铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)

时间:2023-11-14 作者:QJ墨客铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)

事迹材料可以作为展示自己或团体能力和成果的重要素材,在求职、评优等方面具有较大的作用。【某某的故事】是一个发生在某某地方的感人事迹,它讲述了某某人通过自己的努力和坚持,克服了各种困难,取得了辉煌的成就。

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇一

――记路局优秀共产党员、邓州车站安全员殷德云。

殷德云今年50岁,是南阳车务段邓州车站一名普通的安全员。

xx年初,按照上级《中间站管理办法》的有关规定,他由邓州车站运转主任“转型”为安全员。别看他在安全员的位置上干的时间不长,仅有四个年头,但他在工作中敢于坚持原则,不殉私情,遇到安全隐患和职工违章违纪的时候,总是毫不留情。由于在工作中他经常扮演“黑脸”的角色,久而久之,有些人在工作中遇到他的时候,不喊他“老殷”,而是背地里叫他“老阴”。

对于这个绰号,殷德云欣然接受,他说:“安全生产,人命关天,我作为一名安全员,必须要知道:严是爱,松是害啊”。他调侃着说,“东边日出西边雨,道是无情却有情啊!”

一、无情背后之“真情”

殷德云从实际工作中深刻体会到:作为一名安全员,在工作中必须铁面无私,以身作则,才能把安全工作做好。搞安全工作,没什么情面可讲,对违犯安全规定的人员,你今天给他面子,明天给他面子,说不定那天就害了他。

xx年12月的'一天,天下大雪,可是站内的调车作业依然繁忙。殷德云去作业现场进行安全检查,到了那里,发现一名调车员没有按照规定上下车时,他立即对这名同志进行了制止和纠正。冬季雨雪天气,车梯结冰容易打滑,车站规定调车作业要停车上下,避免工作人员上下车时滑倒造成人身伤害。就是这样一个小小的工作细节,按照《车务段违章违纪处罚条例》,要对该职工进行100元的罚款。可受罚的调车员不但是殷德云的邻居,还是他的徒弟,他便和殷德云商量说“殷师傅,你看天这么冷,我们也挺辛苦,为了早点干完活所以没顾得上那么多,今天就看着你我师徒一场的面子上,不要罚了吧”。

殷德云说“师徒是师徒,工作是工作,两者不是一码事,我的脾气你也知道,在安全上我是从来不讲情面的,一切都要按原则办。”看到当事人不高兴,殷德云笑着对他说“我这样做一是为了你的安全,二是图个对得起自己的良心,你想一想,由于我工作的不负责,你们万一出了什么事,我作为安全员能心安吗?你现在的心情我理解,领导布置的生产任务完不成,上去不好交差,可生产就是再急,也没有安全重要啊,你看车梯都结了厚厚一层冰,列车没停稳就急着上下车,万一从上面滑下来跌进股道里,那可怎么办?生产任务完不成,可以下一班再干,可以明天再干,可人的生命却没有下一次啊”。

那位调车员听了他的话,羞愧地紧握住殷德云的手说“殷师傅,今天你罚的我心服口服,我一定牢记你的话,下次再也不犯类似的错误了”。

事后,殷德云给调车组的伙计们准备了许多细麻绳,在雨雪天作业的时候,让他们在鞋上缠几圈以便防滑,为保障他们的人身安全又上了一道“保险锁”。

二、无情背后之“柔情”

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇二

针对我社区实际情况,依据社区党支部的工作要求,努力做好基层党建工作。为了促进我小组更上一层楼,经小组研究拟定工作计划:

承诺事项:

1)加强同学对党的认识,进一步学习党的理论知识。

2)按时召开并主持好党小组会,严格党的组织生活。

3)开展特色活动,发挥党员先进性,提高同学们对党员的认识。

具体工作计划如下:

1)3月份组建职业(文化)功能党小组,学习入党流程。加深同学对入党的认识,并做好考察并发展优秀团员入党。

2)4月份,全体学生党员集中进行学习交流,分析评议,整改提高,通过观看革命题材电影、资料,提升党员意识。

3)5月份,做好业余党校服务工作,认真负责的选拔优秀的入党积极分子参加党校学习,同时加大宣传力度,提高同学们入党积极性。

4)6月份,针对即将进行的考试,保证各个党员、发展对象、积极分子的考试准备,努力做到诚信考试并取得优异成绩。

5)在举行如上具体工作的同时我们还将不定期的组织党小组成员学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,学习党的路线、方针、政策及决议,学习党的基本知识,学习科学、文化和业务知识。组织党小组各成员开展批评和自我批评,监督成员切实履行党员义务。

协助党支部做好新党员发展和预备党员教育考察工作。当然身为我们党小组主要成员,我们也会及时了解和掌握党小组成员的思想、工作、学习和生活情况,发现问题及时帮助解决,并做好思想政治工作和向党支部反映汇报。经过如上的工作,我们相信我们小组的党建工作会做的更好。

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇三

他们奋斗在铁路工作基层一线,有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准,填补了世界相关技术领域空白;有的年纪轻轻就成为“工匠达人”,用勤学苦练证明90后不是“娇滴滴的一代”;有的坚守在海拔4800米的唐古拉站区,用工作“零误差”保障青藏铁路安全畅通;有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务,被誉为大凉山美丽的索玛花;有的精准服务铁路疏港运输,在疫情防控常态化条件下促进货运增量;有的将青春献给铁路科研,助力复兴号关键系统核心技术达到国际领先;有的投身“智慧京雄”建设,让雄安站熠熠生辉;有的矢志不渝科技攻关,为高铁装上“智慧大脑”;有的从警,用慧眼和铁腕守护铁路车站安全;有的在贫困村扑下身子一干6年,展示了铁路扶贫的“铁担当”;有的在疫情最严重的时候坚守武汉站,成为防疫物资转运的“头雁”……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,集中展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。发布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片,从不同角度讲述了他们的工作生活感悟和价值追求。中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司负责同志为他们颁发“最美铁路人”证书。“最美铁路人”获得者一致表示,新时代中国铁路领跑世界,奋斗其中,备感自豪,面对全面建设社会主义现代化国家新征程,要立足岗位、笃定前行,积极投身交通强国铁路先行生动实践,为实现中华民族伟大复兴中国梦展现新作为、作出新贡献。

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇四

焊工是生产车间最平凡的岗位。在车间一线,他们用那双平凡的手创造了非凡的财富。

坚持做到极致是他对自己的要求。

进车间前一秒,××还与同事互相调侃着,后一秒,整理好心情,收起脸上的笑容,整理好工装,开始迎接每天的工作。他手握焊枪,努力寻找着最合适的位置,开始一天的焊接工作。偶尔,抬起手臂擦擦额头上的汗珠。

一条条完美的焊缝,时刻彰显着他极致的工作能力。

自公司成立以来,在各级领导、广大用户及社会各界人士的关心支持下,不断发展壮大,焊工××也与公司共同发展成长。

众所周知,焊工是一项非常累、非常辛苦、非常脏的工作,因为自己的热爱,所以他决定从事焊工工作,因为自己的选择,所以他暗暗下决心,立志成为一名优秀的焊工。为了实现这个目标,只有初中文化的他比别人付出了更多的努力,周末休息同事三三两两外出游玩、睡懒觉或打麻将的时候,他钻到车间里,跟着车间的焊工师傅学习,干着最脏最累的工作,心中默默算着又比同辈的师兄师弟多学习了几天,想到这里,干活的动力增加了……对焊工技能的求知欲,让他不断前进,焊工是个吃苦的行业,被焊弧灼伤眼,被焊星烧伤皮肤,这在××看来都是“不值一提”的小事,他一项一项地练,一招一式的学,终于,皇天不1负有心人,他成功了,成为了公司众多焊工中的佼佼者,成为了一名高级技工。

奉献是他的使命。

公司扩能技改项目、搬迁改造项目、新建项目、硫酸锅炉检修等等,在这些技改大修中,他发挥了重大作用,提出合理化建议及整改措施,努力践行着自己的工作职能职责,积极提倡回收利用,废旧翻新,节约成本,给公司带来了很大收益,“节约从点滴做起”在他身上得到了很好的体现,为身边的人树立了学习榜样。在硫酸锅炉检修中,为了赶工期,缩短停车时间,他带领众多焊工,加班加点,紧张而有序的工作着,饿了蹲在地上吃着盒饭,累了休息一会儿,无视被焊星灼伤的眼睛还在不停的流着泪,泛着血丝,蹲在高架台上,保持着一个姿势,一干就是一下午,最终提前超额完成工作任务。

日常工作中,他充分发挥先进模范带头作用,不怕脏不怕累,在最脏、最辛苦的地方总能看到他熟悉的身影,有时候他趴在地上工作几小时,只为更好的焊好零部件,本来这些事可以使唤徒弟干,但对于细微之处他不放心,亲力亲为。

