专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)

时间:2023-11-02 作者:紫薇儿专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)

运输是现代社会经济活动中不可或缺的一环,对经济的发展和社会的繁荣起到了重要的推动作用。以下是小编为大家整理的运输行业发展报告,希望能给大家提供一些参考。

专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇一

通过对延边地区近两年来煤矿安全生产状况分析,针对地区煤矿运输事故多发,运输事故和隐患数量所占比例较大,已成为制约实现地区煤矿安全生产的重要因素,深入查找煤矿运输事故和隐患产生的原因,提出进一步防范措施。

矿井运输安全管理是煤矿生产管理的重要组成部分。矿井运输系统线路长、涉及面广,贯穿于煤矿生产的各个环节,分析矿井运输系统隐患和运输事故产生的原因,对于吸取教训,开展有针对性的隐患排查治理,促进煤矿企业提高安全管理水平,落实“隐患治理年”各项工作目标任务,建立隐患排查治理长效机制,稳定地区煤矿安全生产,构建安全和-谐的社会生活环境具有十分重要的意义。

分析近两年延边地区煤矿生产安全状况,矿井运输事故和安全隐患已成为制约延边地区实现煤矿安全生产的重要因素。

1.2014年1至5月份地区煤矿事故和安全隐患分析。2014年1、2月份延边地区煤矿安全生产稳定,实现安全生产,但进入3月份后接连-发生5起煤矿生产安全事故,特别严重的是在全国安全生产百日督察专项行动期间,在全国上下众志成城、抗震救灾的关键时期,5月15日和16日两天,连续发生两起煤矿运输事故,死亡3人,造成了恶劣的政治影响和社会影响。今年以来,通过吉林煤矿安全监察局延边监察分局对辖区各类煤矿进行隐患排查,共查处煤矿企业各类隐患603条,其中采掘类隐患75条、机运类隐患220条、“一通三防”类隐患189条、其它类隐患84条;今年以来延边地区各类煤矿发生死亡事故5起,死亡6人,其中4起为煤矿运输事故,死亡5人。分析以上数据,煤矿机运类隐患占今年各类隐患总数的36.5%,近五分之二;运输事故占今年事故总数的80%,占五分之四,死亡人数占今年总死亡人数的83.3%,占五分之四多。

2.2014年度地区煤矿事故和安全隐患分析。2014年全年吉林煤矿安全监察局延边监察分局共查处煤矿企业各类隐患1568条,其中采掘类隐患322条、机运类隐患424条、“一通三防”类隐患459条、其它类隐患363条;地区各类煤矿发生死亡事故15起,其中运输事故5起。分析上述数据,煤矿机运类隐患占2014年各类隐患总数的27.1%,近三分之一;运输事故占2014年煤矿事故总数的33.3%,占三分之一。

以上数据分析表明:近两年来辖区煤矿运输事故占事故总数的首位,必须深入查找原因,采取措施,加大防治力度。

第一、运输事故直接原因。通过对近两年煤矿运输事故案例分析,煤矿运输事故发生的直接原因,一是违反“行车不行人”的规定行人被撞;二是作业人员违章登车;三是违章超限拉矿车引发跑车;四是违反作业规程操作提升运输设备;五是不按作业规程规定使用斜井防跑车装置。

第二、导致运输事故频发的安全隐患。根据地区煤矿企业安全管理现状,导致煤矿运输安全隐患大量存在的原因主要表现在矿井运输安全管理混乱。

一是现场管理不到位。违章超限拉车,不建立运输设备检查记录,构成安全相互威胁的各临近作业地点人员互相不沟通各自为政。

二是管理制度不健全。对班中加挂和使用安全人车、矿井运输设施和特殊部位的运输设备检查没有明确的制度规定或规定不符合生产实际。

三是劳动力管理混乱。井下生产活动安排不合理,对平行作业队组工作进展情况失控;作业人员的具体任务和分工不明确;从业人员流动性大,特别是特种作业人员调换频繁,安排未经培训合格的人员从事特种作业或非本工种人员上岗作业。

四是不认真执行主要负责人和生产经营管理人员下井带班制度、安全生产管理人员责任意识不强。下井带班人员空岗、漏岗或不到作业地点检查、协调和指挥生产;对违章现象熟视无睹,不加制止,有的带头违章登车作业。

五是对职工安全教育不到位。从业人员对作业规程的学习、掌握不认真、不全面,未真正做到应知应会,对操作规程理解程度不一;企业不认真对职工进行权利、义务教育,职工安全意识和自我保护意识差,不能真正在思想和行动上杜绝违章指挥和违章作业;多数企业对新工人上岗前的安全培训教育针对性不强,又不实施以师带徒,新工人对作业技术掌握不够,一知半解。

六是设备日常检查维护不够。特别是一些小煤矿设备老化,更新不及时,对运输防跑车装置安装使用和完好检查不认真、不细致、不到位。

1.深刻吸取矿井运输事故教训,提高对加强运输管理重要性和紧迫性的认识,完善机构,落实责任,牢固树立“安全第一”的.思想。

二是加强现场管理。进一步更新观念,从强化设备、技术等基础管理入手,摸索并掌握安全生产管理规律,积极探索导致运输事故多发在企业管理中的深层次原因。

2.加强用工管理,科学安排岗位人员,杜绝违章指挥。

一是矿井运输技术性较强,把业务好、责任心强的人充实到岗位中;

三是加强作业场所劳动组织管理,做到人员任务具体、分工明确。消除目前一些煤矿企业为追求经济效益、减少开支,想方设法减少各运输环节操作人员,一人顶多岗,人为造成信号把钩工违章蹬车跟车作业,以及一些人员长期违章登车和作业人员为图一时轻快违章多挂车、超载拉车等突出问题和隐患。

3.加强从业人员安全培训教育,抓好日常安全教育,树立良好的工作习惯,规范职工行为。

二是强化对实施新工艺、新技术或者使用新设备、新材料时的有针对性的安全培训;

四是强化对特种作业等关键岗位人员的培训,按照国家有关法律、法规的规定接受专门的安全培训,经考核合格,取得特种作业操作资格证书后上岗作业。

4.建立健全切实可行的管理制度。目前,一些企业建立了大量的管理制度,但在实际执行中还存在有的矿井不执行或不认真执行各项制度、制定制度照抄照搬不符合本矿生产实际等问题。因此,要根据本矿运输系统的实际状况,对企业各项制度进行认真的梳理和完善,并健全运输系统各工种的操作规程,使有关矿井运输管理的各项规章制度能真正服务于煤矿安全生产,发挥作用。

三是结合企业安全生产实际,进一步建立完善并严格执行矿井运输管理制度。严格执行岗位责任制和设备操作规程,设备交接-班制度,及时填写设备运行和检修记录。

5.进一步加强管理,严厉打击违章蹬车行为。目前地区各类煤矿违章蹬车现象普遍存在,要进一步采取措施,加强运输安全源头管理,坚决杜绝违章蹬车。

三是要进一步加大对违章行为的惩处力度。对各类违章行为,特别是违章蹬车人员的处罚要做到不手软、不留情面、不留余地,通过严厉的惩处手段教育工人,提高认识。

6.科学安排、合理调度安全人车,确保升降人员安全。严格执行“行车不行人”的安全措施,坚持以人为本,使各类作业人员和有特殊情况人员能够乘坐安全人车升入井,使人车管理和使用更加科学化、人性化。

7.强化轨道辅助运输管理。加强对煤矿各运输环节的安全管理,认真检查及时整改井下运输系统各环节存在的问题,及时消除安全隐患,确保运输安全。

一是要加强轨道铺设质量管理和维护。严格辅助运输的各项管理规定,按照质量标准化要求,对矿用机车、矿用钢轨等运输设备进行升级换代。严把运输轨道的敷设质量关,彻底解决轨道质量不合格,特别是主副斜井的轨道道木被埋没,使人车防坠器的插爪无处可插问题。

二是要加强斜井支护管理和维护。一些矿井要彻底解决主要斜井多数架棚缺少撑木、构件不全,车辆掉道极易撞倒架棚造成冒顶等问题。

三是要加强人车、机车、矿车、小绞车和钢丝绳的检查维修,保持完好,降低事故率。

四是要加强阻车器、挡车器等防跑车装置的检查和维护,确保灵活可靠。

8.积极引进新技术、新装备,逐步实现辅助运输的现代化、自动化。煤矿企业在用的纳入煤矿安全标志管理目录内的矿用设备、材料、仪器仪表必须是取得煤矿安全标志的合格产品。对属于国家明令禁止使用和淘汰的煤矿设备和工艺,煤矿企业要对照国-家-安-全生产监督管理总局下发的淘汰设备目录,做到心中有数,提前做好准备,及时更新,促进煤矿企业装备技术上新台阶。

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专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇二

