2023年提高课堂效率 优化教学设计(优秀8篇)

时间:2023-10-11 作者:书香墨2023年提高课堂效率 优化教学设计(优秀8篇)

高考作文是高中学生在高考期间所写的一篇文章,它是对所学知识和能力的综合考察。在写高考作文之前,首先要仔细审题,理解题目的要求和意图。想锻炼自己的写作能力吗?不妨看看以下是小编为大家编辑整理的高考作文范文,相信会对你有所帮助。

提高课堂效率篇一

我国各个城市都有自己的图书馆,纵览现代图书馆的设计,可谓千姿百态,不拘一格。有的利用老旧的图书馆加以施工,给人一种复古的'感受,而有的图书馆设计采取新颖的设计理念设计,带给了人们现代的感觉。总的来说图书馆内部不但要讲求通达、方便、舒适,而且其外部造型更要具集典雅庄重、美观于一体,既要坚持馆舍总体布局科学、适用的原则,在功能上满足人们的需求,又要给人以建筑艺术美的享受。具体来说现代图书馆设计应具备以下几个功能特点:

(1)内部设施要有灵活性。

(2)合理的建筑布局。

(3)方便读者的使用。

(4)馆舍可扩展性。

(5)内部设施的使用性。

(6)室内布置的统一性。

(7)舒适的阅读环境。

(8)确保文献的保存。为某图书馆建筑几乎采用了完全的特制玻璃外围设计,这样不但能为内部环境的透明度和光照条件加强,而且可以减轻热量的吸收,眩光等影响;内部设计采用多层组合的方式进行功能上的分层布局模式。而且它是围绕中央大厅的设计形式,结合了中国古建筑中具有庭院的设计风格。该图书馆建筑面积超过540,000平方英尺,在满足收藏图书的同时,布局了多个现代化的电子阅读室,音乐厅,画廊室,以及会议设施,大大在单一的图书馆基础上扩展了该建筑的实用性。其外形设计不但表达对自由和知识的重要性,更加发展了现代建筑的结构设计理念,无论是从内部设计还是外观的结构设计都有了巨大的进步,符合建筑结构优化的设计。

7结束语

建筑结构设计优化不仅能够节约资源降低工程报价,还能够在一定程度上控制工程的投资激烈化,达到更高的建筑质量水平,实现建筑功能的各种功能,并且能够结合现在人们的需求理念在建筑物的艺术风格上满足人们对高质量生活水平的追求。

提高课堂效率篇二

社会的发展促使人们的生活水平得到了很大的提高,注重物质生活水平的追求也不断提高,这就形成了对建筑水平多样化的要求,要想在节约建筑成本与建造高质量工程中有效统一,就需要一定的建筑结构优化设计,建筑结构优化设计不仅能够在资源上节约成本的支出,还能够实现在资源的有限条件下使建筑的质量功能水平最优化,能够提高空间的利用率,发挥资源的最大功效,建筑的高质量包括建筑的环境以及使用功能,结构设计优化符合一定的经济发展原理,对资金,土地资源空间,建筑质量与水平都能做到合理的优化,建筑结构优化对于建筑行业的发展以及未来的经济可持续发展都有着很重要的作用。

提高课堂效率篇三

因为地处西北,能接受到的网络培训机会非常少,这次有机会能投身到中小学教师学科提高网络研修之中,我感到十分高兴。这样的一种培训模式,很能引起学员的兴趣,同事这样的交流平台特为每一个参与培训的中小学教师开阔了思路。技能看到自己的不足还能看到别人的优秀教学方法,同时接受同事的指点与评论,都是的参加培训的我受益匪浅。本次培训活动安排有序,内容丰富,方式便捷实用,实效性强,为教师专业成长提供了良好的发展平台。可以说研修平台像一扇窗口,让我眼界更加宽广,教学思路更加清晰。感谢你——远程研修平台!使我学习到了很多先进的教育理念和教学经验。在培训中,发现了自己的差距与不足,特别是部分专家老师的如何教学设计和如何优化教学的片段给我留下了深刻的影响。通过听、看、评等形式展示了培训的全部内容和过程。这样的培训对我来说前所未有,所以感想颇多:

1、内容丰富

不论是教案设计还是课题研究,或者是对于某些数学问题的观点阐述,都使我再一次深思教与学的真谛。

2、形式新颖使用这样的教育研究平台,专家和主讲教师的角色都发生了很大变化,专家以主持人的身份出现,而主讲教师以嘉宾的身份出现,很有亲和力。使学员们更愿意接受,也能够更好地运用自如。

