最热煤矿运输心得体会大全(15篇)

时间:2024-10-31 作者:笔尘

心得体会是一种对过去经验的总结和回顾,对于我们来说,这是一个很好的学习和成长机会。在漫长的学习过程中,我深刻体会到了努力和坚持的重要性。

最热煤矿运输心得体会大全(15篇)篇一

1、宣传安全知识,传播安全文化。

2、生命至高无上,安全责任为天。

3、安全第一,预防为主;循规蹈矩;防微杜渐。

4、多看一眼,安全保险;多防一步,少出事故。

5、安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。

6、不绷紧安全的弦,就弹不出生产的调。

7、安全促进生产,生产必须安全。

8、拥有安全就是拥有生命,热爱安全就是热爱生命。

9、安全是最大的节约,事故是最大的浪费。

10、质量是企业的生命,安全是职工的.生命。

11、我要安全,我懂安全;从我做起,保证安全。

12、人人讲安全,安全为人人。

13、劳动创造财富,安全带来幸福。

14、遵章是幸福的保障,违纪是灾祸的开端。

15、安全伴一生一世,幸福在你家我家。

16、宁绕百丈远,不冒一步险。

17、质量是生命,安全是保证。

18、牢记生产安全,事故与你无缘。

19、预防为主,标本兼治;强化主体,综合治理。

20、安全创造幸福,疏忽带来痛苦。

21、遵章守法,关爱生命。

22、落实安全责任,完善安全制度。

23、把握安全,拥有明天。

24、严格要求安全在,松松垮垮事故来。

25、严是爱,松是害,搞好安全利三代。

26、关爱生命,关注安全。

27、落实一项措施,胜过十句。

28、反违章、除隐患、保安全、促生产。

29、工作为了生活好,安全为了活到老。

30、严格要求安全在,松松垮垮事故来。

31、安全伴一生一世,幸福在你家我家。

32、质量是生命,安全是保证。

33、牢记生产安全,事故与你无缘。

34、预防为主,标本兼治;强化主体,综合治理。

35、安全创造幸福,疏忽带来痛苦。

36、健康的身体离不开锻炼,美满的家庭离不开安全。

37、加强安全生产规范化管理,推动安全生产标准化建设。

38、消除隐患,确保安全;保障稳定,促进发展。

39、施工不违章,安全有保障。

40、文明施工,安全生产。

41、眼睛容不下一粒砂土,安全来不得半点马虎。

42、树立企业安全形象,促进安全文明生产。

43、生产再忙,安全不忘;人命关天,安全在先。

44、安全是效益的保证,安全是幸福的源泉。

45、祸在一时,防在平日。

46、麻痹出事故,警惕保安全。

47、反违章、除隐患、保安全、促生产。

48、落实安全规章制度,强化安全防范措施。

49、安全是金桥,通往幸福路。

50、安全第一,预防为主;综合治理,整体推进。

51、安全责任重于泰山,人民利益高于一切。

52、学安全知识,懂劳动保护,行科学管理。

53、家庭、事业、财富都重要,没有安全都无效。

54、只有防而不实,没有防不胜防。

55、警惕安全在,麻痹事故来。

最热煤矿运输心得体会大全(15篇)篇二

作为煤矿运输领域的新手,我参加了公司的煤矿运输培训。在一个星期的学习和实践中,我深刻认识到了煤矿运输的重要性,同时也发现了许多自己需要改进的地方。以下是我的学习心得体会。

第一段:认识煤矿运输的重要性。

在煤矿的建设、生产和销售过程中,煤矿运输环节一直是重中之重。正确的运输模式和规范操作不仅能够提高生产效率,而且还能保障煤炭的安全和品质,降低运输成本。通过培训,我深刻认识到煤矿运输的重要性,因此我将学到的知识和技能充分运用在我的工作实践中。

第二段:学习了解运输设备。

作为一名新手,我之前并不了解煤矿运输设备的结构和工作原理。通过培训,我了解了煤矿运输设备的分类、特点和运输原理。我学习了煤车和皮带机的操作规范,包括起动、停止和日常维护等,这些都对我的日常工作有很大的帮助。

第三段:提高安全意识和操作技能。

在培训中,我们不仅学习了操作方法,还学习了如何在煤炭运输过程中保障安全。煤炭运输过程中可能会面临各种风险,我们需要学会如何判断和处理这些风险,保护自己和同事的安全。同时,我也加强了自己的操作技能,学会了如何操作设备,如何规范管理。这些都是非常重要的,因为只有我们能够掌握这些技能,才能更好地保障煤炭的品质和安全。

第四段:理解效率和质量的平衡。

煤炭运输需要在效率和质量之间做出平衡。我们需要根据生产计划和销售市场需求,选择合理的运输方案和设备,以提高运输效率,保障产品的品质。在培训中,我们学会了如何将运输的效率和质量进行平衡,这让我对自己的工作有了更清晰的认识。

第五段:展望未来。

通过煤矿运输培训,我不仅学到了知识和技能,更重要的是树立了正确的工作态度。煤炭工业是国家经济的重要支柱,我们的工作直接关系到国民经济的发展和人民群众的生活。因此,我希望能够在今后的工作中不断提高自己的技能,积极学习新的设备和技术,才能更好地为煤炭行业的发展作出贡献。

通过这次煤矿运输培训,我对煤炭运输的重要性、安全保障和效率和质量的平衡有了深刻的认识,也掌握了必要的知识和技能。我相信只要我们不断学习,严格管理,认真负责,就一定能够为煤炭的发展打下坚实的基础。

最热煤矿运输心得体会大全(15篇)篇三

2019年6月19日,山西省安鑫煤矿发生一起运输事故,导致15人死亡。这场悲剧引起了全国范围内的关注和讨论。对于类似的安全事故,我们应该如何看待和应对?这是一个值得引起我们思考的问题。

