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实用地铁建造技巧（通用13篇）篇一
地铁建造是一个民生产业，它不仅仅对城市发展有着重要的意义，更是给市民提供了方便快捷的交通工具。地铁建造是一个复杂而长久的过程，需要具备许多的前期规划、工程设计、工程建设和施工管理等方面的技术能力和人力资源。从业多年，相信每个地铁建造工作者都会在这个行业的实践中不断积累经验和心得，下面，本文就本人在地铁建造行业的心得体会进行分享和探讨。
一、抓好前期规划和调研。
前期规划和调研是地铁建造的重要环节，它直接关系到工程的顺利推进和建造的质量。要想抓好前期规划和调研，必须要深入了解整个工程的情况，包括对工程的环境、运营要求、施工限制等各个方面进行全面细致的考虑。同时，要加强与相关部门和专家的沟通和协调，做到做到理论知识和实践经验的有机结合。这样做有助于减少各种问题的出现，更好地规划建设方案，打下坚实的基础。
二、做好工程设计和安全管理。
地铁建造是一项长期性、复杂性、协同性很强的工程。因此，在工程设计和安全管理方面，必须做到精益求精和严密把控。在工程设计方面，需要严格标准和规范，精细化的设计方案能够最大限度的减少工程建设给城市带来的影响。在安全管理方面，需要引入先进的安全技术和管理模式，加强全员培训和资格考试，建立防范机制，确保工程建设中不会发生意外事件，为施工和运营提供安全保障。
三、技术能力和团队合作。
在地铁建造行业，技术能力和团队合作是不可分割的。作为一名地铁建造工作者，不仅要拥有扎实的专业知识，还要具备敏锐的洞察力和独立思考能力。此外，还应该善于与各专业、各方面的人员合作，加强团队互动和创新能力，提升综合素质，坚持不懈地推进工程进度。
四、保证质量和效率。
地铁建造需要采用质量管理和效率控制相结合的方法，以确保工程的质量和效率。要严格控制工程进度，合理规划施工计划，科学组织施工流程，减少无效工作时间，提高建设效率和质量。同时，加强管理，落实各项责任和纪律，严格监督质量要求，进一步提升工程建设质量。
五、坚持服务社会和注重环保。
作为工程建设的重要行业，地铁建造既要服务社会，也要注重环保。要积极倡导和实践绿色施工理念，从源头上杜绝污染和浪费，注重人居环境的改善和提高。在工程建设完成后，还要根据管控要求定期进行安全和环保检测，一旦发现问题要及时处理，保证环保标准的达到。
总之，地铁建造是一个复杂而繁琐的行业，需要我们精益求精，不断提高自己的综合素质和创新能力。在工程建设中，要秉持服务社会、注重环保的理念，不断提高工程质量和效率，为全市市民提供更优质、更便捷、更舒适的交通系统，促进城市的发展和进步。
实用地铁建造技巧（通用13篇）篇二
二级建造师考试一天天临近，大家目前在冲刺阶段了，相信大家都成竹在胸，接下来带大家看看2018年二级建造师答题技巧。
1、字不能离密封线太近，密封后评卷人不容易看;
3、当本页不够答题要占用其他页时，在下面注明：转第×页;因为每个评卷人仅改一题，你转到另一页他可能看不到了。
4、要答对得分点，否则，字再多也不得分，当然，字多了，容易出现得分字眼;
5、问为什么的?前一问答案多为否定，不问为什么的，前一问答案多为肯定;
6、不明确用到什么规范的情况就用"强制性条文"或者"有关法规"代替，在回答问题时，只要有可能，就在答题的内容前加上这样一句话：根据有关法规，或根据强制性条文。通常这些是得分点之一;例：建设单位要求施工单位在承重墙上开门洞，合法吗?为什么?答案：不合法(1分)，在承重墙上开门洞违反了有关法规(2分)。如你答：不合法，承重墙上不能开门洞。你的回答和标准答案意思差不多，不过没提到法规，后一问你可能只得到1分或者没有分。
7、注意一些字眼的运用，比如问：建设单位要求施工单位在承重墙上开门洞，合法吗?为什么?答案：不合法。有人答：不合理。为此我们几人讨论了一会，有人坚持不给分，认为不合理不代表不合法，合法不合理是可能的。所以大家答题要注意。
