我在这次活动中获得了很多收获，我觉得有必要对这些收获进行总结和梳理。下面是一些关于写心得体会的技巧和要点，希望对大家的写作有所帮助。
电气实训报告心得大全（21篇）篇一
（1）实习时间：20xx年12月19日至20xx年3月31日。
（2）实习地点：
（3）实习性质：毕业实习。
广东德豪润达电气股份有限公司（elec-techinternationalco.,ltd）成立于1996年，是一家专业从事智能化家用电器产品开发、设计、制造和销售的企业。公司的产品全部销往美国、加拿大和欧洲等发达国家和地区，是珠海市最重要的出口创汇企业之一。20xx年6月25日，公司2600万a股在深交所成功上市（股票代码：0020xx），为公司长远健康发展提供了强大动力。作为行业内具有影响力的制造商，德豪润达拥有强大的研发能力、制造能力和全球营销能力，十余家下属工厂和控股子公司，现有员工23000余人。被广东省授予"优秀民营企业"和珠海市"优秀民营企业"称号，也是珠海市唯一获"广东省外向型民营先进企业突出贡献奖"的企业。20xx年度在国家商务部公布的全国进出口额及出口额民营企业百强中，出口额名列全国第三十一位。
（1）了解过程。
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的'工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具（比如：胶料袋子、脱模剂、产品标识单等）。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常（比如：产品出现缺胶、料花、气纹、色差等）。出现上述情况时，要及时告知小组组长、技术员，让他们帮助解决出现的问题，小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。
经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习，我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的安排，接受小组长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。
实习期间，我对实习工厂的注塑车间（部门）生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
电气实训报告心得大全（21篇）篇二
实训目的：
通过本次认识实习，要求学生理解所学的信号施工的基础知识，以及这些信号设备在铁路中的具体应用。为以后的学习和工作积累经验，使学生对本专业的工作性质有进一步的了解，培养学生对本专业的热爱，学生的事业心和责任感，巩固专业思想。
1、绘制车站信号设备平面布置图。
2、联锁表制作。
3、设计车站信号设备的选择组电路。
4、设计车站信号设备的执行组电路。
5、设计车站信号设备的联系电路。
第一，铁路站场图主要是反映站场线路的布置情况和接发车方向；信号楼位置的确定和集中联锁区的范围；并且表明了信号机、道岔的名称编号和设置位置,划分了轨道电路区段,车站信号平面布置图是设置车站联锁电路的基础,是进行车站信号工程设计与施工的重要依据,同时也是编制联的依据。：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。
第二，设计车站信号设备的选择组电路，是铁路信号施工的重要组成部分，选择组电路包括记录电路，选岔电路，继电器电路。其作用是确定运行进路的范围，进路的性质和运行方向，选出进路中的道岔的位置和信号点的位置。检查进路选排一致，同时，在控制台上给出选择组电路动作时的相应表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和fkj、zj电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。选岔电路山接在16网路线上的fcj和dcj及jxj组成。其作用是按照操纵人员的意图自动选出进路上各道岔的位置和各信号点的位置。
第三，在选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成后续任务。与选择组电路一样，执行组电路也是站场型网络，由8线至15线共8条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号点灯电路等。在选择组电路确定始，终端，区分进路的性质和方向，完成选岔任务的基础上，，完成转换道岔，锁闭进路，开放信号，解锁进路，状态表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和fkj、zj电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。
按钮继电器电路，按钮继电器平时落下，按下按钮使按钮继电器励磁并自闭。松开按钮，断开按钮继电器励磁电路，当该信号点的jxj吸起时，jxj的后接点断开按钮继电器自闭电路，使按钮继电器缓放落下。
对于并置和差置调车信号机的按钮继电器，在它们的12线圈设有条互为带动的励磁电路，当以并置或差置信号机的进路按钮作为列车进路的变通按钮使用时，只要按下其中的任一个按钮，就将另一个按钮继电器带起来，参与选岔电路的工作。
第四，选择组电路各网路线的作用是第一、二线为“八”字第一笔双动道岔反位操纵继电器的网路线，第三、四线为“八”字第二笔道岔反位操纵继电器的网路线，第五、六线为双动道岔定位操纵继电器，单动道岔定位操纵继电器和反位操纵继电器，以及选信号点的进路选择继电器jxj由的网路线。第七线是开始继电器的励磁网路。选择组电路故障举例，选建立x至ig接车进路，控制台的现象是进路的始端按钮点亮稳定灯光，d7a、d9a及终端按钮均闪光，d13a不闪光，d13a不闪光，排列进路表示灯点亮，故障现象说明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj没有吸起，这是第五线故障，利用道岔的单独操纵，分别判断之即可。按压始、终端按钮后，中间信号点按钮不闪光。现象表明中间信号点jxj未吸起，所以，可以确定网络左端至中间信号点这段电路故障。
本周是我们进行电气集中设计与施工的实训周，为了我们能够将实际的东西和课本的知识相结合，提高同学们的理论知识储备，实践能力，在实习过程中，指导老师李小民对我们进行了细心、耐心的指导，使我们受益匪浅。
在此次实训的学习中，我深刻的认识到，作为一名铁道通信信号专业的学生，未来的信号施工或是信号维护人员，我们必须拥有足够的责任意识，而且还必须用于强烈的安全意识，因为铁路信号的安全问题关系到千家万户的安全问题，我们无论以后是从事于信号设备的施工工作还是从事于信号设备的维修工作，都必须要有责任感和安全意识，在工作的每个步骤当中，将整个社会人民的人生安全放在自己的心中，因为我们从事的是一门神圣而且光荣的工作，我们的一个小小的疏忽可能会给好多的人带来惨痛的灾难，这是我们铁路信号工人最不想看到的。
在这几天的实训中，我对车站信号的设备有了更深刻的了解和认识。车站信号设备平面布置图施工的重要依据。图中反映了：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。信号机是用来防护进路的，所以不论哪类信号机都设在进路的始端。同一种性质的进路，若其始端在一起，则可用同一架信号机防护。在电气集中联锁的车站，所有列车进路和调车进路以及信号机的接近区段均装设接近区段轨道电路，用来反映进路和接近区段是否空闲。为了较确切地反映机车车辆所在位置，并满足提高站内作业效率的要求，轨道电路要划分为许多区段。在车站信号设备平面布置图中要用钢轨绝缘将划分的轨道电路表示出来。
此次实训我们进行了绘制车站信号平面布置图，绘制选择组电路，.绘制执行组电路，绘制联系电路这四项内容。第一，我们将四个环节的基础知识做系统的回顾。车站信号平面布置图是编制联锁表的主要依据，为满足编制联锁表的需要，信号平面布置图必须包含一些相关的内容。选择组电路包括记录电路、选岔电路和开始继电器电路。其作用是确定进路的范围、进路的性质和运行方向。选出进路中道岔的位置和信号点的位置，检查进路选排的一致性，同时，在控制台给出选择组电路动作是的相应表示。并对各组成电路的作用及动作程序有利一定的认识。选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成开通进路、锁闭进路、开放信号和解锁进路的任务。与选择组一样，执行组电路也是站场型网路，由8线至15线共八条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号机点灯电路等。按照站场线路的状况，为满足车站运营的某些特殊要求，须在6502电气集中的基础上，增加一些电路，这些电路被称为6502电气集中的联系电路。站内常用联系电路有：非进路调车电路、到发线出岔电路和延续进路电路。在对这四部分的基础知识有了一定的熟悉之后，我们开始了电气制图。
