校车管理管理制度(通用17篇)

时间:2023-12-18 作者:QJ墨客

规章制度的制定需要经过深入调查研究和广泛征求意见,以确保其合理性和可行性。规章制度的修订和完善是组织发展的必然要求,以下是一些修订规章制度的实用建议。

校车管理管理制度(通用17篇)篇一

一、跟车教师必需在乘车前认真对比乘车名单,确认核实当日乘车名单及人数无误后,方可上车。

二、如有幼儿因特别缘由更改上、落点或改乘其它线路车辆,家长须提前通知幼儿园,跟车教师必需在当日记录中做特殊说明,以免遗漏。

三、跟车教师在跟车过程中,必需对比乘车清单,确认每个站点上、落车的.幼儿,并在每个相应的名字后打勾确认。

四、跟车教师在跟车结束前,必需对囫囵车厢举行检查,确认没有一个幼儿被遗留在车上。

五、跟车教师在跟车结束后,必需再次检查乘车记录,并在乘车表上签名确认后,再请园长签名每月底交办公室备案。

六、催促校车司机必需保持车辆匀速行驶,并避开一切担心全驾驶的行为。

七、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停泊,无论该站点是否有人上落。

八、提示校车司机必需在幼儿上车坐稳后,跟车教师暗示可以开车后,方可启动车辆前行。

九、校车站点及乘车幼儿名单需变更时,由每条线路组长通知到该车全部跟车人员及司机。

十、家长接送幼儿必需展示接送卡。

校车管理管理制度(通用17篇)篇二

为了规范小学管理,严格小学出入制度,确保校内平安,维护校内教导教学工作正常秩序,结合我校的实际状况,特制定本制度。

1.保安人员应严格执行小学及保安公司所制定的各项条例;遵守小学制定的各项规则制度。

2.严格履行职责,按时到岗,仪表端庄,讲文明、懂礼貌,敬重家长、热爱同学,使小学门卫成为社会、家长认可小学的良好窗口。

3.保证校门交通疏导平安,确保师生出入平安。禁止大门左右附近设摊。

4.禁止商贩、产品推销员、拾荒、乞讨人员进入校内;禁止宠物进入校内。

5.保安人员夜间当班者对22时至凌晨5时进出校内全部人员举行记下。

6.双休节假日期间,以及没有上课阶段,应对进出校内人员举行记下。

7.仔细做好报刊、杂志、信件的收发工作。

1.外来人员进出校门,保安人员一要热烈相迎;二是做好有关记下。

2.严格执行校外人员进出记下制度。家长和外单位人员来访,应在门卫与小学相关人员电话确认后,作好记下记录,注明来访者姓名、单位、校方接待人、访客证号码、进校时光等方能进入小学,离校时,来访者需在门卫处举行注销记下。

3.家长来校为孩子送学习用具等物品,原则上不进校内,由保安人员接待并代送。

4.家长、亲戚等中途带小孩离校,必需凭班主任签字同意后的离校证实单方可离校,并保存此单以便日后查用。

1.小学校车和本校私车出入校门应主动暗示让其减速行驶。并要求进校车辆停放指定区域。

2.本校教职工的`自行车、电动车辆出入校门必需下车推行。要求进校自行车、电动车辆应停放在制定位置。

3.外单位车辆原则上不得进校,也不得寄停校园。

1.携带公物出校门,凭小学相关领导签字确认方可出校。

2.携带私人大件物品出校,须凭小学主管领导签发的出门单,经保安人员核对无误后放行。

1.因公来校接洽业务、联系工作的人员,凭介绍信或工作证办理进校手续。离校时应交出会客单,会客单上应有被访者签名。

2.凡来校参观、拜访或集体活动的,应事先经相关部门领导批准,并事先通知保安。

校车管理管理制度(通用17篇)篇三

小学(学校)车辆出入校园安全管理制度为了规范学校管理,严格学校出入制度,确保校园安全,维护校园教育教学工作正常秩序,结合我校的实际情况,特制定本制度。

一、保安人员1.保安人员应严格执行学校及保安公司所制定的各项条例;。

遵守学校制定的各项规章制度。

2.严格履行职责,按时到岗,仪表端庄,讲文明、懂礼貌,尊重家长、热爱学生,使学校门卫成为社会、家长认可学校的'良好窗口。

3.保证校门交通疏导安全,确保师生出入安全。

禁止大门左右附近设摊。

4.禁止商贩、产品推销员、拾荒、乞讨人员进入校园;。

禁止宠物进入校园。

5.保安人员夜间当班者对22时至凌晨5时进出校园所有人员(含学校教职工)进行登记。

6.双休节假日期间,以及没有上课阶段,应对进出校园人员进行登记。

7.认真做好报刊、杂志、信件的收发工作。

二、人员出入1.外来人员进出校门,保安人员一要热情相迎;。

二是做好有关登记。

2.严格执行校外人员进出登记制度。

家长和外单位人员来访,应在门卫与学校相关人员电话确认后,作好登记记录,注明来访者姓名、单位、校方接待人、访客证号码、进校时间等方能进入学校,离校时,来访者需在门卫处进行注销登记。

