运输合同往往包含货物的起运地、目的地、运输方式、运费等重要内容。以下是小编为大家整理的一些运输合同范本，供大家参考和学习。
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇一
生态环境影响。交通发展规划生态影响主要表现在规划布局对城市土地利用布局、区域生态环境敏感目标、项目占地范围内植被影响等方面。陆域生态。公路、铁路、轨道交通等工程永久占地造成自然资源的消失，降低生产力，占用野生动物生境，阻碍动物迁徙和种群交流，导致野生动物生境片断化；占用耕地，影响沿线区域农业植物的总生产量，造成粮食等农作物产量降低，土壤质量下降，影响局部农业生态系统环境。水域生态。占用水域或湿地会带来动物栖息生境发生变化，对两栖、爬行和水生生物等造成一定影响；港口水工建筑以及航道的建设和维护过程中可能会引起水底底泥扰动和悬浮物的增加，影响到洄游型鱼类和底栖生物、浮游生物等。生态敏感目标。规划实施过程中，可能会对涉及的自然保护区、风景名胜区、文物保护单位产生不利影响。规划工程若经批准穿越或占用自然保护区，将造成对保护区现状生态环境的切割，对保护区生态系统连续性、完整性构成威胁，还会阻隔生物的自然活动范围；规划工程对风景名胜区的影响主要体现在工程占地、不规范施工行为、不完美的工程外部景观包裹措施等破坏景区原有植被、改变区域生态功能、水体功能，破坏景区景观和谐性等；工程占压文物古迹产生的破坏影响，铁路线路临近文物古迹或轨道交通工程下穿文物，列车运行产生的振动可能会对文物古迹产生影响；对古树名木的影响主要表现在工程占用造成破坏直接影响和施工活动干扰造成的间接影响。
声环境影响。施工期噪声污染主要来自施工机械作业噪声、施工运输车辆噪声、建筑物拆除及道路破碎作业噪声，对周边声环境质量造成短期的影响。运营期主要为公路、铁路、轨道交通等交通噪声对敏感点的影响；规划水运建设项目码头、港口作业区装卸作业机械、港区集疏运车辆交通噪声和到港船舶噪声等。
振动环境影响。施工期的振动主要来自振动型作业，包括钻孔、夯实、重型汽车行驶、拆迁工程等及爆破作业产生的振动影响。营运期振动主要为铁路列车车轮与钢轨的相互作用而产生的振动影响。
水环境影响。施工期废水主要包括施工人员生活废水，开挖、钻孔以及地下水渗漏而产生的泥浆水和各种施工机械设备运转的冷却水及洗涤用水。运营期公路、铁路污水主要来自道路路面径流、服务设施、铁路客货站场及维修基地，污水发生类型以生活污水和生产废水为主；水运规划水环境影响主要是对水文情势、规划港区废水排放和对水源地的影响；主城区枢纽站场实施后产生生活污水及生产、维修生产废水。
地下水环境影响。施工期地下水环境的影响主要为隧道工程施工可能造成地下水漏失，以及对地下水天然补径排条件的改变，从而影响地下水分布格局。
大气环境影响。施工期平整土地、运输装卸材料、打桩及搅拌物料时产生扬尘污染。运营期铁路机车主要采用电力，无机车废气排放；公路运营后的大气影响主要是公路汽车尾气排放影响；水运建设项目运营期大气影响主要来自港口转运的货种扬尘及港区机械、车辆的燃油废气及锅炉等配套设施废气的排放。
固体废物。施工期的固体废物主要来自施工所产生的建筑垃圾和施工队伍生活产生的生活垃圾。
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇二
返还财产，是为了使无效合同双方的财产关系恢复到合同订立前的状态。因无效合同取得的财产，原标的物存在的情况下，应将原物返还。如果原物不存在，根据《合同法》规定，在不能返还或者没有必要返还时，应当折价赔偿。折价赔偿，具体应当按照所一方当事人所取提的财产的价值进行折算，以金钱的方式对对方当事人进行补偿的责任形式。
2、赔偿损失。
赔偿损失，要按照过错的标准承担赔偿责任。有过错的一方，要赔偿对方的损失;双方均无过错，则依各自过错轻重、主次、程度来分别承担各自相应的赔偿经济损失责任。这里的“过错”是指双方签订合同时的过错，即双方因为这种过错而签订了不应签订的合同。
3、收归国有或返还集体、第三人。
无效合同由于违法了法律法规，一般都可能导致国家、集体、第三人的利益、社会公共利益受到损害。法律是保护合法行为，制裁违法行为的，因此法律除了要保护没有过错的当事人的利益不因合同无效而受到损害，同时还要强制对合同无效负有责任的当事人承担对其不利的法律后果。这种责任有时会超出民事责任的范畴，行为人可能要承担行政甚至是刑事责任。
