在教学中，要以学生为主体，关注他们的需求和兴趣，灵活调整教学方法和手段。下面是一些教师心得体会的经典分享，希望能够激发大家的教学创新和探索精神。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇一
我作为一名刚入行的新员工，对于我行多数业务、网点运营管理以及业务流程还比较陌生，于是我首先认真学习了20xx年存款业务转型发展安全课件，然后结合自己入行三个月来的所见所闻，就网点转型浅谈自己的理解。
一、网点转型势在必行。
20xx年9月8日，在北京举行的“善建者，新活力”转型发展宣传推介会上，建行董事长王洪章谈及为什么转型时，他这样回答：“当你遇到困难时，就意味着需要转变”。他提出，中国银行业面对着多重压力，加快转型发展，深化金融改革成为必然。在银行服务高度同质化的今天，网点竞争策略已由过去一味拼规模、拼存贷、拼关系，转变为现在精细化管理拼服务、拼质量。特别是利率市场化的今天，银行靠吃存贷利息差的日子已一去不复返。因此，要想提升网点竞争力，就必需要打造“产品创新、服务高效、质量一流、客户优质”的网点。
二、提高员工营销能力。
在科技高速发展的今天，许多业务可以在智慧柜面机上完成，比如转账汇款、余额明细查询、开户挂失等业务。此时必然能释放更多柜面担当客户经理的角色，为客户提供更精细、专业的服务，真正做到以客户为中心，以市场为导向。所以，作为柜面的我们，不仅要准确高效的办理好手中的业务，更要不断锻炼自己的营销能力，为将来转型发展做好准备。
转变事物发展的真理，没有一种模式是永恒不倒的，因此我们只有随机应变，顺应这个时代的发展潮流，才能立于不败之地。转型创未来，相信建行的明天会越来越好。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇二
教育社会学理论认为，教师的权威包括“知识权威“”人格权威”和“制度权威”，当教师缺乏从事教学职业起码的知识技能时，便不能称之为“知识权威”。在古代中国，教师在社会上拥有较崇高的地位，“一日为师，终身为父“”师尊”等便是佐证。然而，随着信息技术的发展，知识以呈几何数递增的速度增长，知识的拥有者不再是少数人或单一的阶层，学校教育在知识教育中的统治地位被打破了。“要给学生一杯水，老师要有一桶水”这句被奉为教师真实写照的话也受到教师的自我怀疑，知识的增长速度让教师对自我定位产生了困惑。从学习论观点来看，在参与式教学中，教师的定位不再是知识的专家，教师不仅拥有“知识权威”，更是与学生一起学习的“同伴”。教师成为“同伴”是从专业学习的角度而言，是知识急剧增长的必然结果。如何使“专家”教师变为“同伴”教师呢？这就需要初中的政治教师做到以下两点：第一，实现心理上的转变。教师应该抛弃“知识专家”的帽子，从单一地灌输知识给学生，转变为与学生一起学习、一起进步。第二，实现课堂行为的转变。参与式教学打破了教师的“一言堂”，把学生的参与作为最有效的学习方式，强调教师和学生共同学习。
在传统的初中的政治课堂上，教师的知识权威更为突出地显示在对课堂主体地位的掌握权上。教师是课堂的主体，学生只能被动地接受知识灌输，教师操纵着课堂的每一个知识点、每一个授课环节，所以，教师被视为课堂的“操作者”。新课程改革强调学生的课堂主体性，力求打破以往教师对课堂话语权的垄断地位。在参与式的课堂中，学生处于主体地位。主体参与是学生自主性活动的前提，如果没有学生的主体参与就没有学生活动的产生，主体参与决定着活动的始发、活动的过程、活动的质量。因此，实现学生的主体性参与至关重要。为了实现学生的主体性参与，教师不应该是课堂的“操作者”，而是“协助者”。所谓“协助者”，就是指教师成为课堂中帮助学生解决学习困难的“帮助者”，确保学生学习顺利进行的“促进者”。协助既强调教师在知识领域的权威，又重视学生的主体权利。要成为一名合格的协助者，教师要做到以下两点。第一，尊重学生的学习主体权。在课堂上，学生的主体权与教师的主体权是一对较难调和的矛盾，如果教师故步自封，不给学生课堂学习的主体权，那么参与式教学就无法开展。在初中的政治教学中，对政治理论知识的认知并不在于简单的“知道”或是“明白”，而在于促使学生在思想上有所认识，并在实践中有所体现。如何才能达到这一目的呢？尊重学生的学习主体权无疑是唯一的方法，教师越俎代庖地灌输、传授往往会适得其反。第二，有适当的课堂协助行为。从某种意义上说，学生主体性的发挥需要教师的协助，协助应该在课堂教学环节中进行。参与式的政治教学需要以小组为单位开展学习，在小组学习过程中，往往会出现普遍性的疑难问题致使学习无法顺利开展，此时便是教师充当“协助者”角色的最佳时机。在课堂上，教师要及时发现问题，及时为学生的学习提供协助，保证参与式教学的正常开展。
在历史上，对学生评价的认识曾经是极为错误的，对学生的评价行为也是极不科学的甚至是极其残忍的，如我国书院文化中的戒尺、体罚、言语侮辱等。在这种评价风气下，教师变成了学生眼中的残忍恶魔。参与式的初中的政治课堂需要的不是“批评者”，而是“协调者”。评价的形式和手段是多种多样的，例如课堂提问评价、作业评价、试卷评价等。在参与式课堂中的教师评价有别于上述几种评价形式和手段，这是一种课堂过程中的评价。因此，教师评价具有及时性和有效性，即在课堂中教师要及时地对学生进行评价，并起到协调的作用，使学生在认知上和行为上得到改进和提升。教师从“批评者”转变为“协调者”要做到以下两点：第一，以鼓励学生为基本原则。教师用鼓励的态度进行评价无疑会给学生带来学习的动力和勇气。第二，注意运用有效的方法。教师评价的目的并不是区分对与错，更多的是作为协调者把问题指出来，提高学生解决问题的能力。
知识权威型教师在一定程度上助长了本本型教师的形成，他们在政治教学中非常注重课本上的知识，将非课本的知识视为无用的知识，这就直接导致其在传授知识时选择了灌输法。政治学科以培养学生的人生观、世界观和价值观为主要目标，以抽象的意识形态作为教育的内容，本本型教师照本宣科，无疑得不到学生的青睐。初中的政治参与式教学提倡自我探究式的教学方式。这就需要教师实现角色转变，即成为学生学习的“引导者”。初中的政治参与式教学主张教师是学习过程的“引导者”，而不再是知识的“灌输者”。在教学中，教师要帮助学生确定课堂学习目标，帮助学生寻找达到目标的最佳途径和方法。教师还要注意培养学生良好的学习习惯，教给学生有效的学习策略。教师要做学生学习的引导者，循循善诱，使学生实现自我超越。综上所述，在参与式初中的政治课堂中，教师要实现角色转型，要从“专家”转变为“同伴”，要从“操作者”转变为“协助者”，要从“批评者”转变为“协调者”，要从“灌输者”转变为“引导者”。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇三
近年来，教育界一词频繁出现的关键词是“教师转型发展”。教师的角色不再是传统上的“知识给予者”，而是扮演着学生学习的引导者和促进者的角色。在教师转型发展的过程中，我深刻地体会到其中的挑战和收获。下面，我将分享自己的心得体会，以期与大家共同探讨。
首先，转型发展过程中最大的挑战在于改变教育方式。传统上，教室中的教学方式往往是教师中心的，教师在课堂上扮演着主导的角色，学生只是被动的接收者。而在转型发展中，教师需改变角色，成为学生学习的引导者和促进者。这就要求教师要摒弃传统的讲解方式，而是鼓励学生主动思考、自主学习。这就对教师的教学方法和技巧提出了更高的要求。在我个人实践中，我逐渐学会利用多媒体和互联网资源等现代技术手段，使学生在多个层面上参与到学习中，提高了学生的学习兴趣和动力。
