企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)

时间:2023-12-16 作者:雁落霞

通过写述职报告来总结过去的工作,既能反思经验教训,也能为未来的工作设定更高的目标。通过阅读下面这些范文,我们可以对如何撰写一份精彩的述职报告有一个更全面的了解。

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇一

回忆一年的工作,绕不开的还是时间。时间是检验我们年度工作的标尺,时间亦是我们成长步伐的印迹,深深浅浅的,印在了我们的心上,也印在了我们的事业进程中。

作为一个事业单位的员工,这一年个人工作是与我们的祖国不可分开而谈的也是在这一年的'工作中,我意识到事业单位员工面对国家和社会,身上肩负的那种责任和义务。今年是特殊的一年,今年和2003年非典一样,甚至比2003年非典更令人难忘与害怕,但我们作为事业单位的员工,我们感受到的更多的则是我们所有事业单位员工的众志成城,为国家,为社会,为人民,我为自己是一个事业单位的员工而自豪。今年上半年,本人一直“抗战〞在疫情第一线,为我们祖国的健康卫6/生事业做着奉献。说实话,在最开始接到通知,要深入疫情第一线去救助疫情灾民时,我的内心是充满着恐怖的,我不知道自己去了能不能活着回来,我不知道我会不会真的做好了防护便不会被感染,当我正式决定要去,把这件事情告诉我的家人时,没想到他们全都支持我去,还宽我的心,让我不要担忧他们,只管去做应该做的事情就可以。有了他们的支持,我的恐惧顷刻间转化成了动力,从此便投入到了“抗战〞中。

一晃眼,上半年就在抗疫中结束,后期没有了那么多病患和灾民,我和我的同事们便开始了为居家不方便购菜购物的老人购置他们所需要的一切物资,让他们在孤独和恐惧的居家生活里有一份安心的所在。到了今年下半年的时候,我随着我们单位的部队回到了我们自己的办公楼,回到了我们原来工作的单位大院里,我们就上半年的工作,做了最详细的整理也为下半年的工作做了最详细的规划。带着这份规划,我和我的同事,下半年的时候便在我们城区进行了大规模的慰问盘查工作。对有些疫区平安回来的人员进行慰问的同时,也对因为这次疫情而损失沉重的私人企业主进行慰问,鼓励大家重新打起精神来干事业,鼓励大家重新努力回到生活的正轨上来。这一工作做下来又过去了半年。

今年的工作,整个过程都围绕着疫情影响这件事在做,虽然看起来像是没做什么事儿,但其实花费的时间精力,只有我们事业单位的员工7/才能够清楚明白。

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇二

我是一个出生再农村的孩子。1988年05月05日生,是甘肃省白银市x县人士。1x年毕业于湖南省x市工贸学院,在校所学电子应用与维修。现在从事的工作是东兴公司汽车队的一名正式员工,担任的职务副班长。

我现将一年来的思想、工作情况做一简要的总结,不妥之处请领导批评指正。

一年来,在公司领导的正确领导下,在同事们的热情帮助与支持下,通过自身的不懈努力,自己的思想水平和工作能力都有了很大的进步,专业技术水平也有了提高,也为公司全年安全生产目标与生产任务的顺利完成做出了一定的工作,主要有以下几个方面:

1、为使自己的思想更好地适应新形势下对管理工作的要求,一年来自己积极参加公司组织的各类学习活动。努力钻研本专业的安全,与技术水平。深切领会上级领导的指示精神,针对上级领导提出的各项意见和要求认真查找自己的不足,使自己的思想和公司领导工作的指导方向保持一致。

2、在严格管理的同时,努力维护全体职工的利益,工作中严于律己,率先垂范,时刻不忘自己是东兴公司的一员。

3、为更好地搞好全车对的安全生产工作,日常工作中自己能够认真听取职工所反映的各类意见、建议和要求,团结周围的同志,大力抓好车队的安全生产工作。

20xx年对我来说具有特别的意义,因为这份工作是我从事的第一份正式的工作,是我职业生涯的一个起点,我对此也十分珍惜,也尽最大努力去胜任这一岗位。通过一年来的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了企业管理部这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中很多事情有待完善,但应该说这一年付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。现在就1x年的工作情况总结如下:

一、以踏实的工作态度,适应企管部工作特点企管部是公司运转的一个重要枢纽部门,对公司内许多工作进行协调、沟通,做到上情下达,以及规划协调好公司各部门的各项事务。这就决定了办公室工作繁杂的特点。每天除了本职工作外,还经常有计划之外的事情需要临时处理,经常是忙忙碌碌的一天下来,但是每一天都很充实,我本着为大家服务的心态是做好每一件事。为公司贡献我的一点光和热。

二、尽心尽责,做好本职工作。

20xx年已经快结束了,回想自己在公司半年来的工作,虽然工作量比较大,但闪光点并不多,许多工作还有不尽如意之处,总结起来存在的不足主要有以下几点:

1、缺乏沟通,不能充分利用资源。

在跟单的过程中,由于对其他专业比较陌生,不积极向其他同事求教,造成工作效率降低甚至出现错误,不能达到优势资源充分利用。俗话说的好“三人行必有我师”,在以后的工作中,我要主动加强和其他部门同事的沟通,通过公司这个平台达到资源共享,从而提高自己的业务水平。

2、缺乏计划性。

在工作过程中,特别是项目开发的初期阶段,由于缺乏计划性,工作目的不够明确,主次矛盾不清,在以后的工作过程中,我要认真制订工作计划,做事加强目的认识,分清主次矛盾,争取能达到事半功倍的效果。

