演讲是练习普通话的好机会，特别要注意字正腔圆，断句、断词要准确，还要注意整篇讲来有抑有扬，要有快有慢，有张有弛。那么演讲稿该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。下面小编给大家带来关于学习演讲稿模板范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。
电梯事故演讲稿篇一
大家好!
今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是：珍爱生命，安全出行。
首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?这些都是不对的。现在，我教大家学习两大本领：一会走路、二会乘车。
下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定：
(一)交通法规对行人的要求有哪些?
2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;
3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理;
5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。
(二)在放学和集体外出时应怎样做?过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。
集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。
(三)未满12周岁的儿童不准骑车。
为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。
(四)行人上街和横过道路应该怎么做?
1、行人上街要走人行道，不要走车行道。
2、横过街道和公路要走人行横道，不要斜穿或猛跑。
行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危险。
横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走。
横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时，要看清左右有无来车，千万不要奔跑，不要同来车抢道。
3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定：绿灯亮时，准许行人通过;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，已进入人行横道的，可继续通行;红灯亮时，不准进入人行横道。还须注意：即使信号灯已经变成绿色，也应看清左右的车辆是否停稳，然后再穿越道路。
4、列队横过车行道时，每横列不准超过二人，队列须从人行横道迅速通过，没有人行横道的，须直行通过;长列队伍在必要时，可以暂时中断通过，待车辆过去后，再继续通过。
以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做，就可以减少交通事故的发生。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步，安全每一天!
电梯事故演讲稿篇二
1、电梯事故中人身伤害事故较多，伤亡者中电梯操作人员和电梯维修保养工占比例大。
2、电梯门系统的事故发生率较高，因为电梯的每一运行过程都要经过开门动作过程两次，关门动作过程两次，使门锁工作频繁，老化速度快，久而久之。造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠。
1、电梯维修保养单位或人员没有严格执行“安全为主，预检预修，计划保养”的原则。
2、电梯门系统事故发生的主要原因是门锁工作频繁、老化速度快，容易造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠。
3、冲顶或蹲底事故一般是由于电梯的制动器发生故障所致，制动器是电梯十分重要的部件，如果制动器失效或带有隐患，那么电梯将处于失控状态。
4、其他事故主要是个别装置失效或不可靠所造成的。
1、电梯运行中因供电中断、电梯故障等原因而突然停驶，乘客被困轿厢内时，应通过警铃、对讲系统、移动电话或电梯轿厢内的提示方式进行求援，不要擅自行动，以免发生“剪切”、“坠井”等事故。
2、为解救被困的乘客，应由维修人员或在专业人员指导下进行盘车放人操作。盘车时应缎慢进行，尤其当轿厢轻载状态下往上盘车时，要防止因对重侧重造成溜车。当对无齿轮曳引机的高速电梯进行盘车时，应采用“渐渐式”，一步步松动制动器，以防止电梯失控。
3、电梯运行中因机械和电气故障出现冲顶或蹲底时，工作人员应要求轿厢乘客保持镇定，远离轿门，拨打求救电话或大声呼喊，等待救援。
4、发生火灾时，应当立即向消防部门报警；按动有消防功能电梯的消防按钮，使消防电梯进入消防运行状态，以供消防人员使用；对于无消防功能的电梯，应当立即将电梯直驶至首层并切断电源或将电梯停于火灾尚未蔓延的楼层。
5、发生震级和强度较大的地震时，一旦有震感应当立即就近停梯，乘客迅速离开电梯轿厢；地震后应当由专业人员对电梯进行检查和试运行，正常后方可恢复使用。
电梯事故演讲稿篇三
大家早上好!
