杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)

时间:2023-12-18 作者:雨中梧

优秀作文是对传统文化和创新思维的结合,它既保留了传统的韵味,又融入了现代的元素。以下是小编为大家整理的一些优秀作文范文,希望大家学习他人写作的优秀之处。

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇一

我的家乡重庆是名副其实的桥都,目前是国内拥有桥梁最多、桥型最多和种类最多的城市。

到2003年,重庆已建公路桥梁4400多座,长江上建成特大桥11座,在建的9座。嘉陵江上已建和在建的公路大桥12座。仅主城区两江上今年同时在建和准备开工的就有4座大桥。这在全国都是罕见的。

拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续刚构桥、t型刚构桥等种类繁多,其中万县长江大桥是世界上跨度最大的混凝土拱桥,巫山长江公路大桥是世界上跨度最大的钢管混凝土中承式拱桥,菜园坝长江大桥是世界上公轨两用拱桥中跨度最大的,石板坡长江大桥复线桥则是钢横结构平桥中跨度最大的。

每个地方的桥都有特点,作为山城的重庆和平原北京,两地的桥肯定个性不一样。”孙峻岭说,重庆地质情况利于建桥,基础稳固,不像长江下游的江苏、浙江等地,地表覆盖层太厚。但重庆建桥也有不利因素,其中最重要的是长江上游的枯水期和洪水期水位差别大,给设计带来难度。建设中的石板坡长江大桥复线桥,为了合理利用水资源,今后万吨轮船可以安全通航,跨度增加为330米,为钢横结构桥梁的世界之最。为与南岸区和老桥景观一致,不用斜拉桥设计,而采用平桥。可谓克服了种种设计上的困难。

其中,重庆长江大桥全长一千一百零三点五米,宽十九米,为单向四车道,设计日通行能力为八万辆。此桥通车以后将为重庆长江大桥减轻一半的通行压力,缓解渝中区与南岸区之间的交通紧张状况。

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇二

我的家乡重庆是名副其实的桥都,目前是国内拥有桥梁最多、桥型最多和种类最多的城市。

到,重庆已建公路桥梁4400多座,长江上建成特大桥11座,在建的9座。嘉陵江上已建和在建的公路大桥12座。仅主城区两江上今年同时在建和准备开工的就有4座大桥。这在全国都是罕见的。

拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续刚构桥、t型刚构桥等种类繁多,其中万县长江大桥是世界上跨度最大的混凝土拱桥,巫山长江公路大桥是世界上跨度最大的钢管混凝土中承式拱桥,菜园坝长江大桥是世界上公轨两用拱桥中跨度最大的,石板坡长江大桥复线桥则是钢横结构平桥中跨度最大的。

每个地方的桥都有特点,作为山城的重庆和平原北京,两地的桥肯定个性不一样。”孙峻岭说,重庆地质情况利于建桥,基础稳固,不像长江下游的江苏、浙江等地,地表覆盖层太厚。但重庆建桥也有不利因素,其中最重要的是长江上游的枯水期和洪水期水位差别大,给设计带来难度。建设中的石板坡长江大桥复线桥,为了合理利用水资源,今后万吨轮船可以安全通航,跨度增加为330米,为钢横结构桥梁的世界之最。为与南岸区和老桥景观一致,不用斜拉桥设计,而采用平桥。可谓克服了种种设计上的困难。

其中,重庆长江大桥全长一千一百零三点五米,宽十九米,为单向四车道,设计日通行能力为八万辆。此桥通车以后将为重庆长江大桥减轻一半的通行压力,缓解渝中区与南岸区之间的交通紧张状况。

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇三

阿尔汉格尔斯克有一座著名的桥,叫“云卿”大桥。云卿大桥座落在奥涅加河上,远远望去,像一座高昂着头的炮台。炮墩深深地陷进我从来没见过的那种兰颜色的河水中,稳稳地托住了这台巨炮。