9、如确定完全答对了，就不要展开答，也不要写多余的话，能越少字表达出正确的意思就越好，这样改卷人看得舒服，你也能省时间。例：施工单位索赔能否被批准，监理工程师做法是否合理?你只需回答"能;合理"即可。有人答：施工单位索赔能被批准，监理工程师做法完全合理。我认为这是浪费时间。更有人回答：施工单位可提出索赔费用和工期;监理工程师做法合理，但应该先通知建设单位，或监理工程师做法合法不合理，或监理工程师做法合理不合法。前者多余，万一工期不能索赔呢?到手的分就没了。后者完全是拿不到分的，既然是考试，就没有模菱两可的答案的。千万不要出现"不完全正确","部分不妥"字样。
10、铅笔答题也给分，但是否有效等上一级汇总时再决定是否给分;
14、有些问题问为什么?有可能含另一问：怎样才正确?所以最好答完为什么后，把正确的做法也答出来，确保不失分。例：乙施工单位可以直接向建设单位索赔吗?为什么?如你回答：不能，因为双方无合同关系。以为全答对了?别高兴太早，5分只得了3分。正确答案是：不能(1分)，因为双方无合同关系(2分)，应该乙施工单位向甲施工单位索赔，甲施工单位向建设单位索赔(2分)。这当然不怪你，是出题出的不好。
实用地铁建造技巧（通用13篇）篇三
6、谈谈你以往的工作业绩。
专业问题
1、谈谈你对工程造价控制或成本控制的理解和思路;
2、工程造价的构成和工程量清单的计价程序;
4、你计算一栋一万(或10万)平米的小高层住宅全部工程量大概需要多长时间;
6、钢筋的计算规则，施工现场实际怎么布筋等;
8、楼梯模板、挑檐模板怎样计算;
9、梁柱相交处模板是否扣除;
10、门窗洞口尺寸的预留等。
我是xxx学院工程管理系建筑工程造价专业的学生。在三年的大学时光，我认真学好本专业，扩大知识面，并加强能力锻炼的原则，大量汲取知识财富，锻炼了自己的各种能力。以满足专业知识和社会实践需要。
在造价专业上，我学习了《工程造价计价与控制》、《《建筑工程计量与计价》、《安装工程计量与计价》、工程经济学》、《市政工程计量与计价》、《合同管理与招投标》、《建筑审计》等专业课程。熟练操作并应用晨曦计价软件、华平钢筋计算软件和cad建筑绘图软件。
在校学习期间经常做专业课程设计，并经常跟教授或者实践基地领导到工地现场进行现场观摩实习，跟着高级工程师黄工学习以及实践实习，掌握了经纬仪在工地上的应用，混凝土试块的检验，钢筋的绑扎以及熟悉配筋图，了解一些应办理施工签证的情况等等。在学校学习的理论知识与实践结合起来，更加全方面地掌握专业技能。学习之余，我参加了青年志愿者、参加了学校党校培训，这些经历，不仅增强了我吃苦耐劳、自理自立的能力，还提高了我与别人合作与交往的.能力。
课余生活中，我还坚持培养自己广泛的兴趣爱好，坚持体育锻炼，使自己始终保持在最佳状态。为提高自己的社会交往和各方面知识的运用能力，我积极参加社会实践。三年中，我加入了青年志愿者、参加了学校党校培训，这些经历，不仅增强了我吃苦耐劳、自理自立的能力，还提高了我与别人合作与交往的能力。
现代社会需要的是理论和实践相结合的复合型人才。我会通过不断的学习来完善自己，在实践中证明自己。为实现自己的人生价值而奋斗，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦;并且在实践中不断学习、进步。
实用地铁建造技巧（通用13篇）篇四
作为城市公共交通的重要组成部分，地铁在我国的城市建设中起着越来越重要的角色，越来越多的城市纷纷投资修建地铁线路，共同构筑一个快捷、舒适、便利的城市交通体系。作为地铁建设的从业者，我深刻地体会到，地铁建造不仅需要科学的规划、合理的建设，更需要适应市场需求、顺应大众期望。实战经验告诉我，地铁建造的过程中，需要注重以下几点。
第二段：切实关注市场需求。
地铁建设在根本上还是为市民的出行需求服务，因此必须关注市场需求，紧密围绕市民出行实际情况展开前期规划，并在设计时注重形式美观、方便快捷、人性化。比如，有些城市采取贯穿城市主要商业区、办公区地价较高的地带的形式，以便实现主要商业区、办公区之间的快速连通，提高通勤效率，让市民从繁忙的工作中多挤出一些时间陪伴家人、享受生活。