3.家长来校为孩子送学习用具等物品,原则上不进校园,由保安人员接待并代送。

4.家长、亲戚等中途带小孩离校,必须凭班主任签字同意后的离校证明单方可离校,并保存此单以便日后查用。

三、车辆出入1.学校校车和本校私车出入校门应主动示意让其减速行驶。

并要求进校车辆停放指定区域。

2.本校教职工的自行车、电动车辆出入校门必须下车推行。

要求进校自行车、电动车辆应停放在制定位置。

3.外单位车辆原则上不得进校,也不得寄停校内。

四、携带物品1.携带公物(如:建筑装潢材料、仪器设备、工具器材、办公用品、图书等)出校门,凭学校相关领导签字确认方可出校。

2.携带私人大件物品(包括行李)出校,须凭学校主管领导签发的出门单,经保安人员核对无误后放行。

五、对外接待和会客1.因公来校接洽业务、联系工作的人员,凭介绍信或工作证办理进校手续。

离校时应交出会客单,会客单上应有被访者签名。

2.凡来校参观、访问或集体活动的,应事先经相关部门领导批准,并事先通知保安。

六、本制度自公布之日起施行,过去凡与本制度不符的,一律以此为准。

校车管理管理制度(通用17篇)篇四

校车管理工作是我校管理工作中的一个重要环节,为了规范我校的校车管理工作,特制定校车管理制度:

1、开学初,车队老师跟车,核对学生信息(姓名、站点和接送情况),名单上要接送的学生若要改不接送,车队老师须交家长的.说明字条给校车管理员。

2、车队老师必须在下课铃后___分钟内(值勤老师在___分钟内)到达集合地点管理车队学生,维持车队纪律,严禁学生在车队内讲话、随意跑动,确保车队安静有序。

3、车队老师每天要认真清点车队人数,对于缺勤学生必须询问班主任、或查看当天缺勤学生表,落实学生缺勤原因。因工作疏忽导致学生离校,追究其责任。

4、车队老师要求学生戴好车牌上车,做好每天有检查、有登记。

5、严禁车队老师在放车时间段随意离开本车队做私人事情,管理好本车队学生,防止学生在车队打架、推拉等现象。学生上车安全有序,禁止疯跑上车。

6、车队老师不得擅自给学生调车,车队有要调车的学生及时上报校车负责人。

7、车队老师有事不能送车队,本人及时告知校车负责人,严禁私自找人代送车队。

8、当车队出现人数与学校所发的名单不一致时,送车老师必须及时上报黎必。

9、车队老师必须每天询问车队情况,并将车队情况在学校网站上如实填写。遇上需要跟车解决的问题,送车老师必须跟车去解决问题。

10、班主任每天询问班级学生乘车情况,配合车队老师处理班级学生车队问题。

11、班主任每天提醒学生佩戴车牌上车,并随时检查学生车牌佩戴情况。

12、班主任不得留车队学生在校,因班主任的疏忽导致学生未上校车责任自负。

13、因特殊情况学校需要车队老师跟车的时候,车队老师服从学校安排。

14、a号车学生离开等车教室后,必须关好所在教室窗、灯、风扇、门,整理好班级桌椅。

15、送车老师严格执行学校规定的“晴天方案”、“雨天方案”和“中途下雨天方案”。

校车管理管理制度(通用17篇)篇五

1、小学在正常教导教学工作期间,应关闭并锁上大小门,严禁外来机动车辆进入小学。

3、上级视察工作或确因工作需要进入小学的车辆,需经小学领导同意后,在门卫人员的`引领下停放到指定地点,禁止鸣笛,限速行驶,确保师生平安。

4、小学要密切关注接送同学车辆的平安问题,发觉问题,准时报告。

上级教导主管部门及交通管理部门解决,防止恶性交通事故发生。

校车管理管理制度(通用17篇)篇六

为了学校校车管理有条不紊、规范、强化职能,特制定。

首先学校要把防范交通安全事故的工作放在突出的.位置,切实加强领导将校车管理工作纳入到重要议事日程。

(一)成立校车安全工作领导小组,形成学校、车主、家长“三位一体”的责任网络和带班领导、值班教师、学生家长“三位一体的乘车学生管理网络。

(二)把责任逐一分解落实到岗,到人,最大限度的保障广大学生安全。

(一)建立校车、驾驶员档案,详细掌握本校乘车学生情况以及辖区内校车数量,车辆所有人、驾驶人、运行时间,行驶路线、每个站点乘车人员等基本情况。

(二)负责清点乘车人数,组织学生上下车,维护乘车秩序与安全。

(三)(镇)政府、行政村有专人负责组织本辖区乘车学生按时,有序上、下车,确保不漏一车,不漏一人。

(四)学校与镇政府部门密切配合,与全社会形成合力,共同为学生的健康成长提供一个安全、稳定、和谐的环境。

做好交通安全的宣传教育工作,提高广大师生的安全意识。

(一)充分利用校园广播站、宣传厨窗、板报、安全教育课等多种形式,广泛、深入地开展交通安全教育活动。

(二)教育家长和小学生、儿童不乘坐超员车、报废车、拼装车、货力、农用车(拖拉机、三轮车)等各类非法营运车辆。

学校将组织相关人员对校车运营情况进行监督发现问题,及时上报政府及相关部门,及时消除隐患,避免各类安全事故发生,做到防患于未然。

学校与校车签订校车安全教育责任状,学校与车主签订责任状。

(一)建立校车及乘车学生档案。

(二)运营校车,必须有座位险,有消防等安全设施,有接送学生记录。

(三)有带班领导、值班教师、学生乘车家长、乘车日记。做到定车、定人、定时、定站点、定线路。

(四)车主及驾驶员严格遵守交通规则,不酒后及疲劳驾车,严格按照校定载客人数载客,保证营运车安全,技术状况等合国家标准。

(五)建立完善,落实相关人员责任,有专人对校车运营情况进行监督、检查,发现违法规现象,要及时制止、纠正,并及时上报有关领导及部门。

(六)制止车主及驾驶员不准载学生进入加油站,装载易燃易爆等危险品或其他人员。

(七)对校车管理一定要做好做实,切实把校车管理工作抓实、抓好、抓出成效。

校车管理管理制度(通用17篇)篇七

在学习、工作、生活中,很多地方都会使用到制度,制度一经制定颁布,就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用,是他们行动的准则和依据。拟定制度的注意事项有许多,你确定会写吗?以下是小编为大家整理的学校校车管理制度,仅供参考,大家一起来看看吧。

为确保校车的行车安全,切实保障学生的生命安全和学校财产安全,特制定如下管理办法:

1、成立学校行车安全管理领导小组。

2、建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警负责检查校车超员情况,负责学生上下车的秩序与安全。校警必须认真填写接交记录。

3、驾驶员的安全行车规定。

(1)驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

(2)不疲劳驾车。

(3)遵守交通规则,不违章驾车。

(4)驾驶员工作期间不得饮酒。

(5)经常学习交通法规。

(6)保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决。

(7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。

(8)载送教职工和学生的车辆,行驶车速不准超过每小时50公里。

4、违规与事故处理

违反交通规则或发生事故,由车主负担。

5、汽车例行保养修理规定

(1)车辆例行保养是各级保养的基础,属于预防性的日常维护作业,以清洁、检查为中心内容,司机应单独完成。要求:附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺,保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活,润滑良好、灯光喇叭正常等。

(2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下,进厂修理(特殊情况例外)。

(3)维修车辆出厂,司机必须仔细检验、确认修理妥当,才可签字提车,否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。

6、司机接送学生规定

(1)家长未在接送地点等候、接回学生,可在附近打电话通知家长。绝不可以让学生独自回家。

(2)若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。车主自定。

(3)司机应按校车表的时间准时到达停车点,若提前到达应确定已上齐学生,否则需等候至预定时间方可开车。

7、司机日常工作规定

(1)除经常洗车辆,保持车厢内外清洁整齐外,也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。

(2)司机不允许酒后驾驶、疲劳驾驶。接学生时不要靠近学生,要离学生5米外停车。

8、司机的职责

(1)学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的'规章规则。

(2)司机应爱惜学校车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。

(3)司机每天抽适当时间擦洗车辆,以保持车辆的清洁。

(4)出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调查。出车回来要检查存油量,发现油量不足,应立即加油,不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名,然后由后勤处签名,方有效。

(5)司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修,不会检修的,应立即报告队长,队长报后勤处,并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。

(6)当车回来,按指定地点停放车辆,锁好保险锁。

(7)对车辆的各种证件的有效性经常检查,整齐证件才出车。

(8)晚间司机要注意休息,逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉(特殊情况例外),不准开疲劳车,不准酒后驾车。

(9)司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车。

(10)司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。

(11)校内不准按喇叭,车内不准吸烟。

(12)司机对师生应热情、礼貌,说话文明。

(13)司机接送学生,要准时出车,不要误点。

9、车主责任

(1)负责在各村站点接学生上学,上车后学生的安全由校车车主负责。到校后照管人员负责把学生送到校门内(幼儿学生要送到班级),然后与警卫教师接交签字(幼儿班的学生与班主任接交签字)

