最新物流管理论文文献(热门16篇)

时间:2023-11-12 作者:纸韵最新物流管理论文文献(热门16篇)

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最新物流管理论文文献(热门16篇)篇一

1.港口物流概念。

2.港口物流的模式。

3.港口物流功能。

二、宁德三都澳港口物流发展的swot分析。

(一)宁德三都澳港口物流发展----优势。

1.区位优势。

2.自然优势。

3.资源优势。

(二)宁德三都澳港口物流发展----劣势。

1.腹地小,区域经济落后。

2.吸引外商投资的环境不够完善。

(三)宁德三都澳港口物流发展----机遇。

1.加快环三都澳区域开发建设已成共识。

2.周边地区对港口运输需求日益扩大。

3.重化产业呈现向深水港区集聚的趋势。

(四)宁德三都澳港口物流发展----挑战。

1.全球经济不景气的威胁。

2.其他物流业的竞争。

3.区域间的港口竞争。

三、宁德港口物流发展存在的问题及原因分析。

(一)物流信息化水平低。

(二)缺乏专业的物流人才,员工素质低。

(三)缺乏科学的物流管理体制。

(四)港口运输条件落后。

四、对宁德发展港口物流中存在问题的解决对策。

(一)加快信息发展,提高信息化水平。

(二)大力培养多层次专门物流人才,提高员工的素质。

(三)建立健全的管理系统。

(四)完善港口基础设施。

注意事项。

思路大致如下:提出问题、分析问题、解决问题,切忌脉络不清晰。

最新物流管理论文文献(热门16篇)篇二

[1]何明珂.中国物流的发展前景与对策[j].市场与电脑,,(11)。

[2]wto后的中国物流业[j].软件世界,2002,(03)。

[3]唐友三.中国物流信息化回顾[j].电子商务世界,,(z1)。

[4]王之泰,赵杨,张涵.中国物流概览[j].软件世界,,(08)。

[5]余平.共同的使命[j].中国物流与采购,2002,(06)。

[6]余平.继往开来[j].中国物流与采购,2002,(01)[7]中国物流航母织就信息大网[j].互联网周刊,2002,(35)。

[8]传统物流面临5大挑战——联邦快递谈中国物流[j].信息系统工程,2004,(08)。

[9]会展信息[j].中国电子商情(rfid技术与应用),2006,(02)。

[10]中国首届物流与采购行业新闻大赛在京揭晓本刊荣获中国物流与采购新闻宣传贡献奖[j].中国物流与采购,2003,(01)。

最新物流管理论文文献(热门16篇)篇三

内容摘要:

作为一个合格的仓储管理人员,对他的素质是有一定严格要求的。

1.具有敬业精神以及吃苦耐劳的精神。折实最起码的必备的素质。

2.具有丰富的商品知识,对于所经营管理的的商品要充分熟悉,掌握其理化。

性质的保管要求,能有针对性的采取措施保管和养护。

3.掌握现代的仓储管理的技术,对仓储管理技术特别是现代信息技术的运。

用充分的掌握并能熟练的运用。

4.熟悉仓储设备,能合理和高效的利用仓储设备。

5.个人办事能力强,能有条不紊的处理个中事务。

6.具备一定的财务管理能力,能查阅报表,进行经济核算,成本分析,正确。

掌握仓储经济信息,进行成本管理,进行接个管理和决策。

7.具备一定的管理理念和管理素质。

关键词:仓储人员敬业精神吃苦耐劳商品知识技术知识个人。

能力财务知识。

序言:自从有了生产活动,仓储就出现了,它是生产活动的一个重要组成部分,并随着生产的发展而发展,在其发展的过程中经历了不同的阶段。随着我国制造业的崛起,物流业也得到了迅猛的发展,仓储越来越受到厂商和社会的广泛关注,大大促进了人们对仓储理论的研究,使其逐步发展完善,从而成为一门独立的学科。仓储是现代物流的一个重要组成部分,在物流系统中起着至关重要的作用,是厂商研究和规划的重点。高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度,降低成本,保障生产的顺利进行,并可以实现对资源有效控制和管理。

一、仓储业的发展概况:

保管商品,更重要的是担负着商品的分类,检验,计量入库,保管,包装,分拣出库及配送等多中所功能并配有计算机实行自动化管理。

既然仓储业已经不断的向前或更成熟的发展,由简单到复杂直至现代化,是与整个社会生产力是水平相适应的,企业生产经营的目的就是要最大限度地获得利润,这是经济学的基本假设条件,也是社会现实的反映。那么在社会主义市场经济也不否认利益最大话的动机,那么为了保证仓储各个环节都能正常的运行,并取得良好的经济效益,就必须有较高素质的专业人员和现代化相结合,而仓储本身是对“物“的管理,但这种管理又是由人来实现的,机器由人来操作,各种科学的管理方法也是由人来组织,实施的。因为只有人才具有主观能动性,所以仓储业就需要大量的仓储人员,而仓储热门员的素质就显的由为的重要。

二、仓储从业人员所具备的职业精神。

1、仓储人员的敬业精神:

在西安市康洁商贸有限公司是一家主要代理和营销钢材的公司,在那里工作的时候我的岗位是库房管理,人常说干一行爱一行,那么我们也一样,更是要爱一行才干一行,如果你从事的并不是你喜欢的行当,我想肯定没有工作的积极性。那么首先的要求就是仓储人员的心里素质,你必须热爱仓库的工作,具有敬业的精神,你才能做到讲效率,讲效益,认真的贯彻执行有关仓储管理工作的方针,政策和法律法规,并具有高度的责任感。忠于职守,廉洁自律,关心企业的经营。出了这些还要达到严格遵守仓储管理的规章制度和工作职责,熟悉仓库仓储物资的特性,还要加强自己的不断的学习与自身的充电„„„种种表现来看仓储行业并不是一个“上流”的建筑,所以仓储人员必须首先具备敬业的精神,因为只有你具有了敬业的精神你才会做的更好。

2、仓储人员的吃苦耐劳精神:

在康洁的几个月里,自我感觉就是两个字:脏,累。既然仓储是一个行业,那么每个行业都有它的特点,那仓库作业也有它自己的特点,主要表现在一下几个方面:

1)作业过程的不连续,尽管存在着就真直拨,就库直拨的情况,但是入库的每一批货物不论时间的长短都要在仓库中储存一段时间,所以每一批货物从入库到出库并不是连续的作业,而是不简短的进行的。

2)作业量的不均衡,仓库每天发生的作业量是有很大的差别的,个月份之间的作业量也有很大的不同,折中日,月作业良的不均衡主要是由仓库入库作业和出库作业在时间上的不均衡[不确定]和批量的大小不等所造成的。

就比较的复杂,特别是象刚才这类作业对象,有时候更是特别的危险,所以作业时要特别的谨慎。

4)作业范围广泛,仓库作业环节大部分是在仓库范围内进行的,但是也有一部分作业是在仓库以外的范围进行的,比如接运,配送等作业可能要在生产企业,中转仓库,车站或用户指定的地点进行的,作业范围相当的广泛。以上几点就是我自己在这个行业的感受,由于它书一个工作量大且不均衡,作业对象又复杂,作业不仅地理范围广泛,而且作业对象也及其的广泛,我觉得这是对仓储人员素质是一个极大的考验,先不说业务知识和商品知识怎么样,首要的文契是你一定要吃的了那份苦头,也就是我们常常说的吃苦耐劳。做好了吃苦耐劳的准备你才能迈入这个仓储这个行业的门槛,因为中国的实情就是还不发达,没有多少全自动化的立体仓储事业,当然人各有志,你也可以仰天大笑出门去,我辈岂是蓬蒿人。但作为一个行业,它总得发展,所以至今我觉得仓储人员的第一素质应是吃苦耐劳的精神。

3、仓储人员的商品知识:

作为一个仓储人员,那么对于货物的保管保养的措施应该是十分的清楚与娴熟的。对与库存物品进行保管保养不仅仅是一的技术问题,更是一个综合管理问题,由于jit观念的广泛应用,库存时间在不断的缩短,现代仓库管理的重点也从静态转变为动态管理。由于现代物流技术的不断提高,物品养护技术也不断的简单化,但是仓储人员应高度的重视物品保管的工作,以制度,规范的方式确定保管保养,并对各种物品的特性制定保管方法和程度。充分的利用现代技术手段开展针对性的保管,保养和维护。

“以防为主,防治结合”为保管保养的核心,要特别重视物品损害的预防,及时发现和消除事故隐患,防止损害事故的发生,特别要预防爆炸,火灾,污染等恶性事故和大规模损害事故的发生。在发现,发生损害现象是要及时采取有效的措施,防止损害的扩大,减少损失,这些措施具体表现在一下几个方面的工作中:

1)严格验收入库物品,要防止物品在储存期间发生各种不应有的变化,要在物品入库时严格的验收,弄清物品及其包装的状况,对有异常情况的物品要查清楚具体情况进行处理和采取救治措施,做到防微杜渐。

2)适当安排储存场所,由于不同物品性能不同,对保管条件也不相同,分区,分类合理安排储存场所是物品养护的一个重要的环节。

3)进行科学的堆码苫垫,阳光,雨雪,地潮对物品质量影响很大,要切实做好货垛遮苫和苫垫防潮工作„„„而且货垛的垛型和高度应该根据个中物品的特性和包装材料。当然还要致意库内物品的五距:顶距,灯距,墙距,柱距,和垛距。

4)控制好仓库的温湿度。

5)定期进行物品在库检查,这个特别的重要。由于仓库中保管的物品性质各异,品种繁多,规格型号复杂,进行出库业务每一天都在进行,而每一次物品进出库业务都要检斤计量或清点件数,加之物品受周围环境的影响,而使物品可能发生数量或质量变化损失,对库存物品进行定期或不定期的盘点和检查就显得非常的有必要。

6)要搞好仓库的清洁工作。以上知识讲的仓储人员仓库作业过程中的管理措施,或许有人认为钢材那有那么的复杂呢,答案或许是肯定的,仅仅是钢材就是这样了,那么仓储事业也不仅仅局限于这些这些,而仓储人员也不仅仅涉及这些物品,所以仓储人员必须具有丰富的商品知识,对于所经营管理的商品要充分的了解和熟悉,掌握起理化性质和保管要求,要有针对性的采取措施保管和保养,所以仓储人员应该具备丰富的商品知识。

4、仓储人员的技术素质:

仓储活动的基本功能包括物资的保管,调节物资的供需,实现物资的配送和节约物资的功能。他的基本活动包括储存,保养,维护和管理。仓储活动离不开仓储技术装备的支持。仓储技术装备是仓储进行生产和转助生产以及仓库及作业安全所必须的各种机械设备和设施。主要有:货架技术,起重技术,自动分拣技术等等。而自动仓储系统更是及高架仓库规划,管理,机械,电器于一起,是一门综合性的技术,采用高层货架储存货物,用起重,装卸,运输机械设备进行货物入库和出库的系统。as/rs主要通过高层货架充分的利用空间进行存取货物,其最大高度已达40多米,最大库存量可达10多万个货物单元,可以实施自动化的控制,并且对仓库管理进行计算机网络化管理。那么仓储人就应该与时俱进,熟悉仓储设备,能综合和高效的利用仓储设备。掌握现代的仓储管理技术,对仓储管理技术特别是现代信息技术的运用充分的掌握。并能熟练的运用,这对于新时期的仓储人来说是十分必要的。如果不想被行业淘汰,要做行业的精英,那么就要不断的强化自己,跟上时代的脚步。

5、仓储人员的个人能力:

前面我们已经知道了商品的保管和保养,那么仓储最重要的两步便是入库和出库,这两步看似十分的简单,但是这动静之间确包含了很多很多。它就要看真真正正的办事能力,以及团队协作精神,当然最主要的还是我们自己的实力。

入库阶段有接运,验收和入库交接三工人环节组成。可也不仅仅是几个字就可以带过的,验收工作是一项技术要求很高,组织要求严密的工作,关系到整个仓储业务是否能顺利的进行,必须做到及时,严格,经济,入库物品经过点数,查验后方可安排卸货,入库堆码表示仓库接受货物。这样入库才算完成。而出库要严格的遵守“先进现出,推陈出新”的原则外,尽量一次完成。防止差错,出库过程仓库按照货主的调拨出库凭证或发货凭证所注明的货物名称,型号,规格,数量,收货单位,接货方式等条件进行的核对凭证,备料,复核,点交,发货等一系列的作业和业务管理活动。

所以仓储人员要不断的加强业务训练和操作,熟练掌握作业流程和工艺流程,不断提升自己的办事能力,有条不紊的处理个中事务和管理各种事务。

6、仓储人员的财务素质:

最后我想说一下仓储人员的财务素质,众所周知仓储业经济核算有利于仓储管理现代化的提高,有利于提高仓储的经济效益等。仓储活动的各项经济核算指标,是仓储成果的反映,是衡量仓储管理水平高低的尺度,也是考核评估仓库各个方面业绩的重要手段。通过核算,有利于企业编制合理的仓储计划,充分发挥企业和职员的积极性和主动性,增强责任感,不断提高仓储管理水平。

当然我们仓储人员并非专业的财务人员,不一定非要对任何财务知识都懂得,但作为合格的仓储人必须要懂得一定的财务知识和具备一定的财务管理能力这是必须的。能查阅财务报表,进行经济核算,惊醒成本管理,进行价格管理和决策。

总结:

随着生产的发展和流通规模的不断的扩大,对仓储业务在时间上质量上和业务水平上都提出了更高的要求。当前我国的仓储业正朝着仓储社会化,产业化,标准化以及现代化的“四化”发展,那么我们仓储人员应该跟紧时代的步伐,除了要做好以上最基本的几点外,还要用科学技术和管理技术来武装自己,做具有高责任心和高素质的专业性人才。

感谢老师在百忙之中审阅我的毕业论文,有不到之处请指正!此致

敬礼

参考文献:

服务行业职业礼仪。

最新物流管理论文文献(热门16篇)篇四

下面是为大家带来的现代物流管理本科个人简历模板,随着时代的发展,物流已经成为了一个庞大的'行业,对于现代物流方面的管理,不少学校开设了这一专业,也有不少的物流公司需要专业的人才,作为一个专业现代物流管理本科毕业的我们,怎么样制作属于自己的现代物流求职简历模板?请看下面的现代物流管理个人简历吧:

最新物流管理论文文献(热门16篇)篇五

3、浅议连锁经营企业的供应商管理。

4、政府采购在中国的现状与未来研究。

5、企业采购流程的设计与改进实证研究。

6、我国仓储标准化的实施现状研究。

7、我国危险品仓储的发展现状分析。

8、我国仓储信息系统在企业的应用现状研究。

9、合同仓储在我国的发展现状与前景分析。

10、我国仓储行业从业人员需求调查。

11、我国家电连锁企业配送现状研究。

12、冷鲜食品配送的发展及现状分析。

13、配送中心选址的影响因素研究。

14、郑州市无公害蔬菜配送中心建立的可行性分析。

15、连锁超市配送中心的运营与发展。

16、郑州市国际货运代理业发展对策。

17、我国国际货代业发展中存在的问题及对策。

18、货代提单中容易出现的问题分析。

19、我国货代企业面临的问题分析。

20、面对全球经济危机我国国际货代业的营销策略分析。

21、我国货代公司的信息化建设。

22、传统货代企业的发展之路。

23、中小货代企业发展方向研究。

24、货运代理公司发展前景分析。

25、我国货运代理市场发展对策研究。

26、浅析对无船承运人的管理。

27、我国货代企业的竞争环境和竞争力研究。

28、无单放货中的风险防范措施研究。

29、国际货运代理人的法律责任问题研究。

30、如何防范提单风险。

31、电子商务环境下第三方物流企业发展策略研究。

32、第三方物流企业的营销策略分析。

33、我国第三方物流发展现状及对策分析。

34、道路运输企业向第三方物流企业转型研究。

35、仓储企业向第三方物流企业转型研究。

36、货运代理企业向第三方物流企业转型研究。

37、第三方物流企业资源整合研究。

38、第三方物流在大型连锁超市的应用研究。

39、第三方物流企业的定制服务模式研究。

40、第三方物流企业客户服务研究。

41、第三方物流企业为连锁业实施配送的方案研究。

42、第三方物流企业核心竞争力的构建。

43、第三方物流发展模式研究。

44、第三方物流在供应链中的作用研究。

45、供应链管理环境下第三方物流企业发展策略研究。

46、第三方物流企业经营战略研究。

47、xx物流信息系统规划设计。

48、物流企业核心竟争力研究。

49、xx物流通道系统规划设计。

50、物流中心规划与设计方法研究。

51、物流配送路线优化的研究。

52、试论区域经济中的现代物流发展战略。

53、试析供应链管理对中国企业发展的影响与作用。

54、关于现代物流园区建设的思考与建议。

55、关于建立区域物流规划的的战略思考。

56、区域现代物流产业发展规划。

57、xx企业物流系统整体规划。

58、基于供应链设计和规划的方法应用。

59、基于中部崛起的河南物流业发展对策分析。

60、“牛鞭效应”产生的机理与对策研究。

61、关于我国内陆地区现代物流系统规划的几点思考。

62、论货物运输合同的法律适用。

63、如何构建我国的物流法律法规体系。

64、论海上货物运输合同的违约责任。

65、仓单制度研究。

66、仓储法律制度研究。

67、校园规划设计招投标若干问题的研究。

68、试述招投标工作应遵循的原则。

69、保留所有权买卖合同期待权的若干问题研究。

70、试论仓储合同履行中的风险移转。

71、违约责任与侵权责任比较研究。

72、进出口商品检验若干法律问题的研究。

73、国际货运代理法律地位初探。

74、浅议提单的法律性质。

75、现代物流信息系统构建及应用研究。

76、基于rfid技术的现代物流应用研究。

77、现代物流业信息化发展存在的问题及解决策略。

78、××企业物流业信息化发展存在的问题及解决策略。

79、erp与供应链结合的采购管理研究。

80、物流信息系统的功能分析。

81、条码技术在物流中的应用研究。

82、条形码技术在xx仓库管理中的应用。

83、二维条码在xxx中的应用。

84、信息时代物流企业网络化发展式模式探讨。

85、xx企业物流信息系统的设计。

86、射频识别技术在交通运输管理中的应用。

87、基于web-edi的eos系统构建。

88、基于gps/gis/gprs/internet的车辆管理信息系统的探讨。

89、第三方物流信息技术应用研究。

90、b2b电子商务对交易成本的影响的分析.

91、电子商务的发展对第三产业结构的影响.

92、电子商务时代的企业价值创新。

93、电子商务时代网络营销的变迁。

94、电子商务的发展创新与环境构筑。

95、电子商务环境下的敏捷制造研究。

96、电子商务环境下物流企业经营战略分析。

97、电子商务时代和信息时代的供应链管理与物流配送。

98、电子商务环境下物流业发展对策探讨。

99、电子商务时代的物流配送思考。

100、电子商务对企业的影响与对策。

101、试论企业电子商务的风险控制。

102、试论电子商务与高新技术产业发展战略。

103、网络经济时代下的传统企业电子商务化。

104、电子商务发展的现状、难题及对策分析。

105、论包装在运输过程中的作用。

106、浅谈运输成本控制。

107、论智能运输系统在我国的发展。

108、中国公路货物运输发展研究。

109、公路危险品运输管理探讨。

110、浅谈超载运输的危害及其对策。

111、浅谈超限运输的危害及其对策。

112、道路危险货物运输中的若干问题研究。

113、浅谈运输工具的选择对成本的影响。

114、道路运输责任划分的研究与分析。

115、浅谈运输线路的选择和优化。

116、道路货运装卸搬运合理化的研究与探讨。

117、浅谈运输合理化。

118、关于郑州市快速公交系统的调查与分析。

119、关于郑州市xxx集装箱运输公司的调查与研究。

120、关于公路集装箱运输经济学初步理论研究。

121、基于集装箱的离散型、分布式运输生产与运作初步研究。

122、关于公路集装箱运输企业it战略研究。

123、浅议公路集装箱运输系统及关键系统需求。

124、公路与铁路集装箱运输相关法规调查与分析。

125、公路集装箱运输管理信息系统初步研究。

最新物流管理论文文献(热门16篇)篇六

摘要:随着市场因素和交通因素影响的不断加深,并在综合因素的影响之下,产生了一种新型的企业流程式工作,即为物流管理。在企业的运营中物流管理对众多管理性质的难题进行了解决,促进了企业的发展,并且逐渐的成为企业管理整体水平高低评价标准之一。因此,企业在其发展的过程中如果想要得到进一步的发展,需要对物流管理工作投入一定程度的关注。

关键词:企业;物流管理;发展瓶颈;策略。

对于一个企业而言,如果其物流管理质量得到相应提升,将为企业发展中的后顾之忧进行解决,对于企业在市场中的竞争力及自身综合实力提升具有重要的促进作用。但是,随着企业运作中物流管理相关工作地位的提升,相应的物流管理问题也逐渐显现,本文主要针对企业物流发展面临的瓶颈进行分析,并提出相应的解决对策,旨在为企业物流管理工作提供基本的理论依据。