第三段：科学前期规划，减少后期风险。
地铁建造不同于其他基础设施的建设，它的复杂性体现在充分考虑各种因素的复杂性问题上。在前期规划中，首先需要综合考虑城市的地质条件、复杂交通状况、未来城市发展规划、环保等关键因素，以科学合理的方法预测可能产生的风险或影响因素。这样，可以尽量减少后期风险，保证地铁的建设增信度和市民的出行安全。
第四段：精细施工，增加施工效率。
在地铁建造过程中，给我们留下最深刻的印象就是它的庞大和艰巨。特别是地下建设需要考虑到建设的高标准、安全和精度。仔细研究地下连续墙、隧道、施工模式等方面，充分利用新的工艺、技术和材料。同时，要通过各种手段对基础设施设备进行监控，保证施工进度、减少项目的投资成本。
第五段：注重运营管理，提高服务质量。
地铁建设在投入使用之后，就需要族利用现代信息化和人性化管理手段，进行运营管理和服务运营，在实行合理的经营管理下，加强人性化的待客和安全服务，使地铁更好地维护市民的利益，满足群众对于便捷、安全、舒适和高品质服务的期望。例如，合理规划车站布局，进行人流、物流、道路布局综合治理，减少拥挤和安全隐患。增强内部管理、社会监督机制，扩大市场份额，提高地铁运行效率，让市民享受到更周到的服务。
结语：
从规划到建设再到运营，地铁建造的整个过程需要进行全方位、多角度的细致考虑，促进地铁建设更方便、更实用、更人性化地走向普及。无论是地铁施工工人、管理者、还是市民，都应该共同努力，把地铁打造成时代的骄傲和城市的亮点。
实用地铁建造技巧（通用13篇）篇五
建造师是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的执业注册人员，接下来，小编为您介绍了一级建造师考试答题技巧，希望能够帮到您!
这一方法是统揽单项选择题答题技巧的最核心、最要紧方法。它是主要内容是：按照“由易到难的答题顺序，依据与难易程度相宜的答题技巧”解答单项选择题。更详细的看下面的五种方法。
对于进行了较为全面认真复习的.而言，许多考题属“容易题”，你可以直接从四至五个备选答案中一眼找准那个唯一正确的答案。为了节约时间、提高效率，其它的备选答案就不用再看了。
对于那些没有绝对把握，不能“一举中的”的题，要根据自己掌握知识的深度和复习经验，对错误的备选答案进行逐个排除。也许对最后剩下的那个答案你拿不准，但是，只要你真正找出了那几个为什么错误的理由，那么最后剩下的那个——你“没有选择的选择”就是正确的。这类题，我们把它叫做“次容易题”。
主要针对的是“较难题”。我们在作单项选择题中经常会遇到这样的情况：运用逐个排除法，排除到最后，还是剩下了两个备选答案，拿不准哪个对。我们把这类题叫做“较难题”，比前一类难度大，但算不上太难。不要急，你先以简单明了的方式，把它在草稿纸上记录清楚，把容易题和次容易题两类题做完后，再回过头来办它;或者把多项选择题做完，最后办它。
在做其它类题(包括多选题)中，你很有可能通过瞻前顾后、回忆联想等方法而受到启发、获得灵感，找到解决办法。如果到最后仍然没招儿，再运用对比判断法也不迟。所谓对比判断法，就是将最后剩下的两个备选答案做反复对比衡量，比较那一个更有道理或者正确的可能性更大，选哪个。
在三个或三个以上备选答案中，通过运用前面的任何办法都很难推断哪一个更合理，遇到此情况，可暂时搁置一边，先做下面的题(包括多项选择题)，有可能在做下面的题中发现与此题相关的信息，对解答此题也许会有启发和帮助。
在瞻前顾后法也不能解决问题的情况下，你只能进行回忆和联想，这基本上是最后一招儿，如果想不起来任何蛛丝马迹的信号，最后只能“蒙”一个。
实用地铁建造技巧（通用13篇）篇六
给大家介绍如下：准备好四个书签，每天四个书签都要往前移动，进行学习或复习。希望对要考试的你有一定的帮助。
它的主要任务是认真地阅读，深入地思考，广泛地联想，并随时查阅有关的资料。
