车间安全事故处理流程图 生产车间安全事故应急预案(实用5篇)

近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》，此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一起起触目惊心的事故，一桩桩血淋淋的事实，让我感触很深，也倍感自己肩负的责任重大，给我的启示和教训也是深刻的。

在统计的10起安全事故中，其中违章动火与违章指挥的有4起，我们现在可以把他都归纳为“违章作业”，由此可见，在我们日常的安全管理中，发生安全事故，“违章作业”占的比例是比较大的，也是我们应该警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多，尤其是动火作业更是司空见惯，正因为有这么高频次的检修，也就注定我们在日常的工作中要细致，要精心，要把安全防护措施落实到位，要把本质安全坚持到底，这是我们的原则，也是我们的态度。

在统计的10起安全事故中，其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起，这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候，可能暴露出来的问题会少一些，但是如果遭到非正常的情况下，或者是紧急的情况下，在处理问题的过程中，也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中，或者是有一些紧急情况下的堵漏，紧急停车等处理问题的机率也是比较大的，怎样做好应急措施?是我们应该特别关注的一个问题，也是我们应该着手解决好的一个问题。

在10起事故中，其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次，这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故，我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪，领导不重视，基层肯定也小视，因而酿就一个又一个的惨剧，无不让人叹息!记得我曾经讲过，做为一个化工厂的工人，要学会不断地从事故中学习教训，总结教训，充实自己的头脑，让自己变的成熟起来，想的要全面，安排要具体，落实要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖罚要公平，这样才能管理好一个工段，才有可能最大限度地杜绝事故，远离事故的发生。

关于“人”的不安全隐患，我觉的比“物”的不安全隐患更可怕，更难治理，虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能，增强其安全意识，但是对于一些本来自律意识较差，个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心，他全当耳边风，着实让人无奈的很。因此我觉的，目前公司应该采取必要的末位淘汰制，把一些扰乱民心，缺乏责任心，操作技能差的员工进行必要的淘汰，要把金泰变成一个大熔炉，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有这样，才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展，更有利于安全工作的全面提升。

总而言之，通过对《通知》的学习，深深地给我上了一课，做为乙炔工段的一名副工段长，整日给易燃易爆物质打交道，不仅多了一些敬畏，更多了一份责任，眼下只有扎扎实实地开展好各项工作，严格遵守操作规程，做好日常检修的安全防护措施的落实，重大危险源的监控，全面提升个人素质，全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!

在河津呆了三十五天，参与了3.28事故善后殡葬服务和事故调查联络服务，中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。面对被困矿工的亲属们，感受着他们即将失去亲人的那份悲痛，自己只能一味地劝慰、安慰，希望奇迹会发生;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体，感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸，想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们，心里好长时间来一直不是滋味;亲眼目睹了自己的同事因事故责任被警察带离，想着他们从此将失去自由，离妻散子，我便觉得自己没有理由不认真工作、不认真履责。

痛定思痛，痛中反思：反思责任、反思岗位、反思履职，反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务，自己是否有失职?是否认真履职?是否全心投入?是否业务熟悉?是否工作滞后?是否热情办事?我自己认为，答案是不肯定的。

一、在人才引进上需反思:派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水平重点项目的素质和能力。尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才，但终是远水没有解了近渴，新招聘的人员环境不熟，还需要和工作、和同事磨合过渡，难已快速融入项目建设。

二、在业务培训上需反思:培训不扎实，监管不力，尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明，更不用说去监管到位。省里20xx年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不知道，学习业务信息滞后。

三、在学习速度上应当反思:出事了，才知道好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对3.28事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象，煤矿项目建设中涉及人力资源业务的内容很多，如何选人，如何用人，如何培训，有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求，但自己知晓的并不太全。

事实上，结合人事部门各位人员的岗位和业务范围，细细反思，如果不尽心履职尽职，仍然会发生不亚于3.28透水事故的重大安全事故。人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业(含退休)期间的与人有关的种种切身利益之事，工资收入问题、技能等级问题、继续教育培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否通过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等，哪个环节都需要尽心尽职，哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳，不安心工作或是分心和担忧，产生不安全行为，引发出不堪设想的安全事故来。所以做为人事处全体人员注意做好政策引导和耐心解释、正面宣传工作很重要。等等。

我个人认为，还是好好学习，尽心尽职尽责履职，全心全意全力工作，总之一句话，做为现在自由的我，还是以尽心尽力的工作来报答社会给予自己现在拥有的一切。

在化工企业做工，安全是一个绕不开的话题，进厂满眼的标语，班会领导的谆谆训诫，时不时的上演血光迸现。。。。，这不说着说着在我们不远的一个化工企业就发生了一起重大事故，三个鲜活的生命，三个家庭的幸福瞬间烟消云散，正值六月份国家规定的安全月活动，这血淋淋的事实给我们上了惊心的一课。

