心得体会是对自己在某个领域经验、认识和感悟的总结和归纳。小编整理了一些有关心得体会的范文，希望能够帮助大家更好地理解和运用这一写作形式。
热门中国高铁心得体会及收获（案例14篇）篇一
近年来，中国的高铁发展取得了极为出色的成就。作为世界范围内最为发达的高铁系统之一，中国新高铁拥有着多项世界领先的技术和先进的设备，已成为支撑中国经济发展和人民出行的重要交通基础设施。本文将就中国新高铁的发展史进行探究，并从个人角度出发谈一些心得体会。
第二段：探究中国新高铁建设的起点和成就。
中国新高铁的起点是2008年北京奥运会，当年中国政府投入了大量资金和人力，推出了京津城际高速列车和时速350公里的京沪高铁，并把高铁列入了国家五大战略性新兴产业。随着技术的突破和高铁领域的不断创新，中国新高铁的技术实力迅速提高，目前，中国新高铁已拥有超过2万公里的高速铁路线路，运行线路覆盖了全国绝大部分主要城市，包括京沪高铁、沪昆高铁、广深港高铁等。
第三段：分析新高铁高效便捷的优势。
中国新高铁之所以能够取得出色的成绩，除了得益于中国政府的大力支持外，其高效便捷也是得到广泛认可的关键因素之一。新高铁车速快、安全、准点率高、始发终到、质量过硬等突出优势，使它极大地提高了出行效率，为人们提供了极为方便的交通条件。高效的新高铁系统在社会经济建设中起着举足轻重的作用，从大数据，科技领域，到贸易板块，都离不开高铁系统的指引，为中国经济建设发展打下了坚实的基础。
第四段：探讨高铁对经济和社会的改变。
高铁的发展，不仅代表着一项先进的科技成果，同时也是为提升社会经济和吸引外来投资创造更为便利的前提。高铁铁路运输的高效性，有力促进了区域经济协调和发展，加快了两端城市之间的空间要素流通、信息流通、资金流通、技术流通等方面的交流，缩短了城市之间的距离，提高了社会，经济，文化，科技的发展和交流。国际欧亚区域合作也是得益于高铁系统的完善。同时，高铁的建设还带来了许多就业机会，提高了国民的生活水平，为国家发展创造了更好的社会和经济环境。
总而言之，中国新高铁在技术创新、市场开发、运营管理等方面拥有显著的优势和突出的成绩。作为国家重要的交通基础设施，新高铁的建设和发展必须紧紧依托科技创新，才能真正做到持续发展。同时，从新高铁的发展之路上，我们也需要认识到建设过程中的种种挑战和问题，并从中汲取经验教训，做好今后的规划建设。在高铁建设的过程中，我们需要强化文化建设，切实从加快基础设施建设，提高铁路运输系数，完善客运服务等方面改进体验，使人们能够更好地享受到新高铁带来的便捷和发展。
热门中国高铁心得体会及收获（案例14篇）篇二
《中国高铁第二集》是一部关于中国高速列车技术发展的纪录片，集中展现了中国近年来的高铁技术和设施方面的成就。在纪录片中，观众可以看到中国高铁的高速运营、不断完善的设施、工程项目和技术创新等方面的特点，其中所呈现出来的独特魅力和成就也引起了大家的强烈共鸣。
中国高铁的运营速度和先进的技术、设施和管理，不仅让观众震撼，而且也是新时代中国的一大展示。无论是铁路路线的建设，还是高速铁路运营的各项技术和设施，中国都走在了世界前列。中国高铁的先进性不仅仅在于它的“快”、“稳”，而且还在于它的技术含量、创新实践、安全管理和服务体验。这些都让人感受到了中国高铁的实力和高端水平。
中国高铁作为中国交通城市化进程、高速经济快速发展的重要交通工具，不仅具有快捷、方便的特点，也让人们感受到了中国高铁所具有的独特优势。比如，高铁让人们可以快速到达任何一个地方，随处可见的空调、轻盈的座位、干净的空气和优良的服务让人们乘坐高铁时拥有了更加舒适的体验；同时，中国高铁凭借着高绩效的优势也在广泛的推广和发展中，惠及了社会各个领域，使其在交通、旅游、商务等方面发挥着越来越重要的作用。
在纪录片中，展现了中国高铁未来的发展方向和计划，也预示着中国高铁在未来可能会面临很多挑战。高铁是未来快速交通的主要选择，其未来的发展也将具有很大的潜力，比如，高铁可以为城市化进程、旅游业和商业社会的快速发展带来更高效、更方便、更加联动的结局。同时，高速铁路的保安系统和运营规模等方面也都需要进一步拓展和加以完善，以确保更加达到更高级的世界水平。
第五段：结语。
通过观看《中国高铁第二集》，我们认识到了中国高铁的高度，也看到了中国高铁未来的潜力。无论是高铁的技术、运营、管理和服务，还是保安、规划和设计等方面，中国高铁都已经走向了世界领先的水平。我们在实现快速高铁运营目标的同时，也需要引领更高级的未来，让高铁服务更加贴合社会需求，以实现中国高铁的互补化、优化化和创新化，更好地应对越来越多的挑战和风险，构建新时代高铁“中国梦”。
热门中国高铁心得体会及收获（案例14篇）篇三
中国新高铁发展史是一个令人瞩目的历程。自2007年郑州至西安首条高速铁路开始运营以来，中国新高铁一路稳步发展，在世界各国中独树一帜。在这段历史里，我们目睹了中国新高铁的奇迹，叹服于技术的卓越，也反思了一些问题。借此机会，我将从技术、经济、社会等角度，谈一下我对中国新高铁发展史的心得体会。
技术突破，助力中国高铁崛起。
中国新高铁的快速发展，得益于技术的突破与创新。从首条高速铁路到现在的京津冀、穗沪、京沪、哈尔滨至大连等诸多高速线，中国新高铁的里程数不断增长。这离不开我国高铁运营商对于技术研发的不断投资，尤其是CRH（中国铁路高速）系列列车的推出，成为我国高铁先进的象征。同时，中国自主研发高铁的能力不断提高，制造和维护技术进一步完善，加速了中国高铁崛起的步伐。
然而，技术领先也带来了质量问题。在高铁安全问题上，中国新高铁也经历了不少摔打。2011年7月23日，由于信号设备故障，导致列车与滞留在铁轨上的工程车相撞，造成多人死亡。这起事故引起了人们对高铁安全的重视，也促进了中国高铁技术的进一步完善。
