在公开场合中，发言稿具有重要的作用，可以让演讲者更好地组织语言，传达信息，并使观众更容易理解和接受。领导们的发言经常给人留下深刻的印象，下面的范文就是一些非常成功的发言稿。
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇一
各位领导，同志们：
今天，区管委会在这里召开城镇居民基本医疗保险启动动员大会，充分表明了区党工委、管委会对医疗保险工作的重视。让群众病有所医是构建社会主义和谐社会的重要保障，也是区党工委、管委会关注民生、惠民爱民、落实科学发展观的一项重大举措，与广大人民群众的切身利益休戚相关。
刚才，领导们对这项工作已经进行了全面部署。后谢乡作为基层单位一定要按照区党工委、管委会的统一部署，提高认识，积极配合，抓好落实，组织好全乡符合条件人员的参保工作，推动全区城镇居民基本医疗保险工作顺利开展。
一、深入学习，认真领会，增强工作的责任感
建立城镇居民基本医疗保险制度是市委、市政府继推行新型农村合作医疗之后，为解决群众看病难、看病贵问题采取的又一项重大举措，是一项造福民众的崇高事业，是一项惠及千家万户的民心工程，直接关系到广大人民群众的切身利益和社会的和谐稳定。我们一定要充分认识做好这项工作的重大现实意义和长远的历史意义，深入领会文件精神，准确把握医疗保险工作的内容、目标和要求，进一步增强做好这项工作的责任感。
二、加强领导，积极宣传，努力营造良好的工作氛围 城镇居民基本医疗保险工作涉及千家万户，时间紧、任务重、要求高，后谢乡党委、政府将迅速把这项工作纳入重要议事日程，作为当前的头等大事来抓。乡党委将按照区党工委、管委会的要求，成立工作小组，明确主抓劳动和社会保障的领导为此项工作的具体责任人，并迅速对此项工作进行安排，集中时间和抽调人员抓好落实，同时要加强宣传、营造氛围。要采取群众喜闻乐见的形式，深入开展政策宣传和舆论宣传，要力争做到三个讲透：一是要把实施城镇居民基本医疗保险工作的目的、意义讲透，让广大城镇居民知道好处;二是要把城镇居民基本医疗保险的具体内容讲透，让广大城镇居民掌握政策;三是要把政府支持和资金管理、报销办法讲透，让广大城镇居民消除疑虑。尤其是要把帐算清楚，使城镇居民知道参保能够得到哪些实惠、能化解哪些风险。要通过宣传，让广大群众充分认识到这项工作是关系千家万户的利民惠民工程，从而提高群众参保的积极性和主动性。要通过深入细致地工作，引导群众自愿参保，绝不能采取简单粗暴的方式，搞强制参保。
三、部门配合，各司其职，形成合力
城镇居民基本医疗保险是一个系统工程，后谢乡各有关部门将协调一致，紧密配合，整体推进，确保城镇居民医保工作有序稳步实施。乡劳动保障所作为牵头单位，负责组织传达有关政策、实施方案和配套措施，并切实担负起组织实施和业务指导职责。乡民政办负责做好参保群体的调查摸底，对符合参保条件的人员要及时核发有关证件，确保他们能够及时得到政府的医疗补助。乡卫生办负责医疗机构的监督管理，建立健全卫生行业标准体系，规范医疗服务行为，为参保居民提供质优价廉的医疗卫生服务。
四、深入细致，认真组织，切实抓好各个环节的落实 做好城镇居民参保工作，落实患病家庭的医疗保险待遇，让患病群众得到医疗保障，需要我们做大量细致的工作。细节决定成败。我们一定要按照实施方案的要求，做好符合条件人员的参保登记、基础信息录入、代收医疗保险费、参保对象的审核确认、相关医疗管理服务等各项工作，让群众做到应保尽保。
开展城镇居民基本医疗保险工作是改善民生的一项重要举措，我们一定要按照区党工委、管委会的要求，以高度的使命感、责任感和求真务实的工作作风，深入细致地做好各项工作，把辖区群众参保工作的各项要求全面落到实处，让区领导放心，让群众满意!
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇二
同志们：
大家好！
春运工作，既是关系亿万人民群众切身利益的民生工程，也是检验全国交通运输系统“三严三实”专题教育成果的重要载体。各地要切实强化责任意识，践行群众观念，围绕建设人民满意交通，认真贯彻落实春运工作通知精神，重点在“四个坚持、四个着力”上下功夫、见实效，确保春运安全有序。
一、坚持统筹协作，着力在协同联动机制建设方面下功夫、见实效。
春运工作覆盖范围广、社会关注度高，涉及多个部门、多个领域、多种运输方式，是一项艰巨复杂的系统工程。各地要切实树立“一盘棋”思想，密切沟通协作，统筹推进春运各项组织工作。
一是要统筹完善春运工作机制：
各地交通运输主管部门要在地方人民政府的统一领导下，主动加强与发改、公安、人社、安监、工会、团委等有关部门的协同合作，密切与重点运输企业的沟通联络，健全部门间、政企间、不同运输方式间的春运联动工作机制，进一步完善春运联席会议、专题会商、信息抄告、失信惩戒等工作制度，科学制定春运工作方案，定期研判春运形势，及时通报运行动态，共同协商解决春运工作中的困难和问题，为高质量完成春运工作提供组织保障。
二是要统筹完善运力调度机制：
针对春运期间旅客高频次、集中出行特点，各级交通运输主管部门要主动作为、靠前服务，与各有关铁路、民航枢纽场站单位统筹调度好各类运力资源。要深入研判分析旅客出行规律，适时加密班线客车和公交车、增开旅游包车（船），开拓定制服务，努力满足旅客春运出行需求。要统筹做好煤炭、油品、粮食、蔬菜等重点生产生活物资运输组织工作，做好邮政快递网络调度，为节日市场供应和经济运行提供保障。
三是要统筹完善应急管理机制：
今年春运期间受厄尔尼诺现象影响，气象条件较往年更为复杂。各地要坚持预防为主、平急结合，属地管理、协同联动，快速反应、高效处置的工作原则，进一步完善春运旅客运输应急管理体系，明确应急准备、预报预警、处置救援、信息发布、事后评估等任务要求，组织开展风险隐患排查治理工作，做好应急运力保障、应急队伍建设和物资储备，加强恶劣天气预报、客流监测预警和应急响应，协同做好滞留旅客疏运、安置与出行引导工作，全面提升应急运输综合处置和服务保障能力。据中央气象台预报，受强冷空气影响，春运开始前大部分地区将迎来一轮持续降温，尤其是南方地区将遭遇低温雨雪冰冻天气，贵州、湖南等地还将出现今冬首轮大范围冻雨。各地要切实采取有效应对措施，确保春运安全、运输保障有力。
二、坚持需求导向，着力在运输方式顺畅衔接方面下功夫、见实效。
各地要围绕综合交通运输体系建设，进一步加强不同运输方式的协同衔接，优化运输供给侧结构和运输服务方式，更好地满足广大旅客出行需求。
一是要切实推动运输组织衔接，保障春运运力供给：
加强干线运输协同衔接，畅通运输服务“大动脉”。要充分发挥铁路、民航在长距离干线运输上的比较优势，切实发挥道路客运广覆盖、门到门的集疏运功能，增进运输方式间的协同互补，提升干线运输整体效率。加强城市内外协同衔接，畅通运输服务“微循环”。各地要统筹做好城市客运与铁路、民航等干线运输的接续接驳工作，科学安排城市公交、出租汽车和客运班线运力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加强城乡间协同衔接，畅通运输服务“连心桥”。针对春运期间农村地区探亲访友、集市庙会较为集中等情况，各地要积极发展城乡公交、镇村公交，增开农村客运班车，切实方便农民进城、市民下乡。
二是要切实优化运输组织模式，提高运输组织效率：
各地要针对旅客出行新需求、新特点，不断整合运输服务资源，优化运输服务模式，依托综合客运枢纽、民航机场、城市候机楼，积极发展公铁联运、空铁联运、空巴联运等集约高效的旅客联程运输模式，减少旅客中转、候乘时间，提高旅客出行效率。要组织运输企业探索利用移动互联网技术，发展基于线上平台、手机客户端的一体化售票和定制式客运服务，满足旅客多元化、个性化出行需求。
三是要切实推进资源交互共享，提升信息服务水平：
各地要积极协调公安、气象、旅游等部门，探索建立春运动态信息共享机制。加强与铁路、民航运输信息资源的共享与整合，通过广播、电视、微信、手机客户端等渠道，及时公布各种运输方式运力安排、班次调整、客票余额，以及公路路况、交通管制等服务信息，并围绕热点旅游线路和重点景区及时发布出行信息，引导旅客合理安排出行计划、错时错峰出行。
三、坚持便民惠民，着力在情满旅途活动创建方面下功夫、见实效。
各地要按照五部门“情满旅途”活动通知要求，以“亲情服务、温暖春运旅途”为主题，动员广大干部职工以饱满的热情投入春运服务工作，把“情满旅途”活动贯穿至春运全过程，让春运更富人情味、更有温度感。
一是要持之以恒实化服务举措，让春运旅途更顺畅：
各地要组织运输企业根据旅客流量、流向，及时增开售票窗口，延长售票时间，增设自动售（取）票设备，并积极提供网络购票、电话购票、手机购票等便捷化服务。要切实维护好公路通行秩序，科学设置安全警示、指引标识，深化高速公路服务区文明创建工作，发挥etc系统全国联网优势，强化对高速公路城市出入口、主线收费站、特大桥梁隧道等重点路段的运行监测与秩序维护。要采取综合举措，积极推进重点水域实施客滚船准点发班制度，努力提升航班服务质量，为旅客顺畅出行创造良好条件。
二是要持之以恒优化候乘环境，让春运旅途更温馨：
各地要督促客运枢纽场站加强运营管理，规范指引标识，严格执行客运服务标准，及时增设服务台和流动岗，方便旅客咨询。要加强对旅客进出站、购票、安检、候车、餐饮、购物等环节的组织引导，并积极为旅客提供无线上网、急救药物、亲情电话、手机充电等特色服务。春运期间，与铁路相衔接的全国二级以上汽车客运站，要24小时开放候车室，提供免费开水，做好食品、饮料等生活必需品的储备，为广大旅客提供良好的候乘环境。
三是要持之以恒强化市场监管，让春运旅途更和谐：
各地要切实加强对运输市场的监督监管，严厉打击超员超载、非法营运、甩客宰客等违法行为，维护良好的运输市场秩序。要主动接受社会公众监督，畅通群众利益诉求表达渠道，充分发挥铁路、公路、水路、民航、邮政等各类交通运输服务电话倾听民声、畅通民意的作用，及时受理人民群众的投诉举报、信息咨询和意见建议，强化热线电话与执法监督、业务管理、企业运营等工作的有效对接，让旅客切身感受到热线电话打得通、靠得住、信得过。
四、坚持安全为重，着力在平安春运创建方面下功夫、见实效。
从往年看，春运期间运输任务繁重，加之气象条件复杂，春运安全保障仍是全年平安创建工作的重中之重。各地要牢固树立红线意识和底线思维，以抓铁有痕、踏石留印的作风，从严从实抓好春运安全生产管理工作。
一是要从严从实抓牢安全生产主体责任“牛鼻子”：
安全生产警钟长鸣，责任落实最为关键。各地要紧紧抓住运输企业主体责任这个安全监管的“牛鼻子”，督促企业切实将安全管理放在心上、扛在肩上、落在行动上，将安全操作规程落实到运输生产的每一个环节，推动建立自觉防范、自律经营的企业安全管控体系。要按照国务院安委会关于加强企业安全生产诚信体系建设的要求，以春运为契机建立企业安全生产诚信管理制度，完善守信激励、失信惩戒机制，将存在严重违章和安全隐患的企业、驾驶员列入黑名单，推动实现“一处失信，处处受限”。
二是要从严从实筑牢安全生产重点领域“保障线”：