矿灯房倒塌后将下井人员名单压埋,给确定下井人数带来很大困难。而截止现在统计,已有19人遇难。二十多人被困井下。

矿声震震,矿难就是中国经济发展中一个难以根治的“顽疾”。在以前帮括我个人的许多人都认为只有民营的小煤窑才会出现事故,可是后来才发现一些国有大矿也是事故频频。像这回的王家岭煤矿,就是一个国有控股的煤矿。“安全第一”是煤矿企业的生产理念。可是这些煤矿企业负责人却忽略了这个最最基本的道理,只知道一味追求所谓的进度,将煤矿工人的生死抛掷在一旁,那么,我们要反思并呼吁,要“不带血的gdp”。可现实是残酷的,但在不改变以gdp考核官员的情况下,要gdp不带血谈何容易。

根据一些专家的研究,它们之间的确存在相关性。中青报多年前曾报道过中国安全生产科学研究院院长刘铁民的一项研究,刘通过对新中国成立50多年来我国工伤事故死亡人数与同期国民经济增长率的数据进比较分析后,得出了一个“死亡弹性系数”:当我国gdp增长率大于5%时,每增加一个百分点,死亡人数指数随之增加2.2%,当gdp增长率超过7%,这种同步增长的趋势更为明显。

这一“死亡弹性系数”说明,工伤事故状况与一个国家工业发展的基础水平、速度和规模等因素密切相关,是一国经济社会发展水平和政府管理能力的反映。某种意义上,事故与伤亡是工业化进程带来的产物,用马克思的话说,是“自然的惩罚”。

发达国家的工业化进程也可证明这一点。比如,日本的六十年代,在工业就业人口仅仅5000万左右的情况下,每年因工伤事故死亡6000多人,直到70年代后才逐渐好转,现在每年工伤死亡仅1800多人。美国的煤炭生产在二战前,每年事故死亡人数2000人以上,也是七十年代开始好转。我们引用刘的研究以及其他国家的经验,并非要为监管部门在矿难中的失职行为———假如有的话———进行开脱,而只是陈明一种客观事实。对煤矿乃至一切企业的安全生产的监管,都不应该脱离现实。“不脱离”的'意思是,该规范的要规范,该严格的要严格;但像目前这种动辄拿官员免职的做法却是值得商榷的。

美国处理矿难的做法告诉我们,在工业化过程中,健全的法治是从根本上解决安全生产问题的必由之路,而最直接和有效的办法是对企业实施强制性的执法监督,尤其是对风险程度高、事故隐患突出的工作场所进行严格检查,严肃处理。强制执法对提高企业安全水平,预防事故发生具有无可替代的重要作用。

不过,美国的经验并不完全适合中国。因为美国的做法是建立在全社会都遵守法律的基础上的。中国的情况是,有关法规不可谓不多,但大都没有得到严格的执行。也就是说,我们不患于无法,而患于执法不严。执法不严的原因,除了社会普遍弥漫的对法律的不信仰之外,还在于目前政府垄断了对企业安全生产的监管权力。政府虽然是监督主体,但当政府垄断监管权力时,其出台的任何防范和应对事故的行政措施,都有可能成为官员以权谋私的寻租工具;并在发生事故后,互相卸责。

所以,真要遏制矿难,一方面是严肃法制,强化执行力;另一方面,更主要的是,必须破除政府对安全生产监管的权力垄断,将其权力部分还给社会,即赋权于社会组织和个人,能够对企业的安全生产状况提请调查,使他们在安全生产的监督方面,扮演着政府的伙伴角色。

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专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇三

分析近两年延边地区煤矿生产安全状况,矿井运输事故和安全隐患已成为制约延边地区实现煤矿安全生产的重要因素。

1.2014年1至5月份地区煤矿事故和安全隐患分析。2014年1、2月份延边地区煤矿安全生产稳定,实现安全生产,但进入3月份后接连-发生5起煤矿生产安全事故,特别严重的是在全国安全生产百日督察专项行动期间,在全国上下众志成城、抗震救灾的关键时期,5月15日和16日两天,连续发生两起煤矿运输事故,死亡3人,造成了恶劣的政治影响和社会影响。今年以来,通过吉林煤矿安全监察局延边监察分局对辖区各类煤矿进行隐患排查,共查处煤矿企业各类隐患603条,其中采掘类隐患75条、机运类隐患220条、“一通三防”类隐患189条、其它类隐患84条;今年以来延边地区各类煤矿发生死亡事故5起,死亡6人,其中4起为煤矿运输事故,死亡5人。分析以上数据,煤矿机运类隐患占今年各类隐患总数的36.5%,近五分之二;运输事故占今年事故总数的80%,占五分之四,死亡人数占今年总死亡人数的83.3%,占五分之四多。

2.2014年度地区煤矿事故和安全隐患分析。2014年全年吉林煤矿安全监察局延边监察分局共查处煤矿企业各类隐患1568条,其中采掘类隐患322条、机运类隐患424条、“一通三防”类隐患459条、其它类隐患363条;地区各类煤矿发生死亡事故15起,其中运输事故5起。分析上述数据,煤矿机运类隐患占2014年各类隐患总数的27.1%,近三分之一;运输事故占2014年煤矿事故总数的33.3%,占三分之一。

以上数据分析表明:近两年来辖区煤矿运输事故占事故总数的首位,必须深入查找原因,采取措施,加大防治力度。

第一、运输事故直接原因。通过对近两年煤矿运输事故案例分析,煤矿运输事故发生的直接原因,一是违反“行车不行人”的规定行人被撞;二是作业人员违章登车;三是违章超限拉矿车引发跑车;四是违反作业规程操作提升运输设备;五是不按作业规程规定使用斜井防跑车装置。

第二、导致运输事故频发的安全隐患。根据地区煤矿企业安全管理现状,导致煤矿运输安全隐患大量存在的原因主要表现在矿井运输安全管理混乱。

一是现场管理不到位。违章超限拉车,不建立运输设备检查记录,构成安全相互威胁的各临近作业地点人员互相不沟通各自为政。

二是管理制度不健全。对班中加挂和使用安全人车、矿井运输设施和特殊部位的运输设备检查没有明确的制度规定或规定不符合生产实际。

三是劳动力管理混乱。井下生产活动安排不合理,对平行作业队组工作进展情况失控;作业人员的具体任务和分工不明确;从业人员流动性大,特别是特种作业人员调换频繁,安排未经培训合格的人员从事特种作业或非本工种人员上岗作业。

四是不认真执行主要负责人和生产经营管理人员下井带班制度、安全生产管理人员责任意识不强。下井带班人员空岗、漏岗或不到作业地点检查、协调和指挥生产;对违章现象熟视无睹,不加制止,有的带头违章登车作业。

五是对职工安全教育不到位。从业人员对作业规程的学习、掌握不认真、不全面,未真正做到应知应会,对操作规程理解程度不一;企业不认真对职工进行权利、义务教育,职工安全意识和自我保护意识差,不能真正在思想和行动上杜绝违章指挥和违章作业;多数企业对新工人上岗前的安全培训教育针对性不强,又不实施以师带徒,新工人对作业技术掌握不够,一知半解。

六是设备日常检查维护不够。特别是一些小煤矿设备老化,更新不及时,对运输防跑车装置安装使用和完好检查不认真、不细致、不到位。

1.深刻吸取矿井运输事故教训,提高对加强运输管理重要性和紧迫性的认识,完善机构,落实责任,牢固树立“安全第一”的思想。

二是加强现场管理。进一步更新观念,从强化设备、技术等基础管理入手,摸索并掌握安全生产管理规律,积极探索导致运输事故多发在企业管理中的深层次原因。

2.加强用工管理,科学安排岗位人员,杜绝违章指挥。

一是矿井运输技术性较强,把业务好、责任心强的人充实到岗位中;

三是加强作业场所劳动组织管理,做到人员任务具体、分工明确。消除目前一些煤矿企业为追求经济效益、减少开支,想方设法减少各运输环节操作人员,一人顶多岗,人为造成信号把钩工违章蹬车跟车作业,以及一些人员长期违章登车和作业人员为图一时轻快违章多挂车、超载拉车等突出问题和隐患。

3.加强从业人员安全培训教育,抓好日常安全教育,树立良好的工作习惯,规范职工行为。

二是强化对实施新工艺、新技术或者使用新设备、新材料时的有针对性的安全培训;

四是强化对特种作业等关键岗位人员的培训,按照国家有关法律、法规的规定接受专门的'安全培训,经考核合格,取得特种作业操作资格证书后上岗作业。

4.建立健全切实可行的管理制度。目前,一些企业建立了大量的管理制度,但在实际执行中还存在有的矿井不执行或不认真执行各项制度、制定制度照抄照搬不符合本矿生产实际等问题。因此,要根据本矿运输系统的实际状况,对企业各项制度进行认真的梳理和完善,并健全运输系统各工种的操作规程,使有关矿井运输管理的各项规章制度能真正服务于煤矿安全生产,发挥作用。

