光阴的迅速，一眨眼就过去了，很快就要开展新的工作了，来为今后的学习制定一份计划。什么样的计划才是有效的呢？那么下面我就给大家讲一讲计划书怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
路长制工作计划篇一
步骤/方法
1：行车时可以使用远光灯，在车辆交会前100米改用近光灯，过后再用远光灯。
2：一般道路上都划有黄色或白色的`车道线，晚上行车时多注意看前方的车道线，这样会轻松一些。
3：会车时，不用去理会对面来车，你还是看你前方的车道线，只要在自己的车道上行驶，适当减速就行了。一般司机在会车时都会开近光灯的，不会很刺眼，当然也有一些新手不懂远光灯和近光灯的使用，一直用远光灯的也有，还有一些不讲道理的司机也会一直用远光灯，那只能进一步减速等他通过。你只要注意右前方的路况就可以了，不用担心。
4：下雨天就比较麻烦，路上雨水会反光，看不清车道线。这时最好是跟车行驶，开着近光灯跟着前面的车辆行驶比较轻松，车距不要太远。如果没有车可跟，只有慢一点开车了，总会有一些驾驶技术好的人超到你前面的，这时又可以跟车了。另外，在夜里一般雨后的路面为灰黑色，凹凸、泥塘、坑洼为黑色，积水处为白色。
路长制工作计划篇二
出纳是按照有关规定和制度，办理本单位的现金收付、银行结算及有关账务、保管库存现金、财务印章及相关票据等工作的总称。从广义上讲，只要是票据、货币资金和有价证券的收付、保管、核算，就都属于出纳。它既包括各单位会计部门专设出纳机构的各项票据、货币资金、有价证券收付业务处理，票据、货币资金、有价证券的整理和保管，货币资金和有价证券的核算等各项工作，也包括各单位业务部门的货币资金收付、保管等方面的工作。狭义的出纳则仅指各单位会计部门专设出纳岗位或人员的各项工作。
我作为一名出纳人员，下一年我将按照以下几方面开展的工作：
1、根据新的制度与准则结合实际情况，进行业务核算，做好财务工作。
2、做好本职工作的同时，处理好同其他部门的协调关系。
3、做好正常出纳核算工作。按照财务制度，办理现金的收付和银行结算业务，严格把关，不能有半点疏忽和大意。加强各种费用开支的核算，及时进行记帐，编制出纳日报明细表，汇总表，月初报交会计做账，严格支票领用手续，按规定签发现金以票和转帐支票。
4、做好应对突发事件的应急工作。
5、坚持原则，秉公办事，做出表率。
6、完成领导临时交办的其他工作。
结合企业行业发展及自己的岗位上工作需求，加强相关业务方面的学习，提高自己的业务素质和综合能力。
预算的目的是设法增加收入，减少成本，压缩财务费用，管理费用，营业费用等各项支出。
1、预算一定要全员参与，绝不能少数人参与凭空捏造，想当然得出。既包括经营指标，也涵盖费用开支预算，接待预算等等。
2、要求部门领导把预算工作放在心上，指导兼职预算员做好部门预算，按时编报分析，必须做到预算编报和分析的及时性，部门预算要求每月25日必须上报财务部，部门预算执行情况的分析必须于每月2日报送财务部。
3、制定费用额度控制指标：在额定范围内，只要能完成经营目标，钱怎么花都行；无计划开支必须专项审批。
要求财务管理科学化，核算规范化，费用控制全理化，强化监督度，细化工作，切实体现财务管理的作用。使得财务运作趋于更合理化、健康化，更能符合公司发展的步伐。
路长制工作计划篇三
生活在城市里的司机们都知道，一到上下班高峰期的时候就会出现严重堵车的情况。对于这种情况我们该怎么办呢?下面一起来看看堵车路段的开车注意事项吧。
驾驶员刚好能看见前车后保险杠上沿时，车距为1米左右;
驾驶员刚好能看见前车后保险杠下沿时，车距为2米左右;
驾驶员刚好能看见前车后轮胎下沿时，车距为3米左右。
当后视镜中的车影占镜面全部大小时，车距为3米;
当后视镜中的车影占镜面全部大小2/3时，车距为5.5米;
当后视镜中的.车影占镜面全部大小1/3时，车距为10.5米。
许多人在并线时没有打转向灯和提前观察后视镜的习惯。据统计，30%的机动车追尾、刮蹭事故都是因为司机不提前打转向灯。
