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交警秩序整治工作总结篇一
学校领导高度重视交通安全工作，把交通安全工作作为学校工作的一项重点来抓。首先，统一思想认识。学校坚持全面的质量观，安全观，交通安全是学校一切工作的保障，大力加强学校安全体系建设，成立了以行政牵头的`上下学巡查小组。其次，健全组织体系。成立以校长为首的领导小组，层层落实工作责任制。学校的交通安全工作做到有计划、有措施、有落实，各部门积极参与，密切配合，分工协作，齐抓共管，形成分工合理，责任到人的安全管理工作网络。
开展交通安全主题活动，举行以“珍爱生命、呵护生命”为主题开展安全教育系列活动。通过国旗下讲话，进行安全教育动员；班级通过主题班会的形式重视交通安全宣传，让学生知道在日常生活中要自觉遵守交通规则，走好路，骑好车，不逆向行车，不在快车道行车，不闯红灯，过马路走斑马线。在校学生不允许骑自行车、电动车入学。
制订了《上下学安全出行活动方案》，要求各班级放学后不得滞留学生，并对接送学生家长的车辆人员状况进行摸底统计，保障学生的上下学安全。
校园内设立交通安全宣传栏，张贴宣传挂图，专题讲座、主题黑板报、广播会，利用家长会、家长学校短信平台等多种途径对学生和家长宣传普及交通法律法规和安全知识。组织学生制作交通安全手抄报进行评比，将优秀作品进行展示，受到全校师生的好评。其他还通过黑板报、广播台、宣传栏、班会等形式多途径强化对学生的交通安全教育。学校购置了路锥，在上下学时放置在学校周围，避免了车辆人流在学校周围聚集拥挤的现象。
11月22日下午我校组织老师、学生开展了一次《关注学生出行》警示教育片各班集中观看活动，大力宣传学生交通安全出行常识和自我保护能力，并要求观看后三至六年级写一篇观《关注学生出行》有感的观后感，培养学生良好的交通安全出行习惯。
通过微信平台发放平山实验小学《交通安全致家长一封信》等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。
我校地处梅岭路，车流量大，大型车辆来往频繁，学生上、放学有较大的交通安全隐患。
在路口竖立“学校附近，车辆慢行”警示牌，划定斑马线，在上下学高峰时段有一名行政，三名教师，两名义务劝导员家长，两名保安，一名社区巡逻队员到校门口巡查，有效地维持周边秩序，减少了交通拥堵，避免了交通事故的危险。
进一步完善组织建设，强化人员职责。不断反思交通安全工作，找出交通安全管理中的薄弱环节，在人员、经费、组织体系、宣传教育等方面加大力度，进一步明确责任。进一步完善“家、校、社”的组织联系网络，强化老师、学生、家长的交通安全防范意识及方法、事项，树立交通安全人人有责意识。
进一步加强宣传教育，树立交通安全意识。不断通过形式多样、内容丰富的班队活动，强化学生的交通安全防范意识，并通过学生这一载体以“小手牵大手”向家庭、社会辐射。
进一步重视常规管理，细化安全防范。安全无小事，交通安全是大事，容不得半点马虎，要时刻保持清醒的头脑，从小事做起，从细节抓起，平时注重检查，对存在的问题及时解决和处理。
总之，学生交通安全是学习的前提和保证，我们将更加重视交通安全的建设工作，努力把交通安全工作做得更深、更细、更实，为学校的更好发展奠定更加坚实的基础。
交警秩序整治工作总结篇二
20xx年以来，我支队按照市委、市政府和市公安局工作部署，认真组织开展市区交通秩序整治工作，我市市区道路在机动车大幅增加、道路里程不变、南水北调工程建设影响较大的情况下，通行环境和秩序持续好转。四年来，全市共查处各类交通违法419。5万起，查处无证驾驶6。1万起，查处超速行驶50。8万起，行政拘留28699人次。
