精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)

时间:2023-11-03 作者:翰墨精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)

当我们需要争取一个机会或者表达一个想法时,申请书是最常用的工具之一。更多申请书是在求职、留学或其他各类申请中必不可少的一部分,它能够展示自己的能力和潜力。在写更多申请书之前,我们需要先了解该申请的目的和要求。以下是小编为大家收集的更多申请书范文,供大家参考和借鉴。

精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)篇一

尊敬的领导:

光阴荏苒,伴着新年的钟声,我们走过了光辉的xx年,迎来了崭新的xx年。在这辞旧迎新的欢庆时刻,我衷心的感谢公司给了我一个好的工作岗位。

自xx年xx月xx日入司以后,我在公司先后担任小车驾驶员和轻卡车驾驶员。在公司严格的要求下,在部门领导和同事们的帮助和教育下,思想理论日渐成熟。使我进一步增强了工作积极性,更加明确了要在工作中勇于进取的精神。作为一名合格的驾驶员,不仅要勤勉,还要有方法;不仅要有iq的智商,也要具备eq的人情事故的对待处理能力,而且要具备灵性人格,才能真正造福于公司,取得自己应得的成果。今后我会努力提高自己的综合素质,努力成为公司所需要的合格人才。

基于以上所述,我申请转正,希望早日得到领导的认同。以便更加积极深入的开展工作。

申请人:xxx。

时间:20xx年x月x日。

精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)篇二

尊敬的领导:

您好!我于20xx年10月20日进入本公司,成为公司试用员工,试用期为3个月。根据公司的规章管理制度,现申请转为公司正式员工。

因公司需要,目前在公司担任专职司机一职,负责公司后勤服务工作。本人工作认真、负责,具有较强的责任心和进取心,乐于与他人沟通,有较强的团队协作能力。能完成领导交代的各项工作任务。和公司同事相处融洽和睦,并能积极完成部门领导与负责人交给的其他各项工作。

在工作期间,我严格遵守公司各项规章制度及岗位职责,做到随叫随到、服从安排、听从指挥,自觉维护公司及个人形象。确保安全出车,文明驾车,并建立“行车万里,安全第一”的责任目标。在行车期间,自觉遵守交通规则及行车路线,并经常保持车辆完好与整洁。

在这短短的3个月试用期内,公司同事之间相互帮助、相互学习、团结友爱。在这样的氛围中工作,使我以更积极地心态投入到每天的工作中。我愿与同事共同努力,为公司的发展尽献自己绵薄之力。

在此,我提出转正申请,希望自己能成为公司的正式员工,恳请领导予以批准。

申请人:xxx。

20xx年x月x日。

精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)篇三

尊敬的领导:

-路车队的领导,您们好!

本人--,男,于19--年-月--号出生,家住西塞山区--路--号。于201-年-月应聘于--公交集团公司。就职岗位:驾驶员。并于201-年--月--日正式光荣参加公交队伍,成为一名无比自豪的公交车驾驶员!从参加工作的第一天到迄今为止,也已经是-年有余,其中本人在这一年多的工作中一直是兢兢业业,认认真真和公交一起风里来雨里去,从一位刚参加工作的生手到一位游刃有余的熟练工,从一位公交的旁观者到参与者,从一位参与者到成为一位了解者、维护者、发展者,本人已经深深的爱上了公交行业。

公交集团是一个大家庭,我从一名自由工作者到一名自豪的公交车司机,我有失去,但我也有获得,我失去的微不足道,但我得到的却是一般人得不到的,一种看不见,摸不着的,无与伦比的精神,其中的体会深深地留在我的心中!

为了更好的肯定公交工作,服务于社会,我志愿加入公共交通集团公司,从一名劳务制合同工成为一名正式合同制工人。我将投入全部精力辛勤工作,融入生活,方便百姓,服务社会!誓将公交工作长久进行。希望为--公交集团的发展尽一点绵薄之力,真切的希望和--公交集团一起发展并一起展望未来!希望领导给予批准并加以培养!

此致

敬礼!

