2023年航天演讲稿 弘扬航天精神演讲稿(汇总9篇)

时间:2023-09-13 作者:紫衣梦2023年航天演讲稿 弘扬航天精神演讲稿(汇总9篇)

演讲是练习普通话的好机会,特别要注意字正腔圆,断句、断词要准确,还要注意整篇讲来有抑有扬,要有快有慢,有张有弛。演讲的直观性使其与听众直接交流,极易感染和打动听众。接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇演讲稿吧,我们一起来看一看吧。

航天演讲稿篇一

“人间观之,只见是星,其中自有宫室居处,群仙皆游观焉”,彼时,天星遥不可及、天宫仅容神仙;今日,“神舟”升天、“天宫”在建,我们也有了自己长居的“星星”。

2021年10月16日0时23分,搭载神舟十三号载人飞船的长征二号f遥十三运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射,顺利将翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员送入太空。3名航天员要挑战6个月长期在轨飞行,这将创下中国航天员最长太空驻留纪录。

从“嫦娥奔月”到“万户飞天”,从“举杯邀明月”到“把酒问青天”,中华民族的飞天梦由来已久。几十年前,毛泽东还曾经感慨:“我们甚至无法把一颗土豆送上太空”;而如今,从第一颗人造地球卫星到北斗卫星导航系统,从嫦娥一号到天问一号,从无人飞行到空间站建设……依托的是伟大的航天精神。

航天精神是知难而进。为了适应太空环境、进行太空作业,在上天之前,航天员往往要进行一系列高负荷高风险的地面训练;在高速旋转的离心机中,航天员不仅要忍受肌肉扭曲变形、脑部缺血、呼吸困难等反应,还要在这种情况下进行技术操作。

航天精神是永不言败。为了保障受训航天人员的人身安全,在他们的手边就有一个请求暂停的红色按钮,然而,自中国航天员大队1998年成立以来,20多年过去了,没有一个航天员按下过这个按钮。

航天精神是默默奉献。有一些“备份航天员”,始终默默奉献,无缘飞天。他们是航天事业幕后的护航者,是中国航天越飞越高的保障。

这条飞天之路,功在千千万万航天人。千万航天人,铸就伟大航天精神。

航天演讲稿篇二

“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”是对载人航天精神的高度概括。

一、艰苦奋斗的精神

历尽千难成伟业,人间万事出艰辛。我国载人航天工程是在世界航天大国已经发展几十年后起步的。为了缩小差距,迎头赶上,载人航天工程开始实施就明确提出,要坚持做到起步晚、起点高,投入少、效益高,项目少、水平高,从总体上体现中国特色和技术进步,走跨越式发展的道路。中国航天人始终以人民利益为最高利益,以苦为荣,以苦为乐,常年超负荷工作,默默承受着常人难以承受的困难和压力。

二、勇于攻坚的精神

载人航天工程是中国航天领域迄今规模最庞大、系统最复杂、技术难度大、质量可靠性安全性要求最高和极具风险性的一项重点工程。这项空前复杂的工程在比较短的时间里不断取得历史性突破,一个极其重要的原因在于,中国航天人敢于攻坚、勇于创新。从试验室到各生产企业,从大漠深处的航天发射场到浩瀚三大洋上的远望号测量船,到处留下了航天人攻坚的足迹,洒下了航天人登攀的汗水。他们知难而进,顽强拼搏,在重重困难面前百折不挠,在道道难关面前决不退缩,以惊人的毅力和勇气战胜了各种难以想象的困难,用满腔热血谱写了共和国载人航天事业的壮丽史诗。

三、开拓创新的精神

我国的载人航天工程,从飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用到测控通信、航天员训练、发射场和着陆场等方案论证设计,都瞄准世界先进技术,确保工程一起步就有强劲的后发优势,关键技术就能与世界先进水平并驾齐驱,局部还有所超越。面对一系列全新领域和尖端课题,科技人员始终不懈探索、敢于超越,攻克了一项又一项关键技术难题,获得了一大批具有自主知识产权的核心技术和生产性关键技术,展示了新时期中国航天人的卓越创新能力。这些重大突破,使我国在一些重要技术领域达到了世界先进水平。

