飞机安全的演讲稿（实用16篇）

通过编写一份精彩的安全演讲稿，我们有机会向大众传递重要的安全知识，帮助他们避免可能的伤害和危险。接下来是一些真实案例的安全演讲稿，希望能引起大家的思考和行动。

飞机安全的演讲稿（实用16篇）篇一

尊敬的各位领导：

您们好！

无危则安，无损则全，安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保障，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是企业的管理重点，是企业发展的根本保障。安全就是效益，我们肩负着国家的财产，职工的安全，血的教训，时时刻刻印在我心中。企业要搞好安全生产工作，就是要时刻把职工的安危放在心中。

我是制膜四车间郭永顺，作为一名普通职工，我也来谈谈我对安全的理解和认识。今日，我为大家带来的话题是安全——在我心中。我想，今日在座的各位，对于“安全”这个词有着不一样的感悟，作为一名党员，一名一线员工，几乎每一天都能听到一个个安全事故在不断的重演。看到那些悲惨的场面，听到那些撕心裂肺的哭喊，我们除了表示深深的同情和惋惜之外，我想我们更应当从那些悲惨的哭喊声中认识到，我们所肩负的职责。每个事故的背后都有一个悲惨的教训，一时的疏忽，一次小小的操作失误都有可能导致事故的发生。在事发后，我们都会做出不一样的假设，假设它能够听从指挥，能够遵守规章制度，能够正确操作，也就不会出现那么多的安全事故。

在生产中，难免会出现这样那样的问题，我们都应当时刻提高警惕，对自我的生命负职责，安全负职责。可是，安全已成为当今社会一个必不可少的话题，如何才能牢记安全，如何才能不出事故等等这一系列问题，无时无刻都会在课堂上会议中提到，可见安全对我们来说是那么的重要。

在学校，讲安全无非是不要做一些对自我不利的事情，危害自我的事情；而在企业不一样，到处都能看到“安全重于泰山”“安全职责大如天”等等的标识语，明知机器对你会有伤害，但我们还要必须去做，这就要我们做到一切“操作”听指挥的态度，领导再三强调不要去干，不要有侥幸的心理去尝试，干那些你不会干的事情，可能你运气好，一次、两次、甚至十次、百次都不会出事，在这过程中你就会放松警惕，最终导致伤害自我。同时也会在心理上造成极大的创伤。

可是在我们日常工作中。安全就是效益，安全就是生命，这些耳熟能详的警世标语时时都能听见；安全职责重于泰山，这也是员工皆知的硬道理；违章作业就是自杀，违章指挥就是谋杀，这也是管理工作者明知的道理。可是，在一齐起安全通报中，又有多少人明知的警示和硬道理而不顾，用生命去触及安全；又有多少安全生产管理工作者明知的“违章作业就是自杀，违章指挥就是谋杀”道理而不顾，用员工的生命和国家的财产触及安全。我认为：让员工能完全领略到“安全”其中的真正含义和重要性，纠正不规范行为是安全管理的重点。

生命诚可贵，安全职责大。不管是领导干部，还是职工群众，在安全问题上都应附有相同的职责。共同承担应有的义务，让我们在各自不一样的岗位上扮演好各自不一样的主角，努力实践科学化的安全之路，减少事故的伤害，把关系生命的脉搏，紧紧地把握在我们心中，将安全时刻挂在我们心中。

安全，对于职工意味着机器设备的正常运转，更意味着千家万户的幸福与安康，安全工作没有终点，仅有起点。你听，职责重于泰山的谆谆教诲声犹震耳！你看，从车间到科室，所有的人员正在自我的岗位上以认真负责的态度，扎扎实实地工作着——安全是火，点燃了生命之灯！安全是灯，照亮了生命之路！安全是路，引导着生命走向新的辉煌！

朋友们，当我们沐浴在新世纪明媚的阳光下时，我为我们取得的成绩而鼓舞，我为伴随着我们走过风雨的安全而欢呼！那么，为创造企业明天的辉煌，让我们一齐记住，安全警钟长鸣，安全在我心中！

多谢大家，我的演讲完了！

飞机安全的演讲稿（实用16篇）篇二

大家好：

很高兴在今日这个日子站在那里演讲，今日我演讲的题目为《祸起于细微》。

患生于所忽，祸起于细微。安全生产关系到职工的个人安危、家庭幸福和企业的健康发展。安全问题有必然性，也有随机性、偶然性，职工往往会因产生侥幸心理而导致事故发生。所以，对待安全要时刻坚持警惕，严肃谨慎、无疏无漏。

首先要增强职工的安全意识，提高职工保安全的技能，让职工认识到安全的受益者是自我，进而不断加强知识的学习和技能的积累。

其次要从细节入手，在遵守各项规章制度的同时，着眼最易忽略的安全细节，尽心尽责地把每一个环节都履行到位，即使最细微的部分也不能疏忽大意。

最终要强化安全风险管理，在安全生产的工作中，做到事事有人管、处处有人管、时时有人管，提高安全风险管理的整体效能。

仅有增强安全防范意识、认真履行岗位职责、提高安全风险管理本事，做细、做实工作的每一个环节，才能有效消除安全隐患。

在人生的旅途中，仅有安全伴行，人生的道路才会一路畅通。仅有鲜活的生命，才能在阔远的宇宙空间施展才华、实现抱负；仅有健康的生命才能承担起所有的职责、为社会造福。安全，是一个很轻易的说出来，却又很沉重的一个词。安全，这沉重的话题，带给我们的思考实在太沉重了！一次次血淋淋的教训告诉我们，生命仅有一次，不能自欺欺人的地在铺满鲜花草坪上过那侥幸的生活。