申请人:

__年__月__日。

精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)篇四

公司各部门、全体驾驶员:

为认真落实客运驾驶员安全教育、培训和考核制度,全面提高驾驶员的职业道德和安全文明素质,切实解决驾驶员存在的安全意识淡薄、驾驶行为不规范、操作技能欠缺、应急处置能力不强等问题,进一步强化驾驶员参与安全生产的主观能动性,切实落实好企业对从业人员教育培训主体责任,从源头上预防和减少道路交通事故的发生,依据20xx年度安全生产工作计划,特制定本年度驾驶员安全生产教育培训计划,请各部门以及全体驾驶员认真落实。

通过对驾驶员的教育、培训,使驾驶员牢固树立安全生产意识,充分认识和把握道路运输中事故因素及其发生规律,正确理解和掌握有关安全制度,掌握安全操作规程和事故应急处置知识和方法,严格执行安全操作规程,及时发现事故隐患,保证道路运输安全。

1、教育培训频次:每月集中组织不少于2次,每次不少于1小时的安全生产教育培训。

2、教育培训日期:定期组织驾驶员集中教育培训,具体日期安排如下:

20xx年度客运驾驶员安全教育培训时间表

3、集中教育培训时间:9:30分至11:30分。

4、集中培训地点:公司会议室

1、每名驾驶员每月参加不少于2次,每次不少于1小时。因故不能到会参加教育培训的,必须组织补学,由公司办公室人员当面传达学习内容,教育培训面必须达到100%。

客运驾驶员定期教育培训的主要内容:包括法律法规、交通事故案例警示、技能训练、应急处置等教育培训。

1、法律法规:是指道路交通安全法律法规、道路运输相关法规和规章、安全生产法律法规等知识。

2、交通事故案例警示:是指与客运驾驶员有相关性的交通事故案例,尤其是重特大交通事故案例。

3、技能训练:是指安全驾驶技能和服务技能,如交通风险辨识能力、特殊天气(如汛期、高温、台风、冰寒、雨季等)及道路条件下的安全驾驶技能、车辆安全检视能力、应急装置的使用办法、针对不同乘客心理需求的服务能力等。

4、应急处置:是指对车辆运行过程中的突发情况及运输过程中紧急事件的应急处理,如车辆发生侧滑、制动失效、转向失效、爆胎等紧急情况的处置。

5、企业安全管理规章制度和客运驾驶员安全操作规程培训。

6、汛期、高温、台风、冰寒、雨季等特殊天气安全行车防范措施。

1、会议形式:用于集中学习、讲解法律法规、规章制度,传达文件精神,职业道德,安全驾驶技术,应急处理技巧等。

2、讨论形式:用于事故案例分析总结,汲取经验,杜绝同类事故发生。

3、“安全生产月”活动形式:“安全生产月”是全国性的集中宣传国家安全生产方针、政策、法律法规,普及安全生产法律法规和安全意识。

精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)篇五

(1)热爱驾驶工作,全心全意为公司的生产经营做好服务保障工作。

(2)熟悉和掌握中华人民共和国《安全生产法》、《道路交通法》、公司《车辆管理办法》、《安全行车细则》具体内容。

(3) 熟悉并了解机动车的构成和主要功能的作用和用途。

(4)对机动车各部位的一般故障能进行判断和排除。

(5)具备对车辆的一般性保养的常识的了解。

复杂道路和环境条件下的驾驶

(1) 城市驾驶

(2) 简易公路的驾驶

(3) 夜间驾驶

(4) 山地、坡道及险要道路驾驶

(5)泥泞、翻浆道路驾驶

(6) 沙土路及松软道路驾驶

(7) 冰雪道路驾驶

(8) 汽车涉水

(1) 在规定的6个月时间内熟练掌握并完成理论和实际操作内容。考试项目为理论和实际操作。理论考试依据(中华人民共和国《安全生产法》、《道路交通法》、公司《车辆管理办法》、《安全行车细则》)之规定;实际操作为以上第二项之规定的内容。

(2)安全技术理论应在3-4月份全部掌握完成,实际操作部分在5-8月份必须全部掌握,9月份为考核期。

精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)篇六

尊敬的领导:

我于xx年9月8日成为单位的试用员工,到今天已经三个月了,试用期间已满。在这段时间里,我努力工作,坚决完成领导交给我的每一项任务。根据单位的规章制度。现申请为正式员工。

在这段时间里,我主要的工作就是驾驶员一职,通过锻炼,我熟悉了驾驶员的整个操作流程。在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同事主动为领导分忧。如有不懂的问题虚心向同事们学习请教。不断提高充实自己,希望能尽早独当一面,为单位做出更大的贡献。

初入单位,难免出现一些小差小错需要领导纠正,但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑的更全面。在此,我要特地感谢单位的领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢大家对我工作中出现的失误给予提醒和纠正。

单位宽松融洽的工作气氛,积极向上的精神,使我在较短的时间内适应了这里的工作环境,同时让我很快的与同事门成为了很好的工作伙伴。经过这三个月,我现在已经能够独立处理本职工作,当然我还有很多不足的地方。处理问题的经验方面有待提高,团队协作能也需要近一步增强,需要不断继续学习以提高自己的能力。

我很喜欢这份工作,这三个月来我学到了很多,感悟了很多。看到了单位的迅速发展,我深深的感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和单位一起成长。

在此提出转正申请,恳求领导给予我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好本职工作,同单位一起创造美好的未来!

