机械制图实习心得(实用18篇)

时间:2023-12-13 作者:纸韵

实习心得是对自己实习期间所获得经验和教训的总结和反思。接下来,我们一起来欣赏一些优秀的实习心得范文,相信它们会为大家的写作提供一些有益的指导和参考。

机械制图实习心得(实用18篇)篇一

机械制图测绘是比较复杂的。《机械制图测绘实训》是机械制图测绘实训教材,内容包括:机械制图测绘概述,典型零部件的尺寸测绘方法。下面是本站小编为大家整理的机械制图测绘。

供你参考!

在为期一周的实训时间内,我知道了设计绝对不是一件简单的事,它不仅需要严谨细致的学习作风,更需要认真负责的学习态度。

首先绘制的是草图,按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具,对部件的有关尺寸做出测量(如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉,最后按照标准我们都购买了a1的格子纸进行绘图。

接下来绘制的零件图,我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘,虽然遇到了小小的困难,但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的同学,问题很快解决。最难的是装配图的测绘,虽然都已学过,也有很多次绘制的经验,但是如果仅靠书本上的知识,明显是不够的,此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的,开始的时候不知道从哪里动手,想了半天一点头绪也没,去查书才有了点头绪,标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标,书上也没有,最后去问了小组组长才知道。

此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤,了解徒手画草图的意义,掌握常用工具的使用方法,能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图,更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

最后感谢老师这五天来陪我们一路走过,虽然艰辛但也。

有喜悦,虽然痛苦但也有欢愉,相信这五天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。

一、

实习目的。

制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。通过对齿轮油泵的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

2、了解徒手画草图的意义;。

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;。

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;。

9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系。

11熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

二、实习要求。

1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的、要求、内容及方法和步骤。

2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。3、严格按照《机械制图》国家标准的规定,绘制零件图和装备图,独立按时完成绘图任务。三、实习内容:

十多天艰苦的机械制图测绘实习终于结束了。这是多天对我们真的是一种考验,期间有苦有累,有困难有快乐!

实习过程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完饭就就拿着工具出去了,早上有点冷,但的能够坚持。有的组为了赶进度,连中午饭都不吃了,有的就整天泡在那里,这在以前上课时是不可能体验到的。“正所谓与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷噫!~”最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决,不要逞英雄。

实习过程中还体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。初时我们画得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!在测绘之余,我们也会放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快乐的莫过干完一天制订的任务,通通快快的吃一顿,要是在平时我们肯定吃不下这么多的,现在想起来都还留恋呢!

虽然实习已经过去了,但它留给我很多很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性,测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次,大家敬业的精神使我感动,以前大家是最爱睡中午觉的,但实习过程中,大家为了赶进度,吃完饭人到齐就出去测了,都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。还让我知道该怎么样去做,主要有以下几点:

1.正确拆装装配体、绘制示意图(标出标准件标记及各件材料);。

2、画出所有非标准件的零件草图;。

3、画出关键部位的装配草图;。

4、根据装配示意图和零件草图画装配图;。

5、根据装配图和零件草图画主要零件工作图;。

6、全面检查装订成册;。

7、回装测绘部件。

四、

实习总结。

经验教训:展点很重要,展点的好坏决定了测绘的速度;。

(二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

(四)体会到了团结互助是必不可少的。

测绘实训是我们机械设计专业的一个重要实践环节,在学校安排的这一周是实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务。

在为期一周的测绘实训中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。

实训中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期5天的测绘实训结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,以天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。总之,付出了就会收获。

机械制图实习心得(实用18篇)篇二

第一段:介绍实习背景及目的(150字)。

在大学的机械工程专业学习期间,实习是非常重要的一环。为了更好地学习和理解机械工程制图的实际应用,我参加了一家机械制造公司的实习项目。这次实习的目的是让我能够更深入地了解机械工程制图的全过程,掌握虚拟设计软件的使用技巧,并通过实践提高我在机械工程制图方面的能力和技术。实习期间,我积极参与并负责了多个项目,获得了宝贵的经验和知识。

第二段:实习经历和收获(300字)。

在实习期间,我主要负责了两个项目的机械工程制图工作,并使用了SolidWorks等虚拟设计软件。通过参与实际项目,我学到了很多与课堂知识不同的实用技巧和经验。比如在绘制零件图时,我发现了一些设计上的不合理之处,并提出了改进建议。这不仅增强了我对机械工程制图的理解,还提高了我对机械设计的把握能力。

另外,我还学到了如何合理利用虚拟设计软件进行绘图。这些软件可以帮助我们更加快速和准确地完成机械工程制图任务。通过实际操作,我熟悉了软件的各种功能和操作方法,并掌握了如何使用软件进行三维模型建立、零件图绘制和装配图设计等工作。这些技能将对我未来的学习和就业带来巨大的帮助。

第三段:与团队合作的重要性(250字)。

在实习过程中,我意识到与团队合作的重要性。在机械工程制图项目中,绝大部分都是团队合作完成的。和团队成员一起合作,可以有效地分担工作压力,提高工作效率。通过和团队成员的交流和合作,我学到了如何与他人合作解决问题,如何高效地分工合作以及如何与团队成员进行沟通。

在一个项目中,我们需要相互配合,互相沟通和协作,才能最终完成任务。通过实习,我发现了自己在团队合作方面的不足,并且积极学习改进。我学到了如何更好地与团队成员交流,学会了倾听和尊重他人的意见。这不仅是在机械工程制图实习中重要的品质,同时也是我未来从事机械工程工作中必备的素质。

