为确保事情或工作顺利开展，常常要根据具体情况预先制定方案，方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。优秀的方案都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？以下是小编精心整理的方案策划范文，仅供参考，欢迎大家阅读。
铁路系统的宣传方案篇一
世纪之交的通信技术是先进的数字技术、计算机技术、微电子技术与光电子技术的有机结合体，它将向着数字化、宽带化、智能化、高速化及个人化的方向发展。未来的通信要彻底克服时间与空间的限制，能够使用户在任何时间、任何地点与任何人进行包括语音、数据和视频等信息的交流。在这种情况下，出行的旅客也需要在列车上享受如同在办公室环境下的信息交流，比如同其它人进行语音、数据、传真、图像等信息交流，还要接入国际互联网。另外，随着铁路列车向高速化与准高速化方向的迈迸，为保证行车安全，实现有效的人机控制和提高运输效率，要求建立一个功能更加完善的，技术构成更加先进的铁路通信网。随着我国电信业垄断格局的打破，拥有仅次于中国电信的庞大铁路通信网络的铁道部，可以利用现有的专用网络设施积极参与竞争，向全社会提供高质量的电信业务。要想使上述构想成为现实，就必须打破常规的铁路通信网的接入方式，采用先进的、现代化的有线和无线通信的传输和接入方式，实现铁路通信网的升级，适应信息社会的发展，发挥铁路通信网在国民经济中的社会效益和经济效益。
一、铁路接入网技术的现状
由于铁路列车具有高速运动的特点，因而无线（移动通信）接入网在铁路通信网中占有相当大的比重。当然，固定位置的车站（场）、单位以及各种固定设施之间的通信方式，首选方案仍是采用sdh光同步数字传输设备进行组建，同时应考虑采用atm交换以及网络ip通信等先进技术来构成通信主干网及光纤用户接入网。比如采用“双纤单向环”接入方式，其不仅具有高速、安全、传输质量高、价格合理等光纤通信特有的优点，而且还具有路由迂回、设备备用等特点，从而具备自愈合功能，并使系统的可靠性大大提高。另外，采用远端用户单元（rsu）和数字环路载波（dlc）设备，组网更灵活、方便。组网的过程中要把投资与效益综合统筹来考虑，使系统不仅满足现在乃至几年内铁路通信的需求，而且还能够为出行的旅客及地面用户提供先进的电信业务，并且还需具备便于扩容的功能。
按照通信网被分为主干网，局域网和接入网等三部分的构思来看，铁路通信网也可以通过上述划分方法进行。就铁路的通信网来看，接入网占有相当大的比重，包括有线接入网和无线接入网两大部分。铁路有线接入网的情况与电信的接入通信网相似，铁道部将在未来的1～2年内建成可覆盖全国大中城市的铁路互联网，它是由铁路部门依托于基础铁路电信网，组织建设的可以支持众多信息服务的、具有多媒体通信能力的全国范围的.计算机网络，铁道部将有可能成为我国第六个面向大众的计算机信息互联网络单位，为铁路通信走向市场做准备。关于有线接入这里不再叙述，下面主要讨论铁路的无线接入网，为此首先回顾一下移动通信的发展过程。
1．移动通信的发展过程
移动通信技术经历了由模拟到数字，由频分多址到频分+时分多址，再到码分多址（cdma）的发展过程，并即将向宽带化、智能化和个人化的方向发展。移动通信系统大体可分为二代，第一代是以模拟技术为主，频分多址，工作在400～800mhz频段。由于模拟系统存在频谱利用率低、容量小、设备复杂、抗干扰性能差、保密性不强、价位高、业务面窄等固有缺点，不能满足通信市场急速发展的需要，因此诞生了第二代移动通信系统。第二代移动通信系统采用数字化、时分多址方式等全数字化技术，克服了第一代移动通信的缺点，得到了迅速发展，目前的移动通信数模兼容，以数字系统为主。随着用户对信息接入量的需求呈指数的增长，电信工作者们着手建立最新一代的移动通信第三代移动通信系统。
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铁路系统的宣传方案篇二
1、请勿超速、超员、酒后、无证和疲劳驾驶车辆
2、驾车莫贪杯中酒，平安幸福到永久。
3、开车不饮酒，酒后不开车!
4、为了大家都安全，酒后别握方向盘。
5、对行人多一秒等待，对生命多一分关爱!