安全事故猛于虎，杜绝事故发生，当然要分析事故发生的原因，认识问题分析问题才能解决问题。社会上关于安全事故原因的分析林林总总，主观的、客观的、社会的、企业的、个人的等等不一而足，最后一般是高喊着严肃处理，亡羊补牢，实际上仍然是赌运气烧高香，没有什么行之有效的措施，所谓对症下药才能治病，原因不明措施必然不力，那结果就是涛声依旧流于形式。现在主流的共识就是安全事故99%以上是由三违作业造成的，违章指挥、违规作业再加上违反劳动纪律，其实违章指挥也是通过员工的操作导致事故发生，这样看来安全事故的发生均是员工直接造成的，这确实是事实，我们员工也承认，但还有一个事实，那就是事故直接受害者也几乎都是员工，鲜有领导发生伤亡，偶尔有之也是他运气不好，出事后也是以烈士给予褒奖，即使个别领导引咎辞职也是自叹生不逢时，心有不甘的，或是领导做做样子，应付外界压力而为之，就跟现在惩治贪官一样呵呵。员工可就没有这么好的命运了，往往成为事故的责任承担者。这就产生了一个悖论，员工直接操作，出了事故自己首当其冲受到伤害，可大小事故又屡见发生，难道真如领导们训斥的一样：员工素质低，思想有问题，不负责任，脑子进水了。。。就差没说员工是蓄意搞破坏了。就我们公司而言，员工半数以上都是40岁以上的老员工，都已届不惑之年，这样浅显的道理不会不明白吧，可问题到底出在哪里呢？现在的私人企业，话语权完全掌握在领导手里，没人会去考虑底层员工的利益，出了事故原因定性都是领导确定，没有谁会争取一下我们员工的看法，我说的另类思考其实就是站在我们员工的角度去做一个解读，或许能找到一点问题的答案。

在企业生产中，劳动者是最活跃的因素，人是活的设备是死的，劳动者的素养和状态，对安全生产是起关键性作用的，化工是一个特殊的行业，其复杂精细、连续高危作业的特点对员工的文化层次，职业素养以及工作稳定，经验丰富，状态良好这些起码的要求都比其他行业相对要高，可是环境恶劣，待遇不高，很难吸引年富力强，综合素质不错的员工。大部分都是老弱病残，再不行就用女工填补，文化普遍很低，没什么化工作业的经验，流动性强你来他走跟赶集一样，都是附近农村的村民，和附近县市的农民工，需要坐一百多里路的班车来上班，这样的一个员工群体是安全生产的一个硬伤。那他们的工作状态怎样呢？员工都是农民工，家里都有地，一般都是上有老小有小，家庭琐事不断，过年过节，大忙二秋更是忙的不可开交，按照化工生产的要求应该八小时最科学，可是八小时工作制，在现有工资标准下根本招不到人，只好弄12小时一班作业，车间管理一般开会就是训斥数落，管理就是逮人罚款，官僚主义简单粗暴。员工的工作状态你说能好吗？员工素质确实不怎么高，状态又这么差，不出事倒是奇观了，这是安全生产的隐患之一。

车间是企业生产的基本单位，一般也是一个独立的核算单位，搞成本核算，降低成本增加利润无可非议，工人工资尤其是主任们的收入都与此息息相关，但不能只为了一点利益，尤其是为了管理者自身的利益而胡乱强低成本，缺员劳动就是典型的例子，化工行业应该执行科学的定员劳动，明明是四个人的岗位经常是三个人劳动，很多时候赶上有休班或外派，那就是两个人劳动，而且仍要完成全员劳动量，再加上员工稳定性差，好多都是新手强拉鸭子上架。员工多劳动但钱不多挣，肯定情绪不会高，退一步讲，领导如果多鼓励鼓励还好，毕竟员工多付出了，可恰恰相反，领导往往也是大声呵斥，这样的状况会不会有安全隐患，傻瓜也看的出来。这个问题比较突出，不知道是老板的意思还是主任的意思，算是安全隐患的第二个原因吧。