企业物流由多个相互联系的阶段所组成,例如,供应阶段、生产阶段、销售阶段以及回收阶段和废弃阶段,而这些阶段中最为重要的两个环节即为供应和生产。以生产的角度进行分析,企业物流的各个阶段是不能获得直接效益的,但是这些物流环节对其企业而言是必不可少的。通过相应的物流管理,企业可以实现对物资的统一采购和科学的配送,实现物资的统一调剂和调配,有利于降低企业运营成本,从而实现企业运营中最优资源配置,从根本上实现企业整体经济效益的提升。而且企业物流管理相关工作是对不同企业之间进行联系的无形纽带,是重要的供应链管理大体系中的组成部分之一,也是企业对自身的市场竞争能力和效益进行提升的重要举措之一,因此对企业物流管理存在的问题进行分析和解决是十分必要的。

1、管理理念较为陈旧,管理方法和模式落后。第一,由于企业物流管理工作一直受到传统物流相关管理理念的约束,因此目前企业物流具体范围受到很大程度的限制,这也导致运行所需的成本居高不下,造成了资源的极大浪费,而且物流配送的安全性和速度难以得到根本的提高,这也使得企业的物流管理方面在市场中没有足够的竞争能力。第二,在针对企业物流工作进行管理的过程中所使用的方法和模式较为落后,未形成一个较为完善的管理体系。通过相应的调查发展,虽然物流管理已经得到了一定发展,但是众多的企业对其管理手段及模式的运用还不成熟,整体的管理水平仍需要顺应时代的发展进行相应的提高。

2、制度及相关的法律法规仍不健全。众多的企业,尤其是针对中小型企业而言,其物流管理相关工作的制度是极为不健全的。目前企业物流工作中针对与自身实际发展需求相关联的物流绩效相关的考核制度缺乏,而且物流从业人员准入和使用制度同样欠缺,与之相关的企业物流制度及法律法规与国际物流所规定的标准之间也具有很大的差距。而且,在针对物流管理和企业第三方物流以及供应商之间工作时同样缺乏一定的法律法规进行有效的约束,这些问题在物流管理中的存在,都在不同程度上对现代企业的相关物流管理工作效率进行了降低。

3、人才短缺且人员整体素质需要提高。与发达国家相比,我国物流管理的发展起步较晚,对于高素质、经验丰富的物流管理人才仍较为短缺。而且,目前企业物流管理人员的素质仍需要得到进一步的提升。物流管理占据企业运营管理的重要地位,其工作人员不仅需要对物流经营的核心知识进行全面的掌握,而且需要对企业管理的相关知识进行了解。通过相关的调查发现,目前我国企业物流管理效率难以大幅度提升的原因与物流工作人员的能力水平有直接的关系,因此为了对此问题进行解决,对物流管理人员素质进行提升至关重要。

1、更新管理理念,完善和改进管理的方式及技术。对于管理理念的更新需要对传统的管理思想进行解放,对于企业的物流管理来说,这是时代发展的趋势。因此,新时期需要对企业物流管理进行重视的同时,对管理的理念进行更新。需要意识到现代物流管理不再仅仅是指物品在空间上的位置移动,而是需要将其作为新时期为客户进行服务的新型业务拓展活动。另外,为了达到管理水平的提升,需要建立相关的管理体系,在对零售商、分销商和供应商以及顾客等多个利益体的利益分配进行保证的情况下,对现代化的企业物流管理体系进行建立,以此实现产品从供应商到消费者之间的快速转移,以满足消费市场的实际需求。而除了对管理的理念进行更新外,仍需要对管理的方式和相关的管理技术进行提升,走出传统形式的物流管理限制,运用先进的管理手段和技术,实现企业物流管理的技术信息化和网络化,以此促进物流管理水平的大幅度提升。而具体的做法,首先是企业管理层的高度重视,加大物流信息化建设;其次是对信息处理的代码化、数据化和数字化进行实现;最后是对企业物流的整体网络化信息系统建设力度进行加强,以此实现物流管理的高效和高质量。

2、对企业物流制度和相关法律法规进行制定。随着交通发展及电子商务时代的到来,我国已经进入了一个全新的发展时代,企业之间的竞争也不单单局限在国内,国际之间的竞争趋势也变得愈发激烈。因此,企业需要以国家化的标准来对物流制度和法律法规进行制定,对其自身的物流管理工作进行必要的规范和约束,对企业自身的物流管理情况和需求进行明确的基础上,从产品的包装环节、运输环节和装卸环节入手,进行国际标准的制定及实施,以此实现与国际物流标准之间的衔接。做到以上几点,将会对企业物流发展过程中由于制度规范不健全不完善等引发的发展阻碍问题进行解决,从其根本上对企业物流工作在市场中的竞争力进行提升,以此为企业的发展奠定坚实的基础和有效的助力。

3、加大对企业物流管理人员的培训。市场竞争的自由化和物贸发展的开放化,实现了企业物流信息管理、电子技术和贸易经济以及运输配送各类元素之前的紧密联系,这样的发展形势之下,对企业物流管理人员的技能水平和知识结构提出了更高的要求,为了对新时期企业物流管理的整体效率进行提升,加大对物流从业人员的物流技术和物流培训极为重要。首先,需要对企业物流管理层的物流技能知识进行提高,实现对企业物流各个环节、阶段的明确认识;其次,需要为企业物流管理工作人员提供更多进修和学习及培训的机会;最后,为了使企业物流管理人才形成一定的梯度,需对人才的培训及开发力度进行加大,例如进行校企合作,或者企业内部的选拔培养等等,以此做好对企业物流管理人员的素质及技能提升。

总而言之,企业物流管理相关工作在经济和社会共同发展的促进下形成了其自身的运行方式,而其自身所具有的价值使企业对其重视程度逐渐加深,企业为了在市场中对综合竞争力进行加强,需要对市场发展的实际形式进行掌握,更新物流管理的相关工序,对物流管理的水平和效率进行提升,以此实现企业市场经济地位的真正提升。

最新物流管理论文文献(热门16篇)篇七

摘要:随着市场因素和交通因素影响的不断加深,并在综合因素的影响之下,产生了一种新型的企业流程式工作,即为物流管理。在企业的运营中物流管理对众多管理性质的难题进行了解决,促进了企业的发展,并且逐渐的成为企业管理整体水平高低评价标准之一。因此,企业在其发展的过程中如果想要得到进一步的发展,需要对物流管理工作投入一定程度的关注。

关键词:企业;物流管理;发展瓶颈;策略。

对于一个企业而言,如果其物流管理质量得到相应提升,将为企业发展中的后顾之忧进行解决,对于企业在市场中的竞争力及自身综合实力提升具有重要的促进作用。但是,随着企业运作中物流管理相关工作地位的提升,相应的物流管理问题也逐渐显现,本文主要针对企业物流发展面临的瓶颈进行分析,并提出相应的解决对策,旨在为企业物流管理工作提供基本的理论依据。

企业物流由多个相互联系的阶段所组成,例如,供应阶段、生产阶段、销售阶段以及回收阶段和废弃阶段,而这些阶段中最为重要的两个环节即为供应和生产。以生产的角度进行分析,企业物流的各个阶段是不能获得直接效益的,但是这些物流环节对其企业而言是必不可少的。通过相应的物流管理,企业可以实现对物资的统一采购和科学的配送,实现物资的统一调剂和调配,有利于降低企业运营成本,从而实现企业运营中最优资源配置,从根本上实现企业整体经济效益的提升。而且企业物流管理相关工作是对不同企业之间进行联系的无形纽带,是重要的供应链管理大体系中的组成部分之一,也是企业对自身的市场竞争能力和效益进行提升的重要举措之一,因此对企业物流管理存在的问题进行分析和解决是十分必要的。

1.管理理念较为陈旧,管理方法和模式落后。第一,由于企业物流管理工作一直受到传统物流相关管理理念的约束,因此目前企业物流具体范围受到很大程度的限制,这也导致运行所需的成本居高不下,造成了资源的极大浪费,而且物流配送的安全性和速度难以得到根本的提高,这也使得企业的物流管理方面在市场中没有足够的竞争能力。第二,在针对企业物流工作进行管理的过程中所使用的方法和模式较为落后,未形成一个较为完善的管理体系。通过相应的调查发展,虽然物流管理已经得到了一定发展,但是众多的企业对其管理手段及模式的运用还不成熟,整体的管理水平仍需要顺应时代的发展进行相应的提高。

2.制度及相关的法律法规仍不健全。众多的企业,尤其是针对中小型企业而言,其物流管理相关工作的制度是极为不健全的。目前企业物流工作中针对与自身实际发展需求相关联的物流绩效相关的考核制度缺乏,而且物流从业人员准入和使用制度同样欠缺,与之相关的企业物流制度及法律法规与国际物流所规定的标准之间也具有很大的差距。而且,在针对物流管理和企业第三方物流以及供应商之间工作时同样缺乏一定的法律法规进行有效的约束,这些问题在物流管理中的存在,都在不同程度上对现代企业的相关物流管理工作效率进行了降低。

3.人才短缺且人员整体素质需要提高。与发达国家相比,我国物流管理的发展起步较晚,对于高素质、经验丰富的物流管理人才仍较为短缺。而且,目前企业物流管理人员的素质仍需要得到进一步的提升。物流管理占据企业运营管理的重要地位,其工作人员不仅需要对物流经营的核心知识进行全面的掌握,而且需要对企业管理的相关知识进行了解。通过相关的调查发现,目前我国企业物流管理效率难以大幅度提升的原因与物流工作人员的能力水平有直接的关系,因此为了对此问题进行解决,对物流管理人员素质进行提升至关重要。

1.更新管理理念,完善和改进管理的方式及技术。对于管理理念的更新需要对传统的管理思想进行解放,对于企业的物流管理来说,这是时代发展的趋势。因此,新时期需要对企业物流管理进行重视的同时,对管理的理念进行更新。需要意识到现代物流管理不再仅仅是指物品在空间上的位置移动,而是需要将其作为新时期为客户进行服务的新型业务拓展活动。另外,为了达到管理水平的提升,需要建立相关的管理体系,在对零售商、分销商和供应商以及顾客等多个利益体的利益分配进行保证的情况下,对现代化的企业物流管理体系进行建立,以此实现产品从供应商到消费者之间的快速转移,以满足消费市场的实际需求。而除了对管理的理念进行更新外,仍需要对管理的方式和相关的管理技术进行提升,走出传统形式的物流管理限制,运用先进的管理手段和技术,实现企业物流管理的技术信息化和网络化,以此促进物流管理水平的大幅度提升。而具体的做法,首先是企业管理层的高度重视,加大物流信息化建设;其次是对信息处理的代码化、数据化和数字化进行实现;最后是对企业物流的整体网络化信息系统建设力度进行加强,以此实现物流管理的高效和高质量。