在公司已有的×项发明专利中,他担任着不可或缺的角色,在努力发挥自身专业技能的同时,积极与研发人员一同构思—试验—修改—完成成品,遇到难题,他日日钻研,夜夜思考,遇到不懂的问题,他上网查询,找同行咨询,然后提出合理建议,积极付诸行动,最终完成成品的设计,在公司专利研发方面有着卓2越贡献。

传道授艺解惑。

“电焊操作,最基本的要领是精力要高度集中,手、眼、腰、脚都要相当稳定,互相协调一致,有时候一个不小心的呼吸起伏,都将影响焊接效果”,培训室里响起了××给公司焊工培训的声音,讲台上焊枪、钢板、不锈钢钢板等等,他尽量找来厂里适用的焊接材料,给学员师范,手把手教他们日常焊接中的小窍门,培训气氛轻松而活跃,期间耐心的回答着学员提问,他和蔼的笑容,将传道授艺表现的淋淋尽致。

自参加工作以来,他默默无闻,在平凡的工作岗位上,努力学习成长。同时不忘感恩公司,将自己所学教会给徒弟,为公司培养了一批又一批的焊工新能手,在他的徒弟中,有4人是车间基层管理人员,有10名在公司各车间能独当一面,多年的一线工作,他经验丰富,但他不满足现状,刻苦钻研,擅长焊接硫酸锅炉压力容器、氩弧焊、二氧化碳焊等等。

在工作中他话不多,用务实的工作态度得到了大家的认可,多年来,他连续获得了“先进班组长”、“技术能手”、“优秀员工”等光荣称号。同时,他还积极参加各类技工技能比赛,丰富自己的经验。

生活中,大家都亲切地称呼他为××师傅,他积极帮助困难同事,给大家带去温暖,用灿烂的微笑感染着身边的每一个人,受到了大家一致好评,将工匠精神得到了最好的发挥。

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇五

地点:威县二中顶岗实习宿舍。

主持人:刘静。

记录人:孟瑶瑶。

出席人:刘静、闫甜、孟瑶瑶。

会议主题:阳光体育活动。

会议流程:

1、刘静同志:“今天,我们召开党小组会议,有三人出席,本小组党员全部到会,会议有效。”

2、刘静同志介绍会议主题:为了丰富学生课余生活,增强学生体质,缓解学习的压力,拉进学生与实习生之间的关系,从而为以后的教学工作做铺垫,在金秋十月之际,各实习小组要积极开展各项阳光体育活动,活动形式多种多样,希望各代表提出自己的.意见。

3、党员发言。

闫甜:各小队可以根据学校的实际情况开展活动,可以组织篮球比赛、拔河比赛或是小型的运动会,在这个过程中既能增强班级的凝聚力,又能培养学生竞争与合作的意识,同时还能拉近学生与实习老师的距离。

孟瑶瑶:我们可以找一些轻松地活动项目,像羽毛球、跳绳、踢毽子、乒乓球等项目,开展一个长时间的体育活动,学生在课余时间可以根据自己的兴趣去参加自己喜欢的项目,这样既丰富了学生的课余生活,还锻炼了学生的身体。

4、刘静同志对此次会议进行总结。

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇六

张同志自20xx年12月任工会主席以来,始终牢记党的服务宗旨,把职工群众的利益放在首位,保持着“干一行,爱一行”的精神,勤勤恳恳、兢兢业业,保质保量的完成了各项工作任务,得到了领导的赞赏和职工的认可。获得了20xx年度公司“优秀领导干部”的荣誉称号。在工会组织开展创先争优活动以来,该同志结合工作实际,围绕中心工作,坚持服务职工,在平凡的岗位中体现了一名优秀共产党员的价值。

该同志在“创先争优”活动中,把学习作为工作的第一需要,勤于学习,善于思考,不断增强学习的紧迫感,深刻领会马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及“三个代表”重要思想的内涵,进一步学习科学发展观的先进理论。同时加强业务技术学习和服务能力提升,不断提高自身业务素质和处理实际工作的能力,不断提升自己的政治理论水平,牢固树立科学的人生观和价值观。切实做到懂政策、业务精、能力强,在组织管理、综合协调、文字处理和语言表达等方面有了进一步提升,为更好的做好工会工作、维护好职工合法权益、服务好职工群众奠定了坚实基础。结合在工会组织和职工中深入开展创先争优活动要求,进一步加强自己以身作则、率先垂范、扎实进取、忘我工作的作风,带领职工统一思想,振奋精神,全身心投入到“保安全、保质量、保稳定、促发展”立功竞赛为主题的创先争优活动之中,增强政治意识、大局意识和责任意识,增强清正廉洁的自律意识,以实际行动确保段安全稳定、设备稳定、队伍稳定。

为认真做好困难职工补助工作,最大限度的发挥工会组织的帮扶作用,根据段的实际,该同志积极组织对《格尔木工务段职工困难补助发放管理办法》和《格尔木工务段职工互助互济章程》进行认真的修订,在困难职工的救助上突出“实事求是、救急救困”的原则,对申请困难补助的职工坚持每季度底召开职工困难补助专题会议,在摸底调查、核实困补资料、集体讨论的基础上,20xx年共为113名职工办理了困难补助。在职工因病住院治疗期间,他积极主动的到医院看望住院的职工23人。在20xx年春节来临之际,为使困难职工能够度过一个幸福、祥和的春节,他积极组织开展对全段的20户特、重、一般困难职工及特困遗属开展了两节“送温暖”走访慰问活动。并且坚持经常深入生产一线,走车间、下班组、访家庭,通过“听、讲、访、记”的方式,深入了解职工在生产生活中的热点、难点、焦点问题,听取职工的意见和呼声,对职工反映的实际问题,不管能否及时解决,都能满腔热情、主动关心、尽力帮助,使职工切实感到了组织的关怀与温暖,为维护职工队伍稳定发挥了积极作用。

根据在工会组织和职工中开展创先争优活动的要求,该同志把“党建带动工建、工建服务党建”落实到具体工作之中,坚持认真学习了《中华人民共和国工会法》、《中国工会章程》、《工会基础工作》等知识,把增强理论知识和培养实践能力放在提高综合素质的第一位,真正成为勤奋学习、善于思考的模范。在思想上拓宽思路,明确方向,围绕段的中心工作,根据工务系统安全工作季节性的特点,有计划、有步骤、有特色地开展了“安全生产月”、“安全格言征集”、“安全知识竞赛”、“安康杯”竞赛、安全文化建设和职工职业技能竞赛等一系列活动。使职工牢固树立“安全第一,预防为主”的思想意识,促进了全段职工安全意识的提高,对段安全生产实现“有序可控、基本稳定”起到了积极的推动作用。结合公司开展的“三线”建设工作,坚持“主动上手、提前调研、精心谋划、合理实施、点面结合、全力攻坚、保证质量”的思路,确保了“三线”建设工作的胜利完成。

该同志在工作中敢于作为,抓工作不等不靠,创新性的开展好工会的工作。为提高工会专兼职干部素质,更好地完成工会各项工作,在每季度组织工会专兼职干部学习工会基础知识和劳动法的知识,增强了工会专兼职干部民主管理知识和维护职工合法权益的能力,使工会专兼职队伍综合素质有了新的提升,为开展工会各项工作打下了良好的基础。同时注重企业文化的建设,坚持打造段企业文化中职工喜闻乐见的活动。20xx年职工运动会共有130余名运动员参加了3个大项、9个小项的比赛;运动会从筹备到举办的整个过程始终贯彻“阳光、健康、向上”的体育文化精神。职工体育运动会的开展,全段职工锻炼了身体,享受了快乐,振奋了精神,集中体现了段企业文化建设的成果。关心女职工委员会的发展,女职工立足本职做贡献,涌现出一批立足岗位、勇于进取、敬业奉献的女职工。在20xx年“三八妇女节”百年华诞之际,组织开展了“三八妇女节”文艺汇演,出版了纪念妇女节百年诞辰的《红柳》专刊。表彰了为段安全生产做出突出贡献的“女职工建功立业标兵岗”和“女职工建功立业标兵”,活动的开展充分调动了广大女职工的积极性,使尊重女工、关爱女工的良好氛围得到进一步加强。

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇七

全畅通;有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务,被誉为大凉山美丽的索玛花;有的精准服务铁路疏港运输,在疫情防控常态化条件下促进货运增量;有的将青春献给铁路科研,助力复兴号关键系统核心技术达到国际领先;有的投身“智慧京雄”建设,让雄安站熠熠生辉;有的矢志不渝科技攻关,为高铁装上“智慧大脑”;有的从警,用慧眼和铁腕守护铁路车站安全;有的在贫困村扑下身子一干6年,展示了铁路扶贫的“铁担当”;有的在疫情最严重的时候坚守武汉站,成为防疫物资转运的“头雁”……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,集中展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。