我和随同而来的游人一起走上桥面,桥面大概有四十多米,细来数数有八条车道,甚是宽敞。中间是主车道,车很少,可能是因为五一能是因为五一的关系吧。道边每隔五六米有一个青色的的颇有艺术感的路灯,淡绿色的灯罩有点像海豚的形状,只是没有尖尖的海豚的吻。人行道很好,是大理石的,据说每天都有人来擦。人行道每隔一米就有一个花盆,盆内的花有四季来变,我去的时候,全是白白的栀子花,远隔几里就可闻到,可谓“七里香”。桥的两侧都种着文竹,上面的水迹还清晰可见,我是很喜欢竹子的,而且大桥也是青绿色的,颇有竹子的味道。

由于云卿大桥桥的西头比东头高,所以像一座高昂的巨炮,我突然想如果在桥高的那一侧往下冲,肯定很爽,因为桥的坡大吗!

其实桥的西头是两座山的空隙,肯定是修路的大叔偷懒把公路从这里穿过来了,而另一头则是河滩,是一块平坦的地方,实话说,山区里实在很少看到河滩。

其实云卿大桥只是路过,其实它是俄罗斯境内的一座大桥,“云卿”是我给他起的中文名字。

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇四

瓯南大桥,屹立在鳌江上,横跨苍平两县,情系鳌江人民与龙港人民。

瓯南大桥,放眼望去像一个巨大的哑铃,桥正中有两个类似门框的建筑,桥面的宽度可以让四五辆车并驾齐驱。

上了桥,你会发现,好几道红色钢架结构几何式构图的建筑矗立在眼前,形成瓯南大桥独有的风味,更是给这座桥增添了喜庆气氛。抬头仰望,“瓯南大桥”四个红色大字格外显眼,在夕阳的辉映下闪闪发光!

听前辈们说,几年前,每天下午四点钟,瓯南大桥还会开启升降功能,这让大桥变得更加有趣了。可每次升降器械运动至少需要半小时,还经常会引发交通堵塞,为了人们的交通便利,后来只能将这个环节取消。

夜晚的瓯南大桥更是热闹非凡,霓虹灯陆续亮起,像是漆黑的夜幕里闪烁的璀璨夜明珠,源源不断的车流在桥上留下了美丽的轨迹。一些老爷爷老奶奶在瓯南大桥两侧的人行道上散步,凉爽的江风轻轻拂过。此刻,瓯南大桥成了灯的海洋,光的世界。

随着瓯南大桥的诞生,两岸人民的生活更方便了,交通更便利了,经济更加飞速地发展了。以前,鳌江人要去龙港,必须到码头坐渡轮去,若是遇见刮风下雨或遇上退潮,还去不了,直到人们的福星——瓯南大桥的建成。现在,两岸老百姓们甚至可以步行过桥,这让人们生活更便利,而且还省不少钱嘞!

瓯南大桥不仅增进了平苍两县人民的友谊,更是促进了平苍两县经济和文化的发展,愿这颗瓯越明珠永远璀璨发光。

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇五

阳光明媚的春天,是外出旅游的好季节,爸爸开车带我们全家到杭州湾跨海大桥去玩。

汽车在高速公路上行驶了好几个小时,终于来到了杭州湾跨海大桥。它全长三十六公里,是目前世界上最长的跨海大桥,它像一条巨龙蜿蜒在海面上,雄伟无比。行驶在宽阔的桥面上,最引人注目的.是两旁的栏杆了,它有粉、橙、黄、绿、青、蓝和紫七种颜色,我们的汽车就像在一座美丽的彩虹桥上行驶着,令人赏心悦目。汽车快开到桥中央了,一座两百多米高的斜拉桥塔耸立在前方,像一个力大无比的钢铁巨人守卫着大海。车子缓缓地开着,海天一洲的观光台慢慢呈现在我的眼前,像一只大鹏在展翅高飞。这是杭州湾跨海大桥独有的海中平台,平台上有一座很高的观光塔,站在观光塔上可以把美丽的海上风光一览无余。

