每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧
运输会议纪要如何写篇一
货运公司即实物分配，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司。下面是本站小编为你带来的运输企业会议记录范文，仅供参考!
**市**公司物流中心内部沟通会议于*年**月**日在**公司临时办法点物流中心帐篷内召开，物流中心、共计7人参加了会议。
会议上物流中心储配部、送货部两个部门对近期的工作进行了相互沟通，对存在的工作不足提出了合理化建议，进一步促进了卷烟配送工作，化解了部门之间的误会和矛盾。
一、储配部提出送货工作存在的不足
1、物料使用不规范，封口胶布、封口机、纸箱随意乱抓、乱放。
2、出货流程简化，主要是送货员出库后没有履行签字确认手续。
3、不爱护库区环境卫生，出货时乱丢生活垃圾，影响了环境卫生。
4、送货员野蛮装卸，导致出现货物残损。
5、库区通道因出货车辆安排不当，导致通道堵塞，影响粮库工作。
6、寄库流程不畅。一是当天送货线路一车未出完的临时存放流程。二是提取寄库时间与保管员上班时间有冲突。
7、线路出库时的装卸责任不明确。
二、送货部提出储配工作存在的不足
1、出货时间较晚，影响送货时间。因为是夏季天气炎热，加上送货量较大，送货工作存在高温隐患，所以希望出货时间提前，避开送货员高温时间。
2、分拣差错率较大。一是拼箱时不规范;二是分拣纸箱上客户姓名写错;三是品种分拣错误。
3、分拣卫生差，分拣纸箱内装的有费纸、鸡蛋壳等垃圾，客户意见大。
4、出库现场混乱，送货员、搬运人员意见大，希望按照议定顺序出货。
5、残损增多，希望出库时发现的残损能及时给予调换，提高客户满意度。
6、保管员工作态度生硬，办理寄退库业务缓慢。
三、会议决议
经参会人员研究讨论，并一致同意，形成以下决议：
1、履行出库签字手续是送货、储配两个部门的职责，送货员领货签字，没有履行签字手续将作待岗处理;分拣出货员督促检查，发现没有履行签字手续的应及时与送货部沟通联系。
2、由于封扣胶、封口机、纸箱都属于国家财产，所有工作人员领用必须履行领取手续，严禁私自在库区内随意取用。
3、分拣仓库严禁非储配人员入内。出货时，分拣出货员按照分拣顺序叫送货员，然后由搬运人员在送货员的指引下将卷烟运送到每个送货车辆前。
4、当天需要二次出货的卷烟，需要送货员标明寄库包数后由搬运人员推回车间寄存。提取寄存时，应在分拣出货员的带领下出货。做到责任层层分明、环环相扣。
5、库区的环境卫生需要大家保持，共同维护库区环境卫生，严禁工作人员在库区内吃东西，破坏环境卫生。
6、是易损耗商品，要求各环节搬运卷烟时都要做到轻拿轻放，严禁野蛮装卸，并互相监督，奖惩斗硬。送货员在出货清点卷烟时发现残损卷烟，储配部应及时给予调换，尽量杜绝残损卷烟送货到户。
7、提高分拣准确率，尽量减少分拣差错。一是严格按照拼装标准缠绕、装箱;二是减少品种分拣错误;三是杜绝分拣纸箱上客户姓名写错，送货发现差错时，送货员应将写错纸箱带回交储配部备查;四是杜绝分拣纸箱内装除外的其他异物，给客户带来不良印象。
8、转货必须给车辆打封签，否则出现差错责任自负。保管员不打封签，驾驶员可以不转货。
9、邮政的由储配部搬运人员装车，并打好封签。
10、由于分拣收货人员下班时间晚，出货时间无法提前，仍然按照原来早上8点时间为准。
11、各部门做好员工的思想教育工作。一是正确对待送货员发放瓶装水事件;二是各岗位服务内部环节时的服务态度问题。
12、各部门加强对员工的安全教育，时时拉紧安全这根弦，处处提高安全防范意识，再苦再累也要保证送货安全、储配安全。
