实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)

时间:2023-11-04 作者:影墨实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)

实习心得体会是一种重要的思考和成长的机会,可以对自己在实践中的表现进行深度思考。阅读下面的实习心得体会范文,相信能够给大家写作带来一些启发。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇一

在公司实习期间,我仍然在焊装压合122班次.

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇二

今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇三

转眼间,快实习两周了,这两周的时间已经让我体会到了职业人和校园人的区别,在学校,我们可以听到老师苦口婆心的教育;难受或是累了可以休息一下;心情不好还可以和同学诉说。可是当我们来到工作岗位时,却发现了很多的不适应,汽修厂的师傅不像老师那样有耐心为我们一一解答问题,更多时候需要我们自己去领悟。即使是这样,我也不会退缩,我会坚持,并体会到了我们要用两种身份去实习:

以正式工作人员的身份进行实习。我不能因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,从小事做起,向装配工人或汽车修理工虚心求教,要尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际动手实践操作能力。

以学生的身份去实习。在实习的同时要认真系统复习所学习的知识,到实习单位要把老师所传授的知识与实际操作相结合,多对照,多思考,多问为什么,虚心请教,不耻下问。

我相信,我的第三学期会有很大的收获。

实的第三学期就要结束了,在这两月之久的实习阶段中,我们都受益匪浅。第三学期是我院的办学特色,主要是通过实践学习来提高我们的动手能力,将我们的理论知识得到充分的发挥和巩固。

在这段实习阶段我们也学到了很多在院内没有学到的知识,也体会到了很多没有体会过的生活。

我所在的专业为汽车整形技术专业,它的专业技术主要包括汽车钣金维修,汽车漆面修复以及汽车室内装饰。而我选择的是汽车钣金维修,在上次的第三学期中主要也选择了钣金修复,这学期也依然选择了这项专业技术,因为毕竟有了一次实习经验,所以在这次的实习当中不会有太多的坎坷和困难,在工作中也是得心应手。

钣金修复主要分为几个大框,其中有汽车车身钣金修复,汽车框架校正及其汽车的辅助系统的维修。在工作中,要想成为一个优秀的钣金修复师首先要有灵活的头脑和一双灵巧的手,以及一颗上进的心,这些都缺一不可。钣金修复属于一个技术含量大的工作,说是敲敲打打就干活,但是其中却少不了细心的观察,完美的计算,因为在这过程中要是有一个环节出了错误将会带来很大的损失,这样会使汽车失去原有的流线造型和视觉冲击,所以要认真对待每一项工作环节,这样才不会破坏汽车的完美外观。

在工作中不仅要对工作保持认真态度,还要对周围的人维持好良好的关系;不仅要灵活的去运用学到的知识,还要学会取长补短,尊重师长,团结队友。每一项都是必不可少的!第三学期就要结束了,我们也即将面临毕业,所以要认真的把这次所学到的知识和技术进行理解和消化,这样才会在以后的工作中如鱼得水。

第三学期即将结束,仔细回想起这两个月中自己到底学会了什么?忽然发现自己懂得了不少东西。在两个月的实习中虽然留下许多汗水,也受过点小伤,但那都不算什么,重要的是自己通过两个月的学习却是收获许多。回想起这些,就算自己再累也值了。没有付出,怎么可能会有收获那!

可也动手了,虽然只是简单的磨沙纸。就这样我慢慢地和师傅学习。后来我转到机修车间实习,我对机修很感兴趣,机修的小师傅对我很好,我也学的很认真,他交会了我许多东西。我很感激他。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇四

一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品,准确的锁定目标群,严格的执行拟定的销售计划,记录完善的客户信息等。

销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位,然后根据定位锁定目标客户群,制定每日销售工作量并严格执行,只有确保量变才能产生质变,必须完整记录客户的有效信息,只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。

1、目标客户群准确的定位以及人群的挖掘。

目标客户群准确的定位直接影响到开发客户的准确性。存在就是有道理的,每一款车都有他的客户群体,客户信息的收集除了常规的来店(来电)还有报纸,电视、企业名录、网络推广、成交客户的转介绍、同行经销商介绍、人群聚集地派发资料及名片。

汽车越界最伟大的销售员乔吉拉德,他凭借自己的努力在1976年内销售1452辆新车而被列入吉尼斯世界纪录。如今这么多年过去了,世界还无一人能打破这记录。成功的秘诀最重要的事情就是他每天都在做与自己汽车专业相关的事情,无时无刻不在思考实现专业的汽车销售。乔吉拉德来华演讲他的销售技巧,一个小时的课程,乔吉拉德上台后进行了简单自我介绍然后开始发名片,一直45分钟后,加上翻译的翻译时间整整用去了50分钟,这时乔吉拉德说我的销售第一堂课讲完了。

2、有计划的开发客户。

有计划的开发客户可以快速提高销售业绩,通常我们认为开发客户先由熟悉的人开始,在足部走向陌生客户,有句话辗转反复5人你可以见到总统,也就是说这5个人分别代表5个群体,只有不断的扩大自己的社交圈才能结识更多的人,结识更多的人才能有更多的销售机会。

印地安人有句谚语:第一句话和朋友说最简单,其实每个客户都是我们的朋友。反之每个朋友都是我们的客户,通常认为开发客户先由最熟悉的地区县再到周边城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展现自己,所以开发客户在地理区域上由熟悉的地方到陌生城市,从人脉上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

3、让电话变得有意义。

任何一次无意义的电话,都是对潜在客户的骚扰,所以和潜在客户通话时一定要让他得到收获,与潜在客户联系前,必须做好相应的准备,尽量全面的收集潜在客户的资料。包括:潜在客户的姓名、兴趣爱好、所在地、所处行业、行业动态、行业新闻、甚至家人信息等。尽量了解潜在客户的需求,与潜在客户联系前,自身要克服打电话的恐惧心理,做好详尽的打电话前的笔记,手边放好可能需要的相关资料,有的业务员还准备了一些符合潜在客户兴趣爱好的新闻趣事以及幽默笑话。

4、约客户的准备工作。

要约客户时,尽量做到不在自己当班时,尽量安排同区域内的客户,尽量要约客户来展厅,在自己熟悉的环境下洽谈。如果要约上去客户处,要做好上门前的相关准备:如仪容仪表(统一制服),男士不佩戴饰物,女士化淡妆,准备好名片及佩戴好工作牌。准备好相关车型资料、报价、合同、收据、计算器、及签字笔、最好不要安排在午休以后。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇五

光阴飞逝,转瞬间,大学的学习生活就要结束了,经过三年多专业知识的学习,这个学期我们终于要进行毕业实习了。

20__年10月20日,我被学校安排到__汽车有限责任公司实习。虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。

