2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)

时间:2023-12-04 作者:飞雪

发言稿是一种通过口头表达来传达信息、观点或感情的书面材料,它在会议、演讲等场合具有重要作用。小编整理了一些经典的发言稿,供大家学习和借鉴,相信会对大家的发言稿写作有所帮助。

2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)篇一

老师、同学们:

大家上午好!

现代交通给我们生活带来了很多方便的同时,也给家长、学校带来了很多担忧。每一年关于青少年、儿童在交通事故中意外伤亡的统计数据触目惊心。这些悲剧的发生有时仅仅是因为青少年缺乏道路交通安全知识,过于疏忽大意导致的。

同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。今天就让我为大家带来“交通安全小贴士”,希望能帮助大家提高交通安全意识。

行走是我们学生最基本、最常见的交通方式。我们要知道,行人须在人行道内行走,没有人行道靠道路右边行走;穿越马路时须走人行横道;通过有交通信号控制的人行道,须遵守信号规定,“红灯停、绿灯行”;通过没有交通信号控制的人行横道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

目前我们上学和放学回家大多以骑车为主,可是我们知道吗?骑车比起走路,不安全的因素增加了。为此,需要我们大家注意的安全事项有:

首先,不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;其次,要经常检修车辆,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。还有,骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。最后,骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。

总之一句话,就是我们要学习和遵守交通规则,增强自我保护的意识,做到开开心心上学,平平安安回家。

2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)篇二

各乡镇教育办、国(民)办校(园):

为进一步深化中小学校道路交通安全宣传教育工作,普及交通安全常识,全力提升广大师生及学生家长的交通安全意识及文明交通素质,确保中小学生(幼儿)上下学的交通安全,现将做好xxx4年“全国交通安全日”主题活动的有关事项通知如下:

一、活动时间、地点。

xxx4年12月2日,地点在各地中小学校、幼儿园内。

二、活动主题、内容。

以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题,宣传普及。

交通安全知识。

三、活动目标。

认真组织开展好学校道路交通安全教育活动,帮助广大师生树立交通安全意识,掌握相关交通法律知识,提高自我防范能力,遏制交通安全事故发生。

四、活动内容。

2.开展一次交通安全隐患排查,强化校园及周边交通秩序的整治,联系交警、交通等部门强化接送学生车辆管理,改善校门口交通拥堵状况。

3.开展一次观看“交通安全警示教育”录像片活动。

5.开展一次主题征文、知识竞赛等活动。

五、工作要求。

1.各级各类学校、幼儿园要通过班队活动以及广播、宣传栏等多种渠道对师生进行交通安全知识和法律法规的教育,突出交通安全常识及注意事项等交通安全知识的宣传,使师生掌握交通安全知识,不断增强交通法制观念,自觉遵守交通秩序,提高自我保护能力。

2.各级各类学校、幼儿园要主动加强与交警部门联系,开展校园周边交通安全隐患的.排查与治理工作。积极争取地方党委、政府的重视和支持,采取适当方式设置醒目的交通警示牌、减速带、斑马线,规范校园周边停车秩序。

3.各级各类学校、幼儿园要加强对骑自行车、乘车上下学学生的教育和管理。严禁学生骑摩托车、电动车上下学,禁止未满12周岁的未成年人骑自行车上下学;教育学生不乘坐“三无”车辆、超员车辆和其他违法、违规的车辆。

4.各级各类学校、幼儿园要掌握了解骑自行车、乘车上下学的学生基本情况,并造册登记,与学生及学生家长签定道路安全责任书。

5.各级各类学校、幼儿园要加强学生放学管理,根据学生放学路线,合理地建立学生放学路队,要把路队建设作为本次活动的重点,确定路队长,设立队旗等标识牌。

6.各单位要认真做好活动资料的收集整理工作,于12月10日前将活动开展情况总结以各乡镇教育办为单位将活动开展情况及图片、音频资料等,请12月10日前报到县局安全卫生办公室。

xx县教育局。

xxx4年12月1日。

2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)篇三

尊敬的各位老师,各位家长,亲爱的同学们:

您们好!

