读后感是在阅读一本书之后，对书中内容的理解和感受进行总结和反思的一种方式。接下来，让我们一起来欣赏下面这几篇读后感，或许能够给你带来一些新的思考和观点。
写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇一
人物简介：詹天佑是中国近代铁路工程专家，汉族，原籍安徽婺源(今属江西)，生于广东南海。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程，毕业论文为《码头起重机研究》获得哲学学士学位;1905—19主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路;创造“中部凿井法”和“人”字形线路，震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等;有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。
一天中午，我认认实实的把《詹天佑》那篇文章读完。那篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是如何构筑的，说了了詹天佑是个卓越才干的爱国工程师。那篇课文给我的印象是多深刻啊!
那些勤读书笔记大全劳的人即使出有聪明的人那样聪明，但只要有刚强的意志，不竭天竭力，必然会遇上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤劳”吗?我们还要多理论，多寄望不俗察四周的事物，做生涯的有心人，到时刻，我们便会像詹天佑一样，有坐异的细神!
詹天佑，我要以您为楷模。我要像您一样爱国，为祖国做出奉献，要有勇于理论，坐异的细神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑那样的工程师而感想自满!
《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。
这篇文章的主要内容是：詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视，为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道，设计‘人’字形线路，使京张铁路提前两年竣工，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
读完这篇文章，使我懂得了：一个人只要热爱自己的祖国，有一颗爱国之心，就什么事情都能解决，什么苦楚，什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我觉得有两点值得我学习：
一是寒天有身先士卒，不辞劳苦的精神。我们在学习上，一定要学习詹天佑这种精神。学习，就要一心一意的学，也不能以为自己有点小聪明，就不勤奋学习。到现在我才明白：只有不畏劳苦，才能攀登高峰。
二是学习詹天佑不怕困难，不达目的决不罢休的精神。记得我二年级的时候，看见别人画画画得很好，就老想着做一名画家，于是我开始在家刻苦画画，终于完成了一幅作品，就拿给老师看，谁知老师说我画的不行，当时我便泄了气，再也不画画了。哎，比起詹天佑的这种精神，我感到多么惭愧啊!
读完这篇文章后，使我明白了：今后，无论遇到什么困难，都要迎着困难上，只有刻苦，勤奋，才能取得丰硕的果实。
写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇二
人们都叫詹天佑“近代铁路之父”，这可不是徒有虚名，在《詹天佑》这一课中为我们介绍了詹天佑修京张铁路时的经过。这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。
在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的那句话：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的.工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心。修不好，外国人讥笑，会使中国工程师丧失信心，所以詹天佑才会用这句话来激励自己，这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心，也是他克服困难完成艰巨任务的动力。
詹天佑为了维护祖国的尊严，而勇敢接受任务，创造性的设计了“人”字形铁路，京张铁路在提前两年修筑成功，是什么动力使詹天佑这样不怕困难，修筑铁路的呢?我想，是詹天佑对祖国的热爱，和对科学的态度，创造才使这位杰出的工程师这样。
当我关起语文书感叹道：詹天佑真是一个爱国工程师，真正可以被称之为“近代铁路之父了”。在他的心中，爱国，是每个中国人必须做到的，他为我国作出的贡献，是用他的汗水建筑的一座座不可思议的铁路，他是我国工程师的榜样，更是我们中华民族奋进的目标。《詹天佑》这篇课文讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑从北京到张家口铁路的故事，这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
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写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇三
