春运工作动员大会发言稿（热门20篇）

发言稿是演讲者表达自己观点、宣传推广某种观念或者陈述自己主张的有效工具。下面是一些常见的写发言稿时易犯的错误，希望可以帮助大家避免在写作过程中犯相同的错误。

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇一

各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员：

大家早上好！

全国的2022年春运工作从2月1日至3月12日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动，就是要按照上级公安机关县委、政府的统一部署，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，大力加强路面管控，全力维护道路交通秩序和治安秩序，预防和减少各类交通事故，降低或杜绝重特大事故的发生，坚持文明执勤，文明行车，努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

春运期间，我们交警和负有监管职责的.部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度，严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为；要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

在这里我要特别嘱咐客运司机朋友，你们是春运的主力军，你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福，你们一定要坚持做到“五不”，也就是：车辆不合格不出站；乘客超员不出站；客货混装不出站；安全设施不落实不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤，要帮助他们把好这个关。

同志们：安全责任重于泰山！交通安全管理工作是一项社会化的系统工程，需要各部门齐抓共管，更需要广大民众的支持和理解，在此，我们呼吁：依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务，让我们一齐努力，共同撑起交通安全这片蓝天，为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

现在，我宣布：县2022年春运工作正式启动！

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇二

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇三

同志们：

的春运工作将于2月1日开始至3月12日结束，为期40天，这是事关人民群众切身利益和社会稳定的一件大事，也是我们交通运输部门进入新年后的头等大事。为认真做好20春运工作，确保广大旅客安全便捷出行，保障各种生产生活物资运输畅通，今天我们专门召开春运工作会，对我市交通运输系统的春运工作进行安排部署。刚才，卢局长传达了省厅春运工作电视电话会议精神，并对我局系统的春运工作进行了安排部署，我完全同意。

下面，我讲三点意见：

一、充分认识做好春运工作的重要意义，进一步增强做好春运工作的责任感和使命感。

春运年年有，今年更重要。全系统各单位、各部门要从三个方面认识春运工作的'重要意义：

一是要把春运工作作为交通部门讲政治的具体体现去对待。年春运工作面临的形势与往年有明显的不同，提出了一系列治国理政的新思路、新举措，我国的政治、经济、社会、生态、安全、民生、国防等方面的工作都进入了新常态，特别是通过开展的党的群众路线教育实践活动和正在开展的学习讨论落实活动，把民生工作摆在了更加突出的位置。春运备受社会关注，其工作的好坏直接影响着党和政府的形象，体现着党的群众路线教育实践活动的成效，是交通系统贯彻落实党中央、省委、市委一系列会议精神的具体体现，一定要高度重视，精心组织。

二是要把春运工作作为一项重大的民生工程去对待。春运，顾名思义就是春节期间的旅客运输。春节是我国的传统节日，“回家过年”是每个中国人割舍不断的情结。每到此时，出门在外的学生、农民、工人等各个行业、各个阶层的人都要回家团聚，形成了具有中国特色的春运大军。为此，春运工作实实在在关系到了群众的切身利益，关乎人民幸福和社会和谐稳定，必须想方设法满足群众“回家过年”的基本需求，也是重要需求。

三是要把春运工作作为考验交通行业服务能力的一件大事去对待。春运工作是我们交通运输系统进入新年后的第一件大事，探亲流、学生流、民工流、旅游流相互叠加，持续不断，给我们的运输企业、客运站场、行管部门都提出了很高的要求和考验。特别是春运又发生在冬季，天寒地冻、滴水成冰、多雪多雾，使保畅通、保安全、保疏运的难度更大、挑战更多。为此，每个参与春运工作的人员都要以高度的责任感和使命感投入到春运工作中，增强做好春运工作的主动性、创造性，团结一致，攻坚克难，实现交通运输工作新年“开门红”。

二、明确春运工作的主要任务和重点，采取切实措施确保春运安全。

春运安全是“红线”，是“底线”。从这几年的春运主题看，每年虽然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通运输部要求今年春运工作以“平安春运”为主题，提出了“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求。我们要按照这一总要求，紧密结合具体工作实际，按照“九个必须，一个推广”等要求，做到“五个管好、五个确保”。

一是要管好“人”，确保人员以最佳状态投入春运。我们参与春运工作的所有人员，特别是直接在一线工作的司乘人员是春运工作的主体，一定要以过硬的素质和强烈的责任心来投入工作中。因此，要从四个方面加强教育培训。一是各运输企业要召集驾驶员进行安全警示教育，通过观看警示片、学习安全知识等形式，增强司机的安全意识，杜绝“三超一疲劳”。二是要进行安全嘱咐。通过行前口头嘱咐、途中短信嘱咐、发放安全嘱咐卡等形式，提醒司乘人员注意天气变化，严格按照操作规程行驶。三是要关心司乘人员的生活。由运输企业管理人员有针对性地到司乘人员家中走访，了解他们的家庭和本人思想情绪变化情况，对困难家庭和思想有压力、思想不稳定的人员进行谈心教育，解除后顾之忧，保持良好的心态，确保以最佳状态投入工作。四是要对交通执法人员和管理人员进行培训。今天我们在座的首先要提高安全意识，教育执法人员，要严格遵守各项规定，营造和谐运输环境，又要严明执法纪律，确保不发生公路“三乱”。同时，要在全系统掀起向赵勇同志学习的热潮，依法严厉打击“黑车”，及时查处“甩客”、“卖客”、“倒客”、“宰客”等各种违法违章行为。

二是要管好“车”，确保车辆以最佳性能运送旅客。春运工作，车是重要载体。就我局系统而言，就是要抓好客运车辆的安全运营，对所有参与春运的道路客运、城市出租、城市公交车辆要进行技术等级鉴定，做好维护保养工作，决不允许有“病”车上路，确保车况良好，做到保障有力。同时，要充分利用gps等科技手段加强动态监控，发现问题及时处置。

三是要管好“站”，确保客运站场以最佳环境提供服务。车站是车辆出发的源头，是旅客旅途的起点，是职工工作的场所。因此，车站也是司机之家、旅客之家、职工之家。客运东站、客运西站要加强管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，即：三不进站：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站；“六不出站”：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站，司乘人员不系安全带不出站。同时，要从细入手，提供优质服务，在环境卫生、购物吃饭、医务保障等方面为旅客着想，营造良好的候车环境，营造春运和谐氛围。

四是要管好“路”，确保农村公路以最佳效果保障通畅。路的畅通是确保春运顺利进行的基础。各县市区交通部门要对辖区内的县乡公路和桥梁进行排查，对所有危桥设置安全警示标志，并按照技术状况进行分类管理，对特别危险的桥梁设置障碍物不准通行，对一般危桥设置限载限速标志进行警示。同时，要积极防范冬季低温雨雪冰冻灾害，备足防滑材料，一旦发生大雪灾害恶劣天气，要立即按规定启动应急预案，及时清除积雪，加强交通疏导，保障安全畅通。

五是要管好“预案”，确保以最快速度处置突发事件。要做好三个方面的调查，有针对性地制定应急预案。一是要准确预测流量，做到心中有数。认真汲取上海“12。31”事故的教训，对民工、学生往返的路线、数量进行详细的调查，掌握第一手资料，提供决策依据。二是要合理调整运力，做到应对有序。根据掌握的旅客流量、流向情况，及时合理的安排调整运力，确保春运高峰期有序进行。三是要灵活机动，做到应变有法。要针对天气变化情况，总结往年工作经验，在掌握流量、流向合理安排运力的基础上，制度应急预案，落实应急备用运力，有效应对各种突发事件，确保不发生旅客滞留。同时，各运输企业和客运站场要做好反恐防恐和消防工作，将去年以来开展的防恐消防演练方案进一步细化，加强应急队伍建设和设备投入，确保关键时刻拉得出、用得上、打得赢。

三、加强春运工作的组织管理，确保各项工作任务落到实处。

春运工作千头万绪，要做到忙而不乱，应对有序，把各项制度、措施落到实处，确保不发生旅客滞留和安全责任事故。

一是要加强组织领导。各运输企业、站场、运管机构等单位一把手要总负责、分管领导具体负责、相关部门分工负责，及时研究和解决春运工作中出现的问题，及时启动春运工作方案和应急预案，认真组织开展好今年的春运工作。

二是要加强督促检查。局安监科、综运科、运管处、客运处要认真履行监督管理的职能，强化对生产经营单位春运工作的监督。各运输企业和客运站场要开展自查自检，确保车辆性能良好，从业人员精神状态良好。市局要组成督查组，对重点区域、重点领域、重点企业进行重点督查；各县市区交通运输局也要组织督查组认真检查，及时发现问题，真正解决问题。

三是要做好春运值班工作。每个单位要确定并公示值班举报电话，确保24小时通讯畅通。领导要亲自带班，涉及春运的安全生产事故、重大服务质量事故、群体性上访事件、大量旅客滞留事件等要及时上报，不得迟报、漏报和隐瞒不报。

同志们，一年一度的春运即将全面展开，我们要按照市委、市政府和省交通厅的要求，以对广大人民群众生命财产高度负责的精神，科学谋划、周密组织、落实责任，守住“底线”，不越“红线”，牢固树立安全第一的理念，时时刻刻讲安全、想安全，努力实现“安全运营无事故、旅客出行无滞留、服务热情无投诉”的“三无”目标，实现交通运输工作“开门红”。

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇四

同志们：

一年一度的春运大潮即将来临，为确保我区春运期间交通运输安全顺畅，为群众出行创造良好的交通秩序，决定今天召开这次会议。

春运期间是广大外出务工人员回家过年的密集时期，是人流、车流、物流陡增的高峰时期，更是道路运输工作攻坚时期，做好春运各项工作，为广大司乘人员创造一个良好的春运环境，不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题，也是维护社会稳定、构建和谐社会的重要举措，意义重大。今年春节相对较早，节前农民工流、学生流、探亲流相互叠加。同时，受城乡一体化发展的影响，中短途客运需求旺盛。另外，春运期间往往集中出现降雪、大雾、冰冻等恶劣天气，交通安全、事故应急压力较大。各乡（镇、街道）、各有关部门务必要高度重视，牢固树立“安全第一、预防为主”思想，进一步提高认识，早安排、早部署，将工作落到实处，以对人民群众生命财产安全高度负责的态度扎实抓好春运各项工作，真正做到领导、组织、措施、服务、保障“五到位”，保障人民群众出行安全。

春运工作范围大、涉面广，需要各级各部门相互支持和配合以及社会的广泛参与，各乡（镇、街道）、各有关单位要按照属地管理和“谁主管、谁负责”的原则，采取积极有效措施，全力确保实现“安全、顺畅、有序、高效、和谐”的春运目标。

始终坚持以宣传为指引，突出宣传方式的创新，加强拓展宣传门路，整改思想隐患。各运输企业、客运站要通过在显著位置悬挂宣传标语、制作宣传展板、印发传单以及深入一线对驾乘人员进行春运安全教育等措施，加大春运安全及严禁超载、超速规定的宣传力度。各乡（镇、街道）、各有关部门要积极利用赶场天，做好春运宣传工作，提高人民群众对乘坐超载车辆、进行酒后驾驶等不安全交通行为的认识；区教育局要加强对中小学生节前回家、节后返校及寒假期间乘车安全教育，增强学生交通安全意识，形成春运交通安全的浓厚氛围。

各乡（镇、街道）、各有关部门要建立快速联动响应机制，形成春运工作合力，切实提高春运行动力。要充分总结以往春运工作经验，认清自身在春运工作开展中的薄弱环节，在发挥自身长处的同时，学习借鉴其它地区的好的做法，提升应对薄弱环节的能力，努力保障广大群众的切身利益。同时，要科学制定应急预案，对可能出现的各类现象作出科学的风险评估，预案可行性、操作性要强，要有针对性，各乡（镇、街道）要有应急小分队。一旦发生突发事件，即刻启动应急预案，采取相应措施，形成准备充分、反应快速、应对准确、处置果断的应急机制，确保及时有效的控制事态发展，并尽快恢复交通秩序。

各乡（镇、街道）、各有关部门要强化“源头整治”意识，突出“隐患就是事故”的认识，积极开展春运安全专项整治行动，加强车站、车辆、道路的管控力度，做好路面巡查及设点设卡检查，加强交通秩序管理，严查发现的各类违法违规交通行为，牢牢抓住春运工作的主动权。区客运公司要认真做好营运车辆的日趟检工作，重点加强车辆性能、客运车辆携带“三品”等方面检查，把严准入关、出站关。

