物流管理总结报告 物流管理分析(精选9篇)

时间:2023-09-20 作者:QJ墨客物流管理总结报告 物流管理分析(精选9篇)

在当下这个社会中,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有成文事后性的特点。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编给大家带来的报告的范文模板,希望能够帮到你哟!

物流管理总结报告篇一

组员:陈建宇 陈俊杰 陈梓华物流2班

作为一名物流管理专业的学生,我们很有必要对自己所学的专业有一个深层次的了解和认识,这样才能更好的有助于我们日后的学习和工作,做好充分的准备,所以让我们一起对物流管理进行一个全面的了解。

物流管理专业介绍

所谓物流,就是物质资料从供给者到需求者的物理运动。它包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节。该专业开设主要课程有:物流概论、市场营销、经济地理、国际贸易概论、管理学原理、商务英语、运输组织技术、仓库与配送管理、物流信息管理等课程。

虽然我国物流快速发展,但物流发展依然存在很多问题,急需解决,我国物流专业人才十分匮乏,已经成为制约我国物流发展的瓶颈,但随着社会、经济、技术的高速发展,各种基础设施的不断完善,全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加, 对物流提出了更高的要求,赋予了新的内涵。现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,即在传统物流的基础上,引入高科技手段,运用计算机进行信息联网,并对物流信息进行科学管理,从而使物流速度加快,准确率提高,库存减少,成本降低,提高质量,为顾客提供最好的服务。

物流管理的现状

随着世界经济的高速发展和全球化趋势的日益突出,现代物流理论和技术已在发达国家得到了空前的应用和发展,并产生了巨大的经济效益和社会效益。面对我国加入wto后所面临的机遇与挑战,引进和发展现代物流理论和技术,培养现代物流经营管理的高级人才,已成为当务之急。物流管理分为三个阶段分别是计划管理、实施管理、评价管理。物流管理分成四个核心分别是采购、仓储、配送和运输。

物流管理就业方向

物流专业就业前景:。物流是一个新生职业,目前就业行情看好,各大城市人才奇缺。现在这个专业,市场缺口很大,过去商品从生产到销售经过好几个批发商,运输;管理;仓储;从一级批发商到二级,三级批发商层层剥皮,现在,信息一点,就能通过物流公司配货,大大减少中间环节,降低企业成本,所以物流专业很有发展前途,未来5至7年我国将需要大批专业物流管理人才。公共事业管理的毕业生主要在文教、体育、卫生、环保、社会保险等公共事业单位行政管理部门工作,或从事经营、协调、规划工作等。总之一句话说到底,道路是曲折,前途是光明!!

物流管理总结报告篇二

专业前景:

1、物流:就是物质资料从供给者到需求者的物理运动。

2、它包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节。

2、现代物流被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。世界银行统计,发达国家的物流费用占gdp的10%左右;研究和开发物流技术,实现最佳物流管理已成为经济和企业管理领域中的一个新热点和最具挑战性的课题。可见,物流行业的发展空间和潜力无穷。物流行业发展得好,必然会带动就业。

3、从制造业和商贸业看,物流管理最基本的作用应该是支持产品的市场营销和商品交易,使得商品能及时送达客户,因此,制造业和商贸业这些企业的物流部门,不能单纯看成是一个成本中心,也不能单纯作为降低成本的主要方面,更多地应被看成是支持市场营销、增强企业竞争力的强大武器。

(以上三项均可选择2条宣传)

就业前景:

1、高校都设有物流管理专业,不仅培养出优秀的工作人员,更侧重培养的是管理型人才,具有一定的系统开发与设计能力;市场每年对从事操作的人员、管理型人才的招聘很多。因此,物流专业方面学员在每年的招聘中格外受宠。

2、目前比较先进的企业正逐步向“零库存”迈进,这不光对物流管理人员提出了很高的专业要求,同时最直接的物流操作员也有高的要求能力。相对于物流管理人才是在受过专业物流操作培训的毕业生,凭借上手快、胜任物流各个环节操作,而被相关的用人单位大量吸收。

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业,并且就业前景良好。今后一段时期,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才在近十几年的就业市场是非常紧缺的状态。

物流管理专业就业前景:

物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。有真才实学的物流管理专业大学毕生就业前景是普遍被看好的。相关统计显示,目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%。许多物流部门的管理人员是半路出家,很少受过专业的培训。

据相关人士透露,对此类人才有需求的某知名企业在国内招聘的应届大学生目前的薪金是每月6000元到8000元,在一年之后还会由相当大的提升空间。“现在一年就能挣个7万元至10万元,估计4年之后只会多不会少,因为能源越来越紧俏。”

