热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)

时间:2023-10-31 作者:紫衣梦热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)

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热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)篇一

第一段:引言(150字)。

航行在汹涌的大海之上,船舶安全是首要考虑的问题。作为一名船员,我深知船舶安全对于船舶运营的重要性。在长时间的航海中,我不断总结并积累安全经验,下面将与大家分享我在航海中得到的一些心得体会。

第二段:船舶维护与检查(250字)。

船舶的安全与船舶的维护密切相关。一艘良好维护的船舶能够保证船员的人身安全和船舶的正常运行。在航海前,我们首先要对船舶进行细致的检查与维护,确保设备和系统的完善运行。例如,检查船体的结构是否完好,电子设备是否正常运行,救生设备是否完备等等。定期对船舶的设备进行保养和更换是保证船舶安全的基础。

第三段:船舶应急准备(250字)。

船舶在航行过程中难免会遇到紧急情况,因此应对各种紧急情况的应急准备是至关重要的。我认为船员在航行前应进行一系列的模拟演习,以熟悉各种紧急情况的处置步骤。例如,火灾、漏水、人员落水等等。在这些演习中,船员们能够学会如何正确运用消防设备、急救技巧和救生设备。同时,船员还需定期参加培训,掌握和更新各种安全知识,以增强应急处理能力。

第四段:航海中的安全规范(250字)。

船舶上船员的行为和遵守的规范也是船舶安全的重要环节。我认为船员应严格遵守船舶上的各项规章制度,确保航行中的安全。首先,船员必须精确执行船舶上规定的值班制度,保证船舶有足够的人员及时应对突发情况。其次,船员在航行过程中要遵循良好的职业道德,比如则需尽职尽责、相互尊重、互相关心等等。同时,船员还要保持良好的卫生习惯,定期进行个人卫生和环境卫生的整治。这些规范的遵守能够增加航行的安全性。

第五段:心理素质和团队合作(300字)。

在航海过程中,船员们还要具备良好的心理素质和团队合作精神。船员们常常面临时间紧迫、压力大和孤独感等,这需要船员具备良好的心理调节能力,保持乐观的心态。与此同时,船员还应加强团队合作,共同应对航行中的困难和挑战。团队合作能够提高航行中的效率,减少事故的发生。因此,船员们要保持良好的沟通、协作能力,并通过团队建设活动增进船员之间的凝聚力。

总结(100字)。

船舶安全是一项巨大的挑战,但通过船舶维护与检查、船舶应急准备、航海中的安全规范、心理素质和团队合作,我相信我们能够保证航行的安全。航行船舶终将安全地抵达目的地,船员们也将创造安全愉快的航行体验。

热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)篇二

为了加强渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人安全管理工作的监督和指导,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面执行《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省安全生产条例》、《四川省中华人民共和国渔业法实施办法》等法律法规,强化渔业船舶和生产自用船舶安全管理智能,特制定20xx年渔业船舶和生产自用船舶安全管理责任书。

一、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站长、村民委员会主任为本辖区渔业船舶安全管理的第一责任人,分管副(所)站长或管船员和船舶所有权人为第二责任人。乡镇船舶管理站,水库管理(所)站、村民委员会主任履行本辖区水域渔业船舶和生产自用船舶的日常安全监督管理职责,将渔业船舶和生产自用船舶安全管理纳入各单位工作议事日程,健全渔业船舶和生产自用船舶安全管理制度,配备专(兼)职管船员。切实做到组织、人员、经费、措施四落实。

二、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会负责督促渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人和船员按规定办理“内河渔业船舶证”、“内河渔业船员证”和生产自用船舶的相关证件,并协助开展渔业船舶和生产自用船舶年度检验工作,杜绝“无证船舶”下水作业。督促渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人建立健全安全责任制,落实安全管理措施,严格按照规定配齐救生设备,并切实加强救生衣的使用督查,确保穿戴率达100%,协助处理水上安全事故。

三、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要认真组织开展渔业船舶和生产自用船舶安全检查。各单位每季度和重大节日前要对辖区内的渔业船舶和生产自用船舶进行全面检查,船只检查率达到100%,对有隐患的渔业船舶和生产自用船舶要限期督促落实整改,整改率达到100%,对无法整改的要坚决报废,禁止运行,对其违章行为按有关规定进行处理。

四、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要加强对捕捞渔船和生产自用船舶的管理,检查进入本辖区水域内的捕捞渔船和生产自用船舶的相关证件是否齐全,对无证船舶,要禁止下水作业。同时要与船舶所有人签订安全管理责任书,加强监管,杜绝违章操作。

五、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站每季度召开一次会议,组织职工,船舶所有人、经营人、船员学习相关法律法规和业务知识。

六、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要加强基础软件资料积累,建立健全渔业船舶安全管理档案,搞好会议、检查、整改等安全管理资料归档,全套资料齐备率达100%以上。

