热门快递员工作心得范文(17篇)

时间:2023-10-30 作者:文轩热门快递员工作心得范文(17篇)

通过写工作心得,我们可以更好地发现自己的不足之处,并提出改进的方向和策略。接下来,小编将为大家介绍一些有关工作心得的范文,希望能够帮助大家写出一篇好的心得报告。

热门快递员工作心得范文(17篇)篇一

敬爱的党组织:。

您好!

我骄傲我一名快递人员,我志愿加入中国共产党。作为一名快递人员,我的职责就是提供优质的服务,让顾客满意。

俗话说得好:“宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来”快递铸就了我强壮的体魄、坚定的信念、顽强的意志和对祖国、对的无限忠诚。

在寒冬腊月呵气成霜的时候我始终争取用最快的速度把包裹送到客户的手中。在烈日炎炎酷暑难当身穿快递服辗转在各个街区,一身汗一身衬衫拧得出水毫无怨言!电话响起令如山倒,头顶浓烟,脚踏烈火,始终坚持顾客是第一位的。。总之,我志愿加入优秀的中国共产党,提交入党申请书,接受组织的指导和培养,努力使自己早日成为一名优秀的共产党员,以肩负起社会主义现代化建设的民族使命。而我也将为党组织的发展尽自己的义务。

今天,我虽然向党组织提出了入党申请,但我深知,在我身上还有许多缺点和不足,因此,我希望党组织从严要求我,以便使我更快进步。今后,我要用党员标准严格要求自己,努力克服自己的缺点和不足,争取早日在思想上,进而在组织上入党。

恳请党组织审查批准我的转正申请!

此致

敬礼

申请人:____。

时间:20__年__月__日。

热门快递员工作心得范文(17篇)篇二

xx月28日上午,市公交公司经开北分公司收到乘客陈xx用快递寄来的感谢信,表扬93路驾驶员凌xx拾金不昧、分公司工作人员施月静热心帮助乘客寻找遗失包裹,服务用心高效。

原来,xx月26日xx:30左右,乘客陈xx在市社保局站点乘坐93路凌xx师傅的车。由于当时乘客不多,陈先生便将包裹放在了座位上,待到会展中心站点下车时却将包裹遗忘在了车里。因包裹内东西价值不菲,陈先生特别着急,通过93路其他驾驶员得知分公司电话后急忙拨打电话问询,接电话的工作人员施月静了解情况后一边耐心安慰陈先生,让他别急别急,一边与93路当班驾驶员凌xx取得联系,及时了解失物情况。施月静得知包裹仍在车上后,让陈先生在会展中心西站点等待驾驶员,并告知了车辆车牌号。当凌xx师傅将保管完好的包裹交还给陈先生时,陈先生非常感激,于是特意快递了一封感谢信,感谢两位好心的公交员工。

陈先生在信的最后这样写道:这是我一个普通人在93路公交车和前台遇到的暖心事,感谢xx公交公司领导,感谢你们以身作则培养出那么好的一批员工,公交是xx精神文明的窗口,司机和前台工作人员是我看到最美的.人,是我们的骄傲!

xxx。

时间。

热门快递员工作心得范文(17篇)篇三

这个周是实习的第一个周,在长岛申通快递公司,开始工作之前整理了一下自己的心情,准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作,虽然我见别人干过,但我还是不敢马虎对待,毕竟这也是一个学习的开始。

我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知,一直打不通的电话,采取在网上留言的方式,第二天接着打,一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出,快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。幸好,我没有遇到那么多的问题,只是停机或是关机,这样的都记录下来,报告给老板,有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快递公司的收费计算方式,申通能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收。这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件……这些情况频繁出现,老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急,这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。感觉到了自己的差距,但是不能泄气,端正态度,迎接下个周的到来。

实习第二个周,在打电话之余,我也帮助老板还有其他同事干活,也了解了更多的知识,快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标,快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题,所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生,在包装上面很严格,箱子内要实不能有空隙,空运的物品的包装要特别加强,小的物品最小包装不能小于运单大小。废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充,这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价,保价物品—旦丢失后,和快递公司交涉,可追回大部分的损失,前些日子,一位大叔来,要发海参和海米给他在上海的儿子,老板便提醒他说,最好保价,并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的,十二五”期间,我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上;快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下;快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。看到网上有很多对快递的负面消息,不要去埋怨快递,发任何包裹都是有可能丢失的,这个是正常现象,是人就会有疏忽!如果申通是人的孩子的话,他才只有十几岁,难免有错误的时候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的错误,让他更好的为大家服务。

如今,随着网购生意越来越火爆,快递队伍也越来越壮大。我非常喜欢网购,算算也有三个年头,在网上买的东西数量早已上百,家乡在这边现在什么快递都有,我一般选用申通,有时候买的不顺心也会退换货,虽然麻烦,但还是乐此不彼,一个实际的原因当然是网购的划算、便捷,另外,也因为拿到一个未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的礼物,就算是自己给自己买礼物吧!比起实体店买东西,网购分为在网上看和终于到手两个部分,所以是双重的期待,算是把购物的乐趣延长了一倍。我去拿快件的时候一般都习惯先签收,再拿回去验货,其实大多数人都是这样的,问过老板,老板说如果客户提出要先验后签的话,也是可以照做的,它的服务理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是这样写的,通过快速把客户的快件传递为价值,继而转化为企业的价值;去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间;最大化的为社会创造的价值,企业也将最大化的得到的社会回报。申通的优势在于:1、比较低的价格、灵活的服务和较高的效率;2、遍布广,网点多,业务范围较大;3、采用自动分拣技术,提高分拣速度,节省时间;4、本土快递企业更能在企业中融入中国文化,其服务更能适合众人的需要。

