精选汽车生产车间实习报告(汇总14篇)

时间:2023-10-30 作者:影墨精选汽车生产车间实习报告(汇总14篇)

实习报告是将实习经历和实践成果系统地记录下来,以备日后参考或宣传之用。接下来,让我们一起来看看一些成功的实习报告范文,从中汲取灵感。

精选汽车生产车间实习报告(汇总14篇)篇一

xx豹培训学院成立于20xx年9月1日,经过几年发展,已成为集团培训的坚实平台。培训学院能有效地进行培训的规划、组织和实施,能满足新入职员工、业务骨干、基层干部和中高层管理者的培训,并对各子公司的培训工作进行有效的指导。

培训学院的校训是:"创新、激情、务实、团队、学习"。我们以为集团高速发展提供人才支持为己任;我们的目标是要为公司打造学习型团队,培养创新型人才,塑造作风过硬、充满激情的员工。培训学院理念是:以企业发展战略为导向,以提升员工全面素质为目的,建立有特色的企业培训体系。

根据学校对大专生的生产实习要求,学习相关的社会实践掌握良好的社会经验对自己的职业生涯有良好的指导促进作用。

20xx年02月12日——20xx年3月14日。

广州警备区教导队训练基地。

广东天地食品集团xx豹培训学院。

20xx年兔年的新的一年大年初九,我就踏上了前往广州的火车,庆幸自己买到了火车票。尽管是站票而且是花了排了五个小时才买到的票。当我毅然踏上火车的时候,我想我踏入社会了真正要独立地面对社会了。看着拥挤的火车连个站的地方都没有,我想是不是自己不该去。后来当我在车上的是侯,我翻出手机,有我老姐的一个短信,短信是这样的:“弟,上车了么?从今天起你就走向社会了,父母老了,以后你就要撑起这个家了。”简单的一句话就让我把放弃的念头打消了。因为我的背后是一个家,是我那老迈的父母,所以我不能放弃不能倒下。

当我凌晨两点的时候来到广州火车站时发现这里的天气并不是我想像中的那么温暖当我又困又累又冷我只好躺在火车站等待天亮,因为舍不得那点钱去住旅馆。当我来到培训学院的时候那里的老师们热情的接待了我们,当我坐下来准备洗个热水澡然后美美地睡一觉的时候,我悲剧地发现没有热水只有冷水,当我实在受不了了准备躺下去先睡一觉再说的时候哨声响了,我拖着疲惫的身体去到操场上集合,结果站了一个小时的军姿。那个时候想到过放弃,但是想到父母我坚持下来了。

随后是紧张而且残酷的军训,每天六点集合晚上学习到十点。最让我吃惊的是吃饭的时候我们还是十个人一桌吃饭前得唱歌得站好了听命令才能坐下才能吃饭。转眼间七天的军训过去了,这些天我学到了很多,比如吃饭的时候要等人齐才能动手,吃菜的时候只能夹自己前面的,否则就是很不礼貌的行为。军训里我们成为了兄弟成为了姐妹,当我们一起反抗班长坚持事实的时候我知道我学会了团队,学会了团结。当我们身边那些从五湖四海过来的人甚至不认识的人从我们这个团队走出去的时候,虽然我们会对他们报以微笑说以后在那边好好干,但是心里的不舍却告诉我我们是一个团队的一起流汗一起吃苦过来的。

在我们的军训结束后,以为自己终于可以放松点,终于可以走出培训学院这个大门到外面加点餐的时候。却被悲剧地告知紧接而来的是三十天的上岗前职业技能培训,而且不能出培训学院学院,学院禁烟禁酒不许出校门。请假要经过严格的审核与批准,在培训学院我们经过了许多训练,比如一对一沟通,笑叫跳,礼仪等全方位的培训。同时笑叫跳,一对一沟通培养了我对营销的认识与理解,。同时通过一对一沟通对自己的沟通方面有了很大的提高。

董事长陈升给我们讲课,虽然很少但是发现他对事情的考虑是站在一个很高的高度来讲的内容很新颖,眼光很独到。对自己的在职当中看待问题与分析问题的时候提升一个高度有很大的影响。在这里学习了很多的与人沟通营销等方面的知识。同时通过我们下市场我们体验到营销的艰辛体会到人情冷暖。

我一直在思考着这样的一个问题,何谓宣传转型?如何宣传转型?怎么样才算是真正的转型?结合“笑、叫、跳”活动有序开展。

宣传转型,应该是建立在以正确内容和方向引导下的思维转型,建立传播企业文化,产品故事,以及产品功效为基础上的宣传转型,不是简单一个买卖产品的过程,在整个销售过程中,更多是传播一种企业的文化,企业的精神,企业的品牌,从而引发消费者的购买欲望,所以说,我们更看重的是消费者对我们产品消费后的一些精神层面的感知和认可。那么在消费中又如何进行宣传、传播?如何把我们的产品通过有效的渠道进行不断的传播呢?这就需要对我们产品的起源故事、产品的功效进行不断的宣传,这种建立在以宣传为中心的营销模式就是要去适应消费者对我们产品的感知、认识到喜爱。