七、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要采取措施,控制一般事故发生,杜绝重、特大事故发生,实现无人员伤亡。同时严格事故报告,一旦发生船舶安全事故,必须在半小时内电话报给镇人民政府,镇人民政府按规定报县交通局、县安监局,对弄虚作假、隐瞒不报者要严肃处理。

八、镇人民政府将渔业船舶和生产自用船舶安全管理纳入各单位年度目标管理,年终一并考核。

(公章)。

第一责任人:

村村民委员会(公章)第一责任人:第二责任人:

x年xx月xx日。

热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)篇三

船舶是海上运输的主要交通工具之一,而船舶安全则是保障人们在海上航行中安全的关键。作为一位船舶从业人员,在多年的工作中,我深刻体会到了船舶安全的重要性。下面将从个人经历和实践出发,聊聊我的船舶安全心得体会。

首先,船舶安全是行业的基石,也是生命的底线。作为船舶从业人员,我们要时刻把船舶安全摆在首位。在船舶行驶过程中,我们要定期检查船上的各种安全设备是否齐全完好,如救生衣、救生圈、灭火设备等。同时,船舶人员也要接受必要的海上安全培训,提高安全意识和应对突发情况的能力。船舶的正常操作和维护,也是确保船舶安全的重要环节。

其次,船舶安全需要高度的责任心和团队合作。船舶是一个复杂的系统,船舶人员需要相互配合,形成一个默契的团队。每个人都要时刻保持警惕,积极主动地发现和解决安全隐患。同时,船上的领导者要有强烈的责任心,制定良好的安全制度和规范,并且全力支持和监督船员的安全操作。只有全体船员共同努力,才能确保船舶的安全。

再次,船舶安全需要不断的学习和改进。船舶行业是一个发展迅速的行业,新的技术、新的设备不断涌现。作为船舶从业人员,我们需要不断学习新知识,了解新技术,提升自己的专业素养。同时,我们也要关注行业中的安全事故案例和经验教训,借鉴他人的成功经验和失败教训,不断改进自己的工作方法和流程,使船舶的安全水平不断提高。

最后,船舶安全离不开科技的支持。随着科技的不断发展,船舶安全保障的手段也在不断创新。现代化的导航设备、通信设备和监控设备的使用,大大提高了船舶的安全性能。高精度的雷达系统可以帮助我们避免碰撞事故,先进的通信设备可以及时获取天气和海况信息,科技的应用使得船舶安全变得更加可靠和高效。

总而言之,船舶安全是保障船舶从业人员和乘客人身安全的重要条件。作为船舶从业人员,我们要时刻保持高度的安全意识,做到安全第一、预防为主。船舶安全需要团队的合作、科技的支持和不断的学习改进。只有这样,我们才能确保船舶行驶过程中的安全稳定,保护人们的生命财产安全,让我们的船舶行业更加繁荣。

热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)篇四

船舶安全一直都是一个不容忽视的重要问题。作为乘船人员,我们要时刻关注船舶的安全,并严格遵守相关规定,在船舶旅行中保护自己和他人的安全。下面我将分享一些我在乘船旅行中得到的船舶安全心得体会。

第一段:加强安全意识,重视自救能力。

乘船旅行的第一步就是加强安全意识。在登船之前,我们应该仔细阅读船舶的安全规定,了解逃生通道的位置和使用方法。在船上,要时刻关注船舶的广播通知,了解船只的运行情况。此外,我们还应该加强自我保护意识,学会自救能力。比如学会正确佩戴救生衣、使用救生圈和救生筏等,提前了解逃生方法和技巧,以备不时之需。

第二段:防范火灾和水险。

火灾是船舶上最常见的危险之一,造成的伤亡和财产损失十分严重。为了防范火灾,我们应该在船舶内部禁止吸烟,严禁明火和易燃物品。在使用电器时要注意合理用电,避免电器使用不当引起火灾。此外,我们还应该学会正确使用灭火器等救火装备,在火灾发生时迅速报警并进行逃生。对于水险,我们要时刻留意船只的稳定情况,防止发生船只倾覆的危险。在海上旅行时,保持平稳的体位,避免过度晃动,确保自身和乘船人员的安全。

第三段:遵守船舶交通规则,确保航行安全。

维护航行安全是每个船舶乘员的职责之一。在船上,我们要严格遵守船舶交通规则,如避免与其他船只相撞,避免违反直航规则。在船舶上,我们还要密切关注雷达和其他导航设备的使用,确保船只的航向、速度和位置等信息准确无误。此外,我们还应该遵守船舶乘员的指令,配合船舶的运行,在船舶旅行中做到齐心协力,确保航行的安全。

第四段:维护船舶设备和设施的正常运行。

船舶设备和设施的正常运行对于船舶的安全至关重要。作为乘船人员,我们应该帮助维护船舶设备和设施的正常运行。比如,在使用设备时要遵循正确的操作程序,避免错误的操作导致设备故障。定期检查船舶的设备和设施是否处于正常状态,如救生艇、救生筏等是否齐全完好。在船舶旅行中,如发现设备和设施故障,要立即上报船舶工作人员并采取相应的应急措施,确保船舶的正常运行和乘员的安全。