2.对企业物流制度和相关法律法规进行制定。随着交通发展及电子商务时代的到来,我国已经进入了一个全新的发展时代,企业之间的竞争也不单单局限在国内,国际之间的竞争趋势也变得愈发激烈。因此,企业需要以国家化的标准来对物流制度和法律法规进行制定,对其自身的物流管理工作进行必要的规范和约束,对企业自身的物流管理情况和需求进行明确的基础上,从产品的包装环节、运输环节和装卸环节入手,进行国际标准的制定及实施,以此实现与国际物流标准之间的衔接。做到以上几点,将会对企业物流发展过程中由于制度规范不健全不完善等引发的发展阻碍问题进行解决,从其根本上对企业物流工作在市场中的竞争力进行提升,以此为企业的发展奠定坚实的基础和有效的助力。

3.加大对企业物流管理人员的培训。市场竞争的自由化和物贸发展的开放化,实现了企业物流信息管理、电子技术和贸易经济以及运输配送各类元素之前的紧密联系,这样的发展形势之下,对企业物流管理人员的技能水平和知识结构提出了更高的要求,为了对新时期企业物流管理的整体效率进行提升,加大对物流从业人员的物流技术和物流培训极为重要。首先,需要对企业物流管理层的物流技能知识进行提高,实现对企业物流各个环节、阶段的明确认识;其次,需要为企业物流管理工作人员提供更多进修和学习及培训的机会;最后,为了使企业物流管理人才形成一定的梯度,需对人才的培训及开发力度进行加大,例如进行校企合作,或者企业内部的选拔培养等等,以此做好对企业物流管理人员的素质及技能提升。

四、结语。

总而言之,企业物流管理相关工作在经济和社会共同发展的促进下形成了其自身的运行方式,而其自身所具有的价值使企业对其重视程度逐渐加深,企业为了在市场中对综合竞争力进行加强,需要对市场发展的实际形式进行掌握,更新物流管理的相关工序,对物流管理的水平和效率进行提升,以此实现企业市场经济地位的真正提升。

参考文献:

最新物流管理论文文献(热门16篇)篇八

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目前所在:广州年龄:21。

户口所在:汕头国籍:中国。

婚姻状况:未婚民族:汉族。

诚信徽章:未申请身高:175cm。

人才测评:未测评体重:120kg。

人才类型:应届毕业生。

应聘职位:物流/仓储。

工作年限:1职称:

求职类型:实习可到职日期:两个星期

月薪要求:--3500希望工作地区:广州,,。

工作经历。

公司性质:所属行业:

担任职位:促销员。

工作描述:一期活动为一周,前四天主要到公司周边的各个地方进行宣传,寻找目标客户进行推销,后三天在公司负责促销工作。

离职原因:(qq个性签名网/)。

公司性质:其它所属行业:教育/培训/院校。

担任职位:助理。

工作描述:学校与“百合新供销”超市合作,主要对新生进行培训,组织,处理各种事项工作(如资料整理,组织各种活动,新生心理辅导等)。

志愿者经历。

担任职位:志愿者。

工作描述:主要和校青年自愿者协会到玉树小学对学生进行义务支教,在和小同学接触,极大的给他们的身心、学习带去帮助。

教育背景。

毕业院校:广东省电子商务技师学院。

起始年月终止年月学校(机构)所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语:英语一般粤语水平:

其它外语能力:

国语水平:优秀。

工作能力及其他专长。

1)本人曾到酒店勤工俭学半年,担任团队的组长;

2)暑假到广州万达广场做水电测试和装接工作;

4)年广州亚运会期间分别在海心沙和奥林匹克中心卖过会旗,会徽,国旗等物品;

6)元旦在tcl集团做了一期销售“乐华”电视机的工作。

7)在校期间,担任班里的班干,院团委组织发展部部长,积极参加或组织各种校内外活动,认真对待学校推行的各种制度,听从上级领导安排,努力执行。

个人自传。

本人个性独立,富有创造性思维,且独立完成工作能力强;性格开朗,善于与人交往,团队工作能力强;精力充沛,有极高的工作热情和强烈的责任心。

最新物流管理论文文献(热门16篇)篇九

对于现代企业而言,良好的物流已经成为其实现利润快速增长的重要途径。通过利用现代信息手段,我国已实现了高效、快捷、精准的物流配送方式,在为企业节省大量资金的同时,也为终端用户带来了诸多便利。然而,我国物流业起步较晚,物流成本过高,使其发展受阻。基于此,笔者对当前我国物流成本控制现状及物流成本控制所面临的“瓶颈”问题展开深入分析,并提出了物流成本控制的优化路径。

段琼()指出,在市场经济环境下,物流企业要想培育企业优势竞争能力,必须采取有效措施降低运营成本。包括采用作业成本法(abc法)加强物流成本核算,提高物资周转率,控制并降低存储费用;借助现代信息化技术,实现对订单、配送等的高效处理。[2]季小立等人()认为,要想振兴国内物流企业,必须有效降低城市物流成本、提高流通效率。当务之急是提高城域之间的配送效率,实现物流成本控制。

二、我国物流成本控制现状。

21世纪以来,随着经济全球化格局的形成,国内物流行业进入了快速发展通道,物流需求规模持续保持较高增幅,物流业增加值平稳增长。国家统计局数据显示,国内社会物流总额已经达到197.8万亿元,同比增长9.3%,但物流成本过高成为了制约物流业持续、健康发展的重要因素。

(一)物流成本占gdp比重偏高。

我国物流成本居高不下,《中国采购发展报告(2014)》统计数据显示,20我国社会物流总费用达到10.2万亿元,占gdp的比重为18%,美国这一比重仅为8.5%,发达国家平均比重为9%,发展中国家平均比重为6%.表1为~国内物流成本占gdp比重一览表。

由表1可见,20~年我国物流成本占gdp的比重一直在18%左右徘徊,20这一比重降至16.9%,但仍明显高于发达国家,甚至比一些发展中国家的这一比重还高。如印度物流成本占gdp的比重为13%,巴西物流成本占gdp的比重只有11.6%.

(二)运输费用长期居高不下。

由表1可见,伴随国内物流业发展,物流运输费用长期居高不下。年~2014年,运输费用占物流总成本的比重均超过了50%.在居高不下的运输成本构成中,燃油费占比46%,公路、桥梁收费占比25%,两者占比合计达到7成多,其余人工成本、车辆保险损耗占比不到3成。究其原因:一方面,国内交通运输配套设施建设滞后,大大增加了物流企业成本支出。另一方面,国内物流面临严峻的收费问题,并呈现出“乱、多、高”现象,大大加剧了企业物流成本负担。

(三)保管费用连年增长。

一般情况下,物流总费用主要由运输费用、保管费用、管理费用三部分组成。以保管费用为例,如表2所示,国内物流成本构成中,保管费用连年增长,与运输费用一起几乎占据社会物流总费用的一半。原因在于国内物流企业的搬运、装卸、仓储等水平偏低,基本没有实现自动化与信息化管理,尤其是中小物流企业的这些问题表现突出,导致我国物流保管费用长期居高不下。再来看国内物流管理费用,以2013年为例,管理费用占到社会物流总费用的14.4%,同年美国的这一数据仅为4.8%.由此可见,国内物流成本管理水平较低,必须采取有效措施,提高行业管理能力。

三、产生国内物流成本控制问题的原因分析。

通过以上分析,不难发现物流成本管理滞后已经严重制约了我国物流企业发展。在经济社会发展中,效率与公平的博弈总是倾向于效率,故物流企业效率提升必须依靠成本控制来实现。我国物流成本控制问题原因分析如下。

(一)基础设施建设滞后,发展动力不足。

21世纪以来,国家加大了对交通运输等基础设施的投入力度,但由于我国地广人多、基础薄弱,基础设施建设仍旧滞后于经济发展速度。[6]对于现代物流发展而言,交通运输等基础设施建设是其实现快速发展的根本保证。交通运输等基础设施建设愈完善,物流运输成本控制就愈科学、愈有效。实践中,由于国内交通运输等基础设施建设滞后,物流业发展严重阻碍。

(二)信息管理技术落后,甚至缺位。

对于终端用户而言,通过先进的信息管理技术可以实时了解订单处理、货物配送情况,实现用户与企业之间的信息共享。当前由于信息管理设备价格高昂、维护成本较高,物流企业特别是中小物流企业根本无力承担这一昂贵的费用。此外,国内由于专业管理人员匮乏导致物流信息管理技术水平较低,很多物流企业即使配备了先进信息管理设备,使用效率却十分低下,甚至没有人会操作。一些物流企业因此认为无需使用信息管理技术,先进信息管理技术在物流行业推广、应用因此受阻。

(三)物流成本控制手段单一。

目前我国物流成本控制手段较为单一。根据企业性质,物流企业成本控制主要分为两类:一是独立第三方物流成本控制,二是企业内部控制。从前者来看,第三方物流企业成本又可分为三类,即运输费用、保管费用、管理费用。在实际运作中,这些费用都会受到外在因素包括环境因素、制度因素等的影响,由此造成企业物流成本控制手段单一、效果欠佳。从后者来看,受国内现有会计制度限制,企业内部往往无法实现物流各项成本的单独、分类核算。目前企业的主要做法是将运输成本作为一个整体,即将其视作组成产品成本的一个整体部分来进行核算。由此,导致企业无法对企业物流成本进行全局规划,进而无法对各项成本进行精确核算。

(四)物流会计核算制度缺乏。

物流会计核算制度缺乏会导致物流企业成本核算不准确。从宏观角度来看,在对国内物流总费用进行统计时,往往将其占产品成本的比例作为一项核心指标。

从微观角度来看,国内绝大部分物流企业成本核算方式单一,导致企业难以采取有效措施实施成本控制。目前国内物流企业在会计核算具体操作中,往往将与物流活动相关的各类支出直接作为产品费用,将所消耗的材料、制造费用支出等项目直接作为产品制造成本,由此导致企业低估物流成本。正是由于国内物流会计核算制度缺乏,才导致物流成本信息不畅通、物流企业无法有效实施成本控制。此外,物流成本会计核算制度对会计人员提出了更高要求。随着会计制度日臻完善,会计人员必须不断优化自身知识结构,不断提升专业素养,如此才能真正适应当前经济发展需求。

四、我国物流成本控制的优化路径。

通过对我国物流成本的深入剖析,笔者建设性描绘了未来物流企业成本控制优化路径(具体路径如图1所示),以期为国内物流业发展提供有益借鉴。从图1可以看到,要想有效提升企业物流成本控制成效和水平,必须同时从以下两条路径进行运作。一是加大物流成本控制投入,二是提升物流成本控制效果。笔者从以下4个方面逐一进行分析。

(一)有效利用交通运输基础设施。

交通运输基础设施在物流成本控制中是以外生变量形式而存在的,即它并不受主体内在因素约束。当前国内交通运输基础设施尤其是一些中小城市的交通运输基础设施薄弱,基于此,我国物流业发展首先必须对当前的物流运输路径进行合理规划,以减少运输里程、有效实现运输费用降低。最为理想的方案是由国家从政策层面对相关线路进行科学规划,不断加大基础设施建设建设力度。国内很多第三方物流企业都选择与大型配送中心合作,对配送线路进行科学规划,制定出了更为合理、高效的运输路线,以实现物流成本科学、高效管理。在物流服务中,有效提升配送环节效率至关重要,其对降低物流运输成本有着重要意义。通过采取运输线路优化、科学制定配置规划、提升装载率等措施,真正实现运输、配送科学化管理,从而降低物流运营成本。