(2)放学时,到学校指定地点接学生上车,并与相关教师签字接交,上车后,车上的安全由车主负责。

(3)送学生到各村指定站点,并把学生交到家长手中,极端天气,家长不接的,要电话联系,和家长当面接交,否则,出现事故校车负责。

10、校车遇投诉事项处理

(1)家长态度有礼貌,对学生具爱心,若遇无理家长,亦需耐心聆听,并尽量克制自己,避免与家长发生争执。

(2)司机若遭到家长投诉,及时自行处理。

(3)应熟悉每位接送学生家长之面孔,如果遇到陌生家长接着学生,要提高警觉,并向学生证实接着者之身份,若在不肯定的情况下,不可以其接走学生。

校车管理管理制度(通用17篇)篇八

校车管理工作是我校管理工作中的一个重要环节,为了规范我校的校车管理工作,特制定:

1、开学初,车队老师跟车,核对学生信息(姓名、站点和接送情况),名单上要接送的学生若要改不接送,车队老师须交家长的'说明字条给校车管理员。

2、车队老师必须在下课铃后___分钟内(值勤老师在___分钟内)到达集合地点管理车队学生,维持车队纪律,严禁学生在车队内讲话、随意跑动,确保车队安静有序。

3、车队老师每天要认真清点车队人数,对于缺勤学生必须询问班主任、或查看当天缺勤学生表,落实学生缺勤原因。因工作疏忽导致学生离校,追究其责任。

4、车队老师要求学生戴好车牌上车,做好每天有检查、有登记。

5、严禁车队老师在放车时间段随意离开本车队做私人事情,管理好本车队学生,防止学生在车队打架、推拉等现象。学生上车安全有序,禁止疯跑上车。

6、车队老师不得擅自给学生调车,车队有要调车的学生及时上报校车负责人。

7、车队老师有事不能送车队,本人及时告知校车负责人,严禁私自找人代送车队。

8、当车队出现人数与学校所发的名单不一致时,送车老师必须及时上报黎必。

9、车队老师必须每天询问车队情况,并将车队情况在学校网站上如实填写。遇上需要跟车解决的问题,送车老师必须跟车去解决问题。

10、班主任每天询问班级学生乘车情况,配合车队老师处理班级学生车队问题。

11、班主任每天提醒学生佩戴车牌上车,并随时检查学生车牌佩戴情况。

12、班主任不得留车队学生在校,因班主任的疏忽导致学生未上校车责任自负。

13、因特殊情况学校需要车队老师跟车的时候,车队老师服从学校安排。

14、a号车学生离开等车教室后,必须关好所在教室窗、灯、风扇、门,整理好班级桌椅。

15、送车老师严格执行学校规定的“晴天方案”、“雨天方案”和“中途下雨天方案”。

校车管理管理制度(通用17篇)篇九

1、本校所用校车须为按照国家校车标准制造的中小学专用校车。

2、本校校车必须取得公安机关颁发的校车接送牌,并注明行驶路线和编号,在进出校门时必须挂好。未载学生上路行驶时不得使用校车标牌、标志和停车指示标志。

3、严禁酒后驾车,在接送学生时不准无校车驾驶资质的驾驶员代驾。

4、不开违章车、斗气车、故障车、英雄车。

5、驾驶校车时需中、低速行驶,注意避让,避免急刹,车门车厢未关闭不准启动校车。

6、按规定定期检测校车,检查、保养车辆,保持车况良好内部整洁不出脏车。

7、驾驶员在行车过程中应保持注意力集中,不得有抽烟、进食、接听手机、聊天等妨碍安全驾驶的行为。

8、校车上路前必须对车辆的制动、转向、照明、轮胎,安全门、座椅、安全带等零部件是否存在安全问题进行排查,不得驾驶存在安全隐患的车辆上路行驶。

9、校车驾驶员行车途中要注意车载各类仪表的工作情况,发动机、底盘是否存在异响、制动转向系统是否正常。

10、接送学生时需开启gps卫星车辆定位导航系统和3g实时监控系统。

11、必须办理50万/座的校车座位险及第三者责任保险。

12、车辆未停稳时,禁止开门上下学生,并注意行人和其他车辆动向。

13、校车接送学生遇雨、雾、冰、雪等恶劣天气时应应加大车辆横向及纵向距离。

14、校车应在公安部门核准的线路上行驶,尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段。

15、在核准线路上确有无法避开的危险路段,应提请道路或交通管理部门按照标准对上述路段设置安全防护装置、限速标志、警告牌等。

16、校车行驶速度不超过60公里,在急弯、陡坡、窄路窄桥、或遇雨、雪、雾、等低能见度气象条件时,时速不超过20公里;在校内行车不超过5公里。

17、校车随车需带好有效灭火器、安全锤、停车警告标志、急救箱、车内通道禁止堆放杂物保持畅通。

18、校车禁止在接送学生途中进入加油站加油,应在空车时加足油料。

19、校车上有学生、发动机引擎熄灭前,驾驶员不准离开车辆。

20、副驾驶座位上不得安排学生乘坐。

21、校内禁止鸣笛,禁止在校内设置禁行标志的路段行驶和停靠。

校车管理管理制度(通用17篇)篇十

幼儿校车的最大乘员数不超过45人;小学生校车和中小学生校车的最大乘员数应不超过56人。

其中,幼儿校车每个幼儿的体重按30公斤计算,小学生校车每个学生的体重按48公斤计算,中小学生校车的每个学生的体重按53公斤计算,每个照管人员的体重按68公斤计算,驾驶员的体重按75公斤计算。