三是结合企业安全生产实际,进一步建立完善并严格执行矿井运输管理制度。严格执行岗位责任制和设备操作规程,设备交接-班制度,及时填写设备运行和检修记录。

5.进一步加强管理,严厉打击违章蹬车行为。目前地区各类煤矿违章蹬车现象普遍存在,要进一步采取措施,加强运输安全源头管理,坚决杜绝违章蹬车。

三是要进一步加大对违章行为的惩处力度。对各类违章行为,特别是违章蹬车人员的处罚要做到不手软、不留情面、不留余地,通过严厉的惩处手段教育工人,提高认识。

6.科学安排、合理调度安全人车,确保升降人员安全。严格执行“行车不行人”的安全措施,坚持以人为本,使各类作业人员和有特殊情况人员能够乘坐安全人车升入井,使人车管理和使用更加科学化、人性化。

7.强化轨道辅助运输管理。加强对煤矿各运输环节的安全管理,认真检查及时整改井下运输系统各环节存在的问题,及时消除安全隐患,确保运输安全。

一是要加强轨道铺设质量管理和维护。严格辅助运输的各项管理规定,按照质量标准化要求,对矿用机车、矿用钢轨等运输设备进行升级换代。严把运输轨道的敷设质量关,彻底解决轨道质量不合格,特别是主副斜井的轨道道木被埋没,使人车防坠器的插爪无处可插问题。

二是要加强斜井支护管理和维护。一些矿井要彻底解决主要斜井多数架棚缺少撑木、构件不全,车辆掉道极易撞倒架棚造成冒顶等问题。

三是要加强人车、机车、矿车、小绞车和钢丝绳的检查维修,保持完好,降低事故率。

四是要加强阻车器、挡车器等防跑车装置的检查和维护,确保灵活可靠。

8.积极引进新技术、新装备,逐步实现辅助运输的现代化、自动化。煤矿企业在用的纳入煤矿安全标志管理目录内的矿用设备、材料、仪器仪表必须是取得煤矿安全标志的合格产品。对属于国家明令禁止使用和淘汰的煤矿设备和工艺,煤矿企业要对照国-家-安-全生产监督管理总局下发的淘汰设备目录,做到心中有数,提前做好准备,及时更新,促进煤矿企业装备技术上新台阶。

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专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇四

今天是3月28日,xx煤矿事故再次引起了我们的反思,作为煤矿工作人员,面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他,他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!在这里,面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。作为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。

我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,通过学习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了一定的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,没有认真坚持“一个活动,两个交底”,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成一定的损失。现在,请大家查查自己,看看身边的人吧,安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训落实安全责任,防止事故的发生,但事故不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,只有加强对“安全第一,预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程,只有通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全责任将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识,真正意义上实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”,完成公司下达的安全生产任务而努力。

经过这次反思活动,我意识到了我的责任所在,我会把每一起事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我最大的努力,把安全事故降到最低。

专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇五

xx集团常村煤矿认真贯彻集团五月份安全工作视频会议精神,在全矿深入开展“事故反思月”活动,全方位、多层次查找安全工作中存在的各类突出问题,并严格制定措施加以整改,确保矿井安全生产。

在事故反思月活动中,常村矿各科室针对相应的分管范围,结合“五查三反”活动,对近期发生的典型事故案例进行分析,深刻剖析事故发生的原因及造成的后果,使广大干部职工受到深刻的反思教育,认真查找思想上、管理上、作风上、执行力上存在的问题和不足。

各队组充分利用班前会,学习会等时间,组织职工对近期发生的典型事故进行深刻分析和讨论,让每名员工讲述身边的问题、身边的隐患是什么,并开展事故反思月签字活动,使职工深刻反思自己的思想和行为,引导和教育职工严格按照规程作业。同时,该矿各班组在职工中开展“事故就在身边,隐患就在眼前”事故大反思、隐患大排查、大整改活动,职工从自身工作实际和作业环境出发,深入反思自己在作业时有没有违章行为,存在哪些隐患、如何整改,使职工从要我安全向我要安全转变,进一步夯实安全基础。

同时,该矿组织各科室专业人员对矿井偏远地区,薄弱环节,薄弱地点进行隐患大排查,各业务科室和队组及时制定出相应措施,各级干部进一步转变工作作风,严格执行“三走到、三必到”制度,深入现场查隐患。针对整合矿井安全监管工作,常村矿进一步健全完善以矿带矿,以科带科、以队带队方案,安监处、生产科、地测科等生产职能科室深入整合矿井开展传帮带活动,帮助整合矿井查找存在的问题,制定出相应的整改措施,提高其管理质效。

通过“事故反思月”活动的开展,全矿各级干部职工如履薄冰、如临深渊的危机意识进一步增强,在全矿形成了强管理、严落实、全员查隐患、超前抓安全的自主安全管理氛围,进一步夯实了自主安全管理工作的基础。

专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇六

煤矿是个特殊的行业,为此,党和国家始终把“安全第一、预防为主、综合治理、总体推进”作为煤矿安全工作的指导思想和战略方针加以强调;并把“安全装备、管理、培训并重”视为实现煤矿安全生产的基础工作,要求企业抓实抓好。可是,事故却屡屡发生,纠其原因主要是管理工作不到位。在煤矿安全生产实践中,需要特别指出的是由于生产规模不同、生产装备不同、生产环境不同、管理难易程度不同,发生事故的性质、大小也就不同。通过对许许多多、大大小小的事故案例分析,因管理不到位、不扎实而引发的事故让人触目惊心。比如由于技术和装备管理不到位而引发的冒顶事故、瓦斯爆炸事故、跑车事故、水灾事故、火灾事故等重大事故;再如现场管理不到位,职工行为不规范引发的零打碎敲事故等。因此,管理是安全工作的重中之重,是第一位的工作。

安全管理工作是一项系统工程,它包括技术、装备、资金投入、职工培训、干部责任制落实、、安全制度措施落实等一系列安全管理工作。下面对煤矿企业安全管理谈几点认识。

安全管理是通过计划、组织、领导、控制、激励和约束等环节来协调管理对象,以期更好地达到予期安全目标的一个全过程。在企业,不论规模大小,法人代表都是安全生产的第一责任者,负有领导责任。“欲穷千里目、更上一层楼”,作为企业法人你就是“金字塔”的顶尖人物,你就应该俯视安全管理上的一切工作。并充分认识到基础不实不牢,“金字塔”会出现倾斜的道路。通过俯视看管理是否到底,看责任是否到位,这样你就可以按照领导级别,领导分工,制定逐级机构设置,人员配备,管理责权,激励与制约办法等一系列“纵向到底”的管理体制,即:矿长管什么,分管矿长管什么,科长管什么,队长管什么,企业员工怎样动态互保和联保;同时,还要结合安全管理的分工不同,责权范围的不同制定横向到边的安全管理措施。即:分管矿长之间的协调,分管科长之间的协调,采、掘、机、运、通队组间的协调。

管理从职能上讲上级应给下级负责,前期工作应为后期作保障,这是管理的实质。比如,安全培训工作,脱产培训属职教部门管,发证工作是班组管理部门管,现场操作属生产队组管理,如果职工现场操作不规范就应该追究培训部门、发证部门的责任。还有,在生产工作现场,生产计划、生产任务属生产部门管,机电设备属机电部门管,作业规程属技术部门管,怎样协调这些关系,做到既分工负责,又协调统一,围绕统一目标开展工作等。所以,在环境多变、行业特殊、各种灾害事故多发的煤矿企业建立科学的安全管理体制和严格的安全管理机制是非常重要的,同时,这种体制和机制千万不能受到改革、改组、改制所左右。作为一个企业法人,只要你摆正了安全与改革、安全与稳定、安全与效益、安全与企业生存和发展的关系,你才会主动地考虑如何抓安全管理的科学设置、安全管理人员的配备、安全管理机制的健全、安全制度的落实和安全目标的实现。

管理工作主要有两条:一是管人,二是管事,但主要是管人,因为事是由人去做的。管人要管人的思想、认识、态度、行为等;管事要管部下在处理事情发生偏差时给予纠正和指导。

“宏观管理”是指企业的法人要结合企业实际,制定工程设计、采掘布置、生产衔接与规划、产品营销与收益,实现高度集约化生产,创造本质安全生产型环境,杜绝重大事故发生,有效控制零打碎敲事故。“微观管理”是将“宏观管理”的一系列制度、办法、措施付诸实施,落实到安全生产全过程。当然,“宏观管理”是将“宏观管理”的一系列制度、办法、措施付诸实施,落实到安全生产全过程。当然,“宏观管理”先于“微观管理”并不是说“微观管理”不重要,而是要通过抓“微观管理”落实“宏观管理”的方方面面工作,切实杜绝重大事故的发生,确保安全,为企业的安全生产健康稳定发展“高-瞻远瞩”和“有的放夭”。

“软件管理”主要是抓“无型”的管理,即对人的管理,并通过对人的管理达到对物的管理。因此,就要制定相关的对人、对物的管理制度、管理措施和奖惩办法。在“软件管理”中,应重点抓两条:一是抓管理者,因为管理者大都是干部。毛泽东曾经指出:“政治路线确定之后,干部就是决定因素”,因此,各级干部是否把安全生产工作提到讲政治的高度,是否对职工有深厚的感情和爱心,这就是能不能胜任工作的标准;二是抓员工素质的提高。要通过教育和培训促进职工实现由“要我安全”向“我要安全”的转变,“他律”向“自律”的转变。只有管理者和广大职工的思想转变了,认识提高了,工作到位了,安全生产的环境一定能改善,安全生产目标一定能实现。