市委书记xxxxxx、市长xxxxxx、市委常委、政法委书记、市公安局局长xxxxxx多次听取交警部门工作情况汇报，并带领相关部门负责人实地深入基层一线，实地调研交通管理工作，及时解决工作中存在的机制性、体制性和保障性难题。市委、市政府先后出台了《xxxxxx市道路交通安全防范责任制管理办法》（xxx政【20xx】13号）、《关于创新城市建设促进中心城市转型发展三年大提升行动的实施意见》（xxx政文【20xx】5号）、《关于进一步加强道路交通安全管理工作的意见》（xxx政文【20xx】86号）等文件，进一步明确了各级政府、各职能部门的工作任务、职责，并加大了责任追究力度，确保各项措施落实到位。20xx年，市政府将交通安全纳入一票否决范围，凡发生重特大交通事故的，年终考评一律取消评先评优资格。同时，市政府充分发挥交通安全联席会议成员单位职能作用，调整、充实了联席会议成员单位，定期组织召开会议，研究、解决交通秩序整治、交通安全隐患排查整治、市区道路疏堵保畅、督导检查等工作，有力的推动了各项交通管理工作的深入开展。
20xx年，在市委、市政府重视支持下，支队争取资金2700万元，建成了城市智能交通管理系统，并于20xx年底投入运行。该系统集机动车闯红灯自动抓拍、视频监控、流量检测、信号控制、卡口等诸多功能于一体，在查处交通违法、组织交通流、交通警卫、侦破逃逸案件以及打击街面犯罪中发挥了积极作用。系统使用以来，我支队利用该系统共记录闯信号、走禁行、逆行、不按车道行驶、驾乘摩托车不戴头盔等交通违法行为35。3万余起，协助侦破治安刑事案件278起。
支队进一步深化智能交通管理系统应用成果，增强疏堵保畅能力。在解放路中心城区段实行机动车禁止左转弯，在学生路、建设街科学设定单行道，对市区大多数灯控路口重新进行信号配时，最大限度地缓解城市道路交通拥挤状况，提高城市道路出行条件，确保道路畅通有序。
支队始终将宣传工作作为预防道路交通事故治本措施来抓，将交通安全宣传的触角延伸到城市的各个角落。一是充分发挥媒体宣传作用，做到电视有像、电台有声、报纸有文、网络有影响。二是借助1500名的文明交通志愿者队伍、36个警示教育基地、7个青少年教育基地、2300余个党员远程教育系统站点，不断扩大宣传范围。三是深入开展“五进”宣传，组织开展“小手拉大手”活动，组织文明交通宣讲团、开展“文明出行礼让斑马线”等活动。
（一）严把驾驶人考试关。通过建立新型考试中心，实行考试全程监控、驾驶人信息回访、责任倒查通报机制，确保考试的公开、公正。
（二）实行重点驾驶人动态化“户籍化管理”。将全市1327辆客运车辆、1265辆危险品运输车辆、132辆专用校车，1562名客运驾驶人、1725名危险品运输驾驶人，132名校车驾驶人全部纳入源头管理，实行“户籍化”管理。
（三）建立“黑名单”制度。定期开展网上巡查，及时将客运车辆及客运驾驶人的违法信息传递给交通运输部门。仅20xx年，就向交通运输部门传递交通违法2784起，交通事故25起，督促交通运输部门依法吊销驾驶人从业资格证480个。
（四）加强重点驾驶人交通安全教育。印制发放《致驾驶员朋友的一封信》80万份，深入客货运企业召开客货运企业经理会议和驾驶人安全例会，对记6分、记满12分人员等重点驾驶人开展持续的教育培训活动。
（一）开展醉酒、酒后驾驶违法专项整治行动。我支队积极建立整治酒驾长效机制，适时开展集中整顿统一行动，对酒驾人员，实行“零容忍”，坚决做到“四个一律”。行动中，各大队根据酒后、醉酒驾驶等交通违法行为的规律和特点，组织精干力量在午后、夜间酒后驾驶交通违法高发期开展有针对性的集中整治行动。20xx年以来，我市共查处饮酒驾驶11301起，醉酒驾驶1003起。