认真学习完毕后，要将当页的所有学习内容，总结出一个又一个的问题（不能遗漏），将之写在书上每页最上面的空白处，然后根据这些问题，一一提问自己一遍（不要看书），能回答上来的，就算通过；回答不上来的，再回头认真阅读一遍，直至在不看书的情况下，可以用自己的语言，完整、准确、流畅地叙说出来。
是要复习前一天所学的东西（也就是第一个书签所“扫描”过的内容）。根据德国心理学家艾宾浩斯著名的遗忘曲线，人的遗忘速度是先快后慢的，因此如果能及时复习，也就是在自己对所学的材料还没有遗忘的情况下，用不多的时间把所学的东西及时巩固住。
然而有许多学习者，对于所学的东西，没有能及时安排复习的时间，结果等到他们想复习的时候，学习的内容已经完全遗忘了。所以他们又得花原来同样甚至是几倍的时间重新学习（原本只需花很少的时间），这就很费时而不经济了。
此外，从第二个书签开始复习时，一定要先看第一遍学习时所罗列出的问题，而不要直接看原文。对于所列的问题，必须进行尝试回忆，能完整、准确、顺畅回答出来的算通过，若不能再去仔细看书，并在相应的问题上标明记号。
尝试回忆是一种比阅读更积极的过程。它要求大脑更积极地活动，同时又是一种自我检查、自我监督的过程，使人可以集中精力掌握不能回忆的部分或改正回忆中的错误，因此是提高学习积极性和效率的重要方法。
回答问题时应尽量用自己的语言来表达，因为用自己的话来再现，会改善对材料的理解。理解不好的材料通常是与“别人的”语言形式相联系，而理解得好的材料，才容易翻译成“自己的语言”。
要比第二个书签与第一个书签的距离远些。
第三个书签所复习的内容，应是一个星期前自己所学的内容。除了完成与第二个书签完全相同的程序以外，在第三个书签的复习工作时，还应注意把一阶段所学的内容进行归纳总结。美国教育心理学家布鲁纳认为， “人类记忆的首要问题在于组织。”一般说来，按照一个人自己的兴趣和认识结构组织起来的材料，就是最有希望在记忆中“自由出入”的材料。对材料进行加工整理的前提是分析和综合、加深理解。编写提纲是一种词的逻辑记忆方式，因为它把“别人”的语言形式，通过积极的智力活动，转化为“自己的语言”。
它是复习和检查一个月前学习的'内容。一般来说，经述前三轮的学习与复习，绝大多数内容都应已熟练无误地掌握。如果此时还有不熟和错误的地方，要加倍警惕，认真补漏，并做上记号，以备阶段复习和最后总复习时提醒自己格外注意。以上就是我的超级学习复习法的主要内容，综上所述，它有以下几个显而易见的优点：
第一，稳扎稳打，令人有一种踏实感、有效感，避免产生急躁、焦虑、学不进去、不能专注等诸多不良的学习心理。
第二，省时高效，合理经济。此法安排学习复习间隔合理，此法用大大少于一遍完成再来一遍的四轮复习的时间，却远远高于单独进行的四轮复习的效果。因为如前所述，一轮复习完成后，因与初次学习间隔时间过长，复习往往又变成了重新学习。
第三，监督反馈，事然于胸。通过提问题再尝试回忆的方法，可随时了解哪些部分是自己已经熟练掌握的了，哪些还不是。然后对不熟练的部分，集中精力打歼灭战，既节省了时间，又保证了学习的质量。
其实回顾了一年看看自己用过的水笔芯和写过的本子，任何考完的谩骂和喜悦都是矫情，只有你不断的努力，才是你应得的结果。
实用地铁建造技巧（通用13篇）篇七
凡是考试都会有一定的技巧可寻，那么二级建造师考试备考有什么技巧呢?以下为你介绍：
标准化考试考生最易出现的问题是填涂不规范，以致在机器阅卷中产生误差。克服这类问题的简单方法是要把铅笔削好。铅笔不能削尖削细，而应相对粗些，且应把铅笔尖削磨成马蹄状或者直接把铅笔削成方形，这样一个答案信息点最多只涂两笔就可以涂好，既快又标准。
在考试中要十分注意，不要漏涂、错涂试卷科目和考号。在接到答题卡后不应忙于答题，而应在监考老师的统一组织下将答题卡的表头按要求进行“两填两涂”，即用蓝色或黑色铅笔、圆珠笔填写姓名、填定准考证号;用2b铅笔涂黑考试科目、涂黑准考证号。
审涂分离移植法。这种方法是考生在接到试题后，不急于在答题卡上作答，而是先审题，并将自己认为正确的答案轻轻标记在试卷相应的题号上。审题后再仔细推敲自己选择的答案是否正确，经反复检查确认不再改动后，再依次移植到答题卡上来。