高铁建设，带来的不仅是快速便捷。
中国新高铁的建设周期远比其他发达国家更快，但是建设过程中也产生了许多问题。新建高铁被指向一个方向盲目扩张，重要的经济地区竞相铺设高铁，但同时一些地区的交通基础设施却需要加强。对此，我们需要清楚认识到，高铁不仅要快速便捷地连接城市，也需要更多方面的考虑，比如地理环境、生态环境等。高铁发展的要素，应该是全面的。
高铁带来的不仅是快速便捷，而且还伴随着巨大的经济效益。高铁线路所经过的城市，不仅能够促进城市的发展和重塑城市形象，还提高了城市之间的联系。高铁对于长途商务出行、旅游、物流等方面都有重大的作用。
当然，这仅仅是表面现象。高铁的全产业链，包括铁路产业、高铁制造业、旅游产业、商业和服务等众多行业紧密互动，形成了高速增长的链式效益。在这个过程中，我们需要关注的不仅仅是单一产业的利润，还要看到高铁给各行各业的改革和创新，让我国经济逐步实现全面提升和跨越式发展。
高铁时代的社会变革。
高铁的发展，已经引发了人们对新的生活方式的向往与期许。高铁短时距和高运输能力的特色，让城市的边界逐渐模糊，乘坐高铁的人们可以更加容易地进行工作、住所、学校等等的选择。也就是说，高铁在某种程度上重新定义了城市地理概念，让城市人口更加流动并拥有更多的选择。
同时，高铁的发展也深刻影响了人们的生活方式。乘坐高铁，可以使人们享受到更舒适、更便利的交通体验；同时，也促进了城市对旅游业和文化资源的重视，推动了旅游业的发展。在这个过程中，创新与变革成为了重要的关键字。
诚然，高铁带来的不仅是便利与经济利益，而且也带来了一些社会问题。城市周边环境被破坏，对城市安全也带来了一定隐患。这就要求我们在发展高铁的过程中，充分考虑周边地区的生态情况和交通安全问题。
高速公路时代是否即将终结？
对于许多人来说，随着高铁的风靡，高速公路是否也会渐渐消失？其实不然。在交通工具的选择上，人们的需求点往往基于不同的场景和情景。高铁的速度优势显然更适合于长途出行，在跨区域交通和充满热闹气氛的旅游活动中，它有着不可替代的地位。而高速公路侧重于城市间及邻近区域的交通，在短途出行和快速物流配送中仍然占有稳固的地位。
当然，随着科技的不断发展，高速公路也将不断适应变革，在产业和服务两个方面进行深度升级。我们需要看到，未来高铁与高速公路不是冲突的关系，而是协调、合作的行业链，对于与友好竞争的平衡将是最稳定和可持续的。
结语。
在新高铁发展史上，我们看到了中国自主创新和技术飞跃的成就，更看到了变革和创新的推动。高铁不仅让中国在交通工具科技研发上实现巨大的突破，在经济、文化、社会等多个领域也带来了深刻而圆满的变化。我们需要珍惜成果，继续创新和完善，并将全球目光聚焦于中国新高铁的美好前景。
热门中国高铁心得体会及收获（案例14篇）篇四
第一段：引言（字数：200）。
中国高铁被誉为世界上最先进、最快速的铁路网络之一，其高速发展和先进技术备受世界瞩目。最近，我在观看了一部关于中国高铁的精彩视频之后，深感自豪和震撼，并对中国高铁的发展与繁荣有了更深刻的认识。下面，我将会分享我观看这部视频时的心得体会。
第二段：高铁建设的巨大成就（字数：250）。
视频中展示了中国高铁建设的巨大成就，让我切身感受到中国在铁路建设方面的辉煌成就。作为世界上最长的高铁网络，中国高铁的总里程已经超过了3.8万公里，连接着国内的大多数城市。这个数字令人印象深刻，同时也展现了中国高铁建设的规模和实力。我还了解到，中国高铁的运营速度令人瞠目结舌。时速350公里的“复兴号”列车正式投入运营，使中国成为全球唯一能够商业运营列车时速超过300公里的国家。这展示了中国高铁技术的卓越，以及中国在高铁领域的领先地位。
第三段：高铁带来的巨大变革（字数：250）。
观看视频时，我意识到高铁对中国经济和人民生活的巨大影响。首先，高铁的快速发展使得人们在不同城市之间的出行更加便捷和高效。短短几个小时的高铁旅程取代了通常需要一整天的传统铁路或汽车出行，大大节约了时间。此外，高铁还促进了各个地区的交流和合作，加深了地区之间的联系。我还了解到，中国高铁的建设也为当地经济发展带来了巨大的推动力。高铁线路的建设带动了相关产业的蓬勃发展，包括钢铁、建筑和制造业等。中国高铁的发展成为中国经济增长的重要引擎之一。
第四段：高铁技术的独特优势（字数：250）。
视频中展示的高铁技术令我赞叹不已。中国高铁在列车的设计、建设和运营方面都表现出了独特的优势。首先，中国高铁采用了许多先进的技术，包括自动驾驶、磁悬浮和智能控制系统等。这些技术不仅提高了高铁的安全性和舒适性，还提升了列车的运行效率。其次，视频中介绍的中国高铁建设的速度也令我惊叹。从规划、设计到建设，中国高铁建设的速度远远超过了其他国家。这得益于中国政府的大力支持和中国企业的高效执行力。中国高铁的成功也展示了中国创新精神和科技实力。
第五段：中国高铁的国际合作与未来发展（字数：250）。
通过观看这部视频，我还了解到中国高铁与世界各国的合作与交流。中国高铁技术的先进性和成熟性吸引了许多国家的关注。中国高铁已经进入亚洲、非洲和欧洲等地市场，并取得了令人瞩目的合作成果。在未来，中国高铁还将提供更多更广阔的机会与世界合作，推动全球铁路行业的发展。视频中还介绍了中国高铁未来的发展计划，包括新一代磁悬浮列车和超高速列车的研发。这些计划表明中国高铁仍将继续引领世界高铁技术的发展，并为中国乃至全球带来更加便捷和高效的出行方式。
总结（字数：100）。
通过观看中国高铁视频，我深切体会到了中国高铁在技术、经济和社会等方面的巨大成就和影响。中国高铁不仅是中国在铁路领域取得的伟大成就，也是中国向世界展示创新力和实力的重要标志。我为中国高铁的发展感到自豪，并期待中国高铁继续在世界舞台上发光发热。
热门中国高铁心得体会及收获（案例14篇）篇五