物流专业培养目标:

本专业培养德智体全面发展,熟练掌握物流基本理论、基本技能,熟悉生产企业、流通企业的物流情况和特点;具有管理、经济、商贸、法律和计算机方面的基本知识和能力;能在企事业单位和国家机关,特别在经济贸易部门、交通储运部门、生产企业、专业物流企业等有关部门从事物流系统设计和物流企业的经营、管理、决策的高级复合型人才。

特色:

就业前景

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业,就业前景良好。今后一段时期,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。

物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一,缺口达60余万。据了解,目前最为抢手的物流人才,是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能,且具有扎实专业能力的国际贸易运输及物流经营型人才,他们的年薪最高可达100万元。

就业岗位:

本专业毕业生能在物流业及各类工商企业、跨国公司企业物流部门、港口物流、报检公司、运输企业、国际贸易等。从事物流管理、仓储管理、运输管理、供应链管理、国际物流6000元---8000元等工作。(薪资在6000元以上)

沃尔玛、海尔、京东、淘宝、天猫、苏宁、航空公司、德邦物流、顺丰、圆通等快递公司

物流管理总结报告篇三

自我鉴定是针对自己的一些工作上、学习上或是生活上的总结,总结自己的优缺点,更能客观的看待自己的问题,下面就是小编整理的物流管理专业自我鉴定范文,一起来看一下吧。

【物流管理专业毕业生自我鉴定(一)】

大学四年的快乐生活就要过去了,美好的学习生活将成为我回忆的一部分,在过去的三年在老师和同学的帮助下,学习了很多在目前工作中所学不到的知识,让我开阔了视野。物流管理,是自己选择的专业。入学之初,我就暗下决心,一定要努力学好本专业。心中定下了方向,便不再犹豫迟疑。四年来,我一直尽心的上课,用心的学习。

在思想上,本人有良好道德修养,并有坚定的政治方向。我热爱祖国,热爱人民,坚决拥护共产党领导和社会主义制度,遵纪守法,爱护公共财产,团结同学,乐于助人。并以务实求真的精神热心参予学校的公益宣传和爱国主义活动。

在学习上,本人通过专业知识的学习和实践,塑造了一个健康、充满自信的我,自信来自实力,但同时也要认识到,眼下社会变革迅速,对人才的要求也越来越高,社会是在不断变化、发展的,要用发展的眼光看问题,自身还有很多的缺点和不足,要适应社会的发展,得不断提高思想认识,完善自己,改正缺点。

在工作上,本人认真负责,有较好的组织能力,工作塌实,任劳任怨,责任心强。我结合自身的特长,积极为系增光,曾多次在外家教以及义务家教。在生活上,我崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风。此外,对时间观念性十分重视。由于平易近人待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽,敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战。

四年的物流管理专业学习,让自己系统的了解了物流管理专业的相关知识,对于现阶段的物流发展状况也有了全新的认识,自己的工作更是从中受益匪浅,努力没有白费,欣慰而知足,感谢学校提供的平台,更感谢给我们上课的老师辛勤的付出。谢谢你们对我在科学知识和为人处事上的栽培,我以后的成功将有你们的一半。

【物流管理专业毕业生自我鉴定(二)】

我是烟台南山学院物流管理专业应届毕业生,我乐观开朗、积极向上、交际和语言表达能力较强。

三年的大学期间,我在不断的学习和实践中提高了自己的综合素质,已把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完善、适应能力强、富于协作精神的时代青年。在校期间于xx年通过专业培训和国家正规机关考核后获得中国劳动和社会保障部颁发的助理物流师职业资格从业证书和物流职业经理资格证。毕业之际,我迫切希望能找到一份适合自己的工作。

把在校学到的理论知识和自己潜隐的创造力赋之于实践,最重要的是在实践中不断地学习,锻炼和壮大自己,从而实现自己的人生价值。今天自信的我、努力的我诚挚希望贵公司能给我提供一个创造梦想的舞台,我将坚持不懈地努力回报公司的垂爱。

作为一名xx年物流管理专业的大学毕业生,我所拥有的是年轻与活力、知识与闯劲。年轻或许意味着缺乏经验,但是年轻也意味着热情与活力,我自信能凭自己的能力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难,不断实现自我的人生价值和追求的目标。用心的自荐,只是对自己“出厂”简单的“加工包装”,自身的“品质”和“功能”期待你通过使用来“验证”,如果我不是你们所要配的“货”,请勿“退货”,因为你只需把这份“广告”作“废弃处理”,它的确不需要任何的“库存成本”。

