最新装配工作总结(精选10篇)

时间:2023-09-19 作者:念青松最新装配工作总结(精选10篇)

写总结最重要的一点就是要把每一个要点写清楚,写明白,实事求是。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

装配工作总结篇一

说到我们中国的造船厂,大家最熟悉的一定是大连造船厂了,这个造船厂的造船能力非常强,可以建造50万吨级别以上的船只,我们所熟知的中国第一艘国产航母,就是在这里建造完成下水的,航母的吨位达到了6万吨。不过这对于大连造船厂来说根本不是一件难事。这个造船厂经常还会造一些民用的大型商船,其建造的吨位都在几十万吨,由此可见大连造船厂的造船能力。

但是中国能建造10万吨以上船只的造船厂可不止大连造船厂一家,到底有多少呢?说出来你都不敢相信!目前我们中国造船厂具备10万吨以上造船能力的船厂就达到了54家。抛开技术问题,理论上来说,我们具备同时建造54艘航母的能力。这是什么概念?假如现在是战争时期,国家急需大量的航母来作战,那么这54家造船厂就会同时开工,暂停手里一切其它订单,同时开始生产航母。不出两年的时间,就可以建造完成下水。在战争时期,时间就是生命,原本四年的建造周期可以直接缩短到两年。

54家造船厂同时造航母这个场面相当的壮观,也非常不可思议,就连美国也无法做到。但是我们中国却具备了这种能力,但是我们中国肯定不会这么做,因为这不符合我们的战略需求,我们中国也不会像美国那样想要称霸世界,我们讲究的是和平相处,和平发展。但是我们中国必须具备这样的能力,才能在发生意外的时候能够随时亮剑!

除了这54家具备10万吨以上舰船建造能力的船厂外,还有30家能够建造30万吨级别的造船厂,这些造船厂都有着丰富的造船经验,一艘排水量30万级别的货船,中国只要一年就可以完成建造下水,这个速度可以说是世界第一的,连美国也无法做到。很多西方国家还以为中国是个落后的国家,根本想不到中国有这么厉害的造船能力,所以不论是在商船还是在军舰方面,我们都已经超过了绝大多数的西方国家。校长就拿中国海军来举例,不论是船厂的造船能力还是战舰的数量,中国已经排到了世界第二,仅次于美国。并且现在中国还在以“下饺子”般的速度不断地扩大海军的规模。

校长总结一下,中国能造10万吨以上舰船的造船厂就有54家之多,从理论上来说,如果同时开工造航母,我们就能看到54艘航母同时建造的壮观场面。现在的中国已经在慢慢强大,我们牢记历史耻辱,势必要振兴中华,相信未来的祖国会越来越强大,我们的在国际舞台上的地位也会越来越重要!

装配工作总结篇二

新年伊始,公司进行了新一轮的机构改革,“新起点、新希望”,一年来,车间在公司领导班子、生产部的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。车间在上级职能部门的正确领导下,在车间广大干部职工的共同努力下,圆满完成了一年的生产任务,现将20xx年来的工作总结如下:

提高自身素质的基础是学习,提升工作能力的源泉还是学习。不积跬步,无以成千里。在过年的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些不可或缺的经验,现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,所谓厚积薄发,就是每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。

我坚持把学习摆在重要位置,不断提高理论水平和业务水平。时刻做到自重、自盛、自质不断提高,更好地适应工作任务需要。坚持学习各种资料“知识就是生产力“。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有了很大的提高。认真学习公司和部门的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总结经验,在工作中不断进步。牢固树立以公司为核心,服从管理的正确思想意识。

继续发扬干一行,爱一行,钻一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。努力熟悉车间的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高车间员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务。

完善加强车间的日常管理制度,行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同事们的支持尊重。

俗话说“火车跑的快,全凭车头带”。车间生产时,我经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。设备出现故障时,放假期间,我带领值班人员认真做好公司交给的各项工作,积极参加,与员工们同甘共苦,充分发挥了车间带头人的作用。

群众是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。车间每月定期组织员工进行学习,教育大家树立主人翁责任感,把个人的命运和工厂紧密的联系起来,同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来,奖勤罚懒,让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展,从而调动了员工的工作热情,促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作,我们把员工的思想、困难当做自己的事情来办,在工作和生活上不断关心他们。这种做法大大的增强了员工们的凝聚力和向心力。

