规章制度的守法与否直接关系到一个组织或社会的正常运转和稳定发展。掌握好规章制度的关键，可以提高工作效率和减少犯错的几率，让工作更加顺利和有序。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇一
一、操作人员必须经过严格培训合格后方可操作，必须进行经常性日常维护保养，并定期进行检查，发现异常情况及时处理。
二、设备科应对设备每月进行检查、并做好检查记录。
三、特种设各的例行保养，一级保养工作由操作人员援照保养规程独立完成。二级保养由操作人员和维护人员按保养规程共同完成。并在履历书保养表上做好记录。三级保养工作应由主管人员下达任务单，维修人员按保养规程认真完成后填写验收单，经主管部门验收合格后方可使用。
四、设备运行至大修时，应由主管部门下达任务单，填写申请表。设备大修申请表经公司生产部批准后，方可进行大修工作，工作中精心拆卸，精心安装，确保维修质量，认真填写保养验收单和使用材料明细表，经公司生产部验收合格后方可使用。
五、凡到外部进行检修或加工制作酌设备，必须经过技术人员鉴定。外修费较高，精确度要求较高的检修项目应签订检修协议。
六、对特种设备的.安全附件，安全保护装置测量调控装置，及有关附属仪器、仪表经效验、检修并做好记录。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇二
为了保证设备的正常运转，保证良好的技术状态，减少故障发生率，特作以下规定：
1、在开机前。
检查电源及电气控制开关、旋扭等是否安全、可靠；各操纵机构、传动部位、挡块、限位开关等位置是否正常、灵活；各运转滑动部位润滑是否良好，油杯、油孔、油毡、油线等处是否油量充足；检查油箱油位和滤油器是否清洁。在确认一切正常后，才能开机试运转。在启动和试运转时，要检查各部位工作情况，有无异常现象和声响。
2、在使用过程中。
（1）严格按照操作规程使用设备。不要违章操作。
（2）确保活动导轨面和导轨面接合处无切屑、尘灰，无油污、锈迹，无拉毛、划痕，研伤、撞伤等现象。
（3）应随时注意观察各部件运转情况。仪器仪表指示是否准确、灵敏，声响是否正常，如有异常，应立即停机检查，直到查明原因、排除为止。
（4）设备运转时，操作工应集中精力，不要边操作边交谈，更不能开着机器离开岗位。
（5）设备发生故障后，自己不能排除的应立即与维修工联系；在排除故障时，不要离开工作岗位，应与维修工一起工作，并提供故障的发生、发展情况。
3、当班工作结束后无论加工完成与否，都应进行认真擦拭，全面保养，要求达到：
（1）设备内外清洁，无锈迹，工作场地清洁、整齐，地面无油污、垃圾；加工件存放整齐。
（2）各传动系统工作正常；所有操作手柄灵活、可靠。
（3）润滑装置齐全，保管妥善、清洁。
（4）安全防护装置完整、可靠，内外清洁。
（5）设备附件齐全，保管妥善、清洁。
（6）保养后，各操纵手柄等应置于非工作状态位置，电气控制开关、旋扭等回复至“0”位，切断电源。
（7）保养工作未完成时，不得离开工作岗位；保养不合要求，接班人员提出异议时，应虚心接受并及时改进。
4、为了保证设备操作工进行日常维护保养，规定每班工作结束前和节、假日放假前的一定时间内，要求操作工进行设备保养。对连续作业不能停机保养的设备，操作工要利用一切可以利用的时间，为使保养工作制度化，经常化，由维护工人设备及相关部门定期进行评测，予以奖罚。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇三
1.压力容器投入使用前，各使用单位必须按照《压力容器使用登记管理规则》的有关条款到当地劳动部门办理使用登记手续。
2.准备启用的压力容器要具备相关资料并进行验收，检验合格后，方可投入使用。验收内容：
d.压力容器的设计、制造和安装。
b.试车运行、审核资料。
c.使用登记手续的办理情况。
3.压力容器的报废由使用单位填写固定资产报废单上报公司。
4.压力容器检修。
4.1.压力容器检修由使用单位编写压力容器的检修计划，并报厂生产技术部审批，办理密闭容器检修工作票。
4.2.压力容器的检验、检修单位由公司统一指定有检验、检修资质的单位进行。
4.3.压力容器使用单位负责压力容器检修的具体实施工作，工作内容包括前期气体置换和后期投产。
4.4.压力容器的外部检验由使用单位聘请有压力容器检验资格的单位进行，各生产技术部负责资料的保存。
4.5.压力容器的安全附件的检修由各使用单位根据《在用压力容器检验规程》的有关条款执行。
5.压力容器的操作、运行、使用管理。
5.1.压力容器使用单位建立压力容器设备台帐。
5.2.压力容器使用单位必须对每台压力容器进行编号，编号按《固定资产分类规定与要求》执行，压力容器的号码须用油漆标于压力容器的明显部位，建档铭牌必须固定在压力容器指定位置。
5.3.压力容器操作人员必须持证上岗，操作人员定期进行专业培训与安全教育。
5.4.压力容器发生下列异常现象之一时，操作人员应立即采取紧急措施，并按规定的报告程序，及时上报。
1、压力容器工作压力、介质温度或壁温超过规定值，采取措施仍不能得到有效控制。
2、压力容器的主要受压元件发生裂缝、鼓包、变形、泄漏等危及安全的现象。
3、安全附件失效。
4、接管、紧固件损坏，难以保证安全运行。
5、发生火灾等直接威胁到压力容器安全运行。
6、过量充装;压力容器液位超过规定，采取措施仍不能得到有效控制。
7、压力容器与管道发生严重振动，危及安全运行。
5.5.压力容器操作人员在工艺操作规程中和岗位操作中对压力容器安全操作的要求不得随意改变工艺条件，严禁超装、超压和超温运行。
5.6.操作人员应定期进行巡回检查。应保持安全附件齐全，灵活可靠，做好检查记录。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇四
设备的三级保养制度，此保养管理制度要实行定人、定岗、定机，此保养管理制度是贯搞好彻“预防为主、维修和保养并重”的`具体体现，也是设备使用、保养、维修的有效措施。三级保养的具体要求如下：
在日常工作中，设备的日常维护，而产生的技术状态变化，要及时进行调整，是指对设备在使用过程中，由于各部件、零件相互摩擦的检查、调整和处理，是操作人员在班前班后对所使用的设备进行认真检查：具体情况结合日保养进行操作，由设备部定期检查评分，检查出有问题的当场进行改进并扣除分数，如不改进则罚款50元，并十倍扣分，改进后仍不合格，三倍扣分，每月月底进行评比，分数最低的机台每人罚款50元。
此保养根据周保养检查记录表进行完成，一般周末进行停机保养，由操作人员进行（特殊情况可请机修人员配合），对设备进行全面检查，对日常工作中的隐患进行处理，突出重点或局部少量零件拆卸（拆卸时由设备部人员现场指导）检查，如有特殊情况不能保养，必须要填写设备保养延期申请表，由部门主管批准并由设备部人员签字方可生效。设备延期申请表最多不得超过三天。如不按此标准执行则当天分数记为零分，并每人罚款50元。
车间所属设备每月进行一次，由操作人员和修理人员配合完成，三级保养的具体要求是：对设备进行全面细致地检查，对有问题的部件进行拆卸检查或更换，在完成一级保养和二级保养得基础之上配合维修人员进行月检修工作，通过设备月检修要达到排除设备一切隐患，顺利安全生产的目的。
一级保养、二级保养分别由操作人员每日、每周进行完成，评分标准为一级保养和二级保养的平均分。如所有机台平均分都在95分以上则不进行罚款。每月评比最高分机台每人奖励50元。三级保养视生产情况每月进行一次操作人员配合维修人员完成。一级保养时间30分钟，二级保养时间为2小时，三级保养时间为4小时。胶印机的二级保养时间为8小时，三级保养时间为1天。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇五
为了充分发挥生态学院大型精密仪器设备的使用效率，确保大型精密仪器设备的安全使用和管理，特制定本办法。
第一条凡仪器设备单台(件)价格在人民币10万元以上的均为大型精密仪器设备；
第三条大型精密仪器设备实行专管共享，在学校大型仪器共享平台申请使用。
第五条大型精密仪器设备技术管理人员需履行如下的职责
1、参与新购大型仪器设备验收工作；
2、负责建立大型仪器设备的技术资料档案；
3、制定并执行单机仪器设备的操作规程和管理制度；
4、负责仪器设备的日常使用和管理，以及运行记录或使用记录的填写和存档；
6、负责仪器设备日常耗材购置申报，制定每年的采购计划；
7、对其他使用该仪器设备的人员进行培训和技术指导；
8、负责仪器设备对外服务的管理和接待；
9、长期外出时须负责推荐临时技术管理人；
