优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)

时间:2023-11-11 作者:文锋优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)

在现代企业中,制定好的培训方案可以帮助员工更好地适应工作环境。请大家仔细阅读以下培训方案范文,思考如何应用到自己的培训工作中。

优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)篇一

20xx年春运将于2月1日开始至3月12日结束,历时40天。为确保春运工作安全、平稳、有序进行,积极应对春运期间可能出现的各种突发事件和恶劣天气,提高道路客货运输应急处置能力,切实做好春运期间道路运输安全防范工作,确保我县春运期间道路运输安全畅通,结合我局实际,制订本预案。

20xx年春运工作要始终坚持以人民为中心的发展思想,充分认识新时代人民对美好出行的新要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,实行行政首长负责制,各单位主要行政领导负第一责任,并层层建立春运工作责任制,一级对一级负责。

罗源县交通运输局成立了董志汤为组长,彭建松、林蔓文、杨增泉、朱庆华、赵康平为副组长,李恒星、颜威东、李辉、郑思尧、张宝健、郑国信、林靖、黄俊轶、徐才勇为成员的春运工作领导小组。领导小组办公室设在局运输科,颜威东兼任主任,值班电话:xx、xx,传真:xx。道路运输指挥中心设在运管所,值班电话:xx;道路保畅指挥中心设在农村公路养护管理所,值班电话:xx。

(一)交通运输系统春运工作领导小组职责。

1.贯彻上级有关春运工作的方针、政策、法令、法规、指示,指挥、协调全系统的旅客、物资等疏运工作,及时与市政府和有关部门取得联系,解决困难,协调行动。

2.部署全系统春运工作,检查、督促各单位春运工作的准备、落实、开展情况,对存在的问题及时指出,并帮助纠正。

3.及时了解、掌握春运工作动态,及时处置涉及重大交通事故、旅客大量滞留、大量物资积压、运力严重不足、道路交通运输严重受阻等重大突发、紧急事件,维护春运正常秩序。

4.做好春运结束后总结工作,处理在春运工作中失职和玩忽职守的单位、个人。

(二)领导小组办公室主要职责。

1.了解、综合春运工作中的各类情况和数据,拟定春运工作方案。

2.掌握气象等部门的各类通报、警报和信息,及时向局领导和有关单位报告、通报春运工作。

3.切实做好上下之间的.信息传递和情况沟通,检查有关单位春运安全工作落实情况及春运值班情况。

4.处置一般情况,并向有关领导报告。

5.总结春运工作经验、教训,及时上报春运工作总结及相关信息。

(三)交通运输主管部门春运工作主要职责。

1.在政府和上级交通运输部门的领导下,做好春运的各项工作,确保春运安全、有序。

2.从自身实际出发,制订春运工作应急预案。督促指导公路、运管等行业管理部门,根据各自工作职责制订春运工作应急预案。

3.及时了解、掌握春运工作动态,及时协调、处置各类突发事件,及时向上级部门报告和反馈相关情况;遇有重大突发、紧急事件,要及时组织力量消除隐患,以最快速度恢复正常的春运秩序。

4.高度关注行业稳定工作,畅通群众诉求渠道,及时排查、化解行业矛盾和不稳定因素。

5.按照上级部门对春运工作的要求,加强值班,及时上报春运工作情况和信息。

(四)交通运输行业管理部门春运主要职责。

1.公路管理部门:要针对春运期间可能会出现雾霾、雨雪和冰冻等恶劣天气,做好应急预案;对冰冻、雨雪易发路段要及时备好砂石、撒布防滑料和融雪剂等材料,并对扫雪、破冰的机具设备进行预先维修检查。一旦发生积雪、积冰、水毁、塌方路阻等情况,应立即组织力量,全力抢通,并配合公安交警部门做好现场交通疏导,确保道路运输安全、畅通;要强化巡查,确保巡查频率,提高巡查质量,尤其要加强对马路市场、抛洒滴漏等重点路段的管理,及时处理各类路政案件,特别是针对公路超限运输、桥下违章堆放易燃易爆物资等进行集中整治,确保公路运营安全;对所辖公路标志标线等设施进行一次强化检查,对存在的隐患和不符国家规定的标志标线,立即采取措施进行整改,重点完善危桥、临水临崖、急弯陡坡、事故多发点(段)的警告、警示、禁令标志;公路养护工程原则停止施工,确需施工的应进一步加强施工现场管理,按有关规范要求设立醒目反光施工标志和安全设施,并落实专门人员进行负责,确保车辆顺利通行。

2.道路运输管理部门:认真落实和积极调动社会运力投入春运工作,保证在客流高峰期,不出现道路运输旅客滞留现象,保证旅客能够买得到票,乘得上车,走得安全和及时;加强春运安全检查,加大安全监管力度,督促各运输企业在春运前对司乘人员进行安全教育;要按照“三关一监督”的要求,严把车辆技术关,对投入春运的车辆进行严格的技术检查,严禁技术性能不合格的车辆参加春运;要加强对各客运场站的现场监督检查,严格“三品”的查堵工作,严厉查处站外组客、甩客、卖客、宰客等违法违章行为,维护市场秩序;加强对货运市场的监控,在保障煤电油运的基础上,优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,确保节日物资运输。加强对危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的监督检查,确保运输工具安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求,确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运。

1.运输企业:贯彻执行上级主管部门的`指示、要求,配合运管部门做好运力征调工作;切实落实春运安全主体责任,加强车辆技术、运行管理,确保参运车辆技术状况良好、gps卫星定位装置和行车记录设备使用率达到100%;落实员工安全教育,提高从业人员素质;严格开展安全检查,消除隐患;严格从业人员资质,确保符合标准的从业人员从事春运工作;要认真执行有关客运服务质量标准和规范,大力推行规范化服务,努力提高客运服务质量和服务水平。

2.客运站:严格执行“三不进站,六不出站”规定、安全告知制度和营运客车安全例检制度,严格落实危险品查堵制度,细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施,严防危险品特别是春节期间烟花爆竹等易燃易爆物品进站上车;要强化安全门检工作,要合理编制门检计划,落实门检人员,防止门检工作流于形式,确保每辆车的门检质量,发现事故隐患及时排除;要把好车辆出站门检关,杜绝车辆超载出站;在出现旅客压站时,要维护好客运站现场秩序,做好服务工作;严格执行运价政策,杜绝乱收费、乱涨价等行为。

(一)在雨雪、冰冻、大风、雾霾等恶劣气候时。

1.各单位要按照“三防”预案要求,做好恶劣天气下的各项安全保障工作。

2.道路运管部门必须根据气象部门提供的气象资料和预警信息,及时向各运输企业提供气象等通报。

3.道路运管部门必须根据气候条件,督促道路运输企业合理组织运输,落实防范措施。

4.公路管理部门要加强公路巡查,对高边坡、高挡墙、桥梁、隧道等重要设施,临水临崖、事故多发等路段进行重点检查,发现安全隐患要及时处治。对于确实不能立即修复的危险结构物,务必要立即采取临时加固除险措施,并设立醒目标志,及时消除安全隐患;抢险队伍、车辆、机具、物资应处于待命状态,随时应对突发事件的处置能力。