注意：无论是变道、超车还是转弯都要记得提前打开转向灯并观察后视镜，以提醒周围的车为自己避让。
新手在行车过程中，最容易忽略的问题就是换挡了，因此经常会出现拖挡的问题。一般情况下通常所说的拖挡就是指车速快而挡位低，发动机会发出嗡嗡的声音，此时应该注意立即加挡。而挡位较高、但是车速较慢的时候，发动机声音会较响，并且车身会伴随着抖动，这就提醒驾驶员应该减挡了。
路长制工作计划篇四
一、熟悉公司的规章制度和基本业务工作。作为一位新员工，本人通过对此业务的接触，使我对公司的业务有了更好地了解，但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷，希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训，以便于工作起来更加得心顺手。
1、在第一季度，以业务学习为主，由于我们公司正值开张期间，部门的计划制定还未完成，节后还会处于一个市场低潮期，我会充分利用这段时间补充相关业务知识，认真学习公司得规章制度，与公司人员充分认识合作;通过到周边镇区工业园实地扫盘，以期找到新的盘源和了解镇区工业厂房情况;通过上网，电话，陌生人拜访多种方式联系客户，加紧联络客户感情，到以期组成一个强大的客户群体。
2、在第二季度的时候，公司已正式走上轨道，工业厂房市场会迎来一个小小的高峰期，在对业务有了一定了解熟悉得情况下，我会努力争取尽快开单，从而正式转正成为我们公司的员工。并与朱、郭两经理一起培训新加入的员工，让厂房部早日成长起来。
3、第三季度的“十一”“中秋”双节，还有20xx奥运会带来的无限商机，市场会给后半年带来一个良好的开端，。并且，随着我公司铺设数量的`增加，一些规模较大的客户就可以逐步渗入进来了，为年底的厂房市场大战做好充分的准备。此时我会伙同公司其他员工竭尽全力为公司进一步发展做出努力。
4、年底的工作是一年当中的顶峰时期，加之我们一年的厂房推界、客户推广，我相信是我们厂房部最热火朝天的时间。我们部门会充分的根据实际情况、时间特点去做好客户开发工作，并根据市场变化及时调节我部的工作思路。争取把厂房工作业绩做到最大化!
二、制订学习计划。做房地产市场中介是需要根据市场不停的变化局面，不断调整经营思路的工作，学习对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进的步伐和业务方面的生命力。我会适时的根据需要调整我的学习方向来补充新的能量。工业知识、营销知识、部门管理等相关厂房的知识都是我要掌握的内容，知己知彼，方能百战不殆(在这方面还希望公司给与我们业务人员支持)。
三、加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我最大的能力减轻领导的压力。
以上，是我对20xx年的一些设想，可能还很不成熟，希望领导指正。火车跑的快还靠车头带，我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。展望20xx年，我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务，也力争赢的机会去寻求更多的客户，争取更多的单，完善厂房部门的工作。相信自己会完成新的任务，能迎接20xx年新的挑战。
工作计划怎么写模板【二】
一、 加强本职工作。
根据各个领导的需要，结合各个项目的开展情况，做好绘图工作。尽最大努力配合本部门的工作进展要求。明确自己的任务，做到严谨有序。
二、 提高自己的工作能力。
通过各种途径，利用各种资源进行学习，跟上公司形势的发展，适应工作的需要，提高自身工作技能水平。
三、 加强与其他同事的工作上的交流。
针对部门同事cad绘图方面知识不足的问题，加强交流学习，并向计划网领导和同事学习交流其它的工作方面的知识。
四、 加强自身对物业方面知识的学习，提高工作主动性。
结合实际情况，以及公司发展的需要，努力学习物业管理方面的知识，以便随时应对工作的其它要求。
