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优质神舟十一号成功着陆心得体会（模板16篇）篇一
出了黑障区，和地面又重新建立了通信联系，接下来一个重要动作，就是开降落伞。开伞的过程，对于坐在返回舱内的航天员来说，可不是什么舒服的事情。因为在这个过程中，返回舱又是摇摆又是旋转，甚至还会翻滚，运动是非常剧烈的。但是对航天员们来说，这又是一件愿意看到的事，因为这样的摆动，意味着降落伞的打开是正常的。
优质神舟十一号成功着陆心得体会（模板16篇）篇二
当搜救队伍抵达返回舱着陆点后，首先要进行返回舱外观检查，在确认着陆姿态正常，没有燃料泄露等异常情况后，再由搜救队员打开舱门。随后，医监医保人员进入舱内，对航天员进行血压测量、心跳测量、外伤检查等常规查体。这个过程大约持续20分钟。在确认航天员身体状况良好后，将其转运至医监医保直升机。
在航天员进行医监医保程序后，搜救队员会进入返回舱内，将有效载荷尽快取出，移交给相关科研单位。载荷取出完毕后，搜救队员将对返回舱进行拍照摄像、测量实际落点等，随后将其吊装至专用车辆，运送至着陆场站存放。
优质神舟十一号成功着陆心得体会（模板16篇）篇三
随着主伞的完全打开，返回舱逐渐恢复平稳。这个时候，飞船的速度就降到了每秒钟7米左右。不过，这个速度仍然会产生巨大的冲击。此时，坐在返回舱里的航天员也要系紧束缚带，准备好对抗着陆冲击。接下来，返回舱的防热大底被抛掉。当飞船下降到离地面只有一米的时候，飞船底部的反推发动机就会点火，产生向上的推力，这样就把飞船下降的速度进一步降低到了每秒3米，来保证降落安全。
优质神舟十一号成功着陆心得体会（模板16篇）篇四
不过，大气层欢迎飞船回家的方式有点儿特殊。飞船在穿越稠密的大气层时，会产生巨大的摩擦力，这种摩擦力会让返回舱外部产生上千度的高温。
此刻坐在返回舱内部，从两边的舷窗向外看去，窗外一片通红。虽然处于火海中，可是航天员却并没有什么明显的感觉。为什么呢？在飞船返回舱外表涂着灰色的特殊材料，可以耐上千度的高温，通过慢慢燃烧掉自己给飞船降温，这也就是为什么在地面上看到的返回舱总是外表黑乎乎的样子，其实里面绝对安全舒适。
这个时候航天员要做些什么呢？航天员可以适当地调整姿势，把身体紧贴座椅，同时肌肉紧绷，用腹式呼吸，这是为什么呢？虽然窗外的火海不会给航天员带来什么影响，可进入大气层时，高速下降产生的过载会让人有不舒服的感觉。这个过载有时会达到4个g左右，这就相当于有4个自己坐在身上，采用适当的姿势，就可以对抗这种过载。
优质神舟十一号成功着陆心得体会（模板16篇）篇五
那么告别是怎么进行的呢？在神舟十一号和天宫二号的对接机构中，各有两个弹簧。分离时，这些弹簧给神舟十一号和天宫二号一个反推力，同时，飞船自身的反推发动机也开始工作，这样飞船就逐步撤到距离天宫二号120米的位置，之后，为了确保安全，地面控制中心还会控制飞船飞到更高的飞行轨道上去，直到两个飞行器之间距离超过20公里，才算安全完成分离。分道扬镳后，飞船就开始瞄准主着陆场，调整飞行轨道，准备返回。
优质神舟十一号成功着陆心得体会（模板16篇）篇六
飞船大约下降到80公里的高度时，就会进入黑障区。由于和大气层的高速摩擦，在返回舱表面会产生等离子体，这些等离子体会屏蔽掉所有电子信号，出现黑障现象。这时，返回舱与地面暂时失去联系，不管是声音、图像，还是遥测信息，全部中断。这对飞船和航天员的心理都是严峻的考验。这一段“最难熬的时光”大概持续4到6分钟，一直要到返回舱距离地球约40公里的地方，黑障才会消失。
优质神舟十一号成功着陆心得体会（模板16篇）篇七