随着科技的进步和经济的发展，高速铁路逐渐成为人们日常生活和商务活动中不可或缺的交通工具之一。在全球范围内，中国的高铁建设速度最快，设备最先进，服务最优质。中国高铁由此在世界住展示了它的创新、卓越和领先地位。
作为中国家在的机器人，我参观了中国许多城市，也利用中国高铁进行长途旅行。由于我的速度非常快，但我的视野是有限的。因此，通过我的主人的叙述和经验，我得出了运用中国高铁出行的一些心得。
首先，无需担心安全问题。中国高铁的维护非常严格，设施和设备都非常先进。其次，中国高铁的服务非常人性化，可以根据残疾人的需要提供特别帮助。而且，高铁的车厢内设施十分完备，座位舒适，可以提供食品和饮料等服务。
其实，中国高铁建设的目标并不仅仅是提供高效、快速、舒适的出行服务，更包括推动城市发展和经济发展。中国高铁的技术和技能被广泛应用于国内和国际的区域发展。他们的建设和运营也成为了一种社会精神和文化，是全社会的共同财富。
第四段：中国高铁的挑战和问题。
发展高铁系统并不是一帆风顺，中国的高铁系统也面临着很多挑战和问题。例如，费用是一个问题。高铁旅行要比普通列车旅行昂贵，有些人无法支付这样的成本。另外，高铁的路线覆盖并不全面，有些区域是旧路线，无法访问新的铁路系统。最后，中国高铁的快速拓展和发展也给环境保护和生态环境带来了压力。
虽然中国的高铁还面临着挑战和问题，但随着技术的不断进步和中国高铁系统的不断发展，未来还有很多产品和服务可以开发。从东部地区到中西部，高铁的铁路网将被进一步延伸，运输更加高效便捷，无论是个人出行、商务活动还是货物运输都将受益于中国高铁系统的发展。同时，将更加谨慎地对环境和资源管理。在未来，中国的高铁将继续以其独特的系列制度和先进技术，支持中国经济和文化的持续发展。
热门中国高铁心得体会及收获（案例14篇）篇六
近年来，中国新高铁发展势如破竹，一条条铁路像蛛网一样覆盖全国，为人们的出行带来了便利。作为新时代中国经济的重要组成部分，高铁在发展中不仅为中国经济注入了新的活力，也为中国智慧、技术、创新的发展提供了动力。在深入了解了中国新高铁发展史的基础上，我深入感受到了其中的深刻内涵，经过对这些心得的总结与思考，我认为中国新高铁发展历程的主要经验有以下五个方面。
第一，高速铁路建设必须坚持科技创新。从古至今，科技创新一直是人类社会进步的主要动力。在高铁建设中，中国先后推广并采用了综合自主技术、智能轨道交通等一系列高新科技。这些科技的应用不仅大幅提升了高铁列车的速度和安全性，也推动了中国现代化制造业的发展，有力地支撑了中国经济的快速增长。
第二，高速铁路建设必须坚持人才培养。高速铁路建设离不开各类专业人才的参与，这些人才必须具有扎实的理论基础和创新的思维方式，能够发挥自己的专业技能和创新能力，不断创造新的技术，推动国家高速铁路建设不断前行。由此可见，人才是高铁建设的第一生产力，懂得培养和引进各类专业人才，才能够早日完成国家的高速铁路建设目标。
第三，高速铁路建设必须坚持精品建设。在高速铁路建设中，中国依靠自身的技术、技巧，以人为本思想，注重细节和品质的把控，并在规划和设计上精心策划，精细施工，以确保项目质量的全面提升，从而在全球高铁建设领域占据了一席之位。可以说，高速铁路建设的成功离不开精品建设的持续加强。
第四，高速铁路建设必须坚持市场需求的导向。提高人民群众出行的便利性、舒适性是全面建成小康社会目标之一，而高速铁路建设直接关系到人民群众的出行需求，因此必须坚持市场需求导向。只有在从市场需求出发的基础上，通过精细的规划和施工，能够推动高速铁路建设更好地服务人民群众。
第五，高速铁路建设必须坚持可持续发展。采用具有环保、可重复使用等特点的先进技术，优化供给结构，调节空气污染，推行循环经济，推动铁路建设与环境的良性互动，使铁路建设能够做到可持续发展，为国家和民族的兴盛和繁荣作出更大的贡献。
此外，中国新高铁发展历程中还有许多值得我们学习的积极成果和成功经验，比如卓越的管理模式、高效的资源配置、先进的智能物流等。在今后的发展中，我们必须深入总结借鉴，不断完善和推进高速铁路建设，切实为国家的现代化建设和经济的可持续发展作出重要贡献。
热门中国高铁心得体会及收获（案例14篇）篇七
作为世界上最发达的高铁网络之一，中国的高铁系统一直以来备受瞩目，吸引了无数国内外旅客的目光。近日，我有幸观看了一部关于中国高铁的纪录片，并从中收获了许多感悟。以下是我对这部视频的观看心得和体会。
首先，这部纪录片生动地展现了中国高铁的发展历程。从创立之初的模糊设想，到如今的高速铁路密网，视频中详细介绍了中国高铁的起源和发展历程。通过大量的历史资料和实地拍摄，观众可以清晰地看到中国高铁从蓝图变为现实的过程，亲眼目睹了中国高铁行进的速度和各式各样的技术创新。这让我深深感受到中国高铁发展的辉煌成果，并对中国的科技实力和执行力心生敬佩之情。
其次，我对中国高铁的安全性深感信赖。纪录片中的数据显示，中国高铁的安全记录是世界上最出色的之一。从2011年开始，中国高铁连续八年没有发生一起重大事故，这是其他国家和地区所无法比拟的。视频中还详细介绍了高铁的各种科学检测和设备，以及严密的安全管理制度。通过这些信息，我对中国高铁的安全性有了新的认识。我觉得，这不仅是技术上的突破，更是中国高铁工作人员不懈努力的结果。他们时刻保持着对安全的高度警觉，并致力于将高铁系统打造成世界上最安全的运输方式。
此外，中国高铁也展现了其巨大的经济和社会效益。视频中介绍了许多高铁沿线城市的发展变化，以及高铁给人们带来的便利和发展机遇。这些城市的交通改善，人员流动和经济繁荣都与高铁的运营息息相关。例如，视频中提及的武汉和成都，由于高铁运营的便利性，成为了人们流动的重要枢纽和经济中心。这让我意识到高铁不仅仅是一种交通方式，更是推动区域经济发展的重要引擎。而作为一个发展中国家，中国通过建设高铁网络，不仅实现了城市之间的便捷联系，更促进了区域发展的均衡和融合。