3、专业面狭窄。

自己的专业面狭窄,对车辆的维修以及其它专业知识比较缺乏,认识不够,特别是车辆的保养与维护,限制了自身的发展和工作的展开。在以后的工作过程中,我将加强学习,充分利用公司资源,提高主观能动性,争取把本职工作做的更加完美和成功。

我会明确自己的发展方向,正确认识自己,纠正自己的缺点.认真听取他人忠恳意见.更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,充分发挥自己的能力,让自己真正走上管理道路。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。征取更好的工作成绩。

以上是我的20xx年工作计划与发展方向,希望通过自己的努力及他人的协助能够成功的达成计划并突破,20xx年取得更好的成绩,全面提高自己。

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇三

一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情关心和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

一种良好的敬业精神和责任感。

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发觉,并在保修期内及时修复,减少损失。平常能够保持车辆整洁,卫生、洁净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,慎重驾驶,确保了全年安全行车无事故。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和缺乏,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

第二,有些工作还不够过细,有待于加强。

今后努力方向:

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也盼望领导能够及时对我工作的缺乏进行批判指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的`起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的开展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素养和各种工作技能,为社会和事业奉献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

悔,因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱工作奉献一切。

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇四

尊敬的领导:

您好!

转眼间,一年的时间又飞逝而过,充满希望的2021年就要到来了。走过2020年,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。

工作以来,在公司领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,这和领导的关心以及身边同事的帮助是分不开的,在今后的工作中我会继续努力,再接再厉,严格要求自己,不断求实创新,不断磨炼自己,尽我所能把工作做好,争取取得更大的成绩。

在工作中,对照相关标准,严于律己,较好的完成各项工作任务;能够遵守纪律,团结同事,务真求实,乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在完成本职工作的同时,对其他部门要求协助的事情都能耐心、及时完成,给予帮助。对自身不懂的问题和知识能虚心听取同事们的建议,与同事相互沟通、相互交流。在领导和同事们的帮助下,扎实工作,积极进取,努力提高自身水平,履行好岗位职责,严格要求自己,认真完成领导交办的各项工作任务。

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,有时对人处事的态度口气不好,学习、服务上还不够,和有经验的`同事比较还有一定差距,内容上缺少纵深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,向其他同事学习,努力把工作做得更好。

近年来,公司的各项规章制度得到改善或进一步的完善,本人能够积极响应公司的各项规章制度,以公司的各项规章制度为准则加强工作责任感,及时做好本人的各项本职工作,为企业做好本人力所能及的服务工作。

在企业不断改革的推动下,我认识到不被淘汰就要不断学习,更新理念,提高自我的素质和业务技术水平,以适应新的形势的需要。发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立科室的良好形象。

新的一年里我要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里已在暗暗的为自己鼓劲。在竞争中站稳脚步,取长补短,争取获得更好的工作成绩。

最后我希望在公司能有更好的发展,也希望我们公司能够做大做强,独树一帜。在建筑行业成为常青树!

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇五

2020年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇六

加入国祯健康已经快一年了,在各位领导的亲切关怀下,同事们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真的完成领导交给的工作。具体汇报如下,不妥之处,请领导和同事们批评指正。

强化学习是提高素质,做好工作的重要途径。认真学习交通法则,汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识,善于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习单位的规章制度,严格遵守规章制度,坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和权威性。

作为一名驾驶员,需不断增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和业务水平,服从领导和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到车内整洁、车身光洁,文明驾驶,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车外出,确保安全行车无事故,确保不因车辆耽误工作。

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密。不该听的不听,不该说的不说,不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话,不做对不起公司的事。20xx年我会竭尽全力做好自己的工作。

谢谢大家!

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇七

时光荏苒来到x高地物业公司已经一年多了,首先我要感谢公司领导对我的信任和关心,能给予我一个学习和展现自己的平台。这一年中我与大家在这里有过争执、有过倦怠,但的是一起流汗、一起坚持、一起奋斗。在公司顾经理身上我学到了刚毅果决、遇事不怕因难的精神和与业主交流的方式方法;在总公司陈总身上学到了对待工作要有大局观,和从对生活中每一个细节的观注到对工作的责任心,汇成一句话就是“细节决定成败!”。

“细节决定成败!”这句话我明白了,也理解了,但总会因为种种原因达不到理想的效果。我决不推卸责任,小区卫生不达标的情况,虽然有施工车辆的违规操作而影响,但是的是我自己对小区保洁工作的掌控不到位,对工作的理解和安排还有与保洁员的沟通,都达不到预期的目标和效果。这些将是我以后生活和工作中需要不断改进和学习的地方。

纵有种种的不尽人意,但是在这一年中我们也有星星点点的闪亮之处,在保洁工作压力最大的那一段时间里,我们办公室很多次一起为了小区的环境卫生,把小区里每一个犄角旮旯的纸皮果屑都清理出来,让小区的业主看到了我们为大家用心服务的态度,也给保洁员起到了很好的带头作用,让大家不在对保洁工作产生一种低人一等的感觉,我们能做,她们当然也就能做,只是我们的分工不同而以,直到现在,我们也会抽空集中大家一起在小区里捡垃圾。也一起在中午休息时间顶着烈日或是寒风在小区里催收物业费,每一次也都达到了会议的基本要求,甚至超额完成,成功的把欠收的物业费控制在一定数量以内。

在公司明确分出了保洁部和安全事务部后,我们两部也多次精诚合作,在贵阳市“三创一办”期间、在房开售房活动前后、在节日时都曾一起冲洗路面、清洗水池,也为了小区的环境工作搬抬运挪各种杂物。灰尘、泥浆、汗水、嬉笑怒骂组成了一幅幅和谐而又阳光的画面,这时的我们是最团结、最有战斗力的。

