2023年车队的工作计划 试验车队工作计划(大全10篇)

时间:2023-09-21 作者:字海2023年车队的工作计划 试验车队工作计划(大全10篇)

计划是提高工作与学习效率的一个前提。做好一个完整的工作计划,才能使工作与学习更加有效的快速的完成。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的计划吗?以下我给大家整理了一些优质的计划书范文,希望对大家能够有所帮助。

车队的工作计划篇一

(一)强化创建意识,县城环境质量得到新提升。

我局紧紧围绕广东省县级文明城市和国家卫生县城创建的工作要求,不断完善工作机制,强化日常管理,圆满完成上级交给的工作任务。

一是创建工作更加有序。相应成立了省文明县城创建和国家县城创建工作领导小组,对应考核指标,分别制定了“创文”和“创卫”工作方案,并推行领导包片包干责任制,强化动员部署和责任分工,明确责任落实,“创文”和“创卫”工作顺利有序推进。

二是保洁管理更加规范。加强环卫工人队伍管理,科学制定主次街道作业规范,延长主要街道中晚间保洁时间,加强县城主要街道机械化清扫工作,不断提高街道机械化作业率,街道洁净度不断提升;大力抓好黄排、青云、蕉田等城乡结合部、老市场等城中村卫生死角专项治理,严格规范居民小区、内街小巷等收集区“一天两收集”制度,县城整体环境水平得到明显改善。

三是责任落实更加到位。全面落实县城“门前三包”制度,全年签订“门前三包”责任书2万多份,强化执法巡逻,加大处罚教育力度,市民卫生意识不断提高,乱丢乱倒垃圾现象明显减少。同时,不断强化窗口整治工作,落实首问责任制,建立健全投诉跟踪处理机制,做到来电、来人投诉半小时内到位处理。

四是分类试点更加有序。按市工作要求,点面结合,20__年新增6个规模小区(县城10个)开展垃圾分类试点工作,发放宣传资料 8000 份,设置大型宣传栏6个,公告栏11个,悬挂各类标语100多条,垃圾分类试点工作有序推进,市民垃圾分类减量意识有效增强。

(二)深入环境整治,美丽乡村建设取得新成效。

在近两年“美丽乡村·清洁先行”活动取得成效的基础上,我局紧紧围绕今年美丽乡村建设的新增项目,突出工作重点,全力推进美丽乡村建设。

1、建章立制,机制不断健全。我县把城乡垃圾治理工作纳入各镇党政正职考核体系,形成了20__年度《考评办法》,印发各镇实施,做到“一月一检查,一月一排名,一月一通报”。开展活动以来,已开展检查通报6次。县环卫局联合电视台进行不定时明查暗访;并配合开展好第三方评估和市里组织的交叉检查工作。各镇结合实际,建立完善了日常管理,保洁员管理、专项资金管理和日常检查及责任落实等制度。

2、实施减量,工作有序推进。今年,针对农村垃圾分类工作实际,制定《__县农村生活垃圾分类工作方案》和《工作指引》,提出了工作目标和具体办法,各镇以行政村为单位,采取“建、租、借”等形式,规范建设好垃圾分类回收站(点),实现“一村一点”目标,印发《__县农村生活垃圾分类工作指引》13万份,全县计划配置农村收集点垃圾分类桶7000多个、购置农户垃圾分类桶(每户配有机易腐垃圾桶、不可回收垃圾桶各1个)共240000多个,不断完善农村分类桶、箱、垃圾收运等垃圾分类设施设置;设置有害垃圾回收点,统一收运至县集中处理;设置建筑垃圾固定堆放点,有效解决农村建筑垃圾管理,方便村民循环利用。各行政村落实专人管理,分门别类建立工作台帐,全面推进农村垃圾分类减量。

3、结合实际,开征垃圾处理费。各镇建成区根据经济发展、居民收入水平和生活垃圾处理成本合理确定收费标准,加快开征生活垃圾处理费。全县除平山、大岭、白花外的13个未开征垃圾处理费的镇,已初步完成成本核算工作,正准备组织召开听证会等工作,可在7月中旬形成征收方案报县政府审批。农村收费办法由当地镇府出台文件,按村民自治、一事一议等形式收取村庄保洁费。

4、加强创新,探索市场化服务。我县认真落实城乡环卫服务市场化改革工作,通过政府购买服务,推动环卫事业发展。目前,平山、白花、平海、多祝等镇已在部分辖区推行市场化运作。吉隆、大岭等镇也开展了市场化运作的前期工作。