最后，在视频中，我发现了中国高铁背后的创新精神和超越。中国高铁不仅仅是模仿和学习，更是在关键技术上进行了自主研发和突破。不论是高速行车技术，还是超长桥梁和隧道的建设，中国都掌握了核心技术。视频中提到的中国标准的制定和技术输出让我深感骄傲。中国高铁的崛起，不仅是技术实力的象征，更展示了中国人民勇于创新，敢于挑战的勇气和智慧。
综上所述，观看这部纪录片让我对中国高铁有了更深入的了解和认识。中国高铁的发展历程、安全性、经济效益以及创新精神，都让我深感佩服。作为中国人，我为中国高铁的成就感到自豪，也期待着未来中国高铁网络的更加辉煌。
热门中国高铁心得体会及收获（案例14篇）篇八
五四运动，是一场彻底反帝反封建的伟大爱国革命运动、一场伟大的思想解放运动和新文化运动。也是现代中国青年运动的发端，正是在五四运动中，中国青年作为一支新生的社会力量登上历史舞台。中国共产党成立后，中国青年运动确立了正确的方向，在革命、建设和改革的各个历史时期，一代又一代先进青年在党的领导下，为争取民族独立和人民解放，为实现国家富强和人民幸福，进行了不懈奋斗，建立了卓越功勋。
五四精神(爱国、进步、民主、科学)始终激励着中国青年，同时，中国青年运动又丰富和发展了五四精神。党领导全国人民的奋斗实践，使五四精神不断升华。当前，我国已进入全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的新阶段。在新的历史条件下发扬五四精神，就要坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，在全面建设小康社会的伟大实践中谱写青年运动的崭新篇章。
当代青年要肩负起历史使命，就要勤于学习，在科技进步的当今世界，更加需要发扬五四先驱们倡导的科学精神。全面建设小康社会的实践离不开科学理论的指导，现代化建设离不开科学文化的武装。青年一代也要与时俱进，跟上时代和社会前进的步伐，为此就要树立终身学习的观念，学习再学习。
当代青年要肩负起历史使命，就要善于创造、全面建设小康社会是前无古人的事业，在这一伟大实践中，有大量新课题需要去解决，有大量新任务需要去完成。只有不断开拓，事业才能发展，社会才能进步。青年一代要努力培养自己的创造能力，充分发挥自身的创造潜力，紧密结合全面建设小康社会的伟大实践，在不断认识和把握客观规律的基础上，勇于创造，善于创造，不断地有所发展、有所发明、有所创造、有所前进。青年时期是最富有创造力的时期，青年是最具创造热情和潜力的群体。
当代青年要肩负起历史使命，就要甘于奉献。同人民紧密结合、为祖国奉献青春，是总结中国青年运动的必然结论，也是当代青年运动的正确方向。奉献是崇高的精神境界，美好的人生追求，也是成就事业的前提。青年只有在为祖国和人民作出贡献时，青春才更亮丽，自身价值才能更好地实现。要把个人的命运同祖国的命运联系在一起，把个人的.追求融入全民族的共同理想中，自觉服务祖国和人民，无私奉献社会，艰苦奋斗，不懈进取，在火热的社会实践中创造出无悔的青春、永恒的青春。
五四以来的中国青年运动史，是中国社会伟大变革的历史篇章中的一部绚丽的青春史诗。在全面建设小康社会的历史进程中，中国青年运动必将谱写更加光辉的篇章。
让我们高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜，在建设中国特色社会主义的奋斗中，唱响新时期的青春之歌!
热门中国高铁心得体会及收获（案例14篇）篇九
苏联教育家马卡柯曾说过：“劳动永远是人类生活的基础，是创造人类文化幸福的基础”。
从古至今，我们的祖先都是通过自己勤劳的双手，努力奋斗，才创造了现在这幸福美满的世界。才有了如今的高楼大厦。人们用自己的双手提高了生活水平和生活质量。
“劳动”是一个美妙的字眼，它体现的是一个国家，一个民族的精神面貌。习近平总书记说过“劳动是人类的本质活动，劳动光荣，创造伟大是对人类文化进步的规律的重要诠释。”自中华人民共和国成立以来，中国人民艰苦奋斗，勇于创新的精神实现了中国梦。
最好的例子就是四大发明：指南针、造纸术、印刷术、火药，这就是体现“美好生活劳动创造”的最好证明。四大发明里包含着许许多多人辛勤的劳动与付出。正因为他们凭借着自己聪明的大脑和多年的辛苦付出，才换来了今天强大的中国!就比如说“火药”，若是他们没有研制出火药，中国现在还是一个任人宰割的国家;甚至，今天的中国早已不是中国，有可能成为了其他国家的领土，也有可能变成一片荒无人烟的荒漠。无人问津，无人会记得世界上有那么一只雄鸡叫—中国。正是我们的祖先通过坚持不懈的努力和辛勤的劳动换来了我们今天幸福、安全的生活。
再比如说“指南针”，由于古代汉族劳动人民在长期的实践中对物体磁性认识的结果发明了指南针，指南针的出现提高了我国军事化水平，提高丛林作战的效率。在没有出现指南针之前，如果进行丛林作战遇到晴天，还可以通过太阳、月亮辨别方向;若是阴天、雨天，就无法辨别方向，这大大增加了作战的困难，指南针的出现，大幅度的降低了作战时的困难，不会因为天气的变化而影响作战。同时指南针也便捷了我们的日常，如果我们去爬山，找不到回家的路、或迷失在了丛林中，又无法观察自然现象的时候，它可以让我们走出丛林，找到归家的路。
热爱劳动也是中华民族的一种伟大精神，我们作为炎黄子孙，应该热爱劳动，传承这种文化精神，使这种精神一代又一代的流传下去，并且让更多的人了解认识学习，传承这种精神。劳动—可以让我们的生活幸福，劳动—可以让整个社会和谐发展，劳动—可以让一个国家强大起来，热爱劳动也是一个民族的一种面貌、一种气象。我们要热爱生活，热爱劳动，让那些看不起中国的人纷纷打脸，让我们的祖国变得更加富强!
