2023年铁路专业安全心得体会 铁路安全事件心得体会(实用8篇)

时间:2024-01-20 作者:储xy

心得体会是个人在经历某种事物、活动或事件后,通过思考、总结和反思,从中获得的经验和感悟。那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

铁路专业安全心得体会篇一

随着社会的进步和发展,铁路作为最为便捷、安全的交通工具之一,已成为我国重要的公共交通系统。然而,铁路安全事件时有发生,给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。近期发生的两起铁路安全事件,我深感震惊和忧虑。通过深入分析铁路安全事件的原因和反思,我对铁路安全问题有了更深的认识。

首先,铁路安全事件的发生与管理不到位有关。近期发生的一起铁路事故中,事故原因被初步判定为信号故障,使两列列车发生了相撞。这一事件暴露了一些管理不到位的问题。铁路系统庞大,对人员管理和技术要求都很高,如果管理不到位,就容易出现事故。因此,我们需要进一步完善铁路管理制度,提高工作人员的素质和技能,确保每一位工作人员都具备应对突发情况的能力。

其次,铁路安全事件的发生与设备维护不到位有关。在另一起铁路事故中,事故原因被初步判定为车辆制动故障。事故发生前,车辆在行驶过程中出现了制动失效的情况,最终导致列车脱轨。这一事件反映出铁路设备的维护不到位,存在安全隐患。铁路设备是确保列车运行安全的关键环节,只有保持设备的正常运行和及时维护,才能有效遏制安全事故的发生。因此,我们应加强对铁路设备的维护和检修,确保设备始终处于良好的工作状态。

再次,铁路安全事件的发生与应急预案不完善有关。当铁路事故发生时,应急预案的及时启动和执行至关重要。然而,近期的两起铁路安全事件中,应急处置工作存在不足之处。事故发生后,一些人员没有及时按照预案进行紧急疏散,导致人员伤亡增加。这说明应急预案不完善,没有得到有效的执行。因此,我们亟需加强对应急预案的制定和培训,提高应急处置的能力,以确保在紧急情况下能够做出正确的反应。

最后,铁路安全事件的发生离不开人们的安全意识问题。铁路安全是一个系统工程,除了需要有完善的管理和设备保障外,还需要每个人自觉遵守交通规则,增强安全意识。在铁路安全事件中,很多伤亡都是由于乘客不按规定行为造成的。因此,我们应加强铁路安全教育,提高公众对铁路安全的认知,引导每个人在乘坐铁路时遵守相关规定,树立正确的安全意识。

通过对铁路安全事件的分析和反思,我深刻认识到铁路安全是一个复杂而庞大的系统工程,需要全社会共同努力。只有加强对铁路管理、设备维护和应急预案的完善,提高公众的安全意识,才能有效预防和减少铁路安全事件的发生,确保人民群众的生命财产安全。作为一个普通乘客,我会从自己做起,严格遵守交通规则,主动参与到铁路安全宣传和教育中,为铁路安全事业贡献自己的力量。同时,我也期待铁路相关部门能够加大铁路安全工作的力度,健全相关制度和处罚机制,推动铁路安全事业不断向前发展。

铁路专业安全心得体会篇二

先进的铁路企业文化是铁路的首要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新和发展。新乡桥梁工段在安全文化建设中坚持以人为本,不断创新安全理念,取得了一定的效果。

一是以安全管理制度建设为基础推动企业发展。我们结合工作实际,建立安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织有关部门清理、修订、完善现有安全操作规程、工作标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新技术、新设备,不断提高线路设备的质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成了目标、任务、责任、流程、权限相互协调的有机整体,进一步规范段、工厂二级安全生产分析会,建立了完善安全大检查、安全危险整改、安全教育等安全措施,坚持安全是天理念,实施全过程、全方位、全员性安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为了实行各种管理制度,我们不断完善检查管理审查机制,严格执行检查六不检查和相互控制追踪制度。也就是说,线路紧固件不完全涂抹长期油脂不检查的线路岔路床不清洁不检查的修理地区不全面固定不检查的道岔修理前后50米和渡线和附带曲线不全面整理不检查的各种标志不完整,不更新不检查的工厂、班组不进行自我检查。相互控制追踪制度在检查现场工区的同时,追踪执行干部现场解决设备问题的重要内容,每月召开检查总结审查会,对所有干部按审查标准追踪审查,公布审查结果,通报全段。

