建筑施工专业实训报告(优质18篇)

时间:2023-11-14 作者:影墨建筑施工专业实训报告(优质18篇)

施工需要进行详细的计划和方案制定,以确保工程的顺利进行。施工是一项需要细心和耐心的工作,希望以上的总结能够给你带来一些帮助。

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇一

时间过得真快,转眼间,五天的识图实训时间结束了!当初老师发下这本厚厚的图纸时,感觉信心已经减半了,翻开看了看,几乎是懵懂完了,带着一些模糊的记忆看着这份即将要写一千五百字的报告的图纸,静心下来思考,怎么样才能在这么多的图纸中找到这么多信息来完成这份报告呢,慢慢看下去,发现其实要看的都看了,只是好多的疑问和不解,实训第二天,老师给我们引进了一些关于怎么完成报告的思路,他就是让我们对这份图纸的分析,把所感受到的,所讨论的,自己不理解的东西写下来,渐渐有了信心了,开始每天去看,把不懂的用铅笔圈出来诅咒它为什么会是这样。一个星期的实训时间,让我学到了很多东西,不仅使我在理论上对建筑领域有了全新的认识,在实践能力上也得到了提高,明白了要做一名新时期的高职技术人才一定要做到学以致用,更学到了其它很多为人处事的道理,这些对我来说受益匪浅。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。

作为一名大一的学生,经过一年的在校学习,对工程造价这个专业有了理性的认识和理解。经过这次实训,让我明白我们在这个专业其实最重要的也是最首要的步骤——学会看图纸,也就是识图的能力。同时在实训过程,必须由团队来分工合作,并在每个阶段中进行必要的.总结与论证。经过这次实训,我懂得了从最基本的识图顺序,拿到图纸,首先要看的就是图纸的目录,其次就仔细看图纸的总说明,懂得了建筑施工图和结构施工图的相应区别,在看图纸的过程中应结合图纸里面的说明进行观察,同时在图纸中我们可以看到有好多细节的东西需要我们注意,所以在识图过程中细心是很重要的!再者,我们在识图中相信大家也有所感触就是不知道要看什么,在这个问题上有好多同学在实训过程中学不到什么东西,其实识图是靠自己去观察,利用空间想象结合实际你就会发现自己有所进步了。

一般厕所不是一个分岔路口男女各一边就是一条径直下先男厕后女厕,对于这个不解始终不明白,也只能成为永远的疑问,就在疑问时,周五下午特意又跑去实验楼看了看厕所,原来厕所是一个分叉路男女各一边的,我那时糊涂了,怎么跟图纸完全不同,到底是不是这份图纸的汽车实验楼啊。走访了整栋楼发现封顶的设计很特别,化学分子模型式,很欣赏。加很多先省略你要认识图纸的“字”,可以通过问人,翻书。可以参考建筑制图标准。读图纸不能片面看,图纸之间要相互比较对照看,联系的看,建筑施工图,结构施工图也要相互对着看,不可独立,也许你还能发现图纸之间的错误,不一致的地方。最后可以对自己进行检验,拿一套陌生的图纸,自己是否知道是什么结构形式。

实训检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的认真,一一个星期的习训结束了,在这几天里我还是有不少的收获。。所谓实训其实就是检查我们对所学的知识更加进一步去理解和学习,学到了很多图纸上面的知识,虽然平常老师也讲,可是还是面对图纸去慢慢理解和学习才能获得更多的知识面。这一段时间所学到的经验和知识大多来自老师和同学们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。

其实实训就是实训,不可能什么都知道的,我会通过本次的习训在今后的学习中更加努力学习,争取学到更多,这样会给将来工作带来更大的效益。经过几几天的习训,感受深刻。学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在今后学习中学到更多的知识,再看到图纸时,增强分析问题、解决问题的能力。在这次习训中让我明确了在剩余的两年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。在不久就要踏上人生另一旅程的时候,有时不免会感到有些茫然,感到无助,但生活的路谁都无法预设,只能一步一步摸索,但只要方向正确,不要走入歧途,走哪条路才能走向光明。作为初涉社会的开端,这里有许多回忆和联想,面对残酷的现实社会,每个人都无法选择逃避,除了勇敢面对,我们也无从选择!走向明天,我依然是自己!

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇二

一次实验是双绞线的制作,通过这个实验让我学到了如何制作双绞线,也是我大学期间第一次做操作性这么强的实验。以前的实验都是编程,而这一次的实验却是完完全全地让我们自己动手。剥皮-排序-理直-剪齐-插入-压线,虽然实验过去了有一段时间,但是还是能清楚地记得做法。虽然最后我们的实验没有成功,但是这并不代表我们没有收获。

第二次的实验是linux的使用与dns服务器的配置与管理。在课堂上,由于机子的问题,linux不能成功打开。于是就学习了一下dns服务器的配置和管理。通过学习,我知道了如何添加dnszone,如何添加主要区域,正向搜索和反向搜索,添加dnsdomain,如何设置dns服务器的动态更新,如何修改区域传输的通知列表等等。关于linux,下课后仍然不死心,自己在网上下了个linux操作系统,然后在同学的指导下一步步地装好了。虽然说最后没怎么用,自己也不会用。但是当打开操作系统的那一瞬间,那个华丽丽的界面还是让我深深地震撼了一把。不得不感叹linux真的好高级。我相信,不久之后,我一定可以熟练操作linux系统的。

第三次试验是有关聊天软件和点歌软件的配置和运用。在这个实验里,我们开始有了更明确的分工,一个同学做客户端,一个同学做服务端,在做这些之前,要首先修改我们的ip。但是后来我想,其实根本没必要修改ip,实验课程里面要求我们修改ip,不过是让我们对此更熟悉而已。在这次的实验中,我扮演的是服务端的角色,按照实验要求一步一步地操作,我们成功地用rtx软件语音聊天。也成功地用dj点歌服务为对方点歌。其实这次实验给我的感觉,有点像运营商与用户的关系,运营商通过相关设置,让用户可以访问其客户端进行相关的操作。这次的实验为之后的模拟网站发布奠定了一定的基础。

随后的几周,我们又进行了网站发布,模拟小型局域网的实验。通过这些实验,让我们对身边的计算机网络有了更为客观、形象、具体的认识。而不是仅仅限于书本上的文字表达,或者是思维中模糊的想象。这门实验课程,不仅是对理论课程的巩固,更是对理论课程的扩充。除此之外,在实验过程了,我们学会了相互合作,相互帮助,了解了团队合作的重要性,也知道了怎么样和团队成员之间协调。要想实验成功,必须要确保每一个环节,每一个团队成员负责的版块都没有出错,合起来,整个实验的最终目标才可以实现。

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇三

1、基本情况:

我所实训的雷鹏公司成立于1998年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

2、主要设施:

现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

3、仓库类型:

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库_平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

4、作业流程。

作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。

4、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实训将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

在学校指导老师的带队下,我们来到进行物流实训软件操作,我们分组进行各自不同岗位的操作练习。xx的物流实训软件内容含盖了运输、仓储、货代、码头、报关等和港口物流有关的主要物流单位的经营管理和作业活动。其功能模块有:

该系统适合主要是针对货物进出口中转的仓储企业,分为x个大操作部门来进行实际模拟,设置xx个岗位。

1、入库管理中心(设置入库计划员、入库理货员、单证员)。

2、出库管理中心(设置出库计划员、出库理货员、单证员)。

3、库内加工处理中心(设置加工计划员)。

4、仓库盘点及异常处理中心(设置盘点计划员、盘点员)。

5、配送中心(设置车辆调度员、司机)。

6、保税、监管货物管理中心(设置报关员)。

7、计费、合同管理中心(设置费项管理员、计费员、合同管理员、会计员)。

8、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)。

通过软件的权限管理让我们担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个仓储企业的业务了解和掌握企业的管理。

该系统适用第三方物流企业的运输业务管理,主要是针对货柜车的运输,零担也有一部分。分为7个大操作部门来进行实际模拟,设置xx个岗位。

1、业务操作管理中心(设置集装箱业务员、零担业务员)。

2、调度中心(设置运力管理员、线路管理员、派车员)。

3、车辆跟踪管理(设置车辆跟踪员)。

4、车辆管理中心(设置车辆管理员、司机)。

5、运价管理中心(设置价格及合同管理员)。

6、计费中心(设置收费员、成本计算员、会计员)。

7、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)。

通过软件的权限管理担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个运输企业的业务了解和掌握企业的管理。

国际货代物流管理分为x个大操作部门,设置x个岗位。

1、业务单证管理中心(设置单证员)。

2、订舱及派车中心(设置订舱员)。

3、报关中心(设置报关员)。

4、运价管理中心(设置价格管理员)。

5、计费中心(设置计费员、会计员)。

6、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)。

通过软件的权限管理担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个运输企业的业务了解和掌握企业的管理。