【物流管理专业毕业生自我鉴定(三)】

重新拾起荒废已久的物流管理专业书本,对于自己并不是件容易的事情,但是当我三年前拿到那份入学通知书的时候,我就告诫自己,一定要坚持。物流管理,是自己选择的专业,与自己所从事的行业也是息息相关,入学之初,我就暗下决心,一定要努力学好本专业。心中定下了方向,便不再犹豫迟疑。

三年来,我一直尽心的上课,用心的学习,每一学期,自己的出勤率都在班级名列前茅,而每一次考试,更是没有让自己失望,受到了老师和同学们的一致好评。在上学期,更是被海洋大学评为了优秀学生,心里窃喜的同时也清醒的意识到,无论在工作中,亦或是在学习中,自己还需要不断的完善,不断的超越。

三年的物流管理专业学习,让自己系统的了解了物流管理专业的相关知识,对于现阶段的物流发展状况也有了全新的认识,自己的工作更是从中受益匪浅,努力没有白费,欣慰而知足,感谢学校提供的平台,更感谢给我们上课的老师辛勤的付出。

多年以后再重新拿起书本、走进课堂的这三年大学的学习经历,让我知道了坚持的重要与执着的可贵,现在课程结束了,虽然已经毕业了,但却是我另一个起点的开始,带着那份学习时的坚持与执着,我会勇往直前,超越梦想。

【物流管理专业毕业生自我鉴定(四)】

大学四年里,在提高自己科学文化素质的同时,也努力提高自己的思想道德素质,使自己成为全面发展适应21世纪发展要求的复合型人才,做一个有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义建设者和接班人。

物流管理,是自己选择的专业。自从大一入学之日起,我就曾经暗下决心,一定要努力学好本专业。心中定下了方向,便不再犹豫迟疑。四年来,我几乎没有旷过一次课,一直尽心的上课,用心的学习,希望能够把专业学好,为自己以后踏上社会做一个更好的准备。

在学习上,本人严格要求自己,刻苦钻研,勤奋好学,态度端正,目标明确,在学校就读的四年里,我充分利用学校优越的学习条件和浓郁的学术氛围,认真学习了物流管理专业教学计划规定的内容,取得了良好的成绩,具备了一定的理论知识。同时我对计算机office办公系统软件能熟练操作,现在正在备考全国计算机等级考试(操作员级别)。在英语应用能力考试中我取得了良好的成绩。

在生活上,除了专业学习之外,我还重视社会实践活动,到校外参加勤工助学工作,暑假期间参加暑假工,通过社会实践来提高自己的交际能力和工作水平,还常参加各种社会志愿活动等。我曾在xx药业股份有限公司实习,初步掌握了药品的检测和取样方法,了解了颗粒车间,片剂车间和胶囊车间的工艺流程及生产的管理等,并受到实习单位的一致好评。

在思想上,学三年系统全面地学习了马列主义、毛泽东思想和邓小平理论。用先进的理论武装自己的头脑,热爱祖国,拥护中国共产党的领导,坚持四项基本原则;遵纪守法,维护社会稳定,自觉遵守《学生行为准则》和学校规则制度,尊敬师长,团结同学,关系集体;坚持真理,修正错误,自觉抵御封建迷信等错误倾向;树立集体主义为核心的人生价值观,正确处理国家、集体、个人三者之间的利益关系,当个人与集体、国家利益发生冲突的时候,坚持把国家、集体的利益放在第一位;认真参加学校及系上组织的各项政治活动,在思想上和行动上与党中央保持一致,我曾参加党校系统学习并取得结业证书,积极主动地向党组织靠拢。

大学四年塑造了一个健康、充满自信的我,自信来自实力,但同时也要认识到,眼下社会变革迅速,对人才的要求也越来越高,社会是在不断变化、发展的,要用发展的眼光看问题,自身还有很多的缺点和不足,要适应社会的发展,得不断提高思想认识,完善自己,改正缺点。作为一名xx年大学应届毕业生,我自信能凭自己的能力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难,不断实现自我的人生价值和追求的目标,相信我一定可以的。

【物流管理专业毕业生自我鉴定(五)】

大学生活转瞬即逝,转眼之间,作为港口物流管理专业的我即将告别大学生活,告别亲爱的同学和敬爱的老师,告别我的母校——×××大学。美好的时光总是太短暂,也走得太匆匆。如今站在临毕业的门坎上,回首在×××大学港口物流管理专业学习和生活的点点滴滴,感慨颇多,有过期待,也有过迷茫,有过欢笑,也有过悲伤。本人在港口物流管理专业老师的教诲下,在港口物流管理班同学们的帮助下,通过不断地学习港口物流管理专业理论知识和参与港口物流管理专业相关实践活动,本人港口物流管理专业素质和个人能力得到了提高,完全符合×××大学对港口物流管理专业学生的毕业要求。