其次，在转型发展的过程中，教师要不断学习和自我提升。教师的转型发展是一个不断学习和成长的过程。不仅需要学习新的教学理念和方法，还需要不断更新自己的知识结构和专业素养。教师要提前了解新的教学理念，关注前沿的教育研究，积极参加各种教育培训和学术交流活动。在这个过程中，我逐渐认识到自己的不足之处，通过学习和成长不断提高自己的教学水平。
再次，教师转型发展需要与学生和家长建立良好的沟通和合作关系。在传统的教学模式下，教师与学生之间的关系是单向的，而在转型发展中，教师需要与学生进行更多的互动和沟通。教师要了解学生的需求和兴趣，为学生提供更多的学习机会和选修课程。与此同时，教师还要与家长建立良好的合作关系，共同关注孩子的学习和发展。只有与学生和家长保持密切的联系，教师才能更好地了解学生的需求，帮助他们实现个人的成长和自我发展。
最后，教师转型发展需要不断反思和改进。在转型发展的过程中，难免会遇到各种各样的问题和困难。教师要保持积极的心态，接受批评和建议，并及时反思和改进自己的教学方式和方法。经过一段时间的实践和总结，我发现只有不断地反思和改进，才能提高自己的教学水平和效果。同时，教师还要保持对新鲜事物的敏感性和创新意识，不断尝试新的教学方法和手段，以满足学生的学习需求。
总之，教师转型发展是一项长期而艰巨的任务。在这个过程中，教师需要改变角色、学习更新知识、与学生和家长建立紧密联系、不断反思和改进自己的教学方式。只有如此，才能更好地适应当今新形势下的教育改革，为学生提供更好的教育和成长的机会。我相信，只要我们保持积极进取的态度，教师转型发展一定能够在实践中取得更好的效果。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇四
袁纯清书记在全省领导干部大会上的重要讲话“以清新之风、务实之言”指明了山西当前和今后一个时期科学发展的路径，提出了当前乃至“”时期山西发展的目标、思路和举措，进一步明确了发展方向。讲话立意深、针对性强，抓住了制约山西转型发展、跨越发展的关键。袁书记在讲话中指出：“要以建设国家新型能源和工业基地为基础，努力建设全国重要的现代制造业基地、中西部现代物流中心和生产性服务大省……”结合商务工作实际，我拟就我区发展物流业谈点个人愚见。
一、大同开发区发展物流业具备的条件：
第一，经济持续快速发展，物流业市场需求旺盛。近年来，开发区经济发展突飞猛进，各项主要经济指标以年均30%的速度增长，开发区实现地区生产总值28.1亿元，工业增加值17.9亿元;财政总收入完成4.1亿元，进出口总额完成8390万美元。经济的快速发展促进了物流总量迅速增加，既为物流业发展提供了现实旺盛的市场需求，同时也为物流业持续发展提供了有力保障。
第二，多元化的产业格局已经形成，物流业发展潜力巨大。目前，开发区内的企业项目涉及医药、机械制造、建筑开发、石材加工、食品加工、汽车生产与销售等领域，以制药业为支柱，机械制造、汽车生产与销售等多元化的产业格局已经形成。特别是医药行业发展迅速，占据了全省医药工业的“半壁江山”。物流业发展潜力巨大。
第三，特殊的地理位置和四通八达的交通网络为物流业的开展创造了得天独厚的条件。开发区南靠大秦铁路湖东编组站，大塘公路与京大高速公路沿区南边而过，大阳公路贯穿东西，北倚京包铁路，东距大同民航机场5公里，南距京大高速公路入口1公里。区内道路四通八达，纵横交错。从铁路到公路，从陆地到空中的全方位、立体化的开放格局，为开发区物流业提供了重要的发展空间。
开发区发展物流业，不但能为中西部双向扩展提供货物批发、配送、仓储和包装等服务，而且还可以通过京津冀大都市圈向东南沿海地区双向辐射发展。
二、开发区发展物流业的一些思路：
第一，推动物流业与区内优势产业融合。开发区医药、机械制造、建筑开发、石材加工、食品加工、汽车生产与销售等六大支柱产业实现的工业增加值已占到全区规模以上工业的99%以上，成为支撑开发区经济发展的主要力量。物流业既是六大产业之间的重要纽带，也是这些产业跟国内外市场相连的重要载体，发展物流业，直接关系到这些产业竞争力的提升。根据我国1个单位的gdp需要3个单位的物流量支撑来看，开发区物流业与六大优势产业融合的潜在规模巨大。
第二，培育一批有竞争力的物流骨干企业。发展现代物流业，必须有一批强大的、以第三方物流为主的物流企业作支撑。要鼓励诸如山西威奇达制药有限公司等大型制造企业和商贸企业剥离自办物流，实现企业物流向专业化物流企业转变。发挥政府主导作用，将经营场地相对集中、经营规模较小的一些货代和仓储企业，采取以资产为纽带的形式，进行资源的有效整合，组建股份制企业集团，实现规模化集约经营。发挥龙头企业的带动作用，按照“扶大、扶优、扶强”的原则，进行重点引导、支持和培育，形成具有自主品牌的专业物流“航空母舰”。
第三，优化环境，深化物流业改革开放。改变物流业发展滞后局面，实现物流业跨越式发展，就必须加快物流业的改革开放步伐。对现有的不利于物流业发展的政策进行适当修改，并就物流企业的融资、税费、土地使用等出台一系列鼓励性的发展措施和政策，尤其是要扶持具备现代物流服务能力的物流企业;引进国内外先进的物流观念、物流模式、物流业态、物流管理和物流技术。利用内外资，加大对传统物流企业的改造力度，大力发展现代化物流企业，提高现代物流技术，改善物流基础设施。
总之，袁书记的重要讲话，不仅对我们提出了一定的要求，帮助我们在解决发展中遇到的困难和问题上坚定了信心，也为我们在贯彻落实科学发展观上进一步指明了方向，为全区各项事业又好又快发展增添了新的动力。我们要认真贯彻袁书记重要讲话的精神，保证自己做到实处、走在前列，弘扬“右玉精神”，加强自身学习，以更大的信心和勇气为推动我区跨越发展贡献力量。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇五
金秋九月，稻谷飘香，在这收获的季节，有幸与各高校教师相聚重庆，了解科学工作能力提升计划百千万工程项目，参观重庆第二师范学院科学工作能力建设情况，受益匪浅，3天的时间学习圆通制，培训内容充实，形式多样，收获良多，硕果累累，感受颇深。
圆通，融会贯通而不偏执，乃一切事物的规律。泰勒制对人的体力劳动规律性的探索，圆通制创造性的对人的脑力劳动的规律性进行了研究并形成了标准化的操作流程，使得学生在进入社会前就能认知岗位、明确志向，受到岗位工作的实践锻炼，进入工作岗位后能够游刃有余，解决了企业需求与学生能力不匹配的问题。
与重庆第二师范学院、凯里学院、阿坝师范学院、吕梁学院等十几所高校的教师共同培训的过程中，了解了其他高校圆通科学工作院的建设进展情况，学习了其他高校圆通科学工作院建设的经验，参观了重庆第二师范学院圆通科学工作院的实训中心，对辽宁科技学院建设圆通科学工作实训基地有了更明确的方向，对辽宁科技学院科学工作能力实训示范基地的建设和发展更加有信心，这是通过书本学不到的宝贵的知识和经验。
在3天培训的宝贵时间里，在圆通科技老师的带领下进行了《基于工作标准的课程教学设计》说课竞赛，终于有机会亲身设计一门实践课的标准体系，并进行相应的课程设计。通过竞赛，对圆通制的认识从标准的训练系统提高到了教师自己设计标准化实训教学课程，也对自己未来的教学和科研有了更明确的规划。
