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交通工具变化心得体会（精选12篇）篇一
在远古时代，人们已经有了交通工具――脚。要说快，无非是跑。打猎走路都离不开足，十分不方便。随着时间发展到了奴隶社会，为了用于军事，人们学会了驾驶动物，出现了牛车、马车。在当时，除了军队，除非是十分有权有势的家庭或官员才能骑马，大多数老百姓还是用脚走路、行动。
到了汉朝，多数百姓也有了马，但是马也不十分快，所以中途还要有驿站。就从北京到新疆都要一个月，命令传递十分不便。到了三国时代，诸葛亮发明了一种叫“木牛流马”的半自动机器。
1823年，英国人瓦特发明了蒸气机，1837年，福特发明了汽车――老爷车。在第一次鸦片战争后，香港落入大英帝国之手，汽车也开始在香港流行，但只有富人才能从起。1914年，第一次世界大战爆发，1918年德国战败。坦克诞生了。1930年，上海被日本人占领，一些中国人为了混饭吃，拉起了黄包车――人力车。
1980年，邓小平爷爷提出了改革开放的口号，飞机、火车、汽车、轮船开始在中国普遍出现。现在，家家都有了车子，而这现在干什么都方便，这都是源于改革开放。
我们一定要好好学习，为祖国的交通更上一层楼。
交通工具变化心得体会（精选12篇）篇二
交通作为“民生”工程的一个重要组成部分，它既是南江巨变的见证，也促使南江经济社会快速发展。昨天行路难难于上青天“南江县，九重天，羊肠路，千百转，出门爬坡又下坎，山路十八弯，肩挑背磨累死人，来回转圈圈，想跟幺妹会个面，大早出门晚相见。”这首民歌既是三十年前南江交通现状的真实写照，也表达了南江人民对过去岁月里“行路难”的一种无奈和心酸。
南江县与陕西省南郑县接壤，山高坡陡险崖多，行路难，真是难于上青天。30年前，当时全县公路里程包括林区路、专用路总共仅有651公里，而且等级低，95%的乡镇不通公路，通村路没有一条。百姓行路非常困难，生产生活物资运输靠人背，农副产品卖不出去，农业生产价值低，一年累死到头来，吃穿都不能有保障，经济社会发展更是极其缓慢。
道路通百姓产业兴。
当改革开放的春风吹进巴山时，“要想富、先修路”成为百姓的共识。特别是自1995年以来，南江县先后开展了三轮交通大会战，截至目前，全县公路通车里程达4578公里，其中省道148公里、县道384公里、乡道586公里、村道及景区公路3460公里，路面铺装率达19%，通乡（镇）率达100%，通村率达68。8%，形成了公路干环线达标上等、县乡（镇）道路标美改造、村组路连网配套的新格局。公路受益人口达47万人，基本解决了老百姓的“行路难”。
路的延伸改变了南江的一切，也改变了老百姓的思想观念。建基地、搞养殖，土地流转搞开发，生产生活大变样。南江镇黄金村修通三条环线村道路11公里，铺筑7公里水泥路，全村96%的'农户连通主干线，观光体验农业、特禽养殖、高科技种植等特色产业快速发展，家家户户过上了城里人生活。元潭乡字库村依托公路建设，按照“果+蔬+牧”的发展模式，在公路沿线种植金银花400亩，栽植优质核桃180亩，培植优质茶叶230亩，种植无公害蔬菜150亩，培育黄贝木耳及其它食用菌150万袋，养殖南江黄羊1。2万只、生猪1。8万头，农民纯收入由2004年的1250元提高到今年的4380元。
全县在干环线公路沿线相继建成了多个金银花、核桃、大叶茶、长赤翡翠米等特色产业基地，发展金银花、核桃、南江黄羊、生猪等种养专业合作经济组织379个，规模栽植金银花24。4万亩、核桃21。5万亩、优质粮油30万亩、茶叶2万亩，养殖黄羊100万头、生猪100万头，实现人均增收600余元。