各乡（镇、街道）、各有关部门要牢固树立和始终坚持“以人为本”的服务理念，努力提高服务质量和水平，文明执法，公正执法，营造文明温馨的出行环境。交通运输部门和企业要加强运输组织服务，统筹调度运力，满足旅客出行需求，防止旅客长时间停留积压增添安全隐患。对于一些客运延误，要及时与旅客说明原因，并加以疏导。针对旅客提出的诉求，能解决的要及时帮助解决，不能解决的要做好思想引导工作。

春运期间，特别是春节期间，各乡（镇、街道）、各有关部门主要负责人要认真履行“第一责任人”责任，安排部署好春运交通安全管理工作，将工作落实到岗、任务明确到人，层层落实管理责任。春运工作领导小组将不定期对相关单位工作开展情况进行督导，对责任和措施落实不到位的单位和个人予以通报批评，对因管理原因造成交通安全事故或产生重大影响的，将严格按照有关规定进行责任追究。

同志们，近年来__经济社会发展迅速，道路交通安全压力与日俱增，如何做好新形势下尤其是节假日期间的道路交通安全工作对我们提出了严峻考验，在__大力实施“两个转型”发展和率先全面建成小康社会的关键时期，希望大家积极行动，密切配合，摒弃侥幸麻痹大意思想，主动肩负工作责任，切实抓好春运交通安全管理工作，确保广大人民群众过上一个喜庆、祥和、平安的春节，为__经济社会发展做出新的、更大的贡献。

最后，祝大家在新的一年里，身体健康、工作顺利、出行平安、合家幸福。

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇五

同志们：

春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。初步预计，春运期间全国道路旅客发送量将比会有所增长。为认真贯彻落实发改委等四部委提出的“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的春运总体要求，根据集团公司领导研究的意见，现就如何做好今年的春运工作，向大会做动员报告。

一、加强组织领导，层层落实工作责任。

（一）、高度重视春运工作。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益，社会各方予以高度关注的一项重要民生工程。20春运期间，旅客出行规模继续呈增长态势，可能出现大雾、雨雪等恶劣天气，对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各站务、客运单位及有关部门要充分认识做好年春运工作的重要性和艰巨性，进一步提高思想认识，精心谋划，加强组织领导，完善体制机制，早动员、早部署，切实抓紧抓好，抓出成效，确保完成各项春运任务。

（二）、建立健全领导机构。为加强全司春运工作的组织领导，集团公司成立由胡太勋同志任组长，戴文力、许峰同志任副组长，集团公司其他领导及相关部室负责人为成员的春运领导小组，实行24小时值班和领导带班制度，春运办公室设运输生产部，负责春运日常工作，周志成同志任春运办主任，李渡江任副主任，春运办电话8245584。各单位均应成立专门班子，迅速召开动员大会，全面布置春运各项工作，并于2月3日前将春运工作方案、值班安排以及通讯号码报送集司春运办。全司自上而下要建立起网络完善、反应灵敏、保障得力的组织指挥体系，加强日常监测分析，及时掌握动态信息，协调处置突出问题和突发事件。春运工作结束后，要认真进行总结，并将总结情况报送集司春运办。

（三）、建立协调联动机制。由运输部牵头，组织全司各客运、站务单位召开2018年春运工作协调会议，重点研讨春运期间各项工作的安排及协调事宜，出台会议纪要。各站务单位和客运单位要定期会商春运形势，协调解决突出问题。加强站队之间协作配合，形成工作合力。

二、狠抓安全管理，确保春运行车安全。

（一）、严格落实安全生产责任。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。各有关部门要切实增强危机感和责任感，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，督促各运输单位认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。

（二）、全面排查安全隐患。大力开展春运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及站场要进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留死角。要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。

（三）、加强重点领域安全监管。严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度，保障客运安全，对初次参加春运的驾驶人，提前组织熟悉运营路线及沿线路况，掌握道路安全隐患和事故多发地段，防止因道路不熟引发交通事故。各客运站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。

（四）、加强营运车辆安全生产动态监控。信息部门要对全司gps监控设备进行检查和维护，保证设备性能良好、使用正常，配备专门人员对运输车辆运营过程进行全天候监控，及时发现并纠正影响安全驾驶的行为，要联合有关部门，充分利用全国重点营运车辆联网联控系统，依法依责加强对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度，情节严重的取消驾驶员春运资格。对各站监控设施、站外售票点设备进行全面检查，确保正常使用。要高度重视恶劣天气条件下的运输安全管理，各单位要针对恶劣天气完善安全防控措施，切实保障运输安全。要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训，为客车配备必要的防滑设备，并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。要及时了解公路通行和气候变化情况，实行安全提醒制度。

（五）、临湘龙骧出租车公司要努力强化安全春运意识。规范经营，加强安全教育，严格安全检查，落实春运期间24小时值班制度，确保春运安全、优质。

三、科学调配运力，确保运力有序到位。

（一）、提前做好客流预测。要科学预测旅客春运需求，合理制定运输方案，统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路，要提前调配运力，增加班次。在学生、务工人员相对集中的地区，要组织包车运输。

今年春运，集司共投入客车331台（10923客位）。据测算，2018年我市春运旅客公路发送量约937万人次，与去年同比增长1。2%。各单位要根据今年春运的客流特点，制定春运工作方案，做好运力投放计划和客流高峰时段运力投放应急预案，认真分析今年春运期间高铁开通对我司运输格局的影响，正确认识道路运输比较优势，主动加强与铁路、民航在换乘疏运方面的协调配合，扬长避短，有力发挥道路春运的'“兜底”作用和衔接作用。

（二）、科学调度，加强车辆运行管理。严格实行“正班为主，加班包车为辅”的原则，坚持“先公营车，后建制车；先本线车，后其他车；先内部车，后外部车”的运力调配原则，合理调整班次、班线，统筹安排运力，不得随意压班、停班，严禁黑班和自由班，站运配合要默契，管理要得力。今年全司公司化营运车辆达到40台，各站场在组织公营车加班时，要从派车、安检、营运手续办理、进库、上客、开单等各个环节提供方便，加快办事速度，提高办事效率，确保公营车一条龙服务。两家客运单位要组织对套班车辆实行流动发班，提高车辆使用效率，及时协调对开公司的关系，签订协议，确保建制车辆年后在对方能够顺利加班。

各单位要严格实行春运24小时值班和值班领导带班制度，积极处理旅客投诉事件，定期上报春运信息，准备各种应急预案，配合主管部门处置紧急突发事件。遇客流高峰期，组织车辆实行全天候流水式发班，加速旅客疏运，避免发生旅客滞留现象。集团公司将对只顾及局部利益、超经营范围加班包车、粗暴对待转运旅客的单位和个人严肃处理。

（三）、加强协调合作，做好应急保障，确保生产有条不紊。春节运输是一项内容复杂的系统工程，必须依赖于各方面的配合与支持。

二是要利用集司门户网站、车站窗口加大广告宣传力度，利用春运的有利时机，将印有企业客运信息（班次时刻表）的《长江信息报》发放给旅客，以扩大公司知名度。为更加方便旅客熟悉客运班车信息，我司近期组织各客运、站务单位对原《旅客时刻表》进行更新，制成精美的小册子，发放到各车站，便于旅客随身携带。要善用便民措施，尽量减少旅客中转环节和成本，帮助旅客顺利出行。

三是各相关单位务必做到分工明确，通力合作。针对客流高峰的特点，既要灵活机动，又要突出重点，节前洞庭汽车站、汽车东站、联运汽车站是工作重点，我们要着力做好这几个站旅客的疏导转运工作。为确保加班车辆在外地的通畅运行，集司春运办要会同两家客运单位对重点加班线路沿途进行走访、通气，加强沟通。节后岳阳中心汽车站、火车站是重点，客运单位要科学调度车辆，采用短途正班套长途加班的模式，提高公营车运输效率。

四是各客运站场要大力抓好票务营销工作和异地组客工作，切实为广大旅客、学生提供优质的上门服务，车属单位要密切配合，提供支持，对异地组织的客源，客运单位要派车接送并及时疏通当地管理部门，确保车辆顺利载客运营。同时要做好应对突发客流和恶劣天气的应急预案，提前落实储备动力与物资保障，确保高效、及时、有力应对各种突发情况。

五是汽修厂要保证车辆及时修理和维护，严把质量关，排除机件隐患，杜绝机损事故；运源公司要做好—10#柴油的储备；保卫部门要集中力量开展打击站场内抢劫、偷盗、碰碰糊等不法行为的专项活动；油库、车间、仓库、站房等重点要害部位要对消防设施进行全面检查，消除隐患；生产、生活区加强防火、防盗措施，实行夜间巡逻值班；办公室要利用《龙骧神驰》报认真做好宣传鼓舞工作。

（四）、强化包车客运信息化监管。各客运单位要严格按照《交通部办公厅关于包车客运管理信息系统建设及管理要求和包车客运标志牌二维码识别软件的通知》，省际包车牌在网上完成审批和制作后由我司打印牌证；省际加班牌、市际加班包车牌、县际加班包车牌和往年一样在市运管局客运所打印。据省局春运工作通知，除进出广东春运证外，严禁给运距在800公里以上的客车备案省际包车牌和核发省际加班牌。

四、有效加强管理，保障春运经营效益。

“春运半年粮”，良好的春运效益是完成全年营收任务的基础。各单位要全力以赴做好今年春运增收创效工作。集司今年下达的春运生产计划为：全司六站一场共计完成招揽收入3960万元[其中岳阳汽车站1080万元，洞庭汽车站1020万元（含火车站票务中心），联运汽车站290万元，巴陵汽车站60万元（依据劳务费折算），五里牌客运站600万元（依据劳务费折算），火车站广场650万元，汽车东站260万元]；完成加班包车1750台次（其中岳阳汽车站300台次，洞庭汽车站1000台次，火车站广场120台次，汽车东站90台次，联运汽车站240台次）；01车队12台公营车完成营收100万元，湘高速2台公营车完成营收20万元，旅游公司17台车完成营收110万元，装运公司完成装卸收入110万元。

为实现春运效益最大化，各单位要努力做好以下工作：

三是抓住节前返乡中转客流，要准备充足运力，及时疏运武广高速列车的中转客流；

六是巴陵汽车站和五里牌客运站统一实行手工售票，保证补票到位；

九是将催缴承包车营收款和站外稽查补票工作抓实抓好；

十是装卸、货运积极做好节日物资运输工作，在努力确保市场安定有序的基础上，大力拓展新的业务阵地。

五、坚持文明服务，提升企业社会形象。

（一）、进一步增强服务意识。各单位要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客合理安排出行。要做好运输工具和站场的卫生防疫工作，防控疾病传播。

（二）、进一步创新售票方式。各站务单位要积极创新售票方式，增加客票代售点，提供上门售票、电话订票、网上购票、团体预售往返票等多种服务。

（三）、进一步拓展多种形式的便民服务。大力推广“蓝丝带”、“绿色洞庭”、“小天使”品牌服务，要落实客运服务标准，为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。要在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。夜晚有旅客候车时，要开放候车室并提供必要服务。要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动，进一步丰富活动内容。要积极组织志愿者参与春运服务，启动实施中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”。各有关单位要制定服务方案，组织业务培训，提供必要的工作条件，安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、帮扶重点旅客、应急救援等志愿工作。

（四）、进一步维护好旅客合法权益。要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。各单位要公布服务监督投诉电话，主动接受社会监督。今年春运，我们将继续严格执行物价部门有关春运票价的政策规定。在未接到上级有关部门加成调价通知前，各客运单位不得擅自加成调价。对肆意抬价的承包车主，集团公司将发现一例，处罚一例，决不姑息。两家客运公司要督促司属营运客车统一在车内悬挂物价部门核发的票价公示牌，向旅客做好新票价的宣传和解释，避免因执行新票价产生纠纷、上访。

六、做好信息报送，营造良好春运氛围。

各单位要安排责任心强的同志专人负责，于每天下午三点半前及时、准确地向集司春运办汇报春运有关数据，按要求填报有关报表，组织人员积极踊跃投稿（《龙骧神驰报》、oa网站），大力宣传春运中涌现出来的好人好事和先进典型事例，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。要通过广播、电视、报纸、网络、名片等各种新闻媒介，及时发布春运有关的政策措施、运力调配和安排等重要信息，让广大旅客及时了解春运相关情况。春运结束后，各单位要在3月12日前将春运总结材料报集司春运办，集司将对2018年春运工作进行总结表彰。

同志们，新一年的春运就要开始了，各单位、各部门要按照本次会议提出的要求，迅速行动起来，抓好抓实，圆满完成2018年春运工作任务，为我司今年工作开好局、起好步。

最后，预祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利！

谢谢大家！

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇六

同志们：

2022年春运将于2月1日开始，3月12日结束。刚才，厅运管局刘局长和厅航运局的庄书记对全省道路及水路春运工作做了较为详细的安排部署，我都同意，大家要认真抓好贯彻落实。为确保广大旅客安全便捷出行，保障人民群众生产生活重点物资运输畅通高效，省厅非常重视，厅务会上，冯厅长提出明确要求，希望同志们认真落实。下面，我就进一步做好全省道路水路春运工作讲几点意见。

