2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)

时间:2023-12-17 作者:紫薇儿

公司是为了实现产品或服务的生产、交流和分配而存在的。以下是一些著名企业家的成功经验分享,希望对大家有所启发。

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇一

为保证车辆的安全使用,确保正常的安全营运和人身安全,车辆驾驶人员(含兼职驾驶员和自行驾车的专车使用人)与公司签订本安全责任书,并承诺按本责任书的内容贯彻执行,临时和兼职驾驶人员同样适用本责任书。

驾驶人员应遵守交通法规,遵守安全操作规程,遵守公司的各项规章制度。本着对车辆负责,对行人安全负责,对公司财产负责,对道路安全及畅通负责,对集体荣誉负责的态度,时刻保持强烈的安全意识,时时处处注意安全。

认真学习交通安全管理方面的法律、,法规知识,努力提高驾驶职业道德和职业技能,切实增强安全意识。平时做到认真学习,阅读交通安全报刊,学习有关交通法规,注意在交通事故事例中吸取教训,引以为戒,确保自身安全行车。

加强车辆的维护、保养,坚持例保及定期综合检测制度。主动配合公司建立健全车辆技术档案,定期检测,强制维护。严格执行维修卡记录制度,按规定间隔里程进行保养维修作业。车辆收车后,负责做好检查移交工作,用车前对维修过的部分作特别检查。按期进行季检、年检和节前车辆检查。

强化车辆安全保险和各种证件有效的管理,及时办理交通管理方面的各种审验手续。

遵守公司车辆管理制度。爱护车辆,经常保养,保证车体内外清洁。

汽车修理,必须经公司同意到指定修理厂进行修理。

驾驶人员按规定对所驾车辆的安全技术状况认真做好出车前,行车途中、收车后的自检自查,特别是制动、转向、传动系统及灯光信号装置检查。严格遵守交通规则,严禁酒后开车、严禁疲劳开车、严禁私自出车、严禁开带病车、严禁开赌气车、严禁擅自将车交给他人驾驶、严禁将车交非驾驶人员驾驶、严禁开与证不符的车辆。随时注意车辆附属设施和行车物品的稳固,防止发生意外事故。在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,长途行车,晚间行车,山路行车注意安全。

如出了交通事故,绝不逃离现场,迅速向当地交警报集,保护现场,积极配合处理。并向公司及保险公司报案。

因违反交通安全管理规定和交通安全法规而造成交通事故的,违反政府交通管理部门或单位车辆管理规定造成经济损失的,按以下规定处理。

1、未经公司有关领导同意因私出私车发生的安全事故(包括违章),造成的经济损失或车辆损失以及交通违法责任由借车人全部承担。

2,因驾驶人员违反交通安全管理规定发生的交通事故,经保险公司认定系驾驶人员责任不予赔付的损失由驾驶人员自行承担。

3、因公司正常出车发生的'交通事故(非驾驶员负全责),除交通ic卡扣点由驾驶人员负责外,造成经济损失的,除保险公司赔偿外,其余损失赔偿部分由公司承担,但公司有权根据责任认定情况追究驾驶人员的责任。

4、因驾驶人员违反规定发生的交通违章,交通ic卡扣点和缴纳罚款等责任均由驾驶人员承担。

5、违章处罚必须在接到通知10日内处理,否则因此而造成的一切责任由违章驾驶人员负责。

1、驾驶人员未经公司批准擅自将车辆借予他人使用,予以处罚500元,累计2次以上公司有权解除与其签订的劳动合同。

2、驾驶人员未经公司批准公车私用累计达2次以上,公司有权解除与其签订的劳动合同。

3、驾驶人员酒后驾车被公安处罚或追究刑事责任,公司有权解除与其签订的劳动合同。

4,驾驶人员违反本安全责任书,造成重大交通事故(致人伤残或事故损失金额达5000)元以上的),公司有权解除与其签订的劳动台同。

八,本责任书一式贰份,双方各保留一份,一经双方签字或盖章互即生效。

公司(盖章):

驾驶人员(签字):xx。

xxxx年xx月xx日。

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇二

为保证车辆的安全使用,确保正常的安全营运和人身安全,车辆驾驶人员(含兼职驾驶员和自行驾车的专车使用人)与公司签订本安全责任书,并承诺按本责任书的内容贯彻执行,临时和兼职驾驶人员同样适用本责任书。

一、遵纪守法。

驾驶人员应遵守交通法规,遵守安全操作规程,遵守公司的各项规章制度。本着对车辆负责,对行人安全负责,对公司财产负责,对道路安全及畅通负责,对集体荣誉负责的态度,时刻保持强烈的安全意识,时时处处注意安全。

二、认真学习。

认真学习交通安全管理方面的法律、,法规知识,努力提高驾驶职业道德和职业技能,切实增强安全意识。平时做到认真学习,阅读交通安全报刊,学习有关交通法规,注意在交通事故事例中吸取教训,引以为戒,确保自身安全行车。

三、车辆管理。

加强车辆的维护、保养,坚持例保及定期综合检测制度。主动配合公司建立健全车辆技术档案,定期检测,强制维护。严格执行维修卡记录制度,按规定间隔里程进行保养维修作业。车辆收车后,负责做好检查移交工作,用车前对维修过的部分作特别检查。按期进行季检、年检和节前车辆检查。