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇三
承租方(甲方):。
出租方(乙方)：
甲乙双方经协商签定如下协议。
1、甲方雇用乙方完成桩基础检测堆载物吊装运输工作。
2、佣金按如下方式计算：
1)堆载块(重7吨)市内运输：元/根/趟;。
2)堆载物吊装：元/次(70根以下);。
3)堆载物倒垛：元/次(70根以下);。
4)其他情况双方另行协商价格。
3.佣金支付方式：一个月结算付款一次。
4、甲方必须准确清楚地告知乙方堆载物吊运地点并负责场地三通一平。5、在吊装过程中，因乙方操作人员操作不当引起的人员伤害、货物损毁责任由乙方负责。
6、甲方只有合理调度权。安全、吊车技术操作均由乙方负责。7、违约责任。
1)乙方不得擅自将车调走，否则按相关损失对甲方进行赔偿。2)甲方必须按本协议的约定时间付款。
8、本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。
9、本协议执行过程中若发生争议，双方应友好协商解决，若协商不成，可向当地仲裁委员会提请仲裁。
甲方(盖章)：乙方(盖章)：
甲方代理人：乙方代理人：
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇四
万州医药产业园项目。
磐泰工业麻柳制造基地环保搬迁项目(原北大医药制造基地项目)。
西南药业李渡新厂区一期建设项目。
西南药业新研发生产基地项目。
重庆和生药业有限公司麻柳制造基地项目。
纳米医用器材项目。
植恩国际高端药物技术转化平台项目。
太极集团重庆桐君阁药厂有限公司李渡新厂区建设工程。
华兰生物制品综合项目。
华伦医药产业园项目。
衡生新型纤维素生产制造。
南川中医药科技产业园。
重庆医药麻柳产业园。
红太阳生命与材料科学产业基地。
athenex制药基地项目。
华邦制药生产基地。
重庆伍舒芳特色医药制剂产业基地。
天圣制药现代医药制剂gmp建设项目。
润生制药项目。
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇五
甲方：合肥永春物流集团（以下简称甲方）乙方：（以下简称乙方）。
1.乙方是一个具有独立法人资格的经营实体，具有独立法人的财务手续，独立承担法律税务责任；公司注册资金等于或大于50万人民币，具备道路运输经营许可证且连续两年赢利。乙方加盟永春物流集团，仅与甲方形成加盟业务合作关系，乙方不属于甲方的投资公司。甲乙双方各自对自己的客户承担责任，彼此不承担任何第三方连带责任。
3.乙方加盟永春物流集团，必须按时交纳相应的管理费用（祥见第六条加盟管理费用）。
4.乙方认同永春物流集团的经营理念及经营模式，有培育。
市场和开拓市场的经营意识和能力，熟悉当地物流行情，有一定的资金支持。
2.允许乙方在甲方的许可范围内使用甲方的商标、品牌logo进行宣传活动和进行独立经营活动。
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇六
北汽银翔汽摩产业集群项目。
中国微车配件产业基地。
华晨鑫源涪陵汽车生产基地项目。
北汽西南特种汽车生产基地项目。
大联统摩托车产业园项目。
大江美利信科技有限公司项目。
延峰江森汽车内饰项目。
俊珲力海汽车发动机缸体、汽车轮毂、沙滩车轮毂制造项目。
现代摩比斯变速器项目。
华域大陆汽车底盘电子控制系统及关键部件制造项目。
汽车风洞项目。
重庆佳劲机车产业园项目。
庆兰汽车零部件生产项目。
100万台/年汽车车身部件项目。
利爵摩创产业园项目。
汽车转向器及电子系统开发项目。
轻量化汽车部件产业基地项目。
科尔本kscq发动机活塞项目。
中国汽研科技产业园二期。
年产36万套无缸套铝合金发动机缸体。
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇七
为了共同做好运输业务，双方根据_《汽车货物运输规则》，《公路货物运输合同实施细则》及有关货物运输法律文件等，经双方协商达成以下协议：
一、运输业务类型。
乙方根据具体甲方要求，为甲方承担______运输业务。
1、甲方发出运输指令。
2、乙方认可发车。
3、乙方装车。
4、双方验收签收。
5、发往目的地并签收回单。
6、下月费用结算。
三、甲方的权利与职责。
1、甲方权利。
（1）要求乙方按规定时间、地点、数量把货物安全、及时甲方出库单指明的目的地。
