驾校年终考核工作总结版(实用9篇)

时间:2023-09-14 作者:笔砚驾校年终考核工作总结版(实用9篇)

对某一单位、某一部门工作进行全面性总结,既反映工作的概况,取得的成绩,存在的问题、缺点,也要写经验教训和今后如何改进的意见等。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?下面是小编带来的优秀总结范文,希望大家能够喜欢!

驾校年终考核工作总结版篇一

作为一名机动车教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮, 每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极 参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的 政治觉悟和认识水平,坚持与党与政府保持高度一致,将“稳定 一切”紧密贯穿于教育教学中。 与此同时,我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱 进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质, 针对工作实际,认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识, 增强自己的教学水平。从实践中不断入手解决工作中的实际问题。 把教练生涯描画的更加完美。 工作过程中,我力求做到:一是严格遵守单位的规章制度,认真履行一个车辆教练员的职责,规范自己的行为,常开展批评 与自我批评;二是坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风,勤勤恳 恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作;三是与同事团 结和睦相处,“大事讲原则,小事讲风格”;四是注重工作创新, 积极探索新的教学思路和方法;五是保持清正廉洁作风,为人正 派,自觉抵制各种不正之风。

在过去的一年中,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政 令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第 一”的观念,全年接待和教授六批共计 100 余名新学员,未出现 一起安全责任事故,也未出现一名不合格学员,取得了良好的教 学成果。在学生中的到了很好的评价。不断地激励我更加努力的 工作,在未来的教学生涯中更加勤奋刻苦。 在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、 负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点, 因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教 学经验和方法运用于教学中,取得了良好的教学效果。

在教学中,分配给我的每一批学员人数都比较多,学员的差 异也比较大,有的掌握快,有的掌握慢,我本着"精心教练,以人 为本"的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想情绪,了解每 位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。有 一些学员因工作或家庭情况,不能保证充足的学习课时,我放弃许多休息时间,利用午休和下午课后时间单独进行教练,保证了 每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习,准时领取驾驶 执照。 教学过程中,我认真加强对学员的管理,严格驾驶的规章和纪 律。要求学员在道路驾驶过程中,严格遵守道路交通规则和安全 操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程宣解和训练过程 中的及时提醒,避免意外的发生。以身作则,言传身教,在传授 学员驾驶技术的同时,对学员进行道德教育,使学员形成文明行车, 安全礼让的驾驶观. 车辆是教学工具,我在工作中爱车护车,带领学员搞好车辆的 日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,并组织学 员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行 保养作业进行实践指导。

总的工作业绩,我感觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己 的不断努力,但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情 帮助,在此我对校领导和给予我许多帮助的同事们致以衷心的感 谢。 我将再接再励,作好一个驾校教练员的本职工作,为我校的发 展和再创佳绩不懈努力!

驾校年终考核工作总结版篇二

半年来,公司实行员工绩效考核管理机制,促进公司管理制度化、规范化、实现“内抓管理、外树形象”的管理目标。在公司的正确领导下,全体员工共同努力,半年来绩效考核工作已形成可行性的管理模式,各部门的服务质量有很大提升,得到业主的认可、取得阶段性的成果。我们坚持探索、实践、总结、改进、提高的管理程序,现将半年(六月份)绩效考核工作进行总结、评析,提出整改意见,狠抓整改、促进下半年绩效考核工作更上一个新台阶。

今年公司的管理目标是“内抓管理、外树形象”为实现这一管理目标达到真正提高百佳安社会影响力度和形象,创造品牌企业、拓展壮大百佳安业务。公司决定今年三月份起把工作重点转移到实行绩效考核管理上来,通过绩效考核形成一种竞争激励机制、提高工作效率和服务质量。同时公司根据物业管理服务性企业的管理特点,制订一套系统性、完整性、可行性的绩效考核目标管理制度和制订一套“统一管理、分级考核、领导审查”的运行操作方法,并由质检办、安防部、物业部主管、各服务处负责人组成绩效考核小组,对下属员工进行全面性、综合性、公平、公正、公开、客观的考核评定,实行量化管理、分等级兑现绩效工资,使绩效考核工作得到落实、达到“内抓管理、外树形象”的目标。