“前车之鉴，后事之师”，生命不再重来，安全职责重于泰山大于天。安全工作仅有起点，没有终点；安全工作没有及格，仅有满分。让我们都来关爱生命，关注安全，让安全从墙上，报刊上走下来，走进我们的心中，让杯具不再重演，让人生一路平安。

飞机安全的演讲稿（实用16篇）篇三

尊敬的各位领导：

谈起安全，我们每个人自然而然地就联想到了平时听到的各类安全事故，不可否认，一起起重大事故的发生，不仅给企业带来了不良的社会影响，也给国家财产造成了巨大的损失，然而，事故的背后，却是那些伤亡者的亲人们，在苦苦支撑着一个个支离破碎的家庭，他们的痛苦并没有伴随着亡者的离去而趋于平静，而是在失去亲人的家庭中，日复一日年复一年地，重复着孤苦和忧难。在这里，我想对在坐的每一位说一句：安全，是你我共有的责任，我们有责任让自己的家人幸福美满地生活，让他们永远的远离痛苦，远离悲伤。所以今天我所要演讲的主题就是：安全在我身边。

我想今天在座的各位，对“安全”这个词，一定有着不同的感悟。我们几乎每天都能够看到或听到一个个安全事故在不断重演，看到那些悲惨的场面，听到那些撕心裂肺的哭喊，我们除了表示深深的同情和惋惜外，我想我们更应该从那些悲惨的哭喊声中，认识到我们所肩负的责任。每个事故的背后，都有一个惨痛的教训，或是因一时的疏忽、一次小小的操作失误，或是因主观的无所谓态度，都可能导致事故的发生。每次事故发生过后，我们总会做出这样那样的假设，假如他能够遵守规章制度，假如他能够正规操作，假如……等等，也许这些假设对于已故的人已经毫无意义，但却警醒着我们生者，幸福与不幸就在一刹那间。

作为公司的一名员工，应该深知“责任”二字重于泰山。没有责任心的员工不是合格的员工，没有责任心的员工不是优秀的员工，责任就意味着安全。

安全生产，人人有责，我相信，只要我们人人爱岗敬业，忠于职守，真正地把“安全第一、预防为主、综合治理”的方针理念扎根于我们的思想深处，所有的事故都会望而却步。

让我们携起手来，共同参与安全宣传，自觉的从我做起，把安全两字深扎心中，为创建平安、和谐社会，为我们企业的发展争光添彩！衷心祝愿所有的家庭幸福、安康，所有的生命都伴随着笑声在欢乐中成长！

我的演讲结束了！谢谢大家！

飞机安全的演讲稿（实用16篇）篇四

同事们、朋友们：

我没有从事过安全管理工作，所以我的安全知识也只限于大众的安全常识，比如怎样处理炒菜时着火的油锅，怎样使用abc干粉灭火器，进入油气场站时要穿防静电服，不能拨打手机等等。总认为安全是安全员的事，是现场操作人员的事，离我这个坐办公室的人相距天涯。直到不久前听到一个真实故事，触碰到初为人母的我心底的柔软，伤痛氤氲着思绪，久久不去，也感受到生命的脆弱，风险有时离我们很近，相距咫尺。

造成35名乘客死伤，其中14人死亡，死者中年龄最大的只有40岁，最小的才7岁。经调查，事故的发生是设计上有严重缺陷的缆车超载造成的。在生和死的瞬间，父母想到的并不是自己，他们用双手把生的希望留给了儿子，这就是人世间最伟大的父母的爱！这个生命的故事，深深打动了歌手韩红，创作了《天亮了》这首感人至深的歌曲，并领养了这个大难不死的小孩。

逝者已逝，在经历了许多苦痛和心酸之后，我们应该严肃的、静静地思考。为什么有设计缺陷的缆车能投入使用，为什么一个很小的轿厢允许乘坐35人，昨日的.伤痕还隐隐作痛，那我们就要牢记这一次次血的教训，强化红线意识，将安全生产摆在一切工作的首位，别一而再、再而三的放任了，设备老化了，那是设备管理的事；电线裸露了拿胶布缠一下就行，平常都是这样处理的；这个地方才2米多一点，戴上安全带太不方便了；……无休止的放任，结果便是无休止的事故。更加让我们记忆犹新的是“11。22”黄岛输油管线爆炸事故，在一声轰响中62条鲜活的生命消失了，造成了多少个家庭支离破碎，让多少人痛不欲生。

请您记住吧，在您的身后有一个温暖幸福的家，家里的每个人都祈盼您的平安归来。

请您记住吧，生命，对于我们每一个人来说只有一次，你的生命并不是单个的个体，而是你家庭的一份子，你的生命是爱你的人的生命的一部分。

请您记住吧，安全，就象空气，安全，犹如阳光，我们无法。

承受失去它的痛苦。

让我们认真地感悟生命的价值，理解安全的意义。安全，它联系着我们每一个人。不讲安全，哪怕是轻轻的一碰就能使“高温高压、易燃易爆”的炼油装置，怒火爆发；不懂安全，哪怕是小小的一只工具包，就能中断供电系统的正常运行；不要安全，哪怕只是小小的一个意念，就能让操作中的生命处于危险。

“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事石油行业的我们，如果没有“安全第一”的意识，那就是对企业和员工的不负责任，对自己的家人不负责任，对自己不负责任。听不进安全劝告是耳朵的幼稚；不按规范操作是行为的幼稚，不去想身边的风险是心灵的幼稚。

朋友。

你无论身处何地、身居何职请保持高度的责任心和强烈的使命感时刻用安全来规范自己的行为吧在各自的岗位上保质、保量、规范地完成自己份内的工作严肃劳动纪律遵守操作规程平安度过每一天。朋友请在自己的心中植下一棵安全树吧让所有的人都在安全的大树下分享树荫共同抵挡风雨！朋友让我们携手筑起一道坚不可催的安全长城迎着每一天明媚的阳光一起记住：视安全为生命重安全如泰山。这样安全就会像你的影子与你永远相随。