强化车辆安全保险和各种证件有效的管理,及时办理交通管理方面的各种审验手续。

遵守公司车辆管理制度。爱护车辆,经常保养,保证车体内外清洁。

汽车修理,必须经公司同意到指定修理厂进行修理。

四、行车安全。

驾驶人员按规定对所驾车辆的安全技术状况认真做好出车前,行车途中、收车后的自检自查,特别是制动、转向、传动系统及灯光信号装置检查。严格遵守交通规则,严禁酒后开车、严禁疲劳开车、严禁私自出车、严禁开带病车、严禁开赌气车、严禁擅自将车交给他人驾驶、严禁将车交非驾驶人员驾驶、严禁开与证不符的车辆。随时注意车辆附属设施和行车物品的稳固,防止发生意外事故。在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,长途行车,晚间行车,山路行车注意安全。

五、交通事故。

如出了交通事故,绝不逃离现场,迅速向当地交警报集,保护现场,积极配合处理。并向公司及保险公司报案。

六、事故责任处理。

因违反交通安全管理规定和交通安全法规而造成交通事故的,违反政府交通管理部门或单位车辆管理规定造成经济损失的,按以下规定处理。

1、未经公司有关领导同意因私出私车发生的安全事故(包括违章),造成的经济损失或车辆损失以及交通违法责任由借车人全部承担。

2,因驾驶人员违反交通安全管理规定发生的交通事故,经保险公司认定系驾驶人员责任不予赔付的损失由驾驶人员自行承担。

3、因公司正常出车发生的交通事故(非驾驶员负全责),除交通ic卡扣点由驾驶人员负责外,造成经济损失的,除保险公司赔偿外,其余损失赔偿部分由公司承担,但公司有权根据责任认定情况追究驾驶人员的责任。

4、因驾驶人员违反规定发生的交通违章,交通ic卡扣点和缴纳罚款等责任均由驾驶人员承担。

5、违章处罚必须在接到通知10日内处理,否则因此而造成的一切责任由违章驾驶人员负责。

七、罚则。

1、驾驶人员未经公司批准擅自将车辆借予他人使用,予以处罚500元,累计2次以上公司有权解除与其签订的劳动合同。

2、驾驶人员未经公司批准公车私用累计达2次以上,公司有权解除与其签订的劳动合同。

3、驾驶人员酒后驾车被公安处罚或追究刑事责任,公司有权解除与其签订的劳动合同。

4,驾驶人员违反本安全责任书,造成重大交通事故(致人伤残或事故损失金额达5000)元以上的),公司有权解除与其签订的劳动台同。

八,本责任书一式贰份,双方各保留一份,一经双方签字或盖章互即生效。

公司(盖章):xxxxxxxxxxxx驾驶人员(签字):xx。

20xx年xx月xx日。

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇三

为加强工程事业部车辆和驾驶员的安全管理,进一步规范车辆使用,避免交通事故发生,更好的为工程事业部生产经营服务,特制定本安全管理协议书:

1、工程事业部车辆以“谁驾驶,谁负责”为原则,指定车辆责任人,对于该车出现的安全问题直接负责。

2、车辆驾驶人员必须认真贯彻执行工程事业部车辆管理制度,谨慎驾驶,确保行车安全。对在驾驶中因违反交通法,不按规定行驶被交通部门处罚的,由车辆驾驶者承担罚款;造成交通事故的由车辆驾驶者承担责任和损失,并追究单位负责人的责任。

3、车辆驾驶人员要自觉遵守交通法规,文明开车,严禁酒后驾驶,不开带病车,不强行超车,不开赌气车,并加强对所驾驶车辆的维护保养,随时掌握车辆状况,确保车辆安全行驶。

4、车辆驾驶人员必须按工程事业部要求停放车辆,未经许可不得将车辆在外停放过夜。对于不按规定进行停放的,无正当理由的对车辆责任人进行处罚。

5、工程事业部实行内部准驾制度,无准驾证人员不得驾驶工程事业部车辆。对未按工程事业部规定驾驶车辆的一经发现将追究责任人和单位责任人的责任,如发生交通事故由当事人承担所有损失,并追究单位负责人的责任。

6、因管理不善而引发的车辆损坏、被盗、人身伤亡和其他事故,除按照工程事业部的车辆管理规定对车辆责任人进行处罚外,将追究该单位负责人的责任。

7、车辆发生交通事故要及时上报,对不报、瞒报、迟报的,将严肃追究车辆责任人和该部门负责人责任。

8、车辆驾驶人员所驾驶车辆的车牌号:

工程事业部:xx车辆驾驶单位:xx。

监督部门:xx车辆驾驶人:xx。

xx年x月x日xx年x月x日。

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇四

为加强本公司安全管理,落实安全行驶责任制,增强驾驶员安全行车意识,保证车辆规范、合情使用,促进各项工作有序开展,结合我公司实际,全公司驾驶员必须签订此责任书,并严格按照本责任书执行:

一、驾驶员必须严格遵守国家交通法令、法规及我公司《驾驶员和车辆管理制度》,接受部门的`监督和检查,服从管理和调度。

二、驾驶员必须带齐有关的有效证件方能出车。

三、驾驶员出车前应熟悉和掌握车辆性能,做好车辆各项安全性能检查,定期做好维护及日常保养,保持车窗整洁,及时排除故障,按照完成车辆年检,确保车辆良好性能状况。

四、遵守交通管理规定,不超车、不违章停车、不疲劳驾驶、不酒后驾车、不带病开车,切实保证行车安全,防止发生交通事故。

五、认真学习业务知识,遵守职业道德,积极参加技术业务知识。技能培训,不断提高业务水平。

六、双休日及法定假日,车辆必须按要求停放在指定地点,严禁乱停乱放,钥匙由办公室统一保存。如特殊情况需要用车,须经相关领导批准。

七、严禁将车辆交给他人驾驶,若因他人驾驶遇事故造成伤亡的,由驾驶员承担全部责任,并赔偿一切损失。

八、特殊工种车辆必须持证上岗。

九、要严格按照交通规范及机械操作规程使用,对不按规定使用的,应给于批评教育;情节严重,劝导无效者应停止使用权,并给于处罚,同事追究责任。

十、办公室负责本公司车辆实行统一管理。如遇本公司重大活动需要车辆时,办公室有权调动本公司各部门车辆,各车辆驾驶员须积极配合。

十一、坚守工作岗位,随叫随到,积极完成任务。

十二、本责任书一式两份有办公室及驾驶员各持一份。

十三、本责任书由起执行。

单位负责人(或单位盖章):

驾驶员:xxx。

xxxx年xx月xx日。

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇五

为加强现有车辆及驾驶员的管理,使车辆高效、安全、有效运行,为保障驾驶员的人身安全和单位车辆完好,特制定本责任书。

一、驾驶员应树立“安全第一”的思想,严格遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。

二、车辆由单位指定的驾驶员驾驶并统一管理调度,驾驶员必须服从管理,牢固树立服务思想,坚守岗位,不擅离职守,遵守劳动纪律,不搞特殊化。

三、能在业余时间学习安全驾驶知识,不断提高安全驾驶意识和技能。

四、热爱本职工作,爱护车辆,坚持定期检查制度,不开带病车,确保行车安全。

五、驾驶员须保证所驾驶车辆车况良好,并按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。

六、在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,保证车上人员的人身安全,避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。

七、严禁工作时间饮酒;不准酒后驾车;不准将车交非司机驾驶;不准开与证不符的车辆。

八、如车辆发生故障,应及时进行修理,确保公司用车正常。

九、京pxxxx车钥匙一把及行驶证交予驾驶员保管。

驾驶员签字:xxx车辆管理人签字:xxx。

20xx年xx月xx日。

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇六

为加强本公司安全管理,落实安全行驶责任制,增强驾驶员安全行车意识,保证车辆规范、合情使用,促进各项工作有序开展,结合我公司实际,全公司驾驶员必须签订此责任书,并严格按照本责任书执行:

一、驾驶员必须严格遵守国家交通法令、法规及我公司《驾驶员和车辆管理制度》,接受部门的监督和检查,服从管理和调度。

二、驾驶员必须带齐有关的有效证件方能出车。

三、驾驶员出车前应熟悉和掌握车辆性能,做好车辆各项安全性能检查,定期做好维护及日常保养,保持车窗整洁,及时排除故障,按照完成车辆年检,确保车辆良好性能状况。

四、遵守交通管理规定,不超车、不违章停车、不疲劳驾驶、不酒后驾车、不带病开车,切实保证行车安全,防止发生交通事故。

五、认真学习业务知识,遵守职业道德,积极参加技术业务知识。技能培训,不断提高业务水平。

六、双休日及法定假日,车辆必须按要求停放在指定地点,严禁乱停乱放,钥匙由办公室统一保存。如特殊情况需要用车,须经相关领导批准。

七、严禁将车辆交给他人驾驶,若因他人驾驶遇事故造成伤亡的,由驾驶员承担全部责任,并赔偿一切损失。

八、特殊工种车辆必须持证上岗。

九、要严格按照交通规范及机械操作规程使用,对不按规定使用的,应给于批评教育;情节严重,劝导无效者应停止使用权,并给于处罚,同事追究责任。

十、办公室负责本公司车辆实行统一管理。如遇本公司重大活动需要车辆时,办公室有权调动本公司各部门车辆,各车辆驾驶员须积极配合。

十一、坚守工作岗位,随叫随到,积极完成任务。

十二、本责任书一式两份有办公室及驾驶员各持一份。

十三、本责任书由起执行。

单位负责人(或单位盖章):

驾驶员:

x年xx月xx日。

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇七

单位:

责任人:

一、责任目标。

1、交通伤亡及重伤责任事故为零;。

2、交通特大事故及重大事故为零;。

3、交通一般事故及轻伤责任事故为零;。

4、火灾、爆炸、车辆设备事故为零;。

5、车辆隐患整改率在时限内达到100%。

二、责任内容。

2、严格履行本岗位的安全责任,落实岗位责任制度;。

3、执行《反违章六条禁令》,规范安全行为,杜绝“三违”现象发生;。

5、车辆驾驶人员必须经过专业技术培训、考核取证,落实内部准驾证制度;。

7、按规定对所驾车辆的安全技术状况认真做好出车前、行车途中、收车后的自检自查;。

8、正确使用消防器材,保持车辆内外环境整洁,做到清洁、文明驾驶;。

9、积极参加本单位的车辆安全技术练兵和事故应急救援预案;。

10、必须按规定统一参加职业健康体检;。

11、认真做好车辆运行记录,填写规范,字迹清晰,及时掌握车辆健康动态;。

13、及时、如实上报各类事故,严格执行事故“四不放过”的原则。

三、责任追究。

4、有毒有害工种操作人员,未按照要求进行年度计划体检或由于各种原因不参加体检,给中心造成一定影响的,对单位主要负责人和未体检人员进行罚款。

四、

责任书。

有效期限。

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇八

为贯彻落实省、州、县关于预防各种特大道路交通安全事故及整治交通安全次序的相关文件精神,有效地预防和减少各种特大交通安全事故,保护国家和人民财产安全,促进全乡道路交通安全形势进一步好转,按期“降事故,保通畅”的总要求,特与各驾驶员签订该责任书。内容如下:

一、各驾驶员是预防重特大道路交通安全事故的第一责任人,对预防重特大交通安全事故负全面责任。

二、各驾驶员要认真学习县、乡道路安全管理工作会议精神,认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》行车安全规定,提高认识,增强预防重特大交通事故的责任感,提高交通安全意识和自我保护意识,加强防范。

三、各机动车驾驶员应积极参加驾驶员安全培训学习,认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》行车安全规定,形成良好的行车习惯,努力为推动戌街乡平安建设尽应尽的义务。

四、各驾驶员必须严格遵守交通法规,服从管理,文明行车,及时排除事故隐患,杜绝和减少道路交通安全事故的发生。

五、自觉消除无证驾驶、酒后驾驶、醉酒驾驶、违反规定客货混装,禁止“双超”和拖拉机货箱载人等道路交通安全违法行为,有经查处,一律从严处罚。

六、严禁将机动车交由未取得驾驶资格的人驾驶,一经查处,追究相关人的责任。

××村委会。

签字:

年月日年月日。

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇九

尊敬的各位领导、朋友们:

大家好!我的演讲题目是“安全为天、生命至尊”。春秋轮回、光阴如梭,在这阳光明媚的日子,我们充分享受着生命的宝贵,珍爱生命、善待生命,而这一切都离不开它--安全。

我时常感叹:“安全”多么沉重的两个字,却承运着多少希望与梦想,我常思索“交通安全”这简简单单的四个字,却包含了几许悲欢。

作为一名公交驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和企业的不负责任,甚至意味着犯罪。安全和良好的行车秩序,是我们公交企业保证社会整体发展最集中的表现,也是公交司机为广大人民群众服务的最基本的要求。为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,规范行车,从我做起,从点滴做起,并做好“三检“工作,认真检查车辆状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。

同时努力提高驾驶技能,结合客运公司下发的交接班记录本,认真落实,强化”六种意识“安安全全开好车,克服麻痹思想,保持良好心态,确保安全不流失在自己手里。牢记家人和领导的关爱与嘱托,给他们最好的汇报,遵章守纪,换取平安。

生活虽然浪漫多彩,但有时也是残酷无情的,不要认为总是灿烂阳光照在脸上,畅通无阻总摆在面前。我们行车就像一条人生路,风风雨雨,只有依赖“安全”才能拥有生命里五彩缤纷的色彩。

在我们身边触目惊心的场面屡见不鲜,当一个个鲜活的生命消失在车轮下,当一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的紧急刹车声中,这不正是再次敲响了安全的警钟吗?朋友们,做为一名公交司机难道不该为安全做点什么吗?生命给予每个人的只有一次,遵章守纪,就是尊重生命,这是我们应尽的职责。

生命是美好的,应该是幸福的,但前提是必须有安全呵护。在我们每天出车前,行车中及收车后,是否扪心自问,安全,今天我忽视了吗?在这里我呼吁那些无视安全的人们,生命不是属于自己的,它是父母的希望,爱人的依靠,孩子的保护神,为了父母、爱人、孩子,请您自觉遵守交通安全,珍爱生命--让安全与我们同行!与生命同行!

安全为天、生命至尊!

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇十

为加强机关车辆及驾驶员管理,使机关车辆高效、安全、有效运行,进一步提高驾驶员的驾驶技能水平,保障交通安全和车辆完好,特制定本责任书。

1、驾驶员应树立“安全第一”的思想,严格遵守交通规则,服从指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。

2、机关车辆由指定驾驶员驾驶,并由局办公室进行统一调度管理,驾驶员必须服从管理,牢固树立服务思想,坚守岗位,遵守劳动纪律,不擅离职守,不搞特殊化。

3、积极参加业务学习和安全学习,不断提高安全驾驶意识和技能。

4、热爱车职工作,爱护车辆,坚持定期检查制度,不开带病车,确保行车安全。

5、驾驶员须保证所驾驶车辆车况良好,做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。

6、在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。

7、严禁工作时间饮酒,不准酒后驾车,不准将车交其他人员驾驶。

8、如车辆发生故障,应及时进行修理,确保机关用车正常。

9、车辆在工作结束后,原则上停放在机关,因故不能停放在机关时,必须在确保安全的前提下方可停放,否则造成的被盗、损坏由驾驶员自行承担。

10、驾驶员必须按派车正常路线行驶,如有违反,承担所有费用外,如出现责任事故的,由个人全部承担。

11、对非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,一经发现,驾驶员调离驾驶岗位并给予行政处罚,发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及直接责任人承担一切后果。对私自拉乘与单位业务无关或单位以外人员,出现事故造成伤害的,由驾驶员自行承担。

12、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。

13、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案(或报110),并立即与局办、局设备处联络处理。

车辆管理人:xx驾驶员:xx。

签订时间:x年x月x日。

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇十一

尊敬的各位领导、朋友们:

大家好!