五、 积极参加公司组织的培训及其它活动。
借此增强自己的责任 、团队意识。
以上是我20xx年度的工作计划，我会把这些计划落到实处，为公司的下一年度的工作再上新台阶，更上一层楼贡献自己的力量。
路长制工作计划篇五
一、泥泞雨天过后，乡村的土路会变得松软泥泞，车速及方向控制不好，会发生甩尾。起步时轮胎会打滑，如果土层太厚，势必会越陷越深。
判断在泥泞路能否通过的简单办法：看有没有汽车通过的胎迹，有胎迹就说明有汽车行驶过，胎迹越新说明前车通过的时间距现在越近。根据胎迹的大小、宽窄还可以判断出是何种汽车，对比自己的汽车，底盘的高低，功率大小，汽车重量的差异，判断能否顺利行驶过去。在泥泞道路行驶的技巧是，如果泥比较厚，下面路基较硬的话，阻碍力不是很大，可以挂二挡，但车速不能太快，进入泥泞道路中间切记不要停车或换挡，因为在泥泞中轮胎表面与泥土的接触面相对比较大，阻力也相应增加，一旦驱动力减弱停下来，就再也无法继续前进了。在行驶时还要注意把握好行驶方向，直行穿过。否则车轮斜向前进，阻力增大，容易打滑甩尾。
二、隧道不管隧道中照明的亮度怎样，一定要开启大灯通过，这样做不只是让你看清路面，同时也让后方车辆能准确地辨别你的位置。如果对隧道路线并不熟悉，那么，切记放慢速度，仔细看清地上的标线和反光标志，跟着前车的尾灯走，以免走到对方车道，发生危险。
三、土路
在土路上行驶，应注意以下几点：
1、 控制车速。土路上坑洼、碎石等障碍物较多，行驶速度不能过高，否则汽车震动加剧，不仅造成车辆传动系、行驶系等机件损坏，而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门。控制车速，用中低挡位变速和紧急制动，即使减速也要靠减小油门来控制。
2、 选择路面。路面上有坑洼、乱石时，应考虑到车辆的离地间隙，转动方向盘小心避让。在通过松软、泥泞、积水路段时，应特别谨慎，必要时应先下车观察，当判明车轮确实不会陷入泥土中时，方可挂低挡缓缓通过。新开通的土路，若路面有车辙，应尽量沿着车辙行驶，不可盲目冒险。
4、 防侧滑。当前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时，可适当点一下油门，提高车速、待侧滑消除后再按原车速行驶。
5、 安全会车。行车中不要与前车跟得太近，以免晴天前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。遇到会车时，应注意观察路面，特别是大雨中不要太靠近路肩，以防车辆侧滑产生事故。
路长制工作计划篇六
为进一步推动员工们的工作积极性和创造性，确保全国巾帼文明岗的先进性，站内于1月13日上午召开了2020年度年终工作会议。认真回顾总结了2020年我站所取得的成绩和经验，毛学广站长在会上作了详细的工作汇报和总结。
2020年我站取得了企业效益和精神文明创建工作双丰收，自获得“全国巾帼文明岗”荣誉以来，同志们齐心协力，服务水平、窗口形象在原有的基础上又上了一个台阶。女工们以“服务人民、奉献社会”为宗旨，以倡导职业服务为核心，踏踏实实做好身边每一件事，把收费站打造成为联系社会各界，传播社会精神文明的一个窗口。女工们用特有的爱心、诚心、耐心服务于广大司乘人员。2020年度站内评选出王亚儿、魏红霞、陈玲娜三位同志为创巾帼岗活动积极分子，使我巾帼岗形成了学有所长、学有所用、赶超先进的良好氛围。
一、以“微笑服务”活动作为全年工作主线，以班为单位，认真落实制定规则计划，在全站范围内抓好五比活动：比服务态度谁最好、比服务质量谁最佳、比服务技能谁最强、比微笑服务谁最美、比文明之星谁获得次数谁最多。
二、积极响应所部各项活动，严格按所部目标绩效考核办法进行实施；
三、加强体能训练，搞好“三八”节活动；
四、继续把每月8日作为爱心日和义务劳动日；
五、关爱留守儿童，积极开展各类社会公益活动；
六、认真组织党课学习，积极培养入党积极分子。