第二段:原因分析。

在安鑫煤矿运输事故中,事故原因是多方面的,包括企业管理不够严格、施工人员讲究不够、使用的设备老旧等。但是总的来看,事故很大程度上是因为安全意识不够强烈,人员培训不到位等原因导致的。因此,安全问题不仅仅是企业管理层的责任,也是施工人员和每个普通的员工都需要时刻关注的问题。

第三段:对策建议。

为了避免类似的安全事故发生,我们需要采取一系列的对策。首先,企业管理者需要加强安全意识,制定更加严格的安全管理制度,并严格执行。同时,对于施工人员和员工,需要提供更加全面的安全培训,让他们能够时刻关注自身的安全和作业环境的安全。此外,对于设备的使用和维护,也需要加强管理,确保设备的安全性。

第四段:个人反思。

在面对安全问题时,我们每个人也需要有更加坚定的安全意识。在工作中,我们需要认真对待每一个细节,按程序操作,千万不要因为“马虎大意”导致事故的发生。如果发现有任何风险,要及时提出建议和处理方案,以免因小失大。此外,我们也要学会互相关注,共同为安全保驾护航。

第五段:结语。

安全是企业发展的重要前提,而每个人的生命和财产安全也应该得到必要的保障。安鑫煤矿运输事故给我们敲响了警钟,提醒我们时刻关注自身和他人的安全。在今后的工作中,我们需要坚持安全第一的理念,为减少安全事故贡献自己的一份力量。

最热煤矿运输心得体会大全(15篇)篇四

煤矿顶板是指煤矿开采中的顶板岩层,是煤矿安全生产的重点和难点之一。运输顶板的过程中,常常面临着严峻的环境和人力资源不足的情况。作为一名矿工,我在多年的顶板运输经验中积累了一些心得和体会。以下是我对煤矿顶板运输的几点看法。

首先,安全是煤矿顶板运输的首要原则。煤矿顶板运输工作必须始终以安全为首要原则。顶板层的岩石层不稳定,易发生坍塌和滑坡等危险。因此,在运输过程中,必须严格按照规定的安全操作流程进行,如定期进行地质勘察,做好崩落预警,及时清理预警区域等。任何一丝疏忽,都可能导致事故的发生,造成严重的人员伤亡和财产损失。

其次,协作是煤矿顶板运输的关键。顶板运输工作需要组织协作才能顺利进行。煤矿工人应保持良好的沟通和协作能力,建立团结和谐的工作氛围。建立相互信任的合作关系,共同面对挑战和困难。同时,对运输工具的保养和维护也需要全员参与,确保设备的正常运行。只有通过有序的协作,才能提高顶板运输效率,降低事故发生的风险。

再次,经验是煤矿顶板运输的宝贵财富。在顶板运输的过程中,矿工积累了大量宝贵的经验。由于地质条件和煤层赋存的不同,每个煤矿的顶板运输策略都有所不同。因此,必须不断总结和总结矿工们的经验,制定适应本煤矿的运输方案。当遭遇困难和问题时,经验可以起到指导作用,帮助煤矿工人解决问题,保证顶板的安全运输。

此外,技术创新是煤矿顶板运输的重要推动力。随着科技的发展,煤矿顶板运输工具也得到了不断的改进和创新。例如,传统的人工顶板运输方式正在被机械化的运输设备所取代。自动化和智能化的设备可以提高运输效率,减轻工人的劳动强度,降低事故风险。同时,智能感知技术和遥感监测技术的应用,也可以提前预警和监测顶板层的变化,为运输工作提供更全面和准确的信息。

最后,环境保护是煤矿顶板运输的责任和义务。随着煤矿开采规模的不断扩大,对环境和资源的保护也变得越来越重要。顶板运输工作必须与环境保护紧密结合,采取措施减少对环境的影响。例如,运输过程中要注意避免破坏植被覆盖,减少土壤侵蚀。同时,通过合理的资源利用和循环利用,减少对自然资源的浪费。只有通过全方位、全过程的环保措施,才能保护好我们的环境和资源。

总之,煤矿顶板运输工作是一项十分重要的任务,需要矿工们的高度重视和努力。要始终以安全为首要原则,严格按照规定操作。要加强协作,建立团队合作精神。要总结经验,不断改进运输策略。要推动技术创新,提高运输效率。最后,要注重环境保护,减少对环境的影响。只有这样,我们才能够保证煤矿顶板的安全运输,为煤矿的安全生产做出贡献。

最热煤矿运输心得体会大全(15篇)篇五

随着经济的快速发展,煤矿作为我国主要的能源资源,产量也相应增加。然而,在煤矿开采过程中,顶板运输是一个非常重要的环节。合理的顶板运输方案不仅能够保障矿工的安全,还可以提高采煤效率。作为一名从事煤矿工作多年的老矿工,我通过日常的工作经验,总结出一些心得和体会。

首先,了解顶板运输的重要性。作为煤矿工作中的一项重要任务,顶板运输直接关系到矿井的安全和生产效率。如果没有一个科学合理的顶板运输方案,可能会导致坍塌、冒顶等不安全事故的发生,给矿工的生命造成威胁。同时,不合理的运输方式也会导致采煤效率低下,浪费资源。因此,我们必须高度重视顶板运输的工作,并提升自己的技术和管理水平。

其次,正确选择和使用运输设备。顶板运输设备有很多种类,包括托运机、辅助运输设备等。我们要根据具体情况选择合适的设备,并确保设备的正常运行。在使用过程中,要定期检查设备的磨损程度和故障情况,及时进行维修和更换。合理的设备选择和使用可以提高运输效率,同时也可以降低事故发生的概率。

