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油漆质检报告（通用17篇）篇一
告别20xx的“夕阳”,走向20xx年的“晨曦”，我们辞旧迎新年，喜迎新春20xx年；薄薄的一叠日历又恢复原来的厚度，重新站在新的起跑线上，慢慢的向前缓慢的奔跑着；时钟上的秒针不停的转动，转眼间又到了一年的结尾。一年工作的辛苦，收获的甘露，就像一杯陈年老酒，直浇心田，回味无穷！也许对有的人来说，这只是生活的一次经历或者体验，但对我而言，它更似一笔生活的财富，是我人生路上一次不可缺少的历炼。
随着时间不断的流逝，在20xx年下半年担任质检员一职，截止到20xx年底我担任了酒店的质检员岗位一职，已经过去了一年半的时间。刚担任质检工作的我，像一只无头的苍蝇一样，找不到方向。对质检工作毫无经验，毫无思绪，工作开展有一定难度。面对严峻的形式，我还是采用自己的老办法，虚心的向质检前辈学习，来引导帮助自己提高质检能力，提高自己的质检工作水平。在经过学习受教经验，让自己受益匪浅，质检能力与时俱进有了一定的提升。在经过一年半的时间里，渐渐的明白了，作为质检员首先要了解各部门的流程知识，只有具备良好的业务知识，才能有权利去质问别人，才能够服众。
在这一年半的时间里，从事质检工作慢慢体会到了质检员是一个不讨好的角色，做不好很容易引发员工的不满和怨气，进而工作会更加难以开展。所以自己很谨慎的做好员工心中的角色，才能适度地开展自己的质检工作，尽自己最大的努力打造好酒店的服务品质。
20xx年是不寻常的一年，它记载着我们的努力，承载了我们的汗水。为了更好地迎接20xx年的新任务、新挑战，总结自己在这一年半中的质检工作得失与心得。20xx年作为酒店的质检员，自己保障了质检工作正常运行，以酒店各部门服务质量检查为核心，在质检员的岗位上做好自己的本职工作。以下我对一年来的质检工作职责和自身存在问题总结如下几项：
1、岗位技能是酒店员工发展的生命线，要做一名合格的质检员起步必须加强和提高自己的岗位技能水平，首先要进一步明确工作职责，按照酒店人资领导对自己的工作安排，尽快熟悉质检员的工作职责，熟悉酒店常规质检各部门的各项工作流程知识，明确工作要求。酒店常规质检主要部门分别为房务部、餐饮部、安全部、康乐部等四大部门，每个部门sop流程知识各不相同，作为一名质检人员必须熟知各部门流程操作程序，才能有效开展质检工作，只有掌握良好的基础知识，才能在问题中找出问题，才能在鸡蛋里“挑骨头”，才能对员工出现问题及时展开培训，只有深化流程知识学习，才能提高自己的质检工作能力。
2、酒店良好的服务品质和员工的职业素养，是质检员监查的核心目标。作为质检人员对质检工作必须要有坚定不移、不厌其烦的精神。反复对各部门的仪容仪表、工作纪律、劳动纪律、细致卫生、礼节礼貌、服务质量、服务态度、形体姿态、各项登记本台账检查等等，做好常规工作检查、监督与督促，发现员工在某个环节各项不符合、不规范及时制止和提出整改意见。质检员的职责就是做好每项流程检查与记录，防止错检、漏检，及时发现质检中员工不足之处与姓名记录，并采取有效措施与计划方案对员工进行培训，防止质检质量存在隐患。杜绝隐患，明确质检员工作职责，才能为星级酒店打造出良好的服务品质和良好的职业素质。
3、回顾20xx年质检自身存在的问题，虽然在质检工作中，认真细心、积极有效的完成日常工作质检。但是仍然有许多需要不断改进和完善的地方，表现主要是：在工作中由于质检经验不足，对待一些问题的分析方法过于单纯；看待问题有时比较片面，在一些问题上的处理无法更准确的冷静解决。因此，对于质检工作中存在的不足之处，争取在20xx年克服自己的缺点。为质检工作开展，打下良好的基础。
在一年半的时间里，对质检工作方面学习到了很多知识与经验的累积。通过一年的质检工作与学习，质检能力都有了一定的提高，有了一定的判断、分析能力，都有明显的进步。在新的一年里我决心认真提高质检工作水平，无论为部门还是酒店层面，都会贡献出自己的一份力量，在今后工作中还是要虚心的向质检前辈学习，来不断提高自己的质检能力，要进一步强化敬业精神，增强责任意识，提高质检工作标准。
时间在人们不安的等待中偷偷溜走，20xx年悄然走来，即将敲响新年的钟声，暮然回首，忙碌而充实的20xx年离我们而去。时间不断前移、不断流逝，随着社会不断的发展，当今，酒店林立，相互间的竞争也愈演愈烈。那些似路边野花般遍地开放的华丽殿堂、闪烁的灯光，豪华的客房，早已不再是客人心目中的首选入住标准，取而代之的是优质和贴心的酒店服务品质。服务品质早已是酒店生存与发展的前提和关键，是酒店经营的生命线，所以要做到高品质的服务，绝非容易之事，它需要质检员为“其”保驾护“航”。
一个完善的酒店服务质检体系的目标，就是明确质检的目标成果。根据酒店的具体质检要求，为了更好的贯彻执行酒店的各项管理制度规定，使酒店的服务更加规范化、标准化，现在针对酒店现状问题，具体对20xx年质检工作主要建议如下：
建议一：每月召集各部门质检员开展专项会议，各质检员汇总质检出现的共性问题做汇报与分析。改善质检政策，商讨质检计划方案，明确质检目标。
建议二：定期将各部门质检员相互调配，相互学习各部门的服务流程知识，扩大质检层面，强化质检意识，形成质检目标体系。
建议三：质检员在质检过程中，发现员工不足之处，开展现场实践培训工作，加强岗位技能实践流程模拟练习，让员工深化学习流程知识，强化服务意识，提高工作技能。
以上质检工作主要建议，是为了20xx年良好服务品质打下基础知识的根基，服务品质对于酒店的重要性，已不必言说，而酒店质检对于服务品质的重要性，着实应该引起更多宾客的关注。服务品质是“船”，质检是其的“帆”，没有酒店质检员的检查。卓越的服务品质只能是空谈。在酒店中，质检的地位虽不显眼，但却在打造高品质的酒店服务上起着至关重要的作用。酒店能够给客人提供高品质的服务，就能在激烈的竞争中立于不败之地，走的更好更远。最终自己明白了质检的目的：酒店质检是为高品质的服务“保驾护航”。