10、兼职技术管理人员不坐班，但在正常上班时间须保证提供仪器设备的使用，不得无理由地拒绝提供服务。
第六条大型精密仪器设备发生故障时，要及时组织修复。对较大事故，负责人(或当事人)要及时写出详细的事故报告，由实验室(中心)主任组织有关人员分析事故原因、分清责任、提出处理意见并及时向学院及校设备主管部门通报情况。
第七条大型精密仪器设备使用按学校大型仪器共享操作规程进行。
第八条未经培训、考核的人员不得上机操作。由于违反该规定造成仪器设备损坏或性能下降的将酌情严肃处理，进行相应的赔偿，赔偿标准参照相关规定。
第九条大型精密仪器设备一律不准自行拆卸或解体使用，确有必要时，须经院领导研究审批，否则，将作为责任事故予以追究。
第十条大型精密仪器设备不借出使用，任何个人不得违反。
第十一条大型精密仪器设备对外使用实行收费制，收费办法按学校要求。
第十二条学院每年对所有的大型精密仪器设备的使用、管理情况进行一次检查评估，对评估优秀的技术管理人给予表彰，对评估差的技术管理人必要时进行更换。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇六
1、生产班要严格煤机、运输机等设备的交接班制度，上班现的问题要向下班交代清楚，交接时要保证设备正常运转，不得出现压死车、煤机卡死等现象，因隐瞒问题造成的事故由上述隐瞒者负责。向检修班交班时要注意以下问题：
（1）、煤机停放位置合理 ，应尽可能停放顶板完好，高度较为合理地段；
（2）、煤机清扫干净，煤机里帮浮煤清扫与至千斤顶以下，否则罚煤机手30元/次；
（4）、各部设备（运输机、转载机等）电机、齿箱上无浮煤杂物，否则罚司机30元；
（5）、刮板，链条内有异物没有处理罚相应司机50元。
2、要严格完成值班人员布置的做煤机大棚窝、准备延车、掐车条件、运溜槽等任务，否则当班队长罚款50元。
3、不得在运输机停止运行时抵车，因此造成的压死车由当班自行处理，检修班不与打倒车，并罚责任人50元。
4、不进行放炮，煤机强行割坚硬砂岩的罚命令人50元，造成后果的由当班负责。
5、煤机割坏电缆、抵坏电缆、放炮崩毁电缆的，视情节、后果罚责任人300～500元，造成漏地送不上电，影响时间按50/小时累加，由当班跟班人员酌情确定最终数字。
6、运输机内有大块矸石或压死车时强行开车造成设备损坏的按以下对应处罚：断链条100元/次 、 断刮板100元/块、液力耦合器坏100元/次。
7、严禁抵车点放在电机、齿箱或其他不可抵车的位置上，否则100元/次。
8、因抵车距离不符合规定造成运输机部件损坏，煤机割铲煤板的，50元/次。
9、严禁单体直接倒向电缆槽，单体使用中造成电缆槽等损坏的50元/次。
10、矸石过大不处理造成安全网、破碎机憋、卡，部件损坏的视情况罚50～200元。
11、煤机离合器应正确操作，因高速时硬挂造成煤机损坏的罚煤机手500元，并适当追究队长责任。
12、拖节链掉运输机里罚当茬50元/次，班中拖节链断煤机手应及时连接，否则不得运行，强行运行罚责任人每次50元/处。
13、不得在没有保护的情况下运行煤机、运输机等，强行走沟的罚当班电工及生产班相关责任人200/次。
14、煤机出现漏油，运输机错花等明显故障时应停车检查，不得强行运行，否则造成的后果由煤机手、司机及当班队长负责，罚款范围100～500元。
15、煤机截齿实行交接班制度，因故造成截齿缺少的每块100元。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇七
一、坚持执行变电所设备的维护保养与预防检修相结合的检修制度。积极推行故障诊断的状态监测技术，按设备运行状态合理确定检修时间和检修内容，逐步向预知检修方向发展，以提高检修质量，降低检修费用，缩短检修停电时间。
二、变电所供电系统，包括高压电缆主线路、变电所硐室内设备、电缆、馈出高压配电点、线路的电气设备每月检查一次，发现问题及时处理。设备检修分为小修（日常检修）、中修（月度检修）和年度检修。
三、变电所日常巡检或检修时发现防爆性能受到破坏的电气设备，立即处理或更换，存在故障的设备严禁继续使用。
四、变电所内的高压电气设备，发现三次短路或过流跳闸，应立即进行实验检修或更换。
五、月度检修计划由机电二队提供，机运区审核，列入月生产检修计划。机电二队制定检修的项目、进度、工艺和安全措施，报有关部门审批后，方可执行。
六、实行日常巡检和维护保养制，变电所主要生产设备要保证有每班不少于2小时的检查、日常维护保养。若发现设备存在隐患故障时应及时向上级部门汇报，组织力量进行检修。
七、变电所应实行设备包机制，包机人员在月度检修时间内都应参加检修和维护保养工作。每次检修完毕后，当班包机人员和当班配电工负责验收，验收完毕后签字交接，配电工负责变电所设备的外观防爆。
八、变电所月度检修应集中力量解决日常不能检修的主要设备缺陷和各种安全保护装置的试验和整定。月度检修确定后应编制检修工作计划、检修质量标准、安全措施、施工人员组织。
九、应组织参加检修的人员学习讨论停产检修计划、检修质量标准和检修安全措施，以保证落实措施。在月度检修前应有负责检修的队长组织召开检修平衡会。并协调人员、准备材料、停电方面的工作。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇八
一、 医疗设备使用前必须制定操作规程，使用时必须按操作规程操作，不熟悉仪器性能，没有掌握操作规程者不得开机。
二、 建立使用登记本(卡)，对开机情况、使用情况、出现问题进行详细登记。
三、 由专人保管，专人使用，无关人员不能上机。大型仪器设备须取得卫生部规定的《大型医用设备应用质量合格证》方能投入使用，其使用人员须持有《大型医疗设备上岗人员技术合格证》，方能进行操作。
四、 医疗设备使用科室，应指定专人负责设备管理，包括科室设备台帐、各台设备的配件附件管理，设备的日常维护检查。如管理人工作调动，应办理移交手续。
五、 操作人员在医疗设备使用过程中不应离开工作岗位，如发生故障后应立即停机，切断电源，并停止使用，同时挂上“故障”标记牌，以防他人误用。由技术人员负责检修，操作人员不得擅自拆卸或者检修，待故障排除以后，方能继续使用。
六、 操作使用人员，应做好日常的使用保养工作，保持设备的清洁。使用完毕后，应将各种附件妥善放置，不能遗失。
七、 使用人员在下班前应按规定顺序关机，并切断电源、水源，以免发生意外事故。需连续工作的设备，应做好交接班工作。
八、 大型设备或对临床诊断影响很大的设备，如发生故障停机应及时报告院领导和设备科。并通知医务部门、临床科室，停止开单，以免给病人带来不必要麻烦。
九、 使用科室与人员要精心爱护设备，不得违章操作，如违章操作造成设备人为责任性损坏。要立即报告科室领导及医疗设备管理部门，按规定对责任人作相应的处理。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇九
1．1目的：为了保证设备的正常运转，维护良好的设备能力，特制定本标准。
1．2范围：适用于本厂所有从事操作、维修与管理的人员。
2．职责。
2．2各车间负责设备的使用与保养。
3．工作程序。
3．1设备建档工作。
1）按设备的类型建立台帐，做好公司生产设备编号。
2）设备使用、保养定人定机。生产部编写相应设备的操作规程。
3．2设备使用要求。
1）三好。
用好：认真遵守安全操作规程，不超负荷使用。
管好：设备专人使用，非经主管允许，非操作人不能使用和改动设备。
修好：操作工配合维修人员及时排除设备故障。
2）四会。
会使用：操作者要学习设备操作规程，培训合格后，方能独立操作。
会维护：学习和执行维护润滑规定，保持设备清洁完好。
会检查：了解设备结构、性能和易损零部件，懂得设备正常、异常的基本知识，协同维修工进行检查并找出问题。
会排除故障：熟悉设备特点，懂得折装注意事项，会做一般的调整，协助维修工人排除故障。
3）四项要求。
整齐：工具、工件、附件放置整齐，安全防护装置齐全，线路、管道完整。
清洁：设备内外清洁，无油垢，无碰伤，各部位不漏油、水，垃圾清扫干净。
润滑：按时加油，油质符合要求，保持油路畅通。
安全：定人、定机，遵守操作规程，合理使用，监测异常，不出事故。
4）五项纪律。
（1）凭操作证(上岗证)使用设备，遵守安全操作规程。
（2）经常保持设备清洁，并按规定加油。
（4）管理好工具附件，不得遗失。
（5）发现异常，立即停车，自己不能处理的问题应及时通知有关人员检查处理。
3．3设备保养。
3．3．1设备的日常保养由操作者负责（由操作工负责完成，每天进行一次）。
设备日常保养内容：