交通安全关系到每一个家庭的幸福,如何提高学生的.交通安全意识、自我保护能力,切实保障学生的人身安全已成为学校、家长及全社会重中之重的一件大事。城区学校大多处于繁华地段,车流量大,交通状况复杂,特别是上学放学高峰期,经常出现交通拥堵现象,交通安全隐患多。为了能让安全与孩子同行,我们家长要积极支持配合学校,联手筑起学生交通安全的钢铁长城,共同保护好我们的下一代。

作为家长,我们要教育好自己的孩子:外出活动不在马路上游玩嬉戏,横穿马路要走斑马线,不能闯红灯;过交叉路口需注意过往车辆,牢记靠右边行走;骑车不听耳机,不带人,不骑飞车,更不准骑车时勾肩搭背、互相追逐……我们的千叮万嘱,将会让孩子多一份安全意识。

作为家长,我们要关心好自己的孩子:不能贪图便利,让孩子乘坐报废车、无牌无证等“黑车”、“病车”和超载的车辆;根据国家法律规定,未满18周岁的人员严禁驾驶机动车,未满12周岁的儿童严禁骑车上学;如果我们的孩子骑车上学,要经常检查车况,确保孩子所骑车辆的性能良好,教育孩子路上一定要注意骑车和穿越马路的安全……这些安全措施,是孩子平安的重要保证。

作为家长,我们更要做好孩子的榜样:驾车时,能戴好头盔、系好安全带;接送孩子时,不能为了赶时间超速违章行驶,到学校时自觉有序的在远离校门处的人行道或靠边停车,不强行掉头、超快转弯,以免在学校门口造成拥堵;要自觉服从值勤交巡警、学校保卫和老师的指挥,共同维护校园周边秩序。我们的良好举止一定会影响孩子,使他们终身受益。

尊敬的各位老师,各位家长,让我们共同携起手来,共同教育好我们的孩子,增强他们的交通安全意识和自我保护能力,共同创造一个安全、有序、畅通的道路交通环境,确保我们下一代的健康成长。

谢谢大家!

2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)篇四

为进一步贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》,落实交通安全责任制,强化各部门、单位道路交通安全职责和义务,提升全员交通安全意识、法制意识和文明意识,现就做好“122全国交通安全日”相关事宜通知如下:

一、活动主题。

xxx5年12月2日是第x个“全国交通安全日”。活动主题是“拒绝危险驾驶、安全文明出行”。

二、活动目标。

紧紧围绕交通安全法律法规,针对《刑法修正案(九)》“危险驾驶罪”,组织“122全国交通安全日”主题宣传活动,弘扬交通安全法治精神,普及交通安全风险防范知识,进一步倡导通行规则意识、守法自律意识、社会责任意识、文明交通意识、公共道德意识,倡导全民抵制追逐竞驶、醉酒驾驶等构成危险驾驶罪的交通违法行为,抵制“路怒”、不礼让斑马线、占用应急车道等危险驾驶行为,努力形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、全社会共建共享文明交通的良好风尚。

三、组织开展主题宣传教育活动。

各部门、单位于12月1日起组织开展为期一周的交通安全宣传教育活动,重点开展交通法规、安全知识教育。

四、工作要求。

(一)联合开展专题部署。各单位将组织开展“全国交通安全日”主题活动作为深化公共安全治理、推动社会共治的一项重要工作,联合属地相关部门开展专题部署,牢固树立“一盘棋”的思想,开展“知危险、会避险”交通安全知识普及等活动,打造宣传声势。

(二)积极推动宣传创新。各单位要在近年来组织开展“全国交通安全日”主题活动经验基础上,进一步创新宣传形式,围绕年度“拒绝危险驾驶、安全文明出行”的主题,结合本单位交通安全工作实际,推出有特点的主题活动,发动社会资源,开展公益安全活动,积极开展有效宣传。通过主题活动,让广大干部职工在交通安全知识方面得到新的认识。

(三)扎实开展“安全日”教育活动。一是各部门、单位切实加强车辆安全管理工作,认真落实车队车辆管理办法,加强公车驾驶员安全行车教育,遵守职业道德、文明用车、优质服务的工作。二是加强车队内部管理,完善和健全车队规章制度。对本单位公车进行一次安全检查,坚决杜绝各类隐患的发生。三是收集社会上重大交通案例,对本单位驾驶员进行一次专题安全教育并组织开展讨论,分析存在的原因,引以为鉴。四是定期进行包括驾驶技术、安全警示教育和技术比武在内的多种形式的教育培训。五是对本单位全体干部进行一次交通安全专题教育,使大家牢固树立出行安全、行车安全的思想。

请各单位按照通知要求,认真组织开展好“122全国交通安全日”宣传活动,并做好安全大检查工作。开展“122全国交通安全日”宣传活动情况于12月10日前报送厅办公室。

联系人:xxx。

联系电话:xxxxxxxxx。

xxx5年11月30日。

2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)篇五

亲爱的老师、同学们:

大家好!