一年的经历，一年的述职，一年的不足、一年的整改、一年的心得、一年的总结、一年的分析、一年的计划、一年的创新，都促使着我在一年中深深的感触。我将在新的一年尽心尽力地在质检工作中，从实践中学习质检经验、从他人质检工作学习质检水平，新的一年我会继续努力，克服不足，总结经验，争取在新的20xx年里把自己的质检工作做得更好。
油漆质检报告（通用17篇）篇二
20xx年，本人担任后勤处质检中心主任一职，至今已满半年。半年来，本人牢记“服务”二字，以之为宗旨，踏实工作、勤恳做事，在工作之余本人认真学习科学理论，不断提高理论素养；本着全心全意为师生服务的理念，爱岗敬业、勤于耕耘、乐于奉献。在主管领导信任和同事的配合下，认真、细致、高效地履行了工作职责，完成了各项工作任务。
1、建章立制，规范工作流程为确保质检中心工作按照科学化、规范化、程序化的标准高效运转，本人在质检中心成立之际，便建立健全各项规章制度，规范质检工作流程。这样既使科内工作有章可循，又使科内人员权责明晰，分工明确，协作配合。
2、制定各中心检查标准鉴于质检中心的特殊工作性质，为使质检有的放矢，避免流于形式，本人在对各中心全方位实地考察后，查找相关材料，制订了后勤集团各中心检查标准，为日后质检工作的深入开展奠定基础。
3、摸底排查，组织考核遵循已制定的工作章程，结合科学制定的各部门考核标准，本人组织质检中心同志履行工作职责，对照标准对后勤处所属各部门逐项进行摸底检查，对检查过程中发现的问题，质检中心及时下发整改通知单，告知受检单位。另一方面，我们还积极与受检部门领导进行交流、沟通并及时将检查结果通报给对方，配合各受检部门有针对性的进行整顿改进。与此同时，每次质检结束本人都会将质检结果系统整理，以书面形式上报后勤集团有关领导，并做系统汇报。
4、组织招投标工作在过去的一年中，本人组织质检中心同志完成了沈辽中路6号高层家属楼给排水和消防的招标工作。为更好的组织招标工作，确保有资质、有实力的投标单位胜任相关工作，用最少的钱干最多的活，干好活，本人与基建处工程科、资产与设备处供应科多次交流，学习招投标的组织与环节设计，精心策划标书，设计公正、公平、公开的招标程序。
5、编制年度维修工程计划为确保20xx年维修工程计划编制工作按时完成，根据我们所掌握的学校新老校区建筑物的实际使用情况及学校各部门上报内容，我中心组织有关专业技术人员，对需要维修的部位进行了实地勘察、多方询价，在实际调研基础上编制出了20xx年维修工程计划。
6、认真总结，制定明年工作计划为使各项质检工作更加合理、科学、规范，每次质检工作后，本人都会组织中心成员认真总结质检工作中发现的问题，特别是就包括本人在内的质检中心成员专业知识、行业素质、质检经验等方面存在的不足，仔细揣摩，力争通过日后的学习、实践总结提升自我。结合已开展工作，根据本中心工作性质和人员构成情况，围绕完善检查标准，总结20xx年检查不足，建立学习型质检中心等方面，本人制定了20xx年中心学习培训计划和工作计划。
7、完成领导交办的其他工作今年，在履行本职之外，本人还完成领导交办的其他工作，如跑出售学校公有房屋的相关手续，向市房改办、市资金管理中心申请维修款。
在过去的一年中，本人通过对日常工作总结反思，日益深刻地认识到质检工作事关重大、责任重大。在满怀工作热情，不计个人得失的同时，本人也深刻认识到专业知识的匮乏严重制约质检工作的质量。为此，本人将在今后的工作中继续发挥优势，努力学习弥补不足，争取保质保量做好质检工作，为全校教职工提供一个良好的学习工作环境。
xxx。
xxx年xxx月xxx日。
油漆质检报告（通用17篇）篇三
下面是我自己对工作的一些总结：
无论在工作还是生活中，我一向相信一分耕耘，一分收获，所以我一向在努力，不断努力学习，不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认证对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成施工任务，保证工程施工畅通，表现出我们施工人员职责心强，发扬了我们施工人员连续工作、吃苦耐劳精神。
我所从事的工作主要是对一些土建类材料（水泥、砂、石子、钢材、砖等）及成品进行施工。
1.严格按照图纸施工，不准任意修改而危害工程质量。
2.严格执行技术规程和操作规程。
3.实行专业化施工，对钢筋工程，混凝土工程均实行专业队伍施工，确保工程质量。并采取新技术、新工艺、新设备、新材料。
4.加强对测量放线人员技术培训，进行测量工作技术交底，搞好控制点的保护监控，定位放线及验收并做好记录。
5.严格包好材料质量关，不合格的材料、半成品、成品严禁运进施工现场：进场材料务必经监理工程师验收认可。
6.严格按照规定做好各项检验。首先由个班组自检，自检合格后报请项目部质检人员检查，然后报请监理工程师进行检验签字。上道工序不合格，下道工序不得施工，做到“五不施工，三不交接”。
7.工程技术人员跟班作业，随时解决施工中的技术难题，质量检查人员有质量否决权，发现违背施工程序、使用不合格材料，质检人员有权制止，必要是能够下暂停施工令，并开具“质量问题通知单和罚款单”嫌弃整改。
对于回填土的控制：回填土的施工之前，施工部门应如实的填写回填土委托单，设计图纸有要求的按图纸要求施工。没有要求的按照国家规范执行。回填土施工选取的土料含水率要求。回填土每层的铺土后土按照规范分层夯实，不得漏夯，逐层验收。经试验合格后，才能进行下一步回填，否则施工单位进行返工处理。
透过这一年的施工工作，我学到很多课本外的知识，积累了经验，提高了自身素质，为以后的施工工作奠定了良好的基础。
油漆质检报告（通用17篇）篇四
远大阀门集团作为中国铸造产业之来之不易、在企业销售利润竞争的生力军之中，抓产品质量作为的润滑剂，质量的胜利就是品牌的胜利，也是企业的胜利。主要从三点讲述：
根据企业不同产品定位差异化，价格竞争一定要灵活化，综合素质决定全局，但必须保证产品的质量作为的前提、只有认识产品质量才能保证品牌的名誉。三鹿就是典型的质量监督管理，造成企业极大损失、大家要引以为戒。