发布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片,从不同角度讲述了他们的工作生活感悟和价值追求。中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司负责同志为他们颁发“最美铁路人”证书。

“最美铁路人”获得者表示,新时代中国铁路领跑世界,奋斗其中,倍感自豪,面对全面建设社会主义现代化国家新征程,要坚持不懈牢固树立“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,立足岗位、笃定前行,积极投身交通强国铁路先行生动实践,为实现中华民族伟大复兴中国梦展现新作为、做出新贡献。

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇八

当年的那些老劳模的事迹还历历在目,他们说过的那些质朴却让人热血沸腾的话依旧言犹在耳。今天,不断涌现的新劳模继承了他们最核心的精神,并融入了这个新时代所特有的风范和意义。在此种意义上,当下的劳模们已经重新锻造了劳模的概念。在他们身上,更突出了创新、知识、激情、坚守等意义;在他们身上,放大了某些劳模的个性,也保存了劳模的本质。

当然,有一点是不变的:这些人曾经平凡,却都在自己的岗位上兢兢业业,并在勤奋务实间保持着求真向上的心灵他们知道,自己现在所有的辛劳、所有的艰难、所有的付出以及所有的拼搏都是为了追求卓越、活出自己、超越自我。愿我们都能成为这样的人。时代是变化的,成功的真谛却永恒恪尽职守、爱岗敬业的精神和素质;刻苦钻研、孜孜求索的进取意识;严谨细致、精益求精的工作作风;乐于助人、甘为人梯的高尚情操。坚定的事业心、勤奋的学习钻研状态、敢于和善于创新的精神、持续的热情和斗志、与人分享并合作的境界永远都是追求不凡作为的重要凭借。

让劳模精神成为激励我们奋勇前进的精神动力和信念,让劳模精神促动我们追求卓越,成就梦想!让我们从平凡中成就卓越之道,从生活中探求生命真谛,从现实中谋求超越本质,从点滴中收获伟大成就,让我们像劳模们一样带着使命感投入工作和社会生活中,一起去创造更加辉煌的人生和更美好的社会。

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇九

以党的精神为指导,以科学发展观为统领,按照“抓学习,抓规范,抓特色”的党建工作思路,结合我校实际情况,紧紧围绕教育教学中心工作,切实加强领导班子和党员干部队伍思想作风建设,充分发挥学校基层党组织的政治核心作用、战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用,聚集推动学校发展的正能量,为我校教育的持续、健康、均衡、和谐发展,提供强有力的思想、组织和作风保证。

二.总体目标。

一个中心:做学生喜欢的教师,办人民满意的学校;两个目标:争创基层先进党组织和优秀党员;三个重点:支部建设、队伍建设、校风建设。

三.主要工作。

(一)以创建学习型党组织为依托,切实提高党员干部素质。

认真学习、宣传、贯彻党的精神,深入开展社会主义核心价值体系学习教育活动,坚持党员理论学习和教育培训制度,积极创新党员教育的内容和方式方法,扎实做好广大党员、教师的思想政治工作,促进党员干部牢固树立正确的世界观、事业观。广泛开展争创学习型党组织、争当学习型党员活动,深入推进学习型党组织和学习型干部队伍建设,建立和完善党组织学习考核评价机制,确保我校党员学习活动有序、务实、高效的开展,不断促进和提升党员干部素质。

(二)着力加强党小组建设。

1.加强党小组自身建设。进一步健全和完善党小组的各项规章制度建设,依章办事,充分发挥党员的模范先锋带头作用,加强民主管理。紧紧围绕教育教学的中心工作,多开展富有成效的各种活动,制定目标要与学校教育教学工作有机结合,促进党员目标责任制的落实,不断提高基层党建工作的针对性和实效性。

2.加强党员自身建设。一方面要时刻更新自身的知识,提升自身的思想觉悟,时刻与党中央保持高度的一致,争取以教育教学工作为载体,打造一支党员教师队伍,每个党员教师争取做到受同行公认,受学生欢迎,受家长信赖的优秀教师,从而体系党员的先进性和模范性。

(三)以推进党风廉政建设为重点,大力维护教育良好形象。

1.深入开展师德师风整顿活动,贯彻落实党的会议精神,积极宣传关于师德师风整顿的若干要求和规定,坚决避免党小组内的党员教师在师德师风方面出现问题。

2.加强党员教师的廉洁从政教育,教职员工的廉洁从教教育,青少年学生的廉洁修身教育,提高广大教职工爱岗敬业、廉洁从教的意识,增强广大学生规范做事、遵纪守法的自觉性,营造风清气正的校园环境。

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铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇十

只要是值乘的日子,小吴手机里的计步软件就会显示日行万步以上的记录。11年来,从青岛到拉萨,从北海到大连,从绿皮车到特快列车,从和谐号动车组到复兴号高铁,小吴辗转全国各地,值乘列车1000余趟次,见证了铁路发展的“中国速度”。

北京铁路公安局北京公安处乘警支队一大队民警小吴今年36岁,2010年参加公安工作。从军营橄榄绿到警营藏蓝,角色虽然有变化,但他始终不忘自己的职责:为国家站好岗、为旅客平安出行服好务。因为工作成绩突出,他先后荣获个人二等功等荣誉。

来到乘警支队的第一年,小吴值乘从北京开往广州的k105次列车,时速不超过120公里,全程36个小时。那时从北京到广州还没有开通高铁,每到暑运,天气炎热、车上旅客多,巡视车厢一圈下来,小吴往往衣服湿透了,再加上车厢里面各种气味混杂,时间长了,吃饭也没有胃口。饭可以不吃,但水却不能不喝,为了防止中暑,小吴特地准备了一个大号的水杯,巡视间隙“咕咚咕咚”的喝上几大口,基本也就饱了。南方的夏夜,潮湿闷热,根本无法入睡。半夜有旅客来报案求助,小吴都得顶着疲惫去处理解决。回忆起这些,小吴说:“那时刚参加公安工作,有热情、有干劲,这点苦都不叫苦。”

那年小吴26岁,从北京到广州5天一个往返,家人互相牵挂在所难免。当时车上没有充电设备,手机不能长时间开机,只是在想家的时候他才开机给家里打个电话报个平安。到了汛期,有时候列车还会停在山里,手机没有信号,一边担心家人联系不上自己着急,一边还要安抚情绪激动的旅客,正是在这样的工作条件下,小吴磨炼出了强大的内心。

2012年12月26日,北京到广州的第一趟高铁g808次从北京西站发车,小吴担当该次首发列车的乘警,从36个小时到8个小时,列车运行时长缩短了28个小时,车上的环境好了,也不用再熬夜工作了。如今,复兴号也已投入使用,时速可以达到350公里每小时,车上装载有无线wifi,座位下方就是充电插座。“这是中国速度,也是祖国日益强大的一个缩影,作为乘警,我们守护平安的初心也伴着这一趟趟列车飞速前进。”小吴说起这些倍感自豪。

2020年春运期间,新冠肺炎疫情来袭,小吴响应“疫情不退,铁警不退”的号召,坚守“疫”线,连续两个半月都坚守在工作岗位上。在家人的支持下,他还主动请缨担纲值乘北京西至珠海,途经湖北、湖南等疫情比较严重地区的g65、68次列车。值乘中,针对列车封闭、人员流动大的特点,他坚持做好安检查危、秩序维护、防护宣传工作,并积极协同列车工作人员对旅客进行体温检测。

由于在疫情防控工作中表现突出,2020年4月,经上级党委考察批准,小吴火线入党成为了一名预备党员。这份荣誉让他倍感光荣,同时也深知责任重大,工作上更加尽心尽力。2021年4月,小吴正式成为一名共产党员。

今年暑运,小吴担当值乘北京往返西安北、上海虹桥、北海的6趟列车。在他看来,人民警察的初心就是始终以人民群众的平安为盼。正因如此,他工作起来总是既细心又耐心,看似简单的列车巡逻巡视,小吴却丝毫不含糊。巡视中,对列车的消防设备、应急设备设施进行细致检查,途经旅客车厢,还要对旅客进行防盗防骗宣传、禁烟宣传,并提醒旅客看管好个人物品,照看好同行的.老人和儿童。遇有旅客将行李摆放在列车连接处附近,他都会及时找到旅客,并帮助旅客将行李放至行李架上。有时候,仅仅是巡视一圈,列车就已经过了一站。

值乘中的小吴是个热心肠,遇到有困难的旅客,他总会主动搭把手,有旅客报警求助,他也总是耐心相助。小吴说,在火车上,帮助旅客找孩子、找行李的事时有发生,但他从不觉得麻烦,反而觉得很有意义。他大学读的师范院校,后来又做了消防员,现在又是乘警,都是能够帮助到别人的职业。能从事这样的职业,他觉得很有成就感。