10月18日下午，县政府县长在县政府三楼会议室主持召开了物流园建设协调会。会议听取了物流园建设进展情况汇报，梳理了园区建设推进中出现的困难和纠纷，研究了解决办法。县政协主席、县政府副县长及镇政府、镇政府、建设局、文广局、电信公司、电力公司、自来水公司、移动公司、联通公司等单位负责同志参加了会议。现将会议内容纪要如下：
一、关于园区定位问题。明确了物流园定位必须以物流企业为主，在项目引进过程中要严格把关，决不能把物流园变成县第四个工业园。明确了镇政府是物流园建设主体，镇政府要通力配合。明确了园区两条主道要在三个月拉通，祥和大众物流汽配公司要在11月6日或8日奠基动工，镇政府要根据建设节点，倒排工期，祥和大众物流汽配公司用地的地勘、施工设计等前期工作要尽快展开。
二、关于部门协调问题。涉及部门要大力支持物流园建设。当前园区建设涉及管线临时性迁移和临时性供水，文广、电力、移动、联通等单位要及时将有碍园区施工建设的管线临时性迁移，自来水公司要做好园区临时性供水。各市政设施建设单位要按照园区统一规划进行市政设施的铺设、预埋，园区管线临时性迁移、临时性供水和园区红线以外市政设施建设所需费用由各相关单位自行承担。
三、关于困难、纠纷解决问题。一是土方平整。明确路以北(镇范围内)土方由镇负责平整;对于土方测量差异问题，由双方请第三方测量认定。二是剩余土方和水塘处置。为彻底解决剩余土方及水塘影响园区建设推进等问题，决定启动物流大道以东辖区二期征地工作，征地由镇政府负责，镇政府按照高于一期征地补偿标准支付镇政府征地工作经费，具体由双方商定。三是资金周转。鉴于物流园建设前期投入较大，资金周转困难，同意镇政府通过融资、县政府借款等办法解决。
会前，与会人员实地查看了物流园施工现场。
**市烟草公司物流中心内部沟通会议于20xx年2月22日在上西烟草公司临时办法点物流中心帐篷内召开，物流中心林玉相、仲勇、李春梅、周德林、李凌、向颖、尹林共计7人参加了会议。
会议上物流中心储配部、送货部两个部门对近期的工作进行了相互沟通，对存在的工作不足提出了合理化建议，进一步促进了卷烟配送工作，化解了部门之间的误会和矛盾。
一、储配部提出送货工作存在的不足
1、物料使用不规范，封口胶布、封口机、纸箱随意乱抓、乱放。
2、出货流程简化，主要是送货员卷烟出库后没有履行签字确认手续。
3、不爱护库区环境卫生，出货时乱丢生活垃圾，影响了环境卫生。
4、送货员野蛮装卸，导致出现残损卷烟。
5、库区通道因出货车辆安排不当，导致通道堵塞，影响粮库工作。
6、寄库卷烟流程不畅。一是当天送货线路一车未出完的卷烟临时存放流程。二是提取寄库卷烟时间与保管员上班时间有冲突。
7、青川竹园线路卷烟出库时的装卸责任不明确。
二、送货部提出储配工作存在的不足
1、出货时间较晚，影响送货时间。因为是夏季天气炎热，加上送货量较大，送货工作存在高温隐患，所以希望出货时间提前，避开送货员高温时间。
2、分拣差错率较大。一是卷烟拼箱时不规范;二是分拣纸箱上客户姓名写错;三是品种分拣错误。
3、分拣卷烟卫生差，卷烟分拣纸箱内装的有费纸、鸡蛋壳壳等垃圾，客户意见大。
4、卷烟出库现场混乱，送货员、搬运人员意见大，希望按照议定顺序出货。
5、残损卷烟增多，希望卷烟出库时发现的残损卷烟能及时给予调换，提高客户满意度。
6、保管员工作态度生硬，办理寄退库业务缓慢。
三、会议决议
经参会人员研究讨论，并一致同意，形成以下决议：
1、履行卷烟出库签字手续是送货、储配两个部门的职责，送货员领货签字，没有履行签字手续将作待岗处理;分拣出货员督促检查，发现没有履行签字手续的应及时与送货部沟通联系。
