机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)

时间:2023-11-11 作者:紫衣梦机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)

心得体会是我们在学习和工作中所得到的宝贵经验的总结和概括。8.以下是一些经典的心得体会范文,希望能够给大家在写作中带来一些新的思路和触发。

机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)篇一

实习地点。

实习单位:机控学院第10组。

实习内容:测绘一级锥齿轮减速器。

一实习目的:

机械制图是机械类设计人员必须掌握的专业知识中一门实践性较强的技术基础知识,图示方法的掌握、制图标准的应用、绘图技能的提高、制图和读图能力的培养以及空间想象能力的增强,都是通过制图习题和作业要求来实现的。多做练习是学好机械制图的关键,因此要积极独立多做各种练习。通过对一级锥齿轮减速器装配的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在机械制图测绘实习中,通过对一级锥齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

2、了解徒手画草图的意义;

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;

6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系。

11、熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

12﹑学会用cad熟练的画图。

二、实习要求。

1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的、要求、内容及方法和步骤。

2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。

3﹑先测绘出机器的各方面数据,绘制草图,独立按时完成cad的绘图。

三、实习内容:

实训中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期7天的测绘实训结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就从卫生间拉电出来画cad,几天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。总之,付出了就会收获。

机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)篇二

一、实习目的:

制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器装配的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《制图测绘》实习中,通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

2、了解徒手画草图的意义;

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;

6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系。

11、熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

二、实习要求。

1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的、要求、内容及方法和步骤。

2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。

3、严格按照《机械制图》国家标准的规定,绘制零件图和装备图,独立按时完成绘图任务。

三、实习内容:

十多天艰苦的机械制图测绘实习终于结束了。这是多天对我们真的是一种考验,期间有苦有累,有困难有快乐!

实习过程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完饭就就拿着工具出去了,早上有点冷,但的能够坚持。有的组为了赶进度,连中午饭都不吃了,有的就整天泡在那里,这在以前上课时是不可能体验到的。“正所谓与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷噫!~”

最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决,不要逞英雄。

实习过程中还体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。初时我们画得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!在测绘之余,我们也会放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快乐的莫过干完一天制订的任务,通通快快的吃一顿,要是在平时我们肯定吃不下这么多的,现在想起来都还留恋呢!

虽然实习已经过去了,但它留给我很多很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性,测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次,大家敬业的精神使我感动,以前大家是最爱睡中午觉的,但实习过程中,大家为了赶进度,吃完饭人到齐就出去测了,都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。还让我知道该怎么样去做,主要有以下几点:

1、正确拆装装配体、绘制示意图(标出标准件标记及各件材料);

2、画出所有非标准件的零件草图;

3、画出关键部位的装配草图;

4、根据装配示意图和零件草图画装配图;

5、根据装配图和零件草图画主要零件工作图;

6、全面检查装订成册;

7、回装测绘部件。

四、实习总结:

经验教训:展点很重要,展点的好坏决定了测绘的速度;

(二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

(四)体会到了团结互助是必不可少的。

机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)篇三

xx汽车4s店是广州地区首家获得由长安福特汽车有限公司授权的特许销售服务的企业。

xx公司位于广州天河区,850平方米汽车展厅通透、明净、宽敞,尽显欧美本色;达3000多平方米的维修中心是按照福特全球统一标准的要求建设,达到国际先进水平。维修中心引进的设备先进、齐全:包括wds发动机分析检测仪、德国百世霸检测线、电脑四轮定位仪、环保型烤漆房等等。使用纯正原厂的零配件和严格按照美式互动式维修接待检修,技术全面、工艺精湛。

公司通过了广州市交通委员会汽车行业维修管理处审定,被评为一级一类维修企业,及获得“广州市优秀维修企业”称号。有幸到xx店实训,本人感到十分荣幸!

20xx年7月至20xx年8月。

广州xx汽车4s店。

通过实训,可以把我们在学校所学的专业理论知识,运用到实际中。同时拓展自身、扩大与社会的接触面。增加社会实践经验,锻炼和提高自己的能力。

在这三个月的实训中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的`电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)篇四

1.20xx年8月29日星期一,xx学院南区,实验楼;

2.20xx年8月30日星期二,xx住宅楼;

3.20xx年8月31日星期三,xx职业技术学院新校区;

4.20xx年9月1日星期四,xx工业厂房;

5.20xx年9月2日星期五,xx商场。

走进施工现场,亲身感受建筑工地的氛围,把理论和实践相结合,为以后进一步实训和工作打基础。

建筑设计原则:根据任务书的要求,综合运用所学的理论知识,遵循有关的设计规范,满足有关功能要求,详细收集有关资料,使设计能够满足相关的使用功能。

我们土木工程专业学生进行了为期一周的认识实训,主要是参观施工现场,先后参观了实验楼、住宅楼、综合楼、工业厂房以及商场。

星期一上午参观了我们学校南区实验楼的施工现场,共十三层之高。我们到达集合地点后,头上都戴着工程帽;同时施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;由此可见在建筑施工当中首先要注意的就是安全问题!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实训是提前经过他们同意的!