一、学会遵从上级及公司制度。

工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:

1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;。

2、严格按照作业指导书操作;。

3、严格遵守工厂各项规章制度;。

4、熟悉公司流程及生产流程;。

二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力。

三、在工厂上班的优缺点。

四、工作体会。

在实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:一是做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困难。

最后,非常感谢学校和汽车厂给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后,我就踏入了市总中专的校门。转眼,中专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,现在正进行毕业实习呢。

以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。

一开始,我被学校安排到汽车厂实习。上班第一天,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

在汽车厂实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,这里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。

第五,要学会以礼待人。

在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:一是要认真学好专业知识,这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。二是要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇六

第一段:概述实习背景和目的(200字)。

在大学期间,我决定在暑假期间参加一份汽车财务实习。我的目的是通过这个实习机会来了解汽车行业的财务管理并将所学知识应用于实践中。实习期间我被分配到了一家汽车制造公司的财务部门,我将通过这篇文章分享我在实习过程中的学习和体会。

第二段:实习过程的收获和成长(300字)。

在实习的过程中,我学到了许多与汽车财务管理相关的知识。我有机会参与财务报表的编制和分析,了解到了企业财务数据的重要性。通过与财务经理和会计师的合作,我深入了解了企业的资金运作和成本控制手段。我还学习了如何进行预算编制和现金流量管理,这些是企业财务管理不可或缺的部分。

另外,实习期间我还了解了企业在汽车财务管理方面所面临的挑战。例如,如何应对市场竞争和价格波动的影响,以及如何降低成本,提高利润和回报。通过了解和研究这些问题,我进一步认识到财务部门在企业发展中的重要性,以及财务经理在决策中的关键作用。

第三段:实习中的困难和应对方法(300字)。

在实习期间,我遇到了一些困难和挑战。首先,我发现实际操作与理论知识之间存在一定的差距。虽然我在大学中学习了许多理论知识,但将这些知识应用于实践中却并不容易。为了应对这个问题,我主动请教导师和同事,加强自己的实际操作能力,并通过实际的案例分析来弥补知识上的不足。

其次,由于汽车行业的特殊性和竞争激烈的市场环境,企业面临着许多挑战。财务部门需要根据市场变化和企业需求作出相应的调整和决策。在面对这些挑战时,我学会了分析问题和制定解决方案的能力。通过与团队的合作和讨论,我不断改进自己的分析和解决问题的能力。

第四段:实习对未来职业发展的影响(200字)。

通过这次实习,我对汽车财务管理有了更深入的了解,并学会了将理论知识应用于实际操作中。实习经历也让我认识到了财务经理在企业管理中的重要性,以及他们所面临的挑战。这些经历对我未来的职业发展有着重要的影响。

首先,我将会更深入地学习财务管理相关的课程,提升自己的专业水平。其次,我将积累更多实践经验,通过参与项目和案例分析不断提升自己的实际操作能力。最后,我也希望能够成为一个优秀的财务经理,通过不断学习和成长,为企业的发展做出贡献。

第五段:总结实习心得和展望未来(200字)。

通过这次汽车财务实习,我不仅学到了许多与财务管理相关的知识,还提升了自己的实际操作能力和解决问题的能力。我深刻认识到财务部门在企业管理中的重要性,并对自己的职业发展有了更明确的目标。未来,我将会不断学习和成长,努力成为一个优秀的财务经理,为汽车行业的发展做出贡献。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇七

随着我国经济快速发展,汽车保有量迅速增加,已经导致了许多地区交通状况下降,例如北京地区,已经为此不得不采取单双号限行等措施以保障交通的顺畅。目前,美国仅3亿的人口拥有多达超过2亿台汽车,平均每个成年人即拥有一台私家车。美国国土面积与我国相近,但人口数量少使得其土地资源较为富裕根据一些专家及学术论文预测显示,至20__年我国汽车保有量将在1亿至1.1亿间,那是中国将向中等发达国家过渡,经济水平已经达到新的高度,汽车数量增长会开始井喷。到20__年时就有望达到2.7-3亿。在二三十年后,我国人口将达到16亿左右,中国的汽车总量将大得惊人。而以上的数据,还是经专家考虑经济代价,环境代价等因素将国家政策对汽车数量增长限制算在内做出的。也就是说按当前的政策方向和纯经济、工业水平的发展情况算,未来二三十年中国拥有10亿台车绝非耸人听闻。中国虽有960万平方公里的土地,但有大量沙漠、山区、戈壁等自然条件十分糟糕的地区,真正适宜居住、发展工农业的土地面积并不多。因此汽车主要集中在中东部较为发达地区,未来二三十年内由于人口大量增长而造成的土地资源紧张本身已经是个极大的负担,我国按照当前的表层空间利用的方式不大可能再去容纳如此庞大数量的汽车。另外对于我国来讲,鉴于我国汽车主要是在国内生产,拥有大量的汽车对环保、资源、气候、金融、工业体系的升级等方面都将会带来不小的影响。当今许多发达国家就像美国一样,有着极高的人均汽车占有量,但不得不承认,拥有十几亿人口的中国,在极高的人口密度条件下也去拥有那么高的人均汽车占有量,而同时大量的车在路上烧着汽油堵车或是安静地占用这十分珍贵的土地,无疑是对资源的浪费因,对财富的挥霍,对环境的无视。因此,为了达到可持续发展的目标,我国必然也必须实现计划用车,在保障运输需求的同时,尽可能地减少汽车的数量,从而缓解交通、环保、资源等各方面压力。汽车租赁可以将汽车分时利用,在某种程度上,既可以保证车辆的按需供应,在使汽车惠及最广大人群的同时也大大节省了对经济,资源等的消耗。因此,汽车租赁行业将迎来一个发展的契机。

2实践目的。

我们团队的本次实践将走进广大普通人中,走进消费者,走进汽车租赁企业,以了解这个行业现今的发展模式、发展状况、发展空间及消费者意愿等,并努力在做到对其足够了解的基础上,找出不足,提出解决问题的短期与长期的理论方案。

3实践过程。

十几天的暑期实践,十几天的奔波,十几天的深入探访,让我们团队的八个人不仅认识到了北京-作为全国的政治、经济、文化中心的魅力,也让我们团队的所有人在这次富有意义的实践活动中,增长了见识,增长了能力。

为了完成此次实践的目的,在北京最热的十几天里,我们走在室外,做问卷调查,做公司采访,做实地考察??总之我们取得了丰硕的成果。

首先,我们经过两天的讨论,整理出了一份面向普通人群的调查报告,共计七题,既保证全面也十分简洁,便于调查。

之后带着300余张印好的调查表,我们团队来到了后海。作为北京的一处游览胜地,在这里调查既保证了人群的数量以及足够分散,也利用这里人们较为休闲的心态更好地配合填写调查问卷。经过两天紧张的发放,我们成功地将问卷全部翻出并且回收率也很高。

