总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以促使我们思考，我想我们需要写一份总结了吧。总结书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇总结呢？那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
电梯行业总结篇一
在创建全国文明城市活动中，我以个人的工作成绩，得到了级领导的信任和支持，并以最大的热情投入到工作中去。由于北站市场环境复杂，管理繁烦琐，工作有相当的难度，但是在领导的正确引导下以及同事的密切配合、大力协调、共同努力和家属的理解体谅下，使工作取得了较好的成绩，没有受到客观因素的影响。
今年由于工作需要我由三交易区调到一交易区担任组长职务，具体工作范围是主管西一栋、西厅皮件、南墙展示台。现将我在这半年中的`工作情况总结如下：
一、对市场工作，提前思考，对任何工作做到要有计划。
1、本职业务，及早思考，早作打算。
2、分析预测在前。对一些常规性的工作，要分析与以往不同的特点，预测会带来什么问题，从而及早提出解决的办法。
3、计划准备在前。早作计划，确定基本方案，最好要有两三套路子，以便在讨论研究中予以取舍，如果“临时抱佛脚”，不仅难有质量，处于消极应付局面，而且会影响工作计划的贯彻落实。
二、和市场全体人员一道，分工明确，责任清晰，精诚团结，密切配合，将各项工作落实到位。具体措施是：
1、规范市场管理、加强消防设施及其消防通道管理，由于市场经常出现乱堆乱放、出摊占道、严重堵塞了消防通道并影响了正常的经营活动，我已很抓了这项工作。保证消防通道随时畅通。及时杜绝消防隐患以免造成生命财产损失。
2、督促市场经营户按时缴纳摊位费，不能拖欠。现已基本没有拖欠现象发生，如在市场管理中与经营户发生争执，必须顾全大局以整体利益出发，避免工作态度的解单粗暴，要进行说服作好思想工作并妥善解决问题。
3、倡导经营户合法经营。对及个别经营户打扑克、下象棋的现象给予制止，禁止小商小贩进入市场，以免影响正常的经营秩序，必须严格遵守作息时间，工作期间不能串岗聊天以及从事与工作无关的事，认真负责的搞好市场管理工作。
三、认真负责的完成了
上半年上级领导下达的各项管理任务。以上是我在上半年的工作情况，在工作中还有许多不足之处，敬请领导提出宝贵的意见。我会在以后的工作中再接再励更上一层楼。争取在下半年给上级领导交一份满意的工作业绩。
电梯行业总结篇二
在过去的，我国房地产行业发展进入缓慢阶段，作为房地产重要配套产业的电梯行业，受到了直接的冲击，市场总体呈现缓慢增长状态。处于洗牌之年的电梯行业，一边是低迷的市场经济，一边是争相转型升级的企业，市场发展趋向引人深思。从新出炉的电梯行业十大品牌排行榜来看，我们不难发现电梯行业转型发展的新方向。
以往，在电梯行业十大品牌排行榜的评选中，最主要根据企业历史、发展规模、制造能力、销售台量、服务网络、技术研发能力、大项目订单获取能力、重大安全事故发生率等综合标准来衡量企业是否能够入选。而据了解，十大品牌评选与往年有所不同，今年新增加了企业再生产投入、工程投诉率、顾客满意度三个评价维度，而正是这三个新标准。
产业发展格局发生显著变化，表现出强者更强，弱者更弱，行业已进入洗牌期，部分企业出现负增长，10多家小型企业退出整机制造行业。预计将有6%~10%的整机企业退出电梯市场。”对于电梯市场的未来发展，电梯协会理事长李守林先生如此表示。在20，作为电梯行业的十大品牌，企业的实力造就了强者更强的实力，但对于如何稳定市场地位，成就电梯行业辉煌成绩，则需要十大品牌及其他具有极大潜力的电梯企业共同开拓新局面，向更科学化发展。