时间转瞬即逝，转眼之间一周的实训就结束了。然而在这一周的实践里，我们学到了许多课堂上平时学不到的东西，对我们以后的学习奠定了更加扎实的基础。
电气实训报告心得大全（21篇）篇三
实训是学习的一种重要方式，尤其是电气专业的学生。通过实际操作，我们可以将书本知识转化为实际能力。最近，我们在校内进行了一次电气实训，并撰写了实训报告。在这次实训中，我学到了很多有关电气方面的知识，并积累了一些实践经验。通过撰写实训报告，我不仅对实践过程进行了总结，而且对自己的学习能力和未来的发展方向也有了更深入的认识。
首先，实训报告的撰写过程让我重新回顾了整个实训过程。在实训中，我们首先进行了理论课，学习了有关电气方面的基本知识。然后，我们分成小组进行了实际实验。通过理论和实践相结合的方式，我们更深入地了解了电路的组成和工作原理。在撰写实训报告的过程中，我重新回顾了实验中的每个步骤和关键点，从而更好地理解和铭记这些重要知识点。
其次，实训报告的撰写过程锻炼了我独立思考和表达的能力。在撰写实训报告时，我需要对实训内容进行分析和总结，并将自己的观点和心得写出来。这要求我独立思考问题，不能简单地将实验步骤写出来，而是要通过自己的理解和实践经验，深入分析实验的目的和意义。同时，在表达的过程中，我需要用清晰、准确的语言将自己的观点和心得传达给读者。通过这样的锻炼，我不仅提高了自己的写作能力，还加强了自己的逻辑思维和表达能力。
第三，撰写实训报告让我意识到了实践的重要性。在实训中，我们不仅掌握了电气知识，还学会了如何制定实验计划、分析实验数据和解决实际问题。这些都是在实践中积累的经验，是纸上谈兵无法比拟的。通过实际操作，我们可以更加深入地理解电气知识，发现其中的内在联系和应用场景。实训报告的撰写过程让我意识到，只有将知识转化为实际能力，才能真正把学到的东西变成真正属于自己的智慧。
第四，实训报告的撰写过程让我更加清楚自己的学习能力和未来发展方向。在实训中，我发现自己在理论和实践结合的环节表现出色，能够迅速理解和掌握相关知识。同时，我也发现自己在分析和解决问题的能力上还有待提高。通过撰写实训报告，我发现了自己的优势和不足，并找到了未来的发展方向。我将继续努力加强自己的实践操作能力，并进一步提升自己的问题解决能力，以达到更高的学术和职业成就。
最后，实训报告的撰写让我更加深刻地认识到了电气工程的重要性和广阔前景。电气工程是一个融合了物理、数学、计算机等多学科的综合性学科，在现代社会发挥着重要作用。通过实训报告的撰写，我更加了解到电气工程所涉及的广泛领域和创新应用，比如智能电网、电动车、无人机等。这些都是电气工程的前沿和热点领域，也是我未来的发展方向。通过学习和实践，我将不断充实自己的知识储备，努力成为一名合格的电气工程师，为社会的发展和进步做出贡献。
总而言之，通过撰写实训报告，我不仅对实际操作有了更深入的理解，还提高了自己的独立思考和表达能力。实践中的知识和经验使我更加意识到实践的重要性，并为我的未来发展指明了方向。同时，撰写实训报告也让我更加认识到了电气工程的重要性和广阔前景。通过不断学习和实践，我将不断提升自己的能力，为实现自己的梦想努力奋斗。
电气实训报告心得大全（21篇）篇四
电气控制技术实训是在学习常用低压电器设备、电气控制线路的基本控制环节、典型机床电器控制线路等章节的基础上进行的实践性教学环节。其目的是培养学生掌握本专业所必须的基本技能和专业知识，通过学习使学生熟悉并掌握各种常用低压电气设备的结构、工作原理及使用按照方法，初步掌握电气控制基本控制的原理、连接规则、故障排除法，学习常用机床的电气控制的线路结构、工作原理、故障分析和排除方法。通过实训培养学生热爱专业、热爱劳动、吃苦耐劳、刻苦专研的精神。
4、初步掌握常用机床电气控制电路的控制要求、电器动作原理、操作步骤、常见故障分析和排除技能。
1、拆装交流接触器，掌握其内部结构、动作原理；短路环的位置、作用；触电的作用和接线位置；测试吸合电压、释放电压及额定电压；简单故障处理。
2、熟悉热继电器、按钮、熔断器、位置开关、低压断路器的结构、原理及安装接线规则，了解其使用方法和技术参数的选择。
3、练习各种基本电气控制线路的接线和操作，如三相异步电动机的点动和连续运转、顺序控制、两地控制、正反转控制、行程控制、y—三角形降压启动控制、能耗制动控制。
4、现场参观、熟悉常用机床的结构、组成、操作和动作情况，了解电器设备的位置和电气控制线路的接线方法。
5、完成镗床的电气控制系统的安装、调试。
1、工具：
测试笔、螺钉旋具、斜口钳、尖嘴钳、剥线钳、电工刀等。
2、仪表：
万用表、兆欧表。
3、器材：
（1）控制板一块。
（2）导线及规格：
主电路导线由电动机容量确定；
控制电路一般采用铜芯导线（bv）；
按钮线一般采用铜芯线（rv）；
导线的颜色要求主电路与控制电路必须有明显的区别。
1、熟悉镗床电气控制电路的工作原理，明确线路中所有电器元件及其作用，特别注意主轴电动机与其他电动机先后启动运行关系。
2、按电气控制原理电路图所示列出元件清单，配齐所有电器元件。
3、检验各器件，看各技术数据是否符合要求，电磁机构动作是否灵活，有无衔铁卡阻等不正常现象。
4、在控制板上分布器件位置，并安装电器元件。
5、按接线图的走线方法进行板后线槽布线，注意布线的工艺要求。并检查接线是否正确。
6、安装电机，连接电机和按钮金属外壳的保护接地线。
7、自检。按原路图从电源端开始，逐段核对接线及接线端子处是否正确，有无漏接错接之处。检查导线接点是否符合要求，压接是否牢固。再用万用表检查线路的通断情况。检查时，应选用倍率适当的电阻档，并进行校零。以防短路故障发生。
8、主电动机m1的控制主电动机m1的起动与停止控制：具有正反向点动，正反向低速转动和正反向高速转动等控制。
电气实训报告心得大全（21篇）篇五
实训是电气专业重要的一环，通过实践操作，掌握理论知识，培养实际解决问题的能力。在校内实训中，我亲身经历了一个繁忙而充实的过程，不仅深刻理解了知识的应用价值，也提升了自己的动手能力。以下是对这次实训的心得体会。
第二段：实训课程与目标。
校内实训的课程设置合理，从基础实训到高级实训逐渐递进。我们首先学习了电气基础知识、安全操作规程，了解了不同电器的工作原理和参数标定方法。然后，在实验室中我们进行了电路焊接、测量和调试等操作。此外，课程还包括了PLC编程、工控自动化以及电机控制等高级内容。通过实践操作，我们能够逐渐掌握不同技能，实现对电气理论的灵活应用。这次实训的目标是让我们掌握基本电气技能，并培养我们处理实际问题的能力。
第三段：实训过程与困难。
实训过程中，最大的困难是遇到了许多之前从未接触过的设备或问题。比如，在电路焊接阶段，我们需要仔细研究电路图，将元器件正确连接到PCB板上。但由于之前没有焊接经验，对于焊接的细节操作不够熟练，导致焊接质量不尽如人意。此外，在PLC编程和工控自动化方面，我们也遇到了许多问题，比如编程语言的逻辑思维和自动化设备的调试等。这些困难让我们感到挫败，但同时也激发了我们认真钻研、勇于探索的精神。
第四段：收获与成长。
经过几个月的实训，我认识到自己在动手能力和团队合作方面的成长。首先，我能够独立思考并解决一些简单的电气问题。例如，当我们进行电机控制实验时，电机运转出现问题。我按照电路图逐一检查，最终发现了一个接线错误，并成功解决了问题。其次，我意识到团队合作对实训的重要性。在我们遇到困难时，大家互相学习和探讨，共同解决问题。通过合作，我们不仅提高了问题解决的效率，也学会了更好地与他人合作。
第五段：反思与展望。
在这次实训中，我深刻认识到电气实践操作的重要性。书本知识只有通过实践才能真正转化为能力和技能。然而，实训过程中也有一些不足之处。首先，课程的时间安排稍显紧张，有时无法充分消化和吸收所学内容。其次，实验设备有限，无法多样化实践操作。未来，我希望学校能够更合理地安排实训课程，给予学生更多时间和机会进行实践操作。同时，希望实验室能够增加更多的实验设备，以满足学生的实训需求。
总结：通过这次电气校内实训，我不仅巩固了电气知识，培养了实际操作能力，还提高了团队合作和解决问题的能力。虽然面临了种种困难，但通过努力和坚持，我逐渐克服了困难，实现了对电气理论的灵活应用。这次实训让我受益匪浅，为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
电气实训报告心得大全（21篇）篇六
通过电气一次及二次控制实验，达到加深对工厂电气设备的感性认识，熟悉工厂供电设备构成和运行方式。
根据实际的高压开关柜和利用所学的工厂供电知识，结合主接线电气知识及工厂一次设备的构成，完成工厂供电系统的一次接线图。
高压开关柜是以断路器为主的电气设备。它是生产厂家根据电气一次主接线图的要求，将有关的高低压电器（包括控制电器、保护电器、测量电器）以及母线、载流导体、绝缘子等装配在封闭的或敞开的金属柜体内，作为电力系统中接受和分配电能的装置。按断路器安装方式可分为移动式（手车式）和固定式；按安装地点可分为户内式和户外式；按柜体结构可分为金属封闭铠装式、金属封闭间隔式、金属封闭箱式和敞开式开关柜。常见的高压开关柜产品有kyn28a12、xgn37-12、xgn2-12及gg1a-12等。