通过实习,我认识到机械工程制图实习是机械工程教育中重要的一环。它不仅帮助学生们在实践中学到更多的东西,还可以让学生们更好地将理论知识应用于实际工作中。与此同时,实习也可以使学生们从更贴近实际工作的角度来思考问题,培养解决问题的能力和团队合作能力。

在实习中,我还意识到机械工程制图领域的发展和创新是不断推动的。新的虚拟设计软件和技术不断出现,而我们作为机械工程师的任务就是不断学习和适应这些新的技术和工具。通过实习,我接触到了新的虚拟设计软件,并学到了一些新的技术和方法。这让我对机械工程制图的发展充满了信心,并坚定了我未来从事机械工程师的决心。

第五段:总结实习体会(250字)。

通过这次机械工程制图实习,我收获了很多。我不仅学到了丰富的机械工程制图知识和技能,还培养了团队合作意识和解决问题的能力。通过实习,我更加了解了机械工程制图实际应用的重要性。这次实习让我对自己的未来职业规划更加明确,并为我将来从事机械工程师职业打下了坚实的基础。我相信,在自己一步步努力和进步的过程中,我能够成为一名出色的机械工程师。

机械制图实习心得(实用18篇)篇三

机械工程制图是机械工程领域的一项重要技能。作为机械工程专业的学生,我有幸参加了一次关于机械工程制图的实习项目。在这段时间里,我学到了许多关于机械制图的知识和技巧。在此分享一下我的实习心得体会。

在实习的第一天,我意识到机械工程制图在机械设计中的重要性。机械工程制图是机械设计的基础,是设计师与制造商之间交流的重要工具。学习机械工程制图需要熟悉各种标准图形和符号,了解不同标准的规范要求。通过实践操作,我逐渐掌握了制图软件的使用技巧,并能够运用所学的知识绘制出准确、规范的机械工程图纸。

第三段:实践操作中的挑战与成果。

在实习过程中,我遇到了一些制图难题。例如,如何正确布置机械图纸的比例尺、如何正确选择图纸的尺寸和纸张方向等等。通过向师傅请教、查阅相关资料和反复练习,我逐渐掌握了解决这些问题的方法。同时,我还学到了如何合理布置机械图纸中的各种视图和标注,以及如何利用CAD软件完成复杂图纸的绘制。这些都是我在实习中取得的重要成果。

第四段:团队合作与沟通能力的培养。

在实习中,我参与了几个团队项目。在这些项目中,我与同事们合作完成了一系列的机械图纸设计任务。通过与他们的合作,我深刻体会到了团队合作的重要性。在制图中,我们需要相互配合、沟通交流,并协助解决各种问题。通过与同事们的合作,我不仅学到了更多的制图技巧,也培养了自己的团队合作与沟通能力。

通过这次机械工程制图实习,我对机械工程制图有了更深入的了解,并掌握了一系列的制图技能。我明白机械工程制图作为机械设计的重要环节,需要我们不断学习和提高。学习机械工程制图不仅要熟悉各种标准和规范,还需要不断实践和运用。在未来的学习和工作中,我将继续努力,不断提升自己的机械工程制图能力,为机械设计和制造做出更大的贡献。

总之,在机械工程制图实习中,我不仅学到了许多知识和技能,还培养了自己的团队合作与沟通能力。这次实习使我对机械工程制图有了更深刻的认识,并对未来的学习和工作充满期待。我相信通过不断学习和实践,我将成为一名优秀的机械工程师。

机械制图实习心得(实用18篇)篇四

在学校安排的这一周是实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务。

在为期一周的测绘实训中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。

实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《制图测绘》实习中,通过对一级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;。

2、了解徒手画草图的意义;。

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;。

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;。

6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;。

11、熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师或同学解决,不要逞英雄。

实训中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期5天的测绘实训结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,以天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。总之,付出了就会收获。

机械制图实习心得(实用18篇)篇五

制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器装配的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《制图测绘》实习中,通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;。

2、了解徒手画草图的意义;。

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;。

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;。

6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;。

11、熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

十多天艰苦的机械制图测绘实习终于结束了。这是多天对我们真的是一种考验,期间有苦有累,有困难有快乐!

实习过程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完饭就就拿着工具出去了,早上有点冷,但的能够坚持。有的组为了赶进度,连中午饭都不吃了,有的就整天泡在那里,这在以前上课时是不可能体验到的。“正所谓与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷噫!~”

最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决,不要逞英雄。

实习过程中还体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。初时我们画得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!

在测绘之余,我们也会放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快乐的莫过干完一天制订的任务,通通快快的吃一顿,要是在平时我们肯定吃不下这么多的,现在想起来都还留恋呢!

虽然实习已经过去了,但它留给我很多很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性,测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次,大家敬业的精神使我感动,以前大家是最爱睡中午觉的,但实习过程中,大家为了赶进度,吃完饭人到齐就出去测了,都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。还让我知道该怎么样去做。

机械制图实习心得(实用18篇)篇六

工程制图这门课程共开设两个学期,在大一一年的时间内完成,上半学期主要学习看图绘图等基础知识,下半学期主要学习cad绘图软件以及上学期知识的应用。这门课是对学生空间想象能力的训练,需要的不是解题方法、技巧之类的东西,而是将物体在脑海中构想出来的能力,这种能力不一定每个人天生都有,但是通过长期的学习、观察和练习,是可以达到熟能生巧的效果的。学长学姐通过自己的亲身体验,在此总结出了一些学习工图的心得体会,希望对学弟学妹有所帮助。