3、联系实际

培训所选内容都来自于数学教学第一线,是每一位数学教师平时都必须做的,并且是直接影响数学教师业务素质和学生数学能力提高的关键环节。针对性很强,具有现实意义。

4、注重实效

特别是课堂实录,情境引入的实例都来自我们周围具有开放性、实用性、创新性,课堂每个环节有声有色,留给学生足够的思考余地和空间,注重实效,不雕饰,不作秀,给人的影响是“平凡中的伟大,伟大中平凡”。

5、网络研修实现资源共享

网上学习真正实现了师师互动、资源共享、优势互补;使得教师间沟通方便、取材灵活、疑难问题得到及时解决;更能使教师时空自主、拓展视野、取长补短。

6、开阔视野

视频里专家们用自己严谨的治学态度,丰富的教学经验、高尚的师德修养、先进的理论水平为培训教师提供了一堂堂精彩的报告,对教师的职业道德、理论水平、教学实践给予了很大的改进和提高,老师们普遍认为每一次的专家报告对每一位培训的教师都是思想的洗礼、灵魂的撞击、理论的引领、水平的提高,他们的教学艺术、实践经验对我们教师必将产生深远的影响;一线教师的现场讲课也给老师们很多的启迪,他们对事业的执着,对学生的热爱,对教育的满腔热忱,他们广博的知识,丰富的教育艺术,对教育教学细致地研究,给学员们留下了深刻的印象,树立了榜样。

通过教师们的互动、辩论及名师的指导,更实际的探讨了教育教学规律,丰富了教育内涵。在远程网络研修这个平台上,教师们获得了更多的教育教学信息,不仅可以把自己在教学中的心得和疑问共同交流探讨,还使教师们的视野变得更加开阔。

研修已经进行到现在,虽然苦一点、累一点,虽然经常因为看电脑感觉到自己的肩膀和脖子都疼,但是我们心里始终是闪烁喜悦的浪花。我的收获颇丰,学到了许多在平时没有接触到的东西,聆听来自全省的专家、名师的教诲,倾听和接受全省数学界名师的指点,虽然才短短的四天,我感觉自己已经有了很大的进步。上午集中看完两小时的视频后,我都把大量的.时间来学习各位同仁的作业,感受同一问题的争鸣,辩证地接受为自己的东西,加之专家的指导,收获颇丰。

据我了解,本次远程培训所聘的专家和指导教师都是在全省乃至全国数学界有名的老师,如国家课标组专家、北京师大的程晓棠教授,北京教研室孟雁君老师等,能接受这样的专家团队的指导,我深感荣幸。班级指导教师严明昌老师对我的作业每次都是点评得非常好,委婉地指出我的努力方向,同时还肯定了坚持下去的长处,我想有这样的指导老师,我们的研修一定成功,一定有收获。正是有了这些品质优秀的专家指导,有了指导老师的鼓励和肯定,我们这些学员才敢把我们不成熟的想法呈现出来,才敢班门弄斧。在此我向全省的专家团队和指导老师们表示深深的谢意!

对远程研修这种方式来讲,我是持非常赞同观点的,这是最经济、受惠人数最多的、效果最明显的一种方式,同时改变了接受式、无法发表言论的培训方式。

非常感谢省教育厅的领导为我们一线教师提供与专家、名师面对面交流的机会。在剩下的时间里,我会更加珍惜本次培训的机会,认真学习,认真作业,积极反思,提高水平,为祖国的教育事业。

优化教学设计

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提高课堂效率篇四

1摩根高速线材打捆机现状及存在的问题

(1)铰制器用铰直轮材料抗磨强度低,造成打捆线表面质量及直线度差,打捆线因回抽而无法完成打捆。

(2)四台线道小车通过中心板连接在一起,通过液压缸的带动来完成打捆线的穿线工作,由于长时间的运行,1#打捆机4#线道由于重力作用小车容易发生下沉变形,线道小车底部滑道与支撑辊之间脱离,支撑辊无法起到支撑作用,从而造成液压缸活塞杆在前移的过程中由直线运动变为抛物线运动,活塞杆前端下沉疲劳折断产生故障时间。并且由于线道小车下沉,造成打捆头与线道小车穿线困难,造成打捆机顶线或送线不到位。

(3)线道内打捆线的传送运行靠深沟球轴承支撑传动,因此线道内球轴承用量较多,每台线道小车用量约400盘,摩根打捆机所用轴承型号为6301,由于轴承直径小,承载能力差,并且由于打捆线在穿线过程中的冲击作用,轴承损坏频繁,并且由于数量多并且轴承在线道内部,当轴承损坏时很难进行更换,造成打捆线回抽,影响车间的生产。