（二）深入开展非机动车、行人专项整治工作。20xx年以来，支队持续开展了整治非机动车、行人交通违法专项行动。行动中，全市交警共查处非机动车各类交通违法行为11842起，“残的”交通违法行为1756起，行人交通违法行为2336起，暂扣非机动车681辆，依法拘留366人。
（三）开展机动车涉牌涉证交通违法整治行动。20xx年以来，支队积极组织开展了机动车涉牌涉证违法行为整治行动。行动中，各大队采取流动巡逻和定点执勤的方式，加强重点线路和重点时段的巡逻，在国省道主要路口、城市重点路段设置假牌假证查缉点，充分利用交通监控、信息查询系统等技术手段，及时发现、拦截、查控违法嫌疑车辆。四年来，全市共查处伪造、变造机动车牌证7609起，故意遮挡号牌6448起，无牌无证机动车33505起，报废机动车766起。
（四）开展“清网行动”攻坚战。20xx年，按照公安部工作安排，全市交警部门对尚未侦破的交通肇事逃逸案件进行全面清理，对交通肇事逃逸嫌疑人已列入网上在逃的22名人员逐人、逐案进行梳理，落实追逃责任领导、责任单位和责任人。抽调专人组成追逃队伍，采取攻心为上、抓捕为辅的政策，在刑侦、技术、治安等相关部门配合下，采取网上追逃、架网守候、技术侦查等手段，将22名网上逃犯全部抓获归案，撤网率达100%。
（五）集中开展整治“三超一疲劳”专项行动。20xx年以来，支队在全市范围内开展集中整治超速行驶、客车超员、货车超载和疲劳驾驶（“三超一疲劳”）违法行为专项行动。行动以来，全市共登记检查7座以上客车88300辆次，检查校车2548辆次，检查货车73056辆次，查处超速行驶55000起，客运超员560起，疲劳驾驶6430起，拘留526人。
（六）圆满完成“春运”交通安全保卫工作。20xx年以来，支队组织全市交警部门从加强客车源头管理、路面交通秩序整治、交通安全宣传教育、强化督导检查等方面入手，全力维护全市“春运”期间良好的道路交通安全秩序。春运期间，共查处各类交通违法行为149900余次，其中无证驾驶1497起，超速行驶9214起，酒后驾驶766，行政拘留377人，农用车违法载人5400起。
同时，为缓解市区道路拥堵，规范道路行车秩序，我支队认真组织开展了严重交通违法整治集中行动、路口减速行动、护卫天使行动等，严整货车抛洒管控力度，为市民提供了安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。
交警秩序整治工作总结篇三
会后，我们向办事处书记、x主任作了详细汇报。为积极贯彻落实好这次的会议精神，办事处成立了专门负责这次检查工作的领导机构。领导组组长由办事处田主任担任，副组长由办事处梁苏琦副主任担任，领导组成员包括教办和各社区负责人，具体工作由教育办公室牵头落实。
领导组成立后，我们教办主持召开了xx年春季开学检查工作会议。分管领导、领导组组长在会上做了重要讲话，教办和各社区负责人均做了承诺性表态发言。会议决定，自3月3日开始对各社区范围内幼儿园、培训班进行一次拉网式安全隐患大排查，要求大家抓紧时间、抓住重点高质量、高标准地完成好这次工作任务！
在前期工作的基础上，我们根据辖区特点，对各社区的检查对象、检查重点、整改要求进行了明确安排。
在北区，有xxx等五所幼儿园及xxx等十余家民办培训机构，交由xxx四个社区负责检查整顿；在南区有xxx等五所幼儿园及实力派、标榜等五家培训机构，交由xxx三个社区负责检查整顿。
为力求达到这次检查整治的目的，避免雷声大、雨点小流于形式，我们教办两名负责人也实行包干责任制，具体分工是杜玉龙负责南区，陈学军负责北区。