返航的第一件事，是让飞船和天宫二号分开。这个时候，航天员有两件事要做：第一件事，是给天宫二号和神舟十一号之间的对接通道泄压，让对接通道恢复到真空状态，以保障分离顺利；另一件事，就是唤醒飞船。
什么呢？因为在组合体飞行期间，飞船其实是处于停靠状态，相当于“睡觉”，里面的很多设备都处于关机状态，马上要分开旅行了，飞船的各个系统就要全面苏醒——该开机的开机，该工作的工作。准备工作做好，飞船就可以和天宫二号说再见啦！
优质神舟十一号成功着陆心得体会（模板16篇）篇八
高度393公里，速度每秒7.3公里，现在，飞船独自向着地球飞去。当然啦，飞船是三个舱段，但是回到地球，只需要返回舱带着航天员回来就可以了，所以，接下来就是让飞船的轨道舱和推进舱返回舱联合体分离、然后再是返回舱和推进舱分离。
不久，轨道舱完成了泄压，和返回舱分离了，大约二十分钟后，返回舱和推进舱也分开。这个时候，飞船是大头朝上在飞行，而为了让它回到大气层内能够产生足够的升力，来控制下降的速度和角度，这个时候就要控制返回舱进行姿态调整，变成大头朝前的姿态。
准备进入大气层，航天员离家又近了一点儿。这个时候，飞船离地面的高度是120公里，速度在每秒钟7.5公里左右。
优质神舟十一号成功着陆心得体会（模板16篇）篇九
“天戴其苍，地履其黄;纵有千古，横有八荒。”追溯过往之泱泱华夏，无数英雄舍小家爱大家;无数青年扎根于科技创新、保家卫国。追忆昔日之中国，已步步踏上浩瀚星空、扎根于自主创新、展望新征程。乘百舸争流之势，续中华民族之魂!
今日，九霄逐梦再问天，胸怀航天强国梦，令中国红之鲜艳闪耀无尽之太空。一载盛夏狂欢、一度家国梦圆。百万国人怀揣着一颗颗爱国之心，观看屏幕前的神舟十四号升入太空。伴随着倒计时十五分钟，本次的三位航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲表情沉着庄重，一副蓄势待发的模样。指挥大厅将各个系统的数据进行一遍一遍的仔细筛查后，发出“东风光学、usb、雷达跟踪正常，遥测信号正常、东风飞行正常”的指令。这些指令看似一笔带过，平平无奇，背后却是我们看不见的航天人的辛苦付出、日复一日的计算量、思维创新的设计。
“一分钟准备!”我和家人们紧凑在一起，观看这历史性的一刻。屏幕前某一刻很安静，仿佛只能听见准备的机器声，媒体、记者、工作人员都自觉地息声，可眼神中流露的激动与自豪，仿佛带动了全国人民，在远方牵动着我们的心。“5，4，3，2，1，点火!”10点44分，金色的阳光如碎钻般落地，照射在火箭起飞之地。此刻正是仲夏，我望着火箭缓缓升起，心中的自豪感再也按捺不住，爱国，始终是青春的底色。不久后，神舟十四号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。圆满升入太空后，各个指挥大厅响起了掌声，工作人员们紧紧拥抱在一起，普天同庆。
中国载人航天工程副总设计师、首位叩访太空的中国航天员杨利伟在接受采访时表明了自己自豪、高兴的心情。说到“估计我现在的心率比当年我飞行的时候还要快。”这正表明了中国航天事业扶摇直上的现状。安全性、稳定性、舒适度更好。“探索浩瀚太空永无止境，攀登科技高峰任重道远。”航天科技是科技创新中的一个重要领域，如今中国正在建立属于自己的空间站，我们伟大的祖国在当今严峻的疫情之下，在保证人民安全之下，继续科技强国，发射载人火箭。曾经中国航天一度被他国拒之门外，现在已有十几个国家想同我国签约，这无一不体现了我国在国际上的综合国力提升，科技创新的强大。我国正在全力以赴，砥砺前行，共同探索浩瀚太空!