在思想品德方面:在×××大学港口物流管理专业就读期间自觉遵守《×××大学港口物流管理专业学生行为准则》,尊敬师长,团结同学,关心集体。通过大学思政课学习,我学会用正确理论思想武装自己的头脑,树立了正确的人生观、世界观、价值观,使自己成为思想上过硬的港口物流管理专业合格毕业生。

在港口物流管理专业学习方面:本人认真学习港口物流管理专业的每一门功课,积极参加港口物流管理专业相关实践活动和港口物流管理专业毕业实习,并顺利通过考核。

平时,我关注当前港口物流管理专业发展,及时掌握港口物流管理专业最新科研情况,使自身的港口物流管理素养与时俱进。此外,我还参加港口物流管理相关资格考试××××(列举自己获得的港口物流管理专业证书)。从大一入学时对港口物流管理专业的懵懂到如今对整个港口物流管理行业发展的了解,我已经完全具备了港口物流管理专业毕业应有的条件。

在工作组织方面:我担任过港口物流管理专业01班×××班干部(或港口物流管理班宿舍长、港口物流管理专业实习组长等)。本人积极主动参与港口物流管理班级事务管理,代表港口物流管理专业01班参加学院×××活动。

物流管理总结报告篇四

摘要:实施物流管理的目标就是要在尽可能的总成本条件下实现既定的客户服务水平,即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡,并由此创造企业在竞争中的战略优势。在总体上,坚持物流合理化的原则,就是在兼顾成本与服务的前提下,对物流系统的构成要素进行调整改进,实现物流系统整体优化。关键词:物流管理、信息化、资源化、一体化、全球化。

我们通常所说的现代物流是指为了满足用户都需要,从上产地到销售地所发生的物质、服务及信息流动,以及为使保管能有效、低成本地进行从事的计划、实施和控制行为,包括运输、储存、包装、装卸、配送、物流和信息处理等。现代物流管理是指从材料采购到生产流程再到营销活动的整个过程的统一管理与协调控制,不仅包括对实物流程的管理,更重要的是在整个过程中对所有相关信息的管理与控制。因此,作为“第三利润源泉”的现代物流已经成为许多国家和地区新的经济增长点,物流研究也已成为政府、企业及研究机构关注的热点。

随着市场经济的发展,一体化经济的形成,生产社会化进程的加快,进入了高速发展时期,从传统物流逐渐开始向现代物流转变,日益凸显出一体化、自动化、信息化和生态化等发展趋势。

物流管理学是一门应用型学科,现代物流管理涉及生产领域、流通领域、消费领域,几乎涵盖了全部社会产品在社会与企业中的运动过程,是一个非常庞大而且复杂的动态系统。对这个庞大复杂的动态系统的运作就必须要有高超的管理技能。管理也是生产力。任何企业,其生产力是否发达,都取决于它所拥有的各种经济资源,各种生产要素是否得到有效的利用,取决于从事社会劳动的人的积极性是否得到充分的发挥,而这两者都有赖于管理。在相同的社会制度下,企业外部环境基本相同,有不少企业其内部条件如资金、设备、能源、原材料、产品及人员素质及技术水平基本相同,但经营结果、所达到的生产力水平却相差悬殊。同一企业有时更换了企业领导,企业就可能出现新的面貌。其原因在于管理,由于不同的领导人采用了不同的管理理念、管理制度和管理方法,就会产生完全不同的效果。事实可以证明管理也是生产力。科学技术是生产力,但科学技术的发展本身也需要有效的管理,并且也只有通过管理,科学技术才能转化为生产力。

近年来,企业物流管理虽然在不断的发展,管理水平得到了一定的提升。但是,目前企业物流管理还存在着一些问题,主要体现在一下几个方面:首先物流企业的管理体制落后,企业管理者的观念比较落后,落后的管理观念导致企业中很多管理者不重视物流体制的改革,也没有良好的规划,投入的资金也相对较少,只是开展一些简单的储运工作。其次,物流企业设施陈旧,没得到更新。因此那些陈旧的物流设施功能较少,根本不能实现机械化和自动化,而目前是经济高速发展的信息时代,基本很少利用这些陈旧的设备,因此根本就满足不了当前物理行业的发展。所有的这些都给我们的管理者提出了更高的要求。

21世纪的管理者面临着一个急剧变化的新时代。这个时代的潮流集中体现为四大发展趋势,即:信息网络化、经济全球化、知识资源化、管理人本化。这四大发展趋势给当今的管理者提出了一系列新的挑战。