人为财死鸟为食亡，追求利益最大化是资本的特点，这个问题其实挺世俗的呵呵，但大伙既然都认可说明它具有普遍性，可是好多管理者不这么认为，他们觉得追求利益是他们的专利，工人没权利，呵呵，工人就该为了这点工资高高兴兴的感恩戴德的充满激-情的忘我的'劳动，就这个还总是扣扣索索的给不全，动不动就罚款扣钱，他们认为这就是管理，而且是相当严格相当有效的管理，其实这才是相当愚蠢的管理，处罚作为一种管理手段本身就是一个很低端的手段，一般要和激励手段相辅相成的使用，再一个要科学的定价，不是随机报价，今天逮着你玩手机张口罚十元，明天逮着她玩罚50元，有时稍有解释立马翻倍，呵呵，高高在上，颐指气使，快意恩仇，何等的痛快，再有就是选择性处罚，逮着你罚50.逮着相好不错的不罚，这种管理还叫管理吗，小孩做官闹着玩吧，怪不得一个车间百十号人没有不骂主任的，就一个不骂吧问问还是主任的小舅子，不好意思。整的工人逆反心理很大，事不关己高高挂起，不负责任，装傻充愣，消极怠工，团队涣散，当然这只是一个小例子，领导跟员工没多少实话，整天不是训斥就是忽悠，根本没有什么明确的规章可循，所有的制度都在主任的嘴里，随口说随时改，结果就是上有政策下有对策，主任睡不着觉，员工阳奉阴违疲于应付。良好的操作习惯需要强有力的制度保证，科学的制度公平的执行，尊重员工人格，坦诚的交流，以身作则敢于担当，这才会有团队，才会有战斗力，才会最大限度减少事故。。。，这姑且算是原因之三吧。

在生产中，员工发现了安全隐患都是会上报的，冒着危险作业，出了事自己受伤害还得挨训，你说会有这么傻的员工吗？可是汇报了又怎么样呢?一般都是拖延将就事，归根到底还是怕耽误生产，生产关系到收益，安全虽然更甚，但万一要是出不了事呢?侥幸推诿赌博式的思维，其实还不都是钱闹的，什么安全大于天，什么安全第一安全是红线，都是耳旁风，开会时夸夸其谈，其实他们的安全意识远低于员工，出了事故亡羊补牢算是不错的，有些和生产关系不大的只和员工身体生活相关的问题更是久拖不决。你说你们眼里心里没有员工，奢谈什么让员工拿企业的事当自家的事来做，我看这才是脑子进水了。安全给生产让路在企业生产中也是很常见的一个现象，所谓阎王好过小鬼难搪，到时候一个普通员工不听招呼我看也就不会有好日子过了，也只好违规操作听之任之了。这个算是安全隐患之四吧！

说了不少了，提起这些发生在身边的事，员工们都是牢骚消极谩骂激愤，而又无可奈何，写的有点情绪激动，所以逻辑上可能会有重复凌乱，其实这样的问题还有很多，如果领导能和员工平心而谈会有更多发现，这些事虽小但问题不小，我想这或许正是问题的关键，表面上是员工素质低、懈怠疲劳烦躁导致违规作业违反劳动纪律，可深层次的原因却在管理，管理必须结合实际情况，脱离实际的管理就是瞎管理，就是违章指挥。我们的实际情况是招了这样一个员工群体，我们就要立足于这个现实，制定科学的决策。在人力资源上我们的硬件不行，但可以通过培训，制度，机制等手段把我们这样一个综合素质不高的队伍打造成有战斗力的队伍，看看亮-剑，李云龙的部队战士也不都是身强力壮的小伙子，但要的是精神，那才是潜力所在，才是管理的核心所在，在私有制的企业里，根本的还是领导不但要认识到员工是安全事故的直接制造者，他们更是生产的主体，是企业价值的创造者，要关注员工的发展，关心员工的生活，要尊重员工的人格尊严。要把员工的利益放在第一你们肯定不会呵呵，但也要考虑到员工对于各方面利益的诉求。不要总是高高在上的把员工当奴隶一样，这种反动落后的思想不可能会有什么科学的管理制度，如果非要做鲁迅笔下的资本家和乏走狗，那么安全生产也只能是一种奢望。

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这世上总有些事在预料之外，结合近期发生的三起安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。安全警钟时刻敲响，安全第一，不要为了一时而不顾安全，否则会后悔莫及的，本文是车间事故的反思心得体会，欢迎阅读。

这世上总有些事在预料之外，结合近期发生安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。

为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。

三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。

四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。

五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。

最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。

8月31日，在我们碳素厂，发生一起安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的责任人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅给企业造成了损失，也给责任人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，只有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

这世上总有些事在预料之外，结合近期发生的三起安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。

为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。

三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。

四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。

五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。

最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。