两位教育办负责人根据各自分工，采取深入一线、协调配合、倒查落实的措施，保证并弥补了这次检查工作的质量和不足，达到了基本合格的标准。
在协同检查与分析汇报的基础上，我们对存在的主要问题采取了有针对性的措施予以补救。
1、xxxx等场所面积狭小，不利于培养具有创新意识的21世纪新一代。
2、所有幼儿园偏重于识字教育，而忽略了幼儿素质的提高与培养，甚至接受个别经销商推荐使用未经专家委员会审核的所谓统编幼儿教材，既不利于提高幼儿素质、开发幼儿智力，又加重了家长经济负担，在社会上造成了极其恶劣的影响。
3、在安全管理上，缺乏统一的成文制度约束，没有有效有力的风险责任保障意识。
4、从办学规模和生源情况来看，处于一种无序、市场化状态，无论是宏观还是微观均存在自由化倾向，导致资源浪费、盲目投资等问题。
5、同时一些资质条件较好的幼儿园，在消防达标的情况下，审批手续一直无结果，影响了民办教育工作者的投资积极性。
作为街道教办机构，在走访检查过程中，针对上述存在问题，我们尽量与相关单位和部门积极协调，多方奔走，尽努力予以解决，使矛盾得到了缓解。
这次的检查，使我们找到了工作中的问题，也明确了工作的方向。今后，我们将努力争取上级单位和部门的支持，团结一切可以团结的力量，充分发挥一切可以发挥的优势，切实解决辖区各教育单位面临的实际困难和迫切问题，从而进一步实现“科学发展上水平，党员干部受教育，人民群众得实惠”的目标，形成“科学发展，和谐进取”的教育工作新局面。
交警秩序整治工作总结篇四
为保证活动开展的好，开展的有实效，专门成立了以局长为组长的专项整治行动领导小组，领导小组下设办公室，召开专题会议，制定切实可行的`平安交通专项整治行动实施方案，并将活动方案传达到每一个运输企业。
1、加强对运输企业的检查。对运输企业经营资质、企业自查自纠、安全生产主体责任落实情况、安全生产制度、岗位安全生产职责、安全生产管理机构和人员、驾驶员安全教育培训、gps动态监控管理制度、长途客运车辆运行线路和速度、车辆技术档案、驾驶员聘用管理、应急预案、安全例会、“道路客运安全年”活动开展情况、营运车辆挂靠经营、突发事故应急预案等情况进行逐项检查。
2、加强对营运驾驶员安全培训教育的检查。对道路运输企业严格驾驶员聘用管理情况，定期组织驾驶员开展法律法规、典型交通事故案例警示、恶劣天气和复杂道路驾驶常识、应急救援处置等方面的安全培训进行全面检查。
3、加大对营运车辆路面检查力度。在xx主要路段，对客运车辆超速、超员、超载、疲劳驾驶、越线经营等交通违法犯罪行为进行逐一排查。截止目前共排查客运班线车辆90余辆，旅游包车15辆。
4、加强对运输车辆技术管理情况的检查。对运输企业对新修订《道路运输车辆技术管理规定》宣贯落实情况、车辆维护和检测制度制定情况、车辆技术档案管理等进行检查，确保相关人员全面、正确理解《规定》精神和内涵，保障《规定》有效实施。共检查运输企业13家。
5、加强对汽车客运站和开展“安全带―生命带”专项活动的检查。对汽车站执行“三不进站、六不出站”、客运车辆日常安全例检、车辆发车前《道路客运安全告知》、《安全带―生命带》播放宣传、车辆安全带、驾驶员系安全带等情况进行检查。
6、加强对道路客运企业安全规范化管理情况的检查。
对道路客运企业深入贯彻《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》、安全生产基础保障、管理职责、管理制度、安全管理机构、安全管理人员、安全隐患排查与治理、岗位安全生产职责等方面进行逐项检查。