二、以实施题库闭合式管理为重点推动企业发展。为了创造具有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了问题库闭合管理模式,实施了春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作中发现的各种问题,实现了问题入库、制定方案、逐项整备、按时消号。为了使问题库管理更好地服务安全生产,我们采取了三项实施措施。一是建立段、工厂、班三级问题库管理机制,进行微机a、b、c分类管理。对各级领导和管理干部发现的安全问题,促进工厂、班组整改销售号码,对无法解决的问题采取措施,制定整改计划、措施,确保驾驶安全。二是建立问题库举报制度,利用每月安全分析会将段题库记录的各类问题向段相关职能部门和负责人举报,由职能部门举报解决情况,对解决的问题进行追踪评估和举报。三是建立问题库检测落实机制,将车间、班组每月问题库的销售号码、检测、记录落实情况,纳入月经济责任制的审查范围,对重要问题现场追踪落实,有效促进各种问题的解决。

三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工程施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是实现施工现场管理的条理化。我们在探索工地管理中,提出了一证、两会、三关、四位。一证:持有监视证的两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会的三个检查:关闭施工安全组织措施,关闭施工作业质量,关闭施工作业效率四个位置:安全教育到达,安全组织到达,安全措施到达,安全标准到达。二是实现领导工作的现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务的实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅要控制各个重要环节,还要注意检查各施工人员的作业是否标准化,不标准就立即停止纠正,切实尊重现场负责人的意见,不盲目指导,改变施工方案。协助施工现场负责人抓住施工现场的安全卡控制,抓住各项安全措施。三是实现施工作业的标准化。在施工过程中,我们大力推进自制施工,推进现场施工作业频繁文明作业、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化进步,实现现场施工作业抓住小堵塞、小防范大,以零违规确保现场施工作业零事故。

对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化是铁路现代安全管理理念和有效的安全管理手段,是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。建立适合铁路自身发展的安全文化,促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正确、畅通。

铁路专业安全心得体会篇三

在现代社会中,铁路交通作为一种高效、快捷、安全的交通方式,一直是人们出行的首选。然而,铁路安全事故依然时有发生,给人们的生命财产安全带来了巨大的威胁。最近,一起铁路安全事件在我身边发生,让我深刻认识到铁路安全的重要性,并得出了一些体会。

首先,铁路安全事故的发生并非偶然。我注意到,铁路安全事故的发生往往与人们对安全的轻视和疏忽有着密切的关系。在这次事故中,事故的责任主要是由乘车人员的不遵守规则引起的。他们在乘车过程中大声喧哗,互相追逐打闹,严重影响了列车的运行秩序。同时,他们还随意翻越安全栅栏,冒险靠近铁道,这不仅给自己的生命安全带来了威胁,也对整个列车的运行安全造成了隐患。因此,我们每个人都要树立起严谨的安全意识,将安全摆在首位,切实做到严格遵守规则,不做危险尝试。

其次,铁路部门的安全管理也有待加强。尽管现代铁路设施日臻完善,设有防护设施和警示标志,但在实际运行中仍然存在一些盲区和薄弱环节。比如,在广场站附近,铁路旁没有有效的隔离措施,导致乘客随意进入铁道。此外,铁路部门在安全宣传和教育方面还需加强。应该加大安全知识的宣传力度,提高广大乘车人员的安全意识和安全素养,帮助他们树立正确的铁路安全观念,正确对待铁路交通。

再次,社会各界也要积极参与铁路安全事故防范工作。铁路安全问题不仅仅是铁路部门的责任,也关乎到每一个人的生命安全。政府应加强对铁路安全事故的监管,对违反规定的行为进行严厉处罚,以起到威慑作用。同时,社会各界组织可以通过慈善活动、志愿者活动等渠道,开展安全知识的普及和宣传工作,培养人们的安全观念,加强对铁路安全的关注和关心。

最后,我对铁路安全提出了一些建议。首先,铁路部门应加强人员培训,提高员工的安全意识和工作技能。其次,要完善安全设备和管理制度,及时修缮老旧设施,确保设施设备的正常运行。同时,对于那些危害铁路安全的行为要进行严厉打击和处罚,杜绝违规行为。最后,通过开展各种形式的活动,提高乘车人员的安全意识,增强他们的安全责任感和自我保护意识。

总之,铁路安全是一项关乎人们生命安全的重大事业。我们每个人都应对铁路安全保持高度的警觉性,积极参与到铁路安全事故的防范中。铁路部门要加强自身的管理,提高设施设备的安全性和可靠性。社会各界也要积极投入到铁路安全工作中,共同维护人们的生命安全。只有大家齐心协力,共同努力,才能保障铁路交通的安全,为人们的出行提供安全可靠的保障。