(二)在旅客、物质积压、运力不足、载荷受限或乘客情绪不满时。

1.道路运管部门应及时启动本行业《春运应急预案》,协调各运输企业,组织应急运力,参加积压的旅客和物质输送工作,尽快使春运工作恢复正常秩序。在运力严重不足时,要及时做好协调跨区域运力的征调工作。

2.被抽调应急运力的企业应切实建立应急调度机制,真正能够做到随调随到,确保能及时解决春运期间因突发情况而造成的客流和物资积压情况。

3.运管部门要督促运输企业做好宣传发动工作,提高运输周转量。

4.运管部门应急旅客所急,切实为旅客解决实际问题,对情绪不满的旅客,应耐心的做好解释工作,同时及时处理旅客的.投诉,维持春运稳定。

(三)在发生重特大交通事故时。

1.及时启动《罗源县突发事件应对工作手册》相关工作程序。

2.交通运输系统春运工作领导小组成员到岗到位,并深入事故现场组织救援和开展善后处理工作。

3.县交通运输局在县政府的统一领导下,组织、协调各部门开展救援工作,最大限度减小损失,尽快恢复正常春运秩序。

(四)在道路交通受阻,交通中断时。

1.各单位要坚持“先抢通、后完备,先干线、后支线”的原则,及时组织力量进行抢修排险,尽快恢复交通和正常春运秩序。

2.公路管理部门要按照上级相关要求,适时启动预案,及时协调、督促组织抢修排险,尽快恢复通行条件。

各单位应当建立报告制度。从险情发生时起,要及时将险情具体情况和发展情况逐级向主管部门上报。险情结束后,要向局春运办上报书面情况报告。

做好沟通协调工作。各单位要在县政府和交通运输局的统一领导下,加强与公安、气象等部门的沟通协作,齐心合力,共同做好20xx年我县交通运输系统春运工作。

各单位的领导和相关人员都必须自觉遵守本应急预案的相关规定,一旦发生险情,必须按预案规定立即投入抢险工作,服从统一指挥,积极有效开展春运期间各项应急工作,尽最大努力为广大旅客提供安全、便利、快捷、有序的.出行条件,确保广大人民群众过上一个欢乐、祥和的春节。

优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)篇二

20xx年清明节将至,特别是清明节期间祭祖扫墓活动相对集中,短途运输多,交通运输流密集。根据《桂平市安全生产委员会办公室关于做好20xx年“壮族三月三”和清明节期间安全防范工作的通知》(浔安委办〔20xx〕11号)文件精神,为认真做好节日期间安全生产工作,防范遏制各类生产安全事故发生,保障人民群众生命财产安全,打赢疫情防控阻击战、保障经济社会平稳发展创造良好安全环境,结合我局实际制定如下工作方案。

坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,进一步加强组织领导,落实责任,全力以赴强化安全生产监管、维护行业稳定,严密防范重特大事故和减少一般事故的发生,确保“壮族三月三”和清明节期间的安全生产稳定。

为确保“壮族三月三”和清明节期间我市交通运输行业安全稳定,成立“壮族三月三”和清明节期间安全生产工作领导小组,负责指导全市交通运输行业安全生产和应急保障工作,具体成员名单如下:

组长:冯中局长。

副组长:

成员:

领导小组办公室设在局政策法规股,办公室主任由梁武阳兼任,联系电话:3381215,电子邮箱:fg3362992@。

(一)继续做好疫情防控和企业复工复产安全防范工作。各单位要继续做好客货运站(场)和交通运输工具的疫情防控工作,全力抓好企业复工复产安全生产工作,牢牢守住安全底线,坚决防止事故反弹;要加强行业道路客运、危险品运输、港口水运、在建工程施工等行业重点领域的安全防范,全面开展安全风险隐患排查,深化行业重点领域专项整治,严防各类事故发生。

(二)加强交通运输安全监管。各单位要深刻汲取近期全国、全区及我市道路交通事故教训,认真做好清明节期间的运力安排和交通执法工作,严禁超载、无证、无照运营,严禁旅客携带易燃、易爆、剧毒等危险物品进站上车(船),严厉查处无证驾驶、超速超载、疲劳驾驶和农用车、自用船、渔船等非法载客行为,杜绝乘客非法携带易燃、易爆、剧毒等危险品搭载客运交通工具。各运输企业、客运站点要加强客运车辆和驾驶员的安全教育管理,强化运输工具安全技术检验,防止带“病”运行。尤其是要及时查纠农用车、摩托车等非法载客行为,要加强重要时段、重点路段、重点区域防控,制止非法运营车进行祭祖、扫墓活动,坚决打击非法运输烟花爆竹活动,防范遏制各类事故发生,确保清明节期间交通运输安全。

(三)加强交通工程施工和公路养护管理。要加强对辖区在建交通工程项目施工现场的.安全管理工作,督促施工单位及时设置和完善安全通行及警示标志;加大对辖区县乡道路的巡查力度,及时发现安全隐患并采取有效措施,确保节日期间的施工安全和道路的安全畅通。

(四)加强极端天气的安全防范工作。从3月25日起,我区已全面进入汛期。各单位要高度重视,细化强化汛期安全防范措施,密切关注天气预报及变化,及时发布强降雨等预警信息提示,切实加强防范,严防清明节期间因灾造成交通运输事故发生。

各单位要严格执行领导带班、24小时安全值班制度和事故报告制度,确保安全生产信息及时、准确、畅通。要做好值班信息的报送工作,及时掌握情况、沟通信息,遇有紧急重大情况要按规定及时如实上报,故意迟报、漏报或谎报、瞒报的,要严肃追究责任。要结合实际,制定具有针对性和可操作性的应急救援预案,做到方案明确、措施严密、处置得当。一旦发生安全事故或紧急情况,要果断采取措施,立即启动应急预案,及时上报信息,第一时间有力有序开展应急处置,及时控制险情,把事故损失减少到最低限度。

各单位要做好节假日期间有关安全生产工作数据、信息收集,建立工作台账,活动结束后及时上报工作信息、总结、台账等材料。

优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)篇三

严格落实《国务院办公厅关于延长20xx年春节假期的通知》和《xxx省人民政府办公厅关于延迟企业复工和学校开学的通知》的要求,县内各类企业不早于2月9日24时前复产复工(如省市有新规定,以新规定为准),涉及保障城乡运行必需(供水、供气、供热、供电、通讯等行业)、疫情防控必需(医疗器械、药品、防护品生产和销售等行业)、群众生活必需(超市卖场、食品生产和供应等行业)及其他涉及重要国计民生的相关企业除外;县内所有工业企业申请复产复工的,必须履行相应报批手续。

1、人员管控到位。企业提供《企业职工花名册》(涵盖高管、行政人员、生产人员、食堂、门卫、保洁工作人员等厂区内生产、生活的所有人员),复产复工人员中不能存有疫情隐患的五类人员(湖北籍,疫情发生以来、1月18日以后去过武汉等疫情严重区域的人员,春节期间与湖北等疫情严重区域人员接触过的人员,目前存在感冒、发热、咳嗽等症状及与已确诊或疑似人员有过任何接触的人员);物流运输企业需要提供详细的车辆及车辆驾驶人员信息。