“要大力弘扬两弹一星精神、载人航天精神，坚持面向世界航天发展前沿、面向国家航天重大战略需求，强化使命担当，勇于创新突破。”我作为中国少年，将来也要担起责任，以我之浪花，筑国之巨浪。
优质神舟十一号成功着陆心得体会（模板16篇）篇十
天宫二号和神舟十一号载人飞行任务，将首次实现我国航天员中期在轨驻留，开展一批体现国际科学前沿和高新技术发展方向的空间科学与应用任务，标志着我国载人航天工程取得了新的重大进展。
太空探索永无止境，航天攻关任重道远。希望同志们大力弘扬载人航天精神，精心做好后续各项工作，确保实现既定任务目标，不断开创载人航天事业发展新局面，使中国人探索太空的脚步迈得更大更远，为建设航天强国作出新的贡献。
航天员们郑重表示，服从命令，听从指挥，沉着冷静，精心操作，圆满完成任务，请祖国和人民放心。在送行人群的鼓掌欢呼声中航天员们乘车前往发射场，进入飞船作发射前的准备。
发射场上，长征二号f遥十一运载火箭巍然矗立、整装待发。
7时20分许，、等来到中国载人航天工程指挥中心观看飞船发射实况。
7时30分，随着一声“点火”口令，承载着神舟十一号载人飞船的火箭，在巨大的轰鸣声中冲天而起，飞向茫茫太空。
7时49分，载人航天工程总指挥张又侠宣布：神舟十一号载人飞船发射取得圆满成功。酒泉卫星发射中心指挥大厅和中国载人航天工程指挥中心里一片欢腾。
身为当代中学生，我们不但肩负学习重任，同时也背负着建设祖国的光辉任务;我们不但要做好社会主义的接班人，而且要继承"三个代表"的伟大理论思想;我们不但要学会读书，品书，分析书，更要学会读自然，品自然，分析自然。因为我们要发展，就先要发现;要自强，就要自信自己;要富裕，就先要丰富自己的知识。
优质神舟十一号成功着陆心得体会（模板16篇）篇十一
2016年11月17日，中国航天又迈出了重要的一步，神舟十一号宇航员圆满完成了30天的载人空间实验，成功返回地球。这次神舟十一号任务的成功，不仅是中国航天的又一次辉煌成就，更是打开中国航天发展新局面的重要一步。本文主要以神舟十号成功着陆为主题，结合自己的看法和体会，谈一谈这次中国航天发生的一些值得关注的变化和成就。
第二段：背景介绍。
“神舟”系列运载火箭自2003年第一次发射以来，共进行了11次发射，成功将21名宇航员送入太空，载入了世界的史册。和“神舟”一样，中国航天还有很多其他的重要项目，例如北斗导航系统、长征系列运载火箭、嫦娥探月计划等等。这些项目的成功，不仅提升了中国的国际地位和影响力，也推动了国家科技和经济的发展。而神舟十号的成功着陆，则意味着中国已经站在了太空探索的前沿，成为了世界上少数几个拥有载人航天技术的国家之一，并为中国航天发展打下了坚实的基础。
第三段：成功背后奋斗与付出。
神舟十号的成功背后，是中国航天人数十年的辛勤奋斗和付出。中国航天发展历程不断壮大，从光荣的独立自主到逐渐成为太空科技的领头羊，中国航天人一路砥砺前行。在中国航天事业发展的这段时间里，中国航天人没有畏惧困难，《东方红一号》卫星的成功发射、嫦娥三号着陆、高分辨率对地观测卫星等一系列太空工程，都是中国航天坚守初心、凝心聚力的真实写照。可以说，神舟十号的成功背后，是中国航天人不懈的努力和牺牲，是他们为实现“航天强国”的美好梦想所做的孜孜以求。
第四段：科技创新，引领未来。
中国近年来在科技创新方面取得的成就，多归功于中国政府的大力支持和投资。例如中国的“985”项目、国家自然科学基金等一系列资金支持政策，都是为了发挥国内科研的创新力量，提高中国自主创新能力而设立的。神舟十号任务的成功，既展现了中国在载人航天技术领域的突出成就，也表明了中国在科技创新方面所取得的成功。中国航天人自主研发了许多核心技术，在制作、发射和运行中的每一个环节都有精益求精的努力。可以说，中国航天人不仅创造了一个中国式的空间技术，也表明了中国载人航天发展道路上充满着无限创新、无限可能。
第五段：总结。
本次神舟十号的成功着陆，不仅是中国载人航天事业发展史上的重要里程碑，也是中国科技实力的体现。这次任务充分展示了中国载人航天领域的强大实力和严谨作风，表明了中国航天人坚定不移的追求科学和技术的态度。我们有信心相信，在中国航天人的不断奋斗中，中国将会在探索太空、开拓人类空间大生产中再创奇迹，成为太空探索的重要一员。同时，我们也应该学习与他们一样的坚定与执着，发扬不屈不挠的精神力，以实际行动推动中国科技创新大发展。