(4)各线道处常开翻板导槽用橡胶弹簧使用寿命短,当弹簧失效或弹簧座开焊的时候造成翻板关闭不严,打捆线回抽,更换橡胶弹簧或弹簧支座需要拆卸导槽用时较多。

2解决方案的确定

摩根公司经过几年的研究并且结合用户在使用过程中提出的不足,对现在生产的打捆机进行了部分的改造,如升降台的升降采用了曲柄连杆结构,由液压缸来带动升降曲柄的运行从而带动升降台的运行;弧形导卫与双线导槽设计成一体结构,并且将扭簧采用圆柱螺旋压缩弹簧代替。但若对摩根公司早期线材打捆机进行升级改造,升级费用较高,仅单台升级备件费用就高达48万,并且即使升级改造后因新旧线道的兼容性差,使用故障率较高。这就需要有针对性的优化设计来消除设计缺陷形成的隐患,确保打捆机的稳定生产。经对打捆机的认真研究以及对打捆机各类故障的分析,形成了以下优化设计思路。

2.1升降台系统

(1)将法兰轴承座体材质由铸铁改为铸钢,增加座体的抗冲击性能。

(2)将底座球面轴承改为滑动轴承。

(3)在升降台升降液压缸的两侧增加支撑导向机构。

2.2线道系统

(1)更改铰直轮的材质及公差尺寸,延长铰直轮的使用寿命。

(2)更改线道小车支撑辊结构,增加受力面积,确保线道小车的稳定运行。

(3)将轴承6301进行优化改造加工成厚壁轴承,保持轴承外径尺寸不变,去除法兰缘衬套,将轴承内径尺寸做成与法兰缘衬套内径尺寸相同。

(4)更改橡胶弹簧橡胶材质,由普通橡胶改为进口硅胶,增加弹簧的弹性及使用寿命。将弹簧支座由焊接结构改为一体结构,采用线切割加工。

3具体实施措施

3.1升降台系统

(1)针对于升降台内臂、外臂连接法兰轴承经常受冲击损坏的问题,将法兰轴承座体的材质由铸铁改为铸钢,增加轴承座体的抗冲击性。

(2)针对于升降臂与底座连接的球面轴承经常损坏的现象,将球面轴承结构改为滑动轴承结构,滑动轴承材质选用铸铜、外形尺寸为准45×准57×49;轴承座根据滑动轴承的外形尺寸以及原球面轴承的安装尺寸重新设计。

(3)支撑导向机构。支撑导向机构结构图如图1所示。支撑轴通过m64螺纹与升降台拖枕连接在一起,支撑座与升降台底座通过螺栓把合,导向套对支撑轴起到支撑导向作用,通过支撑轴的支撑导向作用来减少升降台的晃动,保证车间的稳定运行。此结构对升降台稳定运行起到关键作用的是支撑导向套,此支撑导向套采用橡胶材质,导向套中间部位打斜口以便于安装。

3.2线道系统

(1)改变铰制器铰制轮的.材质,由45#钢改为42cr-mo,并且对铰制轮表面采用高能离子注入技术进行表面硬化,提高铰制轮的综合力学性能及耐磨性,同时将铰制轮的外形尺寸由准(69.90~70)mm改为准(70~70.05)mm,通过偏心轴来调整铰制轮与打捆线的相对位置,提高打捆线的表面质量。

(2)1#、4#线道小车在重力的作用下容易发生变形,并且线道小车导向面磨损变形以后,小车支撑辊与小车导向面接触面积变小,支撑辊失去支撑作用造成定位锥头与打捆头定位不好,无法完成打捆线穿线动作。针对此情况对支撑辊进行优化设计,将辊面加长由原来的30mm增加到60mm,内部结构改为双滚针结构,增加了支撑辊的灵活性及抗载荷能力,支撑辊与小车接触良好。

(3)将线道用6301轴承进行优化改造加工成厚壁轴承,保持轴承外径尺寸不变,去除法兰缘衬套,将轴承内径尺寸做成与法兰缘衬套内径尺寸相同,提高轴承的抗冲击性。

(4)橡胶弹簧内部弹性元件材质由普通橡胶改为进口硅橡胶,弹性元件的弹性增加。橡胶弹簧支座由原来的焊接结构改为一体结构,并且使用线切割进行加工,避免了弹簧支座开焊现象的发生。

