詹天佑读后感(模板19篇)

时间:2023-11-10 作者:梦幻泡詹天佑读后感(模板19篇)

读后感可以帮助我们更深入地思考和剖析作者的观点和思想,对于拓宽视野非常有帮助。通过阅读这些读后感范文,你可以了解到不同读者对同一本书的理解和评价,也可以为自己的写作提供一些建议。

詹天佑读后感(模板19篇)篇一

今天,我津津有味地读了《詹天佑》这篇课文,我心受感触,他强烈的爱国心让我佩服得五体投地。

天佑爷爷仅活了58岁,是因为积劳成疾而过世,詹天佑爷爷真可谓是“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干。”

当我读到“白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。”我感到詹天佑对工作的一丝不苟,尽职尽责。想到这儿我还真是惭愧,一遇到难题,就放在一边,等待老师去讲解,从来没有自己动脑思考过,看到附加题,就像泄了气的气球,打退堂鼓。以后,我一定要自己动脑筋思考,克服这种依赖思想,以詹天佑为榜样。

当我读到“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”我感到詹天佑那颗强烈的爱国心。詹天佑在狂风怒号,黄沙满天这样危险的环境中,他不顾自己的安危,为了给中国人争一口气,为了不让那些外国人嘲笑我们中国人,他始终在野外工作。

詹天佑给我留下了深刻的印象,他永远激励我发奋向上!

詹天佑读后感(模板19篇)篇二

今天,我读了《詹天佑》这篇文章颇有感受。

《詹天佑》这篇文章主要讲的是:詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线(京张铁路)。表现了詹天佑的爱国主义精神。

其中,最让我感动的是“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这段话充分表现了詹天佑有一颗爱国的心。

实际上,我们身边还有许许多多像詹天佑这样的爱国人士,比如钱学森,钱学森是我国杰出的科学家。他在美国有金钱、有地位、有名誉。他一听到中华人民共和国成立的消息,宁可放弃一切,也要回国。他辞去工作,买好机票,准备出发回国时,美国移民局不准他回国,他被迫退了机票,美国移民局还说他是间谍,把他关进拘留所,让他受尽折磨。钱学森不管受到怎样的折磨,他都用坚强的意志克服了。1995年9月17日,美国移民局不得不让他回国。钱学森登上了回国的飞机他终于回国了。

读了《詹天佑》后不仅让我颇有感受,还让我想到了钱学森的故事。我长大以后一定也要做一个爱国人士,做对祖国有用的人。

詹天佑读后感(模板19篇)篇三

今天,我怀着满怀的好心情。从书包里拿语文书,细心品读了《詹天佑》这篇课文,让我感触很深,受益匪浅。

《詹天佑》这篇文章大致讲的是詹天佑是杰出的爱囯工程师,清政府腐败无能,叫詹天佑修京张铁路。詹天佑不怕困难,毅然接受了任务。并巧妙的运用了从两端同时向中间凿进的方法修居庸关;还用中部凿井法修八达岭;还用“人”字形修青龙桥。京张铁路不满四年就全线竣工了。

读完文章后,我觉得詹天佑十分爱国,不怕困难,用自己的智慧给中国人争了光,我对詹天佑充满了敬意,他那种爱国的精神深深打动了我,外国人以前侮辱我们中国人的工程师,詹天佑又为中国的工程师找回了信心。他和工人们同吃同住,他吃苦耐劳。无论环境有多恶劣,詹天佑总是不放弃。

像詹天佑这样的爱国人士还有很多。

黄继光在上甘岭的战场上,我军没有子弹了,黄继光做出了一个英勇的决定。他为了给我军开辟道路,大步跨向前去,他死死的堵住了敌人的机枪口,给我军开辟了一条生命的道路。

像我们近代也有这样的爱国人士。

钱学森在美国读博士,1950年9月,钱学森辞去工作,注备回国。回国途中。不幸被捕,把钱学森关在牢房里,他不能休息,半个月就瘦了十几斤。钱学森曾说过一句话;我是中国人,我可以放弃这里的一切,但不能放弃祖国。

祖国在进步,世界在发展,詹天佑修铁路的环境这么恶劣,他都没有放弃。而我们为了生活中一些鸡毛蒜皮的事就不干了。他的环境那么恶劣,我们的学习环境那么好,却不好好学习。我们真是生在福中不知福,让我们一起努力,一起努力创造美好的明天。