六月艳阳当空照，安全生产掀高潮。俗话说：“安全您我他，幸福千万家”。当我们跨出家门的那一刻起，家人就无时无刻不在牵挂着我们，期盼我们平安归来。而对于这浓浓的亲情，我们无以为报，唯有平安、健康。
请容许我为大家讲述一个真实的故事吧!20xx年2月28日上午，本还是新年的开始，威远煤矿发生一起运输事故，由于平巷里的17型刮板输送机断链，其断链一端卡在另一台30型刮板输送机的刮板上，断裂链条绕在17型刮板输送机的及头上。17型刮板输送机的机头移位，将死者冉xx挤在巷道的上帮，由于伤势过重，未能抢救成功，一条活生生的生命就这样瞬间消逝。
块矸石活活压死。造成了惨不忍睹的一幕。
朋友们，这样惨痛的事故在我们井下行业可以说是数不胜数，正是因为这些事故让破碎的家庭痛失了欢乐的权利，让无数的妻儿老小失去了亲人。这些惨痛的事故，无一不突显操作者对生命的蔑视，无一不暴露出无知违章人对制度的淡漠。
敢问如今还在违章操作、逞能蛮干的朋友们，那些一幕幕令人心痛的场面是否还浮现在您的眼前。您是否还记得在20xx年12月3日的云南曲靖井喷事故，一位被毒气伤了双眼的小孩哭天喊地的无助;您是否还记得在20xx年3月1日得骆驼山透水事故中，一位老母亲饱尝白发人送黑发人的痛苦。此刻的您是否有一种揪心的痛，此时的您心里正在想着什么呢?也许您正在为平时违章没有造成事故而感到庆幸;也许您正在为自己的违章操作而感到懊悔。
亲爱的朋友们，“对一个世界来说您是一个生命，但是，对一个家庭来说您是一个世界”。谁没有父母姊妹?谁没有亲朋好友?而当这样的灾难就在我们身边时，又有谁能无动于衷呢?无数次的震撼和灾难让我们深深地懂得：只有安全，我们才能幸福。只要我们每一名职工的作业操作都严格按规程作业，这些类似的悲剧就不会历历重演。
最后，我祝愿我们的生产、生活，像这六月的天，细雨润物，生机盎然，让我们全体蓉兴人齐心协力，尽职尽责，共同描绘我们蓉兴化工安全和谐而美好的蓝图!
电梯事故演讲稿篇四
亲爱的同学、敬爱的老师们：大家下午好！
随着舟山新区的发展、建设，随着城市高层住宅楼的建成，商场大厦的自动扶梯的增多，电梯也走入了千家万户的生活中，他们带给了我们方便，但同时，他们也存在着一些安全隐患。
首先，我要将一个真实的故事：今年9月13日，武汉一处工地发生了一起升降机百米坠楼事件，造成了19人死亡。事故发生时正是工人上班时间。升降机在上升过程中突然失控，直冲到34层顶层后，钢绳断裂，失去钢绳约束后的升降机就像刹不住闸的车一样，自由落体直坠地面。一声巨响，整个梯笼坠向地面。附近工人赶至现场时看到，铁质梯笼已完全散架，笼内工人遗体散落四处。原本只能承载13人的电梯却载了19人，违规操作使用，才酿成了这场让人痛心的悲剧。
1、等候、乘坐梯时不要踢、撬、扒、倚门。
2、不要在未看清电梯轿厢的情况下盲目进入。
3、电梯超载警报时不要挤入轿厢或搬入物品。
4、被困电梯时不要惊慌，应立即呼救、耐心等待、平层出门。
5、不要乘坐明示禁止载人的电梯。
6、不要在电梯内嬉戏玩耍、打闹、跳跃。
电梯事故演讲稿篇五
近期全国发生的几起电梯事故，引起了社会广泛关注。下面是小编为大家收集关于电梯安全演练演讲稿，欢迎借鉴参考。
同志们:
上午好!