网络信息化正在改变着人们的生活方式和工作方式,改变着企业的经营方式和组织形式。网络信息化正在改变着世界的面貌,正在引发一场管理革命。网络对管理者的挑战不仅仅是如何提高在管理中应用网络进行电子商务的能力,更重要的是在新的时空条件和信息高度透明的情境下,如何确立新的管理理念。

经济全球化是各个经济体之间各企业之间的关系变得十分错综复杂,风险的积累和扩大往往变得难以控制,这就要求管理者必须研究怎样才能为自己构建更加可靠的防火墙,规避经济全球化可能带来的风险,尽量使自己不受或少受损害。同时管理者也必须重新审视组织的发展战略、组织机构、管理理念、经营方式、规章制度、人力资源是否适应经济全球化的时代,应当怎样才能与时俱进。

知识资源化给管理者提出了全新的挑战。构成资源化给管理者提出了全新的挑战。构成组织核心竞争力的最重要的要素就是创新知识。过去管理者主要是管人、财、物和相关信息的配置和流动,而如今却要把管理的重点放到对知识的管理上来。特别是要管好技术创新、制度创新,维护品牌声誉、知识产权,培养、招聘人才,建立学习型组织等问题,因为这些知识的管理问题都是任何组织基业常青的关键所在。

管理人本化,是几千年来社会进步的结果,也是现代社会文明的标志。管理者肯定应追求实现组织目标,但又必须真心实意的树立“人人生来平等”的观念,尊重每一个人的合法权益,在自由平等的条件下,为每一个人创造全面发展的机会。实际上,不能靠空喊“一切从人出发”的口号来解决问题,而是要在管理中真正努力实现公平正义、自由民主,这是管理者面临的最艰巨的任务。

当前物流企业的信息共享程度和信息化水平普遍较低。现代物流企业虽然已经在物流信息化方面取得了很多先进的经验,逐步形成了适合企业自身的物流信息系统,也建立了比较稳定的物流管理信息交换系统。但是企业内部没有建立完善的物流信息管理、电子数据交换系统和货物跟踪系统,最基本的条形码技术、物资采购管理和企业资源管理等基本的物流软件的应用水平明显偏低,企业的物流配送中心广泛采用的还是传统的“人海战术”,效率低且差错率非常高。此外,物流企业多缺乏必要的公众物流信息有效共享,造成服务与需求信息的不对等,严重制约了物流运行效率和服务质量的提高。

对于这些,首先应该改变落后的物流管理体制,不管是企业物流管理者还是物流业务人员,都应该改变落后的物流管理理念,加强对物流管理的重视。只有通过这些方面的改革和创新,才能扩大物流的范围,减少物流的程序,为物资尽量做到一步到位奠定基础,才能促进企业物流管理的深化。其次需要推行现代化的物流管理模式,推行现代化管理方式,提升物流管理水平是进一步适应现代企业物资供应管理工作发展的需要。另外在知识资源化的今天,不管是管理者还是从业人员都要时刻保持有学习的精神,只有不断学习,才能更好的促进企业的发展,时刻用最先进的管理理念来对企业进行管理。

众所周知,产品质量是一个企业的生命,是企业可持续发展的关键因素。信誉是企业的无形资产。企业的质量和信誉在于管理,要对员工加强职业道德教育,营造客户至上的经营理念,建立一系列严格的业务原则和制度。与此同时,物流管理人员还要提高行业影响力,进而扩大在社会中的影响。同时还要构筑一体化发展战略,建立战略伙伴。在市场竞争激烈的大背景下,企业只有与其他企业生产供应链才有机会争取到竞争的主动权。于是,企业必把物流业务归入系统化的统一管理,一体化物流管理不仅有助于提高服务水平、减低物流成本,也有助于增强企业的市场竞争力。我国的大型物流企业要与供应商、存储商结成战略伙伴关系,形成有效的供应链体系,以整个优势竞争参与竞争,互惠互利,进而提高产品在国内外的市场竞争力。所有的这些都基于管理的人本化,只有在管理中处处以人为本,才能更好的调动员工的积极性,才能建立良好企业文化,打造企业品牌,才能赢得更多客户的信赖。

在经济全球化的今天,世界正在变得越来越小,各国之间的经济联系正在变得越来越紧密。这就要求管理者也必须重新审视组织的发展战略、组织机构、管理理念、经营方式、规章制度、人力资源是否适应经济全球化的时代,应该怎样才能与时俱进。