詹天佑读后感(模板19篇)篇四

学习完《詹天佑》这篇课文,其中,詹天佑那坚定的意志令我受益匪浅。

詹天佑这篇课文主要记述了:1905年,詹天佑在帝国主义的阻扰要挟下,克服重重困难,成功主持修筑京张铁路,表现了詹天佑杰出才干和强烈的爱国主义精神。

学习完这篇课文,我陷入了沉思:如果当时詹天佑的意志不坚定,被帝国主义的话给击败了,那后果会是怎样的呢?或许京张铁路会修建失败会去求助帝国主义,修筑权便转移为帝国主义之手……是坚定的意志使詹天佑与工人们创造了奇迹。

读到这儿,我不由得想起自己经历的一件事:在五年级的时候,我光荣地被老师任选为管理员,前先,班级里是风平浪静,但好景不长,各种各样的难题渐渐地浮出了水面。

不知道为什么,也不知道是什么东西,把我原先的自信满满,下定决心……都烟消云散,不见踪影了;此时的我心里充满了绝望,悲伤……就如一个饱满的气球,变成了一个泄了气的气球。我心里迷茫地想:是,我的胆子是小,是,我的能力并没有比在座的施瑾洋、詹显、叶卓琳等同学强……看来,我真的不适合担任管理员,我不是班级的领头雁,看来又要让老师失望了!

我垂头丧气,打算就此半途而废。然而,望望班级被同学们闹得如一个热火朝天的菜市场,不禁皱了皱眉头,心里犹豫不决地想:这就是所谓的先进班级?怎么如此不堪入目!现在有没有人大胆地站出来管理秩序……难道就那么让他们放任下去,继续让他们胆大妄为?如果被别人传出去,那真是糗大了!俗话说:“人要脸,树要皮!”不行,我不能逃避现实,我要担当起来,不让这种情况一直恶化下去!

我迅速地站了起来,三步并作两步地走上讲台,用洪亮的声音哄道:“安静!看看你们成何体统!从现在起,全体静静写作业,不然,名字写在黑板上。”大家可能被我的魄力给震撼到了!立刻鸦雀无声,纷纷开始做起各自的事情……经过几天的严厉整治,班级里的现象开始好转了!同学们不再大声喧哗了;做事情十分认真……令人高兴!

读着《詹天佑》,再想想自己的事例,是啊!锲而不舍,金石可镂;锲而舍之,朽木不折。让我们向最可怕的敌人说再见吧!

詹天佑读后感(模板19篇)篇五

今天,我怀着崇敬的心情,读了《詹天佑》这篇文章,认识了一位杰出的爱国工程师——詹天佑。

《詹天佑》一课主要写了詹天佑修筑京张铁路的故事,体现了他工作认真,对工程高度负责的精神和一腔爱国情怀。

令我印象最深的句子是:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精确严密,绝不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出现出自工程人员之口。”这说明了他对工程高度负责的态度和严谨的行事作风。

我不仅是个做事粗枝大叶的人,学习上也是一个“小马虎”呢!

有一次,我飞速地做完了数学题目。结果妈妈一检查,火冒三丈,只因为我作业完成的质量让她很失望。

这篇文章让我懂得:虽说我不能像詹天佑那么有成就,但我一定要学他那种对工程一丝不苟、高度负责的精神和那种不怕困难、迎难而上的态度。做事一定得认真,还得负责任,决不能当“马大哈”。读了这篇文章后,我顿时醒悟了。我一定要向詹天佑学习,学习他的那种认真,负责、不怕困难,迎难而上的态度。

詹天佑读后感(模板19篇)篇六

前几天,我学了詹天佑这篇文章。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他不为帝国主义的嘲笑,成功的修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

其实说实话,我做事时也是一个马大哈。在平时写作业后不检查是我的我性格。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝我,可我总是当作耳旁风,左耳朵进右耳朵出。为此我从来没有得到过一个让老师自己家长满意的分数。不是这个字写错了,就是那个数算错了。总之是一些不该出错的。

记得有一次,我用极快的速度写完了数学家庭作业,在沙发上看起电视来。妈妈走过来看了一眼就问我:”作业检查了吗?我红着脸不敢抬头,因为我确实没检查。我接过作业一看,第一道题就写错了。八分之五写成了五分之八。数字写反了。

一直以为,不犯大错就是好孩子,马虎称不上毛病,更谈不上犯错。如今,我读了詹天佑这篇文章后,我才知道我真的错了。不仅错在做题上的错误,还错在对学习对生活对作业对一切的粗心马虎的态度。我现在才醒悟,粗心马虎对我百害无一益。我以定要把这个坏毛病改正回来。

我一定要想詹天佑一样,学习他仔细认真,一丝不苟的精神精益求精的工作态度。因为——态度决定成败!