（1）检查（包括班前、班中、下班时的检查。）。
a．班前认真检查设备，合理润滑和加油。
b．班中遵守操作规程，正确使用设备。
c．检查皮带是否松动。
d．检查制动开关是否正常。
e．检查安全防护装置是否完整。
f．检查易于引起故障和发生故障的部位、机构和机件。
g．班后做好设备的清扫、润滑工作。
（2）紧固。
检查易松动的螺丝并上紧。
（3）润滑。
依规定添加润滑油。
（4）清洁。
清扫、擦拭设备。
3．3．2设备一级保养（由生产部督促进行）。
以操作工为主、维修工为辅作负责完成（每个月进行一次）一级保养内容如下：
1)设备各部位零件的维修及更换；
2)检查车床导轨的间隙，发现隐患及时调整；
3）设备传动带的维修及更换；
4）检查、疏通润滑系统；
5）检查切割机的锯片是否完好，有无裂纹，变形。
6）检查砂轮机的砂轮是否完好，有无裂纹和异常。
3．3．3设备二级保养（由生产部督促进行）。
以维修工为主、操作工为辅负责完成（每年进行一次）。
二级保养内容如下：
以维修工人为主,操作工人配合协助(也可完全由维修工作进行)。
二给保养内容技术性要求高，保养内容为：
（1）设备定期大修，对设备进行部分解体检查和修理。
（2）对各主轴箱、变速传动箱、液压箱、冷却箱进行清洗并换油。
（3）设备精度检测、设备精度的调试。
（4）检修电器箱，修整线路，清洗电动机。
3．4定期检查考核。
3．4．1没按要求保养的操作工，要与经济责任挂钩。
3．4．2为了对设备定期维护保养，使设备处于良好状态，由管理者代表组织生产部、各车间主管不定期进行监督、稽查。
4．310至15天由生产部会同生产车间对设备进行一次日常检查。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇十
1、机电矿长对大型设备的安全负责，必须建立、健全各项规章管理制度和操作制度，做到责任明确，奖罚分明。
2、各级管理人员按要求进行现场监督检查，做到勤、严、细，发现问题及时汇报处理。
3、发现安全隐患要及时制定措施，并责成专人负责进行处理。事后分析总结，制定预防措施及技术改造方案，防止事故发生。
4、切实做好安全工作，专用设施（如绝缘靴、绝缘手套、试电笔、防灭火器材）必须齐全，放置整齐，并保证性能可靠，不得兼作它用。
5、大型设备应实行包机制，严格落实各项制度和《煤矿安全规程》，详细记录设备的运行状况。发现问题及时向有关领导反映，组织处理，不得拖延。并有分析、处理事故经过的详细记录。
6、严格各种登记制度，闲杂人员禁止进人机房。
7、各种仪表每年必须由计量鉴定部门进行校验和整定。
8、大型设备司机必须经过培训，达到本设备操作的技术等级要求，经考试合格，由相关部门发证，持证上岗。
9、大型设备司机必须做到熟悉设备性能，合理使用设备，严禁超负荷、超规范使用。
10、大型设备应分别制定合理的运行标准，定期进行精度、性能测定，发现效能降低或精度超限时，应进行调整或检修。
11、大型设备必须装设符合规定的保护及其它安全设施，严禁甩保护运行。如有甩保护或保护失效运行的，立即停机组织处理或制定安全措施限期整改。
1、主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机监护。每班升降人员前，应先开1次空车，检查绞车动作情况。
2、提升装置的最大载重量和最大载重差，应在井口公布，严禁超载和超载重差运行。箕斗提升必须采用定重装载。
3、升降人员和物料的单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗，必须装设可靠的防坠器。
4、立井使用罐笼提升时，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁。
5、井口和井底车场必须有把钩工。人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼。严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。
6、每一个提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。除常用的信号装置外，还必须有备用信号装置。井底车场与井口之间，井口与绞车司机台之间，除有上述信号装置外，还必须装设直通电话。
7、井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号。
8、使用和保管提升钢丝绳时，必须遵守下列规定：
（一）新绳到货后，应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用，防止损坏或锈蚀。
（二）对每卷钢丝绳必须保存有包括出厂厂家合格证、验收证书等完整的原始资料。
（三）保管超过1年的钢丝绳，在悬挂前必须再进行1次检验，合格后方可使用。
9、提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时，不符合《煤矿安全规程》第401，405，406，407，408条规定时，必须更换。
摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过2年，平衡钢丝绳的使用期限应不超过4年。如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过规程第四百零五条、第四百零六条、第四百零八条的规定，可继续使用，但不得超过1年。
10、多绳摩擦提升装置各绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过70mm，任意一根提升钢丝绳的'张力与平均之差不得超过士10 %。更换钢丝绳时，必须同时更换全部钢丝绳。
11、主、副井提升容器与提升钢丝绳的连接，应采用楔形连接装置。每次更换钢丝绳时，必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验，合格后方可继续使用。楔形连接装置的累计使用期限：单绳提升不得超过10年；多绳提升不得超过15年。
12、提升装置必须装设下列保险装置，并符合下列要求：
（一）防止过卷装置：当提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）0.5m时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。
（二）防止过速装置：当提升速度超过最大速度15%时，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。
（三）过负荷和欠电压保护装置。
（四）限速装置：提升速度超过3m/s的提升绞车必须装设限速装置，以保证提升容器（或平衡锤）到达终端位置时的速度不超过2m/s。如果限速装置为凸轮板，其在1个提升行程内的旋转角度应不小于270°。
（五）深度指示器失效保护装置：当指示器失效时，能自动断电并使保险闸发生作用。
（六）闸间隙保护装置：当闸间隙超过规定值时，能自动报警或自动断电。
（七）松绳保护装置：缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路，在钢丝绳松弛时能自动断电并报警。箕斗提升时，松绳保护装置动作后，严禁受煤仓放煤。
（八）满仓保护装置：箕斗提升的井口煤仓仓满时能报警和自动断电。
（九）减速功能保护装置：当提升容器（或平衡锤）到达设计减速位置时.能示警并开始减速。
（十）防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置应设置为相互独立的双线型式。
（十一）立井、斜井缠绕式提升绞车应加设定车装置。
13、新安装的矿井主要提升装置，必须经验收合格后方可投入使用。投入运行后的设备，必须每年进行1次检查，每3年进行1次测试，认定合格后方可继续使用。
14、主要提升装置必须具备下列资料，并妥善保管：
（一）绞车说明书。
（二）绞车总装配图。
（三）制动装置结构图和制动系统图。
（四）电气系统图。
（五）提升装置（绞车、钢丝绳、天轮、提升容器、防坠器和罐道等）的检查记录簿。
（六）钢丝绳的检验和更换记录簿。
（七）安全保护装置试验记录簿。
（八）事故记录簿。
（九）岗位责任制和设备完好标准。
（十）司机交接班记录簿。
（十一）操作规程、 制动系统图、电气系统图、提升装置的技术特征和岗位责任制等必须悬挂在绞车房内。
15、立井、斜井提升的最大速度和最大加减速度必须符合《煤矿安全规程》424, 425,426条之规定。