本部于六月份对下属三个服务处多个岗亭的维序员的执勤情况x次检查、巡查,被查人数x人次,通过查、看、听,全公司xx位维序员总体情况良好,遵守公司规章制度、严格认真执勤站岗、维护了三个服务处小区的公共秩序、为业主提供优质服务、为公司树立了良好的社会形象。

1、通过半年绩效考核的实施,全体员工在思想上有新的认识、明确绩效考核的意义和目的、目标与要求,维序员队伍的精神良好、仪表端庄、礼仪待人、整体精神风范得到很大提升。

2、整体维序员遵守公司的规章制度,对照绩效考核要求,严格执勤上岗。工作责任心强、敬业爱岗、以公司为家、以工作为重、从不计较个人得失、忘我工作在各自岗位上,如b岗xx,他执勤认真严格、管理有方、建立业主联系卡、车辆登记卡,及该小区的业主台账便于联系和管理。b区后岗xx带病坚持上班,他们兢兢业业的为业主服务、为公司争光,贡献出他们辛勤的汗水、树立示范岗亭。

3、三控管理明显提高,四月份前大部分岗亭对三控管理、文字记录非常薄弱或不规范,甚至空缺。特别是本月来针对这一薄弱环节寻找原因、重点整改、逐项落实到位。首先对年纪大、文化低的维序员进行手把手的辅导,如xx使之从不懂到懂、从不会到会、从简单到详细,基本掌握三控的操作流程。二是加强督查指导,一旦发现问题及时指出纠正。三是加强对进出入的车辆、来访人员的盘查询问、随时检查核实三控记录、发现纰漏予以严肃批评教育,并扣分纳入绩效考核,由此,三控管理有明显提高,杜绝了空缺现象。

4、通过对岗亭脏、乱、差的专项治理,维序员积极配合行动,进行一次全面性的物品清理摆放、门窗玻璃的擦洗、环境卫生的打扫,尤其是万成各岗亭,他们持之以恒、坚持不懈、天天打扫擦洗、已创设一个整洁优美、温馨、舒适的工作环境,真正树立岗亭形象工程。

5、对各部门管理员的绩效考核已基本走上正轨,半年来各部门管理员对绩效考核工作有新的认识,明确绩效考核的目标要求,他们各自岗位的任务重、专业性强、工作认真负责、各尽其职“做好每件小事、注重每个细节、满足每个需求”做到业主求助、投诉随叫随到、力争第一时间处理业主的求助或投诉,为业主排忧解难、提供优质的服务。

半年来,尤其六月份我们已将各月绩效考核工作情况作了通报、评析、提出整改意见。但是由于部分维序员无视公司制度、上岗执勤随心所欲、放任自由。其二部门管理人员、维序员队长管理不到位、不得力以及管理措施方法不得当等种种原因致使整改工作不落实不到位、有整无改,类似问题仍然发生。

1、不遵守公司规章制度违章上岗的趋向严重化,经统计本月迟到早退11人次、睡岗15人次、离岗、串岗25人次、泡茶会客闲聊25人次,其中最为严重的是xxa岗xx于6月份12日中午13:00―14:00公然离岗到会所睡午觉,被当场查实影响极坏,于当天下午就地辞退。xxa前岗xx于6月22日晚00:25―1:30在岗内地板上熟睡整整一个多小时,后被巡查人员叫醒,本月绩效考核为丙级。除此,衣冠不整、精神不佳、穿拖鞋上岗、站、坐姿势不正、自由涣散的查实19人次。

2、三控管理虽取得一定的成绩,但按照规范管理的标准要求还有一定的差距,主要是个别维序员人老、文化低对三控操作流程不熟练,记录简单化,二是个别维序员执勤不认真,车辆来往,物品进出。外访人员无盘查无记录的有35次,大门的封闭管理仍然无法落实。整夜敞开没关的有17次。给小区的财产安全造成很大隐患。