申请人:

20xx年x月x日

精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)篇七

尊敬的××管理处、××管理所领导:

您好!我叫×××,于××年10月25日到×××隧道管理所工作,担任车牌号为×××××的皮卡车驾驶员。

很遗憾这个时候我向单位提出辞职,来到这里也快四个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西,我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。

工作上,我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上,得到各级作中的一笔宝贵的财富。

在×××隧道管理所工作期间,严格遵守执行管理处车辆使用管理规定,做到了出车前有检查、用车后有保养,该车辆在我使用期间未发生任何事故。

但由于个人原因不得不辞去这份工作,望领导批准我的申请,并请帮助办理相关离职手续。

此致

敬礼

申请人:xxx

时间

尊敬的`小车班长:

您好!我是xxx,现在正式向您提交我的辞职报告。

我自xx年进公司以来就在小车班当司机,刚开始开的是工具车,虽然比较辛苦,但是总算上下班时间比较有规律,我还是感到比较满意的了。

到了xx年,我被调到轿车组,虽然出车次数减少了,工作也比之前开工具车轻松一些,但同时上下班也变得比较没有规律的了,经常碰到三更半夜出差的情况。

这三年来我咬咬牙也坚持下来了。

可是现在我不得不请辞,因为生活原因让我别无选择。

今年我结婚了,不能再像以前自已一个人那样没有什么规律、浑浑噩噩地生活下去了。

现在我有了家庭,就需要有一个固定的时间来陪陪家人,所以我想找一份在时间上有规律的工作。

感谢公司在我职业生涯中留下了这段珍贵而温情的记忆,感谢公司里曾经帮助过我的每一个人,包括我的各位领导及同事。

感谢你们在我曾经的工作中,给了我莫大的支持与帮助,让我学习了很多。

希望领导能够体谅我的苦衷,批准我的辞职请求,好让我做好交接工作,我将万分的感激。

此致

敬礼!

申请人:xxx

x年x月x日

精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)篇八

尊敬的领导:

我叫xxx,于今年3月1日到公司应聘专职驾驶员工作,现在试用期已满,特向公司申请转正,现在向领导汇报一下我的工作情况,以供领导参考:

工作中我认真仔细,总是带着高度的安全意识和责任心去完成领导交待的出车任务,绝对服从领导的安排,无论刮风下雨还是烈日炎炎,道路艰险或是深夜加班,都任劳任怨,因为我明白这是一个合格驾驶员应该做的最基本的工作。平时我和公司里用车的领导、同事相处得比较融洽,工作中得到了他们的帮助和指点,同时也得到了他们的肯定,很是感激他们。当然,我工作中也出现过一两次不是让领导很满意的地方,但是领导并没有批评,而是非常温和的提醒我下次一定注意,领导对我的宽恕让我深感惭愧,所以我决心在今后以更好工作态度和成绩来回报领导对我的大肚能容。

我们的公司是一个成熟而年轻的药业集团公司,它已有十多年的发展历史,但才改制组建新公司不久,现在正处于高速发展时期,还有很多方面需要探索和实践。公司集科研种植,加工生产,贸易于一体,是国家重点扶持的龙头企业,特别是它把中国传统的中医用药现代化,研制的中药配方颗粒服用方便、安全、卫生,配方颗粒是一种单味中药提取物,实行单味定量包装,可供药剂人员按照医生的处方配药,按规定剂量调配给病人直接服用,不需煎熬,即冲即用,很有创意,中药配方颗粒的问世是分享免费中药汤剂改革和中药现代化的必然趋势,公司发展潜力巨大。

我到公司来应聘之前,是因为公司“厚德载物,共享天乐”的企业文化深深吸引了我,到公司后,我发觉公司里的工作氛围非常好,不论是领导还是员工亲大伙亲如一家人,不分彼此,团结一致,是一个充满了爱团队,很适合中国国情,这正是我向往已久的,这样的团队有着至强的凝聚力和无坚不摧的战斗力,大家为了早日实现同一个目标而一起扬鞭奋蹄,我渴望能加入这样的一个大家庭!