车间班组的工作直接影响车间的工作质量。因此,车间每月召开班组会议,将发现的问题及情况作详细的分析和讨论,使员工熟练地掌握正确的生产操作技能,另一方面,又针对发生事故或发生异常情况时,所应采取的紧急处理措施进行指导,努力提高班组的安全技术水平和对事故发生的应变处理能力。第三、要求班组不断加强学习,提高自身业务素质,要求班组不但能做好车间的生产工作,还能熟练使用车间设备,并掌握设备原理,掌握一定的修理技能,使他们真正发挥车间骨干和模范带头作用。

强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,以实现创优胜班组为目标,并提出一些与安全生产密切相关的要求:

1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲,人人抓的良好局面。

2、切实做好班组巡回检查工作,对生产装配的运转情况,对生产用的工装、夹具、设备进行巡回检查,以便及时发现异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。

提高物资的使用率,能维修的坚决不允许扔掉,能更换局部的决不更换全体。最大限度的提高设备零部件的使用效率,杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续,有生产部长、车间主任签字审批,班组签字领取,用在哪、干什么用了都要标明,备注检修项目的应当交旧领新。从细节抓起从小事做起,要求全体员工养成、随手关灯、下班前关闭电脑,杜绝浪费,从自身做起。

为达到iso质量认证的工作标准,切实有效地完善各项工作记录,及票据、台帐、文件的管理工作,对各班组进行工作制定,并进行质量考核,对各班组的各项记录、票据、台帐进行不定时检查,要求各项工作记录准确无误,笔体工整、清晰、干净整洁,发现问题及时纠正,并对各记录本进行妥善保管和存档,各种票据有专人保管,统一领取,使得内业管理逐步走向完善。

(二)是工作力度还不够大,个别细小环节还没有妥善处理好,今后要把工作做细做到位。

装配工作总结篇三

时光如梭,我在xx全自动包装单位公司工作已有两年时间了。一路走来,步履匆匆,不觉间又一年业已悄然向我们挥手作别。回首一年来,工作中的得失,心中感慨不已。实际工作中,我由过去的生疏到现在的熟练操作,由当初对岗位工作的无聊,到现在的爱岗敬业,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的磨练。非常感谢单位公司给我这个展示自我的平台,使我在工作中不断地学习,不断地进步,慢慢地提升自身的素质与能力。

自工作以来,我能吃苦耐劳、认真负责地在领导的指导下,逐渐加强对装配工作重要性的理解。不管遇到什么问题,我都能耐心地研究,随时总结经验,随时反省操作过程,绝对不允许自己粗心马虎,让别人以为自己是一个自以为是的人。装配这个工种,要求我们精益求精,对自己不严格,就是对工作不负责、对单位公司不负责。工作在不同的时间段有不同的侧重点,这是必然的,也是必需的。我不但要了解而且要积极地配合。我要把我的技术运用到工作上,把我的能力以团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害单位公司利益,也有损自己形象。为了工作的顺利进行,我们的分工明确了,不仅意味着埋头苦干,也更加要求我们互相帮助,相互协调。单位公司需要有干劲的人,但一个人的力量永远是不够的。只要有能力,不但要发挥自己的特长,还要知道别人的特长,用行动证明自己,用绩效征服大家。

俗话说:活到老,学到老。本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自身素质,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过每天的实际操作,不断地剖析自己,正视自己,提高自身业务水平,确信能保质保量地完成单位公司规定的工作任务。

随着单位公司各项规章制度的完善和执行,可以预想到今后的工作将更加的繁重,品质要求也会更加地提高,所以今后工作努力的方向,需要我们掌握的技能也更高更广。为此,我将更加勤奋地工作,刻苦学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为单位公司做出更多的贡献,对此我向领导做如下工作总结。

一、严于律已,自觉加强锻炼,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化实践与理论相结合,不断学习专业理论知识,不断提高自身综合素质,在工作中,坚持一边工作,一边学习,一边总结经验。

三、努力工作,按时完成工作任务。在过去一年里,我始终严格要求自已,勤奋努力,时刻牢记单位公司制度,全心全意以为单位公司创造效益为宗旨,努力实现单位公司各项目标。在自已平凡的工作岗位上,力求做好本职工作。

四、在出勤方面,不迟到,不早退,做到有责任心,工作态度端正,积极认真。

总之,一年来我取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力,勇于进取!