6、雨雪雾，限车速。
7、关爱生命，不坐超员车，不坐报废车，不坐低速载货汽车和拖拉机
8、关爱他人生命，莫开“超员车”;关注自身安全，不乘“超员车”!
9、高高兴兴出行来，平平安安回家去!
10、春运保安全，真情满人间!
11、春节回家团圆，莫忘交通安全。
12、安全是最好的效益，平安是全家的.福气!
13、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆!
14、春运交通安全从我做起，自觉抵制交通违法行为!
15、驾车不违法，拥有幸福家。
16、一车生命握在手，安全驾驶记心头!
17、走安全路牢记宁慢勿快，开文明车不忘礼让三先。
18、十次肇事九次快，摩托车族当自爱。
19、严禁“病车”上路，不准客车超员!
20、安全是最好的效益，平安是全家的福气!
21、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆!
22、春运交通安全从我做起，自觉抵制交通违法行为!
23、一车生命握在手，安全驾驶记心头!
24、行路慎为本，开车礼当先，不逞一时勇，安全又畅通!
25、严禁“病车”上路，不准客车超员!
26、不超速，不超员，不酒后驾驶，不疲劳驾驶!
27、开车不饮酒，酒后不开车!
28、对行人多一秒等待，对生命多一份关爱!
29、不超速，不超员，不酒后驾驶，不疲劳驾驶!
30、金贵银贵生命最贵，千好万好平安最好。
31、带一份小心上路，携一团温馨回家。
32、规范行车秩序，严查交通违法，确保春运安全!
33、从严查处违法行为，确保春运交通安全。
34、全力投入春运交通安全竞赛活动，打胜新年交通安全第一仗!
35、强化春运客运管理，提高春运服务质量!
36、春运安全连万家，出行平安你我他!
37、为了万家团圆，确保春运安全!
38、春节回家团圆，莫忘交通安全!
39、爱妻爱子爱家庭，无视安全等于零!
40、心头常亮红绿灯安全行驶伴人生!
41、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆!
42、坚持以人为本，构建和谐春运!
43、不乘违法车辆，确保乘车安全!
44、确保春运安全，责任重于泰山。
45、保障春运交通安全，营造平安、祥和的节日氛围。
46、强化春运客运管理，提高春运服务质量!
47、春运安全连万家，出行平安你我他!
48、春运保安全，真情满人间!
49、安全是最好的效益，平安是全家的福气!
50、和谐春运，平安出行。
51、和谐春运，平安上虞。
52、迎佳节不忘遵章行车，过新年切记交通安全
53、从严查处违法行为，确保春运交通安全
54、度佳节不超速超载，为家庭须遵章守法
55、为了您和您的家庭幸福，请您遵守渡运安全秩序!
56、保障春运水路交通安全，营造平安祥和节日氛围!
57、抢上抢下，超载违章，冒险航行是产生特大事故的前兆!
58、遵守交规保安全，欢欢喜喜过新年
59、自觉遵守道路交通安全法规，全力确保春运交通安全有序!