大交通坦途通天下。
“三中全会是灯塔，照得农民暖洋洋，生产生活大改善，建好公路奔小康。”党的十七届三中全会、省委九届六次全会和市委二届十一次全会的召开，使农村迎来了发展的又一个春天。农村要改变，公路建设是关键。南江县将牢牢把握灾后重建发展机遇，积极争取重建政策，科学规划，加快建设灾后美好新家园；以县、乡（镇）、村三级路网联建为脉络，构建南江交通大网络，“融入成西经济圈，打造川陕后花园”，加快西部经济发展高地建设步伐，以此推动南江各项产业加快发展。
过境广巴高速公路、乐巴铁路南江段、四通八达的景区道路正在加紧建设中，南汉高速公路过境段的前期工作正在有序推进，县城生命通道规划建设正在实施中。连接东西、贯通南北、两道拥抱县城的交通枢纽正在形成。明天，坦途将使南江通天下。交通变化，真大！
交通工具变化心得体会（精选12篇）篇三
随着城市建设事业的发展，厦门的交通也发生了巨大的变化。
厦门的四周被无边无际的大海环绕着，因此，厦门建有许多桥梁。在一九五三年，厦门建造了第一座“厦门海堤”。现在厦门已是一个富饶的城市，增加了通往岛外的几座大桥：厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥和翔安隧道。这几座大桥像巨龙似的卧在海面上，为人们进出岛提供了很大方便。
厦门岛内的公共交通也比以前便利。听爸爸说，在他小的时候，厦门的交通很不方便，厦门只有三条公交线路。现在，厦门已经有数以百计的公交线路，还有先进的brt公交车，和几千辆出租车，以及即将开建的地铁。
宽阔的马路上，来来往往的不只是公交车，还有许多许多私人汽车。爸爸说：“在我小时候，还没有私人汽车，现在，厦门已经有几十万辆了呢！”
厦门的汽车真是越来越多了，一团团乌黑的烟雾从汽车的排气管里排出来，厦门的空气遭到了严重的污染，天空中飘着一团团乌云，灰尘肆无忌惮地飞舞着。空气不再清新，天空不再明朗。为了改善环境，聪明的人类发明了许多可以减少排放量的燃料，如：无铅汽油、液化石油气和天然气。
虽然人们发明了可以减少排放量的燃料，但我们还是要多骑自行车，多步行，少开私家汽车。我相信，厦门一定会更加美丽的！
交通工具变化心得体会（精选12篇）篇四
我坐着时光机，来到了22世纪。有一个新型的交通工具，像车又不是车，像飞机又不是飞机，像轮船又不是轮船。样子怪怪的。它的身体跟我们的汽车差不多，但中间有一对可以伸缩的.机翼，尾部还有一对可以变形的螺旋桨，全身都是蓝色的，有一种说不出的神秘感。
这种交通工具叫“常用行”。它集陆地上的汽车，天上的飞机，海上的轮船的所有优点于一身，所以又叫“海陆空”。当它行至海边就会把尾部的螺旋桨变大并旋转起来，在水中航行，当它来到悬崖边，它就会自动升起机翼在空中翱翔。
“常用行”不需要汽油，也不需要电能。它是太阳能的，白天吸收太阳光转化成电能，用不完还可以储存起来。它有一个超大的存储器，就像我们的备用电源，存满一次可以用上一个星期。它排出的尾气可以自动过滤变成了新鲜的空气，对环境无污染。如果遇到下雨天，又忘了存储太阳能还可以把吸收的雨水化为电，在阴天它可以把风变成电，并且它有一个特殊的“后备箱”，只要把可回收的垃圾倒进去，就能转化成电能使用。
这么神奇车子我迫不及待地想要坐一坐，只要输入密码和指纹，车子就自动打开了。因为这里有电脑装置，它会确认你是否是主人。驾驶也非常方便，就是不会开车的人也会操作自如。它可以按照您说出的指令自动行驶，即使不知道地址系统也会自动导航，完全在声控下到达您要去的目的地。不管是在坑坑洼洼的小路上，还是在气流强劲的空中，以及在波涛汹涌的大海上，都非常平稳。
