驾照学习心得(优秀20篇)

时间:2023-12-09 作者:雨中梧

在写学习心得时,我们可以回顾自己的学习历程,反思自己的学习方法和习惯是否合理有效。下面是一些学习心得的案例,希望能够给大家带来一些灵感和启示。

驾照学习心得(优秀20篇)篇一

我因对交通法规的认识不足,加上对部分市区路况不熟悉,导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉,导致扣分积满12分,并进行了再培训。我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔,并在此做出深刻检讨。

同时也非常感谢交警部门对我的培训,通过这次培训,不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识,而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后,我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性,我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。

在今后的日子里,我一定要提高思想认识,严格遵守交通法规,做一名合格的驾驶员。

驾照学习心得(优秀20篇)篇二

本人从年月日到车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班,通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

通过学习道路交通安全法规,是我认识到“交通安全关乎生命,生命没有彩排”。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。

通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。

为保障在以后行车过程中的安全驾驶,提高自身安全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财产安全。我保证:在今后的行车驾驶中,一定时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。杜绝带情绪开车,行车、乘车一定系安全带,不边开车边接打手机,严禁超速行驶、酒后驾车和疲劳驾驶。从我自身做起,为测井站的发展出谋划策,贡献自己的一份力量。

在学院的组织之下,我们班参加了一次未来交通电影展播活动,在观看了几部展播的电影之后,作为一名交通学子,对交通的认识有了新的体会。

一:交通的概念转变。

上的理解,也是只限于运输这一个方面,而看过了这次展播的电影,交通的概念,更有了新的理解。

交通不单单是简单的物品于人畜的运输,这只是它广义概念的一小部分,在交通的概念里,能够达到人类所需事物空间移动的的过程就是交通;它即可以是人畜与物品的运输,也包含信息图形与图象的传递等。

这是对于运输概念,自己新的体会。而在运输方式上,电影更是给我了新的理解。

从最原始的徒步到运用牛马代替人力,从简单热电力到新时代的内燃机以及更尖端的核动力,这些动力的转变,对于运输方式的发展便起到关键的作用。

在现在运用公路、铁路的运输方式已经是习以为常的事情了,但在前人的眼里这也许都是奇迹,但是在运输发展的道路上,交通人没有停止脚步,时代在发展,需要更快更好的运输方式,而这些方式就必须由我们交通人来开发来发现。经历多年的探索,海底管道,跨国、跨陆管道相继建成,远洋运输安全性能更高,航空运输更是方便快节。

这都是我们这一代人已经受用的新时代交通方式,而在交通人心里,未来交通更会有新的发展。从电影中,我见到了几种新的运输方式,这里我只想谈谈我最感兴趣的。其中有一种是将公路与航空相结合的新型运输设想,简单的说就是让公路上的汽车拥有飞行的能力。这中设想对于解决当今交通拥挤、运输速度不及人需的现状提出了新的方案;在现在的生活中我们都会发现公路多了,随之而来的车更多了,车辆增长速度远大于公路的建设,于是公路上越来越拥挤,公路交通事故越来越频繁。但如果我们可以让汽车象飞机一样在空中行驶,从原始的平面交通转变为立体交通,空间的扩大便会完全解决现有交通问题,达到这中运输方式的成功,最直接的作用就是空间运输的加快,想一想不必为堵车与赶时间着急,不必为路途状况而担心,只要你想去,何时何地想去就去!太美妙了!

二对于新式交通的疑问。

新式交通的确诱人,但如何实现新式交通呢?恐怕现在还没人有这样的能力,这也是需要我们这一代交通人努力的方向。

如何实现新式交通,首先要解决能源问题,能源的问题已经一直困扰着我们,而实现这种飞行汽车的运输方式,那必将加大对能源的需求。

其次,新材料的研发。要制造这种新型的汽车,原有的钢铁已经不能达到要求,如何寻找新材料,使用什么新材料,这又是一个摆在我们面前的新问题。

第三,但飞行汽车成功研制时,还需要相应的交通路线,如何规划这看不见的空间,这将又是一个问题。

最后,当飞行汽车成功飞行在天空,如何对它进行管理?出现事故如何及时的解决?这也是现代人没有解决的问题。

虽然对于这种运输方式还存在诸多问题,但它的积极作用也是不容忽视的。

在未来的交通工作中,这些问题就是我们所要面对的,我十分看好这种运输方式,我也有信心拥有能力去研制这种新型运输方式,在不远的将来,飞行汽车就会象电视一样遍布在天空。

驾照学习心得(优秀20篇)篇三

驾驶是一项具有非常高风险性的活动,正确的驾驶行为对于事故的避免和交通秩序的维护具有重要的作用。而获得驾照则是成为一位合格司机的必要条件。驾照考试是每个学车学员必须面对的考验,在得到驾照满分的过程中,我积累了很多学习心得和体会,对于考生而言,这些经验都是非常宝贵的。

一、学习规划:高效的规划能让你事半功倍。

驾照考试的各项考试内容比较多,需要我们花费大量的时间进行学习巩固。在此阶段,我们可以制订一个合理的学习规划,以高效地把握每一个学习环节。例如,我们可以结合个人情况和学车教练的教学计划,制定上课时间和自习时间。这样可以避免时间冲突而影响学习效率。同时,对于复杂的考试知识点,可以把重点内容进行归纳整理,并且制定复习计划,让学习更加系统化。

二、思维转化:启动自己的思维能力。

驾照考试相比其他考试更需要进行实际操作,这就需要我们需要形成一种能够快速转化思维和动手能力。如何有效提高转化能力呢?我们可以多进行模拟考试,找到思维瓶颈,从而开拓思维,提升自己转化的速度。此外,我们还需要关注自己的语言表达能力,通过口述、讲解等方式来巩固知识点和训练思维转化能力。

三、理论与实践结合:实际操作中的检验。

驾照考试需要我们同时具备理论储备和实际操作能力。学会基础理论知识后,我们还需要经过实际条件下的训练实践。在这个过程中,我们可以将日常驾车进行系统分类和记录,发现问题和分析原因,亲手体验知识点的应用与实践,从而对理论内容有一个更加深入的理解。

四、摆正态度:积极应对考试情绪。

在真正的考试改变下,我们可能会面对着紧张、焦虑和压力等重重情绪压力。针对这些情况,我们需要做的不仅是协调我们的身心状态,更需要摆正我们的态度和心态,将“驾证”考试看做是一种过程,而不是结果。可以加强自己的自我心理调整和放松训练,使心情放松,尽可能减少对学习的干扰权。