各地要针对长途班线、旅游包车、危险品运输、城市轨道等重点领域，开展明查暗访相结合、以暗访为主的隐患排查整治活动，做到排查不留死角、整改不留隐患。客运场站要严格执行“三不进站、六不出站”规定，提升安全生产源头管控能力。运输企业要落实好长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施，加强包车客运安全监管。要加大对“六区一线”重点水域和“四类”重点船舶的监管力度，严禁船舶非法营运。强化城市公共汽电车、城市轨道交通安全监管，督促企业严格落实各项安全操作规程和安检措施，确保运营安全。要配合公安等部门，切实做好城市公共交通领域的安全防范工作。
三是要从严从实织牢安全运行动态管控“防护网”：
各地要依托全国重点营运车辆联网联控系统，督促运输企业严格落实“两客一危”车辆动态监控制度，提升车辆联网联控入网率和上线率，真正做到“车辆一动、全程监控”。要狠抓数据质量管理，及时发现和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要将车辆动态监控制度落实情况，纳入企业质量信誉考核，作为企业年度审验、班线招投标的重要依据。要进一步加强与公安、安监等部门的执法联动，形成工作合力，切实提升运输安全动态管控能力。
同志们，春运工作任务繁重、责任重大、使命光荣。我们要以对人民群众高度负责的态度，戮力同心，开拓进取，务实有为，全力做好春运工作，让党放心，让群众满意，让全国人民过一个欢乐祥和的新春佳节。新春将至，借此机会，祝大家在新的一年里身体健康、工作顺利、阖家幸福！
各位领导、同志们：
大家好！
一年一度的春运工作即将开始，这是全市交通行业的一件大事，也是公路客运的一件大事，客运总站是我市公路客运服务行业主要力量之一，承担一大部分的公路长途客运工作，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今天我们客运总站全体班子成员参加了这个非常重要的会议，聆听了各级领导对春运工作的安排，会后我们一定要按照会议的要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终，扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。为此我们要做到：
一、严格执行上级的有关文件规定，成立春运工作领导机构，制订措施、落实制度、明确职责，责任到人，全站上下，全力以赴，保证和服务于春运工作。
二、严格落实“三关一监督”的安全管理方针。
严格管理，杜绝营运手续不全的车辆进站，严格检验，绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站，严格检查，无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督，充分发挥东、西安全检查站的作用，中途安检，超员客车一律就地分流，保证安全。
三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度，确保“三险品”、违禁物品不放进站，不带上车。
四、充分发挥站务设备设施的功能，为旅客提供全方位的优质服务，让每一位旅客走的好，走的了，走的及时，走的舒心，不滞留一名旅客。
五、严密组织、严格责任，确保春运工作忙而不乱，井然有序。
严格运营秩序管理，合理配置站务人员岗位，严格执行责任追究制度，严肃处理工作不负责任，工作不到位的职工，加强节日值班和应急处理工作，发生相应情况，立即启动应急预案，确保旅客有车乘，不滞留。
六、随时掌握天气状况，及时采取相应措施，保证各项工作有序进行。
通过我们的努力工作，一定能把总站的安全管理抓细、抓实，把服务工作搞好、搞优，为经营户创造良好的运营秩序，为乘车旅客提供优美的乘车环境，让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。
谢谢大家！
尊敬的各位领导、同志们：
大家好！
新春佳节即将来临，为更好地满足广大市民乘车需求，我们高度重视，精心组织，全面做好春运期间城市客运服务工作，努力为全市人民创造良好的乘车条件，将具体做好以下几方面工作：
一、全公司总动员，全力以赴保春运。
春运期间为预防突发事件的发生，随时补充因驾驶人员紧缺而造成的运力不足，减少停运车辆，最大限度的提高车辆运营效率。某某部门……等各部门加大工作力度，深入客运一线，进行路检路查。对超速行驶、违章停车等现象严加管理和处罚，维护车站秩序，制止乘客携带易燃品上车，确保车辆安全、正点、稳定、有序运营。
二、开展安全检查，排除安全隐患。
由主要领导带队，组织相关人员对公司各线车辆进行一次大检查，对存在安全隐患的重要零部件进行更换，严防事故的发生，确保乘客乘车安全，让乘客乘坐放心车。
三、加强驾驶人员的教育与管理，提高安全运营责任意识。
春运期间对驾驶人员普遍进行一次安全教育培训，组织他们认真学习道路交通法规，严格执行驾驶员安全操作规程，认真做好出车前、收车后的例行检查，提高安全行车自觉性，以对人民群众生命财产高度负责的精神，安全输送每一位乘客。
四、文明礼貌、优质服务，为乘客创造良好乘车条件。
教育驾驶人员树立乘客至上，全心全意为乘客服务的思想，自觉使用文明用语，对待乘客有爱心、细心和耐心，态度和蔼，服务周到热情。做到车辆服务设施齐全，车内外卫生清洁，为乘客创造舒适的乘车环境，让乘客高兴而来，满意而去。
五、做好后勤保障工作。
在春运期间进一步为员工食堂投入资金，改善伙食，提高饮食标准，保证驾驶员吃上热饭热菜，喝上热水，同时加大供热力度，驾驶员休息室达到保温标准。春节前夕，做好驾驶人员扶贫解困送温暖工作，对家中有重大变故，或家人有重大疾病的驾驶员，部门领导亲自到家中慰问，帮助解决实际困难，使驾驶员解除后顾之忧，安心工作。
总之，我们要披星戴月，坚守工作岗位，全心全意为乘客服好务，最大限度发挥运营效率。以优质高效的服务，努力为全市人民创造安全、正点、舒适、快捷的乘车条件，保证春运工作圆满完成。
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇三
1月5日，湖南省汉寿县召开春运工作动员部署会。县交安委副主任周金旺等相关领导出席会议并讲话。全县客运、校车、公交、出租车、危化品运输等重点企业与站场的法人代表和分管安全的负责人参加会议。
会议传达了全国春运电视电话会议、国家五部委《关于全力做好20春运工作意见》和公安部交管局冬季道路交通安全隐患集中整治视频会议精神，宣读了县交安委相关文件，要求与会单位全力以赴打造“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”，让旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，决不能因为运输组织跟不上，让旅客回不了家、过不好年;决不能因为服务保障不到位，让旅客返不了岗、上不成班。
与会单位法人代向县交安委递交了春运责任状，并一一表态发言。
会议强调，要全面落实好企业主体责任，确保春运安全。春运前，要重点做好以下六项工作：
一、切实做好自检自查工作。所涉各企业要立即对车辆进行全面彻底的自检自查，确保车辆不带“病”上路。
二、切实做好隐患整改工作。所涉各企业特别是公路客运、旅游客运、校车、危化品运输车和“营转非”大客车及其驾驶人，要在春运开始前做好违法“清零”及检验和报废工作及驾驶人的变更登记工作。对检查发现的逾期未检验的车辆，一律扣留并严格依法处罚;对检查发现的逾期未报废车辆，一律强制报废并派员监督解体。对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人进行一次清理，列入“黑名单”，通报给公安交警、交通运输管理和安监部门，并予以解聘。严格禁止驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。客运企业和站场要全面执行“五不两确保两公示”(不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统，确保系好安全带、确保乘客生命安全，在醒目位置公示安全承诺内容和交通运政交警监督电话)、“三不进站六不出站”(无关人员不进站，无关车辆不进站，易燃、易爆、易腐蚀等危险物品不进站;客车超载、天气恶劣不宜行车不出站，安全例检不合格车辆不出站，驾驶员资格不符不出站，客车证件不齐全不出站，出站登记表未经审核签字不出站，乘客、驾驶员未系安全带和驾驶员不作安全承诺不出站)、24小时动态监管等工作制度。凡是落实不到位的，约谈追责到底。
三、切实做好应急保障工作。要在总结往年经验教训的基础上，结合本行业实际，针对可能出现的低温雨雪冰冻等恶劣天气和设备故障、延误晚点等突发事件，制定应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。
四、切实做好教育培训工作。所涉各企业要在春运开始前做好从业人员的春运安全和职业道德教育培训工作，客运站场要对所有安检人员进行一次集中培训，加强对车辆检测人员的技术配备。
五、切实做好春运宣传工作。所涉各企业要根据行业特点加大春运安全的宣传力度，营造良好的安全氛围。
六、切实做好微信关注工作。所涉各企业所有从业人员及其配偶都要关注“湖南交警”“常德交警”和“汉寿交警”微信，关注率必须达到100%。
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇四
同志们：
2018年春运工作即将开始，为确保春节期间交通运输安全畅通，决定今天召开春运工作动员会。主要是落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》，省、市春运工作会议精神，按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则，全面部署今年的春运工作。刚才同志分别对今年的春运工作作了具体安排，讲了要求，希望大家认真抓好落实。下面我再强调三点意见。
春节是我国最重要的传统节日，新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春运工作，为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境，不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题，也是维护社会稳定、构建“和谐、平安”的重要举措，意义重大，使命光荣。
春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期，是我们交通安全管理工作的繁重时期，也是社会的敏感时期。分析春运工作有三大特点：
一是节前客流汇聚叠加。春节期间与高校寒假相重叠，因此春节前将出现学生流、民工流与探亲流汇聚叠加现象。春节后将出现农民工返城、学生返校的客流集中叠加，这将给道路运输形成较大压力。
二是中短途运输任务繁重。春运期间道路运输仍将承担主要的中短途运输和农村客运任务，同时分担铁路长途客运压力。近年来随着***高铁、***高速的开通，会使道路中短途和过境客运压力增加。