我在管理方面有着很大的欠缺,这也是我最大的一个缺陷,但是我可以不怕脏不怕累,可以休息的时候能随时赶到公司,可以在工作紧张的时候与大家干到凌晨两三点钟。这些不在多说,今后我会努力补上自己的短板全面提高自己各方面的能力,为公司、为自己做出成绩。

一、工作中的不足由于前期项目处属于滚动开发,小区道路与施工道路有大部分重叠,保洁员的进出流动不平衡,而且我在管理上也出现了一定的疏忽,造成今年后半年保洁人员人力不足,导致小区环境卫生不达标,让业主产生了不满的情绪,给公司收取物业费带来了一定的影响。

2、在管理保洁员的方面,没有作好思想工作和对工作的合理安排,让保洁员情绪不稳定,对工作消极怠工。

3、由于各种原因,我对保洁员的工作检查不到位,使其越加懒散,不能安时保质保量的完成工作。

种种的不足给公司造成了不良影响,在此我向公司领导深表歉意。

二、完成的工作冲洗路面8次,清洗水池12次,清理电梯进水4次,空房卫生大扫除4次。

2、保洁休息室搬迁2次。

3、垃圾池周围垃圾清理、转移3次。

4、节日小区布置2次。

5、协助工程部修理小区全部线路短路路灯3次。

6、维修销售大厅卫生间洗手池3次,冲便水阀4次。

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇八

20xx年马上过去,回忆一年来的工作,即有成绩也有缺乏,一年来,本人在院领导及科长的正确领导下,在各位同事的热情关心和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,做到耐心细致,按期保养车子,保持车辆的洁净、整洁,不让车子带病工作,保证了车子安全性和稳定的良好状态。

辆的保养,安全学习等,怎样能把工作管理好,这是我始终认真考虑的问题,今年一开始就从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆到达利用率,为了给医院结省开资,利用我所学的知识以及掌握的汽车维修技术,首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清晰是哪种故障,不需要到维修站去修理的车辆,自行修理,这不仅可以节约维修开资,而且能够在平常的工作中加强了对车辆的保护工作,增强了班员平常工作的敬业心。

“安全行车第一,服务至上最重要”经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,不准私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,从而使全体驾驶员在交通安全工作中没有发生重大责任事故。

的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,不断增强自已的`政治素养,经过自已的不断努力,自已的驾驶技术水平和政治素养都有了明显的提高。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着医院的开展,可以预料今后我的工作将更加艰巨,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩,争取使各项工作开展得更好。

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇九

我到公司主要负责市场开发和业务方面的工作,经过近一年的工作我已经完全的融入到了这个集体里。在xx年里虽然存在着这样或者那样的问题,我们都尽量的解决了,在这一年里要从以下几方面入手。

首先要降低成本,应该采取的主要措施有:进一步拓宽进货渠道,寻找多个供货商,进行价格、质量比较,选择质量好价格低的供货商供货;勤俭节约,节省开支、避免浪费,工程方案设计要合理;内部消耗降低,日常费用开支、水、电、日常办公耗材尤其是纸张、车辆开支要节俭等问题。

其次也是最重要的部分——培养意识,服务意识的加强、竞争意识的树立、市场创造意识的培养。我们是以服务为主的公司,可以借助服务去赢得市场,赢得用户的信任。同事之间,企业之间时时刻刻竞争都存在,自己业务水平不提高会被公司淘汰,企业不发展将会被社会淘汰。近几年,耗材市场竞争比较激烈,今年形势将更加严峻。业务水平和员工素质的提高至关重要,关系到整个企业的发展与命运。业务水平的高低影响到办事的工作效率;员工素质的高低直接影响到企业的社会地位和社会形象。只有具有一支高素质、技术水平过硬的队伍的企业才会有进步、有发展。加大宣传力度也是市场开发一种重要手段和措施。

销售部利润主要来源有:计算机销售;电脑耗材;打印机耗材;打字复印;计算机网校等和计算机产业相关的业务。今年主要目标:家庭用户市场的开发、办公耗材市场的抢占。针对家庭用户加大宣传力度,办公耗材市场用价格去竞争、薄利多销。建立完善的销售档案,定期进行售后跟踪,抢占办公耗材市场,争取获得更大的利润。这里也需要我们做大量的工作,送货一定及时、售后服务一定要好,让客户信任我们、让客户真真切切的享受到上帝般的待遇。能够完成的利润指标,万元,纯利润万元。其中:打字复印万元,网校万元,计算机万元,电脑耗材及配件万元,其他:万元,人员工资万元。

客服部利润主要来源:电脑维修站;打印机维修;计算机维修;电脑会员制。20xx年我们被授权为七喜电脑授权维修站;实创润邦打印机连锁维修站,所以说今年主要目标是客户服务部的统一化、规范化、标准化,实现自给自足,为来年服务市场打下坚实的基础。能够完成的利润指标,利润万元。

工程部利润主要来源:计算机网络工程;无线网络工程。由于本地网络实施基本建成,无线网络一旦推广开来可以带来更多的利润点,便于计算机网络工程的顺利开展,还能为其他部门创造出一个切入点,便于开展相应的业务工作。今年主要目标也是利润的增长点——无线网,和一部分的上网费预计利润在万元;单机多用户系统、集团电话、售饭系统这部分的利润万元;多功能电子教室、多媒体会议室万元;其余网络工程部分万元;新业务部分万元;电脑部分万元,人员工资—万元,能够完成的利润指标,利润万元。在追求利润完成的同时必须保证工程质量,建立完善的工程验收制度,由客户服务部监督、验收,这样可以激励工程部提高工程质量,从而更好的树立公司形象。

