2023年铁路供电实训总结(优秀9篇)

时间:2024-01-19 作者:储xy

总结的选材不能求全贪多、主次不分,要根据实际情况和总结的目的,把那些既能显示本单位、本地区特点,又有一定普遍性的材料作为重点选用,写得详细、具体。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

铁路供电实训总结篇一

自从这个月的7号就开始参观装饰材料和设备的实训周,在这两周中,我们去过很多地方,有看建筑材料市场,例如:吉盛伟邦建材市场,百安居材料设备市场;又有现代和古代的参观,例如:番禺的宝墨园,中山五路的新电视塔,动漫星城,广州科学中心,花都白云机场;还有别墅型和商品房的参观,例如:凤凰城碧桂园,雅宝新城别墅公寓等。两周的时间过去了,在这次参观和学习的过程有快乐的和辛苦的,快乐是看到很多在学校看不到材料和设备,也对以后的设计有很大的帮助;辛苦的是差不多天天出外参观对身体是一个支撑,但是也是很值得的,不过,是辛苦老师带我们那么多人去参观。也辛苦老师。

在这次参观学习中,老师提到我们要了解装饰材料的类别特性,了解现代科学技术发展的主要趋势和应用前景,掌握装饰材料在实际工程中的用途,通过装饰材料市场调查和工程实例现场教学。

其中,我在这次参观学习中了解更多城市规划,园林设计,土木工程,供热,通风,空调,建筑电气,消防设备,楼宇控制设备,网络线路布装,装饰照明,环境保护等相关知识。在这么多次参观中,吉盛伟邦建材市场是我自己看到暂时比较高档次的材料市场,并且那里的整体布局也很不错的,连那里的消防设备和通风设备都做的很好,更百安居材料市场来比较是的确有它自己的高档次所在,不单只是材料的价格有高低之别,连购买的方式和观看的方式两者都有很大的区别,不过,我不能因为这样来定义它们的,老师说过,每个东西也有它自己本身独特或者存在的道理得。

而我们之后来到的凤凰城碧桂园和雅宝新城公寓中,我就感觉体现之前看的材料的运用和实在空间的用途。在这两处地方,我们解决了一些问题,也积极地寻求解决问题的答案,并且在实施解决问题的过程中自己学习到很多知识。看了碧桂园和雅宝新城,令到自己知道些现在楼房的价格定位,也了解很多关于一些建筑类和室内空间的问题,这是对以后的设计有很大的帮助,也开阔了眼界。人家都说理论要和实际联系在一起。我觉得对于我们这类搞建筑类别的设计专业来说,真的很贴切,也是我们应该做到得事情。

然而,我们这次参观也是有针对各种不同装饰材料正确合理的选择使用以及施工的工艺,就例如:在番禺宝墨园中,我们更加的掌握中国古代建筑及现代建筑使用建筑材料的历史,及外国古代近现代建筑使用建筑材料的特点。宝墨园的古代整体设计对是我们值得学习的地方,它的园林构造出来的一幅幅图画,是在园林设计中有一个重要的部分的。也对我们以后对于同类的园林古建筑与材料使用有很大的帮助,使得这次来宝墨园的考察有着重要的。

在现代材料使用中,广州新电视塔,动漫星城和广州科学中心也是给了我们不少的知识。也看到现代装饰材料,大型建筑装饰设备和新型装饰材料设备,在实现生活中的运用和使用的用途。对比碧桂园的五星级使用材料和雅宝新城公寓的装饰材料使用,还有番禺的宝墨园的古代建筑材料的使用,现代材料的使用也在我们的生活中必不可少的,也是对未来的生活中有更多,更好,更新颖,更特别的材料打好地基。

在这两周的感受是辛中带乐的,也对自己的在以后的设计中有更好的运用和见识,也对这些装饰材料和设备加深对专业理论的理解,提高自己的实践能力,加强理论知识学习与实践操作的联系,引导到我们在广泛参与中实践的大学生综合能力和创造,创新能力。

两周就这样过去,使到这次参观学习很少似的,但是过去就过去,我们重要的是把之前看到,学到的知识运用到自己的设计和现实生活中,这样就不会浪费这么好的机会去参观装饰材料和设备。

铁路供电实训总结篇二

一、摘要:

又经过一个学期的学习,我在大学里学习的知识还没有运用在社会实践上。在这次短暂的寒假社会实践上,我有机会做到理论联系实际,使知识完整化,通过社会实践,把自己置身于社会中,接触各种社会现象,在所里接触一线技术人员,操作工人等。实习期间,供电所里的同事对我很是关照,在我刚去供电所,同事们就对我进行必要的安全培训,接着到我到实际操作室熟悉一些操作,平常的工作中,主要进行电力线路的巡检和维护以及电能营业,我主要学习了电力线路的巡检维修和农村电费的收取等。

二、实习内容:

1.公司简介:

xx供电营业所位于xx省xx县老县城xx镇,是个多民族聚居的地方,担负着1镇3乡的供电任务,现有员工23人,下设配电班、营业班。代维10kv线路9条,线路全长95公里;0.4kv线路384公里,公用变压器120台;营业用户14716户,电网覆盖面积202.85平方公里,年售电量约1千万千瓦时。

2.实习目的:

通过实习了解电气工程及其自动化专业的特点;通过实践了解并熟悉一些相关设备种类及其特点、相关的理论知识,所采用的控制手段及有关的控制原理;进一步了解供电所的基本运作管理,技术开发创新,市场服务与开拓方式、特点、成功经验等;加深巩固专业知识的学习,为以后参加工作做准备。

不断总结经验,在供电服务工作上狠下功夫,着力展现“优质、诚信、规范、高效”的服务行为。在全体员工的共同努力下,取得了县公司先进集体、西宁公司优秀工会小组、标准化供电所等荣誉称号。

3.实习期间:

刚进入供电所时还觉得有点紧张的我,在和同事们的一些交流之后,发现他们对我都很关照,而且待人都很温和,就这样,很快就适应了。

第一天,马建国大哥带着我在所里的培训基地,对我进行了必要的安全培训,接着教了我一些电路检修方面的知识。

第二天,在韩班长的带领下,了解了所里对电路的分析计算潮流、网损、无功补偿等,这里主要用到了我刚学过的《电力系统分析基础》里面的专业知识,对我巩固加深专业知识有很大帮助,也看到了知识在实际中的应用。

第三天,韩班长、马建国大哥、王司机和我去收西山乡的电费,刚好天降大雪,乡里的路很不好走,很多地方只能通过一辆车而且很陡,但我看他们几人都谈笑分生、习以为常,我也就淡定多了。农村地区收电费很不容易,挨个每个村都要去,连中午饭都吃不上。接下来的几天里,进行了春节期间线路的巡检和维修,一接到用户的电话我们就马上出发,及时给乡亲们解决用电问题。

三、实习总结:

短暂的社会实习,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干。

在学校里学不到的知识和经验,在这里可以粗劣的学到一些,在这里不仅仅的是学习,更重要的是使我们对社会有充分的了解,无论是做人还是处世之道都得学。学生社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;通过参加社会实践活动,有助于我们在校大学生更新观念,吸收新的思想与知识。

这次的社会实习,我第一次更直接接触供电所,进一步了解供电所实际,深刻地认识企业的实际运营过程,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决企业问题的能力,非常感谢xx供电营业所对我的培养。

铁路供电实训总结篇三

从道发电厂的第一天,从来的路上就对雁江供电公司有了不错的印象。干净的地面,干净的天空,总之就是清新感觉。雁江发电厂位于资阳市南津驿站,装机容量4台30万。厂区干净有序,到处洋溢着勤奋拼搏的新气息。初来札到,大家的口中,多少有些报怨,最多的还是对实习的憧憬。

熟悉地理环境,是我们每到一个新地方的首要任务。叫上三两同学,就开始了我们的雁江供电区之旅。雁江供电区的建筑都是统一的黄墙红瓦造型,也使生活区看起来井然有序,错落有致。足球场、篮球场…各种设施一应俱全。员工可以尽情地放松,台球、乒乓球…我不禁向往着在雁江供电去实习了。在一段时间参观后,对雁江区供电公司也有初步的了解,相信这次定会收获不小。