16、立井、斜井运输超长、超重、超宽物料时，必须制定专项安全技术措施，由分管矿长、总工程师批准，方可执行。
1、主要通风机机房必须架设两趟专用供电线路，线路上不得接其它负荷。控制回路和辅助设备，必须有与主要设备同等可靠的备用电源。
2、至少每月检查一次主要通风机。改变通风机转数或叶片角度时，必须经矿总工程师批准，并按要求进行详细检查，做好记录。
3、新安装的主要通风机投入使用前，必须进行一次通风机性能测定和试运转工作，以后每5年至少进行一次性能测定。
4、主要通风机的运转应由专职司机负责，司机应每小时将通风机运转情况计入运转记录簿；发现异常，立即报告。
1、主排水泵房必须装备符合排水能力的工作、备用和检修的水泵。必须有符合排水能力的工作和备用的两趟排水管路。
2、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房的供电线路，不得少于两回路，当一回路停止供电时，其余回路能担负全部负荷。
3、主、副水仓每年必须至少清理两次，特别是在雨季前必须清理干净。
4、水泵房应符合《煤矿安全规程》的要求，防水门必须开启灵活，密封良好，安全出口畅通。
1、压风机必须装设安全可靠的安全阀和压力表。
2、风机出口管路上必须加装符合要求的释压阀。
3、滤风器必须三个月清洗一次。
4、安全阀必须定期清洗检查，保证其动作灵活可靠，动作压力。
大型设备司机交接班管理制度
1、矿必须按《煤矿安全规程》要求配备司机和相关工作人员。
2、交接班必须在工作现场进行，必须进行手拉手交接班。
3、在交接班时，应交接以下事项：
(1)传达介绍上级指示情况；
(2)现场巡视设备一周并交待设备运行情况；
(3)材料、配件及工具有无增减；
(4)齐全、正确的运转记录；
(5)防火器材有无丢失、损坏；
(6)其它不正常情况。
4、交接班时间未到，接班司机虽到，但交班司机不得自行离开岗位，且一人不准接班。
5、交接班时，交班司机必须保持机房内外干净、整齐。
6、交接班或交接时，设备发生一般性故障，交班人必须协助处理完毕，方可离岗。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇十一
对实施生产许可证的.特种设备，由国家质量技术监督检验检疫总局统一实行生产许可证制度；对未实施生产许可证管理的特种设备，实施安全认可证制度。未取得相应产品生产许可证或安全认可证的单位不得制造相应产品。
(对锅炉制造厂的锅炉产品实行出厂监督检验制度。监督检验工作由当地锅炉压力容器安全监察机构或其授权的锅炉压力容器检验所进行。锅炉制造厂应缴纳检验费。)
安装、维修保养、改造单位必须具备相应的条件，向所在地省级特种设备安全监察机构或其授权的特种设备监察机构申请资格认可，取得资格证书后，方可承担认可项目的业务。该资格证书在全国范围内有效。特种设备安装、维修保养、改造业务不得以任何形式转包和分包。
(1)注册登记制度
新增特种设备在投入使用前，使用单位必须持监督检验机构出具的验收检验报告和安全检验合格标志，到所在地区的地、市级以上特种设备安全监察机构注册登记。将安全检验合格标志固定在特种设备显著位置上后，方可投入正式使用。
(2)安全技术性能定期检验制度
使用单位必须按期向所在地的监督检验机构申请定期检验安全技术性能，及时更换安全检验合格标志中的有关内容。安全检验合格标志超过有效期的特种设备不得使用。
(3)使用管理制度
使用单位必须制定并严格执行以岗位责任制为核心，包括技术档案管理、安全操作、常规检查、维修保养、定期报检和应急措施在内的特种设备安全使用和运营的管理制度，必须保证特种设备技术档案的完整、准确。(特种设备档案是从特种设备的设计、制造、使用、检修全过程的文字记载)
(4)报废制度
标准或技术规程中有寿命要求的特种设备或零部件，应当按照相应的要求予以报废处理，特种设备进行报废处理后，使用单位应向负责该特种设备注册登记的特种设备安全监察机构报告。
(5)应急救援预案
使用单位应根据特种设备的不同特性建立相适应的事故应急救援预案。事故应急救援预案应定期演练，对其可行性、符合性和有效性进行检验，确保当事故发生时事故应急救援预案能真正起作用，将事故造成的损失降到最低限度。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇十二
根据《中华人民共和国特种设备安全法》为加强本公司电梯的安全使用、维护保养管理，确保电梯的安全运行，特制定本制度。
1.1适用于本公司的所有在用电梯。本制度内所有电梯每年进行一次定期检验，未经定期检验或检验不合格的电梯，不得继续使用。
1.2编制依据。
《中华人民共和国特种设备安全法》。
1．保持电梯紧急报警装置能够随时实现有效联系。
2．在电梯轿厢内或出入口的明显位置张贴有效的《安全检验合格》标志。3．在电梯显著位置标明应急救援电话和维保单名称及其急修电话。
4．制定出现突发事件或者事故的应急措施与救援预案。
5．在电梯发生困人事故时，及时采取措施，安抚乘客，组织电梯维修作业人员实施救援。
6．在电梯出现故障或者发生异常情况时，组织对其进行全面检查，消除电梯事故后，方可重新投入使用。
7．电梯发生事故时，按照应急救援预案，排除和抢救，保护事故现场，并且立即报千所在地的特种设备安全监督管理部门和其他有关部门。
8．监督电梯的改造、维修和维保工作。
9．对电梯安全管理售货员和操作进行电梯安全教育和培训。
1.全面负责电梯安全使用、管理方面的工作；
3.进行电梯运行的日常巡视，记录电梯日常使用状况。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇十三
制定给排水系统管理制度并实施确保各物业管理小区给排水系统的正常运行。
2.0适用范围。
适用于管理处所管理的所有给排水系统的设备设施。
3.0职责。
3.1工程主管全面负责给排水系统监督管理。
3.3水工在维修领班的领导下对辖区内的各类供水设施的运行、保养和维修实施具体管理。
4.0程序内容。
4.1水工在领班的领导下对辖区内的各类供水设施的运行、保养和维修实施具体管理。
4.1.1悉辖区内自来水网络走向进水总水阀水表的位置数量自来水供水处的站名联系电话进水管径阀门尺寸并会正常地操作。
4.1.2严格遵守公司制定的水泵设备的运行、维修、保养制度、做到每周检查一次小修不过夜中修三天内处理完毕及时率100%。
4.1.3熟悉消防设施的配置、位置并能正确使用消防设备。
a)对水泵房、控制箱等设备每月清洁一次每年刷新一次并及时检修、更换各类水泵泵头阀门保持设备的整洁完好率要达100%每月按时抄表一次。
b)发生停水或其他事故应及时与供水部门联系迅速查明原因并采取应急措施。
c)坚守岗位按时上下班认真交接班做好各类记录保管好资料工具。
d)积极处理业主投诉一般投诉24小时内解决。
d)开展便民服务并按公司规定价收取有偿服务费。
f)做好下水管道维护、疏通、化粪池的清理雨水井的检查等工作。
g)完成管理处主任交办的其他任务。
4.2给排水系统运行操作规程。
4.2.1常保持水泵房通风换气环境卫生清洁。
4.2.2每班检查泵房供电是否正常机控柜有无异常所有的阀门应处于开启或关闭的状态。
4.2.3检查水泵工作有无异常声响或大的振动轴承的润滑情况是否良好。
4.2.4电机温度是否正常(应不烫手)变频器散热通道是否畅通。
4.2.5电压表、电流指示是否正常控制柜上信号灯显示是否正确控制柜内各原器件是否工作正常。
4.2.6机械水压表与pc上显示的压力是否大致相符是否满足供水压力要求。
4.2.7每班检查水池、水箱水位是否正常相关连的主供水管上的闸阀状况。
4.2.8闸阀、法兰连接处是否漏水、水泵是否漏水成线。
4.2.9主供水管上闸阀的井盖、井裙是否完好、闸阀是否漏水、标识是否清晰。
4.2.10定期检查给水管道、阀门是否有跑、冒、滴、漏现象。
4.2.11雨水井、污水井、排水井是否有堵塞现象。各水井的盖板应盖好。
4.2.12做好交接班工作仔细查阅交接班记录本认真填写运行记录表格。
4.3给排水系统维修保养规程。
4.3.1排水系统的日常维修保养工作由维修班人员负责。
4.3.2制定给排水系统年度、季度、月度维修保养计划并按计划严格落实保证给排水系统的正常工作。
4.3.3维修及保养过程如要降压供水、停水必须提前通知受影响的区域业主做好准备修复以后立即恢复供水。
4.3.4根据设备使用特点重点做好润滑、清洁工作保证供水的.水质。
4.3.5供水泵发生故障时应立即停止故障泵开启备用泵以保证小区的正常供水。