通过以上工作，确保和谐收费环境，在内部管理上更上一个层次，让巾帼之花闪闪发光，让巾帼英姿靓耀省道。
路长制工作计划篇七
走走停停的堵车这是新手遇到最多的一个问题，是正常现象。新手开车最怕堵车，一旦堵车心里就会没有底，特别是上坡堵车心里更紧张，所以下面本站小编就来给大家分享一些技巧，希望对大家有所帮助。
面对堵车道路，车主最好不要起步太猛，以免前方出现意外，急刹车弄得措手不及，不知如何应对，起步不可太猛，也不可太快，注意与前方车辆保持一定车距，不可心急出乱子，造成安全事故。
车主选择跟车距离非常重要，尤其是在堵车道路上，走走停停，很容易发生碰撞，跟车距离要做到 不要跟的太紧，也不要距离太大影响其他人行车，根据车辆行驶状况，适时把握跟车距离，莫要让他人钻了空子插队，也莫要超车发生碰撞。
即便是走入拥堵道路，车主也不可以为了省油，而直接熄火，这样看似精明做法，其实不然，多次起火，熄火对车辆损伤非常大，很容易出现刹车失效，而导致溜车或者追尾事件发生，造成更大损失。
堵车是在寻常不过事儿了，车主万不可焦躁，急于超车行驶，苟且一两次每次，但时间长了，保不准就有意外发生，郁闷归郁闷，面对这些道路，还是要掌握好行车路况，这些技巧还是掌握为好。
路长制工作计划篇八
面对让人烦心的拥堵状况，如何能够更加安全地驾驶?好的跟车技巧对于安全驾驶和省油都是很重要的，下面给大家分享一些拥堵路段的开车技巧。
刹车
在转弯时要提前准备，我们应该在转弯前做好车速调整。万一遇到突发情况，如突然察觉有障碍物，应立即停止倾斜动作，然后制动，待车速稍慢时，再倾斜车身转弯。简单一点说就是，停止转弯、制动、再转弯。另外不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车，在一般情况下，这种动作没有什么不妥。但在紧急情况下，就可能无法立即将车停住。这是因为，用脚尖刹车的动作不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。
在城市开车，特别是在上下班时间遇到拥堵是很正常的。此时的车与车之间的距离非常小，往往不足3米，车速20~30km/h之间，甚至低于20km/h。这时候跟车跟近了容易追尾，跟远了会招致后车的反感。此时跟车要非常缓慢的踩油门，保持车速平稳，手动挡的车尽量采用2档—3档，并随时准备刹车，但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。另外，也不要时常踩离合器踏板，这样很容易导致离合器非正常磨损。
跟车
第一，开车不能只盯着前车的尾灯，要尽量向前至少看3辆车，预测前车的动作，才能有时间做出反应。同样，踩刹车也不是看着前车做动作，除了要瞄一眼后车的反应，避免被“追”，还要提前看看左右车道是否有足够的空间，在刹车无效或将被后车追尾的时候，才能及时变线躲避。
第二，对于前车的每个动作要想想，这么做是为什么——前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口，前车从左向右并线，那可能是要出主路;如果距离出口很远，前车却纷纷并线，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想准备。
拥堵路面跟车距离
对于跟车的距离保持在3-5m即可，走不动停下来时最近的距离的确认方法是从前挡风处看到前车保险杠的下缘即可。为了防止由于突然刹车导致的连环追尾事故，跟车的时候不要只看前车，要用眼睛的余光越过前车观察更前面的车，观看刹车灯的点亮情况，如果前车前面的车踩刹车，那么就要把右脚从油门移向刹车踏板，这么做既能保证及时刹车，又能警示后车。为了更好地观察更前面的车，最好选择车膜颜色比较浅或者没有贴膜的车。不要跟在车身很高的车后面，比如大客车、中巴、大货车等。
另外跟车时一定要观察一下前车刹车灯是否良好，如果前车刹车灯不正常，那最好换条车道，或者找机会超车。当驶过拥堵路段后就可以加速离开了。由于拥堵路况跟车距离很近，所以要集中精力开车，不要接电话或者与乘车者过度谈。