这次杭州湾之行真让我大饱眼福、流连忘返。

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇六

一天下午,我和爸爸乘坐着“公交车”去杨浦大桥观光。途中,我看到周围的大楼拔地而起,厂房鳞次栉比,绿化带里绿树成荫,花儿竟相开放,周围的景色真是美极了。

车子开到大桥下,我们下了车。啊!杨浦大桥真是雄伟壮丽。大桥如同一条钢铁巨龙卧在浦江上面,仿佛将要腾飞。听导游介绍,杨浦大桥是世界第一大跨度双索双面斜拉桥,只用了两年零五个月就建成了,显示了新中国的速度。

我们乘着观光电梯,来到大桥上。一条又长又宽宛如玉带的马路呈现在我眼前,一眼望不到尽头。桥面十分宽阔,两边是人行道,中间是车行道。宽阔的六车道上,各种各样的汽车如穿梭似的忙碌地奔驰着。听爸爸说,大桥全长七千六百多米,主跨度六百零二米,是世界上跨度最长的堪称“世界第一”的斜拉桥。我听了肃然起敬,心中感到无比自豪。

我站在桥栏杆旁,向下眺望,桥下巨轮像一叶叶扁舟,在黄浦江上行驶。我们又向远处眺望上海的美景,爸爸指着一幢幢高楼向我介绍。“南浦大桥、杨浦大桥犹如两条巨龙,‘东方明珠’电视塔则似一颗明珠。双桥一塔,将构成一幅中国人喜爱的‘双龙戏珠’图,使全国发展的龙头——上海更加美丽壮观。”

我们怀着依依不舍的心情离开了杨浦大桥,心中感慨万千。上海在发展,我作为一个上海的小公民,一定要为上海争气,为中国争光。

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇七

海——人们向往的地方,而行驶在跨海大桥上,观看两边茫茫海景莫过于最兴奋的事了。今天,我就驶上了杭州湾跨海大桥,感受它带给我的瑰丽和壮观。

杭州湾跨海大桥全长36公里,左右两边各有三车道,桥的两边栏杆由红橙黄绿青蓝紫七种颜色,仿佛长虹卧波。在桥边正中间的位置有一个硕大观景台,观景台由两座楼组成,样子极像一只展翅雄鹰振臂飞翔。登上观景台顶楼,便可见“彩虹桥”的全貌,水天一色的美景尽收眼底,所以观景台有一个响亮而典雅的名字——海天一洲。我陶醉在海景合一的优美景色之中,甚至有成为大海中一滴水的欲望。

离开海天一洲,我又回到了大桥上,继续观海景。打开窗户,幽幽海风迎面吹来,一群海鸥启动翅膀划过天空,一望无际的海水,波涛滚滚的海浪,谁不留恋于此。

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇八

小朋友们,你们见识过杭州湾跨海大桥吗?这可是一座有着世界桥梁之最之称的大桥哦!听说,它的气势非常雄伟。我早就想要一睹它的风采了。只是苦于没有机会。不过,这次元旦我有幸目睹它的雄姿了。因为元旦的时候,妈妈带我去嘉兴的姑妈家。这是一条必经之路。我很开心。

我们的车驰骋在高速公路上。不一会儿,爸爸对我说:“前面就要到跨海大桥了。”我一听,我就快要见到跨海大桥了。顿时,我的精神百倍。我注视着。远远望去,高高的桥塔直冲入云霄,长长的引桥犹如一条巨龙横跨在大海之上。哇!好有气势的一座大桥呀!我不禁惊叹道!大桥的两侧是一望无际的大海,在阳光的照射下,波光粼粼的。我们一上大桥,最引人注目的就是桥上的栏杆,一开始是红色的,后来就变成了橙色的,还有紫色的,蓝色的,绿色的,黄色的。我不解地问:“爸爸,怎么桥的栏杆有这么多颜色呀!是为了漂亮一下吗?”爸爸说:“当然,这是为了美观大桥,不过,最主要的的是为了不让驾驶员产生视觉疲劳,从而减少车祸的发生。”我恍然大悟道:原来,桥的设计者,还是考虑的挺周到的。跨海大桥全长36公里,呈s型,这样可以增加大桥的使用寿命。可见,那些设计者真的是经过深思熟虑的,考虑得非常周全。