进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

星期二上午我们参观了xx和xx,主要是住宅楼。我们先后参观了住宅楼的基础、墙体、柱子、楼板层、楼梯、屋顶以及门窗等部分,也重新巩固了一下它们的作用。当然,阳台、供水供电设备以及各种预留缝,还有抗震墙等我们都做了详细的了解。

星期四参观了xx学院的实训厂房,一座比较老式的工业厂房建筑,外表像以前的民用建筑。用的是斜屋顶,这样有利于排水,室内的净高明显高于民用建筑。两侧柱子是典型的工业厂房的柱式,上部有牛蹄,用于安装吊车的轨道。其宽面也个立了两根抗风柱,这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以抵抗强风的荷载。在一个高温锅炉旁的柱子,外围贴了防火材料,保护柱子。实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。当然,我们不仅看了各种机器,而且对建工实验有了初步的认识,并建立起一种实验检验假设的观念,这次参观应该是有比较大的收获的。

通过这几天的现场参观,我们对建筑有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。

星期五我和舍友四人自行参观了xx商场。当然,商场是已装修好并投入使用了,四周当然没有伸出来的钢管或铁条等。为了充分利用空间,楼层间的净高不高于3米的。在这里,我们几个主要了解了墙面装修需要注意的一些事项。

总结:在实训中我们的'确接触了不少实际应用的东西,但离实际水平较高的生产方式和比较先进的技术还有很大的差距。我发现我们看到的生产工艺都是不算先进的,就像我们看录像的支模方式在科技楼还没有用上,而人家在八十年代初就已经开始使用了,这可能是因为施工单位的物资匹备不足,但先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。

从建筑发展的趋势来看,钢结构越来越受到人们的重视和肯定,研究钢结构的受力和增强钢结构的耐火性是一个亟待深入的课题。当然我们还是要立足于钢筋混凝土结构的学习,通过学习和实践使我们对建筑的构造有更深入的了解,并且不能忽视某些可能发生的隐患,以确保我们建造的高楼真正地能应付各种紧急情况。

这次实训时间虽然很短,但收获不小,对今后的学习和实践起到了一定的导向作用。以后的实训可能会更辛苦,但我期待着风雨的来临,为理想撑起一片蓝天。

机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)篇五

经过两周的工程制图上机实训,让我深切感受到计算机绘图强大的功能特点:制图精度高、出图速度快。特别是输出高精度集成电路板图和以人力难以绘制的曲线曲面图尤为突出。

autocad是美国公司开发的一个很有代表的二、三维交互图形软件,它的特点很鲜明:

(1)、提供多种用户接口,具有友好的用户界面。

(2)、提供机本绘图功能,二维绘图功能十分强大。

(3)、提供很强的图形编辑功能。

(4)、具有三维造型功能。

(5)具有开放的体系结构,提供二次开发接口。

两周实训期间,在老师精心的指导下,我们懂得了很多制图方法和技能:怎么运用偏转角、倒角、镜像、阵列、旋转、延伸、比例、拉伸等命令,通过这些基本的知识点我们学会画简单的装备图。对工程制图这门课有了更深的了解。

两周期间,虽然有考试分散我们的注意力,我们还是认真完成了实训要求。非常感谢老师细心的讲解、耐心的教导。

机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)篇六

20xx年x月xx日实训动员参观主校区。

20xx年x月xx日上午参观xx体育馆xx洲下午自由安排晚上听xx教授“建筑与艺术”讲座。

20xx年x月xx日上午参观x大桥x村铁路桥晚上“招标与投标”专业知识讲座。

20xx年x月xx日上无参观并解工业厂房与民用住宅的异同观看xx市体育公园施工过程。

认识实训是整个实训教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实训课题有关的资料和素材,为顺利完成实训打下坚实基础。通过实训应达到以下目的:

1.了解普通住宅结构。

2.初步了解体育馆结构设计及施工过程。

3.了解桥梁道路铁路桥梁等设计及结构。

4.了解工用与民用建筑的'区别联系。

5.了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

6.提高艺术修养,加深对建筑与艺术的了解。

7.培养专业兴趣,明确学习目的。

20xx年x月xx日星期x晴。

上午,在图书馆第二报告厅内,我们认真聆听了x院长和x市建筑设计院的专家讲说。x院长概括了我们这次实训的行程安排,接着设计院的专家细致的为我们介绍了现在设计院内的工作要求,也就是告诉我们要达到怎们样的水平才有机会计入设计院工作。这对我们既是鞭策是鼓励。

下午天气温和,我们怀着兴奋的心情,在x院长的带领下参观我们学校的新校区。来这里求学半年多,却从没有如此近距离的领略我们湖工的美丽。徜徉在这座园林般的学府中,同学们畅所欲言,心情格外的好。看得出x院长也很激动,他自豪的向我们介绍着湖工的每一栋建筑,每一片风景。

机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)篇七

对于数控专业学生,本实训使学生了解数控机床的一般结构和基本工作原理。掌握(xk712型)数控机床的功能及其操作使用方法,掌握常用功能代码的用法,学会简单程序的手工编程方法,掌握数控加工的编程坐标与机床坐标的关系,学会工件装夹及找正对刀方法,加深理解有关的刀具知识和加工工艺知识。接受有关的生产劳动纪律及生产安全教育,培养学生良好的生产劳动纪律和安全意识。扎实训练学生的实际操作技能,使大部分学生能达到中级工、部分学生达到高级工考证的要求。

对于非数控类专业非考证学生(2周),通过实训使学生了解数控设备结构、加工原理,掌握数控设备的操作、数控程序的编制方法和简单零件的加工,了解自动编程的应用。

二、实训设备。

1.场地条件:教学型数控铣加工实训车间。

2.设备条件:教学型数控铣床(8台)。

3.工具及材料条件:虎钳,装拆刀专用扳手,垫铁,卡尺,百分表与表座,碰数棒,铣刀.(各种规格的平刀、钻头及球刀若干)材料:尺寸规格约为110*70*35的铝合金材料每人一件。