申请人:xxx。

时间:20xx年x月x日。

精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)篇九

为了进一步提高驾驶员的团队凝聚力,引导驾驶员养成“三检四查”的良好习惯,树立穗佳优秀驾驶员的标榜形象,培训中心与车管部在上级领导的授意指示下,在三凤分拨中心开展了我司第一届驾驶员综合技能培训活动,现在对整个培训活动的实施情况及培训效果进行总结分析。

1、培训时间:7月20日9:00—18:06

2、参训人数:

(1)上午驾驶员综合知识培训与竞答环节:47人

(2)下午车前检查与操作比赛环节:18人

3、现场评委:邵玉珍、黄景乐、林小彬、李光均、谢欢;

4、培训项目设置:

知识培训、有奖竞答、车前检查、操作比赛(附项目介绍及路线图);

5、突发状况:下午进行操作比赛时下起大雨;

应对措施:由于组织方事先有考虑到这个因素,事先想好了

应对方法,下雨时各工作人员认真负责,坚守岗位,因此对培训活动的影响不大;

7、遇到的困难:

(1)场地资源有限,比赛项目较难设置;

(2)培训期间操作平台正常运作,车辆进进出

出,对比赛场地的布置与维持造成影响;

8、整体实施情况简述:培训活动大部分按计划有序进行,后勤安排得当,各部门对培训工作给予密切支持,现场工作人员积极负责,培训活动得以顺利结束。

本次培训活动,以参训人员为中心,通过讲授、互动、比赛的方式,使每一位参训人员都得到了较好的锻炼,参训人员的驾驶技能、行车知识、职业素养等也得到了一定的提升,驾驶员团队气氛和谐融洽,达到了培训活动预期的目的。

不足之处:

1)操作平台场地布置略显仓促,下午培训活动时间推迟了20分钟开始;

2)跨部门间合作节奏较慢,影响到效率与活动进程;

改进:

2)跨部门间的沟通会因为立场的不同而发生分歧,换位思考和加强沟通是解决这一问题的关键,今后会有针对性的应对部门间沟通的问题,找对人沟通,用正确的方式沟通,事半功倍。

完成。在公司高层领导的关怀与引导下,各部门间团结协作、密切配合,使得培训活动的各项筹备工作如沐春风、组织有力,即使在上午烈日暴晒、下午骤然大雨的情况下,培训活动也依然井然有序地进行。特别是公司高层邵总、黄总亲临培训现场,极大地鼓舞了士气,驾驶员始终保持着高涨的热情投入到培训活动当中去。

(2)提供平台,一展身手,操作比赛现场精彩不断。

本次培训活动,丰富员工生活、提高团队凝聚力的同时,更在于提高驾驶员综合技能与职业素养。通过培训、知识竞答、车前检查、操作比赛四个活动项目有意或潜意识的培养,参训驾驶员的驾驶技能、“三检四查”的意识、职业素养都得到了较好的提升,特别是注重实操的“操作比赛”环节,有限的场地资源,巧妙的比赛项目设置,为驾驶员提供了一展身手的好平台。参训驾驶员情绪高昂,技艺高超,全心投入,超水平发挥,比赛现场精彩不断。

(3)敢于尝试,积累经验,为培训的蜕变蓄势待发。培训活动的举行,一来受训人员要有所学,二来实施方也需要有所得。本次培训活动,相对以往单一的培训模式,算是一种新的尝试,培训与娱乐相结合,传授与实操相促进。本次培训活动的顺利举办,为我们的培训工作提升积累了经验,也为培训模式的创新提供了信心。

活动结束后,2个月之内,再组织2次笔试对本次参训人员进行分批、分类别阶段性考核,达到培训内容的强化及“查漏补缺”效果。

精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)篇十

一、保持良好的心态驾驶员要有健康的心态,平和的心情,良好的精神才能驾车上路。

新司机要做到不慌不乱,沉着冷静,排除一切思想杂念,克服紧张情绪,轻轻松松,一心一意握好手中的方向盘,专心开车。老司机更要不急不躁,心平气和,要根据车况、路况,科学驾驶,把握车速,要有良好的心理素质。

二、遵守交通法规驾驶必须严格遵守交通法规,注意交通信号和交通标志,正确判断行人和车辆的动态,分析周围可能发生的情况,并有应付突然情况的思想准备,要适时变换行驶速度,掌握好行车距离,保证行车安全。

三、慎过路口路口车辆较多,人车混杂,交通拥挤,司机视线受阻,很容易发生事故,所以,进入路口的驾驶员要谨慎驾驶,提前降低车速,注意观察信号灯的变化,避让行人和违章车辆,严禁抢红灯,执行路口的行车规定,注意停驶的车辆因路面不平前移或向后滑行,在确保安全的情况下通行。