四、无私奉献的精神

我国载人航天事业的建设者,是一支具有光荣传统、建立了卓越功勋的团队。中国航天人勇敢地肩负起攀登航天科技高峰的神圣使命,为了祖国的航天事业,淡泊名利,默默奉献。他们献出了青春年华,献出了聪明才智,献出了热血汗水,有的甚至献出了宝贵生命。他们用顽强的意志和杰出的智慧,将“一切为了祖国,一切为了成功”写在了浩瀚无垠的太空中。老一代航天人甘当人梯,新一代航天人茁壮成长。在载人航天工程的几大系统中,35岁以下的技术骨干已占80%,一批既懂专业、又善管理的人才成为各系统、各专业的带头人。一大批能够站在世界科技前沿、勇于创新的高素质人才,为我国航天事业实现新的突破积蓄了强大的发展后劲。

航天演讲稿篇三

十年磨一剑,飞天梦终圆。

中国首次载人航天飞行的成功,是我国几代航天人默默奉献的成果。留给我们印象最为深刻的,就是几代航天英雄们那种:不畏困难、无私奉献的精神。

我们缺少的不就是航天英雄们那种不畏艰险,认真求实,无私奉献的精神吗?在中国,有不少学生在“温室”中长大,稍微遇着一些困难便放弃,不去克服它、战胜它,不敢跟困难做斗争。比起航天英雄们不畏艰险,把困难踩到脚下。

相差有多么巨大呢?再比如说,我们在写作业时,写错一两个字是非常很经常的事,可在航天研究部门,别说错一个字,就是连一个标点符合也不能错。我们要从现在开始,努力学习科学文化知识,爱国、奉献、成才,勤奋、求实、严谨,学习载入航天精神,把航天精神转化为推动我们学习的动力,转化为师生员工刻苦学习,努力工作的自觉实践。

追寻英雄的足迹,感受榜样的力量,牢记英雄的精神。让我们每个人从小事做起,这就是对航天精神最好的回报。

航天演讲稿篇四

大家好!

我是五年级一班的杨坤,今天我演讲的题目是《我的航天梦》。

我的梦想缘自于一直以来崇拜的那个人,他就是被誉为”中国太空第一人的“杨利伟”。因为我也想和杨利伟叔叔一样在飞天的征程上——征服太空。为祖国效力,成为祖国人们的骄傲。在我梦中曾不止一次地幻想着自己登上火箭飞向太空的场景。我对宇宙里的事物十分好奇,比如:为什么彗星在滑过时会拖着“长尾巴”呢?月球是什么样子呢?宇宙里真的有外星人吗?……我希望自己能够亲眼目睹一下宇宙的“风光”,体验一下人们在太空中的动作是会有多么笨拙……这更加坚定了我的信念,一定要努力,一定要实现自己成为宇航员的梦想!

我知道,当上宇航员并不是件容易的事,对体格、学历、分析和解决问题的能力都有严格的要求,所以我现在的任务就是好好学习、努力奋斗,为将来能成为北京航天航空大学中的一员,实现我的航天梦打好坚实的基础。

假如有一天,我真正的飞上太空,我最想看的是我们的地球妈妈,看看海洋广阔而连续,水色偏蓝的美丽的蓝色星体;最想感谢的是曾经教育过我的老师——是他们在我实现梦想的路途中给我鼓劲、加油……在回到地面后,我会毫无保留地把自己的收获分享给大家。

我相信,自己终会迎来梦中那种庄严而隆重的盛大场合,因为我正在一点一点地向我的梦想靠拢着。同学们,让我们共同努力,实现自己的梦想吧!

航天演讲稿篇五

大家好!

我们常常都在追问自己人生的意义,也许人生的意义不在于追问,而在于行动。有这样一名退伍军人,他自认为渺小,却塑造了伟大,他用一次辉煌的陨落,挽救了他人的生命,他在熊熊的火海中倒下,却带给所有人感动和启示,让我们来永远记住他的名字,让我们来共同缅怀英烈,并致以无限的哀思。

今天,我要演讲的题目是《让生命在烈火中永生》。

20__年3月1日,一辆由四川射洪开往深圳龙岗的长途客车在行驶到南(宁)梧(州)高速六景镇甘棠河大桥横县方向100米处时突发大火,面对突如其来的灾难,40余名乘客被吓得魂飞魄散,在这千钧一发之际,一名年轻的退伍军人勇敢的站出来,组织其他10余名素不相识的男子,挥拳砸窗救人,倾尽全力挽救了他人的生命而壮烈牺牲,他用自己的青春、热血及生命谱写了一曲感天动地荡气回肠的英雄赞歌,以巍巍军魂和铮铮铁骨铸造了永恒的丰碑。