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在清政府腐败无能，环境条件极其恶劣，科技落后的条件下詹天佑不怕帝国主义的冷嘲热讽，毅然接受了主持修筑京张铁路的任务，这是我国第一条完全由自己国家设计的以铁路。如果修不好，必定会惹外国人讥笑，詹天佑把祖国的利益，名族的希望放在的一位，接受了比登天还难的任务。他真不愧是一位爱国主义的工程师，我非常敬佩他。
每当想起詹天佑，我就会想起他杰出的才干与坚持不懈的精神。他以自己的实际行动，为祖国作出了重大的贡献。对照自己，我感到惭愧;平常上语文课，老师在上面教课文，我的心却还在操场上与同学们玩耍的情景。突然，老师叫起我的名字，让我回答问题，我一个字也说不出来，那时，我还小，不懂什么叫认真上课，所以常常被老师批评。现在，我长大了，懂得了什么是认真学习，为谁认真学习，因此上课我特别认真，积极开动脑筋，认真摘笔记，把每门功课都学得扎扎实实。经过自己的努力，我的各门功课都学得较好。因为我懂得了，要是自己将来有作为，报效祖国，现在非努力，学习不可。
我们是炎黄子孙，是新中国的儿童，我要有中国人的骨气。虽然，现在我还不能为国家做贡献，但我要像詹天佑那样，以坚韧不拔的精神去战胜学习上的一个个难点，我要发奋学习，让我们的祖国永远立于不败之地，我将永远为自己是一个中国人而感到自豪。
写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇四
人们都叫詹天佑“近代铁路之父”，这可不是徒有虚名，在《詹天佑》这一课中为我们介绍了詹天佑修京张铁路时的经过。这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。
在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的那句话：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心。修不好，外国人讥笑，会使中国工程师丧失信心，所以詹天佑才会用这句话来激励自己，这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心，也是他克服困难完成艰巨任务的动力。
詹天佑为了维护祖国的尊严，而勇敢接受任务，创造性的设计了“人”字形铁路，京张铁路在提前两年修筑成功，是什么动力使詹天佑这样不怕困难，修筑铁路的呢?我想，是詹天佑对祖国的热爱，和对科学的态度，创造才使这位杰出的工程师这样。
当我关起语文书感叹道：詹天佑真是一个爱国工程师，真正可以被称之为“近代铁路之父了”。在他的`心中，爱国，是每个中国人必须做到的，他为我国作出的贡献，是用他的汗水建筑的一座座不可思议的铁路，他是我国工程师的榜样，更是我们中华民族奋进的目标。《詹天佑》这篇课文讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑从北京到张家口铁路的故事，这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇五
我读了一篇名为《詹天佑》的文章，读完之后，我不禁为詹天佑的爱国情深而赞叹不已。
这篇文章主要写了19，清政府提出修筑京张铁路，但刚提出修筑计划时，一些帝国主义国家就出来阻挠，事情争执了很久都没有结果。后来，帝国主义者说，如果用本国的工程师修筑，他们就不再过问，他们以为这样要挟，中国就没法动工。但他们完全想错了，那时中国已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。清政府任命詹天佑为总工程师，他在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路。他冒着生命危险在峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路，他常常不耻下问地向当地农民请教。历经重重困难最终建成铁路的事。詹天佑勘测时，经常勉励大家要把工作做精密，不得有半丝怠慢。他亲力亲为地与大家一起努力，不管环境恶劣，生命危险，他都坚持着。为了寻找更合适的路线，他常常不耻下问地向当地农民请教;晚上便在油灯下绘图、计算。这使我更钦佩他了：他对工作认真负责，一丝不苟的精神多可贵呀!遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但若那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这就是我们的好榜样，这样一位爱国人士让我不得不敬佩他啊!
写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇六
编者按：《詹天佑》中詹天佑是近现代一位伟大的工程师，是我国铁路之父，是一位优秀的人才，他身上的品质值得我们学习。
在这秋高气爽的好时节，我读了一遍美文——《詹天佑》，读完后我思潮起伏，让我感受最深的是杰出和爱国这两个词。这篇文章主要写詹天佑接受了修筑京张铁路的任务，不怕困难，解决各种各样的问题，最后修筑成功。
詹天佑不怕嘲笑，也不怕困难毅然接受了任务，当时很多国家都在争夺这条铁路的修筑权，谁也不让谁，詹天佑接受任务后，如果没有修筑成功，会丢了我们国家的尊严，和我们人民的脸，那就是糗大了。帝国主义若修成了这条铁路，他们就控制我国的北部地区。因此，接受这个任务是有风险的，如果我是总工程师我根本没有勇气去修呢!而且这条铁路一路都是高山深涧、悬崖峭壁，修筑起来一定困难重重。但是，詹天佑却毫不犹豫就接受了任务，瞧，詹天佑多么爱国!多么勇敢!
