心得体会是把理论知识转化为实践经验的过程中形成的体会和认识。以下是小编为大家收集的心得体会范文，希望能给大家提供一些写作的启示和参考。
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇一
通过观看安环部组织的教育片《车轮下的启示》再结合发生在我们身边的车辆安全事故，一幕幕触目惊心的惨痛景象让我感受到生命的脆弱和伤害的锥心之痛。我更加深刻的感受到“安全”的重要性，车辆安全只是我们生活工作中所要注重的一个方面，现代社会，不安全的因素和隐患存在于方方面面，我们要更加警醒自己任何情况下都要牢记“安全第一，预防为主”的教诲，对自己、对亲人、对单位负责。任何一起较大的安全事故对家庭和企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。所以，我们在生活和工作中，为减少安全损害我认为必须做到下面的几点：
无论何时何地每个人都要牢固树立应有的安全意识。
所谓安全意识，就是对“物的不安全状态”和“人的不安全行为”有自觉的了解和发现，有了安全意识，我们无论是出行、驾乘车辆、娱乐等等都会下意识地想到安全问题，对安全隐患有高度自觉的敏感，从而“君子不立危墙之下”，达到防患于未然的效果。
在生活和工作中掌握一定的安全知识或安全常识。
对生活和工作中所接触的事物，我们要尽可能掌握它们的物理的化学的属性，知道这些属性哪些会对我们人的身体或精神造成损害、损害的程度和方式，知道了才能在接触中采取不会造成伤害的行为。比如研究表明，当不系安全带的情况下，车辆仅仅在时速40km下的紧急刹车就会对无防备的车内人员形成致命伤害。所以，每个人都要做个有心人，从生活中学习，从工作中学习，从书藉中学习，从他人的经验教训中学习，不断积累安全知识，形成自我的安全自觉，也能辨别他人或事的不安全因素，并提高安全自救和救他的能力。
每个人在安全方面都要树立“以人为本”的理念。
此处的“以人为本”中“人”，除了指自己外，更多的是指“他人”，即也要本着对他人安全负责的精神，强化不能因为自己的过失或侥幸或不负责导致安全事故发生对他人造成伤害的意识。这是我们常说的“不伤害他人”根本内涵，本质是对他人生命安全的尊重。关键在于，每个人都应有这样的意识：我不能这样做，这会对别人造成伤害。现在有的人，在城市中酒后开车的行为似乎表面是心存侥幸，本质是缺乏爱人之心，对他人的伤痛不能感同身受的麻木不仁，离文明二字何其遥远！
安全监管人员要尽职尽责，对存在的安全隐患不存在侥幸心理，坚决制止和排除。
安全监管人员经过专业的培训，具备丰富的安全专业知识，是专业的安全隐患发现者，普通人也许受限于知识的欠缺或意识的淡薄，不能较全面的防备身边的安全隐患，这就需要安全监管人员发现、制止或排除，将能避免很多的悲剧发生，这一点从教育警示片案例中也得到体现。
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇二
20xx年4月，人力资源部党支部召开两次全体党员扩大至群众的会议，进行警示教育活动。会议通报了多起违规违纪、问责等方面典型案例，其中还有系统内和本公司的案例。“物必先腐，而后虫生”，这些警示案例，提醒着党员干部一定要时刻严于律己，守住底线，不碰红线，引导党员干部做到闻警自省、居安思危，以案为鉴、警钟长鸣。
“没有规矩，不成方圆”。通过学习，我感触颇深，深刻认识到提高党员廉洁意识和拒腐防变意识的重要性，认识到国家开展反腐倡廉工作的必要性。结合我负责的干部监督工作，这是整个干部管理中一个重要的环节，在全面从严治党新形势下，认真贯彻落实问责、监督制度，有效监督广大党员干部，是进行干部不正之风预防及党风廉政建设的重要保障。
安全是每个人固有的意识，但对安全的范畴和重视程度理解不一。通过本部门的安全警示教育学习，曾有过的众多安全生产及火灾事故等都有浮现在脑海里，每一次事故的警笛都是那么揪人心弦，每一次惨痛的事故，都会给当事的亲人心头留下永久的痛。通过学习培训，也是在不断的加强我们的安全意识，能更加深刻地体会安全的重要性，更是与生命财产息息相关，因此，安全操作既是每个人的`责任也是义务。
我们要吸取安全事故的教训，保持高度的警惕，时刻联想到做为我们餐饮行业都应该加强那些方面的安全意识，怎么加强安全方面的知识学习，以及防范措施的实施操作演练，应做到人人熟知安全操作技能，应本着防范大于救灾，责任重于泰山的恪守理念。
然而，在现实生活中，一些人总体现出自己的小聪明，凭自己的一些一次次的违规操作，没出问题而庆幸，甚至不惜自己的亲身体会向别人传授经验，这样做也最终会为安全隐患埋下定时炸弹！一定要纠正这些麻痹大意的错误思想，对于安全方面不要留有任何的侥幸心理。
安全不是口头上的，而是一种踏实的工作态度。因此，我们必须要从细节做起，严格重视到每一个环节链，应做到执行到人到位。不仅是让人学，让人记，更需要体现到实际工作中去。
总之，从要我安全转变到我要安全的觉悟上去，通过众多安全事故的惊醒，必要消除抵触消极违反松懈侥幸逞能等思想障碍，以增强我们安全意识的自觉性。
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇三
自20xx年12月，我在昆明交通学院驾驶学校培训期间，先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。通过这些学习，一个个触目惊心的事实;一幅幅惨绝人寰的画面;一具具尸骨未寒的尸体;一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹，刻骨铭心，使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，命大于天!
汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇四
根据我公司安全警示教育活动的工作的指示精神以及刘总要求，我部门警示不忘，警钟长鸣为主题的安全教育已经在我部门之间展开。
我自我首先深刻学习了安全警示学习材料，懂得了安全工作关系公司的发展大局和广大员工的生命财产安全。尤其是今年以来，公司领导高度重视安全生产工作，认真贯彻执行国家的安全生产法令、法规，落实上级有关部门安全生产方面的文件精神，始终把安全生产工作当成企业的一项重要工作来抓，在企业内奏响安全是职工最大的幸福、安全是职工最大的福利、安全是职工最大的祥和的主旋律，认真贯彻安全生产法以及集团安全管理办法等条例和条规，从源头上落实安全生产职责制，并采取了一系列的措施来加强安全生产工作，取得了明显的效果。我部门本着安全第一，预防为主的原则，我们对全部门的人员进行了一次系统的学习培训，并以此展开了热烈的讨论。我们要求大家牢固树立大安全的理念，要求每个员工结合这次学习的机会并结合平时对工作的认识，详细的写出自我对这次活动的心得体会。经过这次的交流学习，争取使大家的安全生产意识大幅度提升。
首先，我和部门人员一齐学习并讨论了公司这次活动的意义以及今后的的工作打算。会上，大家各抒己见并且深刻认识到了安全生产的重要性。每人从不一样侧面以及自身的工作特点出发，结合安全生产警示教育活动做了我对安全的'了解安全工作的看法等讨论。经过这次团体讨论，大家的安全意识大大增强，并且学习到了好的经验和方法。在谈到今后的工作打算时，每个人都踊跃发言：作为公司的一份子，大家有本事有信心为公司的安全生产贡献一份力量，为公司的安全上产献计献策；公司是我家，安全管理靠大家；安全职责重于泰山；大家在一齐进行了详尽的讨论。经过这次活动，大家的安全意识、主人翁意识大大提高。
其次，鉴于我部门负责生产的承前启后工作，和安全生产息息相关，所以，我们会从保安全，促生产的大局出发，把安全生产纳入到日常工作当中，警钟长鸣、常抓不懈。1。对生产所用的辅助品，我们制定了严格的出入库制度，并对专业人员进行了专业的技术培训，确保不因物资的因素影响生产以及安全。2。对于生产采购的物资，及时同厂家沟通联系，并对其资料做出档案，确保生产物资对安全生产的影响降到最低。3。及时同车间沟通，发现问题及时解决，杜绝麻痹大意思想，确保安全生产。
第三，由于我部门的成品库、原料库、酸碱库等是公司的重点仓储地，因次，我们对这些关系到公司安全的重点区域实行了以下管理：1。落实安全生产职责制。我们要求部门每个员工都要树立生产意识，做到一职一责、一岗一责并实行一票否决，对出现较大安全职责事故的，职责人当年不得评为优秀。2。预防为主，防治结合。各个重点仓库统一配备了必要的防盗、防火措施，要求大家树立安全意识，把安全工作作为工作的中心，对门窗、报警装置等做好维护以及维修。及时消除火灾隐患，做好防盗工作，同时实行专业灭火、防酸等培训，牢固树立安全生产是公司发展的生命线的思想意识，确保安全生产活动落到实处。3。对新近人员进行必要的培训学习，加强新老员工的沟通以及员工自身工作水平的提高，对员工要求结合自身工作特点、工作性质进行专业的岗位培训，到达安全生产的目的。4。安全生产工作落实。一是安全要进行不定期检查，时时树立安全意识。二是安全记录，对不贴合安全生产的地方随时记录、随时发现问题、解决问题。三是整改，发动大家进取献言献策，及时整改安全薄弱环节，对以前的安全隐患再排查、在检查，确保没有安全漏洞。