他,就是年仅24岁的射洪人——杨保绪,一位普普通通的退伍军人,为了26个陌生人,他放弃了生的希望,用自己的生命捍卫了他人的生命,他带着对恋人的依依不舍,带着对父母的深深眷恋,带着对生活的无限热爱,倒在与之搏斗的火海中,最终化作一缕青烟,永远升腾在苍茫的大山里……。

杨保绪出生在一个农民的家庭,他__年1月入伍后,曾在甘肃省靖远县84572部队72分队服役,20__年复员回家务农,半年之后,由于家庭困难,他先后到广东、深圳、西藏、成都等地打工,做过保安、涂料、水电安装等活。20__年2月28日晚,带着对美好生活的憧憬,杨保绪和恋人陈秋兰登上了开往深圳的长途客车,他们计划在那边好好打拼几年,挣一笔钱回来共筑爱巢,恩恩爱爱地过日子。然而这一切却随着3月1日的大火化为了最沉痛的回忆。

大火肆虐的车厢几乎成了人间地狱!在杨保绪的带动下,10多名男子汉谁也没有退缩,忍着炙烤和令人窒息的浓烟,把妇女和孩子一个个抱起,推出死亡的火海。看着大火往后车厢蔓延,陈秋兰在车下来回奔走,她声嘶力竭地呼喊:“保绪,你快跳出来,快跳啊!你为什么不跳啊?”此时的杨保绪被大火烧着了头发、眉毛和衣服,他已经成了一个火人,隐隐约约中他听见了女友的呼喊声,便努力靠进了车窗,他的一只脚已跨到了车窗上正准备往下跳时,车内传来一阵孩子的哭声:“妈妈!妈妈!”那让人揪心的哭声令他收回了脚,再次扑进火海中,他倾尽全力抱起一个已经被吓坏了的小女孩,奋力将孩子推出了车窗。而我们的英雄杨保绪却被大火完全吞噬,轰然倒下,消失在熊熊燃烧的火海之中,再也没有站起来……。

群山呜咽,涪江垂泪;英雄气短,长歌当哭!历史将永远铭刻3月1日这天。

“沧海横流,方显英雄本色!”为了一群陌生人,这位平凡的中国退伍军人,毫不犹豫地舍弃小爱,用生命实践着人世间最博大、最高尚的爱。在英雄博大的胸怀里,有着水一样纯净的心灵,有着钢铁一般坚强的意志,我们相信英雄会在烈火中永生,光辉永远昭示着世人。他走了,走得是那样匆忙,却又是那样坚定,那样执着。他在生死关头奋不顾身、舍己救人的壮举深深地震撼着每一个人的心灵,而这一瞬间的动作源自他的内心品质,源自他时时处处为他人着想的高尚情怀。无论是生活中乐于助人、情牵邻里的行为,还是危难之时挺身而出、英勇献身的行为,那都是英雄的惯性反映而已。

杨保绪从部队退伍后,在家乡的半年里好事做了一长串,他常常主动帮助乡邻排忧解难,赢得了良好的口碑。哪家有难事急事,只要招呼一下,他都会热情相助。看见有人背东西吃力,他总会跑上来帮忙,每次赶车到县城办事,遇车上有老年人站着,他都会主动地腾出座位来让给老人,农忙季节哪家忙不过来,他就主动上门帮邻居割麦子、栽秧。当英雄牺牲的消息传回家乡后,父老乡亲们都感到无比的惋惜,更让年老多病的杨保绪父母悲痛不已,他们感觉天一下子塌了下来,四周一片黑暗,他们怎么也不相信一个生龙活虎的儿子就这样悄悄地走了,他们还没来得及给儿子说上一句话,甚至还来不及见上儿子最后一面,是呀!保绪是他们唯一的独生子!白发人送黑发人,这是何等的凄凉!