3、从每月发生的类似问题,都是整而不改,反之愈严重。这说明服务处、部门主管、维序员队长有着不可推卸的责任。说明巡查监督不到位,不深入。从本月维序员的绩效考核的填报不合格,说明我们的部门管理人员检查不深入,不细致,平时工作巡逻无记录或记录不详。致使考核无依据,凭感觉和感情色彩。造成考核成绩不客观,不公平。致使绩效考核竞争意识不高,效果欠佳。

4、除此各部门的管理员也存在着工作日记简单,甚至空缺现象,如万成和凯源的财务人员,不能准确反映自己的工作业绩。部分管理员认为技术性强存在骄傲自满,工作作风疲沓,对业主的求助投诉拖拉。如xx业主xx的26、27号杂物间求助机电工给予安装电表一事,业主把钱早已交给维序员xx并上交服务处。时达一个多月未及时完善安装,造成业主追问xx,致使发生xx含着怨气冲着巡查人员拍桌子、辱骂领导,攻击公司等不愉快事件。(xx被留队察看,取消绩效工资,定为不合格。)还有二次装修监督管理、业主求助投诉、工程报修等记录、跟踪、反馈都不够认真具体明确,我们跟踪回访xx业主的求助投诉处理的满意度都不是很好。

1、建议各服务处各部门主管从思想上重视绩效考核工作,明确考核的意义和目的。要求认真总结分析半年绩效考核存在的问题,寻查为什么每个月发生类似的问题,找出问题的关键和要点,逐项提出整改意见和整改办法。

2、要求各服务处应该把绩效考核工作列入日常工作议程,把抓整改,抓落实,促效益作为一项中心工作来抓,尤其是安防部主管、维序员队长更应该加大力度,深入一线巡查监督整改工作,对维序员上岗执勤情况如实详细做好检查督查记录。作为绩效考核整改的主要依据。

3、继续做好对新员工、高龄工、文化素质低的员工的培训和三控管理操作流程的示范辅导,不断提高业务水平和操作方法,提高工作效率,把三控管理工作转向规范化。

4、进一步强化要求管理员要做好工作日记(每天六件事)以及各部门的机电工、二次装修监督、业主求助投诉处理跟踪、反馈回访、工程报修等记录。于七月份管理员将正式纳入绩效考核,与年终奖励直接挂钩。

驾校年终考核工作总结版篇三

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,快快来写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?下面是小编为大家整理的驾校教练年终工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

在从事驾驶员教练的这些时间里,我参与过教练员培训,经历过驾考制度的改革,也辅导过许多从事不同工作的性格各异的学员。这些有益的经验使我总结出了一些行之有效的教学方法――一个教练员做好工作的关键就是教导好自己的学员,而教导好学员的关键就在于,把握住于教学共性的同时,根据不同类型的学员“因材施教”。

在教导学员的教学工作中,有一部分教学工作是存在共性的。这一部分的方法适用于所有学员,不管他是怎样的性格,从事怎样的工作,都需要教练员以同样的方式去对待。

例如,教练员需要采用优秀的训练方法,经常更新教学手段,使学员快速掌握技术;教练员还需要积极与学员沟通,创造良好的教学气氛,使其完全放松,发挥出最好的水平。这要求我们教练员平时要多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的'活力。

但是另一方面,因为学员的年纪不同,性格有异,社会角色不一,同样的教学方法,可能也会产生不同的教学效果。这就要求教练员,在兼顾共性的同时,还要做到因材施教。

例如:有的学员性格急躁,容易养成一些不良驾驶习惯,这要求我们教练员保持耐心,一遍一遍不厌其烦地纠正错误,直到他们培养出正确的习惯方法;而另一部分学员性格内向,不善与人沟通,这要求我们教练员在他们犯错的时候,以鼓励为主,让他们不要害怕在练习时犯错,在犯错种成长,不断地提高驾驶水平。