    我的演讲题目是“安全为天、生命至尊”。春秋轮回、光阴如梭,在这阳光明媚的日子,我们充分享受着生命的宝贵,珍爱生命、善待生命,而这一切都离不开它--安全。

我时常感叹:“安全”多么沉重的两个字,却承运着多少希望与梦想,我常思索“交通安全”这简简单单的四个字,却包含了几许悲欢。

作为一名公交驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和企业的不负责任,甚至意味着犯罪。安全和良好的行车秩序,是我们公交企业保证社会整体发展最集中的表现,也是公交司机为广大人民群众服务的最基本的要求。为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,规范行车,从我做起,从点滴做起,并做好“三检“工作,认真检查车辆状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。

同时努力提高驾驶技能,结合客运公司下发的交接班记录本,认真落实,强化”六种意识“安安全全开好车,克服麻痹思想,保持良好心态,确保安全不流失在自己手里。牢记家人和领导的关爱与嘱托,给他们最好的汇报,遵章守纪,换取平安。

生活虽然浪漫多彩,但有时也是残酷无情的,不要认为总是灿烂阳光照在脸上,畅通无阻总摆在面前。我们行车就像一条人生路,风风雨雨,只有依赖“安全”才能拥有生命里五彩缤纷的色彩。

在我们身边触目惊心的场面屡见不鲜,当一个个鲜活的生命消失在车轮下,当一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的紧急刹车声中,这不正是再次敲响了安全的警钟吗?朋友们,做为一名公交司机难道不该为安全做点什么吗?生命给予每个人的只有一次,遵章守纪,就是尊重生命,这是我们应尽的职责。

生命是美好的,应该是幸福的,但前提是必须有安全呵护。在我们每天出车前,行车中及收车后,是否扪心自问,安全,今天我忽视了吗?在这里我呼吁那些无视安全的人们,生命不是属于自己的,它是父母的希望,爱人的依靠,孩子的保护神,为了父母、爱人、孩子,请您自觉遵守交通安全,珍爱生命--让安全与我们同行!与生命同行!

安全为天、生命至尊!

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇十二

尊敬的各位领导、朋友、同事们:

大家好!

    我是公交第四客运公司三车队50路驾驶员,谈一下对“安全重于泰山”的看法。

我认为在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,“当心过往的车辆“,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和同事们每天上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!独自走在人生道路上,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它我们可能摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能达到人生最辉煌的时刻。

我认为安全对于我是最重要的,对于每个人也是最重要的,对于我们公交企业的员工更是重要的,因为安全生产的现代意义在于它能保持人类的稳定,社会的繁荣,发展和进步,完全是人民生存和发展最基本的条件。我们说:“安全责任重于泰山”安全工作是有起点,没有终点的。从事公交事业的我们如果没有“安全第一”的意识,那么如何搞好客运生产就无法想象,就是对整个社会的不负责任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我们公交企业保证国家整体发展,人民生活水平不断提高的最集中体现,也是我们为企业服务的最基本要求。

生命对于我们每个人来说,只有一次,我们应该万分珍惜,所以当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时,不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时,当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时,当看到抱着丈夫尸体的妻子时,这一切的一切,都在警示着我们,告诫着着我们“安全责任重于泰山”。

朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌,让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山”。

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇十三

胡春英同志是扬州市公共交通总公司6路线一名普普通通的驾驶员,从事驾驶工作20年来,已安全行车62万公里,保持了发动机43.2万公里无大修的骄人纪录,20年来,她从未出过一次有责安全事故,从未受过一次乘客投诉,从未因自身原因丢过一个班次。面对乘客,她热情服务;面对歹徒,她挺身而出;面对工作,她认真负责;面对技术,她忘我钻研……她虽然平凡,但却在平凡的工作岗位上做出了许多常人难以做到的事情,被同事称为“女超人”,被乘客称为“让人放心的公交姐姐”。

公交干线上的“技术标兵”

作为一名党员,胡春英积极响应党和国家节能减排的号召,从节约每一立方燃料做起,为社会、为企业多做贡献。虽然每天上班很累,但她下班后,不是先回家,而是跟着有经验的修理工学习车辆维护知识,和他们一起研究节能方法,经过潜心钻研,她开的车气耗直线下降,成了公交有名的“节能王”在平时工作中,胡春英时刻以一名优秀共产党员的标准严格要求自己。她凭着精湛的驾驶技术和强烈的安全意识,摸索出了一套安全行车和优质服务的操作方法:在繁华的闹市区,做到思想集中,不争道抢行,加大安全提前量,避免紧急制动,努力使乘客坐得舒适、平稳,感觉不到冲、仰;车辆起步前,仔细观察车内乘客动态,如乘客还没有站稳、扶好,就耐心地等一会儿,并做到平稳起步;车辆行驶中或进站时,注意力高度集中,掌握路面情况,坚持中速行驶,平稳进站,遇有老弱病残上下车时,主动把停车的时间放得长一些,遇到顽皮的小孩在车上乱跑时,及时地提醒注意安全。

乘客心中的“巾帼英雄”

临下车时,扒手对胡春英狠狠地看了一眼,事后几日,胡春英收到了小偷送来的一封恐吓信,说她再管闲事,就让她好看。家里人为此担惊受怕,劝她今后不要再管这类的闲事了,而胡春英却笑着说:“怕什么!正义一定能够压制邪恶。在车上,歹徒一定比常人胆怯,况且我后面还有大量乘客帮忙。”胡春英的.凛然正气令扒手们也胆怯了。自那次以后,不仅胡春英开的车上很少有乘客被盗,整个6路线上也很少有小偷上车。

6路线上的“一面旗帜”