五、做好车辆检查工作对自己所驾驶的车辆心中有数,做好出车前的检查及行车中的检查尤为重要。时刻观察汽车各仪表的工作情况,注意自驾车的刹车、转向、传动等重要部分,发现车辆有异常情况,立即停驶,修复后方可上路,不带故障行车,避免因车辆机械故障而引发事故。

六、转弯并道请打转向灯转弯时一定要打转向灯,并且提前打转向灯,并道同样要打转向,以提示前后车辆让道,大多数司机见转向灯闪亮会给让道的,对于不让道的个别司机,也不要硬挤硬靠,要耐心慢行,细心等待,在确保安全的情况下并道或转弯。

七、处理情况要提前驾驶员发现前方出现或可能出现障碍时,应提前抬起油门,将脚稳在制动踏板上,必要时用点刹或慢刹控制车速,避免因紧急制动造成行车不平稳或发生意外事故。当遇到前方障碍、转弯、停车时,要提前减速;在超车、变道、转弯时应提前打开指示灯,并注意观察左右两侧及前方动态,以防发生追尾及其他碰撞事故。

精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)篇十一

为深化驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,结合武当山客运实际,决定开展20xx年度交通安全知识培训专项工作。

坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,保证和加强驾驶员的安全意识。

(1)要求辖区各客运公司征订交通安全方面的学习资料,收看有关交通安全教育光盘。

(2)要求公司每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。

(3)要求公司每月必须组织一次安全例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,并针对本单位具体实际情况,落实布置安全措施,我所将对公司例会落实情况进行检查。(安全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习)

(4)黄金周等节假日前组织重点教育。为进一步提高驾驶员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生,我所将会同公安交警、安监等部门在各黄金周及节假日前到辖区各客运企业对驾驶员上交通安全教育课。

(5)我所将定期或不定期的.组织各企业驾驶员进行必要的安全及相关知识教育,必要时进行试卷考核,并将考核成绩作为每年驾驶员服务质量信誉考核依据。

*******公司

二〇xx年x月

精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)篇十二

为深化驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的`交通事故,结合景区客运实际,决定开展xx年度交通安全知识培训专项工作。

坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,维护公司各种工作的正常秩开展,保证和促进驾驶员的安全意识。

(1)征订交通安全方面的学习资料,收看有关交通安全教育光盘。

(2)每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。

(3)每月必须组织一次安全例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,并针对本单位具体实际情况,落实布置安全措施。(安全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习)

(4)节假日前要组织重点教育,进一步提高驾驶员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。

(5)定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育,听取驾驶人员对安全行车工作的建议,必要时进行试卷考核,并存档作为安全奖励的依据之一。

淮安市公交机动车驾驶员培训学校,成立于xx年,占地面积一万多平方,位于美丽的京杭大运河南,东邻市主干道淮海南路,北邻柯山大道,交通十分便利。常年培训城市公交车(a3证),大货车(b2证),小型车(c1证),提供外地学员住所,提供食堂就餐,随到随学,包教包会。

公交机动车驾驶员培训学校自成立以来,坚持质量第一、方便群众,服务社会的宗旨,集教学,科研,培训为一体,是淮安市唯一培训城市公交大客驾驶员的学校。师资力量雄厚,拥有齐全的教学设备和丰富的教学经验,本着为城市现代化交通做贡献,为社会和公交公司培养合格驾驶员为目的,公交机动车驾驶员培训学校已向社会培养出数万名c1证驾驶员,向公交公司输送a3证驾驶员500余人,顶岗就业达500多人。凡在我校考取a3证的学员,保质保量输送到公交公司录用就业,欢迎广大学员前来报名。

精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)篇十三

一个国家的发展蓝图,一个民族的富强梦想,总会在历史的重要时刻显示出特别的意义。

金秋时节,中国共产党第十七届中央委员会第五次全体会议胜利闭幕。这是在我国即将完成“十一五”规划,进入全面建设小康社会的关键时期,召开的一次重要会议,对于继续抓住和用好我国发展的重要战略机遇期,对于巩固和扩大应对国际金融危机冲击成果,促进经济长期平稳较快发展,对于夺取全面建设小康社会新胜利、推进中国特色社会主义伟大事业,具有十分重要的意义。

全会听取和讨论了胡锦涛同志受中央政治局委托作的工作报告,充分肯定党的十七届四中全会以来中央政治局的工作。一致认为,一年多来,面对国际金融危机带来的严重影响和国际国内环境的深刻变化,以胡锦涛同志为的党中央团结带领全党全军全国各族人民,抓住机遇、应对挑战、迎难而上、开拓进取,集中精力办了几件大事喜事,妥善处臵了一些急事难事,努力实现“十一五”规划目标任务,全面推进社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设以及生态文明建设和党的建设,党和国家各项事业和各项工作取得新的显著进展。