一个真正合格的营销人员,他应该怀着一颗虔诚之心,坚信自己的事业必胜,对自己的产品无比尊重。当然我们不建议一种顽固的执着,更不同意那种误入歧途的信仰,但我们不得不承认,真正的营销人员对自己工作的那份热情、那份坚信,连虔诚的宗教徒都敬佩三分。通过“笑”来传达一种服务他人,乐于奉献的精神,通过“跳”的肢体语言告诉顾客我们礼貌热情,乐于接受挑战,通过“叫”呢,可以让更多的人听到关于自己产品故事,这是作为传播内容的一项重要的挑战之一。

面对日趋激烈的市场竞争和变幻莫测的外部环境,作为身处传统行业厮杀的我们,更加要注重基础服务、强化基础服务,以“不变应万变”,并努力使之成为我们的“文化软实力”,真正做到“见人就笑,见人就叫,见人就介绍”,形成基础营销文化源源不断、生生不息的强大积累。

精选汽车生产车间实习报告(汇总14篇)篇二

(2)实习地点:江苏省昆山市仁宝有限公司。

(3)实习性质:xxx。

仁宝集团,成立于1984年。全球第一大笔记本电脑(nb)研发与制造厂商。全球500强企业。全球科技100强。台湾企业排名第三名。20xx年进出口总额全国第八名,江苏省第一名。

实习期间,我在实习工厂的abo车间a77部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,领班1名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,ipqc人员14名多名左右。

(1)了解过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作4个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着测试该产品,在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上测试产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(白,夜班),两班的工作时间段为:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:k/b胶膜,sd卡,mmc卡,刷枪)。在流水线进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好,并刷枪。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现无法睡眠、色差等)。出现上述情况时,要及时告知领班、工程师,万能工让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,工作效率不高,测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品,从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具,也有利于提高工作的`效率。

实习期间,我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

精选汽车生产车间实习报告(汇总14篇)篇三

实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会,实习是我们了解社会的第一站,20**.10月我来到我的实习单位山东凯马汽车有限公司,以下是我的实习情况:

刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训,从今天的培训中我看到了这个工作的专业性,最后给我们讲解了车间的安全操作规程,让我们更加适应这里的环境。

山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一,山东省机械工业百强企业,主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车,经国家发改委公告的产品品种目前已达400个。

我实习所在的车间是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业,在实习期间学习了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时,班长和其他的同事对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,才能弄清楚整个生产线的流程。而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能,之后还对我们进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。

在实习期间,我深切地感受到,汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,车间里仍然会听到笑声;面对同事,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个车间和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了凯马人的敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义,体会到了创造完美、服务社会的理念,体会到了凯马汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我;我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的'实习计划,帮我达到实习的目的。

在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。

十分感谢凯马汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。其次,我还要感谢技术服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

精选汽车生产车间实习报告(汇总14篇)篇四

在大三下学期,按照“卓越工程师培养计划”在老师指导下,从各合作企业中定下实习单位。在本学期初,在老师带领下,我们选择公司的11人在9月7日抵达公司,稍作休整和培训后,与10日到车间实习。我,就此分配到了龙门组。

“卓越工程师培养计划”的主要目标是,面向工业界、面向世界、面向未来,培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才,为建设创新型国家、实现工业化和现代化奠定坚实的人力资源优势增强我国的核心竞争力和综合国力。以实施卓越计划为突破口,促进工程教育改革和创新,全面提高我国工程教育人才培养质量,努力建设具有世界先进水平、中国特色的社会主义现代高等工程教育体系,促进我国从工程教育大国走向工程教育强国。

在学习过程中,是行业企业深度参与培养过程,是学校按通用标准和行业标准培养工程人才,从而是强化培养学生的工程能力和创新能力。

在企业实习,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。在生产实习过程中,培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习,让我在生产实际中学习到了许多,许多课本中并不详细或者没有的内容在生产过程中尤为重要。首先是,熟悉了行业标准,了解到工作中工厂惯用的单位标准,常用螺栓规格及其防松方式;其次,数控机床部分光机组装精度要求及钣金安装注意事项有了确切的认识,以及常见问题和解决方式;最后在空余时间,结合理论知识对数控机床油路、气管排布、电路安装装和铲刮技术,有了大概的了解,并深刻体会了生产工作中管理5s的重要性。在向工作组长、课长及工友学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过参观实践,使我开阔了眼界、拓宽了知识面。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用为即将走上新的工作岗位奠定良好基础。

(一)、对企业的介绍。

企业简介。

机技术水平处于国内领先地位,达到国际先进水平,主要合作伙伴有:日本三菱、发那科、德国西门子等世界著名公司,产品销售覆盖全国,产品销售覆盖全国,年整机生产能力在800台以上。2005年,公司被评为“福建省高新技术企业”,目前是福建省数控铣床星火技术创新中心、泉州数控机床行业技术中心、丰泽区重点企业。

公司地处泉州名胜景区西华厳寺、福厦高铁火车站附近,占地面积2万平方米。公司设有职工福利食堂、图书室、员工活动中心,并于广场设立篮球场、羽毛球场等人文设施,是一个环境优美的花园式工厂。

公司提倡以人为本,为每一位员工提供完整的教育训练、完善的干部晋升制度以及良好的薪资福利,让每一位同仁都有自我成长与实践的机会。

(二)入厂培训。

1、生产工作中的5s。

在进入生产岗位前,公司安排我们进行为期3天的生产、管理及自身素质提升的培训。从此次培训,我们了解到5s在现代化生产中的重要性。

5s是指整理(seiri)、整顿(seiton)、清扫(seiso)、清洁(seiketsu)、素养(shitsuke)等五个项目,因日语的罗马拼音均为“s”开头,所以简称为5s。