2、物资储备到位。企业应提前做好各类应急物资储备,包括口罩、消毒液、红外线体温检测仪等防护用品,员工每人每天至少配备2个口罩,消毒防护物品主要是84液、酒精、双氧水等,应急物资储备必须满足5日以上的需求量。

3、防疫防控方案到位。企业须制定本公司防疫防控工作方案,明确主要负责人为第一责任人、分管负责人为具体负责人,落实专人负责防疫防控工作,对生产经营区落实清洗消毒、员工佩戴口罩、返厂立即全身检查、进工厂及车间前体温测量、车间通风、分流就餐等措施。入厂后若发现员工出现如果出现乏力、发热、干咳等症状,必须立即隔离并第一时间向管委会报告。

4、日常管理到位。严格按照上级部署和企业《防疫防控方案》要求,及时建立人员及车辆进出登记台账,对厂区内包含食堂、宿舍及其他人流密集场所按要求进行杀毒处理,及时发放口罩并对使用过后的口罩进行无害化处理,保持车间通风,严禁员工大规模聚集,同时按安全生产和环保要求开展好相关工作。

5、宣传教育到位。企业要通过内部微信群、显示屏和广告栏宣传等多种方式,及时对员工开展国家发布的《公众预防指南》等防疫知识宣传教育,向员工宣传上级最新部署要求。

企业具备基本条件后,向所在乡镇或县经开区提交《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间企业复工复产审批表》、承诺书、企业新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间防疫防控方案、企业职工花名册;经乡镇或县经开区核验签字同意后,由县经信局报县新型冠状病毒感染的肺炎疫情应急防控指挥部批准。对未经批准擅自复工复产的企业,将依法依规从严处罚。

1、测量体温。所有企业出入人员务必测量体温,并做好登记,每天对全体员工进行体温测量不少于两次,对企业内可能出现的疫情问题要做到早发现、早报告、早控制。

2、佩戴口罩。全体员工需全时佩戴口罩。

3、杀菌消毒。每日上班前、下班后均需对厂区内包括车间、电梯、食堂、会议室、宿舍等公共场所进行杀菌消毒处理,并建立消毒台账。

4、分散用餐。所有人员分散用餐,严禁在食堂集中就餐。

5、开窗通风。办公室、生产车间、宿舍、食堂等公共场所一律不得启用中央空调,保持开窗通风。

6、应急处置。一旦发现员工出现乏力、发热、咳嗽等呼吸道疾病症状时,第一时间采取隔离并及时拨打120送往发热门诊进行排查诊治,最大限度减少突发疫情可能造成的危害。并第一时间报告给县经开区管委会或所在乡镇。

7、员工管理。加强员工教育,督促员工严格遵守利辛县疫情防控指挥部各项管理规定。

8、日常登记。建立人员及车辆进出登记台账,配合相关部门开展疫情排查和报送工作,严禁无关外来人员入内。

各乡镇、县直有关部门要切实加强对工业企业复产复工的组织,做到科学统筹、细致深入、安全有序。

1、各乡镇、县经开区要针对2月10日起工业企业普遍复工提前分析研判形势,制定完善方案,建立工作体系,采取有力措施,加强对工业企业疫情防控和复工筹备工作的指导和监督。

2、有关部门要加强业务指导和保障服务,协助工业企业做好防疫措施落实和应急物资采购储备,统筹安排企业生产生活所需的交通、物流等,全力保障重点企业复产复工,确保全县工业企业平稳有序组织生产。

3、县经信局要做好复产复工工业企业的安全生产和防疫工作的.信息汇总,建立完善工作渠道收集并协调解决各类问题,重大问题及时向县委、县政府报告。

优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)篇四

根据《贵港市安全生产委员会办公室关于做好20xx年“壮族三月三”和清明节期间安全防范工作的通知》(贵安委办〔20xx〕13号)要求,结合我区道路水路交通安全生产工作实际,我局决定在壮族“三月三”、清明节期间组织开展全区交通运输安全生产大检查,特制定本工作方案。

为加强此次安全生产大检查的组织领导,确保安全生产大检查顺利开展并取得实效,决定成立港南区交通运输局20xx年壮族“三月三”、清明节期间安全生产大检查领导小组,具体组成如下:

组长:

副组长:

领导小组下设办公室,具体负责开展安全生产大检查活动日常工作和相关信息材料的收集、上报工作。办公室设在区交运局综合股,办公室主任由林世朝同志兼任,办公室成员由局综合股全体人员和局属各股室主要业务负责人组成。办公电话:传真电话:

各有关股室、局属单位要按照“全面检查,重点突出”的原则,针对本辖区、本行业领域、本单位近期事故隐患暴露出来的突出问题,全面检查安全生产的薄弱环节和存在问题。要围绕以下几个交通重点领域,认真查找事故隐患,落实整改措施。

(一)深入农村公路自检自查及整改。

深入农村公路自检自查,特别是山区危险路段、临水临崖路段、隐患事故多发点路段、施工工地、受山洪、泥石流威胁(或侵害)相关路段、危险桥梁、涵洞和在建工程。对检查中发现的重大问题要做好记录和完善图片存档工作,及时向上级交通主管部门通报情况,并提出整改要求和期限。

(二)加强道路交通运输安全监管力度。

重点加强“两客一危”车辆、农村客运的'监管力度,督促道路运输企业合理安排班次,保障运力。进一步规范企业对驾驶员的管理,切实做好驾驶员安全警示教育活动和客运车辆安全告知、驾驶员安全承诺、长途客车凌晨2—5时停车休息等制度的落实。强化车辆检查维护工作,严把营运车辆运行关,严禁超载超员超限运输及疲劳驾驶。制止非法运营车进行祭祖、扫墓活动,坚决打击非法运输烟花爆竹活动,防范遏制各类事故发生,确保节假日期间交通运输安全。

(三)加强渡口船舶安全隐患大排查。

主要是检查全区乡镇便民码头、客圩渡船安全生产主体责任落实情况和安全状况,存在的问题及分级管理等制度落实情况,乡镇渡口、渡船对有可能导致事故发生的新情况、新问题的应对措施落实情况。

(一)高度重视,加强组织领导。局属各股室、各单位要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,按照区委、市人民政府的决策部署,牢固树立安全发展理念,高度重视壮族“三月三”、清明节期间的安全生产工作,结合工作实际,制定有针对性的检查工作方案,全面落实安全生产责任措施,确保节假日期间全区交通运输安全平稳。

(二)继续做好疫情防控和企业复工复产安全防范工作。局属各股室、各单位要继续做好客货运站(场)和交通运输工具的疫情防控工作,全力抓好企业复工复产安全生产工作,牢牢守住安全底线,坚决防止事故反弹;要加强行业道路客运、危险品运输、港口水运、在建工程施工等行业重点领域的安全防范,全面开展安全风险隐患排查,深化行业重点领域专项整治,严防各类事故发生。