铁路专业安全心得体会篇四

作为现代人必须经常乘坐的交通工具之一,铁路运输既快速又方便,让人们的生活更加便捷。但是,随着人口不断增长和社会发展,铁路事故频发,更加重视铁路安全的重要性。在乘坐火车之前,我们不仅要了解铁路安全措施的重要性,更要以此为鉴,强化我们的铁路安全意识。

第二段:意识到铁路安全的重要性

铁路安全不是简单的问题,而是一个非常复杂的系统。它涉及到许多因素,例如人的行为,装备和设施的使用,以及自然环境的因素,因此必须采取一系列措施来保障铁路安全。我们要认识到一个最重要的事实:铁路安全直接关系到我们自己的生命安全。 为提高我们的铁路安全意识,我们可以看到相关宣传材料和信息,学习和了解有关铁路安全的知识。

第三段:铁路安全措施

铁路安全措施至关重要,包括监测,维护和预防措施。例如,铁路维护人员为确保轨道无故障,在航行时进行视觉和技术检查。对于铁路上的人员来说,他们要经过专业的培训,以了解如何运用紧急设备,处理危险情况。在铁路停靠站,行李和乘客都要经过安检,以确保安全。

第四段:乘客应该做些什么

除了铁路公司应该采取的安全措施之外,我们乘客也有着自己的责任。我们需要做的一件事就是遵守大家熟悉的文明用语。在乘坐火车时,不要放置易燃易爆的物品,妥善保管自己的行李和物品。设备设施也要使用得当,不要在铁路地铁上吸烟或扔垃圾。 在遇到问题时,我们需要保持冷静。应该逃离或掩护周围人员,紧急情况下,可以通过车厢内的紧急装置提醒车厢内的人员和司机。

第五段:结论

随着铁路安全成为日益重要的话题之一,我们应该了解并了解维持这一复杂安全系统所涉及的因素。我们应该重视铁路安全,对相关知识进行学习以及强化自己的铁路安全意识。在我们的日常生活和旅行中,要遵守相关规定,遵守文明用语,遵守规定,如此一来,铁路安全将得到真正的保障。

铁路专业安全心得体会篇五

一、企业法定代表人

经理是企业法定代表人,企业建立的是以经理为首的生产经营管理系统。经理在企业中处于中心地位,他对企业的人员、物资、资金等各方面均在最高指挥权和调度权。因此,企业法定代表人对企业安全生产工作负有全面责任。

二、企业分级管理

分级管理就是把企业从上至下分为若干个安全生产管理层次,明确各自在安全生产方面的责任,有效地实现全面安全管理。

安全管理层次与企业规模有关。一般企业的管理层次可分为三层:总公司(公司)、项目部(建设工程施工项目)、班组。无论何种规模企业,安全管理层次都可归纳为决策层、管理层、操作层。

决策层主要起决策、指挥作用,贯彻落实国家有关安全生产法律法规及方针政策;根据法律法规制定本企业安全生产规章制度;落实制定安全生产规划、计划;建立健全安全机构、配备人员;保证安全资金和物资投入;为职工提供安全卫生的工作场所。

管理层主要对安全生产进行日常管理,贯彻落实企业生产规章制度,并负责检查落实。

操作层应严格执行安全生产规章制度,遵守操作规程,杜绝违章,防止事故发生。操作层是安全生产的基础环节。

第二、 企业安全生产责任制

安全生产责任制是对各级领导、各个部门、各类人员所规定的在他们各自职责范围对安全生产应负责任的制度。

安全生产责任制的内容应根据各部门和人员职责来确定。要充分体现责权利相统一的原则,而且要“横向到边、纵向到底”,形成一个完整的制度体系。同时要落实措施,建立完善的制约机制和激励机制,奖罚分明,防止只奖不罚的现象。

1. 经理安全生产职责

经理对企业的安全生产全面负责。其内容有:

(1)认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法律、法规,把安全工作列入企业管理的重要议事日程,主持重要的安全生产工作会议,批阅上级有关安全方面的文件,签发有关安全工作的重大决定。

(2)负责落实各级安全生产责任制,督促检查副经理和下属行政部门正职抓好安全生产;

(3)健全安全管理机构,充实专职安全生产管理人员,定期听取安全生产管理部门的工作汇报,及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题。

(5)按规定和事故处理的“三不放过”原则,组织对事故的调查处理;

(6)加强对各项安全活动的领导,决定安全生产方面的重要奖惩。

2.副经理安全生产职责

(3)组织分管业务范围内的安全检查,落实重大事故隐患的整改;

(4)组织安全生产竞赛活动,总结推广安全生产工作的先进经验,奖励先进单位和个人;

(5)负责分管部门的安全生产教育与考核工作;