市区正常路况跟车
在正常的畅通路况下，车速可达40-80km/h，这时候跟车就比较容易了。通常情况下，跟车的距离与车速一致，也就是说当车速为40km/h的时候，跟车距离并不需要完全这样做，一般情况下跟车为30m左右即可。
在这种跟车情况下同样需要开阔自己的视野，也就是说跟车的时候不要仅盯住前车，还要越过前车观察更前面的车，这一点非常重要，因为正常路况行驶时一旦出现突发情况，发生连环追尾的几率要比拥堵路况跟车高得多。
开车不能只盯着前车的尾灯，要尽量向前至少看3辆车，预测前车的动作，才能有时间作出反应。同样，踩刹车也不是看着前车做动作，除了要瞄一眼后车的反应，避免被“追”，还要提前看看左右车道是否有足够的空间，在刹车无效或将被后车追尾的时候，才能及时变线躲避。
对于前车的每个动作要想想，这么做是为什么———前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口，前车从左向右并线，那可能是要出主路;如果距离出口很远，前车却纷纷并线，那可能是路上出了那可能是路上出了事故，可以提前做好思想准备。
路长制工作计划篇九
为加强酒驾醉驾问题警示教育，有效杜绝综合行政执法人员酒驾醉驾违法行为发生，推进纪律作风建设，根据__市纪委__市监委驻市人大机关纪检监察组《监察建议书》(驻市人大机关组监〔20__〕_号)等文件精神，结合单位实际，决定开展酒驾醉驾问题专项整治工作。
一、目的意义
坚持集中整治与常态整治相结合，按照“全覆盖、零容忍、严处理”的要求，在全局上下开展酒驾醉驾问题大排查、大整治，以身边案例为警醒，严查严管严整严治，注重抓早抓小、防微杜渐，确保酒驾醉驾违法犯罪行为“零发生”，有力有效推进清廉机关、模范机关“两个机关”建设，共同维护综合行政执法队伍形象。
二、整治时间
集中整治：20__年12月下旬——20__年2月底
三、组织领导
为确保专项整治工作取得实效，成立__市综合行政执法局酒驾醉驾专项整治领导小组。
组长：___
副组长：___、___、___
领导小组下设办公室，___兼任办公室主任，___任办公室副主任，局直属机关纪委、政治部、执法监督处具体负责酒驾醉驾问题专项整治工作的组织、指导、协调等工作。
四、工作措施
聚焦重要时间节点，层层落实责任，重点开展酒驾醉驾问题“五个一”整治。
(一)开展一次典型案例警示教育(20__年12月底前)
以全国、全省、全市酒驾醉驾典型案例通报和我局近三年酒驾醉驾案例为警示，各处室(中心)、执法队开展一次警示教育活动，并开展全员谈话提醒，引导所有所属人员从案例中汲取教训、引以为戒，深刻认识酒驾醉驾的严重后果，增强自律意识，自觉遵守法律法规，严守纪律规矩。
(二)宣告一次禁酒令(20__年12月底前宣告，长期执行)
坚决杜绝各类涉酒违规违纪违法行为，坚决执行“六个严禁”禁酒令：严禁酒驾醉驾机动车;严禁值班备勤、外出执行公务期间和工作日中午、工作场所饮酒;严禁着制服在公共场所应酬、饮酒;严禁参加管理服务对象、特定关系人宴请等违规“酒局”;严禁在任何时间、任何场合酗酒;严禁其他有损综合行政执法人员形象的饮酒情形。
(三)组织签订一份承诺书(20__年12月底前)
层层签订《__市综合行政执法局严禁酒驾醉驾承诺书》。局主要领导负总责，分管领导对分管处室(中心)、执法队所有执法干部负责，处室、执法队主要负责人对所有所属人员负责。协勤、执法干部向所在处室(中心)、执法队主要负责人，主要负责人向分管领导，分管领导向主要领导，自下而上层层承诺，落实“一岗双责”主体责任和“六个严禁”责任，承诺全力做好严禁酒驾醉驾等涉酒违规违纪违法行为。
(四)组织一次党纪法规专题学习(20__年2月底前)
各处室队(中心)组织开展《中国_纪律处分条例》《行政机关公务员处分条例》《_刑法》《_道路交通安全法》《_治安管理处罚法》等党纪法规学习，集中交流学习体会，充分认识酒驾醉驾的严重性危害性，时刻绷紧纪律和规矩这根弦，做到学习到位、理解到位、执行到位。