电梯行业总结篇三
1.加强贯彻实施“双国标”工作的组织领导。成立由运管所长为组长、分管驾培的副所长为副组长、抽调驾培、执法大队人员为成员的领导小组。全程参与和指导我县驾校“双国标”的实施工作。
2.开展贯彻实施“双国标”工作的学习教育活动。一是下达贯彻实施“双国标”工作的文件；二是组织所有驾校校长参加省局培训班学习；三是组织各个驾校的其他管理人员集中进行1次学习和讨论活动，统一驾培行业全体人员的思想，确保“双国标”的顺利实施。
3.对全县3所二级驾校下发改造通知。先由各驾校对照检查，召开股东会，再向我所提交改造目标。目前，全县驾校还在酝酿改造标准，我所将联合交警大队全程对各驾校改造工作进行全程监督实施。
二、做好驾校ic卡计时管理系统平台监管和使用工作
1.抓好ic卡报名系统的管理，指导驾校工作人员做好学员报名指纹采录工作。
2.狠抓教练ic卡的现场管理。现场指导教练员正常使用ic卡教学，现场监督培训学员ic卡使用情况保证学员学习时间。全县驾培使用ic卡管理系统报名学员1876人次，培训结业学员1500余人。
3.抓好ic卡管理系统的维护协调工作，保障该系统实施能够正常使用。
三、进一步做好驾校日常监督管理工作
1.督促检查和落实驾校安全管理工作，签订安全责任状，定期检查安全生产和设施设备情况，责成驾校完善各种安全设施，共出动执法人员50余人次，配合局进行安全大检查3次，日常检查7次，查出安全隐患5次，下发整改3次，排除隐患2起，确保了驾校培训安全。
2.切实落实“五条禁令”，抓好驾校教练员教学行为管理督促教练员随车执教，查处培训中单车超额配备学员，确保培训质量。
3.督促教练车日常维护和综合性能检测个工作。全县70余辆教练车全部按时进行二级维护，并进行了一次综合性能检测。
4.严厉打击“黑驾校”和“黑教练车”非法从事驾驶员培训的行为，共出动执法人员30余人次，对群众举报、路检路查中检查发现的违法行为进行查处，查扣处罚非法从事驾驶员培训的“黑教练”车2辆，确保了我县驾培市场稳定。
四、抓好对20xx年度质量信誉考核工作
做好驾校20xx年度质量信誉考核工作，对驾培机构的资格条件、经营行为、教学管理、培训质量、诚信服务等五个方面进行了现场勘查和初步考评，全县2所参加考评的驾校均获得2a考核结果。
电梯行业总结篇四
一、综述自上世纪十八年代，随着中国改革开放不断深入，国内电梯需求量也逐年上升，世界上一些主流品牌电梯公司也逐步打入中国市场。最具代表的是otis电梯公司1984年在天津落户设工厂(otis已有130年历史，早在19电梯产品已进入中国)。1988年后迅达电梯公司在苏州、三菱电梯公司在上海分别设立工厂。1995年后通力电梯公司在昆山设立工厂，随后蒂森电梯公司在广东中山、日立电梯公司在广州、东芝电梯公司在沈阳、富士电梯公司在东莞分别设立工厂，otis电梯公司又在杭州(西子otis)、苏州(otis快速)、广州(广州otis)设立工厂，逐步形成以长三角和珠三角的二大电梯生产基地。长三角主要以苏州上海为核心，此外在长三角中一些台湾的品牌也设立工厂，如永大、金都、统一、欧滨等电梯公司。同时，我们的民族品牌，如江南、嘉捷、东南液压、康力、巨人等许多电梯生产公司成立，奠定了长三角和珠三角的电梯生产基地地位。二、电梯品牌分类分析1、综合实力及市场占有率来分，可分成三类：一类是具有综合性电梯生产企业，如乘客电梯、自动扶梯、医梯、观光梯、货梯等均生产，且年销售一万台以上的公司有：otis电梯公司130年历史，年销售3万台以上;三菱电梯公司50年历史，年销售2万台以上;通力电梯公司80年历史，年销售1万2千台以上;日立电梯公司40年历史，年销售1万台以上;蒂森电梯公司60年历史，年销售1万台。