詹天佑读后感(模板19篇)篇七

感谢上天造就了人类,但人也有很多种,有勇敢的人、懦弱的人、好人、坏人……而每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑这样的,而且我也会努力做一个像他一样的人。

首先,毫无疑问,詹天佑是一个满怀爱国情操的人,对自己的祖国有一颗爱国之心,事情都能解决,可不是这样吗?詹天佑能够做筑造中国的第一条铁路完全由他的一颗爱国心和他为国分忧的满腔热情而支持他走下去,我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动。

詹天佑身上还有一种可贵的百折不挠,勇往直前的创新精神,在这里的环境施工环境下,他用自己智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道,并且,开设计了人字形线路。

詹天佑的事迹给了我们许多走向成功的学习,为了中华复兴我要做下一个詹天佑。

詹天佑读后感(模板19篇)篇八

我们的祖国是我们第二个母亲。她一步步走来,饱经沧桑,印证了一段段历史,那一个个爱国将士为国捐躯,时刻激励着我们奋勇前进,她拥有灿烂的文化,创造的那一个个方块字中,蕴藏着多少奥秘,那优美的音韵是世间最美妙的艺术;她拥有着美丽的大好河山,巍峨峻拔的珠穆朗玛峰,如同南国少女的桂林、雄伟壮丽的泰山使她更加秀丽!

因为詹天佑的坚持不懈,京张铁路不满四年就竣工了。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的`负责,身先士卒的精神和一颗强烈的爱国心。再想想我们自己,遇到一点点困难就喊累,如果我们像詹天佑那样,在生活中遇到困难,我们应该坚持不懈不放弃,只要不退缩,就没有完成不了的事情。

我们中国人有很多,人人都想为国争光,但有些人就是因为毅力不够坚强,做事总是半途而废,遇到困难就退缩,所以,我们应该向詹天佑学习,要有坚持不懈的精神,一定要为国争光!因为我们是祖国的未来!

詹天佑读后感(模板19篇)篇九

在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上,詹天佑读后感300。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!

读完后,我觉得我们每个人都需要学习他那种顽强不屈,不怕困难、挫折,一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意志坚定的人很少,我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞的大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的阻挠和挖苦下坚持的把这条铁路给建造了下来。

我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了,而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢,还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的`环境那么的恶劣啊,他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好,却不好好学习。

工程中最难事居庸关和八达岭,居庸关山势高,岩层厚。他采取了从两边往中间一起开凿,由于山泉太多,他带着工人们一起挑水、排水。八达岭更是艰难,于是他决定从中间凿井,然后向两头施工,同时外面也向里面施工,这样工期缩小了一半。

青龙桥附件坡度特别大,他与老工人商量,采取了“人”字形路线,将坡度减少了许多。

京张铁路原计划六年,最后只用了四年就竣工了。许多外国游客都对这一伟大的工程赞不绝口。

詹天佑读后感(模板19篇)篇十

我们中华民族有着五千多年悠久的历史。历史的长河中有着不少的爱国才子。他们有的为自己的国家献出了自己的生命,有的为自己的国家抛头颅洒热血,还有的向自己的国家贡献了自己宝贵的一生。而詹天佑就是这些爱国才子中的一位。

詹天佑曾在耶鲁大学深造,读完大学后回国。当时我国清政府昏庸无能,詹天佑在修筑京张铁路期间,还多次受到外界质疑,可詹天佑不怕困难,不屈服,最后我国第一条铁路京张铁路面世了。

在文中,詹天佑为了勘测线路,经常亲自带着学生和工人们,扛着标杆,背着经纬仪,在削壁上定点作文,测绘。读到这里,我不禁暗暗钦佩他,如果换作我或旁人可能早就放弃了。当我读时结尾文中说京张铁不满四年就全线竣工了时。那时我觉得詹天佑给帝国主义者一个有力的回击,为中国争了一口气!

爱国,说大也不大,说小也不小。可能我们现在还不能像詹天佑那样对国家做出那么巨大的贡献,但有一句名言少年强则国强,少年志则国志。同学们,从现在起,让我们认真的学习,长大向中国做出巨大的贡献。

有一种不屈的精神叫梅花,有一种温暖的爱叫母爱,有一种为他人贡献的精神叫火柴。有一种爱国的精神叫詹天佑!