新国标将校车分为轻型校车和大中型校车,轻型校车车长大于5米且小于等于6米,大中型校车车长大于6米且小于等于12米。

校车车高不得大于3。7米,不得设置车外行李架,架铰接客车和双层客车不能作为专用校车使用。专用校车应安装前、后保险杠。

车内外不得有容易卡住幼儿和小学生手指的孔洞,不应存在可能致人员受伤的凸起、凹陷、尖角等缺陷。校车乘客门处应安装高、低扶手,扶手上不应存在可能致伤的凸起、毛刺。

乘客区侧窗至少下部二分之一应封闭,所有车窗玻璃的可见光透射比应不小于50%,且不得张贴不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。

幼儿专用校车乘客区应采用平地板结构,除轮罩、检修口盖等的局部结构凸起外,地板上不得有台阶。

乘坐区、过道区和引道区域的地板覆盖层应防滑、耐磨。

校车应在车外顶部前后各安装两个黄色校车标志灯,前标志灯与车顶前部最边缘的距离应不大于40厘米;后标志灯与车顶后部最边缘的距离应不大于40厘米。灯具应有一个圆形透明灯罩且绕其垂直轴线360°发光。校车标志灯安装后不应高出车顶蒙皮上表面20厘米。

校车应在车后围板外表面、后方车辆接近时可以看到的区域,清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”红色字样。“当停车指示牌伸出时”字样应在“请停车等候”字样的下方;“请停车等候”字样高度至少应为20厘米。“当停车指示牌伸出时”字样高度至少为13厘米。

如果不能自然通风则应安装强制通风装置。车内空气中的成分应符合规定。

允许采用具有杀菌、消除有害气体功能的空气净化装置达到空气质量的要求。

在车辆整备质量状态下,从地面至乘客门的第一级踏步高度应不大于35厘米,其它各级踏步的高度应不大于25厘米。轻型专用校车的一级踏步深度应不小于23厘米,大中型专用校车应不小于30厘米。

幼儿及学生座椅应前向布置。驾驶员座椅所处的横向垂直平面以前不得设置幼儿及学生座椅。幼儿及学生座椅在车辆横向上最多采用“2+3”布置。

幼儿及学生座椅不应是折叠座椅,每个幼儿及学生座椅应带有靠背,靠背宽不应小于座垫宽度。幼儿及学生座椅应软化。

单人幼儿及学生座椅的座垫宽度应不小于38厘米。若为长条幼儿及学生座椅,应符合每人坐垫宽至少33厘米,坐垫深至少30厘米,坐垫高大于22厘米,靠背厚度至少4厘米。

《专用校车安全国家标准》要求,幼儿校车座椅的座间距应不小于50厘米,小学生校车座椅的座间距应不小于55厘米,中小学生校车座椅的座间距应不小于65厘米,照管人员的座间距应不小于65厘米。

专用校车应只有一个乘客门并位于右侧前后轮之间。为方便撤离和车外救助,车辆的左侧、右侧应至少各有一个出口。乘客区的前半部和后半部应至少各设一个出口。后围应至少有一个出口。出口包括应急门、应急窗和顶部撤离舱口。大中型校车还应装有顶部撤离舱口。

车内照明应覆盖全部乘客区、车组人员区。

至少应有两条内部照明线路,当一条线路出故障时不应影响另一条线路的照明。

新国标要求,校车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;行驶记录仪的显示部分应易于观察,数据接口应便于移动存储介质的插拔。

校车应安装车内和车外录像监控系统,应有倒车语音提示系统。

乘员舱内应配备灭火器,应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只至少2公斤重的干粉灭火器。校车内应设计至少一个急救箱的安装位置和安装支架。急救箱安装位置处应清晰标示“急救箱”或国际通用符号。

针对现有校车规范及管理条例,国内厂家都对车型的配置及结构进行了升级。完全能符合国家最新校车国标标准。

校车管理管理制度(通用17篇)篇十一

为加快学校建设步伐,进一步加强机动车辆的科学管理,真正服务于教育教学、教研、会议及业务交流等工作,确保安全行车,保证全校各项工作的正常开展,结合我校的实际情况特制定本规定。

1、学校行政领导日常公务用车、教师业务学习、培训、交流等工作用车。

2、来宾接待及学校重要会务用车。

3、校长、办公室主任指派的临时紧急用车。

1、办公室为车辆管理部门,负责车辆的调配,车辆由办公室统一调度,除校长、办公室主任外,其他单位任何人均无权调度车辆,驾驶员也不得私自答应出车。

2、派车坚持服务教学,厉行节约的原则,根据工作主次、急缓派车。

3、各部门因工作需要用车,必须由部门负责人提前一天(特殊情况除外)与办公室预约,由办公室安排驾驶员出车,否则驾驶员不得出车,出车用途与主任通知不符时驾驶员有权拒绝出车。未经办公室安排,任何人不得随便派车、出车,否则对当事人和驾驶员以违纪论处,严禁私自出车。