五、学习跟进:一直维持学习状态。

驾照是一种持续需要保持的证件,而学车也是一个持续不断的修炼过程。在拿到驾照后,我们不仅需要建立一个安全意识和行驶规范,更重要的是要不竭的进行学习和知识巩固。学习状态不应是短暂的而应持续不断,在不断实践和巩固中进行自我提高和匠心追求。

通过学车资格考试,我不仅获得了驾接证,更重要的是获取了一系列学习经验。这些经验从学习规划、思维转化、理论实践结合、心态调整和学习跟进等方面提高了我们的修养素质和学习能力,进而实现了我们成为一个安全驾驶的司机的目标。因此,在接下来的复习过程中,我将会继续秉持注重理论、追求实践和保持学习状态的原则来不断提高自己的驾习技能和驾驶素养。

驾照学习心得(优秀20篇)篇四

驾照考试是每个人在成年后都必须面对的一项艰巨任务,为了通过考试,很多人都会全力以赴地去学习,但是考试满分却是一个更具挑战性的目标。在我的驾照考试中,我成功地击败了这个目标,这项成就让我对驾照考试的学习有了更深刻的理解和感悟。今天,我来分享一下驾照考试满分学习心得和体会,希望能够为正在学习驾照的人提供一些有用的启示。

第二段:全面学习交通规则和安全知识。

考试满分最重要的一点就是全面地了解交通规则和安全知识。在学习驾驶的初期,我经常会有一些盲区,对于一些交通规则和安全知识我理解并不透彻。这种情况下,达到满分就变得异常困难。因此,我制定了一个详细的学习计划,通过专业的学习资料、网络课程和真题训练来加深自己对交通规则和安全知识的理解和掌握程度。如果你想在考试中获得满分,一定要全面学习交通规则和安全知识。

第三段:注重练习和模拟考试。

除了理论知识的掌握,驾照考试还需要我们进行一定的实际指导和驾驶练习。通过大量的模拟测试和实际驾驶练习,我逐步摸清了驾车的技能要点和规范操作流程,并且能够逐渐提高自己在不同天气和不同路况下的驾驶技能。我建议每个考生平时都要抽出时间进行练习和模拟测试,以此来逐渐提高自己的驾驶技能和实际操作经验,这对于考试满分有着至关重要的作用。

第四段:保持积极心态和实战应对策略。

在考试中,心态是非常重要的因素。我曾经体验过在考试中紧张和急躁的不良情绪,这让我犯了很多低级错误,导致考试分数大幅下降。为了解决这个问题,我开始运用积极心态建设和应对策略来减少紧张,例如进行环境调节,多呼吸新鲜空气和进行镇定自己的深呼吸等等。同时,我也建议考生在平时的练习和模拟测试中多加逼真的情境练习,这样可以提高在考试中的实战应对能力,增强自信心态。

第五段:总结和打造完美学习计划。

总的来说,驾照考试满分学习并不是一项简单的任务,而是需要你保持持续的努力和良好的心态,并注重全面学习交通规则和安全知识,进行积极心态建设和对策应对,并多加练习模拟考试提高驾驶技能。最后,我希望每个准考生都能打造出自身的完美驾照学习计划,冲刺驾照考试满分。

驾照学习心得(优秀20篇)篇五

驾驶机动车是一项重要的交通技能,持有合法驾驶证不仅是一个人的交通自由,也是遵守交通规则的法定要求。为了获得驾驶证,我在过去几个月里进行了系统的学习和准备。在这个过程中,我积累了不少经验和感悟,下面就分享一下我的学习心得体会。

首先,学习驾驶知识是非常重要的。在学习的过程中,我明确了交通规则的重要性以及遵守规则的必要性。通过学习《道路交通安全法》和相关法规,我了解到了驾驶的基本原则、驾驶员的义务和责任,以及各类交通标志和标线的含义。这些理论知识为日后实际驾驶打下了坚实的基础,使我在遇到问题时能有准确的判断和处理。

其次,学习驾驶技能是学习驾驶理论的重要补充。通过参加驾驶培训课程,我从零基础开始学习了车辆的构造与操作、起步与停车技巧、直线行驶、转弯和换道等基本驾驶技能。同时,我也在实际驾驶中逐渐掌握了合理使用车灯、变换档位、减速、加速和调整车速等技巧。在教练的指导下,我养成了良好的驾驶习惯,比如检查车况、系好安全带、保持车距等,这些都给了我更加自信的驾驶技能。

第三,注意安全意识的培养至关重要。在学习驾驶过程中,我们需要时刻保持警惕,提高安全意识。学习驾驶时,我发现许多交通事故都是由于驾驶员的疏忽大意和违反交通规则造成的。因此,我时刻谨记养成良好的安全驾驶习惯,警惕其他车辆和行人的举动,确保自己和他人的安全。通过在模拟考试中反复练习,我逐渐熟悉了应对紧急情况的方法,提高了处理突发事件的能力。

第四,积极的学习态度是学习驾驶的关键。学习驾驶需要大量的时间和精力投入,但同时也需要保持积极的学习态度。在学习中,我遇到了一些困难和挫折,但我始终坚信只要努力,就能够取得好的成果。我不断和教练交流,虚心接受批评和建议,并且不断总结经验,加以改进。这样的学习态度让我更好地提高了驾驶技能,并顺利通过了驾驶考试。

最后,我认识到驾驶是一项长期学习的过程。获得了驾驶证并不意味着学习就此结束,相反,这只是开启了驾驶技能的新篇章。在今后的驾驶中,我将继续不断提高自己的技能水平,勤于总结和经验交流,因为只有不断学习和进步,才能成为一名安全、合格的驾驶员。

总之,在学习驾驶的过程中,我体会到了驾驶知识的重要性,掌握了驾驶技能,培养了良好的安全意识,保持了积极的学习态度,认识到了驾驶是一个长期学习的过程。通过这段学习经历,我不仅仅获得了驾驶技能,更重要的是养成了一种安全、规范的交通态度,成为了一名负责任的驾驶员。

驾照学习心得(优秀20篇)篇六

近年来,随着汽车的普及和城市交通的日益繁忙,拥有一辆属于自己的汽车成为了许多人的梦想。然而,在实现这个梦想之前,我们必须首先取得机动车驾驶证。通过学习和参加驾驶培训,我深刻体会到了驾驶技能的重要性和安全驾驶的责任感。下面是我在学习驾驶过程中的一些心得体会。

首先,我认识到学习驾驶最重要的是掌握驾驶技能。驾驶并非只是手握方向盘,踩下油门和刹车这么简单,它需要我们掌握一系列复杂的动作和技巧。在驾驶培训中,我学会了正确使用灯光、合理刹车、规避障碍物等基本驾驶技能。尤其是学习泊车和倒车入库,让我感受到了驾驶技能的重要性。通过不断的练习,我逐渐掌握了这些技能,并在考试中取得了优异的成绩。掌握驾驶技能不仅让我更安全地驾驶,还提高了对驾驶的自信。