(三)突出工作重点,重点项目建设取得新进展

今年来,我局逐步完善垃圾处理设施,稳步推进县垃圾综合处理厂(二期)项目(即“惠东生活垃圾焚烧发电项目”)建设和狮朝洞垃圾填埋场封场工作。

1、惠东生活垃圾焚烧发电项目如期推进。根据《关于加强我省生活垃圾无害化处理设施和运营管理的通知》(粤建城【20__】119)号精神,我县加快县垃圾焚烧发电项目建设。该项目省、市、县重点工程,项目总投资亿港元,占地面积约118亩,按2x300t/d炉排式垃圾焚烧炉+1x20mw凝汽式汽轮发电机组设计,日处理规模为600 吨,年处理生活垃圾万吨。今年以来,主要完成了如下工作:

一是制定工作推进方案。九届64次县政府常务会议审议通过了《__县垃圾综合处理厂(二期)项目建设工作方案》,并由县府办于1月7日下发实施。

二是迁坟工作基本完成。项目用地范围内共有地坟32座,目前,已迁移真坟16座、假坟15座,剩1座真坟未迁移(已签订补偿协议,领取了补偿款,择日迁移)。

三是土规调整有序推进。平山街道办完成了《项目用地规划调整方案》,并进行了公示、登报和听证工作,国土局已按程序报省、市审批。

四是参观考察效果明显。继春节前组织项目领导小组成员单位参观了光大国际江苏运营项目。我县3月14日至6月5日,分7批组织了项目周边村组干部、村民代表共376人赴江苏进行参观考察,参观考察取得了良好效果,同时形成了参观考察报告供县领导决策。

车队的工作计划篇二

今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,在对这一年工作的总结同时也要做好对下一年的工作计划,因此制定一系列措施如下:

1、对公司个部门提出的用车要求做到有车即是合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

2、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

3、注重观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与驾驶员进行沟通,最大限度的解决问题。

4、随着车队各项治理制度化,年年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,力争达到驾驶员全年无违章、无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本质成为驾驶员的基本思想准则。

5、坚持每周对车辆的检查,按照公司规定,及时发现车辆安全隐患并派出,确保车辆无隐患无故障安全出行。

6、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

7、根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,果断杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

8、邀请市交通安全宣传科到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

车队将在新的一年的工作中不负重望,继续保持和发扬优良传统作风,牢固树立_________,进一步加强车队的建设,努力把车队建设成一只争创安全、服务优质的安全优质车队。

车队的工作计划篇三

为保障公司下半年的生产计划能够完成,配合其他部门同心协力,现将车队下半年工作安排如下:

一、车队驾驶员管理

1、理顺车队的工作流程,车队一切事务将严格按照公司工作流程办理。规范驾驶员的交接班流程、票据签字流程等。

2、下半年,进一步加大安全教育、宣传力度,将每月定期进行安全教育工作,提高驾驶员的安全意识,做到每次教育、培训有记录、有提高。严格要求驾驶员做到不违反道路交通安全法律法规,严格遵守合肥市“三车”整治相关文件要求。

3、切实提高驾驶员的文明服务意识,创建文明服务部门,比如,文明行车,车辆在进出工地时应当减速慢行;对顾客要礼貌、耐心,在送料至工地时,严格遵守对方的相关管理规定;不允许驾驶员在工地随意往料里加水。为顾客提供优质服务,尽可能给顾客最大方便,确保混凝土能及时有效的浇筑到位。