第四，结合此刻的学习以及公司安全生产的大背景，我们把安全生产工作作为今后的重要一项工作常抓不懈。今后，我们部门每个月要开展安全检查、安全巡检、安全生产学习等一系列活动，为确保活动能落到实处，我部门会成立部门负责人为领导的督导小组，随时对部门的安全工作进行督查，确保安全生产工作的思想深入人心。
我相信公司将以这次安全生产月活动为新的起点，进一步加强对安全工作的领导，加大安全生产监管力度，严格执行各项制度，严格遵守劳动安全操作规章，促进安全工作更上一层楼，为公司的生产建设进一步创造良好的安全环境。
我部门必须会在公司的领导下，结合公司安全警示学习材料的学习机会为契机，加强安全工作的领导和加大对安全工作的督查力度，教育并引导部门员工牢固树立安全第一的思想。经过对安全生产活动的讨论，使大家时时刻刻以安全为主，克服工作中的麻痹大意思想，纠正大家对安全生产的不彻底认识，从根本上引导员工争做安全标兵。努力开创我部门安全生产工作的新局面，为构建平安晶龙、安全晶龙创造良好的发展环境。
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇五
身为交通人，耳闻目睹的车祸比比皆是，其犹如恶魔一般，无情地吞噬着人们的生命。今天又一次的道路交通安全警示，让我内心许久不能平静，引发了我对安全生产更多的思考。我不知能唤醒多少交通参与者的灵魂，能不能在心底再一次把这血泪警钟敲响。
“天有不测风云，人有旦夕祸福。”面对灾祸，人们往往会用这句俗话来宽慰自己。然而对于道路交通事故的发生，这就是一句极端不负责任的托词。我们知道每一起交通事故的发生都有必然的因果，人、车、路、环境和管理是决定道路交通安全与否的五大因素。从公司近几年安全生产管理的过程来看，围绕安全管理，制度措施的不断完善，宣传教育的不断强化，安全检查以及隐患排查的力度不断加大，为之我们做出了极大的努力，但安全生产绩效却不尽人意。认真的思考，个人之拙见，问题还是在人的因素上。
首先是安全生产的管理者。自安全生产“一岗双责”实施以来，应该说企业的每一位员工与安全生产都紧密的联系在一起，理应形成“心往一处想，劲往一处使，齐抓共管抓好安全生产”的一种氛围。但现实人浮于事的现象仍存在，突出的表现在部分一线的安全生产管理者上。几次对各站点安全工作的检查，发现的问题让人费解，一张督导表好似把工作搞成重填表轻督导，使得安全督导工作效果大打折扣。究其原因，个人认为还是我们老生常谈的责任心。
在安全生产中，员工的责任心，就是要尽心尽力地把自己岗位的工作做好，对企业的安全负责，对企业的发展负责!有了责任心，再复杂的工作也能将风险降到最低;没有责任心，再简单的工作也会险情重重;责任心强，可以及时发现和消除潜在的安全隐患;责任心不强，就会对工作漫不经心，有章不循，不负责任，其结果是简单平常的操作也会招致飞来横祸。为什么“领导磨破了嘴皮子，员工耳朵听出了茧子，却仍然出现了事故”?是什么原因?有时我不禁自问：我们在工作中有多少人会思考如何把工作做好，而不是简单的做了完事。
众所周知，企业的安全工作就像一根链条，哪一环薄弱就会从哪一环断开。俗话说，“千里之堤毁于蚁穴”，一个小小的失误都可能遭致重大安全事故。安全问题要当作“小题大作”来抓，而我们的安全工作常常处于一种外紧内松、虚紧实松、上紧下松的状态中，个别地方出问题，影响的却是整体。因此，我们应该清醒地意识到，我们在安全生产管理的方方面面都不能再有闪失了，只要稍有闪失，就可能保不住我们经营的成果，进而也就保不住我们员工手中的饭碗。这并不是危言耸听。面对严峻的现实，我们不能再掉以轻心了，特别是我们现场管理者更是责任重大。
要实现企业的安全，不能仅仅靠制度，更重要的在于每一个人要始终把安全工作作为自己的首要责任，心中始终存有安全至上的高度责任感和强烈的责任心。以安全为重，在管理中从严、从细抓好各项安全措施的落实。只有拥有强烈的责任心，一线的安全管理者才能够自觉学好业务，熟练掌握岗位技能，提高识别隐患的能力，增长应对突发事件的才干，避免“人在岗上、心在岗外”的懈怠行为，“凑合凑合完事”的敷衍行为，“偷懒省力、弃繁从简”的投机行为和“想怎么干就怎么干”的散漫行为。只有时刻保持高度的责任感和强烈的责任心，才能从根本上消除“人的不安全行为”和“物的不安全因素”，最大限度地减少安全隐患。
其次为驾驶员。近些年来，道路运输的安全性逐渐引起全社会的高度重视。道路运输行业是高风险行业，一旦发生安全事故，容易造成重大人员伤亡和财产损失。而从历年来的重特大道路交通事故看，驾驶员综合素质不高、安全意识淡薄、违法超速驾驶、应急处置技能不足等是造成事故的最重要因素。驾驶员的安全意识和行为是体现在其个体上，我们实施安全管理并不能完全把控，而只能对其施加影响，一味地强化对驾驶员的安全管理，对公司来说，我们是主动要安全，但对驾驶员而言则为被动接受。在现实的安全管理工作中，个人认为我们还需不断改进和完善对驾驶员安全管理。
第一，在安全教育培训和考核上。安全教育培训是提高驾驶员安全意识，控制、消除驾驶员不安全行为的有效手段之一。但现实中，由于在驾驶员文化素质等方面条件的限制，个人大胆估计90%的驾驶员都对目前采取的“填鸭式”、“说教式”等老一套培训教育方式深感厌倦，没有兴趣，根本不想听，往往是“左耳进右耳出”，课程听完了知识云散了，根本没有达到入脑入心的效果。所以，我们应在内容与形式上进行变化和创新，使之更直接、更直观、容易接受。比如采用视频教育，直观，视听效果好，驾驶人员一般都比较乐于接受;答题式，把安全生产法律法规、安全驾驶技术等内容，以填空、选择、简答、判断等题型的方式发给驾驶人员，让他们答卷，这样既能提高驾乘人员的安全理论知识，又能规范驾驶操作规程;讨论互动式，通过重、特大事故，违规违章操作造成的事故等为题进行事故原因分析、讨论，使广大驾乘人员在相互启发中思想得到统一，认识得到提高，缺点得到纠正等等。当然还有许多更好的方式方法，重要的是一定要使培训教育达到其效果。而培训效果的评价往往是我们容易忽视或做不到位的，这需要我们不断地去完善我们的评价体系，真正把培训教育的效果评价做好、做实，这样才能真正掌握驾驶员对安全的认知。
第二，把好驾驶员准入关。随着社会的发展，对营运客车驾驶员的要求越来越高，其安全行为直接关乎人民群众的生命和财产安全，关乎企业的生死。把好准入关，可以说是我们安全管理的一个重要环节，这在我们安全管理中是最具主动权的管理。目前，有限责任公司在严把客运驾驶员准入关方面，采取了一系列的措施和流程，但我们绝不能简单地按流程了事，而应强化做好每个环节的细微工作。比如，与驾驶员的沟通，要了解其对安全的认识，客运驾驶经历，家庭背景等;在审核资质上，身体条件、文化程度、驾驶资质和经历等都应有一较高的标准，认真审核;在岗前教育培训上，要从严考核学习态度、对培训内容的掌握程度、安全的认知度有无提高、驾驶技能水平等，在这方面，我们的安全管理人员有条件可以做好对驾驶员的评价。当然除此之外，我们还应正确看待“驾驶员难招”与安全的关系。客运驾驶员资源的匮缺是社会普遍存在的问题，在严把客运驾驶员准入关上，我们绝不能放松任何尺度，时刻警醒：客运驾驶员是我们实现安全的重要因素。
第三，在驾驶员安全管理中抓亲情互动。“亲情安全管理”是在安全管理工作中将严格标准与情感投资相结合，努力做到按规办事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的过程中形成一种家庭式气氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在现实工作中，我们往往侧重于“严格执行”、“有错必究”，而忽略了“沟通”、“排忧解难”、“解决问题”，比如说一位驾驶员在行车过程中发生了交通事故，我们都会严格按照事故“四不放过”的原则进行从严处理，我们盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影响?损失有多大?如何处理善后工作?而忽略了肇事者本人，我们是否考虑到驾驶员发生事故后的情绪、心态、家庭背景以及承受能力?亲情管理的最终目的是使从业人员在心理上彻底接受了错误的认识，在后一步的工作中主动避免重复性错误行为的再次发生。因此，作好亲情安全管理首先要严格坚持安全管理制度，这是作好亲情管理的依据和原则。只有在坚持制度的前提下进行亲情管理，才是使思想工作更具有说服力，才能对错误行为人本身在心理上即接受因错误行为所付出的经济代价，同时在心理上通过对行为后果的教育、反思，提高对安全管理的认知度和诚信性，在心理上彻底抵消因安全处罚所产生的憎恨、消极或抵触情绪，从而有利于安全管理工作的的持续深化和细化。