前不久,他在值乘北京西至西安北的t231次列车时,接到旅客陆先生报警,称其从终点站西安站下车后,发现背包遗落在列车座位上,包内装有一台笔记本电脑。接警后,还在列车上巡视检查的小吴立即前往5车厢,但并未在陆先生的座位处发现背包。凭借多年的工作经验,小吴考虑t231次列车大部分时间是夜里运行,一些旅客常常会找旅客较少的车厢休息,陆先生很可能就是换了座位休息以致于记错了放置背包的地方。于是,他又连忙在附近的车厢开始逐节寻找,由于夜里光线不好,他只能弯着腰打手电查看座位下方,最终在4号车厢另一个座位上找到了陆先生遗落的背包。

路遥知马力。11年时间,小吴大部分是在列车上度过的,虽然与家人相聚甚少,但家人却足够理解与支持他。他的初心,就是作为一名乘警,在旅途中守护千万旅客的平安。

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇十一

冯同志,男,现年_岁,中共党员,现任武陟县农村公路管理所主管重点工程建设的副所长。自加入党组织以来,始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,牢固树立和认真落实科学发展观,作风积极正派,业务开拓进取,以忘我的工作态度,俯首拉重车,辛勤苦耕耘,积极发挥了党员的先锋模范作用,为农村公路事业的发展做出了突出贡献。

一、崇高的职业理想。

提升工程建设质量和效率,经常利用闲余时间进行工程技术专业培训,培训内容丰富且具有很强的针对性、实用性、操作性,还对全体参训人员进行了考试,取得了显著效果,为顺利完成今后工程建设任务打下了坚实的基础。

二、工作中敢打硬仗。

你要是问:武陟农村公路的分布情况,材料配比,或者是如何施工,怎样才能把路修养好,这恐怕只有冯铁路才能清楚地回答出来,这些对于他而言熟透于胸的.数字凝结的是他对农村公路建设的心血和汗水。

对病情还有好处。医院领导拗不过他,只好舍小家,顾大局,无私奉献,勇于开拓是他长期以来的一贯作风。每天的时间他都安排的满满的,早出晚归几天也顾不上和家人多说几句话,经常性的没有休过双休日,没有睡过一个中午觉。现在我县重点工程武孟路二标(阳城-贾作)大修改造工程已经拉开建设大幕,工程建设自开工以来,他跑前跑后带领全体施工技术人员便顶住了各种压力,克服了各种的困难,精心组织、科学施工。在建设中,施工人员头顶烈日,冒着酷暑,迎难而上,战天斗地;在工程建设中他牢固树立“百年大计,质量第一”的理念,一手抓建设,一手抓质量,把工程建设质量年活动贯穿于工程建设中,严把工程质量关,材料进场关,施工过程关,把质量隐患消灭在萌芽状态。他带领工程技术人员每天早上5点钟起床吃饭,6点钟出发开始测量,一直干到下午7点钟收工。吃过晚饭还要整理外业测量数据,每天都要工作15个小时以上。白天火辣辣的太阳挂在头上,晒得脸和胳膊都脱了皮,皮肤都成了黑里透红,在工地吃的是大锅饭,睡的是硬板床,晚上加班蚊子成群,但是他从来没有叫过苦喊过累。

过多的顾及家庭,他惭愧的对妻子说:“我对不起你们”。可是天下哪有不爱妻子儿女的丈夫,在事业和家庭的天平上,个人的分量总是轻的,此时的妻子,只能流下理解的泪水。这些微不足道的小事,折射出他以工作为事业,把事业当追求的工作品质。他舍小家,顾大局的无私奉献精神深深感染了职工、带动了职工,使职工心往一处想、劲往一处使,每项工作,每次施工都能以良好的质量、优质的服务,安全、快速的完成各项工作任务。

每当大家说到建设成果时,都感到非常自豪和骄傲,但是大家还说,这些工程的完工都与他的辛苦操劳是分不开的。

三、更好是工作目标。

在平时工作中,他是这样一直要求广大职工的,一要明确当前农村公路建设工作中存在的困难是在发展中出现的,必须靠加快发展的办法来解决;二要坚定克服困难的信心,树立克服困难的勇气,明确总的形势、正在向有利的方向发展。他一直要求广大职工变被动为主动,变压力为动力,认真落实新要求,完成新任务,开创新局面,丰富新内涵,再树农村公路建设的新形象,实现农村公路又好又快发展。

的汗水和忘我工作的拼搏精神得来的。与其说是大家共同努力奋斗的结果,不如说是他不断追求“更好”、精益求精结出的硕果。

风雨记下了他的辛劳,草木见证了他的睿智。但他常说:“工地上默默无闻、无私奉献的建设者还有很多很多,我只不过是他们当中平凡的一员,在以后的工程建设中我愿和大家一道继续挥汗如雨、攻坚克难,在武陟大地上不停地绘画着一份又一份的美丽画卷”。

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇十二

xxx,男,土家族,中共党员。他从事铁路信号设备维护工作以来,实现了28年零违章、零违纪、零事故,曾获全国劳动模范、火车头奖章、铁路工匠等荣誉。

“人要成长,就要勇敢面对困难,笑对冰雪,像磨刀石一样不断打磨自己。”秋日的海南,天高气爽,在海口综合维修段一间教室里,全国劳动模范、“xxx工匠创新工作室”负责人、信号工xxx说。

这句话后,藏着他不断前进的密码。

敢于求索,学业务没有捷径。

xxx出生于1976年冬天,父母期望他能够笑对冰雪,所以取名笑冰。

28年前,xxx从学校毕业,回到家乡,在当时的张家界电务段工作。

“参加工作的第一天,我就想成为一名业务过硬的信号工。看到自己和老职工的业务差距,我非常焦急,就拿起书本使劲读。”xxx对此记忆犹新。

功夫不负有心人,25岁,他成了段里最年轻的工长之一;32岁,他成了段里最年轻的高级技师。

20xx年,张家界电务段整合到怀化电务段,xxx接触的业务由6502电气集中联锁变成计算机联锁,这是一场全新的考验。他自学各种新技术,时常熬夜看书,有时夜深了还在实训基地自练本领。

“我经常见到凌晨3点的月光。”如今,xxx常常和学员们分享这段经历,告诉大家学业务没有捷径,只有勤奋方能铺就坦途。

20xx年,xxx在铁路广州局集团有限公司职业技能竞赛车站与区间信号机项目中获得全能冠军。

20xx年,xxx由湘西转战海南。海南环岛高铁新投用的技术装备又成了新的挑战,为此,他从零开始,认真钻研,虚心求教,自学列控、调度集中系统等高铁技术,又一次搬走了拦路石。

学习的最终目在于运用,xxx善于总结经验,梳理出检修作业“流程清”、故障处理“一手精”工作法,提炼总结的zyj7高铁道岔启动故障电机感应小电压法、zyj7高铁道岔混线故障五步法等,在一线得到广泛使用。

勇于担当,把好施工安全关。

海南的'正午,骄阳似火。

20xx年,在海南环岛高铁西段建设中,海口站需进行多次改造施工,难度大、情况复杂。xxx一头扎进施工现场,一边查阅站场资料,学习施工标准,一边加强施工现场盯控,把好施工工艺关、质量关。他身上的衣服湿了又干、干了又湿,渗出一片片白色的汗碱。

在一次施工中,一架信号机灯泡断丝报警两秒,xxx一再试验、分析,终于查明原因——新安装的计算机电缆插头接触不良,他马上利用“天窗”时间消除了安全隐患。

蔚蓝的海南岛历来备受关注,一条条银龙持续助推海岛经济不断腾飞。

多年来,xxx和同事们肩负使命,在漫长枯燥的工作中兢兢业业,在急难险重的任务前勇于担当,做忠于职守的海岛守路人。

据不完全统计,xxx参加高铁列控系统改造、海口南站计算机监测施工等中修、大修、站场改造施工100余次,认真执行标准化作业,保证施工质量工艺,安全优质完成每一次任务。

28年零违章、零违纪、零事故,这是他在一次次检验中交出的答卷,也是对他坚守职责的最好诠释。

直面风霜,消除故障快准狠。

20xx年,海口站轨道电压偶有瞬间下降情况。xxx第一时间跑到现场,经过仔细检查,他发现只有操作道岔时才会有此情况发生。

隐患不能过夜!xxx头顶星光,连夜查找隐患。他使用排除法,一组组地操作道岔,终于发现第3组道岔有个开口销存有瞬间短路的隐患。

“查找隐患就像数学考试,处理一个个疑难杂症就如同学生时代解决一道道复杂的数学题,这是成就感很强的一件事!”xxx说。

工作中,他思考最多的是设备如何能不出故障、出了故障如何最快修复。为此,他坚持在执行信号设备检修作业标准和提升信号设备故障应急处理能力上双管齐下,勤于动脑、善于思考,形成了独具特色的“xxx工作法”。