集装箱码头管理分为8个大操作部门来进行实际模拟,设置21个岗位。

1、服务台(设置提箱单证员、收箱单证员、单证跟踪员)。

2、闸口(设置进闸管理员、出闸管理员)。

3、堆场计划中心(设置堆场计划员、堆场管理员)。

4、船舶计划中心(设置船舶进口计划员、船舶进口单证员、船舶出口计划员、船舶出口单证员)。

5、中控(设置现场作业监控员、作业调度员)。

6、edi中心(设置edi管理员)。

7、商务中心(设置服务台收费员、计费员、会计员、价格管理员、业务员)。

8、企业领导中心(设置总经理、部门经理)。

总而言之,通过本次在北仑职高的见习,使我学到了书本上无法得到的东西,是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇四

这个寒假我利用这段宝贵的时间参加有意义的社会实践活动,接触了社会,了解了社会,并从社会实践中检验了自我。这次的社会实践让我收获不少。在实践中不可缺少的好多:

一、在社会上要善于与别人沟通。

经过一段时间的工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期练习。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。被人给你的意见,你要听取、耐心、虚心的接受。

二、在社会中要有自信。

自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力作出肯定。你没有社会经验没关系。重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来的第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

三、在社会中要克服自己胆怯的心态。

开始放假的时候,知道要打寒假工时,总有种说不出的心情,总感觉会有些害怕。跟同学通电话说自己的心情,感觉总有种说不出的感觉。第一次去离家那么远的地方,感觉自己什么都不懂,文化程度还不够,也没什么社会经验等种种原因使自己觉得很渺小,自己的怯懦就这样表露出来了。某人曾对我说,在社会中要学会厚脸皮,别人的教导虚心接受,不要不当回事。战胜自我,只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键,如某个名人所说:“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”

四、工作中不断地丰富知识。

知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就会枯竭。

有一句话我很喜欢:“成功的人不在于你认识了多少人,而在于多少人认识了你。”努力地去认识他人,也是让他们认识你,从他们身上发掘出你可以学习的地方,体会每一句睿智的语言。

坦白讲,这么短的时间内,小小的寒假工能学到什么呢?就锻炼了态度,心态更加坦荡,我想这已经足够了。生活就像一种修行,只有行万里路,亲身体验实践才能有所感受。

在回来的路上,跟学姐们聊了一路,她们的社会经验比我牢靠的多,从她们的语言中就会体会到那种成熟。遇事不要先为自己找借口,很多的话当着同年级的同学说还好,在她们面前说只会让她们笑话。学姐们给我讲了好多她们所经历的人情世故,她们总说你等遇到了就会明白了,现在听了也不会明白,只要记得,以后无论做什么不要为自己开脱,学会独立解决问题,虚心学习别人的突出。凡事做了就要做好,承担起该有的责任。

这个寒假,见识了很多事,认识了很多人,收获了很多,很多。不只是有劳有得的工资,还收获了比这更重要更加无价的财富。期间所赚取的经验将永远成为人生最宝贵的财富之一。

社会是一个很好的锻炼基地,能将学校学的知识联系于社会,我感觉学习与社会实践是密不可分的。

寒假。

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇五

纪律要求非常严格,工厂特意为此制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。以下是豆花问答网为大家推荐的机电专业实训报告资料,提供参考,欢迎参阅。

学校为了拓展我们学生自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,在学习机电一体化专业知识后,安排我们到__公司进行实习。

一、实习过程。

1、亲临了一线的车间进行生产,真正的自己动手操作,熟悉车间各个操作流程。这让我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。更加了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2、在车间里,友好的老师傅几乎寸步不离我身边,手把手教我具体的操作,这让我在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能,在此我也很感激他们给我一个这么好的机会亲手实践。

3、由于在生产车间待得久了,耳濡目染,对书本的知识记忆更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4、车间里老师傅的细心也让我们明白做事要认真小心细致,不能马虎大意。这同时也培养了我坚强不屈的本质,永不言弃的信念!

5、工厂领导时刻提醒安全和质量问题,也让我内心领会到了安全的重要性,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念。在一定程度上加强了遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护公共财产的自觉性,提高了我的整体素质。

6、在这次实习过程中,纪律要求非常严格,工厂特意为此制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

二、

心得体会。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

在金融危机的大背景下,社会的就业压力越发的巨大了,我们不能坐以待毙,我们要努力的争取经济的好转过来。现在开始实习就是为毕业后的工作做准备,等到毕业后,如果没有工作经验的话,一般的企业是不会要你的,这是一个巨大的考验,我们不能等闲视之。

三、

实习。

总结。

建设有中国特色中国特色的社会主义和谐小康社会需要你我的努力,在这个关键时刻,我们每个人都要绷紧弦,不要关键时刻掉链子,我们的社会才会更加的美好。在世界强者如林、弱肉强食的情况下,实现中华民族的伟大复兴,屹立在世界不败之地。

多年的专业课。

教学。

和实习指导的经验告诉我们,生产实习在教学中具有非常重要的作用。生产实习是组织学生到现场从事一定的实际工作,以获得相关的实际知识和技能,巩固和加深理论知识,培养实际操作能力和独立工作能力。因此机电专业的我来到了__公司进行实习。

一、实习流程。

按计划安排的日程,实习生各就各位,到各自的实习车间,在实习老师的讲解、嘱咐与示范后,我们小心翼翼地操作了起来。毕竟是第一次进工厂车间,同学们一个比一个认真,一个比一个卖劲。

在实习中,累吗?自然是避免不了的,但我们学到的也不少啊!比如说:在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果——自己亲手做的小锤,相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好回忆吧。

在车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中,同学之间配合得很完美,虽然两个同学共用一台机床,但感觉到就像一个人在操作,这也是一种“合二为一”的艺术哦!

在磨工实习中,我们领会到了金刚石的超硬度,在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候,我们不禁感叹砂轮的“磨力”!没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后,精制砂轮败得无地自容,反被磨成想要它成为的舌阶状,而在比赛中,金刚石丝毫末损,还伴有无数的“火花流星”。

在铣工实习中,不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语,也感叹远古时代的人太辛苦了!用绳锯木头是何等费时费力啊!而我们今天只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

在气焊的实习中,我们知道了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。别说!同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的!

在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。

在铸造实习中,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。

在锻造实习中,大家不难发现:这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下,乖乖地变成了一个个有用的零件。

在冲压实习中,更能体现出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动控制踏杆,一块有点厚的钢板在瞬间被压成形,和“水滴石穿“相比,简直是天壤之别,而且冲压操作简单,产品合格率接近百分之百呢!

在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种,因为它动手时间短,观察时间长,经过老师的讲解与示范后,同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的震动。在笑语中,还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金钢为什么在油里冷却的原理。

实习期间,通过学习,我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。

所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

二、实习体会。

1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

这次实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习中,工厂将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

实训中心师傅将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

三、实习总结。

感觉学生时代很美好,不仅仅是不需要去努力工作,而是在学生时代你可以有很好的同学,很好的朋友,大家相互嘘寒问暖,不必勾心斗角。我感觉这里才真的有纯洁的友谊。可踏上了社会,于存在着利益关系,又工作繁忙,就多了份人情世故。老板对你的颐指气使,同事对你的多加防范,就更加想念自己的同学。还好实习的时候老板、老师、车间师傅对我们很好,可能自己还不能适应这样的环境吧。但还是希望以后自己去努力,希望自己可以有个好朋友,希望自己可以有个团结的环境。

实习,是开端也是结束。在书本上学过很多理论,但从未付诸实践过,也许等到真正运用时,才会体会到难度有多大。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奋斗下去。实习的同时也让我了解到了自己的不足,我会继续努力,完善自我。对于学校的精心安排和指导老师的用心辅导非常感谢.。

实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

以后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

学校为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到__公司进行生产操作实习,现在将我的实习经历整理为实习报告如下。

一、企业介绍。

__公司主要以生产m-级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。

二、实习过程。

在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。

开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。

闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。

现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。

三、实习总结。

在__公司的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

很顶尖的作品。

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇六

这次实习,也是毕业实习,是即将毕业步入工作岗位前一次重要的实践活动,我们每一名大三的学生都认识到了这次实训的重要性。所以,每个人都为此做了好多准备。我也是如此,从大三开始我就为此做准备了,希望毕业后能找份好的工作,希望自己能胜任自己的岗位。也是这个原因,我在整个实习期间都很努力。无论是在公司办公室期间,还是之后在项目部施工现场,我都用自己的勤奋、好学、以及认真的态度证实了我之前的承诺,我不怕吃苦,不怕困难,勇于去尝试,乐于从挑战中学习经验,所以,我对我的实习还是比较满意的。现在,我将要把我这段时间学习、实践所得到的东西部分的描述出来,希望老师能为我的努力给予肯定,更希望老师能悉心教导,指出我的不足,我将虚心接受批评,并在之后的工作学习中努力改正,不断提高自己作为一名造价人员的素质!