美好生活—劳动创造，这需要我们一代代人的辛苦付出。加油吧，少年，让我们的中国变得更加强大吧!
中国是一个文明古国，歌颂劳动光荣都是亘古不变的主题，“夙兴夜寐，洒扫庭内”，热爱劳动是中华民族的优良传统，绵延至今，是我们一直坚持的美德。
回望历史，放眼中华大地，处处是劳动人民铸就的辉煌。蜿蜒巍峨的万里长城、古老的西安城墙、高高的大雁塔、风景宜人的颐和园、精巧别致的苏州园林、金碧辉煌的故宫、美轮美奂的避暑山庄、无与伦比的“四大发明”、精巧绝伦的景德镇瓷器、委婉动听的昆曲和京剧……这无一不是古代劳动人民的伟大创造。
回首过去，“美好生活劳动创造”不仅成为了一种传统、一种文化、一种精神，更是成为了我们民族的生息之源，发展之本。新中国的成立、中国第一颗原子弹发射、载人飞船“神五”成功发射、青藏铁路全线通车、08年奥运会、长征运载火箭系列多次顺利升空，2019年，新中国成立70周年，国庆阅兵的空前盛世，更是彰显了我们的国力强盛。
“民生在勤，勤则不匮”，是的，中华民族之所以能繁荣富强，日益强大，是因为华夏人民用无数心血，不计其数的日夜辛勤劳动换取来的。而今，“美好生活劳动创造”这个古老而又年轻的命题又被赋予新的历史使命和战略意义，渐渐的它将成为一种力量，一种信仰，成了众志成城，成了万众一心。2020年新冠病毒肆虐，病房告急，火神山雷神山医院拔地而起，在疫情最严峻的时刻托起了“生命方舟”，创造了让世界震撼的“中国速度”。中国在这一步一步变强大的背后，正是千千万万普通劳动者辛苦劳动的奇迹。
同学们，回望完历史，纵观完国事，我们是不是应该珍视一下眼前的美好生活呢?当我们漫步在美丽的校园，沐浴着阳光雨露，享受着优质的教育时，你们可曾想过：是谁曾经顶着烈日，用一砖一瓦盖起了我们美丽的校舍?是谁种下这一草一木，让我们的校园生机勃勃?又是谁，夜深了，还在伏案疾书，只为了给我们准备一堂精彩的课?他们的名字各不相同，可是，他们却有一个共同的名字——劳动者!正是他们，用自己辛勤的劳动，为我们创造了美好的学习生活环境!正是他们，让我们能够快乐的生活，健康地成长!
同学们，让我们汲取榜样的力量，热爱劳动、崇尚劳动，从我做起，从身边的小事做起吧，干好每一次教室的值日，参加校园里每一次义务劳动，勤奋学习，掌握现代科技知识，增强我们劳动的本领，高举科技强国的旗帜，终有一天，我们都会成为建设祖国的合格劳动者，用我们的勤劳和智慧为我们的祖国创造更美好的生活!
当我们住在舒适的房屋里，有干净的水源，不必为食物操心时，当我们享受着便利的交通、快捷的通信时，有没有想过，如此美好的生活是从何而来?马克思说：“劳动创造世界。”美好的生活，就是由劳动创造出来的。
五千多年漫漫历史长河，人们用双手创造了多少奇迹!为了农桑，我们发明了节气;为了水利，我们建造了都江堰;为了科学，我们撰写了《九章算术》《周髀算经》;为了抵御外敌，我们修建了万里长城……是劳动创造了历史文明，也因劳动，才有了如今的辉煌。
“赖其力者生，不赖其力者不生”，热爱劳动是做人、立身、安家、兴邦的根本。正是依靠着劳动，人类生产并积累了大量的物质财富和精神财富。中华民族几千年来虽历经艰难曲折，但始终屹立于世界的东方，首先靠的就是热爱劳动这宝贵的品质。
你知道电影《天渠》吗?电影讲述了一位老人几十年如一日，带领群众绝壁凿岩、脱贫致富的奋斗历程。电影主人公的原型，就是贵州遵义草王坝村原党支部书记、“时代楷模”荣誉称号获得者黄大发。这位老人用了36年，终于为家乡修建了一条水渠——这水渠是靠着风钻和钢钎，硬是在300多米高的悬崖上凿出来的!壁立千仞的山崖，光看着就叫人两腿打战，连专业的施工人员也不敢上去。可58岁的黄大发却二话不说，把麻绳系在身上，让人拉着自己吊在悬崖上测量。有好几次，他被吊到悬崖背面，人们看不到他，吓得大气都不敢出。“我在，没事儿!”他却在那边大喊几声。村民们都说：“没有黄大发带头，这水渠修不起来!”黄大发的感人事迹为我们诠释了新时代的愚公移山精神，也说明，劳动是获得财富的密码，也是幸福的源泉。“人生两个宝，双手和大脑。双手会做工，大脑会思考。用手又用脑，才能有创造。”陶行知校长的《手脑相长歌》告诉我们，既要会动脑又要会动手，要会“学”，也要会“做”。在生活中，我们就应当如此。留心生活，仔细观察，也许一个小小的发现，就能激发出灵感，就能用自己的双手进行创造!
然而，在物欲横流的今天，青少年极容易受“好逸恶劳”的观念影响，贪图享乐，逃避劳动。在家里，饭来张口，衣来伸手;学习中，怕吃苦，懒得动脑筋……不劳动，怎么会获得美好的生活呢?我们应该有不怕吃苦的精神——不妨帮父母做些力所能及的家务，自己的事情自己做;多花些功夫认真学习，多做题，多背书。既然有付出，必然有回报。美好生活应该由自己来创造。
人生在勤，不劳何获?我们应勤于劳动，不怕吃苦。美好生活，由劳动创造!