2、由于封扣胶、封口机、纸箱都属于国家财产，所有工作人员领用必须履行领取手续，严禁私自在库区内随意取用。
3、分拣仓库严禁非储配人员入内。卷烟出货时，分拣出货员按照分拣顺序叫送货员，然后由搬运人员在送货员的指引下将卷烟运送到每个送货车辆前。
4、当天需要二次出货的卷烟，需要送货员标明寄库包数后由搬运人员推回车间寄存。提取寄存卷烟时，应在分拣出货员的带领下出货。做到责任层层分明、环环相扣。
5、库区的环境卫生需要大家保持，共同维护库区环境卫生，严禁工作人员在库区内吃东西，破坏环境卫生。
6、卷烟是易损耗商品，要求各环节搬运卷烟时都要做到轻拿轻放，严禁野蛮装卸，并互相监督，奖惩斗硬。送货员在出货清点卷烟时发现残损卷烟，储配部应及时给予调换，尽量杜绝残损卷烟送货到户。
7、提高分拣准确率，尽量减少分拣差错。一是严格按照拼装标准缠绕、装箱;二是减少卷烟品种分拣错误;三是杜绝分拣纸箱上客户姓名写错，送货发现差错时，送货员应将写错纸箱带回交储配部备查;四是杜绝分拣纸箱内装除卷烟外的其他异物，给客户带来不良印象。
8、卷烟转货必须给车辆打封签，否则出现差错责任自负。保管员不打封签，驾驶员可以不转货。
9、竹园、三区邮政的卷烟由储配部搬运人员装车，并打好封签。
10、由于分拣收货人员下班时间晚，出货时间无法提前，仍然按照原来早上8点时间为准。
9、各部门做好员工的思想教育工作。一是正确对待送货员发放瓶装水事件;二是各岗位服务内部环节时的服务态度问题。
10、各部门加强对员工的安全教育，时时拉紧安全这根弦，处处提高安全防范意识，再苦再累也要保证送货安全、储配安全。
运输会议纪要如何写篇二
20xx年9月5日，宜昌市运管处组织召开了“宜昌市20xx年度道路运输安全第三季度(扩大)例会暨道路运输安全管理工作会议.全市运(客)管所(局、处)负责人;县际以上班线客运企业、旅游客运企业、二级以上汽车客运站、宜昌城区危险化学品道路运输企业负责人;市运管处相关科室负责人计93人参加会议。会议通报了包茂高速陕西延安安塞段8·26特大交通事故，回顾了20xx年1至9月宜昌市道路运输行业安全生产情况，传达了《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔20xx〕30号，《关于在全市道路运输行业开展安全管理督查工作的通知》(宜市运管〔20xx〕113号)、《关于进一步加强全市道路运输行业安全生产工作的紧急通知》(宜市运管〔20xx〕114号)、省运管局《关于迅速对长途班线客车开展全面排查整治工作的紧急通知》(宜市运管〔20xx〕117号)等有关安全工作的文件。会议由市运管处道路运输安全管理领导小组组长、处主任蔡永强主持，市交通运输局副局长李中华出席会议并作重要讲话，市运管处党委书记李秀平及各位处领导、市交通运输局安监科科长芦晓明参会。
会议认为:20xx年1至8月，在上级主管部门领导下，在共同努力下，宜昌道路运输行业安全生产态势较为平稳。但是，包茂高速陕西延安安塞段8·26特大道路交通事故给我们敲响了警钟，8·26事故发生后，国家、部、省等上级机关先后通报了8·26事故，提出了关于严格落实凌晨2~5时禁止长途客车通行高速公路的要求，加强了路面管控。认真反思剖析事故原因，举一返三看宜昌，我市道路运输安全生产形势并不乐观。一是个别地方车辆动态监管缺实，通行高速公路的长途客班车停车换人、落地休息制度落实有差距;二是个别从业人员安全意识、服务态度有待提高;三是部分线路上客车车况较差，客运站“三不进站、五不岀站”制度执行不严;四是假牌、假培训记录等违法行为时有发生。