【2】李梅.现代物流管理发展的趋势及问题探究。甘肃高师学报第16卷第5期

【3】赵锋.如何做好企业物流管理工作。企业研究第14期2011年7月

【4】郭娟.浅谈物流管理的发展。行业综述2011年第10卷第8期

物流管理总结报告篇五

一、引言

为了解物流管理专业毕业生对未来的就业意向,本文通过对08级物流管理专业的学生展开的调查,分析其就业意向,得出相关结论,并以此为借鉴为自己以后的就业做好相关准备,提升就业质量。

近年来,高校毕业生人数的总量和增幅达到了历史新高。2006年我国高校毕业生人数为413万人,比去年增长20.71%,2007年高校毕业生达到495万,比2006年增长22.19%,2008年毕业生达到559万。据劳动部门的数据统计,每年城镇新增就业岗位约900万,其中适合大学生的岗位远远不足毕业生的数量,社会整体就业压力造成了高校毕业生巨大的就业压力。面对如此大的就业压力,物流管理专业的毕业生会有怎样的就业意向呢?因此,我们针对我院08届物流管理专业的毕业生就业意向进行了调查。

二、调查对象与方法

本次调查主要针对我院08级物流管理专业毕业生,调查主要采取访问方式展开抽样调查。调查了08级物流管理班大约50%的学生,针对其各自的不同情况谈了对未来就业意向的不同选择。

三、结果与分析

1、前期计划

调查结果显示,我院08级物流管理专业毕业生有大约72%的学生选择直接就业,其余28%的学生选择自己创业或考研。其中,选择直接就业的学生中有超过50%的学生表示希望能在工作中继续深造。这说明,大多数毕业生在面对强大的就业压力时,希望早日抓住就业机会,增加自己的工作经验,为以后更好的发展做好充分准备。

2、就业单位选择

在问及理想的就业单位时,大多数学生表示希望能到一些比较大型的物流公司工作,也有小部分人选择与自己专业不相关的工作。随着电子商务的发展,物流业也随之快速发展起来,因此,一些快递公司也成为了物流管理专业毕业生的就业方向。当然,也有学生致力于创办自己的物流公司。但总体看来,更多的学生还是选择了与自己专业有关的大型公司,这可能导致他们向往的企业人满为患,更加剧了其竞争压力。

3、就业地区选择

毕业生在选择就业地区时,有将近1/2的学生希望能留在合肥工作,还有大约40%的学生选择出省,到如上海、深圳等发达城市工作。这说明,我院毕业生选择就业的地区还是比较集中的,都希望能到有更多发展机会的大城市工作。作为安徽省省会城市的合肥,近几年来迅速发展,发展空间较大,因此,有很多人选择留在合肥工作。而安徽也与上海、江苏等沿海发达地区距离较近,这也是很多人选择出省就业的原因。但这种选择也忽略了大城市激烈的就业竞争问题,可能导致一些学生盲目择业而失去了更好的发展机会。

4、就业途径选择

在调查中我们发现有超过70%的学生认为应该要靠自己的力量去求职,这也是自立的一个很有力的表现,但也有大约20%的学生认为要靠家长、亲戚朋友等的介绍才能找到好工作。选择其他途径的人数较少。这表明,虽然大多数学生表示应该要自己主动地找工作,但也有不少人还是希望靠别人来达到自己就业的目的。这也反映出现在的就业机制存在的一些问题。

四、总结

通过对我院08级物流管理专业毕业生就业意向的调查,我们了解到了有关就业的一些信息,也意识到毕业生在选择就业时遇到的困境和要注意的一些问题,希望能对自己的就业选择有所启发。

物流管理总结报告篇六

(天学网整理)

物流管理专业人才应具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力,能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定和物流业运作管理。

就业前景

随着互联网的发展,各种基础设施的不断完善, 对物流提出了更高的要求。即在传统物流的基础上,引入高科技手段,运用计算机进行信息联网,并对物流信息进行科学管理,从而使物流速度加快,准确率提高,库存减少,成本降低,提高质量,为顾客提供最好的服务。随着电子商务的普及,物流市场潜力和发展前景十分广阔,需要更多这方面的高级人才。

就业方向

今后一段时期,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才相当紧缺。

主要课程

物流概论、物流规划与设计、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学、国际贸易理论与实务、采购过程演练、运输实务、仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务、成功学、创新学、素质拓展训练等。

开设院校

大连理工大学、北京航空航天大学、南开大学、浙江大学、华中科技大学、西南交通大学、同济大学、北京科技大学、北京交通大学、对外经济贸易大学、天津理工大学、上海交通大学、浙江工商大学、西南财经大学等。

(天学考研)