为人民献身的英雄,人民不会忘记,共和国不会忘记。20__年1月,杨保绪被四川省人民政府追认为革命烈士,他的事迹在社会各界引起了强烈的反响,2月18日、2月20日《四川日报》和《遂宁日报"射洪专刊》_版先后以《烈火熊熊照英雄》为题报道了杨保绪的英雄事迹。20__年,杨保绪更是以高票当选为“遂宁市十大爱心模范”之首,杨保绪用自己的生命诠释了一个大写的“人”字,表现出一名退伍军人心系群众、舍己救人、勇于牺牲的崇高品格,杨保绪在牺牲_周年之际被追认为烈士,这是对英雄在天之灵最好的告慰。当了解到杨保绪的父母年老体衰的情况后,当地政府一直十分关心两老的生产生活,每年春节都送来慰问金和慰问品,那些被保绪救出来的人也常打电话来问候两老,很多网友纷纷发帖向英雄致敬,希望广大市民们能永远记住我们身边的这位英雄!射洪人民的好儿子!

生若夏花之绚烂,死若秋叶之精美。杨保绪在生命最为旺盛,爱情之花尚未开艳之际,为挽救他人的生命,坦然离去了,献出了自己年仅24岁的宝贵生命,他在生死关头毫不犹豫牺牲自我保全他人的悲壮一幕将永存史册,他那勇往直前、舍生忘死的英雄气概将长留在人们心头。如今,烈士的英灵已渐行渐远,我们可喜地看到在构建和谐平安社会的今天,出现了更多像杨保绪这样义薄云天的好男儿。他们都是射洪人的骄傲,是我们学习的榜样,历史的长河也将因为他们的存在而更加光辉灿烂。

在这里,让我们向这位射洪人民的优秀儿子敬礼,让我们默默地祝福:“英雄一路走好!”。

谢谢大家!

航天演讲稿篇六

寂静的夜幕,明月高悬,星光璀璨,熠熠生辉。蓝色星球上的人们,脚踩大地,仰首夜空,好奇那遥远的星空的玄妙与神秘,那一瞬的疑惑,开启了人类对深邃星空的向往与探求,此后数代人为之奋斗不懈,一步步接近那遥不可及的存在。

2021年10月16日,神舟十三号载人飞船发射圆满成功。翟志刚,王亚平,叶光富,三名航天员奉命出征,他们将在太空“旅居”6个月的时间,这是我国航天史上的一次新突破。回首中国航天史,无数航天人接续奋斗,推动中国航天发展日新月异。我们看到的,是卫星,是火箭,是火星车,是空间站……无数个航天成就,都是中国航天人用心血浇灌出来的,背后的攻坚克难,持续探索,是我们看不到的,航天精神。

载人航天精神是一种“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的伟大精神,数代中国航天人坚守“仰望星空,脚踏实地”的初心,秉承着“为国争光”的理念,一步一个脚印,实实在在地踏在中国航天的路上,在航天领域大步向前,创造出一个又一个航天奇迹。激励他们向前的动力是什么呢?大概是热爱吧,热爱星空,热爱深邃神秘,热爱祖国,热爱人民,所以不畏艰险,不怕吃苦,自强不息,勇往直前。

中国的航天事业是在极其艰苦的条件下起步的,技术落后,人才稀缺,专业知识匮乏等等,都是当年中国航天人面临的问题,但他们并不畏惧,而是决定以渺小启程,不负祖国,不负人民。我们所熟知的“两弹一星”元勋们,就是最初的航天人,他们为了中国航天梦奉献了多少青春,多少热血,那一切的努力拼搏,都不是为了外在的财富,而是为了国家的尊严,民族的荣耀!以他们的学识水平,本该有更好的职位,更高的薪酬,富足安乐地过着自己的生活。但他们却选择了荆棘与挑战遍布的中国航天路,选择了隐姓埋名,默默无闻,选择了淡泊名利,扎根平凡……是他们的牺牲奉献,呕心沥血,才换来了那时新生的中国在航天领域的重大突破,打破了超级大国科技垄断的局面,一点一点缩小中国和其他科技强国的距离,提升我国国际地位,立世界东方,扬中华之名!向科研人员致敬!