优质神舟十一号成功着陆心得体会（模板16篇）篇十二
2022年6月5日10时44分，神舟十四号载人飞船，在酒泉卫星发射中心按照预定时间精准点火发射，约585秒后，神舟十四号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将指令长陈冬、刘洋、蔡旭哲3名航天员送入太空，发射取得圆满成功。在轨驻留期间，神舟十四号飞行乘组3名航天员将迎来空间站两个实验舱以及天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船的来访对接，并与神舟十五号飞行乘组进行在轨轮换。
早晨7点，我就迫不及待地打开电视机，等待这激动人心的时刻到来。7时56分，三名航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲领命出征。7：59分三名航天员在工作人员的陪同下乘车前往发射场，在沿途，各界群众敲锣打鼓载歌载舞欢送航天员出征。
“10!9!8!7!6!5!4!3!2!1!点火”!只见长征二号f遥十四运载火箭下方冒起了火花与浓烟，伴随着轰隆巨响，神舟十四号缓缓飞向了蔚蓝的天空，此次发射过程十分顺利。20分钟后神舟十四号载人飞船进入预定轨道。
从神舟一号到神舟十四号，一个个数字更替变化的背后展现的是中国航天的伟大成就，展现强大的中国力量。从“一人”到“三人”展示着航天征途上离不开一代代航天人的艰苦奋斗、从杨利伟进入太空实现中华民族的千年飞天梦，到如今中国空间站建造有序完成，我们还会见证神舟十五号、神舟十六号等的发射。每一次见证，都更加坚定了人民对国家、对未来的信心。
通过观看此次直播，场面十分震撼，也对我们祖国航天事业的蓬勃发展感到无比自豪。少年强则国强，作为新一代的青少年，作为一名小学生，我们要做的是能够像“树坚强”、“树小强”一样不惧艰难险阻，勇于面对困难。也希望有机会能传承前人的经验，对祖国的建设做出贡献。
最后期盼祖国的航天事业一路向前进步，祝愿我们的祖国繁荣昌盛!祝三位宇航员六个月的航空之旅一切顺利，盼凯旋!
优质神舟十一号成功着陆心得体会（模板16篇）篇十三
摘要：10月17日7时30分，搭载神舟十一号载人飞船的长征二号f遥十一运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射，约575秒后神舟十一号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。下面是整理的关于观看神舟十一号成功发射。
心得体会。
作文，欢迎阅读参考!
2019年10月17日7时30分，点火，起飞，脱离大气层……一切都那么顺利。这次神舟十一号的任务是和天宫二号对接，它一定能完成祖国交给它的任务的!
神舟十一号飞船是中国“神舟”号系列飞船之一，它是中国第六艘搭载太空人的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。升空后再和目标飞行器天宫二号对接，并对其进行短暂的有人照管试验。对接完成之后的任务将是打造太空实验室。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。飞船搭载两位航天员飞向太空，将在轨飞行30天，并首次开展我国航天员太空授课活动。飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。
中国，上个世纪初还是一个落后的国家，经常被其他国家欺负，被别人抢了属于自己的东西。但是我们的国家却有一群顶天立地不屈不饶的人，他们有着梅花一样坚强的精神。哦，是他们创造出了现在的中国;是他们决定了中国的未来;也是他们帮助中国一步步走向成功!中国原本是一个不起眼的国家，但现在，神舟十一号发射了，神舟十一号空间成功交会对接，接下来还有神舟十二号……中国发射了那么多次火箭，每一次都创造出完美的奇迹!作为中国人，我深深地为自己的祖国感到自豪!