4.3.6污水泵发生故障时应立即停止故障泵开启备用泵在最短的时间内迅速降低集水井的水位防止污水漫溢而造成污染。
4.3.7给排水系统的故障应在五小时内修复因其他及时无法解决的应立即通知受影响的区域业主并马上汇报限期修复。
4.3.8所有系统的维修保养工作结束后填写公共区域设备维修工作记录表。
4.4供水设施及公用区域节水规程。
4.4.1日管理员定时巡检系统管路、水泵、阀门、水表等并做记录防止跑冒滴漏现象发生。发现阀门滴水、水龙头关不住等情况请维修组及时修理。
4.4.2对设备定期测试防止启动时开不开或关不紧等情况。
4.4.3露于室处的管道及设备须定期检查、涂刷防腐材料。
4.4.4楼板、墙壁、地面等处有无滴水积水等异常现象发现管道有滴漏部位及时请维修组修理。
4.4.5冬季前应做好室内、外设备防冻保温工作。对室外盖子不严的阀门井、水表井、消防栓井都要在井中填以保温材料。对设在室外的冷水嘴、水箱、阀门、管道、消防栓等应有保温措施。
4.4.6对于公用区域用水要严格按照节水办所批复的用水量用水不超标用水。
4.4.7在水池处、洗手间张贴宣传标语加强用户节水意识。
4.4.8有条件的安装感应式或延时式水龙头防止用水后不关水源。
4.4.9每月抄录总水表读数发现读数异常增大马上追查原因。
4.4.10做好水池水箱防漏措施。
4.5生活污水排放与监测规程。
4.5.1安全护卫日常工作中严禁个别业主随意乱倒污水发现情况后要说服教育。
4.5.2对在小区内洗车的污水不得随意乱倒必须倒入下水道。
4.5.3对含有污油的生活用水业主必须自己妥善处理发现乱倒情况安全护卫有权制止不听从的可上报派出所处理。
4.5.4小区污水排放口应通向市政排水系统不得有排入河道和湖面的现象。
4.5.5安全护卫负责污水排放系统的日常巡查发现堵塞溢出现象按《下水道、化粪池清理规程和应急措施》实施。
4.5.6物业区污水排放情况由地方环保监测站检测公司品质管理部负责监测事项的协调监测周期按国家有关规定。
4.5.7监测结果不达标各部门应分析原因并采取措施具体按《纠正和预防控制程序》执行。
4.5.8管理员要做好日常检查监测分析的资料整理归档工作。
5.0相关文件。
6.0记录。
6.1《给排水系统运行记录表》。
6.2《给排水系统维保工作记录表》。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇十四
济效益，规范叉车作业，确保叉车安全使用，特制定本制度。
适用于公司全体叉车驾驶人员及叉车的维护保养。
1、安环部负责维持厂区交通秩序，并进行交通安全检查和考核。
2、设备基建部负责叉车管理制度及有关维护保养内容的制定，并对灌装车间进行监督和考核；负责联系外修人员对叉车进行维修。
3、灌装车间负责制定叉车包机责任制，由专人负责对每一辆叉车进行使用、维护和保养；负责对叉车司机的统一管理和培训；负责叉车驾驶员的内部培训和委外培训工作；负责叉车出现故障时及时上报设备基建部。
4、动力车间负责所有叉车的日常维修。
1、资格要求。
1）、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
2）、没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
2、驾驶前检查。
1）、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；车胎气压是否正常；叉子是否弯曲、损坏及有裂纹产生。
2)、检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
3、驾驶规定。
1）、凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不。
能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
2）、启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次，启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
3）、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4）、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方能行驶。
5）、车辆与道路边缘应保持一定距离，确保安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
7）、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
8）、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
9）、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
10）、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
11）、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。
12）、叉车为各部门作业时，各部门要委派至少一名监护人员，协助叉车司机工作。
13）、严禁超载行驶。
4、使用规定。
1）、使用托盘装载货物时，托盘上的货物必须排列整齐、表面平整，货物必须全部落在托盘之上，不得出现货物宽度超出托盘的情况，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。平行行驶时，货叉插入托盘后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。叉车高举托盘作业时，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。高举时，应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时要缓慢，以便于安放载荷和抽出货叉。高举托盘作业，叉车最大载荷不得超过1吨。
2）、叉车在桶类作业时，首先货夹必须牢靠夹住桶的上边缘，行驶过程中应特别注意，速度不得过快，不得碾压在凸起物上，防止因震动货物滑落；在通道比较狭窄时，减速慢行，防止桶壁被尖锐物划破造成物料洒落。
3）、不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
4）、不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
5）、停车时，不要将货叉悬空，禁止叉物悬空时司机离开叉车。
5、停放要求。
1）、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。
2）、停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。
6、保养规定。
1）、新叉车累计工作每250小时保养一次，旧叉车累计工作每150小时保养一次。保养时，要清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
2）、驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障时，由司机上报车间，车间要及时通知设备基建部，由设备基建部联系或安排维修部门进行处理。
3）、在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用，并由车间通知设备基建部进行外修；司机不得私自拆修。
4)、灌装车间指定保养叉车的司机，每年应协助维修部人员进行一次全面的保养和维修工作。
5）、叉车保养责任人（驾驶员），如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予全厂通报批评和进行处罚。
7、柴油机的保养：
保养必须有保养记录，保养分类如下：
日保养：
一级保养（累计工作50h，汽车约行驶2500km）。
二级保养（累计工作250h，汽车约行驶12500km）。
三级保养（累计工作1000h，汽车约行驶50000km）。
8、叉车日点检项目。
1）、渗漏检查：燃油、液压油、水。
检查发动机、液压管接头、水箱以及驱动系统是否漏油或漏水，用手触摸和目测检查，严禁使用明火。
2）、轮胎气压。
检查叉车的前后轮气压是否在规定范围内。