3. 管“目标”与管“过程”同步“激励”与“约束”并重是实现安全生产重要举措

国家经贸委的有关领导在分析我国工伤事故宏观趋势及其诱因时指出:“建国以来我国工伤事故的教训有三条:一是事故高峰出现前一般都有先期政治运动;二是事故高峰出现几乎都伴随着重大改革、机构撤并、职能转变;三是事故高峰出现的时间与幅度往往与经济建设的高速发展同期同步”。实际上在煤矿企业除了存在上述原因外,同时还与企业的生产衔接、地质变化、节假日、生产任务、装备状况、职工行为等密切相关。同样有喊起来重要,“安全第一”;忙起来次要、安全就不是第一了;急起来不要,经济是基础,生产任务完不成,光喊安全也发不了工资,该投入的不投入,工程质量不抓了,凑合过去就行。

在煤矿企业还有一种现象也不可忽视,就是管“目标”与管“过程”不同步,重处罚和重奖励有差距。所有煤矿企业几乎都一样,年初,根据上级主管部门下发的控制指标层层分解,于是就出现了个人写“安全保证书”,领导层层签订“安全目标责任书”的可喜现象,以个人保班组、班组保队、队保矿、矿保公司的“包保联”责任制形式是乎真能够保证全年安全目标的实现。其实并不尽然,只不过是责任分解的一种形式,仍需要全过程的管理工作的落实。在全过程抓安全管理时,重点在现场。一是要抓工程质量标准化,保证有一个良好的生产作业环境;二是要抓职工行为标准化、规范化,控制因行为不规范造成的各类事故。然而,只要对事故细细分析,就会发现管“过程”没有到位。

在安全生产的实践中突出的事例告诉我们:当安全与直观效益发生矛盾时、当安全与生产任务发生矛盾时不光是普通工人就是领导干部也产生了思想动摇,重生产轻安全的现象随之发生,有时还可能发生分管安全与分管生产的两领导间的矛盾,他们的脑子里来不及考虑发生事故后的政治影响、直接与间接的经济损失和矿井的发展,而是只考虑眼前的经济利益。发生了事故当然追究责任,包括直接的、间接的、技术的、领导的,追到谁、谁负责,一律重罚;而在生产过程中因为安全而挑毛病、查漏洞、查“三违”的人总认为是不受欢迎的人。还有,就是在安全生产过程中经常出现的,检查时因突击整改,工程质量达标,检查过后工程质量反弹;生产环境好时工程质量达标,环境差时工程质量滑坡等现象。再有,就是发生事故的处罚与实现安全目标的奖励也不成正比,挫伤了一些干部职工全过程抓安全的积极性。

这些现象的出现,说明重生产轻安全的思想根深蒂固。有些领导还没有把安全生产工作提到讲政治的高度来认识,特别是安全生产工作搞得比较好的、没有发生过重特大事故的.企业领导与员工,对安全生产认识产生麻痹,漫不经心,没有认识到安全工作在时时、处处、天天、年年都得小心谨慎,以预防为主的的重要性。这是煤矿企业领导干部应当引起高度重视的课题,应围绕这一课题采取针对性措施,把别人的事故教训以“拿来主义”的精神,对照检查自己工作,进行反思和自究。“亡羊补牢”为时不晚,把安全措施落实在安全生产管理的全过程中。

江-泽-民指出:“创新是一个民族的灵魂”。也就是说创新实际上是新旧体制管理上的一个有机衔接,废旧而创新。创新是指在旧的基础上,为了把工作进一步做好所采取的新措施和新方法。追忆过去的安全管理工作,觉得一些旧的安全管理方法、措施、制度都是根据当时的特定情况在深思熟虑的思考上产生的,有的是经过长期的安全生产实践中已经养成习惯形成制度的,这些方法、措施、制度为实现安全生产目标起了不可估量的作用。过去在煤矿企业安全管理方面,实行的是“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的机制,现在撤并了国家各行业管理局,企业的安全工作除了企业负责、国家监察、群众监督外,没有行业管理的职能了。过去大型煤矿企业的安全监察局负安全监察与安全管理双重职能也只剩下安全管理职能了,这就要求在煤矿安全管理中要确保管的准而无疏忽,管的细而无漏洞,管的严而无漂浮,管的实而无虚假。特别是在这重大的历史变革中,保持政策的连续性、稳定性和有效性显得非常重要。在新的措施没有出台之前,要继续沿用旧的有效的管理方法,新的措施的出台也应在旧的方法的基础上进一步完善、提高,本文所指的是安全管理的连续性和稳定性不能受改革、改组、改制的冲击,机构不能因此而撤消,人员不能因此而清退,办法不能因此而废止。

创新安全工作非常必要,它能使安全工作常抓常新,使职工能产生思维上的理念更新。比如在管理机制上创新,要结合企业的改革、改组、改制,设立高效运转的体制;在人员配备专业型、技术型、经验型的人员充实安全管理队伍,实现安全生产全方位、全过程控制;在技术投入上创新,采用新工艺、新设备、新方法、实现装备现代化,高度集约生产,减少用人与用工,减少事故发生几率;在信息管理上创新,采计算机智能化管理,实现安全信息调度反馈的及时性和网络化;在安全管理制度上创新,废止无效的,增加有用的和科学的,激励与制约相结合,并且采用让员工”跳起来摘桃子“的渐进式方法,调动广大安全管理人员和员工为实现安全目标奋斗的积极性。

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专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇七

经过这次反思活动,我意识到了我的责任所在,我会把每一起事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我最大的努力,把安全事故降到最低。

年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。

要点一:篇幅要够长

要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。

要点二:套话不可少

如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。

要点三:数据要直观

如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。

要点四:用好序列号

序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。

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专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇八

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煤矿事故反思主要是两个方面:

一,个人安全意识不够。对相关的安全隐患和实际工作中存在的安全隐患未能及时观察和预判,这些是主要原因。

二,施工计划和指挥操作不当。蛮干,不注重安全,为了工程忽视安全,都会导致安全事故。

我们煤矿工作与大自然做斗争,其的特殊属性决定了有时事故又难以回避。从全国各地的矿难事故及安全事故不难看出,安全就是煤矿的“天”,“天”塌下来就没有煤矿的安全发展,就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生,都破坏了整体安全环境,同时也打乱了矿井的正常工作秩序,给矿干部、职工造成了巨大的心理压力,也给死者家庭带来顷刻间的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们不让矿工兄弟的血白流,我们煤矿不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意、必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,解决“不得病”的问题。

四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的`、习惯纠正的过程。

五是要重点工程重点抓。矿、专业、区队、班组、现场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点工程管控到位。目前我们矿井季节性的一通三防、顶板管理同样也都是安全管理重点,都要牢牢掌控。

六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物,首先是我们的班组长。最近从国家安监总局层层下文,要求煤矿企业要全面开展“五精”班组建设工程。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要,职能部门是做标准、出规程、定规矩的,每个部门都有各自的职能重点,各个部门的职能首先要放在业务保安上,安监处就是要查隐患、抓规范、不断揭示问题;调度室要调度指挥生产更重要的是要做好事故的应急防范、应急处置;工会就是要围绕民-主管理、班组建设来进一步发挥安全保障作用,其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位置,动态地保证生产过程中的安全。

总之,我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全发展。特别是煤矿安全教育培训。

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专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇九

总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它可以促使我们思考,是时候写一份总结了。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编帮大家整理的煤矿事故反思总结,希望能够帮助到大家。

近期采一队发生的一起死亡事故,给我矿安全生产带来了很大压力。作为煤矿工作人员,面对这起事故我心情非常沉痛,事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们在安全工作上还没有做到位。我们要深刻分析事故经过,认真吸取事故教训,做到安全警钟长鸣。这起事故中涉及到的人员,一个共性是自身的安全意识差,安全确认不到位,无视安全,忽视了安全第一的理念。

事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神,然而,就是这么一次小小的疏忽,给他的人身安全造成了伤害。要充分认识到,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上。事故既然已经发生,我们今后应该如何应对,这是摆在我们面前的一道难题,在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力。

1、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

2、充分发挥培训机构作用,加大培训力度,针对不同工种,进行分工种培训,对新来职工、不同岗位转岗职工,要按制度培训,实行以师带徒,做好传帮带的作用,提高职工的操作技能。

3、日常培训要抓紧。首先职工培训中心要转变角色,进一步明确职工培训中心、区队、班组三者在职工日常培训工作中的权利、责任和义务,科学合理地制订日常培训计划和内容,使日常培训工作与职工岗位需要相一致,避免培训工作出现“空对空”的现象。其次,要提高职工学习能力和学习自觉性,让职工带着问题去找书本知识学习。防止书本知识与实际操作脱节、培训工作与生产脱节;让职工通过学习获取知识,通过培训提高技能,把实现自我发展和促进企业发展紧密结合,实现职工和企业的“双赢”。第三要加强日常培训的评估。全面评估职工日常培训的效果,根据评估结果来检验培训工作的质量,促使培训工作质量不断提高。