让我们中小学生了解了微重力环境下物体运动的特点，了解液体表面张力的作用，加深对质量、重量以及牛顿定律等基本物理概念的理解。
神舟十一号空间交会对接，预示着我国为来空间站的建设又迈出了坚实的一步。象征着我国航天事业快速发展。体现了我国科技的发达，国家的繁荣昌盛。祝愿远在太空的宇航员叔叔们能够凯旋归来!
“各号注意，1分钟准备，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，点火”。听着洪亮的倒计时，我的心激动得一直不能停下来，终于神舟十一号起飞了，在2019年10月17日17时38分，神舟十一号在13亿中国人的期望中顺利地起飞了。
我和爸爸坐在电视机前目不转睛地望着屏幕，唯恐错过任何一个细节。
经过四次分离(助推器分离、一二级分离、整流罩分离、目标飞行器与火箭分离)等步骤，神舟十一号终于进入对接轨道，它将与在9月份发射的天宫二号对接，与天宫二号空间实验室“牵手”太空。
听爸爸说，神舟十一号只是一个步骤，一个中国建立太空站目标的必要步骤。神舟十一号一个小型简易空间实验室，以交会对接技术为核心任务，由于在轨时间较长，也将承担一些观测等方面的任务。“天宫”二号和“天宫”三号两个空间实验室，那时他们重点突破再生式生命保障、航天员中期在轨驻留、货运飞船等关键技术，同时开展一定的科学应用，2020年前后发射的中国空间站定为“突破和掌握近地空间站的建造和运营技术、近地空间长期载人飞行技术，并开展较大规模的空间应用”。
我们想想看，南极咱们有3个站了，北极咱们要有一个站了，深海咱们7千米深潜器已完工，月球的大家都知道，火星的研制中，可能和俄罗斯联合搞吧……一个都不能少!存在就是利益，这都是为子孙后代争夺未来的生存空间!所以神舟十一号的发射成功，是为中国之后的发展埋下了伏笔，中国将在这些基础上更加进步，繁荣。
神舟十一号意义非凡，这是中国人飞天梦想的继续延伸。“神舟十一号”已成为另一个象征，表明中国通过几十年经济繁荣的财富积累，国力提升，能集中力量发展航天事业，在一度只有少数国家掌握的技术领域开始缩小差距。
无垠的太空是人类共同的财富，探索太空是人类的共同追求。在人类探索太空的事业中，中国理当有自己的贡献。中国航天技术进一步发展，获益的是全球。
作为一个中学生，我对祖国的未来充满希望。同时我要更加努力学习，学习更多科学知识，将来有机会为祖国的繁荣富强作出贡献。
2019年10月17日7时30分，搭载着神舟十一号载人飞船的长征二号f遥十一运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空，将于2天后与天宫二号空间实验室“牵手”太空，景海鹏和陈冬开启中国航天员迄今最长太空驻留。
约575秒后，神舟十一号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将景海鹏和陈冬2名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
这是我国组织实施的第6次载人航天飞行，也是改进型神舟载人飞船和改进型长征二号f运载火箭组成的载人天地往返运输系统的第2次应用性飞行。
飞船入轨后，按照预定程序，先进行约2天的独立飞行，然后与天宫二号进行自动交会对接。组合体飞行期间，航天员进驻天宫二号，完成为期30天的驻留，并开展空间科学实验与应用技术试验，以及科普活动。
神舟十一号空间交会对接，预示着我国为来空间站的建设又迈出了坚实的一步。象征着我国航天事业快速发展。体现了我国科技的发达，国家的繁荣昌盛。祝愿远在太空的宇航员能够凯旋归来!