不一会儿,我们就驶出了跨海大桥。我真的是非常的高兴。我终于领略了大桥的风姿了。

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇九

我的家住在松阳,每次我去独山的时候都要经过南门大桥。干脆,我就给你介绍一下南门大桥吧!南门大桥已经有十多年的历史了,全长大约200米左右,是连接松荫溪两岸的重要通道。桥的下面有十个巨大的桥墩,稳稳地站在有时湍急,有时平稳的水流中,像一个个威武的士兵,守护着松荫溪。每两个桥墩之间就形成了一个巨大的拱形桥孔,在雨水不多,松荫溪水位不高的时候,松荫溪就像文静的少女,从巨大的桥洞缓缓地流过;不过,当雨水充沛,水位特别高时,松荫溪就会像发怒的猛兽般从桥下咆哮而过。

而在这时,每个桥墩上面的小桥孔可就派上了大用场了,它可以及时泄洪,减轻洪水对桥身的冲击力。我来到桥面上,只见三角形的灯分布在桥的两边,每两盏灯之间间隔20米左右。每当夜幕降临,桥上的灯犹如翡翠般的金星照耀着人间,也仿佛一颗颗炸药的火星在“滋滋”地燃烧着。桥栏上还有着精美的图案,有梯形的,有正方形的还有圆形的,各种各样的图形多得数不胜数,在我眼里,这些图案可算得上是“千姿百态”了。南门大桥,你真是我们松阳一颗璀璨无比的明珠!我的家住在松阳,每次我去独山的时候都要经过南门大桥。干脆,我就给你介绍一下南门大桥吧!南门大桥已经有十多年的历史了,全长大约200米左右,是连接松荫溪两岸的重要通道。桥的下面有十个巨大的桥墩,稳稳地站在有时湍急,有时平稳的水流中,像一个个威武的士兵,守护着松荫溪。

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇十

我有一个家在海南岛,那里四季如春,阳光明媚,有蓝蓝的海水,洁白的沙滩,五颜六色的海鱼,还有高大挺拔的椰子树和各种各样的热带植物,风光可迷人了!

每年春节期间我们一家子都会去住一段时间。可是现在只有乘船和飞机才能过去,海上还没有桥,我想要是在海上建一座跨海大桥,这样既方便通行又可观看沿途的海上风光,那该多好。

可要在大海上修桥可不容易,在《超级工程》记录片里我见过工人叔叔们建造港珠澳大桥,那可真是一个超级超级大工程,在海南岛建桥我想比港珠澳大桥还要超级吧。因为海上建桥风大、浪打、不好打桩,所以只有用上千个趸船来修建,因为趸船风吹不走、浪浪不走,在海上很平稳。

然后再用钢丝将趸船连接起来,把上千个趸船连接成一座长长的、漂浮在海面的移动大桥,最后就是在趸船面上铺上钢板,在桥面安装上护栏、防撞栏、减速带、红绿灯、路灯等,一座海上浮桥基本建成了。

整个大桥分双向四车道,每个车道每天只放行5000辆车,目的是防止进入海南岛的人多了,破坏岛上的自然风光。

这就是我心中设想的跨海大桥。大桥建成后,大家就可以快捷安全地到海南岛领略椰风海韵了!

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇十一

今天,妈妈和我还有她的一些朋友们一起去了杭州湾跨海大桥。你可能会说,那儿还没通车,有什么好参观的。是的,要等到5月1日呢。不过告诉你一个好消息:我们有通行证,可以特殊去观光。哈哈,比你们领先吧。

车子沿着高架慢慢往上开。我兴奋不已,不时把头探出窗外。现在去有一个特点:那就是能随时下车观光。大桥全长36公里,防护栏上的颜色每隔5公里换一种,总共7种。到了桥中央,我们下了车,低头是波涛汹涌的大海,抬头像“a”形的斜拉柱子直冲云霄。大桥是双向六车道,到了晚上的时候,中间会有彩灯不停地闪烁着。听人家说,海中央还要建造一个观光平台,现在还在设计当中,据说等两年后就可以开放呢!等以后开放时,里面有五星级宾馆、超市……我们不仅可以在那儿欣赏美丽的海景,还可以在哪儿休闲、娱乐。