4、实操培训要抓实。继续以机分厂为实训基地,要提高职工的实际操作能力,必须狠抓实操培训。主要是根据生产工作的需要和安全工作的重点,开展实操技能培训。真正做到“干什么、学什么,缺什么、补什么,弱什么、强什么”,确保职工学有所用。培训形式要灵活多样。以讨论、演说、辩论、游戏等方式进行学习,培养团队精神,锻炼工作能力,提高学习效果。案例分析要紧贴实际。要针对生产中的典型案例、关键问题,组织职工进行现场分析、查找事故原因、吸取事故教训,进一步提高职工识别、分析和解决具体问题的能力。防止出现在非正常情况下心中没底、手足无措、不会处理的现象。

5、岗位培训要抓细。要充分依靠班组的力量,抓好关键岗位和重点岗位的培训。抓好心理素质培训,设置“心理课堂,加强职工心理素质培训和指导,把心理素质教育渗透到业务培训的全过程,真正让职工做到处乱不慌、沉着应对,掌握安全生产主动权。

总之,要真抓实干,真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使职工从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使职工的安全生产得到保证。

专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇十

1.8 运输作业硬闯警戒伤人 

b、违反“三违”条款运输专业“人与运行中的车辆抢道者(严重违章)”的规定。 

c、违反“三违”条款运输专业“运输站岗放进人(严重违章)”的规定。 

1.9 运输作业钢丝绳套脚伤人 

b、违反“三违”条款运输专业“绞车排绳乱有余绳未处理继续使用者(一般违章)”的规定。

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专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇十一

我们煤矿工作是在与大自然做斗争,其特殊属性决定了有时事故难以回避。每一起事故的发生,不仅破坏了整体安全环境,同时也打乱了矿井的正常工作秩序,给矿干部、职工造成了巨大的心理压力,也给死者家庭带来顷刻间的破碎,造成了不可想象、不可挽回的后果。

事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们煤矿战友血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们不让矿工兄弟的血白流,我们煤矿不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意、必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的.极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,解决“不得病”的问题。

四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

五是要重点工程重点抓。矿、专业、区队、班组、现场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点工程管控到位。目前我们矿井季节性的一通三防、顶板管理同样也都是安全管理重点,都要牢牢掌控。

六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物,首先是我们的班组长。最近从国家安监总局层层下文,要求煤矿企业要全面开展“五精”班组建设工程。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要,职能部门是做标准、出规程、定规矩的,每个部门都有各自的职能重点,各个部门的职能首先要放在业务保安上,安监处就是要查隐患、抓规范、不断揭示问题;调度室要调度指挥生产更重要的是要做好事故的应急防范、应急处置;工会就是要围绕民-主管理、班组建设来进一步发挥安全保障作用,其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位置,动态地保证生产过程中的安全。

总之,我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全发展。

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专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇十二

进入三季度,我矿根据安全生产只有进行时,没有完成时的安全理念,通过“小活动”反复看责任是否留有空挡、管理是否留有漏洞;通过“小细节”仔细看现场是否留有隐患;通过“小案例”持续保障安全不出事故。通过不断夯实安全根基,为矿井转型发展提供强有力的安全基础保障。

“回风暗斜井风筒多处出现破口现象;94225巷轨道端头无阻车器……”我矿特别小分队团青李东在检查整改落实情况后在oa上对未进行整改的问题进行通报。

“6月份计划完成回采煤量10.4万吨任务,实际完成11.3万吨,超计划0.9万吨;计划完成掘进1838米任务,实际完成1704米;亏计划134米。综掘二队考核分91.84,差额8.16……”组成的管理小组对上月主要生产指标完成情况和各单位工作绩效进行了公示。

7月以来,矿特别小分队活动共10次,查出各类隐患问题61条,井下覆盖率达100%。主要对各采掘头面、重点工程的工作进展和现场管理进行了全面检查,特别对轨道大巷主水仓处车场扩帮、回风暗斜井等工程进行了现场跟踪检查。地面上多次联合相关科室对基建施工进行了督导检查,针对地面各岗位人员如绞车房、主扇房、锅炉房以及科队所有值班等人员进行督查十余次,发现问题均已按三定形式下发。

“151212巷由于距离远,同时局部地方有坏扣,造成皮带跑偏;压风自救箱有一处漏风;151211、151212巷道中因钻探打钻低洼处积水多。”综掘二队青年张海雷班长在交接-班时仔细填写隐患卡。

“97102巷皮带机头有一个灭火器合格证未贴胶带防潮;151305泵站沙箱沙量不足;97103巷隔爆水袋有一水量不足……”矿特别小分队成员团青李东在防灭火检查中认真记录下所发现的问题。

矿特别安全小分队根据动态检查办法,不定期组织检查小组人员深入井下各工作面开展安全大排查行动。行动中要求检查人员带好“放大镜”,逐点、逐物、逐项对安全生产工作中的每一个“小细节”进行严肃、认真、细致地“找茬”,现场纠错,叫停违章,将现场发现的细节性问题作“放大”处理,对排查到的细枝末节及生产过程中的细微环节提出具体防范建议。

“去年的今天,综掘一队团青常磊到达井口进入罐笼后,在罐笼启动下放的过程中,站在靠进罐笼西门帘边上常磊,手中拿的行走减速器与电机连接对轮未拿稳突然掉落,造成对轮坠落井底。”值班室内综掘一队青监岗长刘鹏,在班前会上进行案例反思“历史上的今天”。

前事不忘后事之师。这是该矿利用班前会、班组小课堂等时间,各基层区队通过组织学习历年的安全事故通报和往年中的'“历史上的今天”的活动。同时,举办事故案例图片展,将历史上发生的典型安全事故案例以牌板的形式展现在从值班室到井口的沿路边。在矿自办台、井口播放《工伤启示录》安全警示教育专题片,以及关于敬畏生命、安全生产系列微电影。

“通过开展“历史上的今天”、典型案例图片展等活动,职工可以在历史中反思,在事故中受教,在感官上重视,今后像这样职工易于接受的“小案例”活动,将会持续不断的创新和开展下去。”综掘一队上官书记对此满怀信心的对笔者说道。

年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。

要点一:篇幅要够长

要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。

要点二:套话不可少

如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。

要点三:数据要直观

如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。

要点四:用好序列号

序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。

专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇十三

按照《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》要求,认真贯彻落实《煤矿防治水规定》和新修改的《煤矿安全规程》(防治水部分),坚持“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的水害防治原则,落实“防、堵、疏、排、截”五项综合治理措施。进一步强化企业水害防治主体责任,加强防治水基础工作,加大隐患排查和治理力度,健全水害应急预案,有效遏制重特大水害事故。

煤矿企业、矿井的主要负责人要承担本单位防治水工作的第一责任,在人力、物力和资金等方面要给予大力支持。总工程师(技术负责人)具体负责防治水的技术管理工作,组织对矿井水文地质类型划分,制定防治水各项规章制度,组织编写防治水规划、专门防治水设计、措施等。定期组织开展水患排查活动,研究制定治理措施。煤矿企业(矿井)分管领导要按照职责分工,作好相应的防治水工作。

煤矿企业、矿井应当按照本单位的水害情况,配备满足工作需要的防治水专业技术人员,配齐专用探放水设备,建立专门的探放水作业队伍。水文地质条件复杂、极复杂的煤矿企业、矿井,还应当设立专门的防治水机构。专业技术人员要受过正规院校地质、水文地质专业教育的技术人员。

煤矿企业、矿井要建立健全防治水岗位责任制和有关防治水技术制度。特别要建立水害防治岗位责任制、水害防治技术管理制度、水害预测预报制度、水害隐患排查治理制度和水害应急救援援制度。水文地质条件复杂或极复杂的矿井还要建立探放水制度、重大水患停产撤人制度等。制定的各项制度都要组织宣传学习。

煤矿企业、矿井有责任和义务对煤矿职工进行防治水知识的教育和培训,使职工了解做好防治水工作的基本知识,掌握井下透水征兆的有关知识,组织井下职工开展水害应急救援演练,提高职工防治水工作的技能和抵御水灾的能力。特别是要让职工牢记:当发现井下有突水征兆时,必须停止作业,立即撤到安全地点,并及时报告调度室,采取切实有效安全措施,组织专家分析查找透水原因。

水文地质基础工作是做好防治水工作的前提,为此,要全力做好以下几项基础工作。

编制矿井水文地质类型划分报告。煤矿企业应当根据井田内受采掘破坏或者影响的含水层及水体、矿井及周边老空水分布状况,矿井涌水量或者突水量分布规律,井工开采受水害影响程度以及防治水工作难易程度,编制矿井水文地质类型划分报告,确定矿井水文地质类型,并依此类型制定防治水措施。

建立健全防治水基础地质资料。煤矿企业应当组织编制井田地质报告、建井设计和建井地质报告,并有相应的防治水内容。编制矿井充水性图、矿井涌水量与各种相关因素动态曲线图、矿井综合水文地质图、矿井综合水文地质柱状图、矿井水文地质剖面图等有关图件,图件内容要真实可靠并实现数字化。建立矿井涌水量观测成果、气象资料等有关基础台账,为防治水决策提供科学依据。