到发电厂的第二天,依照安排,在带队李老师的领导下,我们来到了培训中心,开始了正式的培训日程。

美好的时光总是短暂的。通过在雁江区发电厂的学习和参观,我对发电厂有了更深入的了解,对雁江区发电厂这个中国电力行业的优秀企业也更加敬佩,雁江供电公司值得我们学习的地反还很多,而我们的时间却是有限的。我会好好珍惜雁江区发电厂所学的一切,努力拼搏,掌握更多更全面的知识,为以后的生产实践做好充分的准备。

铁路供电实训总结篇四

实习方向:

铁工系认识实习。

实习地点:

市内。

实习时间:

x月x日。

实习学生:

__。

贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。

铁工系的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大一上了一个礼拜课后,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上把听到的东西联系到实际当中。

进入高铁专业已经一个多月了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心。

认识实习是铁工系教学计划中第一个实践性教学环节,其对学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分:

参观学校附近的隧道,涵洞,桥梁,工地,各种建筑和路桥;每天根据自己的情况写出自己的收获。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

1、实际观察各种路桥,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。

2、通过自己实地的观察并记录,了解铁路的组成以及构造,还有高铁和普通铁路的区别。

3、了解施工要领。

4、了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

5、了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

6、了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

一、动员大会

我们高铁x两个班到了指定地点开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对学校的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,通过老师的介绍我们知道了实习的有关时间,目的。地点本市内,实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

二、高架桥的观看

高架线路桥的上部结构,一般多采用简支梁或连续梁(或刚架),悬臂梁较为少见。用简支梁时,为保证桥面行车平顺,常做成桥面连续的简支梁。如连续梁和墩顶刚接,便成为连续刚架桥。桥的跨度不大时,为了美观,可用板式结构,板的厚度可以是不变的,或只有沿横桥方向是变化的,也有做成菌状结构的。跨度较大时,常作成肋式或箱形截面(见实腹梁桥)。箱形截面的两侧伸出桥面板以扩大桥面,其下用窄墩,形成"脊骨式"的结构,特别是在曲线桥中,较为美观、实用、经济,很受欢迎。

桥梁支座架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。

桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固定点传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座(即固定支座)、水平双向活动支座(或称双向活动支座)、水平一向固定一向活动支座(即活动支座)三种,其布置根据桥梁宽度而定。所以桥梁支座往往具有很强的刚度,常用高强低碳钢支座,由必须保持其转动、移动的活动空间,故而肯定不会与其他构件同截面刚性连接,就像人的关节。你总不能要求膝盖跟小腿肚子一样粗吧。

三、隧道,涵洞的讲解

隧道为地下通道的一种,也是最常运用的一种。设计给交通或其他用途使用,通常用来穿山越岭。

铁路隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。

发展趋势在隧道工程中,喷锚支护有可能取代构件支撑。喷锚支护的主要优点是支护及时,安全可靠,并能大量节约木材和钢材。一些国家在较弱地层的大断面爆破后,采用长锚杆结合喷混凝土做支护,已获得成功。中国亦曾在老黄土隧道开挖中使用喷锚支护。自喷锚支护发展后,对较弱岩层也可进行全断面开挖,以全断面开挖取代分部开挖。

在水渠通过公路的地方,为了不妨碍交通,修筑于路面下的过路涵洞,让水从公路的下面流过再翻到地面上来,形状有管形、箱形及拱形等。它是根据连通器的原理,常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。它是路堤通过洼地或跨越水沟,或为把路基上方的水流宣泄到下方时,而设置的横穿路基的小型地面排水结构物。其单跨计算跨径小于5m,多孔跨径小于8m。

涵洞承受的荷载包括路堤土体重量给予涵身的压力和列车、车辆重量通过路堤土传到涵身的压力。涵洞顶面承受竖向压力,两侧承受侧压力。其各部分截面尺寸应根据上列荷载计算决定。各种涵洞现均有标准设计图。

四、参观渭南北火车站施工现场

__客运专线是我国中长期铁路规划中10条客运专线中徐兰客运专线,最先开工的一段。__铁路客运专线为双线,线路穿越__山地和渭河冲积平原,南倚秦岭,北临黄河,沿线80%区段为黄土覆盖,湿陷性黄土区施工技术是最大的技术难题。

铁路供电实训总结篇五

从20xx年7月18号到东莞供电局,时间已经过了一年多。在这一年里,无论从生活上还是学习上,都有了质的的转变。当看到11年新人来报到的时候,仿佛又看到了自己当初的影子,对一切充满好奇,而对于往后的路却一片茫然或不加思想。当初的我一年后,已经没有了那份到处横冲直撞的冲动,或许是好事,也或许是坏事。干变电这行,要求一定要心细、沉着,当然知识和经验的累积也必不可少。因此,更加要逐步减掉身上的浮躁,不断用知识来充实自己。