春运是新年伊始的一项重要工作，关系亿万群众切身利益，社会关注度高，影响广泛，不仅是一项经济任务，更是一项政治任务。做好春运工作，既关系到党和政府的形象，又关系到人民群众的生产生活。各级交通运输主管部门、运输管理机构和厅属有关单位，思想上都要高度重视，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，提高认识，明确任务，从讲政治、促和谐、保稳定的高度，切实增强做好春运工作的责任感与使命感，为党的第十八次全国代表大会胜利召开营造良好氛围。要加强组织领导，各市（区）、各单位，都要成立以主要领导为负责人的春运领导机构，统一指挥、协调春运工作，按照省厅下发的《关于认真做好2022年道路水路春运工作的通知》要求，对春运工作进行了全面安排部署。同时，要进一步完善道路水路春运和道路保畅应急预案，提升应急运输保障能力，在客流预测、调配运力、值班制度、应急预案、安全管理、信息报送等方面落实工作责任制，确保各项措施落实到位，保证春运安全、有序进行，全力做到领导到位、组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

1．各市（区）交通运输主管部门、运输管理机构、各客运站场、港口码头要加强运力储备，制订周密的春运组织方案。

一要根据客流变化，及时调整班次密度，适时增开加班车，及时疏运旅客。

二要强化运力调配，视情组织运力异地支援，应对区域性、突发性客流变化，防止局部地区出现运力紧张，必要时启动应急预案，防止旅客积压滞留。

三提倡客运企业提前到大专院校、厂矿企业等学生、民工比较集中的地区，与有关单位签订运输合同，积极组织开展客运包车，为团体旅客提供“门到门”运输服务。

四是做好城市公共交通和出租客运的组织协调工作，重点组织好火车站、汽车站等旅客较为集中的城市公交调度工作，视情增加班次密度、延长运营时间，确保及时疏运客流。

2．各级公路管理部门、省高速集团、省交通集团和宝汉公司要继续按照省厅《关于做好全省公路冬季养护和保畅工作的通知》要求，提前加强公路的巡查和维护，路面出现坑、包及其他病害要及时处理，要完善标志标线；要做好应对雨雪、冰冻天气的应急保畅预案，认真检查除雪机械设备性能、防滑物资储备和应急队伍建设等各项准备工作，不到位的要及时补充完善，一旦发生灾害天气，要立即启动预案，全力开展各项保畅工作。在春运期间，要尽可能减少公路养护作业对公路交通的影响；确需进行公路养护作业的，要及早向社会发布相关信息，并严格按照《公路养护安全作业规程》布设作业区，加强施工现场交通秩序管理。要积极配合公安部门做好交通拥堵时的疏导工作。同时，各公路管理单位要及时向社会提供公路出行信息服务。

3．各级公路管理部门、省高速集团、省交通集团和宝汉公司要加强对收费站的管理，督促各公路收费站点，根据交通流量的变化，及时增加收费人员，增开收费通道，避免因公路收费导致交通拥堵。严格执行“绿色通道”政策，保证鲜活农产品运输畅通。省高速公路收费中心负责督导落实。

4．各级海事和航运管理部门，特别是安康市，要加强对航道和通航设施、设备的检查和维护，保障航道畅通，维持良好的通航秩序，加强值班，组织好救助力量，及时救助遇险人员和船舶。

各市（区）、各单位、各部门要认真贯彻落实交通运输部《关于切实做好元旦、春节及春运期间交通运输安全生产工作的通知》要求，充分认识做好“两节”及春运期间交通运输安全生产工作的极端重要性，切实增强责任感、使命感，针对春运期间客流特点，制订春运期间运输安全保障方案，研究部署春运期间的交通运输安全生产工作，明确工作任务和责任分工。领导干部要深入企业、基层和现场，加强对管辖范围的重点领域、重点企业、重点车船的监督检查，督促交通运输企业落实安全生产主体责任，严格执行安全生产规章制度，加强现场安全管理，确保各项安全管理责任和措施落实到位。

根据气象部门预测，今年冬季全国大部分地区气温较往年同期偏低，部分地区可能出现低温雨雪冰冻和大雾。各市（区）、各单位、各部门要针对冬季天气寒冷干燥、寒潮大风频繁、雨雪冰冻灾害易发的气候特点，立足超前防范，进一步加强与气象等部门沟通协调，加强预报、预警、预防工作，提前发布道路水路通行情况和预警信息，做好冰冻暴雪天气道路抢通保通。运输管理部门要加强对交通运输企业防抗自然灾害工作的指导，督促其认真落实防火防爆、防寒潮大风、防雨雪冰冻灾害、防雾霾等各项安全防范措施，严防自然灾害引发交通运输安全生产事故。

各市（区）交通运输主管部门和运输管理部门要督促企业开展全面的安全隐患自查，并对查出的安全隐患立即整改，不能及时整改的，应限期整改，凡是不符合安全生产条件的企业和运输工具一律不得从事春运期间的运输生产。

一是切实加强道路客运安全监管。以长途客运、农村客运等为重点，加强道路客运企业安全源头防范，会同相关部门加大对超员、超速、无证无照或证照不全、非法改装车辆从事旅客运输、高速公路违规停车等非法违法现象的打击力度。要维持好汽车站场及周边经营秩序，特别是西安市的几个大汽车站，要强化客运站的安全检查，严格执行“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的规定，做到上车行包逢包必检，严禁乘客携带违禁物品进站上车，出站客车逢车必检，坚决杜绝站内超员发车现象。积极推行长途客车驾驶员强制休息制度，严禁疲劳驾驶。春运期间，所有长途客车安装的有具有行驶记录功能的卫星定位装置，必须保证性能状况良好。一定要严格落实道路客运安全告知制度，公布举报电话，主动接受社会和旅客的监督，并快速公正处理举报的信息。

二是切实加强水路旅客运输的安全监管。各市（区）交通运输主管部门和航运海事部门要严格禁止恶劣气象条件下违章冒险航行，严厉打击非法夹带危险品的行为；要强化对渡口渡船的安全监管，督促县乡政府切实落实乡镇船舶安全管理责任，加强春运期间渡口渡船的现场监管，严防因超载、违规冒险航行而造成群死群伤事故。

三是切实加强危险化学品和烟花爆竹运输的安全监管。要加大安全监管力度，坚决打击违法从事危险化学品和烟花爆竹运输的行为，确保从事危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的资质有效；确保运输工具安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求；确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运，切实做好危险化学品和烟花爆竹码头作业的安全管理。全省客运企业凡开展小件快运业务的，必需对运输物品进行严格的安全检查，切实负起主体责任。

四是切实加强城市公共交通和出租汽车安全监管。城市公共交通和出租汽车企业要对运营车辆进行经常性的安全检测，尤其是使用天然气燃料的车辆，从源头上杜绝事故隐患，使车辆始终处于良好的安全技术状况下运行，对不符合安全运营条件的，要坚决予以纠正。要教育企业和从业人员要进一步增强安全意识，切实提高警惕，坚决杜绝易燃、易爆及其他危险物品上车，确保人民群众生命财产安全。

五是切实加强城市轨道交通运行的安全监管。西安市地铁办要做好春运期间运输安全保障，密切关注客流变化，加强人员密集场所监控和“三品”的检查，严防发生拥挤踩踏、火灾等事故，加强运行期间车辆、线路的检修养护和调度管理，落实各种应急保障措施，严防发生行车事故。

同志们，新一年的春运就要开始了，各市（区）、各单位要按照这次会议提出的要求，迅速行动起来，早安排、早部署，抓住重要环节，扎实工作，狠抓落实，确保我省春运工作任务的顺利完成。

最后，春节将至，我代表厅党组，向辛勤工作在春运一线的广大交通运输系统干部职工，表示衷心的感谢和诚挚的慰问，祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利！

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇七

同志们：

2022年春运从2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。今天我就来讲几点！

近年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展。

春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织领导，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

（一）成立领导组织，健全工作机制，

发=健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工作落实，同时要制定奖惩措施，在春运期间，对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的，坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

（二）加大稽查力度，维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间，各地、各运管部门要加强对运输市场的监督，强化客运市场管理，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为；严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车，影响旅客及时疏运的，要严肃查处。同时，要严格执行春运期间的运价浮动标准，加强对运价的监督检查，防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人，一经发现，必须从严处罚。

（三）采取有效措施，确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。

（四）提高服务水平，保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务，是道路运输行业的职责，我们的行业管理部门和客运服务窗口，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施，方便旅客购票，努力提高服务质量。

同志们，今年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

最后，我衷心地预祝大家新春愉快，合家欢乐，心想事成！

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇八

同志们：

的春运工作即将拉开序幕，我们又将面对一场新的考验。历年的春运期间是人流、物流、车流的高峰期，也是道路交通事故的易发期。作为保障道路安全畅通主力军的公安机关，特别是公安交通管理部门，责任重大，任务艰巨。春运交通安全管理对全体公安民警来说是一场严峻的考验。

过去的一年，我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的领导下，全体交通民警按照县局和市局交警支队的要求，坚持以压事故、保安全、保畅通为工作目标，全力预防道路交通事故，较好地发挥了职能作用。经过全体公安民警的共同努力和积极配合，取得了较好的成绩，全年道路交通事故四项指数中事故起数、死亡人数两项下降，维护了全县良好的道路交通秩序，受到县委、县政府的充分肯定，在全市县区交通管理主要工作季度考评中连续获得第一名的良好成绩。但是，我们在看到成绩的同时，也要清醒地认识到道路交通安全形势依然严峻，道路交通事故的总量很大，亡人事故时有发生，交通肇事逃逸案件增多，交通因素变数很大，容易出现反复，整个交通安全形势难以把控。春运将至，全体公安民警必须保持清醒的头脑，正确分析形势，采取有效措施，全力做好交通安全工作，最大限度地预防和减少道路交通事故的发生。县公安局制定的《春运道路交通安全管理工作方案》已印发，方案就2018年春运交通管理工作进行了安排部署，目标明确，措施具体，这充分说明我局对春运工作的重视，也表明全体公安民警抓好春运工作的坚定信心。后面，尹县长还要作重要讲话。为了进一步提高认识、明确职责、确保成效，我代表县公安局强调以下几个方面的意见：

一、统一思想，提高认识，树立坚定信心。

做好春运交通安全管理工作是全局的大事，是“守护平安—冬季行动”的重要内容，是我局“四项建设”的重要工作，是全年预防和减少道路交通事故的开局之仗。因此，全体民警特别是交通民警要高度重视，认真对待，打破常规，采取超常的工作措施，尽最大的努力，减少交通事故的发生。全体民警要从建设平安霍山、幸福霍山的高度，切实增强做好春运道路交通安全管理工作的责任感和紧迫感，提高预防事故的能力，认真履行职责，全力压事故、保平安、保畅通，这既是是上级公安机关对我们的硬性要求，也是道路交通管理工作的永恒主题。

二、明确目标，突出重点，认真履行职责。

2018年春运工作的目标是：保障全县道路畅通，保障旅客安全、有序流动，给全县人民创造良好的道路交通环境。具体目标是：

1、确保春运期间全县不发生一次死亡3人以上的亡人事故。

2、一般道路交通事故较上年相比有所下降。

3、不发生因管理不力或出警不及时造成严重交通堵塞。

今年春运工作的重点是：加强对从事春运客运企业的监管，加强对客运车辆及驾驶人的检查，严格执行长途客运车辆禁行措施，切实消除安全隐患。严厉查处无牌无证车辆，坚决打击超速超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。全体民警一定要明确目标，突出重点，加强对事故多发、易发点段的监控，增强管控能力。各单位要在县局的统一领导下，合理安排警务，认真履行职责。治安部门、派出所要结合春运工作的开展，打击偷窃扒窃行为，制止处理打架斗殴现象，查禁危险物品。交管大队要重点发挥作用：

一要落实客运车辆的检查和驾驶人的安全教育，从源头上抓好管理，严格落实“谁检验、谁签字、谁负责”的责任措施。

二要落实民警进站管理，监管客运站（所）认真履行“三不进站、六不出站”职责，对超员、有安全隐患的车辆一律不准出站。

三要落实巡控勤务，严密社会面控制，全面提高路面的管控能力。春运期间，交管大队要保证全员在岗在位，以国道、省道、城关地区、旅游地区为重点，设立执勤点、交警执法站，提高路面管事率，保持严管态势，严查各种交通违法行为。