了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。

20xx年8月10日至8月31日。

新疆新建国际招标有限责任公司喀什分公司。

新疆新建国际招标有限责任公司于20xx年3月2日成立,承担各类土木工程、建筑工程、线路管理和设备安装工程及装修项目的勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料采购招标的代理业务;中央投资项目的招标代理业务;机电产品国际招标业务;政府在采购业务。

新疆新建国际招标有限责任公司内部组织机构健全、规章制度严密、技术力量雄厚,公司有独立的业务部门、财务部门、技术支持部门和综合管理部门,从而保证规范有序的开展招标工作。遵循公开、公平、公正和诚实守信的招标原则、规范、严谨、热诚、精良的服务理念,在遵循国家法律、法规、政策的前提下,做的`招标代理工作的高质量和高效率。通过规范、严谨的招标工作程序,并以招标文件的编制水平及其标函质量来充分体现招标人对工程项目的具体要求和管理目标,达到作为甲级招标代理机构应有的水准。

时间如流水,一个月的实习期一晃即逝,在这过去的一个月的实习期中,在领导和同事们的耐心指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结:

在刚开始的1个月里,我的主要工作是资料员,从做资料员中我了解到了工程中的很多情况,在了解到这些资料的同时,我也了解到了工程的概况,也学到了在工程中有些资料该怎么做,改什么时候做。比如一些零星项目:例如施工过程初期的拆除、土建等零星项目,决算员与施工员要进行项目核实,要求业主下发工程联系单,通过联系单来整理签证经项目经理确认后报监理、业主、跟踪审计进行审批。对于设计变更,要根据现场实际施工情况,结合招标图纸、招标清单,配合项目部进行设计变更签证,对已确认的设计变更项目,提出相应变更报价经项目经理确认后报业主审批。对于主材价格的变更要根据二算对比成本预算盈亏平衡点,配合项目经理、材料员对需确认主材价格与业主方进行价格确认,这时候我们就要报《材料采购报审表》给监理、业主、物资部、内控部、跟踪审计等确认。虽然以上这些东西虽然只是资料方面的,但是从中我学到了不少成本控制的一些知识,也为以后自己做造价有很多帮助。在做资料的时候从《工序质量报验单》和《施工组织设计/方案报审表》中能了解到工程的一些基本情况,也能从中对施工工序的一些认识。就像在我做我的个人设计成果的时候如果不知道室外管网的工序的话我根本就不会做我的室外管道的工程量。在接触《工程计量报审表》是我了解到了这个工程的工程款的支付情况。虽然我这个资料员只是送送资料,整理整理资料,但是从中学到的东西还不少。

计算工程量是做好造价的基础,这次在公司的工作中,我们得到了很多实际的指导和学会了实际计算的技巧。

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇七

6、未按要求完成实习任务的,实习不予通过。

1、内容:简介cad软件的基本操作;

完成基本图形的绘制,完成实习要求中作业图形的绘制;

写出制图构思及操作步骤,完成实习报告和实习日志。

2、目的:通过本次实习,使学生掌握autocad软件的基本原理、工程制图。

知识和基本技能,培养构思能力,具备计算机平面图形的设计及绘制。为今后我们在专业课程中需要的计算机制图能力奠定良好基础。

实习方式:老师简介基础知识,学生自主完成相关图形的绘制。

实习地点:计算机教学实践中心四楼机房。

15:00~18:00学生自主完成实习要求的作业二图形绘制;

7月11日11:50~14:50学生自主完成实习要求的作业二图形绘制;

7月12日8:00~11:00学生自主完成实习要求的作业二、三图形绘制,完成实习报告和实习日志。

关于此次cad实习的软件基本操作总结。

1、基本功能:

图层管理功能图形对象都位于某一图层上,可设定图层颜色、线型、线宽等特性。

平面绘图能以多种方式创建直线、圆、椭圆、多边形、曲线等基本图形。

绘图辅助工具autocad提供了正交、对象捕捉、极轴追踪、捕捉追踪等绘图辅助工具。正交功能使用户可以很方便地绘制水平、竖直直线,对象捕捉可帮助拾取几何对象上的特殊点,而追踪功能使画斜线及沿不同方向定位点变得更加容易。编辑图形autocad具有强大的编辑功能,可以移动、复制、旋转、阵列、拉伸、延长、修剪、缩放对象等。

标注尺寸可以创建多种类型尺寸,标注外观可以自行设定。

书写文字能轻易在图形的任何位置、沿任何方向书写文字,可设定文字字体、倾斜角度及宽度缩放比例等属性。

2、基本操作:取消操作当正在执行命令的过程中,敲击esc键可以中止命令的操作。

撤销放弃操作autocad支持无限次撤销操作,单击撤销按钮或输入u,回车。确认操作autocad中,空格键和鼠标右键等同回车键,都是确认命令,经常用到。

提示操作经常查看命令区域的提示,按提示操作。

cad的绘图工具条:

绘制直线单击工具条直线命令或在命令行中输入l,回车。在绘图区单击一点或直接输入坐标点,回车,接着指定下一点,回车,重复下一点,或回车结束操作。或者输入c闭合。

绘制多段线多段线是由一条或多条直线段和弧线连接而成的一种特殊的线,还可以具备不同宽度的特征;快捷键:pl。

图形对象的修改:

删除符合windows操作,del键最方便。

复制是把一个或多个对象复制到指定的位置,也可以将一个对象连续复制。快捷键:cp,单击复制或输入cp,选择一个对象,回车或单击鼠标右键,指定基点,利用cad的捕捉功能单击对象的中心点,右键、输入距离、回车,一个对象复制成功。在选择完对象后,根据提示单击m,可以多重复制。

移动快捷键:m。操作与“复制”相同,与复制功能不同的是,复制是多了一个对象,移动只是改变了对象的位置。

修剪快捷键:tr。可以按指定的边界剪切不需要的部分。单击修剪工具或输入tr,提示选择对象,选择边界对象,单击右键,提示选择对象,左键单击选择剪切后不需要的那部分,单击右键,确定。

延伸快捷键:e_。用于把延伸对象精确的延伸到目标边界上。操作与剪切相同。这两个命令的特点是:都是先选择目标界限对象,再选择被修改的对象。

对象捕捉用户在绘图时,靠鼠标和眼睛很难精确控制,利用cad的捕捉功能可以很好结合解决这个问题。对象捕捉属于透明命令,意即:在不退出其他操作的过程中,可以同时使用的命令。绘制直线等其他图形时可以使用捕捉命令。对象捕捉设置在软件界面下方,右键单击对象捕捉,左键单击设置,弹出对话窗后可以一一进行设置需要的捕捉方式。

正交模式正交模式是绘图时常用的工具之一,快捷键:f8图层模式图层是就像一张张透明的纸,为了更好管理所有的对象,把不需要看到的这一张先抽出来,也就是关闭。同样也可以锁定、冻结或者设置不同的颜色等。

窗口缩放单击窗口缩放,按下鼠标左键拖动框选需要缩放的区域。

图形的尺寸标注:

3、绘图步骤:

利用软件中的“绘图”、“修改”、“尺寸标注”等工具栏按要求完成图形的绘制。

通过此次为期4天、共进行6次的autocad的实践学习,使我对autocad有了更进一步的了解,掌握该课程的基础课工程制图的基本知识和技能,培养我们的空间想象和构思能力,为今后我们在专业课程中需要的计算机制图能力奠定良好的基础。实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。此次实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实践中。

在以前学习过的基础上,一开始我觉得这个软件轻松易学、可能对电车专业用处不大,但几天的学习、操作过后,使我对这个软件的看法有所改变,它不仅是工程、建筑等方面的制图能用,我们电车专业依旧可以很好的使用该软件完成相关要求的制图。当我们把autocad软件的基本操作熟悉并掌握后,画图是就显得得心应手;在画图时,首先应该分析清楚所画图形的构建基本单元,再组合到一起,在软件中按步骤画图,最后得到一张完整的图纸。虽然此次实习时间很短,但我每次都是认认真真去绘制每一个图形,思考每一个细节、作图步骤、遇到的问题;的确,在作图的过程中我也遇到了不少问题,最终在老师和同学的帮助下,我所遇到的问题都逐一被解决,从而加深对autocad操作的印象。让我对autocad有了更深刻的认识,认识到该软件应用的重要性、广泛性、专业适用性等,这几天的实习还远远不够掌握autocad的应用,在以后的学习、生活中,我们还应该进一步自主学习、掌握这门技能,实践自己所学知识,做到学以致用,丰富自己的经验;为以后我们在专业课程中、工作中需要的计算机制图能力奠定良好的基础。总之,这次实习让我受益匪浅。感谢学校和老师们为我们提供这次实习机会!