在东莞供电局各级领导和人力资源部的组织下,新员工完成了为期一个星期的局培训,其中包括了公司简介、人事制度、职业道德、员工素质和拓展训练等课程的学习。自新员工到局报到,局领导就十分重视新员工,祁寿枝书记出席新员工集体会议,并致了热情洋溢的欢迎辞,提出对我们的三点希望和要求。人力资源部王伟平主任主持整个会议的过程。

为了办好本次的新员工培训,人力资源部做了很多准备工作,严格要求,制定了局级培训的详细计划。广东电网公司和东莞供电局的培训的特点是时间长,内容丰富,课程新颖。

首先是由政工部的何老师给我们上职业道德课程,何老师风趣幽默的表达方式让我们这些新人们消除了紧张感,慢慢适应了上课的气氛,这堂课不仅让我知道了供电员工的职业道德操守和规范,更多的了解了我们公司的历史和现状。其后介绍公司人事制度,主要集中在劳动纪律、资薪情况、培训等方面的问题,初步了解公司的人事制度。

为期一个月的广东电网公司培训之后,我被分到了东莞供电局变电一部,这是一个新的开始,因为我是读电力专业的,所以我十分热爱这个部门,而且部门的同事事踏实的作风和专业的素养都给我留下了深刻的印象。来到变电一部之后,部门马上为我们定下了培训计划。

各个班站的老师傅为我们新人讲解了各自的工作情况和工作特点。变电一部在给我们介绍一些电力行业的基本知识时,全部使用多媒体技术,图文并茂、形象深动,以提高教学质量。在讲解中利用了大量的图片来补充,以便我们理解,尤其是详细交接了变电站电网接线方式。

变电一部的同事则是全图片解释,利用从现场环境下拍下的各种变电站使用一次设备图片及给我们解释变电站里运行设备和各种运行方式。《安规》课程让我了解到在高压设备的危险和安全运行的重要性,认识到保护自己的最好措施就是学好和严守《安规》。

在变电一部只呆了一个星期,根据变电一部的培训计划,我九月初被分到了500kv横沥变电站进行为期二个月的集中培训。被安排到横沥站培训的一共有十个新同事,五男五女。培训采取参观与学习相结合的形式,变电站值班员工作的同时抽空做我们的授课老师。这次集中培训的内容有别与广东电网公司和局里的培训,我们来这的主要目的是掌握变电基础知识。由于是小班培训,加上变电站实地环境的影响,我们学得特别快。

在摸清各个设备的名称、位置后,我们对变电系统的运作有了一个笼统的认识,也为接下来的培训打下了一个基础。变电一部对我们这个培训也是十分重视,早早制定了培训计划表,与横沥站的培训表相互结合,值班员正是根据这个培训日程表按部就班地为我们上课。

介绍横沥站主接线图、介绍各种断路器、隔离开关的构造、作用、工作原理,简述本站现有断路器、隔离开关的型号、特点、参数及日常巡视和特巡项目,讲述各种断路器、隔离开关的常见异常及事故处理等等。自第一期班开始,我们开始每个星期都默画一张一次接线图,由于熟练了,画图的时间也就越来越快,从开始的一个上午,到后来,我们只用四十五分钟就可以画好一张图纸了。

第二期班由翟志扬和梁柱强前辈为我们授课,讲了500kvhgis设备的组成,各部件的构造及工作原理、主要技术参数、巡视项目、异常及事故处理;220kvgis设备的组成,各部件的构造及工作原理、主要技术参数、巡视项目、异常及事故处理2017年度供电局实习报告2017年度供电局实习报告。