全会深刻认识并准确把握国内外形势新变化新特点,审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》。《建议》站在历史的新高度,从战略全局出发,明确提出了“十二五”规划的指导思想、基本要求、奋斗目标、主要任务、重大举措,描绘了我国在新世纪第三个5年经济社会发展的宏伟蓝图,是动员全党全国各族人民全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的纲领性文件。

“十一五”时期是我国发展史上极不平凡的5年。面对国内外环境的复杂变化和重大风险挑战,我们党团结带领全国各族人民,紧紧抓住发展这个党执政兴国的第一要务,贯彻落实党的理论和路线方针政策,推动科学发展,促进社会和谐,实施正确而有力的宏观调控,充分发挥我国社会主义制度的政治优势,充分发挥市场在资源配臵中的基础性作用,使国家面貌发生新的历史性变化。我们有效应对国际金融危机巨大冲击,保持了经济平稳较快发展良好态势,并为长远可持续发展奠定了重要基础。我们战胜了汶川特大地震等重大自然灾害,成功举办了北京奥运会和上海世博会,胜利完成了“十一五”规划确定的主要目标和任务。经过5年努力奋斗,我国社会生产力快速发展,综合国力大幅提升,人民生活明显改善,国际地位和影响力显著提高,谱写了中国特色社会主义事业新篇章。5年取得的成绩来之不易,积累的经验弥足珍贵,创造的精神财富影响深远。

“十二五”时期是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。当前和今后一个时期,世情、国情继续发生深刻变化,我国经济社会发展呈现新的阶段性特征。综合判断国际国内形势,我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期,既面临难得的历史机遇,也面对诸多可以预见和难以预见的风险挑战。我们要增强机遇意识和忧患意识,科学把握发展规律,主动适应环境变化,有效化解各种矛盾,更加奋发有为地推进我国改革开放和社会主义现代化建设,为全面建成小康社会打下具有决定性意义的基础。

为全面建成小康社会打下具有决定性意义的基础,必须明确指导思想,把握“十二五”规划的主题和主线。《建议》强调,以科学发展为主题,是时代的要求,关系改革开放和现代化建设全局。在当代中国,坚持发展是硬道理的本质要求,就是坚持科学发展。《建议》强调,以加快转变经济发展方式为主线,是推动科学发展的必由之路,符合我国基本国情和发展阶段性特征。加快转变经济发展方式是我国经济社会领域的一场深刻变革,必须贯穿经济社会发展全过程和各领域。

为全面建成小康社会打下具有决定性意义的基础,必须落实好坚持科学发展、加快转变经济发展方式的基本要求。坚持把经济结构战略性调整作为主攻方向,坚持把科技进步和创新作为重要支撑,坚持把保障和改善民生作为根本出发点和落脚点,坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为重要着力点,坚持把改革开放作为强大动力。这“五个坚持”,指明了加快转变经济发展方式的努力方向和工作重点,我们一定要全面深刻领会,认真贯彻落实,切实做到在发展中促转变、在转变中谋发展,实现经济社会又好又快发展。

“十二五”规划的蓝图已经绘就,实现“十二五”规划关键在于在全党全社会形成推进中国特色社会主义事业的强大力量。党的领导是根本保证,必须加强党的执政能力建设和先进性建设,不断提高党领导经济社会发展能力和水平。各级党委要准确把握发展趋势,科学谋划发展蓝图,努力创新发展模式,加强对发展的统筹协调,切实提高发展质量。全党同志要充分发挥推动科学发展、促进社会和谐的先锋模范作用。各级领导干部要坚持全心全意为人民服务的根本宗旨,坚持党的群众路线,始终保持同人民群众的血肉联系,树立正确政绩观,努力做出经得起实践、人民、历史检验的实绩。

从改革开放之初我们党确立“三步走”战略,到跨入新世纪我们党提出在本世纪头20年全面建设小康社会,中华民族的现代化夙愿已经逐步变成现实。紧紧抓住我国发展的重要战略机遇期,为全面建成小康社会打下具有决定性意义的基础,这是“十二五”承上启下的历史方位所在,也是全党全国各族人民的历史使命所在。让我们紧密团结在以胡锦涛同志为的党中央周围,高举中国特色社会主义伟大旗臶,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,解放思想、实事求是、与时俱进、开拓创新,为实现国民经济和社会发展第十二个五年规划和全面建设小康社会宏伟目标而奋斗。