7、加强对动态监控系统管理的检查。对道路运输企业执行《道路运输车辆动态监督管理办法》，动态监控系统管理组织机构和人员配备、岗位职责、监控工作内容和流程、违规行为的闭环处理、监控数据的统计分析、终端设备和平台的维护等情况进行排查。排查中发现动态监控记录负责人在明知车辆有违法行为而不及时提醒，动态监控记录负责人不按规定签字，没有真正做到“车辆一动，全程监控;车辆不停，监控不断”的要求。
8、严把客运船舶市场准入。严格客运船舶公司安全管理体系审核，严格执行客船强制报废标准，淘汰更新老旧客船2艘，严格客运船舶检验质量。
9、加强客运船舶安全监管。开展应急演练，加强对船员的安全培训教育，严禁客船超载、超员、超速航行，严格遵守客船抗风等级要求和恶劣天气条件下禁限航规定，坚决打击船舶非法夹带危险品运输行为。
10、加大道路巡查力度。对全县所有桥梁、隧道进行巡查，排查桥梁隐患1处，整治1处;对隧道进行疏通，做到排水通畅安全，建立日常巡查制度，建设农村公路安全生命防护工程投资54万元，修建防护栏5.4千米，确保道路安全运行。
交警秩序整治工作总结篇五
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
同志们：
经区委、区政府研究决定，今天我们在这里隆重召开全区夏季精细化管理暨夜间环境秩序整治动员大会，其主要任务是认真贯彻落实全市创建全国文明城市动员大会、市政府迎接迷人哈夏城市环境保障会议精神，进一步动员全区上下解放思想，更新观念，超越自我，奋勇争先，真抓实干，推动x区城市管理工作再上新台阶，为实现x区在全省、全市率先全面建成小康社会奋斗目标做出新的更大贡献。刚才，观看了暗访纪实片，看了之后，触目惊心，我没有想到夜间我们x区脏、乱、差到如此惊心的程度；
x同志对前段工作进行了简要总结，对下步工作作出了安排部署，讲得很全面、很具体、操作性很强；
x四个单位做了经验介绍；
x两个单位进行了表态发言，希望各单位、各部门要向先进单位学习，同时，要从表态发言两个单位和刚才看到暗访片中反映的问题中深刻汲取教训，认真反思，举一反三，引以为戒，切实把创城和市容环境卫生综合整治工作作为当前的一项大事、要事、急事来抓，扎实深入地推进市容环境卫生综合整治工作。下面，我代表区委、区政府、代表x书记就如何进一步抓好创城和市容环境卫生综合整治工作，讲几点意见。
一要提高认识，增强责任感和紧迫感。创城和城市管理工作肩负着提升城市形象、改善居住条件、优化投资环境、保障经济发展的重要任务。市委、市政府和区委、区政府高度重视创城和市容环境卫生综合整治工作，市委书记x、市长x、区委书记x同志对创城和市容环境卫生综合整治工作提出了明确要求。因此，我们必须站在时代和战略的高度，站在讲政治、讲大局的高度，充分认识抓创城和市容环境卫生综合整治工作的极端重要性。首先，抓创城和市容环境卫生综合整治工作是提升政府执政能力的需要。环境面貌是反映政府履行职能的“第一窗口”。为广大市民创造良好的生产生活环境，是政府加强社会管理和公共服务最基本的职责和最重要的工作。抓创城和市容环境卫生综合整治工作，改善的是环境，塑造的是形象，凝聚的是人心，推动的是工作。市容环境卫生好坏直接体现着政府的社会管理水平和执政能力的高低，抓创城和市容环境卫生综合整治工作是对政府各部门特别是领导干部执政能力和领导水平的一次检验。通过抓创城和市容环境卫生综合整治工作，我区市容环境面貌有了明显改善，但按照市委、市政府提出的全方位、全口径、全概念的管理要求和广大市民的期盼，我区还有较大差距，为此，我们一定要下最大决心，竭尽全力地抓好创城和市容环境卫生综合整治工作，超越自我，敢于担当，全面提升城市管理水平，坚决打赢创城和市容环境卫生综合整治工作攻坚战。其次，抓创城和市容环境卫生综合整治工作是保障和改善民生的需要。环境面貌是社会文明进步的重要标志，也是全面建成小康社会的重要内容，直接关系着市民的生活质量。