杭州湾跨海大桥是世界第一长桥,这里面蕴藏着工程师们多少的心血和汗水呀,这是世界上的一个伟大工程,也是我们中国人的一个骄傲,也我们慈溪人的一个骄傲!等到正式通车那天,我还想再去饱饱眼福。

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇十二

我家门前有一座雄伟壮观的大桥。它离我们真的很近,近得我站在窗前,一伸手就能摸到似的——近在咫尺。你们知道这是什么桥吗?我已经迫不及待想给你们揭秘了——它就是芦淞大桥,株洲人都爱叫它五桥。芦淞大桥今年满11岁了。在“桥梁之家”完全称得上是一个年轻帅气的小伙子了!

芦淞大桥西起株洲天元区,冬至芦淞区,大桥横空出世,飞跨湘江,一气呵成,气贯东西。桥面十分宽广。就算让六辆汽车排成一排,同时在赛道上赛跑还绰绰有余呢!大桥有好几条威风凛凛的“大长腿”,每天都有数不清的船儿,在它腿边鸣着汽笛,来来往往,川流不息。

晚上的芦淞大桥又是另一番美景。大桥不仅宽广,而且美观。上面两侧有坚固的护栏,栏板上雕刻着精美别致的图案。护栏上面竖立着一串串鲜艳欲滴的红灯笼,和桥顶明亮的路灯交相辉映。就像满天闪烁的繁星为我们照亮回家的路。

每到周末傍晚,我们一家人会驾车经过五桥,到湘江边去吃我们最爱的鱼汤泡饭。我们坐在窗前,一边品尝着美味佳肴,一边欣赏着静静矗立着的金碧辉煌的芦淞大桥。一阵微风吹过,大桥在水面的倒影被慢慢铺开。水面上的小圆晕像被点上了金粉,一圈一圈地荡漾开去,真是美不胜收,让人陶醉!

我爱你,美丽的芦淞大桥!

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇十三

我的家乡在慈溪,慈溪有座大桥叫杭州湾跨海大桥。它可是座世界最长的桥。

整座桥呈“s”型。有六车道。引桥就有五百米呢!两边护栏上每隔五公里换种颜色,它们分别是:赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫,这七种颜色。书上说:之所以每隔五公里换种颜色,是为了缓减司机眼睛的`疲劳。大桥中央有座相似莲花一样的平台,叫做海中观光平台,远望好比一朵莲花轻柔地漂浮在碧波之上。

夜晚的大桥又是一番景象:五光十色的霓红灯点着了,明亮无比的路灯也开了。霎时,整座大桥变成灯的海洋,光的世界。从车窗看,蓝蓝的大海成了彩色的海洋。

我真为我是慈溪人而感到骄傲!

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇十四

今天,我们来到世界上最长的`跨海大桥——杭州湾跨海大桥,我非常的兴奋。

杭州湾跨海大桥北起嘉兴海盐乍浦,南起宁波慈溪的庵东。据说,这座桥全长35673米,用于打桩的钢柱直径都有1.6米,比酒店里的大餐桌还要大!我们都知道,一般的桥寿命并不长,但杭州湾跨海大桥的寿命设计竟然是100年。杭州湾跨海大桥中间有两座桥塔,桥塔的力气很大,和温州大桥的“h”型巨人一样,112条斜拉钢索构成三角形高耸入云。

早上8点,我们从宁波江东区整装待发向杭州湾跨海大桥进军。越接近庵东收费站,路上的车就越来越多,哪儿的都有:嘉兴的、杭州的、台州的、上海的等等,既像一个大军团,又像一场免费车展。听说有人为了第一时间体验杭州湾跨海大桥的通车,昨天早上八点就来到庵东收费站。

车流缓缓地前进,我们的车开始驶入杭州湾跨海大桥。首先映入我眼帘的是杭州湾跨海大桥别致的栏杆,据说栏杆采用七种颜色,分别是:赤(红)、橙、黄、绿、青、蓝、紫。这七种颜色不但能缓解司机的眼睛疲劳,而且还能让司机知道自己在桥上的位置。

我正感叹着造桥师傅的巧夺天工时,忽然我看到了正在建设中的观景台,观景台是个圆形的台子,预计两年后开放使用,它是唯一能让游客们在杭州湾大桥停靠观赏风景的地方,我真盼望它能早点建好。

游玩杭州湾跨海大桥让我长了见识,我也知道了一座名桥——杭州湾跨海大桥!