之后我们来到了亚运村汽车交易市场。北京亚运村汽车交易市场(亚市)是根据中国汽车进入家庭的市场需求,于1995年经北京政府批准成立,隶属于北辰集团,始建于亚运村。亚运村汽车交易市场的建立为国内外各大汽车集团提供了一个很好的汽车品牌展示与销售的舞台,同时也为国内外各大汽车企业和品牌经销商提供了活跃的销售市场。亚运村汽车交易市场架起汽车厂家、商家、广大消费者之间的桥梁,为广大消费者提供了一个汽车消费与服务的良好平台。被誉为“中国车市的晴雨表”和“永不落幕的汽车博览会”。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇八

第一段:引言(200字)。

在大学期间,为了将理论知识与实践相结合,我决定参加一家汽车公司的财务实习。这次实习不仅让我学到了财务管理的重要性,还深刻理解了汽车行业的运作机制。通过与职场人士合作,我得以亲身体验汽车财务管理的挑战和机遇。在实习期间,我积累了丰富的实践经验,得出了一些有价值的心得和体会。

第二段:财务实践中的挑战和机遇(250字)。

汽车财务工作是复杂和多变的。在实习期间,我主要负责核算和分析财务数据,以便为公司决策提供有参考价值的信息。这让我直接参与了公司的日常运营,并学会了怎样从财务数据中读懂公司的财务状况和运营状况。同时,我还需要与其他部门密切合作,例如与销售团队协商的财务计划。这让我明白了团队合作在财务实践中的重要性,并培养了解决问题和提出改进意见的能力。

第三段:财务管理的关键要素(250字)。

在财务实习中,我深刻认识到财务管理的关键要素。首先,准确的数据是决策的基础。我需要通过严谨的统计方法进行数据分析,以保证决策的科学性和准确性。其次,风险控制是财务管理的核心。我需要通过风险评估和财务报告,在保证公司健康发展的同时,降低潜在的风险。最后,财务管理还需要具备良好的沟通能力。在实习期间,我不仅要与公司内部的各个部门进行沟通,还需要与公司的供应商和客户进行合作和沟通。这锻炼了我的沟通技巧和人际交往能力。

第四段:财务实习的收获和成长(250字)。

通过这次实习,我不仅了解了汽车行业的运作机制,还深入理解了财务管理的核心概念。我学会了如何利用财务数据进行决策,如何评估风险和制定风险控制策略,以及如何与不同部门进行合作和沟通。这些经验和技能将对我的未来事业发展产生积极的影响。此外,实习期间,我也积累了丰富的职场经验,包括时间管理、团队合作和问题解决等方面的技能。这些经验将帮助我更好地适应未来的工作环境。

第五段:总结(200字)。

通过这次财务实习,我不仅了解了财务管理的重要性,还锻炼了自己的实践能力和团队合作能力。我相信这次实习为我未来的职业发展奠定了坚实的基础。我将继续努力学习,提高自己的财务专业知识和实践技能,为将来的职业道路做好准备。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇九

这次我们去****实习,采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法,克服了实习时间短,实习经费少的困难,圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍,使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神,锻造厂朱老师的讲座,不仅使同学们学习了锻造专业知识,还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。

通过到锻造厂现场参观,同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。

通过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下,采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本,显着提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。

通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程,如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。

通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备,如点焊、co2气体保护焊,埋弧焊。

通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂,使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备,了解了模具材料和模具结构。

通过参观第二发动机厂、底盘厂,学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。

通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线,使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。

我们采用现场参观、讲解和讲座相结合,相互间穿插进行,使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合,大大提高了实习效果,达到了预期的目的。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇十

20xx年5月28号—6月16日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习,作为车辆工程的学生第一次接触到全面的汽车拆装,给我留下了深刻的`印象。在实习过程中,我们先后参加了汽车变速器拆装(包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器),汽车发动机拆装(汽油机、柴油机),奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识,既开拓了视野,又培养了能力。

在拆装之前,老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识,工具的正确使用方法。等到我们分好组之后,老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项,然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器,我们组拆装的是三轴式变速器,刚刚接触到专用工具箱,面对那么多的套筒,扳手等工具,让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器,这结构比三轴式的有很大不同,体积小,结构紧凑;最后我们拆装自动变速器,在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同,找出其自锁、互锁、倒档锁的基本结构,是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习,以及老师对自动变速器的组成和工作原理的介绍,我们知道了自动变速器的实现方法跟变速器的变挡互锁装置,这也进一步加强了我们的动手能力。自动变速器的核心部件是液力变矩器和油压阀。与手动变速器相比,我觉得自动变速器有以下优点:

1。可根据汽车行驶工况自动选择档位。

2。驾驶简单,减少换挡次数,不用离合器,省力安全。

3。降低传动系统的动载荷,提高寿命。

4。载荷突然增加,发动机不会熄火。

很快进入第二周的拆装实习,这次我们拆装发动机,首先我们就接触到柴油发动机,在拆卸过程中最大的感受是柴油发动机的工作条件比较恶劣,拆下的零件都比较脏,整个手都是黑的。与汽油机的不同是,柴油机进气过程中,被吸入气缸的只是纯净的空气;柴油机是压燃式内燃机,没有点火系统。汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成延续到进气和压缩行程终了,时间较长;柴油机的可燃混合气在气缸内部形成,从压缩行程接近终了时开始,并占小部分做功行程,时间较短。在汽油机的拆装实习中,让我们巩固和加强了对《汽车构造》、《汽车理论》的理论知识的学习,为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;拆装过程中掌握了安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养文明生产的良好习惯;以及锻炼和培养自己的动手能力和团队合作精神。

慢慢地,我们习惯了这种拆装实习的生活,第三周的实习拆装,我们都很珍惜这种实践活动。首先,我们进行汽车制动系和悬架的拆装,我们通过对前后盘式制动器的拆装,我们认识到了制动系的基本结构和对制动系的材料要求高,如果制动盘或者制动块磨损大要更换时,一般都是成套更换的,还有后制动器有手刹装置。我们这次拆装奥迪100的车,其前悬架使用麦弗逊式悬架,而后轮采用横臂式悬架,让我们进一步学习了悬架的分类及它们之间的异同点,我觉得这又扩充了自己对汽车的认识。最后,我们拆装驱动桥,由于我们拆的驱动桥速没有拆卸过的,有很多螺栓,轴承都生锈了,所以对拆卸带来巨大的挑战。虽然拆卸的时间比较长,但是最后我们成功拆卸下来啦,这让我们组感到特别有成就感。拆卸过程中我建议拆装锈死的零件时,我们可以用油先润滑或者用除锈剂,不可强行用力拆卸。