三天的培训匆匆结束，但对圆通制的学习和实践才刚刚起步，建设辽宁科技学院科学工作能力实训示范基地的步伐才刚刚开始，在圆通科技的支持和指导下，在各高校的圆通科学工作院建设的示范引领下，相信辽宁科技学院科学工作能力实训示范基地定能培养出更多适应社会和企业需求高素质的学生。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇六
随着时代的改变和教育的不断发展，教师转型成为一个非常重要的话题。转型的过程固然不容易，但对于教师来说，也是一个不可回避的问题。经过自己多年的教学实践和思考，我认为教师转型发展是一种必然的趋势，它对于教师个人的职业发展和学生们的全面成长都具有重要意义。以下是我对教师转型发展的心得体会。
首先，教师转型发展需要不断学习和更新自己的知识。教师作为教育者，应该时刻保持学习的态度。只有不断充实自己的知识储备，才能更好地适应新的教育模式和要求。例如，在信息化时代，教学手段和方法正在发生巨大的变革，教师需要学习并掌握相关的技术和工具，将其融入到教学实践中。此外，教师还应该关注教育领域的最新研究成果和理论，不断更新自己的教育观念和方法，以便更好地指导学生，促进他们的全面发展。
其次，教师转型发展需要扩展自己的教育视野。教育不仅仅发生在课堂上，还存在于生活的方方面面。作为一名教师，要关注学生的身心健康，引导他们正确的价值观和人生观，帮助他们解决问题和面对挑战。此外，教师还应该加强与家长的沟通和合作，倾听他们的意见和建议，使教育工作能够得到家校共同的支持和呵护。同时，教师还应该参与到社会公益活动中，积极投身于社会实践，拓宽自己的视野和思路，为学生提供更多的教育资源和机会。
再次，教师转型发展需要培养和提升自己的专业素养。教师不仅要具备扎实的学科知识，还应该具备较高的教学能力和教育理念。教育是一种艺术，需要教师运用巧妙的方法和策略，激发学生的学习兴趣和潜能。因此，教师应该培养自己的教学技能和创新能力，不断探索和尝试新的教学方法和手段。同时，教师还应该注重自身的素养修养，提高自己的情商和人际交往能力，以便更好地与学生和家长建立良好的关系。
最后，教师转型发展需要构建学习型组织和合作伙伴关系。教育事业是一个团队合作的过程，没有一个人可以独自完成。在教育工作中，教师应该与同事们共同努力，相互学习和借鉴，形成良好的合作氛围和信任关系。同时，教师还应该与学校、政府、社会组织等建立良好的合作伙伴关系，共同为学生的教育发展提供更多的支持和机会。只有将个人的力量融入到集体的合作中，才能实现教育事业的发展和学生的全面成长。
总之，教师转型发展是一项艰巨而又必要的任务。教师应该保持学习的态度，不断更新自己的知识；扩展教育视野，关注全面发展；提升专业素养，培养教育能力；搭建学习型组织，建立合作伙伴关系。只有不断努力和改进，教师才能在不断变革的教育领域中保持应对的能力，为学生们提供更好的教育服务。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇七
作为一名公务员，我要深刻领会讲话核心与实质;准确把握省情发展趋势;充分认识转型跨越意义;全面理解发展路径措施。
山西经济要实现实质性突破和全面提升,根本在于彻底解放思想,核心在于抢占发展制高点。
以新的胆气创新励志，以新的才智激活要素，以新的信念推动跨越。结合本职工作，要把自己挤入思想解放队伍，融入山西跨越发展的行列，对省情有更准确的认识，对工作有更明确的的思路，对发展有更坚定的信念，对未来有更美好的憧憬。
一、思想的大门打不开，发展的大门也打不开。
思想有多远，发展就有多远袁纯清同志在全省领导干部大会上再讲解放思想，是基于他对全国乃至世界发展趋势的认识和分析，以及对山西省情的思考和把握。
一个多月调研中，他一路讲，越是在转型发展、跨越发展的关键期、攻坚期，越要解放思想，特别是领导干部要带头解放思想;所谓解放思想，就是要在敢于建设一流城市上解放思想，在做大做强产业上解放思想，在加大改革开放力度上解放思想。
保德最大的实际是发展欠发达，最根本的原因是思想落后，最紧迫的任务是加快发展。
我们必须紧紧抓住思想落后这个“症结”，抓住解放思想这个“根本”，不断调动和激发全县广大干部群众的创造活力，努力把保德转型发展、率先发展的各项事业推向前进。
保德的优势在煤，保德的潜力和希望也在煤，我们不仅要挖好煤，更要用好煤;不仅要做好煤炭本身的文章，更要做好煤炭延伸发展的文章;不仅要开发好地下资源，更要开发好地上资源。
要以煤为基、以煤兴产、以煤兴业，多元发展，在实现煤炭产业高效、绿色、安全发展的基础上，加快提升焦炭、冶金、电力、建材等传统产业。
加快壮大现代煤化工、装备制造、新型材料、文化旅游、物流会展、特色食品等优势产业，加快发展节能环保、新能源等新兴产业，由传统产业一枝独大向多元发展转变，由粗放、高耗、低效、单一线性发展向集约、低碳、高效、多元、循环发展转变，最终实现绿色发展、清洁发展、安全发展，尽快打破这种一枝独秀的经济格局。
二、冲破一切影响和制约我们发展的思想心结和体制障碍，在转型和跨越的大道上劲跑。
发展是硬道理。
解放思想是转型发展、跨越发展的前提。
有了这个前提，才能拓展更为广阔的发展空间，才能提高发展的价值链，才能实现发展的跨越。
但只有好的“前提”远远不够，还必须放开手脚，行动起来。
要勇于走在时代前列，三步并作两步走，在干中解放思想，在解放思想中谋跨越发展。
目标再大、蓝图再新，没有行动就一切无从谈起。
工业新型化、农业现代化、市域城市化、城乡生态化是转型发展的根本举措，是跨越发展的主要依托。
人类社会的每一次跨越进步都伴随着经济社会的大转型，转型发展是我国实现可持续发展的战略之举，是山西的根本出路。
明确转型发展、率先发展的思路和目标，在发展理念、发展速度、发展模式上不停歇地解放思想，以人一之我百之、人十之我千之的精神，敢于背水一战、跨越发展。
要顺应转型发展的时代潮流，登高望远谋划未来发展，是更好更快的发展。实现四年翻一番，建设晋西北经济社会一流经济社会强县和晋西北最佳宜居城市的宏伟目标。
省委提出跨越发展，市委提出跨越赶超，我们提出四年翻一番，这是必要的，可能的也是能够实现的。
总之，一句话，要冲破一切影响和制约我们发展的思想心结和体制障碍，在转型和跨越的大道上劲跑。
作为一名工作了两年的老员工，我全程经历了三水支行的整个转型过程。在转型之前我们行与其他银行有一些制度上理念上的差距，这些都体现在网点环境还有岗位设置方面。
过去我们没有专职的理财经理和客户经理，而且网点设施落后，所办理的业务都相对简单，并不能与我行的国有大行的身份相匹配。
转型之后我们秉承着“由交易核算型”转向“服务营销型”的理念，全面提升了营业网点优质文明的服务水平，提高了综合竞争力，认真学习现代银行的管理经验。
从稳健经营出发，根据队伍的现状，改变员工的只是和专业结构，全面提高员工整体素质，逐步适应邮储银行的发展需要。
通过不断加强银行内部管理和风险控制能力，逐步拓展新业务，提高经济效益。
自转型至今，我觉得有几个方面是我们需要牢牢的转型的主线：
一、加强领导我们要对网点转型的意义、内容、步骤、目标和要求都进行明确的了解，把这些理论作为我们在具体施行网点转型工作的指导思想，把推进完善网点转型作为提高员工责任感和客户满意度提高网点的营销服务能力和核心竞争力，增强员工执行力，以实现工作目标的重重之重的工作来抓。