飞机安全的演讲稿（实用16篇）篇五

尊敬的老师同学们：

每次在马路上看到一起起的交通事故，小的是轻伤，大的是重伤甚至死亡，一想起这些，我就十分紧张，真害怕第二天我就遇上了车祸。

其实，造成交通事故的原因是多方面的。

一是因为司机野蛮造成的，比如说轰动全国的哈尔滨“宝马撞人案”，“宝马”的主人实在是野蛮，人家不注意把葱挂在你的车头镜上，又不是故意的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼道歉了，你干吗杀人灭口?就算人家弄得有人伤亡，也不该报复，应该让法律来处理才对。

二是司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演员牛振华驾驶一辆奔驰轿车，在北京西外大街与一辆大货车的尾部相撞，本人当场死亡。在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，从中吸取血的教训，下决心引以为戒，更加自觉地严格遵守交通法规，避免交通事故给您带来麻烦。

三是司机的不良习惯造成的，比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、加油灯亮继续行驶、不开大灯和老开大灯等等的不良习惯也是造成交通事故的根源。

四是有的交通事故确实是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。

原因之一是闯红灯或横穿马路造成的，交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效方法之一。常言道“红灯无数次，生命只一次”，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能穿过马路。

原因之二是在马路上打闹、玩耍造成的，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而把同学的东西扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好;可如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。因此，同学们千万不要在马路上打闹，以防止交通事故的发生。

原因之三是行人翻越护栏造成的，请大家不怕麻烦绕过护栏吧!

同学们，你们听了以后，心中一定有数吧!生命只有一次，让我们共同关注安全，关爱生命!让安全永在我心中!

飞机安全的演讲稿（实用16篇）篇六

大家好：

安全是一种美，安全的美体现于维系安全的行为过程之中；安全是一种情，安全的情是一种完美的感觉状态；安全是一种理，安全的理是一个社会、一个国家、一个民族用安全文化对生活方式的理性表达；安全是一种法，安全的法是礼貌的体现，职责的体现，安全，就象空气，与我们的生活、工作息息相关；安全，犹如阳光，我们无法承受失去它的痛苦。

不知从何时起，我发现大家无意中在出休息室的门时，都会不由自主地扭头看一眼青安岗提示牌，在岗一分钟，安全六十秒，每次上车前提醒自我怎样做。

班前，班后会，班前宣誓，事故分析会，业余培训等等方式，办法来提高我们的技术水平，增强我们的安全意识，以求做到各项事故为零，却保生产节节升高，在岗一分钟，安全六十秒，说起简单，做起简单否，异常是零点班，易瞌睡，回答各异，但为了自我或他人都应做到。

首先要以精力充沛，思想集中为前提，再以行车作业标准为操作的行使之基本，最终再以平和，欢乐的心态去听从正确指挥，从而完成工作任务，高高兴兴上班，平平安安回家。我们甲班的行车师付们就是这样做的。

大海中的船只如想航行快一点的话，顺风是一大助力，而安全之风吸，本人认为安全员，组长就是那助力之风。异常是组长李万彬不但班前，班后的提醒叮嘱。班中在休息室也很少见到他的身影，在巡视现场呢。

行车工操作行车的一举一动都在他的眼里，他无数次叮嘱，在提高服务质量的同时，安全意识也要提高。工作中，意识上要坚持清醒头脑。把安全始终放到第一位，真正做到安全的思想与行为和谐统一，地面指挥人员有时贪图舒服，我们操作时必需严格按作业指导书所规定的执行操作。

有时有人埋怨他天天真多事，讲来讲去就是安全意识，作业标准，安全规程，谁不知，哪个不晓，浪费时间，说也怪，谁都知到怎样做，不该怎样做，可就是在无意中偶然犯错，虽是偶然，但在每一齐偶然事故的背后都能够找到隐藏着的必然。严是爱，松是害。

生产不能等，安全更不能等。不能等到吃一堑，在长一智。要警钟长鸣，我们必须要坚持不懈做到安全意识随时随处，在岗一分钟，安全六十秒。

总之，安全是一个系统工程，需长抓不懈，仅有当我们每个人都提高了安全意识，人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全，我们才能有安全，“安全职责、重在落实”，让我们借着安全月这股强劲的东风，从我做起，从你做起，落实安全职责，为实现公司持续安全发展而努力，为创立本质安全型企业而奋斗！

飞机安全的演讲稿（实用16篇）篇七

各位领导、同事、工友：

四年前的今日，大中书记沟铁矿发生了一齐罐笼坠井事故，我们的三名工友不幸在事故中遇难。他们的意外离去，不仅仅给各自的家庭留下了长久的悲痛，也为我们企业的安全生产敲了重重的一记警钟。虽然时间已经过去了四年，但这件事情在我脑中留下的痕迹依然清晰，不时地提醒我安全工作的重要性。为此，我们将每年的6月3日定为公司的安全警钟日，就是要大家记住这血的教训。

事故发生在别人身上，对于你自我来说，可能永远就是一个故事。很多事故的发生，总结起来原因就是麻痹大意侥幸。如果你自我对安全始终不重视，很可能下一个事故就会降临在你头上，这绝不是危言耸听。我期望大家能够切实重视一下安全工作，借此次安全活动月的时机，我给大家提几点提议：

1、树立安全意识，时刻坚持高警惕性；

2、进入工作场所，正确佩戴劳动保护用品；

3、严格按照操作规程工作，从根本上杜绝事故发生的可能性；

4、加强学习，提高自我保护意识。

公司花时间、花金钱、花精力来搞这样的一个大规模的活动，用心良苦。我期望大家不要将它仅仅当成一个走过场的形式来对待，每个人都要用心去感悟、体会。期望经过今日这次活动的举办，能使我们公司的安全生产工作再上一个新台阶。多谢！