铁路供电实训总结篇六

时光飞逝,转眼间到铁路项目部工作已经多半年了,感受颇多,收获颇多。进入项目部,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。在此,首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序,努力做好本职工作。进入项目部工作以来,我认真了解了天平铁路的有关情况,参与制定了项目部的各项规章制度,认真执行项目部操作流程。同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部,使我受益匪浅。现将本人今年的工作情况总结如下:

一、加强思想学习,保持积极进取的精神风貌

在思想上、行动上始终同项目经理一致,坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。

二、虚心好学,努力提高业务素质和技能

熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的`需要。为了能尽快适应环境,更好地开展工作,努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路:一方面,虚心向领导和同事请教,通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为;另一方面,认真学习有关建筑方面的书籍,努力掌握有关专业知识。通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系,更多地了解和熟悉方方面面的情况。积极主动地承担大小工作,在工作中注意做有心人,虚心请教,力求提高自身综合素质。半年多年来,通过勤奋好学、埋头苦干,工作能力有了明显提高。

此外还学习了局指各项规章制度和文件,了解了天平铁路的有关情况。同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。

三、勤恳、尽责,圆满完成各项工作任务

工程部工作多、且任务急、要求标准高。对此,在工作中,能够主动为位领导分忧,替领导分担,无论份内份外、工作任务大小,都能够坚持高标准,并尽其所能自觉自愿的完成任务,力求做得让领导和同志们满意。半年多来,对待工作,任劳任怨,勤奋努力,表现出了应有的爱岗敬业精神。协助项目经理,今年主要完成了以下几项工作:

二是经常去工地进行质量安全进度检查,质量安全工作不能有一丝差错,不能存有半分侥幸,因此,在检查时认真负责,不留死角。

三是完成临时性和领导交办的各项工作任务。一年来,无论是各级领导交办的一些临时性工作任务,都能认真对待及时做好,按时按质完成。

半年多来,无论在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步,但差距和不足还是存在的。由于性格腼腆,对待自己的工作并不是得心应手,工作任务的繁重致使看图纸的机会很少,理论和实践的结合方面还有待于进一步提高。我将在今后的工作中努力改进以上的缺点和不足,力求做得更好。

在今后的工作中,我将努力坚持“求真务实、诚信为本,脚踏实地、业精于勤,与人为善、真诚相待”的人生宗旨,以“学海无涯苦作舟”为勉,虚心学习,不断提高自己的专业水平和综合素质,勤奋工作,为项目部的发展尽心尽力!

铁路供电实训总结篇七

我是**,于20xx年7月毕业于**大学,参加工作至今的年来,无论是在见习期间,还是在任工班技术员,都能坚持认真负责、任劳任怨的工作态度,多次圆满的完成了上级部门交给的各项任务。通过几年的工作、学习和总结,我感触尤深,现就个人各方面总结如下:

一、技术学习方面

通过几年跟着工人师父和前辈们及公司组织的各项学习结合自身摸索和积累,截至目前基本上掌握了部分基础知识,主要有以下几方面:

3、拿到施工图后,认真审核图纸文件,对既有设备进行现场调查,对设计中存在的问题以及图实不符部分做好记录,联系设计单位或妥善处理。

4、严格按照设计文件,验标,施工规范和施工工艺标准进行施工,做到有理有据,认真听取*方的合理化见意,态度端正,平时做好记录资料,可取得丰富的施工经验,杜绝返工,严禁盲目乱干。

6、施工期间应根据工程进度及时认真填好隐蔽工程检查*和分项、分部、单位工程质量检验评定表,并及时找监理签字,确保工程质量,工程与资料同步,工完资料完。

7、既有线过渡施工:认真做好施工前的现场调查工作,对倒接配线部分做明显标识,而且点前要点试验一次,制定可行的施工方案,落实到人,人员、材料、工机具提前1小时到位;施工过渡严禁破坏联锁,不得留有事故苗头,确保安全、质量、正点开通。

二、工作作风方面

坚持下级服从上级,服从公司领导安排,不对着干、不搞小团体、不犯自由主义。二是尽力做到现场管理对象满意,我觉得只有取得职工的信任和支持,工作才能得以正常开展。三是工作中实事求是,不贪功不诿过,不做只报喜不报忧之事,因为如果这样一做就会影响上级领导的正确决策,导致的后果也是不可估计。