3）、制动液量检查。
检查制动液油杯。查看制动液量是否在刻度范围内，如液量不足补加，并检查制动管路内是否混入空气。
4）、发动机机油量检查。
叉车应放在平地进行机油量检查；冷机时检查油位，可准确检查。具体方法：先拔出油标尺，擦净尺头后重新插入并拉出，检查油位是否在两刻度线之间。
5）、电解液液位检查。
电瓶盒上有上下液位刻度线，如电解液位不在正常范围，应加蒸馏水到顶线。
6）、液压油箱油位。
工作油箱内油太少，管路中会混入空气。油太多，会从盖板溢出。油位应在二刻度线之间。
7）、制动踏板、微动踏板、离合器踏板检查。
踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。
8）、手刹车。
车辆缓慢行驶，拉上手刹车手柄，车辆被制动停住。要求车辆不发生偏离。
9）、v型皮带下垂。
关掉发动机，用手指在两个皮带轮的中间向下作用10kg力，检查下垂量是否在符合规定值（12—14mm）。如果皮带已被拉长，没有调整余量或被割破或有裂纹，应及时更换。
10）、液力变速箱油位。
打开检查盖，拉出油标尺，检查油位是否在刻度之间。
11）、换挡手柄。
检查换挡手柄是否松动，换挡时是否平稳。
12）、起升手柄、倾斜手柄、属具手柄。
检查起升手柄、倾斜手柄是否松动，回位是否良好。
13）、燃油量。
燃油表安装在仪表板上，每天工作后检查油位。每天工作后加注燃油，有助于防止水蒸气在油箱内凝结。
14）、转向灯。
拨动转向灯操纵手柄，检查转向灯是否正常。
15）、门架。
操纵起升手柄、倾斜手柄，检查门架起升、下降前后倾斜是否正常，是否有异常声响。
16）、链条张紧度检查。
货架提高10——15cm，门架垂直，用拇指按压链条中部，检查左右链条张紧程度是否一致。
17）、排气检查。
燃烧颜色燃烧情况是否正常。
无色完全燃烧正常。
黑色不完全燃烧不正常。
蓝色烧机油不正常。
白色燃烧室进水不正常。
18）、外观检查。
目测检查叉车外观是否有车体摩擦、磕碰痕迹；标识牌脱落；油污、灰尘；油漆脱落，生锈痕迹。
8、相关记录表。
1）、叉车维修保养记录表。
1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车；
2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；
5、装物行驶应把货物放低，门架后倾；
7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙；
8、不准人站在货叉上，车上不准载人；
9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走；
10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；
11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物；
14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。
要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为：
1、日常维护，每班工作后。
2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2、检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3、检查转向器的可靠性、灵活性。
4、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。
6、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。
7、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。
8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300n，确认手制动安全可靠。
9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。
10、放去机油滤清器沉淀物。
按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。
1、检查气缸压力或真空度。
2、检查与调整气门间隙。
3、检查节温器工作是否正常。
4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、检查变速器的换档工作是否正常。
6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
9、检查风扇皮带松紧程度。
10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
（1）不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
（2）倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
（3）路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
（4）货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：
1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
14、清洗水箱及油散热器。
15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
16、拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。
17、检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。
新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：
1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。
2、用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。
3、在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。
叉车的保养分为四类，即日常保养，一级保养，二级保养、三级保养。日常保养是每天都要进行的保养，通常每工作50小时后进行一级保养，每工作200个小时后进行二级保养，每工作600个小时后进行三级保养。
8、叉车的日常保养具体内容有：（1）检查发动机曲轴箱和空气滤清器内的机油量，燃油箱内的燃油量以及散热器内的冷却水量，不足时按要求添加。（2）检查蓄电池内电解液面的高度，视需要而添加，并保持盖子气孔畅通，极柱与导线接头接合紧密牢固。（3）检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性，并视需要加注制动液和排除系统内的空气。（4）检查视轮胎气压并清除嵌入胎纹的杂物。（5）检查车辆液压系统油箱中的工作油量及管路，接头等处有无渗漏现象。（6）检查灭火水箱的水位。（7）检查仪表、灯光、喇叭等的`工作情况。（8）上述各项检查完毕后，起动发动机，检查发动机的运转情况，并检查传动系、制动系以及液压升降等系统的工作是否正常。
（1）检查发动机的油量、机油粘度及机油中的脏污程度。
（2）清洁蓄电池，视需要添加蒸馏水。
（3）检查风扇皮带外表及其松紧度。
（4）检查变速箱、驱动桥及工作油泵、水泵驱动装置有无异常噪声。
（5）按要求在离合器、制动器纵连杆各部位加注机油或润滑脂。
（6）检查起升油缸、倾斜油缸活塞杆的磨损情况，若有轻微擦伤痕。
迹可用油石或细砂布磨平。
（7）检查并紧固轮胎的螺栓、螺母。
答：（1）清洗发动机油底壳、曲轴箱及油滤清器内部，更换新机油。
（2）清洗燃油箱并检查燃油管路和油泵的接头有无松动、漏油现象。
（3）检查分电器断电触点并调整期间隙。
（4）检查、紧固发电机各外露部位的螺栓。
（5）检查蓄电池的放电量，并视需要进行充电。
（6）更换散热器内的冷却水。
（7）检查、调整离合器和制动器踏板的自由行程以及车轮制动器的制动间.