另外,作为一名驾驶员教练,我们还应该根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,与自身情况相结合,不断改进使自己的教学水平有所提高。

伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。我在实际工作中也做到了时时严格要求自己,做到了谨小慎微,但同时也清醒地认识到自己在工作中还存在不足之处。

作为一个多年从事驾驶员教练工作的老资格,一方面丰富的教学经验是我宝贵的财富,但另一方面,它也容易使我过于依赖经验,产生懈怠情绪。

此外,对于一些的学习进度慢的学员,可能我的态度还不够耐心。这些都是我今后需要改进的地方。

我一定会认真总结工作中的优劣得失。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好地提高教学能力。

在今后的工作中,我会再接再厉。树立服务意识,全心全意地为学员服务,为驾校服务,为了驾驶员培训事业更好,更努力地工作!

驾校年终考核工作总结版篇四

x年,x物业服务处以“安全工作为基础,经营工作为根本”在各级领导的大力支持下、经过全体员工苦心奋战,在经营方面有了一定的突破,物业费的收缴有了大幅度提高,物业收缴率达到95%,经过初步测算x年x物业服务处实现收入超300万元,物业服务处的经营能力逐步提高。全年实现安全生产无事故,员工队伍稳定,无劳动纠纷情况。

举措1:认真梳理前期欠费,对可以收缴的部分,落实任务、责任到人、专项收缴。对于刻意回避、恶意拖欠的单位,采用蹲点守候、见缝插针的方式,并用挂号信寄送催缴通知单,给拖欠企业增加压力,并取得一定的效果。

举措2:x物业费的收缴采用的是先服务后收费的方式,水电费也是由公司先垫资给供水供电部门,公司在运行过程中垫出大量的资金,无形中增加了很多风险。针对这一问题,我认真分析研究决定执行物业费和水电费都采取提前收缴,并于从今年第四季度起对新入住的企业执行,并逐步向老客户和大客户过度,在增加收缴率的同时降低运行风险。

举措3:辞退一批在去年年底工作中严重影响员工队伍稳定人员。

举措4:解决前期遗留的员工年假未休问题。经统计前期因各种原因安保部员工共有一千多小时年假。为了能不增加额外费用的情况下将这些时间消化掉,本人率先垂范,带领安保班组2名管理人员进行顶岗,努力克服天气炎热、身体疲劳等不利因素,我们甚至连续48小时不休息,咬紧牙关坚持一个多月终于解决这一员工多次提出的问题保证了队伍的稳定。

举措5定期召开班组长和骨干员工会议并积极与员工进行沟通,及时解决员工提出的诉求,仔细倾听他们的想法,员工在岗精神状态饱满,不带情绪上岗。

x年我认真学习公司各项文件并及时贯彻落实。强化内部管控,建立起一支具有高度责任感和凝聚力的员工队伍。为更好的推行体系,我们严格按年初审核计划,对现场服务、内部管控进行内审,并于x年1月接受中国质量认证中心的审核。

举措1:积极梳理各项管理制度和流程,根据x实际情况,出台多项管理制度,并严格执行使制度不流于形式、流于表面。

举措2:强化外拓资金管理,建立健全内控管理体系。在“收”、“交”、“支”等几个关节点上都有严格管理和监督。

举措3:加大成本管理力度,节能降耗降低成本,挖掘潜力,增加外拓,形成自上而下的成本、经营意识,营造全员关注效益的氛围。

x年在服务业主过程中拓宽思路、大胆思维,与管委会、管理公司共同为入园企业提供创新、高效、高附加值的服务。经统计,服务满意率全部达标与09年同期相比出现一定增幅。

举措1:密切配合管委会提出的“提档升级、创新管理”的要求做好管委会领导关注的园区车辆管理、绿化除草等工作。

举措2:实行定期沟通回访制,每周五按时时向管委会书面报告一周运行情况。

举措3:着重重关注it企业的经营管理模式,了解他们的服务现状和特色所在,并将其中特色服务融汇至现有物业服务中来,发挥研发一公司同属电信行业特征,协助为业主提供便捷的电信移机、转号等业务。

x年,是公司三年滚动发展第半年,我将立足岗位,努力工作,带领x物业服务处全体员工为打造携程物业的品牌做出自己贡献!