市容环境卫生的好坏，体现的是一个城市的门面，也是衡量城市文明程度高低的重要指标。当前，随着人民群众生活水平的不断提高，广大市民对生活环境的要求越来越高，迫切要求有文明舒适的工作、学习、生活环境。我们要始终把改善 城市面貌、美化城市环境作为创城和市容环境卫生综合整治工作的重点，作为保障和改善民生的重要内容，要牢固树立“抓市容环境卫生就是抓民生”的理念，要始终把群众呼声当作第一信号，群众需要当作第一选择，群众利益当作第一责任，群众满意当作第一标准，从广大市民反映强烈的市容环境卫生“脏、乱、差”入手，采取有力措施，进行集中治理，为广大市民营造一个文明有序、市容整洁、环境优美、交通顺畅的城市环境，为我市创建全国文明城市做出应有贡献，让广大市民共享改革发展的喜悦成果。第三，抓创城和市容环境卫生综合整治工作是实现经济社会跨越发展的需要。发展改善环境，环境反过来也能促进发展。随着改革开放的不断扩大，良好的市容市貌、生活环境越来越成为吸引投资和人才的重要条件。一个地区的文明程度越高、环境越美、形象越好，就越能集聚人气、吸引财气、提升商气，就越能带动经济的快速发展。可以说，环境就是资源，环境就是生产力，抓环境整治就是抓招商选资，就是抓经济发展。因此，我们要通过抓创城和市容环境卫生综合整治工作，努力提高广大市民的文明素质，彻底解决制约我区市容环境卫生“脏、乱、差”问题，充分发挥环境与经济发展的互动效应，展示x区干事创业的精神风貌，吸引更多的客商和人才来我区投资兴业发展，为实现全区经济社会跨越发展作出积极贡献。
二要明确目标，提高工作质量。今年市容环境卫生综合整治工作的总体目标就是 “干净、整洁、有序、靓丽”。按照这样的目标要求，我们必须深入开展以“治脏”、“治乱”、“治差”为重点的市容环境卫生综合整治三大工程，坚决取缔未经审批露天烧烤和大排档、占道经营和机动车乱停乱放行为，迅速掀起夏季夜间环境秩序整顿热潮。具体来讲， 在街路环卫保洁上，要达到“七净五无”标准，即人行道净，车行道净，绿地净，路边石净，排水口净，树、电杆、墙根净，隔离带净；
无浮土，无积水，无散放垃圾，无乱放杂物，无果皮、纸屑、塑料袋等污物；
在小区庭院整治上，要达到“六无”标准，即无袋装垃圾、无建筑垃圾、无私建滥建、无乱堆乱放、无乱贴乱画、无卫生死角；
在居民楼道清理上，要达到“四清”标准，即垃圾清、杂物清、墙壁清、门面清。
三要落实责任，健全包保机制。创建文明城市，建设优美家园是全区上下的共同责任。我们要继续开展“五从五起五延伸”市容环境卫生综合整治行动，着力解决x区市容环境卫生“脏、乱、差”的问题。从城市管理学的角度看，一个城市的环境“脏”主要来源于四个方面：第一个是尘土；
第二个是烟尘；
第三个是污水；
第四个是垃圾。垃圾主要分为四大类，即生活垃圾、市场垃圾、工业垃圾和建筑垃圾。“乱”首先是交通秩序乱；
其次是市场经营乱；
其三是广告牌匾乱；
其四是违章建筑乱；
其五是管线施工乱。“差”就是环境差、条件差、设施差，这些都是硬件的差、物质的差。除此之外，还有软件的差，人气的差，广大市民的素质差。全区各单位、各部门要结合自身职能和工作实际，切实将创城工作融入市容环境卫生综合整治之中，进一步强化责任落实，实行责任分级、管理分片、监督分线、包保分院的责任推进机制，确保创城和市容环境卫生综合整治工作取得实效。区城管办、区城管局要全面抓好城市容貌、街路环境卫生、市政设施、夜间环境秩序等各项整治工作，发挥好统筹协调、督查指导、巡视监管作用，包全面抓全面，推动市容环境卫生综合整治工作再上台阶；
区行政执法局要发挥好组织领导、沟通协调、监督检查、率先垂范和依法惩处作用，班子成员要带头包街道、包摊区，每名干部要包街巷、包路段，责任要落实到人，强化夜间环境秩序管护工作；