通过几次的拆装项目下来,我们熟练掌握了工具的使用,在发动机拆装过程中了解其基本结构和工作原理,以及对汽油机跟柴油机的分析,且在发动机上特别多的传感器,我们一一对它分析了解。在变速器的拆装过程中,除了我们的动手能力,我们还要对《汽车构造》、《汽车原理》等知识的学习,分析其换挡的传递路线,如何实现变速器的自锁、互锁、倒档锁,实现行车的安全性,接着,我们进行制动系和悬架的拆装。让我们骄傲的是,在拆装驱动桥的时候,由于我们组所选的驱动桥常年没有拆过,螺栓、轴承锈死,我们除了使用润滑油和除锈剂外,我们还用铁锤暴力拆装了下(应避免),最后把半轴拆出。

本次实习中,我们对汽车整体拆装以及各个部分零部件的装卸都有了一定的了解,在休息时间中,我们对汽车方面的疑问积极地向指导老师提出,老师们也对我们的问题详细地一一回答。我相信在以后的学习工作中,我会吸取在这次实习中的不足,让书本和实践结合起来,才会打到最后取得成绩的目标。这样的学习过程也是对以后工作的一种锻炼,加强对自己的动手能力,为将来的工作打好扎实的基础。最后感谢赖老师和邹老师的悉心指导。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇十一

近期,我在一家汽车公司进行了为期三个月的财务实习。通过这段时间的学习和工作,我收获了不少经验和体会。以下是我在这次实习中的心得和感悟。

首先,我学到了很多财务知识和技巧。在实习期间,我主要负责数据分析和报表制作。通过与公司财务部门的紧密配合,我了解了财务报表的基本结构和内容,学会了使用Excel等工具进行数据处理和分析。我还学会了如何根据数据分析结果制定相应的财务决策,提高了自己的财务分析能力。这些知识和技巧对我今后的学习和工作将有很大帮助。

其次,我深刻认识到财务对于企业的重要性。在实习期间,我亲眼目睹了财务部门在公司经营中的重要作用。财务部门不仅要对公司的财务状况进行全面的监控和分析,还要根据市场需求和公司战略来制定相应的财务策略。只有通过合理高效的财务管理,企业才能实现稳定、健康的发展。实习过程中,我与财务部门的同事们紧密合作,互相学习和交流,深刻体会到了团队合作的重要性。

另外,实习期间,我也意识到了自己在财务方面的不足之处。财务工作需要细心和耐心,而我在实习过程中也不断暴露了自己的一些不足。例如,我在对财务数据的分析上有时候欠缺全面性和准确性,需要通过不断学习和实践来提高自己的能力。此外,我还发现自己在财务报表的制作和使用上有一些问题,需要更加熟悉和掌握相关的软件和工具。通过实习的经历,我深刻认识到了自己在财务方面的不足之处,并下定决心要不断提升自己的财务能力。

最后,实习期间,我还学会了如何与他人进行有效沟通和合作。在财务工作中,往往需要与不同部门和个人进行合作,才能顺利完成任务。在实习期间,我与不同职能部门的同事们进行了良好的合作和沟通,通过协调和共同努力,我们顺利完成了上级交给的任务。通过与他人的合作和交流,我不仅学会了团队合作的重要性,也发现了自己一些在沟通方面的不足之处。例如,我有时候在沟通时表达不够清晰或者缺乏耐心,需要提高自己的沟通技巧。通过实习,我意识到了沟通能力在工作中的重要性,并下定决心要不断提高自己的沟通能力。

在这次汽车财务实习中,我学到了很多财务知识和技巧,认识到了财务对于企业的重要性,意识到了自己在财务方面的不足之处,也学会了与他人进行有效沟通和合作。这次实习经历将成为我个人和职业发展中宝贵的财富,我会将这些经验和体会应用到今后的学习和工作中,不断提高自己的能力和素质。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇十二

完全由自己自由支配的时间更是很少,但我感觉自己过的很充实。尤其是当我学到了很多在学校学习不到的知识和接触到了一些在学校接触不到的新事物后,那种收获的喜悦让我感觉很充实,也让我更加珍惜这次难得的实习机会。下面,我对这段实习经历做个总结。

实习是我们正式走向工作岗位前必要的一步,它也是一种学习,只是学习的方式和环境与学校不同。它与学校的学习最大的区别就是学习是在实践中进行的。我们在实习中不仅能学到很多在学校学不到的知识,而且还能增长见识,开阔视野。在经过这段实习后,我就认识到了自己的很多不足,知道了理论知识与实际工作的差距,这些给我指明了方向,让我有了进一步学习的目标。这次实习重要的不是我学到了多少专业知识,而是我有了很多感受,这些感受没有亲身经历是不会有的,它会让我终身受益。

记得我是10月23日一大早来到骨科的,小姜和丛会计送的我。来到财务,因为活很多,我很快就被安排好并且投入了工作。由于公司财务领导要交接工作,五年的账簿都得打印,因此在骨科的前两周我就帮忙打印装订账簿。当我看到这么多账簿都要打印时,我真是觉得自己很幸运,因为这种经历很难得,它让我体会到了会计电算化给财务带来的方便。在打印账簿和装订账簿的过程中,我开始了对企业经济活动的初步了解。这段时间,财务真的很吵闹,借调过来的八台打印机几乎一刻不停的在运转,喧嚣的声音充满了整个财务室,时间长了还真是有些烦。不仅如此,这几天财务室还充满了刺鼻的`油墨味,呛的嗓子很难受。

虽然不是什么重体力活,但忙完之后还是有些疲惫。就这样不停地忙了两周,终于忙完了这些活。这时看见堆积如山的账簿——这几天的劳动成果,一种丰收后的喜悦油然而生。之后财务也恢复了往日的平静,但人们并没有闲下来,只是进入了相对安静的工作中。这时辛经理也给我制订了很详细的实习计划,按照计划我先去了仓库实习了两周,接下来又去了生产一线。

这些经历对我来说很新鲜,因此我也感觉收获特别地多。如果说在没有了解具体的生产活动之前我是一张白纸,那么在了解完这些生产活动后我就成了一幅有内容的素描画。对生产活动的每一点了解都像是用画笔在作画,每一笔画都会丰富画的内容。在数控生产车间的实习虽说很短暂,只有四天半的时间,但我感觉这是我收获最多的人生经历。我不仅收获了实实在在的生产活动知识,而且收获了很多感受。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇十三