今天，市中区政府组织质监分局、安监局、省特检院枣庄分院、电梯维保和使用单位，在枣庄大酒店组织电梯应急救援演练，演练取得圆满成功。在此，我代表枣庄市质监局向参加演练的同志们道一声，你们辛苦了。
枣庄市质监局在、市政府的正确领导下，始终坚持安全第一、预防为主的方针，以落实企业主体责任为抓手，不断深化基层基础建设，全面完善事故预警和应急救援预案，大力实施安全监察工作，使特种设备安全监察工作步入了规范化、法制化的轨道，保障了全市安全形势的稳定，赢得了、市政府和全市人民的高度评价。
一个极其重要的方面，急演练是应急管理一项重要的基础工作，做好电梯安全运行和应急救援尤为重要。通过各种方式宣传和组织公众参与应急演练，使广大公众更多的了解电梯安全知识，提高自救、互救的意识和能力，增强乘客乘坐电梯的安全感。使用、维保单位应配备科学先进的应急救援设备，提高自身的应急救援能力。
目前，全市共有电梯20xx余部，保障电梯运行可靠和乘客安全成为特种设备安全监督管理部门的一项重要任务，近年来，国内因为使用不当造成的电梯伤人事故不断上升，为了秉承“以人为本”的宗旨，做到防范于未然，减少不当行为造成的电梯事故发生，作为主体责任的电梯使用单位和维保单位要从以下几个方面保障特种设备的安全运行:一要加强领导、明确责任、强化措施、狠抓落实。二要树立应急预案演练理念，夯实应急管理基础，落实、完善特种设备应急预案，提高预防和处置突发公共安全事件的能力;三是要完善应急知识的普及、宣传，让公众全面了解和掌握安全应急知识。四是要按期检验，主动排查隐患，坚持早发现、早预警、早控制、早处置，做到预防与应急相结合，最大限度地减少事故的发生。
一、取得的成效
1、全体职工的安全意识有所增强，对电梯安全 常识有了进一步的了解，掌握了基本的乘坐电梯应急自救的方法。
2、对抗击突发事件的应变能力有所提高，现场大多数员工能有效组织、迅速地对事故警报做出相应，纷纷疏散、警戒。对今后应对突发事件很有益处。
3、演练 前组织了电梯预案演练 培训，使现场人员乘坐电梯安全 知识、突发应急能力、事故发生后逃生技巧得到了提升。
4、演练 过程中，员工们的遵守纪律观念、“一切行动听指挥”观念经受了考验，团队凝聚力得到了升华。
5、安全工作领导小组的组织能力、指挥能力、应变能力也受到了锻炼。
二、存在不足
1、少数员工安全意识还不够强，对此项活动积极性不高，责任心不强，演练 不够认真。
公司此次举行的电梯应急预案的演练 ，按照事先周密策划的演练 预案顺利完成，达到了此次应急演练 的目的。从而证明我们制定的应急预案中，报警及人员应急救援操作程序是可行的。通过这次演练 ，使本公司从上到下进一步明确了电梯应急的组织和程式，各部门明确了职责，各个岗位明确了任务，有效强化了电梯安全 管理，并且加强防范，及时控制和消除特种设备事故所造成的损失，提高公司应对处理突发事件的能力，确保电梯安全 运行。进一步增强了乘客的电梯安全 防范意识和应急逃生自救的能力。以上不足须在今后工作、活动中加以克服，使各方面能力得以提高。
各位老师、同学们:
一、电梯的正确使用方法。
1、呼叫电梯时，乘客仅需要按所去方向的呼叫按钮，请勿同时将上行和下行方向按钮都按亮，以免造成无用的轿厢停靠，降低大楼电梯的总输送效率。同时这样也是为了避免安全装置错误动作，造成乘客被困在轿厢内，影响电梯正常运行。
2、电梯门开启时，一定不要将手放在门板上，防止门板缩回时挤伤手指，电梯门关闭时，切勿将手搭在门的边缘，以免影响关门动作甚至挤伤手指。带小孩时，应当用手拉紧或抱住小孩乘坐电梯。
3、乘坐电梯时应与电梯门保持一定距离，为了安全起见，因为在电梯运行时，电梯门与井道相连，相对速度非常快，电梯门万一失灵，在门附近的乘客会相当危险。
4、不要在电梯里蹦跳。电梯轿厢上设置了很多安全保护开关。如果在轿厢内蹦跳，轿厢就会严重倾斜，有可能导致保护开关动作，使电梯进入保护状态。这种情况一旦发生，电梯会紧急停车，造成乘梯人员被困。