(二)合理选择装卸设备与运输手段。

对于物流企业而言,尽管设备配备、基础设施建设初期投入资金较大,但从长远来看,它对提升企业运输、配送效率、降低运营成本十分有益。如目前国内一些企业运输量较大,采用集装箱运输方式,将商品运输与装卸有机结合起来,可以有效降低企业运输成本、提升配送效率。再比如铁路运输企业与其他物流企业合作,采取拼装方式,将商品化零为整、集中运货,可以实现运输资源充分利用。实践中,为有效实现物流成本控制,很多企业采取了物流业务外包模式,即企业将与物流相关的业务如装卸、搬运、配送等整体外包给更具专业性的独立第三方物流企业,这种模式对双方而言都有利:从企业角度看,物流成本得到有效控制,相关投入减少,对终端客户的配送服务更专业、更有水准;从第三方物流企业角度来看,通过资源的优化配置与充分利用,企业的盈利能力更强,利用自身专业技术优势,可以最终实现企业做大、做强。

(三)充分发挥信息管理技术优势,提升效能。

随着现代物流业发展,实施信息管理技术是必然趋势。通过采用先进信息技术手段,能够有效提升物流企业运转效能。一是事前成本控制。一方面,在对交通运输路线进行科学规划的同时,借助信息技术手段,对不同货物进行分类处理,切实降低货物损坏率,有效控制成本;加强物流成本预算管理,在事前控制环节提升物流成本控制水平。二是事中成本控制。在物流配送过程中,应用信息技术实现对商品的实时跟踪、记录与处理,将商品配送信息实时传递给终端客户,实现企业与终端客户信息共享,切实降低物流成本、提升物流服务水平。加强库存管理,合理控制存货,有效降低企业仓储成本。三是事后成本控制,利用信息管理技术,将终端客户意见与建议实时反馈给企业,为物流企业更好发展奠定基础。当前一些企业将信息管理水平与构建物流系统有机结合起来,这对物流企业而言战略意义显着。物流系统涵盖了运输、仓储、包装、配送、物流信息等各个环节,企业在对物流成本进行控制时,不能只针对某一个环节,而是要从全局出发,对各环节进行统筹协调、改进与优化,才能实现“低成本,高服务”战略目标。

(四)完善并提升物流企业内部成本控制水平。

现代物流企业必须加强内部成本控制,它是实现企业成本管理的必经路径之一。当前物流企业成本核算过于笼统,不利于相关物流成本信息的深度挖掘与分析。鉴于企业性质、业务范围、经营渠道不同,其成本核算也各不相同。当前我国会计成本核算制度实行统一标准,给物流企业成本核算带来诸多不便,往往导致企业低估成本消耗量。国家相关部门应针对物流企业实际运作情况,对成本核算制度进行改革。如设立单独“物流费用”科目,并在此基础上依据物流消耗费用构成设立更为详细的科目。搭建物流信息共享平台,尽快构建与物流成本核算相配套的信息数据系统,提升相关信息统计、分析与处理水准。加强会计人员培训,使其掌握扎实的会计理论与娴熟的技能,包括掌握多学科知识与方法,如统计法、分析法等,灵活、系统地运用好会计核算制度,为提升物流企业内部成本控制水平作贡献。

最新物流管理论文文献(热门16篇)篇十

这个学期根据学校经济管理系的安排,为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实习。这次现代物流的实习是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合,并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。一开始,我们都很忙乱,甚至找不到思路,到经过几次试验,才发现其实并没有那么的复杂。只要我们明确自己的角色,设置合理的物价策略,就会有很好的收益。我想如果是个真的企业,那时我们就要具体事件具体分析,把好每一关,要有负责、细心的工作态度,这样企业才能得以生存。

此次实训我们共分为三种角色,物流用户(产销用户)、配送用户和仓储用户,并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。

二、实习目的。

物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。

经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务,而是在这样的一个虚拟市场下,我们应该思考,什么的市场需要什么样的人才,什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性,并结合学过的知识,学以致用。了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。这次模拟虽是虚拟的环境,但也让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务,进而得到最大的收益。所以在实训中我们既要考虑自己的收益,同时更要考虑服务的需求。

三、实训中遇到的问题。

第一、物流市场究竟是怎样的一个竞争市场。

这是我这次实训值得思索的一个重要问题,即使我知道物流即实物分配,包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。它首先作为“第三利润源”而引起重视的,但这次实训中,我发现物流分有好多种,不同的物流就会提供不同的服务及增值服务,像第三方物流(外包),是通过提供增值服务实现企业利润最大化的,而产销物流是通过销售与转让商品赚取利润的。

这样的话,我感觉不同物流有不同的企业策略,像仓储如果价钱过高或过低都会影响业务量,而这个肯定价格是通过双方共识而达成的协定,并不是自己企业内定的。

第二、价格策略怎样才会最优。

这个问题是让我很头痛的一个问题,因为我记得第一次我操作时,我是产销用户,我的银行帐数竟然是负值,而且数值很大。那时我就想是不是系统有问题,我是产销不会出现这种问题的,但后来我才知道,并不是系统问题,而是自己规划得不合理,甚至缺少规划物流这一项,才会造成这种后果。那么,这样我就想价格什么样才是合理价,才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。

在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系,怎样做自己的信誉度会提高,业务量会增大等等。

三、实习操作过程。

1.产销部门。

如果选择了产销就在相应的栏里点击“物流管理中心”——“产品管理”——“添加(产品)”——“物流管理中心”——“物流信息”——“发布”——“填表(延时配送)”——确定——点“信息平台”——“最新货源信息”——“洽谈”——“电子合同”——“新建合同”选择配送企业“签订合同”这就是产销一系列操作程序。这其中要合理给于配送运输费用根据实际情况,而且要记住最终的收货的产销用户,及时取得联系收回货款。

2.配送用户。

配送用户在接到新订单之后点“电子合同”处理合同点“签约”——“订单管理”——“添加”生成订单点“信息平台”——在最新企业信息中点击“仓储公司”——“查找订单”——“订单编号”——点“转交”此时订单以交给仓储公司,配送用户操作过程。配送用户在选择仓储的时候要充分了解他的所有信息,特别是仓储面积,货物每立方米/每天的仓储费,包装费,装卸费等,由于在各个部门设计各项费用时没有一个统一或是合理的标准,往往仓储的各项收费值都达到最大,而产销在给配送的合同当中所要配送的货物,往往货物都为大宗货物批量大,而相关的运输费用却很少,而配送部门由于初来对系统的不熟练也只是进行盲目的签约没有考虑所支付的运输费用问题。这就造成了最后配送有时大额亏损。

3.仓储用户。

仓储用户在页面点击“物理经理”——“入库管理”——“入库”——然后点击“物流经理”——“入库管理”——“察看库房”——仓储中心“库存管理”——“库存查询”——“库存盘点”。如果在此操作过程当中有少做或是却步都将会在最后的考试测评当中做相应的扣分处理,要想得到好的成绩要好好的按照要求和规则准确的操作。

4.配送与仓储其余的操作过程。

在仓储进行完“盘点”之后配送要在“订单管理”中点“通知出库”——仓储要点击“订单管理”——点“出库”——“费用结算中心”——“统计费用”——“通知结算”,配送:“物流经理”——“订单结算”——“结算费用”——仓储用户点“订单管理”——“转交”货物又一次交给了配送用户,配送用户根据产销要求将货物送达指定的收货人,此次过程完成方为任务完成。

首先,产销用户要根据另一用户的需求,向另一产销用户发货。首先要添加货源,在找配送中心,通过洽谈,签订合同,这样双方同意的情况下,产销用户就把货物给了配送中心,这是产销要在订单结算一栏付给配送中心,相应的费用。(系统会自动完成,无需其他操作。)。

其次,配送中心要在新订单一栏中,生成相应的商品订单,并在信息平台中的最新企业信息中找到一家仓储公司,通过订单转交,把货物交给仓储公司。

这时,仓储公司受到订单,要对订单审核进行入库,对其进行商品盘点,再无货损的条件下,等待配送中心出库通知。在收到出库通知的情况下,对订单进行确认,并出库。这时,要到财务管理一栏中,通知配送中心结算相应的仓储费用。当配送中心收到通知,要确认支付费用,这样货物就又到达了配送中心。配送中心要把商品配送到相应的产销用户,并在产销用户确认的情况下,将商品送到产销手中。完成配送业务,另一用户需求方会自动的把货物账款结算给第一家,完成商品的流动。

在以上的活动中,涉及到了物品的物流、商流、信息流和资金流的充分利用。

四、实习感想及心得体会。

我抱着热情和信心参加物流实习,尽管我们遇到了许多问题,但这次实训是模拟现实的社会,是我们未来将要踏上并学会生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动,将来能更快地融入其中。也通过实训,让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业知识,更要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。实训期间,我们学习到了物流公司的一些业务操作流程,和亲手实际物流配送、物流订单管理的操作,国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚刚接触物流的我们,在操作时总不停地遇到这类,那类的问题。但负责我们实训操作的老师们却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题,并教我们该如何去解决所存在的问题。在专业课老师们的悉心指导下,我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作,从拟定合同做起,经过物流相关系统的业务操作,了解了其中的操作规律,熟悉了配送管理等业务实际操作流程。的确是了解了不少专业知识,对物流有了更深刻的了解。实训使我我对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,并将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作,我深刻体会到了理论和实际操作的`差别,深刻体会到了做物流的艰辛,但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训,我们在实习课上接处了国际物流教学软件系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

五、实习感受。

短短的一周现代物流实习结束了,通过一周的实训,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设。

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲眼看到物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解,我相信,中国的物流业会在今后的发展中更加壮大!