不断为员工提供或创造学习和培训的机会,内部互相学习,互相提高,努力把公司建成平谷地区计算机的机构。职工培训工作是人力资源开发、干部队伍建设与企业文化建设的重要内容,通过培训,可以统一目标、统一认识、统一步调,提高企业的凝聚力、向心力和战斗力。树立学习风气,不懂得要问,不会的要学。

今后怎么办,我想,绝不能辜负信息中心的各位领导和波畅达名职工对自己的殷切期望和支持,一定要努力做到以下两点:

1、放下包袱,抛开手脚大干,力争当一名合格的副经理其工作职责就是开拓市场和公司的业务,在工作之中一定要严格要求自己、树立自己正确的人生观和价值观、顾全大局,把公司的利益看得高于一切。绝不干有损于波畅达形象的事情。

2、努力学习,提高素质,提高工作能力,和业务水平,为把建成在平谷地区规模、品种、有性的it企业而努力。以上是我的述职报告,我会努力配合各个部门制定的利润指标,请各位领导和在座的每位员工进行监督。谢谢大家!

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇十

尊敬的领导:

您好!

自从我20____年____月____日来公司工作至今,度过了打工岁月中最好的时光,一辈子都不会忘记。您是我做司机以来遇见的最好上司,以前在部队开车时培养教育了我对自己的上司绝的服从,但我对您是绝对的尊从和尊敬,您对下级的体恤和爱护,言语无从表达,做你的司机半年我们没有过多的交谈,但无时都可以感受得到您对我们下属的爱护,做您的司机是我的福气,好想能做你永远的司机。

人有旦夕祸福,春节过后,我胃一直不舒服,一个星期前开始比较疼痛,经诊断为胃溃疡,通过一个星期的治疗,除了二手输液扎得千针百孔,其他并无好转,但公司业务繁忙,刘总日理万机,不可一日无司机,本想请示批假数月回老家医治调养,因我岳父家居____乡村,山清水秀,我以前的老板每年都要去住上几天避暑,如____总有时间欢迎来家做客,只是医生说这病要调理三个月左右,时间太长,要不我真想辞职而去,请假再回来做您好的司机,但您身居要职,身贵权重,岂能出半点差错,更不能为我半点私利自己驾驶,所以恳请____总批准辞职回家治病为谢!!若他日病患治愈,只要____总需要,愿再做您的司机。

辞职人:____。

____月____日。

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇十一

尊敬的各位领导、各位同事:

大家好!

根据**银行工作安排,今天对20xx年工作进行述职述廉,一年来,在村镇行领导的正确领导和各位同事的帮助下,本人严格遵守行里各项规章制度和和工作纪律,勤奋工作、廉洁自律、发扬吃苦耐劳、团结协作精神,认真履行职责,积极认真做好领导分配的各项工作。顺利地完成了本职工作及领导交办的其它各项工作任务。下面就一年来的工作向各位领导和同事们作如下汇报,不妥之处恳请领导和同事们给予批评指正。

一、认真学习业务知识,提高自身能力。

20xx年,本人除了学习本职工作必备的知识外,还就银行职工专业知识进行了学习,并且顺利通过了银行从业资格认证的个人理财和个人贷款两门科目考试。通过学习不断提高自身的素质和工作水平,为以后的工作打下了良好基础。

二、任劳任怨、勤奋工作。

在银行的司机岗位上工作,时刻要保持精神高度集中和警惕的工作态度,因为银行司机不光要保证在行车途中领导和同事的交通安全,还要确保车中一些头寸的安全。

今年,本行用车出勤比较频繁,总共行车里程50000多公里,无一例大小交通事故发生,给乘车人提供了安全保证,其中,离不开对车子的认真维护和保养。

另外,我在空余的时间里,帮行里做一些后勤工作,例如,购买一些办公用品、客户小礼品等等。在购买价格上做到多家对比,劲量给行里节省开支。

三、工作中的收获和需要改进的地方。

这一年,有所付出,有所收获,我为在***银行工作而自豪。特别要感谢行领导为我们改善了工作、生活环境,同时也给了我们提高了的工资待遇。我们理所当然地要付出最完美服务,为我行的发展作出贡献并且在今后的工作中始终怀一颗感恩之心,报答社会、报答我行。金无足金,人无完人,在日常的工作中也存在着一定不足,期望在今后的工作生活中得到改善和弥补。

一、在学习工作当中,对新的知识、新业务等学习的不够全面和透彻,需要提高学习意识和方法。

二、跟领导同住一间宿舍,照顾领导的生活是我的工作,在这点上做的不够好,考虑不周,不待改进。

经过自我剖析,回顾检查自身存在的问题,我认为我要进一步加强学习,提高自身素质。努力工作,为我行发展做出应有的贡献。

各位领导,各位同事,我将把这次述职作为对我个人自省、监督和帮助的一次机会,以利于在今后工作中克服不足,以更加积极的热情投入到新的一年工作之中。我一定会做得更好!

谢谢大家!

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企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇十二

本人20__年所做主要工作如下:

1、安全驾驶。以高度的责任感和安全感主动做好本职工作。熟练掌握自己所驾车辆的性能,在开车途中精力保持高度集中,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规则,保证安全行车。

3、做好服务。时刻保持车辆干净整洁,为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。保证领导用车,始终做到随叫随到从;领导不用车时,服从办公室调动,从未私自出车;随时做好准备,接到任务立即出发,决不让人等车。

4、服从部门管理,积极主动工作。

作为煤炭稽查工作部门的一名员工,我树立了牢固的服务意识,不怕脏、不怕累,不拈轻怕重,吃苦耐劳,兢兢业业干工作。我在做好司机工作的同时,尽可能多的留心同事们的需要,争取为大家多提供一份服务,为领导多分担一些工作。在无出车任务时,坚决服从领导的分配并认真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改进。