第五段:加强船舶保险和救援意识。

在乘船旅行中,我们还要加强船舶保险和救援意识。购买船舶保险,确保自身和财产的安全。在危险情况下,要及时联系相关救援机构或拨打紧急电话,获取协助和救援。此外,我们还应该学习相关救援知识和技能,提高自身的救援能力。只有加强保险和救援意识,才能在船舶事故发生时做出正确的反应,保护自己和他人的生命和财产安全。

总结:船舶安全是乘船旅行中一个至关重要的问题。通过加强安全意识,重视自救能力,防范火灾和水险,遵守船舶交通规则,维护船舶设备和设施的正常运行,以及加强船舶保险和救援意识,我们能够在船舶旅行中保证自身和他人的安全。希望我的船舶安全心得体会能为大家提供一些参考,让每一次乘船旅行都能安全、愉快地进行。

热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)篇五

为了加强渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人安全管理工作的监督和指导,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面执行《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省安全生产条例》、《四川省中华人民共和国渔业法实施办法》等法律法规,强化渔业船舶和生产自用船舶安全管理智能,特制定20xx年渔业船舶和生产自用船舶安全管理责任书。

一、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站长、村民委员会主任为本辖区渔业船舶安全管理的第一责任人,分管副(所)站长或管船员和船舶所有权人为第二责任人。乡镇船舶管理站,水库管理(所)站、村民委员会主任履行本辖区水域渔业船舶和生产自用船舶的日常安全监督管理职责,将渔业船舶和生产自用船舶安全管理纳入各单位工作议事日程,健全渔业船舶和生产自用船舶安全管理制度,配备专(兼)职管船员。切实做到组织、人员、经费、措施四落实。

二、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会负责督促渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人和船员按规定办理“内河渔业船舶证”、“内河渔业船员证”和生产自用船舶的相关证件,并协助开展渔业船舶和生产自用船舶年度检验工作,杜绝“无证船舶”下水作业。督促渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人建立健全安全责任制,落实安全管理措施,严格按照规定配齐救生设备,并切实加强救生衣的.使用督查,确保穿戴率达100%,协助处理水上安全事故。

三、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要认真组织开展渔业船舶和生产自用船舶安全检查。各单位每季度和重大节日前要对辖区内的渔业船舶和生产自用船舶进行全面检查,船只检查率达到100%,对有隐患的渔业船舶和生产自用船舶要限期督促落实整改,整改率达到100%,对无法整改的要坚决报废,禁止运行,对其违章行为按有关规定进行处理。

四、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要加强对捕捞渔船和生产自用船舶的管理,检查进入本辖区水域内的捕捞渔船和生产自用船舶的相关证件是否齐全,对无证船舶,要禁止下水作业。同时要与船舶所有人签订安全管理责任书,加强监管,杜绝违章操作。

五、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站每季度召开一次会议,组织职工,船舶所有人、经营人、船员学习相关法律法规和业务知识。

六、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要加强基础软件资料积累,建立健全渔业船舶安全管理档案,搞好会议、检查、整改等安全管理资料归档,全套资料齐备率达100%以上。

七、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要采取措施,控制一般事故发生,杜绝重、特大事故发生,实现无人员伤亡。同时严格事故报告,一旦发生船舶安全事故,必须在半小时内电话报给镇人民政府,镇人民政府按规定报县交通局、县安监局,对弄虚作假、隐瞒不报者要严肃处理。

八、镇人民政府将渔业船舶和生产自用船舶安全管理纳入各单位年度目标管理,年终一并考核。

(公章)。

第一责任人:

村村民委员会(公章)第一责任人:

x年xx月xx日。

热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)篇六

为全面落实贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》,推行安全生产责任制,确保我院履行职责,更好地预防和减少各类灾害事故的发生,保护国家、集体和人民生命财产安全,保障医院各项工作的顺利开展,根据医院的实际情况,制定医院安全生产责任书。

1.医院为公众聚集场所,各科室的主任为本科室的安全生产责任人。

2、各科室认真开展安全生产法制宣传教育和培训活动。重点抓好《安全生产法》、《云南省安全生产条例》的宣传及宣传月活动。

3、认真开展百日安全生产活动,在百安活动中无安全生产事故发生。

4、健全机构,强化管理。各科室在建立安全生产组织机构的同时,务必做到制度健全,责任到人。在安全生产上做到科责任人亲自抓,有专人抓,把安全生产工作纳入重要议事日程,做到有计划、有布置、有检查、有落实。每月召开一次安全生产工作例会,并有记录、记载。