其次,学习驾驶让我深刻认识到安全驾驶的重要性。安全驾驶是每个驾驶人的首要责任,也是保证交通安全的关键。在学习的过程中,我们不仅需要熟悉交通规则和道路标志,还需要牢记安全驾驶的基本原则。例如,在驾驶中要保持安全距离、不超速、主动让行等等。学习了这些知识和技能之后,我更加意识到自己的责任重大,要时刻保持警惕,做出正确的判断,确保自己和他人的安全。

此外,学习驾驶也让我认识到了沟通和协调的重要性。在驾驶中,我们不仅要与车辆和道路环境协调配合,还要与其他驾驶员保持良好的沟通。例如,在变道之前要打开转向灯示意,通过头部和眼部动作向其他驾驶员传递信号。我通过驾驶培训,学会了协调和沟通的重要性,并提高了自己的观察能力和判断能力。这让我对其他驾驶员的行为更加敏感,并且能够及时作出正确的反应,避免潜在的危险。

最后,学习驾驶不仅仅是为了取得驾驶证,更是一个关于自我提升的过程。在学习驾驶的过程中,我成长了很多。学习驾驶需要我们具备一定的耐心和毅力,要不断地接受新的知识和技能。当我在驾驶培训中遇到困难时,我学会了坚持和勇敢面对困难。我相信通过克服困难,我能够变得更加强大和自信。驾驶还需要我们保持冷静和沉着,面对各种道路状况和突发事件。通过驾驶的训练,我培养了自己的冷静和应对能力。这些都是我个人成长的宝贵财富。

总之,学习驾驶是一项重要的技能和责任,它要求我们不断学习和提升自己。通过学习驾驶,我掌握了驾驶技能,增强了安全意识,锻炼了沟通和协调能力,并且成长了许多。我相信,在今后的驾驶生涯中,我能够更好地驾驶,做一个合格的驾驶员,为交通安全做出自己的贡献。

驾照学习心得(优秀20篇)篇七

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

通过参加满分安全驾驶学习,使我懂得开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。

通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。

本人从xx年月xx日到xxxxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

通过参加满分安全驾驶学习,使我懂得开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。

通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。

本人从xx年月xx日到xxxxx汽车驾驶学校参加汽车驾驶执照满分学习,参加xxxx汽车驾驶学校的安全学习班,参加理论学习,了解很多交通安全法规知识,在驾驶学校教官的耐心认真说明下,看到违规驾驶事故后的悲惨和后悔,更加暗中下定决心,今后驾驶汽车必须严格要求自己,在驾驶中按照道路交通法规定的条框操作,好好驾驶。

通过理论学习,我深刻认识到开车时不能随意改变车道,占有应急车道。开车的时候不要打手机,不要系安全带,不要突破红灯等所有的交通坏习惯都要改变,开车的时候要礼貌地让斑马线,在交通堵塞中按顺序排队通行,停车有序地停车,文明地使用灯,认真地遵守交通信号等。这些好的文明交通行为。在我们的日常生活和座位上旅行的时候,经常看到道路两侧确立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止驾驶为了你和家人的幸福,请注意交通安全等。这些语言重心长的语言,当时的人们可能对此理解不深,但对于参加学习训练和车辆驾驶的我来说,理解更加透彻,感觉更加深刻。回想起以前的交通事故,哪个不是速度太快,哪个不是违反交通规则,而是交通事故比老虎猛。

安全驾驶是自觉维持交通秩序,实现宁停三分,不抢一秒,开文明车,走文明道路,以实际行动为交通安全、文明车模范,成为遵守法律的司机。

通过参加满分安全驾驶的学习,我知道尽量慢慢开车,小心开车,立即全面观察路面状况,不做危险不安全的判断和决定,注意与周围所有路面状况保持足够的安全距离。开车时要礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。

通过这次交通安全教育的学习,我深深感动,学到了很多知识,了解了很多驾驶技术要领,这些成绩的取得与学校优秀教官们分不开,我真诚感谢交通驾驶学校的领导和教官们。今后我要好好开车,以免违反行为。

本人从xx年月xx日到xxxxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

交通相关法律法规和基本知识涉及方方面面,认真刻苦学习,消化理解,加强记忆,打有准备之仗才是科目四备考过关的基础。

我在学习期间与其他学员接触当中,发现一些学员学习态度不够端正,理由多多。大多数学员称工作或生意忙,没时间顾及学习看书做题,临到考试,他们存在太多侥幸心理,认为科目四很容易过关。但事实并不如此,常言道,机会给有准备的人的。

我用的是排除法复习模式。科目四复习我是从网上下载了一套word题库,把所有己掌握的习题统统删除,留下一百多道经常答错的习题反复记忆。学会一道并且掌握一道后删除掉,渐渐地缩小包围圈,直到所有习题记得八九不离十为止。

大家知道考场如战场,考场的紧张气氛和学员紧张的心理,会对考试成绩造成影响。

我记得考试那天,气氛十分紧张,我屏住呼吸,盯着电脑显示屏开始答题,我的答题策略是这样的,先答自认为有把握错不了的题,然后把不确定对错的题放到后面来回答。这样做的目的是先保证答题成绩慢慢接近九十分合格成绩,同时缓解因错题造成的心理紧张情绪。达到九十分后,就可以放手一博了,之后是证明自己实力和价值的体现了,这就看你怎么对待了。

驾照学习心得(优秀20篇)篇八

本人从20xx年月xx日到xxxxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的.条条框框来操作,好好驾车。

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

驾照学习心得(优秀20篇)篇九

我因对交通法规的认识不足,加上对部分市区路况不熟悉,导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉,导致扣分积累了9分,并进行了再培训。我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔,并在此做出深刻检讨。同时也非常感谢交警部门对我的培训,通过这次培训,不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识,而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。

在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后,我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性,我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要提高思想认识,严格遵守交通法规,做一名合格的驾驶员。

通过对《道路交通安全警示教育》的学习,对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解,一幅幅惨痛的画面,一桩桩血的教训,深深地触动了我,真正让我感受到了“车祸猛于虎”,充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。

驾照学习心得(优秀20篇)篇十

作为现代人,拥有驾照已经成为一种基本的技能。然而,驾驶车辆不仅仅是一种交通工具,更是一项具有风险的行为。为了提高驾驶技能和交通安全意识,我参加了一次驾照交通安全学习,并在学习中获得了一些心得体会。