装配工作总结篇四

我们学的专业是汽车检车与维修,来公司工作还算是对口,公司主要生产的是汽车发动机,正是大学里所学的课程,所以对发动机还是比较了解的,但公司有规定来这工作必须从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间,幸运的是我被分到了车间技术组,成为了车间的一名技术员。

我被分配到装配车间后,首先要接受安全知识的培训,培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分:清洗、总装和磨试。

清洗,清洗发动机的各个零部件,保证发动机的清洁度,给缸体打号刻字、给缸体喷漆,最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。

总装,总装车间是无尘车间。分四个组,四个组的分工不同。一组是分装区,主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件,如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油分配器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。

磨试,主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油,还有是否有异响的等内容,其中汽油机磨试8分钟,柴油机磨试14分钟,在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。

刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了中线品质门,主要负责检查发动机的品质是否良好。具体说来汽油机检查十六个项目,柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格我肩负的很大的责任,我的职责就是截留问题,将不良品及时发现然后及时处理,不能让不良品流出。经过半个多月的初期管理我终于掌握了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题,最最重要的是我了解了发动机的结构,我为此感到很自豪。

由于我们组内要调走两个职员,车间技术组内大量工作需要交接,我理所当然的就被调离原岗位,接任新的工作任务。自从那时起至今我一直协助技术主管工作,管理品质方面的问题。自从换新工作以后工作量日渐增多,压力也越来越大,不仅要管理车间的品质门的日常工作,还要和外面的领导打交道。经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得到了提高,最主要的是我的沟通能力有了很大的长进,随之工作压力逐渐减小,信心不断增强。

从学生到实践工作者,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,不断提高思想认识,完善自己。近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:

第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任。

第二是沟通:要想在短暂的实践时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。

第三是激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!

第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。

通过在公司的顶岗实践,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实践过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开始。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。

我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业顶岗实践过程中,我学习到了不少这方面的`经验。

通过顶岗实践,自己在工作中的经验还是欠缺很多,需要自己学习的地方也有很多很多,在处理问题的时候,感觉自己还是不够沉稳,因知识面的狭窄,限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的学习情况。我感觉自己对于知识的学习太表面化了,没有深入的理解,而事实上,与实际根本没有结合起来,知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面,多结合下具体工作中所需要的,与实际联系更加紧密些,同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最后,希望我们的学校越办越好,为社会培养更多的人才。实践是大学进入社会前理论与实际结合的的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实践过程中掌握好实践内容,培养好工作能力,显的尤为重要。半年里,我严格按照厂人事部下发的顶岗实践大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到“想实践,会实践,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实践任务。

针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足,在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上,我对自己提出以下几点要求:

(1)继续保持现有的努力拼搏,敢于争先,吃苦耐劳,扎实稳重的作风;

(3)要努力学习,全面强化自己的知识,对自己的专业知识,做到了然于胸,不断提高自己。继续巩固现有的成绩,对已经学到的知识要经常性的复习回顾总结。

(4)加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实践任务完成好,首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实践有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

(5)注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实践质量。

(6)是热爱实践岗位,积极承担岗位职责,不断提升实践效率。“爱岗才能敬业”,热爱实践岗位才能完成好实践任务。在实践过程中,我努力培养自己对实践岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

我明白,我的工作刚刚开始,这只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷,相信自己一定能演绎出自己的精彩。

装配工作总结篇五

紧张的20xx年年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名普通工人,我在车间领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结如下:

在20xx年年年度工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,进一步学习领会了“三个代表”重要思想的内涵和精髓,努力做到认识上有新提高、运用上有新收获,达到了指导实践、促进工作、提高工作水平。加强政治理论学习不放松,努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质,更好的适应工作需要,更出色的完成各项任务。

1、通过对这一阶段的工作使我知道了一般造纸的原理。造纸生产分为纸浆和造纸两个基本过程。制浆就是用机械的方法、化学的方法或者两者相结合的方法把植物纤维原料离解变成本色纸浆或漂白纸浆。造纸则是把悬浮在水中的纸浆纤维,经过各种加工结合成合乎各种要求的纸页。