詹天佑读后感(模板19篇)篇十一

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

看完《詹天佑》这篇课文,令我对詹天佑崇拜和敬佩。因为修北高张家口这一段时很不容易的。

从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师爷不敢尝试。至于中国人,是无论如何也完成不了的。从这段我看到修铁路的难度啊!况且,那是中国可比不上美国啊!就连美国工程师都不敢尝试,我们中国人敢尝试吗?“这么难修的铁路我们能修的了吗?会不会有危险啊?”我冥思着。果然不出我所料,塞外常常狂风怒号,黄色满天,一不小心还有坠入深谷的危险。遇到困难,詹天佑总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国人的工程师失掉信心。从这句话看出詹天佑是个爱国的人。我们要好好向他学习。不像我一遇到困难就放弃,所以我们要向詹天佑学习。因为詹天佑的努力,不满四年就全线竣工,比计划提早了两年。这可给藐视中国帝国主义者一个有力回击啊!

詹天佑,我们以你为荣。

詹天佑读后感(模板19篇)篇十二

其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”

记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“航航,你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许应该可能对了吧!”可结果却出乎我意料——错了!

如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,觉得当时我真的错了。错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。今后,我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材!

詹天佑是我国的一位爱国工程师,中国的第一条“京张铁路”就是詹天佑的主持下修筑成功的,我感觉中国能有这样一个爱过的工程师是我们的骄傲。

当时詹天佑是无条件地接受了这个任务,那时候一些帝国主义国家都想要这条铁路的修筑权,当那时中国已经有自己的工程师了,修建这条铁路的消息一传全国轰动,一家外国报纸还说:我们中国想完成这个艰巨的工程,是不可能的。但是作为总工程师的詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,詹天佑对工作人员们说不能有一些马虎,‘大概'’差不多‘是不应该出自工程人员之口的。

在修筑铁路时非常危险,一不小心还有掉进深谷的危险,詹天佑总是想:这是中国的第一条铁路,一定要修好,否则不会惹那些外国人的讥笑,还会让中国的工程师失掉信心。因为铁路要经过很多高山居庸关山势高、岩层厚詹天佑和老工人商量后决定采用中部凿井法先从山顶往下打一口井,向两头开凿外面两端也同时施工,让工期缩短了一半。

铁路要经过青龙桥附近坡度特别大,詹天佑顺着山势设计了“人”字形北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推过了青龙桥,列车向东北前进过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来火车头上山就容易多了。京张铁路不满四年就竣工了,这件事给帝国主义者一个有力的回击,当我们乘火车去八达岭过青龙桥车站就会看到一座铜像——詹天佑的塑像。

看完《詹天佑》后我感觉到他是一个不怕困难的人,不管是做什么是都会坚持到底。这条京张铁路是我国的骄傲、中国人民的自豪,如果我们也是一个不怕困难的人,不管做什么都坚持到底,最后会是人生中最大的成功。

詹天佑读后感(模板19篇)篇十三

我们学习了课文《詹天佑》后,我被詹天佑那种对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度深深地打动了。

文章以詹天佑的爱国精神贯穿全文,重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,为读者勾勒出了一位对工作一丝不苟,不怕困难的爱国工程师的高大形象。

正如冰心所说:“一个人只要热爱自己的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决。”可不是这样吗?詹天佑能够筑出中国的第一条铁路,完全由他的一颗爱国心和他为国分忧的满腔热情而支持他走下去的呀!

重新回到抗日战争时期,我们“看”到,有多少中华儿女为了不让祖国母亲遭受列强欺凌而浴血奋战,最后终于开辟了解放的新道路!刘胡兰、董存瑞、五壮士;这些为国捐躯的英雄妇孺皆知,耳熟能详,是什么使他们名垂千古?是他们的那颗爱国的心哪!

强烈的`爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年圆满地完成了任务,给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击,同时也长了中国人的志气!我们要向詹天佑学习他那种爱国的精神!

詹天佑读后感(模板19篇)篇十四

詹天佑——这个响亮的名字,早已珍藏在我的记忆中,他是中国人民的骄傲!曾记得,我看过和听过许多历代爱国人士的故事,其中最令我回味、深思的就要数詹天佑了。只要说起这一位爱国铁路之父,我的脑海里便会涌现出一件件饱含爱国主义者情怀的事例。

或许你不曾注意过他——渺小得如同沧海一粟;或许你不曾敬佩过他——“东亚病夫”中的无名小卒。然而,当你坐在火车上,听到那“嘟嘟嘟”的汽笛声,看到那坚固而漫长的铁路时,我们一定会为祖国拥有这样一位爱国工程师而感到无比自豪!