5s应用于制造业、服务业等改善现场环境的质量和员工的思维方法,使企业能有效地迈向全面质量管理,主要是针对制造业在生产现场,对材料、设备、人员等生产要素开展相应活动。

5s对于塑造企业的形象、降低成本、准时交货、安全生产、高度的标准化、创造令人心旷神怡的工作场所、现场改善等方面发挥了巨大作用,是日本产品品质得以迅猛提高行销全球的成功之处。5s对于塑造企业的形象、降低成本、准时交货、安全生产、高度的标准化、创造令人心旷神怡的工作场所、现场改善等方面发挥了巨大作用,逐渐被各国的管理界所认识。

2、自身素质提升即:自动自发。

在了解完,生产中5s的重要性后,我们继续下一个课程,自动自发。

什么是自动自发?自动自发就是没有人要求你、强迫你,自觉而且出色地做好自己的事情。

在围绕这一主题下,在视频讲解下,我们深刻体会到,作为一个员工自动自发,是提升自我价值和能力的重要方法方式。

(三)进厂实习阶段。

进厂以来的工作内容。

培训课程结束后,进厂头两天在蔡岩课长带领下,我们对生产车间的环境及相关设备设施有了一定程度的了解,并掌握了桁车、拖车使用及注意事项。对物料存放,工具使用规定也大致了解了。

其后至今,我被安排在新嘉泰龙门组实习工作。

由此开始,真正的开始接触到生产一线。

工作的开始的第一周,虽说是龙门组,但是在我加入时,本组负责的光机已经基本组装完毕。所以接触不多,在亲自动手对机床支架调水平中,从中了解到,其误差在5丝以内,且尾部不能偏高,并对工厂中使用的单位“丝、条、道”有了一定的了解。除此之外,也稍微接触“铲刮”这一精度调整的重要技术,铲刮可以使表面粗糙度值和形位误差逐步降低;接触精度、几何精度在运作中逐步提高,直到达到规定要求为止。。

第二周,在组长带领下开始对m1890、m855及m1160型数控加工中心的钣金安装,并铺设油路气路。在此期间,对钣金安装常见问题及处理方法有了更深的认识。在装配过程中,需要注意的是在底盘处打上玻璃胶以防止漏油,在安装刀库时应在立柱安装后、打刀距离已经调整好后进行,重要的是换刀臂和主轴的同轴度要求。

第三周,继续处理上周遗留下来的机床,其中一台m855拷机时,暴露出许多装配上的问题。其中最为重要的是,电机安装时,应注意电机与机床安装接触面清洁,安装后应检测电机主轴与机床丝杆同轴度问题,简易检测方法是:在未锁紧联轴器与丝杆端的锁紧螺丝时,用手选中联轴器,不会带动丝杆即为合格。其次另外一台m1890因护罩螺丝松开,发生故障,告诉我们,在使用护理机床时,应及时处理各项问题。

第四周,在机床的装配过程中,油路气路是很重要的一部分,为了防止漏油漏气,应注意使用生料带及螺纹胶,在安装阀门时应注意安装方式,小心锁爆。并在生产闲暇时,了解了机床部分电路系统,应用的元件名称及作用。

第五周,在大概熟悉整体机床的同时,进一步锻炼动手能力,并熟悉了下机床的操作面板,对其上大部分功能键有了直观印象。

1、对工作中发现的问题认识与总结。

在这五周中我们跟着工厂师傅学习,在工作发现了许多值得学习的地方。班组中组长和课长在工作中注意协调配合、分工合作,对于出现的问题讨论解决,考虑问题应全面细致,注重效率,精心作业,做到安全有效。对于一些问题也给解释和讲解他们的经验,这让我们受益颇深。

在生产工作中,并不是机床安装完毕就好,其中保持环境整洁也尤为重要,即5s管理。

2、进厂以来的工作体会。

进入公司后我们首先是在生产车间实习,然后我分配在龙门组,在班组跟着组长、课长学习了不少东西。通过虚心请教,在组长和工友的指导帮忙协助下,我很快的.适应了这里的工作,经过几天的过渡,很快融入工作中,现在我已经初步掌握了机床钣金安装、油路气路铺设步骤和规程及相关一些基本注意事项。在碰到问题时,通过自身思考,和与工友交流后,让遇上的问题都得到很好解决。

在车间实习的这段时间,虽然出乎我的意料,但是有热心的工友,我从中体学会了许多课本所没有的应用技术,不断积累实践技术经验。通过生产实习,了解机床整体情况,为今后工作打下良好的基础。

在生产管理过程中,5s的重要性,在此次实习过程中有了深刻的了解。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

精选汽车生产车间实习报告(汇总14篇)篇五

随着社会一步步向前发展,报告使用的频率越来越高,报告具有语言陈述性的特点。一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编收集整理的汽车生产车间实习报告,希望能够帮助到大家。

实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站,20xx.10月我来到我的实习单位山东凯马汽车有限公司,以下是我的实习情况:

刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训,从今天的培训中我看到了这个工作的专业性,最后给我们讲解了车间的安全操作规程,让我们更加适应这里的环境。

山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一,山东省机械工业百强企业,主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车,经国家发改委公告的产品品种目前已达400个。

我实习所在的车间是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业,在实习期间学习了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时,班长和其他的同事对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,才能弄清楚整个生产线的流程。而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能,之后还对我们进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。