我相信，随着科技的不断发展，人们的不断努力，一定能发明出这种交通工具，这样，我们环境就会更美，天空就会更蓝，水就会更清澈。
交通工具变化心得体会（精选12篇）篇五
二十年后的今天，我已经是一位十分出名的海陆空三合一交通工具设计师了。
此设计综合了海、陆、空交通工具的特点、功能于一身，可以上天，可以入海，可以在陆地上安全行驶。
比如，陆地发生了地震、洪水等危险状况，海陆空三合一交通工具立即打开飞空按钮，巨型翅膀弹出，地球上所有人类被一种无形的力量收入海陆空三合一交通工具内，人们可以在这里安全度过灾难飞行在空中。
在太阳暴晒，气温高得人类难以忍受的'情况下，海陆空三合一交通工具像一个大磁场将陆地上的人们吸入“体内”，潜入海中，带人们畅游海底。
海陆空三合一交通工具在陆地上更是受人们的欢迎，它既不用油又环保，而且便利、快速。
海陆空三合一交通工具受到了人们的一致好评，我呢！在国际设计大赛中光荣地获得了“交通工具设计特别嘉奖”称号！
交通工具变化心得体会（精选12篇）篇六
我发明的未来的交通工具叫“极速飞鹰”号。它可以在冰上走，又可以在水上、水下行驶，还可以在地上、地下开，在空中飞。
如果要在冰上走得话，只要按下“冰层”键，轮胎上就会伸出许多尖刺，有了这些尖刺，在冰上就不会滑倒了。
如果要在水上或水下行驶的话，只要按下“航海”键，船上的警报器就会喷出一层保护膜，这样船就不会进水了，另外，轮子变成了螺旋桨，推动船往前行驶。
如果要在地下开，只要按下“钻地”键，后面的千斤顶把后面撑起来，前面的钻头转起来，就可以往地里开进了。
如果想飞的`话，“极速飞鹰”号后面的望远镜会变成螺旋桨，以每小时一千万公里的速度飞行！
上班时开到公司，停车位已满的话，用缩小灯缩小，放在口袋里就行了，热的时候把它放在办公桌上，还可以当空调呢！
我相信，在未来世界一定可以看到我的“极速飞鹰”号！
交通工具变化心得体会（精选12篇）篇七
在这几年间，我的家乡花桥有着日新月异的变化，但也有着让人不如人意的一些事物。
原本偏僻狭窄的羊肠小路，变成了宽阔明亮的大马路；原本低矮的茅草屋，变成了高大的水泥房。
在我的记忆中：以前在我家前面的路上，只要有汽车开过灰尘就漫天飞舞，路两旁也没几棵树。现在绿化搞得很好，每天都能给我送来清新的空气。只要一看到这绿油油的树叶，我的心情就舒畅无比。就在从爸爸厂里回家的那段路上，有一个施工地，那边的路就像被地震过的一样，地上满是裂痕，每次经过这里我都非常懊恼。现在路铺平了，车开上去自然就舒服多了。人们居住在花园般的小区里，不再为生活而奔波，开始讲究和注意起生活的质量、生命的健康。人人有社保和医保，不再为养老和看病而发愁。人们脸上都洋溢着自豪、快乐、幸福的笑容，感谢着今天美好的生活！
有些人对我说过：家乡的变化就是因为花桥国际商务城的建成才变成才变成这样美丽的。我很自豪，为什么呢？我爷爷和我爸都是商务城的商会会员，我想建设家乡应该也有他们俩出的一份力吧！
家乡天天在变化，日月如梭，光阴似箭，家乡的变化全都映入了我的眼帘，心中无限感叹着家乡的变化。身为花桥人，我爱家乡的每一处，每一人！
交通工具变化心得体会（精选12篇）篇八