经过这两周对现代物流管理的实习,使我不仅学到了经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实践,使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中,让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性.但是在不断的操作当中,我也一步一步突破局限,结合实际扩展知识的层面性。高等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任,这就决定了它对实际操作有着特殊的要求。所以通过此次实训,我学到了宝贵的实践经验,强化了我的操作技能,让我在实践中反思,在反思中不断成长。目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,来提高自己企业的效益。所以我们要多关心物流,它将成为东方之国的又一领域。同时,在实训过程中,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会多丰富自己的专业课知识,同时要多参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。要关注最新物流动态和发展趋势。以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在就业市场中找到真正属于自己的成功。

感谢专业老师们给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流运用物流。

本次实习以仓储、配送工作任务为核心进行仿真模拟。进一步熟悉了仓储与配送作业设备、仓储配送作业流程;掌握了仓储、配送作业流程各个环节的操作实务;明确了仓储、配送过程中信息技术和实用技术的应用。

同学们表示,以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识,对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。对于物流,知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单,通过这两天实习,对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识。突破了书本上抽象的理论知识,充分认识到实际操作中的繁琐步骤。

最新物流管理论文文献(热门16篇)篇十一

所谓的供应链系统,实际上指的是企业的某种产品,从原料选择开始,到用户消费之后,这一产品生产销售链条都在供应链范围之内,体现出企业中业务的主要流程以及企业和业务之间所具备的关系。供应链系统具备整体性的主要特征,这一方面主要在综合竞争力方面有所体现,任何一个企业组成要素都无法替代;与此同时,供应链系统还具备明确的目的性,主要为了让企业在市场竞争中拥有更大的竞争优势;另外,供应链系统还在适应环境方面表现得很强大,无论市场如何变化,其都能及时做出反应,提高竞争力。

从总体上看,我国的物流管理虽然在近年来有较快发展,但与西方发达国家相比,还是存在着很多不足,主要体现在以下方面:1。管理观念的老旧。当前,我国有很大一部分企业仍然运用传统的产品供应销售一体化等经营方式,在物流方面,也只是单纯的在企业内部进行,这样的方法无法将物流管理各方面的职能充分发挥出来,在企业进行系统分工的过程中,产生不利影响,进而使供应链系统下的企业物流管理效果难以真正全面的体现出来。而生活水平的提高使得消费者对物流的要求进一步提升,如果不能改变老旧的管理观念,必将会对企业物流的服务效果产生很大程度的影响。2。物流设备的落后。纵观我国企业,普遍在物流设备方面比较落后,不仅没有充分利用当前信息化的先进技术,而且物流服务效率相对较低,在经济飞速发展的条件下,落后的物流设备越来越无法满足企业物流发展需求。而在物流设备相对落后的基础之下,相应的物流管理标准与物流管理规范也比较欠缺,这也就造成了企业物品在储运的过程中,无法完成整体的管理与运转。先进的信息化物流管理技术没有得到充分的运用,这是导致当前物流管理自动化水平相对较低的主要原因。3。管理人才的缺乏。在经济全球化进程不断深入的今天,我国与外国企业的交流越来越多,业务范围也越来越广,因此,当前企业要求人才不仅需要拥有较强的专业素质,还要具备较强外语水平。但当前我国的物流人才培养体系相对落后,培养出来的人才无法真正满足企业当前物流管理体系的需求,这也在很大程度上制约了我国企业的物流管理发展。

1。认识到物流管理的重要性。想要真正发展企业的物流管理,便要从根本上意识到物流管理对企业的重要性,企业需要从发展的角度,针对企业物流管理系统,制定出一套适合企业未来发展竞争的供应链系统物流管理方案,并与其他企业进行战略联盟,提升企业在市场中的竞争优势,实现企业之间的利益互惠。2。更新物流服务的核心理念。企业的发展要充分重视“顾客就是上帝”这一服务理念,不仅要创新物流的服务内容,还要创新物流的服务形式。在物流服务内容的创新方面,要充分重视在传统物流服务基础之上的物流增值服务,发展个性化的.服务业务,以提升市场竞争力。另外,还要拓展物流管理方面的服务与无论信息服务等。与此同时,在物流服务形式方面,要构建畅通的客户交流平台,以使企业与客户之间产生默契的协同效应。3。充分发挥信息技术的优势。在信息技术不断发展的今天,电子商务对企业的作用越来越明显,因此,在供应链系统物流管理中,也要充分融入先进的电子商务技术,以提升供应链的管理效率,在保留当客户的同时,最大程度的挖掘潜在客户。与此同时,还要借助先进的信息技术力量,更新物流服务设备,以缩小我国与西方发达国家的管理差距。4。大力培养物流管理的人才。当今社会的竞争是技术的竞争,人才的竞争,因此,企业需要着力培养相关的高素质物流管理人才,并重视人才的充分运用。另外,政府与学校也要对相关方面的人才加大培养力度,以促进我国企业的经济进一步发展。

四、结论。

基于供应链系统下的企业物流管理是企业今后必经的发展道路,我国与西方发达国家相比,在这方面还存在很多不足,在今后的发展过程中,要认识到物流管理的重要性、更新物流服务的核心理念、充分发挥信息技术的优势、大力培养物流管理的人才以保障企业日后的健康发展。

最新物流管理论文文献(热门16篇)篇十二

企业在制造和发展的过程中需要投入大量的人力物力,为了更好的服务企业各项生产任务,就需要每个企业的物资管理人员尽职尽责,要认真分析当前企业物资供应现状,及时的发现企业在物资管理方面的漏洞,并采取有效的物资供应管理措施,只有这样才能够加强企业在物资管理方面的力度,在保证企业正常的生产情况下,不断地通过控制物资的浪费来推动企业的发展,保证收益的最大性。作者对物资供应现状及管理进行了思考和分析。

一、目前国内物资管理状况。

通过深入的了解,大部分的企业在物资定额消耗、物资供应、物资储备、物资采购等方面依然存在着问题,并影响企业的效益,具体表现如下:

1.物资购买准备不充分:一部分企业在物资的购买时没有将设备运转周期、营销计划、生产任务等因素考虑进去,分析不到位,导致盲目采购,形成备料不足或积压浪费的局面,影响企业的经济效益。

2.物资购买过程有一定风险:采购时,采购意外、价格变动、合同变更、质量不达标、供应商延期交货等都会对采购产生影响,这些风险的存在对企业的生产和发展都有影响。

3.物资储备过大或过少:不但会造成成本的投入增加,使资金无法流动,甚至保质期短的物品长时间不用积压过期,造成直接浪费。而且还会使企业生产出现物资供不应求、物资短缺的现象。

4.库存管理不够完善:清仓利库工作滞后,导致库存的产品和物资没能及时利用,最终浪费。物资保养没有根据物资的各方面要求分别加以妥善保管。管理比较落后,跟不上科学的速度,管理人员责任心不强,经常会出现物资摆放错误,分类不够准确的事情;而且由于对合同内容的模糊和不了解,造成原料剩余,长期堆放不用,最终浪费。

5.物资消耗定额管理、原始记录不健全:在制造过程中,物资的领用、支配毫无章法,监控无依据,记录不够完善、健全,生产用料浪费大,有时甚至会发生公物私用的事情。

6.管理人员水平不够:他们对物资管理的重要性了解不够,而且物资管理制度也不够完善、特权思想严重、管理的方式方法比较落后、管理意识淡薄,最终导致物资的浪费。

1.改善管理理念,树立良好的竞争意识。

要想充分发挥企业内部的物资供应管理的作用,就要将以往的管理理念摒除,改善原有的管理方式,摆脱按照指令性计划的观念,树立良好的市场竞争意识,不断地创新改进,学习专业性的知识和技能,着力提高自身的企业物资供应管理水平和技能,并与企业的战略发展目标相结合,成立与企业相适应、具有可持续发展特性的物资供应和采购方式,为企业的生产奠定坚实的物资基础。除此之外,在做好企业物资供应的同时还应加强管理技能的创新,就要对供应管理的相关体制进行完善和优化,从而使企业的效益得到提升。

2.增强对物资库存的管理力度,提高管理水平。

作为一名物资供应的管理人员,就应该对物资进行统一管理,明确各个物资的对应编码,将管理流程规范化、标准化,有效的结合和统一物资管理各环节,从而实现物资供应管理一体化,并通过物资管理信息系统来对企业物资的使用情况进行实时的监控和管理。这样做一方面可以明确物资的库存量;另一方面还可以对物资的结构进行科学合理的配置,以此来为物资供应奠定基础,并在此基础上,与企业实际对物资供应消耗定额进行科学动态的修订和完善,以便于可以更好的对库存结构进行优化,在降低库存存储的同时提高资金的运转速率,在物资库存管理方面保持科学性和合理性,进而为企业的发展和经济效益的提升发挥其应有的作用。

3.强化物资供应管理人员的素质和专业技能。

企业物资供应管理水平的提高离不开高效的物资管理团队。因此,就需要企业不断加大力度,强化对物资供应管理人员的培训,使其自身的专业技能、知识和身心素质得到提高,为企业做出更具实质性的工作。在企业物资管理人力资源管理中,要注重对管理人员的素质培养,以引进先进人才为辅,通过多种方式来强化对相关人员的培训,并建立具有激励和约束性质的奖惩体系,使人员可以对企业恪尽职守,保持良好的工作态度,以便于为企业增添素质、技能及知识为一体的物资管理人才,为企业发展奠定基础。

三、结语。

在市场经济条件下,企业成本的降低、经济效益及社会效益提升的关键就是对物资的供应进行严格、规范的管理。所以,就要用科学性的管理方法,严格控制物资的质量、入库及发放,使物资得到有效的利用,避免浪费。此外,还应健全相应的管理机制,将供应流程、环节进行规范化管理,以提升供应管理水平和质量。为使企业的竞争力得到有效的加强,就要与时俱进,在新时代中不断摸索、创新,把物资供应管理工作当做企业开源节流的重点要素来抓,充分提高自身素质,不断培养管理型人才,使企业得到持续、稳定的发展。

参考文献:

[2]于波,徐秀峰.物资供应现状及企业物资供应管理[j].中国新技术新产品,20xx,15:207.

[3]宋金安.物资供应现状及企业物资供应管理[j].东方企业文化,20xx,22:41.

[4]段洪涛.物资供应现状及企业物资供应管理[j].民营科技,20xx,07:187.