在实习期间,我深切地感受到,汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,车间里仍然会听到笑声;面对同事,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个车间和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了凯马人的敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义,体会到了创造完美、服务社会的理念,体会到了凯马汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我;我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的实习计划,帮我达到实习的目的。

在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。

十分感谢凯马汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。其次,我还要感谢技术服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

精选汽车生产车间实习报告(汇总14篇)篇六

7月2日,进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见习做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上,积极思考,认真作好课堂笔记。通过培训,对车间有了一个大概的了解,为接下来的见习打下了坚实的基础。同时,在见习计划中,车间还安排了同h主任学习处理车间应急情况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂,但它却起到了积极的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上,下会后焊装线组长xxx给我详细的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽,虽然师傅们的文化并不是很高,但生产线生的知识很丰富,我除了积极按照车间安排做好本质工作,平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识,师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习,及时补充自己的在这方面知识的缺乏。

按照工段的安排,我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮控制,见习过程中认真听从师傅安排[],主动掌握生产线的生产节拍,通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况,积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅,并掌握了很多岗位的生产过程以及要点,先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料,以及生产线上的紧急事故处理如:由上一工作流程未完成下一工作难以启动,怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程,而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。发现如下:

原因及后果:影响生产进度、资源浪费。

解决建议:优化采购(现用开关质量单薄)、工人师傅操作不正确。

原因及后果:fe气缸上的行程开关经常被焊钳撞坏,影响生产进度、资源浪费。

原因及后果:影响生产进度、资源浪费。

解决建议:(1)延长副线电缆(2)加厚干涉部位的表皮。

在见习期间,尽管大部分时间呆在工作岗位按按钮,但组长会抽空带我到生产线各重点设备去深入了解,自己也会抽出休息时间主动向工人师傅了解一些设备使用是存在的的问题,这在一定程度上给了我一个全面了解学习机会。

第一感觉就是加大tpm的开展力度是十分有必要的,设备上存在点油污对产品质量都会引起各种质量问题。通过设备检查,拓宽了自己的视野,让自己能不局限在一个班组去看问题。

来到焊装车间后,就积极思考,认真观察。以一线见习为锲机,努力提高自己各方面的能力。通过见习,不仅学习到了焊装车间的基础知识,同时也提高了自己与不同人群交往的沟通能力。以前在学校所交往的人群比较单一,无非就是学生与老师,而现在就面临着不同年龄阶层、不同文化层次、不同社会背景的人群。我们班组员工的年龄阶层从二十多岁到四十几岁。通过跟他们交往,初步了解到各种年龄阶层的思维特征,既有效的提高了自己的沟通能力,也发现了自己目前存在的一些不足。在这期间,还积极配查找设备存在的问题并积极配合班组进行现场设备维护,提高自己对现场设备的认知力和实战能力。

总之,在焊装车间为期一月的见习,感觉自己受益匪浅。为以后的工作打下了坚实的基础,相信自己不管在公司的任何岗位上,我会继续发扬见习期间严谨务实的作风,始终坚持实实在在,踏踏实实的工作态度。

精选汽车生产车间实习报告(汇总14篇)篇七

(2)实习地点:装配车间。

(1)了解过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间环境还算不错材料摆放整齐,卫生也比较干净。使我感觉到员工素质还是不错的。即将在这里的两个星期有所期待。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的小部件组装。我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始学着组装部件。在组装的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上组装小部件,同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到厂的我来说,对厂的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是不足的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况有了一定的了解。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程。

实习期间,我对车间的整个装配流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业有所不同。但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多专业以外的知识,甚至在书本难以学到的东西。

此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。通过实习,让我在工厂磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后各车间实习也打下了一点基础。在实习期间反映出我具有较强的适应能力,具备了一定的组织沟通能力,能很好地完成企业在实习期间给我布置的工作任务。

实习生:xxx。

20xx年4月30日。

精选汽车生产车间实习报告(汇总14篇)篇八

(2)实习地点:江苏省昆山市xx有限公司。

(3)实习性质:社会实践报告。

xx集团,成立于1984年。全球第一大笔记本电脑(nb)研发与制造厂商。全球500强企业。全球科技100强。台湾企业排名第三名。20xx年进出口总额全国第八名,江苏省第一名。

实习期间,我在实习工厂的abo车间a77部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,领班1名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,ipqc人员14名多名左右。

(1)了解过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作4个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着测试该产品,在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上测试产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(白,夜班),两班的工作时间段为:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:k/b胶膜,sd卡,mmc卡,刷枪)。在流水线进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好,并刷枪。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现无法睡眠、色差等)。出现上述情况时,要及时告知领班、工程师,万能工让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,工作效率不高,测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品,从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具,也有利于提高工作的效率。

实习期间,我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

精选汽车生产车间实习报告(汇总14篇)篇九

实习是大学生走向社会的作用非凡的一道槛,其中充满着磨砺与再学习的机会。若要成功的跨过去需不断地反省并改进一些为人处世的措施。当然对于学法律的我来说,更得关注法律及其适用方面的琐碎,不断地从中获得进步的经验,为更好的规划以后的人生打好基础。这道槛对于大学生初步涉世也是非常重要的。实习给我留下的第一印象——认真对待每一个案件。

一、实习单位及岗位简介。

在大四的最后一个学期,我迎来了毕业实习。本次实习安排在开学后的六周,其主要目的是让我们把在学校所学知识与实践相结合,通过对司法实践的了解进一步深化对所学法律知识的理解和掌握。