二、车辆证件管理

1、7月、9月、12月份办理车辆通行证,确保车辆通行正常。

2、8月、11月份着手进行车辆二级维护、年审工作。

3、10月份搅拌车交强险、商业险全部到期,本月将重点进行车辆保险办理工作。

三、车辆管理

1、加大车辆卫生、车容车貌的检查力度,每月定期、不定期对

车辆卫生进行检查,树立典型,优奖劣罚。

2、保障车辆的精良,要求车辆定期维护保养,平时发现小毛病要及时排除,不能因为小问题引起大故障而影响正常生产。

总结以往的不足,我们会进一步完善车队的管理,为公司完成计划目标尽我们最大的努力。

2011年6月24日

车队的工作计划篇四

1、是现场生产的组织实施者,生产过程的参与者火监督者,队长的助手,不仅是生产员,也是重要的管理人员,是公司的经济效益和社会效益的实现的最基本的保障。

2、负责车辆的调度管理,参与员工的管理,车辆技术的管理,安全服务的管理,员工的考勤分配,统计工作,考勤工作,后勤工作,业务学习培训,工作分析总结。

3、按序发车,做到行车,发车有序,调度灵活。督促驾驶员提前到班。

4、

5、制度当天工作计划。根据工作需要,在工作休息时间每月不少于3次上车调查驾驶员工作情况。

6、做好值班车、停车场车辆进出时间的原始纪录,做好台账的纪录及报表的按时上报工作。

7、关注司机人员的动态,严谨状态不佳有碍安全行车的司机上路

8、与机务管理人员及时沟通,禁止技术状态不良有碍安全的车辆出场上路。

9、督促驾驶员做好,车容卫生工作,发现问题及时整改汇报,督促车辆的例保,进场、加油和司机吃饭,交接工作,所有车辆回场后才可下班。

10、了解公司相关规章制度,做好了解解释工作,与驾驶员充分沟通,缓解矛盾冲突,对驾驶人员动态及时向上级部门汇报。

11、督促驾驶人员做好票据登记,无误后签章后确认,认真检查票据。

12、负责车队的考勤管理(真实)和后勤生活管理。

13、定期进行工作分析总结,并向车管部汇报。

14、积极参加个项培训与生产会议,并就车队管理工作提出合理化建议。

xx年车队管理工作总结和计划书篇三:

20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由20xx年4月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

一、20xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到56.8万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费10396.49元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了20xx年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和20xx年的工作安排,

为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。

车队的工作计划篇五

是制定严格的管理制度,明确各级人员的责任,建立优胜劣汰的考核机制,引入竞争和互相监督机制,从而使小车队的各项工作走上制度化、规范化、程序化,从要车、出车、行车、停车、放车、维修、保养等各个环节都必须做到按程序规范操作,各项制度和责任制度落实,确保了小车队各项工作有条不紊、井然有序,忙而不乱、高效运行,一年来,我们以优质高效服务赢得了各级领导的肯定和赞扬,得到了各级人员的理解和支持,这些是我们加快做好今后工作的巨大鞭策和推动。三、强化经营意识,自觉为企业当家理财。杜绝跑、冒、消、漏。小车队是经营承包单位,每年经费捆死,节奖超罚,集团公司的经营管理责任制大大增强了我们的经营意识和当家理财观念,我们采用的措施是实行单车核算,对每一辆车的车次及其根据车况测算出的油耗、维修费等各项费用进行科学准确测算,核定死落实到人头,实行严格控制节奖超罚,这一制度和机制,大大增强了各级人员的责任心和节约意识,不多用一滴油,不无故损害一个零部件,象关心自己的孩子一样关心自己的车辆,在我们小车队已蔚然成风,涌现出了一批爱车、异车的先进人物,他们有力带动了全队的作风和风气。四、以风气和作风为重点,狠抓队组建设,塑造一流的小车队形象。素质是前提和基础,决定着队伍的凝聚力和向心力、战略力,我们着眼于提高各级人员的业务素质和综合素质,坚持理论学习和实践锻炼相结合,定期学习政治理论、国际国内时事、山西焦煤集团公司的各项政策,集团公司的中长期发展规划,让每个人了解形势、增强时代观念,特别是加强各级人员业务知识学习,针对不同的人采取不同的针对性措施,因材施教,因势利导,长期坚持,一抓到底,使得各级人员的整体素质有了长足提高,尤其是我们切实狠抓车队风气和作风建设,教育每个职工都要以高素质的形象办好事情、服务领导,杜绝一切恶劣的现象和行为,对于出现的一些不正之风,坚持予以追究处理,重到下岗论处,严字当头,勤苦为先,打造出小车队过硬的作风与素质,目前我们正向着精准化、准军事化的方向大步迈进,真正打造一支政治合格、作风过硬、业务优良、能打硬仗、勇打胜仗的队伍,圆满完成集团公司下达的各项指标、工作和任务,为集团公司蓬勃发展、做强做大做出新的更大的贡献。在很好的完成了上一季度的工作的同事,下一季度我们将更加坚持和发展好以上四个方面,首先在质量和内涵上下功夫,决心使各方面工作再上一层楼,将小车队整体工作大步推向前进。

尊敬的各位领导,各位同事

1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。

在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对,参与交通事故的调查和处理。2012年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作: 1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。

2、加强gps的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报。

3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。

4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。

5、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司平台证明。

6、本人今年工作总结来说:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位领导对我的不足指导与批评,在以后工作内严格要求自己改正。