二类是迅达电梯公司60年历史，年销售7千台;东芝电梯公司40年历史，年销售7千台;富士电梯公司40年历史，年销售7千台。三类是其余的合资品牌，民族品牌，含台湾品牌，他们的只有不到20年历史，且销售5000台以下。2、这些品牌从设计理念和技术性大致可分成三大类：一类是以otis、通力、迅达、蒂森等电梯生产公司为代表的欧洲品牌，他们注重的是安全可靠性强;实用耐用性强;选用材料也比较讲究，同样一台电梯和日本三菱、日立电梯相比重量要超出一吨多，电梯使用的年限较长，一般是十五年以上。二类是日本品牌如三菱、日立、东芝、富士等电梯生产公司为代表，他们注重的是外观，以配置灵活而降低成本，实现他们的市场占有量，电梯使用的年限较短，一般是八年三类是台湾品牌永大、金都、统一、欧滨等电梯生产公司，主要是为台湾企业服务，市场占有量很少。其他的民族品牌大都是欧洲品牌或日本品牌的翻版改造，他们的制造和品质有区别。3、具有提供全进口电梯的品牌;天津otis、通力电梯、三菱电梯、日立电梯、蒂森电梯、东芝电梯、迅达电梯等电梯公司。4、能提供主机、门机、控制柜三大件进口的品牌：天津otis、通力电梯、日立电梯、迅达电梯、金都电梯、永大电梯等电梯公司。能提供原厂、原产地、原品牌的主机、门机、控制柜三大件进口的是通力电梯公司。三、苏州电梯市场苏州电梯市场以迅达电梯落户苏州起，逐步培育了许多在苏州周边的民族品牌电梯生产公司及电梯人才。目前苏州地区有通力电梯公司、迅达电梯公司、otis快速电梯公司、江南嘉捷(富士)电梯公司、东南液压电梯公司、吴江康力电梯公司、常熟通润电梯公司以及台湾的金都电梯公司等。苏州在1986年时电梯的需求量为1000台左右，到目前(含昆山、张家港、吴江、常熟、太仓)已达5万台以上(占全国总量的5%)的需求。已形成了巨大的电梯需求市场，同时也是巨大的电梯制造市场。目前以电梯占有率来看，占有市场的45%左右份额是otis和三菱电梯公司;占有市场35%份额是通力、日立、迅达电梯公司;一些其他品牌抢占20%的份额。从地区角度来看，应苏州台资企业较多，台湾品牌的电梯在苏州也得到了发展。如永大电梯公司当时在台湾他主要生产客梯，货梯等其他电梯由金都电梯公司为他oem生产。金都电梯公司在20xx年昆山设立工厂，乘客电梯、自动扶梯、医梯、观光梯、货梯等均生产。直到目前这二家电梯公司在大陆得到了极大的发展。三、电梯品牌的选择这些电梯公司都有各自得主打产品，即产品性能比较优越，市场定位价格比较合理，电梯故障率比较低，性价比较高的产品，他们是针对市场品味不同的需求，如五星级酒店、高级办公楼、大型医院属于高级品味需求，一般要求全进口电梯。按上述分析，只有otis电梯公司、通力电梯公司、三菱电梯公司等7家电梯公司可提供产品;如只需三大件(主机、门机、控制柜)进口电梯，只有天津otis电梯公司、通力电梯公司等6家公司可提供产品。三大件进口是保证了电梯运行的安全可靠性，同时也降低了投资。其次是一般性办公楼和酒店，业主主要考虑的是节省投资，一般选用合资或独资品牌，即国际大品牌在国内生产的产品。上述的所有电梯公司都可能提供产品。再次是住宅楼，小区电梯，超市电梯，上述的国际大公司都可提供，但他们的价格相对民族品牌要高些，同样一台电梯一般相差3至5万元。因此市场对江南嘉捷(富士)电梯公司、吴江康力电梯公司、金都电梯公司、永大电梯公司的产品比较看好。电梯需求中还有一些特种(防爆、洁净)电梯、液压电梯、别墅电梯(个人别墅住宅小型电梯)，是专业电梯公司生产的，如东南液压电梯公司可满足需求。四、大机房电梯、小机房电梯、无机房电梯在130多年前美国otis电梯公司首先推出用线绕异步高速电机(1400转/分)通过齿轮箱减速，带动电梯轿厢运动。