物流管理总结报告篇七

尊敬的领导:

感谢您抽空垂阅我的个人求职信,以下权当作是我的个人求职自我介绍:

本人xx,男,19xx年生于广东省小榄市,从小就受到良好的'家庭教育,而且在父母的熏陶下我很早就树立了正确的人生观和价值观,并懂得了怎样在生活中磨炼自己。

20xx年9月,我被广东外语外贸学院录取,并选择了适合自己学习的物流管理专业。一直以来我学习刻苦,勤于钻研,在三年内,学院给了我得智体美全面的教育,科学的安排了;物流概论、物流事务、财务会计、仓储管理、市场营销等课程。三年期间修完全部课程并顺利地通过了中级物流师考试。适应社会和公司对人才的要求。

为了锻炼自己、服务大家,在大学期间我积极地加入了学院青年志愿者协会、现代企业管理协会,工商系学生会等学生社团。在社团中,由于我的积极工作、努力学习,为社团做出了一定的贡献,取得了一定的成绩,曾获得学院团委颁发的“优秀共青团员”称号和工商系颁发的“社会活动积极分子称号”。受到学院领导和老师的一致好评。

大一、大二暑假期间为了培养自己的能力,了解社会,我先后两次到沿海城市做过暑期工,而且两次所选的工作属于两个不同的行业,这使得我接触和了解了更多的事物,积累了一定的社会实践经验。

毕业后,我进入曼古银贸易有限公司担任物流操作员一职,在工作中我勤奋好学,刻苦钻研业务知识,团结同事,注重理论结合实际,使自己的工作能力得到很大提高,并且我利用业余时间自学江西财经大学市场调查与分析专业(本科)的课程,并已通过全部科目的考试,今年9月份即可颁发毕业证,通过自考的学习,提升了自身的理论水平,为将来更高层次的工作打下了坚实的基础。

“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,我真诚地希望加盟贵公司,我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作,与同事精诚合作,为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。下页附个人简历表,敬请勘酌,恳请接纳,回函是盼,我恭候您的佳音!

致此

礼敬!

xxxx年x月x月

物流管理总结报告篇八

1、奖励条件

(1)、全年驾驶无事故。

(2)、全年运输货物无丢失,无损坏

(3)、发现并能及时制止重大错误形为的发生,避免公司遭受经济损失。

(4)、工作认真负责,恪守职责,遵守公司各项规章制度。

(5)、积极进取,努力钻研。对仓库的管理,提出合理化的建议,为公司开源节流做出贡献者。

(6)、在安全检查评比中,消灭重大事故,一般事故的四项频率均不超过公司下达的指标之车队,车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励二百元。

(7)、在每季度车辆安全技术检查评比中,保养质量达九十分以上的车辆,奖励主管司机五十元;连续四个季度均达到九十分以上者,年终加奖一百元。

2、处罚标准

(3)、承运司机在整个承运过程中有倒换、盗窃所运物等行为者,要按零部件价格的3-5倍进行罚款,赔偿零件损失。

(5)、承运车辆在运输过程中,由于交通事故和临时故障不能按时间要求到达目的地,在出事后2小时内不能及时向公司汇报的罚款500元/次,汇报后也要视情况罚款100-500元,如果造成较大影响,可加重处罚。

(8)、轻微事故(直接经济损失200元以下):负同等以上责任,赔偿30%至40%经济损失,取消五千公里安全里程。

(9)、一般事故(直接经济损失200元以上,30000元以下):负一定、次要责任,停驾五至十天,赔偿10%至20%经济损失,取消六千公里至一万公里安全里程;负同等以上责任停驾十至三十天,赔偿30%至40%经济损失,取消一万至六万公里安全里程。

(10)、重大事故(直接经济损失30000元以上100000元以下):负一定、次要责任,停驾一至三个月,赔偿10%至20%经济损失,取消二十万至三十万公里安全里程(属死亡事故,取消三十万至五十万公里);负同等以上责任,停驾三个月以上,赔偿30%至40%经济损失,取消全部安全里程,货运事故损失赔偿限额,同等责任以下最高不超过一千元,主要责任以上最高不超过二千元。