5、各科室每季度对本科室安全生产进行一次大检查,记录齐全。事故隐患有登记,有整改措施,重大隐患及时上报院办。

6、认真开展安全宣传教育工作,对本科室的人员定期。

进行安全教育培训,并作好培训和记载,做到警钟长鸣,防患于未然。

7、加强医疗质量与医疗安全管理,防范和减少医疗事故发生。

8、做好易燃易爆物品安全管理工作,积极、主动、组织参与上级部门组织的专项整治活动。

9、做好经常性消防安全工作,按要求做好消防基础设施和配备消防器材。

10、对发生重大安全生产事故的科室实行一票否决,年度内科室不得评先、评优,安全生产的第一责任人和分管责任人不得评奖与提拔。

热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)篇七

为确保施工现场的安全生产和从业人员的人身安全,在项目织施工中应坚持“安全生产;预防为主”的方针,贯彻国家安全生产的法令法规,强化施工安全管理。现场从业人员应严格执行《建筑安装工人安全技术操作规程》和公司《安全生产文明施工管理程序》,杜绝违规违章作业防止安全事故发生。现结合有关法律法规和湖北长安建筑股份有限公司《安全生产文明施工管理程序》,本项目部与进入现场施工的从业人员签订如下安全责任:

一、从业人员在施工现场作业时应严格按《建筑安装工人安全技术操作规程》和要全交底操作,本人如出现违规违章操作,除接受公司《安全生产文明施工管理程序》的管理和处罚外,并承担相应的责任。

1、从业人员有违规违章行为时,项目部依括程序文件给予责任人10—100元人/次的经济处罚,并责令现场纠正。

2、从业人员有违规违章造成安全事故和经济损失时,应依据责任按《安全生产文明施工管理程序》承担经济责任和赔偿损失,直至承担法律责任。

二、进入施工现场应正确使用劳动保护用品和保护现场安全防护设施。

三、有权拒绝违章指挥,发现安全隐患应及时报告,有安全隐患危险时应停止作业并采取相应防范措施。

四、多次发生违规违章作业或不服从安全管理的从业人员,应无条件清退出场,停止劳务作业。

五、严禁酒后施工作业。从业人员凡在酒后操作所发生的一切事故由当事人承担全部责任。

六、现场施工的从业人员应身体健康,并能适应现场作业的安全需要,如身体有严重疾病或身体不适状况,应停止作业退出现场施工。

七、参与施工的分包方或劳务队负责人应抓好所属人员的安全生产,对所属人员的违规违章作业应承担连带责任和经济损失。有经济分包合同的分承包方应对分包的范围、人员承担安全责任。

八、非现场人员,不准进入现场。现场从业人员不准携带非施工人员进入施工现场和留宿。

九、从业人员在施工中及时报告安全隐患或检举他人违规违章作业的,给予5—50元的奖励,在安全事故中抢救有功或施工中果断采取应急措施,避免了安全事故发生的当事人给予100—500元的奖励。

十、本项目施工的从业人员,如在施工现场以外(以施工现场大门为界)发生安全事故或引起其它纠纷由当事人全部承担,本项目部概不负责(因工作需要项目部负责人安排外)。

从业人员签字:

工程名称:项目负责人签字:

20xx年月日。

热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)篇八

为了加强渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人安全管理工作的监督和指导,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面执行《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省安全生产条例》、《四川省中华人民共和国渔业法实施办法》等法律法规,强化渔业船舶和生产自用船舶安全管理智能,特制定20xx年渔业船舶和生产自用船舶安全管理责任书。

一、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站长、村民委员会主任为本辖区渔业船舶安全管理的第一责任人,分管副(所)站长或管船员和船舶所有权人为第二责任人。乡镇船舶管理站,水库管理(所)站、村民委员会主任履行本辖区水域渔业船舶和生产自用船舶的日常安全监督管理职责,将渔业船舶和生产自用船舶安全管理纳入各单位工作议事日程,健全渔业船舶和生产自用船舶安全管理制度,配备专(兼)职管船员。切实做到组织、人员、经费、措施四落实。

二、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会负责督促渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人和船员按规定办理“内河渔业船舶证”、“内河渔业船员证”和生产自用船舶的相关证件,并协助开展渔业船舶和生产自用船舶年度检验工作,杜绝“无证船舶”下水作业。督促渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人建立健全安全责任制,落实安全管理措施,严格按照规定配齐救生设备,并切实加强救生衣的使用督查,确保穿戴率达100%,协助处理水上安全事故。

三、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要认真组织开展渔业船舶和生产自用船舶安全检查。各单位每季度和重大节日前要对辖区内的渔业船舶和生产自用船舶进行全面检查,船只检查率达到100%,对有隐患的渔业船舶和生产自用船舶要限期督促落实整改,整改率达到100%,对无法整改的'要坚决报废,禁止运行,对其违章行为按有关规定进行处理。

四、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要加强对捕捞渔船和生产自用船舶的管理,检查进入本辖区水域内的捕捞渔船和生产自用船舶的相关证件是否齐全,对无证船舶,要禁止下水作业。同时要与船舶所有人签订安全管理责任书,加强监管,杜绝违章操作。