热门快递员工作心得范文(17篇)篇四

快递员是现代社会中不可或缺的一群人,他们肩负着将货物及时送达客户手中的重任。如今,快递员的工作已经成为了大众眼中的一份稳定和可靠的职业。然而,当我们深入了解快递员的工作内容和背后的辛苦,我们才能真正体会到他们经历的种种挑战和取得的成就。在这篇文章中,我将分享我在快递员工作中的心得体会,从个人发展、行业变革、客户服务、时间管理以及团队合作等五个方面进行探讨。

首先,快递员工作对个人发展有着很大的促进。作为一名快递员,我们要完成每日派件的任务,这不仅需要良好的身体素质和驾驶技巧,还需要具备自主管理能力和解决问题的能力。通过承担这份工作,我逐渐学会了高效地处理各种不可预见的情况,培养了自信和耐心。同时,由于与客户的接触频繁,我也进一步提升了自己的沟通和人际交往能力。这种种能力的提升不仅对我个人发展有着积极的影响,也为将来的职业生涯打下了坚实的基础。

其次,快递行业正处于快速变革之中。随着电商的兴起,快递市场的激烈竞争与日俱增。在这个面临巨大挑战的环境下,作为一名快递员,我们要适应行业的变化,不断提升自己的技能和服务质量。例如,学习使用新的配送技术和软件系统,提高货物追踪和信息反馈的准确性。同时,我们还需与时俱进,紧跟绿色环保的潮流,推行废物回收和包装减少等可持续发展的理念。只有不断跟随行业的发展,我们才能在激烈的竞争中保持竞争力。

第三,快递员的工作本质是为客户提供优质的服务。快递员是客户和快递公司之间的桥梁,我们的工作质量直接关系到客户对公司的认可度。因此,我们要时刻保持友好、热情和耐心的态度。从客户的角度出发,准时送达货物,确保货物的完整,及时解决问题,提供便利和高效的服务。精诚合作和持续改进是我们为客户提供优质服务的关键,只有通过不断反馈和提升,我们才能赢得客户的信赖和口碑。

第四,时间管理对于快递员工作至关重要。快递行业是一个时间敏感的领域,客户对送货时间有着极高的期望。我们要充分利用时间,高效安排派件路线,确保准时完成任务。与此同时,我们也要处理好派件任务和个人生活的平衡。如何在繁忙的工作中合理安排休息和娱乐时间,是一个值得思考和改进的问题。只有在健康的状态下工作,我们才能更好地面对各种挑战,并为客户提供更好的服务。

最后,团队合作是快递员工作中不可或缺的一部分。在快递行业,团队的协作和配合是非常重要的。大家需要相互扶持,共同解决派件中的问题,提供更好的服务体验。通过与同事的交流和合作,我学到了互相信任和支持的重要性,也学会了如何在团队中起到积极的作用。只有所有人紧密合作,才能更好地应对日益增长的派件压力,提升工作效率,同时也让整个团队更具凝聚力。

总之,快递员工作中的心得体会不仅关乎个人发展,也涉及行业变革、客户服务、时间管理和团队合作等多个方面。通过不断总结和学习,我们可以在工作中不断提升自我,为客户提供更好的服务体验,同时也推动整个行业的发展与进步。快递员这个看似平凡的职业,背后蕴含着巨大的积极意义和社会价值。

热门快递员工作心得范文(17篇)篇五

作为一名德邦快递员,我深切感受到劳动的快乐。虽然工作辛苦,但每天能亲自将快递送到客户手中,看到他们满意的笑容,那种满足感是无法言喻的。尤其是在急件时间里能够迅速完成任务,挑战自己的能力,更是一种成就感。与此同时,我也能够不断提高自己的服务质量,不断超越自我,这种成长的过程也是一种乐趣。在快递领域工作给予我更深层次的生活感悟,让我充分享受劳动的意义与价值。

二、与人为善,感受人与人之间的温暖。

作为一名快递员,每天与各种各样的人打交道,我深刻体会到人与人之间的温暖。有些客户会为了方便我提前下楼,有些客户会请我喝杯茶,有些客户会询问我的生活情况。这些小小的举动看似微不足道,却给我带来了温暖和感动。我也经常主动与客户做更多的交流,让他们感受到我不只是一个快递员,更是一个热心的朋友。通过与客户的互动,我不仅体会到人与人之间的温情,也能够更好地理解人性的复杂和善良。

三、灵活应对各种情况,提升自己的应变能力。

在快递员的工作中,每天都会遇到各种各样的情况和问题。有时候会遇到天气恶劣,需要爬楼梯或爬山送货;有时候会遇到交通堵塞,需要想办法绕道送货;有时候会遇到客户不在家,需要联系客户重新安排送货时间。这些问题要求我灵活应对、迅速解决,因此提高了我的应变能力。在工作中,我不断学习和思考,总结出一套适合自己的解决方法,使自己能够在任何情况下都能顺利完成任务。这种能力不仅在工作中有所体现,也对我的生活有所裨益。

四、让耐心成为一种信仰。

快递员的工作需要极大的耐心。有时候需要等待客户取货,有时候需要在一个个包裹里找到正确的货物,有时候需要一再解答客户的问题。在工作中,我意识到耐心对于完成工作的重要性。逐渐的,耐心也成为了一种信仰,让我在工作中保持冷静,不轻易受到外界的影响。耐心帮助我处理每一个细节,保证任务的完成度和质量。让耐心成为一种信仰也让我成为了一个更从容和成熟的人。