四要落实交通安全宣传机制。加强路面宣传，扩大媒体宣传，充分利用宣传阵地，切实提高驾驶人、广大市民的交通安全意识。

三、明确分工，加强协作，确保取得实效。

全体公安民警要树立大局意识，高度重视警种之间的配合，加强协作，步调一致。各派出所要积极向当地党委、政府汇报，争取党委、政府的重视，科学安排警力，统筹兼顾，合理分工，充分发挥人熟、地熟、情况熟的优势，积极参与道路交通管理，合理整合警力，解决农村边远山区交通警力不足、道路失控问题。各单位要按照分工不分家的原则，树立全局一盘棋的思想，团结协作，相互支持，防止出现单警种作战的现象，在全局上下形成齐抓共管的良好局面，确保春运交通管理工作取得实效。

四、严格执法，文明执勤，确保自身安全。

执勤民警在管理工作中，一定要规范执勤执法，着装规范，加强自我保护，保证自身安全，确保安全无事故发生。同时要在春运交通管理之际，加强作风建设，加强效能建设，转变执法理念，树立服务意识，巩固“强作风、严管理、正警风、肃警纪”专项教育活动，切实推进公安机关“四项建设”的开展。

五、明确责任，加强监督，确保措施到位。

为确保春运期间道路交通安全畅通，顺利实现春运工作目标，推动交通管理工作的开展，各单位必须明确责任，保证各项措施落实到位。交管大队要总结以往的经验，加强对交通事故的研判，研究春运的特点，发现辖区道路交通事故的发生规律，查找事故预防存在的问题，有针对性地制定措施。要继续实行大队领导、机关民警和路面中队民警“捆绑”制，把春运交通安全管理工作落实到路段、落实到民警，形成一级抓一级、层层抓落实、人人有责任的格局。县局明确规定，各派出所所长为辖区春运交通安全管理工作第一责任人，交警中队中队长为直接责任人，哪个环节出现问题追究哪个环节的责任。县局督察大队要对整个春运工作进行全面督查，发现问题及时通报、限时整改。对因为人为因素造成事故或严重失误者，实行责任倒查，情况严重者追究责任。

同志们，2018年春运工作即将开始，交通管理工作任务十分艰巨繁重。全体民警要以高度负责的态度，以求真务实的作风，相互配合、相互协调、相互支持，充分发挥职能作用，全力争取2018年春运交通安全管理工作的胜利，为全县人民过一个平安、祥和的春节创造良好的道路交通环境，为全县经济社会发展、打造幸福霍山再立新功！

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇九

一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事，也是运政稽查工作的一件大事,“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今天我们在此聆听了各级领导对20**年春运工作的安排部署，会后我们一定按照会议要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。

为此，我稽查组将把20**年春运工作作为各项工作的重中之重，按照“依法行政、运行高效”的工作要求，进一步强化“属地管理”制度，实行外勤每天24小时执勤制度，发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，努力克服稽查工作中的'各种困难，监控好市内，尤其是“两站一场”及各大公路客运站场周边的道路运输市场秩序，打击各类违章、违法营运行为。推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”，维持良好的运输市场秩序，确保迅速及时疏运旅客，提供放心、优质、周到的保障服务，保证广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。

最后，我代表稽查组全体同志向领导和同志们表态：请领导和同志们放心，我们有决心、有信心做好春运稽查工作，确保春运稽查工作顺利开展，实现“安全、有序、以人为本、温馨服务”的春运工作目标。

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇十

同志们：

春运工作，既是关系亿万人民群众切身利益的民生工程，也是检验全国交通运输系统“三严三实”专题教育成果的重要载体。各地要切实强化责任意识，践行群众观念，围绕建设人民满意交通，认真贯彻落实春运工作通知精神，重点在“四个坚持、四个着力”上下功夫、见实效，确保春运安全有序。

春运工作覆盖范围广、社会关注度高，涉及多个部门、多个领域、多种运输方式，是一项艰巨复杂的系统工程。各地要切实树立“一盘棋”思想，密切沟通协作，统筹推进春运各项组织工作。

一是要统筹完善春运工作机制。各地交通运输主管部门要在地方人民政府的统一领导下，主动加强与发改、公安、人社、安监、工会、团委等有关部门的协同合作，密切与重点运输企业的沟通联络，健全部门间、政企间、不同运输方式间的春运联动工作机制，进一步完善春运联席会议、专题会商、信息抄告、失信惩戒等工作制度，科学制定春运工作方案，定期研判春运形势，及时通报运行动态，共同协商解决春运工作中的困难和问题，为高质量完成春运工作提供组织保障。

二是要统筹完善运力调度机制。针对春运期间旅客高频次、集中出行特点，各级交通运输主管部门要主动作为、靠前服务，与各有关铁路、民航枢纽场站单位统筹调度好各类运力资源。要深入研判分析旅客出行规律，适时加密班线客车和公交车、增开旅游包车（船），开拓定制服务，努力满足旅客春运出行需求。要统筹做好煤炭、油品、粮食、蔬菜等重点生产生活物资运输组织工作，做好邮政快递网络调度，为节日市场供应和经济运行提供保障。

三是要统筹完善应急管理机制。今年春运期间受厄尔尼诺现象影响，气象条件较往年更为复杂。各地要坚持预防为主、平急结合，属地管理、协同联动，快速反应、高效处置的工作原则，进一步完善春运旅客运输应急管理体系，明确应急准备、预报预警、处置救援、信息发布、事后评估等任务要求，组织开展风险隐患排查治理工作，做好应急运力保障、应急队伍建设和物资储备，加强恶劣天气预报、客流监测预警和应急响应，协同做好滞留旅客疏运、安置与出行引导工作，全面提升应急运输综合处置和服务保障能力。据中央气象台预报，受强冷空气影响，春运开始前大部分地区将迎来一轮持续降温，尤其是南方地区将遭遇低温雨雪冰冻天气，贵州、湖南等地还将出现今冬首轮大范围冻雨。各地要切实采取有效应对措施，确保春运安全、运输保障有力。

各地要围绕综合交通运输体系建设，进一步加强不同运输方式的协同衔接，优化运输供给侧结构和运输服务方式，更好地满足广大旅客出行需求。

一是要切实推动运输组织衔接，保障春运运力供给。加强干线运输协同衔接，畅通运输服务“大动脉”。要充分发挥铁路、民航在长距离干线运输上的比较优势，切实发挥道路客运广覆盖、门到门的集疏运功能，增进运输方式间的协同互补，提升干线运输整体效率。加强城市内外协同衔接，畅通运输服务“微循环”。各地要统筹做好城市客运与铁路、民航等干线运输的接续接驳工作，科学安排城市公交、出租汽车和客运班线运力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加强城乡间协同衔接，畅通运输服务“连心桥”。针对春运期间农村地区探亲访友、集市庙会较为集中等情况，各地要积极发展城乡公交、镇村公交，增开农村客运班车，切实方便农民进城、市民下乡。

二是要切实优化运输组织模式，提高运输组织效率。各地要针对旅客出行新需求、新特点，不断整合运输服务资源，优化运输服务模式，依托综合客运枢纽、民航机场、城市候机楼，积极发展公铁联运、空铁联运、空巴联运等集约高效的旅客联程运输模式，减少旅客中转、候乘时间，提高旅客出行效率。要组织运输企业探索利用移动互联网技术，发展基于线上平台、手机客户端的一体化售票和定制式客运服务，满足旅客多元化、个性化出行需求。

三是要切实推进资源交互共享，提升信息服务水平。各地要积极协调公安、气象、旅游等部门，探索建立春运动态信息共享机制。加强与铁路、民航运输信息资源的共享与整合，通过广播、电视、微信、手机客户端等渠道，及时公布各种运输方式运力安排、班次调整、客票余额，以及公路路况、交通管制等服务信息，并围绕热点旅游线路和重点景区及时发布出行信息，引导旅客合理安排出行计划、错时错峰出行。

各地要按照五部门“情满旅途”活动通知要求，以“亲情服务、温暖春运旅途”为主题，动员广大干部职工以饱满的热情投入春运服务工作，把“情满旅途”活动贯穿至春运全过程，让春运更富人情味、更有温度感。

一是要持之以恒实化服务举措，让春运旅途更顺畅。各地要组织运输企业根据旅客流量、流向，及时增开售票窗口，延长售票时间，增设自动售（取）票设备，并积极提供网络购票、电话购票、手机购票等便捷化服务。要切实维护好公路通行秩序，科学设置安全警示、指引标识，深化高速公路服务区文明创建工作，发挥etc系统全国联网优势，强化对高速公路城市出入口、主线收费站、特大桥梁隧道等重点路段的运行监测与秩序维护。要采取综合举措，积极推进重点水域实施客滚船准点发班制度，努力提升航班服务质量，为旅客顺畅出行创造良好条件。

二是要持之以恒优化候乘环境，让春运旅途更温馨。各地要督促客运枢纽场站加强运营管理，规范指引标识，严格执行客运服务标准，及时增设服务台和流动岗，方便旅客咨询。要加强对旅客进出站、购票、安检、候车、餐饮、购物等环节的组织引导，并积极为旅客提供无线上网、急救药物、亲情电话、手机充电等特色服务。春运期间，与铁路相衔接的全国二级以上汽车客运站，要24小时开放候车室，提供免费开水，做好食品、饮料等生活必需品的储备，为广大旅客提供良好的候乘环境。

三是要持之以恒强化市场监管，让春运旅途更和谐。各地要切实加强对运输市场的监督监管，严厉打击超员超载、非法营运、甩客宰客等违法行为，维护良好的运输市场秩序。要主动接受社会公众监督，畅通群众利益诉求表达渠道，充分发挥铁路、公路、水路、民航、邮政等各类交通运输服务电话倾听民声、畅通民意的作用，及时受理人民群众的投诉举报、信息咨询和意见建议，强化热线电话与执法监督、业务管理、企业运营等工作的有效对接，让旅客切身感受到热线电话打得通、靠得住、信得过。

从往年看，春运期间运输任务繁重，加之气象条件复杂，春运安全保障仍是全年平安创建工作的重中之重。各地要牢固树立红线意识和底线思维，以抓铁有痕、踏石留印的作风，从严从实抓好春运安全生产管理工作。

一是要从严从实抓牢安全生产主体责任“牛鼻子”。安全生产警钟长鸣，责任落实最为关键。各地要紧紧抓住运输企业主体责任这个安全监管的“牛鼻子”，督促企业切实将安全管理放在心上、扛在肩上、落在行动上，将安全操作规程落实到运输生产的每一个环节，推动建立自觉防范、自律经营的企业安全管控体系。要按照国务院安委会关于加强企业安全生产诚信体系建设的要求，以春运为契机建立企业安全生产诚信管理制度，完善守信激励、失信惩戒机制，将存在严重违章和安全隐患的企业、驾驶员列入黑名单，推动实现“一处失信，处处受限”。

二是要从严从实筑牢安全生产重点领域“保障线”。各地要针对长途班线、旅游包车、危险品运输、城市轨道等重点领域，开展明查暗访相结合、以暗访为主的隐患排查整治活动，做到排查不留死角、整改不留隐患。客运场站要严格执行“三不进站、六不出站”规定，提升安全生产源头管控能力。运输企业要落实好长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施，加强包车客运安全监管。要加大对“六区一线”重点水域和“四类”重点船舶的监管力度，严禁船舶非法营运。强化城市公共汽电车、城市轨道交通安全监管，督促企业严格落实各项安全操作规程和安检措施，确保运营安全。要配合公安等部门，切实做好城市公共交通领域的安全防范工作。

三是要从严从实织牢安全运行动态管控“防护网”。各地要依托全国重点营运车辆联网联控系统，督促运输企业严格落实“两客一危”车辆动态监控制度，提升车辆联网联控入网率和上线率，真正做到“车辆一动、全程监控”。要狠抓数据质量管理，及时发现和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要将车辆动态监控制度落实情况，纳入企业质量信誉考核，作为企业年度审验、班线招投标的重要依据。要进一步加强与公安、安监等部门的执法联动，形成工作合力，切实提升运输安全动态管控能力。

同志们，春运工作任务繁重、责任重大、使命光荣。我们要以对人民群众高度负责的态度，戮力同心，开拓进取，务实有为，全力做好春运工作，让党放心，让群众满意，让全国人民过一个欢乐祥和的新春佳节。新春将至，借此机会，祝大家在新的一年里身体健康、工作顺利、阖家幸福！

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇十一

尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工：

大家下午好！

一年一度的春运已经开始了，我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，因此，搞好春运工作意义十分重大，为切实搞好今年的春运工作，我们着重抓了以下几个方面的工作：