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精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)篇十四

通过学习公安部第123号令和新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》。为提高教练员的案例责任意识和职业道德水平。本着对学员负责,对社会负责的教学理念。本人就教练工作做一下剖析。

一、教学大纲要求,没有按要求给跑够里程只注重场地学习,硬试教学,虽然有部分学员还是能够考取驾驶证,但也存在不敢上路开车和在路上开车过于死板的现象存在。在教学过程中对实际道路驾驶的处理特殊情况能力的讲解不够明确。教学目标偏向于场地教学,应付红外线考试。忽略了实际道路驾驶的重要性。自从行业主管部实施ic卡教学后,学员需要里程数达到才能参加科目三考试的办法后。明显感觉到学员实际道路驾驶技能的提升,也意识到了过于注重场地的教学方法存在的问题。在以后教学过程当中应当场地路上两手都要抓。培训出合格的驾驶员。

二、在遵章守纪,廉洁自律方面也存在问题:虽然没有拿,卡,要的现象。但是有吃的情况。在实际道路驾驶训练中在路上吃饭,有的时候也会参加学员在外吃几顿饭。在这方面自己在意识方面存在偏差,认为自己没有卡要的现象,没有什么事情。也偶尔会有不按规定要求停放教学车辆。在今后的工作当中必须严格要求自己,杜绝“吃,拿,卡,要”的`情况发生。严格服从驾校的管理规定。

三、首先在施教过程中,讲解不够细致全面,导致学员知其然而不不知其所以然,让学员在训练过程当中由于讲的不够细致,容易让学员混淆,只是训练达不到预期效果,进度慢。其次,在施教过程中也存在安全隐患问题:在场地训练中存在串岗和从事与教学无关的活动,如聚在一起打牌吹牛。在车辆,忽略了安全性。在吃凉例保和例检中没有做到出车前,行车中,收车后的检查。

精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)篇十五

过去的一年里在市县的正确领导及主管业务部门的正确指导下经过全校员工的努力工作、团结一致完成工作任务,取得了一定的成绩。下面就我校一年来的各项工作从五个方面向各位领导作以简要汇报:

1.贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和交通部交公路发(20xx)47号文件《关于印发中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲的通知》精神和要求,我校编印《泾川县宇通机动车驾驶员培训中心培训教学实施计划》,每期培训按照培训教学实施计划实施严格规范教学,狠抓教学质量,提高理论和实际驾驶操作技能,注重法律法规,思想道德等方面教育,严管细抓,安全管理,形成业务标准化,规范化。使学校呈现出团结、和谐、稳定、秩序良好的局面。声誉得到了很大的提高,得到学员及社会群众的较好评价,政府部门的肯定,生源逐年增加。

2.多媒体教学磁板和驾驶模拟器等现代化教学手段给学员提供了直观表达述教内容,使学员更加直观、灵活互动。直观的教学手段使学员容易理解和接受;互动的手段能够充分调动学员学习兴趣和主动性,使学员经过自己独立思考、融会贯通地掌握技术知识,提高分析问题和解决问题的能力。注重传统教学手段和现代教学手段有机结合,形成合理的'教学结构,达到优化教学效果。

录像光盘教学,向学员展现符合教学目的的录像光盘,帮助学员理解和掌握知识。如:讲授道路交通安全知识,播放相关教学录像促进学员安全意识的培养。录像能够直观、真实地向学员解读每个教学主题,使得其教学内容真实性、反映场景、事故等通过观看教学光盘使学员会有一种身临其境的感觉,激发学习兴趣、提高理解能力和安全意识的培养和行业思想素质。

3.语言施教;促进加强教练员理论讲评教学水平,使每个教练员以自身做起,提高各人的理论讲评能力,确实认识到教学语言讲解的重要性,真正认识到语言是人类表达思想、传递信息的工具,对每个教练而言,把自己所掌握实践技能、资讯传递给学员的最为重要的工具,讲解语言的魅力,生动使学员有继续听下去的欲望,流畅没有听的压力、寓教于乐,在欢乐中接受、有内容,言之有物能学到东西、肢体语言是一般语言表达的延伸,运用的一种手段,如手势的运用、眼神的运用、肢体动作的作用、步履的运用,在授课中当好实际操作教练员又当好理论教员,采取丰富语言的技巧,提高教学效果。工作环境条件及设备设施得到了很大改善。教学方式方法灵活多变,在教学过程中统一认识、统一计划、统一进度、统一规范、统一操作、统一表达、统一标准,使每个学员驾驶操作规范化、标准化。在培训中掌握教学目的、教学规律、教学实践,在正确处理教学过程中的各种矛盾关系,为各种矛盾的转化创造条件,提高培训质量,做到安全教学,理论联系实际的原则、精讲多练的原则、诱导性的原则、循序渐进的原则、达到巩固性的原则,因人施教的原则引导学员提高驾驶技能。