人在从事安全生产活动或安全管理工作中是第一主动的积极因素，尤其是我们运输企业中的安全生产管理人员，更应具备主动性、预见性和积极性。经历无数触目惊心的惨痛教训，全世界都为文明和进步付出了无数的生命和财产，虽然我们从事的风险极高的公路运输行业，随着时代和科技的进步，我们的车型在不断的更新，道路状况在不断的改变，人们对安全意识和安全法规的不断提高和学习，尤其是我们国家从上到下，都三令五申关爱生命、安全出行，采取了更多更科学的安全管理方法和措施，随经济和社会的进步，车辆密度越来越大，势必带来大量的交通事故和不可避免的经济损失，但我们只要严格遵守法律法规，认真履行各项规章制度，从辩证的观点来分析看待并处理问题，安全管理工作并非是谈虎色变的工作，用严谨、严格、严肃的工作态度对待安全管理，用法律、法规、制度来从事安全管理，通过不断的排查、梳理来消除隐患，集全公司、全社会之力来保障我们的生命在阳光下健康，来保护我们的财产不受损害，只要我们用踏实的作风和严谨的态度来对待安全管理工作，我们的事故一定会减少，我们的损失一定会降低，我们的尊严和价值一定会被社会认可。
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校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇六
我有幸参加了xx供电局举办由省公司安监部xx主讲的《现场安全纠察人员能力提升》培训班。
通过本次培训我获益良多很大，x主任从不同角度、不同层面、理论与实践相结合，全方位解剖了安全大于天，安全无小事的真正内涵。让我深刻认识到作为一名安全员应具备哪些能力、在日常检查中应注重哪些细节。以下是我对本次培训的心得体会。
电力行业是一个高危行业，这就要求我们要具备强烈的安全意识。防范于未然，时刻谨记“安全第一，预防为主”的思想，严格执行“不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害”，要求每一个电力员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。
作为安全纠察人员要严格要求自己，思想作风要正派要能坚持自己的原则。工作责任心要强，要能及时应对突发事件的发生。
检查工作时往往我们只看到能直接观察到的显性风险，而真正致命的是看不见的隐性风险。这就要求我们要深入点滴认真排查每一个环节，从细节上减小隐形风险的危害。
通过这次培训使我充分认识到安全纠察工作的重要性，在今后的工作中应做到从每一件小事做起，从每一个细节做起。要以更高的标准，更严的要求，更踏实的作风要求自己。要时刻谨记安全工作责任之重重于泰山。
今天公司集体组织安全事故教育学习，观看了安全警示教育片，每一起事故发生都是那么的触目惊心，那么的让人刻骨铭心，每次事故的发生都给我们带来惨痛的教训，都值得我们深刻反思。安全是永远不变的主题，每天我们都在讲安全，为什么还有那么多的事故发生。
对每次事故的深刻反思，我们会看到每次事故的发生都是因为我们的违章、麻痹、不负责，在工作中不认真履行自己的职责，严重违反公司的规章制度，不进行现场勘查，对危险点分析不到位，安全管控不到位，没有认真做好监护职责，还存在习惯性违章的行为，麻痹大意，这样往往事故就会找上我们。安全是一切工作能够进行的保障，公司的蓬勃发展，工作的顺利展开，我们生活美好幸福都需要安全护航，没有安全就一切都是空谈。
作为一名在电力行业工作的员工，安全更加是我们工作、生活的保护伞。
首先，我们要从思想上认识到安全的重要性，我们要不断提高我们的安全意识和自我保护意识，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，通过学习每一次安全事故，深刻反思，找出事故发生的原因，结合自身的工作，找出不足之处，并制定整改方案，努力改正过去工作中的不足之处。
其次，我们要不断加强我们的业务技能和综合素质的提高，让我们在工作中得心应手，能更好的认识到工作中存在的危险。
最后也是最重要的，我们在工作要认真负责，严格执行公司的法律法规和规章制度，严格执行“两票三制”，坚决同“违章、麻痹、不负责”三大安全敌人作斗争，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”，认真履行我们的职责，认真分析危险点，认真进行现场勘查，安全管控到位，做好监护工作，杜绝任何事故在我们身边发生。
只有这样我们才能够开开心心工作，平平安全回家，公司也能够稳步发展。
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇七
x月x日下午，石家庄支队为进一步推进集中警示教育活动开展，深化社会主义法治理念教育成效，巩固教育成果，组织干部代表来到石家庄市监狱进行参观教育。在参观完后，使我受益匪浅。
首先我们参观了犯人宿舍、监狱厂区、监狱展厅，然后观看了警示教育片，随后，又听取了犯人代表的现身说法。
石家庄第四监狱选派了两名因职务犯罪的典型人物向我们阐述了他们是如何一步一步走上犯罪的道路。听着他们诉说着经历，既令我震惊，也让我惋惜。他们的历程，令人深思，也让人警醒。他们刚参加工作时，与我们大部分人一样，都有美好的愿望，都憧憬着美好的未来，都为这些最初的梦想付出过自己不懈的努力。
可随着时间的推进，职位的变化，他们的人生观、价值观偏离了正确轨道。他们曾身处要职，只因没有把握好人生的坐标，被金钱私欲冲昏了头脑，一时间沦为阶下囚。往日西装革履，今日粗布囚衣;昔日众星捧月、风光无限，而今家破人亡、被锁高墙，失去自由，生活宛若从天堂掉进了地狱。
这是我生平第一次迈进监狱的大门，在这之前，通过电影、电视中场景的展示，我想象中的监狱应该是：色调是灰色的，囚牢是阴暗，犯人的面目是狰狞的。一走进监区，我立即感到我原来的想法是错误的，这哪里是监狱啊，简直就是一标准的花园式单位!宽敞的柏油路，四周绿树成荫，整齐划一的建筑布局，真不感相信：这里竟是令犯罪分子闻名丧胆的监狱!在犯人的起居室，我们看到的是一尘不染的房间，内有电视、整齐的床铺、叠的一如豆腐块似的被褥;在工厂中劳动的犯人，都在有条不紊的干着自己手中的活;所有这些场景给我最大的感受就是“规矩”，也许这正是犯人在入狱前所缺乏的。
通过两名服刑人员的现身说法，我才明白他们的犯罪过程和心理活动。凭心而论，自己也曾抱怨过生活的简单与平淡，责怪过工作中待遇的悬殊，通过这次监狱之行，让我明白，对于那些虚无缥缈的东西，应避之不及，望之生畏;而对于自己拥有的工作、健康的身体、和睦的家庭，应好好珍惜。在人生漫长的工作生活道路上，无论遭遇到什么样的处境，都应该牢记清清白白做人、踏踏实实做事、平平淡淡是真的道理。做到在逆境失意中不灰心消沉，在顺境得志时不居功自傲。这，就足够了。
通过此次参观警示教育基地，我懂得了要把反腐倡廉作为部队建设的重点，切实树立无私公正的形象，这样才能为国家，为社会，为人民做出更大的贡献。
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇八
为进一部提高煤矿员工安全生产的责任感，紧迫感和使命感，认真吸取煤矿各种事故的沉痛教训，近日，根据公司及矿的总体要求，我们再一次对**煤业集团“3·21”煤与瓦斯突出事故进行视频观看和讨论，分析、总结经验教训，积极开展安全警示教育活动，着重营造“安全警示教育”的氛围，紧紧围绕“安全生产，警钟长鸣”的主题，切实用煤矿典型事故案例教训推动安全生产工作。
对于**煤矿“3·21”事故，是闻者惊心，听者落泪。事故不仅仅造成了巨大的财产损失和恶劣的社会影响，更残忍的夺走了十三个鲜活的生命，十三个幸福的家庭就这样变得支离破碎，是任父母声嘶力竭的哀痛，妻儿伤心欲绝的呼唤，也不能挽回的痛苦。
我们是否认真的反思，这一次次血与泪的事故教训，让我们从中汲取了什么，是否我们也存在有同样的失误和不足，该怎样去改进和避免。煤矿本身就是一个高危的行业，无时无刻不与大自然作斗争，稍有不慎就会酿成不可估量的损失，但到了井下，在现场我们的工人思想上却这么想，又是怎么做的，一些工人总是对身边或自身的违章行为抱着侥幸的心理，这也没事，那也无妨。有人会说：“在煤矿干活，发生点事故是很正常的。”凭心而论，你真的觉得是正常的么，那是事故没有发生在你身上而已。试想一下，当有一天由于你们个人的疏忽和失误，不幸降临到你们身上，你们的亲人该怎么办，是否他们能承担起那种撕心裂肺的痛苦，是否他们就该承受你的失误造成的悲痛后果。这些你们是否都曾想过。
对于日常的业务技能的培训和学习，很多工人都甚是厌烦，时常抱怨，可你们都是否知道，这是为了你和大家能在事故发生前或发生时，是多么的重要。或许当你掌握了某些应急措施或其他的救援救助能力，你就能挽回一条甚至多条生命，避免巨大的财产损失。
“安全第一，预防为主”一直都是煤矿安全生产的方针，怎样去预防，我们都在说要变“要我安全”为“我要安全”。可你真正做到了么，你真正的转变了思想么。我想这个答案大家都知道。安全意识的淡薄必将造成事故的发生。从今天起，转变思想，提高意识，做一名安全文明矿工，让事故不再发生，让悲剧不再重演。