(三)加强极端天气的安全防范工作。从3月25日起,我区已全面进入汛期。局属各股室、各单位要高度重视,细化强化汛期安全防范措施,密切关注天气预报及变化,及时发布强降雨等预警信息提示,切实加强防范,严防节假日期间因灾造成交通运输事故发生。

(四)加强节日期间安全值班制度。局属各股室、各单位在壮族“三月三”、清明节期间,各单位要安排24小时值班,保证一名领导干部在岗带班,值班人员一定要坚守岗位,尽职尽责,及时组织力量处理各种突发事件和异常情况,发现重大问题及时向上级报告。

(五)认真总结,及时报送有关信息。局属各股室、各单位要做好本次安全生产大检查的总结工作,4月7日前将工作总结报送局综合股,以便汇总上报。

优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)篇五

国务院、省、市、县关于深入开展安全生产大检查的工作要求,安排部署近期及清明节前后安全生产大检查,全面排查整治各类安全隐患,强化安全保障措施,防范遏制各类安全生产事故发生,结合实际,制定本方案。

坚持底线思维,增强忧患意识,守住发展决不能以牺牲安全为代价这条不可逾越的红线,以有效遏制一般事故、坚决防止发生较大以上事故为重点,严格落实部门各项监管责任和企业主体责任,深入开展安全隐患大排查大整治行动,确保全县交通运输行业安全生产形势持续稳定好转。

这次大检查主要覆盖全县交通运输行业各个领域,包括公路建设和养护、道路运输和内河水上安全。特别要突出公路施工现场、公路养护安全保障情况;道路长途客运、旅游包车客运、城市公交和出租汽车经营等单位;危险货物和大型普通货物运输经营单位及其机动车维修、驾驶员培训等生产经营单位;重点检查交通运输场站经营人员密集场所,安全事故易发多发路段、事故隐患突出、安全监管薄弱的重点生产经营单位和场所;突出检查问题反复发生、长期得不到根治的重点生产经营单位。

(一)落实行业监管责任情况。按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的责任体系情况。落实安全生产管理和监督责任,开展安全生产大检查,强化重点行业领域安全专项整治和隐患排查治理情况,是否做到不留死角、不留盲区;是否把安全生产工作放在重中之重的位置来抓,安全生产管理和监督的责任分工是否明确、是否清晰、是否落实,是否做到监管工作的全覆盖。

(二)安全生产主体责任落实情况。安全生产责任制、基础管理、人员培训、资金投入和应急救援落实是否到位;各类设施、设备、生产经营各个环节是否符合安全生产的法律、法规、标准、制度的要求;依法依规组织生产经营建设,加强安全管理、标准化建设、科技支撑、教育培训、持证上岗、应急管理等安全生产基础工作情况;开展隐患排查整治和治理纠正违规违章行为情况;针对企业类型和特点,全面开展操作规程、设备设施、作业环境、人员行为和管理体系等方面安全风险辨识、评估、分级、公告警示、有针对性制定完善管控措施情况。

(三)交通行业安全生产大检查重点内容。

1.危险货物运输:企业的各种岗位责任制度建立和落实情况;运输环节隐患排查治理情况;货物运输企业各项安全防范措施重点排查情况;危险货物运输过程中的车辆动态监控情况;危险货物的运输是否符合安全规范情况。

2.道路运输:生产经营单位安全责任制建立和落实情况;运输车辆管理及车辆技术完好运行情况;运输市场非法经营行为治理情况;客运车辆驾驶员安全教育、乘客系安全带情况;“两客一危”车辆gps系统跟踪监控和落实车辆按规定路线行驶及夜间定时休息停运情况;营运客车驾驶员“五不两确保”要求落实情况;客运汽车站“三不进站、六不出站”等各项规章制度贯彻执行情况。

3.公路养护:养护经营单位内业基础材料情况;公路养护线路、桥梁、隧道、临水临崖等险路险段隐患排查治理情况;险路险段标志、标线、标识排查设置情况。

4.公路建设施工:特种设备安全隐患责任制建立和落实情况,是否有针对性的`编制施工过程中防坍塌、防坠落、防火、防毒等安全措施,深基坑隧道开挖、手脚架、模板支撑体系、起重机械安装、吊装及拆卸等危险性较大分步分项工程专项方案编制、审批、交底、检查及落实情况。停工后的工地防盗防火管理情况;留守人员的巡查等制度落实情况。

5.人员密集场所:对客运场站等人员密集场所是否进行了严格管控。“三不进站、六不出站”工作落实情况;责任单位安全制度及全员岗位责任制建立和落实情况;人员密集场所安全逃生标志是否清晰,周围环境是否安全;逃生通道是否畅通,是否按照要求开展逃生应急演练。

6.水上安全:海事处对辖区内的游船经营单位、船舶和从业人员安全情况进行严格监督检查,落实监管责任。

7.安全生产应急管理:各单位结合自身领域,针对季节性各项工作要求,有针对性制定应急预案、开展应急演练、储备应急物资、加强监测预警和应急常识宣传培训情况。

(一)加强组织领导。局安全生产领导小组统筹安排部署大检查工作,局安全法规股要加强组织协调和指导督查。各单位也要明确此项工作的负责人,针对本行业领域的实际,结合各自职责分工,成立检查组,进行全面检查,不留死角,并将检查工作情况及时上报局安全法规股。

(二)强化排查整治。各单位要按照相关法律法规、规程规范和技术标准要求,严格细致,认真检查事故易发的重点场所、要害部位、关键环节,排查出的隐患、问题要列出清单,建立台账,制订整改方案,落实整改措施、责任、资金、时限和预案,并进行全面评估。排查情况、整改方案和整改结果,都要经主要负责人签字,逐级上报至局安全法规股。

(三)加强监督检查。局安全生产领导小组办公室将对各部门开展此次安全生产大检查工作进展情况进行监督检查,对工作落实不到位,隐患排查走形式走过场,发现安全隐患督促整改不到位,不严格执法行为将给予严肃处理。

优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)篇六

2016年6月29日,******运管处到我公司检查,发现以下问题:1.安全教育培训,安全例会建档不完善;动态监官落实不到位,记录不完善;3.车辆技术档案内容不规范,更新不及时;4.“安全月”“安全年”培训,安全隐患排查不到位;根据聊城运输运管处督查反馈意见,公司经理******立即召开全体管理人员会议,首先对我公司安全生产方面存在的问题及整改,提出保贵建议,然后安排相关人员专人负责本项目的整改工作,现将整改情况报告如下:

1.建立完善的安全教育培训,安全例会档案

作详细记录,并做到图文并茂,内容详实。

2.做到gps动态监管落实到位,记录完善

为进一步加强营运车辆的动态管理,充分发挥gps对营 运车辆的实时监控,有效防范和减少重大交通事故发生,公司负责人配备专人职员值守gps监控,并落实岗位责任制,对车辆超速,越范围现象进行及时提醒,以及及时提醒驾驶员零时至5时落地休息停运制度,根据天气,道路情况,及时发送气象、道路、安全提示信息,提醒广大驾驶人员注意行车安全,及时解决营运车辆gps安全监控管理工作中存在的问题。负责记录gps监控平台的信息、采集、统计、存档。