高压开关柜的主要组成为进线柜、计量柜、过线柜及变压器控制保护2b等装置。其中进线柜是高压室的电源线，主要由断路器、隔离开关和电流互感器组成。计量柜是电能计量柜(箱)的简称，是对计费电力用户用电计量和管理的专用柜，可分为整体式电能计量柜和分体式电能计量柜，主要由熔断器、电流互感器、电压互感器和断路器组成。过线柜是连接电源线与用户的通道。
避雷器是变电站保护设备免遭雷电冲击波袭击的设备。当沿线路传入变电站的雷电冲击波超过避雷器保护水平时，避雷器首先放电，并将雷电流经过良导体安全的引入大地，利用接地装置使雷电压幅值限制在被保护设备雷电冲击水平以下，使电气设备受到保护。其能释放雷电或兼能释放电力系统操作过电压能量，保护电工设备免受瞬时过电压危害，又能截断续流，不致引起系统接地短路。
主要设备：高压开关柜。
耗材：开关、导线、接插件、保险丝、继电器等。
一次系统。
1）了解一次系统的设备，画出一次系统的主接线图。
2）了解二次系统的主要设备，高压开关柜内装有哪些保护设备。
3)（初步了解）结合高压开关柜查找了解完善图纸中的端子标号、端子排图、安装图中的设备编号及接线端子的编号，根据以上的编号，结合原理图，完善原理图中的设备连接的标号。（内容未讲到，但学生想看实物，所以先看实物。了解一、二次设备及其型号、作用、连接、接线图）。
4)在电压互感器回路演示隔离开关的操作。栓子要松开。在变压器回路，断路器在合闸位置所以栓子卡住了隔离开关的操作回路，说明断回路一定要先断断路器。否则断不了。
二次系统。
结合高压开关柜查找了解完善图纸中的端子标号、端子排图、安装图中的设备编号及接线端子的编号，根据以上的编号，结合原理图，完善原理图中的设备连接的标号。
熟悉二次系统的接线，了解设备型号，查找资料，根据电气原理图叙述出过流保护，变压器瓦斯保护，手动跳、合闸及断路器操作机构的储能过程，以及断路器的防跳过程。
1.做断路器断开的演示实验：合上总电源，电压互感器调100伏，按跳闸按钮，
则断路器断开。松开隔离开关的栓子，则操作隔离开关的操作回路，可。
使隔离开关跳闸。将白色按钮打向左，则短路器操作机构充电。过电流。
保护过程。
当线路发生短路时，通过线路的电流使流经继电器的电流大于继电器的最小动作电流，电流继电器瞬间动作，其常开触点闭合，时间继电器线圈得电，其触点经一定延时后闭合，使中间继电器和信号继电器动作，中间继电器的常开触点闭合，接通断路器，跳闸线圈回路，断路器跳闸切除短路故障线路，信号继电器动作，其指示牌掉下，同时常开触点闭合，起动信号回路，发出灯光和音响信号。
2.变压器瓦斯保护过程。
器在运行中进行滤油，加油，掟硅胶时，必须将重瓦斯敬切换片qp改接信号灯，防止重瓦斯误动作，断路器跳闸。
3.手动合闸操作过程。
回路的熔断器1rp、2rp是完好的，即绿灯同时起着监视控制回路完好性的作用。
4.手动跳闸操作过程。
推动操作机构手柄使断路器合闸，此时断路器的`辅助触点dl5闭合，红灯hd亮，指示断路器已经合闸，红灯hd亮，表明跳合闸及控制回路的熔断器1rd、2rd是完好的，，即红灯hd同时起到监控跳闸的回路完善的作用。
5.断路器操作机构的储能过程。
当弹簧操作机构的弹簧未拉时，ck闭合使电动机接通电源储能，使弹簧拉紧，ck断开，电动机停止储能，断路器是利用弹簧储能的能量进行合闸的，合闸后，弹簧释放，电动机接通又能储能为下次动作准备。
本次实验让我对高压开关柜的各电气设备有更清晰的认识，自己近距离去观察发现，再加上老师的讲解让我清晰地了解了工厂一次控制的环节。同时通过近距离的观察还使我更加深刻地理解了隔离开关的开关过程，了解了避雷器的工作原理，计量柜对电能的计量过程等等。加深了对课本知识的了解，让我收获很多。
电气实训报告心得大全（21篇）篇七
通过本次认识实训，要求学生理解所学的信号施工的基础知识，以及这些信号设备在铁路中的具体应用。为以后的学习和工作积累经验，使学生对本专业的工作性质有进一步的了解，培养学生对本专业的热爱，学生的事业心和责任感，巩固专业思想。
1、绘制车站信号设备平面布置图。
2、联锁表制作。
3、设计车站信号设备的选择组电路。
4、设计车站信号设备的执行组电路。
5、设计车站信号设备的联系电路。
第一，铁路站场图主要是反映站场线路的布置情况和接发车方向；信号楼位置的确定和集中联锁区的范围；并且表明了信号机、道岔的名称编号和设置位置,划分了轨道电路区段,车站信号平面布置图是设置车站联锁电路的基础,是进行车站信号工程设计与施工的重要依据,同时也是编制联的依据。：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。
第二，设计车站信号设备的选择组电路，是铁路信号施工的重要组成部分，选择组电路包括记录电路，选岔电路，继电器电路。其作用是确定运行进路的范围，进路的.性质和运行方向，选出进路中的道岔的位置和信号点的位置。检查进路选排一致，同时，在控制台上给出选择组电路动作时的相应表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和fkj、zj电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。选岔电路山接在16网路线上的fcj和dcj及jxj组成。其作用是按照操纵人员的意图自动选出进路上各道岔的位置和各信号点的位置。
第三，在选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成后续任务。与选择组电路一样，执行组电路也是站场型网络，由8线至15线共8条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号点灯电路等。在选择组电路确定始，终端，区分进路的性质和方向，完成选岔任务的基础上，，完成转换道岔，锁闭进路，开放信号，解锁进路，状态表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和fkj、zj电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。
按钮继电器电路，按钮继电器平时落下，按下按钮使按钮继电器励磁并自闭。松开按钮，断开按钮继电器励磁电路，当该信号点的jxj吸起时，jxj的后接点断开按钮继电器自闭电路，使按钮继电器缓放落下。
对于并置和差置调车信号机的按钮继电器，在它们的12线圈设有条互为带动的励磁电路，当以并置或差置信号机的进路按钮作为列车进路的变通按钮使用时，只要按下其中的任一个按钮，就将另一个按钮继电器带起来，参与选岔电路的工作。
第四，选择组电路各网路线的作用是第一、二线为“八”字第一笔双动道岔反位操纵继电器的网路线，第三、四线为“八”字第二笔道岔反位操纵继电器的网路线，第五、六线为双动道岔定位操纵继电器，单动道岔定位操纵继电器和反位操纵继电器，以及选信号点的进路选择继电器jxj由的网路线。第七线是开始继电器的励磁网路。选择组电路故障举例，选建立x至ig接车进路，控制台的现象是进路的始端按钮点亮稳定灯光，d7a、d9a及终端按钮均闪光，d13a不闪光，d13a不闪光，排列进路表示灯点亮，故障现象说明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj没有吸起，这是第五线故障，利用道岔的单独操纵，分别判断之即可。按压始、终端按钮后，中间信号点按钮不闪光。现象表明中间信号点jxj未吸起，所以，可以确定网络左端至中间信号点这段电路故障。
本周是我们进行电气集中设计与施工的实训周，为了我们能够将实际的东西和课本的知识相结合，提高同学们的理论知识储备，实践能力，在实训过程中，指导老师李小民对我们进行了细心、耐心的指导，使我们受益匪浅。
在此次实训的学习中，我深刻的认识到，作为一名铁道通信信号专业的学生，未来的信号施工或是信号维护人员，我们必须拥有足够的责任意识，而且还必须用于强烈的安全意识，因为铁路信号的安全问题关系到千家万户的安全问题，我们无论以后是从事于信号设备的施工工作还是从事于信号设备的维修工作，都必须要有责任感和安全意识，在工作的每个步骤当中，将整个社会人民的人生安全放在自己的心中，因为我们从事的是一门神圣而且光荣的工作，我们的一个小小的疏忽可能会给好多的人带来惨痛的灾难，这是我们铁路信号工人最不想看到的。
在这几天的实训中，我对车站信号的设备有了更深刻的了解和认识。车站信号设备平面布置图施工的重要依据。图中反映了：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。信号机是用来防护进路的，所以不论哪类信号机都设在进路的始端。同一种性质的进路，若其始端在一起，则可用同一架信号机防护。在电气集中联锁的车站，所有列车进路和调车进路以及信号机的接近区段均装设接近区段轨道电路，用来反映进路和接近区段是否空闲。为了较确切地反映机车车辆所在位置，并满足提高站内作业效率的要求，轨道电路要划分为许多区段。在车站信号设备平面布置图中要用钢轨绝缘将划分的轨道电路表示出来。