飞机安全的演讲稿（实用16篇）篇八

俗话说：安全是天，生死攸关。安全是人类生存和发展的基本条件，安全生产是关系到企业兴衰，关系到广大职工生命和财产安全的头等大事。下面是小编为大家整理的一些关于电力安全的演讲稿，欢迎大家积极查阅！

"千里之堤，溃于蚁穴",是出自《韩非子？喻老》中的一句话，后来广为流传，并演变成为今天的一条哲理名言。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看起来十分牢固，可却会因为一个小小的蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不能给予足够的重视和正确及时处理的方法，就会留下无穷的后患。

对于我们电业职工来说，最大的愿望莫过于"高高兴兴上班去，开开心心工作中，安安全全回家来".电力安全涉及到各行各业，甚至千家万户，安全工作千万不能够掉以轻心，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。为了确保用电安全，为了规范电力市场，我们电力职工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威胁，因为大家都知道"水火无情","违章就是犯罪、违章就是杀人"的安全理念，但如果对安全产生麻痹大意，电就象一个杀手，随时都会掠夺你的生命。在电力企业中，安全的相关制度严细明确，《安全生产管理标准》、《安全职责管理标准》、《事故调查管理标准》等等应有俱有；实际工作中的安全措施有《25项反事故措施》、《防止火灾事故措施》、《防止电气误操作事故措施》等等，涉及到方方面面。这些制度和措施就像一张防护网一样，杜绝和避免着任何危害入侵，安全是企业之魂，是企业生存与发展的基础。

安全犹如一条河流的航道，人生就像一艘船，两者不能分离，谁的人生脱离了航道，就将会出现事故。在平时的生产活动中你想用你的生命作为筹码去赌赌你的运气，那么"安全"就是你的护身符！要善代它，时时刻刻把它挂在你的心中！安全是一把双刃剑，只有你正确的使用了它才不至于被它的另一面伤到，记住不要小视它的另一面，这是多少人用鲜血换来的经验教训！也许每人多说一点，就可以远离危险；也许每人多看一眼，事故就可以避免，只要工作上时刻遵章守纪，安全就能够永远和你在一起。

曾经看过这样一篇报道，国内一家公司请美国一名工程代表进行现场指导，在进入施工现场时，美国代表却站着一动不动，该公司职员不明原由，一问方知没戴安全帽，这时大伙都说去去就来，再说领导又不在现场，就不必戴了。美国代表疑惑不解，摇头不干，说："我戴安全帽是为了我自己的安全，不是给哪一位领导看的。"读罢这则报道，我不仅为这位美国代表的工作作风所折服，更佩服他这种"我要安全"的意识。随着《安全生产法》的颁布实施，人们的安全意识已经明显增强。但是在部分人的头脑中，还是有不同程度地存在着安全意识的误区。认为安全是做给领导看的，是应付检查的，领导在时，全副武装，一切按规定操作，领导一离开，就立刻变的大大咧咧，松松散散，满不在乎。当战争爆发的时候，才知道和平有多么美好，当疾病流行的时候，才知道健康有多么重要，我们为什么要等事故发生后，才知道血和泪是多么悲痛！一旦出了事故，轻则皮肉受损，重则性命攸关，到头来必然是自食其果！

安全是珠子，尽责是链子，用链子串起珠子就可以换来一串幸福链；服务是花朵，真情是养料，用养料培育花朵就可以收获一片芬芳园。要保证安全，人的因素是第一位的。只有人人牢固树立"安全第一，预防为主"的指导思想，安全工作才会有可靠的保障。中国国家足球队前任教练米卢伴着议论离开了中国，但他留下的一句名言却值得国人咀嚼和回味"态度决定一切".安全是我们电力行业永恒的主题，永远都不会改变，因为我们面对的是高压设备、高空作业，也算是一个危险性比较大的行业。

"人之发肤，受之于父母"这句老话过去听起来总觉得可笑，细细回想却又能给人无穷的回味。父母给了我们完整的生命，为了我们的成长不知付出了多少的心血，他们总在牵挂着子女的安全和幸福。在我们的工作生活中，我们最基本的需求就是安全，不管作什么我们都要在确保安全的前题下开始，同时为了确保安全最重要的就是制度，就像小学生都要遵守交通规则一样，"责任重于泰山，隐患险于明火".让我们为取得这样的成绩而鼓舞，但是我们不能骄傲，不能有丝毫的松懈，保证安全供电是各级电力部门的重要任务，安全生产是电力企业永恒的主题，警言千万句，安全第一句；制度千万例，落实第一例；安措千万点，保命第一点；人才千万个，素质第一个；管理千万计，教育第一计；预防千万条，思想第一条，最是安全抵万金。

飞机安全的演讲稿（实用16篇）篇九

安全，是一个永恒的主题。

安全就是生命。生存是每个人最基本的权力，没有生命就没有一切。对每个人来说，生命仅有一次，谁都没有权利去践踏。我们需要珍爱生命，为了家庭，为了自我。

安全就是效益。企业的效益来自安全，企业的生存离不开安全。事实证明，仅有抓安全，才能取得效益。安全是我们工作的态度，是寻求利益的原则，是我们每个人奋斗在此的一切。没有安全，我们的生命就无从保障；没有安全，我们的队伍就无法稳定；没有安全，我们的生产就无从着手；没有安全，我们的企业效益从何谈起而对于一个企业来说，则是我们生产中最重要、最基本的要求。安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提。