三、实训总结(总结本次实训的所学所得、实训收获、实训的感想)。

为期三个星期的数控中级铣工实训即将结束,在过去的这几个星期里,在实验室的车间,我学到了在书本学不到的东西。

在实训的这段时间,我掌握(xk712型)数控铣床的功能及其操作使用方法,学会工件装夹及找正对刀方法,加深理解有关的刀具知识和加工工艺知识,这些知识对我真的很重要.还接受有关的生产劳动纪律及生产安全教育,培养良好的生产劳动纪律和安全意识.虽然学到了很多知识,但是也遇到了编程仿真上的问题,还有的是机床的问题.另外,细心观察,反复实践,失败了就从头再来,不过,我们还是很积极地向老师和同学请教,老师也很乐意地帮我们解答。

我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次实训让我们明白了很多,我们需要实际学习掌握的知识还有很多、很多。通过实训也发现了自己的不足。今后要虚心学习继续提高自己的水平。我相信通过我的努力,我以后一定会改掉这些缺点的.我坚信通过这一段时间的实训,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

学校加工机床太旧了,可以适量的增加一些先进的机床。

文档为doc格式。

机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)篇八

在我参加机械制图技能实训的经历中,我深刻领悟到了机械制图技能的重要性以及如何进行有效的实践。在这篇文章中,我会分享我的心得体会,包括制图的基础知识、如何选择合适的工具、如何应对问题和如何进行有效的沟通。

在实践机械制图技能之前,我们需要了解一些基础知识。首先,我们需要了解不同类型的制图投影法,如正交投影和轴测投影。其次,我们需要了解如何绘制三维模型,以便转换成二维图纸。最后,我们应该了解符号表示法和公差的概念,以便正确地绘制符号。

第二段:如何选择合适的工具。

在实践机械制图技能时,选择合适的工具至关重要。首先,我们需要选择适合我们技能水平和绘图需求的软件。例如,对于初学者,AutodeskFusion360是一个很好的选择。其次,我们需要选择正确的绘图工具,如钢笔、圆规、三角板等。最后,我们需要选择合适的打印机和纸张,以便获得高质量的制图。

第三段:如何应对问题。

在绘制机械制图时,我们很可能会遇到各种问题。例如,可能会有不清晰的线条或者不正确的尺寸。在这种情况下,我们需要学会如何解决这些问题。首先,我们需要学会更好地了解问题来源。其次,我们需要采取一些创造性的解决方案,分析和实验不同的制图方法,以便找到最好的解决方案。

第四段:如何进行有效的沟通。

机械制图是一项需要合作完成的工作。因此,有效的沟通至关重要。首先,我们需要与同事或客户进行清晰的沟通,以确保图纸的正确性和可读性。同时,我们需要听取他们的意见和反馈,以便进行必要的修改。最后,我们需要记录所有的沟通记录,以便备份和追溯。

第五段:结论和启示。

通过机械制图技能实训的经历,我深刻领悟到了机械制图技能的重要性。学会这种技能,不仅可以帮助我们更好地完成工作任务,更重要的是提升我们的职业竞争力。同时,我也学会了如何进行有效的沟通和解决问题,这些技能都可以帮助我在未来的职业生涯中展现出更出色的表现。

机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)篇九

机械设计制图是机械工程专业的重要基础课程之一,对于学生的能力培养具有重要意义。在实践教学环节中,我们进行了一系列实训课程,通过制图软件的操作和机械零件的绘制,提升了我们的机械设计能力和实践能力。在此我想分享一下我在机械设计制图实训中的心得体会。

实训的第一阶段是机械零件绘制。在绘制机械零件的过程中,我遇到了许多困难和挑战。首先是学习如何阅读图纸。很多图纸上的标记和符号让我感到困惑,但是通过老师的讲解和同学们的互帮互助,我慢慢地掌握了这些技巧。其次是CAD软件的使用。由于我之前没有接触过CAD软件,所以一开始对于软件的操作手法不熟悉。但是,通过反复练习,我逐渐熟悉了软件的各种功能,同时加深了对机械零件的了解。最终,我成功地完成了机械零件的绘制,这使我对机械制图有了更深入的理解和认识。

实训的第二阶段是机械装配图绘制。通过机械装配图的绘制,我更加深入地了解了机械装配的原理和流程。在绘制过程中,我遇到了许多细节的问题,例如零件的配合尺寸、零件的位置关系等。但是,通过与同学的交流和老师的讲解,我逐渐解决了这些问题,并且对于机械装配的相关知识有了更加深入的理解。通过这次实训,我不仅提高了自己的制图能力,还培养了团队合作的意识和能力。

实训的第三阶段是机械工艺图绘制。机械工艺图是机械零件加工和装配的重要依据,因此对于绘制机械工艺图有一定的要求。在绘制机械工艺图的过程中,我学到了很多关于工艺规程和工艺要求的知识,并且了解了机械加工的基本原理和方法。通过绘制机械工艺图,我对于机械加工流程有了更加直观和深入的认识,并且对于机械零件的加工工艺有了更加合理的设计和规划。

实训的最后阶段是机械总图绘制。机械总图是机械产品的整体展示和设计方案的综合体现。在绘制机械总图的过程中,我需要将之前所学的机械零件、机械装配和机械工艺图进行整合,以形成一个完整的机械产品。通过绘制机械总图,我对于机械设计和制图有了更加全面的理解,同时对于机械产品的整体布局和细节设计有了更加合理的认识。