3.车辆技术档案内容规范,更新及时

为实现营运车辆技术档案规范管理,加强车辆技术监管力度,特制定本制度,车辆技术档案实行一车一档管理制度,实现车辆从购置到退出市场的全过程管理,由专人保管、填写、记录。车辆技术档案非经许可,不得随意转借,根据年检,年审随时更新。车辆技术档案的内容包括车型、车号、技术等级、发动机、底盘型号、行驶证、营运证号,二级维护保养记录,营运车辆按国家规定的强制保险,承运人责任险,公司规定的第三者责任险,及驾驶人员信息。

4.“安全年”“安全月”培训,安全隐患排查到位

主要负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立落实,设立安全生产管理机构,配备专职安全管理人员,提高认识,加强监管,公司人员认真组织学习有关文件精神,提高对隐患排查治理专项行动重要意义的认识,制定方案,精心组织,根据方案,围绕汛期、暑季运输特点,全面开展隐患自查和自理工作,发动全体职工,查找运输生产过程中的薄弱环节和突出问题,突出做好驾驶员安全管理制度,落实和反超载,超速,疲劳驾驶措施到位,全面治理事故隐患。对排查出的安全隐患进行认真整理,根据整理出的内容,极时开展治理工作。制定出治理计划,保证按时完成隐患的及时治理和防范,将排查治理安全生产隐患与开展的各项安全专项整治有机结合,全面高全体人员安全生产素质。

******运服务有限公司

2016年7月29日

为维护道路运输市场秩序,解决货运车辆超限超载、违章运输问题,保障公路桥梁完好、安全、畅通,减少道路交通安全事故的发生,保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全,现我茂源物流有限公司,按照上级运管部门的统一部署,结合我公司实际,制定如下实施整改案:

1、安排专人集中开展车辆超限超载治理培训教育工作,对我公司超限超载违章车辆的驾驶员,围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施和工作安排以及道路交通安全法律法规等主要内容,多形式、多层次地开展培训教育工作,并制定相应的激励政策及考核方案,经过学习考核后,仍然有超限超载违章的,公司给予严重的处罚。

2、加大力度宣传国家治理车辆超限超载的政策和步骤,及车辆装载的有关规定和驾驶员需要承担的法律责任。

3、对公司超限超载、违章的车辆驾驶员,公司强制扣回从业资格证,上报运管站,进行专业的培训、教育学习,经考试合格后再重新发放从业资格证。

到位,人员到位,责任到位,措施到位,完善治理制度,切实做好治理公路运输超限超载工作,并与驾驶员签订责任状。

在整改期间,我公司会认真做好总结分析和统计工作,并付诸一切行动来改正前期超限超载、违章车辆,随时接受和配合上级领导部门的监督检查和考核工作。

2015-8-16

阜阳市茂源物流有限公司

公司领导:

针对9月份出现的事故,贵公司提出了许多宝贵的意见及发现了我司许多不足之处,我司将针对贵公司提出的问题积极配合做如下整改:

1、及时配送的规范化

整改措施:严格要求承运方及时配送,不允许承运方将我司货物随意滞留或延迟配送。

2、货物安全性

整改措施:加大货物的安全管理和执行力度,将货物安全与驾驶员的切身利益相结合,把安全责任落实到每个人。

3、突发状况的处理

整改措施:多方考察承运单位,选择服务质量优,运输时效性高的货运公司;并事先考虑在途过程中可能出现的问题,针对可能出现的问题事先想好应急方案;强化突发事故处理的能力。与此同时,我们将要求与我司合作的运输单位在运输途中发生事故时快速妥善的处理发生的事故,及时的反馈真实信息。

4、信息的反馈

整改措施:要求货运公司给我司提供真实可靠的运输时效及运输的其他信息,我司也将加大对货物从发货到送到客户手中的货物追踪,并及时的向贵公司反馈我司得到的信息,同时货物到达时,我司将向收货方确认收货与否,力求避免发生事故,同事达到信息的准确性及真实性。

5、其他方面

整改措施:制定承运单位选择体系和服务评价方案,选择优质运输服务提供商,不断提高物流全程的管理和控制能力,提升员工的业务素质,更新信息处理系统,使公司各职能部门对货物流转,运输过程都能够了如指掌,对于出现的异常状况处置及时,应对适当。 鉴于本事件的发生给贵局的领导们带来的不便,在此表示深深的歉意。同时也万分感谢各位领导为我司的发展提出了如此宝贵的意见,也希望在今后的日子中,给予我们更多的支持与指导,谢谢!

xx-xxx-xxx-xx公司

×年×月×日

优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)篇七

认真贯彻“以人为本、安全第一、预防为主、组织有序、优质便捷、综合制理”的指导方针,落实安全生产主体责任,提高公司整体安全管理水平,增强全员安全生产意识。工贸、危化、烟花、货运站场、危货、普货、旅运、客运等交通运输行业安全标准化。

杜绝重特大事故、减少一般事故、降低经济损失的总要求,建立纵向到底,横向到边的安全管理网络,目标指数控制在公司全年安全工作目标以下。

一季度道路交通责任事故不得超过0起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过1人、财产损失不得超过1000元,确保不发生重大和特大交通责任事故,不发生火灾爆炸事故。

二季度道路交通责任事故不得超过1起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过1人、财产损失不得超过1000元,确保不发生重大和特大交通责任事故,不发生火灾爆炸事故。

三季度道路交通责任事故不得超过0起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过0人、财产损失不得超过1000元,确保不发生重大和特大交通责任事故,不发生火灾爆炸事故。

四季度道路交通责任事故不得超过1起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过1人、财产损失不得超过1000元,确保不发生重大和特大交通责任事故,不发生火灾爆炸事故。

要落实安全生产责任,加强安全管理,确保安全生产工作进一步稳定好转。

优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)篇八

对企业员工进行心理辅导的目的及意义 :

1.有效的员工心理辅导可以为员工创造一个有效、健康的工作环境。

2.通过对员工的辅导,对组织环境的分析,帮助人力资源管理者处理员工关系的死角,消除可能影响员工绩效的各方面因素,进而增加组织的凝聚力,帮助公司保持永续竞争力。

3.吸引人才:企业重视员工的心理帮助就可以吸引优秀人才的加盟

4.培养人才:为了确保企业高效运行,企业管理者可以通过实施有效心理帮助来迅速提高 员工特别是关键员工(如部门主管、中层管理人员等)的能力,这些关键员工的能力提升之后可以让他们带动一般员工。