生活中，劳动必将是一笔难得的人生资源和财富，人生的绚丽和精彩都是在不断的劳动并勇于创造的过程中写出来的!
纵观历史，正如鲁班，李冰……哪一位能工巧匠不都是从平时的劳动中汲取经验以及总结成事。“劳动”就是为了激发人们潜在的本能。没有劳动，就没有现在的人类;没有劳动，社会便得不到发展;没有劳动，人类将变得一无是处。无论从事什么工作，凡辛勤劳动者都是光荣的，都应当受到大家和社会的尊重;无论是谁，任何轻视劳动、蔑视劳动、贪图享受、不尊重辛勤劳动的人，都是错误的，都是可耻的，都应当受到大家的批评和指责。不仅辛勤劳动者光荣，而且珍惜辛勤劳动者的成果，尊重辛勤劳动者的成就，也是光荣的。任何不珍惜和不尊重辛勤劳动者的劳动和成果的行为，都是极为可耻的，同样也应当受到大家和社会的谴责。
劳动之所以伟大，是因为劳动引发了一系列的发明创造，推动了社会生产力的不断进步和物质财富的极大丰富。
劳动之所以崇高，是因为劳动是财富之母，人类所享受的一切物质成果、科技成果、文化艺术成果无一不是劳动的产物。
好逸恶劳何以为耻?皆因好逸恶劳者不劳而获，将个人的幸福和少数人的幸福建立在大多数人的痛苦之上。在奴隶制、封建制、资本主义制度下，剥削者不劳动，劳动者被剥削和奴役，却被视为“卑贱者”。但剥削者最终因好逸恶劳、骄奢淫逸被劳动人民所推翻。
“天道酬勤”。我们中华民族是以辛勤劳动著称的民族，凭借这种精神，创造了光耀世界的华夏文明。继往开来，毛泽东同志说得好：“社会主义制度的建立给我们开辟了一条到达理想境界的道路，而理想境界的实现还要靠我们的辛勤劳动。”在我们党领导下，我国的改革开放和现代化建设大业取得了世人瞩目的伟大成就。然而，我国人口多、底子薄，地区发展不平衡，生产力不发达的状况还没有根本改变。相对落后的基本国情要求我们决不能自满，决不能懈怠，决不能停滞，更不能贪图安逸，追求享受。不敢正视，甚至逃避辛苦劳动的一生是失败的一生，是没有希望的一生。甘于承受各种辛劳的挑战，时时适度地给自己找点事做，人生之路便将光彩夺目，一路风光!
5月1日劳动节这个节日是全国劳动人民休息的日子，但是对像我这样平时不怎么劳动的人就是一次劳动的机会。
五一劳动节的第一天，我们一家三口来到了住在农村的大姨家，他们家有很大一片菜地，还有一片没有开垦的土地。我和哥哥来到储物间，想要拿着工具去开垦土地。这个储物间已经好久没有使用了，里面布满了灰尘，布满了蜘蛛网，特别的脏。我和哥哥把储物间简单的清理了一下。从里面找出了四把铁锹，我和哥哥率先一人扛着一把铁锹，一路小跑来到要开垦的土地。爸爸和大姨伯跟在后面。我就和哥哥两个人埋头把土地翻个面，不一会儿我们就满头大汗了，却只完成了一小片，根本比不过大姨伯他们，他们都完成三分之一了。做完这件工作后，我感觉到双手双脚就像灌满了铅一样沉重，感觉双手双脚都不是自己的了，我哥哥也是歪坐在大树下一动不动。不过我们心情却很好，在翻地的过程中，卖力劳动，尽情挥洒汗水，感觉人的心灵都得到了解放，而且一想到过不了多久就可以吃到美味的茄子，心里就美滋滋的。中午吃完饭我们听着树林中鸟儿们的合唱，坐在大树的阴凉处，小打小闹着。可能是因为上午的劳动，使我和哥哥的异常的爱笑。
下午5点钟左右，来到了后山上。山上的樱桃树逐渐成熟了，一颗颗通红的果子挂在树上，摇摇欲坠的样子仿佛是在等着我去摘。我当然不会辜负它，拿着箩筐，由大姨伯带着我和哥哥去摘樱桃。有的樱桃随手就可以摘到，有的樱桃需要爬上树去摘，由于我太重了，无法爬树，这项工作由他们完成，我就在下面拿着箩筐不浪费一颗樱桃。因为这些樱桃树都是之前大姨伯从一颗颗小苗种植起来的，都是来之不易的。回到家中路过菜地看到，有人在辛勤的为蔬菜浇水施肥，我也是拿着满满一箩筐的樱桃，走向大姨家。回到大姨家把樱桃冲洗了一下，不知道为什么吃起来感觉比外面买的樱桃要甜上许多。
摘完樱桃出了一身的汗，感觉把学习压力带来的疲惫都排出了体外，身心十分愉悦。劳动不仅仅为我们带来物质的享受，更为我们带来了精神上的享受。
热门中国高铁心得体会及收获（案例14篇）篇十
一个人，些许故事，可能看似平凡简单，但却能点燃心中的激情与理想。持久性地做着平常的事，用心中的信念支持着自己去奉献与坚持，这伟大而又不凡的人叫榜样。榜样就像久违的甘霖，点点滴滴滋润着我们的心田;榜样好似无华的丰碑，时时刻刻指引着我们的方向，这是榜样的无穷力量，这是共产党员的本质色彩!