审涂结合并进法。这种方法是考生在接到试题后，边审题，边在答题卡相应位置上填涂，边审边涂，齐头并进。
审涂记号加重法。这种方法是考生在拿到试题后，一边审题，一边将选择的答案用铅笔在答题卡相应位置上轻轻记录(可以打勾或轻轻一画)。待审定确认不再改动后，再在记录的答题卡上加重涂黑。
选择题存在凭猜答得分的可能性，我们称为机遇分。这种机遇分对每个考生是均等的'，只要正确把握这种机遇，就不会造在考试的不公平。
标准化考试用得比较多的是单选型选择题，例如四选一题型。回答这种题目，首先要注意题目说明中是否有答错倒扣分的规定，如没有，当遇到不能肯定选出正确答案的题目时，千万不要放弃，应该猜答。如果试题说明中有答错倒扣分的规定，对于一个干扰项也不能排除的题目，考生不要猜答。但是你若能肯定地排除一个或两个干扰项，余下的选项可以猜答，这时得分的机遇大于失分的机遇。
多选型选择题不易猜答但仍有它的答题基本方法：
1、消元法：多选题都是两个或两个以上答案是正确的，其干扰项(错误项)最多为两个，因此，遇到此题运用消元法是最普遍的。先将自己认为不是正确的选项消除掉，余下的则为选项。
2、分析法：将四个选择项全部置于试题中，纵横比较，逐个分析，去误求正，去伪存真，获得理想的答案。
3、语感法：在答题中因找不到充分的根据确定正确选项时，可以将试题默读几遍，自己感觉读起来不别扭，语言流畅、顺口，即可确定为答案。
4、类比法：四个选项中有一个选项不属于同一范畴，那么，余下的三项则为选择项。如有两个选项不能归类时，则根据优选法选出其中一组选项作为自己的选择项。
5、推测法：利用上下文推测词义。有些试题要从句子中的结构及语法知识推测入手，配合自己平时积累的常识来判断其义，推测出逻辑的条件和结论，以期将正确的选项准确地选出。
实用地铁建造技巧（通用13篇）篇八
文科考试的特征是什么?相信大家都清楚，以背为主。所以即使是项目管理和工程经济，对计算的要求也是很浅。100道题目，大多数都是考你书上某一句要紧的话背到了没有，看懂了没有?背书谁都会，因此，千万不要慌，不要在特别难的东西上纠缠。比如网络计划，怎么都听不懂怎么办，别急，先去查查往年卷子看看每年考几分。要是不超过10分，15分，你就拉倒不学又怎么样?与其花半个月还搞不懂，还不如把这半个月花在其他知识点上，确保有把握的地方多得点分。
一般来说，只要是一线的老师，对真题有过研究的老师，让你划的重点肯定是八九不离十。但题目很活，书上的一句话，通常会换一个出人意料的角度来出。例如："监理公司不得与被监理项目的施工单位和供应单位有利害关系或隶属关系".人人都去背"利害关系或隶属关系"，他偏偏考你"施工单位"和"供应单位"，再难一点，问你：哪个单位不能与本项目的施工单位和供应单位有利害关系或隶属关系。看过历年真题后，相信大家都会发现这种性质的题目到处都是。明明这句话背到了，甚至老师都提醒过是年年都要考的点，仍然会丢分，实在可惜。
做好三件事，希望大家看在我20年的`考试经验份上，而且从小到大一般都是第一名，务必认真考虑我的建议：
做点题调剂调剂，保证老师讲的都消化了;真能做到这一点，就足以令你超过大多数人，因为他们都是不复习的;(不怕打击信心的话，马上就开始做真题，而不要把时间浪费在所谓模拟题和密押题上更好)
一门课听完后，立即开始做一到两遍历年真题，不要求闭卷，开卷做就很好。但是务必要强迫自己把每一道题考的是哪一页里的哪一句话搞清楚，在这句话边上做记号，例如：一级06单37，二级05多65.这个工作务必做好。我这些年偶尔混混的执业资格考试之所以花两三天看一两遍书就能过，全靠这个秘密武器。大家要明白，我说的执业资格考试可不是考法律。是跟大家一样，考的我自己也不懂的那些东西。我比大家强的地方，是自己命题经验丰富，对能用来出题的考点非常敏感，随便看到一句话我自己编给自己做的题目不见得比真题差。
大家学习的目的就是为了应付考试，所以在第一时间围绕着考题来复习，比什么都重要。这是完全自主的学习，有没有老师，老师好不好，已经不重要。比如实务，三年下来已经有六套卷子了，30道案例题看下来，你还不知道考试重点在哪里吗?做完真题，你对题型就熟悉了，再看模拟题，你就会发现99%的题目根本不值得去做。因为命题水平的差距摆在那里。(好多辅导书，我是看见就想吐的)。再去听老师讲课，也许会发现他抓重点不见得比你准，呵呵。这时一般的老师已经没资格教你了。