在整个实训过程中,我不仅学会了制图软件的使用,更重要的是培养了自己的动手实践能力和团队合作意识。通过与同学的合作和共同努力,我们相互帮助和指导,共同完成了一系列的机械设计制图任务,提高了我们的机械设计能力和实践能力。通过这次实训,我不仅对于机械设计和制图有了更加深入的认识,还培养了自己的实践创新能力和解决问题的能力。这对于我未来的学习和工作具有重要的意义。

总之,机械设计制图实训是机械工程专业中非常重要的环节,通过实践操作和团队合作,提升了我们的机械设计能力和实践能力。在实训中,我学习了机械零件的绘制、机械装配图的绘制、机械工艺图的绘制和机械总图的绘制等各个方面的知识。通过这些实训,我不仅提高了自己的技术水平,也培养了自己的创新意识和解决问题的能力。机械设计制图实训让我受益匪浅,对我未来的机械设计和制图工作有了更加深入的认识和理解。

机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)篇十

机械制图是机械类设计人员必须掌握的专业知识中一门实践性较强的技术基础知识,图示方法的掌握、制图标准的应用、绘图技能的提高、制图和读图能力的培养以及空间想象能力的增强,都是通过制图习题和作业要求来实现的。多做练习是学好机械制图的关键,因此要积极独立多做各种练习。不断提高机械制图的投影能力、表达能力、绘图能力、读图能力和计算机绘制能力。

二、学好机械制图的要求和目的。

1.加深巩固基本内容;。

2.通过练习和实践完成绘图基本技能的训练。

4.通过大量正确的练习实践来提高绘图技能,养成良好的习惯,有意识地进行基础素质训练。

三、重点内容及其基本要求。

第一、制图的基本知识和技能。

1.基本要求:通过实训掌握国家标准关于机械制图的基本规定(图幅、比例、字体、图线、尺寸标注)、能正确使用绘图工具和仪器、掌握常用的几何作图方法与平面图形画法,会分析和标注平面图形的尺寸。做到作图准确、图线分明、字体工整、符合国标。

2.内容:

1)图线练习:在a3图纸上抄画线型图。

2)尺寸标注、字体练习、几何作图练习。

3)几何作图大作业:a3图纸上画平面图形。

第二、投影的基本知识:

1.基本要求:通过实训了解投影的基本知识和分类,掌握几何元素投影的基本特征和三视图的投影规律以及三视图的画法。培养绘图读图能力,具备初步的空间概念。

2.内容:

1)由轴测图绘三视图线练习。

2)根据已知条件完成物体的三视图练习。

3)根据三视图做模型。(课外完成)。

4)根据物体的二视图补画第三视图。

第三、点、直线、平面的投影。

1.基本要求:通过实训掌握点的投影规律、直线的投影的概念及各种位置直线的投影特性。

会用直角三角形法求线段实长,理解二直线平行、相交、交叉、垂直的一般作图问题、掌握一般位置平面的投影特性、掌握特殊位置平面的投影特性、平面上点和线的一般作图问题。进一步培养空间概念。

2.内容:

1)点的投影练习。

2)直线的投影练习。

3)平面的投影练习。

第四、轴测图。

1.基本要求:通过实训能根据零件的视图正确绘制正等测图和斜二侧图。以提高学习者对制图的兴趣,建立较完整的空间概念和一定的空间表达能力。

2.内容:

1)根据立体的二视图画出其正等测图。

2)根据立体的二视图画出其斜二测图。

第五、立体表面的交线。

1.基本要求:通过实训培养学习者能运用积聚法和辅助面法求截交线、相贯线,能判断特殊位置平面截断三棱柱、四棱锥时的截交线的形状和两立体相交相贯线的形状,具备对较复杂的相交类立体的空间想象能力和综合判断能力。

2.内容:

1)平面立体截交线的画法。

2)回转体的截交线画法。

3)相贯线的画法。

4)特殊相贯线与相贯线的简化的画法。

第六、组合体。

1.基本要求:通过实训培养学习者具有熟练运用形体分析法和线面分析法画和读组合体三视图的能力,具备综合读图能力。

2.内容:

1)根据组合体的轴测图画三视图及根据给定条件进行构形设计。

2)组合体尺寸标注。

3)组合体大作业:a3图纸画立体的三视图。

4)根据立体的二视图补画第三视图。

5)补画视图中所缺日漏线。

第七、机件的表达方法。

1.基本要求:培养学习者具备灵活合理地确定机件表达方案的综合能力,能正确、完整、清晰、合理地标注机件的尺寸。

2.内容:

1)视图实训。

2)全剖视图实训。

3)半剖视图与局部剖视图实训。

4)阶梯剖视与旋转剖视图实训。

6)局部放大图与简化画法。

7)剖视图大作业。

用a3图纸根据已知条件选择适当的表达方法表达机件,并标注尺寸。

8)习题练习:读图训练。

第八、标准件和常用件。

1.基本要求:通过实训培养学习者具备查阅手册的能力,熟悉常用件和标准件的结构和规定画法,为零件图和装配图的学习做好准备。

2.内容:

1)螺纹的画法与标注练习。

2)键连接、销连接和齿轮。

3)直齿圆柱齿轮啮合、滚动轴承、弹簧实训。

第九、零件的制造和装配要求。

1.基本要求:通过实训达到了解零件的制造和装配的工艺要求,初步具备一个工程技术人员的基本素质。

2.内容:

1)零件上常用的工艺结构。

2)尺寸公差与配合。

3)形位公差与表面粗糙度。

第十、零件图。

1.基本要求:培养学习者具备读零件图和画零件图的能力,提高确定零件的正确表达方案的综合能力,增强零件测绘的动手能力。

2.内容:

1)零件图大作业,根据给定的立体图画零件图。

2)读零件图。

第十一、装配图。

1.基本要求:通过实训具备拆卸部件、部件测绘的能力,具备读装配图和由零件图拼画装配图的能力。

2.内容:

1)由装配示意图和零件图画装配图。

2)读装配图。

第十二、表面展开图。

1.基本知识:通过实训了解立体表面展开图和建筑工程、电气电子工程图的初步知识。

2.基本内容:

1)平面体与柱面展开。

2)圆锥面的展开。

绘图板、丁字尺、绘图纸、草稿纸、三角尺、圆规、铅笔、橡皮、游标卡尺(100mm)、钢尺、螺旋测微器、内卡、外卡、装拆工具、模型等。

五、学好机械制图所必须掌握的一些技巧。

1.空间想象能力,在没有实物及立体图形只有二维图纸的情况下,要求机械制图人员在脑子里能够想象物体的立体图形。

2.缜密的思维,要求机械制图人员思维严密,一定要心细,否则即使能作图也会错误百出、丢三落四,造成反复修改,作图缓慢。

3.机械制图人员必须掌握机械的一些基本要求,比如说:形状位置公差、三种配合形式(过渡、间隙、过盈)等等。这样才能成为合格的机械制图员。

4.机械类国标及机械制图国标的大致了解。

机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)篇十一

告别19年的学习生涯,终于在今年的8月1日进入了我的工作单位xx。对于我的人生来说,这又是一个新的起点,从那天起我真真实实的感觉到自己已经成为了一个成年人,进入到了这个“丰富”的大社会,肩上多了很多很多东西,有责任、有担当、有懵懂,也有希望!

作为一名普通211院校的研究生,能够成为xxx的一员,我真的感到非常的荣幸,从此我也成为了一个吃“皇粮”的人,别提内心是何等的满足了。等进了单位以后,xx局给我的第一印象就是“环境美,素质高,管理有序”,是一个非常正规有纪律的单位。通过人力资源部安排的为期14天的入职培训,听了各部门领导和教员的讲授,使我懂得了“安全第一,责任重于泰山”这句话的深刻含义。特别是我们技术保障部和团委的授课,不仅使我对以后的工作有了较为全面的了解,而且对于我从学校到工作单位心态的转变也有很大的帮助。

在入职培训的最后,我们有幸和单位各部门的领导们举行了一次畅快的座谈会,在会上我们认真聆听了领导们对我们新员工的教诲和希望,有很多话我可以感觉的到是前辈们发自肺腑的真言,我从内心上产生了强烈的归属感和使命感。特别是其中的两句话:“业务要搞好,工作一点一滴都要做好,责任心要强,学会做事,最关键的是做人”,“尽快进入状态,抓住机遇,发挥特长,展现自己风采”教会了我如何工作,如何做人,让我受益匪浅。通过两个星期的入职培训和座谈会,使我得知我们的民航事业发展潜力巨大,同时又存在很多的困难和挑战,我们的任务还很重。而且通过培训使我认识到我以后的工作对专业技能、工作态度和安全生产都有很高的要求,所以在日后,我会尽快的转变心态,积极的对待工作,努力的提高自己的工作技能和思想水平,时刻坚持“安全第一”不动摇,遵循“一盘棋”思想,努力做到“业务上过硬,思想上靠得住”,争取通过不断的努力和学习,早日成为一名合格的空管员工,为我局的空管工作提供强而有力、精而安全的技术保障,为我国的民航事业发展贡献一份力量。同时我也希望能够和新员工以及单位里的前辈们在工作中成为好同事,在生活中能够成为好朋友!

感谢人力资源部组织的入职培训,感谢团委组织的座谈会,感谢各部门领导和前辈们的传道授业。作为一名12届的新员工,我一定会以加倍的努力,加倍的精神,付诸于工作中去,绝不辜负单位给予我们的期望,我会带着责任,带着使命,去书写我人生新的篇章!

机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)篇十二

一、实习目的:

制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。通过对齿轮油泵的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

2、了解徒手画草图的意义;。

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;。

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;。

11熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

二、实习要求。

1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的、要求、内容及方法和步骤。

2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。3、严格按照《机械制图》国家标准的规定,绘制零件图和装备图,独立按时完成绘图任务。三、实习内容:

十多天艰苦的机械制图测绘实习终于结束了。这是多天对我们真的是一种考验,期间有苦有累,有困难有快乐!

实习过程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完饭就就拿着工具出去了,早上有点冷,但的能够坚持。有的组为了赶进度,连中午饭都不吃了,有的就整天泡在那里,这在以前上课时是不可能体验到的。“正所谓与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷噫!~”最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决,不要逞英雄。

实习过程中还体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。初时我们画得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!在测绘之余,我们也会放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快乐的莫过干完一天制订的任务,通通快快的吃一顿,要是在平时我们肯定吃不下这么多的,现在想起来都还留恋呢!