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇八

xx年xx月xx日至xx月xx日。

一、实习目的。

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求。

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

三、实习感想。

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集、运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。

四、实习结论及建议。

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议、加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五、实习总结。

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢xx物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇九

按照庆阳电大物流专科集中实践环节实施意见的要求,我联系了庆阳市环球快运有限公司进行综合实训。4月1日我来到了市府西峰区,西峰区是在改革开放春风沐浴下发展成长的新兴城市。近年来,经济发展迅猛,号称陇上明珠。但说到现代物流业在这座新兴城市也才刚刚起步,处于初创发展阶段。

在开始工作之前,我先用三天时间熟悉了公司的管理情况。庆阳市环球快运有限公司位于西峰区长庆南路129号。公司成立于2006年6月1日,是一家专业从事全球速递、国内快运、综合物流、航空售票的现代化物流企业。现拥有36名熟悉国际、国内航空、公路快运业务流程专业化员工队伍,大小车辆6台。建有平凉市分公司、天水市分公司、兰州市分公司,陇东学院营业厅、庆化酒店营业厅,庆阳、平凉、天水各县均设有受理点。公司秉承“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营理念,为庆阳、平凉、天水三市广大客户、厂家、商家提供更为优质、快捷的门到门、全球一体化物流快运服务。公司代理:ems、ups、dhl、fedex联邦、tnt快递、空运、海运、进出口、报关、核销单、单证、快件、货运服务的上门派送、揽件业务。公司利用宅急送快运公司的全球网络和航空物流平台、先进的电子网络查询、跟踪、处理工具及管理系统,为客户提供门到门、门到港货物运输。公司突出以国内物流运输和西部地区的区域配送。在庆阳环球快运的实训,使我对物流的概念、物流业的发展历程、发展现状和发展前景都有了一个比较系统的认识。

物流是一个外来词,二十世纪七、八十年代从国外引入国内至今。引进之后相当长一段时间内,由于国内企业以粗放式经营为主,物流的实践极其缓慢,物流的功能并没有完全显露出来,直到二十世纪九十年代中后期,随着我国对内对外贸易的发展,物流在国民经济中的重要性日益凸现出来,这才引起了业界的普遍重视。目前,我国在物流基础理论研究、物流管理信息技术、物流运营管理等方面还比较落后,物流物流人才培养和教育也相对滞后,具有现代物流理念和知识,熟悉物流业务流程,能够进行物流管理、规划的实用高等专业人才尤为缺乏。物流业,作为一个新兴的产业,它充满了生机,充满了活力,充满了无限的发展潜力。二十世纪九十年代以来,物流业已迅速上升为与高科技、金融业并驾齐驱的三大朝阳产业之一。现代物流业已经成为一个新的经济增长点。加快物流产业的发展对于提高经济运行质量和效率,提高企业、地区、乃至国家的整体竞争能力,推进经济体制与经济增长方式的根本性转变,有着十分重要的现实意义。我国物流业起步晚,发展水平普遍不高,要发展成为现代化的物流行业,可谓任重道远。

由于我一直在事业单位工作,在环球快运有限公司虽然不是我走入社会的第一次,但却是我在私企工作的第一次,感觉工作有竞争,有挑战,体会很多。总的感受作为一名私企员工,成绩是要干出来的,公司是无时无刻不在看着你的,所以你要靠自己不辞劳怨地努力工作,才能得到公司的认可。

目前,物流管理正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,这是物流管理上的一个新的特点,它给仓储管理带来了许多困难。环球快运公司安排我负责仓储管理这一环节的工作,仓储是储存的一种正式形态,需要一套完整的基础设施。环球快运的基础设施虽然是比较完善的,但在实际操作中,我觉得还存在的一些问题,在此先谈谈几点自己在仓储管理上的想法。

1、在仓储管理上,要注意进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放臵在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

综合我的整个实训我给国内物流企业提几点建议。

1、物流企业要注重形象建设。形象对企业的发展至关重要,企业要发展壮大,首先要给客户树立良好的形象。因此每个企业都应十分注重自己的企业形象,在硬件设施上要有足够的投资,在硬件上要让客户感受到企业的活力,使企业自身的形象得以提高,这样客户会更加愿意来选择接受你的服务。

2、要注重运用现代化技术,实现工厂,销售信息和运输配送各个环节的联网,实现各个环节信息的共享,从而为客户提供快速、高效、优质的服务。

3、要重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。由于物流业的快速发展,伴随而来的是对高级物流人才的大量需求,为此,要大力培养掌握现代物流知识,熟悉现代化的流通规则,熟悉现代流通方式,熟悉现代流通管理,熟悉现代流通技术,具备良好的沟通技巧,良好的客服精神的专业人才。

4、要多学习和借鉴国外的先进策略,使企业更好地向前发展。目前,国内物流企业在供应链的管理上如何把握住产前物流,企业内部物流,销售物流,这三块之间的关系上,很欠缺,还得多借鉴国外的物流策略,提高企业效益。

一个月的时间是很短的,转眼间,在环球实训结束了。从中我学到了很多在书本里学不到的东西,或者是在书本中有,但经过实践才能够真正体会的东西。做任何事情,都要有认真的态度,都要有谦虚的品性。通过这次实训,我对物流管理的认识进一步加深了,我对物流业的未来充满了信心,我要努力学好专业知识,学以致用,为我国物流行业的发展添砖加瓦。

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇十

20xx年x月份,我在河北科技大理工学院参加20xx学科带头人培训。培训期间学校安排了大量的实习操作,实践是检验真理的标准,通过实习,使我近距离的了解了整个房屋的建造过程,学到了很多实用的专业知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意,但又是十分重要的,这也让我更深一步的了解了理论与实际的差别。

通过这次实习活动,让我从实践中对自己即将从事的专业有了更深的认识,为今后的工作打下了坚实的基础。通过生产实习使我进一步的了解了建筑工程的流程以及工程施工管理过程中存在的问题,并通过撰写实习报告,提高了我综合应用所学知识,分析和解决专业问题的能力。我对这次实习的内容做的总结如下:

1、通过参观实际建筑,进一步提高自己对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高自身业务素质。

2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养自己的空间想象能力,提高识读工程图的能力。

3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。

4、通过实习,锻炼自身劳动技能,发扬理论联系实际的作风,为以后从事建筑工程教育教学工作上水平。

计划

a、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法。

b、试分析柱、梁、楼板、墙等的模板受力状况、荷载及传递路线。

c、混凝土结构的施工缝留设原则是什么?对不同的结构构件应如何留设。如施工缝、变形缝和后浇带。

d、观察在工地现场中看到哪些建筑及装饰材料。

e、砖墙临时间断处的接槎方式有哪几种?有何要求?

要求

a、服从带队教师的领导,遵守实习纪律。

b、遵守建筑工地的各种规章制度。

c、遵守施工操作规程,在工地现场时要注意安全。

d、尊重工地工程技术人员及职工,虚心向他们学习。

e、团结友爱,互相帮助。

1、地基基础

2、结构形式。

当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地一个采用的是剪力墙结构;另一个采用的是框架结构。第一个河北科技大学青年公寓是剪力墙结构体系的典型应用,充分发挥剪力墙结构的长处,既能为建筑提供较大好的整体性,又具有良好的抗侧力性能,有相当大的刚度。另一个是石家庄二中教学楼是典型的框架结构,框架结构在平面布置上比较灵活,容易得到大空间结构,可以满足不同的使用功能的空间分割,满足教育教学、实验、办公等功能。

建筑的结构类型有多种形式。有砖混结构,有框架——剪力墙结构,框架——异型柱,框架与砖混结合。框架结构的跨度比较大,适用于公共建筑,在财富名门花园主要是用于商场,酒店等。框架——异型柱主要用于住宅,异形柱与墙体相同的厚度,在保证了承重与抗震的同时,有效的提高了房屋空间利用率,因此,在高层住宅中这种形式被广泛采用。砖混结构一般用于多层住宅,这种结构的抗震性能没有框架结构的好,因此对房屋高度有限制。像一些建筑下面几层是商场上面几层是住宅,如果住宅层数不高,就可采用框架与砖混的复合形式。如果上部住宅层数多,则适合采用框架—剪力墙的结构形式。

3、施工缝、变形缝和后浇带。

施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。

其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。

后浇带的施工工艺具体是:

a、由于施工原因需设置后浇带时,应视工程具体结构形状而定,留设位置应经设计院认可。

b、后浇带的保留时间。应按设计要求确定,当设计无要求时,应不少于40天;在不影响施工进度的情况下,应保留60天。

c、后浇带的保护。基础承台的后浇带留设后,应采取保护措施,防止垃圾杂物掉入。保护措施可采用木盖覆盖在承台的上皮钢筋上,盖板两边应比后浇带各宽出500毫米以上。地下室外墙竖向后浇带可采用砌砖保护。楼层面板后浇带两侧的梁底模及梁板支承架不得拆除。

4、构造柱

二次砌筑结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的连梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。

建筑工程专业是实践性非常强的一门学科。认识实习是教学计划中的一个重要教学环节,其目的是通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足。作为一名刚刚接触一点专业知识的大学生来说,如果能在学习专业课之前直接接触一些深奥的专业知识是不现实的,我们现在只能从实践中对我们专业获得一些感性认识,为以后的专业课学习打下坚实基础。

总结:在实习的过程中,我们实习指导教师和工程技术人员的帮助下,我们所有人都做到了:

(1)严格遵守实习纪律和实习工地的有关规章制度;

(2)严格遵守实习期间的时间安排;

(3)记录参观施工情况、

心得

这几天里,我们接触了有关土木工程的很多知识:

1、了解建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

2、了解建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

3、了解建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

5、了解建筑的楼梯、阳台等的详细构造;

6、了解建筑物的建筑装修构造;

7、了解水泥、砖、砂子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

8、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

9、了解各种钢筋加工情况和砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;