第三轮复习开始，这时候你%考\试大%会对我让你做的第二步工作感激涕零，因为背书太省事了，重点全标在书上，一目了然：每一章，每年考几分;这几分都出在哪一节，而其他几节从来都不考;重点章节里，有哪句话是每年都考，哪几句话跳着考，命题的趋势是什么。80%的题目一定都是考以前考过的话，只不过出题的角度和方式不同而已。
但你还是不放心，不是说考过的地方只有80%吗?还有20%怎么办。因为毕竟只考了3年，不是考了10年题目都出光了，书上还有很多重要的话没有出过题目。例如公司法、税法、保险法，一年只考一两个题，可以出题的至少有10几个地方，所以命题的人根本没有任何必要重复考，以前考过哪些地方对你一点帮助都没有;更糟的是，因为大纲修改，还有些新增加的，如档案法，怎么办?好在这种新增的地方，虽然必考，但分数实在有限，考试过不过跟这些章节实在关联不大，所以你把宝押一半在老师身上吧。老师划过的地方你重点留意，另一半宝押在建工出版社的那套复习题集上，查缺补漏。不要浪费在别的乱七八糟的书上，你要没把握分辨书的好坏，拿来问我。
法规大纲里今年新加的《施工合同纠纷的司法解释》是绝对的重点，估计不会少于5分。希望大家认真听，原文也贴在博客里了，好好看原文，有条理，好背。写书的人把这节写的乱七八糟。
集中两天看完一本书，比零零碎碎看一个月才看完一遍书要强无数倍。当然对自控能力非常强，学习很有规律的人来说也许我的这个建议不重要。我自己是个懒散的、从来学不会同时应付两件事的人。从来都是集中复习，集中几天，手机关机，什么事都不做。
真心祝大家少走弯路，考试顺利通过。
实用地铁建造技巧（通用13篇）篇九
一级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试，综合考试包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目，这三个科目为各专业考生统考科目，专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目。小编整理了一级建造师考试技巧，欢迎欣赏与借鉴。
永远是最关键的第一步，在阅读背景时，如发现你认为不合理、不妥当的地方，做出标记。待阅读问题部分时，将会发现这些正是其中的考点。
对背景材料中交待的公司、人之间的关系理顺，找准建设单位、监理单位、设计勘察单位、总承包单位、分包单位(专业分包与劳务分包)各自的定位与相互间的合同关系。同时，理顺背景材料中各事件发生的因果关系，并研究出题的意图和考点所指，有助于解题思路的准确和严密。
案例题回答时，应注意每一个提问问题的表述，共问了几个问题，回答时均需一一对应、有问必答。比如：“该说法是否正确，并简述理由”，第一步必须回答正确或不正确，第二步写出理由。无论你的理由是否正确，只要第一步判断正确，第一问都能得分。很多考生没有第一步回答，白白丢了相对来说简单的判断分数。
一定要看清案例题的问法，并作出相应的回答。例如：问“存在哪些不妥之处”，应针对原题干，尽量采用原题干语言，写出原背景材料中不妥的文字即可。通常不妥之处都会有两处或以上，应逐一列出，不要混在一起。更不要把背景材料全部抄写一遍后笼统地说不妥，通常这样不会得分。如果是“指出不妥之处的正确做法”，则不用复述不妥之处，直接给出相应错误的正确做法。同理，多处错误，应一一写出正确做法。
作答的条理性一定要清楚。针对提问的每一个问题，分别用单独的段落作出回答，不要混在一起，更不要长篇大论的发挥，容易造成回答内容的前后矛盾。
解答要紧扣题意，有问必答，严格按提问方式作答。
不能随意改变背景材料前提，更不要在背景材料基础上以假设的方式作答。
答案要符合相关知识要点，观点正确，运用关键词、术语、规范用语等(可参照题干中用词作答)，切不可根据实际经验随意发挥，或采用当地现场施工中习惯用语或说法。