此次实训我们进行了绘制车站信号平面布置图，绘制选择组电路，.绘制执行组电路，绘制联系电路这四项内容。第一，我们将四个环节的基础知识做系统的回顾。车站信号平面布置图是编制联锁表的主要依据，为满足编制联锁表的需要，信号平面布置图必须包含一些相关的内容。选择组电路包括记录电路、选岔电路和开始继电器电路。其作用是确定进路的范围、进路的性质和运行方向。选出进路中道岔的位置和信号点的位置，检查进路选排的一致性，同时，在控制台给出选择组电路动作是的相应表示。并对各组成电路的作用及动作程序有利一定的认识。选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成开通进路、锁闭进路、开放信号和解锁进路的任务。与选择组一样，执行组电路也是站场型网路，由8线至15线共八条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号机点灯电路等。按照站场线路的状况，为满足车站运营的某些特殊要求，须在6502电气集中的基础上，增加一些电路，这些电路被称为6502电气集中的联系电路。站内常用联系电路有：非进路调车电路、到发线出岔电路和延续进路电路。在对这四部分的基础知识有了一定的熟悉之后，我们开始了电气制图。
时间转瞬即逝，转眼之间一周的实训就结束了。然而在这一周的实践里，我们学到了许多课堂上平时学不到的东西，对我们以后的学习奠定了更加扎实的基础。
电气实训报告心得大全（21篇）篇八
20xx年10月至20xx年12月20日
1.福建凤竹集团
2.福建优兰发集团
3.泉州220kv东星变电站
4.三碁机构
5.山美水库
6.福建电力职业技术学院
黄彩虹
1.通过实习，使学生对企业、对产品的科研、生产全过程有一个初步的全面的了解。
2.通过实习，使学生初步了解现阶段本专业领域的工程实际和生产、科研状况。对通信产品有一个感性认识，使学生初步具备理论于实际相结合的能力。
3.通过实习，使学生在生产劳动中锻炼独立工作的能力，培养学生的实践能力和自学能力。
1.了解企业实际状况，了解所实习的工作岗位应具备的基本理论和操作技能。
2.了解本领域的发展动向和应用前景。
3.培养学生观察问题、分析问题、解决问题的能力，特别是理论联系实际、学以致用的能力。
4.锻炼学生勤于动手、善于动手的能力和热爱劳动的好品质。
5.使学生从社会、从企业员工身上学习到一些为人处世的态度、方法和技巧。
下面是参观的过程中了解的的'一些信息。按参观顺序。
1.福建凤竹集团
福建凤竹集团是以针织织造、染整加工、漂染筒子色纱、鞋业生产为主，集工贸、环保、信息产业为一体的福建省高新技术企业。集团总资产近5亿元，员工近20xx人，厂区占地面积19万平方米，水、电、汽及污水处理等基础设施配套齐全，为福建省的针织漂染专业厂家和针织品生产基地，其核心企业为福建凤竹纺织科技股份有限公司的大型综合性企业集团。
在漂染技术车间，我们了解了漂染技术在现实生产中的应用，例如生物酶处理、二浴法染色、两次定型等新工艺和新方法的应用等。在织造车间，我们参观了德国德乐、泛马、新加波fulmac，意大利orjzio四色调线大循环彩条机等机台，了解到数控技术在生产中的应用。在污水处理厂，我们熟悉了污水处理流程，还有现代生物技术在污水处理方面的应用等。
2.福建电力职业技术学院
福建电力职业技术学院位于历史文化名城——泉州市北郊国家风景名胜区清源山下，其前身为创办于1984年4月、被国家教委授予“重点普通中专学校”称号的泉州电力学校。20xx年2月经福建省人民政府批准，在泉州电力学校办学基础上组建福建电力职业技术学院。学院为专科层次的普通高等职业学校(也是福建省一所电力类高等职业学校)，以全日制高等专科教育为主，同时开展各种形式的非学历教育，由福建省电力有限公司举办，业务由福建省教育厅和福建省电力有限公司共同管理。
在电力学院，我们参观了具有电力行业特色的超高压、高压输电线路实训场地、模拟电厂和110kv、220kv变电站仿真系统。我们在实验室里，听取了有关电力系统的专业技术讲座，并且亲自操作各种供配电系统的工作模拟平台，使我们对今后的工作情形有了初步的了解。
电气实训报告心得大全（21篇）篇九
通过本次认识实习，要求学生理解所学的信号施工的基础知识，以及这些信号设备在铁路中的具体应用。为以后的学习和工作积累经验，使学生对本专业的工作性质有进一步的了解，培养学生对本专业的热爱，学生的事业心和责任感，巩固专业思想。
1、绘制车站信号设备平面布置图。
2、联锁表制作。
3、设计车站信号设备的选择组电路。
4、设计车站信号设备的执行组电路。
5、设计车站信号设备的联系电路。
第一，铁路站场图主要是反映站场线路的布置情况和接发车方向；信号楼位置的确定和集中联锁区的范围；并且表明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段，车站信号平面布置图是设置车站联锁电路的基础，是进行车站信号工程设计与施工的重要依据，同时也是编制联的依据。：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。
第二，设计车站信号设备的选择组电路，是铁路信号施工的重要组成部分，选择组电路包括记录电路，选岔电路，继电器电路。其作用是确定运行进路的范围，进路的性质和运行方向，选出进路中的道岔的位置和信号点的位置。检查进路选排一致，同时，在控制台上给出选择组电路动作时的相应表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和fkj、zj电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。选岔电路山接在16网路线上的fcj和dcj及jxj组成。其作用是按照操纵人员的意图自动选出进路上各道岔的位置和各信号点的位置。
第三，在选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成后续任务。与选择组电路一样，执行组电路也是站场型网络，由8线至15线共8条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号点灯电路等。在选择组电路确定始，终端，区分进路的性质和方向，完成选岔任务的基础上，，完成转换道岔，锁闭进路，开放信号，解锁进路，状态表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和fkj、zj电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。
按钮继电器电路，按钮继电器平时落下，按下按钮使按钮继电器励磁并自闭。松开按钮，断开按钮继电器励磁电路，当该信号点的jxj吸起时，jxj的后接点断开按钮继电器自闭电路，使按钮继电器缓放落下。
对于并置和差置调车信号机的按钮继电器，在它们的12线圈设有条互为带动的励磁电路，当以并置或差置信号机的进路按钮作为列车进路的变通按钮使用时，只要按下其中的任一个按钮，就将另一个按钮继电器带起来，参与选岔电路的工作。
第四，选择组电路各网路线的作用是第一、二线为“八”字第一笔双动道岔反位操纵继电器的网路线，第三、四线为“八”字第二笔道岔反位操纵继电器的网路线，第五、六线为双动道岔定位操纵继电器，单动道岔定位操纵继电器和反位操纵继电器，以及选信号点的进路选择继电器jxj由的网路线。第七线是开始继电器的励磁网路。选择组电路故障举例，选建立x至ig接车进路，控制台的现象是进路的始端按钮点亮稳定灯光，d7a、d9a及终端按钮均闪光，d13a不闪光，d13a不闪光，排列进路表示灯点亮，故障现象说明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj没有吸起，这是第五线故障，利用道岔的单独操纵，分别判断之即可。按压始、终端按钮后，中间信号点按钮不闪光。现象表明中间信号点jxj未吸起，所以，可以确定网络左端至中间信号点这段电路故障。
本周是我们进行电气集中设计与施工的实训周，为了我们能够将实际的东西和课本的知识相结合，提高同学们的理论知识储备，实践能力，在实习过程中，指导老师李小民对我们进行了细心、耐心的指导，使我们受益匪浅。
在此次实训的学习中，我深刻的认识到，作为一名铁道通信信号专业的学生，未来的信号施工或是信号维护人员，我们必须拥有足够的责任意识，而且还必须用于强烈的安全意识，因为铁路信号的安全问题关系到千家万户的安全问题，我们无论以后是从事于信号设备的施工工作还是从事于信号设备的维修工作，都必须要有责任感和安全意识，在工作的每个步骤当中，将整个社会人民的人生安全放在自己的心中，因为我们从事的是一门神圣而且光荣的工作，我们的一个小小的疏忽可能会给好多的人带来惨痛的灾难，这是我们铁路信号工人最不想看到的。