2、在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他工人既有分工又有合作,坚持经常和其他工人进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项生产任务。

3、努力学习技术,不断的充实自己解决生产中遇到的问题,更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

回顾过去一年的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远,在新的一年自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务,不辜负领导对我的信任。

装配工作总结篇六

本人在模具车间任钳工,在这在一年多的时间里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,下面是我的工作总结:

2、专业知识、工作能力和具体工作。

我的工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了检验的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了本职工作为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

装配工作总结篇七

本年度,个人工作取得了不小的进步,较好地完成了2022年年度工作目标。现将有关2022年度个人工作情况作如下总结:

一、认真学习、思想政治表现良好

我为人处事的原则是xxx认认真真学习,踏踏实实工作,堂堂正正做人,开开心心生活xxx。对自己,我严格要求,工作认真,待人诚恳,言行一致,表里如一。做到遵纪守法,谦虚谨慎,作风正派,具有良好的思想素质和职业道德。积极要求进步,团结友善,明礼诚信。在政治理论学习方面,参加所在小组组织的学习10次,并认真做好笔记。我一直在强调一句话是这么说的:两点之间直线最短,通往成功没有捷径,不走弯路才是捷径。现在看来并非如此,因为在我的思想里还是强调了捷径二字,想捷径则必走弯路。

二、挖潜增效,较好地完成了本职工作

1、做为区域工艺工程师,各种体系的建设不能落下,只有良好、完毕的体系才能指导现场包括安全、质量、管理、生产各项活动的顺利开展。在本年度,我认真落实科室、作业区领导安排的各项有关体系工作,负责完成了罩式炉机组质量体系、安全体系、已及生产管理体系文件的准备、自检自查工作,最终顺利通过审核没有不合格项。

2、随着平整机速度的大幅提升,平整机产能也得到巨大释放,曾多次由于罩退备料不足造成平整机限产。针对罩式炉的瓶颈问题,厂领导分别两次组织生产协调会,决定在罩式炉机组开展班组竞赛活动,主要目的是为了提升职工劳动积极性,突破生产组织能力限制,最大程度的发挥罩退产能。接到活动通知后,迅速制定出了竞赛活动的具体方案,并拿出了有效提升罩退产能的措施,力保设备低故障率,强抓装出炉节点时间,顺利完成了4、5月份的劳动竞赛活动,最终罩退产量突破62000吨,达到历史最好水平。

3、冷轧罩退机组投产年限较短,随着生产的开展,安全问题、质量问题、管理问题凸显,尚存在部分缺管、失管的问题,根据自检自查结果,及时编撰、更新管理文件,总结事故经验,组织机组人员集中培训15次之多,操作岗位事故率明显下降,现场组织生产、管理有序,已基本消除了缺管、失管项目。

4、罩退机组的工作在很大程度上可以看做是安全工作,做好安全工作,罩退的基础工作才能算是做到位。安全工作又具体体现在三大标准上,本年度,完成了《罩式炉操作、技术规程》的修编,归拢固化8份文件。完成了安全三大标准的修订,其中安全作业标准修订54项,规程修订12条,新增区域习惯性违章项目3条,新增液压小车安全操作规程、新增《罩式炉机组天车、指吊人员作业规范》等文件、完成了罩退机组封闭管理并制订了相关管理办法,使罩退区域的安全工作提升了一个高度。

三、剖析不足,展望2022

1、相关专业知识的欠缺成为技术突破的严重屏障。

做为一名工艺工程师,除对工艺制度的落实外尚有很多管理职责,因此要求工艺工程师除对正常工艺有较深刻的掌握外,必须对机械、电气、液压等相关知识也有一定了解。在下一年里学习相关专业知识应当列入工作重点。

2、机组技术附件的欠消化成为开展工作的重大瓶颈。

在这一年里,很多问题没有得到根本性解决,最终原因在于对设备原理不了解,技术资料消化不透彻。比如目前限制罩退产能提升的热值问题迟迟得不到解决,全权寄托希希望于燃气站得设备改造,没有从自身设备出发,寻求解决问题的办法,具体体现在个别人员对设备参数不敢轻易变动,怕出事、怕不能恢复。怕,是因为不了解、没掌握,折射出更深层次的问题对设备原理不了解,技术资料消化不透彻。因此,在下一年度的工作中设备工作也将列入重点,做到对设备知根知底,操作游刃有余,掌控随心所欲。