驾校年终考核工作总结版篇五

2、减少设备外修次数,加大内部修理力度

二、降低不良:

2、对设备内部参数的认证

三、提高生产:

1、及时巡线,发现问题及时处理

四、员工流动:

本年度设备部焊线共7人,其中焊线白.夜班技术带班2人(___ ___),保养维修人员3人(___ ___ ____),新提升人员2人(__ ___),人员稳定,圆满完成公司给设备部20__的设定目标。

五、队伍建设

1、我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。

2、日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的使用状况进行确认,保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品(加工机械零部件,样品及尺寸的确认工作),在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。

六、工程项目

项目内容。

项目过程。

结果。

七、工作中存在的不足

1、在处理不是自己分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。

2、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。

3、班组的管理还不够细致、员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度的1起安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但还应以预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全意识,从根上减少安全事故隐患的发生。

4、设备常用部品备用库存量及在库量确认不够,应加强自身学习多与管理人员沟通交流,保障设备维修有备用部品更换,减少生产耽误的时间。

八、总结

以上的缺点我们将通过不断的学习,努力提高自身的工作能力、工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦,为公司固定资产的设备管理竭尽全力。展望20_年,工作重点主要放在保证20_年设备正常运转的好势头的同时,加强科室管理和建设上,使设备部的管理上台阶,工作上档次。

驾校年终考核工作总结版篇六

我是xx支行的一名基层员工。自参加工作以来,勤恳工作、吃苦耐劳,把青春和热血都散在了我深爱的工作中。

在工作中,我始终把业务和知识放在首位,新系统上线以来,作为一个银行老员工,我努力学习新业务,在短时间内掌握了新系统德操作方法。娴熟的技能、过硬的理论知识,为做好日常工作供给了有力的支撑,也为自我赢得了同事和顾客的认可。

我从事会计工作多年,始终坚持一种平常心态,不争名,不计利,任劳任怨。作为对公会计,肩上的职责不言而喻。我除了要做好本职工作外,还要把防范风险作为重点,对核算严格把关,按照规章制度办理每笔业务。

20xx年是银行业务转型的一年,培育核心客户的关键是增强客户忠诚度。要增强客户忠诚度,就必须把客户关系摆上重要位置,在提升客户满意度和忠诚度的'基础上,获取应有的回报。所以,这就要求我们在推出每项产品、每项服务时,在制定每项制度、流程时,要从以银行内部工作要求为标准,转变为以客户需求为标准,异常是要针对不一样层次的客户,制定差异化的服务规范,为高端客户制定并落实整体服务方案;要树立服务无小事的观念。不断改善服务;要坚持拓展与维护并重,深度挖掘客户价值。要经过强化客户关系管理,进取促进营销服务从单向服务向互动服务转变,由粗略化服务向精细化服务转变,由普遍性服务向个性化服务转变,真正与客户构成利益均沾、双赢互利、唇齿相依的关系。

一是学习不够。时代在变、环境在变,银行的工作也时时变化着,每都有新的东西出现、新的情景发生,应对这种严峻的挑战,还缺乏一点学习的紧迫感和自觉性。学习新的知识,掌握新的理论基础、专业知识、工作方法以之适应周围环境的变化,这都需要我跟着形势而改变,提高自我的履岗本事,把自我培养成为一个业务全面的建行员工,是我所努力的目标。

1、加强学习,我将坚持不懈的努力学习行里的新业务知识,并用于实践,以更好的适应建行发展的需要。

2、努力提高工作效率和质量,积极配合行领导和同事们把工作做得更好。

驾校年终考核工作总结版篇七

时间如流水,一学年的教学工作已接近尾声,回顾一年的工作,想说的真是太多太多。这一年,既忙碌,又充实,在校领导和同事们的帮忙下,我顺利的完成了各方面的工作。现将本学年的工作做一个小结,借以促进提高。