现在我们上学，大多数都是家长们开自家的车送到校门口。可是我妈妈小时候，那还是七十年代，满大街上都找不到一辆小车，更别说私人小轿车了。那时候，我想全中国的孩子都是走路上学的。那时候，公公婆婆在一个大冶金机械厂工作，地点在城市郊区，上学大约走20分钟的路，一般是几个小朋友结伴上学，要经过一座小桥，小桥旁边有大约30米的水管，河水不深，别看妈妈现在这样，那时候可调皮啦，好好的桥不走，从水管上过河，像走平衡木一样，一开始时不时还掉下去，最后熟练到能“嗖”地一下跑过去；然后会经过一个长长的泥巴堤，下面种着油菜，油菜花开的时候金灿灿的.一片，下雨天的时候就惨了，黄泥巴软软的，一走一滑，这时候索性脱掉鞋光着脚走，看谁会滑跤，经常是看到别人摔跤，自己哈哈大笑，跟着就滑一跤；进校门的时候，为了抄近路，妈妈他们不走大门，而是爬围墙，爬上墙再从墙内的一根电线杆滑下去。哇，这一路简直就是探险呐，太有趣了，妈妈现在身手还算敏捷，就是小时候皮出来的吧。
那时候流行三大件，分别是手表、自行车和缝纫机，有这三大件的人家就很富裕了，公公有一架永久牌的自行车，那时候公公经常骑着自行车载一家人出去玩，一周一次去西餐厅吃冰砖、白蛋糕、冰牛奶，成为妈妈舅舅他们甜美的回忆。
对比我们呢，我两个月大的时候，就坐飞机从澳洲去新西兰玩，后来我坐飞机回上海，又到香港，再回澳洲，都是飞机来来回回的，呵呵，我妹妹在妈妈肚子里就坐了几趟国际航班。现在地铁在城市里四通八达，高铁在各城市间穿梭往来。有了高速发展的交通工具，世界都变小了呢。
交通工具变化心得体会（精选12篇）篇九
交通工具是现代社会必不可少的一部分，它们为人们出行提供了便利，快捷和舒适的方式。在我们日常生活中，我们可能坐汽车，乘坐地铁、火车或飞机出行。我有幸参观这些交通工具的制造厂和服务中心，通过这次观摩，我认识到了交通工具的重要性以及制造和维护这些交通工具所涉及的专业知识和技术。
汽车工场一片繁忙，工人们正在车间里各司其职。我看到车间里有几个巨大的机器人臂在协助完成各个工序，这些机器人臂高效稳定地工作着，真是让人惊叹。在这个工厂，我发现制造汽车不仅仅是机器的事情，还需要配合各项工艺技能来确保汽车的质量。每辆汽车都需要经过严格的检验，确保没有任何一处瑕疵。在车辆离厂之前，几台测试机器被用来检查每个零件的质量，以确保汽车的可靠性和安全性。
第三段：地铁公司观摩。
去到地铁公司，我们可以看到城市规划中的铁路线路以及站点的规划。在地铁的列车上，无论是司机还是售票员，都是身着制服的专业人士。他们受过专业培训，以确保他们了解列车的所有系统并能够运行。在地铁维修作业中，我们看到技术人员检查列车的戴涵系统，以确保地铁在行驶中能够顺畅运行。同时，在地铁公司，员工要严格遵守质量和安全方面的标准操作规程。
第四段：火车站观摩。
火车站是各种交通工具中最具有历史性和文化气息的一种。在火车站，乘客们涌来涌去，售票员和站台人员忙碌着恭送旅客们上车，将行李装在火车上。我看到一群清洁工人正在清理火车上的垃圾，并清理车上每个座位的垃圾桶。在这里，员工还要做好旅客满意度的问题，保证安全乘车和服务质量，以让每一个旅客都享受到愉悦的旅程。
第五段：飞机公司观摩。
飞机是国际交通中最受欢迎的交通方式之一。在飞机服务中心，我们见到了机长、副机长等各个职位员工。我们在机舱内看到了许多航空员工，包括机长、空姐、乘务员等，他们要全天候服务客人。机械师负责检查和维护飞机的各个系统，以确保机上系统的可靠性。飞机维护必须要在空闲时段进行，但飞机服务中心员工仍然要绝对保持高度敬业，确保飞机能够及时转场。
结论。
总之，我在交通工具的观摩过程中，认识到制造、维护不同交通工具需要的专业知识和技能，以及成千上万专业人士遵循的一套标准操作规程。每个出行环节都需要运行专业人士的参与和配合沟通方能顺畅进行。我在此衷心感谢所有制造和运营交通工具的人，他们为我们创造了如此便捷的出行方式！
交通工具变化心得体会（精选12篇）篇十
碎片化，碎整者至于零碎者也。今人多以为习，其利者甚，弊者亦甚。