五、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站每季度召开一次会议,组织职工,船舶所有人、经营人、船员学习相关法律法规和业务知识。

六、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要加强基础软件资料积累,建立健全渔业船舶安全管理档案,搞好会议、检查、整改等安全管理资料归档,全套资料齐备率达100%以上。

七、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要采取措施,控制一般事故发生,杜绝重、特大事故发生,实现无人员伤亡。同时严格事故报告,一旦发生船舶安全事故,必须在半小时内电话报给镇人民政府,镇人民政府按规定报县交通局、县安监局,对弄虚作假、隐瞒不报者要严肃处理。

八、镇人民政府将渔业船舶和生产自用船舶安全管理纳入各单位年度目标管理,年终一并考核。

xx。

20xx年xx月xx日。

热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)篇九

根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《广东省安全生产条例》、《阳江市乡镇船舶安全管理办法》的要求,为了进一步落实乡镇船舶的安全管理,保障人民生命财产,维护辖区的水上交通安全,特制定本责任书。

(一)组织村民委员会加强对乡镇船舶的安全管理,逐级制定安全管理责任书,健全四级安全责任制。

(二)具体组织实施乡镇船舶的日常安全管理工作,设置乡镇船舶管理机构或专职管理人员。

(三)组织、协调交通、海事、公安、安全生产监督等有关部门不定期开展安全检查、落实安全措施。

(四)掌握本辖区乡镇船舶的情况,做好乡镇船舶的普查、注册登记台账。

(五)遇洪水、台风、雷雨、大风等恶劣天气要进行现场监督检查,严禁开船。

(一)教育群众坚持“安全第一、预防为主”方针。

(二)督促本村乡镇船舶登记、注册和遵守国家水上交通安全的法律、法规。

(三)加强日常巡查,及时制止水上非法载客行为。

(四)督促本村船员搭载自己的人,并达到开航时不能超过3人的要求。保证本村不出现重大的水上交通事故。

(五)落实本村农民自用船的保证书的签定。维护好本村水上交通秩序。重大节假日、上放学高峰时间要做好现场疏导工作,做到有计划、有步骤分流人员。

(六)遇洪水、台风、雷雨、大风等恶劣天气要现场制止,不准开船。

(七)积极配合街道及有关部门做好水上交通安全管理工作,并定期或不定期的检查工作。

此责任书一式叁份,村、街道各一份,一份递交海事部门备案。

xx年xx月xx日。

热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)篇十

游船驾驶员是水月周庄的特殊工种。为了驾驶员行驶过程中能够保证乘客,水月周庄的财产安全,水月周庄和社会的稳定,维护水月周庄形象,由中保国安保安公司与驾驶员签订安全驾驶责任书。

1.驾驶员牢固“安全工作,责任重于泰山”的思想,“预防为主”的方针,认真地抓好行船安全工作,保障水月周庄财产和员工、顾客的生命安全。

2.现场保安主管负责人为该驾驶工作的主要责任人。驾驶员为安全责任人,负责行船安全和游船财产安全。

3.所有驾驶员应加强安全教育的学习。宣传游船和乘船安全知识,强化安全意识,提高应急和安全防范能力。多学习游船相关规定,确保驾驶和行船安全工作。

4.游船驾驶员必须经过物业公司考试合格后,方可驾驶游船。

5.游船在不使用时,指定停放点为销售中心码头,夜间游船由夜班的销售中心执勤保安监管。

6.熟悉船的整体概况,懂得如何日常的维护等(检查内容:卫生清洁、所有设施设备有无损坏是否正常、油是否充足)。

7.时刻保持船干净、无损坏;维护船上的物品完好,不丢失。

8.禁止其他人员驾驶及未经许可不得上船。

9.做好每次出船登记,做好记录。

10.除销售部带客人参观及公司高层领导需求,其他人员使用船,须经得水月周庄物业管理服务中心总经理同意。驾驶员不得擅自为其他人出船。

11.出船时,驾驶员必须严格要求控制船速,行船时注意不要走水位低的地方行驶。

12.出船时遇有故障,船不能正常行驶时,开船员不得慌张,应及时稳住客人情绪,并及时上报。慢慢将船滑行至岸边。(船上备用划桨)13.驾驶游船船速低速观光为主。驾驶游船时必须爱惜,严禁野蛮驾驶,严禁驾驶游船时猛加油门及其它对游船有损坏的行为。

14.游船未经水月周庄物业管理服务中心总经理批准严禁载货。

15.如因违反以上规定及相关法律法规造成了安全事故或游船被损等事故,责任由游船驾驶员本人承担全部责任。

本责任书一式二份,中保国安保安公司、电动车驾驶员各执一份,本责任书自签字之日起生效。

中保国安保安公司:

游船驾驶员:

日期:

热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)篇十一

8、在工作过程中注意向相关方施加安全生产方面的影响;

9、积极协助安全管理部做好安全、环保、职业健康工作;

10、努力学习专业知识,精通业务,钻研技术,不断提高工作水平;

11、工作过程中相互配合,相互提醒,发现问题及时处理、汇报;

12、作为事故应急小组成员的,应明确职责,切实履行。

1、质量、安全、环保、职业健康安全零事故。

2、按计划参加培训率达90%。

3、按计划参加班组活动率达90%。

4、劳保用品正确配戴率达100%。

5、有效执行操作规程率100%。

1、年内公司将对以上目标进行考核,达到目标要求的,进行表彰奖励,达不到目标要求的,公司视情节给予处罚。

2、自觉履行法定义务,完成年度目标,可评为安全生产工作先进个人。

3、对未达标的个人,实行一票否决,公司给予取消其评比先进的资格。

4、对于玩忽职守,工作不负责任造成一定后果的人员,公司将根据情节轻重严肃处理,直至追究刑事责任。

5、因管理不力致使区域内存在的重大安全隐患不能及时整改或造成重大安全事故的,对有关责任人员按照国务院《关于特大安全事故行政责任追究的规定》给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

责任人签字:xx。

日期:

xxxx年xx月xx日。

热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)篇十二

为切实加强施工水域及船舶海事安全管理,确保人员和船机安全和施工过程的生产安全,制定本责任书:

一、施工船舶实行船长负责制。船长为所在船舶安全负责人,船上的安全管理工作由船长负责,遇有情况及时汇报。

二、施工船舶必须留有人员昼夜值班,以保证船上设备的安全,防止设备被盗及火灾事故的发生。

三、严格遵守国家法律,船舶施工作业时必须遵守相关法律法规和总包单位有关船舶及水上施工的有关生产作业规定,文明生产。

四、严格遵守港口、船舶管理规定,按规定停泊点停靠码头,不得随意停靠码头。

五、任何船舶或人员不准非法拦截、强行登靠、冲撞或者偷开他人船舶。

六、施工船舶发生海事、渔事纠纷,应当告知海事部门或边防派出所依法处理,任何一方不得扣押对方人员、船舶或船上物品。

七、船舶被盗、被劫、毁沉、漂失或发生碰撞搁浅等事故应及时向海事局和总包单位报告。

八、凡雇佣外来人员,船长应在三日内带领务工人员到我项目部登记,并保证外来人员无犯罪记录。

九、加强天气预警信息的接收,遇到恶劣的天气采取应急措施。

十、要加大船舶、设施及设备的更新和维护保养力度,提高船舶技术水平,提高船舶抗风能力,防止船舶在大风浪天气中由于船舶机械性能和应急设备的原因造成恶性事故的发生。

十一、加强船员的安全培训和教育,提高船员的应急反应能力,确保施工安全。

单位公章:船号:负责人:负责人:年月日年月日。

热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)篇十三

游船驾驶员是水月周庄的特殊工种。为了驾驶员行驶过程中能够保证乘客,水月周庄的财产安全,水月周庄和社会的稳定,维护水月周庄形象,由中保国安保安公司与驾驶员签订安全驾驶责任书。

1.驾驶员牢固"安全工作,责任重于泰山"的思想,"预防为主"的方针,认真地抓好行船安全工作,保障水月周庄财产和员工、顾客的生命安全。

2.现场保安主管负责人为该驾驶工作的主要责任人。驾驶员为安全责任人,负责行船安全和游船财产安全。

3.所有驾驶员应加强安全教育的学习。宣传游船和乘船安全知识,强化安全意识,提高应急和安全防范能力。多学习游船相关规定,确保驾驶和行船安全工作。

4.游船驾驶员必须经过物业公司考试合格后,方可驾驶游船。

5.游船在不使用时,指定停放点为销售中心码头,夜间游船由夜班的销售中心执勤保安监管。

6.熟悉船的整体概况,懂得如何日常的维护等(检查内容:卫生清洁、所有设施设备有无损坏是否正常、油是否充足)。

7.时刻保持船干净、无损坏;维护船上的物品完好,不丢失。

8.禁止其他人员驾驶及未经许可不得上船。

9.做好每次出船登记,做好记录。

10.除销售部带客人参观及公司高层领导需求,其他人员使用船,须经得水月周庄物业管理服务中心总经理同意。驾驶员不得擅自为其他人出船。

11.出船时,驾驶员必须严格要求控制船速,行船时注意不要走水位低的地方行驶。

12.出船时遇有故障,船不能正常行驶时,开船员不得慌张,应及时稳住客人情绪,并及时上报。慢慢将船滑行至岸边。(船上备用划桨)13.驾驶游船船速低速观光为主。驾驶游船时必须爱惜,严禁野蛮驾驶,严禁驾驶游船时猛加油门及其它对游船有损坏的行为。