二、统一标准用统一的标准，来规范网点的服务营销模式和营业模式，比如定置定位和服务礼仪的统一标准，实现服务标准化和客户体验的一致性。
在提高客户满意度的同时也提高了我们对产品的营销能力，从而提高网点功能的全面转型，实现企业效益的稳步提升。
三、制定合理的考核办法网点转型的一个重要的内容就是改变了对与员工绩效考核的方式。
现在施行的积分制在很大程度上就是一个检验对转型落实的情况。各部门要对网点转型标准的执行情况进行全面检查、监督和评价考核，以确保网点标准化建设的质量和效果。
通过积分制来调动员工热情服务和积极营销的积极性，来落实转型的执行力。只有制订了真正合理的考核办法，才能在约束员工行为和鼓励员工行为上收到切实的效果，做到奖有所依，罚有所据，才能讲转型进行的更顺畅，更彻底，效果才会更加的明显。
四、增强员工责任感员工是网点的灵魂。
一个富有活力富有凝聚力的团队必定是一个充满责任感的团队。
对于每一名员工，不管其工作岗位是理财经理还是高贵柜员，不管是领导还是普通员工，都要充满对自己岗位的责任感，更要充满对整个网点，整个邮储的责任感。
每一名认真负责的员工都是网点的一块宝。
只有当员工都充满了责任感，各司其职，才能让整个团队出现欣欣向荣的局面，才能使整个网点一直都处在高速发展的道路上。
袁纯清书记在全省领导干部大会上的重要讲话“以清新之风、务实之言”指明了山西当前和今后一个时期科学发展的路径，提出了当前乃至“十二五”时期山西发展的目标、思路和举措，进一步明确了发展方向。
讲话立意深、针对性强，抓住了制约山西转型发展、跨越发展的关键。袁书记在讲话中指出：“要以建设国家新型能源和工业基地为基础，努力建设全国重要的现代制造业基地、中西部现代物流中心和生产性服务大省……”结合商务工作实际，我拟就我区发展物流业谈点个人愚见。
一、大同开发区发展物流业具备的条件：第一，经济持续快速发展，物流业市场需求旺盛。
近年来，开发区经济发展突飞猛进，各项主要经济指标以年均30%的速度增长，开发区实现地区生产总值28.1亿元，工业增加值17.9亿元;财政总收入完成4.1亿元，进出口总额完成8390万美元。
经济的快速发展促进了物流总量迅速增加，既为物流业发展提供了现实旺盛的市场需求，同时也为物流业持续发展提供了有力保障。
第二，多元化的产业格局已经形成，物流业发展潜力巨大。
目前，开发区内的企业项目涉及医药、机械制造、建筑开发、石材加工、食品加工、汽车生产与销售等领域，以制药业为支柱，机械制造、汽车生产与销售等多元化的产业格局已经形成。
特别是医药行业发展迅速，占据了全省医药工业的“半壁江山”。物流业发展潜力巨大。
第三，特殊的地理位置和四通八达的交通网络为物流业的开展创造了得天独厚的条件。
开发区南靠大秦铁路湖东编组站，大塘公路与京大高速公路沿区南边而过，大阳公路贯穿东西，北倚京包铁路，东距大同民航机场5公里，南距京大高速公路入口1公里。
区内道路四通八达，纵横交错。
从铁路到公路，从陆地到空中的全方位、立体化的开放格局，为开发区物流业提供了重要的发展空间。
开发区发展物流业，不但能为中西部双向扩展提供货物批发、配送、仓储和包装等服务，而且还可以通过京津冀大都市圈向东南沿海地区双向辐射发展。
二、开发区发展物流业的一些思路：第一，推动物流业与区内优势产业融合。
开发区医药、机械制造、建筑开发、石材加工、食品加工、汽车生产与销售等六大支柱产业实现的工业增加值已占到全区规模以上工业的99%以上，成为支撑开发区经济发展的主要力量。
物流业既是六大产业之间的重要纽带，也是这些产业跟国内外市场相连的重要载体，发展物流业，直接关系到这些产业竞争力的提升。
根据我国1个单位的gdp需要3个单位的物流量支撑来看，开发区物流业与六大优势产业融合的潜在规模巨大。
第二，培育一批有竞争力的物流骨干企业。
发展现代物流业，必须有一批强大的、以第三方物流为主的物流企业作支撑。
要鼓励诸如山西威奇达制药有限公司等大型制造企业和商贸企业剥离自办物流，实现企业物流向专业化物流企业转变。
发挥政府主导作用，将经营场地相对集中、经营规模较小的一些货代和仓储企业，采取以资产为纽带的形式，进行资源的有效整合，组建股份制企业集团，实现规模化集约经营。
发挥龙头企业的带动作用，按照“扶大、扶优、扶强”的原则，进行重点引导、支持和培育，形成具有自主品牌的专业物流“航母”。
第三，优化环境，深化物流业改革开放。
改变物流业发展滞后局面，实现物流业跨越式发展，就必须加快物流业的改革开放步伐。
对现有的不利于物流业发展的政策进行适当修改，并就物流企业的融资、税费、土地使用等出台一系列鼓励性的发展措施和政策，尤其是要扶持具备现代物流服务能力的物流企业;引进国内外先进的物流观念、物流模式、物流业态、物流管理和物流技术。
利用内外资，加大对传统物流企业的改造力度，大力发展现代化物流企业，提高现代物流技术，改善物流基础设施。
总之，袁书记的重要讲话，不仅对我们提出了一定的要求，帮助我们在解决发展中遇到的困难和问题上坚定了信心，也为我们在贯彻落实科学发展观上进一步指明了方向，为全区各项事业又好又快发展增添了新的动力。
我们要认真贯彻袁书记重要讲话的精神，保证自己做到实处、走在前列，弘扬“右玉精神”，加强自身学习，以更大的信心和勇气为推动我区跨越发展贡献力量。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇八
随着时代的发展，国土资源已经成为各国经济发展的重要支柱，科技的不断进步和环保问题的日益突出也在推动着国家的土地资源转型升级。作为一位土地规划建设专家，我深刻的认识到，国土转型发展对于保护生态环境和提高发展质量至关重要，下面就我在这方面的心得体会谈一谈。
第一段：加强土地资源保护。
在国家土地转型过程中，最核心的工作之一就是加强土地资源的保护。人们需要对土地资源开发进行全方面规划、科学布局，减少土地资源浪费和过度开发。其次，应加强土地资源的保护，对于目前已经受到损害的土地资源实行补偿，以及采用先进的生态技术，改善生态环境，提高土地生产能力，保护生态气候、水质地质等环境。
第二段：坚持科技创新。
与推进生态文明建设相关的科技创新工作需要不断突破创新，依据现有科技与发展水平进行深入研究，利用生态技术向低碳经济和绿色环保转型，加强绿色建筑和低碳能源的推广应用，切实推进生态文明建设，繁荣绿色产业、生态保护产业和低碳经济。同时，通过强化生态经济管理和创新生态经济制度，全力推进以生态环境管控为中心的高技术创新，实现技术和品质的巨大飞跃。
第三段：依托工业升级实现生态转型。
国土转型离不开工业升级，改变传统的模式，进行技术迭代，应当以发展高效能源、低污染生产和消费模式为重点，推动信息以及现代高效农业建设以及行业的升级和转型，加强市场的规范化和规范发展，促进经济和经济环境相互依存，并采取措施，如“减费降税、扶持优企、支持小企业、优化营商环境”等，推动生产与环境资源的协同发展，实现环保与行业的共赢。
第四段：强化法制保障。
在国土转型中，法制保障是极其重要的，只有完善的法规和执法权威才能保证转型和发展的顺畅进行。国家应加强土地规划、生态环境管理的法律监管和执法权威，事关国土保护、生态环境恢复和经济发展的很多方面。同时，应当加大对于违规开发土地的打击力度，对于环境污染作出更严格的惩罚，如提高对违法开发行为的罚款、赔偿费用等方面的赔偿标准。
第五段：创新司法手段。