詹天佑科学严谨，他经常勉励工作人员，说:“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。'大概'、'差不多'这类说法不应该出自工程人员之口。”这让我想到我每次做题目都很马虎粗心，计算题每次都有出错，稍微难一点的题目也不爱动脑筋，与詹天佑相比我真是差的太远了。
詹天佑还具有以身作则的精神。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆，工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他还经常和工人们同吃同住，不离开工地。你瞧瞧我们班的有些班干部，做卫生的时候，就是到处看看转转，根本不参与劳动。他们跟詹天佑比，可差远啦。
詹天佑修筑的京张铁路不满四年就修完了，给了帝国主义者一个有力的回击，让中国人民扬眉吐气了一次，因此，詹天佑真是我国杰出的爱国工程师。
作者|梅梦瑶。
写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇七
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在我国北方有一条铁路急需修筑，外国人为了进一步控制我国北部，谁都想插手，互不相让最后的条件就是，让中国工程师自已来修筑铁路，他们就不再过问。
在没有任何外援和经验的情况下，詹天佑毅然接受了任务。詹天佑不管塞外狂风怒吼，黄沙满天，总是冲在第一线。他那不畏艰险吃苦耐劳的精神，鼓舞着他身边的人。并巧妙地设计了“中部凿井法”和“两端凿进法”还有“人字形线图”都表现出了他的聪明与机智，还有浓浓的爱国热情。
遇到困难时，他从来没有想过放弃，总是想这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但让哪些外国人耻笑，还会让中国的工程师失掉信心。他经常勉励工作人员，“我们的工作一定要精密，不能有丝毫的马虎，‘大概，差不多’这类的说法绝对不能出自工程人员之口。
詹天佑不怕困难与嘲笑，毅然接受并完成了任务，本来计划修筑六年的工程，他却提前了两年完成了，他凭着一颗爱国之心，为祖国争光，也一点点的改变了外国人对中国人的不良看法。
中国铁路之父詹天佑把生命奉献给了中国的铁路事业，为以后中国铁路的发展奠定了坚实的基础。
我们要以詹天佑为榜样，好好学习，为国争光！
写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇八
我们中华民族有着五千多年悠久的历史。历史的长河中有着不少的爱国才子。他们有的为自己的国家献出了自己的生命，有的为自己的国家抛头颅洒热血，还有的向自己的国家贡献了自己宝贵的一生。而詹天佑就是这些爱国才子中的一位。
詹天佑曾在耶鲁大学深造，读完大学后回国。当时我国清政府昏庸无能，詹天佑在修筑京张铁路期间，还多次受到外界质疑，可詹天佑不怕困难，不屈服，最后我国第一条铁路——京张铁路面世了。
在文中，詹天佑为了勘测线路，经常亲自带着学生和工人们，扛着标杆，背着经纬仪，在削壁上定点作文，测绘。读到这里，我不禁暗暗钦佩他，如果换作我或旁人可能早就放弃了。当我读时结尾文中说京张铁不满四年就全线竣工了时。那时我觉得詹天佑给帝国主义者一个有力的回击，为中国争了一口气！
爱国，说大也不大，说小也不小。可能我们现在还不能像詹天佑那样对国家做出那么巨大的贡献，但有一句名言——少年强则国强，少年志则国志。同学们，从现在起，让我们认真的学习，长大向中国做出巨大的贡献。
有一种不屈的精神叫梅花，有一种温暖的爱叫母爱，有一种为他人贡献的精神叫火柴。有一种爱国的精神叫詹天佑！
这几天我们学习了《詹天佑》这篇文章，读完以后，我颇有感触。
讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的要挟和嘲笑下，接受了修筑京张铁路的任务。他白天攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图、计算。他勇于开拓，用各种方法开凿隧道，还设计“人”字形线路。在他的努力下，全长200公里的京张铁路不满四年就全线竣工了。
詹天佑，毕业于美国耶鲁大学土木工程和铁路专业，这位杰出的大工程师在美国名牌大学读书，却能放弃国外优越的生活，回到当时贫穷落后的中国。这种爱国精神就已经再伟大不过了。在当时，能读大学都已经是一种奢侈，而他还是在外国留学！
詹天佑毅然回到祖国后，接受了修筑铁路的任务。在通往张家口的路上，全都是高山深谷，修筑难度极大，但詹天佑是困难为无物，带领工人们一起在深山里工作，还专门设计了隧道的各种开凿方法和“人”字形线路。
被挤到了猪屁股后，他只得如实画下，但这幅画却被老科学家赞赏，因为李明懂得从后方打通。