60、自觉遵守交通法规，确保春运路畅民安。
61、遵守交通法规维护交通秩序构建和谐交通打造平安上虞
62、关爱生命安全出行从我做起从您做起
63、做文明人，开文明车，行文明路。
64、遵守交通法规，平安与您同在。
65、文明出行文明走路保护生命平安出行
66、安全牢记心中，平安才能回家。
铁路系统的宣传方案篇三
（一）高度重视，加强组织领导。
举办网络安全宣传周活动是贯彻落实中央关于网络安全和信息化战略部署的重要举措。各级各类学校要高度重视，明确分管领导和责任部门，组织师生积极参与网信部门和教育系统开展的宣传教育活动，尤其要充分调动学生的积极性、主动性和创造性，推动活动形成声势。市教育局将国家网络安全教育工作纳入学校年度目标责任制考核，作为学校评优评先的重要依据。
（二）突出主题，注重工作实效。
要紧紧围绕活动主题，将网络安全教育与学生思想政治教育、文明校园建设、维护校园安全等工作有机结合，提升工作的针对性与实效性。要积极运用校内外宣传媒体特别是新媒体方式，推介宣传周有关活动，展播网络安全公益广告，报道师生活动资讯，提升宣传效果，营造网络安全人人有责、人人参与、安全上网、依法上网的良好氛围。
（三）加强协作，建立长效机制。
全市各级各类学校要以安全周为契机，加强与网信、公安等部门协作，探索建立青少年学生网络安全教育长效机制。要将网络安全教育工作作为学校常态化、制度化。要推动相关内容纳入新生教育、课程教育和课外实践活动，完善网络安全教育工作体系，切实增强教育实效，确保国家网络安全观入脑入心。
铁路系统的宣传方案篇四
铁路数字调度系统中的调度电话：铁路数字调度系统中的调度电话主要由调度台、调度分机以及数据通讯连接等部分组成，其中对于列车的调度主要利用的是铁路数字调度系统操作来来实现对于列车各沿线车站值班员进行群呼、组呼等的呼叫并进行相应的通话，对于货运列车则利用专用的系统来实现对于货运列车运行沿线的各车站进行通信，铁路数字调度系统所采用的数字共线方式能够将各区段内的与列车调度相关的各部门连接在一起并进行相应的通信，此外，铁路数字调度系统中还将各区段原先的列调回线并入到铁路数字调度系统中作为备用方案。
铁路数字调度系统中对于区段内的区间通信可以通过拨号呼叫的方式与区段内的每一个站台、调度台等进行呼叫连接，通过设置在各区段内的上、下行电话回线来完成区间内的通信，此外，在铁路数字调度系统还能够将区间的抢险电话接入到铁路数字调度系统中从而完成全区段区间内的通信。
站场通信是铁路通信中的重要的一环，其通过铁路中的调度电话、专用电话等进行联系，对于站场通信主要依靠的是放置在站内的分系统来加以实现的。
铁路数字调度系统在应用的过程中能够实现铁路沿线中的各区间的通信，依靠铁路数字调度系统中所具有的区间转机功能采用电话拨号的方式来与铁路列车运行沿线各值班室中的通话联系，同时也可以依靠铁路数字调度系统来对铁路各分站点、列车值班员等进行呼叫通话，其中电话通信回线接入到列车车站的上行和下行通信系统中的通信接口中，通过利用铁路通信系统中主系统所具有的交换功能完成对于区段内每一区间内的通信连接与列车的调度。
在铁路数字调度系统应用于铁路列车调度中时，其主要实现的是对于系统内的行车、客运以及货运的调度，并且在铁路沿线中的各调度台中设置与铁路数字调度系统进行直接连接的调度分机以实现对于铁路列车的合理调度。
在各区段的调度台中都设置有相应的单个呼叫、全组呼叫、状态显示等的功能，此外，对于呼叫铁路数字调度系统可以通过分组处理或双通道处理等的.方式来予以解决，同时铁路数字调度系统对于呼叫还具备自动或是选择性应答的功能，从而实现与区段内各站点的直接通信以完成形成完备的通信调度网络，铁路数字调度系统的应用取代了原先列车调度所使用的车站电话集中机构建起了对于列车运行完备的调度网络，以便对铁路列车进行更为合理的调度。
在铁路数字调度系统中还具有良好的网络管理和维护的功能，通过设置网管来对铁路数字调度系统中的数据进行合理的配置和维管，以确保铁路数字调度系统能够正常运行。
3铁路数字调度系统的发展趋势
随着技术的进步使得对铁路调度系统中的各支线及枢纽场站的数字化改造的需求日益紧迫，必将推动对于铁路系统中的各支线及枢纽场站的数字化改造。