每一次成功发射的背后,有着地面科研人员的付出,也有着航天员的刻苦训练。航天员是一种职业极其特殊的人,他们要在特殊的环境条件下,在航天器的舱内外完成飞行监视、操作、控制、通信、维修以及科学研究等特殊的工作任务,并能正常的生活。这就要求必需对他们进行严格的训练,使他们具备优良的生理和心理素质,对航天特殊环境因素有很强的适应能力,并熟练掌握航天器和完成飞行任务所应具备的各种知识和技能。因此,他们不仅要接受基础知识训练,体能训练,还要进行超重和失重训练,模拟飞行训练以及心理素质训练。这一系列的“魔鬼训练”,在正常人看来都是无法接受的,但这却是航天员的日常,因着职业的特殊性,航天员为之付出了许多。很多人小时候都梦想成为一名宇航员,遨游太空,那看起来好像是一件轻松且有趣的事情,殊不知,这背后是怎样日积月累的付出与痛苦,让我们向航天员致敬!

“嫦娥”“玉兔”“祝融”“夸父”“羲和”“鸿雁”“蛟龙”“天宫”“北斗”“鹊桥”“神州”……这些以中国神话命名的航天成果,象征着中国航天人的浪漫——将先人口中的神话变为现实,一代又一代航天人用行动诠释着伟大的航天精神,初心不改,砥砺向前。中国航天未来之路依然长远,就请勇往直前,向着浩渺的星空进发,揭晓寰宇的奥秘,缔造下一个奇迹,中国航天,永不止步!

航天演讲稿篇七

多少年来,人们一直把教师比作红烛,赞颂她默默发光、无怨无悔奉献的精神,教师也一直以蜡烛精神来鞭策自己。

“教师”虽说只是一个职业的称谓,而在现实中,教师的职业行为似乎成了他们生活的全部。他们以牺牲自我来换得学生茁壮成长,他们情系学生,情倾讲坛。讲台催人老,粉笔染白头,但教师们却无怨无悔,失志不改,耕耘不辍。这种甘为人梯、无私奉献精神就如同红烛一般,燃烧自己来照亮别人,用自己的付出换来一批批学生的成长。

然而,在今天社会里,红烛对教师来说实际上是一个伤感悲壮的比喻。

我国正处在社会主义初级阶段,“以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放”是新时期的基本路线。社会主义的经济浪潮在全国激荡,同样,它也冲击着教育园地。面对缤纷的经济世界,面对开放城市、经济特区的繁荣,多少有志之士跃跃欲试。有的果断“下海”,在改革大潮中奋力拼搏,成就辉煌;有的虽说“折戟沉沙”,但也算开了眼界,“拿着青春搏一回”。教师,胸怀“彩墨”,面对这巨大的‘画卷’他们不可能无动于衷。诚然,有极少数教师去试了几笔,但绝大多数教师能立足三尺讲台,在辛勤地耕耘着。广大教师,尤其是贫困地区的中小学教师,拿着低微的工资,住在简陋的校舍里,用自己的崇高品德,去塑造千百万青少年美好的心灵,辛辛苦苦、呕心沥血、任劳任怨,十年、几十年如一日,默默奋斗在教学岗位上,甘愿作为“人梯”,让孩子们站到自己的肩上,去攀登新的文化科学知识的高峰。

航天演讲稿篇八

大家好!

今天我演讲的主题是“探索从未停步,超越永无止境”。

“嫦娥奔月”、屈原“天问”,寄托了先民们的梦想与思考;新中国成立以来,“飞天揽月”的探索从未间断;今天,一代又一代航天人协同攻坚,铸就了中国航天精神。但是,探索从未停步,超越永无止境。作为新时代的青年,我们更要发扬光大中国航天精神,接力奋进,风行万里,不问归期。

航天精神意味着敢于梦想,善于思考。从研制浑天仪,到身绑“火箭”飞向太空,无不有着古代智者对宇宙的大胆畅想与深入思考。

航天精神也意味着迎难而上,协同攻坚。曾经,我国的第一颗返回式遥感卫星发射失败,孙家栋带领着团队,在寒风凛冽的戈壁上拼尽全力找回了卫星的残骸,最终解决了问题。

航天精神更要求精益求精。如今,“嫦娥”奔月,“天问”逐梦,离不开航天人对每一个操作流程的精细把控,离不开航天人对每一个零件极为苛刻的要求。正因为如此的航天精神,才有了中国航天的巨大进步与成就。

可是,我们仍要意识到,我们的探索其实从未止步。在此时,我们能设计出芯片,却会因没有制造芯片的核心技术,而被“一剑封喉”;有了大国重器,却难以制造出高质量的电饭煲、马桶盖;我们中还有一些人,选择“佛系”,忘却了自己的责任;还有人空有大志,却不知前进的方向;更有人精日、精美,崇洋媚外……这些问题,时时刻刻都在警示我们:探索不应停步,超越永无止境。