五、珍惜团队合作的重要性。

虽然德邦快递员每天都是一个人独自工作,但是我也深刻体会到团队合作的重要性。在快递公司的组织下,我们有一个庞大而高效的团队,每个人都在为相同的目标而努力。我们相互之间合作,互相帮助,共同解决问题,并且通过分享经验和知识互相提高。在团队合作中,我学会了倾听他人的意见和建议,为共同的目标不断努力。与团队一起工作也让我更深刻地体会到合作与合力的力量,珍惜和感恩我们之间的互助和支持。

总结起来,作为一名德邦快递员,工作对我来说不仅仅是一个谋生的方式,更是一段成长和收获的旅程。在工作中,我不断提高自己的能力和素质,感受到劳动的快乐,体会到人与人之间的温暖,锻炼了自己的应变能力,培养了耐心,珍惜和感恩团队合作。通过这些体会和收获,我坚信,快递员这份工作不仅仅是一个职业,更是一种生活态度和价值观。

热门快递员工作心得范文(17篇)篇六

作为一个每天不就是送送货,发发货的人员,又没什么技术含量,无非认识几个字,会骑车,有责任心,勤勤恳恳不就好了吗?其实不然,一个普通的快递员他也有学历要求,除非真的是那种有经验,又或者是特别有责任心,特别负责,有某些特质是老板欣赏的。

二,同事关系。

工作方面,不要小看这里的每一个人,这里所有人都兢兢业业、克勤克己、坚守岗位,一切以工作为重,服从上级安排,认真完成上面交给的每一项任务;同事间学习虚心请教,互相学习业务知识,注重团结协作,相处融洽;工作认真主动,按时按质完成本职工作任务。

以下是一个佳吉物流公司送货员整理的思想报告:

一、提高思想认识,增强勤劳意识。送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位,夏天不管多热都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路条件多不好,天气多不好,都得按时按点送到。然而职业可以选择,但职业赋予的责任不能挑选。因此,我们要培养送货员的勤劳意识,一是教育每个送货员要热爱自己的岗位,在岗即要任劳任怨,甘于奉献;二是倡导艰苦奋斗的精神;三是要有成就感,懂得企业发展与自己的付出息息相关。只有为企业付出了,企业发展了,员工才能有更好的晋升控件,企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难,克服困难,迎难而上,形成良好的勤劳意识。

二、用心学习,提高送货员的专业意识。送货员处于物流企业的前沿阵地,与顾客紧密相联,一个送货员的一个行为、动作、说话,都可能给企业带来影响。因此必须具备较强的业务意识。也就是说要用心服务每一位客户。对客户提出的问题准确、富有责任的回答,注意说话的语气。把有效的信息及时准确地进行上传下达,以达到协助客户经理协调控制的能力。同时,还要对所要投递的产品计算,判断,车辆、交通安全等知识的培训,让他员工在送货的过程中能从容面对各种问题。

三、企业至上,以人为本,送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲劳感,失去兴趣,时间一久,员工态度也不好,但是,由于他们与客户面对面接触,是企业与客户沟通的渠道,员工的一举一动也就直接关系到企业的声誉,直接关系到客户对企业的认识,直接关系到消费者、客户对企业的诚信度,直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽,客户就会认为这不是个人问题,而是企业的管理问题,直接影响企业形象。所以,要加强送货员从内心深处认识到自己的责任,自觉履行职责,正确看待自已从事的工作,把大局意识提升到一个新的高度。

每一个职业都有它存在的道理,每份工作又承载着相应的责任,目前目前上海佳吉物流公司佳吉快运分公司是全国名列三甲的大型物流企业,对待员工也是以人为本,感谢每个为物流企业付出的人,每个为上海佳吉物流公司辛勤付出汗水的人。

热门快递员工作心得范文(17篇)篇七

快递员是使用快递专用工具、设备和应用软件系统,从事国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件处理等工作的人员。下面是本站带来的快递员工作心得,欢迎大家阅读。

这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受,而不久后的我,面临的是就业压力,我要不断的充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白!

在物流课上,老师对物流条码做过详细的讲解,今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。

那天我们大清早上的去中通快递公司实习,说真的,那天早上真的好冷,不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足,也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备吃苦耐劳的精神,使自己在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。对这次实训,颇有体会。

这次实训对我来说,是开心的、有意义的、充实的。因为学习,让我忘记了烦恼,让我的生活过得更加充实,不虚度光阴。因为实训,让我更好地去了解社会,体验社会,感受到社会的冷暖人生,生活的来之不易。使我更加珍惜现在,更加发奋学习,因此,非常感谢学校的领导安排这次实习,不仅使我们得到锻炼,更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景,激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合,提高自己的专业素质和本领!

我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

一、工作内容。

作为一个每天不就是送送货,发发货的人员,又没什么技术含量,无非认识几个字,会骑车,有责任心,勤勤恳恳不就好了吗?其实不然,一个普通的快递员他也有学历要求,除非真的是那种有经验,又或者是特别有责任心,特别负责,有某些特质是老板欣赏的。

二,同事关系。

工作方面,不要小看这里的每一个人,这里所有人都兢兢业业、克勤克己、坚守岗位,一切以工作为重,服从上级安排,认真完成上面交给的每一项任务;同事间学习虚心请教,互相学习业务知识,注重团结协作,相处融洽;工作认真主动,按时按质完成本职工作任务。

以下是一个佳吉物流公司送货员整理的思想报告:

一、提高思想认识,增强勤劳意识。送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位,夏天不管多热都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路条件多不好,天气多不好,都得按时按点送到。然而职业可以选择,但职业赋予的责任不能挑选。因此,我们要培养送货员的勤劳意识,一是教育每个送货员要热爱自己的岗位,在岗即要任劳任怨,甘于奉献;二是倡导艰苦奋斗的精神;三是要有成就感,懂得企业发展与自己的付出息息相关。只有为企业付出了,企业发展了,员工才能有更好的晋升控件,企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难,克服困难,迎难而上,形成良好的勤劳意识。