（2）甲方委托乙方承运的货物种类主要为甲方生产是涂料成品和原料，甲方有权要求和监督乙方按照特殊危险物品进行装卸及做运输等方面的准备工作。
（3）甲方有权对乙方的违约、违规等行为而造成的运输过程中、风险转移前的货物的损坏、灭失，要求乙方先予赔偿；甲方在乙方收到甲方出具的《运输问题通知单》三天内没有得到回复，有权作“默认赔偿”处理。
（4）甲方有运输业务当日向乙方订运_____，乙方需要在半小时内给予答复，并确保_____准时到达甲方指定的提货点，否则甲方有权另找承运单位。
2、甲方的义务。
（1）甲方的货物，按甲方企业包装标准的规定进行包装。
（2）甲方须出示明确的送货详细地址、联系人、电话及发货时间和数量。
（3）向乙方提供出库单四联（三联做回单，一联交客户）。
四、乙方的权利和职责。
1、乙方的权利：要求甲方有运输业务当日18：00点以前通知乙方，并告知运输数量、发运目的地地址、所需车类；告知方式为电话或传真。
2、乙方义务。
（1）乙方_____到达甲方提货地点后须在门卫处登记并通知甲方仓库负责人；提货人必须提供有效身份证件、乙方介绍信及有关联系单。经甲方许可后驶入指定区域等待装车。甲乙双方在货车挡板处交接货物，乙方须对所承担的货物做好清点工作，并按甲方要求办理及出门手续。
（3）乙方承运的运输业务以甲方填写并由乙方签字确认的运输任务单为准，运输任务单一式两份，乙方保留一份作为结账凭证。
（4）乙方负责装车，对甲方的货物，应妥善保管，禁止野蛮装卸，禁止用与有菱角、有腐蚀性的货物拼装、混装及其他不合理的装运方式装运，在每一层铁通包装货物的上面，铺一层甲板再装第二层或其他货物以保证货物的完好无损。出不可抗力的因素导致的损失外，运输过程中导致甲方的货物包装变形、插花、桶身受污染而桶内漆油未溢出的、按货物价格的50%赔偿损失；桶内油漆溢出的。按货物价格全额赔偿。
（5）货物到达甲方客户后，乙方负责卸货，协同收货人做好货物的清点工作，并要求收货方在甲方的出库单上签收并加盖章与出库单上所有列收货人名称一致的公章。如果因乙方疏忽造成送货单据丢失，客户收货后没有签字盖章或所盖公章与收货人名称不一致，所给甲方造成的损失由乙方承担。
（6）货物送完后，乙方将有甲方客户签字并加盖公章的有关单据回执及时返回甲方；如果乙方_____不能及时返回，则必须用特快专递的方式在规定的日期将回执寄回甲方；单据的回执从客户签收后返回甲方的时间：见附件《运输价格表时间》。如果乙方多次逾期交回单据回执，甲方有权随时终止与乙方的业务往来。
（8）乙方应按运输任务单及协议附件约定的运输时间安排运输到货时间，如果发生送货逾期的情况，每逾期6小时甲方将扣除该笔运费的5%，加急运输的，每逾期6小时，除扣除因加急而增加的运费外，同时还扣除该笔运费的10%以做补偿。延长时间到货以此类推，单经甲乙双方确认的洪涝灾害、台风、军事行动等不可抗力的因素导致的交通中断，大雾等突发恶劣天气造成的拖延等情况造成的逾期到货除外。
（9）没有甲方的运输任务单等单据认可，乙方不得擅自从甲方客户处带回货物至甲方仓库；对于乙方擅自拉回的货物甲方有权拒收，且无论甲方是否收货，由此产生的运输费用甲方不予结算。
（10）货物送到甲方客户处，发生找不到收货人、地址有异、客户拒收等异常情况，乙方必须及时与甲方联系，不得擅自作任何决定，在征得甲方同意后，将货物拉回甲方仓库。货物拉回仓库后必须通知甲方仓库负责人验货，并对客户拒收理由由做书面具体说明（出库单回执中应做具体说明并请客户签字盖章）。如果客户拒收的理由的由乙方的过失造成的，由此产生损失由乙方负责。
（11）运费的结算为月结，每月5日开始结算上月运费，结算前乙方必须履行完成以下义务：
（a）提交正式发票，发票内容填写规范、完整。
（b）提交运输业务发生明细（具体列明：承运日期、运输任务单号码、出库单号码、客户名称、出门证号、吨位、运费金额等）
（c）经客户签字盖章的单据回执全部返回甲方（包括付款方式为货到付款的单据）。
（d）凡运输货物单上付款方式一栏注明“货到付款的”为甲方替甲方客户代办运输，其运输按甲乙双方协议价格执行并由甲方客户直接与乙方结算，乙方同时向甲方客户提供正式发票。
（e）乙方对结算月度的赔偿全部确认完毕。
五、其他。
1、运输价格及运输、回单时间见运价表格。该表与本合同具有同样法律效益。
2、里程时间省外从装货后第二天起算，省内当天到达。
3、本着互惠原则，本合同运费价格为全年统一价格。（详见运输价格时间表）。