警营,在我和同龄人眼中,一直是神秘的,我们都想接近它,但是并没有机会。今天,我有了机会跟随宝鸡日报小记者团的朋友们前往宝鸡交警支队,一起去学习交通安全。

我们先来到了宝鸡交通现代化、智能化的神经中枢——122指挥中心。指挥中心内部十分开阔,正前方是一块大屏幕,上面显示着宝鸡84个摄像头的影像,我看着大屏幕,十分惊叹于现代技术的先进更使我对交通这一陌生的领域有了兴趣,接着,我们深入了解了122指挥中心:它建于20xx年6月,占地1600㎡,由三部分组成,总投资3000万,是gps数字集群的完美体现。

然后,我们来到了多功能会议室,在这里,我们见到了“全国优秀人民警察”郝晓辉叔叔,他教给我们停止与直行的手势,我跟着他做停止手势时,没感觉到什么,但当做直行手势时,因为大臂与小臂要呈90°夹角,所以感到十分酸痛。在我们学完手势后,郝晓辉叔叔还告诉我们,他们每天要在风吹日晒下做不同的手势各300余次,而且他们上班时间也很长,一般都超过了12个小时,而我们只在室内做了两三遍停止与直行的手势遍手臂酸痛,让我深深体会到了交警叔叔们的不易,也更使我有了一种想法:宣传交通安全,让他们可以不必再辛苦地指挥交通。

接下来的交通安全宣传片对我触动更大:年幼的小倩倩从小就有一个舞蹈梦,不幸的是她遭遇了交通事故,在这次事故中她失去了双腿,从而摔碎了她的梦想,毁了她的希望和未来。当我看了这个故事后,我十分惋惜,同时让我对交通安全的必要性有了更深刻地印象。

现在,让我们携起手来,积极宣传交通安全,遵守交通规则,让交通安全陪伴我们快乐的成长!

2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)篇六

同学们:

对于每一个小学生来说,我们每天上学,上学,逛街,上街,旅游,走在路上,我们的生活。因此,交通安全是我们生活中的重中之重。有了安全,我们才能快乐的成长,才能顺利快乐的度过每一天。正因为如此,交通安全对每个人都很重要。我们小学生应该多加注意。

遵守交通规则。走马路上的人行道,不走高速公路,过马路走斑马线。红灯停,绿灯行。千万不要闯红灯。黄灯亮着尽量不要开车,最好等到下一个绿灯亮了再开车。

不要在路上打打闹闹,也不要踢足球,打游戏,互相追逐。过马路的时候要集中注意力,不要和同学或者家长说话。车辆行驶时,应在机动车道上,不在非机动车道上,黄线不应压。过马路时,你不能用汽车挡道。

放学后人多拥挤,一定要注意交通安全,不要强行过马路,不要在路上跑得太快,防止碰撞。如果你发现一辆车在十字路口转弯,你不能冲过去,否则你很容易受伤。

雨雪天路面比较滑,要慢慢走,防止滑倒。雾天,走在路上要提高警惕,然后慢慢走。

有时候,爸爸出去喝酒,开车。我提醒他:“酒后不开车很危险。”爸爸说:“我不开车。”我只是放下了心。每次坐公交车,都要检查自己有没有系好安全带。我经常提醒父亲开车或闯红灯时不要急躁。转弯时,减速。仔细看看前面有没有车,才能行动。夜幕降临,小心驾驶。在高速公路上你不能开得太快。爸爸夸我:“你真是个交通安全卫士!”

自觉遵守交通规则,从身边的每一件小事做起。确保交通安全。只有确保安全,我们才能过上更幸福的生活。

2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)篇七

亲爱的老师们、同学们:

我是高二4班的__,今天我讲话的主题是道路交通安全。

近期,县教育局联合交通局、公安局对中学生交通行为习惯进行专项检查,说起道路交通安全,我们就不能不提到道路交通事故。人们常说,交通事故猛于虎,可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一位。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,而其中中小学生就在16000人左右,这就意味着平均每天有一个班的学生从地球上消失。这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。这一连串触目惊心的数字背后,有多少家庭失去了亲人,有多少幸福化为乌有。

那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的,其中根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守交通规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的结果。

为此,我们代表学校要求同学们做到如下几点:

1.骑车时要做到靠右行驶,不在机动车道行驶,车速不能过快,更不能双手离把,不闯红灯,不并排,不骑快,不逆行,不在路上飚车,不带人,不相互追逐,不边吃东西边骑车,不打伞骑车。

2.经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行,伸手示意,并注意观察,不要突然猛拐。

3.秋冬季节,遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车步行。

4.在家长协助下经常检修自行车,电动车,保持车况完好,确保车刹、车铃灵敏、正常。

5.在道路上遇到突发事件,要立即去找大人帮忙。遇到交通事故,拨打122或110报警电话,并要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征等,并及时打电话报警。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动。我相信,我们完全可以远离交通事故。老师们,同学们,让我们一起携起手来,共同努力创建我们的平安校园!