要加强对古井老窑和周边矿井的调查研究。调查古井老窑的位置及开采、充水、排水的资料及老窑停采原因等情况。调查周边矿井的位置、范围、开采层位、充水情况、地质构造、采煤方法、采出煤量、隔离煤柱以及与相邻矿井的空间关系,以往发生水害的观测研究资料,并收集系统完整的采掘工程平面图及有关资料,为防治老空水害提供详实的`资料。

废弃关闭矿井要编写闭坑报告。大量关闭的废弃矿井是煤矿安全生产的重大隐患,特别是废弃积水矿井,已构成对煤矿安全生产的严重威胁,发生了多起重特大水害事故。防治水规定要求所有矿井在关闭前必须编写闭坑报告,对闭坑前的矿井采掘空间分布情况,可能存在的充水水源、通道、积水量和水位等情况进行分析评价;以及闭坑对邻近生产矿井安全的影响和采取的防治水措施。

开展水文地质调查与勘探。当矿区(矿井)现有水文地质资料不能满足生产建设的需要时,应当针对存在的问题进行专项水文地质补充调查与勘探。矿区(矿井)未进行过水文地质调查或者水文地质工作程度较低的,应当进行补充水文地质调查与勘探。勘探方法可采用物探、钻探、化探等多种方法相互结合。物探成果必须经钻探方法验证后,方可作为矿井设计、施工的依据。

加强基建矿井防治水工作。新建井筒开凿到底后,必须优先施工永久排水系统,在进入采区施工前应当建好永久排水系统。基本建设矿井的施工队伍也要配备防治水专业技术人员,配置专用探放水钻机,加强井下探放水工作。当矿井水文地质条件比地质报告复杂的,必须针对揭露的水文地质情况,开展水文地质补充勘探,查明水害隐患,采取可靠的安全防范措施。

相邻矿井的分界处,应当留设防隔水煤(岩)柱。矿井以断层分界的,应当在断层两侧留有防隔水煤(岩)柱。矿井防隔水煤(岩)柱一经确定,不得随意变动。严禁在各类防隔水煤(岩)柱中进行采掘活动,严禁超层越界或超深开采。

矿井应当配备与矿井涌水量相匹配的水泵、排水管路、配电设备和水仓等,确保矿井能够正常排水。不得将矿井水在井下向老空区排放。每年全矿井要进行一次联合排水试验,检修设备,清挖水仓,确保雨季有充足的排水能力。

水文地质条件复杂、极复杂的矿井,应当在井底车场周围设置防水闸门,或者在正常排水系统基础上安装配备排水能力不小于最大涌水量的潜水电泵排水系统。

井下需要构筑水闸墙的,要按照设计进行施工,并按照规定进行竣工验收后,方可投入使用。报废巷道封闭时,在报废的暗井和倾斜巷道下口的密闭水闸墙应当留泄水孔,每月定期进行观测,雨季加密观测。

煤层(组)顶板导水裂缝带范围内分布有富水性强的含水层,应当进行疏干开采。当开采煤层底板高承压含水层时(如华北地区奥灰水),应当进行疏水降压、注浆加固等措施,以防突水淹井。

有突水历史或带压开采的矿井,应当分水平或分采区实行隔离开采。在分区之前,应当留设防隔水煤(岩)柱并建立防水闸门,以便在发生突水时,能够控制水势、减少灾情、保障矿井安全。

开展水害预测预报。对于采掘工作面受水害影响的矿井,应当坚持“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原则,进行充水条件分析,落实“防、堵、疏、排、截”综合治理措施。每年初,要根据采掘接续计划,结合矿井水文地质资料,全面分析水害隐患,提出水害分析预测表及水害预测图。在采掘过程中,对预测图、表逐月进行检查,不断补充和修正防范措施,消除水患。

矿井掘进、回采前要查明水害并进行治理。采用钻探方法为主,配合物探、化探等方法,查清掘进巷道或回采工作面内断层、陷落柱和含水层(体)富水性等情况,提出水文地质情况分析报告和水害防范措施。发现断层、裂隙和陷落柱等构造充水的,应当采取注浆加固或者留设防隔水煤(岩)柱等安全措施。否则,不得掘进、回采。基建矿井掘进巷道、首采工作面回采前,必须先物探后钻探验证再进行掘进、回采。

确定探水警戒线。矿井接近水淹或者可能积水的井巷、老空、含水层、导水断层、暗河、溶洞和导水陷落柱时要进行探放水。探水前,应当确定探水线并绘制在采掘工程平面图上。

编制探放水设计。采掘工作面探水前,应当编制探放水设计,并采取防止瓦斯和其他有害气体危害等安全措施。探放水钻孔的布置和超前距离,应当根据水头高低、煤(岩)层厚度和硬度等确定。一般情况下,其超前距不得小于30米。

做好探放水过程中的安全措施。在探水钻孔钻进时,发现煤岩松软、片帮、来压或者钻眼中水压、水量突然增大和顶钻等透水征兆时,应当立即停止钻进,监测水情。如发现情况危急,应当立即组织所有受水害威胁区域的人员撤到安全地点,然后采取安全措施进行处理。

在地面无法查明矿井全部水文地质条件和充水因素时,应当采用井下钻探方法,按照有掘必探的原则开展探放水工作,并确保探放水的效果。

严禁在水体下、采空区水淹区域下开采急倾斜煤层。

在水体下采煤,其防隔水煤(岩)柱的留设,应当根据矿井水文地质及工程地质条件、开采方法、开采高度和顶板控制方法等,按照《建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程》中有关水体下开采的规定,由具有乙级及以上资质的煤炭设计单位编制可行性方案和开采设计,报省级煤炭行业管理部门审查批准后实施。采煤过程中,应当严格按照批准的设计要求,控制开采范围、开采高度和防隔水煤(岩)柱尺寸。

临近水体下的采掘工作时,要采用有效控制采高和开采范围的采煤方法,防止急倾斜煤层抽冒。在工作面范围内存在高角度断层时,采取有效措施,防止断层导水或者沿断层带抽冒破坏。

在水体下开采缓倾斜及倾斜煤层时,宜采用倾斜分层长壁开采方法,并尽量减少第一、第二分层的采厚;上下分层同一位置的采煤间歇时间不小于4-6个月,岩性坚硬顶板间歇时间应适当延长。

煤矿要主动与气象、水利、防汛等部门联系,建立灾害性天气预警和预防机制。掌握可能危及煤矿安全生产的暴雨洪水灾害信息,密切关注灾害性天气的预报预警信息;及时掌握汛情水情,主动采取措施。并与周边相邻矿井沟通信息,当矿井出现异常情况时,立即向周边相邻矿井进行预警。

煤矿要安排专人负责对本井田范围内及可能波及的周边废弃老窑、地面塌陷坑、采动裂隙及可能影响矿井安全生产的水库、湖泊、河流、涵闸、堤防工程等重点部位进行巡视检查,特别是接到暴雨灾害预警信息和警报后,要实施24h不间断巡查。

煤矿要建立暴雨洪水可能引发淹井等事故灾害紧急情况下及时撤出井下人员的制度,明确启动标准、撤人的指挥部门和人员及撤人程序等;发现暴雨洪水灾害严重、可能引发淹井时,必须立即撤人,只有在确认隐患已彻底消除后方可恢复生产。

所有煤矿在雨季前要开展一次隐患排查治理行动。隐患排查治理的重点是:位于地表河流、湖泊、水库、山洪部位等附近矿井的防洪设施和防范措施是否到位;与矿井连通的采煤塌陷坑是否填平压实;井口标高低于当地历年最高洪水位的矿井是否采取防范措施;违法违规开采防水保护煤柱的矿井是否采取了加固和阻隔工程措施;井田范围内及周边已关闭的废弃煤矿是否充满填实;矿井防排水系统是否完善等。对排查出的隐患,要落实责任,限定在汛期前完成;不能完成的,要落实安全防范措施。

煤矿企业应当根据矿井主要水害类型和可能发生的水害事故,制定水害应急救援预案和现场处置方案。应急预案内容应当具有针对性、科学性和可操作性,处置方案应当包括发生水害事故时人员安全撤离的具体措施;每年都应当对应急预案进行修订完善,并组织1次救灾演练。

发现矿井有透水征兆时,应当立即停止受水害威胁区域内的采掘作业,撤出作业人员到安全地点,采取有效安全措施,分析查找透水原因。

煤矿企业应当装备必要的矿井防治水抢险救灾设备。主要设备要包括适合矿井救灾的排水泵、排水管路、配套的电缆以及定向钻机等。大中型企业要储备足够的抢险排水设备和材料。

水害事故发生后,矿井应当依照有关规定报告政府有关部门,不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。力争在救援黄金时间内,救出井下被困人员。

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专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇十四