4、本合同一式两份，双方各执一份。有效期即日起至______年______月______日。
5、协议有未尽事宜，双方协商解决，协商不成，任何一方可向甲方营业场所所在地的人民法院起诉。
甲方：__________________。
乙方：__________________。
______年______月______日。
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇八
订立合同双方：
甲方：_______________。
乙方：_______________。
根据^v^《合同法》及有关公路道路运输服务管理规定，为确保公路运输服务质量，维护双方权益，规范相互合作行为，甲乙双方经过充分协商，就甲方产品运输服务事项达成以下条款，以便双方共同信守。
第一条：甲、乙双方基本合作义务：
第二条：乙方须具备的资质条件：
1、具有独立法人资格及^v^工商行政主管部门核发的营业执照。
2、具有^v^税务主管部门核发的税务登记证照及财务结算凭证;。
3、具有^v^交通主管部门核发的道路运输经营许可证;。
4、营业执照的注册资金不得少于100万元的;。
5、具有三年以上公路运输和配送经验，有固定的经营场所和必备的通讯设施;。
6、具有相应的运输能力和必备的信息监控手段，有完整的服务质量保证体系;。
第三条：风险保证金。
1、乙方承担货物风险责任：在货车的挡板处接受货物时起，至货物到达卸货地卸货完毕止。
2、乙方同意在签署合同时，向甲方一次^v^纳人民币__万元风险保证金，该保证金不计息，如货物在乙方承运期间完好无损、保持原样，甲方在合同期满或终止后30天内返回给乙方。若继续合作，风险金直接转入下一次合作合同。如因乙方责任造成甲方损失，甲方则按销售发票价格和因乙方原因甲方客户对甲方的索赔金额从保证金中扣除，乙方拥有受损货物的所有权，乙方在不影响甲方销售市场和甲方公司及产品声誉的产前提下处理受损货物。
第三条：合同期限。
本合同自__年__月__日至__年__月__日止。
第五条：运输服务管理要求及事项约定。
8、乙方承运甲方货物时，应在甲方指定的时间内安全送达甲方指定的客户收货地，乙方单方面延迟承运时间等原因造成甲方客户拒收或退货，造成甲方的损失均由乙方承担，甲方有权终止合同并追究乙方的违约责任。
11、如发生不可抗力因素或交通事故，预计不能按时到达的，乙方应立即电话通知甲方并说明情况，以便甲方及时与客户取得联系谅解和采取相应的补救措施。
13、本协议自双方授权的如下代表签字盖章之日起生效，有效期一年，到期双方无异议则自动顺延一年，本协议一式四份，双方各持二份，具有同等效力。
甲方：________________。
乙方：________________。
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇九
（一）货物的运输保险由乙方代甲方向保险公司办理，保险费由甲方承担。如发生货损货差，由乙方协助甲方向保险公司索赔，但乙方不负赔偿责任。最高赔偿限额不超过货物申报价值，同时需扣除绝对免赔额，绝对免赔额为元或定损金额的%，以两者之中的高者为准。发生货损时，甲方或甲方的收货人必须立即要求停止装卸，并通知乙方及保险公司到现场查证，开始取证以便理赔。
（二）如货物装卸完毕，运输工具撤离后再向乙方索赔，则所有责任由甲方自理。但下列原因引起的除外：
1.甲方的故意行为或过失。
2.属于发货人责任所引起的损失。
3.起运前货物已存在品质不良或数量短差所造成的损失。
4.货物自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失。
5.因参与罢工、停工、工潮、暴动或民众骚动人员直接引起的损失。
6.因罢工、停工、工潮、暴动或民众骚动间接引起的损失。
7.因任何_或任何人的政治动机直接引起的损失。
8.其他不可抗力。
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇十
甲方：乙方：
根据《^v^合同法》、《^v^建筑法》及国家的法律、法规、遵循平等、自愿、互利、公平诚信共同发展的原则，经甲、乙双方友好协商甲方同意将义务和责任，特签订如下协议：
一、工程(装车)地点：
二、工程内容：乙方装运车辆必须满足甲方施工要求，用自卸式汽车(装载容积程装车地点运至甲方指定的卸土场地。乙方组织车辆运输经营，自负盈亏。计划安排辆以上良好汽车施工，进场时必须到位辆。