在推动国家转型发展和生态文明的建设过程中，法律工作扮演着重要的角色，司法机制更需要提供强有力的保障。因此，我们需要创新司法手段，调动公民的积极性，加强对环境法律的教育普及，使公众增强对环保的认识，努力增强公民意识、法律意识和环保意识的共性，推进生态文明建设。
综上所述，加强土地资源保护、坚持科技创新、依托工业升级实现生态转型、强化法制保障和创新司法手段等对于国土转型发展都有着至关重要的作用。我们需要注重实践、加深了解，不断更新自己在这方面的认知，以更好地促进国土转型，实现生态文明建设。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇九
随着互联网技术、移动支付、金融科技等新兴产业的崛起，银行业也面临了前所未有的挑战。作为银行的分支机构，支行发挥着重要的作用。在这个新的时代，支行的转型发展问题变得尤为突出。下文将从五个方面阐述支行转型发展的心得体会。
一、转型必须立足于客户需求。
支行转型发展必须以客户需求为中心，以扩大客户群、提升客户价值为目标。由于客户越来越注重个性化的服务体验，银行的传统服务模式已逐渐变得无法满足客户需求。因此，支行应该从客户需求出发，提高服务质量，开展差异化的业务。例如，加强短时理财等一些便民、快捷的服务，通过在便利店等场所设立小型网点增加接触点，让客户随时随地都可以享受到服务。
二、转型要更新服务理念。
随着金融科技的发展，业务范畴逐渐趋于多元化和综合化。银行支行的经营理念也应做出相应的变革，创新服务模式，推出符合市场需求的新产品。通过互联网和移动支付等科技手段，改变传统的柜面业务服务模式。在营销推广方面，更要根据客户需求量身定制方案，通过营销手段、商品促销等方式为客户提供更有价值的服务。通过这些方式，提高客户黏性，为支行发展赢得更多的客户认可。
三、转型需修改管理方式。
支行转型需更改传统的管理方式。不仅要注重内部管理机制改善，也要加强对员工教育培训。例如，通过开展员工培训、组织文化建设等活动，使员工树立起“务实、创新、团结、进取”的理念，树立起广场文化，达到激发员工潜能、推动业务发展的目的。与此同时，也要建立科学的人才培养机制、薪酬评价机制等管理制度，为员工的发展提供更好的支持。
四、转型需要发掘机遇。
支行通过不断转型，适应新环境，开拓新局面。其中，发掘机遇也是很重要的一环。支行通过调整业务结构，推出更优质的产品，拓展服务领域，通过开发支付、云计算、大数据、人工智能等技术手段实现业务全链条数字化，抓住数字化时代带来的商机，成为发展的重要契机。此外，借助大数据的力量，对于消费信贷、风险管控等业务也能有较好的支持。
五、从内部向外部拓展思路。
支行不仅需要提供更为优质的服务和产品，同时也需要在未来的发展中不断拓展思路，寻求自身发展和广阔市场之间的共赢。例如，支行与其他行业的平台、机构合作，共同推出金融类商品、服务等，促进对市场和行业的深入了解。支行也可以与供应商、客户、同行合作，打造协作平台，共同推动行业的升级转型。
支行转型升级是行业长远发展的大势所趋。通过转型，支行可以更好地适应当下的经济环境，拓展服务业务，提升品牌影响力和客户满意度，不断创新，注重内部管理，赢得发展机遇，占据市场新生的高地。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇十
讲话立意深、针对性强，抓住了制约山西转型发展、跨越发展的关键袁书记在讲话中指出：“要以建设国家新型能源和工业基地为基础，努力建设全国重要的现代制造业基地、中西部现代物流中心和生产性服务大省……”结合商务工作实际，我拟就我区发展物流业谈点个人愚见。
一、大同开发区发展物流业具备的条件：
第一，经济持续快速发展，物流业市场需求旺盛。近年来，开发区经济发展突飞猛进，各项主要经济指标以年均30%的速度增长，20xx年开发区实现地区生产总值28.1亿元，工业增加值17.9亿元;财政总收入完成4.1亿元，进出口总额完成8390万美元。经济的快速发展促进了物流总量迅速增加，既为物流业发展提供了现实旺盛的市场需求，同时也为物流业持续发展提供了有力保障。
第二，多元化的产业格局已经形成，物流业发展潜力巨大。目前，开发区内的企业项目涉及医药、机械制造、建筑开发、石材加工、食品加工、汽车生产与销售等领域，以制药业为支柱，机械制造、汽车生产与销售等多元化的产业格局已经形成。特别是医药行业发展迅速，占据了全省医药工业的“半壁江山”。物流业发展潜力巨大。
第三，特殊的地理位置和四通八达的交通网络为物流业的开展创造了得天独厚的条件。开发区南靠大秦铁路湖东编组站，大塘公路与京大高速公路沿区南边而过，大阳公路贯穿东西，北倚京包铁路，东距大同民航机场5公里，南距京大高速公路入口1公里。区内道路四通八达，纵横交错。从铁路到公路，从陆地到空中的全方位、立体化的开放格局，为开发区物流业提供了重要的发展空间。
开发区发展物流业，不但能为中西部双向扩展提供货物批发、配送、仓储和包装等服务，而且还可以通过京津冀大都市圈向东南沿海地区双向辐射发展。
二、开发区发展物流业的一些思路：
第一，推动物流业与区内优势产业融合。开发区医药、机械制造、建筑开发、石材加工、食品加工、汽车生产与销售等六大支柱产业实现的工业增加值已占到全区规模以上工业的99%以上，成为支撑开发区经济发展的主要力量。物流业既是六大产业之间的重要纽带，也是这些产业跟国内外市场相连的重要载体，发展物流业，直接关系到这些产业竞争力的提升。根据20xx年我国1个单位的gdp需要3个单位的物流量支撑来看，开发区物流业与六大优势产业融合的潜在规模巨大。
第二，培育一批有竞争力的物流骨干企业。发展现代物流业，必须有一批强大的、以第三方物流为主的物流企业作支撑。要鼓励诸如山西威奇达制药有限公司等大型制造企业和商贸企业剥离自办物流，实现企业物流向专业化物流企业转变。发挥政府主导作用，将经营场地相对集中、经营规模较小的一些货代和仓储企业，采取以资产为纽带的形式，进行资源的有效整合，组建股份制企业集团，实现规模化集约经营。发挥龙头企业的带动作用，按照“扶大、扶优、扶强”的原则，进行重点引导、支持和培育，形成具有自主品牌的专业物流“航空母舰”。
第三，优化环境，深化物流业改革开放。改变物流业发展滞后局面，实现物流业跨越式发展，就必须加快物流业的改革开放步伐。对现有的不利于物流业发展的政策进行适当修改，并就物流企业的融资、税费、土地使用等出台一系列鼓励性的发展措施和政策，尤其是要扶持具备现代物流服务能力的物流企业;引进国内外先进的物流观念、物流模式、物流业态、物流管理和物流技术。利用内外资，加大对传统物流企业的改造力度，大力发展现代化物流企业，提高现代物流技术，改善物流基础设施。
7月29日，省委召开全省领导干部大会，袁纯清书记作了重要讲话。之后，全省上下掀起了学习贯彻袁纯清书记重要讲话精神的热潮。我县通过召开四套班子联席会、全县领导干部大会加以学习贯彻，我理解和领会了部分重点内容。工作之余，我又通读了袁纯清书记重要讲话全文。其中，印象最深、震撼最大的是关于“工业新型化”的内容。可以说，它是指导资源型地区转型发展、跨越发展的行动纲领。袁书记提出的“工业新型化”的7条具体路径符合保德实际，为我们指明了方向、明确了重点，是我县加快工业新型化的行动指南。学习是前提、行动是关键、落实是目的。下面，结合自己分管工作实际，我就如何贯彻落实好袁书记重要讲话精神，谈两点具体体会。