虽然实习已经过去了,但它留给我很多很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性,测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次,大家敬业的精神使我感动,以前大家是最爱睡中午觉的,但实习过程中,大家为了赶进度,吃完饭人到齐就出去测了,都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。还让我知道该怎么样去做,主要有以下几点:

1.正确拆装装配体、绘制示意图(标出标准件标记及各件材料);。

2、画出所有非标准件的零件草图;。

3、画出关键部位的装配草图;。

4、根据装配示意图和零件草图画装配图;。

5、根据装配图和零件草图画主要零件工作图;。

6、全面检查装订成册;。

7、回装测绘部件。

四、实习总结:

经验教训:展点很重要,展点的好坏决定了测绘的速度;。

(二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

(四)体会到了团结互助是必不可少的。

机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)篇十三

在学校为期3周的测量测绘实训中,我学到了很多实际的知识,也悟到了许多令我受益匪浅的道理。经过本次实训我主要总结了一下几点:

一、实践的重要性。

经过上学期的理论学习,我对测量测绘有了一定的了解,通过这次的实训,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的认识,也是对这两年大学所学到知识的巩固也运用。从这次实训中,我体会到的理论知识和具体的实训工作想结合的,才能更好地为公司乃至社会服务。

二、扎实的理论基础是提高操作水平的坚实基础。

有课堂上学习理论知识时,感觉到枯燥无味,但当真正实训后,我才发现专业的理论知识是多么的重要。如我学的测量平差、绘图、轨道测量等等,这些知识是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到。但我要想提高我的工作效率、工作质量这些理论知识是知道远远不够的,而要是精通!

三、谦虚好问,有错就改。

这一段时间所我学到的经验和知识大多来自老师和同学们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富,这次实训也让我深刻的了解到,在工作中和伙伴沟通交流是很重要的,做事首先要做人,要明白做人的道理。如何与同学同事紧密配合是现代社会办事的一项基本问题。刚刚接触实际工作,生疏和错误是在所难免的,但出现问题并不可怕,可怕的是不能正视问题,和改正错误。所以,在工作中,一旦出现错误,一定要敢于面对,及时改正,这样才能使自己不断进步。对于自己这样一个将要步入社会的人来说,需要学习的东西还很多。

四、使自己思想成熟。

在实训中,我不禁学到了很多书本中学不到的知识,也让我跟人更加的成熟和坚强。在实训工作中,当我遇到问题时,不找借口,多向同学老师询问、学习。每天的工作重复而繁琐,有些时候甚至感到乏味,但我认识到,这是自己的本职工作,需要我们认真对待,否则,没有一颗不畏困难的坚强的心,即使再简单,基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作岗位上踏实工作,不断学习,积极进取,坚持不懈的超越自己,才不会平庸。

五、善于总结。

工作能力的提高,很大程度上得益于对工作的总结。积累各方面的经验。只有这样,才能更好地做好自己的本职工作,使自己不断提升。

经过三周的实训,我基本上完成了自己的任务,达到了通过实习深化知识和提高个人能力的目的。同时我学到了如何与伙伴分工配合。

对于每个将要不如社会的大学生来说,实训是必须的一段经历。在实训期间,我拓宽了视野,增长了知识,让我学到了很多在课堂上学不到的知识与技能。作为一个工程专业的学生,在书本上学到到很多理论视乎很通俗易懂,但从未全过程,系统的实践过,也许只有这样真正参与到实训当中去,才能体会到难度有多大,只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己的能力欠缺和知识的匮乏。除了学到了基础知识以外,还让我学到了与人沟通合作的技能。

大一下学期我们开始接触测量学这门课程,实习是测量学这门课程很关键的部分。我们班在上个周做完了测量实习,水准仪、经纬仪对我来说不算太陌生。大一上学期跟着工程测量班的同学一起操作了下仪器,了解了仪器的基本操作和基本技能。在这次实习中对于仪器的了解程度更深了,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能。读数也更加精确了,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度。同时巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识。

通过这次实习,不仅学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。熟练了水准仪、经纬仪、全站仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源。除了学习到熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施之外,还了解到应掌握一套科学的测量方法。在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则,并做到“前一步工作未做检核,不进行下一步工作”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实习的实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,而且也多亏了老师的指导,我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题,也学习到了不少的测量知识。比如。

(1)立标尺时,标尺除立直外,还应选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

(3)在用水准仪和经纬仪测量的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。

(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

(5)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

(6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

实训期间,我得到了老师、同学们的关心与帮助,让我不但学到专业方面的知识也学到了很多处事做人的道理,我衷心的感谢他们。

三周的实训很快过去了,我从一开始由于没有熟练地掌握基础理论,没能熟练的操作。但在实训工作中我慢慢地领悟,慢慢地学习,终于使自己对于测量测绘有了更加熟悉的掌握。

实训结束时,我们仍然对亲爱的魏老师和同学们及全站仪恋恋不舍。这次实训给了我接触实际工作,了解工作的机会,为我毕业后走向工作岗位积累了经验,这是一笔无形的财富,我一定会好好地珍惜!

机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)篇十四

制图绘图是学习机械制图课程的一个非常重要环节,这周我们通过对一级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,让我们更加深刻的掌握课程所要求的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高测绘绘图能力,为以后的学习扎根更深的基石。

一、通对一级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

2、了解徒手画草图的意义;

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系。

二、实习要求。

1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的要求内容及方法和步骤。

2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。

3、严格按照《机械制图》国家标准的规定,绘制零件图和装备图,独立按时完成绘图任务。

三、实习内容:

实习过程体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。初时我们画得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!

虽然实习已经过去了,但它留给我很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性,测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次,大家敬业的精神使我感动,以前大家是最爱睡中午觉的,但实习过程中,大家为了赶进度,吃完饭人到齐就出去测了,都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。

四、实习总结:

(二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

(四)深刻体会到集体那强大的凝聚力,团结是我们学机械必不可少的精神支柱。

机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)篇十五

制图测绘实训是我们模具设计与制造专业的一个重要实践环节。下面是本站小编为大家整理的机械制图测绘实习心得感想,供你参考!