最后祝所有的老师和同学:每天“高高兴兴到校,平平安安回家”!谢谢大家!!!

2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)篇八

3.不开争气斗强车争做礼让文明人;。

4.开车守规矩安全万里行;。

5.道路万千条安全第一条;。

6.法规在心中安全在手中;。

7.路无规不畅国无法不宁;。

8.一秒钟车祸,一辈子痛苦;。

9.司机同志,请把握好你生命的时速和方向盘;。

10.司机同志,你我后半生握在你手中警示式;。

11.疲劳驾车酿事故精力充沛保平安;。

12.疲劳驾车等于方向失灵;。

13.驾乘二轮摩托车,别忘了戴好安全头盔;。

14.骑摩托走天下戴上头盔更潇洒;。

15.夜里会车要变光强灯耀眼招祸殃;。

16.违章使用灯光,给事故照亮;。

17.减速慢行不争先礼让“三先”保平安;。

18.超速行驶,容易肇事,事故难免;。

19.礼让――让出海阔天空;。

20.争抢――抢出飞来横祸;。

21.定期车检安全放心让您告别烦恼;。

22.超载超速危机四伏;。

23.超载会翻车翻车会死人坚决不坐超载车;。

24.超载―刹车失效肇事快;。

25.要珍惜生命不坐超载车;。

26.麻痹大意酿事故谨慎驾驶保平安;。

27.无证驾驶,害人害已;。

28.狭路相逢“让”者胜;。

29.遵守交规储蓄安全;。

30.你让礼让人车无恙;。

31.强行超车逞能,迎头相撞遭殃;。

32.高速公路行驶适速;。

33.飞速行车乐一时,一朝出事毁终生;。

34.乘车系好安全带,是对生命的关爱;。

35.礼让三先路畅民安;。

36.人车互礼让,道路更通畅;。

37.宁绕百步远不抢一步险;。

38.共建春运交通好秩序确保人车平安路顺畅;。

39.新春庆佳节安全最关键;。

40.春运安全是大事遵章守规非小节;。

41.守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财;。

42.行万里平安路做百年长乐人;。

43.但愿人长久千里路畅通;。

44.人生美好步步小心;。

45.路无规不畅国无法不宁;。

46.狭路相逢“让”者胜;。

47.处罚违章不留情看似无情最深情;。

48.爱妻爱子爱家庭无视交规等于零;。

49.乱穿马路失道无助;。

50.超载超速危机四伏;。

51.酒后驾车拿命赌博;。

52.一秒钟车祸一辈子痛苦;。

53.遵守交规储蓄安全;。

54.礼让礼让人车无恙;。

55.高速公路行驶适速;。

56.心无交规路有坎坷;。

57.遵守交通法规关爱生命旅程;。

58.实线虚线斑马线都是生命安全线;。

59.路为国脉法系民魂;。

60.出了车祸速报警救死扶伤见真情;。

2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)篇九

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!我今天演讲的题目是“交通安全伴我行”。

爸爸妈妈就曾经告诉过我这样一个真实的故事:有一位母亲,天天在晚上九点都在她家门前等候她中学晚自习归来的孩子。有一天雨夜,她看着孩子活泼俏丽的身影出现在公路边,正想高兴地去迎接,不料一辆汽车飞速地冲了过来,冲向了她的孩子,惊恐的母亲呆住了。她眼睁睁的看着她的孩子倒在血泊中。一个刚到花季的生命凋零了,一位慈爱的母亲从此疯了,她陷入了深深的自责和无尽的痛苦之中,思念和悲痛严重地扰乱了她的心智,她天天守候在家门前,等着她那永远回不来的孩子。

同学们,人的`生命只有一次,不可能重来,生命是宝贵的,重视交通安全是我们每个公民的义务,更是我们每个公民的责任,让我们携起手来,共同呵护这朵生命之花,愿我们都能远离交通事故,远离伤痛,珍爱生命吧!

我的演讲完毕,谢谢大家!

2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)篇十

大家好!