没有一流的管理人员和高度负责的员工不可能提供优质的产品。根据产品的各个工序、层层把关、坚决采取零风险质量关、需要员工各负其责，一切从实际出发，对产品出现的问题要有辨证观点，谦虚谨慎、经常发现问题，找出原因，同时解决问题，售后服务等一系列措施的保证。
要有一个有实力的团队，不能把一个企业的生存与发展寄托在某一个或个别人身上，在做好本职工作前提下，要有团队精神，讲诚信，保质量。通过发挥员工的能力来实现企业目标从而获得公司的未来，通过高效管理把员工的能力发挥出来成为企业的核心能力。
以上论点属本人关点，希望大家认识，吸取、取长补短。做为一名质检员应立足本职岗位、从我做起、保质提量，抓实抓严，防止不合格产品进入下一工序，我将以我实际行动来回报公司、为了远大的明天共同努力吧！
油漆质检报告（通用17篇）篇五
1.由生产部办公室进行抽单检验，每日白磨，油磨随机各抽选10单，告知质检员。2.质检员每日对抽选的10单进行全检，并做好详细的全检记录。
1.质检员对10单进行全检，若检验出任何问题，则将返修单号通知本环节小组长，并给与返修时间要求。车间组长安排员工在规定时间内返修完成，返修完成后，组长通知本环节质检员进行二次检验。
1.一次返修的订单，由本环节组长记录单号，告知工资核算员，取消此单相对应的门及套提成。
2.二次返修的订单，则对操作员工进行100元罚款，三次返修，罚款200，以此类推。
3.若打磨质量问题，质检没有发现，流入修色面漆的订单。每单罚款环节负责人40元，质检员20元，质检助理10元。
4.返修产品未在质检员规定返修时间内完成的订单，每单罚款操作员工50元。
油漆质检报告（通用17篇）篇六
本人至年参加工作以来，开始在施工局工程部工作，任工程技术员职务，负责施工局各承建项目的施工进度管理，工程技术管理及施工局科技发展工作。6月，由于各种原因调入西龙池施工局工作，任施工一队质检员职务，负责06标上库土建工程技术和质量管理工作。6、7月份主要负责上支洞的技术及质量管理工作，8月以后一直负责闸门井施工技术及质量管理。在任职期间，严格按照施工局管理法规、办法履行职责，没有出现过较大技术和质量事故。
一、年工作完成情况：
1、在工作期间，顺利完成厂工程施工总进度计划的编写，完成施工期间各时段进度控制分析报告，还完成了施工方案变更的技术文件编写及结构设计任务，根据施工局要求，编写了《科技发展工作管理办法》及科研项目可行性研究。
2、同年6月调入西龙池施工局，在施工一队负责技术和质量管理工作。其中上支洞混凝土回填工程，完成混凝土浇筑量多立方米。
在上支洞工作期间，由于刚参加现场施工工作，现场经验不足和洞室浇筑的施工特点，给混凝土施工进度带来这样那样的影响。回填浇筑的施工特点限制了混凝土入仓方式的不同，加之输送距离过大，导致混凝土泵送时多次出现堵管问题。混凝土出现堵管问题原因很多，大体可由以下几点造成：现场施工人员没有严格按照泵送混凝土浇筑要求打料;拌合站对混凝土的和易性控制不够;混凝土输送距离过大;混凝土配合设计中材料配比不妥等。
在此期间，一方面多次和外协对现场施工人员沟通，督导他们严格按照泵送混凝土浇筑方法施工;另一方面，与实验室主人协商，就针对混凝土和易性问题做了较好的解决方法。对于钢管回填混凝土出现空腔问题，也做过多次浇筑试验，要求外协队施工人员按照浇筑工艺及浇筑顺序进行振捣，但效果也微乎其微。究其原因，也许因为施工队疏于振捣所致，也许因为施工工艺不妥而致。但对于斜井浇筑，在此期间，已加大了对施工队施工人员督促力度，要求勤于振捣，并改变施工工艺，来避免空腔现象再次发生。
3、从8月底开始负责闸门井及其他工程土建工作，主要完成闸门井上部结构工程和交通工程，混凝土浇筑5156立方米，钢筋制安133t，石方开挖300多立方米，1闸门井已浇筑至el1488.0m，2已浇筑高程1482.5m，交通桥4、5桥墩已浇筑至el1496.4m。
闸门井工程属施工局在西龙池项目的形象工程，其质量的优劣直接影响工程局对外声誉的好坏。本人在任职期间严格按照国家有关工程法规办事，严格控制工程质量，对于不合标准的混凝土及钢筋坚决不予使用，从而避免了因工程材料使用不当发生工程质量事故的可能。今年10月份，就甲供材料水泥重量不足问题的及时发现，给工程质量保证创造条件，也给施工局挽回一定经济损失。对于闸门井混凝土外观质量问题，上级领导也很重视，当时已按要求进行了处理，其结果还是能够保证外观质量要求的。
二、存在问题及经验教训。
对于闸门井工程而言，影响闸门井工程质量的因素很多，外协队的施工技术力量及施工设备的投入也直接影响着混凝土的整体质量，闸门井工程施工队技术力量相对能够保证，但其设备投入对于后续混凝土浇筑施工质量的保证仍是一大挑战。这样给明年闸门井质量控制带来隐患。首先，混凝土外观质量的好坏与采用的钢模板质量有着直接关系，闸门井现使用的模板均为预报废模板。表面凸凹不平，破损严重，使混凝土外观难以保证。其次，混凝土所使用钢筋保存场地仍是一大问题，钢筋裸露，不加任何保护，风吹日晒难免会有腐蚀现象，倘若使用将对工程质量也是很大隐患。明年开工前，应对以上问题及早作出解决。
闸门井工程质量管理是我们的一个共同任务，不能单方面的靠一个人或者几个人来实现，施工局职工及外协对施工人员都应树立良好的质量意识，来保证建设优质工程。施工进度与质量控制一直都存在着矛盾，但是它可以两者兼顾。我们不能一味地强调进度而忽视质量的重要。存在这样的矛盾主要是因为管理制度还不够完善。对于施工局职工及外协队施工人员都应有完善的管理制度作为保障，做到有规可循，循而必严。施工局也应有详尽的保证工程质量实施细则及赏罚办法，让职工自觉地提高质量意识，来共同保证工程质量。
在以后的工作中，我将继续学习，积累经验，克服不足，进一步提高理论水平和管理水平。
述职人：
20xx年xx月xx日。
油漆质检报告（通用17篇）篇七
本人通过对日常工作总结反思，过去的一年中。日益深刻地认识到质检工作事关重大，责任重大.满怀工作热情，不计个人得失的同时，本人也深刻认识到专业知识的匮乏严重制约质检工作的质量.为此，本人将在今后的工作中继续发挥优势，努力学习弥补不足，争取保质保量做好质检工作，为全校教职工提供一个良好的学习工作环境.