4结束语

摩根高速线材打捆机优化设计改造以后运行状态明显改善,摩根公司原来的设计缺陷都在一定程度上得到了改善或弥补,特别是升降台系统增加的支撑导向机构,稳定了升降台的运行,达到了优化设计的目的。

提高课堂效率篇五

建筑结构设计的优化是通过整体建筑的要求决定的,首先要了解整体建筑的设计理念,这样才能够进一步的确定建筑的整体结构,才能开展建筑设计的优化工作,确保在有限的空间及资金条件下,优化建筑水平,建筑结构设计也有着自身的特点,要考虑建筑结构的整体性,把握好建筑的一般结构类型,了解建筑结构的特点,这样才能够在进行建筑结构设计的时候充分考虑到各种条件方面的优化,还要根据建筑的整体结构,还有建筑结构的特点来设计合适的结构类型,确定具体的结构配置,以及所需资源的构件,对各种建筑结构进行设计优化时,还要考虑整体建筑的布局类型,实现科学技术与建筑艺术性设计的结合,通过对建筑结构的进行优化来找出最好的建设方案进行建筑设计。

提高课堂效率篇六

在进行结构设计的优化过程中会存在很多的问题,对于一些低层建筑物,建筑结构设计原理基本上都是一致的。但是由于土地资源的有限性,空间的局限性,目前高层建筑不断地发展,对于高层建筑来说,建筑结构设计就要增加新的控制因素,较高的承载需要结构上的绝对稳定,这就给建筑结构的设计增加了一定的困难,越高层建筑承载力需要越大,在安全稳固方面就越困难,这些问题都会对建筑结构设计的优化造成很大的压力。另外对于建筑结构设计的技术要求来说,要想优化技术水平,就要了解建筑结构设计的要求跟使用功能,这就需要在考虑众多细节问题的同时也要把握经济的适用性,优化技术是要从建筑整体跟组成构件出发,对于建筑中的各个结构部分都要做到优化解决,用有限的资金做出最优的方案,实现经济与质量的有效结合。

提高课堂效率篇七

?燕子专列》这是一篇人文情景较浓的文章,课文讲述的是和燕子有关的感人的故事,有一年春天,欧洲瑞士气温骤降,风雪不止。这时,从南方飞回北方的燕子经过瑞士,因找不到食物,饥寒交迫,面临死亡的危险,瑞士政府得知这情况后,呼吁人们寻找冻僵的燕子,将他们送到车站,并用带有空调的列车将这些燕子送到温暖的地方。这个故事表现了人类对鸟儿博大的爱心,呼吁人们要保护动物。

二、设计理念

在本课教学中,我采用创设情景、朗读品味、想象体验等方法,以情感为纽带,让学生入情入境,直接触摸文本,直奔重点词句,通过多层次、多形式地读,感受燕子的遭遇,品味文本蕴含的情感,并随着教学过程的推进动情、移情、抒情,使学生得以受到情感的熏陶。

三、学情分析

三年级的孩子们对新鲜事物都充满了好奇,相信他们刚接触到课文的题目肯定充满了疑问和好奇。他们当中或许大部分和贝蒂一样,关心喜爱小动物,因此读着这篇文章时肯定有很多感触。这篇文章就为孩子们创设了一个广阔的学习环境,让学生通过对语言文字的品味、欣赏、感悟,体会对动物的深深爱意。

四、课时安排

2课时。

五、教学过程

第一课时

一、教学目标

1.会认11个生字,会写14个生字。正确读写“欧洲、瑞士、舒适”等16个词语。

2.正确、流利、有感情地朗读课文,了解课文的主要内容。

3.体会恶劣气候和环境给燕子带来的麻烦。

二、教学重难点

1.教学重点为正确流利地朗读课文,初步了解课文的主要内容,并通过对课文的整体把握,增强保护环境、爱护鸟类的意识。

2.教学难点为体会恶劣气候、环境给燕子带来的麻烦。

三、教学过程

(一)揭示课题,提出问题

1.同学们,上节课我们结识了“翠鸟”,今天这节课我们一起来问候下老朋友,板书:燕子。

2.课件出示燕子图片,说说你对燕子的了解。

预设:生可能会从以下几方面说自己对燕子的了解,燕子是候鸟;燕子的生活习性;燕子的外形特点等。

?设计意图】“语文课程标准”对第二学段的阅读提出这样的要求:能对课文中不理解的地方提出疑问。根据课题提问,一方面紧扣了本文课题的特点,可以有效地激发学生的阅读兴趣,同时,也能够教给学生抓住课题质疑的学习方法。