回答习题运用关键词，表述要准确，语言简洁，把握不准的地方尽量回避，避免画蛇添足。
案例题中有关计算的题，一定列出计算过程，计算过程通常会占一定的分值，特别是当你最终计算结果不正确的时候，计算过程的分数显得弥足珍贵，也应该尽量争取。
关于答题位置，通常给定的答题纸肯定足够写下回答的内容，除非你的.理解与出题意图相差万里。每题的答案一定要写在答题纸相应的位置上。即使前一问你剩下很多地方，下一问一定另起一段，在规定的位置作答。如果第一遍答错了，直接以醒目的方式(划横线)划掉，并在后续的位置重写答案。
对于每一个考生，由于从业经历不同，很难做到经济、商务、技术、管理、合同、法规各方面均精通，如遇某一题某一问真的不会，考试用书上相关内容也没有仔细学习过，怎么办?果断放弃，先答其他题。如果最后时间确有富余，回头再好好研究如何“蒙”答案。能沾边就沾边;实在不会，千万别手痒写些与考试无关的内容或文字，会以“考卷上作标记”的名义被判本卷无效，切记切记。
实用地铁建造技巧（通用13篇）篇十
参加二级建造师考试的人数正在呈逐年增长的趋势，所以要想通过考试除了认真的复习之外，必要的掌握一些考前复习的技巧也是相当重要的。下面小编总结几点小技巧，特地拿出来分享给大家：
文科考试主要要怎么复习?相信大家应该都清楚，主要是以背为主。所以即使是项目管理和工程经济，计算题的题目也都会很简单。
比如说，100道题目，一般主要都是考你书上某一句要紧的话背到了没有，看懂了没有?死记硬背大家都会，所以，千万不要慌，不要在特别难的东西上纠结。
例如网络计划，怎么都听不懂怎么办，千万别急，先去查查往年卷子看看每年考试的分值是多少。
要是不超过10分，15分，建议你就放弃这种分值较小的题目。与其花半个月还搞不懂，还不如用这半个月复习其他知识点，确保有把握的地方多得点分。
通常来说，只要是一线的老师，大多都对真题仔细研究过，所以让你划的重点肯定是八九不离十。
但题目都比较灵活，书上的一句话，通常会换一个你不容易想到的角度来出。
例如："监理公司不得与被监理项目的施工单位和供应单位有利害关系或隶属关系".人人都去背"利害关系或隶属关系"，他偏偏考你"施工单位"和"供应单位"，再难一点，问你：哪个单位不能与本项目的施工单位和供应单位有利害关系或隶属关系。
只要看过历年真题的考生，相信一定都会发现这种性质的题目比比皆是。明明这句话早已经背的滚瓜烂熟了，可能老师一再提醒过这是年年都要考的点，可是最后还是会丢分，这样的情况实在是可惜。
只要做好下面的几件事，考试一定会顺利通过的：
1)首先，随大众去听课，课后第一时间尽快完成复习，做点题练习练习，保证老师讲的知识都消化了。
2)第二就是大量的做模拟试题，这样能帮助你尽快的找到自己欠缺的地方，更好地抓住重点复习。
3)接下来就是围绕着考题来复习，这一点很重要。这是靠自己的毅力坚持，有没有老师，老师好不好，已经不重要。
4)然后，在考前几个月，精力集中再认真复习一周左右就没问题了。
5)最后，就是再认真背一遍书上的重点，大家务必要把每一个真题搞通吃透。
实用地铁建造技巧（通用13篇）篇十一
尊敬的领导：
大家好!
我是xx-xx学校应届毕业生、富于协作精神的时代青年。对我来说、知识结构完整，做一名合格的列车乘务员。
做一名列车乘务员，也能实现自己的人生价值，通过3年的努力，把自己塑造成为一个专业功底扎实，需要用青春和勤奋去实现!
我真切希望能够加盟去开创属于我们每个人都希望拥有的美好未来，需要千千万万旅客的.投票赞成但我相信，是幸运而又珍贵的，能够为贵单位贡献一份力量的同时，9岁，能成就令人瞩目的业绩，坚持不懈的奋斗，做一名优秀的列车乘务员，提高自己，一丝不苟的工作：孜孜不倦的追求、各位评委老师，是我的夙愿。谢谢!
实用地铁建造技巧（通用13篇）篇十二
建造师工程签证技巧是什么呢，如何对待甲方拒签，就跟随小编去看看吧，想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!