一、思想工作方面

本人思想端正,热情努力,服从领导的工作安排,办事认真负责。并在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。热爱教育事业,把自己的精力、潜力全部用于校园的教学过程中,并能自觉遵守职业道德,在学生中树立了良好的教师形象。能够主动与同事研究业务,互相学习,配合默契,教学水平共同教师个人工作总结提高,能够顾全大局,团结协作。作为老师我更明白,只有不断充电,才能维持教学的活力。

二、教育教学方面

教育教学是我们教师工作的首要任务。本年度工作仍以培养学生自学潜力为主,提高学生的素质为目标。透过教育,让学生深切的感受到拥有知识能够提高生活和工作的质量,使自己成为一个睿智和有品位的人!本人一向把教学看得很重,如何备好课、上好课一向是心里的重头戏,一堂课上下来,感觉好的话,整整一天,都会欢欣鼓舞。今年,我们全校推广以小组协作学习为主的课堂教学模式,本人欣喜地加入到改革的行列中,虽有时还难以改变以自己讲课为主的习惯,但此刻慢慢地把课堂还给了学生,自己只做导演。

三、反思

反思本学年来的工作,也在思量着自己在工作中的不足。不足有以下几点:

1、思考得还不够多,不能及时将一些教学想法和问题记录下来,进行反思。

2、教研方面本学年加大了学习的力度,认真研读了一些有关方面的理论书籍,但在教学实践中的应用还不到位,研究做得不够细和实,没到达自己心中的目标。

3、教学中有特色、有创意的东西还不够多,其他的有些工作也有待于精益求精,以后工作应更加兢兢业业。

过去的一年,再次回眸,一路崎岖,一路泥泞,也许愧对了家人,但收获了经验,收获了启示,收获了快乐。在人生的长河里,许多事情将会随着时间的流逝而慢慢淡忘,但这种独特的经历和感受却值得我用一生去体验,去回味,我将坚守这份宝贵而又永久的财富,并将以最大的热情投入到今后的工作中去,回报那些以前给予我无私帮忙的人。

驾校年终考核工作总结版篇八

一、一年来的主要工作:

(一)规范档案管理,提升服务水平

要规范驾校管理,必须先从教练员、教学车辆、学员的

管理入手,我校集中开展了为期1个月的“规范档案管理”活动,抓好三大台账,即对教练员、教学车辆、学员档案进行规范整理。从档案的收集、整理、归档等环节入手,理清思路,摸清家底,健全制度,规范流程,强化责任,推进档案管理工作规范运行,为科学、有序、高效地开展各项驾培管理工作打下了良好的基础。通过近一年的努力,目前已整理出教练员档案47份,教学车辆档案34份,学员档案658份,并将整理出的档案规范归档。

(二)优化教练员队伍建设,严抓教练员素质

自今年开办驾校以来我校重点加强了教练员队伍建

设,培训管理工作有了很大的进步,管理水平及能力不断提高,首先对教练员的队伍进行了进行系统的岗前培训,要求教练员理论知识进行再提高,每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

(三)加强教练员管理,狠抓培训质量

自建校以来,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,坚持科学性与思想性相结合,理论与实践相结合,并要求教练员为人师表,规范形象,规范服务。教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况。

提高一次及格率是驾校始终常抓不懈的工作,及格率直接关系着驾校的声誉,也是竞争中求生存的重要手段,为此我们每周都进行及格率总结,查找原因制定提高措施,同时为了严把质量关专门抽出两辆教练车挑出两名优秀教练员组织了考前集训车,使学员及格率大大提高,在学员中口碑很好。由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高。

(四)注重安全教育,强化安全出效益

安全是头等大事,安全产生效益,在学校的各项工作中,我校始终坚持“安全第一”的指导思想,为了做好安全工作,把好安全关,我校加强教练员的安全教育,并与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。要求教练员们每天对车辆进行日常维护,发现问题及时排除,杜绝事故隐患,确保了训练安全。 教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