我此次在邢台县人民法院实习。邢台县人民法院是基层法院,共有四个民事审判庭、两个刑事审判庭、一个行政审判庭以及六个派出法庭(分别是西黄村镇派出法庭、南石门镇派出法庭、将军墓镇派出法庭、路罗镇派出法庭、东旺镇派出法庭及黄寺镇派出法庭),还有立案庭、高审庭、审监庭、执行局等。我被分到民一审判庭,民一审判庭主要负责审理合同纠纷案件,后我又到执行局呆了一段时间。我在这里的工作主要是整理卷宗、旁听庭审、练习撰写判决书,还有几次与其他工作人员到当事人住所地调查。

二、实习过程概述。

去实习时老师对我们说实习能否学到东西,关键不在于老师和法官,而在于自己,只有你带着一双求知的眼睛去观察、探求,才能学有所获。而且老师反复强调实习的重要性,特别要求我们认真对待实习。

实习的第一天,确定实习岗位后我到民一审判庭去报到。民一庭内正在开庭,我便坐在旁听席上旁听。这是一起比较简单的合同纠纷案件,庭审程序进行得很快,在双方当事人拒绝调解后,法庭听取了当事人的最后陈述,法官宣布合议庭和议后择日宣判,庭审结束。下午我被安排在庭内整理卷宗。

从第二天开始,我每天8点15左右赶到法院,先把庭内的卫生打扫一下。我们庭基本上每天上午开庭,不开庭又没什么具体工作时我就到其他庭里旁听。中午11点40分结束工作去吃饭。下午很少开庭,只有一次因上午没有审理完毕,下午继续开庭。除此之外大部分工作是整理卷宗(主要是排序、装订、登记)。庭长还给我安排了练习撰写判决书的工作,把经过开庭审理的案卷让我每三天写一个判决书,写完后再交庭长修改。在执行局呆的几天除了和执行人员外出调查取证或送达传票、执行令外,也同样是整理卷宗。

三、实习主要情况及体会。

在实习期间,我主要做了以下工作:

1、整理卷宗。在实习期间帮助法官和书记员整理卷宗多份。在这些已经审结的案件中有不少的典型案例,涉及到事实的认定、证据的采信、责任的划分等。在此过程中,通过对卷宗的翻阅和向书记员咨询,我对合同纠纷案件从立案到审结的程序以及各种归档文书的分类有了详细了解。

2、旁听案件。市场经济飞速发展的同时,人们法律权利意识不断增强,再加上仲裁等非诉程序纠纷解决机构较少,导致民一庭的案件相对较多,且呈逐年递增趋势。这对我来说是一件好事,有充足的案件旁听。以前在学校我参加过刑事案件的模拟法庭,刑事案件很注重程序,法庭审理严肃。但在这里,旁听民事审判后感觉庭审比较随便,气氛比较缓和,有些程序性问题也省略了。通过旁听案件,我对民事审判的特点和程序有了详细的了解,认识到民事案件的审理关键在于化解当事人之间的矛盾,促进社会和谐。与刑事案件着重体现国家强制力惩罚犯罪不同,民事案件的理想结果应该是让双方当事人实现共赢而又不失法律的尊严,这一点对法官的个人素质要求很高,这个素质不仅仅是法律方面知识要渊博,更要求法官有很高的人格魅力。

精选汽车生产车间实习报告(汇总14篇)篇十

随着社会一步步向前发展,报告有着举足轻重的地位,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编为大家收集的汽车焊装车间实习报告,希望能够帮助到大家。

3月2日,进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见习做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上,积极思考,认真作好课堂笔记。通过培训,对车间有了一个大概的了解,为接下来的见习打下了坚实的基础。同时,在见习计划中,车间还安排了同h主任学习处理车间应急情况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂,但它却起到了积极的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上,下会后焊装线组长xxx给我详细的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽,虽然师傅们的文化并不是很高,但生产线生的知识很丰富,我除了积极按照车间安排做好本质工作,平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识,师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习,及时补充自己的在这方面知识的缺乏。

按照工段的安排,我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮控制,见习过程中认真听从师傅安排,主动掌握生产线的生产节拍,通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况,积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅,并掌握了很多岗位的生产过程以及要点,先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料,以及生产线上的紧急事故处理如:由上一工作流程未完成下一工作难以启动,怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程,而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。发现如下:

1、焊钳开关经常损坏

原因及后果:影响生产进度、资源浪费

解决建议:优化采购(现用开关质量单薄)、工人师傅操作不正确。

2、左侧前fe气缸行程开关与焊钳干涉

原因及后果:fe气缸上的行程开关经常被焊钳撞坏,影响生产进度、资源浪费。

3、焊钳两根副线电缆发生干涉

原因及后果:影响生产进度、资源浪费。

解决建议:(1)延长副线电缆(2)加厚干涉部位的表皮。

在见习期间,尽管大部分时间呆在工作岗位按按钮,但组长会抽空带我到生产线各重点设备去深入了解,自己也会抽出休息时间主动向工人师傅了解一些设备使用是存在的的问题,这在一定程度上给了我一个全面了解学习机会。