独木不成林,一人不为众。xxx注重发挥劳模示范作用,毫无保留地将经验传授给同事和青工。20xx年,他负责信号专业人员脱产轮训工作,担任故障处理和检修作业的指导老师,经他培训的学员在技能鉴定和实作考试中合格率达到100%。20xx年,他所在的海口综合维修段率先推行“工电供”维修一体化改革,他负责工务、供电人员专业知识的培训,为多专业融合发展作出积极贡献。他还坚持对新入职大学毕业生进行业务培训,带他们参加各种施工、练功实训,不少青工成为单位的技术骨干、高技能人才。

近年来,xxx共培养全国技术能手1名、全路技术能手13名、高级技师12名、技师33名。他多次参与多种教材编写,被广州局集团公司聘为兼职教师,被广州铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院聘为客座教授、客座专家。

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇十三

货场是西站的一个分货场,承担着钢材、水泥到达和煤炭发送交接的运输任务。目前,货场班组成员共11人,其中党员4人,团员3人。几年来,随着车站到发运量的节节攀升,货场的作业量也水涨船高,在就完成到达244万吨,发送34.6万吨的货物运量。虽然作业繁忙,但他们始终坚持“安全第一,预防为主”的原则,明确自己的工作责任,在完成港铁联运煤炭运输超百万吨目标指引下,立足本职,加强管理,夯实基础,开创了安全、和谐班组建设的新局面。

熟练掌握业务知识是货运员工作的基础。怎样将理论知识合理地运用到实际工作中去,一直是他们班组思考的课题。特别是全路“4.18”大提速以来,对货运员的标准化作业、装载加固、篷布苫盖等方面都提出了更高的要求。为此他们组织班组人员利用休息时间开展对公司、车站下达的业务文件的学习和讨论。8月份,货场举行了一次别开生面的装车装载加固规则学习和交流会,通过现场观摩,对在装载加固方面的盲点、难点提出解决方法,在热烈的学习气氛中增加了业务知识的积累。在日常工作中,他们采用每日一问一答制,即每个班前都进行一问一答业务提问,以达到巩固业务知识的效果。长期以来货运员的业务知识得到明显的提高,并在实践工作中发挥运用。

每月的月度例会在他们班组成员来讲是最好的沟通渠道。在会上首先是小结班组上月安全工作情况,排摸薄弱环节和隐患,对不足之处加以讨论和指正,并制定防范措施,列入下次会议的验证内容。然后,各货运员提出自己工作中碰到的或者交接班存在的疑难问题,互相沟通,达成共识。通过每月的例会,不仅使班组成员在工作上更加紧密配合,团结一致,在情感上也更加融洽了。

班组是集内、外勤为一体的综合性班组,内勤定员只有2人,是个“微型”的营业厅。但是“麻雀虽小,五脏俱全”,该有的作业环节如日常取票、电话催领、到达交付、整车发送、收款、送款等一项都不能少。外勤每班2个岗位,负责7条股道5个仓库的装卸车作业及码头装车的检查工作,可以说这里配备的都是复合型货运员,包括替班人员仅11人。如何在人员那么紧的情况下保证各项工作的稳步开展呢?班组对各类制度、标准进行细化完善,强调“严管理、防松懈”,逐步完善了一系列日常管理制度和管理台帐,形成了岗位责任制、岗位票据交接制度、文件签阅制度、消防安全检查等基本制度,并加大日常的查隐患、深反思力度,从而保证了班组日常业务工作的正常运转,也实现了班组运输生产安全有序可控。

地处浙江沿海,货场又处于的近海地带,每年的台风季节就是对货场所有工作人员的考验。从台风“云娜”、“桑美”到“圣帕”、“蝴蝶”,面对狂风暴雨的洗礼,他们无所畏惧。

台风来临前,他们班组根据防台预案,未雨绸缪,紧密布署。门吊区,货运员及时加固门吊,并对门吊防风报警器进行预检;仓库区,货运员提前转移仓库外的水泥货物,组织叉车司机用集装箱堵在仓库门外,带领装卸人员用彩条把卸在靠库门边水泥盖好,用托盘在折角处压好,并疏通下水道。当台风来临时,库区内货运员时刻巡视在仓库内外,注意着货物的湿损情况,货运员每次巡视回来总是全身湿透……更值得一提的是,每次台风来临,班组休班人员都会主动到货场一起抗台,确保货场物资的安全。记得在一次台风过后,货主来提货时心想水泥肯定被雨水打湿了,结果发现水泥完好无损时,高兴地树起拇指说:“你们金温铁路的服务真叫好!”

安全是铁路运输生产的生命线,也是货运班组建设的重中之重。班组在日常工作中突出安全管理的主体地位,建立自检、互检的检查制度,实现现场安全的有序可控。

码头的电煤运输是西站运输生产的重头戏,公司、车站领导对码头装车极其重视。年初,公司领导在码头召开专题会议,为解决有货源无车源的困难,采取从沿线调来空敞车等一系列有效的措施使煤炭运输顺利开展。他们班组负责的是送码头装车的空车质量和发送的煤炭重车装载状态的检查把关工作:对每一辆空、重敞车的中侧插销、小门扣铁、车门变形、车门破损、车地板的破损等情况进行严格的检查,对一些不影响装车而存在瑕疵的敞车进行加固整理,做到充分利用车源。为此,班组内部进行了了岗位调整,把两名党员同志调到担当检查任务的五道岗位。不管白天或黑夜,不管高温酷暑,还是狂风暴雨,五道货运员总是左边背着手电,右边挎着对讲机,在每辆货车上爬上爬下地进行认真检查,他们对每一个细节都不放过,大家都笑称他们是“铁道游击队”。“4.18”铁路提速至今,货场整理的重车达95辆,重新加固的空敞车203辆,加固用的8号铁丝就用了400余公斤。“装一辆重车,保一路平安”的思想在他们每一位“游击队员”的脑海里已根深蒂固。每当目送一列列重车缓缓地离开货场时,虽然他们的身上、脸上、手上到处都沾满了煤灰,但脸上总会露出舒心的微笑。

在市场竞争日益激烈的今天,作为服务行业,货主在各方面的要求越来越高。货场班组的职工们深刻地认识到,优质服务、文明服务就是最好的营销。因此,他们提出了“对待货主如亲人,对卸在货场的货物像自家的物品一样珍惜”的服务理念,实行了“十字”文明用语和“十句”忌语活动,增设了文明宣传栏,改善了营业厅的环境。他们还制定了一出、二卸、三排、四装的运输组织原则,为货主提供了一对一温馨服务和超前预报服务。一分耕耘一分收获,班组的工作得到了广大货主的好评,许多货主都反映:“把货物卸在货场,省心又省力。”

班组全体人员在工作中互相支持、互相帮助、共同进步,在班组里呈现出和谐的学习气氛和互帮互助的团队精神。班组连续获得、西站“文明班组”称号,并涌现出一批“文明员工”、“生产标兵”和“优秀共产党员”。

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇十四

小孙,男,35岁,中共党员,郑州供电段开封供电车间轨道车管理员。作为一名铁路系统最基层的一线职工,工作13年来,这个“80后”先后驾驶了四代轨道车,参与了陇海线、京广线和京九线的接触网施工作业,并研制出的接触网作业车防溜预警系统,从源头上遏制了铁路轨道车行车溜逸事故的发生,填补了中国铁路在防止轨道车行车溜逸技术方面的空白。“铁路草根发明家”——小孙当之无愧。

接触网作业车,又称轨道车,是铁路供电系统施工作业不可或缺的装备,因其黄色的外观和酷似变形金刚的外形,所以被工友们亲切的称之为“大黄蜂”。

作为铁路轨道车辆,行车安全是头等大事。可内行都知道,接触网作业车由运行到静止,采用的是空气制动,可重达近40吨的车身在遇到坡道等特殊环境时,空气在管路内有很高的气压,再加上密封不严,容易产生泄漏并发生溜逸,一旦车辆溜逸,不仅会构成铁路交通事故,甚至会发生设备损坏和高空作业人员坠落伤亡的事故出现。多年来,铁路在防止轨道车溜逸上始终处于空白状态。

“大黄蜂”的这一安全隐患,也成了小孙的一块“心病”。

功夫不负有心人,小孙研发的接触网作业车防溜预警系统,在全路供电系统轨道车防溜方面实现了重大突破,并于20xx年4月6日获得了由国家知识产权局授予的国家专利证书。这套系统,能够在接触网作业车调车、作业及站内等点停靠产生自动缓解时,及时提醒接触网作业车司乘人员采取有效制动措施,确保接触网作业车及人身安全;同时还能防止司机因忘记松开手制动而造成钢轨磨损甚至轨道车掉道的情况发生,真正做到了安全隐患的早预警、早防范、早处理,彻底卡死了因溜车可能造成的行车事故。