1、涉及费用签证的填写要有利于计价，方便结算。不同计价模式下填列的内容要注意：如果有签证结算协议，填列内容要与协议约定计价口径一致;如无签证协议，按原合同计价条款或参考原协议计价方式计价。再有，签证的方式要尽量围绕计价依据(如定额)的计算规则办理。
2、各种合同类型签证内容。可调价格合同至少要签到量;固定单价合同至少要签到量、单价;固定总价合同同至少要签到量、价、费;成本加酬金合同同至少要签到工、料(材料规格要注明)、机(机械台班配合人工问题)、费。如能附图的尽量附图。另外签证中还要注明列入税前造价或税后造价。
1、能够直接签总价的最好不要签单价;
2、能够直接签单价的最好不要签工程量;
3、能够直接签结果(包括直接签工程量)的最好不要签事实;
4、能够签文字形式的最好不要附图;
其他需要填写的内容。主要有：何时、何地、何因;工作内容;组织设计(人工、机械);工程量(有数量和计算式，必要时附图);有无甲供材料;签证的描述要求客观，准确，隐避签证要以图纸为依据，标明被隐蔽部位、项目和工艺、质量完成情况，如果被隐蔽部位工程量在图纸上不确定，还要标明几何尺寸，并附上简图，施工以外的现场签证，必须写明时间、地点、事由，几何尺寸或原始数据，不能笼统地签注工程量和工程造价。签证发生后应根据合同规定及时处理，审核应严格执行国家定额及相关规定。
在编制签证之前，首先要熟悉合同的有关约定，针对重点问题展开签证理由。同时，应当站在对方的角度来陈述理由和罗列签证内容，这样既容易获得签证，又使签证人感觉不用承担风险，只有这样，对方才会容易接受并签证，否则，对方会不愿意接受并拒签。如果遇到对方有意不讲道理地拒签，实践中可以采用收发文的形式送达甲方(叫一般工作人员去办理)。不需要强逼甲方在签证单上签字，只需要在收发文本上签字，这样九可以证明已经收到我方地发文，即使甲方不在签证单签字，超过法定时间，签证也自动生效。
3、乙方在签签证单时要把价格写上，量反应上，审计时间能够一目了然!
签证要说明依据(设计变更、会议纪要等)、计算公式及说明、单价分析，还要附带照片等。
8、签证最终也还是量的问题，引用侯耀华的一句话，“不夸张的广告就不是广告”，所以没有虚量的签证不叫签证，大家好好在这上面下功夫。
实用地铁建造技巧（通用13篇）篇十三
一级建造师考试的考题的灵活性、覆盖面往年均有增加，很多考生都表示比较难、比较偏，该如何复习好？下面是一建复习技巧，为大家提供参考。
都说一级建造师考试很难，其实是因为书比较厚，大部分的考点都集中在教材上，教材值得看至少3遍。第一遍基础学习可以结合讲义和视频，熟悉框架之后，再去教材里划出重点，第二遍在做题之前，梳理一下教材的重点。第三遍通过错题回归教材。书要在第一轮，越读越厚，需要其他科目结合理解的时候，要去做扩展；第二轮就开始越读越薄，重点和考点形成清晰的框架，第三轮通过做题要做到不需要书，反复阅读才能把教材吃透。需要注意的就是新旧教材更替，一定要把每个变动点清晰的归纳出来。
一级建造师的.考试周期比较长，不仅是对知识的考验，还是时间和规划的考验。选择一个适合自己的报考搭配，然后制定一个详细的规划清单，把能用来学习的时间有效的分配，然后督促自己按照计划执行。如果执行力差，可以做一个周打分表，每周总结自己的执行情况，不断督促不断改进。也可以加入优路备考小分队，互相鼓励，互相监督，在一起做做题模拟考场的感觉，看谁考得分数高。优路的qq群就是这样的大家庭，互相帮助共同进步，这个效果很明显。
有些知识点很生硬，比较难啃，每天脑子里缠绕着不同的知识，很容易把自己搞得迷迷糊糊，通过一个简单的案例把这些知识点都串联起来，方便记忆，就像用一个句子把英文单词串起来一样，你只需要记住这个例子，就能把这几个定义区别开来。结合实际，可以帮助你理解一些空洞的概念。如果工作的人，也可以把结合自己的工作，从一些实际工作的例子去解剖这些知识点，是一个不错的方向。
真题就是你窥探一级建造师考试的窗口，通过做题把握考试中的重点和考点，寻找难题的突破口，深入挖掘出题的思路，掌握命题规律，只有这样才能达到做题的效果，把一些错题整理出来，就能看出自己复习的软肋在哪，回到教材的具体章节找到答案。也要利用一级建造师历年真题去模拟考场魂晶，锻炼自己独立思考的能力，控制好时间，利用习题进一步提高自己。
当你下定决心去做一件事，无论结果如何也要坚持到底，这样才没有遗憾，才有资格任性，才清楚自己究竟行不行。备考一级建造师也是，去考场一看，全是交了钱缺考的人，如果你认定了这件事，为何不坚持做到底？在备考中要养成一个良好的习惯，每天的学习时间要适度，找到自己合适的工作强度，提高效率；把自己的学习计划放在显眼的位置，不断的强化自己的习惯；充分利用好零散的时间，不要试图打破这个习惯。