二、用心学习,提高送货员的专业意识。送货员处于物流企业的前沿阵地,与顾客紧密相联,一个送货员的一个行为、动作、说话,都可能给企业带来影响。因此必须具备较强的业务意识。也就是说要用心服务每一位客户。对客户提出的问题准确、富有责任的回答,注意说话的语气。把有效的信息及时准确地进行上传下达,以达到协助客户经理协调控制的能力。同时,还要对所要投递的产品计算,判断,车辆、交通安全等知识的培训,让他员工在送货的过程中能从容面对各种问题。

三、企业至上,以人为本,送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲劳感,失去兴趣,时间一久,员工态度也不好,但是,由于他们与客户面对面接触,是企业与客户沟通的渠道,员工的一举一动也就直接关系到企业的声誉,直接关系到客户对企业的认识,直接关系到消费者、客户对企业的诚信度,直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽,客户就会认为这不是个人问题,而是企业的管理问题,直接影响企业形象。所以,要加强送货员从内心深处认识到自己的责任,自觉履行职责,正确看待自已从事的工作,把大局意识提升到一个新的高度。

每一个职业都有它存在的道理,每份工作又承载着相应的责任,目前目前上海佳吉物流公司佳吉快运分公司是全国名列三甲的大型物流企业,对待员工也是以人为本,感谢每个为物流企业付出的人,每个为上海佳吉物流公司辛勤付出汗水的人。

回首过去,展望未来!觉得应该留下的东西来纪念这段时光,把值得有意义的东西分享给那些刚加入或者准备辞去的同事,以此共勉。所以,只好用文字的形式来阐述下,这两年来我在飞远工作的心得和感受!

经过家人的介绍,我来到了陕西飞远,简略的填写了应聘表格,第2天就通知我开始上班。就在来之前,我也大概的问了下这个公司是做什么的,听了后一知半解,毕竟也是初次接触这个行业,到底能不能胜任这份工作还不一定。总之,还是先干着再说吧,就这样我被分到了分拣组工作。起初,往往都是很难做的,什么也不会,只能干干所谓的苦力活,跟车,搬搬箱子,卸卸货。然而也就在这期间,才知道什么是网购,我们公司做的都是那几个网站的,才知道我们公司主要就是做上门配送服务。那时候,大家分拣货物都是在一起的,不管是那个网站的货,只要到货就开始分拣,分完就开始装箱整理,最后就是到物流发货,那时候,西安市还没有分站,那时候,公司也就大小两辆车,那时候,分拣员加起来也就不到10个人,那时候货量一天也就2千多单把,经过了两个星期的适应和学习,我也掌握了基本的分拣流程操作。

2月的第3个礼拜,一天中午领导跟我说,退货组有人要辞职,找不到人顶替,不如你去学做退货吧,当时,对于刚进公司不久的我来说,刚在分拣组学习和熟悉,又要被调到别的岗位去,肯定心里不好受,但是,即便是这样,我还是答应了,呵呵!我又开始了新的学习,当天下午我就上去了,因为那时候退货组就在2楼洗手间对面,经过为期不到5天的学习和摸索,我就开始亲手做了第一批当当退货,从整理到打包封箱,在电脑上操作,制表,这些我都基本会了,带我的人也调侃的说我的悟性真高,其实,做退货也没多复杂,只要认真学,也用不了多长时间,电脑的操作呢,因为我之前学过点基础,所以很快我就正式接手了当当退货,当时呢,公司也只做的是当当和卓越!

半年后,货量一天一天的增长,退货也相对多了起来!这时公司也谈了新业务,凡客!当然,肯定也要退货的,谁做呢,由于退货组也就两个人,那时侯,我相对来说做的熟练了,凡客呢也刚开始,也没多少退货,所以我就又接手了凡客退货!对于这种根本就没地放能学到的东西,我能怎么办,这下也没人教了!一番思靠之后!我依葫芦画瓢,把从当当那学来的退货流程经过稍微的改变后用到了凡客退货,慢慢的凡客的货量开始涨了,退货也多了起来!而我还在坚持一个人做两种,同时,也因为货量的增长速度之快,公司开会成立了各事业部,从而进一步明确了各自的职责,把工作细则化,而我每天的兢兢业业也都看在眼里。

领导对我的工作也给予了表扬!

货量的暴增真是不敢想象,眼看着1楼分拣地方越来越紧张,有时多的就只留下人行走的过道,公司开会磋商了要在市内筹建分站,因为之前由于长安区的货量较多和集中,所以也就有专人在负责,所以长安分站是最早成立的西安分站!接下来,米秦路分站也确定了位置,然而,公司由于人员问题紧张,再加上刚好我的关系,所以说,让我学习这方面的东西,然后在去给交,就这样,我又开始摸索学习关于分站日常都要做那些工作!从货物到达后如何收货,下来怎么分拣,系统怎么用,做异常,做上交,做退货,做表格,层层面面我又学了遍!白天公司做完,晚上下班还要给分站交,半个月过去,基本上分站已经掌握了相关操作和流程,而我呢,也由于只身一人,退货量的猛增,顾了这头顾不上那头,退货出现了问题,量太大,加上网站出了新的退货规定,从而导出退货出现了堆积。思想也出现了压力,公司也看到了这个问题,立即给我调了人过来,才把损失降到最低,既然当时我已经意识到了退货量的猛涨,为何不早早向领导反映呢,事后我反思了很多,也有所认识!