会议要求:认真就贯彻落实国家、部、省等上级机关近期关于安全监管工作的一些新精神作出要求。严格控制跨省长途客运班线和客车夜间运行时间;严格执行汽车客运站20∶00时以后不发班、长途客车22∶00时以后不上高速公路、临晨2∶00~5∶00时长途客车实行落地休息或接驳运输等规定;凡未取得省际班线客运业务资格的不能从事省际包车业务;确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟;旅游包车、三类以上班线客车、危险化学品运输车辆、校车必须安装gps车载监控设备，卧铺客车安装视频监控，新增客车的gps监控设备接入省控平台;对交警部门抄告的，发生交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，要及时通报企业督促解除聘用;9月1日起，公路客车、旅游客车和校车的所有车轮不得装用翻新的轮胎，所有客车座椅安装安全带等。
会议强调:一是对贯彻落实上级安全文件精神、安全专项督查行动认识要到位,态度要坚决。要对人民生命财产安全高度负责,要与上级文件精神保持高度一致,决不能因管理失职引发交通事故。二是务必增强安全工作的敏感性、提高安全意识。要有安全工作的责任感和使命感，要时刻保持安全工作的警惕性。三是务必抓好安全工作的重点和关键环节。抓住企业主体和监督检查两个抓手，抓好长途客运、旅游车、客运站、农村客运四个重点对象和车辆技术、从业人员安全意识等关键。四是务必研究坚决措施，确保安全工作落到实处。对在落实中有困难的要有充分的、坚决的硬性措施来保证，对有明令要求的要坚决落实到位、客运站应班客车岀站逢车必查要到位。
会议决定:对超长客运班线(1000km)进行清理，对不符合规定要求的坚决停运;客、货车驾驶员培训增加复杂路段、恶劣天气等培训考试内容;各单位务必分层次将包茂高速陕西延安8·26特大交通事故、上级安全文件精神通报传达贯彻到位;逐企、逐站、逐车、逐驾全面督排安全隐患,迅速调整临晨2~5∶00时长途客车落地休息或接驳运输车辆的发班时间;逐条落实客运企业和汽车客运站安全生产标准、规范;市运管处市场监管科与高速公路交警部门在城区各岀城口联合开展安全大检查,市处组建六个督查专班在全市开展安全大督查等。
运输会议纪要如何写篇三
“十、一”黄金周即将到来之际，我们公司将召开全体从业人员的安全会议，
安全是道路运输企业的生命，道路运输企业安全管理需要创新。所以我们要认真落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，明确安全生产目标，确保道路货物运输市场的安全稳定，确保道路运输安全无事故，为此特召开一次安全会议，具体内容如下：
会议召开时间：201x年9月28日上午九点
会议地点：公司办公室
主持人员：陈强 李涛
记录人员：兰晓 程广义
出席人员：公司所有从业人员
会议内容：本次会议由陈强主持，根据上级管理部门下达的文件，针对“十一”期间道路运输安全问题召开此会议。
1、 安全监督检查。由原先的每月一次增加到每月两次，主要参加人员安全员、主体负责人，根据检查情况下达整改指令;每月底召开安全例会，通报近期安全工作情况。
2、驾驶员要严格遵守各项交通法规，保证车辆安全性能，技术状况良好，严禁病车上路，营运证、交通规费、运输证件、牌照、责任书等证照齐全，不得超载运行，普通货车严禁载运危险品，严禁酒后驾驶，遇有雾大、雨大、路滑等不正常天气，要服从公司统一指挥，遵章守法，服从交通管理，确保道路运输安全。
3、强化消防工作，严格控制各类火灾事故，坚持预防为主，消防结合的原则，杜绝一切火灾事故。
4、公司建立和完善安全生产责任制，实行目标管理、完善安全管理网络，充分发挥其管理职能采取有效措施，治理运输事故隐患，控制危险源。杜绝一切交通运输事故，加强本公司安全运输宣传教育和培训工作，完善安全规章制度，全面普及安全常识，规范驾驶员的安全行为，杜绝违章指挥、违章作业提高驾驶员防范事故的能力。