三、工程量：暂定合同期限为。如果甲方违约工程量以下每辆支付5000元一台给乙方作为赔偿。
四、工程期限：乙方进场地后必须秉着认真负责的态度完成甲方的土石运输任务，直到工程合同方量完成为止。如未告知甲方，自行离开，甲方有权要求乙方赔偿每台车5000元作为甲方的损失。
人民币超500米按。
六、结算价格为双方协商确定价格为准，结算方式为结算，保证在将乙方的运输票据上交后的下午，24小时内向乙方支付工程量的款项，如违反合同由甲方负责。
七、甲方责任。
1、甲方按双方约定的结算方式：按量及时结算，若有拖欠，乙方有权停工，并由甲方补偿乙方，支付每天每台车5000元/天作为误工费，直到甲方支付清拖欠的运输和误工费，乙方才正常开工。
2、如甲方不能保证正常动工(除如遇到暴雨不可抗拒的自然灾害、政府行为除外)使乙方停工，甲方每天向乙方支付运输车辆误工费500元整/天(甲方在天气允许的条件下每个月必须保证乙方有25天的正常工作日)，24小时作业，每15小时为一个正常工作日。
3、运输车辆自工地至倒料场的运输路线，所涉及到的超重，若遇国土局、路政、交警、环卫、村民委员会、城管等部门的相关事宜及社会关系等，均由甲方负责。
4、乙方车辆进场后，甲方必须保证第二天正常运输工作，如两天内甲方无法安排开工，甲方均按每台车停车一天补偿台班费500元给乙方车辆(队自角灾害和暴雨天气影响外)。
八、乙方责任。
1、乙方在施工现场工作中，做到文明施工，禁止在施工工地惹是生非，车辆装满土石料自行盖好车辆。
2、乙方要服从甲方现场管理人员的指挥安排，遵守甲方及施工现场的各项规章制度和安排损伤规程，杜绝酒后行车，严禁违章作业，由于乙方违章作业而引起的各种事故均由乙方自行负责。
3、乙方负责人需组建一组车辆管理班子，文明施工，进场前车辆和管理人员列表册报甲方备案和班里相关手续等。
4、工程运输过程中所造成的一切交通事故，甲方不予承担任何责任，乙方有权拒绝甲方提出冒险的施工安排。
九、其他事项。
1、双方约定：甲方要求乙方在签字合同后按甲方通知为准调进辆，根据实际情况双方协商是否加派车辆。
2、双方约定：在双方合作期间，乙方必须按照合同完成甲方的运输量，如乙方违约则赔偿甲方每台车5000元作为赔偿。
3、如发现管理人员和施工人员或驾驶员有不正当交易而损害任何一方的利益，则违约方必须向受害方赔偿一切经济损失。
4、合同的执行中如发生争议时，双方本着公平、合理的原则及时协商处事，协商无效则由当地仲裁机构仲裁。
5、乙方车辆只负责运输。
6、计方量方式：以每台车实际运输方量作为每台车最终结算方量。
7、如乙方在施工期间违约，甲方有权扣留现场施工车辆作为对甲方经济损失的赔偿抵押物。
8、乙方车辆应先向甲方提供车辆相关证件，便于输车辆通行证，在施工期间如发现乙方车辆因无事生端，自行到他人工地进行运输，经发现，每台车罚款人民币5000元，甲方指定施工的除外。
十、合同一经签署即具有法律效力，未尽事宜，双方另行协商，若需补充条款，经双方友好协商签字盖手印后与本合同具有同等法律效力，本合同一式两份，甲乙双方各执一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇十一
（一）乙方接受甲方的_货物托运单_后，应立即按照甲方的要求安排订舱等，并通知甲方已安排的派车计划，以便甲方准备货物装箱等事宜。
（二）在起运港cfs（码头场内装箱）条款下，由甲方按约定时间把货物送达乙方指定的地点交乙方委托的装箱人装箱。如甲方自行监装，因装箱不当所引起的风险责任由甲方自行承担。
（三）乙方根据甲方的_货物托运单_及_集装箱货物装箱单_交承运人制作有关运输单证；货物装船后，乙方可为甲方代办运单及相关单证，并把运单及有关单证邮寄或传真给甲方。
（四）船舶开航后，乙方应及时通知甲方预计货物可以到达的日期，也可以按照甲方要求出具_货物跟踪表_。
（五）货物到达目的港前小时，乙方在目的港的代理应向甲方收货人发出电话通知或传真_到货通知书_，并在货物抵港后根据_货物托运单_明示的地址及时送抵收货人仓库。
（六）乙方按照甲方要求定期向甲方通报船舶班期，并征询运作过程中的意见，以不断改进服务，促进双方合作愉快。
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇十二