区市场摊区办与相关街道办事处要密切配合，抓好早、夜市、摊区的规范清理及监督考评工作；
各街道办事处班子成员要带头包社区、包驻区单位，机关干部要包小区、包庭院，管理要落实到点；
社区干部要发挥好管理员、宣传员、监督员、保洁员和收费员作用，包庭院、包楼道、包住户，切实做到创城和市容环境卫生综合整治工作有人抓、有人管、有人干；
驻区单位要承担应尽的社会责任，履行创城应有义务，抓好环境“门前四包”。全区上下要形成 “政府统一领导、部门依法监督、城管办组织协调、有关部门密切配合、依靠广大人民群众支持和参与”的领导体制和工作机制，形成一级抓一级，横向到底、纵向到边的工作格局。主城区市容环境卫生整治工作由赖晓峰同志负责，农村镇村环境卫生整治工作由关世勋同志负责。
四要细致排查，消除死角盲区。创城和市容环境卫生综合整治工作能否保持全天候、全方位、全过程持续开展，关键在于我们在任何时候、任何地点、任何环节上都不能松懈、不能马虎，关键是巡查工作能否贯穿于各项工作的始终。为此，在市容环境卫生巡查上，我们要做到24小时不放松、不间断，工作到点、责任到人，细致再细致、具体再具体，反复抓、抓反复；
要进一步深化市容环境卫生网格化、精细化、数字化、常态化管理，做到“三定、三清、三到位”，“三定”，即定人、定时、定位；
“三清”，即地点清、主体清、标准清；
“三到位”，即扫到位、巡到位、改到位。区城管办、区城管局要根据实际情况加大巡查监管力度，每天早、中、晚对全区重要点位加强管控巡视，对街区开展地毯式普查，建立台帐，做到底数清，情况明，发现问题，现场解决；
区行政执法局、中央大街管理处要深化网格化管理，分片分区加大重点地段的巡查力度，每天要组织人员对街区广告牌匾、乱堆乱放、乱贴乱画、乱扯乱挂、占道经营等影响市容观瞻的行为进行集中清理整顿；
区城管办、区城管局要采取“日巡视、周检查、月排名”等方式，逐个街路、逐个社区、逐个小区、逐个庭院登记造册，分类指导，分级管理，定期组织人员对各社区的市容环境卫生综合整治工作情况进行检查验收，发现问题及时督办整改；
各街道办事处工作人员要坚持每天上班后的第一个小时，要深入自己包保的责任区进行巡查，发现问题及时向责任单位反馈，跟踪督办，直到问题得到有效解决，并将解决情况登记在案；
各社区干部每天上班后要深入自己分管的庭院、楼道巡查，加大对重点居民区、重点部位的巡查频率和治理力度，力争做到发现一处清除一处、规范一处、保持一处，杜绝出现反复和回潮现象。
五要加强整改，打造优美环境。发现问题是整治工作的前提条件，解决问题才是整治工作的根本目的。在创城和市容环境卫生综合整治工作中，全区各单位、各部门要积极行动，加大“治脏、治乱、治差”工作力度，强化整改，做到 “三个坚持”。一是坚持整治力度不放松。加大对创城和市容环境卫生的排查整治力度，采取集中查、临时查、相互查等形式，对创城和市容环境卫生工作中存在的问题和卫生死角进行曝光，发现问题不等、不拖、不靠，能够整改的要立即整改，不能整改的要限期整改，确保高质量地打赢创城和市容环境卫生综合整治工作的攻坚战。刚才播放的暗访片中发现的问题，三天内必须从根本上解决，周四晚上区城管办要进行检查，重点检查曝光问题的解决情况。当前正值市政工程建设施工高峰期，对基建工地要按照规定设置围墙和安全门、公告板，工地出入口进行硬铺装，无场外施工、无场外堆料、无场外作业现象。执法部门要加强监管，必要时死看死守，严格执行残土车辆密闭运输、定点消纳的要求，对违章行为要上限处罚，一定要减少洒落现象，避免出现延伸污染。 二是坚持整治标准不降低。