(五)开展一次暗访督查(长期)
局酒驾醉驾专项整治领导小组定期、不定期开展暗访督查，通过视频、电话、家庭走访等形式开展抽查，既做好“八小时之内”的监督，又做好“八小时”之外的提醒，专项整治期间每周不少于一次，常态化每月不少于1次。
五、工作要求
(一)提高认识，自重自律。充分认清酒驾、醉驾的严重不良后果，坚决消除侥幸心理和特权思想，增强纪法观念，时刻保持清醒的头脑，把规矩和纪律挺在前，牢固树立红线意识，要以身作则，保证坚决做到“喝酒不开车，开车不喝酒”，发现有酒后驾车行为的及时劝阻，劝阻无效地向局领导小组或_门举报，时刻做到自重、自律、自警、自省，切实把杜绝酒后驾车作为遵纪守法的思想自觉、行为自觉。
(二)落实责任，严肃处理。要层层抓好落实，认真履行党风廉政建设主体责任和“一岗双责”，深入查找和解决本单位“四风”问题，以更高标准、更严要求、更实举措整治“酒局”等突出问题。专项整治开始后发生的酒驾醉驾问题，醉驾的交由公安、纪检部门按相关法律规定处理，酒驾的本单位将坚决按照“三个一律”予以严肃处理。即：执法干部一律予以党纪政纪处分;协勤人员一律解除合同予以辞退;所在单位主要负责人一律予以问责。
(三)坚持常态，提升总结。要把酒驾醉驾问题专项整治作为作风问题整治的突破口，牢固树立“作风建设永远在路上”的思想，坚持举一反三，由点到面，认真查找日常管理的漏洞短板，强化8小时以外的监督，构建完善日常管理长效机制，实现源头治理、长效治理，做到敢抓敢管、长管长严，不断总结经验，以作风整治推动日常工作落实，进一步强化综合行政执法队伍党风廉政建设和队伍建设。
路长制工作计划篇十
利用会议宣传、布置并实施了边际区域治超风暴行动、打击无牌无证货运车辆行动、继续开展集中整治超大吨位的整治行动、打击短途超载行动、货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为的专项行动、货运车辆全面摸底及货运车辆信息化采集工作;标语宣传，悬挂固定标语，公路沿线书写临时性标语，重新安装永久性宣传标语，车辆宣传，资料宣传，向广大驾驶人员及货运源头企业主发放治超宣传资料。
器，进一步让执法规范化、准确化、及时化，进行“六有”建设。督促指导货运源头单位落实了“七有”治超基础工作。二是出台了相关责任部门基层队、所、站及汽修厂治超基础工作的标准及措施。二是继续加强了对所辖区域内公路的治超管理和保护，在县所有省级公路连接干线的入口设置了限载、限高、限宽警示标志和固定的限行设施及“禁止超限超载车辆驶入”宣传牌，严厉打击了破坏公路的违法行为。三是抓好了治超源头监管。继续坚持路面联合治超及持续性执法。 配合县有关职能部门严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为;对非法改装车辆、未加盖逢布运行车辆及短途超载运输行动进行了严厉的打击和处罚。
1、 开展了边际区域治超风暴行动暨“马槽车”清剿专项行动。重点打击了边界非法改装车辆、“马槽车”运输行为。
2、 开展了“打击无牌无证货运车辆”专项行动。重点整治了镇区内主要干道和边界地区的无牌无证车辆。
3、 开展了“打击短途超载”专项行动。以建筑工地、建材市场、煤矿、煤场、石场、砂场、非煤矿山等货物集散地路段为重，严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为。专项行动。以管好货运源头企业为基础，以路面管控为重点，严厉整治了货运车辆超载、未加盖蓬布或加盖不严实及货物遗洒等违法行为，巩固和扩大了治超成果，确保路面安全、整洁。
1、多部门制定好各自职责责任，在领导的统一指挥安排下，各理其职，对一线治超及站所管理进行督促检查监督，确保执法活动有法可依、程序合法、力度合理。
2、开通举报电话，在道路标志牌上宣传其执法依据及宣传各项制度的同时告知广大人民群众，对治超执法活动进行监督，公示举报电话，保证执法活动公平、公正、公开。