1、上课走神是大忌。

在学习这门课程的时候老师的引导是极其重要的,没有老师的指导很容易走进思维的死胡同,它不像其他课程一样谁都可以自学,由于它的特殊性,如果落下一节课,靠自己课后好几个小时可能都补不回来。老师上课时讲例题的过程就是帮助我们在脑海中建立空间立体的过程,跟上老师的解题思路,自己一边思考一边听老师的讲解,来纠正自己空间想象的误区,一点点训练空间想象的能力。《工程制图》课本前面的点线面部分可能很难,但这正是锻炼我们空间想象能力的基础部分,大家也许会在刚开始构想空间位置关系时感到头脑晕头转向,但不要放弃,在老师讲解过之后,大家如果还有不清晰的空间位置关系图,一定要自己再思考,按照老师教的思路理清空间关系,因为“想”这个过程对大家的进步才是最关键的。

2、平时留心多观察。

要学好工程制图,建立和培养较好的空间想象力是前提,这就需要大家多注意观察实体模型,尝试着画出模型的三视图,锻炼识图能力;对于一些比较抽象的相贯线(如:平面体与曲面体相交、两曲面体相交等),借助实际模型来加深印象,尝试能够凭空想象出各类曲面的相交情况;必要时可以借助身边任何可以利用的工具(如:教室的角落可以看成三个正交的平面、桌子可以看成组合立体、书本及笔也可以用来模拟线面关系等),以帮助提高空间分析能力。

3、画图检查需细心。

工程制图课程是所有工科专业的基础课程,学好这门课程对提高我们的识图能力和绘图能力有很大的帮助,而制图最基本的要求就是准确,因此细心对我们尤其重要。多线、漏线都是不允许犯的错误,特别是在考试的时候,多一条实线、少一条虚线都会作扣分处理,在细节处因为粗心而失分实在可惜;图线的粗细也有着明确的区分和规定,尤其是对于投影线和实体线,粗细分明显得十分重要,粗细分明的图看起来整齐、美观,同时不容易产生误导;在绘制a3大图时排版要按标准来做,稍不细心可能就会漏掉一些标注、尺寸、图示等信息,为了保持整个画面的整洁饱满,下笔之前必须仔细地算好每个部分的所占面积,不然,很可能因为算错一点点,会导致整张图需要重画。

4、作业习题练速度。

画过图的同学都知道,工程制图的作业题目虽然不多,但是画起来非常耗时,上学期的时候一道题目做个十来二十分钟那是常事,下学期画a3大图更是需要五个小时以上,在讲究效率的现在,我们必须在保证准确的前提下,训练出自己的速度,这既是今后工作的要求,也是应对考试的好方法,考试手画如果速度不够快一般一套卷子都做不完,考试cad如果不熟练,速度也会是很大的弱点。

5、辅助资源多媒体。

在我们的书中有跟有一张光盘,里面无论是解题还是教学都非常有用,多媒体教学的优点在于可以清楚地反映出一个形体的各个方面,全方位让我们看清楚一个几何体,对我们开始建立空间思维都有很大的帮助。在自己做完习题之后,马上利用这一资源对照答案,找出自己的错误及时改正,比等好几天之后,让老师来讲效果会好很多,因为刚做完,可以趁热打铁,而如果过了几天之后,可能都忘记自己当时是怎么想的了,这个时候听老师讲,就无法找出自己的错误点。

6、软件常用就熟练。

下半学期有一半的时间都在学习cad绘图软件,对于这个软件的使用,其实很简单,上课听老师讲了,回去之后多操作,没事就拿出练习册,把里面的各种图形试着画一画就行,毕竟学习使用一个软件不需要思考太多,熟悉软件的功能是关键,需要思考的是前面学的基础知识,学好了基础知识,只要在软件中运用就可以了。

7、重点难点反复练。

对于重难点的掌握是工程制图的核心,掌握好这个是对工程制图学习的事半功倍。

在上半学期的学习中,我们遇到的第一个难点就是平面的位置关系,在这点中我们要掌握:利用共有性,集聚性分析投影;利用在没有集聚性元素上取点;判断可见性(包括重影点)最后把可见的线加粗,不可见的虚线擦掉。而对于没有集聚性的情况,我们可以先做投影面的垂直面,再求辅助平面与一般位置平面的交线,之后寻找两直线的交点,最后判断可见性。接下来就是立体的截切及相关的投影。而对他们则是按照空间及投影分析,求截交线的投影,最后作图的方法。对于曲面体截切,则要记住基本的图例,截切的形状是圆,椭圆,抛物线,双曲线或者两条直线,在做图中千万不可自己想象,望文生义。对重难点的熟练应运是最重要的,这就要求我们对书上的例题进行仔细的研究,将书中的例题的方法融会贯通,最起码可以做到照猫画虎,对方法有着自己的理解之后就可以按照自己的思路进行了,多靠自己的判断,结合自己经验和总结的规律做出判断,反复训练,才能变成自己的能力。

机械制图实习心得(实用18篇)篇七

想想刚来的时候,那些景象还历历在目,但是,一转眼,一个月就这么过去了,心里不能不说是有点遗憾的,毕竟是一个月啊,就这么过去了,不能说是完全都没学到,但至少是有很多时间是在指间悄悄消逝了,等到真的想去抓住时却发现情况远不是你我能够控制的,时间一去不复返啊,子曰:逝者如斯夫!回过头想想,其实还是有一些值得回忆的事,其中,有一件事真的令我很惊讶,就是在你们给我们讲课的情形,原本在我第一次来到工厂时,在看到这么旧的设备时,我是真的有点心里不爽,于是把连带对工厂的不屑也同样这么认为给我们讲课的你们,怀着一种,说得不尊重点,不屑的情绪去听你们讲,觉得这么个旧工厂的工人也一定也是没什么过人之处。但是在听了几个老师讲了以后,我发觉我得改变我的看法了,直到后来我听了你讲了课之后,我更确定了,我的想法是错的,到后来我更发现,原来有好多老师是那么幽默,讲课是那么生动!