会议总结：由于道路运输业是面向社会的服务性行业，与人民群众的生产生活和生命财产安全密切相关，其安全生产状况如何，涉及千家万户，关系生命财产安危。因此，安全工作来不得半点马虎，一定要防微杜渐。
运输会议纪要如何写篇四
时间：****年**月**日
地点：集团公司生产指挥中心三楼会议室
参加人员：公司生产副总经理、总工程师、安全部长、设备部长、生产部长、 事故单位副科级以上技术管理人员。
主持人：安全部长
会议内容纪要如下：
1、**月**日**点**分，昌北一矿矿南部井地面翻罐笼发生一起运输事故，造成1人死亡。**月**日下午，昌能公司迅速组织所属及托管各矿分管安全和机电的副矿长，昌能公司安全部、设备部负责人，在南部井召开“昌北一矿矿运输事故现场分析会”，了解掌握这起事故的经过，剖析这起事故的原因，提出防范措施。昌能公司副总经理***、总工***出席会议。会议由昌能公司安全部负责人**主持。
2、会前，与会人员到事故现场，对事故经过进行了现场勘查，对事故原因进行初步分析。随后，与会人员在三楼会议室又听取了昌北一矿相关负责人对这起事故经过的汇报。各矿参会人员对事故发生原因进行了认真分析，对事故防范提出了有针对性的意见和建议。
没有落实到位，员工安全意识比较淡薄。下一步各矿要在抓住安全重点的同时，进一步加大对地面车间的安全监督检查力度，严格落实各项制度，确保矿井安全生产。
4、生产副总经理***做总结讲话，要求各矿要从生产流程管控、环境本质安全、员工安全意识等源头，系统分析事故深层次原因。要立即行动起来，从井下到地面开展大检查，查找安全隐患，制定防范措施，把安全隐患消除在萌芽状态。要加大对“三违”人员的处罚力度，发挥处罚的“威慑”作用。要继续深化细化安全确认和安全联责管理，标本兼治抓好安全工作。生产副总经理***还要求昌北一矿矿要放下包袱、振奋精神、系统思考、汲取教训，加强对南部井的安全管理，切实提升新井建设的安全管理。
5、会议决定提请集团经理办公会议和党委对以下责任人员给予处理
（1）、昌北一矿矿长停职；党委书记停职；生产矿长、总工程师、安监处长等副处级责任人员按公司相关安全管理规定处理，扣罚全年安全风险金。
（2）、公司相关部门责任人员按公司相关安全管理规定处理，负连保责任，扣罚50%年度安全风险金。
（3）、提请调查组长、公司副总工程师***临时主持一矿行政工作；建议公司工会生产部长***临时负责党群工作。
运输会议纪要如何写篇五
2、以人为本，关爱生命
3、铭记法规，善待生命
4、享受通行权利，应尽安全义务
5、维护交通秩序，争做文明公民
6、道路交通安全法，伴您平安万里行
7、守法才能平安，平安才能回家
8、良药苦口利于病，交通法规利于行
9、安全与守法同在，事故与违法相随
10、法规在心中，平安在手中
11、树立交通文明意识，自觉维护交通秩序
12、但愿人长久，一路共平安
13、保障交通安全，促进改革开放
14、道路千万条，安全第一条
15、行路慎为本，开车礼当先
16、彼此让一让，路宽心舒畅
17、防灾求得平安在，遵章换得平安来
18、路好车好安全最好，慢行快行平安就行
19、发展以市场为本，生存以安全为先
20、三思而后行，思命思家思社会
21、道路连者你和他，安全系着千万家
22、守交规迎春夏秋冬福，保安全纳东西南北财
23、走过春夏秋冬，安全永驻心中
24、交通安全进万家，出入平安你我他
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