本人担任后勤处质检中心主任一职。至今已满半年.半年来，本人牢记"服务"二字，以之为宗旨，踏实工作，勤恳做事，工作之余本人认真学习科学理论，不断提高理论素养;本着全心全意为师生服务的理念，爱岗敬业，勤于耕耘，乐于奉献.主管领导信任和同事的配合下，认真，细致，高效地履行了工作职责，完成了各项工作任务.
规范化，为确保质检中心工作按照科学化。程序化的标准高效运转，本人在质检中心成立之际，便建立健全各项规章制度，规范质检工作流程.这样既使科内工作有章可循，又使科内人员权责明晰，分工明确，协作配合.
为使质检有的放矢，鉴于质检中心的特殊工作性质。避免流于形式，本人在对各中心全方位实地考察后，查找相关材料，制订了后勤集团各中心检查标准，为日后质检工作的深入开展奠定基础.
结合科学制定的各部门考核标准，遵循已制定的工作章程。本人组织质检中心同志履行工作职责，对照标准对后勤处所属各部门逐项进行摸底检查，对检查过程中发现的问题，质检中心及时下发整改通知单，告知受检单位.另一方面，还积极与受检部门领导进行交流，沟通并及时将检查结果通报给对方，配合各受检部门有针对性的进行整顿改进.与此同时，每次质检结束，本人都会将质检结果系统整理，以书面形式上报后勤集团有关领导，并做系统汇报.
本人组织质检中心同志完成了沈辽中路6号高层家属楼给排水和消防的招标工作.为更好的组织招标工作，过去的一年中。确保有资质，有实力的投标单位胜任相关工作，用最少的钱干最多的活，干好活，本人与基建处工程科，资产与设备处供应科多次交流，学习招投标的组织与环节设计，精心策划标书，设计公正，公平，公开的招标程序.
根据我所掌握的学校新老校区建筑物的实际使用情况及学校各部门上报内容，为确保维修工程计划编制工作按时完成。中心组织有关专业技术人员，对需要维修的部位进行了实地勘察，丈量.多方询价，实际调研基础上编制出了维修工程计划.
科学，为使各项质检工作更加合理。规范，每次质检工作后，本人都会组织中心成员认真总结质检工作中发现的问题，特别是就包括本人在内的质检中心成员专业知识，行业素质，质检经验等方面存在不足，仔细揣摩，力争通过日后的学习，实践总结提升自我.结合已开展工作，根据本中心工作性质和人员构成情况，围绕完善检查标准，总结检查不足，建立学习型质检中心等方面，本人制定了中心学习培训计划和工作计划.
履行本职之外，今年。本人还完成领导交办的其他工作，如跑出售学校公有房屋的相关手续，向市房改办，市资金管理中心申请维修款.
油漆质检报告（通用17篇）篇八
年终岁末，人总是习惯沉淀一下回忆一下。总是有成长，有进步，有欢笑，却也不乏困惑，失望和退缩。
过去的一年，我履行了两个职务，质控室主任和筹建食品检验。一月到八月，按各项计划的进度，我主持完成了质控室主任的日常工作，包括年度的管理评审、内部审核、质量监控、投诉处理、内外客户的满意度调查，实验室资质认定复评审现场评审前的准备工作。工作重点始终围绕责任体系的构建和标准化建设开展。完成了gdidc标准体系（送审稿）、gdidc标准体系表及编制计划和gdidc标准体系管理办法v3，其中包括共6个职能科室和1个实验室的标准化试点文件，但是，仍没有达到年度全所构建标准化的工作目标。完成了质控室标准化示范研究的所内课题并于6月申请结题。质控室日常工作从八月以后的正常运作，充分证明了科室标准化的建设取得了阶段性的成绩，这一点无需谦虚，大家可以拿8～12月的质量通报作横向比较。
值得一提的是，期间正是我质控室主任届满三年之时，经过深思熟虑，我选择竞争续任质控室主任一职并获得任命。正当我充满信心准备好履行职责，一纸任命再一次改变我对自己的设计，筹建食品检测室对于我又是一次被动的、别无选择的新岗位。
在我的任命通知中，我知道自己是专职一人开展工作，食品扩项由保健食品完成。但是，我应该做什么，我能做什么，不知道。在筹建组缺乏资源，信息不畅和目标模糊中，我给自己设定了目标，那就是争取xx年的国家食品安全调查与评价工作和省局的食品监督检验，为此，我创造性地按自己制定的方案和进度开始筹建工作，调研，读书学习，了解监管需求，完成了食品实验室的环境设施建设、人员、仪器设备的筛选，形成了食品检验人员的培训计划和仪器设备的配置计划。并对国家局近三年的食品安全调查与评价工作方案中的能力项目与我所目前的能力进行对比分析。试图找出我所目前存在的问题，并对形势进行分析，提出了食品安全检测的近期、中期和远期的工作思路。随着本月15日省局领导莅临科学城关心食品检测的筹建工作，我高兴地看到了目标实现的一线曙光。
感谢所有让我坚强的人！衷心感谢！感谢那些伤害我的人，因为他磨练了我的心志；感谢那些欺骗我的人，因为他增加了我的智慧；感谢那些刁难我的人，因为他砥砺了我的人格；感谢那些斥责我的人，因为他提醒了我的缺点。
更要感谢那些对我不离不弃人，我浑身的毛病，如果在沙漠中还能找到绿洲，那是因为你们的宽容和理解，让我坚持了下来！我很庆幸，无论快乐悲伤还有你们和我一起渡过，和我一起分享，和我一起坚持！！！
过去，为了让信任我和我信任的人不失望，为了那些我不愿意放弃的小小的原则，一路走来并不轻松，但是值得。
未来，任重道远，想和你们一起走一条精彩的职业之路，一起领悟什么才是生命中最珍贵的财富！
油漆质检报告（通用17篇）篇九
回顾这一年走过的路，总能让自己陷于不可自拔的回忆和感慨中。这一年中我自己的岗位上迎来了更多的挑战和思考，自己也感受到一份责任和压力，空闲之余常常在思考着要以何种心情来诠释刚刚过去一年。清晰的记得年6月21日是来到这个大家庭的第一天，后来短短的四个月的时间里，换了三个工作岗位，觉得自己是幸运的因此，时刻怀着一颗感恩的心，借此机会，要感谢公司为我提供这么好的平台，感谢公司领导及同事们对我关心和照顾，要特别感谢的胡总监，如果没有您这位伯乐就不可能有我幸运，有了这份感激便成为了工作动力的源泉，一年来。各位领导的关怀和批评指导下，爱岗敬业，积极配合各项工作，自己的岗位忠实的履行了自己的职责。辛劳和汗水并存，同时也让我看到自己的不足。转变了很多，思考了很多。下面，就自己的岗位职责并结合年的工作实际向各位领导和同事作以汇报，请予审议。
一加强学习。部门上下，众志成城。