我校地处车站附近,交通要道路段,车速快,车流量大。遵守交通法规,增强安全意识十分必要,但现状让人担忧,例如:上学有横穿马路,不走地下通道的;有和机动车抢道的;放学回家在马路上骑飞车,与同学互相追逐、打闹,甚至有个别骑车同学为显示自己高超的'骑车水平玩双手脱把;为了方便,走捷径,在车辆的空隙中穿行;在车辆川流不息的马路上无视这些来往的车辆,固执地横穿到对面;等车的时候站得过于靠外……这些都会构成对生命的威胁。

交通事故会给我们的一生造成不可挽回的巨大伤害,给我们的家庭带来巨大的痛苦,因此我们要掌握基本的交通常识,严格的遵守交通规则,要求我们必须要在过马路时观察车辆;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车……我们的生命受之于父母,我们要好好珍惜。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,时时刻刻都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。

同学们,为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间,遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务,更是我们不可推卸的责任,也是对自己生命的负责。一件件血的惨剧时时刻刻警示我们:对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的不负责任!为了你们和家人的幸福,在此向全校同学发出如下倡议:

2、乘坐公共汽车时,车辆停稳后,遵守“先下后上”的规则。客车行驶中,不将身体的任何部分伸出车窗外。

3、养成文明交通行为。自行车和电动车进出校门要下车推行,骑车时不载人、不戴耳塞听音乐、不打手机、不吃零食、不搭肩并行、不逆向行驶。

4、离校较远的同学,为了自己的安全,不乘坐无牌无证的三轮车,更不要乘坐报废车辆,也不要乘坐超员的车辆。

5、校内课间不跑跳,不拥挤,上下楼梯快步轻声,靠右通行。

6、放学按时离校,不经老师允许不能随意在校园内逗留。

最后我希望同学们能时刻谨记:安全第一,让幸福常伴。

我的演讲完毕,谢谢大家!

2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)篇十一

敬爱的老师、亲爱的同学们:

大家早上好!

谁不希望有个完整的家?谁不希望自己有婀娜的仪态?谁不希望能够愉快的渡过自己的花季一般灿烂的岁月?这对于大多数人来说是一件并不难的事情,然而这一切对于一个被车祸毁于一旦的家庭来说有多难啊!

她,本是一个活泼开朗、天真可爱的小女孩,和其它的小朋友一样拥有幸福快乐的童年,拥有灿烂的微笑,可就是在她与同伴过马路的一刹那,就在司机没有集中精力开车的一瞬间,在这触目惊心的一刻,车从她的腿上一下子碾了过去,鲜红的血迹染红了马路,剧烈的疼痛使她晕了过去,失去了知觉,医生对她的父母说:“要命还是要腿!”她的家人为了让她活下去,只好让医生为她做了截肢手术,同时这场车祸的肇事者也受到了法律的制裁。剧烈的疼痛使女孩从昏迷中醒来,她使劲睁开双眼,朦朦胧胧中女孩下意识地摸摸双腿,顿时眼前一黑,眼泪夺眶而出,大声哭喊道:“爸爸妈妈救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸妈妈与女孩哭着抱在一起,一家人似乎已经绝望了。顿感天塌地陷,一切变得灰暗。到了该上学的时候,女孩哭着闹着要上学,父母看着这一切,心都碎了。爸爸无奈只好用一个篮球支撑她那娇小的身体,她用两个大木块撑着地面向前费力地挪动。这一幕,使人们流下了心酸的泪水,大家大力地搞募捐活动,社会各界的爱心人士共捐了20多万元钱,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。xx年4月“篮球女孩”抵达北京,接受专家系统的免费治疗,医生给她装上了假肢,在她自己不懈的努力下,她终于可以自己走路了,终于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小脸上露出了欣慰的笑容。虽然小女孩的肢体康复了,可心灵上严重的创伤是无法弥补的。

这些事例昭示着我们:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通规则,倘若没有了健康的生命,我们就没有了幸福,没有了一切。生命属于每个人的都只有一次,我们作为小学生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德,当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时,多一份兼让与耐心,文明礼让互相尊重不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;这样我们的人生才会美丽,我们的生活才会多彩,我们才会远离悲伤。

同学们让我们大家一起行动起来吧!大手牵小手,以自己的交通行为,影响周围的人,使我们的社会形成一种文明交通的良好风尚。同时也使我们的生命之花开得更加鲜艳,更加美丽!各位领导、司机师傅们:

你们好!今天,我很荣幸代表驾驶员的家属在这里演讲,心理是既紧张又高兴。紧张的是,在众目睽睽之下演讲还是第一次呢,高兴的是,能通过这次机会,对交通安全发表演讲而感到欣慰,能表达我们驾驶员妻子愿丈夫安全行车的心愿,愿每一个人安全行车的心愿,希望大家帮我完成这个心愿。

我没有华丽的辞藻,但我希望通过我的真诚,唤醒大家对安全行车的重视,对生命的珍爱。我演讲的题目是:警钟长鸣,让幸福万年长,滚滚的车轮是无情的,不管你是穷人还是富人,不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰的,都同样有着命丧车轮的危险,随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道,随便的一条马路上都曾溅染着受害者的鲜血。我们在座的每一个驾驶员可能都不敢保证从来没有出过差错。随着汽车工业的高速发展,汽车的安全性能也在不断提高,但过快的人口增长率以及人们漠然的交通安全意识使得交通事故并未由此而下降。人开着车,但在汽车面前却总是显得那么脆弱。无情的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想,多少幸福的家庭由此而支离破碎。说句玩笑话,我们每天上街都是提着脑袋,谁都要在马路上走,谁都不敢保证身后的车轮不会突然向你冲来。