20__年朝阳驾校所有教练车未发生安全事故,可以说这是我们驾校的福气,是全体教练安全的重视。我们驾校每月底都会选择在最后一天召开总结会,在这一天,驾校会对当月的情况做个归纳总结,查漏补缺,励精图治。每个教练也都上台做个人总结,针对存在的问题互相交流,共同提高。

二、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、办公室人员责任心还要加强。

三、今后的工作打算

1、坚决执行上级交通部门和车管部门的各项决定和指示。把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,提高教练员素质,实现星级服务。

2、安全优质、高效训练每一天,创造朝阳品牌。征求学员的意见,不断改进教学方法,用心服务,精心施教,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,提高学员满意度。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在市、县交通局和驾管科领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

驾校年终考核工作总结版篇九

20xx年阳光驾校教练工作已结束,回首我一年来的教练工作,有成长、进步,有收获,同时也存在一些不足,为了更好地保质保量地完成来年的教练工作,弥补过去的缺憾,现将各方面的工作总结如下。

在工作中我严格遵守了国家政策法令和校规,维护职业信誉,维护集体利益,提高自身能力,忠于职守;认真遵守驾校的各项管理制度,坚守工作岗位,爱岗敬业,不无故迟到、旷工、早退,无特殊情况不请假。任教以来,在总教的组织指导下认真开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一位学员,对每一位学员做到公平、公正、负责、耐心讲教,特别是对一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致,因人施教,使每一位学员都能掌握到驾驶技能和安全操作规程。

为了提升自身素质和教学效率,我抽业余时间继续学习驾驶员职业道德规范,道路交通法律法规,文明驾驶相关新交规知识及紧急情况处置,并在实践中一一践行。主动和同事们探讨,解决疑难问题。能够遵章守纪、安全驾驶、文明行车、规范管理。在努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人、廉洁自律、以身作则。当有学员提再出一些问题或有反馈建议时,我都会尽全力地处理和解决,树立良好的服务意识和规范管理理念,教学期间赢得了学员的信任、支持和尊重。

我常常拿优秀驾驶员的基本准则来要求自己和鞭策学员:一名优秀的驾驶员应做到“人不碰皮,车不刮漆”,谨慎小心,果断心细,有预见能力和防护措施。在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员纪律。场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生;道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友。对学员一视同仁,营造和谐的教学氛围,让学员在轻松友好的环境氛围中学到技能和法规。在教学中我不断的总结学习,所培训的每一批甚至每一位学员都有他自己接受学习的特点,我因人而异,针对不同的学员采用不同的指导方法,并把其中的经验日积月累做以整理,循序渐进,不断完善自己的教学方法,提高自己的技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分地应用,取得了良好的效果。

车辆是教学工具,自己首先带头爱护,教学中我带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,收管好随车物品,并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。

一年来在校领导的大力支持下和各位同事的帮助下,我所带的学员都掌握了一定的交通法规,提升了文明驾驶的素质,拥有了较好的驾驶技能,学员已顺利毕业,其余的均在积极训练。同时,驾训以来我所在车辆的学员没有出现任何不安全事故。综上所述,虽然我在工作上取得了一定的成绩,但自己还存在很多的不足之处。随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化,这些都是新的课题,这就需要我不断革新理念,学习新的知识,紧跟时代步伐。

在今后的工作中,我仍坚持学习业务知识,不断提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规。不断地向总教练学习,把自己的教学方法提升到一个新的层面,更好地服务于驾校的教学,服务于驾校的学员,再接再厉,力争在20xx年的工作中取得更好的成绩,培养出更多的优秀驾驶员。

20xx年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:c1教练员45名,b2教练员3名,c1桑塔纳教练车40辆,c2海马教练车1辆,b2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训c1学员1850名,b2学员24名。

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出"快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步"的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。

2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为"低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量"的集约型培训。

3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和"驾校规范管理要求及标准",完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了"江苏驾培"标识,统一了招生电话,统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:20xx年又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。

我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管处领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

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