之后,我把当当退货交了出去,带了新人,紧随凡客退货也带了新人,半个月后,我申请去了分拣组,领导也批准了,退货事宜交接完之后就可以去分拣上班了,就这样我又回到了分拣,货量的大涨,也由于配送员的不足,有很多远点的区域就没人愿意送,而这些地方的货只能我们分拣组人员自己去送,而我就是其中之一,早上把货分拣完毕,中午我就出去送货,记得那时候已经进入了冬季,就是站那都觉得冷的刺骨,还别说骑着电动车去送货,呵呵,但是毕竟这个工作就是这样的,所以也必须风雨无阻,再冷也得去把货送到客户手里,日复一日,渐渐的我也熟悉了那段区域,从原来的一天的几单,到后面一天也送60多单,我从中也感受到了很多,虽然这段时间是艰辛的,但是更能体会到我们这些配送员每天在外面不分黑白的送货的心情!更能理解他们的付出,当然,也有相应的回报!

在分拣组两个月过去了,由于凡客退货出现了新的退货流程,而当时的在职人员无法很好的处理这个,而导致退货出现了很多差异,这时,领导果断说让我去把他换下来!因为毕竟我就是开始做的凡客退货,我说,只要工作需要我就去!和他交接完相关工作后我就回到了退货组工作,很快进入了工作状态,把新的退货流程熟悉完开始了新的工作!

公司的人员明显有了增长,这一年里连续在市内建了10多个分站,为了更及时,准确的把货送到客户手里,提高投递率,公司也新购了几辆车,专门每天给分站送货,其他cod分站都走的是物流公司,而市内分站只能公司自己送,也提高效率,节约成本,新的业务也接二连三,后面公司接了梦芭莎,退货当然又落在了我身上,也同时给我招了个帮手!原本那个1楼分拣地方已经明显不够用了,公司也着手在找地方,就在20xx年6月份公司租到了一个比较大的库房,就这样,分拣组,退货组全部搬了过去,原来的分拣组成了分站!我们也发生重大的改革,新的章程将从此开始!

单量不断的增长,都可以看出这个行业的发展速度之快!很快,种类的增加,公司的送货车辆不断增加,人员不断招聘,分拣组日益强大起来,而我们退货组人员也已有8人,也成立了车队,专职司机10多人~此时的日单量已经接近万单!

这两年里我的工资也有了明显的变化,从刚来的1200元,第3月涨到1500元,半年后1800元,20xx年初2100元,再到6月份2400元,到现在2800元,这个工资就充分说明了一切。

公司各个部门也都逐渐进入正规化,然而,我们退货组却一直处于游历状态,虽说每天都能按时完成工作,但是,很多细节性的问题根本遇到就没法解决,之所以会出现这类情况,还是一点,没有良好的。

规章制度。

没有具体的工作规范流程而这些东西也无规可循没处借鉴。以前我只是做好自己的本职工作各司其职即便心里有很多想法也没说出来满足于现状。然后领导让我负责了退货组我也看到了公司别的部门的日新月异更加激励了我不能再这样下去毕竟在飞远我学到了很多东西飞远让我成长了当然我得学会感恩!

我要用我的实际行动来证明我真的成长了,之所以我有这个自信,也是因为我学到了东西,也坚信这一点我能把退货组做出个样子来!心有多大,在飞远的舞台就有多大!相信付出也会有回报!也希望有更多的人加入我们这个大集体,因为天生我才必有用,只要你有闪光点,就一定会在飞远中得到人生价值的成就感。最后以此文来感谢和纪念我这两年在飞远的点点滴滴,以此共勉!祝飞远越飞越远!

热门快递员工作心得范文(17篇)篇八

尊敬的公司领导:

非常感谢公司为我提供这个平台让我发挥我的才能,可我却深深觉得越来越不能胜任这份工作,多少次我都在思索,我到底行不行?特别是我做错事情的时候,我很彷徨,很茫然,理想跟现实总是存在一定的距离,跟我所憧憬的相悖而驰。顾而我想辞去出纳一职,望您能认真对待并予以准辞,为盼!

我受能力、水平、文化、等多方面所限,做事情、考虑问题不够周全,给公司带来的不便之处还请谅解,当做错事时,总是以自己还年轻,刚从学校毕业,没有社会经验为由为自己开脱。殊不知已从学生这个舞台转变为纷繁复杂的社会大舞台,角色转变了所处的位置转变了,看待事情,处理问题的方式方法也应有所改变,可我还是停留在学生这个阶段上。虽说公司的事情比较杂,不过确实很能锻炼人的,我也从中学会并汲取了很多知识以及为人处事的道理,积累了很多经验,这是学校跟书本上所没有的。不过这些还是远远不够的,我还是很难胜任,觉得压力很大,辜负了您的教导与期望!我也知道这时候离开不是很好,不过请您放心,我一定会把手头上的工作交接好。

热门快递员工作心得范文(17篇)篇九

快递业务的发展带动了德邦快递员队伍的壮大,他们以高效、准确的服务赢得了客户的信任。作为一名德邦快递员,我有幸参与了这一行业的发展,并积累了一些宝贵的工作心得体会。在与众多客户和同事的互动中,我逐渐认识到快递员这个职业并不只是简单将货物送到指定地点那么简单,而是需要一颗耐心、细致的心。在工作中,我体会到了团队合作、服务意识和自我管理的重要性,总结出以下五个方面的心得体会。