六月二日下午五时十五分,我乡榆沟煤矿发生一起重大冒顶事故,当场死亡三人。这是六月初以来全市第二次重大煤矿伤亡事故,为了记取血的教训,有效地扼制煤矿事故的发生,确保今后煤矿的安全生产,今天我们在这里召开6.2冒顶事故分析会。参加今天会议的有办矿单位的负责人,有煤矿矿长、坑口主任、带班员、技术员、安全员、瓦斯员。首先我提议,让我们全体向6.2事故死去的矿工表示深切的哀悼,并向死者家属表示衷心的慰问。

同志们,事故发生以后,乡党委、乡政府及有关主管单位立即组织现场抢救,市政府、县政府对我们以极大的关心和关注,立即组织事故调查。经过六月三日至六月八日六天的现场勘测,技术鉴定和社会调查,目前事故基本查清。造成事故的直接原因是,原采工宋学华、任栓虎违反作业规程,不及时支护,形成空顶作业,导致顶板脱落。事故的间接原因是,指挥生产的矿长安排部署不力,技术员制订作业规程针对性不强,带班员、安全员在现场作业中要求不严格,不能有效地制止采工违章作业。在这次事故中的矿长许占牛、技术员张洪文、安全员宋玉保应负有不同环节中和不同程度的责任。同时也反映了乡人民政府及安监站、企办等主管单位在煤矿生产安全工作中存在的问题。同志们,事故调查组给我们留下三条整改措施,也是合理化建议,通过这次事故,联系我们全乡各煤矿存在的问题,我们应当深刻记取这样几条教训。

一、管理体制混乱。榆沟煤矿属集体与人个联办八股矿,建立有董事会。实行承包后有承包人,承包人又雇用矿长,雇用矿长而又不是企业的法人代表。这样一个复杂的机构,却责权利不统一,给企业的管理造成混乱。类似情况,我们乡还不少,甚至还有的是几次转手承包,形成了负责任的不享利,享利的不负责任的不合理现象,有好些人都是坐享其成。这些不合理现象在全省、全市很少见到,唯独我们沁源以至王陶还为数不少,这些状况是煤矿生产不安全的重要隐患,我们必须彻底扭转这种局面。会议之后,企办协同安监站对煤矿混乱的管理体制和有问题、有矛盾、不健全的领导班子进行一次严格的彻底的整顿。整顿不好的该停的停,该关的关。

二、整体素质太差,从干部管理和职工劳动两方面看,由于干部、职工文化基础普遍差,业务上大多数未经专门训练,甚至有不小比例的人员连岗前短期培训都未进行,现有的业务素质根本不能适应目前煤矿生产、安全的要求。有些煤矿规章制度是照抄来的,就连作业规程都是搬用别人矿的,牛头不对马嘴。有的矿图纸资料不全,有的技术员不识图,不会绘图,有的图纸跟不上采掘等等。甚至有些指挥生产的矿长文化基础和业务素质太差,名为矿长,有名无实,对生产不会布局,对工作面的安排和安全防范都一问三不知。更为严重的是有些管理人员玩忽职守,技术员、安全员、瓦斯员不按规定时间进坑,生产期间擅离职守,在井上喝水拉闲话。工人的素质就更差了,有些工人连起码的劳动技能和安全常识都不懂,致使工人违章作业的现象时有发生。会议之后,要对煤矿的规章制度、作业规程、图纸资料普遍检查一次,发现问题及时纠正。同时我们要想方设法组织管理人员和工人进行培训,各矿要拿出足够的资金用于干部职工的学习培训,提高职工全员素质。

三、麻痹思想严重。榆沟煤矿这次薄煤层冒顶死亡3人的事故实属罕见,在沁源二、三十年来还是第一次,可以说有些偶然,这就反映了我们在顶板管理方面有很大程度的麻痹思想。据我们了解,在煤矿通风、瓦斯、顶板等管理中,有不少麻痹思想。有些矿在通风方面打游击,有人检查就开风机,没人检查就停风机,风机时开时停,他们说,咱们的矿自然通风就没问题,咱们过去开煤窑哪有风机,可也从来没发生过问题,用老眼光看新问题。有些低瓦斯矿瓦斯监测不认真,瓦斯员不按规定测瓦斯,瓦斯记录瞎胡记等等。都是麻痹思想在作怪。血的教训告诫我们,好多事故来自麻痹。据去年和今年五月份前统计,我省几起瓦斯事故大部份发生在低瓦斯矿井。所以说,麻痹思想万万要不得。近几年来,从上至下主管部门喊瓦斯紧,是不是对其它的有些松,我们不能一种倾向掩盖另一种倾向,瓦斯要好好管,其它的顶板、机电、透水、运输等都得管好。要树立全方位抓安全的思想,现在时入汛期以后,防洪防水工作也应该引起我们的高度重视。通过这次事故,我们要认认真真来一次安全大检查,各煤矿先搞好目标,发现问题立即纠正,不能存在丝毫的不安全隐患。安监站查出问题后,要严肃对待,严厉惩处。在安全的问题上,关键是我们所有的管理人员,一定要牢牢树立安全第一的思想,每时每廖都把安全放在第一位,给矿工创造一个安全生产的环境和条件。

四、办矿方向不正。我们经常讲,我们办矿要坚持社会主义方向,要真正把我们的每一个矿工当作国家的主人翁。我们有些矿的矿长或股东光照赚钱,而不在安全设施、生产条件和生活环境上投资,在井上井下建设中能抠则抠,能省则省。经各级检查组检查,发现我们乡好多矿安全方面欠帐太多。在明场建设上诸如办公室、宿舍、澡塘、厨房等方面,也是简陋的十分可怜。更使人寒心的是有不少管理人员,上班期间不按规定下井,而是在井上喝水、拉闲话,开风机、测瓦斯都是打游击战。有好多问题检查一次讲一次,然而老问题老不改,无视规章,麻木不仁。在这个问题上希望我们有些领导要发发慈悲,要多多替井下一线矿工的安全想一想,不要拿他们的生命当儿戏,这是办矿应具备的起码的思想、品德和良心,希望能尽快消除这些不良倾向,把自己的矿办成一座人民群众放心满意、称赞的矿。

五、宏观控制不力。这是检讨政府自己和对乡政府有关主管部门的批评。上面已经讲过,老问题老不改。为什么老问题老不改呢?说明我们抓的不细,管的不严。有些工作是有布置没检查,有要求没落实;说得硬,办得软;有问题,不惩处。久而久之,说话就不灵了。以后要彻底改变这种现象,说一是一,说二是二,说到哪,办到哪,在这里重申,要坚决执行我在九二年四月二十八日安全会议上对煤矿安全所作的十条决定。一定要发扬“三铁”精神,同一切违章指挥、违章作业、管理混乱、玩忽职守等不安全行为作坚决的斗争,努力开创我乡煤矿安全生产的新局面。

同志们,生产要保证安全,安全是为了生产。煤炭是我乡经济建设的拳头产业,尤其当前煤炭市场看好,我们一定要集中精力抓一段安全工作以后,要在确保安全的前提下努力抓好生产。刚刚召开的全省乡镇企业工作会议要求我们超常规、跳跃式发展。发展乡镇企业的大气候已经形成,我们一定要抓住机遇,乘势而上,不要因榆沟煤矿冒顶事故的发生,影响了我们的情绪,影响了我们抓生产的决心,我们不要一朝被蛇咬,三年怕井绳,不要因噎废食,在困难面前退缩是无所作为的表现。榆沟煤矿也要振作精神,认真整顿,加紧维修,尽快复产。其它煤矿也要从榆沟煤矿6.2事故中吸取教训,制订措施,保证安全,加紧生产,坚持安全、生产两手抓,夺取安全、生产双丰收,努力完成今年的各项经济指标,为我乡的经济建设作出新的贡献。

专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇十五

桃子沟煤矿事故反思:例行检查难保煤矿安全

5月11日14时20分,四川省泸州市泸县富集镇桃子沟煤矿发生瓦斯爆炸煤矿安全事故,截至目前,事故导致28人遇难,8人重伤,10人轻伤。另据报道,出事的泸县桃子沟煤矿4天前刚刚经历过煤矿安全检查——省安监局事故调查处处长王建国7日曾带队检查指导泸县桃子沟煤矿瓦斯治理工作,并详细了解了煤矿技改进度情况,重点检查了矿井瓦斯抽采工作,现场测定收集瓦斯相关参数。

省安监局事故调查队前脚刚走,后脚就发生了瓦斯爆炸的恶性煤矿安全事故,这种“巧合”实在是出人意料。检查组检查后提出三条要求:要严格按照相关技术标准对发现的问题及时进行整改;尽快完善规范资料报表制度,加快推进标准化建设;企业务必认真贯彻落实《煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定》精神,严格执行煤矿安全法律法规和技术规范,切实保障职工生命安全。

要求整改,显然是发现了问题或隐患;要求尽快完善相关制度,显然是查出了该矿存在不规范运行操作问题;要求企业严格执行规范,保障职工生命安全,应该是意识到了存在问题对安全的威胁。而桃子沟煤矿负责人也表示,针对检查中存在的问题,企业将成立专项治理工作小组,及时整改存在的问题和隐患。