第二段:理论学习。

在驾照交通安全学习中,我首先接触到的是理论学习。通过学习交通规则和道路标志,我掌握了许多与驾驶相关的知识,比如速度限制、交通信号等等。这些知识不仅帮助我通过了驾照科目一的考试,更让我意识到了驾驶过程中的许多细节和风险。随着知识的积累,我能够更加准确地判断行车场景,做出正确的决策。

第三段:驾驶技巧培训。

除了理论学习,驾照交通安全学习还包括了驾驶技巧的培训。在驾驶教练的指导下,我学会了正确的坐姿和握方向盘的姿势,掌握了起步、换挡、转弯等基本的驾驶技巧。在驾驶模拟器和实地驾驶中,我逐渐熟悉了车辆的操作和控制。同时,我也意识到了驾驶过程中的危险性,比如超速、慢速行驶等,这让我更加谨慎地对待驾驶行为。

第四段:交通安全意识的培养。

交通安全始终是驾驶过程中最重要的因素之一。在驾照交通安全学习中,我们还加强了交通安全意识的培养。通过观看纪录片、参观交通事故现场,我深刻体会到了交通事故给人们造成的巨大伤害和悲痛。这让我更加明白准备驾照不只是为了方便自己,更是为了保护自己和他人的生命安全。在日常驾驶中,我始终保持着警觉的态度,遵守交通规则,尽可能降低风险,为自己和他人的安全负责。

第五段:责任与成长。

通过驾照交通安全学习,我不仅在技能上得到了提高,更在心态上有了成长。驾驶不仅仅是一项技能,更是一种责任。作为驾驶者,我应该时刻保持高度警觉,为自己和他人的安全负责。任何一个疏忽和不合规则的行为都可能带来严重的后果。我深刻意识到了自己的责任,同时也完善了自己的驾驶技能。通过这次学习,我不仅获取了驾照,更迅速成长为一名合格的驾车者。

总结:

驾照交通安全学习是提高驾驶技能和交通安全意识的重要途径。通过理论学习、驾驶技巧培训以及交通安全意识的培养,我在学习中不仅获得了驾照,更具备了成为一名合格驾车者的能力。驾驶不仅仅是一项技能,更是一种责任。通过不断的学习和实践,我将始终保持高度警觉,遵守交通规则,为自己和他人的安全负责。

驾照学习心得(优秀20篇)篇十一

7月份的时候,在同事的鼓噪之下,报了名去学车。

原本,也是有这个打算的。

n年前,就听说过现代新文盲的定义:没有驾照、不懂电脑、不会英语。

想一想,即使没有车,报个名,去体验一下也不错。

领到驾校发的那本理论教材之后,没想到,5月份太忙,简直就抽不出时间来看。

也没想到,6月份还是太忙。

断断续续的看了一点书。

先前去考过电脑试的同事,回来一交流,两个人只有一个人过了电脑试,考过的还是考了两次,第二次才通过,另一个不过。

都说,蛮难的。

本来,打算要在7月初准备考的。

一听,觉得还是要准备充分一点好。

忽然一天,在别的驾校学车的另一个同事聊起考试的事,他说,电脑试过了,94分,不难。

还给了一个网址,用来在网上做习题的。

想想再这样拖下去不是办法,别人能过,自己也能过。

于是,咬咬牙,利用一切可以利用的时间,拼命的看书,上电脑找习题做。

在网上考过几回试,只有一回是上90分的。

还是去考了。

星期一大早,就奔去车管所。

以为8:30可以考,没想到,考试是要排队的,得等第一批考完,才能进去考。

在候考室里,看录像。

终于等到。

验证,进去坐好,点题,开始。

一题接一题的点击。

才做了三十分多钟,居然做完了。

仔细检查了一下,点击提交,显示98分。

那种兴奋的心情简直无法言语!

电脑考试过后,随即而来的是进入了“实战”阶段。

这真是一个“痛苦”的阶段。

挨骂是家常便饭。

先是学倒桩。

这也不懂,那也不懂,手脚配合得慢,教的要领不能够记着,倒桩甚至是倒了七八次都不进。

几天下来,还没有找到什么“规律”。

最感到“提心吊胆”的是跑路,老是被教练骂“扫平一街人”、“死字不知道怎么写”等话。

心里的压力很大。

日子一天天过去,工作又忙,考试的日期又迫近了,觉得这样不是办法。

于是,又想到了上网找视频,找别人的学车心得来研究,并向考试成功归来的师长们讨教。

终于找到了一点“小窍门”,一个与教练所教的不一样的“窍门”。

有了信心,又到驾校,用“小窍门”来试一试。

呵呵,果然成功。

这回,教练脸上有了笑容。

我也偷笑。

在所有科目当中,最让我为难的就是单边桥了,另外压饼也是我不熟悉的科目,每次在练习中我的重点也都在这两个科目上,看到其他的学员练习时都能顺利地完成我的心里很着急。

到了8月底我换了一个教练,新教练教学耐心细致,让我学车的心情大好,感觉很快就找到了,最近的几次练习,我的压饼和单边桥成功率都很高我也对通过考试信心大增。

接着,快到了考试的时候了。

我相信考试将会很顺利。

从7月中旬起到9月上旬,炎炎夏日里学车,那是一段难忘的日子

虽然还没有拿到驾证,那段“苦练”的学车日子,还是给了我一些启发:胆大心细、熟能生巧、勤能补拙等,这些体会,都浸泡在记忆里了……..这些,其实,也是我们做人、处事的“技术”。

从报名起的第一天,我就认真对待理论学习和静车实务操作。

通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位老师的指导下,我顺利通过了理论考试这一关。

上路学习驾车的第一天,我们的教官是驾校的书记赵长刚,他和蔼的语气和态度,使我的担心和害怕全部消失。

大胆的.我按照赵老师的指导,很顺利地完成了当天的操作。

有一天,是该校副校长张玉华老师带我们上车,在操作每一个动作时,张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们,使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象,每天我都有很大提高。

学车第11天,学校安排我们到江城跑长途,教练员是年轻的韩金小师傅。

我又担心了,一是我的年龄和他母亲是一辈人,二是对他的教学技术有一点担心。

一路上,我与小韩师傅的代沟逐步缩小。

没有想到他那么年轻,而教练的水平是那么高,通过两天长途实习,我的驾车技术大大提高,带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。

一天天的进步,更使我珍惜每天教练员的教导。

交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神,使我感触很深。

每天,他们顶着炎热的太阳,耐心地指导每位学员,使我从心底里佩服他们。

特别是他们从不计较工作时间和个人利益,每天工作时间都超过十多个小时,没有星期天没有节假日。

由于学习驾驶的人员来自社会各方面,有的能利用正常时间来培训学习,有的是利用休息时间来学习,但我们的教练员都能做到只要学员需要他们,随时都能保证学员提出的任何学习要求。