三是恶劣天气较多。春运时期也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害性多发时段，易发生交通安全事故。我们要结合春运特点，对困难和问题要有充分的思想认识。要站在政治、经济和社会稳定的高度，充分认识做好春运工作的重要意义和伟大责任。要牢固树立“安全第一、预防为主”思想，强化安全监管，做到“思想认识到位、管理措施到位、行业监管到位”，把春运工作措施落到实处，满足广大人民群众的安全出行要求，保证重要物资的运输，保障欢度新春佳节。
春运工作涉及多个单位和部门，需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”的原则来进行统筹部署，参加春运工作的各部门和企业，按照“谁主管、谁负责”的要求，精心组织，周密安排，采取有效措施，明确责任，抓好落实，确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运总体目标。
一是形成合力，有效抓好春运工作。
各级各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组，研究部署春运安全管理工作，落实管理责任，组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式，宣传文明交通行为，广泛开展春运安全宣传工作，形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强乡镇通客车线路的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况，相关职能部门要协作配合，加强监管。要加强乡镇道路交通秩序的监管，派出所是乡村道路的监管主体，要组织乡镇直单位和村交通安全管理员上路巡逻，及时提示、劝阻和纠正交通违法行为，把交通安全隐患消除在现场。同时，要严格落实领导带队巡查制度，及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题，加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、省、县道及乡村公路等易结冰路段的交通安全管理工作，确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通，必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限，排查、整改道路安全隐患，或者采取临时性防护措施，确保道路交通安全畅通。
公安、交通、安监等部门要加强客运车辆源头管理，做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查，对参加春运的驾驶员要进行资格审查，严把资质关。同时，督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。
公安交警部门要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人，客车、校车超员等交通违法行为；要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制，增设道路警示标志和道路安全保障设施。春运服务点，要继续把制止长途客运车辆违章超载、和凌晨两至五点禁止通行作为一项重要工作抓紧抓实。
交通运输部门要开展水陆客运市场秩序整治，严格管理非客运车辆、船舶非法从事客运等违法违规行为；要做好道路障碍的清理工作，冰冻期间要准备食盐化冰融雪。要对辖区重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。
教育部门放假前集中对学生进行安全教育，要加强对幼儿园校车和运送学生乘车安全的管理。
旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作，特别对重点景区、旅游高峰期的客运秩序管理。
农业部门要加大拖拉机、渔船的监督管理，严查非法从事客运行为；
客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业管理，客运车辆的管理，客运驾驶人员的管理，严格执行门检、路检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。
二是科学预防，及时做好应急预案。
各相关单位要根据不同阶段的天气，客流因素，搞好客流预测，合理制定运输计划，要确保运力安全充足。要科学灵活调度，及时调整运力，尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。各单位要做好应急演练，一旦出现出现滞留和不稳定等情况时，要迅速启动应急预案，组织车船运输，确保旅客走得及时、安全、满意。
三是严把五关，控制安全隐患源头。
要严把车船安全性能关。参加春运的所有车辆、船只，凡是不符合要求的，一律不充许参与春运。不符合要求的车辆一律不准出站；要把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车船；要严把安全监管关。强化路面监管，严打重罚。加强渡口监管，严历打击冒雾、超载和非客运船载客等严重危及安全行为；严把“三品”查堵关。各车站、码头要继续设立“三品”检查处，严查死堵，坚决杜绝“三品”引发的安全事故；要严把安全执法关。职能部门要严格执法、文明执法，抓好路查路检。加强路面管控坚决纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等严重违章行为。
四是严把整治，确保春运市场规范有序。
要开展春运安全专项整治行动，排查道路交通安全隐患，严历打击各类非法违法经营行为。规范春运市场秩序。公安（高速交警）、交通、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处；物价部门要加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨价，对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车（船）乘车（船）环境。
确保春运安全是当前工作的一项重要任务，各级各部门要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。
一是要加强领导，认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。
二是广泛宣传，发挥舆论监督作用。各乡镇、交安委成员单位要充分借助报刊、电视、网络等媒体，广泛宣传“文明交通行动计划”内容和春运各项政策措施，及时报道春运动态，大力为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏，通报春运工作中的热点、难点问题，提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。
三是加强督办检查，严格考核奖惩。春运期间，春运领导小组将对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对因管理原因交通安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。春运结束后，将组织检查、考核，进行奖惩兑现。
同志们，紧张、繁忙的春运工作即将开始，今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为经济社会发展做出新的、更大的贡献。
谢谢大家！
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇五
同志们，上午好，根据区、州《关于做好20xx年春运工作的通知》精神，按照安全优质、畅通有序、客货兼顾的原则，为认真做好春运期间的客货运输组织工作，保障广大旅客安全、快捷、有序出行,确保广大农民工、学生平安返乡**利返回工作、学习岗位,保障各种生产生活物质运输畅通,使全县各族群众在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节。今天我们在这里举行春运工作动员大会暨春运启动仪式。
下面，由我介绍今天参加启动仪式的领导：政府副县长***同志，参加启动仪式的还有县发改委、县安全生产监督管理局、县公安局、县交通运输局、县教育局、县司法局、农机局、县住房和城乡建设局、县广播电视局、县气象局，县公安局交警大队、运管局、客运站、公路管理局、各乡镇场的领导和弘顺公交公司、万方分公司、**路成公司、恒瑞出租服务有限公司的负责人、每公司从业人员10名。
会议第一项：请县长**同志做重要讲话;。
二、会议第二项：请县交通运输局局长***就20xx年春运工作做安排。
三、会议第三项：请运管局局长**就20xx年春运工作提出具体意见;。
四、议第四项：请**分公司代表参加春运道路运输企业表态发言。
刚才政府副县长***同志结合当前实际从四个方面做出重要指示。交通运输局局长***和运管局局长***就20xx年春运工作做了安排。
做好春运工...
为此我们要做到：
一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导机构,制订措施、落实制度、明确职责，责任到人，全站上下，全力以赴，保证和服务于春运工作。
二、严格落实三关一监督的安全管理方针。严格管理，杜绝营运手续不全的车辆进站，严格检验，绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站，严格检查，无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督，充分发挥东、西安全检查站的作用，中途安检，超员客车一律就地分流，保证安全。
三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度，确保三险品、违禁物品不放进站，不带上车。
四、充分发挥站务设备设施的功能，为旅客提供全方位的优质服务，让每一位旅客走的好，走的'了，走的及时，走的舒心，不滞留一名旅客。
五、严密组织、严格责任，确保春运工作忙而不乱，井然有序。严格运营秩序管理，合理配置站务人员岗位，严格执行责任追究制度，严肃处理工作不负责任，工作不到位的职工，加强节日值班和应急处理工作，发生相应情况，立即启动应急预案，确保旅客有车乘，不滞留。
六、随时掌握天气状况，及时采取相应措施，保证各项工作有序进行。通过我们的努力工作，一定能把总站的安全管理抓细、抓实，把服务工作搞好、搞优，为经营户创造良好的运营秩序，为乘车旅客提供优美的乘车环境，让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。
谢谢大家!