5.留住人才。

6.激发积极性:心理帮助可以吸引人才,更是激励人才的重要手段。

7.提高效益。

8.增强竞争优势

培训具体方案可从培训前、培训中、培训后三方面把握。

(1)让员工发现自身的差距,让其明白哪些因素导致他(她)产生压力和动力。开启员工的心理空间。

注重与职工的沟通,为职工的压力寻求释放的途径,适当的情绪宣泄,有助于恢复员情绪的平衡。管理者要学会做一名忠实的聆听者,学会倾听,通过上下级之间、职工之间的无障碍沟通释放压力,为职工提供精神上的支持与关怀。例如定期开展领导接待日,各部门领导接见一线工作人员等。 作为职工个人释放压力的方式,也可以在不干扰别人的前提下,痛哭一场或打枕头,把情绪适当宣泄出来,以避免在解决问题的重要时刻把不适当的情绪表露出来。

(2)培训的好处意义,培训奖励(收益)来看。

工作任务的设计和安排最好是由易到难阶段式的。员工只有明显地感受到自己的成长和进步,才会对自己的将来更有信心。不过,工作上的困难和挫折是很难避免的,有的员工可能会迎难而上,也有的会退缩。对那些意志消沉、沮丧的员工,企业应该强调其所做努力中的积极方面,并以鼓励他们“吃一堑,长一智”的方式继续进行。同时,也要积极与他们沟通,了解他们的困难所在,与他们一起寻找解决方案,假如最后发现是工作安排的不合理,还可以对工作进行适当的调整,以更适合他们的长处、能力和才华。 此外,部门也要给予他们改错的机会。这样可以进一步减轻新员工的顾虑和心理负担,帮助他们恢复信心,提高适应力。而且,即便是惩戒也最好是渐进式的。

(3)做门槛(成就欲望)刺激。

部门在分配给新员工工作任务后,一方面要信任他们,让他们放手去做;另一方面,也不能对他们的工作不闻不问。那样的话,新员工会觉得自己受到了冷落,不受重视。特别是当自己辛辛苦苦做出来的业绩得不到企业的评价和肯定。让他们有更大的成就欲望。

(4)筛选受训者,传递企业章法。

扭转培训无论枯燥还是无用,都要将培训变为“欢乐盛宴”

因此在培训前一定要让受训者有所期待。

优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)篇九

冷链物流疫情防控工作方案为进一步提高对冷链物流疫情防控工作科学化、规范化水平管理,强化责任落实、工作落地,有效防控疫情风险,加快建立与新形势、新挑战相适应的冷链“物防”体系,现结合我省实际,制定本工作方案。

一、指导思想。

坚持以关于防范新冠肺炎疫情通过进口冷链食品输入风险的重要指示批示精神为指导,按照联防联控机制关于冬季疫情防控决策部署,以及省委省政府应对新冠肺炎疫情工作的安排,坚持人民至上、生命至上,严格落实“外防输入、内防反弹”防控策略,以冷链食品特别是进口冷链食品为重点,全力抓好冷链物流疫情防控工作,最大限度地减少冷链食品本地和输入性风险,切实保障人民群众身体健康和生命安全。

二、基本原则。

(一)全面预防,管控风险。坚持用风险管理的理念开展冷链物流疫情防控工作,关口前移、强化监测,抓早抓小、防患未然,最大程度降低新冠病毒通过冷链物流输入和传播风险。

(二)人物并重,全程布防。坚持冷链食品风险防范与从业人员健康防护并重,围绕物流链和产业链从进口、运输、贮存、加工、销售、餐饮等环节逐次加强防控,落实落细防控措施,织紧织密防控网络。

(三)科学防控,注重效能。坚持运用冷链食品追溯系统、其他现代信息技术、检验检测技术等丰富防控手段,提高防控的实效性。同时,在确保冷链物流安全的基础上,避免货物积压滞留,保障产业链供应链稳定。

(四)属地负责,多方联动。坚持全面落实地方属地责任,压紧压实生产经营者主体责任,联动落实部门主管和监管责任,推动行业协会、新闻媒体、社会公众等各方力量共同参与。

三、工作目标。

以“力争防得住、不传播,确保找得到、不扩散”为目标,全面摸清业态底数、深入排查风险隐患、严格开展监管执法、强化精准追溯管理、高效科学应急处置,全力防范冷链物流成为疫情源点,一旦发现新冠病毒污染情况后,确保能够快速精准溯源定位,有效管控风险。

四、重点任务。

(一)加强入省关口防控。

加强从口岸报关入境的进口冷链食品监管,做好口岸环节进口冷链食品新冠病毒监测检测和预防性全面消毒工作。加强非从口岸报关入境的进口冷链食品入省管控。在高速公路、国道等主要交通要道设检查点开展排查,严查进口冷链食品是否具有“两证明一报告”和追溯信息,对无法提供检疫证明,来源不明的进行拦截,由当地联防联控机制调查处理;对无法提供消毒证明、核酸检测报告和追溯信息的,予以贴封、通报,移交货物计划抵达首站属地联防联控机制处理,不得直接进入冷库、市场。

督促指导冷链食品与货物运输企业、冷链运输承运人、快递企业等按照冷链物流疫情防控要求,严格信息登记、货物查验和车辆器具清洗消毒,不得承运无法提供“两证明一报告”和追溯信息、来源不明的进口冷链食品、货物。

(三)加强生产经营防控。

强化入省首站主体责任,严格落实“两证明一报告”和追溯信息。强化冷库责任,接受进口冷链食品时,严格查验“两证明一报告”和追溯信息,实施专用通道入库,不得与其他食品混放贮存和销售,做好货物的出入库记录等工作;加大对进口冷链食品生产、经营、储运、餐饮单位监督检查力度,督促指导业主严格落实冷链食品疫情防控要求,在进货关口严格查验“两证明一报告”和追溯信息,并对生产加工、贮存、销售环节冷链食品及外包装等开展采样和核酸检测,排查新冠病毒污染风险,科学确定检测范围、抽样比例和检查频次,结合实际情况按规定开展预防性消毒。妥善处置冷链食品废弃外包装。

(四)加强从业人员防护。

对所有进口冷链食品从业人员(含口岸、冷链运输和出入库、流通、市场环节)每周完成一次全覆盖抽样检测,一旦发现问题,按照疫情防控要求及时处置;督促冷链物流各环节责任主体强化物资保障,做好从业人员的个人防护,根据疫情防控需要和核酸检测能力进行科学评估;对直接接触进口冷链的物流人员,推动优先开展新冠疫苗紧急使用。

(五)科学开展应急处置。

在核酸检测中如发现阳性结果,立即组织专家开展疫情风险研判,提出防控工作建议,同步溯源定位,迅速采取冷链食品下架封存、流行病学调查、冷链食品追溯、人员排查、密切接触者隔离、疫点卫生学处理等防控措施,妥善有效应对处置。

五、专项执法。

__年12月15日至__年3月31日,重点聚焦冷库风险隐患、防控责任落实、物流运输消毒、追溯制度执行、场所环境卫生、违法违规行为,集中开展冷链物流疫情防控联合专项检查执法行动。

(一)冷库风险隐患。

重点检查冷库是否具备合法经营资质,第三方冷库是否备案,是否落实消毒等疫情防控措施,是否具备温度监测设备,是否定期测定并记录冷冻冷藏食品温度;是否接受无“两证明一报告”和追溯信息的货物,是否按照相关标准或标签标识要求贮存货物,是否存在食品安全风险。