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇九
安全问题对于我们来说是无可否认的，关心到我们的生命。在工作的几年间，我对安全有了一个统筹的了解。安全规范能让我在以后的工作中，更好的保护自己。
对我们而言，安全就直接关心着生死。电力部门的安全事故，往往与生命挂钩。像我们这种天天与点打交道，安全是第一位的。
结合安全生产规章制度，在今后的工作中，我们应该加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的学习，提高我们的安全思想素质。做到安全无小事，如戴安全帽，穿绝缘鞋等。日常工作中应从一点一滴做起，聚沙成塔，聚腋成裘，逐渐提高我们的安全意识，减少事故的诱因。每次工作前要认真分析危险点，不能流于形式，工作中有疑问时要及时提出。应认真对工器具进行检查检测，要充分认识安全工器具的重要性，不合格的工器具要严禁使用，绝不能随意行事盲目作业，并且要随时监督提醒身边的同志施工安全。
安全工作的重要性是排在第一位的。在今后的工作中，我们在提高自己的工作能力的.同时，亦应加强自我安全保护意识，做到有知识也要有意识，严格执行《电力安全工作规程》。深入开展危险点分析工作，严格落实控制措施，加强培训，增加培训的针对性实用性。认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真落实“两票三制，四不伤害，安全督查”等的刚性制度。做到预知和掌握电力设备存在的危险因素及严重程度，找出安全生产薄弱环节和事故隐患及安全管理上存在的不足，针对危险因素提出整改措施，实现超前控制。杜绝习惯性违章和误操作问题，增强我们的安全意识。做到“锲而不舍，持之以恒”，要下大决心、下大力气，不能半点放松，不能有半点的侥幸心理，把安全生产工作的关键深深地刻在我们的心头上！
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇十
学习公司下发的“安全红线”管理制度，安全生产问责制度和安全教育警示教育片后我深刻体会到：“开展安全警示教育，提升职工安全意识”。将近年来矿发生的各类事故，模拟还原拍摄成事故案例警示片，组织基层单位职工观看，利用声情并茂的方式，让广大干部职工直观地接受教育，人人写出心得体会。同时，层层学习公司、矿安全管理规定，算清算透安全工作“五笔账”，使员工“事故可防、事故可控，事故不能出、事故出不起”的理念。组织员工签订安全互保联保责任书、夫妻承诺书，举办队组职工“夫妻话安全”恳谈会等活动，增强员工的安全意识。
1、强化工班长培训，提升工班长管理能力。针对工班长队伍素质参差不齐，安全管理意识不强，业务技能和协调能力相对滞后的实际情况。我们应创新培训模式，采取观看事故案例警示教育片，互动交流、畅谈心得和矿长、安监处处长面对面沟通交流的方式，进行定时集中脱产培训，帮助工班长澄清安全模糊认识，提高思想境界。同时，加强工班长安全管理知识和业务技能培训，让工班长更好的掌握现场安全管理知识，增强协调和业务技能。
开展安全技能培训，提高职工遵章作业能力。以职工应知应会、必知必会和国家法律法规为重点，采取每日一题、每周一课、每月一考，班前提问等方式，强化职工业务技术知识培训和安全技能培训，全面提升职工遵章作业、规范操作的能力。同时，为强化职工规程措施学习，我们一改过去领导读一遍、职工听一遍、发下试卷抄一边学习方式，采取个人自学、班前提问，人人过关的方法提高职工对规程措施的掌握程度，使规程措施更好的落实到现场，提高安全施工系数。
认真学习有关法律法规和业务知识。要学习安全生产的法律法规及相关的法律知识，精通安全生产的业务知识。在当前，特别要学好公司下发的《安全生产问责制度》，《安全红线管理制度》，吸取屯兰矿事故教训十六条规定，以及山西焦煤瓦斯综合治理攻坚年工作安排，要逐字逐句地研读，认真领会，学懂弄通其主要内容，把握其实质，掌握其精髓。同时要把《安全红线管理制度》的学习与自己的实际工作结合起来，一方面在安全生产执法和监督管理中能做到以事实为依据，以法律为准绳，有法必依，执法必严；另一方面，要学会用法律有效地规避责任，切实用法律武器保护自己。
2、认真履行职责，依法行政。要按照《安全红线管理制度》，《安全问责制度》的要求，认真履行职责，做好自己的本职工作，做到工作不越位，不越权，依法办事，做好安全生产的各项工作，提高工作质量，讲究工作效率，以高效、快捷地处理好各项安全生产工作和行政工作。
3、工作规范，手续齐备。安全生产监督和安全生产管理工作是一项很强的工作，因此，要求我们各级安全管理人员在管理工作中，要按照《安全红线管理制度》和有关法律法规的要求，规范安全生产工作，建立健全各项规章制度和工作规范，符合有关法律法规的要求，实行政务公开，执法透明，努力做到工作有计划，办事有程序，工作有条不紊、迅捷快速地进行。
4、清正廉洁，公正执法。作为安全管理人员一定要严于律己，清正廉洁，做到慎初、慎微、慎独。在管理过程中，不以权谋私，不循私舞弊，决不能有一丝一毫的私心杂念，决不能有一点放松，做到公平、公正、公开、严格管理，树立管理人员的良好形象。
5、坚决执行矿安全工作会议精神，牢固树立以人为本的安全发展理念，实现安全发展、和谐发展，“标本兼制，多措并举”的瓦斯综和治理措施，强化一通三防的基础管理，树立人人都是通风员的观念，树立“瓦斯不治、矿无宁日”，树立瓦斯治理是企业的生命工程、效益工程、和谐工程的理念。杜绝瓦斯事故的发生，建设好高标准、高质量安全管理示范型矿井。
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇十一
警示安全教育是一项重要的社会教育活动，旨在向公众传授各种安全知识和技能，提高人们对各类危险和安全风险的认识和应变能力。在我参与警示安全教育的过程中，我深刻体会到了其重要性，并且从中汲取了很多宝贵的经验和教训，下面我将结合自己的亲身经历和感悟，谈谈我对警示安全教育的心得体会。
第二段：了解安全知识，增加安全意识。
通过警示安全教育，我了解到了许多生活中常见的安全知识。在学校的课堂上，我们学习了如何预防火灾、如何使用灭火器、如何做心肺复苏等急救知识。这些知识对于我们每个人来说都至关重要，因为事故往往发生在我们意想不到的时候。比如在一次模拟火灾逃生演习中，我学会了如何正确迅速地疏散，这个技能在真正的紧急情况中可能会挽救我的生命。通过学习这些安全知识，我逐渐形成了安全意识，学会通过观察和预判来避免危险。
第三段：培养正确的应变能力。
在警示安全教育中，我们还学习了一些应对紧急情况的技能。比如，在一次模拟车祸的救援演练中，我学到了如何正确拨打急救电话和采取简单的急救措施。这些技能不仅可以帮助我们自救，还可以在紧急情况下帮助他人。通过参与这些演练，我逐渐培养了正确的应变能力，学会了在危急时刻冷静应对，而不是恐慌或混乱。
第四段：提高自己的综合素质。
除了安全知识和应急能力之外，参与警示安全教育还可以提高我们的综合素质。在教育活动中，我们需要与他人进行合作和沟通，通过演练和讨论，我们还可以培养自己的团队合作精神和组织能力。在一次模拟公共卫生事件的应急处置演练中，我担任了团队的组织者和协调者，这让我深刻认识到了团队合作的重要性和自己在团队中的作用。通过这些实践，我逐渐提高了自己的领导能力和组织管理能力。
第五段：倡导安全文化，引领社会进步。
参与警示安全教育不仅是个人的提高，更是社会进步的一部分。我意识到个人的安全意识和安全行为对社会的影响力。通过警示安全教育的宣传和倡导，每个人都可以成为安全文化的传播者和引领者。在家庭、学校、社区等各个方面，我们都可以积极参与和推动更多的安全教育活动，共同促进社会的安全进步和繁荣。
总结：
通过参与警示安全教育，我不仅加深了对生活中常见安全知识的了解，还培养了自己的应变能力和综合素质。这些经历让我深刻认识到个人的安全意识和行为对于自己和他人的重要性，也意识到了安全教育对社会进步的推动作用。因此，我将继续积极参与各种安全教育活动，倡导安全文化，促进社会的安全发展。
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇十二
我在交通学院驾驶学校培训期间，先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。
通过这些学习，一个个触目惊心的事实;一幅幅惨绝人寰的画面;一具具尸骨未寒的尸体;一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹，刻骨铭心，使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在。违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。
我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，生命大于天!