交通规则和交通警察是用来维护正常的交通秩序的,但是现在许多人却漠视了他们的.存在,看看我们的街道,不管是哪个时刻,都会有人在横穿马路,都会有车在超速。人来人往,,谁不想图个方便,谁不想尽快到达目的地,然而,我们的马路不属于你一个人,不管是行人还是司机,谁也没有理由和权利无视他人的存在,这谁都懂,但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步,开车的想我会比行人快一步,于是,车撞了行人,或是车为了躲行人又撞了别的东西。不管谁撞了谁还是谁被谁撞了,带给彼此及其家人的只能是无情的痛楚。我们没有心思去指责谁,因为谁也不想发生意外,但每一个意外的发生彼此都或多或少存在着责任。作为一个驾驶员的妻子,我有责任提醒你们,尽管人多车多事故多,只要你们小心谨慎,按章操作,事故是可以避免的。

我也曾经是驾驶队伍中的一员,我深知十次事故九次快的道理,也知道宁停三分不枪一秒的含义,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾经是一名驾驶员的妻子,她与丈夫的结合是因为她的父母认为嫁给司机有前途,不愁吃,不愁穿,办事方便,才促成了他们的婚姻。婚后的生活,小两口非常恩爱,不久又添了一个可爱的小宝宝,小日子过得红红火火。然而,小王的丈夫有一个很不好的习惯,爱喝酒,而且还经常喝了酒开车,小王没少提醒他,可丈夫却总是不以为然,还对小王说:“没关系,我手艺高,能把握住自己,那点小酒喝不醉我。”常言道:长在河边走,那能不湿鞋。就在前年冬季最冷的一天,小王的丈夫出车后就再也没有回来。听人说,他那天晚上喝了酒后去接交通,就在北区附近,撞在了停驶在路边的一辆装载机上。一个原本幸福的家庭就这样被无情的车轮碾碎了。事故发生后,小王哭得死去活来,孩子哭着喊着要爸爸,那个悲痛、凄惨的场面,谁见了谁落泪。可泪水无法安慰死者的灵魂,更挽回不了失去的生命。悲伤的气氛笼罩在我们每个人的心头,使人寝食难安,很长一段时间都无法摆脱这伤痛的阴影。假如在事发之前,小王的丈夫能够想一想自己的妻儿,假如他能稍有一点安全责任心,假如他能够认真遵守安全规章制度,假如。然而,一切的假如在一个已经逝去的年轻的生命面前显得是那么的苍白。

一切幸福和承诺都会在灾难爆发的瞬间戛然而止,而一切悔过都已无济于事,这是对人类的惩罚。而有些人却依然一次次地被懒惰和疏忽遮住了本该憬悟的常规概念。安全意识淡薄、思想麻痹大意、违章操作、把《安全生产法》视为虚设、把警示的标语视为无用的招牌。多么的阵痛人心啊。

司机师傅们,在我们每天出车前、行车中及收车后,是否该扪心自问:安全,今天我忽视了吗?我们经历过这样的伤痛已经太多太多了,今天,我要大声疾呼,怒斥这些酒鬼,你们该醒醒了,你们要知道,你们是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保护神,你们的生命不只是属于你自己的,你不仅是一个儿子,更是一个丈夫,一个父亲。为了不让悲剧在我们身上重演,为了人人都拥有一个完整幸福的家庭,请放下你手中的酒杯吧!哪怕只是单纯的为了你自己,请安全行驶,不要想得太复杂,其实很简单的,你做到了,我做到了,他做到了,大家做到了,多么令人向往的事情啊。靠你靠我靠大家,让我们一起共建安全幸福的明天。谢谢大家,我的演讲完了。