来到威高已经两个月零十天了,在公司实习的这两个来月,我感觉自己进步了不少。虽然实习后休息的时间比在学校时少了很多,完全由自己自由支配的时间更是很少,但我感觉自己过的很充实。尤其是当我学到了很多在学校学习不到的知识和接触到了一些在学校接触不到的新事物后,那种收获的喜悦让我感觉很充实,也让我更加珍惜这次难得的实习机会。下面,我对这段实习经历做个总结。

实习是我们正式走向工作岗位前必要的一步,它也是一种学习,只是学习的方式和环境与学校不同。它与学校的学习最大的区别就是学习是在实践中进行的。我们在实习中不仅能学到很多在学校学不到的知识,而且还能增长见识,开阔视野。在经过这段实习后,我就认识到了自己的很多不足,知道了理论知识与实际工作的差距,这些给我指明了方向,让我有了进一步学习的目标。这次实习重要的不是我学到了多少专业知识,而是我有了很多感受,这些感受没有亲身经历是不会有的,它会让我终身受益。

电话。她说金切车间一个统计最近几天有事不在,让我过去顶几天班。可这一去就是10多天。在顶班的这十多天里,我有了更多的时间去深入学习和思考,除了更深入地了解了统计的有关工作外,我还对k3软件作了进一步的学习和了解。

这之后,因为德勤要来审计,财务挺忙的,我就提前回到了财务。在同事的热心帮助下,我开始做一些力所能及的事,帮他们分担一点工作。半年的凭证都没粘,粘凭证就成了我在财务这段时间的任务。虽然说粘凭证挺简单,但是在粘凭证的过程中我不仅可以对公司经常发生的业务及其账务处理作些了解,还能够认识经济活动中涉及到的各种单据及其审批手续,了解各种凭证的传递过程,当然还能够熟悉k3软件的相关操作。在学校时就学过怎么做分录,怎么做账,知道会计凭证是会计核算工作的起点和基础,是记录经济业务、明确经济责任,并作为登记账簿依据的书面凭证。但这些都是理性的认识,都只是纸上谈兵。如果说让我不经过实习而直接把学到的这些登记会计凭证的方法运用到实际工作中,我还真是无所适从。这时我真地体会到了实践的重要性,后悔当初在学校进行会计模拟实验时应付差事。“实践是检验真理的唯一标准”还真是没错,以后我一定会认真去做好每一件事,从点点滴滴做起。

在财务实习的这段时间,我还对财务与会计在企业中的作用有了更加深刻的认识。会计是财务的基础,主要是对企业发生的经济活动进行核算和监督,而要发挥会计的价值最终还是要通过财务管理把这些会计信息提炼出来,服务于企业决策。从这方面讲,财务离不开会计,会计基础薄弱,财务的管理职能必将丧失坚实的基础。所以我首先应该努力熟悉会计业务流程,其次再对财务管理的相关知识进行一次系统的学习,最终把理论与实践相结合,为公司的管理决策贡献力量,为公司的发展尽一份力。

总得来说这段时间的实习,我学到了不少东西,受到了很多启发,有了很大的进步。但我要学习和了解的东西还很多,今后的工作肯定还会遇到许多新的挑战,这些挑战将会给我带来新的体验和新的体会。我坚信:只要我有信心,勇敢地去尝试,虚心地去向同事学习,我一定会有更多的收获和更大的进步!

尉亮。

2010年12月26日。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇十四

实习是每一个大学业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。通过此次实习,将学校所学的会计理论知识与实际相结合起来,不仅让我们对整个会计核算流程有了详细而具体的认识,熟悉了会计核算的具体工作对象,也缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离。在实习期间,主要利用真实的会计凭证及财务账表对一定期间的经济业务进行会计核算,对于税务、银行与企业之间的重要关系有了进一步的认识,同时也更加熟悉了用友财务软件在实际的会计工作中的各种操作,体会到了会计电算化为会计工作带来的便捷。我实习的第一个感悟是实习价值的高低取决于自身的积极性。在一个完全陌生的环境里,有太多太多的事情你没有能力把握了。比如是否可以碰到一个主动教导你并且放手让你做业务,再指出你的错误帮助你进步的上司。能遇到这样的上司实属难能可贵,一般情况下前辈们都只顾着自己的工作,交代你做些基本的业务,做好了他看到有错误的地方就自己改掉了,也不会特地的去向你指出。因此到最后自己做的工作到底规范与否根本无从知道。这时候解决的办法就只有碰到疑惑的问题时抓住时机去发问,把握自己可以把握到的尽量让实习更具价值。第二个感悟是实习不但是一个提高动手能力的机会,更是一个锻炼交际能力的.时机。与办公室里的上司前辈们保持良好的关系,可以让你尽快的熟知公司的情况,在遇到困难的时候也能够及时的得到帮助。很高兴的是我做到了和公司的前辈以及实习生相处融洽的这一点,让我在实习期间心境愉快并得到意外的收获。第三个感悟是在不断的挖掘与发问中我渐渐了解到内资会计师事务所在激烈的行业竞争中的生存困境。为了尽可能的降低营业成本,以比较优惠的价格吸引客户,留住客户,内资所的一些工作程序存在着不太规范的情况。比如信函的发放上,规范的做法是会计师事务所直接把信函送到被函证的单位的,但内资所为了节约成本会让被审计单位自己完成函证。在事务所林立的情况下,一方面事务所要创造利润,另一方面要保证审计报告的质量。当两者产生矛盾的时候,特别是发生尖锐的矛盾,关系到事务所生存发展的情况下,很多时候事务所会以折衷的方法,降低审计工作质量来谋求生存。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇十五

回首看看自己这三个月的实习,不得不说感觉上和学校完全不一样,尽管他们在核心的意义上都是为了学习。但是在实习的工作中,自己却找到了更多不一样的东西。就像一些老话说的“事情还是亲自去试试才知道。”现在,实习也结束了,我趁着这会空闲,将自己这三个月来的实习心得记录下来,希望能让自己记住这次的心情。我的心得体会如下:

一、工作的体验。

在成功的面试过后,我带着激动的心情来到公司,希望能在真正的工作当中展现自己的实力。但是,当真正的开始后,我发现自己根本无法进行同事们那样的工作。尽管基本的工作方式我都有所了解,但是却又有许多说不上的不契合。

为了能让自己适应工作的情况,我听从领导的安排,进行了工作的培训。在培训中,我看到很多过去在学校中没有深入学习过的方法。再看到同事们过去做的账本的时候,也惊讶于他们的速度和准确。这个时候我才意识到,并不是工作的不契合,而是自己实在是太过缺乏工作的能力和经验,是自己能力的不足。