看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员,我充满了信心,更感到学车年龄不是问题,只要有交通驾校那么多优秀的教官,没有毕业不了的学员。

我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员,是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心,我会更加努力学好驾驶技术,不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。

汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色,为了出行的方便,提高生活质量,我也赶紧开始了学车之旅。

经过在驾校半年多的驾校学习,即将结束驾校学习生活,在兴奋之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。

通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。

毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。

我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练寇师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。

在教练的耐心教导下,经过一段时间的学习与练习,倒库这关有惊无险地通过了。

紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练教得认真仔细,不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。

虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗,但是考试的时候却远比训练场来的复杂,首先车不是平时开的教练车了,车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。

另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。

而且还要小心注意细节。

但实际上只要功夫到家了,以不变应万变通过考试是很轻松的。

毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。

最后的这一项学习,是将理论付诸实现。

在真实的环境里学习与练习。

面对急弯,面对烂路,面对各式各样的新情况,在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施,在实践中收获了经验,不会再起步停车就熄火,转弯转到对面车辆的车道上。

从开始的会车就拼命向右打方向,到学会提前会车估测距离。

如今已能做到勤观察,熟练地加档减档,平稳的转弯等等。

一分耕耘一分收获!

从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。

同时,在寇教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢寇教练悉心教导。

通过驾校的认真培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。

我清醒的认识到,自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。

我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。

生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间! 最后,我要真诚的感谢寇教练,在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能,并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光。

驾照学习心得(优秀20篇)篇十二

3)行进中:及时的转动方向盘使车子到达预定的轨道之中,方向盘的设定符合人机工程,即可以按照需要转动方向盘(离线近时向反方向打方向,离线远时近打方向盘,不过要及时的归正方向盘)。

1)关于离合器:在有效刹车距离时离合器一定要猛踩到底,然后在缓慢的踩住刹车。

1)打死方向盘后握紧方向盘,不能在行进中继续打,否则车子将要纵向平行移动。

1)关于入库的点:提前打一点比晚一点好,不过最好还是正照点。

4)关于方向盘的控制:一定要大胆的大幅度的尝试。

1)方向盘的打正:练得多了凭感觉,尝试着溜距离找感觉。

3)在库中修正方向盘时:幅度要大,要快,距离要短。

4)关于学习心态:一定要大胆快速,专注,这样才不会迷。

驾照学习心得(优秀20篇)篇十三

我调整好心态,抛弃刚才的干扰,继续通过一退一进把车给弄到舒服的位置,然后按下副驾驶上的按钮,等了一会儿,听到语音播报:“考试开始,请挂倒档……”我定下心来,把自己在驾校里练了百十来遍的功夫全都拿了出来,最终顺利通过,没有出现险情。我对自己倒库时的表现比较满意,看来关键还是平时要练好基本功,这样就没有问题了。

桩考结束后,接着进行了场地考试,我上车后才知道:我要考侧方位停车、上坡路定点停车和坡道起步、通过连续障碍三个项目(其中前面两样是必考的,最后一项是抽考的,俗称“2+1”),上车后向陪考教练问声好,递上一包香烟,然后就开始考试,教练很热心,在他的帮助下我顺利通过。

明天就是路考了,这也是最重要的一个项目,因为它可以考察驾车人的应变能力和基本的驾车素养以及交通规则的掌握和运用情况,需要记的步骤很多。为了能够考得好一点,我刚才特意把要注意的事项写在了一张纸上,默默地在心里记了几遍。但愿能够顺利通过,我要加油~教练给我安排了12.1号到三塘路考,早上7:30就要在驾校集合出发,我跟随大部队一起去到三塘后,学校给每一个人发自己的档案表,到最后,都不见我的表,然后我给考试科打了电话,报上名字后让他们帮查一下,考试科说,1号考试没有我的名额,没有报上去的,教练没有通知你吗?我说没有哦,11.30号这天,我还和教练练车呢,都不见他和我说,这天教练带我们去了三塘考场走了几圈(3个女的,每人约了2小时,就一共6小时),然后回到柳沙这边练到晚上7点结束,都不见他和我说没报上去!

教练给我电话说,今天你不能考了,8号再考,妈的,一句道歉的话都没有说,他自己不确认自己学员的考试情况,就是他的错!为了应付1号的考试,教练要求我去学4小时的上路,本来我只有3小时的课时了,又多加了一个钟,才够4小时,之所以练这么多,也是想能顺利过关,现在安排到8号了,又要隔7天后才能考,7天不摸车,肯定会生疏的。我就告诉教练,这个错不是我造成的,为了应付考试,我练了4个钟,现在8号才考,这7天都不练车,我这样能过吗?我现在要求你提供免费2小时应付考前练车。教练不肯,他说,你找领导反应。还说,你练也行,不练也行的。到时直接去考,我当然知道练也行不练也行,考不过呢?他能负责?后来领导李庆厂长和我说,他帮我申请一小时的练车,叫我6号给他电话约学车时间。(当天就是他带队去三塘考试,而且桩考那次搞错的情况他也知道)他说他会抽出私人时间带我一小时。说到李庆厂长,嗯,可以推荐给学车的朋友,我跟他一小时,胜过别的教练3小时。就这样,7号晚上8点-9点,我练了最后的一小时,这一节课,我更加把握好靠边停车30公分的距离,还有考试的一些注意细节。就是这一节课,让我路考过关了!我很感谢他!

驾照学习心得(优秀20篇)篇十四

看着身旁川流不息的车辆,如网的交通线,有艳羡也有烦恼。这不就是城市车水马龙的感觉吗!红绿灯快车道,标志牌斑马线,交通警察立交桥。已经和城市没什么区别了吗?大城市也不过如此吧。可看了一会儿转念又一想,哎,老是这样子,过马路真难。哪来的这么多车呀?这一阵儿还能少一点吗!我好快一点儿过去,傍晚、清晨也不能在这条马路上自由自在的慢跑了,再也看不到吹着口哨骑自行车飞快的青年了。再也听不到见不着,铃儿响叮当那种悠闲的驴马车了,留存的只剩下记忆。不愿意多看满街的车流,只想心存一份闲适的空间。车多了有什么好处呢?尾气污染如烟筒,车祸伤人不留情。人们总是在追逐中前行,奋力把理想搬进现实。楼上楼下电灯电话早已是昨日黄花不新鲜,汽车洋房隔空飞物(电商购物)正在进行中,恨不得把老祖宗落下的功课一步踏过来。啊,总是在感叹与担忧,过去与现代,用与没用,学与不学之间摇摆。直到有一天,老家的一位堂叔问我,还没有买车吗?才心中惊愕到,是啊,连农村春节的返乡路上都开始有堵车的迹象了,我怎么还没有车呢?与世隔绝吗?不是吧。