而失去安全的保障也就毫无幸福可言。

安全靠的是职责心。在我们工作和生活中的每时每刻，安全隐患都象凶残的野兽般盯着我们麻痹的神经。“珍爱生命，安全第一”这八个大字，我们每个人都要铭刻在心中。这八个字不仅仅是一个口号，它生动的说明了安全和我们每个人的关系。“责”是我们的“职责心”和“职责”等，“安全无小事，人人有责”，就要求从我做起，从我们身边的小处着手，真正树立安全第一的思想，并且需要我们大家齐心协力的长期努力。“前车之鉴，后事之师”，目前社会上出现的一个又一个安全事故，绝大多数是违章操作，违章指挥，习惯性违章所引起，也就是一切的根源出此刻我们的思想上，安全意识不足，凡事掉以轻心！安全工作仅有起点，没有终点，我们必须提高警惕，牢固树立职责意识，时刻紧绷安全之弦。

安全对于我们个人及单位的意义，就好比罗盘对航船的意义一样，没有罗盘，在茫茫大海上航行的船便难以到达成功的彼岸。

“珍爱生命，安全第一”，这是我此刻恪守的信念。

我们离开母亲的怀抱，摇摇晃晃行走在人生道路上时，我们一向依靠着“安全”这个拐杖。没有它，我们可能会摔得头破血流；没有它，我们可能还来不及经历风风雨雨；没有它，我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全，谁就将付出惨痛的代价！

我们最常听到的例子：就是，在宽阔的马路上，一骑车男子抱着侥幸的态度闯红灯，结果与一辆从侧面驶来的大卡车相撞，骑车人因抢救无效当场死亡；还有，放学路上，两名小学生一路上追赶嬉戏，在过马路时不幸被撞，造成一死一伤的惨剧。

这样活生生的教训，难道不足以敲响我们做好“安全”工作的警钟吗？

安全意识的淡薄总是能让我们听到一次次血的教训，让我们看到一幕幕人间惨剧。但你们想过吗，其实，80%的意外伤害事故是能够避免的。红灯短暂而生命长久，当我们过马路时，多一份谦让与耐心，我们会收获更多完美。我始终坚信，安全重于一切，而我们，是安全的第一职责人。

在生活和工作中，享受安全与健康的保障，是生命的基本需求，就像吃饭穿衣一样，甚至有时比吃饭穿衣更重要。一个社会、一个国家、一个民族，和谐发展的过程中必须重视安全。安全是一种礼貌，安全是一种文化，重视安全、尊重生命，是先进文化的体现；而这种文化的构成，要靠我们每一个人的不懈努力。

呼唤安全，呼唤礼貌，单位发展，安全第一。重视安全，以人为本，安全职责，从我做起，我们的单位发展才能更加蓬勃，我们的生命之花才能更加绚丽！

飞机安全的演讲稿（实用16篇）篇十

我今天演讲的题目叫《只是为了幸福》，当我知道我要参加这次安全月的演讲比赛后我想了很长时间来确定我演讲的题目，我不知道对于“安全”我还可以说些什么，因为我们明天都在讲安全。我们从进入公司的第一天起我们上的第一课就是安全培训，培训我们的不是学校里的大师、不是安全机构的专家，而是在公司工作了很多年的前辈、师傅！培训的教材也不仅仅只是国家的各种安全法规制度，而是就发生在我们身边的案例与法的结合，不知道你们当时培训时是怎样的感受，我记得当时我的心情是很复杂的，我对自己即将面对的工作甚至充满了恐惧。

我的第一份工作岗位是在出硅平台，学习精炼，当看着翻滚的硅液，从冶炼平台掉落下来火红的石料，我第一反应就是“这是人干的活吗？”一开始我连链接两个出硅小车的勇气都没有，不敢跨进出硅轨道半步。危险目前谁不害怕，越怕却越容易被烫到，慢慢地我适应了，我找到了方法让自己少被烫到，那就是利用我可以利用的一切可以防护的劳保、工具，把自己可以遮挡的地方全部防护起来，然后再加上稳、准、快的速度，后来就很少被烫到了。

我们今天演讲的主题是“加强安全法制，保障安全生产”，也是今年全国安全月的主题，在这个六月有多少企业像今天的我们一样在讲“安全”、学安全。而每一年有多少起事故何尝又不是重复不断的发生着。我理解的“安全”不是儿戏、不是过场、不是形式，它所诠释的不是让我们墨守成规，不是让我们对自己工作条件找一个不做的借口，而是要我们在工作时认真细心一点，为自己、为别人负责一点。对别人给予的建议、警告上心一点，因为自己种的“恶果”最终收获的也将是自己。

说了那么多，我只想说：我们拥有了越来越完善、健全的安全法律法规，公司相应制定出了各个岗位的安全操作规程，这些条款、制度制定出来不是要给我们戴上一个枷锁，而是让我们有章可循，正确规范的去工作，说的现实一点也就是为了你、为了我、为了他能真真正正地“高高兴兴来上班，平平安安回家去”，只是为了你我家人脸上的那一抹微笑。

工友们“无规矩不成方圆”，没有“安全”又如何谈讲幸福，无论工作中、生活上、作风上我们都应时刻敲响着“安全”的警钟，不追求那些浮云般的目标，我们只是为了你我的“小家”和公司这个“大家”的幸福！

谢谢！

飞机安全的演讲稿（实用16篇）篇十一

安全生产事关国计民生，是企业发展的重要保障。一方面，安全生产关系着千千万万一线职工的生命财产安全，牵系着千千万万家庭的和谐幸福，另一方面，在以人为本、人本至上的发展理念下，安全生产是减少社会摩擦、维系社会稳定的重要手段。安全生产老生常谈，但是每年都有数以万计的安全事故屡屡发生，造成了企业发展与个人、家庭之间的巨大隔阂，事故现场触目惊心，一条条鲜活的生命就此陨落，一个个幸福美满的家庭也走向破裂，究其原因，很可能就是源于一时的疏忽麻痹。因此，安全生产容不得侥幸心理，更不能有半点的偷工减料，安全生产，是新时期社会发展的必要要求，也是企业现代化管理的一项基本原则。