虽说我刚开始在来实习之前是不怎么愿意的,因为我觉得这不会用,但是在经历了一个月后,在自己动手去向这个世界摸索之后,我觉得我的底气确实是足了一些,到这时我才觉得我是有点像现代的大学生了,我的动手能力得到了提高,我的精神也在这次的实习中得到一次小的升华,在看到自己亲手制作的工件终于成功了以后,那种喜悦真的是不知道怎么才能形容,用钢锯一点一点的把一块方行的毛坯锯开,在用矬子一点一点的磨去边角,这个过程是辛苦的,也是我们年轻的二十年生命中从未体会过的,但是越是艰辛,越是激起我们的热情,在看到那么多的同学为了完成的更好而不怕脏不怕累,全然忘了自己;在看到几个同学为了某一个工件的精确度而争的不可开交;在看到老师为某个同学讲解某个问题,其他的同学争先恐后的跑到跟前伸着脖子听的热情:在看到下课后老师被围在中间,同学问个不停后,我终于发现,他们是那么可爱,一切是那么美好。实习,我的人生的第一次,我想我会永远记得它给我带来的美好感觉,和它所教给我的一切!

到今天为止差不多一个月的实习就要结束了。在这期间我学到了好多东西,原本还以为搞车床这种东西很简单,只是摆弄机器罢了,没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间,而且还不一定能做得十分精确,看来老师们说得很对,机械这种东西还就是越老学得越精。

明天就是最后一天的实习了,我们现在学了车床.刨床.铣床.铸造.数控.钳工等等好多东西,这对我们以后的工作或是生活都一定有不少好处。现在真想去工作试试我们所学到的东西,只可惜这还不够,虽然学了一点东西,不过这似乎只是皮毛,真正要学的东西还多着呢!

这次实习虽然快结束了,但总感觉不是很爽,或许只是没满足自己的好奇心,有好多所说的知识根本就没实物,像数控机床,看都没看过,就只是模拟;还有铸造,也只是造沙型,没浇铸。

总的来说,这次实习还可以,现在越来越期待下次的实习了,希望下次实习能别再有遗憾!!

经过一个月的金工实习,的确使我受益匪浅,只从课本去了解认识机器,远不如实际操作一下,这样才能对那些课本上的知识才能真正明白,对机械制造才有兴趣。通过实习,让我认识了一些机器,懂得了其基本操作,知道了机器的结构和传动方式,这对我将来在机械制造方面的发展将是一次有益的启明教育。

机械制图实习心得(实用18篇)篇八

一、实习目的:

制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。通过对齿轮油泵的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

2、了解徒手画草图的意义;。

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;。

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;。

11熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

二、实习要求。

1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的、要求、内容及方法和步骤。

2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。3、严格按照《机械制图》国家标准的规定,绘制零件图和装备图,独立按时完成绘图任务。三、实习内容:

十多天艰苦的机械制图测绘实习终于结束了。这是多天对我们真的是一种考验,期间有苦有累,有困难有快乐!

实习过程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完饭就就拿着工具出去了,早上有点冷,但的能够坚持。有的组为了赶进度,连中午饭都不吃了,有的就整天泡在那里,这在以前上课时是不可能体验到的。“正所谓与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷噫!~”最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决,不要逞英雄。

实习过程中还体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。初时我们画得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!在测绘之余,我们也会放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快乐的莫过干完一天制订的任务,通通快快的吃一顿,要是在平时我们肯定吃不下这么多的,现在想起来都还留恋呢!

虽然实习已经过去了,但它留给我很多很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性,测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次,大家敬业的精神使我感动,以前大家是最爱睡中午觉的,但实习过程中,大家为了赶进度,吃完饭人到齐就出去测了,都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。还让我知道该怎么样去做,主要有以下几点:

1.正确拆装装配体、绘制示意图(标出标准件标记及各件材料);。

2、画出所有非标准件的零件草图;。

3、画出关键部位的装配草图;。

4、根据装配示意图和零件草图画装配图;。

5、根据装配图和零件草图画主要零件工作图;。

6、全面检查装订成册;。

7、回装测绘部件。

四、实习总结:

经验教训:展点很重要,展点的好坏决定了测绘的速度;。

(二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

(四)体会到了团结互助是必不可少的。

机械制图实习心得(实用18篇)篇九

在学校为期3周的测量测绘实训中,我学到了很多实际的知识,也悟到了许多令我受益匪浅的道理。经过本次实训我主要总结了一下几点:

一、实践的重要性。

经过上学期的理论学习,我对测量测绘有了一定的了解,通过这次的实训,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的认识,也是对这两年大学所学到知识的巩固也运用。从这次实训中,我体会到的理论知识和具体的实训工作想结合的,才能更好地为公司乃至社会服务。

二、扎实的理论基础是提高操作水平的坚实基础。

有课堂上学习理论知识时,感觉到枯燥无味,但当真正实训后,我才发现专业的理论知识是多么的重要。如我学的测量平差、绘图、轨道测量等等,这些知识是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到。但我要想提高我的工作效率、工作质量这些理论知识是知道远远不够的,而要是精通!