14.游船未经水月周庄物业管理服务中心总经理批准严禁载货。

15.如因违反以上规定及相关法律法规造成了安全事故或游船被损等事故,责任由游船驾驶员本人承担全部责任。

本责任书一式二份,中保国安保安公司、电动车驾驶员各执一份,本责任书自签字之日起生效。

中保国安保安公司:xxxxxx。

游船驾驶员:xxxx。

日期:xxxxxxx

热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)篇十四

随着水运事业的快速发展,如何通过整合船舶检验与船舶安全检查资源,更好地维护水域环境安全,保障船舶航行安全成为海事主管机关的重要环节。下面本站小编为大家精心整理了船舶安全。

责任书。

希望能给你带来帮助。

为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《四川省乡镇自用船舶安全管理办法》、《四川省水上交通安全管理条例》和“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强安全生产管理,落实船舶安全生产责任,保障人民生命财产安全,促进经济发展,维护社会稳定。根据船舶安全生产法律、法规、政策,特制定本责任书。

一、目标责任:本年度内不出现任何违章事件,不发生任何安全事故。

二、乡政府采取的措施:加大宣传教育力度,强化监督管理,定期不定期开展水上安全检查。发现隐患,责令船主进行限期整改;发现违章事件,按有关法律、法规、规章进行处理,情节严重的,追究相关人员法律责任。

三、目标责任内容:

1、认真学习《中华人民共和国安全生产法》、《四川省乡镇自用船舶安全管理办法》、《四川省水上交通安全管理条例》及有关港航方针、政策、法律、法规,自觉参加上级组织的各类会议,了解有关政策、精神。

2、自用船、渔船只能自用,不准借给他人使用,不得从事客货营运,严禁私自摆渡,违章搭人,严禁酒后驾船和带病驾船,严禁未成年人驾船。

3、必须遵守船舶航行的相关规定,运行时自觉穿好救生衣,严禁无证驾驶;严禁超载,超员,人货混装;严禁冒雾航行,夜间航行,停航、封渡水位冒险航行;严禁洪期驾船打捞河中飘浮物;洪期严禁驶入沙湾儿禁航线以下区域。

4、积极主动配合船管站、乡政府和海事部门安全检查,平时加强对船只的检查和维护,发现隐患,及时消除。对船体破烂,存在严重安全隐患的船只,自觉申请报废拆除。

5、主动接受主管机关的监督管理,新造、更新、变卖船只后,应主动到乡船管站办理相关证件,按时参加船舶年审,办齐所有证件,配足配齐救生设备。

6、严格遵守船舶航行规则,凡遇机动船舶过往,自觉避让,不得冒险航行。

7、一旦发生各类安全事故,在确保自身安全的情况下,采取有效的安全救援措施,并且必须在最短的时间内向乡政府汇报。几发生事故隐瞒不报者,将从重处罚。乡政府上报电话:。

8、服从政府和有关部门调度,积极参加抢险救灾和上级交办的其它任务。

四、惩罚措施:

凡无证运行,违章操作,不服从管理,拒绝接受检查者,一经发现,立即强制扣船,并按《四川省水上交通安全管理条例》,处以100元以上,500元以下罚款,情节严重的,将强制销毁船只。

犍同自号责任人:

同兴乡人民政府责任人:

xxxx年xx月xx日。

游船驾驶员是水月周庄的特殊工种。为了驾驶员行驶过程中能够保证乘客,水月周庄的财产安全,水月周庄和社会的稳定,维护水月周庄形象,由中保国安保安公司与驾驶员签订安全驾驶责任书。

1.驾驶员牢固“安全工作,责任重于泰山”的思想,“预防为主”的方针,认真地抓好行船安全工作,保障水月周庄财产和员工、顾客的生命安全。

2.现场保安主管负责人为该驾驶工作的主要责任人。驾驶员为安全责任人,负责行船安全和游船财产安全。

3.所有驾驶员应加强安全教育的学习。宣传游船和乘船安全知识,强化安全意识,提高应急和安全防范能力。多学习游船相关规定,确保驾驶和行船安全工作。

4.游船驾驶员必须经过物业公司考试合格后,方可驾驶游船。

5.游船在不使用时,指定停放点为销售中心码头,夜间游船由夜班的销售中心执勤保安监管。

6.熟悉船的整体概况,懂得如何日常的维护等(检查内容:卫生清洁、所有设施设备有无损坏是否正常、油是否充足)。

7.时刻保持船干净、无损坏;维护船上的物品完好,不丢失。

8.禁止其他人员驾驶及未经许可不得上船。

9.做好每次出船登记,做好记录。

10.除销售部带客人参观及公司高层领导需求,其他人员使用船,须经得水月周庄物业管理服务中心总经理同意。驾驶员不得擅自为其他人出船。

11.出船时,驾驶员必须严格要求控制船速,行船时注意不要走水位低的地方行驶。

12.出船时遇有故障,船不能正常行驶时,开船员不得慌张,应及时稳住客人情绪,并及时上报。慢慢将船滑行至岸边。(船上备用划桨)13.驾驶游船船速低速观光为主。驾驶游船时必须爱惜,严禁野蛮驾驶,严禁驾驶游船时猛加油门及其它对游船有损坏的行为。