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇十五

天刚蒙蒙亮,我们一家便起程去参观杭州湾跨海大桥了。听说这是目前世界上最长的跨海大桥,所以我既兴奋又好奇,想快点一睹它的真面目。

汽车开了约3个小时,一条银白色的“巨龙”便展现在眼前,我忍不住惊叫起来:“哇!好长的桥啊!真是太壮观了!”。

此时,我的眼睛就如同一架照相机,不停地拍摄着眼前的风景。随着汽车的前行,我发现了一个有趣的现象:大桥上栏杆的颜色是不断变化的,一开始是粉红色,接着变成橙色,然后是黄、绿、蓝色……犹如一道彩虹,在阳光的照耀下真是赏心悦目。这大概是为了防止司机们的眼睛疲劳而设置的吧。

汽车在宽阔的桥面上奔驰,打开车窗,扑面而来的海风使我觉得格外凉爽,二十分钟左右,才到大桥中间的位置,进入海天一洲景区。这是我国第一个海上观景平台,足有两个足球场那么大。耸立在观光平台东面的观光塔高共有16层,里面的工作人员介绍,因塔顶运用特殊的材质,展示出珍珠钻石般的形态和光芒,因而被赋予了一个华丽的别名——珍珠塔。我想这应该是最吸引大家眼球的了。登上那高高的观光塔,海上的风光一览无余,真惬意呀!

这雄伟壮观的杭州湾大桥让我一饱眼福,同时也让我不由得赞叹那些造桥的工人,是他们用无数的智慧和艰辛,才换来这令人赞叹的世界之最。

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇十六

爸爸常年在外工作,难得回家一趟,更别提教我学习,陪我玩耍。我好想和爸爸一样有本领,能外出挣钱养家糊口,这样也能和爸爸在一起了。或许是又快到开学季,或许是冥冥中自有有感应,爸爸周末突然回家了,说明天要带我到上林湖越窑遗址旅游一天!

按照上学的时间,早早起床,搭坐妈妈加班的顺风车,来到海盐客运中心候车厅,等候开往海盐对岸慈溪的班车。今天长途客车上的旅客不多,按号我选个右侧靠窗的座。

一路无语,长途客车很快到了跨海大桥的引桥,一排风力发电机伫立在钱塘江边,象迎客松,欢迎我们的到来;又象荷兰的风车,仿佛中开启了我的梦幻旅程。

汽车速度不减,平稳地滑过跨海大桥的吊索段,来到了江心服务区段。大桥向江中有条辅桥,绕了个圈,到下游的圆心服务区。再看看引桥侧,有一排排的墩子,保护着服务区的江心立柱,象勇士的铠甲,牢牢地护住心脏。哦,若把跨海大桥比作一条巨龙,那圆圆的服务区就是“龙芯”。

又过了一段吊索桥段,大桥先是左转弯,然后右转弯。我一思量,那是龙摆尾,应该快到岸了。岸边浅滩区是黄黄的泥滩,与浑浊的江水不易分辨;略远离江水的`地方,有着长条形的绿色带,爸爸说那是退潮后变清的一汪汪江水;随着客车前行,绿草由稀稀拉拉的几丛变成厚厚的草甸,然后变成四四方方的鱼塘,跨过江堤,越过沿江水塘,就结束了大桥旅程,进入市区。

慈溪客运中心已经由市中心搬迁到了郊区,到上林湖要换乘2趟公交车。经过询问公交车司机叔叔,我们乘坐201公交车到达五里头公交车站拟换乘游2(226)路公交车。爸爸看着站台名称,自说叨“说慈溪还真有点周星驰的风格,无厘头站”!经过上林湖的湖中堤时,两边清清的绿水,让我想起西湖的苏堤,还有海盐南北湖的湖心堤。苏东坡老先生真是个伟人,除了诗词歌赋书法绘画以外,还能挖湖填堤造景,更让人头疼的是,让江南水乡的人民四处模仿,“山中有湖,湖中有堤”成为一大地方特色。