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇六
尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工：
大家下午好！
一年一度的春运已经开始了，我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，因此，搞好春运工作意义十分重大，为切实搞好今年的春运工作，我们着重抓了以下几个方面的工作：
一、强化领导，明确工作目标。
为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以李亚峰为组长，刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长，各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组，做到职责明确，任务明确，目标明确，客运公司春运表态发言。
二、周密计划，精心组织。
今年春运我司共投入营运车辆140辆，并配备机动客车6辆，我们通过了强化调度指挥，努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织、实施，严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制，同时明确春运期间的营运纪律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任何情况下都能顺利进行，更好地服务广大旅客。
三、严格管理，确保安全。
安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志，是春运工作的重中之重，我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全运输作为整个春运工作的核心来抓，坚持“条块结合，以块为主，分级管理，按级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，继续实行春运安全指挥一票否决制，在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理，严肃查处“三超一抢”和“三违”行为，并重点做了以下几个方面工作：
1。在春运开始前，我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神，进一步落实安全管理的责任，并层层签订了春运工作责任书。
2。严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验，切实把好源头管理关。春运前，我公司会同公安车管部门对所有参加春运的`驾驶员逐一登记造册，并经微机比对，对符合条件的驾驶员发放“20春运驾驶安全资格合格证”，对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证，禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度，防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上（高速600公里以上）必须配备两名以上驾驶员，且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求，做好春运车辆的临时检验工作，严格审验，严格把关，检验合格后核发“春运临时检验合格证”，同时坚持车况达不到一级标准的营运客车，不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运，对维修后车况达不到二标准的营运车辆，严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神，重新进行了改装，重新核定了载客人数，并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”，同时严禁客货混装，非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶，切实消除事故隐患。
3。严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用，加强对车场内的现场管理和车辆指挥，杜绝违章作业，违章指挥，坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票，杜绝客运站始发超载现象，防止发生意外事故。
4。加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外，在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品，对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查，杜绝危险品站内上车，以防意外事故的发生。
四、认真开展春运前安全大检查。
发现和消除安全事故隐患，春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查，发现事故苗头，责令当场整改，对一时难以整改的要有应急措施。
五、加强安全值班，及时掌握春运动态。
春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班，且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报，不允许出现信息倒流。
各位领导，尽管我们的春运工作组织严密，措施有力，但离上级领导的要求肯定还有很大差距，但我们坚信有上级领导的大力支持和帮助，在2018年春运中将会做的更好的。
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇七
同志们：
七天的假期已经结束，今天正式上班。这次会议可以说是个“收心会”，主要是对假日期间的有关工作进行总结，并对当前的有关工作进行简要强调。
五一假期，大家过的快乐舒心，机关各方面一切正常，没出任何问题，这得益于节前各项工作的扎实开展，也与节日期间值班的同志认真细致工作是分不开的。节日期间值班情况，总的来说比较好，各单位值班人员都能做到认真负责，按时签到，按时交x，按时上报有关情况。工委的同志还利用假期，对有关规章制度做了进一步的修订，在这里对他们进行表扬。
鉴于“五一”之前，对粮食直补检查、安全生产、社会稳定、招商引资、林木管护等工作和严禁中午饮酒、酒后驾车等纪律已经安排和强调，在这里只对当前需要注意的事项，强调四点：
一、精神状态要调整到位。
今天上班后，一切要恢复正常，各单位、每名机关干部要按照计划继续做好各项工作。具体要做到“三个到位”，即“工作思路调整到位、目标责任调整到位、考核调整到位”，要把过节的兴奋感和松弛感转化为工作的热情，以昂扬的斗志和奋发有为的精神状态做好当前的各项工作。
二、要认真总结、扎实工作，全面完成半年工作任务。
今天是x月x号，上半年还剩__天的时间。各单位、每名机关干部都要对年后所做的工作认真进行梳理、总结，对照年初制定的目标任务和上级部门提出的要求，看看完成了哪些工作，哪些还没完成，今年的工作同去年相比有没有进步。要明确单位和个人今后这段时间的工作任务和重点，强化工作措施，在工作落实上下功夫，在工作创新上做文章，不论是镇委、政府中心工作还是业务工作都要创出特色，创出水平。
三、抓好《__机关管理制度》的学习、执行。
经过广泛征求意见和反复讨论，修订后的《__镇__机关管理制度》以正式文件形式，于节前印发到了各单位，希望各单位认真组织人员学习，并严格遵照执行。
四、实行夏季作息时间。
从今天开始，执行夏季作息时间。上午的上下班时间不变，还是8:30上班、12:00下班;下午改为2:00上班、5:30下班。伙房晚饭开饭时间也随着改为5：30。
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇八
各位领导、各位代表、同志们：
县人大常委会将县场监督管理局列为评议对象，这是对县场监督管理工作的一次全面检阅，充分体现了县人大的关心和爱护，必将帮助我们进一步优化履职、提升效能、巩固成效，推动县场监管工作再上新台阶。在此，我代表××县县场监督管理局党委和全体干部职工，向长期以来一直关心和支持县场监管事业发展的各位领导、各位代表表示最衷心的感谢，并真诚欢迎县人大对我局工作进行评议监督。下面我就本系统做好人大评议工作表明五点态度：
开展人大评议，是人民代表依法行使监督职能的重要举措，接受人大监督、质疑和评议是政府部门应尽的义务。通过评议工作，充分发挥人大代表监督作用，对进一步增强政府部门的大局意识、服务意识、公仆意识，推动政府部门依法行政、执政为民、廉洁奉公、开拓创新具有十分重要的意义。县场监管局将把迎接县人大评议作为一项重要工作来抓，端正态度、正确对待，做到思想认识到位、配合措施到位、工作责任到位，主动积极、虚心诚恳地接受人大代表对县场监管工作的评议。
县场监督管理局成立由我任组长，其他党委成员为副组长，机关各科室负责人和各分局局长为成员的迎评工作领导小组，切实加强对评议工作的组织领导。按照县人大的评议工作要求，制定迎评工作方案，明确工作步骤、工作节点、工作时限、工作责任，积极对接、主动服务，以主人翁的姿态做好各项工作。
围绕工商行政管理、质量技术监督、食品药品监督管理各项职责，切实找准县场监管工作与党委、政府中心工作的结合点，围绕县委、县政府的决策部署，突显严格县场监管工作主题，以转变观念、敢于担当、积极作为、夯实基础为工作理念，以把握新常态、服务新发展为工作主线，以严守三条防线，建好三大体系，全面依法履职为工作目标，扎实有序推进各项工作，全面履行好县场监管的工作职责，以实际成效主动接受县人大评议监督。
对县人大在调查评议中提出的批评意见和建议，我局将高度重视，认真进行分类梳理，制订针对性强、切实可行的整改措施。做到凡是能即时整改的马上办理，需要进一步摸清情况的迅速调查及时办理，一时难以解决的作好说明和解释工作，以便取得人大代表的理解和支持，把落实整改情况作为是否真正诚恳接受评议的试金石。同时，严格责任追究，发现问题将一查到底，严肃处理，决不护短，确保整改效果。
我局将借这次评议的强劲东风，进一步健全和完善各项制度，以提高县场监管部门服务经济社会发展效能为目标，以提升县场监管队伍综合素质为抓手，努力打造一支特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗、特别能奉献的县场监管队伍，使我们县场监管局真正成为政府放心、企业信赖、百姓欢迎的政府职能部门。
各位领导、各位代表，接受人大评议是我局当前的重要政治任务。我们将按照县人大的统一部署，全力以赴配合此次评议工作，以开诚布公的态度迎接评议，以一丝不苟的姿态抓好整改，以精益求精的作风改进工作，扎实有效做好各项工作，奋力开创县场监管工作新格局，全力推进地区经济科学发展、跨越发展，努力为××实现十三五时期经济社会发展良好收官、率先全面建成小康社会做贡献。
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇九
同志们：
省上召开了全省春运工作电视电话会议，对全省春运工作进行了安排部署，我们要认真抓好贯彻落实。本次会议只开到了市州一级，因此，我在这里就如何加强州直相关部门和客运企业协调联动、加强管理、形成工作合力，确保我州春运工作安全、平稳、有序，作几点强调，也作为我州春运工作在州级这一层面上的一次动员部署。
今年春运从2月1日开始至3月12日结束，为期40天。做好春运工作，为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境，不仅是解决群众最关心、最直接、最现实问题的重大民生工作，也是维护社会稳定、构建平安阿坝、和谐阿坝的重要举措，意义重大，使命光荣。各有关单位要按照全国、全省的统一部署和要求，将春运工作作为即将在我州开展的党的群众路线教育实践活动的重要载体，坚持早安排、早部署，切实加强领导，精心谋划组织，进一步强化服务理念、改进服务方式，以“情满旅途”活动为载体加强运输组织、落实服务举措，全面提升春运运输服务品质。
春运期间，人流、车流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重时期，也是社会稳定压力较大的时期。分析我州春运工作有四大特点：