再次,注重团队协作和沟通。顶板运输工作需要多个部门的紧密配合,包括采煤队、运输队、维修队等。各个部门之间要建立起良好的沟通与协作机制,及时共享信息和分析问题。在煤矿工作中,有时会出现突发情况,需要各个部门的共同努力来解决。团队协作和沟通是顶板运输工作中不可或缺的一环。

同时,加强安全意识和培训。煤矿顶板运输是一个高风险的工作环节,安全是首要问题。所有从事顶板运输工作的人员都必须具备足够的安全意识,遵守相关规章制度。此外,定期进行安全培训,提高矿工的应急处理能力和自救自护意识,是防范事故发生的重要手段。只有将安全放在第一位,才能确保顶板运输工作的安全和顺利进行。

最后,充分利用现代科技手段。随着科技的发展,煤矿顶板运输工作的软硬件设施也得到了很大的提升。煤矿企业可以利用现代科技手段,例如无人机巡检、智能传感器等,对顶板进行监测和分析,及时发现隐患并做好应对措施。此外,还可以利用信息化系统来管理和调度运输设备,提高运输效率和减少事故发生的概率。

综上所述,煤矿顶板运输是一项重要的工作,关系到矿井的安全和生产效率。通过选择合适的运输设备、加强团队协作和沟通、注重安全培训、充分利用现代科技手段等方面的努力,可以提高顶板运输工作的安全性和效率。作为一名老矿工,我将继续积累经验,不断改进和完善顶板运输方案,为矿工的安全和煤矿的发展做出更多的贡献。

最热煤矿运输心得体会大全(15篇)篇六

第一段:引言(总起)。

煤矿运输跑车是一项极具挑战和危险性的工作,它要求驾驶员在恶劣的路况和高压力的环境下完成任务。在这篇文章里,我将分享我作为一名煤矿运输跑车驾驶员的心得体会。

第二段:工作的挑战(起因)。

煤矿运输跑车的工作环境非常恶劣,道路崎岖不平,气候多变,让人感到十分艰苦。同时,运输过程中煤矿的危险性也很高,一不小心就可能引发事故。这些挑战对驾驶员的技术和心理素质都提出了极高的要求。

第三段:技术和经验的重要性(问题)。

在煤矿运输跑车的工作中,技术和经验的重要性不可忽视。熟悉车辆的性能和特点,掌握正确的驾驶技巧,对于应对突发状况至关重要。只有经过不断的训练和实践,才能做到驾驶如行云流水般自如。

第四段:心理素质的培养(解决措施)。

在高压力的工作环境中,驾驶员需要保持良好的心理素质。他们需要时刻保持冷静和专注,及时做出正确决策。在长时间的工作中,疲劳对驾驶员的影响也不可忽视。因此,调整合理的工作和休息时间,保持身心的健康对于驾驶员来说非常重要。

第五段:从工作中获得的价值(结论)。

虽然煤矿运输跑车的工作充满挑战,但是它也给驾驶员们带来了很多价值。首先,经过长时间的驾驶训练和工作,他们的驾驶技术大大提高,对于驾驶各种车辆都能游刃有余。其次,他们的心理素质也得到了锻炼和培养,面对生活中的各种困难和挑战时也能从容应对。最重要的是,他们为保障煤矿的正常生产做出了贡献,为社会的繁荣发展做出了自己的努力。

总结:

总而言之,煤矿运输跑车是一项充满挑战和危险性的工作。驾驶员需要具备丰富的技术和经验,保持良好的心理素质。虽然工作困难重重,但从中也能够获得很多价值。我们要向那些默默奉献在煤矿运输跑车一线的驾驶员们致敬,并感谢他们为我们的生活做出的努力。

最热煤矿运输心得体会大全(15篇)篇七

根据《中共x县委员会办公室、x县人民政府办公室关于印发〈x县开展煤矿安全教育实践活动实施方案〉的通知。结合我矿实际,我矿在20xx年2月5日至2月7日组织集中学习三次,个人好学习了一些x县煤矿矿安全教育实践活动的相关文件和书籍,我深深地吸取了教训,同时也明确了在今后工作中一定要以:“进一步加强做好安全生产的紧迫感、使命感、责任感,切实改进和加强安全生产工作。

为能更好的把握住安全,不但要加强自身的对安全的深刻了解,更要注重安全的落实,不论任务的大小轻重,我们首先要想到的就是我把安全放在第一位,不论是任务安排,技术措施的学习讨论,现场实施情况,都要我们一一的不厌烦的不流于形式的落实下去,并且复查是一定不可少的。煤矿安全工作要常抓不懈、要紧抓不松,现结合本岗位工作需要,谈下安全工作要紧抓的几点要求:

一、完善制度、严格执行。制度是一种行为规范。任何一个企业要有序运转,都必须制度执行制度必须严明。制度的效用取决于制度的执行。不抓制度执行,制度就没有效果;不抓制度落实,就等于没有制度。再好的制度,如果不落实,一切等于零。

二、加强安全培训,提高职工安全技术素质,建设一支高素质的职工队伍,是煤矿实现安全生产的根本保证。企业的生产必须有高素质员工队伍为依托,企业应配备专门安全培训人员,对各类可能出现的“三违”要必须做到“四不放过”的原则进行教育。

三、加强现场管理,落实一项措施,胜过十句口号。现场管理工作一直是企业安全生产的软肋,推行安全责任监控和安全信息监控,对各个岗点、地点的不安全隐患实行动态循环控制,努力消除人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素。严格查处现场“三违”人员,每次事故的发生都存在不同程度的“三违”,“三违”人员要狠抓、要严处。要狠抓现场施工措施落实情况,根据措施要求,班前会要求查处违规人员,对于现场班组长、安全负责人未把好安全关,给予严肃处理。