《说文解字》云：安，静也；全，完也。“安”是“全”的基础，“全”是“安”的高级境界。只有用最敬畏的思想、最完备的设备、最规范的制度才能保障安全生产在企业发展浪潮中持续平稳推进。

思想上的敬畏是安全生产的前提。“人命大过天”理应成为企业安全生产的基本共识，企业的发展理应建立在维护职工生命财产安全的基础之上，任何发展都不能以牺牲生命作为换取利益的代价。对于企业管理者而言，应该将安全生产作为企业发展的重要指导方针，在企业范围内牢固树立安全生产意识，加大安全生产投入力度，配备防灾减灾设施，加强职工安全培训教育，做到未经培训不上岗，未经教育不上岗，由上至下、由内到外散发开来，宣传开来，落实开来，打好安全生产“保护伞”。对于一线职工而言，更应时刻牢记安全规范，以百分百的精力全身心地投入到生产作业环节之中，严格遵守企业安全管理规范，通过教育培训，不断增强安全生产意识和面临突发性事故的临场应变能力，做到不慌不忙、不紧不慢、有条不紊。

制度上的监管是确保安全生产能够持之以恒的重要保证。没有规矩不成方圆，现代企业管理，制度是先行军。对于职工操作规范必须要成文规定，对于安全失责也必须要奖罚分明。不断完善规章制度，明确监管部门职责，坚决杜绝遇事推诿扯皮的恶劣现象，做到权责明晰、奖罚有据。之所以会出现那么多的安全生产事故，在很大层面上就是由于踢皮球的心理作祟，一旦出现安全生产事故，必须要对责任人进行从重处罚，一方面是管理规定的需要，另一方面，也是企业长远发展的需要，杀鸡儆猴、杀一儆百，必须要让敬畏之心时刻长存，让制度之剑时刻高悬。

安全生产无小事，成大事者拘小节。

飞机安全的演讲稿（实用16篇）篇十二

马来西亚航空公司mh370航班失联事件，牵动亿万人的心，虽然从统计数据上看，飞机是最安全的交通工具，但每一次事故都惊心动魄。虽然乘坐飞机旅行已经成为很多人生活的一部分，但人们对航天安全仍有许多不了解的常识，甚至有不正确的认识。例如，哪家航空公司最安全?坐飞机时哪个位置最安全?若飞机坠毁，大部分人都会遇难吗?本文将对这些常识为您一一盘点。

1。哪家航空公司最安全?

飞机的事故率是所有交通工具中最低的，但一旦有灾难发生，造成的后果便可能极为严重。除了购买一份航空意外险，在乘坐飞机时，选择一家安全记录良好的航空公司也非常重要。选好一家安全的航空公司，就等于为自己的飞行生命上了一份双保险(放心保)。

航空公司评鉴网站airlineratings比较全球448间航空公司的安全表现，并公布航空公司安全排名。今次评级中，一共有137间航空公司，获得最高的7星评级。评分标准包括各地航空管理机构、主要飞航协会的评核和航空公司的安全纪录，各航空公司需在过去内未有发生乘客死亡意外才会获加分，当中不包括劫机、恐怖袭击及并非由航空公司错误引致的事故。澳洲航空公司和新西兰航空公司包办头两位，阿联酋航空、阿提哈德航空、香港国泰航空公司和新加坡航空紧随其后。

数据显示，在全球致命空难事故飞机型号的统计中，波音737、波音747及波音767均“名列前茅”。根据美国飞机空难信息网的数据，在截至20的410个飞行事故中，波音和空客均有重大事故发生。波音737是历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机，虽然历史上曾经造成72起致命空难，但基于其庞大的飞行小时数，波音737的安全性仍然高于世界上绝大多数客机。来的统计表明，波音777型飞机也频发事故，但致命事故发生次数较少。其中最近一次事故为年7月，韩亚航空一架波音777航班在旧金山国际机场降落时坠毁并起火，致3名中国人死亡。

总体上说，某一个型号的飞机必须达到相同的安全标准，

当某种型号的飞机发生一起或多起事故后，人们开始担心它的安全性，发达国家的民航当局通常会要求所有相关型号的飞机都要注意这个问题。

3。坐在哪个位置最安全?

尽管民间一直有“坐在飞机的尾部最安全”的说法，不过业内的说法不一。有的'说中部最安全，有的说尾部比较安全。有研究表明，坐在飞机前面的乘客，从火灾中安全逃生的可能性是65%，而坐在飞机后面的乘客逃生的可能性仅为53%。有乘务员则表示，如果飞机落地发生爆炸，油箱在机翼上，中间位置的乘客就很危险，尾部又没有出口，相比之下，前面的乘客存活率就更高。

“整个飞机的重心是稳定在机翼与机身的连接处，也就是说，中间部分的结构最稳定、最厚实，而机头部分有驾驶室、有大量精密的仪表仪器，保护设施齐全。一般来说，飞机中段稍稍偏前的位置安全系数较高——这里也是头等舱和商务舱的位置。”一位业内人士说。

一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。比如此前的利比亚空难，机身完全粉碎，只有机尾基本保持完整。但去年的韩亚航空坠机事故中，两名遇难中国乘客在机舱内所坐的位置，被确定是在飞机尾部——也就是折断的部分。

4。乘客最可能遇到哪种紧急情况?