数码城管理处一周下来就有几百单，此项工作投入的精力相对较多。为了解顾客的需求及掌握工作人员的服务情况，能够耐心的做好每一单的回访，发现问题及时的向领导汇报，统计中，发现有些管理处上传和填写不规范，能及时与管理处进行沟通，并在况副经理的督促下，每周进行跟进，使数码城管理处此项工作走入正规，截止12月1日数码城区域共上传8502单，部回访了3674单，顾客提出具体意见243单。驻外管理处共上传2255单，部抽访685单，提出具体意见46单，抽访率达30%以上。
共访谈11单，主要负责昆山、番禺管理处。顾客提出具体意见11条，收集到意见和建议能及时的反馈给管理处经理及相关的负责人。为公司领导了解驻外管理处的情况提供了信息。
一直很期待也很想学习，联合巡检是部的一项重要工作。胡总监也立足于让我多学，多接触各项工作的原则，分别带我参与了各管理处的巡检工作，主要是参与了第四次联合巡检，通过参与了解了此项工作的流程，从中学到许多实质性的东西，为下一步更多的走进现场起到抛砖引玉的作用。夜间巡检每月进行一次，此项工作由我三人轮流进行，参与了其中的两次，每次都能充分准备，秉着客观公正的态度，认真做好每一次巡检，为公司领导提供准确的数据和信息。
作为品质部应当首当其冲，公司今年狠抓了职能管控与职能服务。胡总监让我也参与了此项工作，负责各种信息数据的收集，每周五上午10点前能够按时的发给汪主管，并对每月的数据进行整理，使其监控中心的数据及时准确的传达给领导。
部门也是一样，电视剧《亮剑》里面有讲到军队的领袖气质就直。
接影响着一支军队的气质。胡总监一直鼓励和倡导我学习，也为我创造很好的学习机会，条件允许的情况下尽可能让我自己讲，给我营造各种学习氛围，况副经理也经常给我安排一些工作，工作的同时不厌其烦的给我讲，填补了体系文件上的空白，这一年中，学到很多，懂得了很多，尤其是对于品质这一块，完全是从无到有，一点一滴的进步，一定会好好珍惜，倍加努力，争取在明年取得更大的进步。
油漆质检报告（通用17篇）篇十
(一)项目厂址及厂房建设。
1、厂址。
2、厂房建设内容。
3、厂房建设造价。
(二)土建总图布置。
1、平面布置。列出项目主要单项工程的名称、生产能力、占地面积、外形尺寸、流程顺序和布置方案。
2、竖向布置。
(1)场址地形条件。
(2)竖向布置方案。
(3)场地标高及土石方工程量。
3、技术改造项目原有建、构筑物利用情况。
4、总平面布置图(技术改造项目应标明新建和原有以及拆除的建、构筑物的位置)。
5、总平面布置主要指标表。
(三)场内外运输。
1、场外运输量及运输方式。
2、场内运输量及运输方式。
3、场内运输设施及设备。
(四)项目土建及配套工程。
1、项目占地。
2、项目土建及配套工程内容。
(五)项目土建及配套工程造价。
(六)项目其他辅助工程。
1、供水工程。
2、供电工程。
3、供暖工程。
4、通信工程。
5、其他。
油漆质检报告（通用17篇）篇十一
(一)工艺设备选型。
(二)工艺说明。
(三)工艺流程。
三、油漆项目产品营销规划方案。
(一)营销战略规划。
(二)营销模式。
在商品经济环境中,企业要根据市场情况,制定合格的销售模式,争取扩大市场份额,稳定销售价格,提高产品竞争能力。因此,在可行性研究报告中,要对市场营销模式进行详细研究。
1、投资者分成。
2、企业自销。
3、国家部分收购。
4、经销人代销及代销人情况分析。
(三)促销策略。
……。
油漆质检报告（通用17篇）篇十二
近几年来，通过运用自己所掌握的理论知识和实践经验为我校解决了诸多汽车维修中的难点问题，如：
1、帕萨特1、8l单缸5阀轿车进排气门修配装复后断裂案例分析。
（4）故障分析：
c、更换的气门质量有问题。
d、正时装配不对，顶断气门、
2、日产尼桑火花塞典型故障案例分析。
（2）故障检查：用车博士检测，无故障存在，怀疑是油压不稳、
三、传业授技、带徒育人，真正做好传、帮、带，为社会输送有用人才、
认真安排好学徒培训工作提高学徒的理论水平和操作水平，搞好学徒培训工作是我厂一项长抓不懈的工作，为此我厂认真制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次学徒培训，开展形式多样的学徒培训，对于新工转岗工要求有师带徒机制，有技术管理员鉴定合格后方可独立上岗，始终给学徒安全操作敲响警钟，增强学徒在维修中的责任感、具体带学生段如下：
2、带学生到其他修理厂切身理解青海省汽车维修市场现状。
四、总结过去，放眼未来，锐意进取，不断提高自身维修水平、
综上所述，根据自己的技术能力和业绩，对照国家职业标准，本人已具备了技师水平。
油漆质检报告（通用17篇）篇十三
总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。
(一)项目名称。
(二)项目的承办单位。
(四)项目的主管部门。
(五)项目建设内容、规模、目标。
(六)项目建设地点。
在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括：
(一)项目产品市场前景。
(二)项目原料供应问题。
(三)项目政策保障问题。
(四)项目资金保障问题。
(五)项目组织保障问题。
(六)项目技术保障问题。
(七)项目人力保障问题。
(八)项目风险控制问题。
(九)项目财务效益结论。
(十)项目社会效益结论。
三、主要技术经济指标表。
在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。
四、存在问题及建议。
对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。
这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。
(一)国家或行业发展规划。
(二)项目发起人以及发起缘由。
(三)……。
(一)……。
(二)……。
(三)……。
(四)……。
(一)经济可行性。
(四)模式可行性。
(五)组织和人力资源可行性。
第三部分油漆项目产品市场分析。
市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后期决策的依据。
(四)油漆项目产品上游原料市场调研。