7、最后,感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事,诚祝公司发展蒸蒸日上,同事们身体健康。

吕梁公司车队前半年工作总结

2013年的车队工作开展已有半年时间,在这大半年的工作当中,车队紧紧围绕“安全、高效、节约”的工作方针,同时全面贯彻贺经理“把隐患当事故狠抓安全”指导思想,在领导的关心和大力支持下,经过全队人员的共同努力和单位各部门的积极配合,圆满地完成了各项工作任务,现对半年工作总结如下:

一、重责任,保安全,争创一流业绩

我们始终强化安全意识,时刻把安全放在首位,严格遵守《xxx交通法》和《新道路交通安全法》,严格执行车辆派遣、驾驶、停放、维修、加油、检查规定,认真落实各项安全措施,不酒后驾车,不违章驾驶,不带故障行车。

上半年车队加大安全学习力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流,确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则,不系安全带不起歩,不违章超车,不开英雄车,杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行安全教育。严格执行车辆管理条例,按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审,相应做好车辆保险的购置工作,最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形势得到延续,为力争全年安全无事故打下基础。

二、抓队伍,明纪律,提高服务水平

我们从完善落实《吕梁公司车队管理办法》、《驾驶员管理制度》及《驾驶员考核管理办法》入手,狠抓队伍建设,严肃工作纪律。对车辆的维修和油耗定期进行公布,车队管理公开化、透明化。在车辆有限、人员紧张的情况下,科学合理地安排车辆,检查用车,使车辆做到高效率、高质量运营。对驾驶员、车辆实行档案制,资料系统化、数据化。在车辆维修方面,采取有效措施,努力降低消耗,为单位节省车辆费用开支。截止到2013年7月底,累计共开支170余万元,同比减少。

三、抓学习,强素质,树立良好形象

在有关领导的组织安排下,与相关部门进行友好互动,相互学习各自车队的管理经验,以提升车队管理质量,并取得了良好效果。不定期召开驾驶员安全讲座,组织观看新的安全宣传片,巩固对各种交通、安全知识、法规的理解认识,并强化消化吸收,在提高自身驾驶业务水平的基础上,进一步增强驾驶员安全意识。督促驾驶员在工作之余,挤时间自学,学习维修技术,学习驾驶方法和行车经验,增长知识,开阔眼界,提高自身的素质。总之,半年来,经全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处。我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有作用,全面服务吕梁公司,同时我们计划下半年将从以下几方面继续开展工作:

培训,提高司机安全防范意识。出师表

两汉:诸葛亮

先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。

宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。

侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。

将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。

亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。

臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。

先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。

愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。臣不胜受恩感激。

今当远离,临表涕零,不知所言。

车队的工作计划篇六

1,车辆调度必须维护每天运输计划的严肃性,要合理调节好中转场、部门、车、道路四者之间流量的平衡度,使有限的运力达到最大、营运车辆安全效益的有效性。

2、热爱本职工作,通过不断学习,提高自身素质。熟悉每个驾驶员个性拿握所有车辆型号、装载能力,及时了解运行车辆车辆安全性能。灵活机动调度车辆。

3、车辆调度必须符合下列工作要求:

(1》根据每天中转班次运输计划,公平、公正调度车辆。

(2)及时分析中转场、部门、车、道路四者流量,适时沟通、调配车辆适应中转变化。

(3)掌握当班人员动态督促提示驾驶员进行车辆检查:利用有效信息平台监督车辆在道路行驶中违法行为;在当天运行任务流量减少时安排人员休息;在夜间传递事故信息;并在调度台帐、日志中应予如实记录反映车辆安全事项。

(4)严格执行调度工作纪律,确保车辆安全第一的工作原则,不得用任何理由、借口,调用有事故隐患的“病况”车和未达标车上路。

(三)出车检查

1、方向是否完善:轮胎磨损面、气压是否正常、螺丝是否紧固 完整、常用备胎是否合格完整。

2,油路、气压管有否断裂、电路、各种灯光、转向信号灯、仪表、后视镜、雨刮器、喇叭是否齐全、车辆安全有效。

3,制动、转向系统球头等关键部位有否松动、锁止角度各部位有否存在不良现象操作是否符合要求、可靠。

4、灭火器是否符合规格和时效期。

5、车辆人员、车辆运营资质证件等是否镌带齐全。

6、对调度委派所通过道路、各类情况等车辆安全实施及对影响车辆运输的各种不利于车辆安全因素进行检查,确认无误后方可进入运输程序。

新干线物流车管部

车队的工作计划篇七

为了做好20xx年的工作,根据车队的实际情况,特制定20xx年度车队工作计划如下:

1、健全车队管理的机构,完善车队管理的分工与合作。

根据车队创建工作的要求,通过员工的民主选举产生民主管委会成员,相应成立综合治理、创建文明车队的各项管理机构。车队管理坚持“谁主管谁负责”的原则,建立起以责任制为中心的管理制度。

2、根据车队推行6s管理和创模范车队的工作标准,加强车队工作的管理,每月(周)召开工作的会议,全面分析车队工作计划的进展情况。

3、为更好地开展各项工作,明年创建重点要加强:

(1)对队长助理的业务知识指导和监督。

(2)加强对调度员、车组长的业务培训,提升对创建管理水平。

(3)每周召开一次队务会议,全面总结车队制定创建计划执行情况以及调整策略。

(4)创建工作的分工,达到分工不分家,全面落实创建计划。

针对20xx年度发生交通事故的原因分析后,安全服务工作重点:

(1)加强进行事故发生时间段的监控指导。

(2)定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训。

(3)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度。

(4)细化员工的分类管理,责任到人。

(5)认真落实“三定”及人体生物中的'工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题。

(6)加强对新招驾驶员的专项培训与考核。

(7)定期对交通事故、服务事故的案例分析。

(8)加强信息反馈,以家访的.形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

1、第一季度计划:

结合春运及百日安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并测试合格,对不合格的进行再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实。由于新招驾驶员对服务技巧欠缺,估计服务投诉率偏高。因此车队重点对新招驾驶员的服务技巧专项培训并进行测试合格才能上岗。积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。

2、第二季度计划:

结合“安全周”和“反三违月”活动。举办安服业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度。通过对事故安全案件分析让司机应从违章后果的危害性进行分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段。

3、第三季度计划:

根据上半年的安全工作的实际情况及需要,有效及时地调整安全质量。进行组织有针对性的培训工作。如何预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案。举办bi培训活动,对服务技巧进行再培训工作。

4、第四季度计划:

安全重点是加强对交通事故、工伤事故的预防工作的综合培训。培训重点是对服务用语和试行“巾帼文明示范岗”活动。

车队的工作计划篇八

根据市建委党委的统一部署和安排,xxxx公司党总支于20xx年8月10日,召开20xx年度党员领导干部民主生活会。现汇报如下:

一、 认真做好会前准备工作。

这次民主生活的主题是贯彻落实《党员领导干部廉洁从政若干准则》(以下简称《廉政准则》)切实加强领导干部作风建设,并要求与正在开展的“学习《廉政准则》、规范从政行为、促进科学发展”主题教育活动相结合,统筹安排、合并召开。

会前,公司党总支认真组织各基层支部学习在全党深入开展学习实践科学发展观活动总结大会上的讲话和中纪委第四次、五次全会上的讲话及全会工作报告,学习《廉政准则》、《关于党员领导干部报告个人有关事项的规定》等学习材料,并要求各基层支部做到集中学习和自学相结合,组织了《廉政准则》知识测试活动,确保学习活动质量。

同期通过召开座谈会,发放调查问卷等形式向干部群众通报 2015 年度民主生活会整改措施落实情况,广泛征求意见,深入开展谈心活动,针对09年突出问题的整改落实经验进行总结,分析近阶段新出现的突出问题。领导干部认真撰写发言提纲,带头认真学习,带头进行深入的自我检查和剖析,带头开展批评,确保提高民主生活会的质量。

二、 认真做好剖析,摆查突出问题。

存在的问题要剖析原因,按照规定进行纠正。班子成员之间相互进行评议,帮助查找存在的问题,提出改进的意见建议。

(一)班子成员针对各自分管工作对2015 年度民主生活会整改措施落实情况进行说明和总结:

1、安全方面,为了进一步降低行车违章率,减少小事故的发生,杜绝重特大事故。去年结合公司安全工作情况,贯彻落实xxx《生产安全事故报告和调查处理条例》的指示精神,并从09年10月25日至12月25日,开展为期60天的“纠违章、保安全”现场检查专项治理活动。并组织人员对车辆安全部件,车载灭火器,油库、修理厂、各停车场站、调度点等处的电线线路、灭火器等安全生产设施进行了全面检查,发现隐患和问题及时解决,检查面达100%,责任落实到人,确保生产安全。同事制订了《重大突发事件应急预案》,对冬运雨、雪、雾等恶劣天气制订了安全行车预案和预防措施,确保冬运安全。