首先,作为一个德邦快递员,团队合作是非常重要的。在快递行业,面对各种各样的客户和情况,单凭自己的力量很难做到万无一失。而团队的力量却可以弥补我们个体的不足,提高工作效率和服务质量。在我所在的团队中,大家总是相互配合,互相帮助,共同解决问题。比如,当快递量突然增加时,我们会相互分担任务,确保每个包裹都及时送达。这种团队合作的精神让我深受感动,并激发我愿意主动提供帮助的乐于助人的心态。

其次,服务意识是一名德邦快递员必备的素质。我们作为快递员的职责不仅仅是将货物送达,更是要确保客户在服务过程中得到良好的体验。在我工作的过程中,我会尽量提供准确、及时的信息给客户,确保他们对商品的了解和预期能够得到满足。同时,当客户遇到问题时,我也会积极主动地帮助他们解决。我发现,一份热情的服务,不仅能让客户感受到满意,更能让自己心情愉悦,提升工作的积极性和效率。

第三,自我管理的重要性不容忽视。由于快递员的工作强度较大,常常需要加班和面对各种突发情况。因此,合理安排和管理自己的时间非常关键。在我工作的过程中,我总结了一些时间管理的经验,如根据行程规划路线,合理分配时间,避免浪费;使用手机和工具软件帮助提高效率,比如导航软件和快捷打单软件等。这些方法都可以帮助我更好地应对工作压力,提高工作效率。

第四,细心和耐心是工作中必备的品质。做一个合格的快递员,要求我们在每一个环节都细致入微并保持耐心。有时候,客户可能会提出一些特殊需求,此时我们不能急于妥协,而是要认真听取客户的意见,并尽力满足他们的要求。有时候,在繁忙的工作中,我们可能会遇到一些问题,此时我们不能急躁,而是要冷静分析并寻找解决办法。我觉得只有保持细心和耐心,才能确保工作流程的顺畅和准确。

最后,作为一名德邦快递员,不断学习和成长也很重要。随着快递业务的发展,客户对服务质量的要求也越来越高。作为一名快递员,只有不断学习新的知识和技能,不断提升自己的专业能力,才能更好地适应市场需求。在我工作的过程中,我时常会参加公司的培训和学习,了解最新的行业动态,掌握一些实用的技巧。通过不断学习,我发现自己的工作效率和服务质量逐渐提高,并得到了客户的认可和赞许。

总的来说,作为一名德邦快递员,我体会到团队合作、服务意识、自我管理、细心和耐心以及不断学习和成长的重要性。这些心得体会让我意识到,作为快递员不仅仅是一份工作,更是一种责任和使命。我希望通过自己的努力,不断提升自己的能力,为客户提供更好的服务,为行业的发展做出贡献。

热门快递员工作心得范文(17篇)篇十

当我第一次接触快递分拣员这项工作时,我感到有些困惑。这项工作听起来简单,只需要把包裹分门别类地放到不同的地方,但实际上却是一项极其复杂和需要细心的工作。以下是我在工作中的一些心得体会。

1.熟悉流程是关键。

快递分拣员需要对公司的快递分拣流程非常熟悉。我们需要了解每天快递的种类和数量,以及每个包裹的地址和发件人信息。只有熟悉这些信息,我们才能快速准确地完成分拣工作。

2.良好的工作态度和团队合作精神。

快递分拣工作需要我们具有良好的团队合作精神,以便在繁忙的时候有效地处理大量的快递。我们需要尊重其他同事,共同努力,以便在最短的时间内完成快递分拣工作。

快递分拣员需要具备细心、耐心和认真的工作态度。我们需要仔细检查每个包裹的地址和发件人信息,以确保它们被正确地分类和配送。

4.善于沟通。

快递分拣员需要与其他部门的工作人员进行沟通,例如客服人员、快递员和仓库管理人员。我们需要及时了解客户的需求和反馈,以便改进我们的服务。

5.不断学习和提高。

快递行业在不断发展,新的技术和设备不断涌现。我们需要不断学习和提高自己的技能,以便更好地适应行业的变化。

总之,快递分拣员是一项需要细心、耐心和认真的工作。我们需要熟悉流程,具备良好的团队合作精神,善于沟通,并不断学习和提高自己的技能。我相信,只要我们保持积极的态度和不断努力的精神,我们就能成为一名优秀的快递分拣员。

热门快递员工作心得范文(17篇)篇十一

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源。

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的20xx上、下盖成启料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成启料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配z不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定z定位管理存在很的`困难(如:__、__成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6s很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

6、完善仓库的各项管理,加强在6s、物料的定z定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

热门快递员工作心得范文(17篇)篇十二

再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题,第一时间与客户进行沟通,快速解决。在客服工作中,为了能更好的服务客户,针对不同层次、不同需求的客户,我赐予不同的帮助和服务,这就要求着我不仅要有全面的专业学问和广泛的信息来源,与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是传达信息的急时性、精确性。这些从前所学到的也就让我在客服的工作得心应手。于此同时加强与同事间的亲密协作、团结协作、彼此之间相互体谅,形成一个团体力气,这样更能提高工作的效率和进度。由于刚到客服工作还有很多业务不够熟识,从刚起先不敢接客户电话和不能够快速的独立操作,别人急自己更急。

最终,我想说的是,作为我司的一员,始终秉承小收获多奉献的理念。今后工作的努力方向:发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,主动适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才能;发扬孜孜不倦的进取精神。加强学xx勇于实践,博览群书,在向书本学xx的`同时留意收集各类信息,广泛吸取各种“养分”;同时,讲究学xx方法,端正学xx看法,提高学xx效率,努力培育自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。