四、加强隐患排查治理,提高超前预防能力。做到对不安全因素“发现得快、控制得住、排查得早、解决得好”。深入排查安全隐患,不定期地开展隐患排查活动,对查出的隐患做到“五落实”进行整改,加强对重大隐患危险源的整改监控,把事故发生后的责任追究提前到对隐患责任的追究,对违反隐患排查有关规定者,追究责任。

对于员工提出的安全隐患,限期整改并适当给予奖励。

安全重于泰山,是我们最常见的常听到一句话,有多少时候我们只把这这句话抛在脑后,又有多少时候我们才真正觉得这句话的重要性那,想想那些血淋淋的教训,那些血淋淋的经验我们怎能忘记安全重于泰山那。

最热煤矿运输心得体会大全(15篇)篇八

20xx年1月,煤矿公司组织全体职工对生产1.3-11号文件进行了学习。通过学习,使我深刻认识到作为煤矿公司管理单位的一名管理人员,必须从自身出发,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,适应煤矿复杂的生产环境,深入井下生产一线,与时俱进,以饱满的热情,高度的责任心去做工作,努力促进矿井自身的本质安全,为实现煤矿公司“第十一个安全生产自然年”的安全目标而努力。

一、深入一线,确保安全生产。

严格规范规程、措施的贯彻、落实,加大对规程、措施的检查力度,所有规程、措施在编制过程中必须有针对性,能对现场操作起到指导性的作用。在现场工作中监督职工严格按照规程、措施施工,让每位职工都按章操作,杜绝违章现象的发生。

二、制定保障措施,强化安全观念。

不断强化“不安全不生产、隐患不整改不生产、整改不落实不生产、安全就是效益”的观念,使每位职工都能充分认识安全、生产的关系,并有针对性的制定各种安全保障措施,确保矿井安全生产。

(一)落实管理干部责任制。

必须牢固树立“安全第一,预防为主”的安全生产方针,任何时候都不能放松安全,任何地方都不能忽视安全,任何事情都不能冲击安全,任何人都有责任搞好安全。

(二)注重超前防范隐患,严格遵守规章制度。

对专项整治中发现的重大隐患和突出问题,采用“四定”,即定隐患名称,定整改措施,定整改责任班组,定整改责任人。加大隐患的督查力度,对不按规定各时限进行整改的班组,责任人,采取通报批评或罚款,在生产中始终坚持“四不放过”的原则,严格按照规章办事。

(三)制度化、规范化。

安全管理是一个系统化的管理,根据工作需要制定出行为规范的工作制度,制度必须有它的强制性,通过各种管理制度不断规范职工的正规操作,降低事故的发生概率。

(四)不断加大安全生产教育制度,增强职工的自保互保安全意识。

要充分利用班前会、“周五学习日”活动,有计划地组织职工学习安全知识,组织职工观看事故展览,让广大职工明白:假如企业和职工发生一起工伤或工亡事故,将会给企业和职工带来多大的直接和间接损失,特别是给职工和职工家属造成多大的精神创伤,以正反两方面引导教育职工以思想上切实重视安全生产,时时处处坚持安全生产,千方百计防止和杜绝种类违章事故的发生。

(五)强化现场巡视。

现场巡视是矿山安全生产管理的必要环节,其目的是为了消除隐患,防止事故的发生。现场巡视可以及时发现生产过程中的因素,如不安全状态、潜在危险等,能过及时采取有效措施,可以保持和创造良好的安全生产环境和秩序。

(六)做好宣传,为安全生产保驾护航。

采取职工喜闻乐见的宣传方式,大力宣传党的各项方针、路线、政策,及煤矿安全生产的新措施、新条例、新规定。宣传安全生产,要树立典型,先进的经验,积累先进的工作方法,要想使安全生产在宣传上取得更大更好的宣传效果,就要好把握内容的创新。

由于职工的素质参差不齐,今年由招入了部分新工人,对矿井安全认识普遍不高,给矿井安全生产带来很大的困难,所以我们必须积累、完善各项管理制度,不断进行优化,以此来夯实安全基础,实现安全、生产双赢的目标。

最热煤矿运输心得体会大全(15篇)篇九

随着国家经济的发展,对于煤炭资源的需求越来越大,因此煤矿运输逐渐成为目前社会中非常重要的一环。由于煤矿运输的操作规程较为繁琐,需要掌握一定的技能和知识,在不断的培训和学习中,我也获得了许多心得和体会。

首先,在煤矿运输过程中,安全性始终是重中之重。通过煤矿运输培训,我了解到在运输过程中,需要高度重视车辆的安全性。必须时刻关注车况和路况,检测车辆煤气、制动等情况是否符合标准要求,在发现异常状况时及时处理。具备这些专业技能后,不仅能提高自身运输能力,在遇到突发情况时也能及时采取应急措施,保证车辆和路人的安全。

其次,煤矿运输中的沟通协调能力也是非常重要的。与其他工作人员配合默契协调,在承担任务时需要遵守系统性的作业流程和规定,在运输过程中严格执行安全的制度措施,形成结构性的组织强度。通过不断学习、交流和实践,我掌握了独立协调能力和更深入的团队协作能力,体会到了这些沟通协调技巧的重要性。

第三,煤矿运输中的责任心和耐心同样是必须具备的素质。在运输工作中,有时候会遇到各种各样的问题和困难,千头万绪,要有耐心去认真分析和解决。需要严格按照规定注意事项执行任务,责任心需要贯穿始终。通过学习和实践,我加强了自己的心理承受能力,不断锤炼耐心和责任心,更加深刻地理解了工作的意义。