上林湖越窑遗址到站了。年迈的船工早早在湖岸边等候观光的旅客,爸爸讲好价钱,往返30元,我们愉快地上了机船。机船突突地斩波直奔古窑址而去,看着清澈透底的湖水,摸摸满头的大汗,我好想下水痛游一场。爸爸说,我们是外地人,不知道水的深浅和水下生物,不宜游泳。不游就不游,看着横卧山坡的立体仿古窑,又看看竖直的古窑址和取泥坑,还有旁边窑工土坯墙宿舍,感叹着古人点石成金的高超技艺和劳动生活环境的恶劣,早将酷热忘到九霄云外了。

我辗转难眠,不得其解。第二天,爸爸说我们到海盐博物馆去碰碰运气。在博物馆展厅的卷首语中海盐有煮海为盐的数千年历史,海盐是“江海会冲处,春秋博弈地”,我顿时豁然开朗,大桥建立在江水与海水的混合分界线上,江水与海水相互交叉渗透,桥墩挡住了江水缓缓朝下游流淌,而桥墩之间的江水,直入海水中,形成了桥墩后绿色的海水带。大桥建设者依势而建,时高时低,忽左忽右,造就了巧夺天工的杭州湾跨海大桥和源自天然,胜似翡翠宝石的美景。

在博物馆,我领略到了精美的越窑青瓷古灯的风光。还有,爸爸告诉我,从跨海大桥的下游入海口,宁波和上海之间,要建造一座更大的跨海大桥,那座桥又将是怎样的一种风光无限呢?(家长指导杨建宇)

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇十七

今天我和爸爸妈妈,还有我的好朋友姜韬一起去跨海大桥玩。在车上爸爸告诉我们,跨海大桥是在20xx年5月1日开通的,有36千米长,投资138亿元,是世界上最长的桥。

到了跨海大桥,那里的风景真的很壮观,笔直的大桥竖在大海的中间。一眼望不到边。我和姜韬吵着要下车看看,爸爸说:“不要急,到桥中间有观光平台。”“啊!有观光平台,老爸你要快马加鞭呀”。

“到了,到了”,我一边喊,一边说:“快看,那里有一座高塔,老爸是不是就这里。”远处望去就像一只展翅飞翔的老鹰,正上方写着四个大字(海天一州)。

下了车,我们直接去了观光塔,这座塔共有十六层,一楼是个展览馆,有很多船的模型,还有模拟式的造桥。我真好奇这么长,这么高的桥是怎么建成的。一楼还有一个许愿池,里面有好多硬币,我问妈妈:“水里为什么有那么多硬币?”妈妈笑着说:“那是人们为了实现愿望。”我本来也想许个愿,可妈妈不给我钱,说那是骗人的。接着我们坐电梯来到顶楼,从上往下看,啊好高,我看一眼就再也不敢看了,我有恐高症,当我真发愁的时候,看到大厅有个望远镜,我怎么看都是黑的,心想难道坏了,不会这么倒霉吧。仔细一看,原来要投一元钱。这个望远镜真好,钱投进去就看到见了,对着上面可以看天空,对着下面可以看大海让我失望的是,这里的海水一点都不蓝,有点像钱塘江里的水。

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇十八

杭州湾跨海大桥,曾誉为世界第一大桥,又有“七色彩虹桥”之称,为什么叫“七色彩虹桥”呢?那是因为它是由赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫组成,大桥全长约36公里,是国家投资100多亿修建而成的.,它像一条巨龙伸向远方。桥下一根根梁柱矗立在波涛滚滚的海水中。

刚上桥,我迫不及待的向窗外探出头去:只见桥两岸到处是围网,里面是人工养殖的海带等等植物。汽车开到了橙色段,只见海水混得像孙悟空用金箍棒搅过一样,我问爸爸这水为什么这么浑?爸爸笑了笑说:“这是内海当然这么浑了。”我半信半疑的点了点头。突然导游说:“各位旅客,我们马上要看到海鸥建筑和‘电视塔’。”啊?电视台?别急看那就是,那个在海鸥建筑后面的就是了,它远看像一座电视塔,里面有休闲厅、娱乐厅、餐饮厅等服务区。据说,它能抗16级的台风呢!!