2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)篇十二

每次在马路上看到一起起的交通事故,小的是轻伤,大的是重伤甚至死亡,一想起这些,我就十分紧张,真害怕第二天我就遇上了车祸。

其实,造成交通事故的原因是多方面的。一是因为司机野蛮造成的,比如说轰动全国的哈尔滨”宝马撞人案“,”宝马“的主人实在是野蛮,人家不注意把葱挂在你的车头镜上,又不是故意的,再说也没有人员受伤,并向你赔礼道歉了,你干吗杀人灭口?就算人家弄得有人伤亡,也不该报复,应该让法律来处理才对。二是司机酒后驾车,因神志不清导致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演员牛振华驾驶一辆奔驰轿车,在北京西外大街与一辆大货车的尾部相撞,本人当场死亡。在此提醒广大的司机叔叔阿姨们,从中吸取血的教训,下决心引以为戒,更加自觉地严格遵守交通法规,避免交通事故给您带来麻烦。三是司机的不良习惯造成的,比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、加油灯亮继续行驶、不开大灯和老开大灯等等的不良习惯也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故确实是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闯红灯或横穿马路造成的,交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效方法之一。常言道”红灯无数次,生命只一次",我们绝对不可以冒险过马路,哪怕两边没有车,也绝对不能穿过马路。原因之二是在马路上打闹、玩耍造成的,放学后几个同学在一起走,说说笑笑,时而把同学的东西扔到马路对面,那个同学便到马路对面去拣,由于着急,也顾不上环视四周的车辆就跑,如果这个同学有福气,那还好;可如果正好有一辆车经过,那后果可不堪设想。因此,同学们千万不要在马路上打闹,以防止交通事故的发生。原因之三是行人翻越护栏造成的,请大家不怕麻烦绕过护栏吧!

因为有爱,世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜,人间才有了花草和树木。珍爱生命,共创平安大道,共筑文明交通,共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,公路成了扼杀生命的无情杀手,汽车、摩托车就像那锐利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安宁,交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。太多太多的事故让人惨不忍睹,让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子没有了父母。丈夫离开了心爱的妻子,妻子告别了心爱的丈夫,一切都来得那么突然,那么残酷,那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼,说上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一个个欢乐幸福的家庭!泪水也在每一个善良的人的脸上不住地流淌。

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2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)篇十三

敬爱的`老师,亲爱的同学们:

你们好!

啊!又是一场杯具!人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者悲痛泪流,使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的维护上,我们每个人都有职责和义务。生命可贵却脆弱,期望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更完美。

2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)篇十四

老师和学生:

大家好!我从小到大的.交通安全意识无非就是过马路的时候等着看左边再看右边;不能闯红灯;不能在街上打架之类的。虽然父母一直在教育我,学校老师也一直在说,但我一直对这些话充耳不闻。我一直在想为什么要反复强调这种问题。就是因为忽略了父母老师的话,我差点死掉。

有一次我和妈妈骑车去图书馆。我的驾驶技术不太好,所以我一直跟着我妈妈。在一个十字路口,为了跟上妈妈,我坐车冲了过去。但是就在我要追到我妈的时候,我的手抖了一下,撞到了绿化带。这时,红灯亮了。我无视危险,直接骑了过去。一辆超速行驶的汽车从我身边经过。我出了一身冷汗。从那以后,我没有后悔,而是抚平了伤疤,忘记了痛苦。

又一次,打完乒乓球回家。路过新欧尚后,我妈问我要不要去,我点点头。我正要过马路的时候,突然发现绿灯只有几秒钟。我和妈妈过马路冲了一会儿。正在这时,红灯亮了,飞驰的汽车从我们身边经过。现在回想起来,这一幕还历历在目。

从那以后,我再也不敢对老师和父母的话充耳不闻。

有一天,姐姐为了省事,在离斑马线几米远的地方过马路。当时是红灯。事后我教妹妹过马路要走斑马线,不要闯红灯,要自律。

熟悉交通规则,有交通安全相伴!

2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)篇十五

各位领导,老师同学们:

大家好,刚才两位领导专家为我们做了有关交通平安法制教化的报告,听后很受教化,在这里首先以热情的掌声对两位专家的精彩报告表示诚心的感谢。两位领导不辞辛苦,在百忙之中来到我校为同学们做义务演讲,目的只有一个,就是希望每个同学都能充分相识到遵守交通平安及遵纪遵守法律的意义,做到安平安全上学,快欢乐乐生活,做一名健康、文明、守纪的优秀小学生。

两位专家来自工作是一线,亲身经验并亲自处理了很多相关的案件,有丰富的阅历和较高的理论水平,所举的案例就是发生在我们身边的真人真事,应当引起我们的警惕和思索。现在交通事故许多,很多小学生就是因为不遵守交通规则而酿成灾祸,原来健康的身体落下了残疾,甚至失去了生命,犹如花朵凋谢,幼苗枯萎。不仅如此,更让人痛心的是父母失去了亲生子女,同学失去了知心的挚友,老师失去了可爱的学生。因此遵守交通平安不仅是个人的事情,还关系到自己的亲人和社会。