但是现今在铁路列车调度系统中仍然有大量的模拟机在役，如对全线进行数字化改造成本巨大，因此需要选择一种简便、实惠的数字化改造方案来做好铁路数字调度系统在铁路调度中的应用。
在铁路数字调度系统的应用中应当做好铁路干线中的各数字调度设备的更新，将原先铁路沿线中所使用的调度设备更新改造为fas型数字调度系统，并积极与铁路中的lte无线通信网络相连接，提升铁路通信系统的通信能力与列车调度能力。
做好软交换技术在数字调度通信中的应用，软交换技术是网络演进以及下一代分组网络中的技术核心，通过运用统一开放的平台能够实现语音、数据、视频等的多种数据的信息传输，基于软交换技术的数字调度通信将为铁路调度通信从原先的语音调度向多媒体调度的转变提供良好的基础。
4结束语
随着技术的不断进步，铁路调度系统正在向着数字化的方向进行转变，现今在各铁路线路的改造中由于资金、技术等改造条件的不同使得铁路调度系统的改进有所差异，现今对于铁路高铁客运线中主要使用的是fas型数调系统，而对于普通铁路干线中的数字化改进中主要采用的是普通的数调系统，并在数字化改造的过程中配合铁路无线通信系统对其进行相应的改造。
文章在分析数字调度系统特点的基础上对如何做好数字调度系统在铁路通信系统中的应用进行分析介绍。
参考文献
铁路系统的宣传方案篇五
为了保障铁路的电气化线路的.安全，确保春运期间铁路的提速和安全。一定的安全宣传标语也是很重要的，我们不妨来学习学习。
1.护路防伤利国利民。
2.通过铁路道口确认安全再走。
3.击打列车危险大既损设备又伤人。
4.铁路道口胜虎口安全规章要遵守。
5.路地联防织铁网综合治理保稳定。
6.穿越铁路仔细看千万不可车下钻。
7.上学节假要小心切莫贪玩道中行。
8.搞好护路联防振兴一方经济
9.千里铁道线牵连你我他
10.路基护坡禁挖取保护掮坡和植被。
11.铁路沿线禁搭建确保司机好视线。
12.钻车攀车不安全偷盗物资更不容。
13.人人宣传铁路法爱路就是爱自己。
14.火车叫再抢道是与死神开玩笑。
15.路轨禁摆障碍物防止列车出事故。
16.为了您和家人的幸福请遵守铁路安全规定
17.不扒火车不钻车多走几步站外绕
18.呆傻人员要管好上了铁路不得了
19.禁与列车抢过道不准拦车打砸盗
20.进站上车出门行严禁携带危险品
21.出门乘车讲文明遵守秩序最要紧
22.安全是家庭幸福的保证事故是人生悲剧的祸根
23.耕作常在铁路边管好牲畜保安全
24.铁路通信专用线严禁拆盗和串联
25.爱护铁路就是爱护自己的生命
26.铁运安全高于一切护路责任重于泰山
27.构建护路基层网络维护铁路治安稳定
28.夯实综合治理基础确保铁路安全畅通
29.平安铁道迎宾朋护路队员献真情
30.拓展安全铁道线创建平安示范带
31.搞好护路联防保障铁路畅通
32.强化铁路防控措施维护铁路治安秩序
33.加强铁路护路联防净化沿线治安环境
34.加强铁路护路联防维护全省社会稳定
35.保障铁运安全促进强区建设
36.严禁携带“三品”(危险品易燃品爆炸品)乘坐火车
37.群防群治搞好护路群策群力共保安全
38.铁路沿线治安的稳定是经济发展的重要保证
39.爱铁路富国利民一生自豪搞破坏祸国害己终身遗憾
40.电网无情，不可亲近，一不小心，危及生命。
41.全警动员，全力以赴，确保全路第六次大提速顺利实施。
42.维护铁路治安秩序，确保大动脉安全畅通。
43.严禁损毁铁路防护网，故意损毁铁路防护网是违法行为，将依法追究法律责任。
44.禁止行人进入铁路防护网。
45.铁路防护网是铁路交通设施，损毁防护网就是损毁铁路交通设施。
46.莫将生命当儿戏，人身安全是第一，电化区域多留心，安全幸福在自己。
47.头顶电网万伏高压线，脚跨钢轨千里铁道线，心中时刻系紧安全线，遵章守纪共保生命线。
48.铁路电网高高架，行车作业摸要怕，多要警惕常防范，确保安全不受苦。
49.电害猛于虎，安全大于天;宁绕百丈远，不冒一步险。
50.电网猛于虎，危险时时有;安全要确保，执标是抓手。
51.电网高挂利剑悬，手脚乱动就危险;幸福之源是安全，执标务必要从严。
52.接触网线如碰地，十米之外才安全;双足并跳小步退，单足跳离可避险。
53.高压触电要冷静，先拉开关断电源;穿戴绝缘防护服，抛线短路强跳闸。
54.严厉打击盗窃哄抢铁路运输物资和铁路设施的犯罪活动
55.严厉打击“车匪路霸”和盗窃哄抢铁路运输物资及拆盗铁路设施的犯罪活动