工作热情有余,工作能力不足。

作为一名司机,我热爱我的岗位,我要做一名让领导和同事们都放心满意的优秀司机。大家都一人多岗,我也不能让自己只局限于司机工作,我希望能为同事们多做一些服务,能为领导多分担一些工作,能为煤炭税收多做一些贡献,要实现上述工作目标,我必须不断提高我的工作能力。明年我要在以下几方面不断提高:

1、本职工作方面:认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知,提高工作效率,更及时更安全地为大家提供服务。

2、对外提高自己的办事能力,争取能独立处理一些事务,单独执行一些任务,从而提高自己的工作价值,减轻领导和同事的一些工作压力。

3、对内多学习办公环境管理和企业组织活动的一些相关知识,争取在这些方面能为大家多做一点事。

4、增强文化修养,多学习多思考,注意言谈举止、待人接物的细节,树立龙电企业的良好形象。

三、20__年工作设想及未来努力方向。

20__年,我要牢记自己的责任,在本职工作方面对自己高标准、严要求,提高工作质量,并争取在其他方面取得一些进步。总之,在今后的工作中,我将更加努力地做好工作,为煤炭税收的发展贡献微薄之力。

述职人签名:

20__年8月25日。

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇十三

20xx年即将过去,又要迎来新的一年,回顾这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。一年来,我在部长的正确领导下,在同志们的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。现将自己一年来的工作总结如下:

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的.基础上,坚持高标准、严要求,努力掌握统战方面的知识,取得了较大的进步。作为统战部的一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,在开车途中精力保持高度集中,并严格遵守交通规则,做到万无一失。认真做好车辆保养,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。确保领导业务用车随叫随到,真正做到一名合格司机。在平时的工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,一致。其次,在工作之余逐渐养成了读书看报的习惯,从报上领会党的方针政策和社会动态,及时掌握党对各项工作的要求。另一方面,认真学本资料不断提高自己的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我。一个单位,一个集体,没有一套严格的规章制度作保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面应首先严格要求自己认真遵守统战部的各项规章制度,并坚持认真学习研究统战业务知识,做到在工作中学习,在工作中创新。

3、统一思想,查摆不足,认真学习上级的统战政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。在一年的工作中,我能做到爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起统战职工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能地完成领导交办的工作任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好办公室日常工作。办公室事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如接听电话、收发文件等,这些工作看起来是小事,可耽误了就是大事。

5、认清自我,找出差距在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇十四

时光在流逝,万物在更新,我们在成长,各方面的都有成长,回顾坚强地走过的这段时间,我们可以取得现在的成绩来之不易,所以我们要做好述职报告。下面是小编收集整理的司机个人工作述职报告(精选),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

我是从年开始进入单位从事驾驶工作的,从开车开始到开,回顾这年的驾驶工作,我认为自己做到了十六个字“遵守法规、注重安全、钻研技术、搞好服务”,年来,我从未出现过一次责任事故。连续年拿到了奖。

自觉地遵守交通法规,是体现驾驶员职业素养的一个重要标志,也是行车安全的重要保障。从事驾驶工作以来,我认真学习交通法规知识,特别是新交通法规实施以来,我更注意了解新交通法规与过去的区别,做到心中有数。使自己在驾驶过程中,不管是在本地还是外地,都能严格按照交通法规行车。

在安全行车方面,我做到了“文明驾驶、礼让三先”。平时,积极参加安全学习,使自己在工作过程中始终有“马达一响、思想集中,车轮一动,想着群众”的认识,确保了年安全行车无事故,真正做到了让领导放心,让同志满意,让家人安心!

另外,我还认真钻研驾驶技术。为降低车辆的保养维护成本,我对自己驾驶的汽车摸熟摸透,深入了解汽车的性能,熟练掌握了汽车驾驶、日常保养和维护技术,使车辆性能始终保持最佳状态,为单位的节省车辆维护经费作了积极的努力,为领导和同志创造安全、舒适的乘车环境创造了良好的条件。同时,我还主动参加了机动车驾驶员业务知识培训;针对自己的工作特点(运送氢(氦)气钢瓶),我还先后参加了____________市化学危险物品车辆驾驶上岗培训、危险物品驾驶管理培训;200x年,我顺利通过了高级驾驶员的资格考试。

驾驶工作作为单位后勤工作的重要一环,我始终把“服务”两个字放在心中。05年前,我一方面从事单位的小车驾驶工作,又要承担防雷所的安全检测行车工作,还有______________服务的工作需要完成,任务繁重,但我依旧做到了任劳任怨,严格遵守出车制度,在领导和生产需要时,不论早晚或节假日,随叫随到,不计报酬,从无怨言。

由于工作出色,几年来,我先后获得了县级机关优秀工会积极分子、文明建设积极分子、文明职工、气象局工作积极分子、湖州市气象局先时个人等等荣誉称号。

当然,成绩只能代表过去,在今后的工作中,我将更加认真学习业务知识、扎实工作,把自己的行车工作做得更好,服务更完善,使自己成为一名优秀的驾驶员。

20__年,在局党组和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了办公室安排的各项工作任务。

做为一名汽车驾驶员,按照派遣,安全完成每一项出车任务,保证科室执法任务顺利完成,是我的本职工作。为此,我时刻提醒自己做到以下“五点”:

一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。20__年,局里的监督检查工作任务依然十分繁重,除了国庆安保之外,今年票据管理工作方面的行车需求也很大,几乎每天都有任务,不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照派遣,任劳任怨的出车。20__年,我共出车__趟,行车__公里。

二是安安全全行车。在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全”,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。截止到20__年末,我负责的金杯车已经行驶了__万公里,始终保持着“零事故”的记录。