14.游船未经水月周庄物业管理服务中心总经理批准严禁载货。

15.如因违反以上规定及相关法律法规造成了安全事故或游船被损等事故,责任由游船驾驶员本人承担全部责任。

本责任书一式二份,中保国安保安公司、电动车驾驶员各执一份,本责任书自签字之日起生效。

中保国安保安公司:

游船驾驶员:

日期:

为切实加强施工水域及船舶海事安全管理,确保人员和船机安全和施工过程的生产安全,制定本责任书:

一、施工船舶实行船长负责制。船长为所在船舶安全负责人,船上的安全管理工作由船长负责,遇有情况及时汇报。

二、施工船舶必须留有人员昼夜值班,以保证船上设备的安全,防止设备被盗及火灾事故的发生。

三、严格遵守国家法律,船舶施工作业时必须遵守相关法律法规和总包单位有关船舶及水上施工的有关生产作业规定,文明生产。

四、严格遵守港口、船舶管理规定,按规定停泊点停靠码头,不得随意停靠码头。

五、任何船舶或人员不准非法拦截、强行登靠、冲撞或者偷开他人船舶。

六、施工船舶发生海事、渔事纠纷,应当告知海事部门或边防派出所依法处理,任何一方不得扣押对方人员、船舶或船上物品。

七、船舶被盗、被劫、毁沉、漂失或发生碰撞搁浅等事故应及时向海事局和总包单位报告。

八、凡雇佣外来人员,船长应在三日内带领务工人员到我项目部登记,并保证外来人员无犯罪记录。

九、加强天气预警信息的接收,遇到恶劣的天气采取应急措施。

十、要加大船舶、设施及设备的更新和维护保养力度,提高船舶技术水平,提高船舶抗风能力,防止船舶在大风浪天气中由于船舶机械性能和应急设备的原因造成恶性事故的发生。

十一、加强船员的安全培训和教育,提高船员的应急反应能力,确保施工安全。

单位公章:船号:负责人:负责人:年月日年月日。

热门船舶安全责任心得体会(案例15篇)篇十五

为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《四川省乡镇自用船舶安全管理办法》、《四川省水上交通安全管理条例》和“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强安全生产管理,落实船舶安全生产责任,保障人民生命财产安全,促进经济发展,维护社会稳定。根据船舶安全生产法律、法规、政策,特制定本责任书。

一、目标责任:本年度内不出现任何违章事件,不发生任何安全事故。

二、乡政府采取的措施:加大宣传教育力度,强化监督管理,定期不定期开展水上安全检查。发现隐患,责令船主进行限期整改;发现违章事件,按有关法律、法规、规章进行处理,情节严重的,追究相关人员法律责任。

三、目标责任内容:

1、认真学习《中华人民共和国安全生产法》、《四川省乡镇自用船舶安全管理办法》、《四川省水上交通安全管理条例》及有关港航方针、政策、法律、法规,自觉参加上级组织的各类会议,了解有关政策、精神。

2、自用船、渔船只能自用,不准借给他人使用,不得从事客货营运,严禁私自摆渡,违章搭人,严禁酒后驾船和带病驾船,严禁未成年人驾船。

3、必须遵守船舶航行的相关规定,运行时自觉穿好救生衣,严禁无证驾驶;严禁超载,超员,人货混装;严禁冒雾航行,夜间航行,停航、封渡水位冒险航行;严禁洪期驾船打捞河中飘浮物;洪期严禁驶入沙湾儿禁航线以下区域。

4、积极主动配合船管站、乡政府和海事部门安全检查,平时加强对船只的检查和维护,发现隐患,及时消除。对船体破烂,存在严重安全隐患的船只,自觉申请报废拆除。

5、主动接受主管机关的监督管理,新造、更新、变卖船只后,应主动到乡船管站办理相关证件,按时参加船舶年审,办齐所有证件,配足配齐救生设备。

6、严格遵守船舶航行规则,凡遇机动船舶过往,自觉避让,不得冒险航行。

7、一旦发生各类安全事故,在确保自身安全的情况下,采取有效的安全救援措施,并且必须在最短的时间内向乡政府汇报。几发生事故隐瞒不报者,将从重处罚。乡政府上报电话:。

8、服从政府和有关部门调度,积极参加抢险救灾和上级交办的其它任务。

四、惩罚措施:

凡无证运行,违章操作,不服从管理,拒绝接受检查者,一经发现,立即强制扣船,并按《四川省水上交通安全管理条例》,处以100元以上,500元以下罚款,情节严重的,将强制销毁船只。

犍同自号责任人:

同兴乡人民政府责任人:

x年xx月xx日。

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