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇十三
20xx年x月，分厂组织观看了安全教育警示片，看完后我的心灵受到了极大的震撼，生命是坚强的，但在重大的事故面前，生命却显得如此脆弱，警示片上的重大安全事故，让多少原本幸福美满的家庭在瞬间崩溃，为了让此类悲剧不再发生，作为一名化工人员，我们在工作中时刻警钟长鸣，对现场的不安全行为，违规操作及检修，及时制止，以防安全事故的发生。
安全事故不分大小，为了防止事故的发生，我们要从每件小事做起，要从思想上提高警惕，要在意识和思想上进行深刻的反思，在麻痹和大意的思想状态下，一个伟大的`生命究竟能存活多久？事实证明，一切麻木的思想都是生命的杀手，有可能随时夺走这人世间最美好的生命。生命是美好的，但它更多的时间是脆弱的，脆弱的甚至让你没有机会去经历第二次的尝试。所以我们在平时工作中，把安全放在第一位，时刻警钟长鸣，对自己负责，也是对家人负责。
通过这次安全学习，让我深深感觉到：每次事故的发生，都是一场无法弥补的灾难，对社会、企业、个人造成了重大的影响，更重要的是为此付出了惨痛的代价。由于个别人不注意安全，不讲安全，不懂安全，安全思想意识淡薄，把操作规程、安全规程作为条条框框来摆设，使安全生产在工作中成为一句空话。安全高于一切，因而我呼吁我们所有化工操作人员都要遵守操作规程，认真做到不违章作业。
“前车之鉴，后事之师”。企兴我荣、企衰我耻，企业是我们赖以生存的家园，企业的兴衰与我们息息相关。企业要发展，安全是基础、安全是效益，我们一定要认真吸取事故教训。将安全工作作为生产、生活中的重中之重，抓安全工作每天都是一个新的开始，都是一个新的起点，为了个人的安全，为了家庭的幸福，为了企业的经久不衰，为了社会的和谐美满，让我们从个人做起，从小事做起，把安全工作作为每天的头等大事来抓，认真做到“安全发展、预防为主”。坚决杜绝“三违”现象，远离安全事故，让安全生产成为我们一个好的习惯，从而让我们的生活、生产变得更安全。
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇十四
近年来，随着人们的生活质量提高和社会发展进步，安全问题愈发引起人们的关注。在这个背景下，安全教育显得尤为重要。前不久，我参加了学校组织的一次警示安全教育活动，并且深受触动。从中我认识到，安全教育不仅仅是告诉我们做什么不做什么，更重要的是引起我们对安全问题的思考和关注。下面我将结合自己的体验，总结出一些关于警示安全教育的心得体会。
首先，警示安全教育在当前社会中显得尤为必要和重要。随着现代社会的发展，人们的生活节奏加快，竞争压力越来越大，很多人在追求金钱和名利的同时忽视了安全的重要性。此外，网络、交通等方面的安全问题也日益凸显。因此，强化安全教育，提高人们的安全意识，成为保障社会安定和个人生命安全的重要途径。
第三段：心得体会之一，提高自我保护能力。
参加警示安全教育活动让我深刻认识到，提高自我保护能力是当务之急。安全教育并非只是告诉我们应该遵守一些规定和法律，更重要的是培养我们面对危险时的自我保护意识和能力。在活动中，我了解到火灾、地震、溺水等突发事件在生活中时有发生，我们必须学会正确的逃生和自救方法。只有具备了这些知识和技能，我们才能在紧急情况下有效地保护自己和他人的生命安全。
第四段：心得体会之二，倡导安全文明生活。
警示安全教育不仅仅关注个体的安全，更强调整个社会的安全。通过参与这次活动，我明白了个人的行为举止对他人的安全也有重要影响。因此，倡导安全文明生活显得尤为重要。只有我们每个人都自觉遵守交通规则，不乱扔垃圾，增强环保意识等等，才能共同为社会安全贡献力量。同时，这也是营造和谐社会的基础。
第五段：心得体会之三，加强安全教育宣传力度。
通过参与警示安全教育活动，我意识到现今的安全教育宣传力度还不够。现阶段，我们需要更多的安全教育活动、广告宣传、媒体报道等等，从而唤起人们对安全的重视与警觉。同时，加强对于各类危险源的普及和解读，提高公众的预防和防范能力，也是安全教育的重要环节。只有加大宣传力度，才能进一步提高公众的安全意识，从而减少安全事故的发生。
结尾段：总结全文，强调个人行动的重要性。
总而言之，警示安全教育起到了引导人们对安全问题思考和关注的作用。通过参与活动，我体会到了提高自我保护能力、倡导安全文明生活以及加强安全教育宣传力度的重要性。通过我们每个人的努力，相信安全意识将越来越深入人心，安全问题也将得到更好的解决。让我们共同努力，共建安全稳定的社会。
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇十五
最近，全国部分省份接连产生了几起校园重大安全事故，再一次给我们敲响了安全警钟。一个个血的教训，才能为我们的事业创造良好的发展环境。总结反思我校安全方面的做法，主要有以下几点体会：
科学的实践活动离不开正确的理论指导，全部员工的安全责任意识必须要靠科学引领。
1.坚持每周的政治学习。我校始终坚持每周一的行政办公会议和全部人员的政治理论学习。鞠九兵校长坚持每周行政办公会议必先分析安全问题，把安全问题放在重中之重的位置，避免显现重教学忽视安全的问题，要求全部行政人员坚固建立“安全就是生产力”、“安全也是教育教学质量”、“安全工作要做到万无一失，否则一失皆无”等安全理念。
在全部教职工周一政治理论学习例会上，鞠九兵校长、戴圩章书记不断带领大家认真学习国家法律法规，引领全部教职工适应规范化办学背景下，教师的规范化的教育教学行动，正确处理并建立好学校与社会、老师与老师、老师与职工、老师与学生、学生与学生等之间的和谐关系。
2.坚持学校的晨会制度。中学生正处于世界观、价值观、人生观形成之际，面对纷纭复杂、多变的国际国内形势，面对自身成长的困惑，学生们不断地进行价值判定和价值挑选。鞠九兵校长坚持每周一的学校大晨会制度，与学生们谈安全、讲人生、立理想，引导学生正确处理人生网道路上遇到的困难，解决他们在成长中的困惑。各个年级、班级结合本年级、班级的实际情形，每天召开晨会，引领学生健康愉快地度过人生道路的最为关键的高中生活。
3.坚持校务公布，增加决策的透亮度。我校坚慎重大事项实行校务公布制度，从中层干部的竞聘上岗到学校的收费，从各级荣誉的表彰到违纪学生的`处罚，从学校的收入到支出等等方面。学校的各项重大决策做到公布透亮，在实行中全程接受师生员工的监督。我校坚持教职工代表大会制度，让教职工真正成为校园的主人。
安全问题究其根源很多情形均来自于单位内部。有些突出的矛盾也是源自于一些细小的问题。有来自于课务的分配、课节的安排、分配的差别、后勤的缺失有来自于职称的评定、家庭的矛盾、生活的逆境有来自于个人发展的停滞，感情的纠葛有来自于一些偶发的因素。社会上的矛盾，生活中的积怨等均会成为安全问题的导火索。
我校校长室、党总支、工会常常性地研究学校内外可能显现的事故隐患，实行各条线的巡查制度，有针对性地展开工作：
1.校长室、党总支严把岗位关。每学期校长室、党总支对教职工人员的岗位分工，认真研究每个人的特点、个性和特长，做到人人愉快上岗，人人均能在岗位上体验到实现自身价值成功的快乐。对于个别岗位，鞠九兵校长亲身与个别员工促膝谈心，通过心与心的对白，情与情的交换，从根本上解决了教职工坉一岗，怨一岗心里状态，做到每一位教职工均能高高兴兴接受自己的本职工作，做到既爱岗又敬业。
2.积极展开文体活动，增进师生的身心健康。脑力劳动者不管教师还是学生的疲劳不只在于体力上的疲惫，更主要是心理的劳累。日复一日，劳动方式的重复，常常使得师生对教与学产生厌倦、抵牾，乃至逆反。“教育倦态”成为一种必定。我校在教职工中正常展开乒乓球比赛、开放健身馆、举行年校内外篮球赛、教职工运动会、元旦教职工联欢会在学生中正常举行校运会、演讲比赛、十佳校园歌手比赛、元旦师生联欢会通过这些活动，调解了师生员工的身心。
3.加强心理交换，让阳光的心态充盈师生员工。我校先后选派了崔娟老师、谢晓彬老师、陈小良老师、张曼莉老师参加省级心理辅导员培训，他们先后通过了省级、心理辅导等级证书。学校投入大量资金开办了“艳阳天”心理咨询室。他们在新生入学的时候、学期初、学期末、高考前等重要时间节点深入年级、班级举行心理讲座，引导学生培养健康的心理。他们还利用休息时间，与学生个别谈心，并做好跟踪研究，及时化解了学生心中的疙瘩，让他们积极阳光地对待人生。
4.加强情感沟通，构建和谐的校园。学校工会对每位教职工家庭情形进行登记造册。通过建立工会委员、组长定期会议制度，教职工的子女上学、婚丧嫁娶、生老病死，工会总是及时送上校长室、党总支的关心和帮助。通过建立节假日慰问制度，离退休教职工仍旧享遭到学校大家庭的暖和。鞠九兵校长坚持每周在学生食堂就餐，在学生餐桌上，了解学生对学校的要求、对教师教育教学的建议，学生的公道要求总是及时得到满足。
1.责任明确，人人都是安全员。每学期一开学，校长室一定与各个职能科室签订学期安全责任状职能科室一定与各重点岗位签订岗位安全责任状班主任与学生签订安全责任书形成了“横向到边，纵向到人”的安全责任网络体系，明确了全部师生员工在安全中的权益和义务。
2.制定预案，反复演练，提高师生的应急能力。我校先后制定了《如皋市第一中学抗震救灾疏散演练方案》、《如皋市第一中学宿舍应急事项处理预案》、《如皋市第一中学重大活动安全预案》等等。利用每学年开学初的时间，对全校师生进行疏散演练加强对宿舍管理员的突发事件的应急反应演练，提高了师生员工的应急反应能力和紧急事态下处置能力。