自20xx年4月12日,小孙所在开封供电车间的轨道车安装了第一台接触网作业车防遛预警系统后,逐步在全段推广使用,截止12月8日,全段56台轨道车已经全部安装到位,彻底卡死了铁路接触网作业车溜车事故隐患。

初时,明知道轨道车经常发生溜逸,可就是防止不了,小孙不喜欢这种听天由命的感觉。虽然不是专业技术人员,可小孙还是坐不住,他始终坚信总有办法可以解决这个问题。上网查,问厂家,找专家,他把这个隐患当成了自己的心病来治。

“振宇每天除了工作就是查资料,画图纸,单是构思设计,他就用了一年零三个月的时间,当时没有人觉得这事能成,都觉得他患上了‘妄想症’。”工友孙伟清晰的记得,研发初时小孙面临的巨大压力。

凭借经验绘制电路图,采购相关材料和零部件,并在沙盘上进行模拟推演。推演过程中,仅继电器就烧毁了7个,电路图也是反复修改,小孙还跑到地方院校,请教专家帮忙论证。最终,从二十几种长短、高低,旋转方向等都不相同的材料中,挑选出抗折性强、多方向都能灵敏接触开合的材料,并在实验台上反复试验其可靠性,为了稳妥,仅这一项就试验了2个月。

试验成功了,可在接下来的实际安装时,又遇到了难题!小孙发现当初预定的安装位置固定不牢靠,为了不改变车辆的构造,不能在车辆的转向架上钻孔和焊接进行加固,这就相当于在心脏周围的血管上加装一个装置,既不能因为装置掉落堵塞血管,影响血管为心脏正常供血,还要实现血管出现问题时能够提前预警,安装难度可见一斑!

在经过多处走访和商讨后,他根据转向架的t字外形,加工出了一个内扣卡盒,使用长钩钉进行两端固定,死死的卡在转向架上,而后,再将行程开关安装在卡盒上,终于完美的解决了这一难题,又一块“硬骨头”被他啃了下来!

接触网作业车防遛预警系统的问世,在郑州铁路局供电系统引起了不小的轰动,“成本低,效果佳!有了此系统,不会再因为轨道车溜逸而睡不着觉了!”这是郑州铁路局供电处长柳明宇给出的专业评价!

小孙不仅在科技创新上是一个疯狂的人,更是一个有着“强迫症”的创新达人。在郑州供电段推广使用接触网作业车防遛预警系统的过程中,小孙全程参与,从每一个零部件的制作,到每一台轨道车的安装,一毫米的误差都不允许出现。

“振宇太追求完美了,为了保证最佳效果,每个系统制作时、每台轨道车安装时,他都会拿着量尺反复进行测量,一毫米的误差都不允许有,设计员、技术员、监理员、验收员,他自己一肩挑了!不信你们可以随便找几台轨道车验证一下,保证安装位置、距离全部一样!”负责安装任务的专业工程师王自军提起小孙的“强迫症”,除了佩服还是佩服!

让“大黄蜂”用上国家专利,不再是梦想,已然梦想成真!

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇十五

xxx现年50岁,中共党员,大学本科学历。19xx年3月,开始担任长春铁路分局xx房产建筑段段长职务。

三年来,xxx在段党委的密切配合下,依靠团结务实领导集体,锐意进取,勇于创新,顺应铁路改革形势,不断推进企业三顶制度改革,完善内部经营管理机制。凭借他过人的魄力和胆识,独特的经营管理手段,创新思维和强烈的人格魅力,带领干部职工克服困难,努力奋斗,合狨人房产段由分局后进段一跃起而成为路局先进单位。到20xx年,长春房产段实现安全生产无行车,设备重大事故18694天,无职工责任重伤事故9623天。供暖、土建维修服务,质量明显提高,管内三个物业小区被评为省、市级优秀物业小区,职工收入水平稳步提高,达11578元,企业综合经济实力显著增强。先后被评为沈阳铁路局先进单位,路局供暖先进单位,安全优质先进单位,法律工作先进单位。xxx本人也被评为沈阳铁路局优秀企业管理者、先进生产者。

xxx的主要事迹如下:

xx房产段是长春铁路分局下属的生产经营单位,共有全民职工700人,固定资产2.5亿元。主要担负全分局管内部分生产办公屋、居民住宅房屋的夏季大维修,冬季供暖,物业小区管理,福利浴池经营及工程施工管理等工作。xx年以前,由于经管理不善一度成为长铁分局的后进单位。

19xx年铁道部提出房产部门从运输主业分离出去。“分离主业”的走势,新旧制度交叉、碰撞,使房产段面临着前所未有的困难。因此,xxx上任伊始就会同党政班子,确立了“顺应改革走势,重构管理机制,增强自我造血功能,努力实现强段富民”的企业改革发展战略,努力寻找企业的生存发展空间。

然而,由于长春房产段长期在计划经济体制下运行,已经形成了一套固有的僵化管理模式,干部职工观念陈旧,企业缺乏内在生产活力。xxx认为,面对“分离主业”的改革走势,不能悲观失望,不能等待观望,更不能因循守旧,必须立足自身开拓创新。他主张:搞活企业,转变观念最终要在机制创新上寻找出路。他坚定地排除种种阻力,在房产段开始大刀阔斧的`改革。

他首先从三项制度改革入手,以利益机制为牵动增强企业活力。大胆进行干部制度、用工制度和分配制度改革,实行干部职工全员竞聘,充分利用企业内部劳动力市场动作,形成职工竞争上岗-考核下岗-培训待岗-再竞聘上岗的岗上岗下良性循环。打破僵化的利益分配格局,以劳动定额管理为基础,实行效益工资制,在全段共有79名富余人员进入劳动力市场,18名违纪职工下岗,按效分配覆盖面达90%以上,不劳不得,少劳少得,不劳不得”。机制创新发了企业内在活力:干部职工的思想观念发生巨大的变化:“今天工作不努力,明天努力找工作”的再上岗观念、“段强我富,段衰我耻”的集体利益观念,“靠质量求生存,靠信誉求发展”的抢占市场观念深入人心;企业劳动生产率也大大提高,xx年共完备检修率达100%。设备运行状态,施工质量明显提高,施工进度显著加快。全段上下人心顺干劲足,学技术、比技能、钻业务蔚然成风,职工素质大大提高。

xxx认为:科学管理是企业内部提高经济效益,克敌制胜的法宝。长春房产段管理粗放,跑冒滴漏现象严重,为改变这种状况,他亲自谋划,整机建制,推出了一系列切合实际,操作性强的成本,控制管理办法。材料采购,实行限价购料,定点供应;材料管理,实行项目核算办法,从材料的请领,发放到修旧利废,形成了一表到底的管理方式,能源消耗和设备损耗,实行定额联挂,节奖超罚,车辆运用单车核算,费用包干;对设备损坏实行有限责任赔偿办法。xx年,全段共回收旧料172项2518件,回收率达93%,节约资金16万元,车辆油耗较上年减少近20吨,汽车修理费,较上年节支近20万元、焚火期控制烧电机一项节约资金近30万元。严格的成本控制体系,取得了可观的经济效益,xx年共节支近百万元。

随着“分离主业”步伐的加快,房产段必然由生产管理型向生产经营型企业转变。因此立足自身优势,拓宽创收渠道,走多元化经营的道路,是实现企业效益最大化的分配途径。xxx带领有关人员深入研究,积极探索,在开拓市场上下功夫,使房产段逐步形成了多元化的创收体系,为了抢占路内建筑市场,组建了段建筑公司,积极承担建筑工程,xx年共承建工程九项,实现产值近千万元,开发物业市场,在工商部门注册,成产了物业管理公司,利用延伸服务,有偿服务等方式拓宽了创收渠道,增强了创收能力。积极参加路内、外激烈的洗浴市场竞争,软件硬件一起抓,在加大设备改造投入的同时,狠抓xx中心的经营管理,用优质服务吸引浴客,使浴票收入逐年增加,成为房产段主要的创收渠道,加大各项收费力度,实行多种承包方式,调动了收费员的积极性,即增加了收入,又减少了损失。

他还擅于用法律手段维护企业利益。针对供暖费收缴、工商房、散房租、土地费收缴等工作中出现的种种困难和矛盾,xx年共起诉恶意欠费户40余家,挽回经济损失近十万元。

在xxx的主持下,房产段先后制定了《干部失职行为追究办法》、《群众上访、请修、反映问题失职行为追究办法》等八项责任追究制度,并健全逐级负责制,加强正职对副职,科室主任对科员,段对车间,车间对班组,班组对个人的层层考核职能,而且从领导决策能力,各副职创造性开展工作的能力,到管理人员专业素质的提高,都通过责任机制来加以制约和完善,以责权利相结合为原则,以利益机制为牵动,保证全段各项改革,管理制度都不得能得到有效实施,提高了整体管理水平三年来,全段共处罚各类失职人员273人次,其中干部受失职行为追究的有32人次,受降职降薪处罚1人,处罚金额达18028元。