詹天佑也一样，他设计的“人”字形线路，让火车可以不那么费。他没有盲目地改变山势，而是巧妙地利用了这儿的地形，成功地将这个难题解决了。在这里，可以看出詹天佑的杰出才干。
詹天佑除了修筑京张铁路之外，还有其他的成就。可惜，这位杰出的爱国工程师于1919年积劳成疾，不幸逝世，享年58岁。他为我们留下了铁路和知识以及他的爱国主义精神，让我们向这位铁路之魂致敬！
写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇九
《詹天佑》这篇课文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。下面请看语文迷网为大家带来的读后感范文，希望对你有帮助。
詹天佑，一个著名的爱国工程师，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。字眷诚，号达朝，汉族人，原籍江西省上饶市婺源县;他是中国首位杰出的爱国铁路工程师，负责修建了京张铁路等铁路工程，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。
詹天佑赫赫有名的战绩是：修筑京张铁路。1905年到1909年，为发展商业，清政府决定修筑京张铁路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑为总工程师。这条路是北京至张家口崎岖地段，地形险峻，工程异常艰巨。全长约200公里，为通往西北之要道。为争夺修路权，英、俄两国相持不下，清政府决定自力修筑铁路。外国人纷纷议论，认为中国无力完成修筑工程。詹天佑则认为：“中国地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面对着外国人的讥讽，以大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，立志为国争光。
修筑之初，工程技术人员极度缺乏，詹天佑率仅有的两名工程学员，于1905年5月，选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌平的比。6月回到天津总局，提出勘测及调查报告，并拟定修筑方案。计划分三大段修筑，第一段(丰台至南口)先行开工，以早日通车运输而获利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至张家口)，再详细勘测。特别是第二段中南口至八达岭，地形险峻，更须进一步选测比较线。报告中称，“此路早成一日，公家即早获一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之觊觎;而路工之难，亦实为向来所未有。”
詹天佑在地势险恶、缺乏人才、路长道远的情况下，仍然非常坚定，异常的认真。詹天佑，他是一个为了中华民族的光荣而奋斗的战士，为了祖国的荣耀，他不顾一切!
最近在辅导孩子功课的时候无意间又翻阅了他们课本中一篇我们小时候也学过的文章《詹天佑》，成年之后重读，更有一番风味在心头，下面我就来谈下我的读后感。
这篇文章主要讲述了在腐朽的清朝末期，帝国主义想借修建铁路控制我国的北方，因为张家口到北京有崇山峻岭封堵，要修建铁路难度很大，我国著名工程师詹天佑，在当时国贫民弱的现实中，不畏艰难，迎着外国人的冷眼与嘲笑，客服种种难题，带领中国人民自己修建了我国第一条铁路京张铁路，强力的回击了外国人对于中华民族的轻蔑质疑，为当时身陷半殖民地半封建社会的中国人挣了一口气的故事。
虽然是成年后再读这篇文章，但是读后感到还是为詹天佑那股浓浓的爱国之情，不服输的铮铮铁骨所打动，因为在张家口上过大学，现在回想仍觉得那条铁路即使放在今天技术这么发达的年代，要修建这么一条铁路仍是需要付出艰辛的努力的，而詹天佑当时身处的环境之艰难，所要战胜的困难之艰巨，实在应让我们现代人为他鼓掌叫好，其实在现实的生活中，我们每个人不都要遇到像詹天佑修建京张铁路一般的难题和境遇吗，这个时候我们就更应该像他那样，不畏艰险，即使面对的是冷眼与嘲笑，还是要坚定信念大步向前，挣得最后的胜利。
《詹天佑》一课给我们介绍了一位爱国工程师的不朽功绩。他功课优秀，考取第一批赴美留学生，并以优异成绩毕业;他报效祖国，学业完成后依然回国为国效力;他热爱祖国，用自己的知识设计建造了中国人自己的第一条铁路;他善于创造，首创的“人”字形铁路，解决了当时的难题。通过读这篇课文，给我启发最大的有两点。
课文中提到为完成地形勘测，詹天佑向当地有经验的农民请教，这种不耻下问的精神值得每一个人学习。他没有以“海归”自居，没有以为自己是博士而看不起农民，反而虚心向农民学习。“三人行必有我师”，他善于发现每个人的优点并积极学习。就像我们班集体中的每一个同学，都有自己的优点，大家都应该互相学习各自的长处，遇到难题不能不懂装懂，该问就问，向懂得人请教，这样学习中的难题就你迎刃而解。