（8）排放工作油箱底部的沉淀杂物和积水，清洗滤网并视情况添加新油。
（9）检查两起重链的松紧程度是否一致。
（10）检查货叉卡铁及货叉踵部有无变形、开裂等现象。
答：（1）调整气门间隙。
（2）测量气缸压力并检查不合要求的原因。
（3）检查离合器的工作性能，视需要加以调整。
（4）检查方向盘的自由行程及转向系拉杆的连接情况，并检查转向节销和转向扇形臂架销轴的磨损情况。
（5）检查离合器及制动踏板轴的轴承磨损情况。
（6）全面清洗叉车，并检查和紧固所有外露部位的螺栓、螺母。
1.1为了加强厂内叉车的机动性、灵活性、安全性，提高叉车的使用寿命，保障作业安全，特制订本制度。
1.2本制度适用于本公司内所有叉车的维修、保养。
2.1经相关部门培训并持有叉车驾驶证的人员方可驾驶叉车。
2.2叉车驾驶员应了解叉车的型号、性能、状态，并熟记《叉车安全操作规程》、相关培训内容及《叉车操作手册》。
2.3每部叉车规定相应的维护、保养责任人，责任人负责日常维护和一级技术保养。
2.4人事部负责公司叉车驾驶证存放，并通知安排驾驶证年审。
2.5司机负责相应的叉车维修记录的保存。
2.6设备部负责叉车的年审安排及相关资料的收集、归档。
3.1日常维护保养主要以全车清洁、润滑和检查各部件状态为主。每班工作前，由叉车驾驶员进行，检查项目根据叉车种类决定，并填写《叉车维护保养记录表》。
3.2全车各部位吹尘、清洁，重点是全车马达、电控线路板、发电机、空气格、水箱热片、散热器的外表面的除尘。
3.3电池充电，放电深度达80%时需立即充电。
3.4检查电池是否需要加蒸馏水，充电后,如水位不够,需加水。
3.5检查水箱是否要加水，天冷必须加防冻液。
3.6起动前，检查发动机机油位。
3.7全车润滑，包括链条、门架、黄油嘴。
3.8检查轮胎的磨损情况。
3.9检查电线(缆)及插头是否破损。
3.10灯光信号、喇叭、倒后镜是否正常无损。
3.11检查是否有异常声音或异常感觉。
3.12检查是否有漏油现象,包括油喉、液压泵、液压阀、齿轮箱、刹车总分泵等。
3.13检查是否有任何螺丝、固定架等松动(松脱)现象。
3.14检查刹车系统是否正常。
3.15检查仪表盘有无异常显示。
3.16定期更换空气滤清器，冷却水等。
3.17低温季节（在0度以下），应放尽冷却水，或加注防冻液。
3.18叉车在检查或保养中发现异常问题须维修的，，由专业维修人员进行维修。维修需要更换零部件等费用产生的，填写《叉车维修申请单》，由各领导签字后执行。
3.19维修保养前，必须做到安全第一，做好安全防护工作，规范操作。
4.1电瓶会产生氢气，有可能引起爆炸，严禁任何火焰或火花产生。电瓶在储存或充电时务必在通风良好处，但不要在抽风口处，避免酸雾造成腐蚀。
4.2电瓶液内含腐蚀性液体，有可能引起严重灼伤，须避免接触皮肤、眼睛或衣服。若不幸发生意外，请立即用大量清水冲洗，并速就医。
5.1本制度由公司安全管理委员会拟定，由安全管理委员会负责解释。
5.2本制度自下发之日起执行。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇十五
一、尾矿库是尾矿设计最重要的大型设施,坝体安全至关重要,必须严格按设计要求和有关操作规定认真做好使用与建设过程中的维护管理工作,严防发生危害事故。
二、尾矿体上升速度与库容关系,必须按设计要求保证满足汛期和冬季冰下放矿及回水所需库容与坝体安全标高。
三、在尾矿库范围内,尤其是坝体排水构筑物,输送管线及其附近不得任意进行爆破、采石、挖土等对尾矿库安全有影响的活动。
四、严密观察坝体变形现象和检查不安全征兆,发现问题认真分析研究,查明原因,并根据异常现象的发展趋势及其可以产生的危害性,采取必要的补救和预防措施。
五、坝体外坡应保持平整美观,防止坡面受雨水冲刷拉沟破坏坝体稳定和尾矿粉尘飞扬污染坏境,应做好维护与防治工作。如植树绿化坝体,以根系多而密的草和灌木类植物为宜,覆盖坝体,以碎石废石或含泥较少的山坡为、宜,根据雨水冲刷和地表经流情况,修筑人字形构或网格状排水沟,两侧沟谷和坝肩修筑截洪沟等。
六、尾矿坝体浸润的安全位置,必须按设计控制,一般不允许浸润线从外坡面溢出,发现溢出,则应密切观察,查明原因,采取相应措施。
七、尾矿库在使用过程中,排水井、塔、管、洞的善后封堵,必须严格按照设计要求施工,并确保施工质量,一般应在井(塔)底部或支隧洞的出口外封堵,不宜在顶部、入口入封堵,通过坝下的涵管,应在外坡趾部出口入封堵。
八、在保证安全的前提下,应尽可能提高回水率,库内排(回)水构筑物的周围,应保持一定的水域和水平深度,以提高回水和外排水水质。
九、严防尾矿库在汛期发生严重事故,必须切实做好防汛排洪工作。
(一)汛前必须对排水洪、排水设计进行全面检查,尤其是进出水口,闸门等关键部位,应反复检查,发现问题必须及时处理。
(二)加强值班和巡视,巡坝工要做好详细的记录,排洪关口必须有专人守护,密切注视库池水情变化和坝体两侧地表沟谷经溜动态,发现险情及时报告。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇十六
为进一步落实国务院《危险化学品安全管理条例》，加强危险品运输安全监督管理工作，细化管理措施，保证公司车辆每次出行的安全，保证驾驶员、押运员的人身安全，真正做到“安全第一，预防为主”。特制定车辆出门三检制度。
本制度适用于公司车辆出门检查。
1、人员资格证检查：检查从业人员上岗资格证状况。
2、车辆检查：检查车辆罐槽的阀门、罐体，以及是否做到专罐专用；检查车辆状况。
3、设备检查：检查车载消防安全设备；检查危险品安全警示灯、危险品挂牌；检查gps运行设备状况。
1、检查驾驶员驾驶证、危运证，押运员上岗操作证。证件不齐不得上岗。
2、检查阀门是否有泄漏、严重腐蚀等现象，大盖、罐体是否完好。如发现有上述问题，立即停止使用，送修，经安全科检验合格后方可使用。同时做到专罐专用，严禁混罐装载。
3、每辆车配备一只灭火器（罐车两只），如发现使用过期或无压力的灭火器具，应立即向安全科申请调换。不得损害、擅自挪用消防器具。车辆必须配备静电导链（挂车、罐车必须配有二次接地）。
4、车顶须有安全警示三角灯，并保证夜间行驶能够点亮，车辆前后各挂危险品挂牌一块。装载过固体危险化学品的车辆必须认真检查车内是否有残余危险品，确保下次装载、运输的安全。
5、驾驶员自觉检查车辆的制动、轮胎、大灯是否完好。
6、车载gps监控系统运行是否正常，检查对讲机能否进行通话，以及监控数据的准确性。
1、驾驶员、押运员严格按照检查要求在出车前进行自检，并且登记签名，在出门前由检验员盖章认可后准予出行。如有出早车的，应前一天晚上就做好三检工作，由安全员事先盖章认可。
2、门检工作由安全科和调度室共同完成，安全科和调度各派两名人员轮流做好检验工作，并且盖章确认。
3、门检人员要有具备高度的安全责任感，不得包庇驾驶员，随意放行。
附加说明：
《车辆出门三检表》随车放置。保持表格的整洁完好，此表月底上交安全科，更换新表，作为安全考核依据。
如发现未做检查，擅自出车，发现一次罚款100，第二次作待岗处理。
1、建立健全部车辆的技术档案，并进行有效保存。
2、运输车辆每年进行一次静电释放测试，不达标的立即组织整改。
3、公司安全科每月不少于30%的车辆抽检，内容包括制动系统、电路系统、灯光系统等，并将检查结果记录台帐。
4、设备管理责任到人，汽车原则按一定期限固定司机进行驾驶，责任人做好日常维护保养，定期由安全部门组织评定设备的保养情况和质量。
5、车辆要根据吨位的大小、使用年限、车况等因素核定百公里油耗和年维修保养费，列入经济责任制考核。
6、公司车辆未经调度许可，不得私自他用，自接业务必须征得公司调度同意，否则作违章处罚。