三是勤俭节约保养车。俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分注重。

车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。在20__年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用。

四是给大家提供优质服务。平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况,在确认车况良好的情况下才出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼,决不让领导和科室人员等,路上尽量设计好省时、便捷的路线,让执法人员顺利完成任务。这些细节问题,看起来不起眼,实际上正体现了驾驶员的服务质量。20__年我在这几方面十分注意,赢得了科室人员的满意。

五是力所能及做好后勤维修工作。除了驾驶车辆,我在分局还负责后勤维修等工作,在出车之余,我能够力所能及的帮助分局维修水电等,积极参加分局和办公室组织的各种集体活动。

回想20__年的工作情况,找差距、比贡献,我还存在这样、那样的缺点,如学习不够主动,文化水平还比较差,思想认识不够高,服务质量还有待提高等等。在新的一年里,我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习;工作中,要服从管理、埋头苦干,把安全责任落到实处,努力完成好每一项任务。

一、潜心学习,自觉锤炼。

二、爱岗敬业,尽职尽责。

在工作的日子里,目睹了我们行业蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我们行业累累硕果时,又享受到开车之甜。

三、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保货物人员安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态,确保了全年行车安全无事故。

四、作为一名送货司机,在工作中牢记“客户无过错,市场无休日,服务无止境”的服务理念。

端正心态,保持一颗服务的心,服务是卷烟商业企业永恒的主题,只有树立正确的服务理念,才能提高优质服务的质量;只有优质服务的质量,才有经济效益的产生,送货员,作为战斗在行业一线的排头兵,在日常的工作中,顶风冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位,就是选择了吃苦,想轻松,图省事,谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员,就要做好吃苦受累的准备,正视困难,接受挑战,在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力,正视自己的身份,牢记自己的职责,从而奠定了全年服务无投诉的基础。

在20__年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,选择了送货员就选择枯燥,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的物流配送工作奉献一切。

机关驾驶员年度考核总结;20__年结合自己岗位我较好地完成了上级交给自己的工作。下面我就个人一年来的工作情况做下总结:

回顾20__年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。在__年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,文明做人,老实办事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

在今后的工作中,要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点,如自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处。做好自己的事,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

20__年,在公司领导的关心和支持下我完成了从公司主要领导专职驾驶员到综合部人员的过渡。自己从一个房地产门外汉起步,在完成自己岗位职责的基础上积极地融入到了公司的项目运营中去,以能够发挥个人能力,为公司展现身为__人的素质,和公司其他同事一起共同努力,较好地完成了领导和上级布置的各项工作任务。现将一年来工作情况总结如下:

一、保障安全、服务周到。

在任公司主要领导专职驾驶员期间,以领导和自身人身安全为重,安全驾驶,一年来未出现交通意外事故,从而提高工作效率,杜绝了时间浪费。认真完成领导交办的其他事情,确实做到了以领导为重,对领导的出行做出了保障作用。

二、认真思考和学习专业知识。

在起点低和接触少的前提下,对所看到的所听到的专业知识,作出认真思考和吸收,不断加强自身的专业能力,知晓公司开发的项目产品,并能有针对性地开展宣传和销售,主动向前期部工作人员学习相关的证照办理流程。

三、严格遵守各项规章制度。

过去的一年中,我严格遵守公司的各项规章制度,逐渐完善自身的组织纪律性,不越权办事,不特立独行,以公司发展为主导思想,认真履行职责,服从领导的工作和安排,为公司规章制度能更好的实施作出应尽义务。

四、积极配合其他部门工作。

在协助完成本部门工作的同时,积极配合到其他部门的工作中,与同事之间相处时尽量做到多为他人考虑,以谦虚、谨慎的态度避免不必要的矛盾产生,为了公司的团队精神建设作出正面、积极的作用。

一年来,在不断接触、学习的过程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之处:

1、基础知识薄弱,一切都要从头开始,吸收知识较为缓慢。

2、工作积极性还不够高,细心程度有待进一步提高。

针对以上不足之处,在今后的工作中,我有信心和决心,努力寻找差距和克服困难,进一步提高自身的综合素质,把该做的工作做实、做好。

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇十五

尊敬的各位领导:

您好!

日月如梭、时光飞逝,转眼间又到了年底,回顾这一年的工作,感觉收获有颇丰。20xx年,对于我来说,是不平凡的一年。在这一年里,我脱掉了初入社会时满脸的稚气,也丢掉了以前对煤矿上辛苦作业的偏见,让自己在生产基层单位得以充分的锻炼,迅速成长。按照各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,圆满完成了自己所负责分管的各项工作任务。现在已经可以独当一面,在最短时间内出色地完成领导指派的任务,也可以独自带班作业,合理地安排师傅们完成活计,确保设备运转正常,提高洗煤生产效率效率。现在将一年我思想的进步,分管的工作,业务水平等方面的成就向各位领导作以下述职:

针对于自己在所在岗位的工艺流程复杂性,技术含量高这一特点,平时尤其注意理论知识的学习。而作为一名技术人员,始终以业务知识学习作为工作的主要任务。为了尽快熟悉业务,做好电气技术员的本职工作,翻阅了大量有关电气自动化和洗煤生产及其技术检查方面的书籍,认真专研电气知识,学习工艺流程,保证理论与实践切实相结合的学习方法,从本质上解决问题,并找到问题的根源,解决问题的原理方法,加以巩固学习。期间也不忘丰富的网络资源,大量的专业文献资料更是我学习的法宝,遇到难题时,再三推敲琢磨,向老师傅们请教,结合网络资源找出解决方案。由此在工作中不断摸索积累实践经验,使自己的业务知识能力满足工作需要。