（一）甲方在货物出运天前以书面形式向乙方通报货物托运计划。即甲方应按乙方提供的_货物托运单_填妥内容，签名盖章后传真给乙方，并做好货物出运准备工作。
（二）甲方负责货物装箱、计数及施封，并如实填写_集装箱货物装箱单_。甲乙双方以铅封完好作为货方和承运方交接的唯一凭证。如铅封完好，箱内的货差和货种不符与乙方无关。
（三）甲方进行集装箱装货时，不得夹运未经乙方确认许可的货物和危险品以及未经海关、铁路、_门许可的货物，否则一切由此而引发的责任由甲方承担。
（四）甲方有责任控制装箱货物的重量不超过限重，否则，因超重或隐瞒超重所造成的一切后果和费用由甲方承担。
（五）货物到达目的港后，如因甲方或收货人原因造成收货或提货不及时而产生堆存费、滞箱费，乙方应及时通知甲方，甲方应书面通知乙方有关处理意见，并书面确认所产生的有关费用由甲方承担。目的港免费堆存期为天，超期收取超期费每天元人民币。
（六）在约定的装货期限内，甲方货物落空或筹备不足，造成装货拖车的空跑，甲方应支付回空运费和码头吊装卸箱费等。乙方给予甲方各小时免费装卸箱时间，超期酌情支付车队费用。此情况发生时甲方应书面确认给乙方，然后与其他费用一起支付。
（七）货物托运后，甲方需变更到货地点、收货人等事项的，有权向乙方提出更改，但必须在货物运至目的地前天书面通知乙方办理相关手续，同时须向乙方确认、支付相关的变更费用（改变收货人的改单费为元人民币/票，改变送货地点视远近增减费用）。
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇十三
订立合同双方：
托运方：_________________________。
承运方：_________________________。
根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
一、货物名称、规格、数量、价款。
货物编号。
金额(元)。
二、包装要求：托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。
八、违约责任。
托运方责任：
1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按货物价值的_________%偿付给承运方违约金。
2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具断裂，货物摔损，吊机倾翻，爆炸，腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。
3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具，机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。
4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏，缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。
5.罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。
承运方责任：
1.不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的承运方应偿付托运方违约金_________元。
2.承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到，承运方应偿付逾期交货的违约金。
3.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失(包括包装费，运杂费)赔偿托运方。
4.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。
5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：
(1)不可抗力;。
(2)货物本身的自然属性;。
(3)货物的合理损耗;。
(4)托运方或收货方本身的过错。
九、本合同正本一式二份，合同双方各执一份;合同副本一式_________份，送_________、_________等单位各留一份。
托运方(盖章)：_________承运方(盖章)：__________。