7、危险品运输车辆，严格执行国家对化学危险品管理的相关法令法规及作业规程，杜绝违章作业。
1、调度员要及时掌握各运输车辆的车况，一旦发现有安全隐患，应立即责令其修理，不得将带病车辆调度上路。
2、调度员要熟悉化学危险品的基本理化性能，掌握其运输的基本要求，配载货物必须考虑安全性和合理性，确保运输过程的绝对安全。
3、严格执行《化学危险品安全管理条例》，领会、掌握交通法令法规，引导和纠正驾驶员的不良行为，提高全体驾驶员的安全行车意识，共同维护道路运输安全。
4、严肃调度令，无特殊原因，驾驶员不得拒绝出车调度令，一旦有以下行为的调度员有权作出停车10至15天、调岗、停职等处罚决定：违反公司纪律，损害公司形象；以个人利益为重，故意挑剔、刁难、拖拉者；拒绝调度令，影响公司正常出车；坑害他人，损害客户利益；发生重大交通事故，影响公司利益。
5、日常调度力求公平、合理、并根据驾驶员的体质状况，科学、灵活调配，避免驾驶员驾开疲劳车。
6、遵守化学危险品管理规定，严禁化学危险品超载、超速行驶，一旦发现上述现象，调度员要及时予以制止。
7、对进行长途化学危险品运输，要选调性能良好的车辆，并选派技能过硬、责任性强的驾驶员，必要时配备二名驾驶员，保证运输途中的绝对安全。
8、建立调度日记台帐，每日及时登记当日出车情况，同时酝酿次日的调度计划。
9、总调度室负责日常业务的管理，建立业务台帐，每笔委托运输业务要及时进行登记和输入电脑，并按用车时间先后，合理调配车辆。
10、每笔业务的运送，手续要完备，各类票据保存完整，运送完毕后相关凭证要及时送交委托运输单位。
11、因我方原因，在运输途中，发生经济损失，将由我方负责赔偿。同时对发生损失的原因及时进行分析和追究。
12、调度室核算员在每月25日前完成各驾驶员当月的营运产值，并以调度员进行核对，无误后编制汇总表，报公司领导审阅。
13、当月完成的运输业务由核算员与委托部门进行核对确认，并在当月开具运输发票，进入当月运输产值。
以公司利益为重，危险货物运输车辆维修遵循定点维修原则，到有危险货物运输车辆维修资质的企业维修。做到驾驶员、调度室、维修三位一体，以快速、保质完成各项任务，保证公司车辆最大限度的运营。
1、编制公司车辆年度三保计划表，分别报送调度室、安全科，三保的车辆由业务经理具体安排时间，并通知汽修厂。当月进入二保的车辆，由公司安排。
2、汽修厂对当月进入保养车辆，必须提前对车辆进行跟踪了解，以便提前做好增添相关配件的采购，缩短保养时间，提高公司车辆的出勤率。
3、保养车辆首先由调度室填写通知单，汽修厂根据通知内容和驾驶员的详述，确定维修项目，排定维修进度计划，如果时间超过通知单的要求时间，汽修厂必须提前通知总调度，以便提前对车辆进行调整。
4、车辆保养时间，驾驶员必须随车，每天到汽修厂上班，以便及时和维修工沟通。
1、由调度室开具车辆维修通知，驾驶员持通知单将车辆送汽修厂。
2、汽修厂接到通知单后，马上听取驾驶员自述，作好记录，并对车辆进行检查，根据检查结果，制定维修方案，如果维修时间超出调度室要求时间，应与调度室及时沟通，但是原则上由汽修厂内部调整，缩短维修时间，满足公司的用车需要。
3、对车辆进行检查，维修时，需更换零配件必须由驾驶员本人在车辆维修单上签名确认。
1、紧急抢修车辆在运输途中突然出现的故障，紧急出动抢修车辆和人员前往故障现场的修理。
2、编制紧急抢修方案，掌握判断准确，到场迅速,修理及时的原则。做到分工明确，责任到人。
3、紧急抢修以公司调度室为信号令，不得随意出车，否则视违规处理。
4、编制常规故障周知卡，发给各驾驶员，明确那些一般故障应由本人自己排除，以降低抢修出车频率。
5、根据各车辆易出故障的频率，适当为车辆配置低价，易损零配件，并指导驾驶员的常规修理方法。
6、制定紧急抢修计费标准，报公司审核同意，紧急抢修次数、费用列入驾驶员经济考核。
7、每月将所有车辆的维修情况列表汇总，（注明车号、姓名、常规。
维修保养次数、日常维修次数、应急抢修的抢修次数，休息费等）。分送公司经理、调度室，安全科。
1、轮胎考核规定。
外胎爆裂按进价折旧由主车驾驶员承担：外胎爆裂按进价折旧由车主驾驶员承担：1-2个月40%、3-4个月30%、5-6个月20%、7-10个月10%、11个月以后免赔。
2、轮胎处罚办法。
备胎遗失按价赔偿，将轮胎偷、卖、转让他人，公司以进价的5倍给予处罚。
3、轮胎奖励办法。
方向轮内外胎正常使用7万公里，其他内外胎（按进价）：行驶9万公里内正常使用并至12万公里的奖5%，行驶至14万公里奖7%，行驶至16万公里奖8%。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇十七
为加强船舶及海工(以下简称船舶)建造设备设施维护安全管理,确保设备、设施在维护中的安全,特制定本规定。
本规定适用于企业船舶建造设备设施的维护。
3.1各种设备、设施均应有各自的维护、保养工艺技术,作为安全生产的依据。
3.2在进行各种设备设施的维护保养前,设备管理部门应事先拟定工作方案,采取必要的安全预防措施及组织措施,确保安全。
3.3设备设施应按有关技术文件规定期间进行检修,平时应注意维护保养,使之经常处于良好状态。
3.4各种仪器、仪表应按有关规定,定期进行校验,保持其准确性和工作可靠性。如有损坏或失常现象,应立即停止使用。
3.5新制造的或定期维修的压力容器、压力管道必须按图纸或有关技术文件要求进行压力和气密检查。
3.6特种设备的大修和改造必须由有资质的单位承担,完工后设备管理部门要组织设备使用部门、安监部等相关部门验收。
3.7参加维护的人员必须熟悉设备、设施性能,掌握操作要领,明确设备设施的内容、方法和步骤。
3.8在进行设备设施维护时应设置明显的警告标志,在维护时应指派专人巡回检查,严防其他人员误操作。
3.9在船舶修理现场应当根据施工危害的性质和程度,由专门部门设置可靠的防护设施、醒目的安全标志以及在紧急情况下进行抢救和安全疏散的设施,此类设施应定期进行检查、维护,任何人不得随意挪作他用。
3.10所有的维护保养应保持记录。
4本规定由安监部负责解释。
最优大型设备维护管理制度（模板18篇）篇十八
一、设备的大、中、小修都必须按规定，事先提出计划，然后按计划组织实施。
二、各班组每月15日以前，要将每月的检修计划报到车间，车间及时制定，落实好检修任务。
三、对于老化、报废的设备，班组上报车间，由车间统一报到公司，由主管经理批准方能更换。
四、班组应建立设备台帐和固定资产卡片，对车间内的设备要逐台登记建卡，做到数量准确，技术资料完备，编号、型号、原值、制造厂、购进时间等添写齐全、清楚。
五、每个检修项目都应落实到专人负责，每个参加检修人员都要明确检修任务、内容。要求及安全注意事项，确保在安全基础上完成检修任务。
六、每次检修完毕后，要召开设备检修总结会。总结经验和教训。
七、各班按规定对润滑点及润滑部位进行加油检查。易松动部件及部位，检查各安全防护及操作系统。
八、随时观察和掌握设备转运状况，保持设备清洁良好的工作状况，保证设备在工作中不发生故障。
九、下班前清扫擦拭设备外部及工作场地，清点整理。如工器具和备品，并做好交接班工作。
十、检查安全防护装置是否可靠，清扫检查调正各润滑系统及润滑部位，按要求填加润滑油或润滑脂。
十一、检修设备的电气系，整修线路，清扫和检查其它电器装置要有工作票。
十二、设备检修后，要做到工完、料净、场地清洁、安全设施恢复原状。
十三、检修地点，要有良好的照明，不允许在黑暗、光线不足的地方作业。
十四、停车检修时，必须首先切断电源，并在配电箱或柜处挂上“有人作业不许合闸”的警示牌。
十五、学徒工在师傅的监护下进行工作，徒工出事故，师傅要负责。