1、车辆保管实行一人一车制,驾驶员对该车负有保管责任。

2、车辆属学校公共财产,必须在日常使用中小心驾驶,确保人员和车辆的安全。

3、外出停放车辆时尽量选择比较安全场所,上好排档锁,不要在车里明显位置摆放手机,手包等物品,在确保车辆安全的情况下方可离开。

4、办公室驾驶员因公差或请假,其所保管的车辆的一切证件及钥匙,应交由办公室暂存。

5、车辆发现故障需要维修的须事先提出申请,填写车辆维修申请表,经办公室主任同意后方可办理维修事宜。维修时,驾驶员应在现场督办。

6、在驾车过程中,应保证通讯设备处于良好的状态,以便在紧急情况下,与学校联络。

7、每次出车前,应查看轮胎情况,观察仪表盘的各种信号指示灯,如有异常,应及时报告办公室联系修理单位,尽快认定发生问题的部位,及时予以修理,坚决杜绝带病车上路的现象。

8、日常情况下,应在指定加油站加油,如果在其他加油站用现金的方式加油,报销时必须附上有办公室主任签字的有关说明。长途出车可酌情处理。

9、车辆修理必须到政府采购中心指定的修理厂,办公室在比较修理质量和价格的基础上,固定1-2家修理厂负责学校车辆的日常修理。其他人员不得擅自将车辆送至固定服务商以外的修理点,否则将自行承担费用。

10、车辆不得出借、出租或与其他单位和个人调换使用。各部门之间不允许私下互借车辆,更不允许私自借给学校以外的人员使用。私自借出车辆而发生交通事故,全部费用由借出和借入部门的车辆负责人和保管人承担。

1、办公室负有对本部门驾驶员交通安全教育和检查监督的职责。驾驶员要加强学习,不断提高业务素质,自觉遵守交通法规,做到不违章,无事故,优质服务,安全行车。

2、认真执行例行和定期的维修保养和保洁工作,爱护车辆,保持车况良好。坚持“三检查”制度,即出车前检查、行车途中检查、收车后检查。

3、驾驶员要妥善保管车辆行驶证、养路费证等证件,如有丢失,要及时报告,并自行补办,费用自理。

1、自觉遵守学校规定的作息时间,按时上、下班。

2、根据办公室驾驶员岗位的特点,除出车外,要求驾驶员上班时间原则上必须在工作室内待命。节假日、双休日、寒暑假以及其它上班以外时间,驾驶员也应做到随叫随到。

3、服从安排,准时准点出车。值班或工作时间内如因病、因事不能出车者,事先必须请假。

4、保持良好的个人形象、精神面貌和驾驶技能,着装整洁。不允许酒后驾车、疲劳驾车和超过核定时速驾车,确保安全行车无事故。

5、保持车辆内外整洁,车内无杂物,无异味。

6、负责车辆的维护、保养和年检,负责办理年度保险等具体业务。

7、严守保密纪律,不插话,不议论,不传话。

8、车辆离开本市时,驾驶员应主动告知办公室,以便了解和掌握车辆动态。

9、实事求是,按规定领取补助,核销的燃油费、停车、过桥过路等费用必须与承担的出车任务相符。

1、在无照驾驶、未经许可将车借与他人使用而违反交通规则或发生事故的,由驾驶人员负担损失,并予以纪律处分。

2、违反交通规则,其罚款由驾驶人员承担。

3、各种车辆在公务途中遇不可抗拒之车祸发生时,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并立即向学校报告,如属小事故可自行处理后向学校报告。

4、因意外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金后,再视实际情况处理。

5、发生交通事故后如需向受害当事人赔偿损失,扣除保险金额后,其差额应视责任具体处理。

校车管理管理制度(通用17篇)篇十二

为规范校车接送过程的管理,保障幼儿的人身安全,避免错接、漏接状况的发生,特制订该制度:

一、每次车辆出发前,驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照,保证良好的身体状况,不酒后驾驶和疲劳驾驶。

二、跟车老师务必在乘车前仔细对照乘车名单,与领队老师确认核实当日乘车名单及人数无误后,方可上车。

三、如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆,家长须于下午3点前通知幼儿园,跟车老师务必在当日记录中做个性说明,以免遗漏。