在生产见习过程中曾多次在xxx的带领和细心指导下共同检查设备,在检查过程中经xxx的知道我做到了独立检查设备存在的简单的隐患如:定位部件的松紧、夹紧部件的松动、控制系统漏气无效等现象、外观清洁等存在的影响质量问题的因素。经设备检查的学习,给我的第一感觉就是加大tpm的开展力度是十分有必要的,设备上存在点油污对产品质量都会引起各种质量问题。通过设备检查,拓宽了自己的'视野,让自己能不局限在一个班组去看问题。

来到焊装车间后,就积极思考,认真观察。以一线见习为锲机,努力提高自己各方面的能力。通过见习,不仅学习到了焊装车间的基础知识,同时也提高了自己与不同人群交往的沟通能力。以前在学校所交往的人群比较单一,无非就是学生与老师,而现在就面临着不同年龄阶层、不同文化层次、不同社会背景的人群。我们班组员工的年龄阶层从二十多岁到四十几岁。通过跟他们交往,初步了解到各种年龄阶层的思维特征,既有效的提高了自己的沟通能力,也发现了自己目前存在的一些不足。在这期间,还积极配查找设备存在的问题并积极配合班组进行现场设备维护,提高自己对现场设备的认知力和实战能力。

总之,在焊装车间为期一月的见习,感觉自己受益非浅。为以后的工作打下了坚实的基础,相信自己不管在公司的任何岗位上,我会继续发扬见习期间严谨务实的作风,始终坚持实实在在,踏踏实实的工作态度。

精选汽车生产车间实习报告(汇总14篇)篇十一

在参观的这几个企业中,有在人们眼里的大型企业,也有小企业。可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进行评价的。所以,一般人觉得哪个企业给的薪水多,福利好,到该企业工作就好。可是我觉得要判断在什么企业工作适合自己,主要还是和自己有关。然后进一步来说,毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是非常大的。

下面是我的分析:

一个机械毕业生进了大企业,例如像是五菱、柳工这样的企业。刚开始是比较理想的工资,而且工作强度不大,有培训期,还有正规的入厂教育。一切进工厂显得很正规,很全面。其实这样也体现了一个企业的文化和管理。

例如在柳工参观的时候,正好遇见柳工刚招进的毕业生进行入场教育,带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍,这样的入厂教育很到位。通过对在职员工的询问了解,一般到柳工的毕业生刚开始的工作是入场教育、然后是培训,然后才能上岗,该开始的工作是做工程师的助手,辅助工程师的工作。一般薪水有1000多元,然后每一个人都有单间套房。到了这样的'大企业,分工很仔细,所以每一个人都有自己专门负责的地方。

也许在某个地方,例如工艺或者加工有点错漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是经过前人的经验总结得出来的。除非采用新工艺,新设备的时候需要大量的研究和实验,大学毕业生的任务主要还是维持生产,提高生产效率。

在大企业能接收许多先进的管理模式,例如柳工采用了6sigama管理方法,它是一项以数据为基础,追求几乎完美的质量管理方法。总的来说大企业在培训和企业文化,管理方面是比较先进,员工能够很好的学习系统的知识,能够看到很多先进的东西,但是大公司分工非常的明确,作的工作都是是很简单的一部分,时间长了就会厌倦,知识面会比较狭窄,失去了接触其他能力的机会。

如果进了小企业,例如像是奋达模具厂、方盛车桥这样的企业。刚开始工资就不是很高,企业的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一开始就直接投入工作,而没有经过培训、入场教育等等。刚开始就要学习大量的知识来为工作服务。可能住的宿舍是合住的,条件没有那么好。小企业很重视人才,人才需求量很大,所以在小企业工作接触的东西会更加广,得到的锻炼会更加大。

有相当一部分大学生认为,只有到大型企业去干,才能充分发挥出聪明才智,因为大型企业具备了实现人生价值的物质和精神条件,机遇好,福利好,工作稳定,而小企业只有那么几十或几百号人,资金不雄厚,更谈不上什么发展前途了。其实,有些大型企业里面人才济济,竞争十分激烈,而一般的小企业,对人才的需求如饥似渴,事实上近年,大企业里的大学生“大材小用”,而小企业却多“小材大用”。

总的来说,在小企业工作自己处理各种事情,虽然缺少了系统的企业文化和管理知识,但是能够真正动手去做很多事情知识面比较宽,如果以后有机会跳到大企业,能力会大大超过一直在大企业相同经验之人。

其实,无论在什么地方、什么企业工作。自己的实力问题是永远的第一要素。如果你实力强,学的知识多,能高效地处理问题,那么必定能得到企业的青睐。所以我们无论在大企业还是在小企业工作不要怕苦和冷落,要虚心请教和学习,争取学到更多的知识,为公司创造利益。

精选汽车生产车间实习报告(汇总14篇)篇十二

我的实习单位是xx精密仪器配件厂,是一家生产精密测量仪器的企业。公司拥有一批具有丰富产品生产经验的专业生产工人,产品销往周边地区及其他省份。在技术人员的培训方式上,公司定期举办技术研讨会,发现问题,发现人才。公司的企业类型为民营股份有限公司,经营模式为生产型。公司主要产品有钢丝螺套、各种弹性销、键、挡圈、弹性垫圈、簧片螺母、紧固螺母等产品,应用于军工、航天、航空、仪表、化工、汽车、机械、冶金、矿山等行业。

实习岗位描述:

我在工厂的注塑室(部)工作,注塑部主要从事一线产品的生产和简单加工。我被分配到这个部门的一个小组工作,这个小组有一个经理和一个主管,有两个扩展。车间里每个生产班组有一个班组长,一个技术员,一个送料机,每个生产班组有十个左右的生产员工。

实习流程介绍:

(1)了解流程。

刚进车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间的工作环境不太好,呈现在我们面前的场景让人感到不解,会在这种艰苦的环境下工作3个月。我在车间开始工作的`第一天,组长和技术员就给我分配了工作任务,分配给我的任务就是简单的加工一个叫黑壳的产品。我开始按照技术员教的方法,用操作工具慢慢学会加工产品,加工的同时注意操作流程和相关注意事项。毕业实习第一天,在这第一份工作中加工产品,第一次体验到在社会上工作的感觉。工作时熟悉车间的工作环境。

作为第一次在社会上工作的学生,他们很少对社会和工作单位的方方面面感到陌生。刚开始对车间的规章制度、安全生产操作规程以及工作中的相关注意事项不太了解,就看了实习单位发给我们的员工手册,让组里的同事了解一下工作相关事宜。在他们的帮助下,我对车间的情况和启动后生产加工的产品有了一定的了解。车间工作实行两班制(a班和b班),两班工作时间为早上8:30—晚上8:30;晚上八点半到早上八点半。车间所有员工必须遵守上下班制度。

(2)摸索过程。

熟悉了车间的环境后,紧张的心开始慢慢平静下来。工作期间,我每天按时去工厂。上班前去指定地点等组长召集员工开会强调工作中的相关事宜,同时给我们布置工作任务。明确工作任务后,要做好工作前的准备,于是去我们组的工具存放区找了一些相关的工具(比如胶袋、脱模剂、产品识别单等。)工作中需要用到的。在机器位置,按照员工工作指令中的操作流程进行正常操作。我使用工作所需的工具对机器生产的产品进行加工和包装,并将加工和包装的产品贴上产品标识单,并存放在指定的位置。此外,在工作中,机器生产的产品有时会出现异常(例如缺胶、花、气纹、色差等)。)。出现上述情况时,应及时通知班组长和技术员帮助解决问题,班组长和技术员可以通过调整机器使生产的产品恢复正常,满足检验要求。

有些产品在工作中很难加工。一开始处理起来真的很棘手。加工效率不高,加工出来的产品质量不是很好。很苦恼,就和组里同事沟通,问他们简单快捷的处理方法和技巧。用他们介绍的操作方法和技巧,慢慢学会加工这种难加工的产品,体会加工产品的效果。同时,在过程中选择合适的加工工具也有利于提高工作效率。在日常工作过程中,要不断探索生产加工产品的有效方法和技巧。有时候开机关机生产加工产品都不知道怎么包装产品。这时,我向同事学习,询问他们正确的加工和包装方法。此外,我可以要求质量检验员根据质量检验员提供的要求生产和加工包装产品。

作为一名合格的大学生,社会实践是一个必要的过程。无论什么专业,你都可以在实践中获得未来工作所需的技能。

时间过得很快,一个月的实习结束了。在这段时间里,实习丰富了我的学习生活,我学到了很多书本上无法体会到的知识。通过实习,我感受了很多,获得了很多新的认识,也对很多问题进行了深入的思考。回顾这两个月的生活,在新的环境下很难处理新的人际关系。再加上工作繁忙,生活节奏紧张,这两个月真的可以用辛苦来形容。幸运的是,我熬过了这一切。相反,这些困难让我更加了解自己,坚定了自己的信心,也让我深深的明白了。以后我会是社会的一员,我的责任会越来越重。

精选汽车生产车间实习报告(汇总14篇)篇十三

紧张的两周的实习生活结束了,在这段时间我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。通过者段时间的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过在生产安全的前提下,以及力所能及的范围内,我们亲自体验了生产的苦与乐。该企业引进并拥有了很多较为先进的经营和管理理念,其技术方面的能力也是同样可以肯定的。本次实习以生产实习为主,生产实习是学习质检专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是跟着工人师傅一起亲身体验生产的过程,了解生产的流程,同学们下生产车间参观,并跟随工人师傅一起搞生产。

在实习的第一天,该厂首先给我们强调了一下安全的问题,注意生产过程中必须遵守的安全规范,接着给我们大概讲述了该公司的相关情况和部门结构及其相关职能。实习中我们分成四组,分别把每个组分配到研发中心、制造部、设备与动力部和质量管理部进行实习,我是被分配到质量管理部门的部品检查课,以下简单说明一下本次实习我学到的内容。

所谓的质量管理部门简单来说就是保证企业的产品和原材料的质量可靠性。而部品检查课主要负责的就是原材料、外购件和组合件的质量安全。该公司的质量方针是:全员使用最佳质量管理体系,获得顾客信赖,满足顾客需求。

环境方针是:遵守法律法规,制定环境目标,注重全员教育,提高环保意识;倡导废物利用,节约能源资源,预防环境污染,重视持续改进。

在此基础上,质量管理部门也设置了自己“战胜变化,恪守品质,实施科学管理,挑战品质目标”的部门方针和重点工作。重点工作主要是以下几点:

1、实施工序装配不良ppm二分之一化递减。

2、提升顾客品质保证能力。

3、新组织机构体系建设。

4、导入职业健康安全管理体系。

5、提高零件检查精度。

6、提高全员品质意识。

原材料和外购件的检验主要包括检验尺寸检验和性能检验。尺寸检验即对照相关检验指导书对其尺寸进行检查。性能检验则是用专门仪器设备检查物品的相关性能,如拉脱力,扭力矩等。组合件的检验还应对照相关工艺卡看其组合是否正确等。以上检验也有一定的规范流程,如下:

检验作业流程:

检验作业流程图采购员准备:物料标识卡供应商自检报告供应商质保书供货物料批次数量清单金属件盐雾试验报告检验员检验员。

1、在电脑上调出图纸与检验基准,确认采购员提供的资料。

2、资料异常(差缺、与实物不符、错误等)时检验报告根据送检清单在检验通道上进行抽样,抽样数量按gbt2828.1—20__检验组长做成零件不合格通知书兼报告单,通知采购人员,要求供货商进行整改检验员在实物及物料标识卡贴不合格标识退还给采购人员,同时填写零件不合格通知书兼指导书,将不良信息告知检验组长检验员按照零件原材料到货检验指导书和检验基准进行检验不合格检验员检验组长检验组长合格回收报告,并跟踪改善实施情况2个工作日内确认检验人员的检验记录尺寸合格而性能结果未知时,在物料标识卡上盖上“待确认”印章,完全合格时在物料标识卡上贴上专用合格标识并签字,进行破坏试验的,在包装袋上注明零数数量。

质检分为巡检、抽检和全检三种。

巡检:是指对组合过程中的工件进行不定时检查,检查的内容有外观、尺寸和性能几方面。组合件还应对照组合工艺卡或产品图进行检查。

批量范围样本大小合格质量水平(aql)ac1—89—1516—2526—5051—9091—150151—280281—500501—1__201—3__201—10000223355881313__000000000re11111111111说明:本抽样方案参照gb/t2828.1—20__特殊检查水平s—3制定。其中ac—接收数,re—拒收数。

全检:与巡检不同它是光对工件的外观进行检验在尺寸的检测上没有巡检那么多,具体的工作内容就是根据产品的检验要领书和现场操作经验对工件的外观做出合格与不合格的判断,合格的进入下一道序,不合格的予以报废或返修。

1、返工,这是一种纠正措施,对不合格品重新加工,使其完全消除不合格,并使质量特性完全符合要求。

2、返修,返修与返工不同,返修并不能完全消除不合格品,而只能减轻不合格的程度,是不合格品基本满足使用要求而被接受。

3、让步接收,不再经过返工或返修,直接将不合格品交给顾客的一种处理方式。这种情况,必须有严格的申请和审批制度,特别是要把情况告诉顾客,得到顾客的认可才能这样处理。

4、报废,对于不能使用的,如影响人身财产安全或经济上产生严重损失的不合格品,应予以报废处理。

由于我是在第三厂房实习,而第三厂房也是海德世的仓库,所以这次实习还学到一些和物流相关的事宜。潍坊美制汽车配件制造有限公司的生产模式是时区生产,他导入物流的目的主要有三点:

1、caps生产体制的需要。

2、ql体系的要求。

3、第三利润源。

我学到了一些企业管理和生产车间管理的知识,也认识到了作为一个企业的重要性:如何提高经济效益,如何提高员工的积极性。

以前都是去学一些理论的东西,在遇到实际问题时,很多时候都不懂得去处理和变通,专业知识也是似懂非懂的。而在经过这段时间的.检验员实习后,“实践是检验真理的唯一标准”这句话成了我最亲切的体会。在实习当中我学会了自己主动地去和别人沟通,向他人虚心求教,以前的学那些专业理论知识更加牢固,学会了理论联系实际,在实践当中去理解专业理论知识,去检验专业理论,并去拓宽了它的知识面。

这短短的时间里实习工作让我学会许多,并懂得一定道理,在与人交往上,要坚守自己的道德,也要学会一定的变通。即使看不惯某些事,如果自己无法改变,那么坚持自我也是一种品德。对待工作,不仅要以一颗热忱的心去面对,还要有一定的责任心,尤其是检验员这类不能出错的工作岗位,工作态度是不能变通的,严谨认真,一丝不苟,对事负责,也是对自己负责,做好自己的本职工作,也无形中为自己以后的前途铺就了一条光明大道。

无规矩不成方圆,不管是国家还是企业,都有自己的规章制度来约束身在其中之人。所以,遵守组织纪律和单位规章制度,也成为处事之必须。与人文明交往等一些基本原则也要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

精选汽车生产车间实习报告(汇总14篇)篇十四

(1)实习时间:20xx年x月26日至20xx年x月30日。

(2)实习地点:江苏省昆山市仁宝有限公司。

(3)实习性质:社会实践报告。

仁宝集团,成立于1984年。全球第一大笔记本电脑(nb)研发与制造厂商。全球500强企业。全球科技100强。台湾企业排名第三名。20xx年进出口总额全国第八名,江苏省第一名。

三、

实习环境。

实习期间,我在实习工厂的abo车间a77部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,领班1名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,ipqc人员14名多名左右。

四、实习过程。

(1)了解过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作4个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着测试该产品,在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上测试产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(白,夜班),两班的工作时间段为:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:k/b胶膜,sd卡,mmc卡,刷枪)。在流水线进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好,并刷枪。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现无法睡眠、色差等)。出现上述情况时,要及时告知领班、工程师,万能工让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,工作效率不高,测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品,从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具,也有利于提高工作的效率。

总结。

和收获。

实习期间,我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

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