(二)初读课文,教学字词

1.自由朗读课文,要求:

(1)借助拼音读准文中的新字。

(2)努力把课文读正确,圈出不理解的字词。

2.检查预习,认读词语。

舒适启程疲劳料峭覆盖救护车厢濒临死亡

欧洲瑞士特殊长途跋涉气温骤降

?设计意图】识字是阅读和写作的基础。这里对学生的自学情况进行检查,有利于促进学生预习课文的良好习惯的养成。

3.指导书写生字。

(1)学生观察,发现“洲、瑞、殊、骤、涉”都是左右结构的字,并且左窄右宽。

(2)重点指导书写“骤”和“涉”。

骤:让学生明白笔画较多的字各部分要写得紧凑些。同时,如果一个字有两个捺,书写时其中一个一般要变成点。然后复习学过的字“送、这、迟、欢、食”等进一步巩固。

涉:引导学生通过观察发现这个字书写时不要多加一点。

(3)学生练习书写,教师巡视指导。

?设计意图】生字书写的指导并不是一味的给予,而是通过巧妙分类,引导学生发现规律,掌握书写的方法。教师在巡视过程中对学生的写字姿势进行指导,有利于学生良好书写习惯的养成。分散指导书写,能够有效降低难度。

(三)再读课文,读中感悟

1.再读课文,思考刚刚提出的问题:燕子会飞,为什么还要用列车送?

2.在学生自主读书、思考的基础上同桌讨论。

3.全班交流,引导学生抓住重点语句简洁解疑。

4.将学生寻找出来的原因浓缩成两个字:麻烦。

交流:天气恶劣;非常疲劳;昆虫被冻死。

出示句子:当地气温骤降,风雪不止,几乎所有的昆虫都被冻死了。燕子经过长途跋涉,已经非常疲劳,再加上找不到食物,饥寒交迫,濒临死亡。

(1)学生比较体会,比较“骤降”“下降”“降低”三个词在表达效果、表达作用上的区别;想象“风雪不止、所有、几乎”等词描述的恶劣情景,体会这样恶劣的天气给燕子飞行造成的困难。

(2)体会“长途跋涉”。

课件出示图片文字:每年的九月份,成千上万的燕子就要开始出发到南方去过冬了。一路上,它们要飞越非洲大陆、阿尔卑斯山脉、撒哈拉沙漠,行程有五千多公里,每天基本上要飞一百多公里。

(3)体会“饥寒交迫”。

燕子飞了这么远的路,昆虫又被冻死了,小燕子们会怎么样?此时此刻,你是什么心情?

随即出示句子“燕子经过长途跋涉,已经非常疲劳,再加上找不到食物,饥寒交迫,濒临死亡。”将自己的心情融入句子中,进行朗读体会。(个别读,齐读。)

4.瑞士政府知道了这个情况,决定用火车把燕子送到温暖的地方。这是一列什么样的火车?再读课文,体会瑞士政府对燕子的关爱。板书:关爱。

5.再读句子,你觉得这是一个怎样的政府?课件出示有关瑞士政府课外资料。

?设计意图】这样设计有机地将前后文的学习联系了起来,通过对重点词语的理解,能够让学生更进一步体会到瑞士政府对燕子的关爱。

四、板书设计

燕子专列

天气恶劣瑞士政府专列接送关爱

提高课堂效率篇八

所谓的电力变压器,指的是通过将交流电源输入后,依据一定技术,将其数值变高或变低,在任何电能整合配送的场合,变压器显然都有着重大的应用。截止21世纪初,我国的发电量就已跃居世界第二位,而通过变压器产生的电量总数也早已经超过了200亿kvh。因此,随着世界人口的不断膨胀,随着人们生活水平提高,对用电量的不断增进,随着更高更为科技感的建筑的不断落成,我们更加需要一种性能优的变压器。这其中抗燃性的干式变压器是一个不错的选择。

1当前行业背景介绍

事实上,现阶段,在变压器行业内,国际市场上的竞争压力是异常惨烈的,众多国际厂商为了加大自己产品的市场占有率,都会加大投资来提高产品的质量,而这些投资涉及设计、性能、售后等众多方面的技术改革工作。因此,通过当前的计算机技术,达到优化变压器设计的课题是当前电工行业重点发展的方向,相当多的单位已经开始大刀阔斧的自行投资研究,也正是计算机飞速发展,才为我们对变压器设计的优化工作提供更加便利的软件和硬件环境。

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