10、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求,还有土建工程与安装工程的施工配合及工序要求。

通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,询问了工程师一些工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中的种种限制、种种实际问题。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。与此同时,我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的社会主义现代化建设添砖增瓦,实现自身的价值。

在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们将来的学习和生活提供很大的帮助!思考:展望未来,建筑工程必将面临许多新兴的事物和挑战。地球上可以居住、生活和耕种的土地和资源是有限的,而人口增长的速度是不断加快的,人类为了争取生存,必然要发展新的可以居住的空间。因此,建筑工程未来的目标就是为人类争取更多的生存空间。

高空延伸,即将建筑向高层发展,越来越多的高层建筑将拔地而起;向地下发展,把建筑往地下修,以后人类在地下修筑的建筑也许不会亚于在地面上的建筑;向海洋拓宽,人类现在对海洋的利用还十分的有限,地球大部分面积都是海洋,充分利用海洋的空间可大大增大人类的居住空间;向沙漠进军;不论在中国,还是在外国,都有广阔的沙漠,由于水源的缺乏而不太适合居住;向太空迈进,随着科技的巨大发展,人类向太空发展的梦想并非不可实现。不管我们朝哪个方向发展,都离不开建筑材料,就向在建筑工程的历史发展一样,建筑工程的未来同样也离不开建筑工程材料的发展,建筑工程材料仍然将引领建筑工程走向辉煌的未来。

同时,"绿色,环保,节能,智能化"及可持续发展的意识得到了越来越多认得认可和接受。例如在可持续发展方面,建筑工程的使用材料在未来必将会采用污染少、更重复利用的材料,诸如纤维聚合物等;在结构的使用功能上,智能化建筑、仿生建筑将比当今的普通建筑会得到更大的发展空间,这两种建筑都是功能上以人为本、使用上方面舒适、耗资上既节能又可提高工程利用率。

近年来,由于灾害的频繁发生,结构抗灾性能的提高已成为结构发展的首要课题,未来的建筑工程可能不仅可以抗震、抗风,甚至可以抗暴、抗海啸、防火、防撞、防辐射等。总之,未来的建筑必然是走"绿色,环保,节能,智能化"和以认为本的可持续发展路线,以及更加科学和合理的建筑工程经营,相信建筑工程必然会有辉煌的未来。

紧张的一个月实习生活结束了,在这一个月里我还是有不少的收获。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识、开阔眼界的途径,但是多一些实践,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验将使我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇十一

:吉林省四平市中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁现辽宁金丰风机工程有限公司)。

风机相关的简单内容。

风机选用手册学习。

cad练习。

机械装配、动平衡调整等。

金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

通过这次实践,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实践的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实践的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学习的时候我得格外认真才行。

而在练习cad制图的时候,我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图,相比之下复杂的操作让我做了不少无用功,如果当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说,在使用autocad时,尺寸公差要用特定的命令输入,标注表面粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的“土路子”,而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦,几乎所有操作都会有对应选项,尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画,pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练习。

而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加实用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本知识学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的细节在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡),大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比如说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样,但毕竟类似,明显的区别不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明了,而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前,一直以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一百度,然后安装到主轴上,如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上,可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节,比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。

同样的,在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,实际上,一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比如,铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算,实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时,需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要注意焊接电机的工作方式,即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量,但是磨削则需要大量的经验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇十二

通过这一个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示,也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。

这次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计公司去实习,对我来说是受益非浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。

通过这次实习,在放线面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的代工也给了我很多机会参与他们放线的是我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事放线工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

大的数值,就有导致裂缝的危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显著的效果。加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的膨胀系数与混凝土膨胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍,当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时,钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2。。因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝,其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅,但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,我在实践中总结出其主要作用为:

(1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

(2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

(4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

(5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇十三

1997年成立一汽—大众销售公司以后,当年就超过4万辆,之后,每年以2万辆的速度增加,1999年1—10月,已经销售捷达轿车62896辆,市场占有率达到13.51%,而1997年品牌经营前的市场占有率只有5%左右。尤其是这几年,正是轿车市场彻底转入买方市场,竞争日益激烈的时候,取得这样的成绩更加不易,可见品牌营销的巨大作用。

当然,一汽集团公司的品牌经营还处于起步阶段,在发展过程中还存在各种历史的包袱以及诸多矛盾和问题。这是今后必须克服的困难。对捷达轿车来说,经营商网络的品牌营销还刚刚开始,今后要走的路还很长。

20xx年4月至5月

xx省xx市江玲汽车销售服务有限公司

(1)进一步加深对理论知识的理解,,深入实践掌握“汽车九步销售流程”;

(4)更快的适应社会,提高自己的综合素质和与人沟通的能力;

(5)了解所在实习公司的汽车各种品牌,价格,性能,掌握各款车的主要卖点。

(6)通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的认识,掌握各组成部分的工作原理,进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。

1、实习所在4s店或销售公司介绍

江玲汽车销售服务有限公司是一家成立于1997年的民营股份制企业,位于临海市靖江南路85号(104国道旁),是江铃汽车集团授权在台州区域的一级代理商,集整车销售,配件供应,特约维修,信息反馈四位一体的专营公司,现设有销售部,市场部,管理部,维修中心,配件部,财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展示大厅,现代化的汽车维修车间,大型的汽车配件中转库及一批训练有素的高素质人才。公司实施以顾客满意为导向的经营理念,为广大客户提供购车,保险,上牌,信贷消费,维修,配件供应,紧急救援,预约投诉,三包索赔等一条龙优质服务。公司主要销售江铃宝典皮卡,凯运厢货,福特全顺,陆风双门越野车,陆风四门suv等几大车型,同时承担江铃所有车型的售后服务工作。为了方便客户购车,完善销售网络,现有方林汽车城全顺专营店,温岭金典,天台新世纪,仙居万达,三门分公司,台州江铃全顺汽车销售服务有限公司共6家自有或合作分销商公司通过iso9001:xx质量管理体系认证,5s现场管理及福特serverxx认证,年年被台州市公路运输管理处评为汽车维修"优质文明示范企业"称号。

2、按照“九步销售法”详细叙述推销过程

今年2月份我进入了江玲汽车销售有限公司,在公司的前两个月,由于缺少销售方面的经验,再加上销售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以学习为主,当销售顾问在接待客户时,我就站在一旁学习怎么接待,同时,也不断地巩固自己的业务知识,虽然这段时间有点长,自四月底开始正式接待客户开始,下面就以其中一个为例进行说明。

1)车前45°两米

历来欧洲车系注重传统与现代的结合,在前脸造型方面也有所表现,特别是同其他标致车型相比,其内在的气质更加令人产生品牌的荣誉感,而且307前风挡玻璃面积为1。46m2,保证前方良好的视野。

“followmehome”伴我回家:关闭点火开关后,向上抬起灯光组合开关操纵杆,大灯近光自动亮起,并于大约1分钟后自动熄灭,为夜间停车后提供车外延时照明。

2)车头正前方

发动机盖:307的发动机盖采用铝合金材料,大大减轻重量,同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采用了简单可靠的撑杆予以支撑,主要考虑发动机盖开启角度小于90o,必须保证其可靠性,否则会影响在发动机舱内进行必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的.隔音垫,这部分隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外,对于我们应该关注的车内噪音水平完全没有帮助,307的四缸发动机怠速非常宁静。同时,这个隔音垫会影响到发动机舱内的`散热。

隔音:影响到车内噪音的主要部位是发动机后方,也叫做防火墙位置的隔音处理,能够看到的部分有面积很大的隔音垫,几乎覆盖了整个防火墙表面,另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料,这些材料的使用,使得307的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。

3)右侧+副驾驶座

307采用高强度复合材料制成的前翼子板,在提高强度的同时,有效地减轻重量,同时由于具备非常好的弹性,在一般强度的冲击下,翼子板可以自行恢复变形,高强度冲击时可以脱落以尽可能减少维修成本,并且由于弹性好,对于第三方也起到保护作用。

制动:307采用前通风盘/后盘式制动,配备bosch8。1版本abs系统+电子制动力分配系统+eva紧急制动辅助。

307手套箱容积达到17。5升,内部设置用来存放或固定不同物品的专门位置,手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或关闭空调通风,从而实现冷藏或保温功能。手套箱盖开启有阻尼,防止下落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。

307的加油口盖需要用钥匙开启,并且开启后车钥匙不能拔下,这样就避免油箱盖丢失,因为加满油后油箱不盖好是极度危险的。这样设计表明标致汽车在安全方面重视程度。

4)后排座椅

车窗:307后窗面积非常大,处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处;同时考虑到后座经常会有儿童,后窗玻璃在正常情况是不能单独控制的,需要驾驶员同意后,按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗控制开关自行控制。

儿童锁:307后车门儿童锁设计要求使用钥匙操作,避免发生象拨片式的经常出现误操作的情况。

座椅折叠:307后排座椅可以按照4/6比例向前折叠,从而进一步扩展车内储物空间,同时由于后排头枕的逗号式设计,使得折叠座椅并不需要拆卸头枕,操作非常简便。

头枕及安全带:307后排三个位置均配备安全头枕和三点式安全带,两侧的安全带还有限力器,这体现了标致汽车对车内所有乘客同样的安全标准。

5)车辆后方

307行李箱容积620l(水容积法),在同级别车中,而这个级别车型的主要用户群体对行李箱使用要求是的。行李箱内部很规整,便于各种尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和顶部,分布8个挂钩,用行李箱地板网可将行李分隔或固定。