胡春英深知,党员不仅要自己干好工作,更要带动周围的同志共同进步。工作中,胡春英特别注重发挥好传帮带作用,毫无保留地将自己的全部行车和服务经验传授给姐妹们。在她的带动下,6路线的所有驾驶员把10米车厢营造成为了一方文明净土。大家坚持搞好车辆的卫生和美化工作,不仅用“五净一亮”的标准迎送每一位乘客,还在车厢中悬挂石英钟、摆设花卉、张贴扬州的风景画等来美化车厢;为了让乘客乘车更方便,更舒适,大家积极开动脑筋,不断拓展服务特色,在车厢内设置方便袋,配备塑料袋、地图、风油精、针线包等,随时为乘客提供便民服务;在夏季高温期间,每一辆车内还配备热水瓶,为乘客义务供应茶水,使车厢环境和优质服务相辅相成。营运途中大家对老弱病残更是搀上搀下,重点照顾;对奔跑赶车的乘客大家总是尽量多等一会儿;外地乘客怕上错车、坐过站,每一个人都百问不厌耐心解释……现在6路线成员不仅做到了零投诉,而且还长期坚持做到热忱待客、扶老携幼、乐于助人、拾金不昧,线路经常收到乘客的各种来电、来信或者锦旗表扬,老乘客闵先生还自编了一段赞扬公交6路线女驾驶员文明服务的《莲花落》在社会上传唱,产生了很大的社会反响。经过胡春英和6路线姐妹们的共同努力,在不到2年的时间里,6路线已先后被评为扬州市“优质服务明星班组”、扬州市“优质服务先进集体”、江苏省“优质服务明星班组”等光荣称号;今年年初,6路线从全省800多家巾帼文明岗中脱颖而出,被评为江苏省“十佳巾帼文明岗”。

在20年平凡的工作中,胡春英发挥一名共产党员的先锋模范作用,感染着他人,回报着社会,实现了自己的人生价值和理想追求。,胡春英同志光荣地当选为扬州市广陵区人大代表,先后获得“建设部劳动模范”、“全国三八红旗手”、“扬州市十大女杰”等殊荣。初,扬州公交总公司将胡春英20年积累的宝贵工作经验总结编写成了《胡春英工作法》,在全体干部职工中宣传、推广。

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇十四

公司公交车司机需要经常用车载人,必须注意安全,并签署责任书,明确责任。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴!

为贯彻落实《安全生产法》,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实“安全生产责任制”,加大安全管理力度,保障职工和设备的安全,确保煤炭运输顺利地进行,经领导研究决定,车队与汽车驾驶员签订安全生产责任书。

1、牢固树立“安全生产,人人有责”的思想,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。认真学习并自觉遵守《安全生产法》等安全生产各项法律法规,认真学习并自觉遵守集团公司所制定的有关安全生产的各项规章制度,防止或减少伤亡事故的发生,保障个人在生产活动中的安全与健康。

2、遵守《道路交通安全法》、《交通规则》,认真学习汽车业务技术,认真学习集团公司规定各项安全生产管理规章制度,认真执行安全操作规程,遵章守纪,认真履行岗位职责,牢固树立“谨慎驾驶、安全第一”的思想,提高自身安全意识和自我保护意识。对本岗位的安全生产负直接责任。

3、积极参加各项安全活动,岗位技术练兵,参加交通安全法规的学习,参加相关安全知识的培训,不无故缺席。

4、认真检查行车运行情况,按规定的周期和作业范围保养好车辆,做好对车辆的日常“例保”工作,保持车容整洁,技术状况良好,做好行车中的“三勤、三检”工作,发现故障及时排除,车辆不得带“病”行驶,确保行车安全。

5、行车时保证旺盛的工作精力,严格遵守交通法规,要做到“宁停三分、不抢一秒”,避免违章及责任事故的发生,不开疲劳车,不开赌气车,按要求完成各项生产任务,确保人身与车辆安全。

6、坚持车辆的保养制度,爱护车辆,树立良好的驾驶作风,文明驾驶,安全行车,严禁超速行驶,严禁酒后违法开车,严禁驾驶与准驾规定不相符的车辆,严禁无证驾驶。

7、严禁私自出车,不得擅自搭乘无关人员出车,不得将车交给无证人员和不具备驾驶资格的人员驾驶,拒绝违章、违法驾驶指令,对他人违章、违法作业的行为勇于劝阻和制止。

8、在车辆运行中控制车速,保持与前车的距离,严禁违章超车,保证行车安全。了解所运载货物的性质、特性和包装,作好发生意外时的急救应急措施。

9、正确分析、判断和处理各种事故苗头,把事故消灭在萌芽状态。一旦发生事故,立即采取安全急救措施,防止势态扩大,立即抢救伤员,向公安交警和保险公司报案,及时如实地向公司主管部门报告,并保护好现场,做好详细记录,积极配合交警的处理工作。

10、本“责任书”由车队与责任人共同签字(盖章)生效,一式两份各存一份。

本“责任书”自签字之日起生效。

2021年。

为保证车辆的安全使用,确保正常的安全营运和人身安全,车辆驾驶人员(含兼职驾驶员和自行驾车的专车使用人)与公司签订本安全责任书,并承诺按本责任书的内容贯彻执行,临时和兼职驾驶人员同样适用本责任书。

驾驶人员应遵守交通法规,遵守安全操作规程,遵守公司的各项规章制度。本着对车辆负责,对行人安全负责,对公司财产负责,对道路安全及畅通负责,对集体荣誉负责的态度,时刻保持强烈的安全意识,时时处处注意安全。