现在科技发达了,能造这么长的大桥了。

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇十九

听妈妈说,明天我们全家要去参观杭州湾跨海大桥了,我高兴得一蹦三尺高。一晚上没有睡好觉,我整晚沉浸在好奇和遐想之中。

天蒙蒙亮,我们就起程了。开车不到1小时,就到了跨海大桥的收费处。眼看就要进入大桥了,我激动非常,随着车徐徐前行,愈加迫切观到美丽的景色。

不久,一条银白色的巨龙展现在我们的眼前,蜿蜒着伸向远方。“啊!大桥!”我欢呼。爸爸的车迫不及待地开过了引桥,随即行驶在开阔的桥面上。放眼望去,最引人注目的是旁边漂亮的栏秆了。听爸爸说:“护栏也是大桥的一大特色,其颜色五六公里就有变化。”果真汽车在前行,大桥上栏秆颜色在不断变化。从最初的粉红色、变成橙色,然后依次是黄、绿、靛、蓝,最后是紫红兰色。这些漂亮的彩漆,在阳光的照耀下熠熠生辉,令人欣喜,让人赏心悦目。真不愧是“彩虹飞来为天桥,巨龙卧波笑海风”。

打开车窗,一阵阵带着咸味的海风扑面而来,使我感到格外凉爽。眺望远方,在太阳光的照耀下,大海那带有特色的蓝,不禁使人感到翡翠的颜色太浅,又感觉蓝宝石的颜色又太深,纵是名师高手,也难以描摹。海上还有一片潮湿的海滩,晒着白色的东西,原来这是盐。

我的双眼不断地拍摄着眼前的风景,不知不觉已开了几十公里,便看到a型的索塔。索塔高高的,两边的钢索对称排列,壮观极了!爸爸介绍说:“这桥的最中心还有钻石型的索塔,主跨为448米,海中况且巨大的平台更是吸引了大家的眼球。”远远望去,有一个面积达1万平方米的海中平台,足有两个足球场那么大,犹如碧波中盛开的莲花。这是一个多么适合旅游的观光台啊!平台上那高高的观光塔,随时可以腑瞰波涛汹涌的大海,饱览海上风光。啧啧!我不禁又赞叹起来!

更让人感到惊喜的是杭州湾跨海大桥采用了先进的灯光,这样在晚上开车,也不怕看不见了!大桥上的智能摄像头可是很多的,它们随时提醒司机开车不要超速,大桥时刻在检测你是否文明开车哦。

看到这样的雄伟东方巨龙,我便想到建造大桥的工人,他们废寝忘食,付出了多少艰辛,发挥了多少聪明才智,才换来了这令人赞叹的世界之最。

哦,让人留恋忘返,雄伟壮观的杭州湾大桥!

啊,勤劳聪明,技术高超的中国建桥师!

杭州湾跨海大桥的小学生范文(20篇)篇二十

在美丽的杭州湾湖畔,有一条“巨龙”横卧在大江之上,那就是——杭州湾跨海大桥。

跨海大桥全长36千米,南边连接着宁波慈溪,北边连接着嘉兴海盐,按双向六车道设计。大桥的特色是它的护拦,栏杆的颜色是不断变化的。一开始是红色,接着是橙色,然后是黄色、绿色、青色、蓝色、紫色,这些五颜六色的彩漆在阳光下熠熠生辉,像一条七色彩虹。

汽车在宽阔的桥面上奔驰,向远处看去,一辆辆车子犹如向遥远的天边飞奔而去。车子才到大桥中间就看到了海上的观景平台——海天一洲。听说这海中平台有一万平方米,足足有两个足球场那么大,整座平台就像是一只展翅飞翔的雄鹰。

那一望无际的大海在阳光的照射下波光粼粼,那带有水晶蓝的海水是那么美。远处有几只海鸟在凌空翱翔,这景色真是赏心悦目啊!

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