行李箱盖:307行李箱盖开启与中控锁系统联动。行李箱盖采用气压撑杆和铰链,开启和关闭都非常轻松,同时这种设计完全不会占用行李箱空间;由于开启角度为113o,即使气压撑杆失效,仍然能够保持开启状态,不会影响操作。

尾灯:307采用火焰造型的整体尾灯,led式设计,功能包括:示宽灯、刹车灯、转向指示灯、倒车灯(右侧一个)、后雾灯(左侧一个)。后风挡玻璃上部还有高位刹车灯。后行李箱打开在尾灯背面的位置,有两个塑料活门,用硬币旋转上面的螺丝,可以方便检修或更换尾灯灯泡。

以前从来没有觉得自己作销售会有什么问题,在学校我也算是一个活跃份子,周围人也都说我报现在所读的专业真是没有报错,我也对自己没有什么怀疑的。但是到公司后,我才发现自己以前是多么自负,不但专业知识懂得不多,而且一些基本的礼仪自己也不懂,实习开始,身上的压力真的很大,以前一直认为自己很健谈的我竟然好像一下失去了同别人的交流能力,面对客户竟然话都不敢说,唯恐他们的问题会把自己问到,那种恐惧的心理虽然现在想想觉得好笑,但是那种感觉确真实的存在过,有一段时间自己只想蜗居在一个小角落。我逐渐对自己这种境况产生了一种狂度悲哀的状态,以前那个富有朝气的我已经荡然无存,还好,值得庆幸的是我没有就此而沉沦下去,而是适当的调整自己,叫自己重拾自信,我相信,我虽然懂得不多,但是自己可以给自己充电,叫自己发光发热,而且,我发现我也做到了,同时我也真切的感受了一句话的涵义,那就是“做销售就要脸皮厚一点”。

还有做好汽车销售,不仅要对自己的车有充分了解,同时还要对竞争品牌的车有充分认识,以前觉得这都没必要,但是实习后发现这很重要,这样才能够做到“知己知彼,百战不殆”。

总的来说,我认为销售是集经济学,消费者心理学等多项学科于一体,要想在销售中立于一席之地,必须能够把这些充分的结合到一起,并且通过实践使自己升华,那样能能成为一名优秀的销售人员。

销售并不是那么难做,但是要做一个好的销售人员却是很难的,这中间牵扯多很多的问题,我知道自己并不是很能胜任,还需要更多的磨练和实习。不过在实习中我并不能完全的将我自己的能力全部展现出来,我还需要更多的磨练,更多的学习,我相信在以后我会是一个好的销售人员的。

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇十四

通过在建筑工作室的实训,了解建筑师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求,毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求,同时,也是检验学生在校的学习下的成果,弥补课堂学习之不足,提高综合设计的技能。

(1)了解建筑工作室的工作和程序,建筑师的基本工作内容和工作方法,了解设计院的不同工种的基本工作内容和合作方式。

(2)了解有关建筑设计的法规、规范、标准。结合实训工作,在建筑工作室的指导老师的具体安排下,学习运用计算机绘图,进行建筑设计方案或建筑施工图的绘制。

在实训之前,我一心想在工作室做出一些比较新潮的方案,然而,在真正开始实训之后,我才发现工作室的运作方式及设计思路比我想象的更加严格、更加脚踏实地。在实训中,无论是从为人处世的道理到做方案的原则上,我都学到了很多课堂之外的知识。

首先就是一个角色上的转换。在学校做设计的时候,每个人往往都会习惯,工作室虽然是个异常繁忙的单位,但对于实训生或者新员工来说并不是这样。新员工往往是研究生刚毕业,如果接不到任何方案设计或者施工图时,上班时就常常处于空闲状态。这也是我刚到实训单位的困惑没有人找我帮忙设计或者画图,从早到晚在办公桌前坐着无所事事是件很尴尬的事情。当然这种事情也没什么可以抱怨的,毕竟作为一个学生,一个还没有真正毕业的学生,还没有纯熟的手法来处理拿到手的任务。其实到实训单位之前就已经想得到,现今的工作室都是以盈利为目的的,他们不会拿真实的项目来给实训生练手,而正式的员工也没有很多的时间来为你实训生讲解这讲解那,所以说没有什么事情做也就说得通了。

来这的第一个星期,不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看,那里逛逛,有的时候看看书,看看别人画的图,给自己找点事做。过了一周以后,工作室的老师觉得我适应了工作的节奏,他就先告诉我一些简单的要求让我用cad软件为他们正在做的营口丽斯花园小区的立面图画石材分缝,终于有事情做了,于是我就乖乖的做起了图。说实话我以前在学校的时候经常画图,速度和质量相对来说都是很高的,可是当我以很快的速度完成后,杨老师给对一切都不是那么的熟悉,这有从实践中吸取经验。

在实训的过程中,除了要对所学的理论知识进行实践之外,还要学会处理人与人之间的关系。在现实的社会中,纷繁复杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要,毕竟我们才刚从学校里走出来,要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实训时间短暂,因此并没有多少时间让我对工作室的同事进行详尽的交流,一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外,在我实训的这段时间里,还有两次聚餐和一次集体户外活动的机会,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员,相信这是我在实训中获得的宝贵的人际关系资源;但是对于自己在交流上的不够积极主动以及他们交流的有限性,成为了我在这次实训过程中的失败教训的一部分。

这次的实训带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实训期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计公司去实训,对我来说是受益匪浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实训对我日后参加工作有帮助。在学习过程中,老师和同事们都给了我莫大的帮助,教会我怎样用快捷键,作图的过程中如果使用几个小技巧,确实可以达到事半功倍的效果,让我在学习中少走弯路。

通过这次实训,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。实训主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。工作室的老师们也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事设计工作所要面对的问题。这次实训丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这短短几个月的实训是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一滴的积累,不断丰富自己的经验才行。

我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实训,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实训中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实在工作室里作为一个实训生,什么小活都干,可以说会有学长给你活叫你做,有时候给别人给你一个平面图叫你画立面和剖面,都是设计好的,这样的活并不简单,也需要开发大脑资源和充分的想象力,还有要准备多次的修改,好的方案都是在多次修改中完成的,我也不例外。在能够熟练的绘制平立剖面图之后,老师又给了平面门窗标注图我一个活儿,标注门窗、绘制门窗表和门窗详图,这可是我的弱项,因为在学校基础不牢,真正标准的详图还不知道是什么样子的,有些做法我也根本见都没见过,所以搞清楚花了很多的时间,压力很大,老师为了让我能进步的快一些,下班后就加班加点的让我练习熟悉。虽然规范都知道了,但是在真正画图的时候还是遇到了许多的困难,标注门窗的时候总是出错,不是标少了,就是标错位置了,所以进度很慢,接下来的一周基本上没有什么成果,但是失败是成功之母,在不断的出错的过程中,自己摸索到了标注门窗的规律,从而速度也增加了。经过了三周的时间,终于把整个小区的所有门窗数量都查好并且绘制了相应的详图。

感谢前辈们对我的教诲,这次实训除了在专业方面得到了非常大的收获之外,我还学会了怎样和同事们友好相处,虚心向他们请教,怎样与结构、水电专业的人沟通协调。亲身经历和熟悉了工作室的工作程序,开阔了眼界。和工作室的同事在一起,我感觉到非常的快乐和满足。他们就像是朋友、老师和长辈一样的帮助和指导我,我内心非常地感谢他们。总之,经过这次实训之后,我从专业技能到为人处事,都真真切切的在现实之中得到了提高。

这就是真正工作后需要面对的,对于我们来说去适应是非常重要的,能在这种情况下学到一些本领就更难能可贵了!