今年夏季安全生产月期间,公司制定实施方案,成立安全生产领导小组。并与交警队、消防支队举行消防培训、安全演习,安全工作常抓不懈,整改落实进一步巩固,长效机制严格执行。

2、运营方面,09年1路推行了ic卡智能乘车,相城一卡通工程; 9月份、11月份添置部分车辆,将2路公交线路延伸至凤凰城工业园,延长了2公里,将6路公交线路延伸至淮北市职业技术学院南校区,延长了公里。

车队的工作计划篇九

车号:

全省教育工作会议车辆调度工作方案

全省教育工作会议即将召开,届时省教育厅副厅长xxx同志亲临讲话。为做好全省教育工作会议的车辆调度工作,体现本承办单位快捷、安全、高效的良好形象,根据工作实际和承办单位的总体安排,特制定如下工作方案:

一、工作目标

按照一流的工作标准,精心组织,周到安排,厉行节约,文明礼貌,高质量、高效率的搞好车辆安排和调度工作,力争让每一位参会人员高兴而来,满意而归,树立会议承办单位的良好对外形象。

二、工作任务

1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算;

2、做好会议期间的车辆安排、调度;

3、做好服务车辆驾驶员培训管理;

4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查,制作和发放参会车辆编号、通行证;

5、负责通行线路确定;

6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。

三、工作机构及职责

根据实际情况,为保证会议期间车辆调度工作的顺利进行,决定成立五个车辆调度小组,分别负责来自全省各地的参人员接送工作,具体职责如下:

1、总务组,由车队长xxx为总协调,xxx、xxx二人参加,调配小汽车、9座商务车各一辆(车号??、??),用于机动。具体负责车辆运行费用的预决算,制定调度工作预案,省教育厅领导车辆安排,参会人员返程机、车票的预订,调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各小组对车辆进行检修,及时了解和掌握参会人员途中情况及反馈至各调度小组,妥善安排好来宾车辆。

5、自驾组,由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人组成,xxx总牵头,负责自驾车辆前来参加全省教育工作会议的50名参会人员的路线提示,必要情况下前往现场进行引路,并提醒他们人身和财产安全,及时协调解决相关困难和问题。

四、工作时限

车辆调度分二个阶段进行:

第一阶段为准备阶段。(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、制定车辆调度工作实施方案,明确工作任务和实施步骤。

2、落实车辆和驾驶员,明确分工,进行驾驶员培训和车辆检修,实地熟悉情况。

3、编制车辆运行费用预算。

4、编制和配备全省教育工作会议交通路线图,实地确定参会人员迎送中心。

第二阶段为实施阶段(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、在机场、汽车站、火车站设迎送中心,各小组挂牌接送。自驾组与自驾车辆人员保持通讯畅通,及时告知路况信息,引导车辆行进。

2、按预定返程票计划办理购票手续。

3、做好各种突发事情的处置工作。

4、活动结束后进行总结。

5、编制车辆运行费用决算。

六、工作要求

车队的工作计划篇十

一、为更合理使用车辆,提高用车效率,加强车辆及车辆调度的统一管理。

二、驾驶员应服从调度员的安排,不断提高服务态度和服务质量,准时到达值班地点。

三、调度员负责对教练车、领导工作用车等进行适当的车辆调配,保证各项工作顺利进行。

四、调度员必须合理的分配车辆,随时掌握车辆动态,以保证生产及领导的工作用车。

五、调度员必须认真负责各种资料、台帐必须填写清楚、齐全、准确,并填写行车日记,实事求是。

六、负责办理车辆年审、证照、保险、规费缴纳等事项。

七、车辆管理制度

1、驾校所有车辆,必须有专人管理,动用车辆必须经车辆主管领导及调度同意。车行驶必须做到五证齐全,即:驾驶证、行车证、车辆保险证、教练车证、车船税使用手册并持有当月养路费缴证和行车路单。

2、车辆必须做到定期保养和加强日常的例行保养,不准带病上路行驶,要始终保持车辆的技术状态完好。并有完整的车辆动态记录和车辆各级维护保养记录。

3、车辆归队要按顺序停放整齐,必须实行“三交(交车钥匙、驾驶证、行车证)。不准任何人再次将车开出使用,特殊情况动用车辆时,必须经领导同意,并有调度做好动车记录。

4、未经领导及车辆调度同意,任何人不准随意将车辆交给他人使用,如发生上述情况,要追究本车教练员的责任,并根据情节给予处罚。

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