伟大的时代呼唤着伟大的精神，崇高的事业需要榜样的引领。山里的花谢了又开，当年幼小的竹林现在已长的郁郁葱葱，而我们身边的榜样几十年如一日的坚守在自己的岗位之上，像当初那样恪守初心，不负使命。信念、奉献、坚守、作为……这些都是榜样赋予我们新一代最宝贵的财富。我们要把榜样精神内化于心、外化于行、固化于岗，让榜样的力量激励我们砥砺前行，相信到那时处处都是创新、处处都是进步。
我直到今天才知道这个名字——王海，他是空军上将，原空军司令员，一等功臣。1950年，战火烧至鸭绿江，中国人民志愿军毅然决然踏上了保卫祖国边界的任务，王海当年年仅25岁，在美国狂妄自大的以为中国这样落后的国家根本没有空军，肆无忌惮的轰炸着祖国疆界，但就是像王海这样可爱的人，身怀家国大义，抛儿弃女奔赴地狱。
我不曾奔赴过战场，但我对《拯救大兵瑞恩》开头那一幕抢滩登陆仍历历在目，我深知战场如炼狱，真实的战场更可见一斑。更何况据当时数据显示，当时美军空军参战飞机1100多架，中国志愿军才只有不足200多架，这么悬殊的军力，但中国人民志愿军空军边学边打边建，每个人在努力用最短的时间掌握技术。我们面对强敌，王海回忆道“老子不怕死，我带的那一个队没有一个孬种”，我很感慨中国志愿军的毅力，勇气。
站在的里程上看过去，我们远离战争也有70多个年头了，我们中国解放军却从不曾丢失当年的气节，不怕苦，不怕死，我的身后是祖国，我即界碑，决不后退半步。在战争中，王海共击落击伤9架敌机，今天王海驾驶的战机依然陈列在中国人民革命军事博物馆，机身上耀眼的红星，也永远提醒我们后人精神。我们现在也远离战火了，也不愿再看到战争，但我们永远也不会忘记那些像王海一样可爱的人，永远将精神延续下去。
结合最近报道的中印冲突中牺牲的英雄们，我感慨万千，我们总说中国这一代人是垮掉的一代，但当初的毗邻朝鲜边界，正如今天的毗邻印度边界，我们不敢忘，也不能忘，中国人民的责任和担当，我们不是垮掉的一代，我们会继续传承老一辈革命者的意志，保护我们疆界，犯我中华者，定斩不饶!
热门中国高铁心得体会及收获（案例14篇）篇十一
第一段：介绍中国高铁的发展历程和地位（200字）。
中国高铁是中国交通建设的骄傲，也是世界铁路运输领域的重要突破。自2008年中国第一条高速铁路（京津城际铁路）开通以来，中国高铁事业取得了长足的发展，形成了世界上最庞大、最快速、最安全的高速铁路网络。目前，中国高铁已经成为国内外出行的首选，不仅提供了快速便捷的交通条件，也展现了中国在科技和制造方面的实力。
第二段：高铁给人们生活带来的便利和改变（300字）。
高铁的出现给人们的生活带来了巨大的便利和改变。旅行距离大大缩短，从前需要几个小时的车程，现在只需要几十分钟。这使得人们可以更加灵活地安排自己的出行计划，也减少了旅途中的劳累和不便。此外，高铁的舒适性也大大提升，宽敞明亮的车厢、柔软舒适的座椅，使人们在旅途中可以更好地放松身心，享受旅行的乐趣。
另外，高铁的发展也带动了沿线地区的经济繁荣和城市间的联系。高铁沿线的城市在通车后迅速崛起，吸引了大量的人口和投资，形成了城市群，推动了当地的经济发展。此外，高铁的便利也促进了不同地区的交流和合作，加深了各地人民之间的了解和友谊，增进了国家的团结和和谐。
第三段：高铁安全问题和保障（300字）。
高铁的快速发展和运营，对安全问题提出了更高的要求。中国高铁运输系统建立了严格的安全运行管理体制和标准，确保乘客的安全。高铁的设计和建造严格遵照国际标准，并采用了世界领先的技术和材料，保证了高铁的安全性和稳定性。同时，高铁运行中的监测系统可以实时监控列车运行情况，确保列车安全顺利。此外，高铁也提供了一套完备的应急处理机制，一旦发生紧急情况，可以及时采取措施确保人员的安全。
第四段：高铁发展的挑战和展望（300字）。
高铁虽然取得了巨大的成就，但也面临着一些挑战和困难。首先，高铁建设和运营需要巨大的资金投入，需要长时间的维护和更新，这对国家财政和投资压力较大。其次，高铁的建设对环境的影响也不能忽视，如土地征用和噪音污染等问题。此外，高铁也需要不断提升服务质量和技术水平，以满足不断增长的乘客需求。
展望未来，中国高铁将继续发展壮大，完善其网络和服务体系。随着技术的不断进步和创新，高铁将更加高速，更加安全，并提供更加便捷和贴心的服务。同时，高铁的发展也将促进中国交通的一体化，进一步加强沿线地区的联系和合作，为我国的发展做出更大的贡献。
第五段：总结（200字）。
在高铁的发展和应用中，我们不仅亲身体验了科技的力量，更深刻地感受到了中国的进步和发展。高铁改变了人们的生活方式和出行方式，为我们提供了更加便利和舒适的旅行条件，也展现了中国在科技领域的实力和创新能力。高铁的发展还带动了沿线地区的经济繁荣和城市的建设，促进了国家的团结和和谐。展望未来，高铁将继续发展壮大，为我们的生活带来更多的便利和改变。
热门中国高铁心得体会及收获（案例14篇）篇十二
1933年朱彦夫出生在人杰地灵的沂蒙山腹地——沂源县张家泉村。他从小家贫如洗，14岁时就毅然参了军，1949年光荣加入了中国共产党。少年从军保家卫国，血洒疆场、身体残疾;退伍后，拖着残躯带领乡亲建设家园，并将自己的经历体会写成小说，用坚强意志和为民情怀书写着自己的“极限人生”，被誉为“中国的保尔·柯察金”。
1947年，14岁的朱彦夫报名参加解放军。
1950年，朱彦夫在抗美援朝的一次战役中身负重伤，双腿膝盖以下、双手手腕以上截肢，失去左眼，成了一级伤残军人。