在这几天的实训中，我对车站信号的设备有了更深刻的了解和认识。车站信号设备平面布置图施工的重要依据。图中反映了：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。信号机是用来防护进路的，所以不论哪类信号机都设在进路的始端。同一种性质的进路，若其始端在一起，则可用同一架信号机防护。在电气集中联锁的车站，所有列车进路和调车进路以及信号机的接近区段均装设接近区段轨道电路，用来反映进路和接近区段是否空闲。为了较确切地反映机车车辆所在位置，并满足提高站内作业效率的要求，轨道电路要划分为许多区段。在车站信号设备平面布置图中要用钢轨绝缘将划分的轨道电路表示出来。
此次实训我们进行了绘制车站信号平面布置图，绘制选择组电路，.绘制执行组电路，绘制联系电路这四项内容。第一，我们将四个环节的基础知识做系统的回顾。车站信号平面布置图是编制联锁表的主要依据，为满足编制联锁表的需要，信号平面布置图必须包含一些相关的内容。选择组电路包括记录电路、选岔电路和开始继电器电路。其作用是确定进路的范围、进路的性质和运行方向。选出进路中道岔的位置和信号点的位置，检查进路选排的一致性，同时，在控制台给出选择组电路动作是的相应表示。并对各组成电路的作用及动作程序有利一定的认识。选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成开通进路、锁闭进路、开放信号和解锁进路的任务。与选择组一样，执行组电路也是站场型网路，由8线至15线共八条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号机点灯电路等。按照站场线路的状况，为满足车站运营的某些特殊要求，须在6502电气集中的基础上，增加一些电路，这些电路被称为6502电气集中的联系电路。站内常用联系电路有：非进路调车电路、到发线出岔电路和延续进路电路。在对这四部分的基础知识有了一定的熟悉之后，我们开始了电气制图。
时间转瞬即逝，转眼之间一周的实训就结束了。然而在这一周的实践里，我们学到了许多课堂上平时学不到的东西，对我们以后的学习奠定了更加扎实的基础。
电气实训报告心得大全（21篇）篇十
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器。
这一周的实训使我对实际生活和生产车间的电有了一点的认识，让我从中得到了锻炼，对以前的知识加以巩固，还提高了自己的动手能力，培养了团体间的携手和作能力。一周的电工实训进行的紧张有序，使我们有在车间实训体验。这次实训是对实际条件下的依次模拟考核，使用的电压380伏，所以对我们的.要求很高，弄不好会有触电的危险，还有烧毁仪器，在实训开始前老师告诉我们，安全放在第一，不能马虎，开电的时候要检查一遍，还要通知其他人，以免触电，老师又讲了试验时应注意的问题，然后我们按分好的组开始做试验。
刚开始作一周实训，以为要做很多试验，发下材料一看才四个，这次电工实训一共有两次试验，第一个试验是电动机反-正转实训，我们上学期有一定的理论知识，我想应该没问题，可以做起来，可一做不是那一回事，接完后电机不转，发现是接触点不能吻和。我们将电压改变后，电路恢复正常工作，电机开始反-正转。这让我懂的接线必须认真，不能马虎。在做任何事都必须认真做。是我感受颇多。
第二个试验电动机既可点动又可自锁控制线路实训，这个试验线路和上一个没有查别，在加上已经做过二个试验，我们对电器的应用有一定的熟悉。操作起来就比较顺利，我从中学到了很多，让我对电机有了新得认识，可以顺利的进行调控。通过几天的实训，使我懂了许多许多的道理，真可谓是“受益匪浅”啦，这次我们的实训任务，虽然算不上很重，其任务就是按图安装一些简单的照明电路。原理谈不上很复杂，但是真正要安装起来那得费一把劲，由于是两位同学共用一个工位，最重要的是双方协作精神，这一点我体会最深。做工有条不紊的进行着，这项工作需要特别的细心，弄不好的话很容易让自己做的一切从头再来。首先，必须把安装的器材清好检查是否完好，再次就是要运用巧劲把每副夹子上好，牢固，一下午下来人累得是筋疲力尽，但看到自己安装的效果，还是感到很欣慰的，再过一年半我们就要步入社会，踏上自己的工作岗位，但我感觉到一周的学习期就是以后生活的写照，我会运用自己的书本知识和实践能力去撑稳，那在江中的风帆我们的老师总是先给我们讲一些理论的内容，再准备让我们接线。刚开始接线时我们就按着图接下来，一点秩序也没有，所以接好了的线看过去乱乱的像蜘蛛网一样。现在想到都觉得好笑。
也因为电工课我们了解到了很多我们平时都不会认真去注意的常识，比如安全用电常识、电工基本操作（怎么连接导线）。总之，感觉学到的东西还是蛮多的。两次的电工对手亲身体会到整体思考的重要性，布一块好板就必须要有整的逻辑思维，布板要注意各元器件的空间排布还要注意到布线时线与线不能相交且要注通过这一次的电工的实训，也培养了我们的规范化的工作作风，以及我们的团结协作的团队精神。
电气实训报告心得大全（21篇）篇十一
近期，我参加了学校的电气校内实训课程，通过参与实际操作和学习相关知识，我对电气技术有了更深入的了解。在这个报告中，我将分享我的心得体会，以及对实训课程的评价。
首先，这次电气校内实训让我深刻认识到实践的重要性。在传统的课堂教学中，我们只是被动地接受知识，很难真正理解其应用。而通过实际操作，我不仅可以亲手感受到电气设备的工作原理，还可以独立解决一些实际问题。例如，当我遇到电路故障时，我需要仔细排查每一项可能导致故障的因素，并逐一解决问题。这样的实践过程，让我对电气知识有了更加深入和全面的了解。
其次，这次实训让我意识到团队合作的重要性。在实训过程中，我们需要和小组成员合作完成一系列任务。每个人需要负责不同的部分，但我们必须密切合作，协调工作进度，共同完成任务。这样的团队合作，不仅培养了我们的沟通能力和合作精神，还提高了我们的工作效率和解决问题的能力。通过与其他成员的讨论和协商，我们可以从不同的角度思考问题，并得出最佳解决方案。
第三，这次实训让我认识到安全意识的重要性。在电气工作中，安全是首要考虑的因素。一旦忽视安全规范，就可能引发危险事故。因此，我们必须严格遵守相关的安全操作规程，并经常检查设备的安全性能。在实训过程中，我每次都会检查电气设备是否正常运行，并检查是否有泄露、漏电等危险。这样的安全意识培养，不仅使我在实训中更加谨慎，也使我在日常生活中更加注意安全。
第四，这次实训让我明白了知识的不断深化和更新是必要的。电气技术是一个不断发展和更新的领域，新的技术和设备不断出现。因此，我们需要不断学习和更新自己的知识，以跟上行业的发展。参加这次实训，不仅让我了解了电气技术中的一些基本知识和基本操作，更激发了我对电气技术的热情，让我更有动力去深入学习和研究电气技术。
最后，我对这次电气校内实训给予了高度评价。这个实训课程不仅涵盖了理论知识，还强调了实践操作的重要性。老师们不仅教会了我们理论知识，还提供了有趣而实用的实验和案例。同时，实训也给我们提供了与同学们交流和合作的机会，增进了我们的友谊和彼此的了解。通过这次实训，我对电气技术有了更全面的认识，增加了自己的技能，提高了解决问题的能力。
综上所述，这次电气校内实训给我留下了深刻的印象。通过实践操作，我不仅加深了对电气知识的理解，还培养了团队合作和安全意识。我也意识到，知识的不断深化和更新是必要的。我对这次实训充满了感激之情，相信这次经历将对我的未来学习和发展带来积极的影响。
电气实训报告心得大全（21篇）篇十二
第一段：引言。
在大学学习期间，我有幸参加了一次关于电气实训的课程。这次实训让我收获颇多，不仅加深了我对电气专业的理解，还训练了我的动手实践能力。以下是我在这次实训中的心得体会。
第二段：技能提升。
在实训中，我们首先学习了基础的电路原理和电器调试技巧。通过课堂上的理论学习和实践操作，我掌握了电路图的绘制和电器元件的使用方法。在实训课室里，我们使用了各种各样的仪器设备，如数字示波器、电流表和电压表等。通过操作这些仪器，我学会了如何进行电气设备的故障排除和调试，并且能够更好地理解电气原理。
第三段：团队协作。
实训课上，老师要求我们分组进行一项电气设备的设计和搭建。这让我体会到了团队协作的重要性。通过和组员们的密切合作，我们一起制定了设计方案、分工合作并最终完成了项目。在这个过程中，我们互相帮助、共同解决问题，培养了良好的团队意识和沟通能力。这对于我未来进入职场，与其他同事协作将起到积极的促进作用。
第四段：实践应用。
实训中我们还通过模拟实验进行了大量的实践操作。这为我们培养了动手操作的能力，提升了实践应用的水平。我发现，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。通过亲自动手，我不仅更加深入地理解了电气原理，还积累了大量的实践经验。我相信，这些实践技能将对我之后的学习和工作产生重要的影响。
第五段：思考与展望。