最后,煤矿运输中的技术和知识也是非常重要的。对于煤矿运输车辆制动、安全、煤气检测等方面的技术和知识,我们都需要进行深入地掌握和理解。同时,在运输过程中,还需要提高自身的业务素质,做到学以致用,将所学的理论知识运用于实操中,从实践中不断提高自身的工作能力。

通过煤矿运输培训,我不仅学习到了专业技能和知识,更加深入地体会到了沟通协调、责任心和耐心的重要性。只有不断学习和掌握这些技能,才能在煤矿运输工作中胜任属于自己的角色,更好地为保障社会的发展和利益做出自己的贡献。

最热煤矿运输心得体会大全(15篇)篇十

近年来,随着国家在环保意识和人民安全意识的提升,对于煤矿行业的管理和规范也越来越高。作为一名在煤矿工作的人员,我也有了一些关于煤矿的心得体会。以下将从煤矿的管理、安全、环保、文化和希望这五个方面谈一谈。

首先是煤矿的管理。一个好的煤矿,必定有强大的管理机制。首先是制度规范。从每个岗位的职责分工到岗位工作的强制执行,制度规范的执行,避免了一切尴尬的问题。其次是安全风险管理。煤矿作为一个高风险行业,在维护好工人的安全必须投入大量的心力、物力、财力,加强安全培训,及时消除安全隐患,确保工人的生命安全。

其次是煤矿的安全。安全无小事。煤矿作为一个风险高的行业,任何疏忽大意都可能造成严重的后果。如何保证煤矿安全呢?首先是培训引导。在煤矿工作中,不管是上下班还是作业中的一举一动,在安全方面必须做到周到谨慎,因此每个人都必须经过专业的安全培训,培养安全意识。其次是日常防火。煤矿作为一个火源集中的地方,随时都有着着火的可能。每日进行防火检查,确保消防设施的完善和每位工人的防火意识。

然后是煤矿的环保。煤矿不仅仅具有社会生产的意义,还会对环境带来污染。因此,我们在日常工作中必须充分重视环保的工作。首先是减少二氧化碳排放。二氧化碳是环境中的一个污染物,会对生态环境带来不好的影响。此时,我们必须要减少排放CO2的量,例如减少煤矿作业的时间或节省能量。其次是定期进行环保检查。定期对煤矿进行检查,及时发现环境问题,对环境进行污染的设施及时清除和修复。

再次是煤矿的文化。正如一句话所说,“人的价值不在于物质的丰富,而在于文化的丰富。”一个煤矿的管理团队必须有很强的文化意识,注重煤矿文化的建设和传承。一种好的煤矿文化会让工人不只为了工作而来,更是因为文化的认同。这样使员工增强归属感,促进煤矿经营的成功。

最后是对煤矿的希望。全面完成煤矿安全生产工作,消除所有安全隐患,使煤矿走向更加强大的一个未来。而这个未来,不只是企业的成功,更是该行业安全检验指数的提高和产业国际化经济贸易上的优势地位,成为国家经济和科技发展的生力军。

总之,煤矿作为一个历史悠久的行业,随着经济的不断发展,其地位也不断提高。在这个过程中,我们要从更深的层面来认识它,不仅是财富的源泉,更是保护环境,保障安全,弘扬文化的一种有机载体。只有以更高的标准来要求自己,才能走更长远的路。

最热煤矿运输心得体会大全(15篇)篇十一

甲方:

乙方:

为了明确甲乙双方权利和义务,保证工程的正常施工,依照《矿山施工管理条例》及《合同法)相关规定,结合工程实际情况,本着自愿、公平、互利和诚信的原则,甲乙双方就山西灵石县鑫源公司露天煤矿土石方剥离工程相关合作事项。经协商一致达成如下协议:

一、工程名称:

二、工程地址:

三、工程期限:年日至年月期限一年。

四、甲方义务:

l、甲方负责与业主签订该工程项目的一切相关合同,并保证其合法性和真实性,若因违法操作和弄虚作假造成的经济损失由甲方承担。

2、甲方负责提供明确施工现场及作业路线,保证周边环境的和谐及安全,以确保工程进度的正常进行,若因此造成的纠纷及误工费由甲方承担。

3、甲方负责提供乙方管理及施工人员的住房,房租每间每月400元/间、由乙方承担费用(供暖费用另计)。

4、甲方负责预付机械进场的全部调遣费用,每台车3000元,挖机5000元,该款在甲方结算中从乙方当月工程款中扣除。

5、甲方必须保证乙方正常施工,保证正常工作二十三个工作日以上,如果因国家政策、法律调整和不可抗拒的自然因素除外,因甲方无故造成乙方的停工停产,超出7天以上,甲方应补偿乙方每天每辆车500元,挖机每台1000元。

6、甲方必须保证足够的柴油供给,单价6.5元/升。

7、车辆进场后,甲方不得私自跨过乙方与车主联系,私立合同,否则乙方有权要求甲方每辆车赔偿乙方20xx0元。

五、乙方义务:

l、乙方所有管理和施工人员必须严格遵守甲方的规章制度,服从甲方合理的调遣和安排,乙方不得无故旷工,若乙方不是因为修理等合理原因造成停工的,甲方有权扣除乙方每辆车每天500元,挖机1000元。

2、乙方车辆进场,必须保证车况良好,马力达到310以上,车厢长度5.4米以上,如果乙方车辆进场后施工不满6个月要办理出场手续,视乙方违约乙方必须赔偿甲方每台车辆1万元人民币,从最后工程款扣除。

3、乙方必须配合甲方做好现场施工的安全监督,如若因为乙方的缘故发生机械事故及人员伤亡,乙方承担全部责任,甲方概不负责。

4、乙方必须严格管理好自己的施工人员,禁止打架斗殴、酗酒闹事及偷窃抢劫等违法犯罪事件的发生,若发生此类事件,甲方有权视情节严重给当事人予以处罚,对触犯法律者交出司法机关处理。