在以后的日子里,进入了上班的模式,帮助别人干点小活,也参与几个小型的方案的设计,但是我的设计一般不被使用,因为我方案还处在现实与理想的交融处,也就是不结合实际,但是这可以锻炼我的思考,积累的经验来为以后做铺垫,方案的设计是一个漫长的过程,好的方案的出炉,需要思考和的经验做后盾的,而我是一个还在校读书的学生。

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇十五

生产实训是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实训过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实训,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实训岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

1.学生在实训企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实训企业的必须征得实训企业和指导教师的同意。

2.学生在实训期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作,积极完成实训单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

(一)安全教育。

一.安全教育学习的目的:

二.事故的.发生及其预防:

1.事故发生的因素。

人为因素不安全行为物的因素不安全因素。

2.发生事故的认为因素。

1)管理层因素;

2)违章:

a.错误操作。

b.违章操作。

c.蛮干。

3)安全责任(素质)差。

三.入厂主要安全注意事项。

1.防火防爆。

2.防尘防毒。

3.防止灼烫伤。

4.防止触电。

5.防止机械伤害。

6.防止高处坠落。

7.防止车辆伤害。

8.防止起重机械伤害。

9.防止物体打击。

10.班前班中不得饮酒。

四.设备内作业须知:

2.设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离。

3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换。

4.应采取措施,保持设备内空气良好。

5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性。

6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施。

7.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段。

8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

(二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

1、安全教育在实训开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实训中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实训我们在车间实训是生产实训的主要方式。我们按照实训计划在指定的车间进行实训,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实训内容。

3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实训,在实训过程中,我们结合了所学的书本知识与实训的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实训日记在实训中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实训日记中。随时接受老师们的检查与批改。

在完成好我们所实训业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实训的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

生产实训是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实训在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实训,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实训过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有成就感。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实训中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇十六

时光如水,岁月如梭,在教育岗位上实训了一个月时间,作为一名实训生,要不断的学习、不断的进步。想达到一名合格甚至优秀的实训生,是件不容易的事。但我相信努力与自信的结晶一定是成功的。在整个学习期间,我本着对学生负责的态度尽全力做好每一件事情。怎样上好英语课,这是重点,也是一名作为英语教师应必须做好的第一步。

一、教学经验的积累。

作为实训教师,工作经验比较欠缺,除了探索教学外,我不断的向资历深厚的教师虚心请教。并以听课的形式到课堂上去学习好的教学方法与经验,来丰富自己的实际教学能力。学习优秀教师的教学教法,同时提出自己的观点与看法,来解开一些教学工作的迷团。不断更新自己的知识,养成学习习惯。不断吸取知识甘露。丰富自己知识营养,使自己的教学不断提高并走向成熟。虚心听取老师的意见,自我总结,找出不足。另外,虚心听取学生的意见,融入到学生。

二、合格教师的必经之路。

在指导教师及学生的建议下,我积极参与讨论、设计教案等等。使我在原有的基础上不断提高,教案详略得当、重难点突出、讲解清晰、教态自然。在讲解词汇和句子时,选择的例子有说服力,深受教师的好评。当然在刚开始讲课时,由于经验不足和临场应变能力不强,课上会出现一些诸如:“讲解重要不突出,讲课顺序不清”师生配合不够默契和板书条理不强等问题。针对出现这些问题时,指导教师要求我多听课。并面对面的指出我的不足之处。帮助我修改教案,纠正学生不正确的语言语调、节奏感,选择有说服力的例子,解释各种语言现象,以便达到更好的教学,当学生有疑难时,热心解答、帮助差生。

三、成绩与不足。

将近四十天的教育教学和班级管理实训,我们全体实训生严格按照《xx师范大学实训生管理条例》和教育实训大纲的要求,并严格执行陇西中学相关的教学制度,认真听取指导老师的建议,在三十多天的时间里,我们的教学方法有了明显的改进,教学经验有了明显的提高,也获得了很多从书本上无法学到的东西,迈出了走向工作岗位的第一步,从教学工作以及所取得的成绩,班主任工作纪律等各方面来说,这次教育实训是成功的,受到xxx中学全体师生的高度赞扬和评价。

这次教育实训给我们的收获很大。我们初步掌握了从事教育教学工作的基本技能,学会了对学生进行思想教育的方法和手段,也深深体会了做一名光荣的人民教师尤其是从事中学教育的一线教师的艰辛和不易,深感肩上的责任重大,对教师这一神圣的职业有了更深刻的理解和认识,体验到了教师的苦乐酸甜,为我们以后的教师之路打下了坚实的基础。

同时,我们仍从在一些问题和不足。如课前准备不足,教材内容的熟练程度不够,理解不够透彻,教学效果不是很理想;也存在专业知识功底不够扎实,教学技巧运用不够熟练等问题,需要进一步改进。

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建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇十七

这次两天的会计实训过程主要包括以下几个内容:

首先,王老师给我们讲清楚了我们需要做的,到实训结束后每个小组要交的各种凭证,明细账,利润表等等。王老师要我们掌握会计的书写规范,大小写金额数字转换练习并且练习票据日期。老师给我们讲完这些书写规范后,就挑选一些比较难的交易进行讲解。

第二,老师要我们掌握原始凭证的认定和审核,认定和审核原始凭证,熟悉经济业务,根据有关经济业务的原始凭证进行认真审核。审核原始凭证是否真实、合法、合理审核原始凭证的要素是否齐全,填写是否正确;对填写内容不完整、填写有错误的原始凭证应如何处理,对不真实、不合法的原始凭证应如何处理。

第三,我们小组开始通过交易写分录,遇到不会的,大家一起讨论。第四,我们小组自己动手根据每一笔经济业务进行会计处理,根据原始凭证和分录编制记账凭证。遇到比较难的老师会对相关分录进行讲解,比如利润结转和相关税费的计提以及原材料的一些处理等等。

第五,我们根据t型账户开始填写总账。

第六步,我们根据记账凭证开始填写各科目的明细分类账、现金日记账。第七步,根据t型账户编制试算平衡表以及填写资产负债表和利润表。第六,回顾会计实训流程,并总结经验。大家写实训报告。

以上就是我们这次会计实训课的大致流程。

2、对实验与书本知识差异的感想。

会计的操作性和实践性是很强的,仅仅是靠书本上的理论知识是不够的。通过这次实训,让我感觉做会计必须要细心,还要有耐心。书本上的知识是最基本的知识,不过也是最根本的知识,实践也应与书本相结合,而不能脱离书本知识。仅仅是实训,就让我们感到困难。更何况现实情况不一定都是像实训一样,只是一道题或一个情景这样简单,会有很多变化。但只要我们抓住了关键就可以以不变应万变了。

在这两天的实训中我们也学到了很多书本之外的东西,以前我们几乎从来没有看到过真实的记账凭证、银行存款日记账、明细账这些会计必须的账本。对于填制这些账本所需要的方法。技巧我们也是不大清楚,所以在面对真实的账务处理的时候我们都不免有些茫然,就算老师在我们做账之前带着我们做了几笔帐,我们还是在实际处理中出现了大量的问题。

第一,我们在大三上学期学习的税法并不是和会计处理结合非常紧密的,所以当我们碰到与税相关的账务处理是就非常头疼,特别是遇到增值税一类的问题时有时都不知道该怎么去处理,什么时候该扣除,什么时候不该扣除,我们感到很迷茫。而在平时书本上面时我们只需要算出数值并不需要去关心他该反映在什么科目或者在什么地方应该扣除。

的时候,在公司社保和个人社保上我们也不知道该如何处理,不过在通过老师的讲解后,我们总算能够解决,通过这些小问题,我们也确实认识到了自己的不足。

第三,虽然书上给了我们会计做账流程,但是那是死知识,我们并没有完全得到吸收,所以在我们处理账务是就显得很混乱,先做了记账凭证才去做t型账户,使得我们浪费了不少时间。导致我们要不了多久就可以在书本上处理的业务足足花了我们一天的时间才基本上理清楚。并不复杂的交易实际操作起来的过程之繁琐让我们倍受打击。

3、实验的收获与体会。

这两天的实训让我们遭受了很大的打击,有时候甚至觉得我们在学校三年什么都没有学到,自信心受到了很大的冲击。但是通过老师的耐心讲解和我们的不断探索,我们逐渐完成了老师教给我们的任务并从中学习到了很多对我们以后工作有用的知识和技巧,并认识到会计工作不是我们想象当中的那么简单,它需要我们具备很多方面的条件。

建筑施工专业实训报告(优质18篇)篇十八

经由过程设计院的实训,体味建筑师的根基工作轨范、工作体例、职业素质要求,结业后能更好顺应市场的成长和社会的要求,同时,也是磨练学生在校的进修下的功效,填补课堂进修之不足,提高综合设计的手艺,以达到专业培育的方针。

1.体味设计院的工作轨范,建筑师的根基工作内容和工作体例。

2.体味设计院分歧专业彼此合作体例,进修建筑师的职业素质、及协调能力。

3.连系现实工作,进修运用计较机绘图,进行建筑设计方案和建筑施工图的绘制。

1.体味设计院的工作和轨范,建筑师的根基工作内容和工作体例,体味设计院的分歧工种的根基工作内容和合作体例。

2.体味有关建筑设计的律例、规范、尺度。连系实训工作,在实训单元的指导教员的具体放置下,进修运用计较机绘图,进行建筑设计方案或建筑施工图的绘制。

3.指导教员搜检指导实训工作。

实训期间,我参加了多个项目的多个阶段的工作。预审报名、平面设计、立面设计、效果图制作、标书制作和施工图绘制的全过程操作实训,学习每个步骤的设计技巧和工作方法,学习和应用有关建筑设计规范及各种数据计算软件标准,学习设计过程中对工作节奏的掌握和双层玻璃幕墙的原理。以下为详细内容:

(一)预审报名。

10月25日上午正在看书,所长叫我跟办事员一起去招标公司买一份预审资料。

在路上,我大致了解到一个项目招投标的过程。甲方将建设意愿委托到招标公司;招标公司向社会发出招标公告,对有意愿的设计单位提供审资料,接受其招标报名。审核设计单位的资质等资料,确定满足招投标资格的设计单位。确定设计资格的设计单位按照甲方要求设计方案,在投标截止日期前进行投标,并唱标。