最新物流管理论文文献(热门16篇)篇十三

国家邮政局早在20xx年就已经颁布了《关于加强快递企业代收货款业务管理的通知》,其中的主要内容是要求我国各个地区的邮政管理局必须加强对快递企业代收货款业务的监督管理,促进快递企业向着更加规范化的方向发展;快递企业应当遵循“谁经营,谁负责”的原则来对内部管理进行有效的加强,同时还应当对具体操作流程和风险防控措施进行有效的制定和完善;代收货款业务的市场发展需求和一些有关政策的制定,主要是为了更好地满足对代收货款业务进行规范化管理的需求,所以一定要注意快递企业代收货款资金管理中存在的一些问题,并予以解决。

2资金管理对代收货款业务发展所起到的具体作用。

代收货款业务是目前快递企业发展众多业务中的一种延伸服务项目,它所起到的主要作用是为寄件人和收件人提供更加方便的条件,快递公司在给卖方提供商品快递服务的过程中,也在向买方进行商品货款的收取,然后在进行统一的款项结算,并把结算后的款项返还给卖方;从快递企业的日常规定中可以看出,快递公司为客户提供代收货款服务的时候,是会对客户进行手续费的收取,而且快递公司在向买方收取货款的时间与付给卖方结算款项的时间存在着一定的差距,所以这些情况能够给快递企业带来不错的资金沉淀,现在已经是快递公司非常态融资手段的其中一种,可以将快递企业业务所带来的资金时间价值充分地体现出来,这也是快递企业对代收货款业务进行广泛应用的一个主要的原因。

代收货款资金虽然可以将快递企业的资金时间价值充分地体现出来,但是同时也会给快递企业带来很大的资金管理风险;dds与深圳丰达速递公司在20xx年1月份左右就先后因为出现代收货款不规范操作等情况,导致公司内部出现资金隐患,dds出现这种情况的主要原因是因为公司在运营的过程中,把原本的代收货款资金挪用到了其他的地方,使企业的资金链受到损坏,进而导致公司资金运转不开,最后dds公司只能面临着倒闭;深圳丰达速递公司出现这种情况的主要原因是因为企业分公司的负责人将所有的款项都卷走了,让分公司失去了高达上百万的代收货款资金,给企业带来了不小的损失;所以,资金管理即可以帮助快递企业在代收货款业务获取一定的发展,也可以给快递企业带来一定的资金管理风险,是企业发展的一把双刃剑,如果可以进行妥善的利用,那么会给快递企业带来不小的一笔现金流,对推动企业资金周转效益具有非常积极作用,但是如果利用不好,会造成资金把控过程中出现一定的漏洞,那么这会给企业带来不可避免的巨大的资金损失,严重时企业甚至要接受面临倒闭的这种严重的后果,所以企业想要保持可持续发展,就必须对代收货款资金管理中的关键问题给予重视。

3快递企业代收货款的具体处理流程分析。

对快递企业代收货款业务的具体处理流程上进行分析可以看出,资金流与其他普通快递业务相比是代收货款业务最显著的特征,想要实现让代收货款资金得到更加有效管理的目标,其中最重要的一点就是与代收货款业务的整个操作流程进行有效的结合,从代收货款业务的各个环节进行入手,以此来达到对资金流、实物流和信息流进行实时监控的目的。

3.1代收货款业务中的实物流转环节。

快递企业在进行邮件实物流转的过程中,邮件需要经过快递员收寄,然后达到快递企业内部进行处理,最后进行投递环节,大体上和普通快递的邮件流转没有什么差别,但是需要对以下几个环节进行特别的注意:

邮件收寄环节;邮件在进行收寄环节的时候,快递人员需要对收寄详情单进行仔细的检查,看收件人是否填写正确,应付款额是否填写正确,字迹是否是清晰没有进行涂改的,如果进行了涂改需要换一张新的收寄详单。邮件投递环节;邮件在进行投递环节之前,需要让投递部门遵照代收货款邮件的形式进行详细的登记,并且对每个邮件的应收货款金额进行重点登记,以减少出现金额错误的现象。

投递人员对邮件进行代收货款的时候,可以按照收寄详情单进行收款,收款方式可以使用现金收款方式或者是刷卡支付的方式,投递人员在确认收取的代收款项准确无误以后,就可以让收件人在收寄详情单上签字进行收寄货确认。

3.2代收货款业务中的资金流转环节。

投递人员在开始进行代收货款的时候,代收货款资金就已经流入进了投递企业的内部流转环节中,然后通过企业进行统一的结算,将最后的款项返还给收寄人,快递企业资金内部流转环节的操作流程具体可以分为以下几个方面:终端缴款环节;根据以上内容提出的收款方式,投递人员在进行终端缴款的时候,可以使用现金收款或者是银联卡收款等方式。内部流转环节;内部流转环节主要分为两个部分:

一是投递管理人员在完成收款以后,可以把收取来的现金或者是银行回单、详情单交换到投递管理部门进行核对,并且对核对内容进行有效的确认,以保证内容的准确性;二是投递部门需要把款项向上级进行缴款,缴款的上级机构被称之为分公司管理部门,由于收款会被分布到我国的各个地区,所以分公司管理部门应当根据各个地区的快递公司管理机构进行设立。对外结算环节;资金在被归集到省或者是市分公司以后,由这些分公司进行集中统一的结算,这个时候资金流就不会在快递企业内部存在。

3.3代收货款业务中的信息流转环节。

每个快递企业中通常都会带有相应的信息系统,对来往的邮件进行跟踪调查,如果是代收货款业务中的信息流转环节,那么信息系统需要在邮件开始进行收寄环节直至接收到投递回款情况这一整个过程中实施闭环管理;代收货款中的信息流转环节主要包括实物流转和资金流,可以对未投递的信息、未回款信息的催投以及催缴警示进行有效的实施,而且还可以在一定的时期内对预警信息进行有效的设置,有利于投递部门、分公司等各级管理部门对整个操作流程进行实时监控。

4.1重点加强对投递终端缴款方面的管理。

快递企业最终端资金的主要来源是靠资金管理中投递员缴款来实现的,同时这也属于在对资金进行监控过程中的一个比较薄弱的环节;所以,重点加强对投递终端缴款方面的管理,应当做到以下几点:第一点、对投递员出班和归班进行有效的管理,投递员在出班的时候一定要根据货款的实际金额和实物进行出货登记,归班的时候投递员一定要按照所收到的货款和回归的货物进行登记,然后业务主管人员可以根据投递员的登记记录进行核销审核,这样可以有效地避免出现一些投递款漏缴和少缴的现象;第二点、对代收货款超额度的情况进行有效的管理,如果出现单笔代收货款超额度的情况,要对其进行跟班投递制度的实施,实施跟班投递制度可以选用主管跟班投递或者是双人投递的形式,这样可以更好的保证货款回收的安全性;第三点、对于现金收款方式进行合理的减少,使用现金收款的方式有时会出现投递员收取假钞的情况,多使用银联卡支付方式可以有效地减少这种情况的发生。

4.2加大欠款的及时追缴力度。

代收货款的额度通常会比较大,如果很长的一段时间没有对货款进行清缴,那么极有可能会给一些品行低劣的人员带来作案动机,所以,一定要加大欠款的追缴力度,及时地对代收欠款进行跟踪清缴,如果有这个必要,还可以组建一只专项的欠款管理小组,这样有利于对下级欠款进行及时的清理,极大程度的减少资金沉淀带来的风险。

4.3对相关的规章制度进行合理的完善,并加强管理层的沟通。

由于快递企业所办理的业务主要是以营利为目的,所以与卖方的关系会形成一种代理的关系,当这种关系确立以后,那么需要双方对自己需要履行的权利和义务及职责进行明确,对双方之间与业务相关的规章制度进行合理的完善,这样有利于让管理信息可以得到及时的沟通与协调;与此同时,快递企业的业务内部还应当对代收货款业务资金管理中存在的薄弱环节进行有效的查找,并积极的学习和严格的执行代收货款业务资金管理的相关制度;此外,还要适当的加强过程管理,这样可以让快递企业经营的更加规范化,有利于企业与卖方实现双赢的目标。

4.4积极对从业人员开展相关的教育工作。

积极的对从业员工开展代收货款资金管理相关的教育培训,而且要重点对从业人员进行法律法规、行业规范、企业规章制度、职业技能与道德等方面的教育培训;从业人员中一线、外聘以及新入职的职工这几个关键的环节要给予重点的关注,加强他们的教育培训工作,可以更好地完成代收货款资金管理;在进行教育培训的过程中,可以把一些比较典型的案例作为教育培训的素材,这样可以让企业员工更加快速地了解学法、知法、守法等方面的知识,让员工的法律意识得到有效的加强,同时也可以让快递企业从业人员的整体素质得到有效的提高。

5结语。

快递企业代收货款业务主要是为了让买卖双方可以实现不用再进行面对面交易的一种方式,很大程度上为商户解决了产品配送和资金结算的问题,由于快递企业代收货款业务会涉及资金结算和现金实物流通,所以需要在关键环节加强对资金的管控,同时还要加强快递企业从业人员的教育培训,提高人员的整体素质,更好地推进企业业务的发展。

参考文献。

[1]王启明.快递企业代收货款资金管理的关键问题浅析[j].快递服务,20xx(9).

[2]李离乐.对快递企业代收货款资金管理中存在的一些问题进行分析[j].电子商务物流,20xx(12).

[3]赵家兴.加强快递企业代收货款资金管理的主要措施[j].物流指南,20xx(1).

最新物流管理论文文献(热门16篇)篇十四

物流企业的发展离不开信息的支撑,物流企业的信息又与电子技术、贸易服务、信息管理等方面密不可分,随着时代发展,计算机信息化理念也在不断发展变化。

物流企业如何抓住计算机信息化发展的这一机遇,充分把握大数据时代带来的无限商机,是每一个物流企业都需要认真考虑的问题。

1计算机信息技术对现代物流的影响。

1.1提供运作平台,减少交易成本。

物流企业在管理层面和其他企业相比,并不存在很明显的区别,但是物流企业在部门接洽、共同合作方面有着非常高的要求。

从物流服务角度看,绝大多数是多项服务,如果个别部门之间对接不畅,将会直接给物流服务带来不利影响。

通过计算机信息化的运用,物流企业能够有效解决部门沟通对接方面的问题,最大程度上减少工作中的误区,确保全部物流活动能顺利进行。

各项物流活动的有序顺利进行,能够降低社会总交易成本,为物流企业带来更大的利润空间。

1.2保障物流企业经营活动顺利进行。

随着科技水平的飞快提高,互联网已经广泛使用甚至普及,其带来海量的网络数据信息以及各种信息呈直线增长,这为物流企业的发展带来有利机遇,物流行业相关的一系列数据信息可以快速地传达到物流企业,企业全面客观地分析数据信息,便能直观地了解到大量社会市场运行发展的信息,拿到最具参考价值的商业数据。

通过数据和信息的分析,物流企业可以更加直观地掌握每个公司所运输商品的总量,能更好地获知消费者对相关物流服务的喜爱程度,抓住产品服务数据信息,借助于多种渠道,为消费者提供更为优质的个性化服务,从而牢牢地抓住消费者。

在企业决策中,数据信息也能得到有效应用,帮助企业准确把握市场发展的态势,从而进行科学决断,保障所有经营活动顺利进行,降低运营成本,寻求企业经营利润的最大化。

1.3改善物流传输方式。

在互联网科技作用下,物流企业服务对象发生了很大改变,与服务于传统商业模式相比,现在更倾向于电子商务,即通过互联网顺利完成交易后,等待送货上门就行了。

虚拟物品的交易形式变得更为简单,只需要通过互联网支付相关费用,便能自行下载,操作简单快捷。

2物流企业中计算机信息化的应用。

2.1互联网网络安全策略。

构建计算机网络能够优化利用交换式以太网、快速式以太网等,目前,千兆和万兆以太网技术日臻成熟,价格也更加实惠,还有巨大的潜在上升空间。

对物流企业而言,计算机管理信息系统由多个元素组成,比如路由器、主服务器等,它们都有自己的特点,发挥的作用也各有千秋,而局域网的沟通一定是充分发挥局域网的作用,采用多样化的接入方式,比如数据语言、拨号。