3、工作中拖拉的作风成为影响业务水平提升的首要因素。

态度决定一切,对工作的态度就决定了工作的效率及质量。在这一年了,我能够明显感觉到自己思想上的懈怠,很多工作应付了事,完成质量不高。总有把今天该做的事拖延到明天的想法。凡事都留待明天处理的态度就是拖延,这不但是阻碍进步的恶习,也会加深工作的压力。__说:xxx把握今日等于拥有两倍的明日。xxx因此,提升业务水平就必须先转变观念,变消极为积极,化激情为动力。

装配工作总结篇八

我2022年_月毕业于___大学,目前从事工程管理工作。在工作期间,在领导的指导、关心培养下,在同事的支持帮助、密切配合下,我自身的知识积累、工作经验、问题分析与解决能力方面都有提高。现将我任现职以来的工作总结如下:

一、加强思想政治建设,积极向党组织靠拢

思想上树立正确的世界观、人生观和价值观,努力提高运用理论解决实际问题的能力,坚持实事求是,不断提高自己的政治思想觉悟与水平,并向组织提交了入党申请,积极向党组织靠拢。

二、加强学习,提高自身素质

我大学本科所学内容与现在工作关联性不大,为了增强自身业务素质,提高自身工作能力,我专门购买了工程管理方面书籍,坚持每天挤出一定时间看书来充实自己,不断改进学习方法,广泛汲取各种营养;主动向同事请教,把所学的知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己;因工作需要到西南科技大学进行工程造价培训,通过培训提高了识读施工图纸能力,同时熟悉定额、计量规则,为工程管理工作提供了强有力的知识源泉。

三、兢兢业业,脚踏实地的做好本职工作

进行基建台帐录入及各种报表文件的编制上报工作。每月__日和__日前填报基建拨款审批表到财务审批系统,向公司财务科填报资金明细表,同时向省公司规划处填报拨款申请表和项目投资明细表,衔接资金、与上级单位、部门间工作对接,保证资金拨付按要求按时完成。

对将开工工程项目填报建设项目开工报告审批表,经省公司工程处批准开工后进行工程施工。每周上报加油站灾后重建项目进度情况,每月上报所有工程形象进度表到省公司工程处,从无漏报和迟报现象,有利于工程处及时掌握公司工程项目进度情况。

四、编制工程项目的可行性研究报告和投资估算表,为领导决策提供参考。

通过从事工程管理工作,我对工程管理工作越来越熟悉,在工作的这段时间内我的个人工作能力有了一定的提高,这和领导的关心以及身边同事的帮助是分不开的,在今后的工作中我会继续努力,再接再厉,不断调整自己的思维方式和工作方法,更多的参与到工程建设现场,在实践中磨练自己、锻炼自己,尽我所能把工作做好,争取取得更大的成绩。

装配工作总结篇九

时间过的真快,转眼20xx年即将结束,目前公司产业结构进行调整,管理制度不断完善,各岗位人员不断增加,装配车间的各项工作也接近了尾声,但车间任务完成情况很不理想,回顾这一年来装配车间各方面工作开展情况,深感内疚和歉意,现将本年度工作情况、工作缺点等内容汇报如下:

截止11月底完成工业总产值xxxx万元左右,根据公司经营目标计划年产xxxx万产值还差的很多,这充分说明我们各方面工作还是存在问题的,应该引起深刻的反思。

按目前我们所干的产品,最大的问题就是缺少有能力的电焊工,随着我们产品的不断转型,也深深暴露出我们的人力资源短缺,真正素质跟不上,看起来人很多,但真正能拿起来活的人不多,要想短期解决该问题,可能无法实现,要经过半年乃至更长的一段时间。

在经过的这一年看来,虽说公司给我们增加了不少新的设备,可真正在生产过程中的问题的确太多太多,有些新设备根本就无法使用,有望公司加紧给予解决,再一个我们的员工使用中不加以爱护,这也是一个不争的事实,因此造成设备维修、保养工作量很大,这是我们今后急需解决的问题。