“革命尚未成功,同志仍需努力。“面对充满希望与挑战的未来,我们更应坚持航天精神。在已有的成就前,我们不应沾沾自喜,要认识到自己还能更好;面对艰难险阻,迎难而上、攻坚克难最为重要;展望未来,持之以恒、久久为功才是硬道理。

还是高中生的我们,也面临着学习与生活中的困难,有时还会有些心高气傲,或是妄自菲薄。所以,我们要学习“航天精神”。

同学们,无穷的远方,无数的人们都与我们有关。恰同学少年,风华正茂;书生意气,挥斥方遒。我们的目标是星辰大海!在通往星辰大海的路上,我们的探索永不会止步,超越永无止境。

我的演讲到此结束,谢谢大家!

航天演讲稿篇九

大家早上好!

1970年,中国人第一次发射人造卫星,那一年我三岁,正是一个爱问问题的年纪。每当我的父亲被我没完没了的为什么,问得哭笑不得的时候,他就会说,这有什么为什么呢,火箭都发射啦,卫星都上天啦,所以在我那会的记忆里边,发射卫星、发射火箭,是这个世界上,最神秘、最牛的一件事情。这个想法就像一个种子一样,种在我的心底,等到我高中毕业的时候,为高考填什么志愿犯了愁。有一天,我在图书馆里边,看到一本《人民画报》,上面有一张“长征三号”的照片,突然我小时候那个想法,就像一颗种子苏醒了一样,我就想如果我不去学航空航天,不去从事这个职业,我可能这一生都没有机会去接触一枚真正的运载火箭。所以一瞬间,我就知道志愿怎么报了:北航、西工大、南航,而且还豪气万丈地说了一句,不服从分配。这样呢,在北航的五系读了四年本科,然后又去西工大上了一年研究生基础课,之后就来到我现在工作的这个单位——中国运载火箭技术研究院,工作了整整25年,这25年里有13年,都是在做“长征五号”。可以说我这一生,就只干了这一件事情。

有人问,中国为什么要搞“长征五号”大火箭?为什么要搞航天?昨天,我在网上看了一篇文章,刘亚洲上将写道,太空是如今这个世界里边,所有国家和军队最后的希望,失去了太空,将会失去未来。我觉得将军说得非常好,在当今这个世界,中国这样一个大国,如果我们没有独立、自由自主地进入空间的能力,就好像大航海的时代,我们不能造船一样,就像当年闭关锁国的大清王朝,错过大海一样,我们将会错过太空。所以发展“长征五号”只有一个目的,就是要大幅度地提高中国人进入空间的能力。

这个火箭的特点就是突出一个“大”字,大的发动机、大的结构、大的电气系统、大的地面支持系统。我们发动机单台推力达到了120吨,是中国火箭发动机里边推力最大的,采用的是高压补燃技术,它的压力,泵后压力最高达到50个兆帕,我们周利民副院长说得很形象,它可以把黄浦江的水直接打到青藏高原上去。“长征五号”的芯级,采用大的氢氧发动机,液态的氢和液态的氧,是人类现在已知的,能量水平最高的火箭推进器。

但是上帝是公平的,他给了你最高的性能,也给了你一大堆难以解决的技术难题。我们这个发动机,在启动的那一瞬间,它有的部件的温度要从零下253度在不到一秒钟的时间内,急剧跳升到零上三千度,涡轮泵的转速要从零迅速加速到好几万转。氢氧发动机号称是火箭发动机皇冠上的明珠,全世界只有少数几个航天大国,能够掌握这个技术。那么“长征五号”不但研制出了大氢氧发动机,而且一研制就是两种。

我们那个发射平台大概有两个篮球场那么大,自重两千多吨,高度七十多米,在火箭发射的时候呢,它要承受每秒钟3.5吨的高温燃气的冲刷,燃气的温度总共会达到摄氏三千度以上,速度每秒钟四千多米,真正的烈火焚身啊!这样的发射平台,它又非常精密,它可以3%毫米的精度去调节我们的支撑腿的高度,在发射时候,承受着巨大的力学环境,噪声震动,它的噪声水平会达到164个分贝,164分贝是100分贝能量值的251万倍。那么偏偏呢,在我们的这个发射台内部,又是精密的电子设备,是我们的配气供电的设备。外面这么严酷的环境,发射台内部必须保证一个非常好的力学环境条件。所以这样一个2000吨重的庞然大物,外面是钢筋铁骨,里边是柔情似水,要保护这些设备。它偏偏还能够行走,还能够这么精密,所以你看了我们的发射平台,就不用再去看变形金刚了。