一是春运期间客流汇聚叠加。学校寒假、各行各业休假高峰、冬季旅游高峰等重叠，春节前将出现学生潮、民工潮、游客潮、探亲潮、休假潮汇聚叠加现象；节后又将出现民工返城、学生返校、职工返岗的客流集中叠加，这将给道路运输形成较大压力。
二是中短途运输和过境运输压力同比增大。我州的国省干道既是连接四川与大西北的重要通道，也是连接州内各县、乡（镇）的主要通道，春运期间，州内各县之间及县内中短途运输、农村客货运任务也比平时繁忙，国省干道同时承担着过境运输和州内中短途运输增加的繁重任务。
三是复杂地形和恶劣天气的叠加，致使安全压力剧增。春运期间，也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等气象灾害性多发时段，加之我州复杂的地形条件和道路特点，极易发生交通安全事故。
四是外调支援运力，增加管理难度。根据省春运工作领导小组的统一部署，每年我州运输企业都要承担外调内地兄弟市支援运力的重要任务，同时州县政府相关单位也要承担协助监管的任务，管理难度增大。
结合春运特点，我们要对困难和问题有充分的思想认识，充分认识做好春运工作的重要意义和重大责任。要将强化道路交通安全监管作为春运工作的重中之重，做到“思想认识到位、保障措施到位、行业监管到位”，把春运工作各项措施落到实处，满足群众安全出行、便捷出行、温馨出行、满意出行要求，保证重要物资的运输，保障欢度新春佳节。
春运工作涉及多个单位和部门，需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”的原则来进行统筹部署，参加春运工作的'各部门和企业，按照“谁主管、谁负责”的要求，精心组织，周密安排，采取有效措施，明确责任，狠抓落实，确保实现春运总体目标要求。
（一）形成合力，有效抓好春运工作。各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组，研究部署春运安全管理工作，落实管理责任，组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式，宣传文明交通行为，广泛开展春运安全宣传工作，形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强县、乡、村客车线路的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况，相关职能部门要协作配合，加强监管。特别要加强乡村道路交通秩序的监管，派出所是乡村道路的监管主体，要组织乡镇单位和村交通安全员上路巡逻，及时提示、劝阻和纠正交通违法行为，把交通安全隐患消除在现场。同时，要严格落实领导带队巡查制度，及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题，加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、国省干道及农村公路等所有道路易结冰路段的.交通安全管理工作，确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通，必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限，排查、整改道路安全隐患，或者采取临时性防护措施，确保道路交通安全畅通。
公安、交通运输、安监等部门要加强客运车辆源头管理，做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查，对参加春运的驾驶员要进行资格审查，严把资质关。同时，督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人，客车、校车超员等交通违法行为；要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制，增设道路警示标志和道路安全保障设施。要在重要通道的安全醒目地段设春运服务点，继续把制止长途客运车辆违章超载和夜间禁行时段的管制作为一项重要工作抓紧抓实。要重点加强农村客运市场秩序的整治，严格管理非客运车辆非法从事客运等违法违规行为；要做好道路障碍的清理工作，冰冻期间要准备草垫和食盐化冰融雪。要对全州重点路段、桥梁设施进行一次全面安全检查、维修和应急处治，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。
教育部门要在放假前集中对学生进行安全教育，要特别加强对幼儿园校车和运送师生车辆的安全管理。旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作，特别对重点景区、景区重点路段和旅游高峰期的客运秩序管理。农业、水务、海事等部门要加大农用车、拖拉机、渔船、皮筏等的监督管理，严查非法从事客运行为。州运管处要指导各运输企业组织冬季闲置的旅游客车参与外调支援运力，积极主动的与客源地运输企业或客运站联系，有计划安排外调支援运力。并加强协管和与各客源地运管部门的联系，准确掌握客运企业外调支援运力情况。
客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业管理，客运车辆的管理，客运驾驶人员的管理，严格执行门检、路检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。要加强外调支援车辆管理，提供优质支援服务，通过支援运力提升我州道路运输服务行业的整体形象。
（二）科学预防，修订完善相关应急预案。各相关单位要根据不同阶段的天气，客流因素，搞好客流预测，合理制定运输计划，要确保运力安全充足。要科学灵活调度，及时调整运力，尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。要完善突发事件、应急运力储备及道路保障等应急预案，最大限度地预防和减少突发事件造成的危害和影响，确保应急处置到位。各单位要做好应急演练，一旦出现出现滞留和不稳定等情况时，要迅速启动应急预案，组织车辆增班运输，确保旅客走得及时、安全、满意。
（三）严把五关，控制安全隐患源头。
一要严把车辆安全性能关。参加春运的所有车辆，凡是不符合要求的，一律不充许参与春运；不符合要求的车辆一律不准出站。
二要严把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车辆。
三要严把安全监管关。强化路面监管，“打非治违”，严历打击非法载客等危及安全的行为。
四要严把“三品”查堵关。各个车站要继续设立“三品”检查处，严查死堵，坚决杜绝“三品”引发的安全事故。
五要严把文明执法关。职能部门加强路面管控，抓好路查路检，纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等违章行为，既要严格执法，更要文明执法，改进工作作风。
（四）从严整治，确保春运市场规范有序。相关部门（单位）要结合正在开展的安全生产大检查回头看、道路交通运输综合整治攻坚年行动及百日安全生产活动，开展春运安全专项整治行动，排查道路交通安全隐患，严历打击各类非法违法经营行为，规范春运市场秩序。公安、交通运输、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处；物价部门要加强对运价的监督检查，严禁乱涨价、乱罚款、乱收费，打击倒卖车票等非法活动，确保严格监管到位。对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车、乘车环境。
确保春运安全是当前工作的一项非常重要的工作任务，各单位要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。
一要加强领导，认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。
二要广泛宣传，发挥舆论监督作用。要充分借助报刊、电视、网络等媒体，广泛宣传文明交通行动和春运各项政策措施，及时报道春运动态，为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏，通报春运工作中的热点、难点问题，提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。
三是加强督办检查，严格落实整改。春运期间，春运领导小组及办公室要对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对因管理原因交通安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。
同志们，紧张、繁忙的春运工作即将开始，今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为经济社会发展做出新的、更大的贡献。
最后，我代表州政府向工作在春运一线的广大干部职工及家属提前致以新春佳节的慰问，祝同志们幸福安康、扎西德勒、纳吉纳鲁！
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇十
尊敬的各位领导、各位司乘人员：
大家上午好。
2018年春运工作从今天正式开始，客运站作为**客运线路的始发站，承担着所有从乘车出行旅客的安全、服务责任，我们将严格按照交通厅《关于认真做好2018年春运工作的通知》精神，牢固树立“以人为本、安全第一”的科学理念，认真做好以下几方面工作：
以“情满旅途”活动为载体，提前做好客源调查，根据旅客的流量、流向适时调度车辆，预留储备运力，随时应对各种突发情况；努力提升服务水平，根据客流变化及时增加售票窗口、延长售票时间，推广电话订票业务，设置导乘岗位，通过“流动服务车”为旅客提供热茶、热水等服务，确保广大旅客安全、舒适、方便的出行。
将“平安春运”作为车站宣传工作的重点，利用各种宣传方式做好春运高峰期间安全宣传工作，并积极开展安全警示教育，警醒驾驶人和乘客提高自我保护意识，大力营造春运交通安全宣传氛围。
严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和危险品查堵制度，认真落实“三不进站，六不出站”安全管理责任。严查车辆营运手续、春运标贴及安全设施设备，凡不符合车辆安全技术条件和驾驶员不符合从业资格的坚决不予排班发车；严格按照客车的核定人数发售车票，严禁超员车辆出站；做好恶劣天气下旅客运输应急准备工作，及时根据天气及道路情况调整车辆班次，合并客流，保证车辆安全运行。
在今年的春运期间，客运站将紧紧围绕“便民利民、平安春运”这一主题，努力为人民群众欢度春节创造良好的交通环境。
谢谢大家！
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇十一
同志们：
大家下午好!
为加强春运期间路政管理各项工作，进一步提升道路通行效率和服务水平，贯彻落实国家重大节假日免收小型客车通行费政策，方便群众安全快捷出行，实现“平安、有序、幸福、优质”的春运工作总体目标，我们全体路政人员将以高昂的斗志，高度的责任感和使命感，统一思想，统一认识，积极投身到春运工作中，在此，我谨代表路政队表决心如下：
严格按照《分公司20xx年春运工作方案》及《分公司重大节假日保畅通工作方案》的`指导方针，提前做好内部组织工作，全面部署和实施春运各项工作，提前做好宣传工作、提前做好路面交通安全设施安全查处工作、加强应急预案学习，全面提高突发事件的应变能力。
加强组织领导，成立春运工作领导小组与宣传报道小组。组织好信息报送工作，做到信息全面、及时、准确无误。
加强与各职能部门的联系和沟通，深化路警联动工作机制，做到步调一致、实行统一指挥。
加强对高速公路隧道、桥梁、高边坡、桥下空间等重点构造物及重点部位的安全检查和防范工作，加强服务区安全、卫生、商品和综合环境监管，提高服务水平，为司乘人员提供安全、文明、舒适的行车环境。
实行24小时巡逻制度和路面温度监测制度，并在至大桥、粤北等重点路段及车流高峰重点时段加大巡逻密度，及时掌握路面交通动态，最大限度的防止因恶劣天气导致的交通事故发生，维护和保障过往车辆和乘客的生命财产安全。
加大对拯救监管力度。督促拯救单位配备充足人员、设备，并不定期进行抽查;科学布点，确保事故发生后拯救指挥、调度、实施有效开展，做到快速清理事故现场，避免出现路面交通长时间中断;并做好现场防护措施，防止二次事故发生。