神舟十一号载人飞船于10月17日7时30分发射，这不仅是航天工业领域的一项壮举，更开启了我国航天军工领域的资本新篇章。
我国航天运载器年发射次数已经进入世界前三，但累计发射次数与俄美差距显著。
根据人民日报披露，截至2019年9月1日，我国长征系列运载火箭已飞行235次，成功率达到95.32%。“”期间，主管我国航天科技工业的中国航天科技集团共计成功发射火箭86枚，发射成功率高达97.7%，五年间我国的发射次数、发射频率和发射成功率均排位世界前列。其中，仅2019年一年我国就完成火箭发射19枚，并且全获成功。经过60年发展，目前我国火箭已具备可靠性高、发射密度高、入轨精度高的优点。
从全球航天发射情况来看，目前全球航天发射主要由俄罗斯、美国、中国和欧洲国家组成的欧洲太空局主导。第一梯队的俄美发射累计次数远远高于我国，我国与欧空局共列第二梯队。据统计，2019~2019年进行的159次航天发射中，俄罗斯、美国、中国和欧盟的发射量占到了全部发射的86.8%。从整体发射总数来看，由于起步较晚，我国与俄、美发达国家发射次数仍然差距不小。
今天，我坐在电视机前观看了神舟11号飞船发射的整个过程。
发射卫星前，宇航员先举行了一个“出征仪式”宇航员对着五星红旗立下誓言，说完后他们随乘车上了飞船，火箭迎着炽烈的火焰飞上了宇宙，几时后卫星脱离火箭随着一定的轨道发射飞行。
看着这一切，我为祖国骄傲呀!后来一听酒泉卫星发射中心的工作人员说：“我宣布神舟11号圆满成功!”听到这个消息我兴奋不已。
看着他们我想到了自己，我要好好学习，将来也来当一名出色的航天员。现在祖国的科技这么发达，我下定决心当探索宇宙的出色的宇航员，我要为祖国添光彩，为祖国而骄傲!
优质神舟十一号成功着陆心得体会（模板16篇）篇十四
神舟十一号2名航天员，在轨飞行时间33天，是中国迄今位置时间最长的一次航天飞行。今天，本站小编为大家推荐20xx神舟十一号成功返回地面。
心得体会。
神舟十一号载人飞船于10月17日7时30分发射，这不仅是航天工业领域的一项壮举，更开启了我国航天军工领域的资本新篇章。
我国航天运载器年发射次数已经进入世界前三，但累计发射次数与俄美差距显著。
根据人民日报披露，截至20xx年9月1日，我国长征系列运载火箭已飞行235次，成功率达到95.32%。“”期间，主管我国航天科技工业的中国航天科技集团共计成功发射火箭86枚，发射成功率高达97.7%，五年间我国的发射次数、发射频率和发射成功率均排位世界前列。其中，仅20xx年一年我国就完成火箭发射19枚，并且全获成功。经过60年发展，目前我国火箭已具备可靠性高、发射密度高、入轨精度高的优点。
从全球航天发射情况来看，目前全球航天发射主要由俄罗斯、美国、中国和欧洲国家组成的欧洲太空局主导。第一梯队的俄美发射累计次数远远高于我国，我国与欧空局共列第二梯队。据统计，20xx~20xx年进行的159次航天发射中，俄罗斯、美国、中国和欧盟的发射量占到了全部发射的86.8%。从整体发射总数来看，由于起步较晚，我国与俄、美发达国家发射次数仍然差距不小。
神舟十一号”是中国建造并发射的第11艘太空飞船，也是中国第6艘载人飞船，它由“长征二号”f运载火箭发射，搭乘景海鹏和陈冬两名男性航天员，将与上个月发射的“天宫二号”对接。
“神舟”载人飞船是我国自行研制的，用于天地往返运输人员和物资的载人航天器，利用了国际第三代载人飞船技术，具有完全自主知识产权及鲜明的中国特色。“神舟”载人飞船可一船多用，既可留轨观测又可作为交会对接飞行器，满足天地往返的需求。
“神舟”号飞船采用“三舱一段”，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，包括13个分系统，与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。神舟系列载人飞船由专门为其研制的“长征二号”火箭发射升空，发射基地都在酒泉卫星发射中心。
“神舟一号”和“神舟二号”飞船都是无人飞船，“神舟一号”是中国实施载人航天工程的第一次飞行试验，具有里程碑式的意义，而“神舟二号”在“神舟一号”的基础上，首次在飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验。“神舟三号”和“神舟四号”均属于正样无人飞船，即飞船技术状态与载人状态完全一致，为以后载人飞船发射做准备。