现在还在渐渐的熟识、争取早日的在不用师傅带的状况下独立更好的完成一个优秀客服员的职责。

热门快递员工作心得范文(17篇)篇十三

第一段:引言(200字)。

快递员是现代社会中不可或缺的一份子,他们为了顺利完成工作,无论是在酷暑寒冬还是在恶劣的环境下,始终坚守在岗位上。作为快递员工作多年的一员,我不仅感受到了工作带来的挑战,还领悟到了其中的深刻体会。在这篇文章中,我将分享我的心得体会,希望能够让更多人了解快递员工作的真实一面。

第二段:工作负荷重(200字)。

快递员工作的一大特点就是工作负荷非常重。忙碌的工作环境和紧张的时间表使快递员需要面对极高的工作压力。有时候,为了能够及时送货,我不得不连续几天熬夜工作,以确保客户能够准时收到包裹。这种高强度的工作状态对身体和精神都是一种巨大的负担,但在我心中,我始终将客户的满意放在首位,为了他们的需求,我愿意付出一切。

第三段:困难与挑战(200字)。

快递员的工作并不只是简单地将包裹运送到客户手中。我们还需要面对各种突发状况和挑战。恶劣的天气条件、交通拥堵、错漏包裹、客户投诉等等,都是我们每天可能遇到的问题。然而,在解决这些困难时,我学会了保持冷静,寻找最佳的解决办法。这不仅提升了我的工作效率,还锻炼了我的应变能力和沟通技巧。

第四段:感悟与收获(200字)。

虽然快递员工作充满了挑战和困难,但正是这些经历让我收获了很多。我学会了如何管理时间,合理安排工作和休息,以保持体力和精神的健康状态。我也明白了坚持和耐心的重要性,永远不放弃迎接新的挑战,并且始终保持积极乐观的心态。此外,在与客户的交往中,我体会到了服务的重要性,学会了如何倾听他们的需求并积极解决问题。这些都是我在快递员工作中收获的宝贵经验。

第五段:展望与感谢(200字)。

作为一名快递员,我深深地感受到了社会对我们的赞美和支持。而这些正是我继续前进的动力。我希望以我的亲身经历,呼吁社会更加关注快递员的生活和劳动条件,为我们提供更好的工作环境和福利待遇。同时,我也衷心感谢每一个曾经支持我的客户和团队成员,正是有了你们的支持和鼓励,我才能坚守岗位并为社会做出贡献。

总结:

快递员作为现代社会中不可或缺的一份子,他们面临着极高的工作压力和各种困难挑战。然而,通过他们的努力和奉献,我们才能享受到便捷的快递服务。他们的工作充满了苦和累,但也收获了成长和满足感。因此,我们应该关注他们的生活和待遇,并向他们表示衷心的感谢。

热门快递员工作心得范文(17篇)篇十四

虽然是实习,但是公司经理对我们很严。对我的要求也和其他正式员工一样。每天和其他正式员工一样,要及时上班。遵守公司的规章制。熏染着元智快递公司“知行合一”的价值观“我们致力于成为速运行业持续领先的公司”的愿景。是每一元智快递公司员工的目标。

在实习的每一天里,我每天负责收派件。在这一工作的过程中,我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。

作为一新人,刚开始我是跟车去送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去,只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务,我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的,但心里受到的伤害只有自己才清楚。

快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁摩限电后,快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警,因此,使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。

有些快件在寄送的过程中出现了破坏,客户不讲理,一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工,忍受客户的责难压力可见一般,而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力,不利于快递员积极地去完成自己的工作。

快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些,为解决这些问题,我提出几点建议:

1、提高快递员的待遇。待遇对一个普通的快递员工很重要。他们不怕苦不怕累,就是希望自己能够挣得更多的劳动。而事实上现在众多的快递公司在聘用快递员工时,却没有按照劳动法的有关规定,在提供基本工资的前提下,为员工提供五险一金等福利。快递员工每天穿梭在城市的每一条道路上,发生交通意外的情况也很多。一些公司连快递员的人生意外保险都没有购置。可以想象这样怎么要求我们的快递员能够踏踏实实安安心心工作。

2、重视快递员的心理健康,加强疏导。快递员工作压力巨大,每天不管刮风下雨冰冻严寒都要按时去派收快件。对他们的身心健康造成了影响。公司要及时疏导他们的心理压力,让他们能够及时解决心理的困惑。只有这样做,才能够让员工感觉公司是他们的家,使他们的依靠。增强员工的归属感。是每一个快递员重视自己的工作,为自己的工作感到自豪。

3、加强与客户沟通。快递员在工作过程中,保证的客户的快件能够安全快速准确地到达目的地。当工作中出现客户和公司发生纠纷时,快递员要严格按照国家法律法规的规定来处理这些问题。站在客户的角度上去为客户着想,加强与客户的沟通,同时我们的客户也要在快递员的立场上去考虑事情,只有做到相互理解。问题纠纷才能圆满解决。创造一个和谐的关系。

xx月xx日我的快递员的工作结束了,在离开公司的那一刻,公司的同事们为我举行了欢送会。虽说,实习的时间只有这么短短的一个月,但是我却收获了许多在学校学不到的知识和能力。在工作过程中,有欢笑有挫折更有同事们的关心和上级领导的教诲,我庆幸自己能够有这么好的运气,来到xxxx公司实习。也庆幸自己坚持到了最后。“天将大任于斯人也,必先苦其心志,饿其体肤。”这是一次难忘的经历,我将铭记于心。

热门快递员工作心得范文(17篇)篇十五

快递业是当今社会迅速发展的行业之一,而快递员作为这个行业的中坚力量,每天风雨无阻地为人们送递快递,他们面对的不仅是复杂的工作环境,更是各种困难和挑战。以下是一位快递员对自己工作的心得体会。