我们所生产的产品质量出现这样那样的问题还确实不少,焊接质量提不高,铆工装配时的不严谨等等,造成产品制造的速度缓慢,大面积的返修和返工,要经常给我们的员工牢固树立质量第一的思想,严格按图纸、工艺要求干活,不能蛮干、胡干,有问题及时找有关部门解决,包括我们一线的指挥员也必须在指挥的正确性上下功夫,这些都是我们自身应该解决的问题。

这也是影响产品进度的一个因素,生产中只注重自身工序、进度,忽视全方位协作的衔接,造成怠工,原进度与质量都没有得到保证和实现。

经过这几天认真仔细的研究和总结,我们深深知道自己的不足和缺点,有待于我们更好的认真学习、掌握专业技术和管理水平,提高自身素质,更多的了解员工的内部思想,更快提高技术水平、职业素质,进而充分体现主人翁精神,跟上公司发展的脚步,使产品质量在第一线上一个台阶。

通过本年度各方面工作磨合,逐渐的改变以往的无章无序的工作状态,员工大部分思想还是较为稳定,都相信我们公司能有美好的明天,同时我们也都愿为装配车间成为名副其实的装配车间而共同努力。

装配工作总结篇十

20xx年的半年是紧张的半年,也是难忘的半年,在忙碌中,见证了隆德公司的诞生与成长,从我自身来讲,也得到了成长和磨练。

这半年对公司来说,是艰难的半年,是生存考验的半年,各项管理制度从无到有,生产装配人员从零学起,经过了短期理论与实践的培训,就迎战了第一批32台大合同的考验,连续几日的加班,不断的反复的装配与拆卸,一次次示范讲解,一步步地加深理解和认识,最终还是返修了14台,以按实际交货期晚交工1天的成绩完成了任务。

前期紧张而又繁重的练兵,对于来自不同行业的员工,又在不熟悉产品的前期下,质量意识又极为淡漠,又无专职检验人员,入库零件质量无法保证,而导致大量未检零件流向生产现场,返工返料现象极为严重,极大地影响了产品质量并延误了合同交货期。针对此种现象,首先对装配人员经过几次培训(如整机装配培训,布线工艺培训,整机测试培训,零件入检要求等),并要求公司配置了相应量具检具,购买相应的检测设备(如耐压测试仪),紧跟着出台并编制了《零件采购订单》、《零件检验记录单》、《委托外协检验零件清单及存根》,《不合格品通知单及存根》、《零件检验记录表(日程表)》等等一系列规定,从整体上规范了公司供应和质量体系,为产品质量和按期交货提供了可靠保障。规定了《零件部件进厂流程》,更换了原检验人员,重新招聘了专职检验人员,并不断在生产装配中灌输质量意识,努力提高装配人质量意识,加强质量考核,确保产品质量,截止12月31日,全公司共生产338台操动机构,最终,以零售后的喜人成绩,为xx年年划上了句号。

20xx年的半年,是繁重而紧张的,尤其是技术工作,是在紧张和繁忙的生产任务中交叉进行的,常有心有余,而力不足之感,下面就简单的将这半年的工作做以回顾:

1月,开始测绘xxx机构零件,进一步查找所缺零件,加快采购力度,确保机构年前装配完毕,xxxx测试架部分零件到位,开始安装触头并调试。

当然,在这半年里,充满了艰辛和劳顿,但也还存在一些问题,例如,停工待料问题,3av3行动迟缓问题,市场的应变问题,人员培训问题,员工质量意识问题等等,目前,可能还困扰着我们,有待进一步的提高和完善。

在这半年里,我也深深感受到最难推行的、最难执行的、最难沟通的,可以说就是全体员工的质量意识,质量观念,为此,我们发生了不少的争执,互相之间也产生了不少的积怨和矛盾。但我深知“质量是企业生存的基石”,我也相信,我一切的努力,最终是会被理解的,是会取得成效的。

20xx年的任务公司已经明确,全年完成200万产值,销售回款200万。各月产能也进行了细分,两个新产品xxx/xxxx已经排到日程,技术开始着手搜集相关资料,为3月和4月上此项目做好各方面的准备;xxx目前已经进入1万次的摸底试验,基本到3月可以批量采供,小批供货,有信心,也有把握完成100台的全年任务;意大利机构装配准备工作就绪,中间如无其他差异可以保质保量完成任务,为下批订单争取机会。深信20xx年应该是成功的一年。

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