三年来,xx房产段的面貌发生了深刻的变化,树立起良好的企业形象,而所有这些,还得益于他强列的人格魅力,他精力充沛,思维慎密而敏捷,记忆力惊人,办事公正,作风果敢,勤奋而意志坚强。无论寒冬酷暑,他都常常出现在繁忙的施工现场,他擅于深入一线搞调查研究,抓问题细致而有条理,解决问题有一股不达目标不罢休的干劲。这一切都在悄无声息的影响着每个人,特别是年轻干部,更是以他为榜样,努力提高自身的各方面综合素质。他就象一个强大的磁场,吸引着全段干部职工积极投身企业的改革和发展,使这样的一个曾经落后的企业重新焕了出青春活力。

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇十六

在观看了中央宣传部、中国铁路总公司发布的10位“最美铁路人”先进事迹后,我深受感动。他们不忘初心、牢记使命、自强不息、打造国之重器的美丽故事更是激发了千千万个在基层一线奋斗者的爱国之心。

这些“最美铁路人”都是普普通通爱岗敬业的铁路职工,事迹都是点点滴滴勤劳奉献的日常工作;他们也有过曲折彷徨和苦辣心酸,还有勤学苦练和持之以恒,更有播撒爱心和敬业奉献。他们以自我清晰而踏实的人生轨迹,为“交通强国、铁路先行”拼搏路上的创业者树立了榜样,榜样给人以方向,榜样给人以形象,榜样给人以力量。

10位“最美铁路人”他们从长期的实际工作中总结出来的宝贵经验传播开来,将会启发更多的.发明创造,启动更多的安全保障,创造更多的经济效益,提升更多的社会正能量,为铁路又好又快发展汇聚起无穷的力量。他们只是200万铁路人的优秀代表,还有更多的铁路人长年累月坚守在岗位上,辛勤工作、默默奉献,是他们以日常点点滴滴的实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨。他们的先进事迹,指引着人们努力的方向,对社会、对组织、对单位、对家庭都具有导向意义。

工作是美丽的,劳动是光荣的,创造是幸福的!在“交通强国,铁路先行”的征途上,“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者构成磅礴之力,向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇十七

石家庄电务段邯郸车间副主任李延新凭着扎实、过硬的技术素质和勤勉、精细的作风,在十多年的工作中无论做普通信号工,还是工长,乃至今天的车间副主任,可谓一步一个脚印,是个多次荣获先进生产工作者称号的年轻老先进。这次向路局推选“铁路文明家庭”,干部职工不约而同地选择了他。

工作中的李延新是个事必躬亲、身先士卒的实干家。多年来,凭着舍小家、顾大家的主人翁精神对待工作,带领职工出色完成了各项工作任务。

近年来,由于邯郸站内信号设备超过大修期,老化严重,不断暴露出各种安全隐患。面对困难,李延新不等不靠,带领职工主动出击,攻坚克难,努力确保设备质量稳定。从20xx年开始,他和班组职工们通过频繁的设备平推整治和精细化管理,针对发现的问题做到日清日毕逐一进行了认真处理。

对区间室内jtc架的器材搭接不良隐患,他组织班组一方面加强清扫、养护、监测,另一方面对可以并接的调整线进行并接处理,确保了设备平稳运行。

邯郸西场是车间的防洪重点,在汛期他就扎在班组包保盯控,每逢雨后就立即带领职工做好设备检查、测试,对可能进水的箱盒逐一开盖检查并进行抬高、稳固。据统计,仅20xx年就带领职工克服设备隐患153件,确保了设备安全。

针对邯郸站道岔运用率高,钩锁磨损严重的安全隐患,李延新一方面带领职工加强道岔整治,先后克服道岔工务病害198处,确保了道岔运行稳定性;另一方面对特别严重的6组外锁设备及时请示汇报并在上级组织下进行了更换,确保了正线道岔良好运行。

李延新对电缆安全格外重视,积极强化电缆测试工作,及时发现和解决了多处电缆对地绝缘不良隐患,还组织对区间25g发送tad、q1g至qf6电缆盒的4芯不良电缆进行了更换施工,防止了区间大点延时故障的发生,荣获了年度先进生产工作者称号。

在邯郸站配合工务集中修过程中,李延新组织职工出色完成了12组zy4道岔的更换任务。期间为盯控前半夜、后半夜的大机清筛、捣固、打磨等重点,发着高烧连续作业20天,直到晕倒在现场。但他仅休息了3天又返回岗位继续投入工作中。通过扎实做好准备工作,细化施工应急措施,坚持每次作业前亲自核对配线,亲自组织实验道岔,确保了各项工作万无一失,受到段通报嘉奖。

在今春邯郸站和邯郸西场第一次站内清筛捣固作业时,李延新针对设备移动多、地下电缆径路复杂、电缆过道多的实际困难,做到精心准备,精细施工,严格卡控施工标准和安全环节。在清筛前,连续作战,数日不回家,加班加点完成了所有地下电缆的探测工作。在清筛过程中认真做好现场盯控,每次都提前到达现场,最后一个离开,圆满完成了任务。

特别是在邯长线扩能改造施工中,李延新连续20多天没有回家驻守邯郸西场盯控施工全过程。每天天不亮就起床工作,晚上忙于工作总结和做好次日工作安排,即便是清明、五一、端午小长假期间也始终坚守在施工现场。邯郸西场开通后,他带领职工连续作战完成了设备平推整治,确保了设备良好运用。

在采访中,车间主任张培福动情地告诉我们:“李延新这个副主任是百分百地把自己卖给了岗位,他是靠无私奉献和拼搏进取的党员形象影响和带动了身边的每个人。”

都说“不是一家人,不进一家门”。妻子韩涛涛与丈夫一样都是具有敬业精神的人。她在联通公司时就是工作骨干,曾代表邯郸分公司夺得河北省业务知识比武第一名,她负责的团队连续3年获得邯郸分公司营销业绩前两名。调入复兴区政府工作后同样是工作业绩的佼佼者。但在家里,她更以贤淑友善的品格赢得了公婆和街坊邻居的普遍赞誉。

今年3月份初,婆婆因病住院手术,正赶上李延新施工不断和“两会”包保。韩涛涛独自担当起照顾婆婆的重任,每天从家到医院往返好几次。婆婆动手术后的几天里只能吃流食,她就一口一口的给老人喂饭。每次得空,她就给丈夫打电话,及时告诉老人病情好转的状况,并要求丈夫安心工作,家里的事不必担心。在病床前伺候婆婆的日子里,每当人们称赞韩涛涛的贤惠时,老公公也跟着夸赞儿媳妇就像亲女儿一样。

自打结婚后,韩涛涛逐渐了解了丈夫的工作性质,当得知李延新几乎每天都在线路上与行车打交道后,暗下决心做好后勤当好后盾,让丈夫安心工作,不为家庭琐事分心。孩子上学后参加的课外辅导班越来越多,她既要工作还要辅导孩子学习。因为工作紧张没有时间接送孩子,不得已减少了孩子上辅导班的时间。为此尽管每天很累,但她依旧毫无怨言地独自把辅导孩子学习的任务承担起来,使孩子的学习成绩始终保持优秀。

李延新家在市内,距离单位不远,按理说每天下班回家是常理。但他是个责任心很重的人,每当有重要任务都全身心投入,经常是晚回家甚至不回家。然而妻子没有过多的埋怨,而是用温存给予丈夫莫大的关爱。每逢丈夫加班或因包保任务不能回家时,韩涛涛都要打电话或发短信提醒丈夫注意身体和安全,这已经成为习惯。正是由于聚少离多的生活,使这对小夫妻倍加珍惜相聚的日子,结婚十多年来,他们互敬互爱、恩爱有加,在邻居们的眼里从没有见过小两口红过脸,他们总是快乐友善地对待街坊邻居,热心帮助邻里解决生活上的大事小情,在小区邻居间树立了良好口碑。

最让李延新感动的还是妻子对他工作的直接参与和支持。一天,李延新无意间说起新来的职工家都在外地,妻子就留意上周围的未婚女孩,经常给车间的小伙子们牵红线。当李延新笑着问她:“怎么还有时间操这闲心?”妻子告诉他,如果这些年轻人成了家就会更加懂得责任,就能更加安心地投入工作。同时还能增强你和同志们的友谊。听了妻子一席话,李延新不得不佩服妻子的思想政治工作水平。

在完成本文的时候,我与正在“包保”现场盯班的李延新通电话,向他索取一张全家福照片,不料难倒了李延新。他的手机中满是女儿与妻子或爷爷奶奶的合影,唯独没有他和妻子、女儿的合影。当我要为他们拍一张时,他爽快地答应了。