通过《詹天佑》这篇课文的学习，使我们重温了这位爱国工程师的学习、成长和成才的过程。让自己认识到每一位学生只有从小好好学习，热爱祖国，胸怀大志，才能成为一个对社会、对国家、对民族有用的人才。
写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇十
那一天，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！
在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自我很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，必须会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。
其实，说实话，我做事时，也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业坚决不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后必须要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，还振振有辞地说：“爸，妈，你们不懂！
记得有一次，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许应当可能对了吧！”可结果却出乎我意料？？错了！
个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材！
写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇十一
开学了，我们发了很多新书，我拿到新书后，就迫不及待的看了起来。这时我看到了一篇题目叫《军神》的文章，这篇文章主要写了刘伯承勇敢的精神，说是刘伯承在打仗的时候，眼睛被打伤了。于是，他就去医院找医生看病，医生检查后说要把眼睛割掉，刘伯承为了不伤害大脑，所以要求不打麻醉药，因此刘伯承在忍着巨痛的情况下，完成了手术，而且还知道医生一共割了多少刀。刘伯承真了不起呀!
读了这个故事后，使我联想到了去年的一件事。在去年夏天，我的一颗牙齿非常的疼，于是我和爸爸去医院看牙齿，医生看了后，叫我们先去拍片，我们把照片拿给了医生。医生说牙齿的下面准备要长出一颗新牙了。所以要把上面的烂牙拔掉。我听说要拔牙齿，就吓得浑身发抖，怎么都不肯拔，拉着爸爸就往外跑。过了几个月，上面的牙齿长出来了，爸爸说如果再不拔，牙齿就会长歪，可是我以为爸爸是骗我的。结果，到了今年暑假，我的牙齿果然就像爸爸说的一样长歪了。于是，只好跟着爸爸去医院了。其实拔牙齿一点也不疼，打了麻醉药后，医生拿起小铁棍对准烂牙敲了几下，牙齿就掉了，比我想象中间单的多了，而且一点痛的感觉都没有。我都为我以前胆小的表现感到不好意思了。我先找个地洞钻进去了。
写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇十二
读后感是一种常用的文学体裁，詹天佑我敬佩你，敬佩你的爱国之情!敬佩你的杰出的工程技术!接下来本站小编为大家整理了小学六年级詹天佑读后感，欢迎阅读!
今天，我读了《詹天佑》这篇文章，使我明白什么是真正的爱国。
《詹天佑》这篇文章，主要写的是：清政府下令修筑京张铁路，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了修筑京张铁路的任务，为了不让帝国主义者嘲笑，他坚持在野外工作，白天，他攀上越岭，勘测线路。晚上，他就在油灯下绘图，计算。遇到困难，他坚持不懈，勇往直前，结果凭着他的智慧，京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
《詹天佑》这篇课文，让我受益匪浅……。
詹天佑我敬佩你，敬佩你的爱国之情!敬佩你的杰出的工程技术!
詹天佑我敬佩你浓浓的爱国情谊。记得当时的清朝政府腐败无能，常受到外国人的欺辱。当我们中国人修筑第一条铁路时，你不怕困难不怕嘲笑毅然接受了任务。你为了扞为国家的尊严，竞然接受了外国着名的工程师也不敢轻易接受的任务。
遇到困难，你总是坚持不懈，支持你坚持下去的力量源泉是你的爱国精神!促进你不断前进!前进!再前进!显然你的这种爱国主义精神是多么强烈呀!你常常矜持在野外活动，危险的悬崖峭壁也阻挡不了你为国家出一份的精神。你为了坚持修筑铁路，你最亲爱的女儿也在工作时掉下悬崖，去世了!你虽为此伤心不已，但依没停下工作，你的这种爱国主义精神，值得我学习!