(6)定期召开分管部门的安全生产工作会议,分析安全生产动态,及时解决安全生产中存在的问题。

3.总工程师安全生产职责

总工程师对企业生产中的安全技术问题全面负责,其职责是:

(3)审查企业安全技术规程和安全技术措施项目,保证技术上切实可行;

(4)负责组织制订生产岗位尘毒等有害有毒物质的治理方案,使之达到国家标准;

(5)参加事故的调查处理,采取有效措施,防止事故重复发生。

4.项目经理安全生产职责

建设工程施工为项目部安全生产负责,其职责是:

(5)建立本项目部安全管理网,配备合格的安全技术人员,充分发挥安全人员的作用;

铁路专业安全心得体会篇六

今天我有幸能来到xx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

铁路专业安全心得体会篇七

2015铁路安全心得体会

心得一:铁路安全心得体会

先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持以人为本,不断创新安全理念,取得了一定效果。

一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持安全是天的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行六不验和互控一追踪制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。互控一追踪制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。

二、以实施问题库闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了问题库闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号。为使问题库管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级问题库管理机制,进行微机a、b、c分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立问题库通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立问题库检查落实机制,将车间、班组每月问题库销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。

目指点,改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中,我们大力推行自控施工,推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以零违章确保现场施工作业零事故。

对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。

心得二:铁路安全心得体会

安全第一 是铁路永恒的主题。

分钟入手,从每一趟进库列车的安全入手,让我们晴天一身雨,雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

心得三:铁路安全心得体会

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,安全第一这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路将安全风险管理引进来,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业不断进步的见证。

况下,要确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化安全保障能力。

从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看,铁路作为国家重要基础设施,决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系,必须时刻把运输安全放在首位,把现实铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求;铁路系统特殊的行业特点,离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证,但传统的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患,特别是容易引起职工心理上的抵触逆反情绪。安全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,把管理的有限性和文化的无限性统一起来,把管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束之外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素质的人,以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此,培育安全文化又是实现运输安全有序可控和基本稳定的客观需要。

为进一步学习安全风险管理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简单的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险管理运用到各项工作中去, 从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为安全风险管理打下坚实基础。

先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中,提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证:持上岗证;两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准马上进行制止纠正,切实做到尊重现场负责人意见,不盲目指点,改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中,我们大力推行“自控施工”,推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。

安全学习心得和安全提示用语

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。作为铁路职工,更使我们感受到生命的珍贵,感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。

经常接受各种安全教育,看各种安全宣传教育片,当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我们的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想。一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对我们每个员工来说有了更多的责任,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。

血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝诫我们。

所以,“安全第一 预防为主”,那么,安全什么?

安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名通信段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

安全提示用语: 1、2、安全是朵幸福花,合家浇灌美如画; 安全第一记心头,生产一步一层楼。

铁路专业安全心得体会篇八

近年来,铁路事故频繁发生,给人们的生命财产带来了不可估量的损失。铁路安全成为人们关注的焦点话题。作为一名铁路从业人员,我深感责任和担忧。经过一段时间的学习和工作,我对铁路安全问题有了更加深刻的体会和认识。

第二段:了解铁路安全方面的知识

铁路安全是铁路工作的核心,它涉及到铁路运行、施工、维修和管理等许多方面。在工作中,我们需要了解和掌握相关的知识和技能,特别是铁路交通规则、各种铁路设备和防护制度等方面的知识。只有不断学习和提高自己的能力,才能更好地把工作做好。

第三段:强化安全意识

安全是人类追求的最基本的生存需求,也是铁路工作的第一要务。在铁路工作中,我们不仅要严格遵守各种规章制度,树立正确的安全观念,对于任何违法乱纪的行为都要明确表示反对和抵制,做到严格自律,自觉加强安全管理和防范意识。

第四段:细心认真做好各项工作

铁路工作涉及的方面较多,包括车辆、信号、调度、道岔、安全防护等许多方面。因此,在工作过程中,我们需要保持警惕性和高度的责任感,认真做好每一个细节,严格执行各项规章制度,做到细致入微,精益求精。

第五段:有效应对突发情况

在铁路工作中,一些突发情况时常发生,如列车故障、天气变化、人为故意破坏等。为了应对这些情况,我们要预先进行计划和准备,制定应急方案,及时处理和解决突发事件,确保安全生产,防止事故的发生。

结论:

铁路安全问题关系到人民群众的生命财产安全,事关公共利益和国家发展大局。我们铁路从业人员要一如既往的保持高度的责任感和工作热情,认真履行职责,切实做好各项安全工作,为铁路行业的安全稳定发展作出自己的贡献。

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