通过这次电气实训，我不仅从理论上学到了知识，也在实践中获得了宝贵的经验。我深刻意识到，实践能力对于一个电气工程师来说是极为重要的。虽然学过的理论知识很多，但只有通过实践才能将其真正应用到实际工作中。在未来，我将继续努力加强自己的实践技能，并将实训中学到的知识应用到实际工程中，以更好地适应和应对电气领域的挑战。
结尾：
通过这次电气实训，我对电气领域有了更深刻的理解，同时也提升了自己的动手操作能力和团队协作能力。实践不仅丰富了我的知识储备，还培养了我发现问题和解决问题的能力。我相信，通过不断的实践和学习，我将成为一名优秀的电气工程师。同时，我也希望将来有更多的机会参加实践训练，不断探索和开拓自己在电气领域的技术和能力。
电气实训报告心得大全（21篇）篇十三
电气技术作为现代工业领域中不可或缺的一项技术，对于电气工程专业的学生来说，实训是他们提升专业能力的重要途径。在过去的几个月里，我有幸参与了一次电气实训，并从中获得了很多宝贵的经验和体会。通过这次实训，我深刻认识到了电气技术的重要性，也对自己未来的职业发展有了更清晰的规划。
第二段：实训内容和经历。
在实训过程中，我们首先进行了基础知识的学习和理论的实践。我们学习了电气工程中的电路原理、电路分析方法以及常见的电气故障处理等内容。与此同时，我们还进行了一系列的实验操作训练，包括用电流表、电压表和示波器进行测量，以及组装和拆解电路，处理故障等。通过这些实验操作，我们不仅巩固了课堂上所学的理论知识，也提高了我们的实际操作能力。
除了基础知识和实验操作的训练，实训还包括了一些具体的项目实践。我们组成了小组，每个小组负责设计并制作一个电气控制系统。这项任务不仅考验了我们的团队合作能力，还要求我们合理分工，合理运用所学知识，最终实现预定的功能。通过这个项目实践，我们深刻认识到了电气控制系统的复杂性和重要性，也提高了我们的思考和解决问题的能力。
第三段：收获和体会。
通过这次实训，我不仅学到了许多电气技术相关的知识和实践操作技能，更重要的是养成了良好的问题分析和解决能力。在实践中，我们面临了各种实际的故障和挑战，需要从多个角度来分析问题，并找到解决方案。这个过程既考验了我们的思考能力，也锻炼了我们的实际操作能力。我认为，电气工程师在工作中最重要的就是能够快速准确地找出问题所在，并采取有效的方法解决问题。而这次实训正是锻炼了我们这方面的能力。
此外，通过这次实训，我还更好地理解了团队合作的重要性。一个电气项目的实施离不开团队的密切合作和协调配合。在实验室中，我与同学们密切合作，共同解决问题，互相学习和帮助。通过团队合作，我们不仅顺利完成了实训任务，也建立了长久的友谊。我相信，未来的工作中，我将会经常面临各种需要与他人合作的情况，这次实训的经历对我来说是非常宝贵的。
第四段：规划未来。
通过这次实训，我对自己的未来有了更清晰的规划。我决心进一步深入学习电气技术，并提升自己的实际操作能力。正如实训中我们接触到的一些先进的电气设备和技术，我相信我可以通过自己的努力和学习，不断提高自己的专业能力和水平。将来我希望能够成为一名优秀的电气工程师，为社会和企业做出自己的贡献。
同时，我也意识到学习电气技术仅仅是第一步，不断学习和更新是我未来工作中的必备素质。电气技术在不断创新和发展，我们必须跟上时代的步伐，学习新的知识和技术，不断提升自己。我将利用实习期间的机会，争取在真实的工作环境中学习和实践，为今后的工作做好充分准备。
第五段：总结。
通过这次实训，我从多个方面受益匪浅。不仅学习到了电气技术相关的知识和实践操作技能，更重要的是提高了自己的问题分析和解决能力，充分认识到了团队合作的重要性。展望未来，我将进一步深入学习电气技术，提高实际操作能力，为成为一名优秀的电气工程师努力奋斗。我相信，通过这样的努力，我一定能够在未来的职业生涯中取得更大的成功。
电气实训报告心得大全（21篇）篇十四
为了提高生产技能水平，加强个人考试能力。我班于星期六展开技能练习培训!
我选择的是焊条电弧焊全位置焊项目。起初拿到试件我还不是很在意因为在10月份我已经进行过一个月的该项目培训。心里想着：这个肯定是小菜一碟。但事实却并非如此。
点焊管子，本应该是在11点钟，5点钟、8点位置点焊并加固。但由于开始没有用石笔标注。所以有点偏。
手把打的我的里面成形尚可。但外面不够平整。特别是下面实训心得体会仰焊位子，两边夹角较深。极易照成夹渣，及融合不良。
其原因是停留时间过久，两边边缘没有带到位。需要多加练习。保证外表面平整。
填充层最重要的是融合好且留够1到2毫米的坡口利于盖面。但我的焊件由于前期没有做好规划，焊接时急于往上带，造成中间凸起都高于母平面。影响盖面成形。焊后分析原因：
1、推力电流开大了。
2、两边停留时间不够。
3、焊条角度与运条方式没有跟上。
盖面层是我最差的一部分。表面成形高低不平，整齐度也很差。主要原因有：
1、填充太差不利于盖面。
2、缺乏练习。手不够稳、
3、急于求成，没有仔细规划。
经过这次培训我看到了一些自己的不足，有了改进的方向!我相信下次我一定会更好。同时我也发现“三天不练，手生!!!”这句话的真义。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的'。需要的是不断的努力练习改进自己。有时候以为自己已经掌握的东西不加以熟悉最终也会变质。
电气实训报告心得大全（21篇）篇十五
电气生产实训是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实训过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。我们不妨看看主人公所写的优秀实训报告。
通过这次生产实训，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
我们在实训中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。
通过生产实训，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
(一)安全教育。
一、事故的发生及其预防：
1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素;。
2、发生事故的认为因素;。
(1)、管理层因素;。
(2)、违章：a、错误操作b、违章操作c、蛮干。
(3)、安全责任(素质)差。
二、入厂主要安全注意事项：
1、防火防爆。
2、防尘防毒。
3、防止灼烫伤。
4、防止高处坠落。
5、防止车辆伤害。
6、防止触电。
7、防止机械伤害。
8、防止起重机械伤害。
9、防止物体打击。
10、班前班中不得饮酒。
三、设备内作业须知：
2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离。
3、应采取措施，保持设备内空气良好。
4、作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性。
6、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段。
7、进入不能达到清洗和置换要求的'设备内作业时，必须采取相应的防护措施。
8、在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于36v的防爆型灯具。
9、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换。
(二)、化工生产特点的简要介绍：化工生产的'特点是以天然气作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分为易燃易爆或是有毒物。
2、生产工艺多为高温，高压或是底温高压。
3、生产的`连续性强，自动化程度高。
4、工业三废多，影响环境。
(三)、学习和了解变电所的主要结构型式，结构种类和特点。
(四)、了解工厂的生产组织管理情况，劳动定额和成本核算的方法。
(五)、了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。
(六)、学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料，包括：各种技术标准，图纸，专用设备说明书等。
(七)、了解变电所的主要技术要求以及有关标准。
(八)、实训期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育，进行安全、保密教育。
(九)、控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。
1、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实训，在实训过程中，我们结合了所学的书本知识与实训的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