詹天佑我敬佩你杰出的工作.再修筑居庸关隧道是你巧妙得采用了“中部凿进法”。不仅大大节约了时间，还可以克服山势高，岩层厚的特点。
你为人做事一丝不苟，隧道中满是泥浆但你人愿意与兄弟们同甘共苦，带头挑水。八达岭的工程更为艰巨，但你任用了你聪明机智的大脑想出了——中报凿井法大大增加了工作效率.不仅如此，因为铁路要经过青龙桥附近，陡坡太大你设计了“人字形线路”，帮助火车爬上坡。你用了前仆后继的办法，让火车成功的上了山!你亲自带着学生和工人在峭壁上定点，测绘。
你在环境如此恶劣的情况下，你仍冒着风沙全身心投入工作中。你还是个精益求精的人，你时常告诫工人，做事要严谨，你这种高度细心的责任态度令我无限佩服。
在你的矜持努力下，京张铁路提前两年全线竣工了，给力要挟中国人的帝国主义者一个有力的回击。我们为您建造了一个铜像，表达了中国人民对您的仰慕之情。您是我们中国人的骄傲，我真敬佩您啊!!!
詹天佑是我国杰出的工程师。从北京到张家口的这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的，这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
读完后，我觉得我们每个人都要学习他那种顽强不屈，不怕困难，一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难，意志坚定的人很少，我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴，搞得大家都不愉快，又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的挖苦下坚持的的把这条铁路给建造了下来。
我们常常在学习中会遇到困难，但是我们很快就放弃了。而没有把它给解答出来，要是我们有这种精神，那么还有什么困难可以难倒我们呢?还有：绊脚石‘：拦路草“可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊，詹天佑当时的环境那么的恶劣啊，他坚持完成工作。而我们的学习环境那么好，却不好好学习。希望大家读完这个读后感，能激起大家的斗志。
写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇十三
在课文中，我最喜欢的词语是：不怕困难、不怕嘲笑这些，虽然才几个字，可是里面蕴含着什么，你可能不知道？但是在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是聪明在于勤奋吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇十四
读了《詹天佑》这篇课文，心情久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。
这篇课文主要讲了1905年，詹天佑顶着重重压力，在一些帝国主义者的阻挠，讥笑和要挟下，为了维护国家的尊严，毅然接受了主持修筑京张铁路的任务。
詹天佑为了出色地完成任务，他凡事总是亲力亲为，他经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’这类的说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：“这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”他总是以国家的声誉作为前进的动力，他遇到困难毫不畏惧。
虽然我们现在还不能为祖国建设出力，但我们是祖国的未来和希望，前辈们总有一天会满怀信心地把时代的接力棒交给我们，现在就让我们一起把詹天佑精神传递下去吧！
作者：清欢。
这个星期，老师教我们学习了《詹天佑》这篇课文，学习了这篇课文，我觉得受益匪浅。
这篇课文主要讲了詹天佑不怕困难，勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，为了给祖国争光，他在四年里克服了一切困难，完成了京张铁路这一大工程的故事。
学了这篇文章，我被詹天佑不怕苦不怕累的精神所感动到了，我仿佛看见了詹天佑的铜像，热血沸腾。詹天佑多么值得我们中华民族骄傲啊！
他还勇于创新。设计了一种“人”字型线路。这种勇于创新、认真、一丝不苟的品质，多么值得我们学习啊！这正是我们中华民族特有的品质啊！
跟詹天佑比起来，我真是太羞愧了：有一次，我写数学作业，因为算错了一个数，本该全对的我就错了一道题。现在想想，真是不应该呀！詹天佑和我，就是天壤之别。
詹天佑就是我们中华民族的骄傲，京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花，他将永远开放在人民的心中！
写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇十五
今天晚上，我再次认认真真的把《詹天佑》这篇文章读了一遍，文章里告诉我们詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师，这篇课文给我的印象是多么深刻啊!
读完这篇课文我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一事实上要修好，否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的……在有困难时，他居然还想着国家，想着要为国家争光。詹天佑不但对工作一丝不苟，而且有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正需要这种精神吗?在课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难、不怕嘲笑”这句话，虽然只是短短八个字，可是其内容蕴含的意义重大，反应了他的爱国、坚强、不屈服的精神。在现实生活中，我们更要以詹天佑为榜样!例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上，那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断努力，一定会赶上聪明的人。我们要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时，会像詹天佑一样，有创新的精神。让我们一起加油!