三、谦虚好问,有错就改。

这一段时间所我学到的经验和知识大多来自老师和同学们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富,这次实训也让我深刻的了解到,在工作中和伙伴沟通交流是很重要的,做事首先要做人,要明白做人的道理。如何与同学同事紧密配合是现代社会办事的一项基本问题。刚刚接触实际工作,生疏和错误是在所难免的,但出现问题并不可怕,可怕的是不能正视问题,和改正错误。所以,在工作中,一旦出现错误,一定要敢于面对,及时改正,这样才能使自己不断进步。对于自己这样一个将要步入社会的人来说,需要学习的东西还很多。

四、使自己思想成熟。

在实训中,我不禁学到了很多书本中学不到的知识,也让我跟人更加的成熟和坚强。在实训工作中,当我遇到问题时,不找借口,多向同学老师询问、学习。每天的工作重复而繁琐,有些时候甚至感到乏味,但我认识到,这是自己的本职工作,需要我们认真对待,否则,没有一颗不畏困难的坚强的心,即使再简单,基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作岗位上踏实工作,不断学习,积极进取,坚持不懈的超越自己,才不会平庸。

五、善于总结。

工作能力的提高,很大程度上得益于对工作的总结。积累各方面的经验。只有这样,才能更好地做好自己的本职工作,使自己不断提升。

经过三周的实训,我基本上完成了自己的任务,达到了通过实习深化知识和提高个人能力的目的。同时我学到了如何与伙伴分工配合。

对于每个将要不如社会的大学生来说,实训是必须的一段经历。在实训期间,我拓宽了视野,增长了知识,让我学到了很多在课堂上学不到的知识与技能。作为一个工程专业的学生,在书本上学到到很多理论视乎很通俗易懂,但从未全过程,系统的实践过,也许只有这样真正参与到实训当中去,才能体会到难度有多大,只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己的能力欠缺和知识的匮乏。除了学到了基础知识以外,还让我学到了与人沟通合作的技能。

大一下学期我们开始接触测量学这门课程,实习是测量学这门课程很关键的部分。我们班在上个周做完了测量实习,水准仪、经纬仪对我来说不算太陌生。大一上学期跟着工程测量班的同学一起操作了下仪器,了解了仪器的基本操作和基本技能。在这次实习中对于仪器的了解程度更深了,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能。读数也更加精确了,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度。同时巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识。

通过这次实习,不仅学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。熟练了水准仪、经纬仪、全站仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源。除了学习到熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施之外,还了解到应掌握一套科学的测量方法。在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则,并做到“前一步工作未做检核,不进行下一步工作”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实习的实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,而且也多亏了老师的指导,我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题,也学习到了不少的测量知识。比如。

(1)立标尺时,标尺除立直外,还应选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

(3)在用水准仪和经纬仪测量的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。

(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

(5)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

(6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

实训期间,我得到了老师、同学们的关心与帮助,让我不但学到专业方面的知识也学到了很多处事做人的道理,我衷心的感谢他们。

三周的实训很快过去了,我从一开始由于没有熟练地掌握基础理论,没能熟练的操作。但在实训工作中我慢慢地领悟,慢慢地学习,终于使自己对于测量测绘有了更加熟悉的掌握。

实训结束时,我们仍然对亲爱的魏老师和同学们及全站仪恋恋不舍。这次实训给了我接触实际工作,了解工作的机会,为我毕业后走向工作岗位积累了经验,这是一笔无形的财富,我一定会好好地珍惜!

机械制图实习心得(实用18篇)篇十

为期十天的机械制图课程设计马上就要结束了,回首这几天,几分坎坷几分欢欣。毫不夸张的说,这几天是我在大学期间勤奋的几天,也是最充实的几天,当然也是最最累的几天。

炎炎烈日,烘烤着大地,没有空调的经管210就像一个大蒸炉,再加上六十个100瓦的灯泡(每个人都相当于一个一百瓦的灯泡)在不停的燃烧,此时的教室俨然就是人间地狱,然而,在这地狱之中却发生了一件诡异的事情:酷暑难耐,作业繁重,本来这是一件十分痛苦的事情,本应该度日如年,可事实偏偏与此相反,每天早早的来到经管,时间似流水一般悄无声息的从指间划过,不知不觉一天就这样从身边走过。地狱般的生活本该痛不欲生,苦不堪言,可一路走来,汗水中夹杂着喜悦,似乎轻轻松松,预期的苦痛并没有如约而来,现在想来,有点不可思议,这也许就是机械制图课程设计的独特之处吧。

通过十天的课程设计,自己感悟颇多,知道了设计绝不是一件简单的事,一根线条,一个结论,都需要经过深思熟虑,反复思考后才能加以确定(最后还不一定正确),也明白了要想学好机械制图,不仅需要严谨细致的学习作风,还需要认真负责的学习态度……当然感悟还有很多,在此就不一一赘述了。

最后,感谢老师这十天陪我们一路走来。这十天,虽然艰辛,但也有喜悦,虽然痛苦,但也有欢愉,相信这十天会成为我大学生活中值得回忆的一段特殊时光。

机械制图实习心得(实用18篇)篇十一

一、实习目的:

制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器装配的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《制图测绘》实习中,通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

2、了解徒手画草图的意义;

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;

6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系。

11、熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

二、实习要求。

1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的、要求、内容及方法和步骤。

2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。

3、严格按照《机械制图》国家标准的规定,绘制零件图和装备图,独立按时完成绘图任务。

三、实习内容:

十多天艰苦的机械制图测绘实习终于结束了。这是多天对我们真的是一种考验,期间有苦有累,有困难有快乐!

实习过程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完饭就就拿着工具出去了,早上有点冷,但的能够坚持。有的组为了赶进度,连中午饭都不吃了,有的就整天泡在那里,这在以前上课时是不可能体验到的。“正所谓与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷噫!~”

最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决,不要逞英雄。

实习过程中还体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。初时我们画得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!在测绘之余,我们也会放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快乐的莫过干完一天制订的任务,通通快快的吃一顿,要是在平时我们肯定吃不下这么多的,现在想起来都还留恋呢!