一、发挥优势，多措并举，推动转型发展。
保德矿产资源富集、品位较高。现已探明的有煤、煤层气、铝土矿、铁矿、硫磺矿、石灰石、高岭土等。煤炭资源得天独厚储量丰富，分布面积为560平方公里，具有煤质好、埋藏浅、杂质少、易开采等特点，总储量为127亿吨;铝土矿分布面积为480平方公里，总储量为7600万吨;铁矿类型较多，分布广泛，总储量为37.8亿吨;石灰石可开采量为360亿吨;硫磺矿储量为11.52亿吨。煤层气储量初步探明达1000亿立方米。此外，油母页岩、长石、粗砂、红土等资源储量也较为丰富。充分利用好上述矿产资源优势，推动转型发展，要重点抓好以下4个方面的工作：
(一)狠抓项目促转型。要继续抓住当前“扩内需、保增长”的大好机遇，千方百计上大项目、好项目、新项目。既要抓好经济工作会议和人代会上初步确定的100个省市县重点工程项目，又要根据发展需要优化环境引进符合国家产业政策、环保政策、产业链长、产品附加值高的项目。各级各部门都要想方设法，利用可利用的关系，动用可动用的力量，全力做好争取上级投资立项的各项工作，争取早上马、早开工、早投产。
(二)做大做强促转型。一是要积极推进保德冠宇水泥有限公司与山西吉港水泥有限公司200万吨/年新型干法水泥生产合作项目，同时考虑与彬凯水泥、东德水泥的整合和合作，联合打造以吉港冠宇水泥为龙头的忻州最大的新型干法水泥生产基地。二是要积极推进王家岭500万吨煤矿、阳煤世德孙家沟90万吨煤矿、忻州神达扒楼沟煤矿120万吨煤矿以及兼并重组后8座煤矿的技改项目，进一步扩大规模，提高安全生产水平，推动我县煤炭产业安全有序发展。此外，要利用好白家沟井田，打造我县南部煤化工基地。
(三)循环发展促转型。要着力在资源深加工和循环利用上下功夫，延伸拉长煤焦化、煤气化、煤液化、煤电化等产业产品链，推进传统基础产业的转型升级、做大做强。一是要积极推进神华神东二期2×300mw扩建项目、国电保德6×1000mw煤电一体化项目等电力项目建设，争取列入省“十二五”规划建设项目，努力打造忻州新型电力工业基地。同时，加快推进投资5600万元的东局变电站建设，尽快建成运行。二是要大力推进中石油鄂尔多斯东缘分公司5亿立方米/年煤层气项目，今年至少完成投资1亿元。三是要积极争取油母页岩开发项目，打造我县新的经济增长极。
(四)节能减排促转型。积极淘汰落后产能，积极鼓励引导企业采取新工艺、新技术，全面做好节能工作。加强企业的环保治理，确保污染达标排放。推广废气、废水的循环利用，做好余热余压发电、热电联供、污水治理等项目的实施工作。严格资源性项目准入条件，严把资源节约关，减少和杜绝单纯资源性开采企业准入。
二、健全机制，注重治本，推进安全发展。
省委提出的“三个发展”中，转型发展是基础，安全发展是前提，和谐发展是根本。袁书记讲话中，着重强调要“以转型发展为主线”。但是，无论是转型发展，还是和谐发展，都必须以安全发展为前提和保障。安全发展方面，我们要重点抓好以下5个方面的工作：
(一)明确重点，搞好专项整治。重点涉及11个领域，分别是：煤矿企业，非煤矿山，化工企业，民爆物品，烟花爆竹，建筑行业，交通运输，人员聚集场所，防汛安全，消防安全，用电安全，住房安全等，坚决杜绝较大以上安全生产事故的发生。
(二)明确目标，做到“四个零”报告。今年我们安全生产工作目标是“四个零”：私挖滥采零报告;超层越界零报告;超定员、超强度、超能力零报告;安全生产事故零报告。
(三)明确责任，推进各项安全措施落实。一是要明确企业安全生产的主体责任，所有生产经营单位必须做到"六个有"：有组织机构、有安检队伍、有安全规程、有安全设施、有应急储备、有排查处置隐患的责任体系。把安全生产的责任落实到每个环节、每个岗位、每个员工，进一步加强对本企业安全生产工作的整顿和规范，建立自我约束、不断完善、持续改进的企业安全生产工作长效机制。二是要明确政府及部门的监管主体责任。全县各级各部门一定要严格落实监管主体责任，不断创新各种安全监管手段，做到安全生产措施不落实不罢手、安全隐患不整改不回头。对存在安全隐患的企业要依照有关法律法规的规定，限期整改或停产整顿，对整改期间擅自组织生产的要坚决予以关闭。
(四)明确制度，做到有章可循。要进一步强化制度保证，完善落实好安全生产的各项规章制度，结合工作实际，努力构建安全生产的长效机制，以制度管事、管人，确保安全生产。
(五)明确纪律，严格责任追究。各级干部和企业负责人都要严格落实安全生产的各项制度和措施，明确安全生产的纪律，出现问题和隐患要进行责任追究。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇十一
谈起银行网点转型问题，对一个银行来说，不再是一个陌生的话题，而是一个客观必然的话题。对于银行工作者来说，我们给大家的印象就是收收付付、存存代贷，整天和钞票打交到，然而在每一次的转型后服务也好营销也罢，都有着巨大的的变化。说到客观必然是因为如今的国内外经济金融形式已经发生了改变，银行网点必须主动适应这种新的变化，不转型是不行的，而且是转得越快越好，转得越快越主动。
营业中心的转型已经如火如荼的'开展开来，这次转型不是形式上的转型，而是全方位的、软、硬件俱到的转变，做好顾客的分流，提高工作效率，加强员工的营销技能的培训与提高，要求员工的业务熟练、擅长，服务规范，业务的分工化、合理化。同时结合前几次的软型，把提高服务质量作为优化网点转型环境的措施，通过提倡微笑服务、举手招迎和人性化、亲情化服务方式改善服务环境，满足客户多层次的服务需求。大堂经理服务周到，使客户在办理业务的过程中享受到在家般的温馨。
在进行软转动员会以及两天乔老师的亲临指导，我们营业中心的营销氛围悄然发生了变化，大家都开始主动开口营销了，这些日子里，体会着多客户对我们网点转型的满意，同时大家的营销更有方法更有自信了。记是那是导入后的第三天，我和新员工卢志鹏一起在大堂，临近下班时走进来一位客户准备取号，我看着客户对他说“xx，看，有个阿姨在取号，准备在下班前再营销一个随薪通”。“好，那我去”说话间xx已经快速的走向那个客户，并且交流起来??。产品的营销不是在诱骗客户，而是在给对方提供一种优质理财服务的机会。最不应该有的心态是那种踌躇不前，害怕遭到客户冷眼的自卑感。心里永远充满信心，才是发现生活的希望，才能保持乐观的心态。与此同时，寻找客户，锁定目标，才可以大大减少推销的盲目性，降低成本，提高成功率。
我们的服务到位了，相信客户也愿意来我们的银行办理业务。让我们用心去感动客户，用产品去吸引客户，用服务去维护客户。办好网点转型，不是网点主任的责任，也不是大堂经理的责任，而是我们每一个网点员工的共同责任。只要大家有坚定工作的信心、有战胜困难的决心、有努力进取的恒心，才能真正实现网点转型的目标。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇十二
随着社会的不断发展和汽车行业的日益成熟，司机这个职业也在不断转型。传统的司机已经不能仅仅满足于开车的技能，而是需要具备更多的素质和能力。如何进行司机转型发展，成为一个更全面的司机呢？在我多年的从业经验中，我总结了一些心得体会，希望能够帮助到其他正在转型发展的司机。
首先，司机需要提升自己的沟通能力。作为一个合格的司机，不仅仅是要会开车，还需要与乘客进行良好的沟通。乘客往往对司机提出各种各样的要求，司机要能够主动与乘客交流，了解他们的需求，从而提供更好的服务。例如，是否需要调节空调温度、是否选择一条更短的路线等等。这不仅仅是为了提高客户满意度，也是为了提高自己的服务质量。