1、十一检修期间,xx、xx原煤机头改造时,连续六天时间我都坚守在工作第一线,为了赶工期,有些老师傅连续三天未回家,亲自协调外委工程队的工作,并以身作责。经过几天的检修工作,我的业务水平有了很大程度的提高,更可贵的是,老师傅们的敬业精神更值得我们学习。我时常告诫自己:珍惜每一个学习机会,人人都是我学习的榜样。从一点一滴做起,不怕脏,不怕累,没有怨言,才能适应洗煤厂生产任务紧,检修任务艰巨的特殊性,才能提高自己的综合业务能力,成为平凡人中不平凡的一员。

2、在一次洗煤生产时,4号变压器突然掉电,导致主厂房设备全部有过流显示,调度室发不出警报,现场起不了车,经过仔细查验发现4号变压器到高压的电缆老化,未及时更换。这次事故反映出我们日常检查工作不到位,没有及时发现潜在隐患,在平时的巡视检查工作做的不够彻底,需进一步加强检查工作的严密性,周全性,以免发生类似情况。以这次事故为教训,强制检修以及重点设备的定期检查试验,必须落到实处,只有这样,安全生产才能有保障。

在年初,就对员工的技术培训工作制定了完整的计划,按照计划有序贯彻各工种的技术操作规程,工作标准及各岗位工作应注意的细节问题,通过每日一题和每季的规程考试对每名员工进行安全教育培训,杜绝事故的发生,提高工作效率。针对工人师傅理论知识水平薄弱这一实际问题,以解决实际问题为目的进行有针对性的理论和生产现场的实际操作培训,逐步拓展员工思维方式和改善作业方法,进一步提高员工的实际操作水平,以便更好协调电气技术工作。在安全治理方面,严格落实“预防为主”的方针,严格治理,把不安全隐患消除在萌芽状态,没有发生人身、设备事故。积极配合车间的工作,与全厂技术人员一起攻克难关,提前预知以及解决安全隐患,从而保障洗煤工作能够安全有序的进行。

回顾检查自身存在的问题,我认为主要是现场设备工作原理只知其一,不知其二,没有做到了如指掌;创新意识不够;对外协调能力需进一步加强。主要原因是任职时间较短、缺乏经验。

在今后的工作中,我一定要努力做到以下三点:

1、努力学习,勤下现场,理论结合实际,提高综合素质和业务能力,为本职工作做出自己的贡献。

2、勇于创新,多学习,多汲取高科技所带有的简便,灵活地运用到洗煤厂电气检修工作中来。

3、放下思想包袱,多与员工沟通,特意增强协调能力,想民之所想,急民之所急,力争做一名优秀的管技人员。

以上是我任职一年来的述职报告。敬请各位领导批评指正。

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇十六

各位领导、各位同仁:

在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作,最新驾驶员述职报告范文。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

一、立足本职干好工作。

回顾20的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。在年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里,述职报告《最新驾驶员述职报告范文》。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理。

在做好本职工作的`同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局xx年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

回想2010年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇十七

一是熟练掌握了本专业及相关专业的理论知识,熟练掌握了心肺复苏、各种插管和各种急危重症的抢救,熟练掌握了各种急救仪器如呼吸机、太空监护仪、除颤器、心脏起搏器等的性能、使用方法、禁忌和适应症,掌握识别了常见心电图的诊断及各种常规及急救药品的药理和配伍禁忌,掌握了中心静脉压测定、临时及永久起搏器植入、射频消融术、急性心肌梗死溶栓治疗及冠脉造影介入等护理常规。

二是参与上百次的疑难危重病人的抢救,参加院、科组织护理查房和护理会诊xx次,并将护理实践心得总结为高学术价值的护理论文11篇,在国家及省级刊物上发表。并且我在高精端的新技术项目开展中不断强化自身的科研意识,医、护、患亲密合作,在《临时起搏器在缓慢性心律失常患者急救中的应用》的研发课题中,参与并汇集了严谨的临床数据,预见防范措施到位,我们荣获了院科技进步二等奖。

三是在我院“以教促学”的教学理念指导下,我严格要求,以身示教,教学同步,认真指导新入科人员、高年资护士、护师的业务理论,并在工作中严密督导,及时发现和处理临床疑难病例的技术难题,培养“慎独”思想和独立果断应变的应急能力,让护士“齐头并进”共发展。因此我多次被评为省、市级优秀带教教师,带领的科室也多次被评为优秀带教示范病房。

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇十八

本人20xx年所做主要工作如下:

1、安全驾驶。以高度的责任感和安全感主动做好本职工作。熟练掌握自己所驾车辆的性能,在开车途中精力保持高度集中,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规则,保证安全行车。

2、爱护车辆。及时进行车辆保养,发现问题及时处理,时刻保持车况良好。对车辆的维修,能自己修的尽量不去修理厂,能小修的尽量不大修,维修前向领导请示汇报,并到指定修理厂进行维修。购买配件时讲质量、比价格,尽量降低公司用车费用,3、做好服务。时刻保持车辆干净整洁,为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。保证领导用车,始终做到随叫随到从;领导不用车时,服从办公室调动,从未私自出车;随时做好准备,接到任务立即出发,决不让人等车。

4、服从部门管理,积极主动工作。

作为煤炭稽查工作部门的一名员工,我树立了牢固的服务意识,不怕脏、不怕累,不拈轻怕重,吃苦耐劳,兢兢业业干工作。我在做好司机工作的同时,尽可能多的留心同事们的.需要,争取为大家多提供一份服务,为领导多分担一些工作。在无出车任务时,坚决服从领导的分配并认真努力去完成。