首先,快递员要具备良好的职业操守。作为一名快递员,最重要的是要忠实诚信,以诚待人,以信立身。我们要时刻保持良好的工作态度,对待每一位顾客都要有礼貌和耐心。有时候,我们可能会遇到一些不满意的顾客,但作为快递员,我们要以微笑和积极的态度去面对,努力解决问题,让顾客满意。只有这样,我们才能保证自己的职业声誉以及公司的口碑,同时也可以获得更多的顾客回头率。

其次,快递员要具备高效的工作能力。快递员工作的特点是时间紧迫,任务繁重,我们必须做到迅速、准确地完成工作。在日常工作中,我们要提前做好准备,合理安排时间,尽量提高工作效率。同时,我们要积极学习新知识和新技术,不断提高自己的专业水平和快递服务质量。只有不断提升自己的工作能力,我们才能在激烈的竞争中脱颖而出,为公司和顾客创造更大的价值。

第三,快递员要具备良好的沟通能力。在工作中,我们经常需要与顾客、同事和上级进行交流和沟通。良好的沟通能力可以帮助我们更好地理解顾客的需求,准确传递信息,避免不必要的误会和纠纷。此外,快递员工作常常需要协调各方资源,对外沟通能力直接影响到我们工作的顺利进行。因此,我们要注重培养自己的沟通能力,善于倾听和表达,提高理解能力和表达能力,更好地完成各项工作任务。

第四,快递员要具备抗压能力。快递员工作环境复杂多变,往往面对各种困难和挑战。有时候,工作量很大,时间紧迫,我们要能够承受工作压力,调整好自己的心态,保持积极向上的工作态度。有时候,我们可能会遇到一些客户的不满情绪,我们要能够冷静面对,以理解和耐心来化解问题,决不能对顾客产生不良的情绪和态度。

最后,快递员要具备团队精神。快递业是一个团队合作的行业,我们需要和同事密切配合,互相帮助,共同完成工作任务。在工作中,合理分工,互帮互助可以提高工作效率,也可以增加工作的趣味性。团队精神不仅体现在自己和同事之间,也体现在与上级和公司之间,我们要与公司保持密切的沟通与合作,共同为公司的发展贡献力量。

总之,作为一名快递员,我们要有责任心,要有使命感,要用心去做好每一项工作。快递员工作没有轻松和舒适,但我们在每一次为顾客送递包裹的过程中,都能够感受到工作的价值和意义。快递员的工作虽然枯燥重复,但是我们却能够感到快递带给人们的快乐和满足。在这个行业中,我们无私奉献,矢志不渝,将自己的青春和热血投入到这份特殊的工作中。我相信,只要我们保持良好的职业操守,提高工作能力,培养良好的沟通能力,增强抗压能力,发扬团队精神,我们定能成为一名出色的快递员,为社会做出更大的贡献。

热门快递员工作心得范文(17篇)篇十六

作为一个每天不就是送送货,发发货的人员,又没什么技术含量,无非认识几个字,会骑车,有责任心,勤勤恳恳不就好了吗?其实不然,一个普通的快递员他也有学历要求,除非真的是那种有经验,又或者是特别有责任心,特别负责,有某些特质是老板欣赏的。

工作方面,不要小看这里的每一个人,这里所有人都兢兢业业、克勤克己、坚守岗位,一切以工作为重,服从上级安排,认真完成上面交给的每一项任务;同事间学习虚心请教,互相学习业务知识,注重团结协作,相处融洽;工作认真主动,按时按质完成本职工作任务。

以下是一个xxx物流公司送货员整理的个人总结:

一、提高思想认识,增强勤劳意识。送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位,夏天不管多热都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路条件多不好,天气多不好,都得按时按点送到。然而职业可以选择,但职业赋予的责任不能挑选。因此,我们要培养送货员的'勤劳意识,一是教育每个送货员要热爱自己的岗位,在岗即要任劳任怨,甘于奉献;二是倡导艰苦奋斗的精神;三是要有成就感,懂得企业发展与自己的付出息息相关。只有为企业付出了,企业发展了,员工才能有更好的晋升控件,企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难,克服困难,迎难而上,形成良好的勤劳意识。

二、用心学习,提高送货员的专业意识。送货员处于物流企业的前沿阵地,与顾客紧密相联,一个送货员的一个行为、动作、说话,都可能给企业带来影响。因此必须具备较强的业务意识。也就是说要用心服务每一位客户。对客户提出的问题准确、富有责任的回答,注意说话的语气。把有效的信息及时准确地进行上传下达,以达到协助客户经理协调控制的能力。同时,还要对所要投递的产品计算,判断,车辆、交通安全等知识的培训,让他员工在送货的过程中能从容面对各种问题。

三、企业至上,以人为本,送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲劳感,失去兴趣,时间一久,员工态度也不好,但是,由于他们与客户面对面接触,是企业与客户沟通的渠道,员工的一举一动也就直接关系到企业的声誉,直接关系到客户对企业的认识,直接关系到消费者、客户对企业的诚信度,直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽,客户就会认为这不是个人问题,而是企业的管理问题,直接影响企业形象。所以,要加强送货员从内心深处认识到自己的责任,自觉履行职责,正确看待自已从事的工作,把大局意识提升到一个新的高度。

每一个职业都有它存在的道理,每份工作又承载着相应的责任,目前目前上海xxx物流公司xxxx运分公司是全国名列三甲的大型物流企业,对待员工也是以人为本,感谢每个为物流企业付出的人,每个为上海xxxx流公司辛勤付出汗水的人。

热门快递员工作心得范文(17篇)篇十七

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源。

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6s很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

6、完善仓库的各项管理,加强在6s、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

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