代表人(签字)：_________代表人(签字)：__________。
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇十四
（一）本协议中_不可抗力_，指不能预知、无法避免并不能克服的事件，包括但不限于地震、台风、洪水、火灾、战争或商事惯例认可的其他事件。
（二）由于不可抗力事件，致使一方在履行其在履行本协议项下的义务的过程中遇到障碍或延误，不能按规定的条款全部或部分履行其义务的，遇到不可抗力的一方（_受阻方_），只要满足下列所有条件，不应视为违反本协议：
2.受阻方已尽最大努力履行其义务并减少由于不可抗力事件给另一方造成的损失；
3.不可抗力事件发生时，受阻方已立即通知对方，并在不可抗力事件发生后的十五天内提供有关该事件的书面说明，书面说明中应当包括对延迟履行或部分履行本协议的原因说明。
（三）不可抗力事件终止或被排除后，受阻方应继续履行本协议，并应尽快通知另一方。受阻方应可延长履行义务的时间，延长期应当相当于不可抗力事件实际造成延误的时间。
（四）如果不可抗力事件的影响持续达三十日或以上时，双方应根据该事件对本协议履行的影响程度协商对本协议予以修改或终止。如果一方发出书面协商通知之日起十日内双方无法就此达成一致，任何一方均有权解除本协议而无需承担违约责任。
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇十五
合同编号：
签订地点：
委托方：（甲方）。
法定代表人：
承运方：（乙方）。
法定代表人：
根据《^v^合同法》及旅游运输的有关规定，甲乙双方本着互利互惠、诚实守信、公平的原则，经过平等协商，自愿达成如下协议：
2015年乙方车辆租价如下：，实际执行签订趟次合同时，可以此标准向下浮动。（如该合同由旅游汽车服务中代表承运方与旅行社签订，为防止形成利益垄断，建议由协会确定下浮标准。）。
一、甲方的权利和义务。
1、甲方应是经旅游行政主管部门批准依法成立的具备旅游业务。
经营资格的企业法人。
2、甲方在签订趟次合同时应同时向乙方提供旅游团队名称、人数、国籍、所需车辆类型、旅游线路、用车时间安排及接送地点等用车情况。甲方的团队运行计划表应在旅游团队出发前一天发送给乙方，其提供的团队运行计划应符合运输安全管理规定，为旅游团队办理国家及行业管理部门规定的保险。
3、驾驶员需要随同团队在外过夜者，甲方委派的导游应负责安。
排好驾驶员的住宿，以保证驾驶员充分休息。
费用（通行费、停车费除外）。
5、车辆运行途中发生故障小时以内不能修复，乙方又无法安排接驳车辆时，甲乙双方协商尽快组织车辆，所产生的合理费用由乙方承担。
6、甲方组织的旅游团队人数不得超过客车核定的载客人数。
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇十六
委托方：贸易公司(以下简称甲方)。
承运方：物流有限公司(以下简称乙方)。
鉴于甲方和乙方依法设立且合法存续，双方本着公平、平等、等价有偿和诚信原则，依据《^v^合同法》等相关法律法规的规定，就甲方委托乙方承运货物事宜签订本合同，以资共同信守：
第一条：运输费用。
1、1甲乙双方建立战略商业伙伴关系，乙方给甲方最优惠的价格。
1、2运输费用以甲乙双方签章确认的乙方报价单为准，该报价单作为本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需变更价格，须提前1个月书面通知甲方。经甲方书面确认后，方可执行，否则，甲乙双方按变更前的价格结算。
第二条：甲方责任。
2、1运输时间年月日起至年月日，甲方预报当月运输计划，货柜数量根据甲方所提供的数量而订，以便乙方提前调配车辆，确保运力。
2、2甲方需调用车辆前，应提前一至两天向乙方传真书面的《托运单》并注明装柜地点和时间、货物名称、箱型、重量及卸货地点，联系人及电话，落重日期等。并对所提供托运资料的真实性负责。
2、3特殊原因需临时增加拖柜量，提前24小时通知乙方，经双方协商同意后，由乙方安排拖柜来厂装货。
2、4厂方正常装柜时间为每天24小时。
甲方按协议约定及时与乙方结清各项费用。
第三条：乙方责任。
3、1乙方所提供的车辆必须是技术性能良好，证照齐全、合法、有效，并购买了交强险、商业险、物流责任险。货物启运前，乙方须向甲方提供承运车辆及驾驶员的基本资料复印件(行驶证、营运证、保险卡、驾驶证、身份证)。