5、进门时很多人习惯用身体挡门，虽然没有危险，但如果你按的时间太长了，电梯控制部分会认为电梯已经出了故障。有可能会报警，甚至停下来。所以比较得体的做法，就是你进去以后，按着开门按钮。
特别需要提醒的是，有的人整个站在电梯门处，挡着电梯门，这样是很危险的。因为电梯里面是安全的，外面也是安全的。但是你站在这两个空间交界的地方，假如说这个时候出现了，大家俗话叫做开门走车的情况，这个人就会受到剪切。所以这是一个非常危险的位置，不应该在这个交界的地方停留。
6、有些单位用一台货梯作为客梯用是不允许。
里做的这种产品比较轻，它希望轿厢做得大一点，那么经过有关部门批准，这个轿厢面积比标准的要大。如果说这种货梯作客梯用时，就会出现超载。
二、电梯出现事故后安全常识。
1、发生坠落事故时，首先是固定自己的身体。这样发生撞击时，不会因为重心不稳而造成摔伤。其次是要运用电梯墙壁，作为脊椎的防护，紧贴墙壁，可以起到一定的保护作用。最重要的，可以借用膝盖弯曲来承受重击压力。这是因为韧带是人体惟一富含弹性的组织，比骨头更能承受压力。因此，背部紧贴电梯内壁，膝盖弯曲，脚尖踮起的保护动作才是正确的。
2、电梯蹾底，就是电梯的轿厢在控制系统全部失效的情况下，会错过首层平层位置而向下行驶，直至蹾到底坑的缓冲器上停止。这样的情况很少发生，可一旦发生后果会十分严重，巨大的惯性很可能会导致乘梯者全身骨折危及生命。其实如果电梯在下降过程中，突然急速下坠，电梯的安全保护装置会使电梯停下来。值得注意的是，电梯从开始坠落到停下的距离与电梯的载重有关，因此乘坐电梯决不能超载。
3、被困到电梯里的自救措施。紧急停止运行后，电梯还有好几套可靠周密的保护装置来保护乘客的安全，不必担心它会继续往下掉。突然停梯的原因有很多种，在不知晓原因之前，任何自己设法逃离的行为都属冒险举动。在刚刚被困时，如果电梯内没有报警电话，可拍门叫喊或用鞋子敲门。如果长时间被困，最安全的做法是保持镇定，保存体力，等待救援。
4、电梯管理人员应当如何解救被困人员。当发生电梯困人事故时，电梯管理人员通过电话或喊话，与被困乘客取得联系。务必使其保持镇静，耐心等待维修人员的救援。轿厢远离电梯层站时，进入机房关闭电梯电源开关，在电梯轴上安装盘车手轮，一人用力把住盘车手轮，另一人员手持制动释放杆，轻轻撬开制动。注意观察平层标志，使轿厢逐步移动至最接近厅门为止。当确认刹车制动无误时，用层门钥匙开启层门、轿门，协助乘客离开轿厢，并重新关好厅门。
值得注意的是，有的电梯工来了之后，直接把这个电梯的内门或者外门打开。然后靠到，有时候靠不到停靠层，就跳下来，这种做法在生活中非常常见。但这是一种很不规范的援救行为，因为电梯停在不应该停层的位置，说明它系统已经出了故障。那么如果你不切断电源的情况下开了门，这个时候万一电梯再有故障，乘客就会出现危险。
电梯事故演讲稿篇六
应急措施和救援预案是特种设备—电梯在管理运行过程中不可缺少的一项，具体制度与操作规程按《特种设备监察条例》制定以下应急措施和救援方案。
一、紧急电话服务：在轿厢内使用电梯报警设置报警，或与梯外维修人员用电话报警方式进行紧急救援。
二、在接到救援信息后，维修人员以最快速度赶到第一事故现场进行安全救援，确保乘客平安走出轿厢外。
三、 因突然停电造成电梯停梯的措施：
（一）启动备用电源，自动行驶到平层区域，自动开门放出乘客。但工作人员必须严格监测电梯运行情况。
（二）若不启动备用电源，则立即由专业人员进行人工手动操作，解救被困人员。
四、因电梯故障停梯措施：
（一）因突然故障将乘客困在轿厢内时，工作人员首先做到安慰乘客，不要惊慌，更不要强行扒开轿门和敲打轿壁；应以“请谅解” 、“对不起”、“请稍候”等安慰语言安慰乘客，以免发生不必要的事端。
（二）同时告诉乘客不要倚靠轿壁、门，不要在轿内挑起事端。
（三）必须听从应急救援人员的统一指挥。