我按约定在第二天晚上7点半与他见了面。风尘仆仆的李延新是利用吃晚饭的时间赶回家的,还必须抓紧时间回到岗位。于是我们省略了寒暄直入主题,在他们温馨的小家里,我把镜头定格在这三口之家的幸福笑脸上。他们的女儿对与父母合影表现出少有的兴奋,紧紧地搂着父母的双肩露出童真的快乐。临别时,韩涛涛的一句话让李延新露出了难掩的激动。“今天晚上真高兴。我们全家在一起的时间真的很少。”

告别热情相送的母女,与我一起走下楼梯的李延新依旧带着招牌式地微笑,用很短的时间,再次说出了肺腑之言。

“如果说我工作还有些成绩的话,真的得益于领导的支持和大家的帮助,更得益于我的父母和妻儿的支持和理解。想想因为工作有时半个多月不回家,家里没有一人埋怨,反而都给我关心和理解;女儿小时身体弱,经常生病需要照顾,而我几乎都是在现场。当女儿问我为什么总是这么忙我都无言可答。而妻子总能替我解围说爸爸是为了千千万万个小朋友幸福,为了火车不停地多拉快跑而忙;我爸妈常说媳妇比我这儿子还孝顺,我只能从心里说媳妇辛苦了!每当回到家里就有一种船回港湾的温馨感,……”

在灯火阑珊的小区门口,李延新回头望着家中那扇温暖的窗,没再言语。而我知道他想说的是什么,“有这样的坚强后盾,我没有任何理由不干好工作。”

街边,大幅的led广告屏上“积极践行社会主义核心价值观”的醒目标语映红了车水马龙的街道和小区。我仿佛看见了韩涛涛继续在灯下辅导着女儿学习,而李延新已经回到了自己的岗位上。

铁路劳动安全事迹材料版(优质18篇)篇十八

李xx,中共党员,2005年8月参加工作,现任中国铁路xx局集团有限公司xx站运转一车间值班站长,曾获得火车头奖章、全路技术能手、xx局集团公司优秀共产党员标兵等荣誉。

“当你以一颗感恩的心去工作的时候,你会发现,你的工作会更加愉快、更加出色……”翻开李xx的教案本,字迹工整的话让人眼前一亮。李xx把这些年的所作所为和所想所感总结为一句话,写在教案本扉页,也写进了自己心里。

李xx是中国铁路xx局集团有限公司xx站运转一车间值班站长、班组党支部书记,也是xx站聘任的兼职教师。自2005年8月参加工作,他已从事调车工作15年。过硬的技术业务素质、精湛的岗位实操技能,使他成为调车场上耀眼的业务明星。慢慢地,他也成为车站人人夸赞的好老师。

除了在调车场上展现风采,李xx还发挥自己的业务特长,主动无私助教,时常奔忙于岗位、课堂和现场。他说自己现在取得的成绩离不开xx站的培养,他要将所学回馈给车站,当好兼职老师,让更多职工特别是新入路职工更快更扎实地闯过技能鉴定关,走好职业生涯第一步。

都说学技练功苦,但教书育人更辛苦。2015年,xx站成立以李xx名字命名的技能工作室——李xx技能工作室。

万事开头难。技能工作室刚成立时,大家一盘散沙,劲使不到一处。李xx觉得身为党员,就要事事带头作表率,想要别人好好干,自己先要做出个样子来。

技能工作室的人员不是专职搞研发,而是利用休息时间发挥余热。李xx主动放弃休息时间,独自在10多平方米的小屋里备课搞攻关。他从调车组作业入手,结合自己掌握的调车作业知识和经验,将一些现场容易忽视的规章制度细化分解,编制成调车作业口袋书,方便调车组职工携带和学习。针对调车组职工使用“手钩”不熟练的问题,他利用当班时间,在现场手把手地示范培训,并将“手钩”使用方法制作成h5产品,通过微信平台展现给职工。这一新媒体课件还被xx局集团公司微信平台选中推广。

李xx的一举一动,技能工作室的成员看在眼里、服在心里。在他的带动下,大家纷纷行动起来,主动参与,出谋划策,贡献力量。技能工作室的柏植红去年因脑供血不足身体出现不适,但是得知车站组织职工进行联锁关系、变更径路培训的消息后,依然主动要求承担课程的制作和讲授工作,还完成了教材的编制。

5年来,李xx技能工作室逐渐走向成熟。技能工作室协助车站相关科室发布成果10余项,解决了一批影响安全生产、运输组织的问题;制作精品课件20余个,现场为职工答疑解惑上千人次,成了一线职工提升素质的“加油站”。

为激发职工学习手信号操的兴趣,技能工作室成员认真研究、分析手信号动作细节,经过1个多月的加班加点,把干巴巴的手信号操编排成了精彩节目,不仅搬上了迎新舞台,而且成为新职工业务培训的“活教材”。

鉴于李xx工作出色,车站又将一项重要任务交给他——负责技能竞赛培训工作。一年一度各个层级职工技能竞赛,承载着许多职工的梦想,他自觉肩上担子沉甸甸的。为此,他付出了很多努力与汗水。

李xx白天陪练,晚上回家备课,常常干到后半夜。时间久了,妻子抱怨他对职工学习比对自己儿子学习还上心。面对妻子的抱怨,他感到十分愧疚,但是肩负班组职工的信任,他义无反顾,因为他知道,这是责任,也是承诺。

在2019年xx局集团公司调车技能竞赛中,李xx带领xx站调车组取得了团体第一名的好成绩,有4名职工分别获得调车长项目第二名和连结员项目第一、第二名以及制动员项目第六名。当他把这个喜讯告诉妻子时,妻子比他还高兴。如今,他深夜备课时,总会有一杯热咖啡或热牛奶送到书房,让他动力十足、幸福满满。

今年初,新冠肺炎疫情突如其来,为了确保疫情防控期间职工业务学习不滞后、不断档,车间将职工防疫和业务培训工作交给了他。李xx结合工作需要和职工心理需求,认真编写教案,制作微视频课件。他自己出镜,讲解疫情防控知识、消毒通风常识以及调车作业人身安全注意事项等,并利用微信、腾讯视频等载体,采取每日一问、每周一练、每月一考的方式,指导职工做好防疫工作、提升业务技能,优质完成了培训任务。

随着疫情防控进入常态化,车间提出打造“双劳模三书记”工作室,借助深化“丝路驿站-琢玉学伴”育人文化之机,将创建“琢玉·聚星”工作室的重任交到了李xx手上。这位兢兢业业的“兼职教练”有了新的舞台。李xx信心满满地说:“我要用好这个平台,培养更多技能人才,把这个教练一直干下去,不负初心、不负韶华。”

2018年1月,李xx开始担任班组党支部书记,他下决心要把班组建成坚强的战斗堡垒,让党员职工做到理论有提高、业务能争先、安全有保障、思想很稳定。

他依托“两学一做”学习教育,结合班组实际,在“学、做、改”三个关键环节上狠下功夫。在“学”上,他坚持学有新意,开办党支部理论学习流动课堂,让党员轮流讲课成为常态,利用微信平台开展微讨论,增强“学”的“立体感”。除了加强学习,他还要求职工“做”有标准,充分利用“创岗建区”时机,对车站值班员、调度员、调车长这3个重点工种合理划分岗区,确立岗区卡控“五个关键”,通过严控管理,切实将“两违”数量控制到了最低。他还坚持“改”有依据,把每年党员评议结果作为“改”的依据,结合职工自身实际,因地制宜确定月度短期包保、季度长期包保、年度包保等措施,定期与职工谈心,做好思想政治工作,保证了“改”的成效。

2018年,班组职工李作良因违反工作标准被车站从调车长降到了制动员,思想波动很大,曾一度萎靡不振。李xx注意到这一情况后,与李作良同班次、同作业、同劳动,把他拉进技能攻关小组,和他进行业务竞赛。李xx还到他家进行家访,取得了李作良妻子的理解和支持,大家一同帮助李作良调整状态。没多长时间,李作良就放下思想包袱,参加了局集团公司调车技能竞赛,并获得了制动员项目第六名的好成绩。事后,李作良说:“如果不是李书记不抛弃、不放弃,我可能没有这么快就走出低谷、找回自我,李书记就是我的恩人。”

作为“兵头将尾”的李xx,认真负责、敢抓善管,班组党支部人才辈出。从制动员、连结员、调车长、调车区长到值班站长,他一步一个脚印,不负岗位不负人。2012年,李xx被评为xx铁路局优秀技能人才;2014年,荣获局调车技能竞赛调车长第一名;2015年,荣获全路技术能手称号;2017年,获得局优秀共产党员标杆的荣誉;2018年,获得火车头奖章,在局集团公司第一届工匠杯职教系统技能竞赛中获得第三名;2019年,在局集团公司第二届工匠杯职教系统技能竞赛中取得了第二名的好成绩。

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