一、强化领导，明确工作目标。

为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以李亚峰为组长，刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长，各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组，做到职责明确，任务明确，目标明确，客运公司春运表态发言。

二、周密计划，精心组织。

今年春运我司共投入营运车辆140辆，并配备机动客车6辆，我们通过了强化调度指挥，努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织、实施，严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制，同时明确春运期间的营运纪律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任何情况下都能顺利进行，更好地服务广大旅客。

三、严格管理，确保安全。

安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志，是春运工作的重中之重，我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全运输作为整个春运工作的核心来抓，坚持“条块结合，以块为主，分级管理，按级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，继续实行春运安全指挥一票否决制，在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理，严肃查处“三超一抢”和“三违”行为，并重点做了以下几个方面工作：

1。在春运开始前，我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神，进一步落实安全管理的责任，并层层签订了春运工作责任书。

2。严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验，切实把好源头管理关。春运前，我公司会同公安车管部门对所有参加春运的`驾驶员逐一登记造册，并经微机比对，对符合条件的驾驶员发放“20春运驾驶安全资格合格证”，对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证，禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度，防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上（高速600公里以上）必须配备两名以上驾驶员，且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求，做好春运车辆的临时检验工作，严格审验，严格把关，检验合格后核发“春运临时检验合格证”，同时坚持车况达不到一级标准的营运客车，不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运，对维修后车况达不到二标准的营运车辆，严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神，重新进行了改装，重新核定了载客人数，并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”，同时严禁客货混装，非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶，切实消除事故隐患。

3。严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用，加强对车场内的现场管理和车辆指挥，杜绝违章作业，违章指挥，坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票，杜绝客运站始发超载现象，防止发生意外事故。

4。加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外，在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品，对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查，杜绝危险品站内上车，以防意外事故的发生。

四、认真开展春运前安全大检查。

发现和消除安全事故隐患，春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查，发现事故苗头，责令当场整改，对一时难以整改的要有应急措施。

五、加强安全值班，及时掌握春运动态。

春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班，且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报，不允许出现信息倒流。

各位领导，尽管我们的春运工作组织严密，措施有力，但离上级领导的要求肯定还有很大差距，但我们坚信有上级领导的大力支持和帮助，在年春运中将会做的更好的。

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇十二

搞好这次“两委”换届选举，要认真贯彻执行党规国法和有关规定，在整个选举过程中，既要保证每一个步骤、每一个环节依法有序操作，又要突出工作重点、把握关键环节，切实把工作做细、做扎实，确保换届选举在今年8月底前顺利完成，在具体工作中，要重视抓好以下几个问题：

(一)要抓好基础工作，把握工作主动权。准备工作是否充分，直接关系换届选举工作的成败。必须认真做好各项准备工作，做到底子清、情况明、心中有数，增强工作预见性，掌握工作主动权。一要确保摸清实情。各街道党工委要结合当前开展群众路线教育实践活动，多走基层，深入了解各村、社区班子现状、后备人选和群众的思想动态等，把村、社区的具体情况摸准吃透，排查出可能影响换届选举的各种因素，有针对性地制定工作方案和预案。要重点掌握那些情况复杂、矛盾较多、班子软弱涣散的村(社区)，加强指导和督导。二要确保宣传到位。要把宣传引导工作贯穿于换届选举工作全过程，通过广泛深入地宣传引导，使广大选民明白该选什么人，不该选什么人，如何选好人，形成广大党员群众主动支持选举、积极参与选举、正确行使选举权利的良好局面。三要确保培训到位。今天区一级的培训就在这里举办，我们请区有关领导及专家到场进行具体的业务授课，重点是对选举工作骨干进行培训，希望大家认真听认真记录，互相交流经验，各办事处也要分级对选举工作人员进行培训，尤其是对选举大会主持人进行培训，使每一个选举工作人员学懂、弄通和掌握选举方面的有关法律法规，并能熟练运用到选举工作的各个具体环节，提高依法处置突发事件和复杂情况的能力。

(二)要严格人选条件，优化班子结构。要坚持德才兼备原则，严格“两委”成员标准条件，做到好中选优、优中选强。切实把那些政治上靠得住、工作上有本事、群众中有威信的优秀党员和带头致富、带领群众共同富裕的能力强的人才选进“两委”班子。同时要旗帜鲜明地反对把那些近年来有违法违纪行为、道德品质低劣、大局意识差、在群众中影响较差的人选为“两委”干部。要根据实施方案规定的任职条件，引导党员群众正确开展推荐，要进行严格的资格审查，对不符合条件的，坚决不能确定为候选人，对不符合条件而当选的，要依法取消其当选资格。要通过换届，进一步优化班子的文化知识结构、年龄结构和性别比例，提高“两委”班子的整体素质，加大选拔年轻干部和妇女干部的力度，拓宽选人用人渠道，努力把那些具有发展现代农业能力、懂经营善管理的优秀人才充实到“两委”班子中，努力实现每个“两委”班子都有35岁以下的干部，确保至少有1名妇女成员当选委员。要结合选聘高校毕业生到村任职和“一村一名大学生”计划等工作，积极推选优秀大学生村官和党建组织员进入“两委”班子。同时，要采取措施，把那些不团结、不适应、不称职的“两委”班子成员大胆调换下来，形成“能者上、平者让、庸者下”的班子调配机制。

(三)要严格程序，把握环节，依法规范操作。要依法办事，确保法定程序不能变;要规范操作，确保规定程序不能少。在每个阶段及环节中，都要按照法定时间发布公告，绝对不能在程序上出现任何问题。要把握好时间进度和比例要求。我区的换届选举工作从7月份开始，到9月底就要基本结束，10月份重点开展后续工作。要在确保换届质量的前提下，按照先易后难的原则，能快则快，不要拖，面上一定要提速，尽量提前完成换届任务。要以群众真正满意、切实有利于工作开展为基础，真正选出能干事、会干事、能带领群众的好班子，换出团结、换出干劲、换出一个群众公认、干事创业的好班子，因此，对“两委”换届的相关法律法规，各街道办事处一定要严格遵守，各项操作程序必须环环相扣，步步到位，不能怕麻烦、图省事，更不能走过场。

(四)要大力推行交叉任职，进一步提高工作效率。从实际出发，合理设置村、社区干部职数，力求精干高效。必须严格遵守《广西壮族自治区村干部规范化管理暂行条例》第十二条规定，确定村干部和社区干部职数问题，请各街道办认真学习，严格执行，这里我就不展开讲了。

提倡“两委”班子成员交叉任职，这样不仅减少了干部职数、减轻了财政负担，而且有利于提高工作效率、增强班子团结，增强“两委”班子的凝聚力和战斗力。要把道理向党员、群众讲清楚，让大家自觉自愿地支持“两委”成员交叉任职。这次换届选举，原则上先进行党组织换届选举，再进行村(居)委会换届选举。提倡村(社区)党组织书记和村(居)委会主任宜兼则兼，宜分则分，从村情出发，尊重群众意愿，不搞“一刀切”;提倡“两委”班子成员双向进入，交叉任职。

(五)要注意化解矛盾，保持城乡基层社会稳定。换届选举期间往往是基层各种矛盾相对集中的时期。特别是少数村(社区)存在封建宗族势力影响、极少数群众法制观念淡薄、征地拆迁历史遗留问题突出等情况，在竞争选举中极易产生不稳定因素。各办事处要突出抓好这些难点村(社区)、重点村(社区)的换届选举工作，要一村一策、一社区一策进行重点突破。要及时、准确掌握村情民意，弄清问题和矛盾所在及其核心人员和关键人物，通过各种途径做好思想工作，引导党员群众创造和谐换届选举环境，避免出现不和谐、不稳定的事件发生;要高度重视信访工作，对群众反映的问题，要认真调查核实，耐心细致地做好思想政治工作，及时、认真、妥善地加以解决;要制定工作预案，及时排查和解决影响换届选举工作的倾向性、苗头性问题，出现矛盾激化的情况，要根据制订的应急预案立即采取有力措施加以制止，防止事态扩大和恶化，确保社会稳定。辖区各派出所要密切配合街道、村(社区)、抓好“两委”换届选举的维稳工作，要充分发挥在街道挂职的派出所领导的作用，协调公安的力量参与到换届选举工作中来。要建立健全重大事件报告制度，及时上报因选举引发的问题和重大事件。对因工作不及时、不到位，导致群众因换届选举大规模上访或造成恶劣影响的，要追究所在办事处和相关负责同志的责任。

(六)要做好后续工作，巩固换届成果。各办事处完成换届选举后，要及时做好以下几项工作：一要及时组织新老班子办理工作交接，认真做好离任、落选人员的思想工作，解决正常离任干部的经济补助和养老保险问题，努力维护社会安定团结的局面。二要抓好新一届“两委”成员的教育培训工作，要指导帮助新班子进一步理清发展思路，提高带领群众致富的能力和基层工作水平。三要健全完善“两委”工作运行机制，全面推行社区、村级事务管理“五权”模式，强化党组织的领导权，保障村(居)民会议的决策权，落实村(居)委会的执行权，保证村(居)民小组的议事权，完善党员群众的监督权，提高基层民主管理水平。四是要加强基层后备干部培养工作，通过“四个培养”、“试岗制”等方式，对换届选举中发现掌握的年纪轻、文化高、有潜力、有群众基础的后备人才进行重点培养，解决“两委”干部后继乏人的问题。

三、加强领导，严肃纪律，保证换届选举工作健康顺利进行。

换届选举工作政治性、政策性强，面广、量大，情况复杂，时间紧，任务重，要求高，基层党员群众十分关心。各办事处一定要高度重视，切实把换届工作摆上重要议事日程，以高度的政治责任感和严谨细致、求真务实的作风，加强领导，精心组织，确保换届选举工作取得圆满成功。

(一)加强领导，明确责任。为了加强对换届选举工作的领导，区委成立了由君宇副书记担任组长，几位处级领导担任副组长的领导小组，还安排四家班子党员领导干部对各村、社区分片包干负责。区委还将和各街道党工委签订责任状，各街道党工委书记是第一责任人，要充分负起责任，领导班子成员要明确分工，具体负责指导工作。办事处要相应成立“两委”换届选举工作领导机构，集中力量抓好换届选举工作，确保不出大事，避免小事，确保“两委”换届选举工作顺利开展，成功换届。要把换届选举工作作为“一把手”工程，作为重中之重，做到四个集中：即领导要集中、精力要集中、人员要集中、时间要集中，不能以任何理由和借口,冲淡换届选举工作。各办事处“两委”换届选举工作机构要加强与联系村、社区基层组织建设的联系领导和挂点部门的联系，争取上级的支持与指导。“美丽广西”乡村建设(扶贫)工作队的指导员要主动深入所负责的村，积极发挥调研员、宣传员、参谋员、指导员、督查员作用，协助做好换届选举工作。区直各职能部门既要充分发挥好职能作用，指导村(居)委会换届以民政部门为主，指导党组织换届以组织部门为主，同时又要密切配合，形成上下联动、齐抓共管的良好工作局面。

(二)抓好宣传，营造氛围。要利用各种新闻媒体营造良好的舆论氛围，广泛宣传这次“两委”换届选举的目的要求、程序方法、法律法规、选人标准和典型经验，让城乡广大群众了解做好“两委”换届选举工作的重要意义和法律法规的主要精神，认识到搞好“两委”换届选举工作是自己义不容辞的职责，从而发动广大干部党员群众以主人翁的使命感和责任感，以高度负责、认真踏实的态度，按照自己的真实意愿，选择村(社区)的当家人。

(三)加强监督，严明纪律。为确保选举工作顺利进行，广大党员干部必须牢固树立全局观念，充分认识本次选举工作的重要性和严肃性，切实做到“五个不准”：即不准以打招呼、写条子、打电话、发短信、搞串联等手段拉选票;不准以请客送礼，公开或私下承诺给选举人“好处”等形式拉票贿选;不准利用宗族势力和其他派性势力，违反选举人的意志，胁迫和操纵选举;不准对控告、检举选举违法行为的人进行打击报复;不准散布谣言，诬蔑诽谤，制造混乱，干扰破坏选举工作。同时，区“两委”换届办成立了纪律监督组，组织人事、纪检、民政等部门要密切配合，拓宽监督渠道，加大监督力度，及时了解和掌握换届选举工作动态，对不良倾向和苗头性问题，要采取果断措施予以坚决制止。对敏感问题、突出矛盾和重大事件要及时报告，并妥善处理，避免造成不良影响。对以拉票贿选等手段当选的“两委”成员，一经发现坚决依法取消当选资格;对涉嫌违法犯罪的，移送司法机关处理。典型案件要在全区范围内通报。

同志们，做好这次“两委”换届选举工作，任务艰巨，意义重大，影响深远。希望各街道办事处和区相关职能部门按照区委、区政府的统一部署，精心准备，周密安排，扎实工作，高标准、高质量地完成基层组织换届选举工作，努力营造风清气正的换届选举工作氛围，选出一支优秀的基层干部队伍，为促进我区城乡经济社会全面、协调、可持续发展，为把海城区全面建设成为北海市首善之区提供坚强的组织保证。

最后，预祝我区村、社区“两委”换届选举工作取得圆满成功!