四、跟车老师在跟车过程中,务必对照乘车清单,确认每个站点上、落车的幼儿,并在每个相应的名字后打勾确认。

五、跟车老师在跟车结束前,务必对整个车厢进行检查,确认没有一个幼儿被遗留在车上。

六、跟车老师在跟车结束后,务必再次检查乘车记录,并在乘车表上签名确认后,再请园长签名每月底交办公室备案。

七、督促校车司机务必持续车辆匀速行驶,遵守交通规则,并避免一切不安全驾驶的行为。

八、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠,无论该站点是否有人上落。

九、提醒校车司机务必在幼儿上车坐稳后,跟车老师示意能够开车后,方可启动车辆前行。

十、校车站点及乘车幼儿名单需变更时,由每条线路组织教师提前通知到该车所有跟车人员及司机。

十一、家长接送幼儿务必出示接送卡。

校车管理管理制度(通用17篇)篇十三

1、校车司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

2、司机应爱惜学校车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。

3、司机每天抽适当时间擦洗车辆,以保持车辆的清洁。

4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调查。出车回来要检查存油量,发现油量不足,应立即加油,不得将幼儿载入加油站加油。加油单据先由主管签名,然后由后勤处签名,方有效。

5、司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修,不会检修的,应立即报告队长,队长报后勤处,并提出具体的维修意见,未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。

6、当车回来,按指定地点停放车辆,锁好保险锁。

7、对车辆的各种证件的有效性经常检查,整齐证件才出车。

8、司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。

9、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车。

10、司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销,违章造成后果由当事人负责。

11、园内不准按喇叭,车内不准吸烟。

12、司机对师生应热情、礼貌,说话文明。

13、司机接送学生,要准时出车,不要误点。

14、未出车时,司机应在办公室,随时等候出车。

15、司机要服从主管的安排,不准借故拖延或拒不出车。

16、司机出车执行任务时,遇特殊情况不能按时返回,应立即通知队长,并说明原因。

17、下班后,应将车辆停放指定地点,不准私自用车。

18、司机未经领导批准,不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶,否则,一切后果自负。

19、司机未经领导批准,非专职驾驶员不得驾驶园内任何车辆,否则,一切后果自负。

20、后勤处每学期负责对司机期考核、评级奖励。

校车管理管理制度(通用17篇)篇十四

为确保校车的`行车平安,切实保障同学的生命平安和小学财产平安,特制定如下管理制度:

1、驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

2、不疲劳驾车。

3、遵守交通规章,不违章驾车。

4、驾驶员工作期间不得饮酒。

5、不超员,不超速。

6、保持车况良好,常常检查车辆运载状况,发觉问题准时解决。

7、必需遵守《中华人民共和国国道路交通平安法》及有关交通平安管理的规则制度。

8、幼儿上下车时,跟车教师应在车下引领,指挥,维护上下车秩序。

11、核实幼儿下车人数,确认乘车幼儿已所有离车后本人方可离车。

校车管理管理制度(通用17篇)篇十五

xx中学学生乘车(校车)管理制度为了切实保障我校老师和学生的生命安全,保证正常的教育教学秩序,加强对学生乘坐校车的管理,特制定《xx中学学生乘车(校车)管理制度》。

1、学校成立校车安全管理领导小组,制定交通安全应急预案。

2、每天学校都安排车辆管理人员,随车维护学生的乘车秩序与安全。

3、学生必须听从车辆管理人员安排,每辆车上定员定坐,任何学生不准私自串坐、串车,学校将不定期抽查,一经发现视情节严重程度给与通报批评,通知家长至取消乘车资格,由家长负责接送。

4、学生放学后必须按指定车次乘车回家,如有其他原因不乘坐校车,必须告知家长、班主任老师和车辆管理人员,如果不请假私自不乘车,产生的一切后果由本人承担。

5、学生必须文明乘车,系好安全带,在车上不喧哗,不乱扔垃圾,不损坏车上物品,一经发现经调查核实后有学生本人负责修理或赔偿。

6、车辆在行驶过程中不起立、不走动。不把身体的某个部分探出车外。

7、驾驶员必须遵守交通规则,不饮酒、不违章、不疲劳驾驶,不超速,按指定路线按时接送学生,同时对车辆检查,发现问题及时解决,保证车况完好。

8、如果学生不听从车辆管理人员安排,顶撞管理,将取消乘坐校车资格,由家长接送。

9、本规定从颁布之日起施行。

xx中学政教处。

20xx年xx月xx日。

校车管理管理制度(通用17篇)篇十六

为规范校车接送过程管理,保障学生乘车安全,避免错接、漏接情况的发生,特制订该制度:

一、学生乘车时随车教师要按照乘车名册,清点学生人数,确认每个接送点上、下车的学生,学生凭乘车卡乘车。如有学生因特殊原因更改上车和下车地点、被家长接走或缺勤学生等特殊情况,随车老师要及时跟踪调查反馈,并做好记录。