3.加大投入，提高安全防范的保证。我校先后投入数百万元对学校的硬件进行改造，近几年添置了268只灭火器、80条消防带、5000平方米的防盗窗、防盗门投入8万多元安装了红外线报警装置、监控探头与市保安公司签约聘请了5名专职的青壮年保安，为学校的安全设置了可靠的关卡。
4.完善制度、规范操作，确保安全有序。我校建立《如皋市第一中学门卫值班制度》、《如皋市第一中学外来人员来访登记制度》、《如皋市第一中学保安巡查制度》、《如皋市第一中学安全检查制度》、《如皋市第一中学学生请假制度》、《如皋市第一中学学校进入校制度》、《如皋市第一中学食堂管理条例》等，做到了安全工作有制度可依，规范化操作。
5.警校共建，及时处置安全隐患。我校加强与如皋市公安局迎春派出所的合作。顾本良所长、驻校警察李春香、协警丁凤祥同等志常常到学校了解学生的思想状态，了解学校在工作中的困难及时提示注意社会上显现的苗头性的隐患，提高教职工的防范意识。真正做到了“110”：安全防范第一、发觉情形第一、事故隐患为零。
我们知道，安全工作上升到怎样的高度都不为过，由于“生命高于一切”。我们将警钟长鸣，常抓不懈，把校园打造成最平安的乐园。
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇十六
离开学校，来到某某公司,第一节课就是安全教育培训。经过半个多月的安全教育，彻底颠覆了我当初应付的想法。对于安全生产有了深科的体会，现将学习情况和心得总结如下：
安全第一，预防为主这是化工厂安全的总方针，它时刻提醒我在努力工作的同时不可忽视安全隐患的存在。要想把方针落实，首先要规范自己的操作，把操作工六严格熟记于心：
1、严格执行交接班制度。
2、严格进行巡回检查。
3、严格控制工艺操作。
4、严格执行操作法。
5、严格遵守劳动纪律。
6、严格执行安全规定。
这不仅是遵守公司的安全规定条文，同时是对自身安全防护的提高。
三级安全教育：公司级安全教育，车间安全教育，班级安全教育。熟练掌握，牢记于心，这是进入工厂的前提！安全教育不能存在半点马虎，否则就会有生命危险。
四知：
1、知岗位操作法与工艺条件。
2、知设备结构与规格性能和各种物.管.线的来龙去脉。
3、知责任制具体内容。
4、知投产标准和开工措施。
四会：
1、会在正常和不正常情况下进行独立操作。
2、会熟练稳妥处理不正常现象与事故。
3、会熟练操作开停工。
4、会一般设备维护保养。
经过半个多月的培训，使我增强了安全教育意识！无论什么时候，都要把安全放在第一位，安全第一，预防为主的方针。在工厂中我应该履行的义务和职责，同时我所享受的权力和义务。以及一些安全消防知识，例如：干粉灭火器，二氧化碳灭火器，泡沫灭火器等适用范围和使用方法。还有一些遇到事故时的应急处理措施和逃生方法。这些东西让我们感到受益匪浅，因为他贴近我们的生活，增强自我防护能力，保护我们生命的安全，也是验证我们作为一名合格化工人员进厂的前提条件。
在这里我也要特别感谢几位培训老师，是你们的.付出，换来了我们的收获！你们是公司最可爱的人，因为有你们在公司才能健康，稳定的发展，是你们解决了公司的后顾之忧，也为我们今后在工作中的安全，谱写下了重重的一笔，让我们牢记于心，安全第一！
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇十七
第一段：引言（大约200字）。
安全教育是一项十分重要的任务，它旨在提高人们对于安全问题的认识，培养安全意识和自我保护能力。在参加安全教育的过程中，我深感警示安全教育对我们每个人的重要性。下面我将结合自身的经历和心得，谈谈我对警示安全教育的体会和认识。
第二段：不可忽视的安全隐患（大约300字）。
在警示安全教育中，我了解到了很多不可忽视的安全隐患。首先是交通安全问题。作为行人，我们必须始终注意交通信号，观察左右等候，在过马路时要遵守交通规则。其次是食品安全问题，我们必须注意食品卫生，避免食用过期食品或者购买不合格食品。另外，网络安全也是一个不可忽视的问题。我们要养成正确的上网习惯，不随意点击链接，不轻易泄露个人信息。这些安全隐患可能会对我们的生命安全、健康以及财产安全带来严重威胁，因此我们要时刻保持警惕。
第三段：提高自我保护能力的重要性（大约300字）。
通过警示安全教育，我深刻认识到提高自我保护能力的重要性。在面临安全隐患时，仅依靠他人的帮助通常是不够的。我们应该提前做好准备，学会自救和急救的基本知识和技能。例如，对于突发事故的处理，我们要学会正确的逃生方法，判断状况和拨打紧急电话。此外，沉着冷静的应对也是很重要的。面对恶劣环境或危险情况，我们需要冷静地评估和制定合理的对策，尽量减少伤害。
第四段：培养安全意识的方法和途径（大约300字）。
在警示安全教育的过程中，我了解到培养安全意识是一个系统、长期的过程。首先，我们要通过教育和宣传，提高人们对安全问题的认识。学校应该加强安全教育，注重平时的安全知识学习和实践。同时，我们也要不断学习和掌握新的安全信息和技能，不断改进自己的安全意识和自我保护能力。此外，家庭的作用也非常重要，家长应该与孩子进行安全教育的互动和指导，帮助孩子树立正确的安全观念。
第五段：结语（大约200字）。
通过参加警示安全教育，我深刻认识到安全教育对于我们每个人来说是非常重要的。通过了解安全隐患、提高自我保护能力以及培养安全意识，我们能够更好地应对突发事故和危险情况，减少伤害和损失。今后，我将时刻保持警觉，不断加强安全知识的学习，努力成为一个有责任心和安全意识的公民。同时，我也会积极参与安全教育的宣传和推广，帮助更多的人认识到安全的重要性，并共同努力构建和谐安全的社会。
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇十八
四月十一日公司展开安全警示教育活动。对于电力企业来说，安全就是生命，安全就是发展，安全就是效益，安全是我们电力企业永恒的主题。它的意义，在于电气设备的稳固运行，在于千家万户的幸福光明，更在于国家经济的连续增长。
不讲安全，哪怕是小小的过失也能留下庞大的隐患不懂安全，哪怕是小小的忽视，就可以中断供电系统的正常运行不要安全，哪怕只是小小的一个意念，也能让工作中的生命处于危险。
回想四月十一日的安全警示教育片，累累安全生产事故。前事不忘，后事之师。当我们翻开这一期期的事故简报，大红的标题是那么醒目，每一份都是血淋淋的教训，令人触目惊心。
深究这些事故的.原因，最根本的莫过于安全意识的淡漠和思想上的麻痹大意。这种麻痹的思想就像一枚不定时的炸弹，随时都会有可能爆炸，有可能产生可怕的后果。一个人对公共道德的麻痹，无非也只表现为其个人素养的低劣一个人对理想信念的麻痹，他的缺失也只是腐化为一个庸俗的人但是一个人的安全意识麻痹了，得过且过，那后果将不堪假想，终究伤害的不仅仅是自己，还将危及到周围的人，乃至危及企业。
“安全生产，以人为本”。我们在工作中应如何保证安全生产呢？我认为，第一要坚固建立“安全生产，人人有责”的思想意识。安全工作无小事，安全生产应当从我做起，从我们身边的每一件小事做起，人人讲安全，事事重安全。只有这样，才能保证我们企业安全生产的稳固局面。
其次，要保持高度的工作责任心。要干一行，爱一行学一行，专一行，以踏实的工作作风，把安全落实到每一项工作当中。
再次，要建立安全担忧意识，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，克服侥幸心理，排除麻痹大意的松懈思想，做到严、勤、细、实。在日常的工作中，如果我们每个安全责任人都能建立“安全第一”的思想意识，严格按安全规程办事，对安全生产的每一个环节都检查到位，不漏过一个疑点，不漏过一个细节，许许多多的事故都是可以免的。
“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。安全犹如一把利剑，我们重视它就会获得幸福反之，他就会露出狰狞的面目，给我们以惩罚。马克思在谈到人的生存与环境时说过：我们每一次向大自然的掠夺，都会遭到惩罚--环境恶化、火山爆发、洪涝灾害等等。同样，如果我们的安全意识淡漠了，也会遭到了无情的惩罚。血淋淋的教训无需再重复，惨烈痛楚的呻吟我们不必再领略。毕竟人的生命只有一次，当“亡羊”后再痛定思痛去“补牢”，那一切都晚了。
一个人的生命是宝贵而短暂的，大家都应当珍爱生命，阔别事故。安全，不仅仅是你的、我的、更是大家的幸福。让安全这个永恒的主题深深烙印在我们每一个职工的脑海！让我们的每一天，每一个时刻都平平安安！
朋友们，安全生产，人人有责。让我们从现在开始，从自我做起，从我们身边的每一件小事做起，人人讲安全，事事重安全，立足本职岗位，爱岗敬业，共同为美好的明天做出自己应有的奉献！电力安全对我们从事电力行业工作者来说，是工作的重中之重。为了确保安全有序用电，几经努力港电人规范了全部供用电网络，创造一个安全的用电环境。
在公司从事多年的电力工作，我的感受是，港电一线电力职工是一支能吃苦、讲奉献的队伍。我们在工作付出的同时，应时时刻刻将安全牢记于心。我们的生命安全，牵动着父母的心、牵动着儿女的心，更多的是维系幸福家庭的主心骨、顶梁柱。通过网络、报纸等各种新闻媒体对全国电力、交通，煤炭等行业产生的安全事故报道的深入学习。