2、实训日记在实训中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实训日记中。随时接受老师们的检查与批改。
3、安全教育在实训开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实训中所要遇到的种种危险和潜在的危险等。
电气实训报告心得大全（21篇）篇十六
电气实训是电气专业学生必不可少的一门课程，通过实践操作，学生能够更好地理解电气原理，并掌握一定的技能。在这次电气实训中，我深深体会到了实践的重要性，也积累了一些宝贵的经验和心得。在下面的文章中，我将以五段式的形式，分享我在电气实训中的心得体会。
第一段：准备工作。
在进行实验之前，我们需要做好充分的准备工作。首先，要熟悉实验的内容和要求，了解所使用的仪器设备，以及操作的安全注意事项。其次，要对电路进行认真的设计和计算，确保电路的合理性和安全性。最后，要提前准备所需的材料和工具，保证实验的顺利进行。通过这些准备工作，我们能够更加专注和有序地进行实验，提高实验的效率和质量。
第二段：实践操作。
实践操作是电气实训的重要环节，也是培养我们动手能力和实际操作技能的关键。在实践操作中，我们要注意安全第一，正确佩戴防护用品，严格遵守实验室规章制度，防止意外事故的发生。同时，我们要认真细致地进行操作，严格按照实验步骤进行，确保结果的准确性。在实践操作中，我们还要善于观察和思考问题，及时发现和解决操作中可能出现的困难和错误。
第三段：团队合作。
在电气实训中，团队合作是非常重要的。一方面，我们可以相互协作，互相帮助，共同解决实验中遇到的问题。另一方面，通过团队合作，我们能够加深对电气知识的理解和运用，共同探讨和分析实验结果，提高自己的学习效果。通过与同学们的合作，我学会了倾听和沟通，培养了团队合作精神和责任意识。
第四段：实验数据分析。
在电气实训中，我们需要对实验数据进行认真的分析和总结。通过数据的分析，我们可以对电路的变化和规律有更深入的了解。同时，我们还可以通过实验数据的比较和对比，进一步验证电气原理和公式，验证自己的实验结果是否符合理论预期。通过实验数据的分析，我们能够加深对电气知识的理解和掌握，为之后的学习打下坚实的基础。
通过这次电气实训，我收获了很多。首先，我学会了如何进行实验操作和数据分析，提高了自己的实际操作能力和电路设计能力。其次，我通过团队合作，锻炼了自己的沟通和协作能力，在集体中感受到了团队的力量。最后，我意识到实践是学习的重要一环，只有通过实践操作，才能真正理解和应用所学知识。因此，我将更加注重实践，努力提高自己的动手能力和实际操作技能。
电气实训是一门既需要理论基础，又需要实践能力的课程。通过这次实训，我深刻体会到了实践的重要性，也在实践操作中收获了很多。在今后的学习中，我将继续注重实践，不断提高自己的动手能力和实际操作技能，为将来的工作和学习打下更坚实的基础。
电气实训报告心得大全（21篇）篇十七
作为一名电气工程专业的学生，实训是我们大学学习过程中不可或缺的一环。通过参加实训，我深刻体会到了理论知识与实践应用的差距，不仅对电气领域的知识有了更加深入的理解，同时也锻炼了我的动手能力和解决问题的能力。在这里，我将就我的实训经历与体会进行总结，希望能为后来的学弟学妹们提供一些有益的参考。
首先，实训过程中我体会到了电气知识的实际应用。在课堂上，我们学习了很多理论知识，如电路分析、信号与系统、模拟电子技术等等。然而，在实际操作过程中，我发现这些知识并不是一成不变的，需要根据实际情况灵活运用。实训中我们涉及到了电路的搭建、仪器的调试、故障排查等等，需要在动手操作的过程中灵活运用所学的知识。这让我深刻体会到了理论与实践之间的差距，也增强了我对电气知识的理解和记忆。
其次，在实训中我培养了自己的动手实践能力。在实训课程中，我们要进行各种电路的搭建和调试工作，这就要求我们熟练掌握各种仪器的使用方法，并能够根据实际需求进行适当的调整。刚开始的时候，我对电路搭建和仪器的调试不太熟悉，经常出现各种错误和问题。但随着实训的深入，我逐渐掌握了技巧，能够独立完成各种实验项目。这不仅提高了我的动手实践能力，也增强了我的自信心。
再次，实训中我学会了团队合作与沟通。在实训中，我们通常需要组队进行实验项目，这要求我们与队友之间密切合作。在实验过程中，我们需要相互配合，分工明确，共同完成实验任务。同时，我们还需要对实验结果进行讨论和分析，及时沟通和解决问题，确保实验顺利进行。通过实训，我学会了如何与人合作，如何进行有效的沟通，这对我未来的工作和生活都大有裨益。
最后，在实训中我对电气领域的实际需求有了更加清晰的认识。实训项目中我们通常会涉及到实际的电器设备和系统，需要我们从实际需求出发进行设计和实施。通过这些实训项目，我深刻认识到了电气领域的广泛应用性和重要性。我也意识到要成为优秀的电气工程师，不能仅仅满足于理论知识的学习，还需要不断提升自己的实践能力和解决问题的能力。
总之，通过电气实训，我获得了很多宝贵的经验和体会。我对电气知识的实际应用有了更深入的理解，动手实践能力得到了提高，团队合作与沟通能力得到了锻炼，对电气领域的实际需求有了更清晰的认识。我相信，这些实训经历将为我未来的学习和工作奠定坚实的基础，也将让我更好地为社会做出贡献。
电气实训报告心得大全（21篇）篇十八
为了提高生产技能水平，加强个人考试能力。我班于星期六展开技能练习培训！
我选择的是焊条电弧焊全位置焊项目。起初拿到试件我还不是很在意因为在10月份我已经进行过一个月的该项目培训。心里想着：这个肯定是小菜一碟。但事实却并非如此。
点焊管子，本应该是在11点钟，5点钟、8点位置点焊并加固。但由于开始没有用石笔标注。所以有点偏。加固后打二、打底焊接。
手把打的我的里面成形尚可。但外面不够平整。特别是仰焊位子，两边夹角较深。极易照成夹渣，及融合不良。究其原因是停留时间过久，两边边缘没有带到位。需要多加练习。保证外表面平整。
填充层最重要的是融合好且留够1到2毫米的坡口利于盖面。但我的焊件由于前期没有做好规划，焊接时急于往上带，造成中间凸起都高于母平面。影响盖面成形。焊后分析原因：
1、推力电流开大了。
2、两边停留时间不够。
3、焊条角度与运条方式没有跟上。
盖面层是我最差的一部分。表面成形高低不平，整齐度也很差。主要原因有：
1、填充太差不利于盖面。
2、缺乏练习。手不够稳。
3、急于求成，没有仔细规划。
经过这次培训我看到了一些自己的不足，有了改进的方向！我相信下次我一定会更好。同时我也发现“三天不练，手生！”这句话的真义。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的'。需要的是不断的努力练习改进自己。有时候以为自己已经掌握的东西不加以熟悉最终也会变质。
电气实训报告心得大全（21篇）篇十九
通过本次认识实习，要求学生理解所学的信号施工的基础知识，以及这些信号设备在铁路中的具体应用。为以后的学习和工作积累经验，使学生对本专业的工作性质有进一步的了解，培养学生对本专业的热爱，学生的事业心和责任感，巩固专业思想。
1、绘制车站信号设备平面布置图。
2、联锁表制作。
3、设计车站信号设备的选择组电路。
4、设计车站信号设备的执行组电路。
5、设计车站信号设备的联系电路。
第一，铁路站场图主要是反映站场线路的布置情况和接发车方向；信号楼位置的确定和集中联锁区的范围；并且表明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段，车站信号平面布置图是设置车站联锁电路的基础，是进行车站信号工程设计与施工的重要依据，同时也是编制联的依据。：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。
第二，设计车站信号设备的选择组电路，是铁路信号施工的重要组成部分，选择组电路包括记录电路，选岔电路，继电器电路。其作用是确定运行进路的范围，进路的性质和运行方向，选出进路中的道岔的位置和信号点的位置。检查进路选排一致，同时，在控制台上给出选择组电路动作时的相应表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和fkj、zj电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的'性质与方向，并且确定进路的始端和终端。选岔电路山接在16网路线上的fcj和dcj及jxj组成。其作用是按照操纵人员的意图自动选出进路上各道岔的位置和各信号点的位置。
第三，在选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成后续任务。与选择组电路一样，执行组电路也是站场型网络，由8线至15线共8条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号点灯电路等。在选择组电路确定始，终端，区分进路的性质和方向，完成选岔任务的基础上，，完成转换道岔，锁闭进路，开放信号，解锁进路，状态表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和fkj、zj电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。