其次，司机要学会关注社会热点和行业动态。现代社会信息发达，各种新技术和新政策层出不穷，作为一名司机，要时刻关注社会热点和行业动态。了解这些信息，可以帮助司机更好地适应变化，提前做好准备。例如，了解交通拥堵情况，可以提前避免出行高峰期；了解新政策的出台，可以避免不必要的罚款或处罚。只有紧跟时代的步伐，司机才能够立于不败之地。
另外，司机也要不断提高自己的服务水平。客户满意度是评价一个司机服务质量的重要标准。要提高服务水平，司机需要不断学习和提升自己。例如，学习更多的驾驶技巧，提高自己的驾驶技术；学习礼仪知识，提升自己的服务态度；学习急救等应急知识，提高自己的专业素养。只有不断提升自己，才能够在激烈的竞争中脱颖而出。
此外，司机还要注重个人形象的塑造。一个良好的形象对于司机来说至关重要。乘客在选择司机时，往往会考虑司机的外貌、仪态和言谈举止。因此，司机要注重自己的仪容仪表，要保持整洁干净，衣着得体。在与乘客的交谈中，要注意措辞和表达，避免使用粗俗的语言和行为。一个良好的形象可以提升司机的信誉度和服务质量，从而赢得更多的乘客。
最后，司机要有上进心和持久的学习能力。现代社会在不断发展，新技术和新概念层出不穷。作为司机，要保持上进心并具备持久的学习能力。只有不断积累知识和技能，才能够不断提高自己，适应行业的转型和发展。可以通过参加培训班、阅读专业书籍、参加行业交流等方式来提高自己的专业知识和技能。及时学习新知识，不断提升自己，才能够在激烈的竞争中立于不败之地。
司机转型发展不仅仅是一个技术的问题，更是一个全面素质的提升过程。要成为一个更全面的司机，不仅仅需要掌握专业技能，还需要具备良好的沟通能力、关注社会热点、提升服务水平、注重个人形象以及持续学习的能力。只有通过不断努力和积累，司机才能够在现代社会中脱颖而出，实现个人和职业的发展。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇十三
8月13日上午，在县委召开的十二届县委中心组第二次（扩大）理论学习会上，省商务厅开发区处处长梁宝林作了题为《开发区转型升级与创新发展》的精彩讲座，听后感触很深。
经济开发区是我县经济发展的“火车头”，有必要引领创新发展，解放思想、抢抓机遇、顺时应势、主动作为，做好转型升级和创新发展的排头兵。
将开发区基础设施纳入城市基础设施建设统一规划，统筹建设。通过调整支出结构，逐步加大财政预算内基本建设资金对开发区的支持力度，加大开发区基础设施建设投入力度，完善区内道路和水、电、气、汽网等基础设施及配套公共服务设施；除有关规定外，开发区的土地收益应按规定用于开发区相关建设，开发区可按产城一体、协调发展的原则，自行收储和整理开发商住用地，增强造血功能；支持开发区申报交通、能源、社会发展和市政建设等方面的项目和资金，由开发区按照相关规定统筹使用；拓宽基础设施建设资金筹集渠道，支持开发区以政府和社会资本合作（ppp）模式，实施公共服务和基础设施建设，相关各方分享开发区发展收益。
2、转型升级和创新发展必须集约土地利用。
坚持合理、节约、集约、高效开发利用土地，支持开发区按照“十三五”用地规划需求使用建设用地计划指标，严格控制区外用地；支持工业用地实行弹性出让和年租制度，盘活现有土地存量资产，依法依规推动闲置、低效用地处置；鼓励企业对现有厂房进行多层改造，对节约集约用地成效显著的企业，可予以适当奖励；新上工业项目应严格执行最严格节约集约用地制度，按照规定的准入标准实施，鼓励建设多层厂房，提高工业项目容积率。
3、转型升级和创新发展必须强化金融支持。
积极发展科技金融，支持开发区企业通过企业债券融资；允许将开发区基础设施建设项目打捆，申请国家政策性银行、国际金融组织和国外政府优惠贷款；支持开发区中小企业打捆发行集合债，引导并支持中小微企业进入中小企业股份转让系统挂牌开展融资、重组等业务；鼓励社会资本参与开发区运营、兴办“区中园”；各部门在安排基础设施、节能减排、环境保护以及企业技术改造和技术创新等资金时，对开发区符合条件的项目予以支持；审慎处置当前开发区中存在的土地融资问题。
4、转型升级和创新发展必须加快人才培养。
组织开发区开展各类技术技能培训；创新技能人才评价方式，充分发挥企业主体作用，完善企业技能人才评价新机制，稳定产业技术工人队伍；鼓技工学校和就业训练中心直接面对开发区开展职业培训和职业教育，通过产教融合、校企合作，校区合作等方式，为开发区培养实用性强的技术技能人才；鼓励开发区依托其优势产业引进高端人才或与高校合作，设立高规格的研究机构或实验室，建立有利于人才创业、技术创新的分配、激励和保障机制。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇十四
财政转型发展是一个国家财政体制和财政政策逐步向市场经济体制和市场经济政策转变的过程。在这个过程中，国家财政主导地位逐渐减弱，市场经济主导地位逐渐加强。近年来，许多国家都在不断进行这样的转型，以适应经济全球化的挑战和市场化的需求。作为一个参与者，我从中受益匪浅。以下是我的心得体会。
首先，财政转型发展使经济更加健康可持续。在传统的财政体制下，国家财政主导着经济的发展，过度依赖政府投资和支出。然而，这样的体制在面对经济危机和财政困境时显得脆弱。财政转型发展削弱了国家财政的地位，增强了市场经济的主导作用，在资源配置和投资决策上更加灵活和高效。这使得经济可以更好地适应市场需求和国际竞争，并能够更好地应对经济波动和风险。
其次，财政转型发展为创新和创业提供了更好的环境。传统的财政体制往往对创新和创业者不友好，过多的行政干预和扶持措施使得资源不够有效地流动和配置。财政转型发展将更多的权力和资源交给市场，为企业家提供了更大的发展空间和自由度。这不仅激发了创新的潜力和活力，也促进了创新型企业的发展和壮大。在这个过程中，我亲眼目睹了许多小企业迅速崛起并在市场中取得成功的案例。
第三，财政转型发展促进了经济的国际化和全球化。在全球化的背景下，国家的经济发展不可避免地与其他国家和地区产生联系和依存。传统的财政体制往往限制了经济的国际化和全球化进程，使得国家未能充分受益于国际市场的机会。财政转型发展打破了这种限制，为企业和投资者提供了更多的便利和机会。这不仅促进了国家之间的合作与交流，也提升了国家的国际竞争力和地位。作为一个跨国企业的高管，我所在的公司和其他国家的企业紧密合作，共同开拓国际市场，实现了互利共赢。
第四，财政转型发展提升了国家的财政管理能力。在财政转型发展的过程中，市场经济的运行要求政府加强财政管理和监管能力。国家在财政转型中逐渐形成了现代化的财政管理体系，建立了多层次、多类型的财政资源采集和使用机制。这为国家财政管理带来了更高的科学性和透明度，提高了国家财政资源的配置效率和使用效益。作为一名财务人员，我经历了从传统的财政管理方式向现代化的财政管理方式转变的过程。我能够更好地应对市场需求和变化，提供更加符合市场规律和企业发展需要的财务管理服务。
最后，财政转型发展让市场经济成为主导，但并非完全摒弃了国家的作用。财政转型发展强调市场的决定性作用，但并不意味着国家的无用或消极。相反，国家在财政转型中扮演着重要的引导和调控作用，通过制定和实施相关政策和措施，确保市场经济的健康稳定发展。财政转型发展需要政府的积极参与和有效监管，以防止市场失灵和腐败现象的出现。只有政府和市场相互协调合作，才能实现经济的可持续发展和社会的长期稳定。