（四）立即与监控中心取得联系，通过轿内对讲与被困人员取得联系，以了解现场情况，同时通过监控中心可以缓解被困人员的紧张情绪。
（五）立即切断该电梯电源，同时马上赶到现场打开电梯轿门救出被困人员。
（六）如果电梯停在上下二层中间，无法将人救出，立即派专业人员赶到电梯机房进行手动盘车，盘车时必须两人进行，在操作前必须切断主电源开关，然后一人操作制动器，并随时监控电梯上、下运行情况，另一人观察电引钢丝绳上的层楼标记就层，使制动器复位，停止盘车，但盘车时应缓慢进行，防止溜车。然后用钥匙打开厅门，协助乘客离开轿厢，关上厅轿门做好现场保护。
（七）将人救出后，立即将该电梯停运，安排专业维保人员检修。
注意：当确实发现有人被困在电梯中，应该在电梯维修公司及受权处理此事的人的协助下进行。
（一）立即扑救并报警，迅速通知上级领导和拨打紧急内部电话报告消防中控，必要时和消防部门取得联系，告知火灾位置，火势情况，有无困人等等。
（二）立即启动“消防按钮”使电梯以最快速度进入消防状态返回基站，不能再次启用电梯，并组织疏散乘客尽快离开事故现场，走就近的安全通道安全撤离。
（三）井道与轿厢发生火灾时，应立即停止运行并疏导乘客立即撤离，切断总电源，并立即用灭火器进行现场扑救。
六、发生漏水时的措施：
（一）若因教学综合楼内水管发生破裂或井道渗水、漏水应急时将电梯控制于跑水楼层的上二层并立即断电停梯。
（二）电梯底坑、井道、机房跑水时应立即停梯切断总电源防止短路及触电事故。
（三）对跑水后的电梯应进行除湿处理，确认水气排出，电气元件干燥后并测量电气绝缘电阻合格后方可投入运行，对计算机控制的电梯需检查控制系统，以免烧坏线路板。
（四）在对电梯进行处理前，对现场状况进行拍照，以备查阅。
（五）电梯恢复正常后，对电梯造成故障或损失的处理办法和措施等应记录清楚并存入档案以备查阅。
电梯事故演讲稿篇七
近期，在网络、报纸等传播媒介上，我们不难发现关于电梯事故的报道真的是非常频繁。自北京地铁4号线动物园站的扶梯发生事故，造成人员死亡之后，在7月10日由港铁运营的深圳地铁4号线清湖站上行扶梯运行至1/3处后,突然停顿逆行,乘客猝不及防摔下,造成4人受伤。
其实，自从北京电梯事故发生以来，我们发现，网络、报纸等关于各地电梯事故的报道“骤然增加”，7月10日南京地铁扶梯十多人突然从电梯上摔下；7月11日上海地铁3号线曹杨路站电梯在运行过程中突然停止工作……似乎全国各地电梯事故都在频繁发生。并且，不单单只是公共场合的电梯，在住宅区、办公区等，电梯事故的发生也是不在少数，给老百姓的'人身安全带来了很大的威胁，对社会安全的保障以及公民的社会安全心理也带来了一定的损害。
电梯事故是最近才开始增多的吗？其实不然。电梯事故不像传染病情，它的发生在概率上来说没有突然增多的可能，只是我们之前太过缺少对于它的关注。由此次的北京电梯事故为开始，如果不是因为造成了人员死亡，如果不是因为发生在北京首都，那么也许这次事故也会像之前的一样，鲜少受到大家的关注，公众们也自然不会有最近电梯事故突然增加的错觉。那么也许也不会引起质监部门的足够重视，开始对公共场合的扶梯开始全面的安全检查。电梯事故其实年年都有发生，为什么一直都没有解决？没有电梯企业为此承担必要的责任，也没有企业公开出来为事故说明原因所在，公众还是一直都处在不知原因的糊涂阶段。
要真正从根本上解决电梯事故，避免此类事件再次发生，监管部门就要认真负起责任。在每次电梯事故发生之后，要认真追究企业的责任，做到责任明确化，为公众负责。要建立劣质电梯的召回制度，总结经验教训，避免再次发生。更重要的是，要建立起常态的电梯安全检查制度，不能每次在事故发生之后才记起进行检查，不能让常规的检查以及维护流于形式，要真正怀着为公众负责、为社会安全负责的态度，做好常规检查工作。
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