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，做事一丝不苟，为祖国做出贡献。
写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇十六
《詹天佑》这篇课文我从小也学过，当时学的时候只知道詹天佑是一个伟大的铁路工程师，修建了中国第一条铁路----京张铁路。以前提到晚清政府，总是晚清政府总是离不开腐败无能、割地赔款这样令人沮丧的词语，不曾想当时他们还是做过一些实事的，在那样多灾多难的年月竟然能够自主修成这样复杂庞大的铁路，实在令人感到有些意外，当然这条铁路的成功离不开詹天佑总工程师的卓越领导和广大筑路工人的辛勤努力。
孩子们学了这篇课文，可以增强作为一个中国人的自豪感和自信心，今天我们的祖国已经屹立于世界民族之林，再也不是当年积贫积弱任人宰割的大清国，但是我们还是要学习詹天佑，为祖国争光，为自己争气。
今天，我如饥似渴的读了詹天佑这篇课文，给我的感受很多。
这篇课文主要写了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京张铁路这件事，有力的回击了帝国主义对中国人的藐视和嘲笑，表现了詹天佑强烈的爱国主义精神。
文中有这样的一句话：“遇到困难他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路；一定要把它秀好。”这句话充分体现了詹天佑坚持不懈的爱国决心。读到这里，我的脸顿时红了。有一次，妈妈给我买了一辆自行车。我看到自行车就飞快地骑上去了。在一瞬间，我就摔到了，摔了一次又一次，最终，我一生气把自行车推到一边去，说：“讨厌的自行车，我不练了。平时，我们遇到困难不是逃避就是放弃，胆小的表现会使我们变得不堪一击，而詹天佑面对困难既没有逃避也没有放弃，而是勇敢的去面对，他是我们学习的好榜样。
我一定要詹天佑学习，无论遇到什么困难，都要达到目标，还要做一位对祖国有用的人。
写詹天佑的六年级读后感（专业17篇）篇十七
摘录：1888年，詹天佑靠同学的推荐，终于成功成为了一名中国铁路工程师。在修建唐山铁路的过程中，詹天佑靠大胆创新，和工人们同甘共苦，只用了八十天就让唐山铁路成功竣工通车。
站在詹天佑的铜像前，只见他面带笑容的望着京张铁路，穿着一身朴实的工人装，手里还拿着手套，看来是他铁路刚和工人完成不久的。我想他那时候心中肯定充满了欢喜，因为他修成京张铁路，为祖国赢得了荣誉，给帝国主义者和藐视中国的人一个有力的回击。
詹天佑的一生是为祖国而生的，他为中国人民赢得了不小的荣耀。詹天佑自从小时候，便养成了一颗爱国心。他发奋读书，就是为了能去好的学校读书，将来为祖国赢得荣耀。他在12岁就时考上了幼童出洋培训班。到了美国，他和他的同学们亲眼目睹美国在经济和机械科技上的迅速发展，使很多同学不禁感叹，对中国未来产生悲观情绪，而唯独他却说：“今后，中国也要有火车、轮船。”
詹天佑。
詹天佑更加刻苦，1887年5月考入美国耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。在大学的四年中，詹天佑刻苦学习，以突出成绩在毕业考试中名列第一。在120名回国的毕业生中，只有两个人获得了学位，詹天佑便是其中之一。詹天佑回国后，原本想将自己所学所有知识用于建设祖国的铁路事业，但是清政府官员却过度迷信于外国，将铁路工程全部交给了外国人来做，但詹天佑并没有泄气，而是相信自己总会有一天能为祖国奉献自己的所学。
在清政府揽下京张铁路的建设时，詹天佑毅然接受了总工程师的职务。他带着学生工人白天在一不小心就可能失足落崖的高山深涧，悬崖峭壁上测绘，还经常和工人一起施工，同吃同住，晚上便一刻不停在油灯下地为京张铁路设计路线。在不断的努力和创新下，他终于圆满完成了任务，还缩短了工期，其使用费用还不到外国承包商索价的四分之一。
他穿着朴实的工人装，摘下手套，拍拍身上的灰尘，带着笑容仔细端详着自己花费多少心血，为祖国赢得荣耀的京张铁路。