1957年，担任村支部书记。上任伊始，朱彦夫拄着拐，拖着17斤重的假肢，到田间地头查看生产，逐门逐户察访民情。他的主意慢慢拿定：治山、治水、造田、架电。一个个山里人想都没想过的大工程，在张家泉热火朝天地展开，一干就是10多年。
张家泉三面是山。人多地少的矛盾不解决，张家泉村就永远吃不饱。朱彦夫带领张家泉村村民，先后将荒地“赶牛沟”“舍地沟”“腊条沟”变为沃土。为了让群众早日用上电，朱彦夫在妻子的照顾下，跑上海、南京、胜利油田、陕西联系材料，经过艰苦努力，终于让张家泉村于1978年结束了点油灯的历史。
1982年至今，从村党支部书记岗位退下来后，他用嘴衔笔、残肢抱笔，历时7年，七易其稿，创作完成了两部震撼人心的自传体长篇小说《极限人生》和《男儿无悔》。时任中央政治局委员、副主席、国防部长迟浩田亲笔题写书名并题词：“铁骨扬正气，热血书春秋”。
热门中国高铁心得体会及收获（案例14篇）篇十三
“感动中国，感动你我，这世界才会永恒------”这歌词多么让人感动。是啊!一缕阳光让你灿烂，一丝关怀令你温暖，一片爱心使你感动万千。世界上无时无刻都在有人献爱心，温暖他人的心，也在感动着——中国。
实现社会主义化，科学技术是关键。有这样一个事例：
梁万俊是一名试飞员。一次，一架新型战斗机诞生了，梁万俊接受了这个任务。
半路上，战斗机突然发生状况，飞机失控了!飞机帽出了黑烟这时的梁万俊完全可以打开降落伞跳机，但这样的话，人是保住了可飞机却会坠毁。梁万俊心里也很清楚，一旦他跳下去了，这个科学家们辛辛苦苦制作出来的新型飞机就会坠毁，将会成为一堆废铁。为了保全飞机，为了保全国家财产，梁万军毅然决定迫降。但这样很容易机毁人亡------虽然梁万俊心里知道这一点，但他依然没有动摇这个决心。总部以为迫降做好了准备，梁万俊小心翼翼的驾驶着飞机着陆了，飞机在停机场上划了好久才停下来。算算看的话，这惊心动魄的一幕，就用了八分钟!这紧紧握着一条火热的生命的八分钟啊!你又孕育了一颗生命种子。
公共财物是国家的财产，这是由许许多多的人创造出来的。梁万俊把战斗机从“死亡”边缘拉了回来，他的不顾一切，感动了总部，感动了全中国人民，同时，也感动了——中国。
像梁万俊这样的人还有许多，像孝敬父母的田世国;像热爱生命的贵希恩;像精忠报国的任长霞;像不畏艰苦的徐本禹------其实，生活中，还有很多这样的人，只是我们没有发现罢了。
现代社会是一个充满竟争的社会，祖国是中华儿女成长的沃土，个人的成长离不开祖国。五千年的历史、壮丽的山河、灿烂的文化，辉煌的成就、崇高忠贞的民族气节、不屈不挠的坚强性格、可歌可泣的英雄壮举------对!也需要充满爱心。人人献出一丝爱心，世界将变得更美好，灿烂的阳光洒满大地，芳香的鲜花开满人间。
春天是美丽的，人是受感动的。我的耳边又回响起了那首歌：“感动中国，感动你我，这世界才会永恒。”
热门中国高铁心得体会及收获（案例14篇）篇十四
《乡土中国》是社会学家费孝通的代表作，现在是作为高中生整本书阅读的必备书目，也是我们教学中的重要内容。然而，如果仅仅以高中生的阅读来看待它，显然是低估了它的社会价值和时代价值。全书共14张，从乡土中国的社会结构到权力结构，从中西方文化的对比等多个角度着眼，探讨了中国文化形成的基本形态。
作为一个从泥土里摸爬滚打长大的泥娃娃，乡土带与我的，是清新的芳草味与幽幽的炊烟香;但除却那些自然的馈赠，乡里人与乡土的陋习则带给了我无尽的反感。
乡里人不识字，也没见识。明明没读过几份报，没看过几本书，却要装成高深莫测的样子聚在一起聊民生谈天下。
乡里人斤斤计较，睚眦必报。今天这家的鸭子闯进了自家的田，明天就必须把自家的鹅赶到他家的地里去;明明是鸡犬相闻的邻居，偏偏结了八辈子的仇;妇人们没事就爱串门，对别家新嫁过来的媳妇品头论足，又说说自家的婆婆的坏话，咒这家笑那家，乐此不疲。
乡里人迂腐讲究，忌讳多。作为坚信科学的二十一世纪唯物主义者，倒不是我不尊重祖宗的规矩，只是有些太过离谱，损人不利己的东西，早早抛弃才好。乡里人不仅要求自家人遵守，还要别人认同，遭到了否定还摆一副臭脸色。
难怪城里人会嫌弃乡下来的，没见识、自私、胆小懦弱、迂腐落后。书中讲的有道理。没见识是因为不识字，不识字是因为没必要识字;自私是常态，是为了更小的“公”而自私;陈腐规矩是老祖宗传下来的，那些讲究如同印度妻子殉葬，缅甸成年礼杀人一样，是传统。这些能成为乡土社会不适应新格局的原因，也能当做乡土社会几千年沉淀的结果，但绝不能成为乡土社会就此止步不前的理由。
“从土里长出过的光荣历史，自然也会受到土的束缚。”
乡土的落后已是现存的事实，如要正本清源，须得下一番狠功夫。面对泥沙俱下的乡土社会，在好的改革也会出现漏网之鱼。我爱这一方乡土，也希望它能改头换面。而都市在前领跑，乡土却止步不前。乡土改革进行得热火朝天，重点放在了发家致富上，但私以为，思想的改革着实是刻不容缓呀!
正如艾青所说“为什么我的眼里常含泪水，因为我对这土地爱得深沉”。我依然深爱那片田地。那片让我驰骋其中的，留下烂漫笑声的天地。
如今，社会主义建设进入了新阶段，城市化进程有条不紊逐步推进。但是，我们的文化却长久地承袭于乡土中国。研究乡土文化，就是研究我们国家和我们自己。我们从何处来，所以将向何处去。
我生于田垄，长于稻泥;我愿环住一湾秋水，拥紧一簇稻花;我在烈日之下奔跑，于长空之间遨游;我躺在雨后的泥土上，嗅着新雨的清香;我与跳水的鲫鱼作伴，我以偷食的斑鸠为友;我同乖巧的家犬嬉戏，我随回程的水鸭同归。我守在这一方泥土上，传诉着浓厚的乡情，所以，乡土呀，怎可抛弃得下!(杨晓康)。