低碳生活的调查报告 低碳生活调查报告(通用5篇)

时间:2023-09-23 作者:BW笔侠低碳生活的调查报告 低碳生活调查报告(通用5篇)

随着社会一步步向前发展,报告不再是罕见的东西,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

低碳生活的调查报告篇一

“低碳生活”(low-carbonlife),就是指日常生活中常用的含碳量较高的用品(煤气,化工制品等)要尽力减少,从而减低碳,特别是二氧化碳的排放量,减少对大气的污染。

世界人口的激增,大工业对自然资源造成的污染,生态环境的破坏,气候变化的异常等等对人类的生存条件产生了严重的危害,导致全球性的生态危机,早已成为不争的事实。

大部分农村及城镇居民缺乏环保意识,或者在环保方法措施上存在盲区,尤其是在广大农村地区更为严重。“低碳生活”对普通人来说是一种态度,是愿不愿意和大家一起创造低碳生活的问题,什么是低碳生活方式,普通民众对这些低碳方式的认知和实践状况又是如何,哪些方面仍需大力宣传和积极实践,都是我们急需了解与解决的现实问题。

在这种背景下,我校化工系团总支通过调查研究,从多角度了解普通大众对“低碳生活”的认知和实践情况,并取得一定成果。研究意义:

默化中改善人们的身体健康,提高大家的环保意识,产生对社会有利的良性循环。因此,研究“低碳生活”,具有明显的现实意义及实践意义。

低碳生活的调查报告篇二

1、低碳,是指较低或更低的温室气体(主要是二氧化碳)排放。低碳生活就是减少二氧化碳排放的一种低消耗的生活方式,它代表着更健康、更自然的生活方式,是一种引领时尚的生活方式。

2、在这次调查中,我们发现将近60%的人仅仅是曾经听说过“低碳生活”这一概念,并只有10%左右的人对低碳生活有较深的了解。这说明“低碳生活”对于我国大部分的居民来说仍然是一件很遥远的事情。更不用说,不久以前,在丹麦召开的哥本哈根气候变化大会了。

3、另外,在低碳生活的好习惯的调节器查中,发现有近三分之一的人是开私家车上班的,一人一辆,这是一种资源浪费现象,更是对环境的污染。而最环保的交通方式在调查中,只有一人是步行,三人是骑自行车的。这也说明现代人生活方式已经走向了快捷方便而忽视了环保。

附调查结果:

低碳生活的调查报告篇三

我家公园的花朵原来都是五颜六色,泌人心脾,小草、小树嫩绿嫩绿,像一片“绿色的花园”,每天散步在公园里,会让我们心旷神、十分得意,让你感觉到大自然的美丽。

可尽几天我早晨来时,发现天空灰蒙蒙的,公园的花的花瓣沾满了灰尘,小草、小树都显得很失落,在放学的路上,不时会听见一些老人的咳嗽声,我觉得很奇怪。于是,我对这一现象进行了调查。

交通问题不仅加剧看病难,老人们领农保金、低保金等也很不方便。有的边远地区的“空巢老人”到银行替发点领款,所领资金还不够往来车费。交通条件较好的王仙镇油司徒村,“空巢老人”到镇里领款一次往返也要花20元车费。

对于大学生的消费去向问题,调查表明大学生的生活费主要用于衣食住行,消费金额较大的比如手机、电脑、各类培训并不含在其中。而手机已成为大学生主要消费品,这从下面分析中可以看出。手机已经成为现代人必不可少的交流工具,高校学生是手机使用普及率最高的人群之一。

低碳生活的调查报告篇四

调查的意义:通过调查,让学生认识:保护环境,保护动物,节能减排这些环保理念应成为我们的行为准则,低碳生活更应是我们急需建立的绿色生活方式。

“低碳生活”理念正渐渐被世界各国所倡导。让每一个大学生都自觉养成低碳生活方式是大学教育面临的新课题。通过调查,了解当代大学生的“低碳生活”意识,进行气候变化宣传教育,从而提高大学生的节能减排意识,倡导低碳绿色生活方式。

低碳生活的调查报告篇五

根据对身边朋友和一些市民的调查表示:25-39岁的青年受访者对于“低碳生活”的认知度高达95%左右,这一比例远远高于40岁以上的受访者,但是,在实践方面,40岁以上的受访人中有90%左右的人表示愿意或已经将“低碳生活”理念付诸实践,这一比例明显高于青年受访者的70%左右。根据调查分析,此次受访者中的青年受访者使用电器以及熬夜频率明显高于年龄较高的受访者。而且,在对低碳生活方式的实践方面,青年受访者的实践程度更是无法与前辈们想比。因此,我呼吁广大年轻人学习前辈们的合理消费观以及科学的生活习惯,并鼓励中老年人坚持以身作则,为后辈们做好表率。

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