一百年前,正是他,用自己的满腔热血与坚定的信念,证明了中国人不比别的国家落后;正是他,用自己的双手及简单的设施在外国人的讥讽中建造了一条长达200公里的长城之道。是他,是他,全是他!这个响亮的名字——詹天佑!

詹天佑工作一丝不苟,身先士卒。峭壁崎岖,山路险峻,环境恶劣。詹天佑亲自带这工人扛着标杆背着经纬仪,迎着漫卷黄沙,翻山越岭,进行周密计算。每天夜以继日地工作,遇到的困难更是不计其数。如此恶劣的环境,如此简单的物质条件,詹天佑凭着满腔的爱国情怀,凭着超群的智慧才干,他勤奋好学,顽强拼搏,克服了无数次的失败,研制出了一项独特的发明——“人”字形线路。就是这简简单单的一撇一捺里,饱含着他的多少心血与汗水啊!在詹天佑的主持下,如此浩大而艰巨的工程仅仅用了不满四年,比计划提早了两年全线竣工。詹天佑以无可辩驳的事实,有力的回击了帝国主义者,为所有的中国人都争了光!

穿越一个世纪,见证沧桑百年,刻画历史巨变,一个生命竟如此坚强。詹天佑用顽强的毅力和坚持不懈的精神,给祖国一份永久的光辉。

比起詹天佑,我们是渺小的。在学习上遇到一点儿困难就打鼓退堂了,没有像詹天佑一样坚持不懈,顽强拼搏。要是我们担负修筑京张铁路,老早就给祖国抹黑,受到帝国主义者的嘲笑和鄙视。

我们要像詹天佑一样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传下去。用实际行动让我们的祖国繁荣富强,让我们的民族屹立于世界!

詹天佑读后感(模板19篇)篇十五

遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹着那些外国人讥笑,还会时中国工程师失掉信心。由此可见,詹天佑是个知难而进,迎难而上的人。回想自己,遇到困难时我也同样会思考,那次,我在写黄冈题时被难住了,我绞尽脑汁地想,当我垂头丧气时,想起詹天佑所说的话,又鼓起勇气将学过的知识又温习了一遍。”山重水复疑无路,柳暗花明又一村“哈哈!我终于做出来了!

詹天佑之所以能提早两年修完铁路,是应为他一丝不苟,认真负责。回想自己,我做事马虎一点也不认真,写作业总是丢三落四,会做的也应为马虎总是做错。可自从学了詹天佑一课我深受启发,改正了以前的错误。

我要以詹天佑为目标,向他学习。做一个尽职尽责、可贵的人。

詹天佑读后感(模板19篇)篇十六

是谁带领自己的工人和学生修筑第一条铁路?是谁让外国主义者自动放弃争夺权?是谁让我们为他捏了一把汗?……对,不错,他就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。

在五千年的历史长河中,有多少英雄儿女一身正气,威武不屈,它们爱祖国,用毕生的精力报效祖国。

强烈爱国和杰出的才能使詹天佑提早两年竣工,给了藐视中国的外国主义者一个有力的回击。让詹天佑有了杰出的成就。

读到这儿,我心血澎湃,非常敬佩詹天佑,我为我国有了这样一位工程师而感到自豪。

此时,我的爱国心也油然而生,又回到了古时候,心中勾勒出詹天佑伟大的形象。眼前展现出詹天佑修筑铁路时的伟大情景,同时,伟大祖国的版图,傲立在我面前,祖国真强大!

祖国在我心中,我们应该为之而付诸努力。东方巨龙正在崛起,我们骄傲,我们自豪,因为祖国在我心中!

我是一名中国人,我为自己而感到骄傲!从现在起,我们要好好读书,长大为祖国作出卓越贡献!

詹天佑读后感(模板19篇)篇十七

学习了第二单元的课文,给我感触最大的就是《詹天佑》这一课。

这篇课文讲的是在革命时期,帝国主义者欺压中国,强逼中国自己修建铁路的事情。

文章的主人公就是中国杰出的爱国工程师詹天佑。课文描写了詹天佑坚持不懈的精神。帝国主义者想争夺铁路的修筑权,从而进一步控制我们的国家。外国见自己争夺不了铁路的修筑权,就让清政府自己修建铁路,想以这种方式威胁中国,可我们那时已经有自己的工程师了,詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,依然接受了任务,他马上开始了勘测路线,他以身作则,身先士卒,可外国人却轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢!”