1.制作安全宣传牌、标语,每期学员做到安全宣誓,现场劝导,发放宣传材料等工作。

2.教练车辆定期年检,二级维护,每天由安检员、教练员进行转向、刹车、灯光、音响安全检查。坚决制止带病车辆进行训练。

3.在事故现场教育学员,使教练员更进一步提升对学员的安全宣传教育。使每个学员成为遵纪守法,文明出行者。

4.保证学员培训学时每天不少于5小时。

5.教练员定期学习,交流培训技术,做好教学方案,提高每个教练员的操作业务水平、安全意识。培养出合格的驾驶人才。

1.对第二培训场地建设进行速度较慢。

2.随则有建立健全的各项制度,但执行不力。

3.少数工作人员纪律松懈,服务意识淡薄。

4.民主管理意识差。

1.积极建设完善培训场地的各项设施,已达合格标准化。

2.调整组织机构,更进一步健全工作的各项制度。

3.进一步加大教学设施的投资,加强信息化教学理念和多媒体教学理念。

4.认真达到电子化管理技能。

根据上级文件要求,结合我校实际情况距离上级要求还有一定距离,我们决心以这次年终总结考核为契机,按照领导指示所存在的问题和不足之处的宝贵意见,更进一步改进完善规范驾驶培训行为,体现公平竞争,提高培训质量,保障人民群众生命财产安全,维护培训单位和学员的合法权益。进一步做好各项工作,充分发挥教职工的积极性,要把各项具体工作落实到实处。

精选驾驶员培训申请书(汇总16篇)篇十六

一、有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范意识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识,发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交-警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情况还有很多。比如,弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里,人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警-察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

至3月报名以来,一直没有去学习,上个月刚刚把理论考过。接着上了几次车,感觉还不错,不过,我不得不承认,女士相比男士来说确实要慢一些。

上节课老师教了右飞,练了半天都找不到最佳的状态。后来,还是另外一位师傅告诉我几个机械的动作,终于算是明白了,虽然练的很机械,但至少不再犯一些低级的错误。而我们同一辆车的另外一位师兄,他真的很厉害呢?他练了两节课的右飞,师傅教他全套,练的非常好,还可以给我们做一些指导。

这儿的老师也不错,不要学生请客吃饭,他们有自己的食堂。每天从早上7:00钟开始接学员,要晚上10:00钟才能结束,每天重复同样的工作、坚持10几个小时的上班时间,还能保持既望的热情和饱满的工作状态,真是不容易。带我的师傅是一位很有想法和冲劲的人。刚刚完成了在川大mba的学习,虽然是网络教育,但到了他这个年龄和他所处工作氛围,还能让他静下心来去学习一些东西。他这种生活状态让我由心底产生几分敬佩。

我希望自己能尽快完成驾校的学习,可能是因为我性子有点急,不喜欢托托的。因为只有完成了这一项学习,我才能够有心思和精力投入其它新的学习中去。

1、提速并线。

正常路况下,一脚刹车,然后慢慢并线。此行为极易招致事故,至少,会立即引起堵车。应当在打转向灯后,看准安全的空档,稍微提速并同时打轮并线,尽量使自己的车速比后车快10km左右,以免后车处理不及。

2、刹车时观察后视镜。

现在路上车距都较近,刹车时,顺带注意一下后车距离,如果距离太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免追尾。

3、过弯技巧。

弯前减速,弯半加速,又快又稳。入弯过急然后再踩刹车,很容易甩尾或侧倾。

4、减档超车。

需要快速超车时,先减一个档位,使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。另外,山路超车时,先尽量贴近前车,减少超车距离。

5、在双向混行车道行驶时尽量靠左。

很多新手害怕与对面来车剐蹭,喜欢稍微靠右一点。提醒意见:右面是行人,发生事故是“铁撞肉”,麻烦大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”,小问题。孰重孰轻一想便知。当然,提高技术更重要。

6.学会如何调整座椅并实际调好,否则开车时间长了很难受的;熟悉离合、方向盘、油门和刹车.有条件可以稍微加速一下,然后把离合踩到底踩刹车,看看刹车是软还是硬.

7,懂得如何安全的开、关门和车窗,特别是刚摸车子的人,最好了解这几个按钮:空调、音响、夜灯,开车是享受,别浪费了.

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