工作热情有余,工作能力不足。

作为一名司机,我热爱我的岗位,我要做一名让领导和同事们都放心满意的优秀司机。大家都一人多岗,我也不能让自己只局限于司机工作,我希望能为同事们多做一些服务,能为领导多分担一些工作,能为煤炭税收多做一些贡献,要实现上述工作目标,我必须不断提高我的工作能力。明年我要在以下几方面不断提高:

1、本职工作方面:认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知,提高工作效率,更及时更安全地为大家提供服务。

2、对外提高自己的办事能力,争取能独立处理一些事务,单独执行一些任务,从而提高自己的工作价值,减轻领导和同事的一些工作压力。

3、对内多学习办公环境管理和企业组织活动的一些相关知识,争取在这些方面能为大家多做一点事。

4、增强文化修养,多学习多思考,注意言谈举止、待人接物的细节,树立龙电企业的良好形象。

20xx年,我要牢记自己的责任,在本职工作方面对自己高标准、严要求,提高工作质量,并争取在其他方面取得一些进步。总之,在今后的工作中,我将更加努力地做好工作,为煤炭税收的发展贡献微薄之力。

述职人:

20xx年8月25日。

企业司机个人工作的述职报告(汇总19篇)篇十九

随着社会一步步向前发展,报告与我们的生活紧密相连,还是有所关联的,报告根据用途的不同也有着不同的类型。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编收集整理的汽车司机个人工作述职报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

时间过的真快,一晃就过了两个月,转眼间试用期就要过了。

回顾__年10月1日,本公司成立以来,很荣幸能来本公司作为一名观光车驾驶员。本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,作为一名驾驶员我们应该好做到爱车如自;检修车辆;安全第一;做好本份。

1、爱车如己。

驾驶员的工作很特殊,

干一行爱一行,对外树立我们公司企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

2、检修车辆。

身为驾驶员应要做到注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

3、安全驾驶。

在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。我们做本公司驾驶员在行车中做到遇有情况不明,如雨雾天气视线不清,,一定要减速缓慢通行,避免事故发生和来往游客人身安全。一定要做到严格要求自己,给游客们有安全感的进入我们景区。

4、做好本份。

1、作为本公司一名驾驶员,要服从领导的要求与调度员安排。

2、要遵守本公司规章与制度。

3、要服从领导对自己的工作按排。

4、不能擅自离开自己的工作岗位要听从调度员的口令与指挥。

5、要与热心的对待游客服务,不能对游客不满,骂闹游客与游客斗殴等等。。

6、总结下:在短短两个时间里。我积极参加我领导组织的各种喜欢体育活动。明白了领导对我们员工组织活动性给我们公司同事与领导之间一种大家庭的团结精神,团结就是力量使我们本公司有种很大的冲劲与很好发展性去发展本公司优势。

在今后的工作中,要积极参加公司领导组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同事,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、公司利益服从全局利益。要紧跟扩大发展本公司形势,按照我公司的领导工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年本公司的给我们的任务。现在我们要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

20__年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六次代表大会,制定了全面建设小康社会的奋斗目标,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在20__年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

一、政治思想方面。

明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况。

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名__除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同__班全体成员一起安全的完成了20__年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与__班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

一年多来,我在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情况总结如下:

1、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平。

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和,特别是“”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

2、努力工作,为领导和机关搞好服务。

一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委__服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生。活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。

二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

3、严格管理,抓好小车班队伍建设。

一是作好表率。作为市委小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。

二是严格管理。在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。

4、存在问题和下步打算。

总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。

一年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

一、对新工作岗位的基本认识。

作为一名部队转业的战士,要走上新的工作岗位,我的心情很激动也很高兴。首先,在部队上我学的是驾驶专业,来到分公司机关后,组织上把我安排在司机班,因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次,烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象,这对我今后的成长提供了一个很优越的环境,因此我非常热爱这个企业,我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时,能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验,在我的思想意识里,虚心学习,干好本职工作是我的快乐。

二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志。

在我上班后,自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用,严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服从行政科的具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车安全无事故,行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

公司就是我的家,我能够自觉维护企业形象,不说有损公司形象的话,不做有损公司的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在部队中学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

三、注重学习,保持先进模范作用。

在业务学习方面,认真学习烟草行业知识,了解烟草行业的业务,使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面,要结合实际,确确实实的不愧于中国,不给公司的党组添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强党员的先进性。

作为公司的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。

一年来,我在分公司党组正确领导下,和同志们的大力协助支持下,通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作,这些成绩取得与分公司党组的关怀、科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平时出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特别是对政治学习主动性不强,汽车专业知识掌握得还不够,距离精益求精的要求差距还很大,服务质量还有待进一步提高。在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务,为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。

半年来,在局领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合、鼓励、帮助下,我积极努力在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

做为一名驾驶员,我自成约定一定要爱岗敬业,吃苦耐劳,勤奋学习努力工作、认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动。努力学习不断提高政治素质,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全。车行万里路,开好每一步。十分把握七分开,留下三分防意外。在工作中始终保持一个清醒的头脑。驾驶工作看起来似乎很单调,但它确实能让人有一种自豪感。这种工作要求要有很强的责任心,要知道驾驶中来不得半点马虎,必须。中精力,按章操作处处想到安全并且必须保证安全第一。

另外除保证安全以外,我还要求自己爱车如已,保证车的行驶质量。车内车外的干净,卫生理洁。力求让每一位乘座者都有一种舒适感和亲切感。

回顾这半年的工作历程,虽然已经严格要求自己。但照比领导下达的要求或多或少的有这样或那的缺点不足。所以,今后我会更加严格要求自己。发扬成绩、弥补不足、全心全意完成每一项工作任务,在确保行车安全加强节约,注意防盗的基础上。进一步做到热情服务,礼貌待人、文明行车,在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努,我的工作一定能够更上新台阶。

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