二、随车教师在接送学生结束时,必须对整个车厢进行检查,确认没有一个学生被遗留在车厢内,后方可按动校车巡视按钮。

三、随车教师必须提醒司机要遵章守规,避免一切不安全驾驶的行为。

四、随车教师必须在学生上车坐稳后,确保没有安全隐患,方可让司机启动车辆前行。

五、随车教师在学生上车后,迅速安排学生坐稳,不要大声斥责和殴打学生,不允许做与工作无关的事情。

六、发现驾驶员有饮酒现象、校车超载或更换驾驶人等明显妨碍行车安全情形的,要制止校车运行并立即向学校负责人报告。

七、在车内时刻注意学生的乘坐情况,教育学生在校车行驶过程中不要离开座位、不做危险动作等。

八、要切实做好与家长或监护人在接送点的交接工作,家长或监护人凭乘接送卡接收学生,随车教师要认真填写学生乘车记录,并做好对乘车记录的保管与移交工作。

九、遇有紧急情况,首先将学生疏散到安全区域,优先保护学生的生命安全,同时要迅速报警,并与学校、校车服务公司联系处理后续事务。

校车管理管理制度(通用17篇)篇十七

xx中学学生乘车(校车)管理制度为了切实保障我校老师和学生的生命安全,保证正常的教育教学秩序,加强对学生乘坐校车的管理,特制定《xx中学学生乘车(校车)管理制度》。

1、学校成立校车安全管理领导小组,制定交通安全应急预案。

2、每天学校都安排车辆管理人员,随车维护学生的乘车秩序与安全。

3、学生必须听从车辆管理人员安排,每辆车上定员定坐,任何学生不准私自串坐、串车,学校将不定期抽查,一经发现视情节严重程度给与通报批评,通知家长至取消乘车资格,由家长负责接送。

4、学生放学后必须按指定车次乘车回家,如有其他原因不乘坐校车,必须告知家长、班主任老师和车辆管理人员,如果不请假私自不乘车,产生的`一切后果由本人承担。

5、学生必须文明乘车,系好安全带,在车上不喧哗,不乱扔垃圾,不损坏车上物品,一经发现经调查核实后有学生本人负责修理或赔偿。

6、车辆在行驶过程中不起立、不走动。不把身体的某个部分探出车外。

7、驾驶员必须遵守交通规则,不饮酒、不违章、不疲劳驾驶,不超速,按指定路线按时接送学生,同时对车辆检查,发现问题及时解决,保证车况完好。

8、如果学生不听从车辆管理人员安排,顶撞管理,将取消乘坐校车资格,由家长接送。

9、本规定从颁布之日起施行。

相关范文推荐

    开展爱心捐款活动的倡议书(实用15篇)

    作文是一项重要的语文活动,有助于培养学生的思维能力和表达能力。小编为大家整理了一些范文范本,希望能够给大家在写作时提供一些参考和启示。尊敬的各位老师、同学:大家

    财务分析与学校管理论文(实用20篇)

    学校是一个充满活力和活动的地方,它给我们带来了无数的丰富经历。以下是小编为大家整理的学校社团介绍,让我们一起参加各种精彩的社团活动吧!我公司的《智能产品技术升级

    天然气的应急预案(模板22篇)

    应急预案的编制和实施是一项系统性工程,需要各个部门和个人的配合和参与。应急预案中的演练和实施过程是检验其有效性和可行性的重要环节,请大家在日常工作中重视和加以实

    我的父亲节(实用16篇)

    作文是一种表达思想和交流的方式,通过写作可以更好地与他人进行思想碰撞和交流。小编为大家准备了一些优秀作文的赏析,希望能够激励大家写出更好的作品。尊敬的评委老师、

    我们的故事大全(17篇)

    作文是一种对学生综合素质的考核,写一篇优秀作文需要多方面的能力。下面是一些优秀作文的案例,希望能够给大家提供一些写作的灵感和参考。四月,成长的季节;四月,繁忙的

    四年级春游在雨中(汇总12篇)

    优秀作文是作者的心灵之窗,通过文字展示出独特的思想和感情。以下是小编为大家收集的优秀作文范文,希望对大家的写作有所启发。一天,我在某个公园玩,轰隆隆,天空划过一

    油库管理管理制度(优秀16篇)

    规章制度是指为了保障组织内部秩序和顺利开展工作而制定的一系列准则和规定。在一所学院的规章制度中,规定了学生在校外实习时的安全和权益保障措施,确保了实践教育的有效

    认识好朋友教案(实用20篇)

    在教学工作计划中,教师会安排每一个阶段的教学目标和教学内容,确保学生能够全面系统地掌握知识。欢迎大家分享自己编写的教学工作计划,一起交流和学习。教学目标:1、能

    老鼠大班美术教案大全(17篇)

    大班教案的实施需要教师具备良好的教学能力和教育素养,以及与学生有效沟通和互动的能力。以下是小编为大家整理的一些精选大班教案范文,希望能给大家带来启发。

    助人为乐的一件事(优质19篇)

    优秀作文所具备的基本特点是内容丰富,观点明确,结构严谨。以下是小编为大家挑选的一些优秀作文范文,供大家参考借鉴。通过阅读这些范文,我们可以学习到不同领域和题材的