按钮继电器电路，按钮继电器平时落下，按下按钮使按钮继电器励磁并自闭。松开按钮，断开按钮继电器励磁电路，当该信号点的jxj吸起时，jxj的后接点断开按钮继电器自闭电路，使按钮继电器缓放落下。
对于并置和差置调车信号机的按钮继电器，在它们的12线圈设有条互为带动的励磁电路，当以并置或差置信号机的进路按钮作为列车进路的变通按钮使用时，只要按下其中的任一个按钮，就将另一个按钮继电器带起来，参与选岔电路的工作。
第四，选择组电路各网路线的作用是第一、二线为“八”字第一笔双动道岔反位操纵继电器的网路线，第三、四线为“八”字第二笔道岔反位操纵继电器的网路线，第五、六线为双动道岔定位操纵继电器，单动道岔定位操纵继电器和反位操纵继电器，以及选信号点的进路选择继电器jxj由的网路线。第七线是开始继电器的励磁网路。选择组电路故障举例，选建立x至ig接车进路，控制台的现象是进路的始端按钮点亮稳定灯光，d7a、d9a及终端按钮均闪光，d13a不闪光，d13a不闪光，排列进路表示灯点亮，故障现象说明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj没有吸起，这是第五线故障，利用道岔的单独操纵，分别判断之即可。按压始、终端按钮后，中间信号点按钮不闪光。现象表明中间信号点jxj未吸起，所以，可以确定网络左端至中间信号点这段电路故障。
本周是我们进行电气集中设计与施工的实训周，为了我们能够将实际的东西和课本的知识相结合，提高同学们的理论知识储备，实践能力，在实习过程中，指导老师李小民对我们进行了细心、耐心的指导，使我们受益匪浅。
在此次实训的学习中，我深刻的认识到，作为一名铁道通信信号专业的学生，未来的信号施工或是信号维护人员，我们必须拥有足够的责任意识，而且还必须用于强烈的安全意识，因为铁路信号的安全问题关系到千家万户的安全问题，我们无论以后是从事于信号设备的施工工作还是从事于信号设备的维修工作，都必须要有责任感和安全意识，在工作的每个步骤当中，将整个社会人民的人生安全放在自己的心中，因为我们从事的是一门神圣而且光荣的工作，我们的一个小小的疏忽可能会给好多的人带来惨痛的灾难，这是我们铁路信号工人最不想看到的。
在这几天的实训中，我对车站信号的设备有了更深刻的了解和认识。车站信号设备平面布置图施工的重要依据。图中反映了：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。信号机是用来防护进路的，所以不论哪类信号机都设在进路的始端。同一种性质的进路，若其始端在一起，则可用同一架信号机防护。在电气集中联锁的车站，所有列车进路和调车进路以及信号机的接近区段均装设接近区段轨道电路，用来反映进路和接近区段是否空闲。为了较确切地反映机车车辆所在位置，并满足提高站内作业效率的要求，轨道电路要划分为许多区段。在车站信号设备平面布置图中要用钢轨绝缘将划分的轨道电路表示出来。
此次实训我们进行了绘制车站信号平面布置图，绘制选择组电路，、绘制执行组电路，绘制联系电路这四项内容。第一，我们将四个环节的基础知识做系统的回顾。车站信号平面布置图是编制联锁表的主要依据，为满足编制联锁表的需要，信号平面布置图必须包含一些相关的内容。选择组电路包括记录电路、选岔电路和开始继电器电路。其作用是确定进路的范围、进路的性质和运行方向。选出进路中道岔的位置和信号点的位置，检查进路选排的一致性，同时，在控制台给出选择组电路动作是的相应表示。并对各组成电路的作用及动作程序有利一定的认识。选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成开通进路、锁闭进路、开放信号和解锁进路的任务。与选择组一样，执行组电路也是站场型网路，由8线至15线共八条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号机点灯电路等。按照站场线路的状况，为满足车站运营的某些特殊要求，须在6502电气集中的基础上，增加一些电路，这些电路被称为6502电气集中的联系电路。站内常用联系电路有：非进路调车电路、到发线出岔电路和延续进路电路。在对这四部分的基础知识有了一定的熟悉之后，我们开始了电气制图。
时间转瞬即逝，转眼之间一周的实训就结束了。然而在这一周的实践里，我们学到了许多课堂上平时学不到的东西，对我们以后的学习奠定了更加扎实的基础。
电气实训报告心得大全（21篇）篇二十
一个星期的'plc实训结束了，在这短暂的一周实训时间里，经过老师同学的指导，我获益非浅，学习了不少关于自己专业方面的知识。在此实习中充分了解plc操作程序，我们自己也会学着去做一点点，不能说反正遇到问题还是的找老师来解决，我们要学着自己独立完成，完成每一个实训项目，其次我们必须要通过实训与理论相结合，这样才能事半功倍。我们组进行了任务的分工，这样，一下子问题就变得简单化了。自己选择了画图，在老师的指导下，自己慢慢开始学会了如何用相应的软件去画图，感觉自己画的不错，就慢慢的熟练起来。这次实训给予我们的时间是一个星期，有一个实训项目，老师给我们说明了一些问题的所在，但我们大家基本上是在一个星期里这个项目调试完成了。
通过这次的实训，让我受益匪浅。首先，认识了团队合作的力量，要完成一个项目不是一个人的事情，当中我们有过分歧但最终达成共识，不管结果怎样，至少我们曾经在一起努力过，体验其中的过程才是真正的收获。其次，通过这次的实践操作，我认识到了自己的不足，更感觉到了自己与别人的差距。为了明年的毕业而做准备，从各方面充实自己，使自己适应这个社会。本次实习主要任务是设计交通灯的功能，以及在遇见问题时的急停，通过理论与实践相结合，进一步加深我们的理论知识。要想在短暂的实训时间内，尽可能能多的学一些东西，这就需要我们跟老师有很好的沟通，加深彼此的了解。刚到实习教室，老师并不了解我们的工作和学习能力，不清楚我们会做哪些工作，所以跟老师进行沟通是很必要的。通过沟通了解才能知道自己的不足，在短暂的实习过程中，让我深深的感觉到自己在实际运用中的专业知识的匮乏。
同时，让我们真正领悟到学无止境的含义。总之，这次的实训给予了我不同的学习方法和体验，让我深切的认识到实践的重要性。在以后的学习过程中，我会更加注重自己的操作能力和应变能力，多与这个社会进行接触，让自己更早适应这个陌生的环境，。这次虽然辛苦了点，但能让我学到不同的东西，我心里还是高兴的。人非生而知之，要学得知识，一靠学习，二靠实践。以上就是我在成都的进行实训的心得和感受。不到半年的时间就将步入社会的我们，面临是就业的压力，我想我们更应该把握住最后的一段时间，充实、完善自我，争取做一名出色的学生。
电气实训报告心得大全（21篇）篇二十一
4、初步掌握常用机床电气控制电路的控制要求、电器动作原理、操作步骤、常见故障分析和排除技能。三实习内容：
1、拆装交流接触器，掌握其内部结构、动作原理；短路环的位置、作用；触电的作用和接线位置；测试吸合电压、释放电压及额定电压；简单故障处理。
2、熟悉热继电器、按钮、熔断器、位置开关、低压断路器的结构、原理及安装接线规则，了解其使用方法和技术参数的选择。
3、练习各种基本电气控制线路的接线和操作，如三相异步电动机的点动和连续运转、顺序控制、两地控制、正反转控制、行程控制、y—三角形降压启动控制、能耗制动控制。
4、现场参观、熟悉常用机床的结构、组成、操作和动作情况，了解电器设备的位置和电气控制线路的接线方法。
5、完成镗床的电气控制系统的安装、调试。四实习工具、仪表及器材。
1、工具：测试笔、螺钉旋具、斜口钳、尖嘴钳、剥线钳、电工刀等。
2、仪表：万用表、兆欧表。
3、器材：
（1）控制板一块。
（2）导线及规格：主电路导线由电动机容量确定；控制电路一般采用铜芯导线（bv）；按钮线一般采用铜芯线（rv）；导线的颜色要求主电路与控制电路必须有明显的区别。
1、熟悉镗床电气控制电路的工作原理，明确线路中所有电器元件及其作用，特别注意主轴电动机与其他电动机先后启动运行关系。
2、按电气控制原理电路图所示列出元件清单，配齐所有电器元件。
3、检验各器件，看各技术数据是否符合要求，电磁机构动作是否灵活，有无衔铁卡阻等不正常现象。
4、在控制板上分布器件位置，并安装电器元件。
5、按接线图的走线方法进行板后线槽布线，注意布线的工艺要求。并检查接线是否正确。
6、安装电机，连接电机和按钮金属外壳的保护接地线。
7、自检。按原路图从电源端开始，逐段核对接线及接线端子处是否正确，有无漏接错接之处。检查导线接点是否符合要求，压接是否牢固。再用万用表检查线路的通断情况。检查时，应选用倍率适当的电阻档，并进行校零。以防短路故障发生。
8、主电动机m1的控制主电动机m1的起动与停止控制：具有正反向点动，正反向低速转动和正反向高速转动等控制。