在今年的春运工作中，我们一定要严格按照分公司的要求，转变观念、转变作风、把管理与服务相互兼容，推出各种有效服务措施，从根本上提高春运服务质量，用实际行动来证明我们京珠北路政队伍是支“外，形象好;内，素质高”的执法队伍，以此来展示我司“用心服务、畅享交通”的服务品牌为我司的持续、健康、稳定发展贡献力量!
最后祝大家新年快乐、合家幸福、吉祥如意!
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇十二
各位领导、同志们：
一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事，也是公路客运的一件大事,客运总站是我市公路客运服务行业主要力量之一，承担一大部分的公路长途客运工作，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今天我们客运总站全体班子成员参加了这个非常重要的会议，聆听了各级领导对春运工作的安排，会后我们一定要按照会议的要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。为此我们要做到：
一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导机构,制订措施、落实制度、明确职责，责任到人，全站上下，全力以赴，保证和服务于春运工作。
二、严格落实“三关一监督”的安全管理方针。严格管理，杜绝营运手续不全的车辆进站，严格检验，绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站，严格检查，无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督，充分发挥东、西安全检查站的作用，中途安检，超员客车一律就地分流，保证安全。
三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度，确保“三险品”、违禁物品不放进站，不带上车。
四、充分发挥站务设备设施的功能，为旅客提供全方位的优质服务，让每一位旅客走的好，走的了，走的及时，走的舒心，不滞留一名旅客。
五、严密组织、严格责任，确保春运工作忙而不乱，井然有序。严格运营秩序管理，合理配置站务人员岗位，严格执行责任追究制度，严肃处理工作不负责任，工作不到位的职工，加强节日值班和应急处理工作，发生相应情况，立即启动应急预案，确保旅客有车乘，不滞留。
六、随时掌握天气状况，及时采取相应措施，保证各项工作有序进行。
通过我们的努力工作，一定能把总站的安全管理抓细、抓实，把服务工作搞好、搞优，为经营户创造良好的运营秩序，为乘车旅客提供优美的乘车环境，让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇十三
同志们：
交通运输部、公安部、安全监管总局、全国总工会、共青团中央在xx联合举行春运活动启动仪式。刚才，xx省交通运输厅尤厅长对xx省开展“情满旅途”活动进行了工作安排；xx省公路客运集团x董事长代表运输企业作了庄重承诺；xx火车站站长向全国铁路客运站发出了活动倡议；xx公交集团劳动模范xx代表春运一线职工作出了庄严承诺；xx省政府x副省长作了热情洋溢的讲话，对xx省春运工作提出了要求。下面，我代表五个部门就开展好“情满旅途”活动再讲三点意见。
组织开展好“情满旅途”活动意义尤为重要。全国交通运输系统要把全心全意服务旅客、让旅客高兴满意作为春运工作的根本出发点和落脚点，统一思想认识，精心组织实施。要大力弘扬和践行以人为本、亲情服务的职业精神，待旅客如亲人，将亲情理念内化于心、外化于行，把人文关怀融入到春运每一个环节，为旅客提供更多看得见、摸得着的人性化举措，让春运服务充满更多人情味和温度感；要大力弘扬和践行恪尽职守、乐于付出的岗位精神，动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到“情满旅途”活动中，在岗位上体现价值，在奉献中赢得赞许，为春运工作增添更多动力与活力；要大力弘扬和践行用心做事、持之以恒的敬业精神，从一个微笑、一杯热水、一句问候的点滴做起，从细微处入手，用我们的热情工作和周到服务，让春运旅途充满更多阳光与欢笑。
“情满旅途”重在行动，贵在落实。全国交通运输系统广大干部职工特别是春运一线的，要紧紧围绕“九化”服务要求，丰富便民惠民举措，切实增进广大旅客的出行体验与获得感。要统筹运力资源调度，充分发挥不同运输方式比较优势和组合效率，努力为旅客提供一体化的出行服务；要严格落实企业安全生产主体责任，细化各项管控措施，努力为旅客提供精细化的安全服务；要增开售票窗口，延长售票时限，积极开展网络购票、手机客户端购票，努力为旅客提供多元化的购票服务；要加强枢纽场站运营管理，落实服务标准规范，开辟特需通道，努力为旅客提供人性化的候乘服务；要多渠道及时公布运力安排、班次调整、客票余额、公路路况等出行信息，努力为旅客提供精准化的信息服务；要做好公路养护巡检巡查，充分发挥etc系统联网优势，提高车辆通行效率，努力为旅客提供优质化的路网服务；要组织好“农民工平安返乡(岗)优质服务竞赛”，开展爱心帮扶活动，努力为旅客提供均等化的惠民服务；要以客运枢纽、高速公路服务区等为重点，组织开展形式多样的志愿者活动，努力为旅客提供亲情化的'志愿服务；要充分发挥12328等各类交通运输服务监督电话作用，主动接受社会监督，及时解决公众诉求，努力为旅客提供便民化的热线服务。
安全工作宁要百日紧，不可一日松。春运期间运输任务繁重，气候条件复杂，安全生产责任更加重大。要牢固树立红线意识和底线思维，时刻绷紧安全生产这根弦，坚决防止侥幸心理和麻痹思想，持续深化“平安交通”创建工作，确保广大旅客生命财产安全。要将明查暗访工作贯穿春运全过程，着力消除风险隐患、事故苗头和危险倾向，提升安全源头治理能力。要督促运输企业全面落实安全生产主体责任，严格落实长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施，充分发挥重点营运车辆联网联控系统作用，建立源头治理与动态管控并重、制度规范与科技支撑并举的安全管理体系。要针对强厄尔尼诺气象条件影响，全力做好恶劣天气应急运输保障工作，完善应急预案，强化运力和物资储备，提高监测预警和综合处置能力，让旅客出行更安心、更放心。
们，20xx年的春运已经拉开帷幕。近两天，在应对低温雨雪冰冻天气过程中，各有关部门和单位充分展示了并肩协作、吃苦耐劳、勇于担当的精神风貌。全国交通运输系统广大干部职工要继续发扬这种宝贵精神，以对党、对人民高度负责的态度，全身心投入到“情满旅途”活动中，集全行业之力，用心服务，亲情付出，让广大旅客出行更舒心，让春运旅途更温暖。同时，借此机会，向加班加点奋战在春运一线的们，表示最诚挚的问候和衷心的感谢！
现在我宣布，春运“情满旅途”活动正式启动。谢谢大家！
文档为doc格式。
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇十四
同志们：
今天会议的主要任务，是贯彻落实省、市安全工作有关会议精神和文件要求，总结分析当前全市道路交通安全工作，安排部署下阶段冬防春运工作，确保春运期间全市道路交通安全畅通。刚刚石晓洪同志通报了全市道路交通安全的情况，对下步工作作了安排，我完全赞成，请大家抓好落实。下面，我讲三点意见。
一、统一思想，提高认识，切实增强风险防范意识。
当前，春节临近且春运进入高峰期，人流、物流、车流剧增，加之雨雪天气频繁，全市道路交通安全形势严峻，确保春运期间道路交通安全，维护人民群众生命财产安全和社会稳定大局，任务重、压力大、不可控因素多，做好冬防春运工作既是形势需要，也是民生工作，更是政治任务。总书记就加强安全生产工作有一系列指示精神，省市党委、政府主要领导对安全稳定高度重视，并提出了明确要求，市政府一直把安全稳定工作摆在十分重要的位置，出台和实施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。确保全市道路交通安全畅通，为人民群众安全出行、安全回家保驾护航，为新春佳节创造安宁、和谐、喜庆的氛围，在座各位有着不可替代、不可推卸的责任和使命。从我市的情况来看，随着全市经济社会的快速发展，安全保障能力和队伍建设取得长足进展，通过近年来的创新工作，也积累经验、锻炼队伍，应该说，做好当前工作已经有较好的条件和基础。同时，省市“两会”刚刚闭幕，又临近春节，当前工作既有老的特点，又出现新的情况，归纳来讲话是“四个期”，即处于事故易发高发期、舆论媒体关注期、安全稳定敏感期、行政效能懈怠期，这些情况需要大家高度重视和警觉，切实增强政治敏锐度和责任感。此外，从工作短板分析，农村道路和高速公路这“两路”仍然是最为薄弱的环节，其中又以农村道路交通安全问题最突出。当前全市道路交通安全最大的隐患就在农村，抓好了农村道路，全市冬季、春节期间的道路交通安全工作就抓住了龙头。面对新形势、新情况、新要求，各级各部门要切实增强责任意识和忧患意识，牢固树立安全生产“红线”意识和“底线”思维，绷紧安全稳定这根主弦，将思想和工作统一到各级党委政府的安排部署上来，强化措施，精心组织，确保春运期间道路交通安全态势平稳。
二、突出重点，盯住短板，扎实开展冬防春运工作。
当前是春运道路交通安全管理工作的关键时期，各级各有关部门要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，以保安全保畅通为目标，以抓春运为核心、以应对恶劣天气为重点，把握冬季交通安全的规律特点，着重从源头防控上下功夫，紧紧抓住农村道路和高速公路交通安全管理这一薄弱环节，强化部门联动，实施综合治理，切实将安全隐患、安全风险消除在上路之前，确保各项工作取得实效。围绕目标任务，重点抓好三项工作。
第一，强化冬季交通安全常态化管理。
各地要切实健全完善四项冬季交通安全常态化工作机制。
一是建立冬季雾天防范机制，在团雾易发、多发路段增设预警探测设备和警示提示标志、照明设施，加强现场提示。制订雾天应急预案，完善人员部署、指挥调度、部门联动、管控分流、现场处置等各个环节，提升管控处置能力，切实防住团雾、大雾引发的事故。
二是完善冰雪天防范机制，总的要求早发现、早预警、早应对。要针对往年发生的因冰雪影响通行和安全的路段、时段安排好具体措施，各级政府要督促交通路政、公路经营养护单位，提前做好设备调集和物资储备，调集足够的人员和力量，一旦出现冰雪天气，要迅速联动，及时破冰除雪，并加强通行管理，保障道路通行安全。
三是强化高速公路事故救援清障机制，高速公路“一路三方”要进一步完善交通事故快速救援清障预案，一旦发生事故特别是在恶劣天气条件下发生事故，迅速调配设备和人员开展救援清障，尽快清除现场，恢复交通。
四是公安交警、派出所及各镇乡交安协管队要科学调整冬季交通勤务机制。结合各地实际，勤务安排要贴近冬季、春运特点，提高针对性。各级领导干部要强化巡查，及时掌握情况变化，加强调度指挥。
第二，强化县乡道路交通安全管理。
一是抓好农村地区“一站一点一队”建设。全市各镇乡配了2300多名的交通协管员，农村道路交通安全管理力量得到极大充实，农村交通安全防控网络开始逐步形成。但是部分地区工作懈怠，人员不到位，机构名存实亡，交通安全形势令人担忧。今年的冬防春运中，各地农村地区的“一站一点一队”建设要抓起来，解决好队伍和机制保障问题。此项工作由县（市、区）人民政府牵头，乡（镇）政府负责落实，公安交管部门负责业务指导，务必确保“一站一点一队”切实建好并发挥作用，真正形成“节点有人守、隐患有人治、赶场有人跟、节庆有人管”的良好局面。
二是抓好农村道路安全隐患排查治理及道路安保设施建设。各地要立即开展农村地区道路交通安全隐患尤其是临崖临水路段安全隐患的排查，对连续弯坡等事故多发路段以及标志、标线、安全设施不完善的事故多发路口进行整改，短期内无法完成整改的要增设震荡减速带、警示灯、警示牌等设施，将农村道路危险路段的事故及损害降到最低限度，对通行条件差、不宜通车的道路，各地要采取措施，禁止车辆通行。
三是抓好“贵州省农村道路交通安全综合监管云平台”运用。充分利用平台“事前采集预警、事中跟踪监督、事后倒查追责”的功能，落实政府主导、部门联动，主体在县、管理在乡、延伸到村、触角到组的农村道路交通安全监管机制。在近期各镇乡要组织人员挨家入户摸排，对外省返乡农民工的驾驶人信息和外省带回的车辆信息进行采集，确保农村道路交通安全管理的要素“应录尽录”，纳入动态监管。从市道交联席办通报的情况看，这项工作还有很大差距，希望各地进一步提高认识，借助云平台的手段，强化农村道路交通安全监管，运用信息化手段提升农村道路交通管理水平。