“神舟五号”是我国第一艘载人航天飞船，主要是考察航天员在太空环境中的适应性。20xx年10月15日，杨利伟随“神舟五号”飞船首次进入太空，也成为中国人心目中的航天英雄。
从“神舟六号”飞船开始，我国的“神舟”飞船已经具有承载3名航天员的能力;“神舟七号”飞船实现了中国航天员首次空间出舱活动;“神舟八号”飞船是我国的标准型空间渡船，与“天宫一号”于在我国甘肃、陕西上空进行了对接。“神舟九号”飞船也同天宫一号实施了自动交会对接，这是中国实施的首次载人空间交会对接，并且在此次任务中，中国首位女宇航员刘洋进入太空。“神舟十号”飞船也成功与“天宫一号”进行交会对接成功，标志着中国已经基本掌握了空间飞行器交会对接技术。将对后续的“天宫二号”、即第二代空间实验室的建设打下坚实的基础。
1986年10月21日，著名的“863”计划被批准实施，这一计划的出台对中国载人航天探索起到了催化作用。从这一年开始，科学家们经过多次讨论，反复论证，对中国载人航天发展的途径逐渐形成了共识：从载人飞船起步，实施“三步走”战略。
1992年9月21日，中央召开政治局扩大会议，本次会议正式批复载人航天工程可行性论证报告，标志着中国载人航天事业起步远航。自此，中国载人航天工程三步走发展战略正式起步。
中国的载人航天工程三步走发展战略分别是：第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程并开展空间应用实验;第二步，突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的短期有人照料的空间应用问题;第三步，建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。
20xx年9月15日22时，长征二号ft2火箭托举着天宫二号空间实验室腾空而起，奔向太空。天宫二号发射成功意味着中国载人航天工程实施的“三步走”发展战略进入了第二步第二阶段，即空间实验室阶段。按照计划，我国将在20xx年前后，完成空间站的建设。
从20xx年中国成功发射第一艘载人飞船“神舟五号”开始，中国载人航天走过了20xx年不平凡的历程，期间，共成功实施了五次载人飞行。
20xx年10月15日，“神舟五号”成功发射。杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客。“神舟五号”21小时23分钟的太空行程，标志着中国成为第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
20xx年10月12日，“神舟六号”成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。在经过115小时32分钟太空飞行后，飞船返回舱顺利着陆。完成了中国真正意义上有人参与的空间科学实验。
20xx年9月25日，“神舟七号”成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。9月27日，翟志刚在刘伯明的辅助下，进行了19分35秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。
20xx年6月16日18时37分，“神舟九号”飞船成功发射，中国航天员景海鹏、刘旺、刘洋第一次入住“天宫”，也是神舟飞船的第四次载人飞行。33岁的刘洋成为中国第一个飞向太空的女性。
20xx年6月11日17时38分许，神舟十号载人飞船发射升空。中国航天员聂海胜、张晓光、王亚平升空。飞船入轨后，先后与天宫一号进行一次自动交会对接和一次航天员手控交会对接。与以往神舟飞船相比，神舟十号是中国载人天地往返运输系统的首次应用性飞行。
优质神舟十一号成功着陆心得体会（模板16篇）篇十五
今天(11月18日)下午，神舟十一号飞船返回舱安全降落在位于内蒙古四子王旗大草原的落区，航天员景海鹏和陈冬凯旋。他们在天宫二号空间实验室工作生活了30天，创造了中国航天员太空驻留时间的新纪录。记者了解到，湖北广兴通信科技有限公司，也就是七一一厂，也为这次神舟飞船提供了重要的通讯技术保障。