(五)油漆项目产品下游消费市场调研。
(六)油漆项目产品市场竞争调查。
市场预测是市场调研在时间上和空间上的延续,利用市场调研所得到的信息资料,对本项目产品未来市场需求量及相关因素进行定量与定性的判断与分析,从而得出市场预测。在可行性研究工作报告中,市场预测的结论是制订产品方案,确定项目建设规模参考的重要根据。
(一)油漆项目产品国际市场预测。
(二)油漆项目产品国内市场预测。
(四)油漆项目产品上游原料市场预测。
(五)油漆项目产品下游消费市场预测。
第四部分油漆项目产品规划方案。
一、油漆项目产品产能规划方案。
二、油漆项目产品工艺规划方案。
(一)工艺设备选型。
(二)工艺说明。
(三)工艺流程。
三、油漆项目产品营销规划方案。
(一)营销战略规划。
(二)营销模式。
在商品经济环境中,企业要根据市场情况,制定合格的销售模式,争取扩大市场份额,稳定销售价格,提高产品竞争能力。因此,在可行性研究报告中,要对市场营销模式进行详细研究。
1、投资者分成。
2、企业自销。
3、国家部分收购。
4、经销人代销及代销人情况分析。
(三)促销策略。
……。
(一)项目厂址及厂房建设。
1、厂址。
2、厂房建设内容。
3、厂房建设造价。
(二)土建总图布置。
1、平面布置。列出项目主要单项工程的名称、生产能力、占地面积、外形尺寸、流程顺序和布置方案。
2、竖向布置。
(1)场址地形条件。
(2)竖向布置方案。
(3)场地标高及土石方工程量。
3、技术改造项目原有建、构筑物利用情况。
4、总平面布置图(技术改造项目应标明新建和原有以及拆除的建、构筑物的位置)。
5、总平面布置主要指标表。
(三)场内外运输。
1、场外运输量及运输方式。
2、场内运输量及运输方式。
3、场内运输设施及设备。
(四)项目土建及配套工程。
1、项目占地。
2、项目土建及配套工程内容。
(五)项目土建及配套工程造价。
(六)项目其他辅助工程。
1、供水工程。
2、供电工程。
3、供暖工程。
4、通信工程。
5、其他。
油漆质检报告（通用17篇）篇十四
在项目建设中,必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全方面的法规、法律,对项目可能造成周边环境影响或劳动者健康和安全的因素,必须在可行性研究阶段进行论证分析,提出防治措施,并对其进行评价,推荐技术可行、经济,且布局合理,对环境有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定,凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度,同时,在可行性研究报告中,对环境保护和劳动安全要有专门论述。
(一)项目环境保护设计依据。
(二)项目环境保护措施。
(三)项目环境保护评价。
(一)项目资源利用及能耗标准。
(二)项目资源利用及能耗分析。
(一)项目节能设计依据。
(二)项目节能分析。
(一)项目消防设计依据。
(二)项目消防措施。
(三)火灾报警系统。
(四)灭火系统。
(五)消防知识教育。
(一)项目劳动安全设计依据。
(二)项目劳动安全保护措施。
油漆质检报告（通用17篇）篇十五
“累并快乐着”！这是我对此次实习的最大感受。也许是因为这次实习有着特殊的意义，是毕业前的最后一次实习，又是与往后的工作群体正式第一次碰撞，压力、困惑、焦躁，几乎让我喘不过气。然而，当我被孩子们所围绕时，看着他们一张张质朴、天真的脸庞，顿时我感觉自己所有的疲惫、不安一扫而空。
孩子们是一群快乐的小天使，他们可爱、活泼、稚嫩他们是如此天真、讨人喜欢，我更加坚定自己当初的选择，更加肯定自己是属于这个专业的。通过实习，让我清楚：光有一颗对孩子的热忱之心，对工作的满腔热情是远远不够的。付诸有效的行动才是对孩子真正的爱。
我的目的是明确的，并且决心像这个方向努力。因此这次实习我对幼儿园的一日生活再次进行了更完整的观察，发现其实训练幼儿的生活常规，培养他们的行为习惯及自理能力也是一项重要的任务，是一门值得重视的学问。两位指导老师洪老师和方老师老师都很会利用机会对幼儿进行随机教育，把有计划的教育和随机教育相结合。这让我明白了日常生活突发的事件都是教师培养孩子良好行为习惯的机会。
然而，我在见习的第一个星期，看到小朋友椅子放得不整齐，我就会帮他们放好；他们要上厕所，不管当时在做什么活动，我都以为应该让他们去上厕所；他们不会自己*衣服的时候，我会主动帮他们脱等等。我以为我是在帮助他们，可事实却并非如此。经过观察方老师的言传，以及洪老师和身教后我才认识到我的行为的后果就是他们永远都不能学会自己的事情要自己做，不能养成良好的行为习惯。我的行为的出发点是关爱幼儿，但结果却是溺爱他们。所以经过反省我觉得幼儿教师心中应有一把尺，这把尺其实就是教师坚守的原则，这些原则的出发点和终点都应是发展和提高幼儿的能力。
我很庆幸能够跟中三班的小朋友及三位位优秀的老师共同度过了一个月的时间，小朋友们给我带来的是无尽的欢乐，而几位老师的指导则是一笔宝贵的财富。幼儿园的工作是琐碎的、具体的，几乎涵盖了日常生活的各个方面。但是我耳濡目染了洪老师的细心，方老师的爱心，杨老师的耐心。特别是洪老师，在实习期间，她很认真地听我上课，并且帮我评课，指出我的.不足，提出宝贵意见，使我能不断地改进与进步。实在是可谓受益匪浅！而且我真的很感谢洪老师期间给我布置的一项项任务，让我知道作为一个老师光会上课和管孩子还不行，还需要多做笔头工作，记录孩子的点滴，同时也提高自身的素养。
我发现在这样短暂的一个月时间里，我的观念，我的心态，我的能力通过三位老师的指点与教导以及自身的仔细观察正在逐渐地发生变化，从中领悟到作为一个新教师，一定要戒骄戒躁，要时刻一种学习的态度来对待自己的工作，注重经验的积累，注重观察有经验的老师是如何上课的，并借鉴她们好的方面，不断提升自己的能力。这是一个成长的过程，也是必经的过程，如果自己的态度谦虚，观察仔细，吸收得当，那么，就一定能够取得进步，得到提高和发展。
实习的日子即将过去，算是我五年幼师理论学习的一个检验，也是我真正踏入社会的一个热身，经历过了，就是一种成长。我会用我的热心，换取孩子们的安心；用我的真心，换取孩子们的开心。