其根本原因在于有些干部职工对安全生产及现场安全管理不重视或存有认识误区。要杜绝事故，就要牢记安全第一，预防为主的指导方针。结合供用电安全工作实际情形，强化各级安全生产责任、提高职工安全意识和安全操作技能、实行落实好各项规章制度和排除思想认识上的误区是实现安全生产的有效办法。
从全国产生的各种事故分析来看，做好安全生产管理工作如履薄冰，需要谨小慎微，来不得半点忽视和麻痹。安全管理者或安全生产第一责任人先在思想上重视。
第一排除对安全设备和保全设施的认识误区。随着科学技术的迅猛发展，施工现场安全设施和劳动保护用品也实现高科技自动化，并被广泛运用到生产中。因此个别安全管理人员就显现盲目乐观思想，认为只要有了这些高科技设备，安全就有保证了，不会产生安全事故，工作中也就忽视大意了，此种麻痹思想会埋下隐患，极可能导致事故的随时产生。
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇十九
身为交通人，耳闻目睹的车祸比比皆是，其犹如恶魔一般，无情地吞噬着人们的生命。今天又一次的道路交通安全警示，让我内心许久不能平静，引发了我对安全生产更多的思考。我不知能唤醒多少交通参与者的灵魂，能不能在心底再一次把这血泪警钟敲响。
“天有不测风云，人有旦夕祸福。”面对灾祸，人们往往会用这句俗话来宽慰自己。然而对于道路交通事故的发生，这就是一句极端不负责任的托词。我们知道每一起交通事故的发生都有必然的因果，人、车、路、环境和管理是决定道路交通安全与否的五大因素。从公司近几年安全生产管理的过程来看，围绕安全管理，制度措施的不断完善，宣传教育的不断强化，安全检查以及隐患排查的力度不断加大，为之我们做出了极大的努力，但安全生产绩效却不尽人意。认真的思考，个人之拙见，问题还是在人的因素上。
首先是安全生产的管理者。自安全生产“一岗双责”实施以来，应该说企业的每一位员工与安全生产都紧密的联系在一起，理应形成“心往一处想，劲往一处使，齐抓共管抓好安全生产”的一种氛围。但现实人浮于事的现象仍存在，突出的表现在部分一线的安全生产管理者上。几次对各站点安全工作的检查，发现的问题让人费解，一张督导表好似把工作搞成重填表轻督导，使得安全督导工作效果大打折扣。究其原因，个人认为还是我们老生常谈的责任心。
在安全生产中，员工的责任心，就是要尽心尽力地把自己岗位的工作做好，对企业的安全负责，对企业的发展负责!有了责任心，再复杂的工作也能将风险降到最低;没有责任心，再简单的工作也会险情重重;责任心强，可以及时发现和消除潜在的安全隐患;责任心不强，就会对工作漫不经心，有章不循，不负责任，其结果是简单平常的操作也会招致飞来横祸。为什么“领导磨破了嘴皮子，员工耳朵听出了茧子，却仍然出现了事故”?是什么原因?有时我不禁自问：我们在工作中有多少人会思考如何把工作做好，而不是简单的做了完事。
众所周知，企业的安全工作就像一根链条，哪一环薄弱就会从哪一环断开。俗话说，“千里之堤毁于蚁穴”，一个小小的失误都可能遭致重大安全事故。安全问题要当作“小题大作”来抓，而我们的安全工作常常处于一种外紧内松、虚紧实松、上紧下松的状态中，个别地方出问题，影响的却是整体。因此，我们应该清醒地意识到，我们在安全生产管理的方方面面都不能再有闪失了，只要稍有闪失，就可能保不住我们经营的成果，进而也就保不住我们员工手中的饭碗。这并不是危言耸听。面对严峻的现实，我们不能再掉以轻心了，特别是我们现场管理者更是责任重大。
要实现企业的安全，不能仅仅靠制度，更重要的在于每一个人要始终把安全工作作为自己的首要责任，心中始终存有安全至上的高度责任感和强烈的责任心。以安全为重，在管理中从严、从细抓好各项安全措施的落实。只有拥有强烈的责任心，一线的安全管理者才能够自觉学好业务，熟练掌握岗位技能，提高识别隐患的能力，增长应对突发事件的才干，避免“人在岗上、心在岗外”的懈怠行为，“凑合凑合完事”的敷衍行为，“偷懒省力、弃繁从简”的投机行为和“想怎么干就怎么干”的散漫行为。只有时刻保持高度的责任感和强烈的责任心，才能从根本上消除“人的不安全行为”和“物的不安全因素”，最大限度地减少安全隐患。
其次为驾驶员。近些年来，道路运输的安全性逐渐引起全社会的高度重视。道路运输行业是高风险行业，一旦发生安全事故，容易造成重大人员伤亡和财产损失。而从历年来的重特大道路交通事故看，驾驶员综合素质不高、安全意识淡薄、违法超速驾驶、应急处置技能不足等是造成事故的最重要因素。驾驶员的安全意识和行为是体现在其个体上，我们实施安全管理并不能完全把控，而只能对其施加影响，一味地强化对驾驶员的安全管理，对公司来说，我们是主动要安全，但对驾驶员而言则为被动接受。在现实的安全管理工作中，个人认为我们还需不断改进和完善对驾驶员安全管理。
第一，在安全教育培训和考核上。安全教育培训是提高驾驶员安全意识，控制、消除驾驶员不安全行为的有效手段之一。但现实中，由于在驾驶员文化素质等方面条件的限制，个人大胆估计90%的驾驶员都对目前采取的“填鸭式”、“说教式”等老一套培训教育方式深感厌倦，没有兴趣，根本不想听，往往是“左耳进右耳出”，课程听完了知识云散了，根本没有达到入脑入心的效果。所以，我们应在内容与形式上进行变化和创新，使之更直接、更直观、容易接受。比如采用视频教育，直观，视听效果好，驾驶人员一般都比较乐于接受;答题式，把安全生产法律法规、安全驾驶技术等内容，以填空、选择、简答、判断等题型的方式发给驾驶人员，让他们答卷，这样既能提高驾乘人员的安全理论知识，又能规范驾驶操作规程;讨论互动式，通过重、特大事故，违规违章操作造成的事故等为题进行事故原因分析、讨论，使广大驾乘人员在相互启发中思想得到统一，认识得到提高，缺点得到纠正等等。当然还有许多更好的方式方法，重要的是一定要使培训教育达到其效果。而培训效果的评价往往是我们容易忽视或做不到位的，这需要我们不断地去完善我们的评价体系，真正把培训教育的效果评价做好、做实，这样才能真正掌握驾驶员对安全的认知。
第二，把好驾驶员准入关。随着社会的发展，对营运客车驾驶员的要求越来越高，其安全行为直接关乎人民群众的生命和财产安全，关乎企业的生死。把好准入关，可以说是我们安全管理的一个重要环节，这在我们安全管理中是最具主动权的管理。目前，有限责任公司在严把客运驾驶员准入关方面，采取了一系列的措施和流程，但我们绝不能简单地按流程了事，而应强化做好每个环节的细微工作。比如，与驾驶员的沟通，要了解其对安全的认识，客运驾驶经历，家庭背景等;在审核资质上，身体条件、文化程度、驾驶资质和经历等都应有一较高的标准，认真审核;在岗前教育培训上，要从严考核学习态度、对培训内容的掌握程度、安全的认知度有无提高、驾驶技能水平等，在这方面，我们的安全管理人员有条件可以做好对驾驶员的评价。当然除此之外，我们还应正确看待“驾驶员难招”与安全的关系。客运驾驶员资源的匮缺是社会普遍存在的问题，在严把客运驾驶员准入关上，我们绝不能放松任何尺度，时刻警醒：客运驾驶员是我们实现安全的重要因素。
第三，在驾驶员安全管理中抓亲情互动。“亲情安全管理”是在安全管理工作中将严格标准与情感投资相结合，努力做到按规办事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的过程中形成一种家庭式气氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在现实工作中，我们往往侧重于“严格执行”、“有错必究”，而忽略了“沟通”、“排忧解难”、“解决问题”，比如说一位驾驶员在行车过程中发生了交通事故，我们都会严格按照事故“四不放过”的原则进行从严处理，我们盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影响?损失有多大?如何处理善后工作?而忽略了肇事者本人，我们是否考虑到驾驶员发生事故后的情绪、心态、家庭背景以及承受能力?亲情管理的最终目的是使从业人员在心理上彻底接受了错误的认识，在后一步的工作中主动避免重复性错误行为的再次发生。因此，作好亲情安全管理首先要严格坚持安全管理制度，这是作好亲情管理的依据和原则。只有在坚持制度的前提下进行亲情管理，才是使思想工作更具有说服力，才能对错误行为人本身在心理上即接受因错误行为所付出的经济代价，同时在心理上通过对行为后果的教育、反思，提高对安全管理的认知度和诚信性，在心理上彻底抵消因安全处罚所产生的憎恨、消极或抵触情绪，从而有利于安全管理工作的的持续深化和细化。
人在从事安全生产活动或安全管理工作中是第一主动的积极因素，尤其是我们运输企业中的安全生产管理人员，更应具备主动性、预见性和积极性。经历无数触目惊心的惨痛教训，全世界都为文明和进步付出了无数的生命和财产，虽然我们从事的风险极高的公路运输行业，随着时代和科技的进步，我们的车型在不断的更新，道路状况在不断的改变，人们对安全意识和安全法规的不断提高和学习，尤其是我们国家从上到下，都三令五申关爱生命、安全出行，采取了更多更科学的安全管理方法和措施，随经济和社会的进步，车辆密度越来越大，势必带来大量的交通事故和不可避免的经济损失，但我们只要严格遵守法律法规，认真履行各项规章制度，从辩证的观点来分析看待并处理问题，安全管理工作并非是谈虎色变的工作，用严谨、严格、严肃的工作态度对待安全管理，用法律、法规、制度来从事安全管理，通过不断的排查、梳理来消除隐患，集全公司、全社会之力来保障我们的生命在阳光下健康，来保护我们的财产不受损害，只要我们用踏实的作风和严谨的态度来对待安全管理工作，我们的事故一定会减少，我们的损失一定会降低，我们的尊严和价值一定会被社会认可。