下午两点，神舟十一号飞船返回舱与推进舱分离，返回舱主降落伞打开，地面搜索人员前往返回舱预报落点，返回舱顺利着陆。为了保障神十一顺利凯旋，七一一厂派出了六人专家组，在两个月前已经与搜救大队汇合。今天一大早，技术人员进入位于内蒙古四子王旗的主着陆场，进行飞船返回后搜救的最后准备。
据湖北广兴通信科技有限公司董事王硕介绍，今天当地阳光明媚，风也不大，天气状况良好，搜救工作进展顺利。当然，除了良好的.天气外，专业的技术也必不可少。为了保障搜救工作正常进行，前期他们进行了多次演练。
王硕称，他们进行过九次演练，除了陆地上的演练，这次考虑到复杂天气，还在水里和沼泽地进行过演练。
七一一厂技术人员在现场，主要是保障通讯系统语音清晰，图像优质稳定，确保将飞船回收的场景实时传输到北京。搜救顺利完成后，技术人员还将进行一些收尾工作。
据了解，本次七一一厂提供了两套神州通讯保障设备，超短波通讯系统和413通讯系统。今年6月，技术人员就完成了对所有通讯设备的返厂检修和保养工作，9月份完成了现场安装。
七一一厂生产的神州通讯保障系统，从神州二号到神舟十一号，一直为神舟飞船保驾护航。今后，他们也将继续研发新技术，为神舟号提供更加优质的通讯保障。
优质神舟十一号成功着陆心得体会（模板16篇）篇十六
作为中国航天史上的重大里程碑事件，神舟十号成功着陆，标志着我国航天事业又向前迈进了一步。在这场历史性的探索之旅中，我们深深感受到了科技进步的魅力，也深深意识到了我们需要在未来的探索中继续努力。在这片祖国宽广的土地上，我们要珍惜每一次创新探索的机会，从成功着陆中收获心得体会，为航天科技的未来做出更多的贡献。
一、坚定信心，志存高远。
神舟十号探索任务从立项到成功飞行，历时多年之久。在这漫长的历程中，坚定的信念是推动科技进步的动力之一。我们要对科研任务保持持久的精神，任何一个困难都要认真对待、努力克服。只有充满激情地把每一次失败化为动力，才能够让科技创新的火花在深空中熊熊燃烧。所谓志存高远，不光是理想信念的体现，更是科技进步的必要条件。我们要培养自己的豁达精神，面对挑战不断追求更高更远的科学目标。
二、敢于创新，勇于实践。
航天科技是一项前沿而复杂的领域，而神舟十号的探索任务则是非常具有挑战性的。在这个科学探索的过程中，人类必须敢于探索未知，勇敢先行。科学家们必须从探索实践中汲取源源不断的灵感，凭借自己的实践经验和创新思维，为探索的未来奠定坚实的基础。在今后的科技创新过程中，我们也要大胆前进，保持勇气与智慧并行，实现未来科技与文明的共同发展。
三、铸就伟大梦想，承载荣光历程。
神舟十号的成功发射和安全休假，得益于中国航天事业的快速发展和长期积累。作为国之重器的航天事业，不仅仅是科技创新的成果，更是民族自信的体现。航天飞行和着陆的每一次成功，都是科技进步的重大体现，同时也使我们更加自豪和自信。在梦想之路上，我们不能放慢脚步，我们应该更加努力，为航天事业的发展不断注入强有力的新动力，推动我国航天事业迈上更高更远的历程。
四、永远创新，未来可期。
科技创新的路上，我们不能满足于眼前的成就与荣誉，必须抢占时间的优势，抢占创新的制高点，让创新在实践中得到不断升华。我们需要紧紧把握技术的发展趋势，永远保持精益求精、不断创新的态度，拓展创新思维的界限，积极推动自身能力的不断提高。在未来的航天事业中，我们将继续剖析、规划和实现各种新技术，为国家的发展、国家的荣誉和国家的伟大理想建立新的基石。
五、追求卓越，远航长空。
科技创新是历久弥新的航程，是一个永不停歇的奋斗。只有不断追求卓越，才能真正抵达长空的尽头。我国航天技术的不断进步和更新，已经向世界展示了中国在航天领域的强劲实力和高超技术。在这个时代，我们不仅需要追求卓越，我们也必须砥砺前行，持久携手，开拓出中国特色、符合世界应用的新型航天技术，为人类未来的发展提供更多的动力和方向。
总之，在神舟十号的成功探索中，我们深深地感觉到了中国航天事业的伟大，也认识到了未来探索的艰辛，我们应该珍惜科技探索的机会，大力发扬科学精神，以宽阔胸怀和开放态度，为推动中国航天事业的长远发展而努力奋斗。