所以,招标公司在招投标环节起的是类似中介的作用。甲方有建设意愿不知道找哪家设计单位合适,设计单位有项目要忙没有时间专门跑业务,供需无法直接建立,此时招标公司的出现,也是应时之需,优化资源配置的必然要求。

(二)方案设计。

方案设计的基本工作流程为:

落实并熟悉设计任务书:掌握必要的批文,熟悉设计任务书(任务书包括建设项目总的要求、用途、规模及一般说明;组成,单项工程的面积,房间组成,面积分配及使用要求;投资及单方造价,土建设备及室外工程的投资分配;基地大小、形状、地形,原有建筑及道路现状,并附地形测量图;供电、供水、采暖及空调等设备方面的要求,并附有水源、电源的使用许可文件;设计期限及项目建设进度计划安排要求。

资料收集:应当收集必要的设计资料和原始数据,如:气象、水文地质资料;基地环境及城市规划要求;施工技术条件及建筑材料供应情况;与设计项目有关的定额指标及已建成的同类型建筑的资料;当地文化传统、生活习惯及风土人情等等。

一般的工程多采用两阶段设计,两阶段设计是指初步设计和施工图设计两个。

阶段。对于大型民用建筑工程或技术复杂的项目,采用三阶段设计,即初步设计、技术设计和施工图设计。

在此我先谈初步设计阶段:初步设计的内容一般包括设计说明书、设计图纸、主要设备材料表和工程概算等四部一分,具体的图纸和文件有:

1、设计总说明:设计指导思想及主要依据,设计意图及方案特点,建筑结构方案及构造特点,建筑材料及装修标准,主要技术经济指标以及结构、设备等系统的说明。

2、建筑总平面图:比例1:500、1:1000,表示用地范围,建筑物位置、大小、层数及设计标高,道路及绿化布置,技术经济指标。

3、各层平面图、剖面图及建筑物的主要立面图:比例1:100、1:200,应表示建筑物各主要控制尺寸,如总尺寸、开间、进深、层高等,同时应表示标高,门窗位置,室内固定设备及有特殊要求的厅、室的具体布置,立面处理,结构方案及材料选用等。

4、工程概算书:建筑物投资估算,主要材料用量及单位俏耗量。

5、大型民用建筑及其它重要工程,必要时可绘制透视图、鸟瞰图或制作模型。

总之在初步设计阶段要能表达出设计的依据、指标、方案、构思、特点。通常设计完毕后,进行整合编制标书进行投标。

技术设计阶段:主要要在初步设计的基础上进一步解决各种技术问题。技术设计的图纸和文件要比初步设计但更详细些。具体内容包括整个建筑物和各个局部的具体做法,各部分确切的尺寸关系,内外装修的设计,结构方案的计算和具体内容、各种构造和用料的确定,各种设备系统的设计和计算,各技术工种之间各种矛盾的合理解决,设计预算的编制等。

(三)初步设计拓展。

这个阶段也叫技术设计阶段。通常对于较大项目在初步设计的基础上进一步解决各种技术问题。技术设计的图纸和文件要比初步设计但更详细些。具体内容包括整个建筑物和各个局部的具体做法,各部分确切的尺寸关系,内外装修的设计,结构方案的计算和具体内容、各种构造和用料的确定,各种设备系统的设计和计算,各技术工种之间各种矛盾的合理解决,设计预算的编制等。

(四)施工图设计。

施工图设计是建筑设计的最后阶段,是提交施工单位进行施工的设计文件。其主要任务是满足施工要求,解决施工中的技术措施、用料及具体做法。内容包括建筑、结构、水电、采暖通风等各工种的设计图纸、工程说明书,结构及设备计算书和概算书。结合我参与“西北大学南校区教工公寓11号楼施工图”后总结的工作经验,最终成果提交甲方的图纸和文件一般有:

1、建筑总平面图,比例一般在1:500、1:1000。

2、建筑物各层平面图、剖面图、立面图:比例1:50、1:100、1:200。除表达初步设计或技术设计内容以外,还应详细标出门窗洞口、墙段尺寸及必要的细部尺寸、详图索引。

3、建筑构造详图:详细表示各部分构件关系、材料尺寸及做法、必要的文字说明。根据节点需要,比例较大一般可选用1:20、1:10等。

4、对于线型,一般用0.1作为细线,0.3作为中线,0.6作为粗线;。

标高标注应根据施工图全盘考虑,哪些该标注,哪些不该标注要做到心里有数。

5、各工种相应配套的施工图纸,如基础平面图、结构布置图、钢筋混凝土构件详图、水电平面图及系统图、建筑防雷接地平面图等。

6、设计说明书:包括施工图设计依据、设计规模、面积、标高定位、用料说明等。

这一次我从头至尾参与到了施工图的设计阶段,虽然只是一个大项目中的一栋单体建筑,并且是这个单体建筑里的一部分图纸,但是我已经能初步体验到一项工程是如何从初步设计进入到施工图,再由施工图走向施工现场的`了。

首先,项目的初步设计方案图下发到手;然后,建筑专业进行施工图的初步绘制;之后,提交给各专业进行设计,反馈信息,反复修改,并将最后的设计结果反馈给建筑专业;最后,由建筑专业汇总,提交给总工程师审核;审核通过后,打印硫酸图,再次校核;校核完毕晒出蓝图,加盖公章,一注章,交付甲方进行施工。

从报到的那天起,我所感觉到的是设计院人性化的管理和每位员工的敬业精神。有一次周末接到所长电话,要我去调整方案,快到所里才想起没有钥匙,当时刚7:30,我还在忧虑进不了门,但是,出乎我的意料,当我来到办公室时,还有很多同事在加班工作。填表,画图,计算,大家都忙得不亦乐乎。我偶尔晚上到办公室,所看到的依然是忙碌工作的景象。原来,加班工作已经是设计院的常事了。记得一位企业家说过,当一个企业的企业文化能够在每位员工身上解读到时,这个企业就是一个优秀的企业。不错,在武汉华中建筑规划设计院我更深刻的理解了这句话的含义。

因为有了这些感想,在设计院实训的每一天我都有一种紧迫感,从一名未出社会的大学生最终成长为一名成功的建筑设计师,我不仅要学习专研技术,更重要的是学习一种敬业精神,努力做到高效、自律、求实、创新,把自己融入到一个大团队中去,学习与同事交流沟通,组织协调,认真负责,增强自己的集体荣誉感,因为一个集体的成功就是每个员工的成功。对于工作的方式方法和为人处事我同样深有体会,我还有很多不懂的地方,身上还透露着浓厚的学生气,要想最终适应社会,还有许多要学的。

第一:

真诚待人。我刚来报到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往,还教会我一些技术。由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。

第二:

不要偷懒。刚来的时候,积极性很高,每天都在画图,连午休时间都用上了,周末加班也是家常便饭,偶尔晚上也会在所里待到深夜。有几次早晨上班迟到,影响了所里的正常秩序和部分工作的正常交接,所长开会时提出了这个问题,教导了我们,把我从松懈里又拉了回来。从此我时刻提醒自己,来这里是来实训学东西的,不是来玩的,不能因为个人原因影响工作的正常运行,理由是偷懒者用来安慰自己的。在学习的领域里,只有勤学好问才能走向成功。

第三:

勤学好问。刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,在学校掌握的理论知识。

缺少实践的指导,很难派上用场,有些想法很不切实际,难以实施,这些和乌托邦式的教学方式有着必然联系,这种情况下就需要我勤学好问,不懂装懂并不能显示自己的聪明,相反会带来工作上的很大不便,甚至给人骄傲自大的印象,因此我要做的是以别人已有的实际经验填补我的知识真空,经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的。我感谢那些热情帮助我的同事们,在我需要的时候无私的指导我,为我提供相关资料,为我指点迷津,在我有错时及时地指正,帮助我成长,搀扶我走过人生的重要一坎。没有他们,我不可能顺利完成我手头上的项目,没有他们,我不可能如现在般对未来充满自信。

第四:

严守规范。做实际项目不同于在学校得模拟演练,牵涉到施工、经济效益、安全等实际问题,设计过程中不能想当然,查阅设计规范是个不可缺少的工作,尤其是对于大型公共建筑,必须严格遵守规范,在此基础上的个人发挥方可万无一失。作为新手,在这方面常常忽视,因此,必须抽时间给自己补补课,同时时刻保持严肃的态度。

第五:

多无谓的负担,得不偿失。其实我发觉前辈做事很值得学习的,他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。这就是经验的体现。

第六:

多和同事交流。第一次到公司实训,刚来的时候心理很没底,不知道怎样与别人相处。实训几天后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。同事们都有工作经验,多和他们交流,能从中学到不少社会经验,也可避免走一些弯路。在和同事的交流过程中,我发现其实书本知识和现实真的有很大的差别,本本主义真的很难适应建筑界的复杂环境,在私下交流中我也得到了许多社会知识,为自己在复杂得社会环境中定位大有益处。

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