三、组织协调方面

经过几年的现场学习锻炼,摸爬滚打。学习了不少关于项目施工管理的知识并积累了一些经验,作为现场技术负责人基本上做到了以下几方面:一是具备了现场管理能力,能适应现场情况变化和紧要情况下的应变能力;能根据上级的安排,抓住重点、落实责任、提出思路,并制定相应的实施方案。二是具备了一定的协调内外关系和处理问题的能力,对外在不增加成本的前提下能婉转的处理关系,通过工程的实施加深了解,使业主有项目想着我们单位并让我们干。三是能有效的控制工程成本,使自己所在的项目能够完成上级部门下达的利润目标。四是具备合理安排施工力量和施工方案的能力,能在业主规定的工期及公司人员特别紧张的情况下利用有限的劳动力完成各项施工任务。

篇二:铁路员工个人工作总结

在过去的一年中,在库领导及科室领导的带领下,在科室兄弟的帮助下,和经过了自己的积极努力,作了很多的工作,取得了一定的成绩,感谢领导和同事们的信赖和关怀,谈一下自己去年的感想和体会。20xx年,充满机遇与挑战的一年,2013年,艰苦的付出与丰硕的回报的一年。2013年,火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路专用线线路承受着从无先例的压力,无论做什么事情,要做就要做到最好,我是这么说的,也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路专用线岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹,截止20xx年11月,我库发运油罐总数为513辆,支撑我的不仅是我健康的体魄,更是我敬业爱岗、用艰*创造价值的可贵信念。

二。在思想觉悟上不断提高自己。常言说做事先做人我本着一种对工作的高度热情,积极认真的学习,做好一名有责任心的企业运输员,也树立高尚的信念,凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏,为实现自己人生观,价值观不惜付出。三。在理论与技能学习上攀登台阶。自己的知识有限,但我从不自卑,因为我是一名组长,我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障,为此我虚心向铁路精英虚心学习,只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。四。实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人!

一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起打造好规范铁路专用线,使管理工作再上新台阶!

篇三:铁路员工--半年工作总结

时光飞逝,转眼间到**铁路第**项目部工作已经多半年了,感受颇多,收获颇多。进入**项目部,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。在此,首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序,努力做好本职工作。进入项目部工作以来,我认真了解了天平铁路的有关情况,参与制定了项目部的各项规章制度,认真执行项目部*作流程。同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部,使我受益匪浅。现将本人今年的工作情况总结如下:

一、加强思想学习,保持积极进取的精神风貌

在思想上、行动上始终同项目经理一致,坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。

二、虚心好学,努力提高业务素质和技能。

悉方方面面的情况。积极主动地承担大小工作,在工作中注意做有心人,虚心请教,力求提高自身综合素质。半年多年来,通过勤奋好学、埋头苦干,工作能力有了明显提高。

此外还学习了局指各项规章制度和文件,了解了天平铁路的有关情况。同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。

三、勤恳、尽责,圆满完成各项工作任务。

工程部工作多、且任务急、要求标准高。对此,在工作中,能够主动为位领导分忧,替领导分担,无论份内份外、工作任务大小,都能够坚持高标准,并尽其所能自觉自愿的完成任务,力求做得让领导和同志们满意。半年多来,对待工作,任劳任怨,勤奋努力,表现出了应有的爱岗敬业精神。协助项目经理,今年主要完成了以下几项工作:

二是经常去工地进行质量安全进度检查,质量安全工作不能有一丝差错,不能存有半分侥幸,因此,在检查时认真负责,不留死角。

三是完成临时*和领导交办的各项工作任务。一年来,无论是各级领导交办的一些临时*工作任务,都能认真对待及时做好,按时按质完成。

是得心应手,工作任务的繁重致使看图纸的机会很少,理论和实践的结合方面还有待于进一步提高。我将在今后的工作中努力改进以上的缺点和不足,力求做得更好。

以上是我半年的工作总结。在今后的工作中,我将努力坚持“求真务实、诚信为本,脚踏实地、业精于勤,与人为善、真诚相待”的人生宗旨,以“学海无涯苦作舟”为勉,虚心学习,不断提高自己的*水平和综合素质,勤奋工作,为第**项目部的发展尽心尽力!