5、乙方的施工人员进场施工必须签订劳动合同,购买财产保险和人身意外伤害险,必须提供每辆车车主有效证件和负责人或代理人的结算委托书方可结算。

6、协议有效期内乙方若有部分机械需要退出施工现场,需提前10日通知甲方,如果未经同意到其它工地施工,一经发现每台车每次罚款20xx0元,否则甲方有权拒付所欠乙方工程款。

六、运价:

1、运输车:3500米至4100米;每月一结每立方元;每增加100米每立方加0.13元,每减少100米减少0.12元,以上均为税后价,每10日可借支50—60元,剩余工程款每月1—15号的16号结清和16—30号的次月l号结清。

2、挖掘机:装车费依据车辆的结算方量进行结算,根据车厢的方量。

七、工程结算:

l、工程量以车上平车厢长×宽×高计量,不加方。甲方按乙方实际运输车辆进行结账,车辆油款及其他费用一并扣除,因甲方结账不及时造成的停工,乙方有权停工待结,每停工一天甲方补偿乙方每辆车500元,挖掘机1000元。

2、甲方只对乙方负责人或委托代理人进行结算,否则视为违约,甲方赔偿乙方每台车20xx0元,并继续履行原合同;每个车主必须出具委托书,交项目部备案;如果月结,委托代理人必须提供三个以上的结算账号。

3、甲方负责监督乙方各项工程款能及时支付给车主,乙方必须无条件执行,如违约,甲方有权利解除合同并给予20万元经济处罚。

4、如果乙方车辆进场后施工未满半年要求退场,甲方有权每台车收取5000元作为乙方的违约金,否则不予办理退场手续,造成的一切损失与甲方无关。

八、其他事项:

l、未尽事宜在不改变本协议主体内容的前提下,双方协商解决。

2、如发生合同纠纷,可到当地劳动仲裁部门或法院诉讼解决。

3、协议有效期视工程项目情况,经甲乙双方协商同意结算并支付完所有工程款项后,终止本协议。

4、本协议一式二份,甲乙双方各执一份,签字生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

最热煤矿运输心得体会大全(15篇)篇十二

甲方:合同编号:

乙方:签订时间:

一、运输方式:汽车运输。

二、运输货物:煤炭。

三、运输线路:马家田煤矿到纳雍电厂(一、二厂)。

四、运输费用:马家田至纳雍电厂运输费:不含税每吨元,其它路线甲乙双方共同商议价格。运输价格调整根据市场行情和综合周边煤矿开出的运输单价随行情市场合同调整,外销煤的单价另定。

五、运输期限:自年月日起至年月日。

六、结算方式:乙方运输车辆将矿上所需票据(煤矿运单、电厂验收单、道路收费单)以书面形式报甲方结算室,甲方审核无误当天付款90%,剩余10%费用,乙方车辆无违反合同条款行为,于每月23日一次性结清(如遇星期六或星期天顺延)。超过下午八点,第二天结算,结至合同终止。不计利息,每月结算方式,以此类推。若乙方在运输过程中,以任何理由或者借口影响甲方正常运输,如车或保养等其他借口为由为其他矿或公司运输的,经核实后甲方有权对乙方每车次处10000元的罚款,超出5车次的,甲方有权终止合同,并没收所有车辆运费。

七、甲乙双方责任与义务:

(一)乙方责任与义务:。

1、本合同签订生效后,乙方必须保证在年月日到达辆“前四后八自卸车”。为甲方负责营运工作,乙方车辆进场后,每辆车押5000元运费作为押金,合同到期一次性返还所扣押的运费付给乙方,若乙方在运输过程中,以任何理由或者借口影响甲方正常运输,如车或保养等其他借口为由为其他矿或公司运输的,经核实后甲方有权对乙方每车次处10000元的罚款,超出5车次的,甲方有权终止合同。并没收所有车辆运费。

2、运煤车辆不得有套牌、换牌行为,情节严重的移交司法机关处理。

3、过磅计量时,司机必须下车,刹车制动水箱放水,不能影响计量,否则每人次罚款1000元,从运费中扣除。

4、乙方车辆在上甲方煤场过磅计量前,必须盖篷布,打好封签,从甲方煤场出门后到收货方煤场进门前,如有篷布或封签失效的,每项扣乙方运费1000元。

5、乙方装载煤炭后,在运输途中有调煤、换煤注水、掺杂使徦等现象的,核实后,甲方将对乙方处以每车次三至五万罚款,同时交司法机关追究刑事责任。

6、数量按收到方实际收到数量结算,亏吨超过200公斤以上时(200公斤以下不计,按正常损耗),甲方累计按当天市场价格从乙方运费中扣除。

7、在用户处卸煤时,必须遵守用户管理规定,否则造成损失由乙方承担。

8、运输过程中发生一切意外及损失,均由乙方承担。

9、电厂使用机械采样装置,运煤车辆应全部取消车厢拉筋。否则,如导致采样。

10、乙方所有车主均系乙方团队成员,直接对甲方负责调配车辆,乙方车辆到达煤矿前,乙方负责提供车主二人身份证、车辆行车证、保险证、驾驶证、营运证复印件各二份给业主备案并办理甲方所在地单车营业执照、营运证、准运证、卸煤卡等手续(约400元),并督促驾驶员与甲方签订遵纪守法公约或承诺书,费用由乙方支付。本合同期满后,如续签合同,乙方有权优先续签合同。