一般速度为1.0m/s至3.5m/s。世上所有电梯公司也都是按此原理生产电梯，直至今天还在生产使用。目前日立电梯公司以这类产品为主推产品，这类产品屋顶需要建机房，且能耗较高，噪音较高，最大优点是运行稳定。60年前为解决屋顶不能造机房的需求，且房屋楼层一般在7层左右，电梯公司研制产生了液压电梯，运行原理与千斤顶相同，但它需要一个液压泵的机房，可建在电梯井道边的其他地方，它运行较稳，速度只有0.5至1.0m/s，可是制造成本较高。目前日本国内运行的电梯中有40%是这样的电梯。35年前，通力电梯公司研制了永磁同步无齿蝶式曳引机，为电梯带来了一场革命。它无需减速箱，不用换齿轮油，曳引机运行速度就是轿厢运行速度，这样所需电机功率大大降低，它与异步高速电机比可节省45%能耗，它体积小，可用于无机房需求的电梯，与液压电梯比造价可降低20%，这样的主机是免维护的。这样的产品问世后，世界各大品牌电梯公司相互仿造，由于受通力公司专利限制，他们的曳引机制造和安装方法的限制节能只能达到25%，也就是没有把此类产品的优点充分体现出来。如目前台湾的世界第二高楼101大厦就使用的通力公司的蝶式曳引机，运行速度为13m/s。用这样的主机，为减少噪音，则在井道上部设一个与井道同长宽的机房，则为小机房，主要是为了提供人们一个乘电梯的良好环境。五、电梯安装，维护及行业规则电梯发运到现场，应由电梯公司组织安装，其安装质量直接影响电梯运行质量，一般在选择电梯品牌是必须考虑的一个指标，其次是电梯投入使用后的维护及检修。这可在当地由购买方来选择服务良好、技术水平较高的电梯工程公司来提供服务。一般一年6000~7000元/台(半包)自otis电梯公司等世界品牌进入中国市场后，对中国半成熟的市场状况，兼顾到各方利益，分别制定了各自企业的收款方式，总体看来绝大多数电梯公司必须让买方付款85%才将电梯发运到现场，针对一次购买数量达30台以上的客户，电梯公司也只能在收款同时提供“银行收款保函”。这样逐步形成电梯行业模式。因此台资企业的购买方，他们大多要求是先付30%货款(且同时提供银行保函)，电梯运到现场验收确定付30%的货款，安装完成并取证移交后付30%的货款。只样他们的选择余地不大，只能在台湾的品牌中去选择。
电梯行业总结篇五
一．1.单按钮控制是电梯自动控制最简单形式，它仅在轿厢处于靠站，层门关闭的情况下，应答层站呼梯并能运载乘客到达目的地。
3.操作器件每个层站装设一个不要登记的呼梯按钮，层站处要设置一个发亮信号，当有人在使用电梯，即电梯在运行或层门打开时，该信号装置应发亮。
4.轿厢内设一个发亮的位置指示器，对于手动层门的载货电梯，轿内层楼的指示器可不发亮，要设置对讲机或电话装置。
5.层站处要设呼梯按钮，在基站以上各层站标记为向下指示，在基站标记为向上。在轿厢内要设黄色报警按钮红色专用停止按钮。
二．电梯的常见故障现象
电梯无论在快速运行或慢速检修运行中，有明显的颤抖现象，但没有任何异常声音。
故障分析：
因后，仔细观察发现曳引绳运行中有些颤动，停机进一步检查，发现有二根曳引绳受力比其他根吃力大。从而可判断曳引绳受力不均，后又用于从外压一下各曳引绳，感觉到这二根曳引绳紧，为进一步证明再开车运行，发现颤抖明显是其他几根曳引绳，又对曳引机地脚螺钉是否松动进行了检查，没发现异常现象。后又到轿厢顶上，使电梯由上而下慢行，检查导轨及导轨支架压板，观察运行中无晃动现象证明抖动原因是由于曳引绳受力不均造成的。
排除故障的方法是：2人在机房，另2人在轿厢顶上，在机房者用榔头敲击颤抖明显的曳引绳，使轿厢顶上的人得知确定需要调整的`曳引绳，调节双螺母，使各绳张力相近似，后轿厢上人员撤出，电梯快、慢速运行，抖动现象消失。