铁路供电实训总结篇八

于x年毕业于医专,xx年在垦殖场职工医院工作,xx年在x市中医院工作,x年至今在x市人民医院工作,副主任医师。曾任x市人民医院副院长,两届x市*,一届市政治协商常务委员会。

自79年毕业以来,从医30余年,时光荏苒,岁月更迭,唯一没有改变的就是他对工作的执着追求和对患者的无限关爱,把“医德高尚、医术精湛、救死扶伤、治病救人”作为事业的准则,以高度负责的精神,心系患者、心系医院,视患者为亲人、视医院为家,全年中没有白天黑夜,更没有节假日、休息日,只有病人的需要,对待病人一视同仁,对待病情严肃认真,对待技术精益求精,自始至终表现出无私奉献精神、全心全意为患者服务精神以及对事业的执着追求精神。在临床诊疗工作中,他总是千方百计为患者着想,坚持“安全、有效、价廉”的工作原则,在确保医疗质量、医疗安全的前提下,严格控制患者的医疗费用,他的处方*均每张仅x元。在日常接诊患者时,除了认真地询问患者病情,仔细检查身体外,还仔细地阅读病人带来的病史资料,能不重复做的检查尽量不做;能用国产药的,就决不用进口药;能用低价药的,决不用高价药;不开大处方,从不为了个人的不当利益而去损害患者的利益。坚持用科学的态度、扎实的医学理论知识和丰富的临床实践经验对患者的病情全面分析,精琢细磨,反复推敲,从而确立正确的诊断,对不同的病人设计个体化的、最好的、最省钱的治疗方案。他视病人为亲人,主动替患者排忧解难。他每天面对患者都是那么和蔼可亲,耐心倾听、细心观察、亲切交谈,了解病情,反复与患者及家属沟通交流,叮嘱、交待患者如何用药,建立良好的医患关系,使病人理解并配合医生的治疗同时对疾病的预后能正确评估,使患者每次看病后,都心情愉悦,满意而归。

在承担繁重医疗工作的同时,xx年被选为西学中医骨干,在江西省中医学院西中班学习中医诊疗技术,他在*时十分注重国内外新理论新技术的学习和应用,并结合家传中医技术,善于在繁重的临床、教学工作中发现问题,用科学的方法积极解决问题。

他认为,要想更好的为患者服务,除了具备良好的服务态度,更重要的是提高专业素质。他经常学习到深夜,在遇到疑难危重患者时,更是遍查各种资料,研究治疗方案。对患者病情的每一个微小变化,及时的做出正确的处理。对于众多危、重、急症和疑难病症患者,几乎无论白天还是夜晚,只要病情有变化,他均亲临床边,仔细检查,全面反复斟酌或组织全科讨论,给以正确的治疗措施。

在日常工作中,对年轻医生经常言传身教,积极给予他们实践机会,时刻关心年轻同志的成长,将自己的工作经验毫无保留的传授给他们。

在任业务副院长时,分管事情多、任务重。本院承担干部学院繁重的保健任务,他本人身患强直性脊柱炎,还常常带头参加保健任务,攀登3公里长的“挑粮小道”;每天坐门诊时经常忍受病痛,常常一坐3、4个小时,有时起身时连腰都直不起;经常参加、主持急诊救治,在甲型*流感时,带头护送病号至广州2次,被隔离二十余天,从不叫苦叫累,总是冲锋在第一线。他这种踏实做事,甘当老黄牛的精神,深受职工和病人的敬佩。

热心公益事业,经常牺牲休息时间做义诊,为老年大学讲课,宣传卫生保健知识。

常说,医乃仁术,要做一个好医生必须首先要做一个好人,做一个高尚的人。医务工作是一种救死扶伤的高尚的职业,这个职业要求做人诚实、正直、忠厚、谨慎、兢兢业业,任劳任怨,对病人富有同情心,对自己不计较得失,愿意为人“做好事”。

他每周的专家门诊从来都是门庭若市,在医院他的患者总是最多。有许多乡下病人慕名而来常常早早来到医院候诊,他经常因为患者多,一般都是最早上班、最后才下班。工作中常有病人出于对他的真诚感激,要送“红包”给他,但都被婉言谢绝。他每天工作10多个小时,他时刻处于24小时待命状态,加班加点是常有的事情。他说,一个医师何时能休息,何时需要工作是由病人的病情决定的,抢救生命没有任何理由可以推脱。而他就是这样带领着医护人员兢兢业业、踏踏实实地为患者奉献着无私的关爱,用他的实际行动实践着每一位人民医生的誓言。