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇十三

尊敬的同志们：

在岁末年初之际，我们又迎来了一年一度的春运，也可以说我们又迎来了一年一度的大考验。为确保我县春节期间道路运输安全、畅通，圆满完成春运工作，今天在这里进行动员和部署。今年春运工作自2月1日起至3月12日止，为期40天，其中节前14天、节后26天。刚才李同志宣读了20xx年春运市场监管方案，两个客运企业也做了表态发言，相关单位也递交了安全责任状。下面，我就今年春运工作再提出几点要求。

为进一步加强组织领导，确保各项措施责任落实到位，圆满完成春运工作任务，县政府和县局成立了两级春运工作领导小组，县直15家单位作为成员单位来共同完成这项工作，县级春运工作领导小组办公室设在我局，由我担任办公室主任。局属各单位也要成立主要领导同志负责、相关部门参与的春运工作领导小组，完善办事机构，健全工作机制，统一指挥协调春运工作。要完善并落实值班、运输组织、安全监管、应急保障等制度和措施，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

一是全面动员。各单位、各部门要及时组织召开20xx年春运工作动员部署大会，传达上级关于做好春运工作的有关会议、文件精神，就做好20xx年春运期间安全运输和组织保障工作进行全面部署和安排。

二是广泛宣传。各单位要充分利用电视、报纸、广播、网络等新闻媒体，及时报道春运动态，发布班车安排信息。突出安全宣传重点，提高旅客出行的自我安全保护意识。以正面报导为主，弘扬好人好事，曝光不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

安全是春运工作的核心，稳定是春运工作的基础。春运期间，道路运输任务繁重，极端灾害天气条件下，极易诱发道路运输安全事故，可以说当前道路客运安全形势依然十分严峻。因此，各单位要采取各种有效措施，加强安全监管，预防和减少运输事故，确保春运安全和行业稳定。

一是各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查，及时消除各类隐患。要督促企业落实各项安全管理制度，凡是存在安全隐患的，必须要求经营者及时整改，否则不得参加营运。

二是加强营运车辆的安全管理。要对所有参加春运的车船及消防设施进行全面检查，重点是农村客运车辆，严禁不符合安全条件的车辆参加春运。要严格超长途客运车辆安全监管，要监督客运企业严格落实凌晨2点至5点落地休息制度。要进一步加强旅游包车客运管理，严格旅游包车业务审核，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并督促整改。

三是要加强运输从业人员管理。严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。道路运输企业要组织开展从业人员特别是驾驶员的安全教育，增强安全意识、责任意识。春运期间加班较多，客运企业必须合理安排驾驶员驾驶任务，按规定足额配备车辆驾驶人员，认真落实运行途中休息制度，保证驾驶人员充足休息时间，严禁连续疲劳驾驶。

四是加强运营过程动态监管。道路运输企业要利用gps系统、道路视频监控系统等科技手段，实现对道路运输的实时动态监控。运管所要督促客运企业加强车辆动态监控设备的配置与更新，并保证设备性能良好、正常使用。对临时加班及旅游包车，应确保卫星定位装置使用正常、有效。凡是存在监控体系不完善、监控制度不落实的企业，都应当作为存在安全隐患在春运前进行全面整改。要督促客运企业配备专门人员利用车辆动态监控系统对客车运营过程进行全天候监控，及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报。

五是加强客运站的监督管理。严格落实车辆安全例检、危险品查堵、进出站检查等安全管理制度，督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责，加强对危险品的查堵，严禁“三品”进站上车，各客运站要加强营运客车出站安全核查登记。

六是加强雨雪风雾等恶劣天气下的安全应对，督促运输企业和驾驶员密切关注天气预报，采取相关措施，准备必要的设施设备，确保运输安全。七是高度关注行业稳定工作，及时排查、消除不稳定苗头。要进一步规范出租汽车管理，加大“黑车”打击力度，为出租汽车提供公平竞争的市场环境；要加大行业动态信息监管，畅通群众诉求渠道，做好政策宣传解释工作，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。

公路和农路部门要对全县道路隐患和交通安全设施进行排查和治理，发现隐患及时排除；对容易发生冰冻雪阻的路段，加强应急物资储备，一旦发生恶劣天气，要按规定启动应急预案，及时清除积雪，保障公路畅通；对危桥和险段进行修复加固，在施工路段设置安全信号导向标志；要加大干线公路巡查力度，确保公路的畅通；要加强道路施工路段的现场管理和养护工作，保证车辆正常通行。

航道部门要加强对航道、航标和船闸等设施的检查和维护，消除不安全隐患。海事处要加强水面巡航，维护正常水运秩序，保障水运安全畅通。

收费站要开足收费道口、保证人员在岗在位的基础上，做好随时启动应急预案的充分准备，确保一旦道口出现积雪、结冻等状况时，迅速组织人员进行除雪破冰，并做好车辆通行的疏导工作。

运管部门要认真履行职责，抓好节前企业、站场的源头检查，发现问题，及时整改。春运期间，要继续保持对运输市场的严管态势，充实一线执法人员，切实维护运输市场秩序。

一是要严厉打击非法营运等各类违法违章行为，重点查处“站外上客、倒客、宰客、无证经营、超范围经营等违法违规行为，及时消除运输过程中的动态安全隐患，维护市场秩序。

二是要规范执法行为。加强对执法人员的教育，严明执法纪律，提高执法水平，确保执法文明规范，营造和谐的.执法环境，保护广大旅客和守法经营业户的合法权益。

三是畅通投诉渠道。将春运投诉举报电话提前向社会公布，实行24小时值班制度，受理旅客投诉并及时处理。

四是加强衔接协调。各执法单位及企业之间要注重加强业务衔接和协调配合，建立完善的协作机制，确保春运工作的顺利开展。

春运期间，各有关部门、各运输企业要牢固树立“以人为本”的服务理念，切实采取有效措施，努力提高服务质量和服务水平。

一是要完善服务措施。客运企业要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票等措施，最大限度地方便旅客购票，减少旅客排长队买票现象。要加强客运站的卫生和秩序管理，为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境；要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷。汽车东站要延长候车室开放时间，提供免费开水，并加强食品、饮料等生活必需品储备；客运西站要从春运第一天开始至正月十六，下班时间和农班车最后发班时间均要延迟到18：30，最大限度方便节前返乡，节后进城走亲访友、购物游玩的农村群众，使客运站成为展示我县交通行业良好形象的重要窗口。

二是畅通投诉渠道，及时处理旅客投诉。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话，实行24小时值班制，接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量核实查处，要确保春运期间不发生较大的投诉事件。

同志们，做好春运工作，是今年我局年初的一项重要工作。各单位、各部门要同心协力，迎难而上，扎实工作，确保春运期间的交通安全、畅通，让全县人民度过一个安宁、祥和的新春佳节。

最后，春节很快就要到了，在这里也给大家拜个早年，祝大家新年愉快，身体健康，工作顺利，万事如意！

谢谢大家！

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇十四

同志们：

春运工作过几天就要正式开始了。春运是经济任务，更是政治任务。春运交通安全工作事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全，责任重大，任务艰巨，使命光荣。下面，我就今年的春运工作再强调四点意见。

一、要深化认识，明确任务。

各级各部门务必要从确保政治、经济和社会稳定的高度，充分认识做好春运道路交通安全管理工作的重要意义，采取有力措施，确保春运期间交通安全。根据预测，今年春运期间我区客运量和货运量都将比去年有所增长，将给我区的交通运输带来较大压力，交通安全形势不容乐观，各项交通管理任务相当艰巨。因此，要做到“思想上不松劲、管理上更先进”，使春运交通安全管理工作的目标责任层层落实到位，保障全区人民平安欢度新春佳节。

二、要立足防范，严密监控。

一要严把车辆关。各部门要根据各自职责，对所有参加春运的车辆进行一次全面检查，特别是对重点线路、短途客运和个体私营车辆进行重点检查，严禁不具备和不符合安全技术条件的运输车辆、设施投入春运。

二要严把人员关。各部门要从春运驾驶员和运输企业抓起，严格审核驾驶员资质。进一步加强对驾驶员、乘务员特别是个体司乘人员的交通安全法律法规的教育，使他们增强安全意识，树立遵章守法、安全第一的观念，自觉做到不酒后驾驶、不超载、不超速、不疲劳驾驶，确保运输安全。

三要严把“黑点”关。对事故多发地段要及时汇报政府领导，督促和配合有关部门进行整治，增设标志、标线和防撞设施，消除事故隐患。必要时派出警力严防死守。

四要严把纠违关。各部门要重点把好“三门”，即车门、站门和城门，做到违法不过境、过境无违法，营造交通严管氛围。

三、要宣传先行，强化教育。

交通安全宣传教育是预防交通事故的“治本措施”。春运期间，各部门特别是交—警部门要针对各种不同群体、不同层次的交通参与者的特点，采取切实有效措施，加强交通安全法制教育，为预防交通事故打下坚实基础。

一要认真组织好春运前的宣传发动工作，努力营造春运交通安全舆—论氛围。

二是要结合春运工作特点开展宣传活动。

三是要做好路面交通安全宣传工作。

四、要加强领导，严密组织。

各部门领导班子一定要团结一心，群策群力，克服畏难情绪和厌战思想，牢固树立“事故可防，事故必防”的观念，科学部署方案，合理安排警力，努力实现春运工作目标，圆满完成好春运各项工作任务。借此机会，我代表区委、区政府，向奋战在春运安全生产工作第一线的'广大交通管理者以及交通参与者们致以衷心的问候，祝大家新年愉快，平安幸福！

谢谢大家！

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇十五

城市公交客运在春节运输工作中扮演着重要的角色，公交行业是城市文明的窗口，作为我市公交行业的一员，确保安全营运，做好优质服务，我们责无旁贷。

为切实做好春运期间的服务工作，展示xx公交的优质服务水平和文明形象，围绕”安全、畅通、有序”的工作目标，作出如下表态：

1、服从上级领导的指示，保持政令传达渠道畅通；

3、落实领导干部到岗带班、关键岗位24小时值班和信息报告制度，并做好应急保障准备工作。

4、保证车辆科学合理调度，做好优质服务、文明服务，提升市民对本市公交行业满意度。

5、贯彻落实“春运”工作动员会议要求，确保做到“安全第一，优质便捷，以人为本”，请领导和广大市民放心。

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇十六

同志们：

2018年的春运工作即将开始，为确保春节期间交通运输安全畅通，今天，县政府在这里召开全县春运工作会议，主要任务是贯彻落实全国、全省春运电视电话会议和全市春运电视电话精神，表彰先进，迅速部署，明确职责，落实措施，全力做好我县2018年春运工作。刚才会上对去年春运工作中的3个先进单位和10个先进个人、优秀驾驶员进行了表彰，在此表示祝贺并希望受表彰的先进单位和先进个人再接再厉，发挥模范作用，在2018年春运工作中作出更大贡献。县交管大队、县交通综合执法大队、县运管所对2018年春运工作做了详细部署，我完全同意，希望各乡镇、各有关部门认真抓好落实。下面，就如何做好今年的春运工作，我再强调四点意见：

春节是我国最重要的传统节日，家人团聚是人民群众最迫切的愿望，是民生的重要工程，社会各方高度关注。做好春运工作，不仅是一项经济工作，也是一项重要的政治任务，是践行“三严三实”、服务群众的重要实践，也是对全县各有关单位部门执行力和服务能力的首次大考。大家务必要高度重视，科学谋划，全力在春运工作中展作风、树形象、保万全，以优异的成绩确保起好步、开好局。

根据国家的统一部署，2018年我县春运工作从2月1日开始到3月12日结束，为期40天。据预测分析，2018年全县春运期间的客流量将达15万人次，比去年下降2万人次，总体保持平稳态势。但受经济下行的影响，部分民工提前返乡，加上大中专院校即将放假，节前的客流高峰较往年有所提前，加上受强厄尔尼诺现象影响，全省可能出现强降水、冰冻等极端天气，我县普通公路临崖、临水、临山路段较多，道路弯多坡陡，部分乡村公路等级偏低，安全防护设施不全，交通安全隐患增多，我县春运工作依然繁重艰巨，形势不容乐观。全县各级各有关单位要充分认识做好春运工作的重要性和艰巨性，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，切实加强组织领导，周密谋划部署，主动协作配合，强化应急保障，确保春运期间旅客出行安全便捷和重要物资运输畅通高效。