检查者与被检查者都认为或承认存在问题、存在隐患,需要及时整改;然而“整改”却不停产,等于让矿工在隐患中继续作业,冒着生命危险边整改边生产,这就是对安全的不负责任、对生命的漠视。

明知有问题,明知必须整改才能消除隐患、保障职工生命安全,各方却又达成边生产边整改的共识,这就是典型的的“要产量不要安全”“要gdp不要命”。

常言说水火无情,放在安全生产上则是“事故无情”;因此安全生产工作的原则,是即使发现0.01%的问题和隐患,也要以100%的戒备和100%的努力来防止和消除。然而,“带血的煤”却成了一个挥之不去的噩梦,相同相似的问题似乎永远查禁不止,而频发的矿难又都具有高度的相似性;“高度重视”“举一反三”“深刻反思”……在相同相似的问题、高度相似的矿难面前,似乎是姿态性意义永远大于实际意义,而不幸就成了某些“姿态性高度重视”的一个注脚。

煤矿安全生产不是喊出来的,问题和隐患也不是姿态和口号能解决的;而如果安全检查都能成为走过场,或是安全问题上的一万个理由都不敌gdp这一个理由,有些姿态和口号就疑似“造假”。

国家对于煤矿安全管理十分严格,但每年都发生大型的煤矿安全事故,最主要原因来自于经营着管理不善和开采者操作不当等问题。中国有俗语为防微杜渐,只有抓住事故的源头进行更正和教育才能有效防范事故的产生。传统的`煤矿安全培训大多建立在听读阶段,对于文化水平不高的工作人员来说不好记忆。煤矿安全动画便应运而生,它是采用动画技术将安全隐患和防止途经、出现隐患和解决途径等展示出来,矿工们在观看的同时能够加深印象,更好的理解条文的含义。

煤矿安全动画是建立在矿工培训的基础上进一步研发的,其主要的作用是让所有观看者能够真正置身到事故中去,吸取经验和教训,同时为所有人员提供更新更快更好的工作知识。此举一定能够重新改变中国煤矿行业工作方式,成为中国煤矿行业的安全新标杆。

年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。

要点一:篇幅要够长

要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。

要点二:套话不可少

如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。

要点三:数据要直观

如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。

要点四:用好序列号

序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。

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专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇十六

这是一件往事,至今想起,仍然感到有些后怕。

还是在职时的一天,我们来到区营阳方口煤矿检查安全生产。这里有两个生产井,下哪个,事前并没通知矿上领导,为的是能了解企业的一些真实情况。

汽车驶进矿区,众人临时商量,还是到程家沟坑口吧。

坑口调度室打扫的非常干净,下井用的东西都整齐地堆放在那里,显然是做了一定的准备工作。

人们喝口水,稍事休息后就穿工作服、水靴、戴安帽。接着领矿灯、自救器,那副装扮真也还像一名矿工。

坑口检身员,如检查工人入井时那样,摸了上衣,摸腿子,并提醒人们打火机、纸烟掏下了没有。这是违禁火种,管煤的人自然清楚。

入井检身,是检身员的职责,是安全生产的重要一环。不管是谁,只要你下井,就得先过这道关。看着他如此认真,我打心眼里高兴。

这个矿下井,真的还需咬咬牙。步行,1000多个台阶,700多米,22度的坡,一开始就给个下马威。再穿3200多米运输大巷,才可进入回采区或掘进区,而真正到工人生产的现场,至少也走十来里。下一次井,来回二十里地,那是何等的辛苦。况且我们中的几人都已年过半百,同行的老书记已是花甲之人了。

想想工人们的辛苦,我们空走一趟,自然算不了什么。

管煤的人,下井的事是经常的。但毕竟不是每天下井,体力怎敢与工人相比。这里下一次井,管叫你腿疼好几天。说不愁,那是哄人的话。

大家边走、边看、边问。连续的投入,连续的改造,井下大巷全部用石头碹出,不能碹的地方,也用了锚杆支护。电缆悬挂的也很整齐,关键地方的警示牌也很正规。采煤工作面也用上了液压支柱,防尘洒水设施也基本配套。这些巨大的变化,让人们的心情渐渐轻松了许多。

正当我们在采煤工作面询问工人生产状况时,一件让所有人意想不到的事发生了,那就是全井停电。刹那间巷道里一片漆黑,只有矿灯的光能照着你的面孔。

我的心在咚咚地跳。应当说是所有人的心都在跳。

大家都知道,停电就是事故。何况发生在检查组检查期间。

停电,所有的机械设备都将停止运转。不能生产是小事,关键是停了电,风机就不能运转。新鲜风流进不来,有害气体排不出去。如果时间长了,井下那么多工人如何撤出,那问题可就严重了。

这么多年,下了么那多矿,但从没赶上这样的事,怎不叫人惊恐?

矿长贾士英显然并不紧张。他对众人说:“不要慌,我们是双回路供电,可能是井上再换电”。他同时安排安监员,很快打电话,查问原因。

他的话音刚落,电也就来了。一切恢复了正常,大家悬着的心终于放了下来。检查工作依旧照常进行。

检查完后的好几天,那瞬间的停电现象始终在我的大脑中盘旋。不由得想起历史上这里曾经发生过的两次重特大事故。

这里原有两个矿,一个是地方矿,人们习惯北煤矿。一个是省属劳-改煤矿,人们习惯称南煤矿。劳-改矿撤走后,移交给地方统一管理,原来地方的矿井称北坑,接收的矿称南坑。两个坑口生产能力达到60万吨,这在当时的地方矿属于大矿了。文-化-大-革-命的.年头,南坑曾经发生过一次重特大事故,瓦斯爆炸,死了六十多人。事故惊动了省,惊动了国家,时任煤炭部长李建平火速来到现场,组织救灾。那时我参加工作还没几年,又在县上的农林部门工作,何谓瓦斯?瓦斯为何就会爆炸,什么也不懂。倒是把我母亲惊吓了一跳,因为我的姨哥、表兄都是南坑的井下工人。事隔两三天后,他们托人捎来话,事发时两人都不当班,平安无事。

几年后这里恢复生产,南坑改名为程家沟坑,人们通称程坑。历任领导牢记那次事故的沉痛教训,抓矿井改造,抓安全教育,多年相安无事。每年在那天全矿停止生产,进行事故反思教育。全面总结、全面分析,查找隐患,力求整改。然而,谁能敢想,20年后的第一天,这里又发生了瓦斯爆炸,又是一次重特大事故,死了50多人。是偶然的巧合,还是迷信,我真的解释不了。他也给工人们留下了诸多猜测。

那时候我已是分管工业的副。午夜时分,那急促的电话铃声把我从睡梦中惊醒,我隐约感到一定是急事坏事,要不谁会半夜打来电话呢。对方是阳方口煤矿办公室的一位工作人员,他的声音非常颤抖,他告诉我程坑出了大事,向县上汇报并请县里派人支援抢救。我赶快穿衣给、书记打电话汇报,赶紧跑到招待所向正在检查安全的地区劳动局领导汇报。随后几人乘车奔赴事发地。

煤矿是一个特殊行业。许多事故,事前并无任何征兆,往往就是瞬间,让你改变了一切。不发生事故或许就是安全生产的好典型,一旦发生了事故,所有的心血都白费了。

我曾记得2014年12月6日中国煤炭报,头版头条刊登了国-家-安-全监管总局国家煤监局发出的通知,《学习义煤经验,推动安全生产》。第三版以醒目标题《构件六大防控体系实现义煤安全发展》,整版介绍了河南义煤集团安全生产管理基本经验。事隔两天,也就是8日9时10分河南省义煤集团巨源煤矿发生瓦斯爆炸共造成26人遇难。

好在这次的停电,时间很短。井口配电室的值班员发现那路线没电时,及时启动了备用电源,保证了井下正常生产。这是我们升井后,调查了解的结果,同矿长士英在井下分析的原因完全一致。

那时,士英矿长还不到40岁,是区营企业最年轻的一把手。他迈出校门,跨入矿山,从坑口-技术员作起,一步一个脚印,成了这里的掌航人。使全矿的安全生产状况,职工住宅、医疗卫生、学校以及整个办公条件都发生了很大变化。这里已成为部甲级通风矿井,省质量标准化矿井。他对这里的情况一清二楚,最熟悉不过了。

尽管如此,我们还是把这里作为安全生产检查的重点,不敢有丝毫的马虎,不敢有半点懈怠。

该下井时还要下,谁让你占这个位子哩。

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专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇十七

要“避危于无形”,其次要提高员工的安全生产技能。对各种生产设备、每一个生产环节存在的安全隐患,员工要能及时察觉并采取有效的措施予以排除。这就需要企业加强对员工的安全技能培训,使他们真正掌握安全生产的理论知识和实践本领。

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专业煤矿运输事故反思总结大全(18篇)篇十八

总之,我们要用血的教训唤起和每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认识高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全发展。

年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的'年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。

要点一:篇幅要够长

要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。

要点二:套话不可少

如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。

要点三:数据要直观

如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。

要点四:用好序列号

序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。

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