(二)防控责任落实。

重点检查冷链食品生产经营主体是否落实人防物防技防等防控措施,是否对进口冷链食品进行预防性全面消毒,是否具有“两证明一报告”和追溯信息;对没有消毒证明的是否由入省首站组织或委托有资质的消毒单位实施有效消毒,是否有专用通道进货、专区存放、专区售卖。

(三)物流运输消毒。

重点检查冷链物流特别是冷链食品运输车辆、场站的消毒及从业人员防护工作情况,进口冷链货物承运单位是否落实运输环节主体责任并实施相应消毒处理措施,承运的进口冷链食品是否具备“两证明一报告”和追溯信息。

(四)追溯制度执行。

重点检查入省首站、批发企业、连锁经营企业总部、冷链运输企业是否在“省冷链”平台注册,上传冷链食品追溯数据是否真实、有效、完整、准确;检查自建自备冷库食品进货查验和记录制度执行情况,是否索取并保存检疫合格证明、肉品品质检验合格证明,是否建立食品贮存管理制度和食品进出库台账;第三方冷库是否留存委托方的食品生产经营合法资质文件,是否如实记录委托方以及委托贮存的产品信息,是否建立食品进出库台账。

(五)场所环境卫生。

以肉品集中交易市场、冷库、商场超市和大型餐饮服务单位等为重点地区,检查是否制定疫情防控指南,冷库及从业人员是否落实清洁、消毒、通风、个人防护等卫生防疫措施,是否存在卫生死角,是否做好口罩、洗手液、消毒剂等物资储备,是否有加强冷链环节疫情防控的措施。

(六)违法违规行为。

对冷链食品生产经营主体不严格落实进口冷链食品防控责任,不落实进货查验、消毒等主体责任,无“两证明一报告”和追溯信息而进入冷库或上市销售的;采购、使用来源不明、票据不全冷链食品的;不落实追溯措施,发现问题产品无法精准定位和溯源倒查,导致传染病传播、流行等后果的;不服从、不配合实施有关防控措施和监督检查的,依据有关规定从严处罚。对走私冷链食品等构成犯罪的,依法追究刑事责任。

优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)篇十

为切实加强今冬明春火灾防控工作,坚决预防和遏制重特大尤其是群死群伤火灾事故的发生,确保“两会”及元旦、春节、元宵节期间消防安全,根据江西省交通运输厅安全生产委员会《20xx年全省交通运输系统今冬明春火灾防控工作方案》、抚州市交通运输局安全生产委员会《20xx年全市交通运输系统今冬明春火灾防控工作实施方案》要求,结合本系统实际,制定本方案。

认真落实上级文件精神,动员各级力量,依法排查整治火灾隐患,广泛开展消防宣传培训,做好灭火救援准备,坚决预防和遏制火灾事故的发生,确保“两会”及元旦、春节、元宵节期间消防安全,确保人民生命财产安全和社会稳定。

结合冬春季火灾特点,以客运站场、“两客一危”车辆公路水运工程项目、公交停车场、各单位办公场所为重点,全面开展消防安全专项检查和火灾隐患整治,全力做好消防安全保卫工作。

20xx年12月起至2019年全国“两会”结束。

(一)进一步明确消防责任。

按照“管行业必须管安全,管业务必须管安全”的原则,结合近期开展的安全生产隐患综合检查行动,紧盯“两会”及元旦、春节、元宵节期间消防安全,第一时间召开消防安全会议,部署消防安全工作,完善工作方案,细化工作措施,明确工作责任。

(二)进一步查整各类消防场所尤其是重点场所。

各道路运输企业和局属各单位要以“守土有责”的态度和落实“预防为主,防消结合”的工作方针,立即部署人力、物力对各自责任领域内所有具有消防安全要求的场所进行一次横到边、纵到底的排查和整治,督促企业落实安全生产主体责任,切实抓好各类人员消防安全教育和培训,抓好各类消防器材维护保养工作,确保重大节会期间消防安全,确保全系统消防安全形势稳。

(三)进一步宣传消防安全。

各道路运输企业和局属各单位要本着对人民生命财产安全高度负责的态度群策群防,做好消防安全的宣传引导工作,要充分利用互联网络、手机信息平台等开展形式多样的消防安全知识宣传。不断增强干部职工的消防安全意识和自救能力,做到消防安全重点部位职工普遍达到“三懂三会”(懂基本消防常识、懂消防设施器材使用办法、懂逃生自救技能,会查改火灾隐患、会扑救起初火灾、会组织人员疏散)其他职工普遍达到“一懂三会”(懂岗位的'火灾危险性,会灭火、会疏导、会逃生)的要求。

(一)部署发动阶段。

各道路运输企业和局属各单位分别制发方案、细化措施、明确职责、广泛发动、部署到位。

(二)组织实施阶段。

各道路运输企业和局属各单位对照工作方案,认真组织实施。

(三)总结验收阶段。

组织检查验收,固化经验做法,健全完善火灾防控工作机制。

(一)强化组织领导。

各道路运输企业和局属各单位开展火灾形势研判,制定好符合本单位实际的冬春火灾防控工作实施方案。贯彻“党政同责、一岗双责”的要求,逐级抓好工作落实。

(二)强化责任落实。

各道路运输企业和局属各单位要对照今年消防工作逐项查漏补缺,按期保质完成任务。要加强重点区域、重点场所、重点部位开展督查检查,查找问题根源,持续跟踪问效。要强化工作奖惩,对成绩突出的单位予以大力表彰,对工作不力的单位,从严问责。

(三)强化信息反馈。

20xx年12月起,期间各道路运输企业和局属各单位每月21日前向局运安办报告当月工作开展情况,特殊情况及时报告;20xx年12月21日前,报送《消防安全检查情况统计表》。

优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)篇十一

1. 就职前培训 (部门经理负责)

到职前:

为新员工指定一位资深员工作为新员工的导师

准备好布置给新员工的第一项工作任务

2. 部门岗位培训 (部门经理负责)

到职后第一天:

派老员工陪新员工到公司餐厅吃第一顿午餐

到职后第五天:

一周内,部门经理与新员工进行非正式谈话,重申工作职责,谈论工作中出

现的问题,回答新员工的提问。

到职后第三十天

部门经理与新员工面谈,讨论试用期一个月来的表现,填写评价表

到职后第九十天

人力资源部经理与部门经理一起讨论新员工表现,是否合适现在岗位,填写试用期考核表,并与新员工就试用期考核表现谈话,告之新员工公司绩效考核要求与体系。

四、 新员工培训反馈与考核

岗位培训反馈表 (到职后一周内) 公司整体培训当场评估表 (培训当天) 公司整体培训考核表 (培训当天)新员工试用期内表现评估表 (到职后30天) 新员工试用期绩效考核表 (到职后90天)