人到中年,理想与想象已变得模糊,和现实比总像是天平的两端,随着时光的流逝,砝码越来越滑向现实的一边,清晰可见。怎么能连开车的资格都没有呢,该学一学了,老跟在车后面,真的就落伍了。默然良久,曾几何时,一家单位买辆车也要计划研究、考虑一下单位的效益和财力,掂量一下群众的口舌。弹指间,已是轿车进家满地跑了。人们分享着经济发展带来的成果,彰显着时代的进步。做生意经常外出赶时间的,必须要有部车,既方便用体面。单位的领导干部,公事之余办点私事,既不麻烦司机又灵活便意,何乐而不为呀。工薪阶层以车代步不惧风雨,提高效率。打工者辛苦劳作了一日,见证着城市的不断膨胀,傍晚收工回家也感受一把如潮般的车流,在兴奋与参与中回味着,从喧嚣沸腾间快速收回到宁静质朴中。

说学就学,选好驾校找准教练,交上学费报上名,就是学员了,有种重生再造的样子。首先进入科目一的学习,主要是交通法律法规和交通信号标识,电脑完成。不学也会六七成,可要求九十分及格,就得认真对待了。学习了才明白,中国人为什么行人骂司机,司机骂行人。交规原则上是文明驾驶,礼让行人。可总有一些人缺乏甚至没有道路安全意识,我行我素,认为车不敢创我,必须让人。车虽然是人驾驶,可它本身毕竟没有意识,它有它的缺陷,并不是人能完全控制的,一旦失控,就是车损人伤,严重的就是车毁人亡。轻与重,缓与急,闯与守,血与泪之间每天上演。凭此一点,即使不开车也要学一学,知道利害,全面打消了学了没用的想法。好玩的是,凡事讲究个态度,同校的老韩,五十多岁是个大龄学员了,从开始的三四十分到七八十分再到九十多分,一步一个脚印,别人十遍他五十遍一百遍得学,踏实进步顺利过科。年轻小伙子小张,科一考了三次还没过,总说真难,看他皱眉吐槽无奈的神态,势必高考。我看不是难,而是没有认真对待,完全是态度决定的。在不打无准备之仗的前提下,科目一顺利过关。

科目二才算是真正进入了驾校,人们三五成群或坐或站,一辆辆白色的捷达轿车如蜗牛般沿着白线吃力地走着。车旁凉亭边有低头静观手机的,有侧耳交谈的,有起身侧目练车的,有发声告诫指示的,大声怒气呵斥的是教练。训练场上,春风杨柳正当时,夏日骄阳似火树荫难觅,才是暑期学车火热季。秋高气爽,阴雨连绵思绪渐收,教练催练车;冬季严寒冰雪冷风刺骨力争早日过。

驾校是动态的,流动的学堂。学员一会儿来了,一会儿又走了。上午来了,下午走了。今天来了,明天没影了。这周来了,下周不见了。这个月不在,下一个月又冒出来了。今年报名,明年才来学。各有各的千秋,各自根据自己的情况安排。请假、休班、假期、农闲、赋闲、全职、待业等如平面般展现出来。驾校又是一个熔炉,一个平台。无论高低贵贱,局长科员、工人农民、学生老师、学徒老总都在教练的指导教诲下,身段归零,断喝怒斥中完成动作。有的教练是推广伙伴式教学,交流攀谈下收摄心神,一招一式,轻踏离合,稳住车速,找准点位,快打方向,准确出入。有的教练是观察促进,高声提醒。也有看其不进步,愤恨怒骂的。教练和教师一样,因材施教,各行高招。

教练姓李属于细心交流式的,年龄大的耐心讲解,攀谈交流,遇到年轻女学员连说带表演。学员们和他有说有笑,愉快练车,过科率甚高。李教练有二十多年的车龄,在企业,事业单位给老总、领导开车多年,从教也有五六年的时间,经验丰富。总结出很多实用的东西来,比如根据练车学时增进讲解,画龙点睛,少看视频,不临考换规则;年龄大的爱迷糊,女学员紧张易蒙圈,小伙子爱碰运气等。我是利用假期分段学,有幸接触到不同学期的.学员。小强在省城工作,利用星期天和请假来学,短暂仓促,囫囵吞枣般去试考,结果不过。小王在分校报的名,结果由于搬家不便,转到总校,三年的学期已过大半,拿本心切,紧张未过。三个小伙子,同上学一样,天天到,日日学,二十天左右一把过。在包子铺打工的小张,上午十点后到,中午不回,由于第一次在倒库挂了,准备二次考,傍晚了还加时练,免得自己受损失,老板不乐意。吴浩驾龄已有六七年了,只缺个本了,感觉挺简单的,一把百分过,嘟囔着一点儿也不刺激,是学员当中最轻松的一个。孕妇宋月娥挺着六个多月的肚子,想产前考了科二安心生产,终因身子不灵便,挂了。过科的兴奋气舒,展望下一征程,挂科的懊悔难耐,悉心总结,再接再厉。

经过如上学般的操练,迎来了驾考。由于假期快要结束的原因,只能自己单约了。事先详细了解了考点情况、考试程序等事项,戏剧般的驾考开始了。为了准时赶考,网购了火车票,起了个大早。谁知车次晚点一个半小时,无奈只得改签,谁料又推迟了二十分钟,只得听天由命了。一路还好,到了州城打车直达考点,考场门岗里面的存包柜太小存不进大包,一说包里有电脑,门卫更是连连摇头不敢保管。只好找到院内的餐厅一顿好说,算是留下。这时侯考大厅里已点名开考满了人,坐下来守住心绪静等应考。约两个小时过后,终于听到喊我的名字,照相留指纹进场候考,谁知当我上车开始动作时,场内保安摆手喊停,所有考车全停。一看这阵势知道是考点电子系统又出故障了,教练交待过类似的情况。一个字,等。心想在车里也别闲着了,踩离合,拉手刹,调镜片,看点位,熟悉呗。大约过了三四十分钟,保安大手一挥,可以考了,考车们开始蠕动起来。找出车位先倒库,刚倒完了一边库,车载喇叭报“此次考试已取消”,赶忙问保安这是如何?莫非已报废了一把。保安问讯后说,没事的,再考仍是第一次。奥,这是本车系统又坏了,怎么这么巧呢!再等,反正我也不下车。又过了十几分钟的样子,开始倒库,紧张兴奋中忘了打方向,中途停车懊悔痛失第一把。开回原地,让车动起开,放松肌肉,坦然面对。凭借扎实的基本功过了倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车三项,感觉胜利在向我招手了。沉下心来认真面对弯道行驶和直角拐弯,直到听到“考试合格”的电子音才如释重负,知道过了。哈哈,终于过了,真是好事多磨。惟愿科三、科四顺利些。