在认识到这点后,我开始努力的学习,从培训中学习、从前辈的身上学习,也在工作之余通过自己的查找和练习在锻炼自己。

在之后的实习中,我渐渐的掌握了工作的能力,但是越是成长,我却越是发现自己还有很多不够。自己没能像前辈一样做的又快有好,也没能有领导一样解决众多问题的经验和头脑。自己要学的东西还有很多很多。目前在学校以及培训中学到的这点东西,只能让我刚刚好踏到会计行业的门口而已。自己在生活和工作中都还有很多的东西要学习。

二、实习的生活体验。

除了工作,自己在生活中也是一番全新的体验。在独自的生活中少了很多能照顾我们的人。一切都需要我们自己动手。当自己不前进的时候,一切都会变的混乱。一开始少了父母和学校的管理的时候,自己真的很不习惯,自己的住所也很快变得乱糟糟。但是在自己的努力过后,还是能很好的照顾好自己。但从这段时间的独自生活中,我也体会到一个人生活确实很不易。

三、总结。

实习的时间不过短短的三个月,但是自己却收获了很多过去多少年都没又学会的东西。而且通过自己对社会的见识,自己心中也有了更多的计划。在今后,我会更加努力,让自己更加的提升!

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇十六

近几年,汽车行业迅猛发展,我有幸参加了一次汽车财务培训,不仅增加了我对汽车行业的了解,还使我对于汽车财务管理有了更深入的理解。在这次培训中,我收获颇丰,下面将从培训内容、教学方式、学员互动、实践应用和个人成长五个方面来分享我的心得体会。

首先,培训内容是我最关注的部分。培训内容详实、系统,从汽车行业的财务基础知识到财务分析、预算管理等方面进行了全面深入的介绍。而且,讲师还结合实际案例进行分析,让我们更加贴近实际运营情况,更容易理解财务知识。通过这次培训,我对于汽车财务管理的各个环节有了清晰的框架,并能够灵活运用于实际工作中。

其次,教学方式也是我对培训的一个重要评估标准。这次培训采用了多种教学方法,包括讲座、小组讨论、案例分析等,让我们在听课的同时还能够动手操作,锻炼我们的实际操作能力。尤其是小组讨论,不仅可以与其他学员进行思维碰撞,还可以共同解决问题,培养团队合作精神,这对于我们的个人成长有着重要意义。

第三,学员互动也是一项关键的培训因素。在培训过程中,我们有充足的时间与其他学员交流和沟通。这不仅使我们能够互相学习和借鉴,还能够建立广泛的人脉资源。有时候,我们面临相同的问题或挑战,通过交流,我们可以找到共同的解决方案,提高工作效率。同时,这也是一个重要的人际交往机会,培养了我和其他学员之间的信任与合作。

第四,实践应用是培训的重要一环。在培训结束后,我们得到了一个实践任务,需要应用所学知识解决实际问题。通过实践应用,我们不仅巩固了培训内容,还了解了实际操作的难点和挑战。这对于我们将来在实际工作中能够更好地运用所学知识起到了至关重要的作用。通过实践应用,我不仅在知识上有了更深入的理解,还在实际操作中不断积累经验,提高了我的职业素质。

最后,这次培训对于个人成长起到了至关重要的推动作用。在这次培训中,我不仅学到了汽车财务管理的相关知识,还培养了自己的学习能力和分析能力。同时,通过与其他学员的交流和互动,我认识到自己的不足之处,并找到了提高的方法和方向。这次培训对于我的职业发展和个人成长有着深远的影响。

总之,参加汽车财务培训让我对汽车行业的财务管理有了更深入的了解,提高了我的财务知识和实际操作能力。培训内容详实、系统,教学方式多样,学员互动广泛,实践应用到位,个人成长得到了推动。我相信这次培训的经历将对我的职业发展产生重要影响,并且我也会不断运用所学知识,提升自己的综合素质,为汽车行业的发展贡献自己的力量。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇十七

这次的暑假是我大学生活的最后一次暑假,学校规定我们每个人都必须出去实习,积累经验。我从来没有自己出去找过工作,本想在网上找的,投些简历,等待回音,可是几天过去了都没反应,或者就是拒绝的回复。于是,我打算主动出去找,我去了陆家嘴,找了20多家公司,只有2家公司让我填了表格等待回复,可惜一周后了无音讯。就在我不知该怎么办的时候,我得知不久有一场人才招聘会,就去尝试了一下,终于,我进了一家国际贸易公司实习。

很幸运的,我进入了这家公司的财务部。刚开始一切都是陌生的,不过这里的老师和同事都很好相处,平时的事情也不是特别多,虽然没有工资,但报销车费和饭费,对未毕业的我来说已经足够了。毕竟这次实习的真正目的是要学习,积累经验。在公司里,有不懂的不会做的事情,老师都会很有耐心地教我,而我明白后也帮他们做了很多事情,一天下来过得很充实,也很快乐,并不像我以前想象的受到什么苦。

在实习的这一个多月里,我学会了用复印机、传真机和扫描机,学会了计算印花税、贴税票,还做了很多事情,比如听写会议纪要、摘报、接听电话、收发快递、制作表格等等。这是我想要的实习生活,丰富多彩,还能学到许多东西,不过现在竞争力如此激烈,一次帮他们招聘前台,就这一个职位,却有14位女孩子来应聘,可见如果自己没有能够吸引用人单位的因素,就只能被淘汰。现实社会就是如此的残酷!我能得到这样的实习机会,真的应该很珍惜。

这个公司的总务老师很容易打交道,工作总结他告诉我,你再怎么有本事,如果在一家公司里无法与上级搞好关系,那么你就永无出头之日。我觉得很有道理,努力学习,考取一个个证书是我们必须要做的,也是我们找工作时的一块敲门砖,但是学会如何与人相处,如何可以得到上级的重视是更深奥的一门学科。想要学好这个,光靠书本上的做人道理是不够的,只有在社会中亲身实践,慢慢摸索,才可能学好学精,融会贯通。

不过,在这个社会中,诚实也是相当重要的,它是别人能否相信你的保障。如果得不到别人的信任,那么做什么事都不会很顺利,甚至寸步难行。现在许多大学生都想自己创业,这不失为一个好的想法,而且很有志向,但创业除了要有相关的专业知识外,诚实的作风也很重要。

在即将离开公司的时候,我向各位老师和同事道了别,同时也得到了他们的祝福。我想我会好好学习的,为了自己的将来奋斗!