虽然实习已经过去了,但它留给我很多很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性,测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次,大家敬业的精神使我感动,以前大家是最爱睡中午觉的,但实习过程中,大家为了赶进度,吃完饭人到齐就出去测了,都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。还让我知道该怎么样去做,主要有以下几点:

1、正确拆装装配体、绘制示意图(标出标准件标记及各件材料);

2、画出所有非标准件的零件草图;

3、画出关键部位的装配草图;

4、根据装配示意图和零件草图画装配图;

5、根据装配图和零件草图画主要零件工作图;

6、全面检查装订成册;

7、回装测绘部件。

四、实习总结:

经验教训:展点很重要,展点的好坏决定了测绘的速度;

(二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

(四)体会到了团结互助是必不可少的。

机械制图实习心得(实用18篇)篇十二

实习地点。

实习单位:机控学院第10组。

实习内容:测绘一级锥齿轮减速器。

一实习目的:

机械制图是机械类设计人员必须掌握的专业知识中一门实践性较强的技术基础知识,图示方法的掌握、制图标准的应用、绘图技能的提高、制图和读图能力的培养以及空间想象能力的增强,都是通过制图习题和作业要求来实现的。多做练习是学好机械制图的关键,因此要积极独立多做各种练习。通过对一级锥齿轮减速器装配的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在机械制图测绘实习中,通过对一级锥齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

2、了解徒手画草图的意义;

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;

6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系。

11、熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

12﹑学会用cad熟练的画图。

二、实习要求。

1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的、要求、内容及方法和步骤。

2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。

3﹑先测绘出机器的各方面数据,绘制草图,独立按时完成cad的绘图。

三、实习内容:

实训中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期7天的测绘实训结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就从卫生间拉电出来画cad,几天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。总之,付出了就会收获。

机械制图实习心得(实用18篇)篇十三

制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器装配的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《制图测绘》实习中,通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

2、了解徒手画草图的意义;

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;

6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系。

11、熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的、要求、内容及方法和步骤。

2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。

3、严格按照《机械制图》国家标准的规定,绘制零件图和装备图,独立按时完成绘图任务。

十多天艰苦的机械制图测绘实习终于结束了。这是多天对我们真的是一种考验,期间有苦有累,有困难有快乐!

实习过程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完饭就就拿着工具出去了,早上有点冷,但的能够坚持。有的组为了赶进度,连中午饭都不吃了,有的就整天泡在那里,这在以前上课时是不可能体验到的。“正所谓与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷噫!~”

最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决,不要逞英雄。

实习过程中还体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。初时我们画得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!在测绘之余,我们也会放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快乐的莫过干完一天制订的任务,通通快快的吃一顿,要是在平时我们肯定吃不下这么多的,现在想起来都还留恋呢!

虽然实习已经过去了,但它留给我很多很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性,测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次,大家敬业的精神使我感动,以前大家是最爱睡中午觉的,但实习过程中,大家为了赶进度,吃完饭人到齐就出去测了,都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。还让我知道该怎么样去做,主要有以下几点:

1、正确拆装装配体、绘制示意图(标出标准件标记及各件材料);

2、画出所有非标准件的零件草图;

3、画出关键部位的装配草图;

4、根据装配示意图和零件草图画装配图;

5、根据装配图和零件草图画主要零件工作图;

6、全面检查装订成册;

7、回装测绘部件。

经验教训:展点很重要,展点的好坏决定了测绘的速度;

(二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

(四)体会到了团结互助是必不可少的。

机械制图实习心得(实用18篇)篇十四

课程设计是我们机械类专业学生的一个重要实践环节,在为期一周的实训时间内,我知道了设计绝对不是一件简单的事,它不仅需要严谨细致的学习作风,更需要认真负责的学习态度。

首先绘制的是草图,按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具,对部件的有关尺寸做出测量(如部件的高度、深度长度和圆的.直径等〉,最后按照标准我们都购买了a1的格子纸进行绘图。

接下来绘制的零件图,我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘,虽然遇到了小小的困难,但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的同学,问题很快解决。最难的是装配图的测绘,虽然都已学过,也有很多次绘制的经验,但是如果仅靠书本上的知识,明显是不够的,此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的,开始的时候不知道从哪里动手,想了半天一点头绪也没,去查书才有了点头绪,标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标,书上也没有,最后去问了小组组长才知道。

此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤,了解徒手画草图的意义,掌握常用工具的使用方法,能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图,更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

最后感谢老师这五天来陪我们一路走过,虽然艰辛但也有喜悦,虽然痛苦但也有欢愉,相信这五天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。

检测1001班:魏敏星。

20xx年12月30日。

机械制图实习心得(实用18篇)篇十五

齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,让我们更加深刻的掌握课程所要求的基础理论、基。

本知识和基本技能,进一步提高测绘绘图能力,为以后的学习扎根更深的基石。

一、通对一级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

2、了解徒手画草图的意义;

3、掌握常用工量具的使用方法,能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准。

件的规格和齿轮参数;

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系。

二、实习要求。

1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的要求内容及方法和步骤。

2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作。

情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零。

件间的装配关系。

3、严格按照《机械制图》国家标准的规定,绘制零件图和装备图,独立按时完成绘图任务。

三、实习内容:

实习过程体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记。

录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。初时我们画得不。

快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!