第三，强化重点车辆监管。
重特大事故血的教训表明，当前客运车辆特别是长途客运车、旅游包车、危险品运输车仍是安全监管的重点领域和薄弱环节。
一是各地要组织督促企业开展安全隐患自查自纠，查车辆安全性能、清驾驶人违法记录、开展交通安全学习教育，强化企业安全自律和驾驶人职业道德素质。市公安交管局提出了“十五个一律”的工作措施，对重点驾驶人、重点车辆、重点企业的源头监管提出了很严的要求，各地各有关部门要认真学习，积极协作，确保落实到位。
二是公安交管、交通路政部门要依法从严查处严重交通违法行为，对卧铺客运、长途客车、旅游包车等要力争做到逢车必查；要加强对运输企业、客运车站（场）的日常监督检查，加强客运车辆及其驾驶人的安全监管和进出站检查以及车辆例检，从源头提升道路交通安全生产管理水平。
三、加强领导，强化督查，确保冬防春运措施落实。
落实好当前冬防春运工作任务，要求各级政府及有关部门进一步加大工作和投入力度，加强作风建设，在组织保障上下功夫，在狠抓落实上见成效。
一是加强组织领导。各县（市、区）政府、各有关部门主要负责人是道路交通安全第一责任人，分管负责人是具体责任人，要把道路交通安全工作作为当前本级本部门的重要工作，亲自过问，研究部署，提供保障。同时，要层层落实责任，制定工作方案，明确责任单位和责任人，落实工作目标任务、完成时限和各项保障措施。要落实属地监管、行业监管、综合监管责任，分类指导，专题研究，全面发动，确保落实冬防春运各项安全防范措施。
二是加强督查问责。市县两级都要安排一次全面的预防性安全检查，做到防范在先、预警在前。重点督办治理存在的安全隐患，针对人、车、路、环境、企业存在的突出问题，发布冬防春运交通安全预警，对相关部门发出监管意见，对企业下发督办通知书，挂牌督办安全隐患路段。刚刚签订的责任状，就是此次冬防春运工作的军令状，市的检查组要对照这些条条款款来督查问责。各县（市、区）政府也要建立道路交通安全责任机制、督查机制，严格按照“四不两直”、“四不放过”的原则，强化督查，强化问责。从今天起，凡发生一次死亡3人以下道路交通事故的，各地都要组织倒查、问责，倒查的情况要报市联席办备案，市里也要将各地责任制落实情况作为考核的重要内容。
同志们，做好冬防春运工作责任重大，使命光荣。面对挑战和困难，我们必须振奋精神，勇于担当，主动作为，攻坚克难，以我们的辛苦指数，换取广大人民群众的幸福指数，向全市人民和各级党委政府交出一份满意的答卷。最后，春节马上到了。在此，我代表市政府向在座各位，并通过你们向全市道路交通安全战线的广大干部职工及家属拜个早年，祝大家新春愉快，新年更好！
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇十五
尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工：
大家下午好！
一年一度的春运已经开始了，我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，因此，搞好春运工作意义十分重大，为切实搞好今年的春运工作，我们着重抓了以下几个方面的工作：
为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以李亚峰为组长，刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长，各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组，做到职责明确，任务明确，目标明确。
今年春运我司共投入营运车辆140辆，并配备机动客车6辆，我们通过了强化调度指挥，努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织、实施，严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制，同时明确春运期间的营运纪律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任何情况下都能顺利进行，更好地服务广大旅客。
安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志，是春运工作的重中之重，我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全运输作为整个春运工作的核心来抓，坚持“条块结合，以块为主，分级管理，按级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，继续实行春运安全指挥一票否决制，在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理，严肃查处“三超一抢”和“三违”行为，并重点做了以下几个方面工作：
1.在春运开始前，我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好xxxx年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神，进一步落实安全管理的责任，并层层签订了春运工作责任书。
2.严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验，切实把好源头管理关。春运前，我公司会同公安车管部门对所有参加春运的.驾驶员逐一登记造册，并经微机比对，对符合条件的驾驶员发放“xxxx年春运驾驶安全资格合格证”，对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证，禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度，防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上(高速600公里以上)必须配备两名以上驾驶员，且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求，做好春运车辆的临时检验工作，严格审验，严格把关，检验合格后核发“春运临时检验合格证”，同时坚持车况达不到一级标准的营运客车，不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运，对维修后车况达不到二标准的营运车辆，严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神，重新进行了改装，重新核定了载客人数，并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”，同时严禁客货混装，非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶，切实消除事故隐患。
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇十六
城市公交客运在春节运输工作中扮演着重要的角色，公交行业是城市文明的窗口，作为我市公交行业的一员，确保安全营运，做好优质服务，我们责无旁贷。
为切实做好春运期间的服务工作，展示xx公交的优质服务水平和文明形象，围绕”安全、畅通、有序”的工作目标，作出如下表态：
1、服从上级领导的指示，保持政令传达渠道畅通；
3、落实领导干部到岗带班、关键岗位24小时值班和信息报告制度，并做好应急保障准备工作。
4、保证车辆科学合理调度，做好优质服务、文明服务，提升市民对本市公交行业满意度。
5、贯彻落实“春运”工作动员会议要求，确保做到“安全第一，优质便捷，以人为本”，请领导和广大市民放心。
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇十七
同志们：
今天，省政府专题组织召开全省春运工作会议，对全省春运工作进行安排部署，充分体现了省政府对春运工作的高度重视。全省交通运输系统要认真贯彻落实国家和省春运工作电视电话会议精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上的要求，充分发挥职能作用，加强交通运输服务保障，确保20xx年全省春运工作安全、高效、平稳、有序运行。
今年，省春运办调整到省交通厅，这是省政府根据春运形势作出的重大安排。各级交通运输部门要成立由主要领导牵头的春运工作领导小组，紧密结合行业实际，抓紧制定春运工作方案，层层落实工作责任，夯实春运工作基础。主动加强与铁路、民航系统的沟通联系，强化与公安、安监、旅游、气象等部门的工作配合，形成全省上下统筹协调、协同联动的春运工作合力。严格执行24小时专人值班和领导带班制度，明确带班领导和值班人员，时刻坚守工作岗位，确保信息传递畅通。及时发现解决春运工作中遇到的突发事件和重大问题。一旦遇有事故发生，要第一时间按程序向省春运办报告，坚决防止迟报、漏报、错报、瞒报。
各级交通运输部门及运输企业要深入调查分析，根据旅客出行特点，确定重点地区、热点线路和高峰时段，合理配置车船运力，避免出现旅客滞留现象。要适当加大农村道路运输投入，督促城市轨道交通企业做好节假日客流激增、恶劣天气等条件下的运输组织工作，满足群众出行需求。高度关注务工人员和学生等特殊群体，加强同人社、教育等部门的沟通，为农民工和学生返乡提供优质服务。合理安排火车站、机场的夜间公交运力，满足旅客集疏运需要。同时，组织好煤炭、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料运输，满足企业生产和居民生活需要。铁路、水运、民航企业要加强运载工具和设备的检修维护，落实恶劣天气限制运营要求，确保运行安全。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件收寄、运输、投递服务。
春运期间车站、码头人口流动大、人员相对密集，是交通事故的高发期。各级交通运输部门要集中开展一次安全生产监督检查，督促企业落实安全生产主体责任，严禁不符合条件的运输企业和人员参加春运。加大对长途客运站、售票厅、候车厅等人员密集场所的安检力度，做到逢包必查、逢液必查，严禁三品和其它危险物品及可疑人员进站上车。严格执行三不进站、六不出站规定，严厉打击超载超速和疲劳驾驶行为，严格执行长途客车凌晨2―5点停车休息和接驳运输制度，坚决防止人为因素造成安全生产责任事故。强化车站、码头的反恐工作，增派人员实行专门盯防，一旦发现可疑人员，立即采取稳控措施。积极做好冰冻、雨雪和雾霾等恶劣天气条件下的道路保通工作，提前发布路况信息，引导群众合理出行。同时，妥善做好突发事件应急处置工作，有效控制事态发展。
牢固树立以人为本的服务理念，继续开展情满旅途、暖冬行动等系列主题活动，组织广大干部职工和青年志愿者在客运站、港口码头、高速公路服务区等场所，开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救护等志愿服务，努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。积极创新售票方式，通过增设售票窗口、延长售票服务时间、预售客票、开通学生和农民工绿色通道等方式，最大限度地方便旅客购票、取票需求。加强对旅客进出站、购票、安检、候车、如厕等环节的引导，保持良好秩序和环境，改善旅客候乘体验。广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客错峰出行。
各级交通运输部门部门要针对高速公路、重要国省干线公路等事故易发、易积雪、易结冰等路段，以及桥梁、隧道等公路基础设施，加大巡查和养护力度，确保公路设施状态良好，保障道路通行条件。落实春节假期小型客车免费通行政策，采取切实措施，避免高速公路拥堵，确保高速公路通行顺畅。科学设置临时交通标志标线和交通引导标志牌等设施，加强高峰时段车辆指挥引导疏导，确保收费站车辆顺畅通行。采取有效措施，努力提高车船航班准点率。要会同物价、公安部门加强运输价格管理和执法监督，严厉打击倒卖车票、甩客、倒客、宰客等违规违法行为，坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为，维护好客运市场秩序。发挥12328交通运输服务监督电话作用，主动接受社会监督，24小时提供咨询服务，及时解决群众反映的热点难点问题。
20xx年春运即将启动，我们坚信，在省委、省政府的正确领导下，在相关部门的密切配合下，在全省交通运输干部职工的共同努力下，我们一定能够圆满完成春运各项任务，向全省人民交上一份满意的答卷。