文档为doc格式。
油漆质检报告（通用17篇）篇十六
姓名：
求职意向：技术员。
目标行业：汽车及零配件，家具/家电/工艺品/玩具，原材料和加工。
目标职位：注塑工程师/技师，技工。
期望地区：北京市，深圳市，东莞市，广州市。
到岗时间：新岗位能够多长时间内到任。
工作经历：
/04—现在xxx公司。
所属行业：电子技术/半导体/集成电路。
成型课成型技术员。
主要职责：
2.配合生产线长和品管的工作以及8s的执行和推广。
/04—2007/02：深圳市石岩捷家宝电器。
所属行业：家具/家电/工艺品/玩具。
塑胶部成型技术员及带班。
主要职责：负责车间里的班会主持、人员的安排、生产的良率、产能、成型的调试及条件管控、模具、成型机及周边辅助设备的运作状况，现场5s的监督。
离职原因：寻找发展。
/06—2005/02：台湾统一企业(惠州)分公司。
所属行业：家具/家电/工艺品/玩具。
成型课加料上下模及成型技术员。
主要职责：其间担任成型车间的加料和上下模工作，而后被提升为技术员负责生产上产品出现异常的改善及优化、生产的产能、良率、模具的保养及维护、成型机及周边辅助设备的维护、现场5s的执行与推广。
离职原因：提高自身。
教育与培训：
/09—/07：湖北省应城市二中室内装潢设计高中。
/02—2004/03：统一企业(惠州)分公司天车的安全运用。
语言能力：
英语：一般。
自我评价：从事成型行业6年时间，在成型技术方面有着丰富的经验;在工作中能任劳任怨;良好的心态是我的坚持原则;为人诚恳;在生活中体育运动和看书是我的爱好。
油漆质检报告（通用17篇）篇十七
一、从学徒到成为一个合格的中职汽修老师踏踏实实__年一步一个脚印走过来。
本人于1986年8月从汽车维修专业毕业分配到青海省海南藏族自治州职业技术学校，从事汽车驾驶和维修工作，经过二十几年的不断学习和经验的积累,逐渐成长为业务骨干;由于这么多年在汽车维修教学工作的实践和总结，对于这个专业教学有着深刻的理解和体会。
我始终在教育教学工作中坚持“安全第一、诚信之上”的原则，始终把车辆的安全放在工作的第一位，教育学生不因利益误导和欺诈客户，坚持诚实守信的信念，这使得这些年来我的客户都成为我的好朋友;在技术上勇于攻坚、解决修理难题，攻克了一个个难关，成为大家信赖的“技术能手”，哪怕是其他修理厂里遇到的一些技术难题，这样只要有我们的团队上手，都会迎刃而解。在汽车维修的教育教学工作中，不怕苦、不怕脏、不怕累，刻苦学习、努力钻研，从拧好一颗螺丝钉做起，踏踏实实教会每个学生修好每一个故障、每一辆车，始终做到让客户满意、放心用车。
二、攻坚克难，在教学实践中探索，发现，解决汽车维修中的难点形成一套自己的维修体系。
近几年来,通过运用自己所掌握的理论知识和实践经验为我校解决了诸多汽车维修中的难点问题,如：
1、帕萨特1.8l单缸5阀轿车进排气门修配装复后断裂案例分析。
(1)现象：帕萨特轿车，排量为1.8l，单缸5阀。凸轮轴链板和气门响声很大，
装配后着车进排气门较容易断裂。
(2)故障检查：拆开气缸盖，发现气门严重积碳，显然是平时车辆保养不好，以及所更换的机油品质不佳，没有按照保养周期定期进行保养，机油油路堵塞，大小瓦磨损，气缸盖上面的机油压力较低造成。
(3)故障测试：解体发动机彻底清洗，更换大小瓦、更换大修包、以及更换已磨损的器件之后，进行装复，点火试车，发动机工作平稳，噪声消失，测试加速性能，猛踩加速踏板只听见“啪”的一声响，发动机即出现发抖，测试气缸压力第二缸为0kpa，用诊断仪检测电控系统，无故障码，拆下正时前盖及气缸盖，转动曲轴到第一缸压缩上止点，曲轴和排气凸轮轴两个正时点对准，进排气凸轮轴两缺口对应记号间的链销是16个。拆下气缸盖，发现第二缸1个排气门由卡簧位处断开，究其原因归结到凸轮轴正时链条记号对得不准。
(4)故障分析：
a.气门拆卸中受伤。拆气门需用专用工具压缩气门弹簧取出卡簧，而一般汽车修理厂没有专用工具，拆卸常用套筒卡在气门顶端，以捶猛打套筒使卡簧自动跳出。由于锤击强烈振动或套筒移位顶到气门顶部，气门材料较脆和卡簧位很细而细小裂纹，当装回后发动机高速运转时，受伤出现断裂。
b.气门卡簧装配不到位或清洗不干净有杂物卡住，气门不在中心位置，上下运动时四周受力不均，从脆弱的地方扭断。
c.更换的气门质量有问题。
d.正时装配不对，顶断气门。
a和c的情况占现实中绝大多数。大众系列轿车(如捷达王、帕萨特和奥迪)的发动机都采用可变正时，它的工作特点是曲轴通过齿形传动带首先驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴，系统只对进气凸轮轴进行调整，排气凸轮轴由曲轴正时齿带驱动，不能调整。进气凸轮轴调整是通过电控液压活塞将油压作用于链条收紧器来完成，工作油路与气缸盖油道相通。当发动机转速低时，可变气门正时调节器下降，上部链条被放松，下部链条作用着排气凸轮轴旋转拉力和调节器向下的推力。由于排气凸轮轴在曲轴正时带的作用下不可能逆时针反转，所以进气凸轮轴受两个力的共同作用：一是调节器推动链条传递给排气凸轮轴的拉力;二是在排气凸轮轴正常旋转带动下链条的拉力。
当发动机处于小负荷工况时，控制油路打开，链条收紧器在油压的作用下保持正常位置，此时配气相位无变化，这也是该系统的不调节位置。一旦发动机转速达到1300r/min，调整活塞将控制油路接通，链条收紧器在油压的作用下，向下顶起，进气凸轮轴配气相位变化，进气门开闭时刻提前。发动机转速超过3600r/min，调整结束，链条收紧器回到功率调整正常位置。
根据以上分析情况，进气凸轮轴提前角不是很大，维修中可能把两个凸轮轴上记号间链节装为15个或17个，主要是由于没有机油压力，转动后凸轮轴收紧器上部不是在最高位，相当于正时提前工作的状态，如果这样的话发动机出现难着车、发抖加速无力，电控系统有00515故障码(霍尔传感器对正极短路/断路或对搭铁短路)加速使进气凸轮轴提前工作时，气门不会与活塞相顶，退一步讲，就算活塞顶到气门，应该是进气门而不是排气门，而且进气门受伤部位在中下部弯曲。我厂维修过的几辆相通故障的大众车，正时带被拉断，气门都是中下部弯曲，没有一个由卡簧处折断，有些维修人员拆过气门再装回去莫名其妙地断了，因为不懂正时提前系统工作原理，又找不到事故的真正原因，将事故归结到凸轮轴链条装错，这一观点有点勉强。