为做好今年的春运工作，县政府高度重视，成立了春运工作领导小组，由我任组长，办公室设在县经商局，具体负责协调全县春运日常综合协调工作。会后，县政府将下发《关于做好春运工作的通知》，各乡镇、有关部门要认真对照抓好贯彻落实，及时成立本地区本单位春运工作机构，制定春运工作方案。要加强监测分析，及时解决突发事件，确保春运安全、有序、舒适、畅通；要深入春运一线，现场协调解决有关问题，对春运工作所需人力、物力、经费等给予保证，确保春运工作顺利进行。

确保春运安全是当前工作的一项重要任务，各乡镇、各有关部门要充分认清今年春运安全形势的严峻性，牢固树立安全第一的思想，贯彻“安全第一，预防为主”方针，落实安全岗位责任制和安全管理措施，建立安全管理网络，切实杜绝各类重大事故发生，保障旅客的生命和财产安全，努力实现“和谐春运，平安出行”。

（一）立足源头管理。县公安、交通部门要加大对客运车辆的监管和司乘人员的教育管理力度，做到“不超载、不超速、不疲劳驾驶”，保证参加春运的客运车辆和司乘人员符合安全运营要求；严禁非法改装车，拼装、报废车辆、农用车以及不符合安全要求的车辆参加春运。各运输企业要层层签订责任状，加强车站安全门检工作，对超载的车辆一律不予放行，做好危险品的查堵工作，禁止旅客携带易燃、易爆及其他危险物品乘车。各驾驶员要确保安全行车，文明行车，不超速行车，不超员行车，不酒后驾车，不疲劳驾车，确保行车安全。

（二）整顿交通秩序。春运期间，各有关部门要进一步加大执法检查力度，坚决依法打击各类违法行为，整顿和规范交通运输秩序。县公安、交通、安监等有关部门要加强对运输沿线和车站及周边地区进行综合整治，加强干线公路的巡查，要在事故多发点（段）增设道路安全标志、标线，确保道路安全畅通；公安交警和运管部门要继续加强对非法营运行为的联合打击、整治力度，进一步加强出租车营运行为的管理，严厉打击“黑车”、“宰客”和“车匪路霸”等各种侵害旅客合法权益的非法活动；进一步加大对超载、超速、酒后驾驶、无证驾驶、农用车非法载客上路等违法、违规行为的查处力度。各乡镇要加强对乡镇客运站、临时站点的监督检查。

（三）做好督查工作。县春运办要加强对全县春运工作的督查指导，对照春运工作方案要求，认真检查各项制度落实情况。各乡镇、各有关部门要严格执行春运期间的值班制度和事故上报制度，确保值班电话和值班人员手机24小时畅通，对各种突发情况要进行及时、有效的处置；凡发生重大或造成重大影响的安全生产事故，在及时处置的同时，必须按规定迅速上报，并跟踪掌握事态进展情况，随时续报，直至处理完毕；坚决杜绝迟报、漏报和瞒报、谎报。春运结束后，春运办要认真总结春运工作，表彰先进，找出差距，开拓创新，进一步提高春运工作的组织管理水平，推进春运工作规范化、制度化。

（四）保障企业安全管理。春节期间需要停止生产的工矿商贸企业要制定安全技术方案，认真落实停产前的安全防范措施，不停产的生产企业要做好生产一线工人的安全生产管理工作，要落实领导节日值班带班制度，做好应急值守工作，确保节日期间的生产安全管理到位。春节期间停产企业要切实落实节后复产前的各项安全措施，特别是非煤矿山等企业要进行一次全面检查，消除因停产而形成的各类不安全因素。同时要加强复产前的全员安全教育培训，确保安全生产责任落实层层传递到位。县经商部门要督促指导商场、超市、批发市场等严格按照国家关于人员密集场所安全管理的规定，制订节日促销活动的应急预案，并及时向有关部门报批备案；要配合相关部门对商场、超市、宾馆、饭店等人员密集场所进行安全隐患排查，强化对容易引起人员滞留拥挤的重点区域和电梯、消防通道等关键设施的安全管理。督导企业落实各项安全管理制度，严防踩踏、碰撞、火灾、爆炸等事件发生。

春运工作涉及面广、工作量大，困难也比较多，面对春运期间客流特点和新的形势，各乡镇、各有关部门要按照职责范围，既要各负其责，又要相互配合，构建齐抓共管的联动机制，形成强大的工作合力，确保春运各项工作顺利进行。

（一）科学安排运力。短短的40天时间，要确保15万人次的旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意，春运工作任务重、难度大，。交通部门和各运输企业要根据预测运量，制定运输方案，科学合理安排运力，适时增开班车，尽量满足旅客的出行需求；制定应急预案，做好充分准备，预防恶劣天气造成的气象灾害；保证公交车辆的正常运营，发挥其衔接和疏散的功能。各运输企业在确保旅客运输的同时，要统筹兼顾货物运输，安排好节日期间市场物质供应和粮食等重点物资的运输，保障工农业生产和人民群众日常生活的正常需要。

（二）形成工作合力。各有关部门要在县政府和县春运工作领导小组的统一领导下，各司其职，齐抓共管。市场监管、住建部门要加强车站周边及路边市场摊点的整治，改善客运环境；气象部门要认真做好气象监测和预报工作，提供准确的气象服务；电力部门要保障客运站和售票网点等重点场所的电力供应；教育部门要加强学生安全教育，主动与交通运输部门联系、衔接，制定疏运方案，让学生及时、安全地回家和返校；旅游部门要加强对旅游景点、景区设施、设备、游乐场所、饭店和旅游车辆等的安全检查；物价部门要加强价格监督检查，做好票价稳定工作，打击各种形式的乱收费、乱涨价行为；人社部门要做好民工流的监控工作，及时发布劳动力市场信息，组织引导民工有序流动；工会要充分发挥组织和协调指导作用，积极做好为广大企业、民工返乡服务工作，引导企业做好留用民工的生活；中石化、中石油等企业要切实发挥民生保障作用，积极储备并及时组织足量的燃油，保障春运及节日燃油供应；新闻媒体要发挥舆论引导与监督作用，利用电视、广播、报纸、互联网等媒体，宣传春运政策和措施，发布春运进展动态，为旅客出行提供参考和帮助，同时要及时报道春运的先进事迹，披露春运中出现的各类问题。

（三）增强应急能力。各乡镇、各有关部门、各运输企业要在总结往年应急实践的基础上，结合实际制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，备好备足应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，加强日常监测，及时掌握动态，一旦发生客流严重滞留、交通严重阻塞或特大交通事故等突发事件，立即启动相应级别的应急预案，采取相应措施，形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制，迅速、有效地控制事态发展，降低突发事件造成的危害和影响。特别是春运期间往往是降雪、冰冻、低温寒潮、大雾等恶劣天气高发期，气象部门要加强灾害性天气的预报、预警工作，及时发布预警信息，有关部门和企业要与气象部门建立气象信息传送机制，根据气象预警信息提前做好防范措施，尽量降低恶劣天气对交通运输的影响，防止造成大面积拥堵和引发交通安全事故。

各乡镇、各有关部门要贯彻“以人为本”的思想，创新服务方式，开展以安全运输、优质服务为主要内容的各类活动，采取各种措施全面提升服务质量和便捷服务。

（一）便民利民保出行。运输部门和企业要积极创新售票方式，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票、上门售票、预定团体票和往返票等便捷售票渠道。公路管理部门要加强公路养护管理和路网监测，及时做好道路清雪除冰工作，增加高速公路服务区便民措施，保障路网运行畅通。公安部门要加大对公路主干线、事故多发和易堵路段的交通疏导力度，保证车辆行驶畅通。电力、通信、油品供应部门要加强电力、通信与油品保障，优先满足春运需求。

（二）规范市场理秩序。交通、公安、市场监管、经商、卫计等部门要加强春运联合执法力度，加强对车站等重点区域的环境整治，坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动，维护群众合法权益。物价部门要及时查处借春运之机乱涨价、乱收费等价格违法行为，营造良好的市场环境。

（三）提升服务显温馨。充分利用电视、广播、短信、微博、微信、网站等传媒平台，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制、航班延误等各类信息。车站等客运枢纽要规范引导标识，设立信息公布显示屏，做到内容醒目、指示清晰，准确导引旅客候车和中转换乘，同时进一步改善旅客候乘环境，提高环境卫生水平，做好餐饮热水供应等基本服务，重点场站要设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点。运输企业要大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明服务用语，充分发挥服务台作用，及时解答旅客咨询。要组织形式多样的春运主题活动，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，让人民群众感受到春运途中的温馨。

（四）加强宣传促文明。主动加强与新闻媒体的合作，积极宣传春运工作中涌现的先进事迹，对各种违法违规行为进行曝光，充分发挥新闻媒体的监督促进作用。县春运办要积极收集各方面春运信息，及时与上级春运机构、新闻媒体保持联系沟通，做好正面宣传引导。

同志们，紧张、繁忙的春运工作明天就要开始，今年的春运任务艰巨而繁重，做好春运工作，让广大群众过一个详和、愉快的节日是我们义不容辞的职责，希望大家积极行动起来，发扬连续作战、顽强拼搏的作风，尽心尽责，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保圆满完成2018年春运工作，为屏南的发展、人民的安康和社会的稳定做出新的更大贡献。

最后，借此机会，在新春佳节即将到来之际，我谨代表县人民政府，向战斗在春运工作第一线的所有同志表示诚挚的问候和衷心的感谢！并给大家拜一个早年，祝大家在新的一年里身体健康、工作顺利、阖家欢乐、万事如意！谢谢大家！

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇十七

全站员工们：

大家下午好！全国的2022年春运工作从2月1日至3月12日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动，就是要按照上级公安机关县委、政府的统一部署。

一、要及时掌握客源的流时流量流向，不能受计划约束而一成不变，要求以变应变，客变我变，我适客变。采取措施，有效对策：一是抓好车票的预售，能提前则提前，长途旅客要登记联系电话，密切做好班车信息和旅客跟踪服务；二是及时加班，让旅客进站有票买，有车坐，票房与调度配合，调度同车队联系；三是增加售票窗口，开设x人、港澳台、残疾人专窗，让旅客及时购票；四是发动全站员工组客，让要出门的亲朋好友到我站乘车；五是积极向车主调票，千方百计向x站要票；六是推广网上订票、售票，电话订票，启动自动取票机；七是在客运高峰期间，部份短途客运班线实行"客满即走"的模式运行；八是提高销售高铁x的技能，学会抢票。

二、安全春运：潮语说："平安当大赚"。春运不能只图热闹而无效益，就要在安全生产上下功夫。首先要树立"安全第一、预防为主、综合治理"的方针，一岗双责，人命关天，生命无价，层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点，没有终点，安全工作永远在路上，全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故，对我站来说，我认为就要把好"人、车、物"三关。

人可分为2种：一是全站员工，岗在人在责在，自身要确保安全生产，按x作规程办事；二是旅客，旅客随身携带的任何物品，统统都要经过安检机。保安和x作员要认真负责，提高识别能力。

要把好班车"三不进站、六不出站"客运安全源头关，一是始发班车一律要安检，一台不漏，合格放行。对垮省的长途班车和进山区的短途班车，更要安检到位，一字不苟；二是调度要严查"一牌三单五x"，合格报班；三是稽查人员要守好出站安全检查岗，出站班车必检；四是确保售票员售票不重号，站务检票不超员。

行包房受理旅客或货主托运的快货，一定要开箱检查，严查"三品"。对鲜活物资要及时配发班车。

三、幸福春运：领导提出"x春运"和"幸福春运"，"x春运"带有维稳的烙印，事关社会稳定。我更倾向提"幸福春运"。我的文化不高，我以为：从现实来说，"幸"字上为土，下近似xx代号，就是说，土地的下面就有财宝，所以每个人要x勤劳动，才能获得富裕。"福"字的左边是衣，右边一口田，意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富，方能衣食无忧。春运是客流的大转移，离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾，亲人团聚才幸福。

我们要让旅客感到回家的幸福：一是要将旅客当亲人，进站就是宾客，车票就是请柬。二是要落实首问责任制，好话一句三冬暖，在旅客面前不打太极，不踢皮球，为旅客将好事办实，实事办好；三是主动为旅客提供服务，让旅客进站到家，购票方便，候车舒适，乘车安全，旅途快捷；四是注意对重点旅客的关心和服务，想旅客之所想，急旅客之所急，适旅客之所需；五是我站的设施要更加配套齐全，为旅客之所用。