加强创城和市容环境卫生综合整治工作要坚持高标准、严要求，本着“巩固、提高、延伸、辐射”的原则，创新工作理念，不断提高创城和市容环境卫生综合整治工作的质量和水平，克服过得去、差不多的思想意识，坚持“自己出题自己答”，跳出x看x，跳出自我看自我，以良好的环境面貌为创城工作交出一份满意的答卷。三是坚持整治效果不打折。今年是我市创城的攻坚之年，城市环境卫生综合整治工作十分关键，决不能因城市环境影响创城工作。这里我要特别强调的是，区行政执法局和各办事处要拿出切实管用的专项方案，组织力量对于露天烧烤坚决予以取缔；
对不扰民的餐饮排档，可以考虑借鉴占道市场摊区的管理模式，选取有条件的地区试点审批，规范经营，在堵与疏之间选取最佳的平衡点，既满足部分市民的需求，又能够保障良好的城市管理质量。全区各单位、各部门要坚决克服抓一阵好一阵、时紧时松、走过场、应付了事的形式主义，确保整治效果不反弹，以文明有序、市容洁净、环境优美、交通顺畅的城区环境为创城工作增光添彩。
六要强化领导，精心组织推进。推进城市精细化管理是城市迈向国际化、现代化的重要内容。全区各单位、各部门一定要高度重视，将其摆上突出位置，牢牢抓在手上，切实加强领导，完善机制，确保各项工作取得实实在在的效果。区城管局、区执法局及各街（镇）、社区（村屯）等相关单位和部门要进一步加强对创城工作和市容环境卫生综合整治工作的组织领导，树立全区一盘棋思想，充分发挥各自职能作用，党政主要领导要负总责、亲自抓，分管领导要直接抓、具体抓，其他领导要按照区委、区政府的总体要求配合抓，责任科室和人员要全力抓，在工作中做到“三个结合”，即重点突破与全面整治相结合、城管执法与齐抓共管相结合、突击整治与长效管理相结合，推进综合执法，提高管理效率，真正形成心往一处想、劲往一处使的工作合力，把该管的事管好、管实、管到位。
七要严肃问责，确保政令畅通。区委、区政府将把创城和市容环境卫生综合整治工作情况纳入年度考核的重要内容之中，进一步完善量化考核制度，严格兑现奖惩。进一步加大明查暗访的力度，坚持“日巡视、周检查、月排名”工作制度，采取定期检查与随机抽查相结合的形式，加大巡查频率和治理力度，努力做到“巡”有广度、“查”有深度，“治”有力度。根据责任划分，及时检查发现问题，实行跟踪督导，限期整改。一年内市或区三次检查中排名后三位的单位，要进行通报批评，建议组织部门对党政主要领导进行调整。要严格兑现奖惩措施，动真的、来硬的、搞实的，不照顾情面，不做表面文章，切实把考核纪律落到实处，要通过严肃纪律，进一步调动全区广大干部职工参与创城和市容环境卫生综合整治工作的积极性和主动性，确保各项工作落实到位，取得实效。
八要扩大宣传，营造良好氛围。在深入推进创城和市容环境卫生综合整治工作中，要始终坚持党的群众路线，充分发挥广大人民群众的主体作用，善于将服务群众和动员群众融为一体，调动广大人民群众积极性、创造性和主动性，将广大人民群众渴望美好生活和优美环境的梦想转化为积极参与创城和市容环境卫生综合整治工作的强大动力。各单位、各部门要采取各种形式，广泛开展以创城为主题的宣传教育活动，进一步增强广大人民群众的文明意识、环境意识和社会公德意识，提高市民素质，用身边的先进事例教育引导群众，促使广大人民群众自觉履行“门前四包，门内达标”的义务，积极投身到创城和市容环境卫生综合整治行动中来，形成全社会共同参与创城，大力推进市容环境卫生综合整治工作的良好氛围。
同志们，抓好创城和市容环境卫生综合整治工作任务艰巨，责任重大，使命光荣，在市委、市政府和区委的坚强领导下，全区上下要以更加振奋的精神，更加坚决的态度，更加有力的措施，更加扎实的工作，不断开创创城和市容环境卫生综合整治工作新局面，为实现xx作出新的更大贡献。