综上所述，财政转型发展是一个复杂而长期的过程，但对于一个国家的经济和社会发展来说具有重要意义。我深深体会到，财政转型发展为经济创新、国际合作和财政管理带来了巨大机遇和挑战。作为一个参与者，我们应积极学习和总结经验，不断完善和发展财政转型的实践。只有不断适应和引领经济的发展需求，才能实现经济的可持续发展和国家的繁荣富强。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇十五
我作为一名刚入行的新员工，对于我行多数业务、网点运营管理以及业务流程还比较陌生，于是我首先认真学习了存款业务转型发展安全课件，然后结合自己入行三个月来的所见所闻，就网点转型浅谈自己的理解。
一、网点转型势在必行。
209月8日，在北京举行的“善建者，新活力”转型发展宣传推介会上，建行董事长王洪章谈及为什么转型时，他这样回答：“当你遇到困难时，就意味着需要转变”。他提出，中国银行业面对着多重压力，加快转型发展，深化金融改革成为必然。在银行服务高度同质化的今天，网点竞争策略已由过去一味拼规模、拼存贷、拼关系，转变为现在精细化管理拼服务、拼质量。特别是利率市场化的今天，银行靠吃存贷利息差的日子已一去不复返。因此，要想提升网点竞争力，就必需要打造“产品创新、服务高效、质量一流、客户优质”的网点。
二、提高员工营销能力。
在科技高速发展的今天，许多业务可以在智慧柜面机上完成，比如转账汇款、余额明细查询、开户挂失等业务。此时必然能释放更多柜面担当客户经理的角色，为客户提供更精细、专业的服务，真正做到以客户为中心，以市场为导向。所以，作为柜面的我们，不仅要准确高效的办理好手中的业务，更要不断锻炼自己的营销能力，为将来转型发展做好准备。
转变事物发展的真理，没有一种模式是永恒不倒的，因此我们只有随机应变，顺应这个时代的发展潮流，才能立于不败之地。转型创未来，相信建行的明天会越来越好。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇十六
20xx年10月22日上午，我们有幸请到了省商务厅厅长梁宝林同志为我们讲授开发区转型升级方面的知识培训。领导的精彩讲说，让我们所有同志受益匪浅，为我们更好的服务开发区企业提供了理论基础和指导意见。
一、经济转型是一个动态的过程。我们认为经济增长是否呈现出稳定上升态势并居于同类区域前列，新的增长点是否占领产业链价值高端并具有竞争力，资源优势是否转化为发展优势和综合竞争力，经济社会是否协调发展以及人民群众生活是否得到持续改善，是综合评判经济转型效果的主要标准。
二、我们开发区经济发展方式也面临资源、环境日益增强的刚性约束，经济社会发展中内在结构性矛盾日显突出，发展中长期积累的问题开始集中凸显：一是传统工业结构单一，附加值较低，抗风险能力差;二是传统产业比重过大，劳动密集型产业集中，资源消耗大，发展结构不优;三是城市功能与品质亟须提升，环境污染治理压力大。增长乏力的不利局面使过去依赖的经济发展模式难以为继，必须及时主动实施经济转型。
三、我们开发区虽然受到全球金融危机和自身经济转型的双重影响，在不断地向新能源产业、电子产业、电光源产业转型，呈现持续向好的局面。(一)是产业结构调整步伐明显加快。已从传统产业向新能源、电光源、电子产业发展。(二)是转型发展平台建设取得重大突破。目前我们开发区通过加大基础设施建设，江苏泗阳经济开发区现已具备新兴城市的功能。(三)是群众的生产生活条件显著改善。职工对居住的要求越来越高，但房价居高不下和环境污染等问题，这就要求开发区城市功能品位快速提升。
四、梁厅长开门见山的提出了自己的观点，开发区想发展就必须牢记两点，第一、不断发展，不断创新;第二、学习精神，创新精神。是的，唯有发展才配得上这个时代赋予我们的历史机遇，不牢牢抓住稍瞬即失的发展机会，我们将和发达地区差距更大，发展更不易。与其等靠别人，还不如自己发展。昨日的昆山也是一贫如洗，在省委省政府的正确领导下，勤劳勇敢的昆山人共同努力下，取得了可喜的成就。为我们大力招商引资，工业强县的方针政策树立了成功典范。昆山的今天，说实话一点不比一些发达国家差，实现了由农业到工业又到现代化城市的华丽转身。30多年的快速发展成果跟上资本主义4的发展历程。羡慕昆山取得的骄人成绩，我们该怎么办?俗话说;“临渊羡鱼，不如退而结网。”榜样就在身边，平台就在跟前，干事创业的氛围如此浓烈，正是全体开发区人展翅扬帆之时。
教师转型发展心得体会（优秀17篇）篇十七
近年来，随着农村社会经济的快速发展，农村地区的转型逐渐成为许多地方政府和农村居民关注的焦点。通过观察和参与农村转型发展工作，我深刻体会到农村转型发展的重要性和困难。在此，我将结合自己对农村转型发展工作的亲身经历，总结出一些心得体会。
首先，农村转型发展需要顶层设计和政策支持。农村发展是一个涉及许多方面的系统工程，需要有一个整体的规划和统一的方向。政府应加强对农村转型发展的顶层设计，建立健全相应的政策体系，为农村发展提供政策支持和指导。例如，对于农村产业结构调整，即从传统农业向现代农业转型，政府可以出台税收减免政策、农产品质量监管政策等，引导农民发展现代农业，并为农村市场化、规模化经营提供好的政策环境。
其次，农村转型发展需要加大科技创新支持。科技创新是农村转型发展的重要驱动力。农村地区的资源禀赋和市场需求独特，科技创新可以帮助农民利用好自身的资源，提高生产效率，提升产品质量。例如，在农村转型发展过程中，许多地方政府已经引导农民发展适应当地气候和土壤条件的新农业品种，通过科技手段提高农产品产量和品质。此外，政府还应加大对农村科技创新的支持力度，鼓励农民使用新技术、新设备，提高农业生产效率和产品附加值。
第三，农村转型发展需要加强教育培训。教育培训是培养农村人力资源的重要手段，也是推动农村转型发展的关键环节。通过教育培训，可以提高农村人才的专业能力和综合素质，为农村发展注入新动力。政府应该加大对农村教育培训的投入，完善农村教育体系，并通过与高校、科研机构等合作，提供专业化、个性化的培训机会，培养一批适应农村转型发展需要的专业人才和技能人才。
第四，农村转型发展需要改善基础设施建设。基础设施是农村转型发展的物质基础，对于提高农村居民的生活水平、促进农村产业发展起到至关重要的作用。政府应加大对农村基础设施建设的投资力度，完善农村道路、水利、电力等基础设施，提高农村的交通、通信和生活水平。农村地区的基础设施建设除了要考虑到农民的日常生活需求外，还要考虑到农业生产和农产品流通的需求，提高农业生产和经营的效率。
最后，农村转型发展需要加强农民组织建设。农民组织是农村转型发展的重要力量，对于农村转型的推动和可持续发展起到关键作用。建立健全农民组织，可以加强农民的凝聚力和组织化程度，提高农村居民的参与度和主动性，为农村转型发展提供强有力的组织保障和动员能力。政府应加强对农民组织的引导和培育，鼓励和支持农民建立农民专业合作社、农民合作经济组织等，促进农村居民的组织化利益表达和参与决策。
综上所述，农村转型发展是一个复杂而庞大的系统工程，需要政府、农民、科研机构等多方合作。只有在科学合理的顶层设计和政策支持下，通过科技创新、教育培训、基础设施建设和农民组织建设等措施的共同推动，才能够实现农村地区可持续发展的目标，为农民提供更加美好的生活。