碎片化者盖“时间碎片化”、“信息碎片化”二属，今人之于此二者，多为同步，暨碎信息诸零散时间。其碎片化多微博、微信朋友圈耳！有士人类和菜头者观之，思及今人知识结构退甚，不免惴惴而忧忧，大呼碎片化之毁今人矣。然此碎片化之过耶？某虽愚劣，以为非然。
碎片化非今人独有，古仁人亦尚之。子不闻欧阳文忠公之“枕上，马上，厕上”乎？其所论者，亦分读物于零碎时光。其零碎若将寝、上厕者皆可以学。足见碎片化于贤者之益甚，而况于吾辈凡夫俗子乎！而碎片化之于今人，弊者甚，利者盖寡。所以然者何？今人之所涉猎，非经史典籍，而为明星八卦者也！其人美其名曰：“吾素不读，今读之，善！”实则潜心于糟糠而颓其思，斯亦积破瓦以砌高塔，垒腐木以筑楼阁，危矣！今人之浅陋，可泣可叹。是当今节奏之快，信息之杂，附庸之甚矣！自媒体时代以来，今人多没于繁务之中，潮流之变更无以寻，故今人多附庸于“廉价”之热点，终泯然浑浑者也！
碎片化者，所宜深慎。而今危亡之际，吾辈虽庸碌，亦当渐效钱思公之碎片化，读经史、说辞，而舍吐槽等俗物。阅经史者，如沐百代之风，如聆古仁人之训，如友千古之智者。观大家之著论，可以知天下；读前人之见闻，可以曾阅历；鉴智者之训诫，可以医愚顿；尚仁人之风华，可以滋性情。而后其见闻弥广，阅历弥深，学识弥精，气质弥优，道德弥善。盖碎片化之读经典者，化整为碎，以碎取整：其时间碎，而所获知识品性为整也。
士人之学识修养积于小，而得之大，劣者以为，欧阳文忠公之“三上”大类如此，今人之碎片化亦宜如此。百代繁华，千秋明月，其变者实繁，不变者亦甚。于吾士人，求学问道之心不可变哉！于经典者，当眷眷，恋恋，孜孜，切切，片刻而不释卷。此所谓碎片化之正道也！盖碎片化者，当严守欧阳文忠公之“三上”及古今士人变与不变之道。固守学者本心，则为善；泯然于混沌庸碌，则亡矣。呜呼，其利其弊，全在于人心。
交通工具变化心得体会（精选12篇）篇十一
大家好，我的名字叫倪闻远。今天，我要发明一种未来交通工具，它就叫“水陆空通用多功能汽车。”
哦，对了，我的汽车还有一种很神奇的本领，那就是它可以变形。如果你被一些高年级的学生欺负了，它就会变身替你去教训那些欺负你的人。
怎么样？我设计的汽车厉害吗？
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交通工具变化心得体会（精选12篇）篇十二
早上，我打算坐1路公共汽车去我奶奶家。突然，路上出现了严重的交通堵塞。我不知道该怎么办。我不得不等到道路畅通。我朝前看，被困在一辆长车里。还不知道要多久才能通车。等啊等，不知不觉就睡着了。
公共汽车到达了终点站。下了车，立刻被眼前的景象惊呆了。一些汽车在天上飞，而另一些在水里游泳。让我惊讶的是，有些车竟然是小孩子开的。国家现在允许18岁以下的人开车吗？太奇怪了。我来到一家汽车商店。很多我不理解的`问题，我都想去打听打听，寻找答案。我走进了汽车商店。问前台的大叔：“大叔，这是哪里？”大叔友好地回答：“现在见到中国人太好了。这是土星。”“现在汽车可能不在地球上。虽然汽车外观和以前一样，但内部结构变化很大。听着，我们来自同一个镇。我告诉你！今天的汽车可以在陆地、海洋和空中飞行，它们是完全智能的。只要你指出你想去的地方，车就能自动开到目的地，连孩子都可以开。人们过去担心汽油价格上涨。现在他们不用再担心了，而是用光能。因为土星上的光能很强，能量问题已经很容易解决了。汽车的安全性能非常好。从来没有问题。”听了他的介绍，我真的很想开车。
“已经到达终点站，请准备下车，欢迎下一次乘车。我惊讶地发现我还在常德。这只是一个梦！