这次的实习是我人生路上一个不可缺少的经验,真心谢谢这里的每一位老师和热心帮助我的同事。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇十八

财务资产部是由预算管理组、决算管理组、成本管理组、物流管理组、资金管理组、资本管理组、基础管理组、社保管理组总共八个组构成,每个组根据业务量的大小配备相应的财务人员,其中成本、物流、社保组因涉及的业务量大,内容多,所以从事的工作人员也多些。其他的组,工作人员大概只有两三个财务人员。

实习大概分为三块:会计档案的整理,了解预算编制内容及过程,物流组的发票管理、往来账处理、财产清查。

在财务资产部参与了两次大型的会计档案的整理,第一次是整理xx年到11年的银行存款凭证,包括银付和银收,以及转账凭证。

第二次帮忙整理了社保中心的生育保险、工伤保险、医疗保险、养老保险、失业保险和公积金。通过档案的整理了解到,整个会计凭证编制成册的过程,于每个月末按凭证号归集凭证,然后用装订机进行成册装订,制定好封面写上凭证种类,所属年月以及涵盖的凭证号。

最后将装订好的相邻两册凭证装进会计档案盒中,为了便于以后快速识别信息,快捷查找凭证,要求必须正确填写会计档案盒上的信息,包括凭证所属年月、凭证号期间、所属种类、所在整个月总的册数及所属册数。若是xx笔业务凭证附件数特别多,不便于装订,则另行装置在会计档案盒上,称作“凭证附件”,另在盒上注明所属的年月以及对应的凭证号。会计档案的保管也很重要,在对过往业务进行清查核对时,就要翻阅对应的档案。可以说,会计档案是会计财务人员工作的沉淀。

通过借阅预算报告,了解到预算的内容:收入预算、主要产品成本预算、产品毛利率明细表、制造费用预算明细表,财务费用预算明细表、福利费预算、薪酬预算表及工资附加计提比例表、资本性支出预算、整体项目进程计划、固定资产大修明细表、事业部中心固定资产维修明细、房屋建筑物维修明细、管理部门设备维修明细、软件费用明细、质量改进项目明细、工艺装备计划汇总、技术开发费明细表。

可以看出:预算这块主要是控制成本费用,因为制造企业成本包括生产成本、制造费用、工装费用,期间费用有管理费用,主要包括技术开发费、出国人员经费;销售费用主要包括运输费、技术咨询服务费、销售服务费;财务费用主要包括利息收入、利息支出、金融机构手续费。而营业收入主要来源于机车动车组、城规车辆与轨道工程车、海外营销中心、分子公司。可见制造业成本费用面广网宽,而且对于每项成本费用都必须做到位,才能保证应有的质量。所以在预算上,必须加大对成本费用的控制,企业做到“开源节流”,才能创造出更大的价值。

对于预算的过程,首先预算组向各事业部、中心下发通知,各部门根据本部门的实际情况编制下一段时期的预算;然后预算组进行考评、汇总编制预算报告。另外,6月份根据上年对的预算执行情况,调整下年度的预算计划。

1)毛利分析,xx主营业务实现毛利186.901万元,较上年同期增加16.779万元,增幅9.86%,增长原因主要是产品成本控制加强以及出口机车销售量增加。

2)销售费用,xx累计发生70243万元,较上年同期增加19.951万元,增幅39.67%,随着公司规模不断扩大,与销售相关的各项费用相应增长;管理费用的变幅也较大。虽然毛利在成本控制和销售量增加的情况下有所增长,但是期间费用也在大幅度增加,可见,预算在费用控制上取得的效果不是很明显,通过与财务资产部的师傅交谈了解到,每个部门都在最大限度使用预算内的资金。资金的源源外流,对企业的长远发展是不利的。

在物流组学到了通过防伪税控系统,开具增值税发票和普通发票,同时对发票结算管理作了规定:1)财务资产部负责指导各业务部门接受合法合规发票进行财务结算,制作会计原始凭证,2)各业务部门对所接收的发票进行审核,确认发票的真实性、完整性和合法性。

3)发票备注栏注明发票对应的合同编号。这样可以杜绝涂改、虚开、代开、转让,盗用或开具已宣布停止使用的作废发票,以及项目不齐全,未加盖财务印章或发票专用章的发票,其他自制白条。同时注明合同编号,以便于合同执行控制。

物流组的材料采购的业务处理流程大致是合同—订单—采购入库单—应付单—生成凭证结算。制造业采购业务普遍的`会计分录为借:原材料,应交税费—增值税—进项税款贷:应付账款,公司根据自己的采购业务特点,因购买的原材料价值大,质量技术要求高,则要求和供应商签订质保金协议,卖方愿意在买方财务账上预留一定金额的质保金,作为所提供产品或服务的质量担保,当卖方出现产品质量问题或违反合同相关条款后可直接从中扣除;另外,没有具体签订预留质保金协议,而是在相关的采购合同中规定预留一定比例的质保金,借:原材料,应交税费—增值税—进项税款贷:应付账款—材料款,应付账款—质保金—材料款。若是采购的材料影响了公司项目的质量和进程,则物流部门根据税控发票、其他应收款、供应商产品考核表、供应商产品质量索赔协议书制定罚款发票签收单,并且编制会计分录借:其他应收款贷:营业外收入,应交税费—增值税—进项税款。

6月底第二季度季末,物流组根据公司的规定,于每季度的季末对财产进行盘点清查。物流组主要负责存货的清查,包括原材料、辅助材料、产成品等。根据每个库房财产清查单,上列出了物资编码、材料名称、计量单位、所在仓库、现有数量、仓位。然后对物料进行随机抽样,仓库保管员带领进行实地盘点。每种物料都有一份物资出入动态卡,根据材料的收、发、结存据实填写。

通过这次财产清查,发现几个问题,xx些物资零散堆放;还有实际已经发料,但是未在物料管理系统进行发料登记;还有动态卡未及时填写。这些情况的出现,物流部门协助仓管加大监控力度,同时公司应设置规范仓库。通过了解,保管员只负责管理物资数量,而物流组负责金额、数量的管理。金额的核算采用滚动单价,即期初金额+入库金额/期初数量+入库数量=出库价。

1、我们在学校所学的理论具有宽泛的指导作用,但是在实际工作中,具体业务的处理具有xx个公司的特性,比如:采购材料,不会直接用银行存款支付,而是通过应付账款列账,待采购的物料质量达到标准,未影响项目的进度,则按照合同协议支付价款。同时,也应重视工作经验的重要性,这样才能保证完成业务的效率。

2、在以后的学习生活中,加强与人的沟通协调能力,善于表达自己的意见观点和聆听他人的建议指导,整个财务工作,不是一个人孤军奋战就能够完成的,它需要与非专业人士进行接触,将他们的业务转化为用财务表示,同时也需要和业内人士进行交流,遇到xx一个财务专业问题不能解决时,需要听取懂的人专业意见。

3、注重对xx一专业问题的深入研究,这样才能更好的胜任实际工作。在岗位中,xx一业务由专门配的工作人员完成,然后转入下一道程序,所以对xx一业务涉及的各种问题进行探究,找到解决的模式,这样才能更好的胜任工作,得到他人的信任。否则,要付出更多的时间和精力去解决,很大程度上影响工作的效率。比如:这次编半年报时,关于与供应商的往来账合并报表,由于业务人员不是很熟悉,费了很大的时间和精力,且向他人请教,才得以完成。