大的发动机,大的结构,更大规模的电气系统,更大规模的地面发射支持系统,这一切大都为了一个,就是大的运载能力。因为火箭的能力有多大,航天的舞台就有多大。“长征五号”火箭的研制成功,使中国人一步迈进了世界大火箭国家的俱乐部。

2006年的10月份,“长征五号”正式工程立项,开始了它艰苦卓绝的十年铸箭历程。在中国新一代运载火箭里边,“长征五号”是第一个立项的,但却是最后一个首飞的,就因为它的研制难度太大。第一个就是新技术比例太高,这个火箭95%的技术都是全新的,完全突破了国际上,一个新火箭新技术比例不能超过30%的这个惯例;第二个难就难在它的研制工作量巨大,在研制初期,我们测算过,这个火箭的研制工作量,相当于一般火箭的3.5倍,但是到了研制后期,我们再审视的时候,发现当时估计保守了,可能相当于4到5倍。4到5倍的研制工作量,国家没有给我们4到5倍的研制周期啊,没有配备4到5倍的人力资源啊。除了采取一些新的设计手段、设计方法之外,全靠我们这支队伍夙兴夜寐,这么多年,只争朝夕去拼搏,去努力。

我们研制团队的平均年龄只有35岁,我们首发试验队的平均年龄只有30.5岁。在我们总体设计部,有一个年轻的空气动力学的专家叫苏虹。2012年的5月20日,一个大型试验成功之后,我说我请大家吃个饭吧。在饭桌上,大家都说这一年我最开心的事是什么,苏虹说,她这一年最开心的事,就是终于把自己嫁出去了。原来,我们才知道,她为了这个型号,几次推迟婚礼,第二天就要举办婚礼了,亲友都请好了,单位通知出差 ,拎着包二话不说就走。那天在饭桌上,苏虹她哭了,我问她说你这么难,为什么不告诉我们啊?她说型号任务这么急迫、这么紧张,我怎么能因为我个人的事情去耽误工作呢。

在我们天津火箭公司总装车间,有一名叫崔鑫的年轻工人。有一年春节,单位说任务紧,我们只能给大家放两天假,总装车间有个说法,晚上12点之前都不叫加班,那么厂领导知道以后说,这不行,大家一年这么辛苦,你就狠狠心,下个决心给大家放三天,规定正月初四早上必须赶回车间。那么这个崔鑫呢,他为了能够准时赶到车间,他大年初二就出发,结果大年初二那天,天降暴雪,高速封路,火车停运。他怎么回到岗位上?你们能猜到他怎么回到岗位上?他选择走回来。从山西忻州啊走回来,一路上有老乡的拖拉机,他就搭一段,有别人的摩托车,他就搭一段,什么都没有的情况下,他就选择走。他愣是在正月初四凌晨四点钟,顶着漫天的飞雪走回了总装车间。谁说我们的80后、90后,他们是独生子女,吃不了苦,没有担当呀,你看看我们航天这些年轻人,我想火箭起飞时,喷薄的烈焰,就是对他们辛苦付出最好的致敬。

其实每个人最初都有他的梦想,有的人坚持下来了,有的人中途改变了。但是不管你选择了什么,年轻的朋友们,我希望你们能够守得住初心,耐得住寂寞,不要为这个世界的`风华,去干扰你的视野,不要因为短期内没有得到回报,就沮丧或者放弃,不要急功近利。因为这个世界上有很多伟大的事业,是需要你花很长时间,去努力,去追求的。就像我们“长征五号”这支研制队伍,这些年轻人,他们花整整十年时间,只做一件事情。我想有一句广告说得非常好,每一个普通人或大或小的贡献,成就了这个国家的梦想。我想你们也是一样,你们每天点滴的努力,也一定会成就你们各自精彩的人生。我看到现场这么多年轻的面孔,就像看到清晨绚烂的朝霞一样,少年强则中国强,中国未来的希望在你们的身上,我祝福你们!

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