在学校为期3周的测量测绘实训中,我学到了很多实际的知识,也悟到了许多令我受益匪浅的道理。经过本次实训我主要总结了一下几点:

一、实践的重要性。

经过上学期的理论学习,我对测量测绘有了一定的了解,通过这次的实训,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的认识,也是对这两年大学所学到知识的巩固也运用。从这次实训中,我体会到的理论知识和具体的实训工作想结合的,才能更好地为公司乃至社会服务。

二、扎实的理论基础是提高操作水平的坚实基础。

有课堂上学习理论知识时,感觉到枯燥无味,但当真正实训后,我才发现专业的理论知识是多么的重要。如我学的测量平差、绘图、轨道测量等等,这些知识是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到。但我要想提高我的工作效率、工作质量这些理论知识是知道远远不够的,而要是精通!

三、谦虚好问,有错就改。

这一段时间所我学到的经验和知识大多来自老师和同学们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富,这次实训也让我深刻的了解到,在工作中和伙伴沟通交流是很重要的,做事首先要做人,要明白做人的道理。如何与同学同事紧密配合是现代社会办事的一项基本问题。刚刚接触实际工作,生疏和错误是在所难免的,但出现问题并不可怕,可怕的是不能正视问题,和改正错误。所以,在工作中,一旦出现错误,一定要敢于面对,及时改正,这样才能使自己不断进步。对于自己这样一个将要步入社会的人来说,需要学习的东西还很多。

四、使自己思想成熟。

在实训中,我不禁学到了很多书本中学不到的知识,也让我跟人更加的成熟和坚强。在实训工作中,当我遇到问题时,不找借口,多向同学老师询问、学习。每天的工作重复而繁琐,有些时候甚至感到乏味,但我认识到,这是自己的本职工作,需要我们认真对待,否则,没有一颗不畏困难的坚强的心,即使再简单,基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作岗位上踏实工作,不断学习,积极进取,坚持不懈的超越自己,才不会平庸。

五、善于总结。

工作能力的提高,很大程度上得益于对工作的总结。积累各方面的经验。只有这样,才能更好地做好自己的本职工作,使自己不断提升。

经过三周的实训,我基本上完成了自己的任务,达到了通过实习深化知识和提高个人能力的目的。同时我学到了如何与伙伴分工配合。

对于每个将要不如社会的大学生来说,实训是必须的一段经历。在实训期间,我拓宽了视野,增长了知识,让我学到了很多在课堂上学不到的知识与技能。作为一个工程专业的学生,在书本上学到到很多理论视乎很通俗易懂,但从未全过程,系统的实践过,也许只有这样真正参与到实训当中去,才能体会到难度有多大,只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己的能力欠缺和知识的匮乏。除了学到了基础知识以外,还让我学到了与人沟通合作的技能。

大一下学期我们开始接触测量学这门课程,实习是测量学这门课程很关键的部分。我们班在上个周做完了测量实习,水准仪、经纬仪对我来说不算太陌生。大一上学期跟着工程测量班的同学一起操作了下仪器,了解了仪器的基本操作和基本技能。在这次实习中对于仪器的了解程度更深了,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能。读数也更加精确了,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度。同时巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识。

通过这次实习,不仅学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。熟练了水准仪、经纬仪、全站仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源。除了学习到熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施之外,还了解到应掌握一套科学的测量方法。在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则,并做到“前一步工作未做检核,不进行下一步工作”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实习的实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,而且也多亏了老师的指导,我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题,也学习到了不少的测量知识。比如。

(1)立标尺时,标尺除立直外,还应选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

(3)在用水准仪和经纬仪测量的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。

(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

(5)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

(6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

实训期间,我得到了老师、同学们的关心与帮助,让我不但学到专业方面的知识也学到了很多处事做人的道理,我衷心的感谢他们。

三周的实训很快过去了,我从一开始由于没有熟练地掌握基础理论,没能熟练的操作。但在实训工作中我慢慢地领悟,慢慢地学习,终于使自己对于测量测绘有了更加熟悉的掌握。

实训结束时,我们仍然对亲爱的魏老师和同学们及全站仪恋恋不舍。这次实训给了我接触实际工作,了解工作的机会,为我毕业后走向工作岗位积累了经验,这是一笔无形的财富,我一定会好好地珍惜!

在学校安排的这一周是实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务。

在为期一周的测绘实训中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。

实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《制图测绘》实习中,通过对一级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;。

2、了解徒手画草图的意义;。

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;。

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;。

6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;。

9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系。

11、熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师或同学解决,不要逞英雄。

实训中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期5天的测绘实训结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,以天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。总之,付出了就会收获。

想想刚来的时候,那些景象还历历在目,但是,一转眼,一个月就这么过去了,心里不能不说是有点遗憾的,毕竟是一个月啊,就这么过去了,不能说是完全都没学到,但至少是有很多时间是在指间悄悄消逝了,等到真的想去抓住时却发现情况远不是你我能够控制的,时间一去不复返啊,子曰:逝者如斯夫!回过头想想,其实还是有一些值得回忆的事,其中,有一件事真的令我很惊讶,就是在你们给我们讲课的情形,原本在我第一次来到工厂时,在看到这么旧的设备时,我是真的有点心里不爽,于是把连带对工厂的不屑也同样这么认为给我们讲课的你们,怀着一种,说得不尊重点,不屑的情绪去听你们讲,觉得这么个旧工厂的工人也一定也是没什么过人之处。但是在听了几个老师讲了以后,我发觉我得改变我的看法了,直到后来我听了你讲了课之后,我更确定了,我的想法是错的,到后来我更发现,原来有好多老师是那么幽默,讲课是那么生动!