11、乙方不得无故中途提升运输单价,如价格调整随行就市,否则甲方有权将未付的10%运费作为违约金。

12、乙方管理好自己组织承运的人员及车辆,乙方内部管理事宜乙方自行负责:甲方只建议:如因有隐瞒情况损害甲方利益,产生连带后果的,乙方负全部责任。

13、若乙方车辆到期未进场,须向甲方支付违约金5000元/车次,车辆数量以本协议第1条约定为准。

(二)甲方责任与义务:。

1、合同履行初期,甲方辅助乙方协调解决运输过程中产生的车辆规费(费用由乙方承担),但每车次的踩煤费(每车50元,在每月23日结帐时甲方一次性扣除)由乙方承担。

2、甲方配合乙方车辆正常运输工作,如在正常运行情况下煤矿缺煤或不发煤等,甲方提前通知乙方管理人员,甲方可安排其它货源运输。

3、此合同签订后,凡乙方车辆正常运行,甲方收到乙方相关票据当天结算运费给乙方,如不能按时付清(除节假日和人力不可抗拒因素外),甲方预支乙方车辆日常开支费用,直到付清运费为止。如十日内不能付清运费,乙方有权利解除合同,每天按未付运费的千分之五计算,由甲方支付给乙方。

八、本合同发生争议时,双方协商解决,协商不行,可由遵约方在所在违约方地仲裁部门仲裁或由违约方在遵约方所在地提起诉讼解决,由此产生的一切费用由败诉方承担。

九、未尽事宜,甲乙双方另行协商补充。

十、本合同壹式贰份,甲、乙双方各执壹份,双方签字之日起生效。本协议完全履行完毕后自动终止。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

最热煤矿运输心得体会大全(15篇)篇十三

煤矿运输专业是近年来备受关注的行业,随着工业的发展,对于能源需求的不断增长,煤矿运输专业的人才需求也呈现逐年攀升的趋势。作为一名煤矿运输专业的学生,在学习和实践中我深刻体会到了这个专业的特点和重要性。下面我将从动力装备、运输技术、安全管理、环境保护以及综合素质等五个方面展开,分享一下我的心得体会。

首先谈谈动力装备。煤矿运输专业需要用到大型工程设备,例如矿用运输车、卡车、装载机和生产运输设备等。在实践中,我学到了这些设备的结构和作用,熟悉了操作技巧和维修知识。动力装备不仅要准确率和效率高,更重要的是稳定性和安全性。这是因为在煤矿运输过程中,发生意外事故的风险较大,如果设备存在安全隐患,将对人身和财产产生巨大威胁。因此,对于动力装备的运维和保养工作至关重要。

其次是运输技术。煤矿运输专业学习的重点之一是掌握运输技术。矿产资源广泛分布,地理条件复杂多变,因此,选择合适的运输方式和技术是必不可少的。在实践中,我学到了不同的运输方式,例如企业专线运输、公路运输和铁路运输等,并了解了它们的优缺点。我认识到每一种运输方式都有其独特的适用范围,需要根据实际情况进行综合考虑。

再来是安全管理。由于煤矿运输工作的特殊性,安全管理是这个专业不可或缺的环节。在课堂上,我学到了安全管理的基本原理和方法,包括找准病灶、建立责任制和加强培训等。在实践中,我也亲身经历了一些危险和意外,并且看到了不负责任和缺乏安全意识的后果。因此,我意识到,只有加强安全管理,确保从业人员的生命安全和设备的运行安全,才能使煤矿运输工作更加可持续和稳定。

还要谈谈环境保护。煤矿运输作为一个重要的能源行业,给环境带来了一定的负面影响。在学习和实践中,我了解到颗粒物和粉尘的排放是一个关键问题,并学会了应对大气污染的措施和方法。例如,高效除尘器和清洁能源技术的使用,可以显著减少污染物的排放,保护大自然的生态平衡。同时,我也明白环境保护是一个持久的任务,需要从自己做起,从点滴做起,共同为美丽的家园贡献自己的一份力量。

最后是综合素质。煤矿运输专业要求学生具备广泛的知识和综合素质。在学习过程中,我培养了学习能力、科学研究能力和创新意识。在实践中,我也锻炼了团队合作能力和解决问题的能力。这些综合素质对于一个煤矿运输专业的学生来说至关重要,它们不仅关乎个人的发展,更关系到整个行业的进步。

总结起来,作为一名煤矿运输专业的学生,在学习和实践中我深刻体会到了这个专业的特点和重要性。动力装备、运输技术、安全管理、环境保护以及综合素质是这个专业的关键要素。通过学习和实践,我逐渐形成了对煤矿运输专业的深入理解和体会,并且为将来从事相关工作打下了坚实的基础。我相信,只要我们不断努力学习和实践,煤矿运输专业将会为我们创造更广阔的发展空间。

最热煤矿运输心得体会大全(15篇)篇十四

煤矿一直是我们国家经济的支撑,也是国家发展的重要支柱之一。作为矿工是一份充满风险的工作,而我的工作正是在一家煤矿中度过的。在这里,我经历了许多人生的起伏,也有了一些深刻的感悟和体会,下面我将分享给大家。

第一段:了解煤矿文化,尊重职业。

作为煤矿工人,首先要了解煤矿的文化和规定,尊重职业。在入职初期,煤矿为我们进行了一系列培训和考核,包括煤矿的安全生产规定、防范煤与瓦斯等重点培训。而且,公司还为我们量身定制了一些安全用品和工具,如防爆机灯、零部件等。在岗位上,我们也要自觉遵循煤矿的规定和要求,提高安全意识,降低事故风险,保证自身安全和生产的顺利进行。

第二段:团队合作,紧密协作。

在煤矿工作中,团队合作是至关重要的。每个人都有自己的工作岗位和任务,只有打好自己的本科,才能更好的帮助团队完成任务。特别是在井下,由于环境复杂,工作任务繁杂,要依靠所有队员密切协作,默契配合,才能更好地完成煤矿的生产。只有一个人或几个人的努力是远远不够的,需要每个人配合协作,才能保证工作高效、安全。