3、2乙方需按甲方《托运单》准时安排货柜到工厂装货，如遇特殊原因不能准时到厂，需提前6小时书面通知甲方，并经甲方同意后方可延迟。否则，所产生的费用由乙方承担。
3、3货物运输过程中若发生意外交通事故，无论是否导至货物损坏，乙方在启动交通事故救急预案的同时，还应及时通知甲方，并随时通报事故处理情况。
3、4本协议为甲方商业机密，乙方不得向任何第三方泄露，否则，由此所产生的后果由乙方负责。
3、5乙方在运输过程中对甲方的货物造成损坏、丢失的风险责任由乙方承担，对造成经济损失的，由乙方负责。
第四条：费用及结算方式：
4、1乙方车辆按计划时间正常到达甲方指定工厂或仓库，如厂方无法即时装货，所产生的压夜费用为元/天，由甲方支付。
4、2运输费用以月结方式结算，乙方需在次月5日前将上月的月结对帐单传给甲方，甲方须在10天内核对完后回传给乙方确认，经双方确认无误后，提交给甲方财务部，于10个工作日内将该费用按以下约定的方式支付给乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方将款项付至乙方如下账号：
账户名：物流有限公司。
开户行：建行支行。
账号：
以上信息如有变更，乙方应书面通知(需加盖公章)。
第五条：合同的终止。
5、1如因不可抗力(仅指战争四级以上地震)无法履行本合同的，本合同自动终止，甲乙双方承担各自的损失，互不追究责任。
5、2乙方在一个月内延迟到柜10次，六个月内累计延迟到柜60次，甲方有权终止本合同并追究乙方的违约责任。
5、3除上述外，甲、乙任何一方终止合同，需提前二个月以书面报告形式告知对方。
托运人地址电话。
承运人地址电话。
装货地点发货人电话。
卸货地点收货人地址电话。
启运时间年月日时运到时间年月日时。
货物名称包装形式件数价值运费运费结算方式。
托运人签(章)年月日时。
承运人签(章)年月日时。
收货人签字年月日时。
合川物流运输业务合同（专业17篇）篇十七
甲方：
乙方：
双方经充分协商，达成如下协议。
运输货物：_________。
运输方法：乙方调派_________吨位船舶一艘(船舶_________吊货设备)，应甲方要求由_________港运至_________港，按现行包船运输规定办理。
货物集中：甲方应按乙方指定时间，将_________货物于_________天内集中于_________港，货物集齐后，乙方应在_________天内派船装运。
装船时间：
甲文联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于_________小时内装完货物。
运到期限：
船舶自装货完毕办好手续时起于_________小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
启航联系：
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由_________方负担。
卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵达_________港锚地，自下锚时起于_________小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时_________元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
运输质量：
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
双方权利义务：_________。
运输费用：
按_________运价率以船舶载重吨位计货物运费_________元，空驶费按运费的_________%计_________元，全船运费为_________元，一次计收。
港口装船费用，按_________港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
费用结算：
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运费用_________元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
违约责任：_________。
附则：本合同甲乙双方各执正本一份，副本_________份。
甲方：
乙方：