认真学习交通安全管理方面的法律、,法规知识,努力提高驾驶职业道德和职业技能,切实增强安全意识。平时做到认真学习,阅读交通安全报刊,学习有关交通法规,注意在交通事故事例中吸取教训,引以为戒,确保自身安全行车。

加强车辆的维护、保养,坚持例保及定期综合检测制度。主动配合公司建立健全车辆技术档案,定期检测,强制维护。严格执行维修卡记录制度,按规定间隔里程进行保养维修作业。车辆收车后,负责做好检查移交工作,用车前对维修过的部分作特别检查。按期进行季检、年检和节前车辆检查。

强化车辆安全保险和各种证件有效的管理,及时办理交通管理方面的各种审验手续。

遵守公司车辆管理制度。爱护车辆,经。

常保养,保证车体内外清洁。汽车修理,必须经公司同意到指定修理厂进行修理。

驾驶人员按规定对所驾车辆的安全技术状况认真做好出车前,行车途中、收车后的自检自查,特别是制动、转向、传动系统及灯光信号装置检查。严格遵守交通规则,严禁酒后开车、严禁疲劳开车、严禁私自出车、严禁开带病车、严禁开赌气车、严禁擅自将车交给他人驾驶、严禁将车交非驾驶人员驾驶、严禁开与证不符的车辆。随时注意车辆附属设施和行车物品的稳固,防止发生意外事故。在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,长途行车,晚间行车,山路行车注意安全。

如出了交通事故,绝不逃离现场,迅速向当地交警报集,保护现场,积极配合处理。并向公司及保险公司报案。

因违反交通安全管理规定和交通安全法规而造成交通事故的,违反政府交通管理部门或单位车辆管理规定造成经济损失的,按以下规定处理。

1、未经公司有关领导同意因私出私车发生的安全事故(包括违章),造成的经济损失或车辆损失以及交通违法责任由借车人全部承担。

2,因驾驶人员违反交通安全管理规定发生的交通事故,经保险公司认定系驾驶人员责任不予赔付的损失由驾驶人员自行承担。

3、因公司正常出车发生的交通事故(非驾驶员负全责),除交通ic卡扣点由驾驶人员负责外,造成经济损失的,除保险公司赔偿外,其余损失赔偿部分由公司承担,但公司有权根据责任认定情况追究驾驶人员的责任。

4、因驾驶人员违反规定发生的交通违章,交通ic卡扣点和缴纳罚款等责任均由驾驶人员承担。

5、违章处罚必须在接到通知10日内处理,否则因此而造成的一切责任由违章驾驶人员负责。

七、罚则。

1、驾驶人员未经公司批准擅自将车辆借予他人使用,予以处罚500元,累计2次以上公司有权解除与其签订的劳动合同。

2、驾驶人员未经公司批准公车私用累计达2次以上,公司有权解除与其签订的劳动合同。

3、驾驶人员酒后驾车被公安处罚或追究刑事责任,公司有权解除与其签订的劳动合同。

4,驾驶人员违反本安全责任书,造成重大交通事故(致人伤残或事故损失金额达5000)元以上的),公司有权解除与其签订的劳动台同。

八,本责任书一式贰份,双方各保留一份,一经双方签字或盖章互即生效。

公司(盖章):驾驶人员(签字):

3,司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不予报销。

4,出车在外或停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。出车归来,车辆停放车库,钥匙及行驶证交给办公室。不准私自用车。

5,司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全,不准开疲劳车,不准酒后驾车。6,司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担,并给予行政处罚。

司机认为不能做到的,可以提出异议,请求变更指令。行车途中如发生交通事故,能适用快速处理的,应采用快速处理方式解决;如必须现场处理,应当立即报警待处,不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的,司机应承担全部后果和责任。

8,司机因违章或证件不全被罚款的不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。

9,司机因职务行为发生的交通事故,赔偿款由保险公司承担,如果赔偿金额超过实际赔偿金额是,超过部分由司机承担。

责任人签字:

为了进一步加强车辆管理,坚持“安全第一、预防为主”的方针,使各种车辆安全行驶,确保通信生产正常进行,经理与车辆驾驶人员签订安全合同如下:

1、驾驶人员必须严格遵守交通规格和操作规程。

2、严禁酒后驾驶车辆。

3、患有妨碍安全行车的疾病和过度劳累时不准驾驶车辆。

4、严格执行各种车辆的客货装载规定,严禁超载运行。

5、车辆必须定期检修,出车前、行车中、停车后做到勤检查、勤调整、勤保养。

6、不准将车辆交给他人驾驶。

7、未经主管部门领导批准,不得私自出车。

2、处罚:驾驶人员由于违反以上安全制度,造成交通罚款和交通事故,按xxxx公司车辆管理办法有关规定处罚。

日期:2021年

为了进一步加强车辆管理,坚持“安全第一、预防为主”的方针,使各种车辆安全行驶,确保通信生产正常进行,经理与车辆驾驶人员签订安全合同如下:

1、驾驶人员必须严格遵守交通规格和操作规程。

2、严禁酒后驾驶车辆。

3、患有妨碍安全行车的疾病和过度劳累时不准驾驶车辆。

4、严格执行各种车辆的客货装载规定,严禁超载运行。

5、车辆必须定期检修,出车前、行车中、停车后做到勤检查、勤调整、勤保养。

6、不准将车辆交给他人驾驶。

7、未经主管部门领导批准,不得私自出车。

2、处罚:驾驶人员由于违反以上安全制度,造成交通罚款和交通事故,按xxxx公司车辆管理办法有关规定处罚。

日期:

为加强公司车辆及驾驶员的管理,使公司车辆高效、安全、有效运行,公司对驾驶员进行了有针对性的驾驶技术与知识培训,进一步提高驾驶员的驾驶技能水平。为保障公共交通安全和公司车辆完好,特制定本责任书。

1、驾驶员应树立“安全第一”的思想,严格遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。

2、公司车辆由公司指定的驾驶员驾驶并统一管理调度,驾驶员必须服从管理,牢固树立服务思想,坚守岗位,不擅离职守,遵守劳动纪律,不搞特殊化。

3、积极参加业务学习和安全学习,不断提高安全驾驶意识和技能。

4、热爱车职工作,爱护车辆,坚持定期检查制度,不开带病车,确保行车安全。

5、驾驶员须保证所驾驶车辆车况良好,并按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。

6、在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。

7、严禁工作时间饮酒;不准酒后驾车;不准将车交非司机驾驶;不准开与证不符的车辆。

8、如车辆发生故障,应及时进行修理,确保公司用车正常。

1、为了增强驾驶员的责任感,对全年度实现安全运输无事故的驾驶员,(工作不足半年的不予计算,超过8个月的按整年计算)每年年终发个人奖金300元(领取个人年终奖的驾驶员不参与季度考核奖)。

2、驾驶员必须按车队长(或主管领导)开据的路单路线行驶,如有违反视为私车,除承担私车的所有费用外,罚款200元/次;如出现责任事故的,由个人全部承担。

3、对非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

4、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况,另行确定责任。

5、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案(或报110),并立即与车队负责人联络处理,车队负责人应立即向安全办通报车辆事故。

6、发生责任事故造成经济损失时,按实际损失(扣除保险以外的损失)的20%由责任者承担。

7、私自拉乘与公司业务无关或公司以外人员,出现事故造成伤害的,由责任者自行承担。

8、阶段性临时招用的驾驶员不签订此责任状。

9、调离工作或辞职的驾驶员,由公司车辆管理部门查询交通部门确认无违章罚款的,3个月后由公司领导签字方可退领当月工资。

车队负责人:驾驶员:

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇十五

各位领导、同志们:

大家好!

我是公交第四客运公司第三车队驾驶员,今日我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。

作为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。

安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的缺乏,成绩不能代表过去,缺乏的地方需要进一步改良,我们应当从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,由于安全责任,重于泰山。

我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的驾驶阅历告知我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的`道德素养。

作为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,很多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。我喜爱这样一句格言叫做“知足常乐”,认真想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的铺张。

各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培育出高素养的职工队伍,才能制造出较高的社会效益和经济效益。由于高素养的”人才资源价值,远远大于物质资本,把素养与道德在工作中集中表达出来,它就是我们企业安全行车的根本。车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们仔细做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就能防患与未然。

虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,相互学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。

感谢大家!

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇十六

为维护首都交通秩序,保证国家和人民财产安全,保证本单位不发生交通事故,杜绝严重违章,根据《道路交通安全法》和企业交通安全工作的有关制度,规定和办法指定本保证书。为确保交通安全畅通、有序、我保证做到以下几点:

1、认真学习道路交通法规、规定和安全常识,提高交通法制观念和安全意识。

2、积极参加各级安全组织和交通安全活动,广泛宣传法规,为首都交通安全与通畅做贡献。

3、积极参加有关部门组织的驾驶员学习和车辆检测活动。

4、自觉遵守交通安全法规,维护首都交通秩序,服从交通民警指挥,支持交通民警执法,发生违章要依法接受处理。

5、加强自我修养,提高自身素质,坚持安全礼让,中速行驶:不开快车,不强行超车,不酒后驾车,不开超载车,不疲劳驾驶,不开未年检车,不带病驾车。遇有首长和礼宾车队主动避让。

6、人、车、证相对固定。做到运输车辆、驾驶员、押运员、通行证相对固定,无特殊情况,不能变更。

7、认真核对使用通行证车辆的资料,保证不出现通行证丢失、涂改、转借、倒卖等违反要求的现象。

8、证不离人。使用通行证的单位(或个人),做到通行证随身携带,在工作时间内,人、证不能分离。

9、使用通行证的车辆符合要求。按照规定通过车辆年检审核,符合我市环保部门的上路要求,做好车辆的维修保养,杜绝带病车辆上路行驶。

10、加强自我防护意识,经常检查车辆,发现问题及时到修理公司进行修理,车辆保险快到期前告之行政部门,未上保险车辆及车主本人驾驶证到期未办理年检均不可上路,车辆必须放在公司由行政部门保管。

此承诺书一式两份。

驾驶员(签字):

2023年公司驾驶员安全行车责任书(专业17篇)篇十七

各位领导、同志们:

大家好!

    我是公交第四客运公司第三车队驾驶员,今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。

做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。

安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,因为安全责任,重于泰山。

我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。

做为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,许多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”,仔细想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的浪费。

各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培养出高素质的职工队伍,才能创造出较高的社会效益和经济效益。因为高素质的'人才资源价值,远远大于物质资本,把素质与道德在工作中集中体现出来,它就是我们企业安全行车的根本。车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们认真做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就能防患与未然。

虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。

谢谢大家!

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