(5)结论：拆气门时尽量用专用工具压弹簧取出卡簧;实在条件有限时，用套筒卡住并用锤子轻打，千万不能让套筒顶在气门顶端上打，拆出后清洗干净，仔细看气门有无裂纹，更换气门时要选信誉好的供货商的货;装配前，气缸盖、气门及弹簧要清洗干净，卡簧装到位;凸轮轴正时链条装配时先用工具吧凸轮轴正时收紧器向上调到最高位，并让凸轮轴上的小四方标记与轴承盖上的小三角标记对准，且两个记号之间的链节为16个，且发动机曲轴与排气凸轮轴两个正时记号对准;着车后让发动机怠速运转30min，刚开始加速要缓慢一点，这样如果气门有杂物卡住或卡簧少量没到位也能自动排除。
2、日产尼桑火花塞典型故障案例分析。
(1)现象：一辆日产尼桑风度a32行驶9万公里，来我厂维修客户称车无大的毛病，就是半年多来节气门、喷油嘴、火花塞都没有动过，想着应该清洗和更换火花塞了。修理工检查时的确也没有发现啥毛病。怠速平稳、加速也好，想想客户说的也有道理，于是清洗了节气门喷油嘴，更换了火花塞，但是这样便引来了问题。
怠速比以前高100r/min，并且间歇性抖动一下。间歇时间长短不等，有时抖动厉害、有时轻微颤抖，厉害时甚至熄火，立即点车又能重新启动。加速跟以前一样。
(2)故障检查：用车博士检测，无故障存在，怀疑是油压不稳。
(3)故障测试：接上油压表后，油压平稳，怠速时为2.0kpa。车本来好好的，想想也没做别的，只是清洗、换火花塞，于是便告诉司机可能是电脑自学习的自适应过程，过一星期怠速就会降低，原来抖动也将消失。一周后司机把车开来，怠速和原来一样了，但抖动仍存在。既然怠速好了，那问题肯定在火花塞上。此车装的是白金火花塞，拆下新的火花塞，装上旧火花塞，故障消失。
(4)故障分析：火花塞是点火系统重要的组成部分，其好坏和匹配直接影响发动机性能和点火能量。选用火花塞时应注意：火花塞间隙应一致，一般为0.6～0.8mm;热值应相同。
我国根据热特性分为热型和冷型火花塞，所谓热特性是指火花塞瓷绝缘管裙部的炽热端将热传导至发动机冷却系的能力，是在特定条件下的一种比较值。通常压缩比为3～4的发动机宜使用热值为20～35的性火花塞;压缩比为5.5～7的发动机使用145～200的冷型火花塞。
火花塞热特性选取是否合适可以用绝缘体裙部的颜色来判断，发动机在怠速以外的正常工况下运行几个小时后观察裙部颜色，若裙部呈浅褐色并且干净，说明选型正确;若裙部辚色，说明选用火花塞太冷;若裙部呈灰白色，且电极有被烧蚀痕迹，则选用的火花塞太特别是独立点火的火花塞，若选用不正确将引起故障灯常亮。用电脑检测是“点火线圈1、2、3、4、5、6短路”。
(5)结论：由于各种发动机工作特性不同，没有一种标准的火花塞能够适应所有的发动机。因此必须要根据发动机的特性来选择相适应的火花塞，这就是火花塞的选型。选型的基本原则是：“热型”发动机(大功率、大压缩比、高转速)应选配“冷型”火花塞(裙部长度短、导热长度短);“冷型”发动机(小功率、小压缩比、低转速)应选配“热型”火花塞(裙部长度长、导热长度长)，以维持火花塞的热平衡，使其工作温度保持在500～850℃工作范围。建议更换的新火花塞与原车旧火花塞的型号、电阻、耐高温系数等参数要一致，普通火花塞间隙正常为0.5~0.6mm。这也说明了正确选用配件的重要性。
三、传业授技、带徒育人，真正做好传、帮、带，为社会输送有用人才。
认真安排好学徒培训工作提高学徒的理论水平和操作水平，搞好学徒培训工作是我厂一项长抓不懈的工作，为此我厂认真制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次学徒培训，开展形式多样的学徒培训，对于新工转岗工要求有师带徒机制，有技术管理员鉴定合格后方可独立上岗，始终给学徒安全操作敲响警钟，增强学徒在维修中的责任感。
具体带学生段如下：
1.通过网络和一些视频资料教育学生汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起学习汽车维修专业技术的热情。
2.带学生到其他修理厂切身理解青海省汽车维修市场现状。
3.带领学生仔细熟悉汽车修理的环境、修理的手动和电子工具的使用。为将来的学习任务打下根底。
4.经过现场维修实习和老师的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以。
印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理实际修理任务的能力，为后继更复杂、更高深的专业维修学习打下坚实的根底。
5.每个阶段的学习结束后，都要求学员认真总结，并进行严格的考核，未通过者不允许进入下一阶段的学习实践。
6.汽车维修学习是对学生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个学习进程中充分调动学生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使学生的动手能力逐步得到提高。
四、总结过去，放眼未来，锐意进取，不断提高自身维修水平。
本人的从事汽车维修教学职业生涯中，在学徒时期一是不怕苦，不怕累，不怕失败，勇于挑战困难，二是胆大心细，认真作业;第二个历程是独立操作过程，增强责任心，为自己修的每一辆车负责，努力积累经验;第三个历程就是作为诊断师傅，当达到能独立操作后，进一步提高自己的修理水平，努力学习汽车理论，用心将维修的故障记录下来，并以理论来指导和联系这些实际的维修实践，总结提高自己的知识技能，一步一步向维修技师的水平接近。到如今无论是车辆动力、底盘、电器方面的故障，在本人手上都能得到有效解决，得到了维修工和客户尊重与认可。在技术不断进步的今天，本人清醒的认识到只有不断学习，用理论联系实际，不断地提高自身的维修水准，更能使自己更上一层楼，才能更好地服务社会和让客户满意。
综上所述，根据自己的技术能力和业绩,对照国家职业标准,本人已具备了技师水平。
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