数十年的从医生活,无惊人的成功壮举,也无耀眼的光环荣誉,唯有一份执着,踏踏实实做人,端端正正行医。在医学的征途中,没有停留,没有止步,仍然一如既往地辛勤工作在他热爱的岗位上,面对生命的神圣,想的全是患者的需要,他就像一缕清风,用无声的爱使患者心灵的荒野绽放出点点新绿,为患者的生命和健康播撒出一片甘霖。

铁路供电实训总结篇九

20xx年,工电公司工务工作继续保持了设备稳定、作业安全、无任何事故的良好态势。这一方面得益于公司各级的正确领导和大力支持,另一方面得益于工务系统全体人员的*勤努力。作为工务系统的基层管理者,我就13年工作做如下总结,请批评指正。

1、紧抓工务作业纪律不放松,保*了现场作业安全。

针对去年工务作业中挡停列车以及天窗防护中出现的问题,重新组织修订了天窗作业防护办法。禁止巡道人员走道心巡守;对大班作业防护力求做到宽严适度,符合公司管辖线路特点。既保*了作业安全又不对人力造成大的浪费。

在日常作业指导中,严格按规定要求现场工班组织作业。减少了作业风险。

2、紧盯设备检查,防止设备的漏检漏修。

工务设备点多线长,受外界干扰因素多。因此设备检查质量的好还直接关系到设备维修质量和设备运用安全。在日常工作中,我重点检查打击了设备检查造假的行为。多次规范设备检查和病害分析勾画,设备病害分析不统一、漏分析等陋习得到遏制。使设备检查工作得到进一步规范。

3、规范钢轨检查,防止三折发生

针对代维单位钢轨探伤能力较弱的特点,我组织建立了探伤数据回放的二次探伤机制,加大了对代维单位探伤的监督管理。对手工钢轨检查配发了检查工具,组织了检查技术培训。引进使用了贝尔叉心,同时组织对管内76处无缝线路*入的短轨进行了焊复,设备防断能力得到加强。

4、大力推动防洪、防涨工作

针对今年暴雨多的特点,及时组织雨后检查,对水害地点既整治措施及时上报,促成了马清线、配老线、古临线水害工程的复旧工作。对无缝线路要求高温时段巡查,及早的均匀道碴、严禁违反无缝线路作业轨温条件,保*了无缝线路稳定。

5、规范道口设备,强化道口管理

随着机动车辆的增加,道口管理难度越来越大。今年在道口设备管理上,主要对护桩存在的缺口进行了补强规范。对道口栏木根据看守状况进行了规范,日常管理中继续加强道口标准化作业的监督检查,保*了道口无路外事故的发生。

6、继续以标准段建设为抓手,逐步提高设备质量

今年,在管内继续推行标准段建设,在标准段建设中,坚持现场指导、半年组织平推检查,保*了实施质量。全年建成标准段90km,标准站场2个。同时组织对羊场湾12到进行了钢轨更换900m,对站场宁煤所属资产线路进行了整修,对鸳鸯湖电厂线路进行了整修补强。

7、组织了老k车、大机使用的技术准备工作

根据老k车、大机交付进度,组织对老k车*作人员、大机司机、*作人员的培训。()同时对老k车、大机使用收集技术资料。制定了老k车使用办法,初步整理了大机*作规章制度,为老k车、大机及早发挥效益奠定了技术基础。

8、职教工作继续强化

今年职教工作继续围绕强化应急能力展开,重点完成光电缆接续、工务钢轨切割打眼和设备检查等重点培训项目。坚持缺什么补什么,坚持代维单位与自管职工一体化同步培训。坚持每日一题和每月一考。职工素质得到提升,尤其代维单位技术提升迅速。

在完成本职工作的同时,协助班子其他成员完成了诸如施工监管等工作和日常事务处理。虽然自己觉得今年做了一些工作,但与领导要求、公司发展都有一定差距,在来年的工作中,我一定加强学习,不断提高自己工作能力,为公司发展贡献应有的智慧。

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