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校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇二十
xx月xx日下午，公司组织中层领导干部到云县爱华监狱进行了安全警示教育学习，听了监狱服刑人员的忏悔发言，受益匪浅，感慨良多。在社会主义经济快速发展时期，有些党员干部在个人欲望和利益的的驱使下逐步淡漠了法制观念，忘记了一个共产党员的宗旨，在权力、金钱面前丧失原则，置党多年的培养教育于不顾，利用职务之便做出有悖于共产党员的原则的事情，迈出了罪恶的步子，把自己送入了监狱之门。通过观看监狱服刑人员的生活情况和听取监狱管理人员的介绍，我认为：教训是深刻的、令人痛心的，前车之鉴，后车之师，我们一定要从这些案例中吸取教育，引以为戒。我认为腐败问题的主要原因是放松了对自己世界观的改造，放松了对自身的要求。其次是监督机制的不完善给他们造成了可乘之机。他们原本在工作上也曾为国家事业的发展做出过贡献，随着地位逐步的升迁，权利的逐步扩大，逐渐淡漠了自己手中的权利是人民赋予的，在市场经济大潮中，在金钱的诱惑下，步入了罪恶的深渊，以致身陷囹圄。因此，只有通过不断学习才能自觉地进行世界观、人生观和价值观的改造，坚定自己的信念，牢记为人民服务的宗旨，坚持“两个维护”，提高自己约束能力，提高自己警示能力，坚决抵制市场经济条件下物欲横流的诱惑，过好权利关、金钱关、人情关，才能经受住各种考验，抵御住各种诱惑，立于不败之地。
通过学习，我认为要做到以下几个方面：
只有不断加强学习才能提高自身素质和能力，不学习思想就无法进步，能力就无法提高，领导方法就无法改进。学习不能单单走过场，要讲究实效。活生生的事实还告诉我们，不学习，思想就得不到改造，欲望就容易膨胀，就拒绝不了诱惑，一遇到诱惑就容易乱了方寸，就容易被诱惑的绳索绊倒。通过这次教育活动，通过对这一身边事教育身边人的反面典型教材的学习，使我心灵受到极大震动，思想受到深刻洗涤，更是从中得到一些深层次启示和警醒。因此，党员干部必须要经常认真学习，从书本上学，从实践中学，学到真本领，努力做一个新时期优秀的党员干部，为电力行业建设做出自己的贡献。
始终坚定共产主义和有中国特色的社会主义的理想和信念，是共产党员的立身之本。党员领导干部丧失了理想信念，就会失去精神支柱，失去灵魂。两袖清风，清正廉洁，这是每一名干部最基本的行为准绳。党一直教育我们要廉洁奉公、严格自律，经常向大家敲警钟。党员干部不廉洁，不仅会使党在群众中的形象受到扭曲和破坏，而且会使党、国家和人民的利益受到损害。有些党员干部并非学识不高，能力不强，就是因为未能廉洁自律，最后走向犯罪。因此，我们一定要树立正确的世界观、人生观和价值观，牢记全心全意为人民服务的`宗旨，自重、自律、自醒，排除非份之想，常怀律己之心，常修为官之德，始终保持共产党人的浩然正气。
近年来，有一部分党员干部，淡忘了艰苦奋斗作风，贪图享受，热衷于追求个人和小家庭的安乐，抛弃党纪法规，贪污腐化，走上犯罪的道路。我们一定要引以为戒，要继续发扬艰苦奋斗的作风，恪守党的宗旨，提倡勤俭节约，反对铺张浪费，始终不渝地保持和发扬艰苦奋斗的优良传统。
作为党员干部无论什么情况下，都要把握自己，洁身自好，清廉自守，千万不要干“一失足成千古恨”的蠢事。因此，大家都要正确对待接受党组织和群众的监督，勇于接受群众的监督。党组织和群众的监督是一种警戒，是一面镜子，经常想一想，照一照，检查一下自己有什么不足和缺点，及时加以改进和纠正，对自己的成长有好处。
校园安全教育警示心得体会（精选21篇）篇二十一
《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权益义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的认识，体会以下：
19xx年xx市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引发了“撞了白撞？”问题很的大辩论。这违抗了人文主义精神，违抗了立法的基本原则——保护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康乃至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权利岂不是错更大？即便不是成心，但是也说明了肇事司机的安全谨慎性不高，应对突发能力不强，理应承当责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间产生交通事故的，由机动车一方承当责任但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违背道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的缺失是由非机动车驾驶人、行人成心造成的，机动车一方不承当责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全谨慎性敲响了警钟。新交通法里，对行人的违规行动也作了相干处罚规定，在提示驾驶者的同时，也对行人起到了一定的束缚作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。
在一场交通意外产生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着失事地点，不让人破环现场，非要等交警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过量死亡。当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外产生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情形还有很多。比如，肇事司机弃伤者逃离现场伤者被送到医院以后由于资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可补偿的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上产生交通事故，车辆驾驶人应当立刻停车，保护现场造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立刻抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范畴内支付抢救费用抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外，还实行机动车第三者责任强制保险制度，设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分体现了对生命的尊重，并且及时地保证了伤者的救援工作，不仅对驾驶人及目击者提出要求，还对医疗机构做出了相干规定，最大限度的避免了遗憾和悲剧的产生。所以，在提高国民交通规范意识的同时，应注意人文主义精神的培养，提高人文素养，发扬救死扶伤的人道主义精神。
在新法里面特地制定了相应的'束缚性条款，保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行动，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行动之一，就必受行政处罚。以前一直存在一种说法，就是交警是有执罚指标的，每天要上路罚多少辆车，收多少罚款。而在以前，这种说法也得到过一些交警人员的确认，在收费或罚款时，他们非常愿意多收或多罚，由于这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象，保护了广大驾驶人的合法权益。除此之外，这部法律对违章驾驶员的处理，也体现出了“以人为本”，驾驶人在现场的，按规定处罚，不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成破坏，还要依法赔偿。
综上所述，我们可以看出《道路交通安全法》不仅补偿了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神。不论是作为行人也好，驾驶人也罢，生命第一，安全第一，只有认真遵照了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益，同时也使我们的城市交通建设安全规范，井井有条。所以它的贯彻实行，势必对提高道路交通安全，减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要地是让它深入人心。