4、进入xx一领域,对这个领域涉及的会计业务处理流程要熟悉,这样才能按时按量高效的完成工作任务。

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇十九

在会计实训上,我学到了如何编制会计分录,t型表,试算平衡表学会了如何填写凭证,如何登账这些都是我们必须把握的,作为一个会计师来说是最基础的东西。基础永远都是最重要的。

开学第九周,是我们会计实训开课的时间。这是我第一次接实训课,怀着新鲜和紧张的心情踏进了实训课室。

第一节实训课,老师我做工作,告我作一名,你不需要心,需要更多的耐心。然後我讲了课本上的内容,分析了上的每一,看著书上发生的48,简直是一头雾水。后来结合着《基础会计》,慢慢的了解后,还是看懂了。前面的课老师把书本的内容给我们分析完后,后面我们就要开始编写会计分录了会计分录,t型表,试算平衡表。一系列的表格自己画完、填好后。马上就要填写凭证了。

结束了前面的工作,已经是两周后的事了。这周我们开始学习登记凭证和登账。往到实训课室时,老师给我们简单讲解了如何填写后,就是我们自己动手的时间了。面对着自己可桌上的做账用品,我有点无从下手的感觉,久久不敢下笔,深怕做一步错一步。后来在指导老师的耐心指导下,我开始一笔一笔地填写。很快的又一周了,把凭证填写完后就要进行装订。接下来就是登记账簿了,看着老师给我们预备的各种各样的账簿后,我顿时傻了眼,一个是由于自己对它感到陌生,固然老师给我们讲了如何填写,但是由于位置太后,都听不到老师说了什么。幸好我有一班很好的同学,在她们的帮助下,我总算知道账该如何填写。二是看着多种多样的账,看着那些烦琐的工作即将要一个人完成时,实在让人有点着急。根据凭证一笔一笔登记不同的账簿,什么总账、明细分类账、三栏式,多栏式等等一系列的账,真是不得不着急。看着这么厚的一沓凭证心都灰了。

苦的还在后面,尤其是在写金额的时候,写错一个,要改正它还得要用红笔划了再用蓝色或玄色的水笔改正。由于自己的不细心,登记下来发现基本上每张账都让我修改过。看着壮观啊!真是“佩服”自己。这不仅是考验我们的耐心,更是需要我们的细心。另外,我觉得做这些账的时候,首先要分清哪些业务该登哪些账簿,稍微不小心,一张帐页就报废。最后结账时要一笔一笔计算每个类型的结果,一大堆数字加加减减,真是做到头都大了!

做完这些工作后,最后就是填写资产负债表和利润表了。

几周的实训,我深刻的体会到作为一个会计职员所需要的一份细心,一份耐心,一份责任心。以前一直以为实训课应该蛮轻松的,但是这一段时间我们实训下来,我发现不能简单的说累或烦,会计要求很高,容不得半点的马虎。平时造作业的时候做错了还可以改正,但是做账的时候弄错的话要修改就很麻烦了,一步错可能就会导致后面步步都错,所以会计工作中细心就显得尤其重要。从一开始的做会计分录,到登记凭证。然后再到登记账簿,再是结账,对账,编制报表,装订等一系列的工作,其中的酸甜苦辣,只有经历过了才真真正正了解到什么是会计,原来会计的工作本没有想象中的简单,清闲。很久以前就听过“只有经历过,才找到其中的滋味”通过这次的实训课,我真真切切的了解到什么是会计,让我对会计有了最基本的熟悉。让我体会到会计不仅仅是一份职业,更是人生价值的诠释,由于会计是:细心+耐心+责任心。我们在20__年___月___号开始了本次会计实习,采取模拟实习的方式,使用印制好的资料作为整个会计实习的材料来源。通过实习,熟悉并把握会计流程的各个步骤及其具体操纵——包括了解账户的内容和基本结构,了解借贷账户法的记账规则,把握开设和登记账户以及编制会计分录的操纵、原始凭证填制和审核的操纵以及根据原始凭证判填制记账凭证的方法。以使学生对会计有更深的理性熟悉并把握会计基本操纵技能。这是本次实习的目的!

实用汽车财务实习心得体会范文(20篇)篇二十

在两个星期的企业经营沙盘对抗拓展实训练习中,我基本了解了一些关于公司的情况。比如说;一个公司从初始阶段到成熟阶段的整体运营情况。从一无所知到现在的大体深入了解,我觉得学到了许多以前不知道的知识,公司的运营程序每一个步骤,每一个细节都是至关重要的,稍有不慎,就有可能导致公司的利益有亏损或直接破产。一个公司得有很多部门组成,每一个部门都对公司起着决定性的作用,每个部门的总监要全力负责好这个部门的整体工作,及时校准公司当前信息,并根据这些变动的信息来解决自己部门的工作。

两个星期的训练之后,我们组的成绩一直在逐渐提高,成绩是让我们满意且激动的,因为这都是大家努力的结果。

erp沙盘模拟,两周的实训,让我对这个新的概念词,由好奇新颖到理解到熟悉。伴随着的,是我们一个团队(e组)认真经营下来的一家公司。尽管结果并不理想,业绩并没达到我们规划预期的水平,但我想最重要的是我们学到了许多。

在这次沙盘模拟实中,我们每个人都有幸扮演公司高层领导的角色,每个人都有自己的职责范围。我在其中的角色是财务助理,帮着财务做好每一笔帐务记录,同时在规划我们组的每年计划时,我也随时跟随着财务,ceo一同出谋划策。因为不太懂财务,一开始我还以为财务助理是最轻松、最悠闲的职务,几乎不要做什么,后来才发现我是大错特错了,如果想做一个合格的财务助理,我应该是没有闲置时间的,每一步都应该感觉责任的重大,而要想做一个好的财务助理,可要足够的“台下工夫”,其中的困难也不言而预。

在公司中,财务的职责主要负责管好现金流,按需要支付各项费用,核算成本,按时报送财务报表并作好财务分析,进行现金预算,采用经济有效的方式筹集资金,将资金成本控制到较低水平。

通过这次沙盘模拟,使我们能够把书本学到的知识与实际操作相结合,即锻炼了我们的实际动手能力,又能让我们把书本上的知识掌握得更透彻,对沙盘有更具体的理解。在这次企业经营管理沙盘模拟实训中我觉得很开心,而且收益匪浅。感谢学校给了我们这次实训的机会,我希望以后能多一点类似的实训机会,让我们在实际操作中成长。

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