通常状态下,在物流企业运行中,电脑信息管理系统采用的是3层星拓扑结构,其中的交换机是交换子系统的核心,主要利用光纤作用完成有效连接。

2.2数据存储系统。

物流企业的计算机信息化,会带来各种巨大的数据信息。

在货物的库存、周转及进出等动作过程中,都会进行数据的读写,这样势必会带来大量数据,企业对于数据信息的需求不能仅仅局限于物联网识别技术。

为了改善这种情况,利用存储域网络技术来构建集中数据存储中心是一个比较好的方法。

此外,每天增加的海量数据,可以采用增量备份并对数据进行定期的全量备份。

由于关系数据库具有很好的分布式数据库处理能力,可以同时支持客户机、服务器结构和浏览器/服务器模式,能够形成一个开放式的系统,在采用数据库的管理系统时,通常使用关系数据库。

另外,关系数据库也支持多用户并发处理,具有极强的联机事务处理能力,在物流企业中得到了较好的应用。

2.3条码系统。

条码系统的工作流程,第一步就是要配置好固定式及手持式扫描仪,扫描及记录货物的条码信息,条码信息通过数据线传输到专用服务器上,在最后的环节,利用条码打印机将条码进行打印输出。

电子商务促进物流行业发展的一个必备基础就是条码技术,在物流企业中条码系统技术的运用能实现小投入换大收益的效果。

针对条码系统的应用,物流企业为了更好地对条码资源进行管理和分配,需要进行专门条码管理服务器的设置。

2.4电子商务系统。

物流企业在现代商业发展中的作用越来越巨大,物流作为现代商业活动不可缺少的一环,在计算机信息化的过程中,关键是要打造一个合格的电子商务平台,这也是企业发展必须要走的阶段。

一个合格的电子商务平台应该具有网上跟踪货物、报告网上服务情报、在线支付、计算运送时间以及搜索货物记录、电子提单、网上报价、网上退换货、索赔等。

电子仓库的实现要建立“网”,将电子化的仓储、配送以及运输连接在一起,这也是电子商务系统的关键。

对于运输网络系统,应加强横向连接,对行业分销网络实行纵向连接,只有通过恰当布局,才能逐步建立现代化的电子商务网络体系,实现高效快速的发展。

2.5注重强强联手,提高自身国际竞争力。

由于我国物流行业进入国际市场的时间并不长,这需要物流企业在很多方面进行进一步优化完善。

当企业步入国际舞台与世界各国进行比拼的时候,需要物流企业及时转变思路,认真分析国际大环境,做好企业转型升级。

同时,我国企业自身存在的发展优势一定要加以利用,通过与外企合作汲取国外企业有益经验,逐步扩大提升企业在国际舞台上的市场份额。

我国物流企业在进入国际舞台的.时候,还应积极融合本土企业,不断扩大自身运营规模,逐步提升发展空间,注重学习发展成熟的公司在信息化进程上的经验,通过自身的发展壮大,才能长久的立足于激烈的国际市场竞争中。

2.6运输管理系统。

运输管理系统,是一种“供应链”基于网络分组下的操作软件。

运输管理系统的运用,通过多种方法和其他的相关操作,能够提高物流的管理能力。

包括管理装运单位,指定企业内、国内和国外的发货计划,管理运输模型,维护运输数据,生成提单,优化运输计划及服务方式,审计和支付货运账单,处理货损索赔,安排劳力和场所,管理文件和管理第三方物流。

2.7加强平台建设,优化信息技术。

物流企业的运营管理,需要以互联网为媒介,搭建物流信息共享平台,为生产商、销售商提供“统一、标准”的物流服务咨询,实现数据信息共享,防止大量劳动资源的浪费,提高人力、物力等资源的利用率,尤其是劳动资源利用率,满足不同企业在基础物流信息方面的客观需求,实现信息资源共享。

在加快物流企业信息化建设进程上,国家层面可以适当加大相关领域的投入,鼓励物流企业信息化先进技术的研发,优化创新物流信息技术,促使物流信息技术能够在各阶层企业之间实现资源共享。

在一些重要的科研项目发展上,可以通过客观考核,适当地注入资金,调动研究人员工作积极性、主动性,加快相关科研项目研究速度,为物流企业注入新鲜的血液,促进其健康发展。

3结语。

物流企业要实现创新发展,计算机信息技术的应用是必备基础,计算机信息化的发展为物流企业提供了腾飞和跨越的技术保障。

如何提升物流企业的竞争力,需要不断探索研究,加大计算机信息化研究的技术投入,从而为我国物流企业走上国际舞台、实现更好更快的发展提供支持。

最新物流管理论文文献(热门16篇)篇十五

摘要:2015年山东省的中小企业有149万家,成为山东经济的重要组成集群,但由于中小企业因积累够、创新缺乏和管理水平不高等问题制约着中小企业进一步成长空间,山东中小企业的物流模式落后需对物流管理进行创新。中小企业的自营物流模式、物流部分功能外包模式、第三方物流管理模式和物流营管理模式是中小企业主要物流管理模式。

一、引言。

中小企业已经成为国民经济发展的重要组成部分,是增加社会就业率的重要途径也是主体创新的中坚力量。中小企业的发展离不开物流系统的支撑,但目前中小企业主要借助传统的物流管理模式,已经制约了企业的自身发展,所以必须对中小企业物流管理模式进行革新。根据最新的统计数字,2015年山东省的中小企业有149万家,成为山东经济的重要组成集群。但由于中小企业因积累不够、创新缺乏和管理水平不高等问题制约着中小企业进一步成长空间,单纯依靠人力成本低、大规模生产来获取经济效益取得市场优势的模式已经不适合山东中小企业;山东中小企业的物流模式落后需要对物流管理进行创新,“第三利润源”的理论被普遍接受,所以在市场竞争日趋激烈的现实背景下,山东中小企业必须改变目前低端产业价值链的恶性竞争现状,完善物流管理模式,取得竞争相对优势。

1.中小企业的自营物流模式。自营物流模式是指中小企业将各种物流功能(采购、运输、仓储、包装等)全部用企业自身的资源来完成,中小企业的自营物流是出于企业谨慎的心态和对社会的不信任感,这种物流模式效率高、可以自己掌控。但是对中小企业而言,物流是非常专业的经营体系,所以自营物流模式受到资金、人力和实施等限制,很难获得比较优势。山东中小企业是否选择自营物流模式要看实际的市场环境和自身要素配备。

2.中小企业的物流部分功能外包模式。中小企业的物流功能不能全部承担,需要把部分的功能进行外包给物流专业企业,这就是物流部分功能外包模式。中小企业的物流部分外包同样有利有弊,有利的一方面是可以降低物流成本、提高中小企业的物流业务流程、提升中小企业的业务竞争力,使得中小企业着力于主营业务;不利的方面是使中小企业可能会丧失物流的决定权、自身物流发展的探索终止等方面。物流部分功能外包模式是山东中小企业物流管理模式的重要组成。

3.中小企业的第三方物流管理模式。第三方物流(3pl)是相对于第一方(供应方)和第二方(接受方)而言,是独立于物流供给两端的专业物流服务模式。第三方物流是在中小企业的物流部分功能外包模式的基础上,以现代物流管理系统为技术平台,承担中小企业的全部物流功能,这是社会分工的产物也是物流专业化的表现。中小企业的第三方物流管理模式有利于提高社会物流运营效率、有利于企业进行业务提升,有利于提升中小企业物流服务水平。

4.中小企业的物流联营管理模式。物流联营管理模式核心在于联营,是指中小企业和其他组织为实现共同的物流运营管理目标才采取合作的模式,形成合作伙伴,共同承担风险、降低企业成本。山东省中小企业呈现资金有限、技术研发能力不足、专业人才缺乏等普遍现象,抱团取暖成为可选择的有效模式,两个以上的中小企业可以共建物流设施诸如仓库之类,可以共同进行采购、运输等物流活动,尤其是上下游企业可以形成物流价值链。

1.树立供应链整体理念,制定中小企业物流管理模式规划。中小企业的自营物流模式、物流部分功能外包模式、第三方物流管理模式和物流联营管理模式是中小企业主要物流管理模式。这4种模式都是重视供应链整体理念的体现,所以优化中小企业的物流管理模式首先从理念入手。制定中小企业物流管理模式规划既要有整体性又要有具体性,物流管理模式是在确定物流管理目标的基础之上,针对这一目标的规划,制定战略层规划、管理层规划和操作层规划,从时间的跨度上可以制定年度计划、中期规划和长期规划。

2.优化企业的物流组织架构体系,强化中小企业的物流绩效考核体系。山东中小企业在传统物流管理模式中存在诸多瓶颈问题,所以需要优化企业的物流组织架构体系,强化中小企业的物流绩效考核体系。中小企业具有家族经营的性质,所以在物流组织架构方面“人治”因素非常明显,需要建立现代的物流组织机构,虽然中小企业规模小,但是管理组织还是需要健全,对企业的物流职能进行细化设计,设立实践型的企业管理组织。制定企业的科学的物流绩效考核体系,确定相关考核流程,设计薪酬考核及反馈使用指标体系,并且严格实施该物流考核体系。

3.重视物流专业人才的使用,创新中小企业的物流管理模式。山东中小企业的物流发展目前遇到的一个现实问题就是缺乏物流专业人才,所以从人力资源管理战略的高度,重视物流专业的人才招聘、选拔、培养和使用,与相关院校合作联合培养引进物流人才,用合适的激励机制使物流人才发挥最大作用。现代物流的典型特征就是物流先进技术,所以中小企业的创新物流管理模式必须重视物流新进技术,建立基于互联网和数据库的管理信息系统,注重诸如edi、gps、pos和rfid等技术的应用。随着流通经济的进一步发展,物流“第三利润源”的地位更加突出,物流已经成为中小企业降低生产和运营成本,提高企业利润,提升社会物流贡献率的重要途径。山东中小企业通过树立供应链整体理念,制定物流管理模式规划,优化物流组织架构体系,强化物流绩效考核体系,重视物流专业人才的使用,从而优化物流管理模式。

参考文献:

[1]贺勇,刘从九.中国企业的物流模式研究[j].物流技术,2006,(3).。

[2]朱廷军.中小企业的物流管理研究[d].大连海事大学,2012.。

最新物流管理论文文献(热门16篇)篇十六

1、数字电视和新媒体产业发展迅速。

2、原创品牌比例提高,优秀节目受重视程度提升。

(二)从广东横店影视产业区看发展现状。

1、规模大、功能全、辐射广、发展快。

2、带动周边地区发展,提升广东省总体经济水平。

(一)专业性人才匮乏,管理机制不完善。

(一)影视区域密集度高,具有持续可发展性。

(二)民营企业与影视产业共同发展。

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