四、落实方案：要落实我站春运工作方案，把春运工作做好，就要动员全站的员工全力以赴，全员投入，全局观念，加强一线，班组配合，部门协作，后勤保障，环环相扣，在做好本职工作的同时，要为交接班创造方便。个人保班组，班组保部门，部门保全站。

我要强调在工作上要有主动性，还要创造性地开展工作，多说有利于春运的话，多做有利于春运的事，矛盾少上交，难题解下面。

站团委要带领团员和青年，每周开展志愿者活动，为旅客服务好。

金马扬蹄抒远志，玉羊接力展宏图。说千道万，就是干！再问大家有没有信心？（齐答：有！）籍此机会，我祝全站员工身体健康，工作顺利，家庭幸福，万事胜意！

说得不对的地方，请大家批评指正，谢谢大家。

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇十八

同志们：

20xx年公路安全春运工作今天已拉开帷幕，我们适时召开动员大会，主要任务是贯彻落实省厅、市局关于20xx年公路安全春运工作精神，进一步动员全体参加春运工作的人员要以高度的责任感，按照“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的要求，坚持抓源头、抓根本，实现“三个确保”。刚才，陈晓明避就这次春运工作进行了详细、具体安排，我完全同意，下面重点讲以下几点意见。

春运期间，客运高峰比较明显，运输任务十分繁重，再加之今年的天气情况较为恶劣，市政府已经发布了道路结冰红色预警，近期内还有可能出现大雪、大寒天气，给我们的春运工作带来了困难和阻碍，保障春运期间人民的安全便利出行也就成了今年春运工作的重点，因此我们的责任之重大，任务之艰巨是可以想像的，我们交通系统的广大干部职工一定要从思想上高度认识到今年春运工作的极端重要性，各有关部门要通力协作，相互配合，把春运工作的职责履行好，任务完成好，措施落实到位。

交通局安全办、运管所和各客运企业要充分利用商务导航筹集群发平台，定期用手机筹集提示各驾驶员、车主在出车时一定要注意安全，谨慎驾驶。各有关单位，定期印发《春运情况快报》，充分利用广播、条幅、板报和宣传单等形式进行广泛的宣传，各客运企业管理人员和售票人员要肩负起上车宣传的任务，时刻提醒广大驾驶人员和乘客注意安全，营造浓厚的春运工作氛围。

根据20xx年春运客流情况，结合我县实情，运管所、各运输企业要认真做好客流调查和预测，制订运输组织方案和应急预案，组织足够的运力投入春运，适时合理调度运力，安排好部分机动运力，以应对各种突发情况。为缓解高峰期运力矛盾，可采取加密班次、缩短待客时间、滚动发车等办法，提高车辆运用效率，保证旅客出行。

（一）要突出安全管理重点，紧紧抓住历年来春运工作的薄弱环节和隐患，认真落实交通部“三把关一监督”要求，严格落实盛市有关春运安全生产和运输安全管理的各项规定，切实加强监督检查，消除安全隐患，做好事故的预防工作，全力避免重特大安全事故的发生，切实保障广大人民群众生命财产的安全。

（二）加强全体职工，尤其是车主的安全教育，努力提高安全意识，层层签订《春运安全生产责任书》，刚才会上交通局已经与有关单位签订了责任书。各运输企业回去之后也要与自已的工作人员和车主签订相应的责任书，以强化他们的安全意识，将春运安全职责进一步细化，并明确到位。

各客运企业在春运期间要定期自检，对各项工作制度，人员在岗在位情况，特别是安全生产工作措施的落实到位情况等进行摸排，发现问题，立即纠正。交通局、运管所将不定期进行突击检查，一旦发现有违章现象，立即责令整改，并视情严肃处理。

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇十九

尊敬的各位领导、各位同事：

大家下午好！

为加强春运期间路政管理各项工作，进一步提升道路通行效率和服务水平，贯彻落实国家重大节假日免收小型客车通行费政策，方便群众安全快捷出行，实现“平安、有序、幸福、优质”的春运工作总体目标，我们全体路政人员将以高昂的斗志，高度的责任感和使命感，统一思想，统一认识，积极投身到春运工作中，在此，我谨代表路政队表决心如下：

严格按照《分公司20xx年春运工作方案》及《分公司重大节假日保畅通工作方案》的指导方针，提前做好内部组织工作，全面部署和实施春运各项工作，提前做好宣传工作、提前做好路面交通安全设施安全查处工作、加强应急预案学习，全面提高突发事件的应变能力。

加强组织领导，成立春运工作领导小组与宣传报道小组。组织好信息报送工作，做到信息全面、及时、准确无误。

加强与各职能部门的联系和沟通，深化路警联动工作机制，做到步调一致、实行统一指挥。

加强对高速公路隧道、桥梁、高边坡、桥下空间等重点构造物及重点部位的安全检查和防范工作，加强服务区安全、卫生、商品和综合环境监管，提高服务水平，为司乘人员提供安全、文明、舒适的行车环境。

实行24小时巡逻制度和路面温度监测制度，并在至大桥、粤北等重点路段及车流高峰重点时段加大巡逻密度，及时掌握路面交通动态，最大限度的防止因恶劣天气导致的交通事故发生，维护和保障过往车辆和乘客的生命财产安全。

加大对拯救监管力度。督促拯救单位配备充足人员、设备，并不定期进行抽查；科学布点，确保事故发生后拯救指挥、调度、实施有效开展，做到快速清理事故现场，避免出现路面交通长时间中断；并做好现场防护措施，防止二次事故发生。

在今年的春运工作中，我们一定要严格按照分公司的要求，转变观念、转变作风、把管理与服务相互兼容，推出各种有效服务措施，从根本上提高春运服务质量，用实际行动来证明我们京珠北路政队伍是支“外，形象好；内，素质高”的执法队伍，以此来展示我司“用心服务、畅享交通”的服务品牌为我司的持续、健康、稳定发展贡献力量！

最后祝大家新年快乐、合家幸福、吉祥如意！

春运工作动员大会发言稿（热门20篇）篇二十

同志们：

在岁末年初之际，我们又迎来了一年一度的'春运，也可以说我们又迎来了一年一度的大考验。为确保我县春节期间道路运输安全、畅通，圆满完成春运工作，今天在这里进行动员和部署。今年春运工作自2月1日起至3月12日止，为期40天，其中节前14天、节后26天。刚才李同志宣读了2018年春运市场监管方案，两个客运企业也做了表态发言，相关单位也递交了安全责任状。下面，我就今年春运工作再提出几点要求。

为进一步加强组织领导，确保各项措施责任落实到位，圆满完成春运工作任务，县政府和县局成立了两级春运工作领导小组，县直15家单位作为成员单位来共同完成这项工作，县级春运工作领导小组办公室设在我局，由我担任办公室主任。局属各单位也要成立主要领导同志负责、相关部门参与的春运工作领导小组，完善办事机构，健全工作机制，统一指挥协调春运工作。要完善并落实值班、运输组织、安全监管、应急保障等制度和措施，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

一是全面动员。各单位、各部门要及时组织召开2018年春运工作动员部署大会，传达上级关于做好春运工作的有关会议、文件精神，就做好2018年春运期间安全运输和组织保障工作进行全面部署和安排。

二是广泛宣传。各单位要充分利用电视、报纸、广播、网络等新闻媒体，及时报道春运动态，发布班车安排信息。突出安全宣传重点，提高旅客出行的自我安全保护意识。以正面报导为主，弘扬好人好事，曝光不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

安全是春运工作的核心，稳定是春运工作的基础。春运期间，道路运输任务繁重，极端灾害天气条件下，极易诱发道路运输安全事故，可以说当前道路客运安全形势依然十分严峻。因此，各单位要采取各种有效措施，加强安全监管，预防和减少运输事故，确保春运安全和行业稳定。

一是各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查，及时消除各类隐患。要督促企业落实各项安全管理制度，凡是存在安全隐患的，必须要求经营者及时整改，否则不得参加营运。

二是加强营运车辆的安全管理。要对所有参加春运的车船及消防设施进行全面检查，重点是农村客运车辆，严禁不符合安全条件的车辆参加春运。要严格超长途客运车辆安全监管，要监督客运企业严格落实凌晨2点至5点落地休息制度。要进一步加强旅游包车客运管理，严格旅游包车业务审核，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并督促整改。

三是要加强运输从业人员管理。严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。道路运输企业要组织开展从业人员特别是驾驶员的安全教育，增强安全意识、责任意识。春运期间加班较多，客运企业必须合理安排驾驶员驾驶任务，按规定足额配备车辆驾驶人员，认真落实运行途中休息制度，保证驾驶人员充足休息时间，严禁连续疲劳驾驶。

四是加强运营过程动态监管。道路运输企业要利用gps系统、道路视频监控系统等科技手段，实现对道路运输的实时动态监控。运管所要督促客运企业加强车辆动态监控设备的配置与更新，并保证设备性能良好、正常使用。对临时加班及旅游包车，应确保卫星定位装置使用正常、有效。凡是存在监控体系不完善、监控制度不落实的企业，都应当作为存在安全隐患在春运前进行全面整改。要督促客运企业配备专门人员利用车辆动态监控系统对客车运营过程进行全天候监控，及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报。

五是加强客运站的监督管理。严格落实车辆安全例检、危险品查堵、进出站检查等安全管理制度，督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责，加强对危险品的查堵，严禁“三品”进站上车，各客运站要加强营运客车出站安全核查登记。

六是加强雨雪风雾等恶劣天气下的安全应对，督促运输企业和驾驶员密切关注天气预报，采取相关措施，准备必要的设施设备，确保运输安全。七是高度关注行业稳定工作，及时排查、消除不稳定苗头。要进一步规范出租汽车管理，加大“黑车”打击力度，为出租汽车提供公平竞争的市场环境；要加大行业动态信息监管，畅通群众诉求渠道，做好政策宣传解释工作，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。

公路和农路部门要对全县道路隐患和交通安全设施进行排查和治理，发现隐患及时排除；对容易发生冰冻雪阻的路段，加强应急物资储备，一旦发生恶劣天气，要按规定启动应急预案，及时清除积雪，保障公路畅通；对危桥和险段进行修复加固，在施工路段设置安全信号导向标志；要加大干线公路巡查力度，确保公路的畅通；要加强道路施工路段的现场管理和养护工作，保证车辆正常通行。

航道部门要加强对航道、航标和船闸等设施的检查和维护，消除不安全隐患。海事处要加强水面巡航，维护正常水运秩序，保障水运安全畅通。

收费站要开足收费道口、保证人员在岗在位的基础上，做好随时启动应急预案的充分准备，确保一旦道口出现积雪、结冻等状况时，迅速组织人员进行除雪破冰，并做好车辆通行的疏导工作。

运管部门要认真履行职责，抓好节前企业、站场的源头检查，发现问题，及时整改。春运期间，要继续保持对运输市场的严管态势，充实一线执法人员，切实维护运输市场秩序。

一是要严厉打击非法营运等各类违法违章行为，重点查处“站外上客、倒客、宰客、无证经营、超范围经营等违法违规行为，及时消除运输过程中的动态安全隐患，维护市场秩序。

二是要规范执法行为。加强对执法人员的教育，严明执法纪律，提高执法水平，确保执法文明规范，营造和谐的执法环境，保护广大旅客和守法经营业户的合法权益。

三是畅通投诉渠道。将春运投诉举报电话提前向社会公布，实行24小时值班制度，受理旅客投诉并及时处理。

四是加强衔接协调。各执法单位及企业之间要注重加强业务衔接和协调配合，建立完善的协作机制，确保春运工作的顺利开展。

春运期间，各有关部门、各运输企业要牢固树立“以人为本”的服务理念，切实采取有效措施，努力提高服务质量和服务水平。

一是要完善服务措施。客运企业要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票等措施，最大限度地方便旅客购票，减少旅客排长队买票现象。要加强客运站的卫生和秩序管理，为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境；要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷。汽车东站要延长候车室开放时间，提供免费开水，并加强食品、饮料等生活必需品储备；客运西站要从春运第一天开始至正月十六，下班时间和农班车最后发班时间均要延迟到18：30，最大限度方便节前返乡，节后进城走亲访友、购物游玩的农村群众，使客运站成为展示我县交通行业良好形象的重要窗口。

二是畅通投诉渠道，及时处理旅客投诉。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话，实行24小时值班制，接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量核实查处，要确保春运期间不发生较大的投诉事件。

同志们，做好春运工作，是今年我局年初的一项重要工作。各单位、各部门要同心协力，迎难而上，扎实工作，确保春运期间的交通安全、畅通，让全县人民度过一个安宁、祥和的新春佳节。

最后，春节很快就要到了，在这里也给大家拜个早年，祝大家新年愉快，身体健康，工作顺利，万事如意！

谢谢大家！