第三段:保持积极态度,勇于创新。

面对充满挑战性的工作,我们要保持积极态度,勇于创新。在生产中,我们会遇到很多难题,遇到停电、管路故障等情况,我们要快速对应,团结协作,共同破解问题。而且,煤矿的生产方式也在不断革新,我们需要时刻保持敏锐的嗅觉,在工作中尝试新的技术,率先尝试新的生产完整体系,在适当的时候,为企业带来更多的效益。

第四段:注意个人素质和自我修养。

煤矿中工作强度大,压力也比较大,所以需要我们重视自己的个人素质和自我修养。生活中,我们要注意保护眼睛和身体健康,多锻炼身体,维护工作能力。同时,我们也要像维护自己的经济一样,提高我们的文化水平,通过不断学习和充实自己的爱好生活,提升我们的综合素质,为自己的前程铺平道路。

第五段:以煤炭和煤矿的发展为己任。

作为煤矿工人,我们承载着一个艰巨的使命,不仅要保障自己和团队的安全生产,更要努力推进煤炭产业和煤矿的发展。随着技术和生产方式的革新,我们要适应煤炭市场的发展趋势,积极推进煤炭智能化、高效化,促进煤炭产业结构优化。只有更高的目标和使命感,我们才能更好地为团队、社会和国家做出贡献。

总之,在煤矿的工作中,我们不仅成长了,感悟也变得更深刻,我们从中学到了更多的技巧和宝贵的技术经验,也收获了人生的真谛和生命的感悟。希望我们能够以此为谱,更好地为煤炭的发展做出贡献。

最热煤矿运输心得体会大全(15篇)篇十五

固原六盘山扶贫热电厂计划今年建成投产,电厂所需燃煤要从彭阳境内的王洼煤矿运送,该煤矿产能也在不断扩大,王洼至固原两地间的运输量将大幅增加。但现有309国道路况差,绕行距离远,急需建设新的运输通道。鉴于宁夏本级财力有限,驻宁全国人大代表建议国家发改委安排王洼至固原运输通道补助资金3亿元。

固原六盘山扶贫热电厂是固原市近年来投资最大的项目,对于改善固原市基础设施条件具有重要意义。王洼煤矿正在建设二、三矿,产能将不断扩大。这些项目建成后,王洼至固原之间的交通量将大幅增加。由于现有309国道技术等级低,运输成本高,影响了电厂的经济效益,制约了王洼煤矿的发展,也影响了固原市的经济发展和结构调整。拟建的运输通道项目经过原州区、彭阳县的4个乡镇、45个行政村,服务6万多名群众。原州区、彭阳县是两个国家级贫困县,也是少数民族聚居区,项目建设对改善民生条件、方便群众出行意义重大。记者从自治区发改委了解到,去年国家发改委派人专程来宁对王洼至固原运输通道进行实地调研,在与我区进行联合论证后,确定铁路加公路方案为最优方案,其中王洼至六盘山电厂铁路线路全长36.5公里,估算总投资约为14.83亿元;王洼至固原电厂公路旧路改造路线全长73.8公里,另沿线修建农村公路连接线78公里,估算总投资为3.38亿元。目前,王洼至固原运输通道建设前期工作正在进行中。

代表们建议,考虑到国家发改委正在编制2010年中央预算内资金计划,为确保该项目如期建成投入使用,发挥投资效益,请求国家发改委在编制今年投资计划时考虑安排王洼至固原原州区运输通道补助资金3亿元,其中铁路方案2亿元,公路方案1亿元。 (记者 高晓刚)

(稿件摘自 宁夏新闻网-新消息报,如需转载请与宁夏新闻网联系)固原六盘山扶贫热电厂计划今年建成投产,电厂所需燃煤要从彭阳境内的王洼煤矿运送,该煤矿产能也在不断扩大,王洼至固原两地间的运输量将大幅增加。但现有309国道路况差,绕行距离远,急需建设新的运输通道。鉴于宁夏本级财力有限,驻宁全国人大代表建议国家发改委安排王洼至固原运输通道补助资金3亿元。

固原六盘山扶贫热电厂是固原市近年来投资最大的项目,对于改善固原市基础设施条件具有重要意义。王洼煤矿正在建设二、三矿,产能将不断扩大。这些项目建成后,王洼至固原之间的.交通量将大幅增加。由于现有309国道技术等级低,运输成本高,影响了电厂的经济效益,制约了王洼煤矿的发展,也影响了固原市的经济发展和结构调整。拟建的运输通道项目经过原州区、彭阳县的4个乡镇、45个行政村,服务6万多名群众。原州区、彭阳县是两个国家级贫困县,也是少数民族聚居区,项目建设对改善民生条件、方便群众出行意义重大。记者从自治区发改委了解到,去年国家发改委派人专程来宁对王洼至固原运输通道进行实地调研,在与我区进行联合论证后,确定铁路加公路方案为最优方案,其中王洼至六盘山电厂铁路线路全长36.5公里,估算总投资约为14.83亿元;王洼至固原电厂公路旧路改造路线全长73.8公里,另沿线修建农村公路连接线78公里,估算总投资为3.38亿元。目前,王洼至固原运输通道建设前期工作正在进行中。

代表们建议,考虑到国家发改委正在编制2010年中央预算内资金计划,为确保该项目如期建成投入使用,发挥投资效益,请求国家发改委在编制今年投资计划时考虑安排王洼至固原原州区运输通道补助资金3亿元,其中铁路方案2亿元,公路方案1亿元。 (记者 高晓刚)

(稿件摘自 宁夏新闻网-新消息报,如需转载请与宁夏新闻网联系)

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