(11)、特大事故:凡负有责任的,停驾半年以上,取消全部安全里程。

(12)、驾驶员在一年内累计发生三宗同等以上交通责任事故,每宗直接经济损失5000元以上者或发生交通死亡事故负同等责任以上者,取消其在本公司的驾车资格。

运单的传递与统计

1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明,以便重新安排调整。

2、卸货时按要求堆放整齐,方便点验。

3、定位卸货要轻拿轻放,根据商品性质和技术要求作业。

4、交货时,运输员按货票向接货员一票一货交待清楚,并由接货员签字,加盖货已收讫章。

5、货物移交后,运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。

6、若运输货物移交有误,要及时与有关部门联系。

7、运输任务完成后,运输员需在派车单上注明商品情况,连同铅封交收货单位。

8、在运输中,因运输人员不负责任发生问题,按场内有关规定处理。

商品运输安排与申报

1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明,以便重新安排调整。

2、卸货时按要求堆放整齐,方便点验。

3、定位卸货要轻拿轻放,根据商品性质和技术要求作业。

4、交货时,运输员按货票向接货员一票一货交待清楚,并由接货员签字,加盖货已收讫章。

5、货物移交后,运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。

6、若运输货物移交有误,要及时与有关部门联系。

7、运输任务完成后,运输员需在派车单上注明商品情况,连同铅封交收货单位。

8、在运输中,因运输人员不负责任发生问题,按场内有关规定处理。

商品运输、卸货与交接

1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明,以便重新安排调整。

2、卸货时按要求堆放整齐,方便点验。

3、定位卸货要轻拿轻放,根据商品性质和技术要求作业。

4、交货时,运输员按货票向接货员一票一货交待清楚,并由接货员签字,加盖货已收讫章。

5、货物移交后,运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。

6、若运输货物移交有误,要及时与有关部门联系。

7、运输任务完成后,运输员需在派车单上注明商品情况,连同铅封交收货单位。

8、在运输中,因运输人员不负责任发生问题,按场内有关规定处理。

货物通知、提货和装运

1、调度员接到货运通知和登记时,要验明各种运输单据,及时安排接货。

2、调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。

3、运输员领取任务后,需认真核对各种运输单据,包括发票、装箱单、提单、检验证等。问明情况,办理提货。

4、提货

(1)、运输员提货时,首先按运输单据查对箱号和货号;然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查;确信无误后,由运输员集体拆箱并对商品进行检验。

(2)、提取零担商品时需严格检查包装质量。对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。

(3)、提取特殊贵重商品要逐个进行检验;注意易燃、易碎商品有无异响和破损痕迹。

(4)、提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。

(5)、对包装异常等情况,要做出标记,单独堆放。

(6)、在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任,并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”,以例办理索赔。

5、装运。

(1)、运输员在确保票实无误,或对出现的问题处理后,方可装车。

(2)、装车要求严格按商品性质、要求,堆码层数的规定,平稳装车码放;做到喷头正确、箭头向上,大不压小,重不压轻,固不压液;易碎品单放;散破包装在内,完好包装在外;苫垫严密,捆扎牢固。

物流管理总结报告篇九

尊敬的领导:

感谢您抽空垂阅我的自荐信!

本人xxx,男,19xx年生于福建省福州市,从小就受到良好的家庭教育,而且在父母的熏陶下我很早就树立了正确的人生观和价值观,并懂得了怎样在生活中磨炼自己。

20xx年9月,我被xxx学院录取,并选择了适合自己学习的物流管理专业。一直以来我学习刻苦,勤于钻研,在三年内,学院给了我得智体美全面的教育,科学的安排了;物流概论、物流事务、财务会计、仓储管理、市场营销等课程。三年期间修完全部课程并顺利地通过了中级物流师考试。适应社会和公司对人才的要求。

为了锻炼自己、服务大家,在大学期间我积极地加入了学院青年志愿者协会、现代企业管理协会,工商系学生会等学生社团。在社团中,由于我的积极工作、努力学习,为社团做出了一定的贡献,取得了一定的成绩,曾获得学院团委颁发的“优秀共青团员”称号和工商系颁发的“社会活动积极分子称号”。受到学院领导和老师的一致好评。

大一、大二暑假期间为了培养自己的能力,了解社会,我先后两次做过暑期工,而且两次所选的工作属于两个不同的行业,这使得我接触和了解了更多的事物,积累了一定的社会实践经验。

毕业后,我进入曼古银贸易有限公司担任物流操作员一职,在工作中我勤奋好学,刻苦钻研业务知识,团结同事,注重理论结合实际,使自己的工作能力得到很大提高,并且我利用业余时间自学江西财经大学市场调查与分析专业(本科)的课程,并已通过全部科目的考试,今年9月份即可颁发毕业证,通过自考的学习,提升了自身的理论水平,为将来更高层次的工作打下了坚实的基础。

“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,我真诚地希望加盟贵公司,我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作,与同事精诚合作,为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。下页附履历敬请勘酌,恳请接纳,回函是盼,我恭候您的佳音!

此致

敬礼!

xxx

20xx年xx月xx日

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