就每一次事故来说，飞机在飞行过程中可能会发生十几种甚至数百种不寻常的情况。对每一位乘客而言，他们最常遇到的事情是利用紧急滑梯从飞机上撤离，或者使用紧急供氧系统。在多数情况下，紧急撤离只是一种防范措施，并不意味着乘客即将面临生命危险。紧急供氧面罩或能自动展开，也可能由机组成员手动展开。在大多数情况下，展开紧急供氧面罩并非预示着乘客即将面临生命危险。

5。乘客应该如何为紧急情况做准备?

在利用紧急滑梯撤离的情况下，你所做的最好准备就是熟悉安全出口的位置，准备按照飞行和机组人员的指令，穿上有利于滑行的衣服，准备撤离。高跟鞋可能会使你在滑行过程中受伤，因此，如果你正好穿的是高跟鞋，在你离开座位前，要把它们脱下来。如果需要使用氧气罩，你首先要确保自己把氧气罩戴好。如果机舱的压强正在减小，你可能面临失去知觉的风险。如果戴上面罩，你就可能有机会在昏倒之前，帮助你的小孩和其他乘客戴上氧气罩。

飞机安全的演讲稿（实用16篇）篇十三

飞机安全的演讲稿（实用16篇）篇十四

1.出现紧急情况，旅客应充分信任机上乘务员，并听从乘务员的安全指令从相应的逃生口撤离，紧急撤离时要保持冷静，保持客舱秩序。同时应谨记紧急撤离时不可携带任何行李。紧急撤离时间紧迫，如果此时还从行李箱内取行李会十分耽误时间，且拎着行李逃生，行李会堵塞通道，减缓撤离速度，也易挤伤人。跳滑梯时，行李会划破滑梯，滑梯漏气，造成的伤害会更大。

2.客舱如失火出现浓烟，产生的有毒气体威胁极大，旅客需谨记不要大声呼叫，不要打开通风口，这样会加大对烟雾的吸入。也不要惊慌失措全部涌向飞机的某一部分，会使得飞机重心失衡，离开失火部位4排以上座位即可。逃生时要尽量放低身态，屏住呼吸，或用湿毛巾、衣物堵住口鼻，防止有毒气体的吸入，这一点和平时火灾中逃生类似。飞机着火严重可能发生爆炸，旅客在离开滑梯后要迅速逃离飞机100米开外。

3.采取正确的跳滑梯姿势。正常人从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂(也可双手抱头)，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底，站立跑开。抱小孩的旅客要把孩子抱在怀中，坐着滑下飞机。儿童、老人和孕妇也应坐着滑下飞机，但在梯面的姿势与正常人相同。伤残旅客根据自身的情况坐滑或由援助者协助坐滑撤离。援助者包括乘坐飞机的机组人员、航空公司的雇员、军人、警察、消防人员、身强力壮的男性旅客。跳滑梯时必须听从乘务员的口令一个接一个有序往下跳，不可推挤。

4.褪去身着的坚硬物品。高跟鞋、眼镜、丝袜等都可能妨碍逃生，要及时除去。如果，机组已经发生了迫降预警，旅客们首先要做的是，确认安全带是否扣好系紧。如果飞机发生事故时，会产生强大的冲击力，这也会对旅客的身体产生致命伤害。而安全带在这时就会发挥出重要作用。当然，等到飞机着陆或者停稳后，顺利的解开安全带也颇为关键。建议旅客登机入座后，可以重复几次系、解安全带的动作，以防后患。

5.乘客需按客舱乘务员的.示范做好防冲击姿势。成年人旅客应身体前倾，头贴双膝，双手紧抱双腿，两脚平放用力蹬地，系紧安全带；或两臂伸直交叉紧抓前面座椅靠背，头俯下，两脚用力蹬地。怀抱婴儿的旅客应将婴儿斜抱在怀里，婴儿头部不得与过道同侧面朝上，弯下腰俯下身双脚用力蹬地；或一手抱紧婴儿，一手抓住前面的椅背，低下头，双脚用力蹬地。特殊旅客(肥胖、孕妇、高血压、高大者)应双手抓紧座椅扶手，或双手抱头，同时收紧下颚，两腿用力蹬地。对于双脚不能着地的儿童，可采取将双手压在双膝下，手心向上，弯下腰的方式。

6.每个航班起飞前，乘务员都会播放安全须知录像，目的是让旅客学会正确使用机上应急设备和了解应急出口的位置及逃生方法，有助于旅客在紧急情况下正确、迅速地采取有效行动。旅客应仔细聆听，以备在发生意外时可有效地安全处置。每个座椅的背后也放有安全须知手册，旅客也需仔细阅读。

7.逃离飞机后迎风快跑，顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。如有你成功逃离的失事的飞机，迎风快速逃离现场。飞机发生意外时，往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此，顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后，旅客应该判断当时的风势，尽可能的远离飞机，确保最大的安全。

飞机安全的演讲稿（实用16篇）篇十五

尊敬的各位领导、亲爱的各位朋友：

晚上好！

我叫xxx，来自xx公司，我演讲的题目是《我是粤钢人，我为粤钢而骄傲》。

不！粤钢人做出了响亮的回答，我们粤钢人有不怕艰难困苦的精神，我们粤钢人有敢打苦战、恶战、大战不屈的精神，我们有素质过硬的干部职工队伍，我们粤钢人需要的是在迷雾中指出一条正确的方向。

历史眷顾了粤钢人，xx年4月，粤钢改制为民营的粤钢集团有限公司，新一届领导班子，带领全体粤钢人抓住了改革发展的机遇，进行了以产权制度为核心的股份制民企改制，设立了创业股、发展股、期权股，明晰了产权，充分调动了干部职工的积极性，加大了管理力度，明确了以高质量的产品和低成本运作，作为公司生存的基础，以一流的生产指标和重视细节管理为手段，以诚信和依法经营为公司的最基本要求，以严把进公司原燃材料和降耗增效为突破口，用高水平的管理和超常规的举措，挖掘潜力，整合资源，达到工艺结构和组织结构的优化配置，实现技术经济指标和成本指标的创新，以适应瞬息万变的市场变化，努力实现公司利润最大化的指导思想和工作要求。