面对这么多的嘲笑和困难,詹天佑却当作没听见一样,带领工程人员到山上勘测,他们不怕困难,设计出了“人”字形道路。无论困难有多大,但是经过詹天佑的认真观察后,京张铁路提前两年竣工了!

学过这篇课文后,我心潮澎湃,我为中国的懦弱感到羞耻,但我为中国的第一条铁路的修建成功而感到自豪。

以前的中国懦弱,清政府腐败,可就是因为有像詹天佑这样的人,中国才有如今的辉煌和荣耀。外国列强拿武力威逼我们,可是现在,我们可以用自己真正的实力告诉他们:“中国人不是好惹的!”

詹天佑具有坚持不懈的精神和顽强拼搏的毅力,可回想起我自己,自己就不能和詹天佑相比,我上课时胆小,不爱举手发言,遇到困难就退缩。作为新时代的少年,我应该向詹天佑学习,学习他的坚强毅力,发奋努力,将来为祖国更好更快的发展做出贡献。

詹天佑读后感(模板19篇)篇十八

学习课文《詹天佑》之后,我深深地感受到,只有创新,才能更好为国争光,才能为民族发展提供不竭的动力。

在修建八达岭隧道时,詹天佑采用了竖井开凿法,极大的缩短了修筑工期;为了火车能爬上陡峭的山坡,詹天佑设计了“人”字形线路。列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,这样就顺利解决了火车上山难的问题。

正是这两大创新,创造了奇迹,让嘲笑能修建京张铁路的中国工程师还没出世的外国人打了自己的嘴巴,大长了中国人的志气,充分体现了詹天佑的杰出,他被尊称为“中国铁路之父”当之无愧。

是的,创新是民族发展的重要条件。过去和现在都如此。

众所周知,中国华为创新的5g技术赢得了世界民众的普遍认可,却引起了美国的强烈不满。作为手机极其重要的部件——芯片,却一直受制于美国。美国为了通过打压华为公司进而拖延中国的崛起,不仅与加拿大勾结非法扣留了华为公司高管孟晚舟,还断供了手机芯片,使华为公司的发展受到前所未有的挑战,也使中国的经济发展受到一定程度的影响。由此可见,核心技术的创新多么关键,甚至会成为一个国家经济发展的命脉。我们只有创新性的研究出像制造芯片一样的各种高科技技术,才能摆脱被别人“卡脖子”的窘境。

最近,王世民先生发明了高铁进站不停车控制系统。这一技术不需要停车即可完成乘客上下车,可以革命性的提升铁路营运效率20%—30%,具有独一无二的竞争优势。这一创新技术,如能早上运用,必将打响中国制造品牌,为高铁跟上一路一带步伐,促进中国经济发展、造福人类,奠定很好的基础。

我们要学习詹天佑当初修筑京张铁路的创新精神,从小努力提升创新能力,为中华民族的伟大复兴提供源源不断的动力。

詹天佑读后感(模板19篇)篇十九

原来詹天佑是一位我国杰出的工程师。他面对帝国主义对中国的极端秒时,为维护祖国尊严,1905年时毅然接受了任务。克服重重困难,使京张铁路提前两年竣工,给了帝国主义一个有力回击。从文中“不管条件怎样恶劣,詹天佑是中坚持在野外工作。”等语句中,我深深体会到他不怕困难的精神。

这也让我想起了一件事:暑期里,我想学习自行车。于是,妈妈开始教我。看这两条腿的家伙应该会很简单。我自信地上了车,双脚蹬上就开始骑,一下子摔倒了地上。把我的腿磕破了。再看看自行车,也好像在嘲笑我。我怕再出危险,就对妈妈说:“来日方长,以后再学吧!”可是,妈妈好像很生气,坚持要我联系。我也只能拍拍土,坐上车。心想:即想要学,那么就好好学,别犹豫了。于是,我按妈妈的方法,每天坚持练习,终于学会了。看来,无论什么困难,只要像高尔基说的:“世上无难事,只要肯登攀。”就会万事成功。

如果不是詹天佑不怕困难,就不会接受任务,也就不会有最后的成功。

今后,我要继续学习这种不怕困难的精神。学好本领,长大后报效祖国。做一个时代新人,做一个中华的杰出儿女。

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