虽然实习已经过去了,但它留给我很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤。

觉的,但实习过程中,大家为了赶进度,吃完饭人到齐就出去测了,都没休息一下。以上就。

是我对这次实习的总结。

四、实习总结:

句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本原。

因;

(二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑。

到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

大的损失;

(四)深刻体会到集体那强大的凝聚力,团结是我们学机械必不可少的精神支柱。

机械制图实习心得(实用18篇)篇十六

为了更好地巩固我们所学过的专业知识,学校给我们安排了为期两周的机械测绘实习。老师说这将是比较痛苦的一个过程,但经过这一过程,你会觉得自己自己内心充实很多。确实,这次实习让我明白了很多,也有了很大提高,这提高不仅仅是专业知识上的,还有日常习惯的改变。

两周的制图实习结束了,这么多天对我们真的是一种考验,期间有苦有累,有困难有快乐!

第一周,测量零部件和手绘草图。

绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装配图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,这才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决,不要逞英雄。

实习过程中还体现出了团结,精神,特别是零件测量的`时候。一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。初时我们读得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会儿基本尺寸就呈现出来了,一天下来大家都感到非常累,但是很充实!接下来几天就是手绘过程了,这是很麻烦的一个过程,画了改,改了画。我那张坐标纸已经面目全非了,黑乎乎的,但是画完了回头看看,却有说不出的满足和欣喜成就感。

第二周,cad制图。

开始我以为,跟手绘相比,cad制图过程会简单的多,因为初步的零件图一天就完成了,后来我意识到我彻底的错了,因为虽然图比较简单,但是图层设置、标注、边框、技术要求等细节问题把我击垮了。连续三天,从早上八点到晚上九点半,我们一直待在机房。看着一本本的参考书,忽然觉得自己学的知识忘得差不多了。机械制图、cad、互换性、机械设计课程设计。熟悉的课本,陌生的内容。

经过艰苦奋战,好不容易弄完的图,却因为版本不同看不了,实在让人纠结。说实话,真的连跳楼的心都有啊。后经高人指点,需要保存的时候改一下格式,唉,还好,虚惊一场。整个绘图过程中,通过看工具书,问同学,问老师,慢慢摸索,发现了很多以前都没用过的制图方法。晚上回到宿舍,睡觉连做梦都是剖面线、引线和对称度。

这次实习我得出了一条经验教训就是:细心决定一切,无论做什么事都要仔细认真。

第二,从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

第四,体会到了团结互助是必不可少的。

从这次测绘实习过程中,我学会了很多知识,制图一定要自己亲自动手,只有自己亲身体验才能真正发现自己的不足,才能不断完善自己。平时也要多注重基本功的训练,没事的时候多画些图,为明年的毕业设计做好准备。实习过程痛苦却充实,受打击却有很大提高,回想这些奋斗的日子,内心也充满着无尽的力量来迎接明天。

机械制图实习心得(实用18篇)篇十七

《机械制图》往往是新生接触的第一门专业课同时也是职业院校机械加工类专业的一门重要的专业基础课,对于后续专业课程的学习具有重要意义。在经济竞争日益激烈的今天如何对机械制图课程进行改革,使其满足社会对高技能人才的需求,笔者在此总结自己多年任教经验及教改经验,总结以下几点拙见。

一、营造愉悦的课堂气氛,培养学习信心和兴趣。

随着近年来高校不断扩招,职业院校招生困难,职业类院校学生素质普遍下降。多数学生在应试教育的强压下丧失了对学习的积极性和主动性,所以在引入该课程的时候,首先作为老师应给学生留下一个和蔼可亲的印象,关心爱护每位学生,耐心解答所有问题,正视学生的个体差异,分层次教学,正所谓“亲其身,信其道”。其次,鼓励每个学生的每一点进步,坚信即使再差的学生也有其优点,培养学生的自信心。在尊重学生的同时要严格要求,用自己的人格魅力感染学生,激发他们对机械制图课程的学习热情。通过不同的授课方式和渊博的知识内容,吸引学生的注意力,使机械制图课程不再枯燥无味。

二、理论与实践相结合,提高学生操作能力。

而这些图纸均来自工厂实际应用图纸学生通过针对性的读图提高基础知识的综合运用能力加深对国家标准的记忆对工艺结构的了解对技术要求的熟悉这样可使学生走向工作岗位后能尽快适应工作要求提高其自身竞争力。

三、课程内容调整,重视人性化教学。

目前中职类教材虽经过不断改革个别章节有压缩,但仍沿袭普通高等教育课程内容,理论内容比重过大,对于基础差、底子薄的职业院校学生难于理解;同时课程内容缺乏实践和操作知识,不能适应职业院校培养高素质操作型人才的要求,改革势在必行。机械制图课程一般包括几何画法、机械图样的表示方法、零件图和装配图四部分。几何画法是机械制图的基础,但没有实际意义,职业院校学生毕业后很少专门从事设计绘图工作,多从事加工制造工作,工作中最常用的事零件图、剖视图和装配图。为了帮助学生早日适应岗位需要,培养其快速而正确的读图成为机械制图课程的主要教学目的,所以教师可根据课时适量删减几何画法内容而增加实用性内容。

四、引入现代教学方法,使用多媒体三维软件。

展,计算机绘图软件得到了广泛应用,其强大的二维绘图和三维建模造型功能使立体实物的造型和变换及其与视图转变更加简便、快捷。三维实物模型的建立不仅简单直观还可以帮助学生分析形体、想象形体,提高其空间想象能力。三维软件多具有装配体设计功能,即利用已建立好的零件设计装配体,这种功能可以很直观的让学生看到装配图中零件的相互位置和关系、装配方式,提高其阅读装配图的能力。

五、结束语。

机械制图教学改革,是一个不断改进、不断提高的过程,是摆在每个制图教师面前永久性的问题,笔者总结个人经验,不断探索,取得了良好的教学效果,适应了社会对人才的需要。

xxx。

20xx-xx-xx。

本学期本人担任高一15班《机械制图》教学工作,现将工作总结如下:

一、思想品德方面。

本人热爱教育事业,热爱本职工作,加强自我修养,做到学高为师,身正为范,热爱学生,真诚对待学生。平时积极参加全校教职工大会及认真学习学校下达的上级文件,关心国内外大事,注重政治理论的学习.认真搞好教研活动。

二、教育教学方面。

认真钻研教材,了解教材的结构,重点与难点,掌握知识的.逻辑,能运用自如,知道应补充哪些资料,怎样才能教好,把握三维目标教学。

了解学生原有的知识技能的质量,他们的兴趣、需要、方法、习惯,学习新知识可能会有哪些困难,采取相应的预防措施。

考虑教法,解决如何把已掌握的教材传授给学生,包括如何组织教材、如何安排每节课的活动,组织好课堂教学。

关注全体学生,注意信息反馈,调动学生的有意注意,使其保持相对稳定性,同时,激发学生的情感,使他们产生愉悦的心境,创造良好的课堂气氛,课堂提问面向全体学生,注意引发学生学生物和数学的兴趣,提高课堂教学质量。

教学行为,并力求常规与创新的有机结合,促进教师严谨,扎实,高效,科学的良好教风及学生严肃,勤奋,求真,善问的良好学风的形成.

三、业务学习方面。

积极学习各种理论,严格要求自己,充实自己,以便在工作中有坚实的理论作指导,更好地进行教育教学。利用业余时间认真学习网络知识,学习制作课件、网站,为学校的教育教学服务。

四、教研工作方面。

首先,在学期开始,我就制定了较详尽的教学计划、确立了明确的教育教学目标,其次,在教育教学过程中,我时时刻刻注意修正、提高、完善计划和目标,取得了较好的效果。

五、今后努力的方向。

1、对差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在各方面有更大进步。

2、在教学上下功夫,优化课堂教学,努力使班级学生的成绩在原有的基础上有更大的进步。

3、进一步强化教研工作,抓实教研工作。

教育工作,是一项常做常新、永无止境的工作。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在不断发生着变化。作为有责任感的教育工作者,必须以高度的敏感性和自觉性,及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题,掌握其特点、发现其规律,尽职尽责地做好工作,以完成我们肩负的历史使命。

机械制图实习心得(实用18篇)篇十八

目前设计文件,特别是图纸,都是用autocad软件绘制的。但是,现在还有很多人对cad并不是非常熟悉,或者说使用起来并非得心应手,以至于效率并不是很高,可以说,绘制同样的一张图纸,速度快的和慢的在耗时上可能会相差好几倍。同时,每个人绘制出来的图纸看上去感觉都不经相同,有些图纸看上去一目了然、清晰漂亮,而有些图纸不但表达不清,过分点可以用惨不忍睹来形容。

从工程设计开始,本人会将多年绘图经验的点点滴滴作为连载,以飨大家,希望对大家能有所借鉴,从中能吸取一二,养成良好的绘图习惯、提高绘图速度。同时,本人也希望这是抛砖引玉,借助这个机会和载体,能够使得大家对cad的使用展开一次交流和讨论,相互提高。

另外,因为本人是建筑的,对其他专业不胜了解,因此,今后的举例将主要是和建筑有关的,希望大家能举一反三。

不知大家认为,使用cad画图,最重要的是什么?对这个问题,每个人都有可能理解不同,但在我看来,最重要的是时时刻刻记住自己使用cad画图的目的是什么。我们进行工程设计,不管是什么专业、什么阶段,实际上都是要将某些设计思想或者是设计内容,表达、反映到设计文件上。而图纸,就是一种直观、准确、醒目、易于交流的表达形式。所以我们完成的东西(不管是最终完成的设计文件,还是作为条件提交给其他专业的过程文件,一定需要能够很好的帮助我们表达自己的设计思想、设计内容。有了这个前提,我们就应该明白,好的计算机绘制的图纸应该具有以下两个特征:清晰、准确。

清晰:我们要表达的东西必须清晰,好的图纸,看上去一目了然。一眼看上去,就能分得清哪是墙、哪是窗、哪是留洞、哪是管线、哪是设备;尺寸标注、文字说明等清清楚楚,互不重叠……。除了图纸打印出来很清晰以外,在显示器上显示时也必须清晰。图面清晰除了能清楚的表达设计思路和设计内容外,也是提高绘图速度的基石。

准确:200宽的墙体不能画成240;留洞不能尺寸上标注的是1000x20xx,而实际量量是1250x2100;更常见的错误是分明是3000宽的一条线,量出来却是2999.87。制图准确不仅是为了好看,更重要的是可以直观的反映一些图面问题,对于提高绘图速度也有重要的影响,特别是在图纸修改时。

虽说毕业后没有从事与cad制图有关的工作,但在大学期间和实习时本人画了大量的施工图,尤其是在做毕业设计的那段时间更是对cad的应用有一个较全面的了解,同时也掌握了cad制图的一些方法与技巧,下面就个人绘图的心得谈谈,有不成熟的地方请赐教!

一、画图的基本常识。

文字与标注样式的设置一是方便绘图,二是便于以后修改。标注样式也可等图画好后在标注前设置,文字样式最好设成宋体或仿宋,这样便于在不同的机子上打开能保证文字正确显示。文字与标注样式的设置,如设置恰当,可方便以后的修改,做到一改全改,不能改图,直接修改样式就能把图的一些基本特性改过来。

3、线型的挡配(包括颜色、粗细、形式)。

一幅图假如线一样粗,打印出来就没有层次感,让人看了费神。如轮廓线可设为0.35或0.4或0.45,标注可设为0.15,这样才能较好的把轮廓与标注区分开来。

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