阿,世间的道理总是那么的朴素平实,你精心准备了,就如履平地。仓促面对时,便如临山崖。

驾照学习心得(优秀20篇)篇十五

20xx年4月21日,对我来说是一个值得纪念的日子。从考试报名到科目三顺利通过,我花了418天。这些练车的日子伴随着辛苦和汗水,也收获了欢笑和知识。我有幸认识了两位优秀教练,一位是教我桩和内路的田喜贵教练,一位是教我外路的黄力教练。他们不辞辛劳、认真耐心、毫无保留的将开车的各种技能传授给我。学生无以为报,略写感言以吐露心声。

从学习桩、内路的过程来看,我在学车方面并没有天赋,其中桩我练了10次有余,内路也练了七、八次。由于在外面实习,时间并不充裕,我外路就去练了2次(第一次练习是在3月24日,第二次练习在4月19日),然而奇怪的是考试顺利通过。究其原因,也许是我脑子突然开窍,也许是考官心情好,也许……无数多个也许都被我一一否定,真正的原因在于黄力教练!――细心的教导、严格的要求、乐此不疲的示范、声动形象的描述,言教结合的统一。

还记得3月10日内路考完,田教练告诉我:“他不会带我外路,驾校有专门的外路”,心中一万个不舍,毕竟向田教练学习有一年时间了,他的个性和教学方式都已经适应,突然间换个教练,有些担心,不知外路教练性格如何。幸运的是驾校给我安排的外路教练是大连万通驾校的优秀教练员黄力教练,3月24日早上第一次去练外路,看见黄教练,他满脸笑容、和蔼可亲时我轻松了不少。他重视基础,首先让向我们讲解了“油离操”、“劲椎操”、换挡秘诀等,并一边讲解一边示范,通俗易懂,并以实列举证“油离操”、“劲椎操”等操作的重要性。师傅知道我时间少,去一次不容易,特意抽出中午休息时间(上午、下午201国道均有考试),带我去201国道练习,熟悉考试路线。开始练习时我机械的听着教练的各种指令,当加到三档,车速一快就紧张,手忙脚乱不知所措,方向盘握不住,不知道什么时候换挡……经过师傅耐心的.指导,下午我就可以自如换挡,方向盘也能够把控住,“油离操”、“劲椎操”也能够熟练应用了,收获颇丰。由于自己太忙,前几次安排练习外路我都没有去,和师兄师妹的差距越来越大,想起师傅的教学笔记和秘诀在“传道授业”博客里,我只能经常去博客学习。当4月19日第二次去练外路时,将师傅“传道授业”博客里的各种知识应用在操作中,和师兄师妹们的差距也没有我想象中那么大,师傅耐心的教导,将各种错误得以一一纠正,进步明显。

仅仅练习两次,外路考试顺利通过,对我来说是个奇迹,这是师傅的功劳!师傅不仅仅用车技影响了我,更是用他精益求精、爱岗敬业的人品征服了我。最后衷心的祝愿师傅身体健康、万事如意、桃李满园!

驾照学习心得(优秀20篇)篇十六

上车后先调整好座椅和高度,(试一下自己看后视镜和握方向盘这些是否存在不舒服,重要的是脚踩离合和油门刹车的距离)。

调好后视镜,(当然是让自己看车身、点这些360度无死角为准),其次才是系安全带(如果先系安全带可能会导致调后视镜存在一些麻烦)。

对于后视镜,其实重点把握的还是右后视镜,因为不可能一直变来变去,但是左后视镜在驾驶过程中如果有需要是随时可以微调试离合和油门(踩离合的时候可以重一点,没关系,然后慢慢抬放,找一下半联动,即车头抖动的临界点在哪里,然后停在那边一会,让脚感受一下半联动的状态,再轻轻抬一点点。离合找好了,再把离合踩到底,慢慢的踩一下油门,试一下油门的状态)。

有些地方还有现场的工作人员,如果你调后视镜还有调座椅这些那么一丢点的时间,他们就会一直催。有时候还会吼。那些紧张到不行的人,一听这个心更加颤的不行,马马虎虎的按了开始,然后考着考着才发现安全带没系好。

每考一个项目,都要提前观察一下库的那些线条是否明显,(近视的考生请务必带眼镜,毕竟每天考的人那么多,线可能会被磨浅),观察好参照物,先在脑海过一遍该怎么做(因为目前大部分的地区还没有限定时间,所以,慢慢来,凡事稳一点准没错)。

驾照学习心得(优秀20篇)篇十七

驾照交通安全学习是每一位驾驶员都必须经历的重要过程。在学习这一课程期间,我深刻体会到了交通安全的重要性。驾驶的过程中,有太多的不确定因素,而这些不确定因素往往是交通事故的源头。因此,我们必须要具备良好的交通安全意识,掌握正确的驾驶技巧,做一名合格的驾驶员。通过学习驾照交通安全,我对于交通事故的形成原因和预防措施有了更深入的了解。

第二段:认识交通事故的危害。

交通事故不仅给自己造成损失,也会给他人甚至是整个社会带来不可估量的伤害。一次小小的交通事故可能导致车辆损坏、人员伤亡,甚至还可能引发连锁事故。而这些人员伤亡和财产损失往往会给家庭和社会带来巨大的伤痛。因此,驾驶员在驾驶过程中必须要认识到交通事故的危害性,时刻保持高度的警惕和谨慎。只有这样,才能保证自己和他人的生命安全,并减少交通事故的发生。

学习驾照交通安全的过程中,我学到了很多实用的安全驾驶技巧。首先,正确使用转向灯和远近光灯非常重要。转向灯的使用可以提前告知其他车辆自己的行驶意图,避免发生追尾事故。远近光灯的使用可以保障自己的视线和其他驾驶员的安全。此外,遵守交通规则也是安全驾驶的基本要求。不闯红灯、礼让行人、保持车距等都是我们应该遵守的行为准则。合理利用交通设施和标志也是重要的驾驶技巧,这可以帮助我们更好地控制车速和方向。

第四段:提高驾驶技术的方法。

为了提高自己的驾驶技术,我学会了不断反思和总结。在学车过程中及时记录自己的不足之处和错误,然后找到原因并及时改正。另外,多与驾驶经验丰富的人交流和请教也是一种提高驾驶技术的好方法。他们能够分享自己的经验和技巧,告诉我们应该如何正确地驾驶。此外,不断练习也是必不可少的。只有经过反复的实践和演练,才能够真正提高自己的驾驶水平。