小学生应从小树立起遵纪遵守法律的.意识,主动同自身存在的不良行为和习惯作斗争。三国时刘备临终前曾告诫他的儿子:勿以恶小而为之,勿以善小而不为。意思就是(略)。大家或许知道“小时偷针,大时偷金”的故事,小的时候坏的习惯不改正,长大以后就有可能做违法犯罪的事情。希望同学们在遵纪遵守法律上做一名自尊自爱,文明守纪的小学生。

比照两位专家的教育,我们应当问一问自己在这一方面做得够不够好,能否做好以下几个方面。

交通平安方面:在来回上学的路上,靠右边行走,不并排行车,不你追我赶,打打闹闹;骑车不双手离把;过路口左右看,不争抢。

遵纪遵守法律方面:不购买或携带刀具等危急物品入校内;大同学不欺压小同学;不偷拿别人物品,不破坏公物等。

两位专家的报告让我们深受启迪,令人深思。希望每位同学都能遵守交通平安,遵纪遵守法律,平安生活,华蜜欢乐的成长。

2023年交通安全宣传发言稿(通用16篇)篇十六

西安的交通信息化建设已经搞了八年了,八年来,我们从一纸空白,发展到今天的状况,搭建起了平台,完成了一些项目,可以说,信息化建设取得了一定的成绩,初具规模。但是与兄弟城市比,与同等规模的城市相比,特别是与相比,我们还相差甚远。

任文斌局长带领我局一批人到进行了学习。当时交委经过考察引进了北京航天智通这个从事信息化建设的公司成立了一家国有控股的股份公司。回来以后我们也依照这种方式和构架成立了一家公司北京航天智通公司占了45%的股份我们行业参与的国有公司占了55%的股份。这家公司自成立运作了三年取得了一些进展搭起了一个平台建成了一些项目。但是今天我不谈成绩只说问题。这个公司运作到今天已经维持不下去了即将垮台这也是我们急迫抽出时间去学习的原因。从的经验看搭建这个平台构建这个系统是没有错误的反思我们的工作我认为有这么几个原因:一是我们体制有问题。目前全国绝大多数交通局都有信息中心而且是个事业单位专门负责行业信息化建设、日常维护和运营局科技处负责规划和标准的制定。但是我们局里没有这个机构而把它设在了运管处由运管处成立信息中心来负责。事实证明这是行不通的.。二是我们一些领导和同志认识不到位认为自己对本职工作很熟悉都是行家里手不需要再搞什么信息化这样在行动中就表现出不积极甚至抵触的情绪。三是我们现有的信息化建设过程中存在的利益纠葛。直言不讳的讲局里没有组建这个信息公司的时候我们的企业就有一些信息化的管理手段局里搭建了这个平台后必然要冲击原有参与者的利益特别是在这个平台的搭建过程中又进来一些参与者形成了新的利益格局。

下一步,局里要向市委、市政府汇报,申请成立交通信息中心,为事业单位,承担西安市交通信息化建设的主体责任。当然,这不容易,需要一个过程,当前怎么办?局党委考虑要用行政的手段来推动这项工作,选派年富力强、工作责任心强、业务精的干部深入到信息公司,不拿公司任何报酬,不参与公司的内部管理,推动信息化向更高层次和更深领域拓展,如有需要,局里还要再继续选派得力干部,参与信息化建设。

前段时间,我也听到对西安交通信息公司的一些议论,大多数都是来自于行业内的从业者,有的甚至说市局搞的信息公司是个官办公司、皮包公司,没水平,没能力,没技术,没资金,只收钱,提供不了任何服务。这次去,我们也把北京航天智通公司的老总请过去,我也和他充分交换了意见,对这个公司的整体情况也有了更深的认识和了解。的实践证明,航天智通绝不是一家没有资金、没有实力的皮包公司。航天智通公司也承诺将象对公司的投入一样,从资金、技术、人员等方面给西安公司更大投入,与我们交通运输局携手合作,在较短的时间内,使我们信息公司达到的水平。公司大部分管理平台和软件都是他们研发的,我们现在要做的就是把它们搬过来,就是一个强力推动的问题。从现在起,这个信息公司作为市交通运输局一个下属单位对待,交通运输行业内原有的所有平台都只能作为交通信息化的二级平台。

一个地方的交通信息化平台,过去我们认为就是一个公司,只能通过市场化手段来运作,实际上,这个信息平台是行政监管手段和市场服务的结合,它为行业监管部门提供必要的监管手段,另外也有服务企业,服务社会,服务人民大众的功能。这个公司的职能就是把行政监管手段和市场服务功能双重功能融为一体打造一个监管和服务平台。那么想推进这项工作向前发展,就必须有两只手,而且两只手都要硬,一只是行政的手,一只是市场的手。要想短时间内提高西安交通信息化水平,没有行业的支持,没有全行业共同的认识,没有我们的努力奋斗,是不可能的。

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