三年过去了，粤钢的生产水平跃上了新台阶，焦碳生产能力从当初的11万吨上升到现在的40万吨，明年，将会达到140万吨；生铁产量从8万吨上升到现在的50万吨；发电量从1600万千瓦时，达到了现在的8600万千瓦时。

三年过去了，粤钢的生活水平跃上了新台阶，住房宽了，小车多了，购买力强了，粤钢人的社会地位大幅度提升了。

三年过去了，粤钢人更加自豪了，去年，粤钢实现了销售收入6个亿，今年要达到10个亿，明年将要达到15个亿。

我是一个粤钢人，我为粤钢的发展变化而感到欢欣鼓舞，感到无比地自豪。虽然我是一名粤钢的普通工人，但我有责任，在粤钢飞速发展的今天，一定要为粤钢的发展添砖加瓦。我深知，在平凡的岗位上，只要兢兢业业、勤勤恳恳地工作，就一定会做出一番不平番的事业，就会为粤钢的发展做出应有的贡献。同志们、朋友们，让我们一起为粤钢的发展加油、加油、加油！

谢谢大家。

飞机安全的演讲稿（实用16篇）篇十六

大家好！

很荣幸我能有这样的一次机会参加今天的演讲会，我演讲的主题是“把安全放于心中，让平安相伴一生”。

如果要问人生什么最重要，什么是幸福？我们的回答会不约而同：“平安最重要，平安就是幸福。”那要再问：“平安是怎样创造出来的？平安校园应怎样去建设才能最有效，最长久？那大家可能众说纷纭，有太多的答案。不过，我想，下面的两个现实，足以引起我们的思考。

第一个是一个孩子的一天。早晨孩子上学，爸爸妈妈总会千叮咛万嘱咐：走路靠右走，不要跑，上学不要和同学打架，听老师话；上学了，老师教育学生：不准爬栏杆，不准追赶跑跳，严禁玩危险游戏，绝对禁止到危险的地方等等等等。这些饱含真情的话语，真的凝聚了师长们对孩子平安的关注和担忧。因为，在我们的心目中，唯有我们的孩子按以上要求去做了，这安全就可保障了。可是，下面这个事实又真的应该引起我们新的反思。

512四川大地震，震动了整个世界，无数生命因此而消失，可就有这么一所学校——安县桑枣中学，全校师生2200多人毫发未伤。当通讯恢复，家长打来电话询问孩子时，每位老师大声振呼：“全校老师无一伤亡，全校学生无一伤亡。”这句平常不过的话语，在这不平常的日子里，足以让世界人民为之瞠目，足以让日月山河为之动容。有谁知道，在这奇迹的背后，凝聚了桑枣中学师生对安全的怎样的一种诠释和心血。但我们可以肯定的是：全校2200多名学生，上百名教师，从不同教学楼和不同的教室中，全部冲到操场。以班级为单位站好，用时1分36秒，这决不是一日之功，也绝不是几句：不要这样，禁止那样，强调这个，要求那个，所能达到的。

不是吗？大禹治水，疏而不堵，才能长治久安，将帅杀敌，身经百战，才能战无不胜，临池羡鱼，不如退而结网，那么多的事实和案例告诉我们：平安不是桎梏，平安不是禁令，平安是建设出来的。而在这其中，承担育人职责的学校和老师负有不可推卸的责任。安全教育决不是捆住学生的腿，堵住学生的嘴，而恰恰应该让学生知道危险，感受危险，学会御险，学会自救，学会自护。桑枣中学的成功做法，给我们指出了一条成功之路：

首先，我们的安全教育不是虚构一个完美的世界，而应该是一种现实的浓缩集合。我们的教育应当让学生时刻牢记：危险就在身边，危险无处不在，谁忽视了安全，安全将抛弃谁，一句话，不知道危险的存在是孩子们面临的最大危险。

其次，我们的教育方法应多样性，应以正面教育为主要渠道。这决不是“禁止，不要，不允许”所能替代的，我们的教育重点，不但要让学生知其然，更要知其所以然，不是怕事，不接触事，而要善于应对事，解决事，我们很难想象，一个不曾接触过水的人当水灾来临的时候能成功自救。也决不相信，一个不知火险常识的人在浓烟烈火之中，能够安全脱身，因此，我要说，在安全保障面前，技能远比逃避，远比保护要重要的多。

再次，我们谁都不想深陷危险，不愿经历灾难，这是人之常情，但我们绝没能力阻止这一切，这是肯定的，但我们能做到的是，预设危险，让学生感受危险，用最正确的方法降低危险，不是吗？没有无数次的宣传演练，桑枣中学的1分36秒绝对是空谈，天塌地陷面前的无一伤亡，绝对是妄想；而如果有了正规的宣传演练，广州商学院的四名跳楼女生也不会茫然失措而自取死亡。成功的案例惨痛的教训像高悬在我的头顶的利剑，时刻在警醒我们，警醒我们这些肩负生命重托的教育者，决不能因为我们的无为，因为我们的麻痹，我们的失职而让孩子们经受死亡的考验，让家庭饱尝痛苦的煎熬。

各位评委，老师们，反观我们的教育，我最想说的是：重视安全教育决不是空话，安全教育也不应只停留在教育和限制，而应让学生走出桎梏，学会抵御，面对现实，应对困难，这才是教育的真谛，最后，让我们大家一起记住这几句话：隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山。谢谢大家！