春运工作动员会发言稿（优质18篇）篇十八
同志们：
今天我们在这里召开xxxx年全市春运工作动员大会，贯彻落实国家有关部门和省、市政府关于做好春节运输工作的指示精神，动员、部署我市春运工作。刚才，姚先林局长传达了市政府办公厅《关于认真做好xxxx年春运工作的通知》，有关春运工作的要求已基本明确。为做好今年全市春运工作，达到“平安顺利、优质便捷”的总体目标，我受市春运领导小组委托，对全市春运工作进行动员部署。
春运工作关系到人民群众的切身利益，确保春运期间广大旅客走得顺利走得平安，是我们春运工作者义不容辞的职责和崇高使命。根据对全市运输形势的分析，今年的春运有以下几个特点：一是客流量将比去年继续保持增长。从预测看，除水路持平外，其他各运输方式的运量都较去年增加，春运期间如果形成局部客流高峰，会大大超出现有的场站设施和运输能力的极限，极易出现严重超员、超载和走不了、走不好的问题。
二是气候变化异常，给交通运输带来较大压力。入冬以来，大风、强降雪、低温、冰冻等灾害性天气持续影响我市，公路、铁路、水路、民航的航班受到不同程度的影响，特别是水路影响最大，连续的偏北大风和渤海湾、辽东湾、黄海北部出现的几十年不遇的浮冰，严重的影响了渤海湾和我市陆岛客运。据气象部门预测，未来一个时期，影响我市的冷空气活动仍比较频繁。三是受扩内需、保增长的拉动和节日商品需求大量增加的推动，市民出行频繁，公交车辆、场站等公共场所人员密集，交通运输工具运行的不确定因素增多。四是监控和防治甲型h1n1流感的任务较重。当前，我国正处于防治甲型h1n1流感的关键时期，春运期间人员流动大、密度高，易于流感病毒传播，防治工作责任较重。由此可见今年的春运工作任务繁重，责任重大。
市政府高度重视春运工作，已经成立了以戴玉林副市长为组长的市春运工作领导小组，12个政府相关部门和5家主要客运窗口单位作为领导小组成员，共同推进春运工作。
各地区、各相关部门、各运输单位都要高度重视春运工作，会后要立即行动，按照市政府的通知要求，相应成立春运领导机构，切实加强对本地区、本部门、本单位春运工作的领导。要科学制定春运工作方案，安排好运力，对可能出现的问题进行分析研究，组织制定春运应急预案。要充分发挥春运领导机构的组织协调作用，提前预测运量，提前安排运力，提高运输保障能力，确保交通安全和畅通。各单位要按照市政府的春运通知要求，在xx月28号之前将春运工作方案、领导机构的组成人员、联系人及值班电话及时报送到市春运领导小组办公室。
据预测，今年春运期间全市旅客运输量将达到1586万人次，比上年同期增长2.4%。其中铁路发送旅客237万人次，同比增长2.6%；公路旅客运输量1258万人次，同比增长2%；水路发送旅客45万人次，与去年同期基本持平；民航发送旅客46万人次，同比增长10%。
根据客流预测情况，今年我市计划投入长途客运车辆3890台，其中包括1200台旅游车辆，准备车辆150台作为预备运力，用于应急调度；水路投入客运船舶37艘，客位17468个，车位974个（其中省际运力11艘，陆岛运力26艘），应急预备运力2艘，847个客位，在xxxx年底恢复开通了旅顺新港至山东蓬莱港的客滚运输航线；铁路图定日到发旅客列车41对，计划增加临时旅客列车14对；机场计划总投入航班8467架次，加班、包机386架次。从准备情况看，各运输部门都做了充分的准备。铁路、公路和民航运力都有所增加，运力紧张状况将有所缓解；水路客流平稳，运力充足。
尽管今年运力有所增加，但根据以往的经验，春运期间由于客流的大幅增长仍会出现运力紧张状况，对春运工作造成较大压力。因此，各单位要按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则，认真分析和研究今年春运的特点和规律，制定春运方案和应急措施，优化运输组织，提高应变能力，确保旅客能够走得及时、走得顺畅。
一要做好加开列车、汽车、船舶、飞机的准备工作，保证在客流高峰期能够及时投入营运。
二要加强城市公交车辆及出租车的组织调度，做好公交车、出租车与飞机、火车、轮船、长途客车的衔接，尤其是要做好与临时加车的衔接，要保证进出港、进出站旅客特别是夜间到达和晚点车、船、飞机旅客的及时疏运。
三要加强对各类客运车辆、船舶的营运管理，杜绝随意脱班、晚点、改线、越站、拒载等问题的发生。
四要根据旅客的流量、流向、流时，制订运输方案，建立应急预案，预留机动运力，随时准备应对各种紧急突发情况。
五要做好抽调非营运客车参加短途客运的准备，并做好局部运力紧张时，协调其他地方、其他部门运力支援的准备。
六要做好节日物资和商品的运输保障，确保进出xx的货运车、船进出通畅。
确保安全是春运工作的首要任务。各运输管理部门和运输企业一定要强化安全管理，要按照“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，把春运安全措施落到实处，要做到思想认识到位、组织领导有力、岗位责任落实。要切实落实好以下五个方面措施：
（一）落实安全责任。明确安全责任，层层签订安全责任状是多年来行之有效的办法。今年，市政府仍将与各区市县政府、春运相关的几个主要部门以及公路、铁路、水路、民航等运输窗口单位签订安全责任状，各区市县政府和春运单位也要根据各自的实际情况，与下属单位签状，各单位内部也要层层落实安全责任，把安全责任落实到检查人员、维修人员、司乘人员等具体工作人员身上，把安全责任层层落到实处。
（二）开展安全检查。各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查，安全检查要重点检查以下几个方面：一要抓好对参加春运的运输工具和设施的检查，确保运输工具和设施不带故障营运；二要做好重点部位的安全检查，把“防火、防爆、防突发事件”和人员密集场所应急通道作为重点，确保各车站、机场、码头等旅客聚集场所的安全工作万无一失；三要检查营运合格证，严格禁止不符合安全条件的车船、飞机和非法改装车、农用车、非客运船舶、“三无”船舶参加春运；四要检查运输线的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部门要会同有关单位，及时清理影响交通的违章建筑，认真检查维修重点路段、桥梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防雾的准备工作，确保运输线路安全畅通。
春运前检查不合格的客船，水运管理部门不得发给“春运准许证”。客运车辆综合性能检测有效期在春运期间到期、需进行检测的车辆，应在春运前完成检测，未完成检测的，不准投入春运。春运期间要不间断地对运输工具进行抽查，抽查中发现运输工具存在较大隐患的，要坚决停止使用，并通报相关单位。
（三）加强安全管理。一是各运输企业要加强自主管理，完善管理制度，严格查堵危险品。各交通运输工具未获得“准运证”，一律不得装运和捎带鞭炮等危险品。道路运输企业要积极开展“反超速、反超载、反疲劳驾驶”宣传活动，坚决制止各类超载、超速、客货混载的运输行为，加强对司乘人员进行安全教育和培训，提高安全意识和遵章守纪的自觉性，对驾驶作风差、安全观念淡薄、纪律涣散的驾驶员、乘务员及站务员不得安排上岗。水上运输企业要做好客货滚装船、客滚码头、客运站的安全管理工作，严格落实上船车辆的绑扎措施，严格查堵夹带危险品车辆上船，杜绝超载现象。铁路各站点、列车要做好进出站、上下车旅客的疏导，维持好售票、检票和站台乘降秩序，抓好站内平交道口安全。机场要加强场区巡逻，严格做好旅客人身检查和行李检查，加大航线检查力度。二是管理部门要加强安全监管。公路管理部门在处罚超载运行的客车、客船当事人的同时，要采取妥善措施分流旅客，绝不允许只罚款，不分流。加强铁路道口的安全管理，落实无人看守道口的监护工作。港航管理部门、海事部门、海洋渔业部门要联合打击海上非法经营行为，整顿港航市场经营秩序，查处渔港、渔船、货船、工作船、“三无”船舶非法载客行为；严格控制客滚船适航风级规定，严禁超风限出航。
（四）做好应急准备。一是要制定应对恶劣天气应急预案。二是车站、码头、机场以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖袭击预案。三是制定应对突发事件的运输方案和安全事故应急救援预案，各运输部门和单位都要有防火、防爆、人员紧急疏散、突发重大交通事故等预案。
各运输部门和运输单位要把应急机构、人员、物资准备、通信联络、运输工具等落到实处，确保发生旅客聚集、重要物资短缺时，预备运力充足，应急措施到位，人员、物资能够得到及时疏运。要明确预案中涉及到的每一个人的职责分工，并建立责任追究制度，要确保突发事件发生时行动迅速，救助及时、有效，把灾害降低到最低限度。
（五）做好治安工作。各区市县、各相关单位要对车站、码头、机场、旅客列车、长途客车、客运船舶和铁路、公路沿线进行综合治理，按规定配备警力，严防破坏活动，坚决打击破坏交通运输设施、盗窃运输物资、扰乱乘车秩序、敲诈勒索旅客的违法犯罪行为和倒卖车、船、机票的不法行为，坚决打击车匪路霸和其他危害旅客权益和危及行车安全的犯罪活动。要加强对易燃、易爆危险品的检查堵截，在车站、码头、机场加强检查和现场监督管理，严格把关，从源头上检查堵截“三品”，对擅自携带“三品”的旅客，要按有关规定严肃处理；要做好铁路车站在售票、客流高峰时的秩序维持工作，要适时增加警力和治安人员，确保秩序稳定，不发生拥挤、踩踏事故。
春运期间，各有关部门、各运输企业要牢固树立和落实“以人为本”的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各运输单位要重承诺、守制度，确保应提供的服务能够提供到位。公路、铁路、水路各客运站、民航机场要做好票额公示，及时为旅客提供最新信息。遇有大风、大雾等恶劣天气，或因其他原因无法正常运送旅客时，要做好情况通报和必要的安置服务工作。各运输单元要按线行驶，不得随意改线、越站。各运输企业要自觉维护市场秩序，要严格执行现行的价格政策，不得擅自提价。各行业管理部门要加强行风建设，坚决禁止非法经营和以“加强管理”为名搞乱设卡、乱办证、乱收费、乱罚款等不正之风。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话，实行24小时值班制，接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量核实查处，要确保春运期间不发生较大的投诉事件。
各有关单位要做好监控和防治甲型h1n1流感工作。各级卫生和运输管理部门要加强对运输工具、场所卫生情况的监督检查。运输单位要关注交通运输工具上旅客的健康状况，加强车站、码头、机场等重点场所的医务室或观察室的应急值守工作，要在车、船和飞机上配备适量口罩等防护用品，保证出现疫情时的防护需要。对自报发热旅客要按规定程序进行及时、妥善处置，确保旅客出现不适时能及时就近就医。
各运输单位要在规范经营基础上，进一步采取多种形式，提高服务水平。要采取提前订票、上门送票、流动售票、延长售票时间等办法，开设客票联售、异地代售、往返联票等业务，千方百计为旅客提供方便；要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通运输工具、车站、码头、机场等重点场所的环境卫生、消毒通风和健康宣教工作，保持清新、整洁的环境；要增设各种便民设施和服务项目，广泛开展优质服务，为旅客提供文明、舒适的旅行环境。
春运期间，各区市县春运领导小组、各行业管理部门、各运输单位要指定专人负责春运统计上报工作，要对运量、运力进行全面统计和分析，要保证统计上报及时、准确。各运输窗口单位要在每日上午10时前将前一日运量和运力投放情况报市春运办公室。市春运办要加强与各单位、各部门的联系和沟通，及时将全市运输组织、运力准备、调度指挥、后勤保障、应急处置等方面的工作信息上报市领导。
春运期间，电视台、电台、报社等新闻媒体要大力宣传报道春运期间出现的先进典型，揭露批评不正之风，曝光各类违法违规行为，发挥新闻媒体宣传导向和舆论监督作用。通过电视、广播、互联网、报纸等多种手段，对春运动态、车船航班安排、旅游市场状况、安全注意事项等进行宣传报道。同时各区市县春运领导小组，公安、海事、气象等各相关部门以及各运输单位要及时向市春运办报送春运信息。春运工作结束后，市春运领导小组将对全市春运工作进行认真总结，并上报市委、市政府和上级春运主管部门。
同志们，春运工作即将开始，让我们在市委、市政府的正确领导下，积极努力、团结协作、扎实有效地把春运各项工作落到实处，确保圆满完成今年各项春运任务。
谢谢大家。