虽说我刚开始在来实习之前是不怎么愿意的,因为我觉得这不会用,但是在经历了一个月后,在自己动手去向这个世界摸索之后,我觉得我的底气确实是足了一些,到这时我才觉得我是有点像现代的大学生了,我的动手能力得到了提高,我的精神也在这次的实习中得到一次小的升华,在看到自己亲手制作的工件终于成功了以后,那种喜悦真的是不知道怎么才能形容,用钢锯一点一点的把一块方行的毛坯锯开,在用矬子一点一点的磨去边角,这个过程是辛苦的,也是我们年轻的二十年生命中从未体会过的,但是越是艰辛,越是激起我们的热情,在看到那么多的同学为了完成的更好而不怕脏不怕累,全然忘了自己;在看到几个同学为了某一个工件的精确度而争的不可开交;在看到老师为某个同学讲解某个问题,其他的同学争先恐后的跑到跟前伸着脖子听的热情:在看到下课后老师被围在中间,同学问个不停后,我终于发现,他们是那么可爱,一切是那么美好。实习,我的人生的第一次,我想我会永远记得它给我带来的美好感觉,和它所教给我的一切!

到今天为止差不多一个月的实习就要结束了。在这期间我学到了好多东西,原本还以为搞车床这种东西很简单,只是摆弄机器罢了,没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间,而且还不一定能做得十分精确,看来老师们说得很对,机械这种东西还就是越老学得越精。

明天就是最后一天的实习了,我们现在学了车床.刨床.铣床.铸造.数控.钳工等等好多东西,这对我们以后的工作或是生活都一定有不少好处。现在真想去工作试试我们所学到的东西,只可惜这还不够,虽然学了一点东西,不过这似乎只是皮毛,真正要学的东西还多着呢!

这次实习虽然快结束了,但总感觉不是很爽,或许只是没满足自己的好奇心,有好多所说的知识根本就没实物,像数控机床,看都没看过,就只是模拟;还有铸造,也只是造沙型,没浇铸。

总的来说,这次实习还可以,现在越来越期待下次的实习了,希望下次实习能别再有遗憾!!

经过一个月的金工实习,的确使我受益匪浅,只从课本去了解认识机器,远不如实际操作一下,这样才能对那些课本上的知识才能真正明白,对机械制造才有兴趣。通过实习,让我认识了一些机器,懂得了其基本操作,知道了机器的结构和传动方式,这对我将来在机械制造方面的发展将是一次有益的启明教育。

机械制图测绘实训报告心得(实用16篇)篇十六

机械制图测绘是比较复杂的。《机械制图测绘实训》是机械制图测绘实训教材,内容包括:机械制图测绘概述,典型零部件的尺寸测绘方法。下面是本站小编为大家整理的机械制图测绘。

供你参考!

在为期一周的实训时间内,我知道了设计绝对不是一件简单的事,它不仅需要严谨细致的学习作风,更需要认真负责的学习态度。

首先绘制的是草图,按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具,对部件的有关尺寸做出测量(如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉,最后按照标准我们都购买了a1的格子纸进行绘图。

接下来绘制的零件图,我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘,虽然遇到了小小的困难,但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的同学,问题很快解决。最难的是装配图的测绘,虽然都已学过,也有很多次绘制的经验,但是如果仅靠书本上的知识,明显是不够的,此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的,开始的时候不知道从哪里动手,想了半天一点头绪也没,去查书才有了点头绪,标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标,书上也没有,最后去问了小组组长才知道。

此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤,了解徒手画草图的意义,掌握常用工具的使用方法,能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图,更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

最后感谢老师这五天来陪我们一路走过,虽然艰辛但也。

有喜悦,虽然痛苦但也有欢愉,相信这五天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。

一、

实习目的。

制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。通过对齿轮油泵的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

2、了解徒手画草图的意义;。

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;。

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;。

9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系。

11熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

二、实习要求。

1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的、要求、内容及方法和步骤。

2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。3、严格按照《机械制图》国家标准的规定,绘制零件图和装备图,独立按时完成绘图任务。三、实习内容:

十多天艰苦的机械制图测绘实习终于结束了。这是多天对我们真的是一种考验,期间有苦有累,有困难有快乐!

实习过程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完饭就就拿着工具出去了,早上有点冷,但的能够坚持。有的组为了赶进度,连中午饭都不吃了,有的就整天泡在那里,这在以前上课时是不可能体验到的。“正所谓与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷噫!~”最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决,不要逞英雄。

实习过程中还体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。初时我们画得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!在测绘之余,我们也会放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快乐的莫过干完一天制订的任务,通通快快的吃一顿,要是在平时我们肯定吃不下这么多的,现在想起来都还留恋呢!

虽然实习已经过去了,但它留给我很多很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性,测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次,大家敬业的精神使我感动,以前大家是最爱睡中午觉的,但实习过程中,大家为了赶进度,吃完饭人到齐就出去测了,都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。还让我知道该怎么样去做,主要有以下几点:

1.正确拆装装配体、绘制示意图(标出标准件标记及各件材料);。

2、画出所有非标准件的零件草图;。

3、画出关键部位的装配草图;。

4、根据装配示意图和零件草图画装配图;。

5、根据装配图和零件草图画主要零件工作图;。

6、全面检查装订成册;。

7、回装测绘部件。

四、

实习总结。

经验教训:展点很重要,展点的好坏决定了测绘的速度;。

(二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

(四)体会到了团结互助是必不可少的。

测绘实训是我们机械设计专业的一个重要实践环节,在学校安排的这一周是实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务。

在为期一周的测绘实训中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。

实训中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期5天的测绘实训结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,以天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。总之,付出了就会收获。

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