五、新员工培训教材

各部门内训教材 新员工培训须知 公司整体培训教材

六、新员工培训项目实施方案

七、部门新员工培训所需表格

新员工培训方案

为了使新员工快速融入到新集体、熟悉新的工作环境,了解自己的工作职责和工作内容,尽快进入饱满的工作状态,因此需要为新员工进行如下培训。

1. 让新员工了解公司的历史、政策、企业文化等,缓解初进公司的紧张情绪,使其更适合公司并进入角色。

2. 让新员工了解并掌握公司的项目内容、发展情况、和岗位信息,使其感受到公司的接纳,体会归属感和鼓舞士气。

3. 使新员工明白自己的工作职责,提高解决问题的能力及提供寻求帮助方法。

4. 为新员工提供岗位培训,确定工作指导,使新员工体会到“扶上马、送一程”的亲切感,融洽同事关系,改善工作氛围。

优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)篇十二

1. 就职前培训 (部门经理负责)

到职前:

新员工就职前培训

(到职后第一周部门填写)

部门:

新员工姓名:

部门经理签名:

日期:

2. 部门岗位培训 (部门经理负责)

到职后第一天:

派老员工陪新员工到公司餐厅吃第一顿午餐

到职后第五天:

一周内,部门经理与新员工进行非正式谈话,重申工作职责,谈论工作中出

现的问题,回答新员工的提问。

到职后第三十天

部门经理与新员工面谈,讨论试用期一个月来的表现,填写评价表

到职后第九十天

人力资源部经理与部门经理一起讨论新员工表现,是否合适现在岗位,填写

试用期考核表,并与新员工就试用期考核表现谈话,告之新员工公司绩效考核要求与体系。

公司各部门功能介绍、公司培训计划与程序

公司整体培训资料的发放,回答新员工提出的问题

主要是关于公司制度、文化、职业操守、职业等方面的培训,通过讲授法﹑影视法﹑案例分析法﹑网上培训法﹑工作轮换法和探险法等培训方法相结合。 有以下培训课程: 介绍篇(认识企业)

1、公司的历史、现状及发展(形式:授课、参观各相关企业);

2、企业文化介绍(形式:授课、录像);

3、相关制度介绍(形式:网上资料阅读、新员工手册)。

3.1 人力资源制度

3.2 财务制度(报销和出差)

优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)篇十三

1、培训目的:

通过培训使仓储部门员工能在具体操作中掌握商品的数、质、进、出、起到真正“活。

蓄水池”的作用;使防损员能够独立操作防损工作流程、胜任意外事件状态下的岗位职责、最大限度地做好超市安全防损工作及与其它相关部门的协调配合。

2、培训内容。

讲授课题。

共计课时。

讲授课题。

共计课时。

商品储存流程:

收货、入库、出库操作流程规范、如何建档、建卡、建帐。生鲜食品仓储管理。

2课时。

防损充当的角色:

2课时。

配送中心的营运过程:

单据流转过程与责任人管理、配送中心的作业管理。

与采购部、营运部、团购、财务部、电脑部的协调。

2课时。

产生损耗的原因及处理方法、

防损部工作操作流程及特点。

与监控目标选定、偷窃引起的损耗及种种表现、

如何聚焦观察内盗、外盗现象、其现象识别及处理。

2课时。

仓库工作规章制度:仓储工作程序、平台收货人员工作职责、仓库各岗位工作职责……。

如何防水、防火、防鼠、防霉、收货、商品分类、商品安全线等制度。

2课时。

超市重点区域的监管、外盗发生现场处理程序与客诉接待、防盗报警的处理程序……。

营运环节的`损耗管理:

组织学员对不同案例进行实地模拟演示。

2课时。

优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)篇十四

七、部门新员工培训所需填写需表格

新员工岗位培训表(表一)

新员工岗位培训反馈表(表二)

新员工试用期内表现评估表(表三)

1. 就职前培训 (部门经理负责)

到职前:

为新员工指定一位资深员工作为新员工的导师

准备好布置给新员工的第一项工作任务

2. 部门岗位培训 (部门经理负责)

到职后第一天:

派老员工陪新员工到公司餐厅吃第一顿午餐

到职后第五天:

一周内,部门经理与新员工进行非正式谈话,重申工作职责,谈论工作中出

现的问题,回答新员工的提问。

到职后第三十天

部门经理与新员工面谈,讨论试用期一个月来的表现,填写评价表

到职后第九十天

人力资源部经理与部门经理一起讨论新员工表现,是否合适现在岗位,填写试用期考核表,并与新员工就试用期考核表现谈话,告之新员工公司绩效考核要求与体系。

岗位培训反馈表 (到职后一周内) 公司整体培训当场评估表 (培训当天) 公司整体培训考核表 (培训当天)新员工试用期内表现评估表 (到职后30天) 新员工试用期绩效考核表 (到职后90天)

各部门内训教材 新员工培训须知 公司整体培训教材

优质运输企业员工培训方案(汇总15篇)篇十五

随着企业管理的不断精细化,以及各种技术的飞速发展,单位组织员工培训的活动也越来越多。在开展培训之前需要进行培训方案设计,供领导决策后才能实施。今天就和大家一起分享怎么进行培训方案设计。

方法/步骤。

做好需求分析。

在做培训方案之前,要对培训方案的设计做好各方案的需求分析,避免培训结果与培训初衷大相径庭,已达到良好的培训效果。

明确培训目标。

在做好培训的需求分析后,就可以在培训方案中明确本次培训的目标要求。这个目标要求要简明扼要,突出重点,能得到领导的认同感,对培训给予支持。

明确培训内容。

围绕培训目标,对培训内容进行梳理,明确培训内容的大致要点,列出提纲。同时也要根据培训内容明确培训的方式是授课式、互动式、技能操作式还是角色扮演等形式。

明确培训讲师。

根据培训的内容明确培训讲师,是从外聘还是由本单位的资深员工担任培训讲师;并明确需要培训讲师的数目。

小贴士:如果是外聘讲师需要考虑是否需要接送等细节问题,有些时候预约的讲师会临时有事,所以为了确保培训万无一失,也可以明确备选讲师,以备不时之需。

明确培训对象。

在培训方案中,要明确参加培训的对象,即学员范围是全体员工还是某个部门的员工或者是中层领导乃至高管,这些都是必须要明确的,以供领导参考。

明确培训时间。

在明确了培训对象后,接着就要明确培训时间及课程安排了。培训是脱产培训还是利用业余时间培训,要根据培训对象的作息时间来合理安排培训的`日程及时间,并根据培训内容参考培训讲师的建议安排培训课程表。

明确培训地点。

根据培训的内容及培训方式,确定培训地点及培训设备。培训地点是在单位内部还是外面租用场所。如果是选择租用场所,则要考虑培训地的交通是否方便,提供的设备如音响、投影、座椅及其它设施是否能满足培训的需要。

明确培训预算。

当明确了上述培训要素后,你就可以造培训预算了。授课费、场租费、交通费、培训考核费用、资料费等都要考虑在内。如果培训是一天或者是多天的话,还要考虑是否安排中午或者晚上用餐的费用,培训间隙茶歇是否安排西点、饮品等一些细节,总之培训预算必须要考虑周全,宜多不宜少。毕竟到培训结束后,省预算比超预算要好得多。

小贴士:做预算可以适当得乘上一个系数,确保预算在实施中够用而不超标。

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