第五段:专注和自律是安全驾驶的基础。

驾驶要求我们时刻保持专注和自律。专注是指在驾驶过程中我们要全神贯注地关注前方和周围的交通状况,时刻保持警惕。不被外界的干扰分散注意力,以便发现和避免潜在的危险。自律是指遵守交通规则,坚决不违法、不超速、不酒驾。自律的驾驶员能够有序地行驶,让其他驾驶员和行人感受到安全和尊重。只有在专注和自律的基础上,我们才能够做到安全驾驶。

总结:通过学习驾照交通安全,我深刻理解到交通安全的重要性。我认识到交通事故的危害,学到了实用的驾驶技巧,提高了自己的驾驶技术。在今后的驾驶过程中,我将始终保持专注和自律,以确保自己和他人的安全。希望每一个驾驶员都能珍惜自己的驾驶资格,做到遵纪守法,安全驾驶,共同营造安全有序的交通环境。

驾照学习心得(优秀20篇)篇十八

有些人在不看书的情况下直接做题,在做题训练中掌握知识。他们反映这学习效果也不错。但是我没试过,无法知道这方法是否适合我。我是先看书再做题。分享一下我的学习心得吧。

一,先查字典。接着结合图标慢慢把意思连接起来翻译出整句意思。同时试着了解一下知识点就好了。不用记住全部单词或整句话,一下子也不可能记住。很多单词会在书中重复出现,所以翻字典次数多了,无形中就记住了。其实不用刻意去记单词的,既乏味又没耐心,主要是效果不好。不妨结合句子看单词就可以了。看多了就无形中记住了。

二,翻译出句子后,要先理解句子,而不是先记忆。我比较侧重于理解知识。

在没理解的情况下去记忆会容易忘记,就让记忆在练习中慢慢掌握吧。看多了自然就记住了。

三,看完每章节,就立刻做章节练习。以此来巩固知识。没必要把整章节的练习都做完。当你做到只错一两题时就可以接着学习下一章。至于仅剩一点不会的就在模拟测试中掌握吧。

但是有时候会发现,做了后面几章,忘了前面几章,那么我们就要间隔几天后再返回前面的几章节做一两套(一套为40题)试题来唤醒沉睡的大脑。

四,在做练习时,一定要细心,仔细分析句子所以表达的意思,还有特别注重某些形容词,副词等修饰,比如bruscamengto鲁莽地,improvviso突然的,tranne没有,等等。

另外,那些让你的选择犹豫,不管你做的对错,都得根据正确答案,再思考原因直到理解为主。错题就更不用说了。

尽量在书中找出正确的句子,来加深记忆。

五,考试的前几天不要一味地再做错题,因为考试不一定考到你的错题,看再多错题也不见得有用。再何况,我们对错题的正确答案总归有点印象。我考试时就没怎么看到我平时所在意的错题。所以掌握好自己没掌握的知识点更重要,一定要翻书再弄弄明白。

最近很多朋友几乎前几个问题都是问我对于语言不好的人怎么入手学习,又或者问看不进书,学了又忘了怎么办。

我当初拿到全意大利语理论书也是百分之八九十看不懂,都是查字典查出来的。

需要极大的.耐心和毅力。的确,我也经常看看书的总页数,再看看自己学习的当前页面,顿时泄气,但是我及时调整好心态,所以我从来没有要放弃的念头。当处在瓶颈期,学不进去,或感觉长时间学习累了的时候,不妨适当活动活动,去做其他与驾照理论无关的事,比如上上网站,做做家务,看看笑话图片等等,让大脑休息一下。过一儿,再继续学习。千万不可找学不进去的借口懒散的一天玩一天,这样只会使效率越来越差。

相信我吧。我对于理论也是零基础,但是通过两个半月的努力还不是照样通过了考试。当时和我一起考试的两个意大利人都没通过呢!所以不要把语言不好当借口哦!勤奋学习,你一定会有无尽的收获。

我相信通过你们自己的刻苦学习,你们一定会通过理论的。期待某天你们来跟我说,你们只用了一两个月就通过考试了。到时让我来向你们讨教学习方法哦。等你们的好消息!加油!

记住:勤查字典,勤做笔记,勤做练习,勤归纳总结知识。不要偷懒哦!

驾照学习心得(优秀20篇)篇十九

核心提示:驾驶证扣分多少需要学习呢?机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的,机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。具体内容由法律快车编辑为您介绍。

机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的,公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。

机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后,车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。拒不参加学习,也不接受考试的,由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的,车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的,按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

由此可知,驾照扣分符合上述相应规定的情况下,机动车驾驶人是需要学习相关知识并参加考试。

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驾驶证的积分周期。

道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月,满分为12分,从机动车驾驶证初次领取之日起计算。

机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除;记分虽未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下一记分周期。

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驾照学习心得(优秀20篇)篇二十

驾照对许多人来说是非常重要的,因为它不仅仅是开车的凭证,也代表着成年人的一个标志。越来越多的人开始认识到驾照的重要性,并且努力通过考试获得它。在我自己考驾照的过程中,我终于在第一次考试中达到了满分。通过我的经验,我想和大家分享一些我学习的心得和体会。

第二段:方法和技巧。

首先,成功的关键是有一个良好的学习方法和一些考试技巧。在我的考试准备中,我就宣告一件事情:我要尽我最大的努力,做到学习和做题的最好。我积极地寻找并学习了一些有效的方法和技巧。例如,我利用了驾校帮我熟悉了考场的环境和规则,并在模拟考试中练习了各种类型的问题,这让我更加信心十足面对真正的考试。

第三段:自信和耐心。

其次,拥有自信和耐心同样重要。在学习驾照的过程中,我们经常遇到一些难以理解的规则或者技巧,这时我们往往需要有坚定的自信,相信只要我们尽力,一定能做得更好。此外,我们还要具备耐心,因为学习驾照需要积累,尤其是在技术练习上,其过程是漫长而又持久的。拥有自信和耐心是考试成功的重要保证。

第四段:认真听讲和多问问题。

第三个要点是认真听讲和多问问题。在学习驾照期间,我们一定要保持课堂的专注和思考,认真听讲,并不断去思考和提问。在课后,遇到问题要及时去询问教练,或者参与一些讨论,与同学交流经验。认真听讲和多问问题不仅有助于我们更好地掌握知识,还可以增强我们的记忆力和思维能力。

第五段:总结体会。

综上所述,考驾照并不是一件简单的事情,需要我们有正确的思想准备,以及实实在在的努力和坚持。学习方法和技巧、自信和耐心、认真听讲和多问问题,是考试备考必不可少的要素,也是拿到驾照的关键。在我的学习和备考中,我积极探索,不断努力,最终取得了优异的成绩。相信只要大家也可以付出更多努力,肯定能够顺利通过考试,获得更加宝贵的驾照证书。

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